Mercado y Terminal PDF

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE ARQUITECTURA
PROYECTO DE GRADUACIN
POR EPS-IRG-I-2005
MERCADO Y TERMINAL DE BUSES PARA LA ALDEA EL RANCHO,

SAN AGUSTN ACASAGUASTLN, EL PROGRESO.
SUSTENTANTE
HEDER MADAH ECHEVERRA ESCOBAR
PREVIO A OBTENER EL TTULO DE ARQUITECTA
MAYO 2,007
JUNTA DIRECTIVA
DECANO Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo.

SECRETARIO Arq. Alejandro Muoz Caldern.
VOCAL I Arq. Jorge Arturo Gonzles Peate.
VOCAL II Arq. Ral Estuardo Monterroso Jurez.
VOCAL III Arq. Jorge Escobar Ortiz.
VOCAL IV Br. Pool Enrique Polanco Betancourt.
VOCAL V Br. Eddy Alberto Popa Ixcot.
TRIBUNAL EXAMINADOR
DECANO Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo
SERETARIO Arq. Alejandro Muoz Caldern.
EXAMINADOR Arq. Ileana de Mndez.
EXAMINADOR Arq. Gustavo Adolfo Mayn Crdova.
EXAMINADOR Arq. Julio Roberto Zuchini.
ASESOR DE TESIS
Arq. Gustavo Adolfo Mayn Crdova .
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE ARQUITECTURA SUSTENTANTE
Heder Madah Echeverra Escobar.
DEDICO ESTE TRIUNFO AGRADECIMIENTOS ESPECIALES:
A Dios Arq. Gustavo Mayn
Por todas las bendiciones que me ha dado a lo largo de mi Por todo el conocimiento compartido, su ayuda y asesora
vida, pero especialmente por darme la oportunidad de llegar en la elaboracin de este trabajo de graduacin, por todos
hasta aqu, por iluminarme y guiarme siempre. sus consejos y amistad, muchas gracias.
A mis papas Arq. Ileana de Mndez

Elba Madah y Jos Luis Echeverra. Por el apoyo que me Por su amistad y comprensin y apoyo, as como por toda
han brindado siempre, por el amor que me demuestran da a su asesora y colaboracin.
da, y por el esfuerzo que hicieron junto conmigo, los quiero
muchsimo. Arq. Julio Roberto Zuchini
Muchas gracias por todos sus consejos, asesora y amistad.
A mi esposo
Luis Alberto Ochoa R. por tu amor, cario y ayuda a lo A mis amigos:
largo de toda la carrera, gracias por todo, te amo lindo. Con quienes recorr este camino, Luis Alberto, Ana Luca,
Hellen, Juan Carlos, Sergio, Kevin, Juan Pablo, Nalu, Ronald,
A mis hermanos Annie, Chino, Mynor y Susy, muchas gracias por su amistad
Becky, Jeanne, Michelle y Jos Luis, gracias por su ayuda, y por todos los momentos compartidos.
cario y apoyo.
Arq. Julio Enrique Alvarado
A mi amiga Muchas gracias por toda la amistad y por el apoyo brindado
Astrid Barillas, gracias por toda una vida llena de amistad y para la elaboracin de este trabajo.
alegras, por estar all siempre que te he necesitado y por
acompaarme durante toda la carrera. Muchas gracias por Municipalidad de San Agustn Acasaguastln
todo. Gracias por todo.
Facultad de Arquitectura
INDICE 2.5 Clasificacin de los mercados
segn su localizacin
Introduccin ...............................................................1 geogrfica.15
Capitulo 1 2.6 Clasificacin de los mercados
Planteamiento del segn su funcionamiento y organizacin.15
problema..2 2.7 Mercados en Guatemala..15
Antecedentes..3 2.8 Comercio16
Justificacin..4 2.9 Usuarios.16
Objetivos .5 2.10 Consumidor.16
General 2.11 Comerciante17
Especficos 2.12 Intermediadores17
Delimitacin del tema..5 2.13 Comercializacin.17
Limite conceptual 2.14 Producto..17
Lmite Geogrfico 2.15 Mercanca..17
Lmite Temporal 3. Transporte .17
Metodologa.7 3.1 Sistema de transporte.17
CAPITULO II 3.2 Transporte terrestre18
A. Concepcin terica..10 3.3 Clasificacin del servicio de
1. Urbanismo ..10 transporte segn su regin y localidad..18
1.1 Centro Urbano.10 3.4 Clasificacin del transporte desde el
1.2 Espacio Urbano.10 punto de vista socioeconmico..18
1.3 Actividades de la poblacin10 3.5 Terminal de transporte.18
1.4 Ordenamiento territorial.11 3.6 Central de transferencia..19
1.5 Servicio Pblicos..11 3.7 Jerarqua vial..19
1.6 Equipamiento urbano11 3.8 Transporte en Guatemala.19
1.7 Sistemas de centros en Guatemala.12 3.9 Red vial nacional20
2. Mercado..12 3.10 Clasificacin de las carreteras en
2.1 Centros de Mercadeo.13 Guatemala..20
2.2 Mercado municipal.13 4. Anlisis y conclusin del captulo.21
2.3 Clasificacin de los mercados segn Cuadro resumen de conceptos aplicados
su espacio fsico13 al proyecto.22
2.4 rea de influencia del mercado..13 5. Casos anlogos..23
2.4.1Clasificacin de los B. Marco Legal..27
mercados segn su radio de C. Entorno Territorial31
influencia........................................14 1. Nivel nacional..31
2. Nivel regional..31
3. Nivel departamental...33 3. Cuadro comparativo entre la Aldea El Rancho y la
3.1 El progreso33 cabecera municipal de San Agustn Acasaguastln63
4. Nivel municipal, San Agustn Acasaguastln34 4. Anlisis de las encuestas..64
4.1 Localizacin geogrfica34 CAPITULO IV
4.2 Divisin poltico-administrativa34 Sntesis y programacin.69
4.3 Caractersticas climticas35 1. Anlisis del terreno para el mercado y terminal de
4.4 Recursos Naturales..35 buses..70
4.5 Aspectos econmicos..36 1.1 Ubicacin..70
4.6 Infraestructura vial.36 1.2 Accesibilidad al terreno.70
4.7 Caractersticas de la poblacin..36 1.3 Topografa70
5. El Rancho.39 1.4 Contexto..70
5.1 Localizacin geogrfica.39 1.5 Servicios bsicos72
5.2 Divisin poltico-administrativa39 2. Anlisis de los agentes y usuarios.76
5.3 Caractersticas climticas41 2.1 Agentes del mercado y terminal de buses..76
5.4 Recursos naturales41 2.2 Usuarios76
5.5 Aspectos econmicos..42 3. Anlisis de la poblacin bajo el radio de influencia.76
5.6 Caractersticas de la poblacin..42 3.1 Lineamientos generales de
5.7 Infraestructura y servicios bsicos.44 predimensionamiento..77
CAPITULO III 3.2 rea de influencia de la poblacin a servir..77
Anlisis del tema-problema.45 4. Determinacin de la poblacin80
1. Anlisis de la situacin actual del mercado...46 5. Tipo de mercado a disean81
1.1 Ubicacin..46 5.1 Dimensionamiento del proyecto y partido
1.2 Comercio..48 arquitectnico.81
1.3 Puestos comerciales del mercado48 5.2 Dimensionamiento del mercado.82
1.4 Conflictos causados por la falta de un 6. Determinacin de reas que conforman el rea de
mercado formal50 mercado....82
1.5 Anlisis fotogrfico del mercado de la 6.1 Sectorizacin del mercado82
Aldea El Rancho..52 7. Determinacin de reas que conforman la
2. Anlisis de la infraestructura vial y servicios de terminal de buses..85
transporte..54 8. Lineamientos generales segn la regin87
2.1 Infraestructura vial a nivel departamental54 9. Programa de necesidades.88
2.2 Infraestructura vial a nivel municipal.54 10. Evaluacin de impacto ambiental90
2.3 Infraestructura vial en la Aldea El Rancho..56 Evaluacin inicial de impacto ambiental.91
2.4 Servicio de transporte.58 10.1 Cuadro resumen del anlisis de impacto
2.5 Anlisis fotogrfico de la problemtica del ambiental..97
transporte62
CAPITULO V
Prefiguracin.100
1. Premisas generales101
2. Premisas particulares109
3. Matriz diagnstico....116
4. Matrices y diagramas de relaciones.....124
CAPITULO VI
Figuracin..129
1. Anteproyecto....130
2. Propuesta de construccin por fases...144
3. Presupuesto Desglosado por fases146
4. Cronograma de ejecucin desglosado por fases.150
Conclusiones y recomendaciones..151
Bibliografa.152
ANEXOS VII155
SAN AGUSTN ACASAGUASTLN, EL PROGRESO
INTRODUCCIN
Al final del mismo se presenta una propuesta
La Aldea El Rancho es la ms grande del municipio de arquitectnica, con el fin de brindar al municipio de San
San Agustn Acasaguastln, Departamento de El Progreso. Agustn Acasaguastln una solucin a la problemtica y un
La aldea no cuenta con una infraestructura fsica para llevar a documento que pueda servirles de gua al momento que se
cabo actividades comerciales y de transporte, como lo son desarrolle el mismo.
un mercado y una terminal de buses.
El mercado ha existido desde las primeras

civilizaciones y se ha ido desarrollando a medida que las
mismas han ido evolucionando, la aldea El Rancho no es la
excepcin, desde hace varios aos la aldea cuenta con un
mercado, el cual es de gran importancia para el municipio, el
mismo se desarrolla en las calles y avenidas principales del
barrio El Centro, ya que no cuenta con instalaciones para el
mismo. En el mercado de la aldea se abastecen los
vendedores del casero Las Champas, ubicados sobre la
CA-9, y tambin otras comunidades de la regin, fuera y
dentro del municipio.
En el siguiente trabajo se plantea la solucin a la

problemtica que se da dentro de la Aldea y se pretende
que sea de beneficio para la comunidad. En el mismo se
encuentran aquellos conceptos bsicos que llegarn a ser
de utilidad para definir y clasificar el tipo de mercado y de
terminal de buses que se disear, tomando en cuenta
reglamentos, condiciones climticas de la regin, y haciendo
un anlisis del caso especfico segn su entorno.
1
Captulo 1
Planteamiento del
problema
2
ANTECEDENTES que van de Cabaas, Ovejas, San Vicente y San Diego a la

capital.
La existencia del mercado se remonta a la poca en
que el hombre primitivo lleg a darse cuenta que poda Durante el ao 2004 se realiz el primer censo
poseer cosas que l no produca, efectuando cambio o integrado municipal en el cual se pregunt cules
trueque con otros pueblos o tribus. El mercado existi en consideraba que eran las 3 necesidades bsicas prioritarias
los pueblos y tribus ms antiguas que poblaron la tierra, y a a satisfacer dentro de su comunidad, las necesidades
medida que fue evolucionando dicha organizacin, desarroll bsicas que la poblacin de la aldea EL Rancho prioriz
el comercio. fueron mejoramiento de calles,, construccin de un mercado
y terminal en la aldea y la introduccin de energa elctrica.
El desarrollo de los pueblos obliga al incremento y
expansin del mercado, llegando en la actualidad a ser una Esta necesidad ha estado durante muchos aos, en
actividad econmica de suma importancia para el progreso el censo nacional que se realiz en el ao 1955 se public
de la humanidad. lo siguiente: ...El Rancho cuenta con saln de cine; carece
de mercado. Entre las industrias que merecen estmulo se
Debido a la falta de planificacin urbanstica, as mencionan sombreros de palma y alfarera. La municipalidad
como de infraestructura en la aldea EL RANCHO del considera problemas urgentes introduccin del agua potable
municipio San Agustn Acasaguastln, El Progreso, el y construccin de mercado. 1
mercado por ms de 50 aos, se ha ubicado sobre la calle
principal paralela a la lnea frrea, es aqu donde se realizan Actualmente el municipio de San Agustn
los das de plaza y otras actividades comerciales. El Acasaguastln cuenta con un PLAN DE DESARROLLO
mercado cuenta con 60 ventas de tipo informal, las cuales MUNICIPAL (2004-
(2004-2008) (ver anexo No. 1), el cual es un
aumentan los das de plaza que son jueves y domingo a instrumento de apoyo para satisfacer las necesidades
115 puestos. (Ver cuadro No. 10 en pgina No. 49) prioritarias en las comunidades. Previo a la elaboracin de
este Plan se elabora un diagnstico (obtenido por medio del
En el rea en donde se ubica el mercado transitan censo municipal ya mencionado), por medio del cual los
vehculos de carga pesada (compra-venta de productos): proyectos se agrupan por tamao y prioridad, y como
20 microbuses que actualmente se encuentran en servicio resultado de ste se ha hecho evidente la necesidad de un
ya que un 65% de la poblacin realiza sus actividades fuera MERCADO Y TERMINAL DE BUSES PARA LA ALDEA EL
de la aldea, la ruta de stos es de El Rancho a el casero RANCHO, ya que sta, por su ubicacin y produccin, forma
Las Champas, as tambin circulan por la aldea los parte importante del intercambio comercial que se da en el
microbuses que van de El Jcaro a Guastatoya y los buses
1
DICCIONARIO GEOGRFICO NACIONAL,
NACIONAL San Agustn Acasaguastln.
3
municipio, por lo que la planificacin estratgica del Plan de lo que el mercado de la Aldea El Rancho es de los ms
desarrollo municipal ha priorizado satisfacer esta necesidad importantes, junto con el de la cabecera municipal y el del
contribuyendo as al desarrollo econmico de la comunidad casero las Champas.
y al desarrollo integral que ayudar a generar un mejor nivel
de vida a los vecinos. La aldea El Rancho carece de un espacio fsico para
poder llevar a cabo estas actividades de comercio, las
ventas se colocan en puestos improvisados sobre las calles
JUSTIFICACIN principales, obstaculizando as el trnsito vehicular y
La aldea EL RANCHO es una de las principales
peatonal, en los das de plaza hay ms comerciantes con
comunidades de San Agustn Acasaguastln, con una
ventas informales provocando un desbordamiento en las
poblacin de 5,396 habitantes, es la aldea ms grande de
calles, estas ventas no tienen los servicios bsicos
todo el municipio. El pueblo de San Agustn, el cual cuenta
necesarios para satisfacer las necesidades de sus
con 6,061 habitantes. La participacin de la poblacin
visitantes; la mayora de puestos no cuentan con
econmicamente activa (PEA) por sexo, segn el Censo
instalaciones y otros se han colocado en casetas,
Nacional de 1994 muestra que la mujer se involucra en un
construidas sobre terrenos que no son de propiedad
65 % en actividades relacionadas en su mayora con el
municipal, los terrenos que ocupan actualmente pertenecen
comercio y la prestacin de servicios, los cuales se dan en
a Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA) por lo que los
gran parte dentro del mercado. En tanto que el sexo
comerciantes tienen que pagar una cuota mensual a dicha
masculino se involucra un 73% en actividades agrcolas,
institucin. El mercado carece de servicios de recoleccin
pecuarias e industriales.
de basura provocando contaminacin ambiental.
La actividad econmica del municipio San Agustn
As como el mercado constituye un punto
Acasaguastln se basa fundamentalmente en la exportacin
importante en el desarrollo de una comunidad as tambin lo
tradicional de productos de origen agrcola (maz, frijol,
es una Terminal. La gran cantidad de microbuses se
chile pimiento, tabaco, tomate y limn criollo), y productos
estacionan sobre las calles que colindan con el rea
para su consumo interno. El comercio se produce a todo
utilizada para el mercado, los buses provenientes de
nivel, el cual se realiza tanto por intermediarios, as como
Cabaas, Ovejas, San Vicente y San Diego no cuentan con
directamente por medio de consumidores con productos
un rea apropiada donde transbordar pasajeros, los
provenientes de la agricultura, ganadera, minera, etc. El
camiones y pick-ups no cuentan con un rea donde
comercio juega un papel importante ya que con el mismo el
desarrollar sus actividades de carga y descarga;
municipio puede lograr un avance econmico, satisfacer las
provocando as puntos de conflictos vehiculares y
necesidades de la vida, crear fuentes de trabajo, fuentes de
peatonales, todo esto, unido a otros factores afecta la
produccin y comercializacin y movimiento de capital. Por
4
integridad fsica de las personas que tan a menudo hacen Analizar la infraestructura fsica de la aldea El Rancho
uso de estos servicios. y elaborar un documento para brindar a la
municipalidad un inventario de la misma.
La municipalidad de San Agustn Acasaguastln, por
medio del Plan de desarrollo municipal antes mencionado, Acadmico
ha recopilando informacin que ha permitido establecer las Desarrollar un trabajo de investigacin que
condiciones de vida de los habitantes a travs de un enriquezca los conocimientos que se tiene de la
estudio participativo, por lo que ha considerado importante Aldea El Rancho, y de esta manera brindar un
la construccin de un proyecto que contribuya a mejorar la documento de consulta a la comunidad estudiantil de
calidad de vida de los habitantes de la Aldea El Rancho, al la Facultad de Arquitectura.
desarrollo sostenible del municipio y al reordenamiento
urbano. Debido a esto se ha solicitado la planificacin y el DELIMITACIN DEL TEMA
estudio necesario para la construccin de un lugar adecuado En el estudio a realizar se dar solucin a nivel de
para el mejoramiento de actividades de comercio y proyecto del Mercado y terminal de buses para la aldea El
transporte. Rancho, San Agustn
Agustn Acasaguastln, departamento El
Progreso solucionando de esta manera todos los
OBJETIVOS problemas que han sido ocasionados por la falta de un
espacio adecuado donde desarrollar actividades
General relacionadas con el comercio y con el transporte colectivo
Proponer a las autoridades municipales el proyecto (buses, microbuses, mototaxis). Cabe mencionar que lo
arquitectnico Mercado y terminal de buses de la estructural deber ser calculado por un especialista en ese
aldea El Rancho,
Rancho, el cual cumpla con todas las campo.
caractersticas necesarias para satisfacer las
necesidades de la poblacin en cuanto al comercio y LIMITE CONCEPTUAL
transporte. Elaborar un estudio completo de todas las
condicionantes del rea; sociales y fsicas, as como los
Especficos elementos histricos que se relacionan al tema y la
Crear un documento que le permita gestionar a la poblacin, tambin se investigarn los conceptos y
municipalidad de San Agustn Acasaguastln con definiciones relacionados al urbanismo, sistemas de
diferentes organizaciones del Estado y transporte colectivo, mercados, comercializacin, sistemas
organizaciones no gubernamentales financiamiento de construccin y todos aquellos conceptos que permitan la
para la construccin de dicho proyecto. planificacin de un Mercado y Terminal de buses.
5
LIMITE GEOGRFICO
El rea a estudiar estar constituida dentro del ALTA VERAPAZ
municipio de San Agustn Acasaguastln, el cual forma parte
del Departamento El Progreso especficamente en la aldea
BAJA VERAPAZ
El Rancho, la cual colinda al norte con el pueblo de San
Agustn; al nor-oriente con la Aldea Magdalena de San
Agustn Acasaguastln; al oriente con la Aldea Paso de los
Jalapas, de El Jcaro; al sur-oriente con Santa Rita,
perteneciente al municipio de Guastatoya; al sur con casero
El Callejn; al sur-occidente con las aldeas Piedra Parada y SAN CRISTOBAL
ACASAGUASTLAN
Palo Amontonado de Guastatoya al Occidente con la aldea
Tulumaje; y al Nor-occidente con la aldea EL Ixcanal, ambas
de San Agustn Acasaguastln. 2 (Ver localizacin geogrfica MORAZAN
en Pg. 38 en captulo No. 2)
LIMITE TEMPORAL
EL estudio sobre el proyecto de Graduacin se
realizar en un trmino de 6 meses, dando como resultado
un proyecto que tendr como propsito satisfacer una de
las necesidades de equipamiento urbano de la comunidad de
EL Rancho a corto plazo, ya que este es un proyecto a EL
realizar dentro del plan de desarrollo municipal 2004- JICARO
GUASTATOYA
2008, para lograr esto se plantear la ejecucin del
proyecto por fases. A la vez tendr una proyeccin de
veinticinco aos.
rea en estudio: Aldea El Rancho
MAPA No. 1 Poblados del municipio de San Agustn Acasaguastln
2
DICCIONARIO GEOGRFICO NACIONAL,
NACIONAL San Agustn Acasaguastln.
6
METODOLOGA naturales, vegetacin, ecosistema, condiciones

Para realizar este proyecto de graduacin se utilizar climatolgicas, accidentes geogrficos, geolgicos, etc.; el
un enfoque ex post factum (a partir de un hecho entorno inmediato, uso del suelo, rea de influencia fsica) y
acontecido), especficamente la investigacin descriptiva, la aspectos sociales (factores culturales, econmicos,
cual explora la realidad actual para describirla. Se da por organizacionales e institucionales, la poblacin en sus
medio de situaciones recientes, registradas por testigos, distintas expresiones, tasas de crecimiento poblacional,
documentos o por el investigador y se plantean objetivos. cantidad de beneficiarios, monografas, datos estadsticos).
Lo que dar como resultado la planificacin y organizacin
de espacios, respecto a una base real fundamentada en los TERCER ETAPA
aspectos pertenecientes a la vida social, medio natural y Sntesis y Programacin
artificial.3 Anlisis de los elementos determinantes que
proporcionarn lineamientos y parmetros para establecer
PRIMER ETAPA el programa de necesidades arquitectnico: poblacin a
Planteamiento del problema servir, demanda, necesidades de la poblacin (agentes y
Detectar las necesidades no satisfechas, dando como usuarios), anlisis del sitio, (soleamientos, uso de suelo,
resultado el planteamiento y delimitacin del problema, se topografa, pendientes, hidrografa, vegetacin), anlisis de
establecern objetivos y la metodologa a utilizar. El factores ambientales para lograr el confort interno y
planteamiento se hace por medio de antecedentes y externo, premisas particulares de diseo. Desarrollando el
justificacin. modelo del objeto de estudio, ubicado dentro de un
contexto previamente definido.
SEGUNDA ETAPA
Concepcin terica y anlisis
anlisis del tema-
tema-problema
problema CUARTA ETAPA
Sustentar tericamente el estudio, analizar y exponer Desarrollo de la propuesta
conceptos relacionados con el tema de investigacin; leyes Paso de lo abstracto (informacin y conocimientos
nacionales, disposiciones regionales, departamentales y recabados) a lo concreto (diseo). Logrando el
municipales; anlisis de aspectos fsicos (elementos planteamiento especfico congruente, en donde se
establece un anteproyecto, por medio de diagramas y
3
Metodologa basada en principios de: matrices; previo a la solucin final del proyecto.
-lic. Chvez, Juan Jos, ELABORACIN DE PROYECTOS DE INVESTIGACIN,
1998
-Arq. Martn Carlos, PROCESO DE PRODUCCIN DE OBJETOS
Al finalizar con las etapas anteriormente descritas se
ARQUITECTNICOS O URBANSTICOS. Unidad de Tesis y Graduacin, FARUSAC proceder a la elaboracin de planos constructivos,
-Arq. Ingrid Santa Cruz, Irayda Ruiz Bode, Arq. Mabel Hernndez, lic., Carlos especificaciones, presupuesto. Luego se concluir con
Barneund, GUA DE AUTOAPRENDIZAJE
AUTOAPRENDIZAJE PARA EL CURSO DE METODOS Y
TECNICAS DE INVESTIGACIN,
INVESTIGACIN FARUSAC. conclusiones y recomendaciones.
7
METODOLOGA UTILIZADA EN LA ELABORACIN DEL PROYECTO DE GRADUACIN
PRIMER ETAPA
- Antecedentesa utilizar para la elaboracin de proyecto de gradu
CUADRO No. 1. Metodologa
PLANTEAMIENTO Identificacin de una - Justificacin
DEL necesidad no satisfecha - Objetivos
PROBLEMA (identificacin del problema) - Delimitacin del problema
- Metodologa
conceptos relacionados con el tema de investigacin(mercados, comercio

- Conceptos y definiciones
SEGUNDA ETAPA
urbanismo, transporte, terminal de buses, etc.)

DESARROLLO DE E.P.S.
CONCEPCIN TERICA - Leyes leyes nacionales y disposiciones regionales, departamentales y municipales
Y ANLISIS Vegetacin, condiciones climatolgicas, accidentes geogrficos, geolgicos,

- Aspectos fsicos del lugar etc. El entorno inmediato definido por las edificaciones e infraestructura
DEL TEMA-PROBLEMA existentes, uso del suelos, rea de influencia fsica.
- Aspectos sociales Factores culturales, econmicos, organizacionales e institucionales,
poblacin, tasas de crecimiento poblacional cantidad de beneficiarios,
monografas, datos estadsticos, poblacionales y econmicos.
Poblacin a servir (agentes y usuarios)

TERCER ETAPA
SNTESIS Y Anlisis del sitio Programa de

PROGRAMACIN necesidades
PROYECTO DE GRADUACIN
Premisas particulares de Diseo
PRESENTACIN DEL
Anlisis del entorno inmediato
Diagramas
CUARTA ETAPA
planos constructivos,
recomendaciones
especificaciones y
conclusiones,
presupuesto.
Matrices
PROYECTO
DESARROLLO DE
LA PROPUESTA Prefiguracin del objeto arquitectnico.
ANTEPROYECTO
FUENTE:
- LIc. Chvez, Juan Jos; ELABORACIN DE PROYECTOS DE INVESTIGACIN. 1998
- Arq. Martini Carlos, PROCESO DE PRODUCCIN DE OBJETOS ARQUITECTNICOS O URBANSTICOS. Unidad de Tesis y Graduacin, Farusac
- Arq. Ingrid Santa Cruz, Arq. Irayda Ruiz Bode, Arq. Mabel Hernndez, Lic Carlos Barneond. GUA DE AUTOAPRENDIZAJE PARA EL CURSO DE MTODOS Y TCNICAS DE INVESTIGACIN , Farusac 1998
8
Captulo 2
Concepcin terica
9
A. CONCEPCIN TEORICA
1.2 ESPACIO
ESPACIO URBANO
MARCO TERICO
Es todo tipo de espacio intermedio entre edificios,
tanto si se trata de reas urbanas como rurales. Para que un
1. URBANISMO espacio sea urbano no es necesario que est ubicado en la
Etimolgica e inicialmente la palabra urbanismo ciudad. En el espacio urbano se encuentran tres elementos
procede de la palabra latina URBS-URBIS, que significa bsicos la calle, la plaza y el parque.
ciudad. De acuerdo con este significado etimolgico, el
urbanismo es el conjunto de conocimientos que se refieren La calle Es la que organiza la distribucin de
al estudio de la creacin, desarrollo, reforma y progreso de terrenos y comunica cada una de las propiedades.
los poblados, en orden a las necesidades materiales de la Dada su estrechez crea un ambiente de trfico y
vida humana 4 rapidez.
El urbanismo se puede definir como el arte de La Plaza Es la primera creacin humana de espacios
proyectar y construir las ciudades de forma que sean urbanos, es la agrupacin de casas alrededor de un
satisfechas todas las premisas que garantizan la vida digna espacio libre, permite un mximo de control pblico
de los hombres y la eficacia de la gran empresa que en el espacio interior, debido a su amplitud se
constituye la ciudad, tambin se define como la ciencia que convirti muchas veces en portador de un contenido
se ocupa de la ordenacin y desarrollo de la ciudad, simblico y se aplic a la construccin de templos.
persiguiendo, con la ayuda de todos los medios tcnicos, El Parque Son espacios urbanos donde predominan
determinar la mejor situacin de las vas, edificios e los reas naturales sobre lo construido, cuyo fin son
instalaciones pblicas, y de las viviendas privadas, de modo el esparcimiento, descanso y recreacin de la
que la poblacin se asiente de forma cmoda, sana y poblacin.7
agradable.5
1.3 ACTIVIDADES DE LA POBLACIN
1.1 CENTRO URBANO Las acciones que realizan los habitantes de una ciudad
Conjunto de grupos sociales con actividades para satisfacer las necesidades, como por ejemplo,
localizados en un lugar geogrfico con caractersticas trabajar, recrearse, trasladarse, comercializar o hacer uso
especficas, en este centro se dan intercambios de bienes y de servicios. Las actividades que se realizan en el espacio
servicios, as como actividades comerciales. En el centro urbano no es lo nico de importancia si no tambin el marco
urbano se integran las relaciones culturales.6 en que stas se realizan. El desarrollo de estas actividades
se lleva a cabo en espacios adaptados para cada tipo, por
4
WWW.Arqhis.com, URBANISMO
5
Enciclopedia Encarta, seccin Urbanismo
6 7
IBID IBID. No. 4
10
servicios disponibles y por medios de transporte y vialidad, distribuidos igualitariamente dentro de toda la poblacin de
entre stos se encuentran: la ciudad.
Espacios adaptados:
adaptados Son los espacios donde se El transporte urbano y la distribucin de los abastos
realizan las actividades de la poblacin, ya sean dentro de una ciudad conforman junto a la infraestructura los
abiertos o cerrados. Entre los espacios abiertos se satisfactores urbanos bsicos y representan segn su
encuentran las plazas, parques, calles, etc.; y entre existencia o carencia el nivel de vida de la poblacin urbana
los espacios cerrados las viviendas, oficinas, que tiene acceso a ellos o por el contrario tiene limitaciones
industrias, equipamiento, etc. en su dotacin. 8
Redes: EL conjunto de instalaciones que abastecen
los edificios y a la vez desalojan desechos, como 1.6 EQUIPAMIENTO URBANO
por ejemplo: red de agua potable, drenajes, Este se divide en dos categoras:
electricidad, etc. Equipamiento bsico Conformado por los
Comunicacin: Los medios en que la poblacin se satisfactores urbanos de educacin, salud,
desplaza dentro y fuera de la ciudad. recreacin, deportes y seguridad ecolgica, debe
Accesibilidad: Es la capacidad de aproximacin entre estar repartido equitativamente en todo el mbito
los elementos mencionados. urbano.
1.4 ORDE
ORDENAMIENTO
NAMIENTO TERRITORIAL Equipamiento complementario Conformado por
Los elementos y los componentes resultados de la satisfactores urbanos que aunque no son bsicos, si
transformacin y de la adaptacin de los espacios ocupados son necesarios para el desarrollo social de la
por las ciudades y los suburbios, tales como las plazas poblacin, entre stos se encuentran las guarderas,
pblicas, los parques urbanos, las redes de caminos centros culturales, clnicas especializadas, museos,
urbanos, etc. actividades administrativas y econmicas, comercio y
otros equipamientos, pueden ser concentrados en
1.5
1.5 SERVICIOS PBLICOS espacios con influencia en todo el contexto urbano.9
Resuelven las necesidades bsicas de la poblacin
urbana, son indispensables para conservar la vida, entre
ellas se encuentra el agua potable, drenajes, vas de
comunicacin por donde circulan personas, bienes y
servicios, los servicios pblicos que resuelven necesidades 8
Jorge Camposeco. MERCADO MUNICIPAL Y TERMINAL DE TRANSPORTE PARA
bsicas urbanas se les conoce tambin como infraestructura EL MUNCIPIO DE SAN MARTN JILOTEPEQUE CHIMALTENANGO.
CHIMALTENANGO Tesis de Grado
bsica y son verdaderos sistemas y redes que cubre o FARUSAC, 2005.
9
Carlos Garca, Karla Castro.. PROPUESTA DE DISEO PARA MERCADO Y
deben cubrir todo el mbito urbano, stos deben ser TERMINAL DE BUSES EN ANTIGUA GUATEMALA.
GUATEMALA Tesis de grado FARUSAC, 2005.
11
1.7 SISTEMAS DE CENTROS EN GUATEMALA

GUATEMALA subregional, actuando como centros recolectores y
La Secretara de Planificacin de la Presidencia de la distribuidores de la produccin. Su economa es
Repblica conocida por SEGEPLAN, ha desarrollado un heterognea, y la mezcla de instituciones
sistema de centros urbanos dentro del plan de desarrollo tradicionales y modernas, las constituyen un punto
del pas, ha logrado la sistematizacin de la concentracin de enlace espacial entre la economa moderna y el
de poblaciones en reas urbanas en distintas regiones bazar. Adems es utilizada como el centro de vas de
geogrficas, es decir, la concentracin de la poblacin en transporte regional, y pueden ser estaciones de
distintos puntos geogrficos, logrando la diferencia entre paso o puntos de emigrantes que van del campo a la
centro urbano y reas rurales, de tal cuenta que han logrado ciudad.
jerarquizar los centro urbanos y unirlos entre s en su orden Centros de servicio rural Contribuyen a la
de importancia de los cuales tenemos: transformacin de las reas rurales econmicamente
atrasadas. Tienen una variedad de funciones, son
Ciudad metropolitana Esta es la ciudad que alberga permanentes y regulados, a fin de que los
los tres poderes del pas, y relaciona el sistema agricultores, comerciantes locales no sufran los
nacional con el resto del mundo, alberga y concentra abusos de los monopolios tradicionales del medio
la mayor actividad industrial sofisticada. Concentra la rural.
mayor cantidad de poblacin, concentra las Centros de aldea Caseros y parajes, son lugares
actividades econmicas ms importantes, e impulsa rurales ms pequeos que mantienen funciones muy
el desarrollo y modernizacin del territorio nacional. localizadas, las cuales a menudo no alcanzan ms que
Ciudad mayor Este tipo de ciudad es en la cual las a la poblacin situada a una distancia relativamente
actividades econmicas son de bastante eficiencia corta, que a veces se puede recorrer a pie. Este
con relacin a la capacidad de las actividades tipo de centros vara en su poblacin y extensin
productivas y administrativas, as como el sistema de territorial.10
transportes y nivel tecnolgico, lo que caracteriza a
este tipo de ciudad es la carencia de servicios, el 2. MERCADO
poco desarrollo urbano, una poblacin menor, e rea pblica dentro de la cual los vendedores y los
intensifica la fuerza de atraccin a los pueblos ms compradores de una mercanca mantienen estrechas
pequeos. relaciones comerciales, para realizar las transacciones de
Ciudad intermedia Constituye funciones bienes y servicios a un determinado precio, realizndose as
administrativas subregionales, y el centro de comunicaciones socioeconmicas. Para el arquitecto
operacin de los servicios especializados,
productivos y administrativos. Ayudan en la 10
Secretara de Planificacin de la presidencia de la Repblica, SEGEPLAN.
transformacin y desarrollo de la economa SISTEMAS DE CENTROS URBANOS DE GUATEMALA.
12
representa no slo la organizacin espacial de unos 2.3 CLASIFICACIN DE LOS MERCADOS SEGN SU
volmenes adecuados a unas tcnicas y medios especficos, ESPACIO FSICO:
sino la oportunidad de utilizar esos espacios sociales como Mercados formales
vnculos de una colectividad. 11 Son aquellos que funcionan dentro de un edificio
bajo condiciones higinicas y sanitarias adecuadas,
2.1 CENTROS DE MERCADEO
MERCADEO estos pueden ser minoristas y mayoristas. En el
Son asentamientos que renen ciertas caso del mercado de la aldea El Rancho es un
caractersticas sociales, econmicas y culturales, en donde mercado minorista.
se renen determinado nmero de vendedores y Mercados informales
compradores, el precio ofrecido y pagado por cada uno es Son los mercados que se ubican en las calles, stos
influenciado por las decisiones de los dems (productores no tienen ninguna comunicacin fsica con los
intermediarios), situados en un lugar que ofrece la ventaja mercados formales, vendiendo los mismos productos
de constituir un adecuado centro de atraccin o foco para que stos, no cuentan con los servicios bsicos,
los consumidores que se desplazan all en busca de bienes y constituyendo un foco de contaminacin para el
servicios para satisfacer sus necesidades.12 sector.
Desbordamientos
Estos se dan cuando un conjunto de comerciantes
2.2 MERCADO MUNICIPAL se ubican en los alrededores de los mercados
Es un servicio pblico municipal esencial y como tal formales, localizndose en las calles adyacentes a
es uno de los fines primordiales del municipio, el gobierno los mismos.
municipal vende o renta los locales. Al mercado municipal Mercado mvil
concurren los vecinos a realizar sus actividades de Es el tipo de mercado que se realiza dentro de un
mercadeo, entre ellas: venta de artculos agropecuarios, furgn. Existe en el interior del pas y se utiliza para
flores, artculos de primera necesidad, cestera, ropa, abastecer de alimentos a los asentamientos humanos
zapatos, miscelneos, comida preparada, carnes y animales de escasos recursos alejados en donde no existe
vivos para consumo de la poblacin. ningn tipo de infraestructura de servicios.
2.4 REA DE INFLUENCIA DEL MERCADO

Son los lugares aledaos a ste, que se ven
influenciados por las actividades que se realizan dentro del
mismo. Hay tres tipos de reas de influencia:
11
Revista Escala. CENTROS DE ABASTO 1995
12
Bran J, L. Berry. GEOGRAFA DE LOS CENTROS DE MERCADEO.
MERCADEO Editorial
Vicens-vives, 1971 pp 1-4
13
rea de influencia directa 2.4.1 CLASIFICACIN DE LOS MERCADOS SEGN EL

La poblacin reside dentro de un radio de REA DE INFLUENCIA: 13
aproximadamente un kilmetro del mercado. Los mercados se pueden clasificar segn el rea de
rea de influencia indirecta influencia que ejercen sobre la poblacin en:
Corresponde a reas relativamente bien delimitadas Mercado cantonal
con fcil acceso al mercado a travs del sistema de Tiene influencia directa, es el mercado destinado a
transporte colectivo. servir a una zona, barrio o colonia especfica con
rea de influencia dispersa 20,000 habitantes. Su tarea de accin es la de 1
Corresponde a la situacin en que la demanda se Km. Alrededor del mercado, sus ventas son al
diluye en todo el rea de la ciudad. (Ver cuadro No. menudeo.
2) Mercado sectorial
Tiene influencia indirecta, la demanda proviene a ms
TIPOS DE REA DE INFLUENCIA EN UN MERCADO de 1 Km. de radio, el usuario puede llegar a pie o en
automvil, est atendido por un sistema de
transporte colectivo.
Mercado metropolitano
AREA DE INFLUENCIA DIRECTA Tiene influencia dispersa. Por su ubicacin sirve a
1 kilmetro de radio desde el usuarios de todos los puntos de la ciudad, los
mercado consumidores se encuentran dispersos en toda el
rea metropolitana y se movilizan por medio de un
automvil o transporte pblico, su radio de
AREA DE AREA DE influencia es abierto y no se puede llegar a
INFLUENCIA INFLUENCIA determinar con exactitud su demanda.
DISPERSA INDIRECTA Central de Mayoreo
Demanda en toda MERCADO Acceso por medio
Tiene influencia dispersa. Se acude a este desde el
el rea de la de transporte
ciudad Colectivo interior del pas, tanto compradores como
vendedores al mayoreo; quienes posteriormente
parten a mercados locales de cada lugar para
distribuir los productos por todo el pas.
CUADRO No. 2, elaboracin propia, fuente: Girn, Nelson,
ANTEPROYECTO MERCADO ALDEA ARGUETA, SOLO L. L Tesis de grado,
FARUSAC, 2004.
13
Girn Nelson, ANTEPROYECTO MERCADO ALDEA ARGUETA, SOLO L.
L Tesis de
grado, FARUSAC, 2004.
14
2.5 CLASIFICACIN DE LOS MERCADOS SEGN SU se pueden encontrar el mercado metropolitano,

LOCALIZACIN GEOGRFICA14 mercado sectorial y mercado cantonal.
Locales: Mercado Pblico
Los que se encuentran ubicados en una determinada Es un mercado de uso de la comunidad que es
zona, regin o localidad. administrado por la municipalidad y cooperativas de
Nacionales: vendedores en donde se proveen los suministros
Los que abarcan toda la extensin territorial de un principales para el consumo local como: carnes,
pas. frutas, hortalizas, granos y abarrotes, ropa, zapatos
Internacionales:
Internacionales: y enseres domsticos..
Los que exceden las fronteras de una nacin y se Mercado Privado
extienden a otros pases. Son del tipo en donde se efecta compraventa en
tiendas, locales comerciales, abarroteras,
2.6 CLASIFICACIN DE MERCADOS SEGN SU supermercados, etc.
FUNCIONAMIENTO Y ORGANIZACIN15
Mercado mayorista 2.7 MERCADOS EN GUATEMALA
Son en los que se venden mercaderas al por mayor El trueque es tan antiguo como la humanidad,
y en grandes cantidades. All acuden generalmente principios como la divisin del trabajo, el comercio y el
los intermediarios y distribuidores a comprar en mejoramiento de la calidad de vida son bases para la
cantidad los productos que despus han de creacin y desarrollo de los aglomerados urbanos, en la
revender a otros comerciantes, a precios mayores y poca precolombina las plazas fueron espacios no bien
elevados. Entre ellos se pueden encontrar la central definidos, eran lugares de reunin y trabajo de intercambio
de mayoreo, el mercado metropolitano y el mercado comercial, eventualmente utilizados para alguna festividad.
sectorial. Hacia el ao 1200 AC comenzaron a construirse espacios
Mercado Minorista planeados frente a templos, estas plazas tuvieron una
Llamados de Abastos, en l se efectan las relacin con las actividades ceremoniales de estas
actividades de compraventa al consumidor o usuario sociedades.
del producto en cantidades pequeas. Entre stos
En la poca de la colonia se reconocieron tres tipos de
mercado:
14
Palencia Zetina, Shirley Lizette. DISEO Y PLANIFICACIN DE LA AMPLIACIN 1. Mercados rurales de abastecimiento local,
MERCADO MUNICIPAL ZONA 2 CHIMALTENANGO, CHIMALTENANGOCHIMALTENANGO. Tesis de controlados por campesinos indgenas en los
grado FARUSAC 2005
municipios de poblacin predominante indgena.
15
IBID, Pg. 14
15
2. Plazas de mercado ubicados en los centros urbanos Puesto ambulante

de los pueblos controlados por intermediarios y por Puestos armables que pueden ser transportados de
el comercio de importacin y exportacin. un lugar a otro en cualquier momento con facilidad,
3. Los grandes mercados rurales de mayoreo16 estos no tienen un lugar fijo.
Puesto de piso plaza
Por medio de referencias histricas de la poca se Puesto fijo o provisional que se desplaza segn los
pueden conocer los mercados de la poca, todos se das de mercado, adems de poseer caractersticas
realizaban en plazas al aire libre, principalmente cerca o en el de pequeo comercio.18
centro de los poblados. Se levantaban toldos de manta o
telas sostenidas por armazones de madera, los das de 2.9 USUARIOS
mercado. Esto no ha variado mucho desde aquel entonces. Segn el origen de los mismos, se pueden clasificar en:
Por aos los mercados han mantenido la misma Usuario local

tipologa, aunque para satisfacer las necesidades de la Realiza su compra o venta a diario, ya sea al
poblacin con el tiempo, se han construido y habilitado menudeo o mayoreo en el mercado de su localidad.
mercados formales. Los mercados representan dentro las Usuario eventual
caractersticas socioeconmicas de la sociedad un elemento Asiste slo en algunas ocasiones a las instalaciones
vital, pues es all donde se realizan las principales compras del mercado, o vienen de una poblacin cercana una
de primera necesidad de la mayora de familias o dos veces por semana.
guatemaltecas Usuario regional
Es el comprador o vendedor que viene de otros
2.8 COMERCIO Departamentos de la regin a ofrecer o adquirir sus
Es el transporte de bienes desde un lugar a otro con productos por menor.
el fin de intercambiarlos. Tambin se puede definir como
las tiendas, almacenes o establecimientos comerciales que 2.10 CONSUMIDOR
se encuentran en el lugar, segn la ltima definicin stos Son las personas o compradores finales. Se
pueden ser: desplazan en los mercados en busca de bienes y
Comercio fijo o establecido: servicios para satisfacer sus necesidades.
Conjunto de establecimientos comerciales que se
encuentran situados permanentemente en un lugar. 17 17
Palencia Zetina, Shirley Lizette. DISEO Y PLANIFICACIN DE LA AMPLIACIN
CHIMALTENANGO. Tesis de
MERCADO MUNICIPAL ZONA 2 CHIMALTENANGO, CHIMALTENANGO
grado FARUSAC 2005
16
Smith A. Carol, LA EVALUACIN DE LOS SISTEMAS DE MERCADO EN EL
18
OCCIDENTE DE GUATEMALA Plazola y Cisneros.. ENCICLOPEDIA DE ARQUITECTURA.
ARQUITECTURA
16
3. TRANSPORTE
2.11 COMERCIANTE Servicio y medio de comunicacin a travs del cual
Son las personas que compran y venden productos se realiza el traslado o movilizacin de personas y objetos,
por mayor y menor (conocidos como vendedores). etc. utilizando las diferentes vas de comunicacin que
Desarrolla esta actividad en procura de una ganancia enlazan los centros poblados. 19
o margen de beneficio al que tiene derecho por el
trabajo que realiza. Desde el primer momento de su existencia, el
hombre camina y se desplaza, ha llevado cargas por el
2.12 INTERMEDIADORES mundo. As es como, desde los primeros troncos usados en
Aquellas personas que intervienen y/o facilitan las forma de rodillos, pasando por la rueda, los barcos a vela y
operaciones de compraventa an cuando no tomen la los aviones, el hombre fue creando los medios que le
propiedad del producto. Su ganancia la obtienen a permitieron, por necesidad o curiosidad, transportarse de
travs de un porcentaje fijo sobre el monto de la un lugar a otro.20
operacin
El transporte esta conformado por varios elementos entre
2.13 COMERCIALIZACIN los cuales estn:
Grupo de vendedores y compradores deseosos de La va El medio recorrido por el vehculo, ya sea
intercambiar bienes y/o servicios por algo de valor. Se terrestre, martima o area.
refiere no slo a la accin de compra y/o venta, o sea el El vehculo Son aquellos movidos por motores.
cambio del propietario del bien, sino tambin a los aspectos Puede ser carretero, entre los cuales se encuentran
fsicos del transporte (cambio del lugar), almacenaje (cambio los carros, motos, buses; el ferroviario; martimo y
de tiempo) y acondicionamiento y procesamiento (cambio areo.
de forma). Material a transportar Puede ser personas o
bienes.
2.14 PRODUCTO
Es la esencia de la actividad comercial; es el objeto 3.1 SISTEMA DE TRANSPORTE
producido por la actividad del hombre o la naturaleza. Es el conjunto de elementos integrados por
infraestructura y equipos mviles, que suministran servicios
2.15 MERCANCA de transporte a una regin geogrfica. Como soporte de
Cosa que se hace objeto de trato o venta. Esta es movimiento social, el sistema de transporte constituye un
cualquier gnero vendible.
19
INFOM PLAN PRELIMINAR DE MERCADOS Y TERMINALES.
TERMINALES
20
Enciclopedia Encarta, Microsoft 2002.
17
organismo que evoluciona en el tiempo y en el espacio

segn el nivel de desarrollo social que se alcance, dndose 3.4 CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE DESDE EL PUNTO
de primera y segunda clase, alcanzndose a cubrir rutas DE VISTA SOCIOECONMICO
cortas o largas. Existen cuatro modalidades de transporte: Transporte particular: Utilizado sin fines de lucro por
por carretera, por ferrocarril, por agua y por aire.21 personas para transportarse en vehculo propio.
Transporte colectivo pblico:
pblico
3.2 TRANSPORTE TERRESTRE Es aquel vehculo que transporta y moviliza un nmero
Cuando se invent la rueda, se inici el desarrollo de de personas hacia un punto determinado, el cual se
todo tipo de transportes terrestres. da en el rea urbana y rural, llegndose a determinar
El transporte terrestre se desarroll despacio. los recorridos por las carreteras ya existentes.23
Durante siglos los medios tradicionales de transporte
estuvieron restringidos a montar sobre animales, carros y 3.5 TERMINAL DE TRANSPORTE:
trineos tirados por animales. El transporte terrestre tiene Extremo de un conjunto que facilita las conexiones.
cada vez ms auge, y hoy en da son millones las personas Sitio a donde llegan y de donde sale transporte o hacen
que se trasladan dentro de la ciudad, dentro de un pas y empalme entre la ciudad y los departamentos.24 Donde
entre pases, ocupando buses, camiones, ferrocarriles y convergen los usuarios que salen o entran de un poblado a
autos. Tambin suman miles las toneladas de carga que se otro, todos los servicios de transporte colectivo, dando al
trasladan a diario entre los distintos mercados. producto y al pasajero la seguridad y facilidad de ingreso y
salida de la comunidad, existiendo a la vez un vnculo
3.3 CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE funcional entre mercado y terminal.
LOCALIDAD22
SEGN REGIN Y LOCALIDAD
Transporte extraurbano: La terminal sirve principalmente para el embarque y
Es aquel que se efecta entre una poblacin y otra o desembarque de pasajeros de lneas extraurbanas,
de una poblacin rural a una urbana o viceversa. interurbanas e internacionales, cuenta con reas especficas
Transporte urbano: para la venta de pasajes, salas de espera, embarque,
Es aquel que se efecta dentro del permetro urbano desembarque, comercio, administracin, servicios generales
de una misma ciudad y de apoyo.
Transporte regional:
Enlaza regiones o Estados del pas.
23
Vallalbi Gua, Pedro. POLTICAS DEL COMERCIO DE LA CIUDAD DE GUATEMALA
Y SU REA METROPOLITANA, INFORME FINAL.FINAL. DIRECCIN DE PLANIFICACIN
21
Sistemas de Transporte, Enciclopedia Microsoft Encarta 2,000. MUNICIPAL DE GUATEMALA tomo 1, capitulo 2.
22 24
Cifuentes Maria. TERMINAL DE BUSES Y CENTRAL DE DE TRANSFRERENCIA PARA Vox DICCIONARIO MANUAL ILUSTRADO DE LA LENGUA ESPAOLA,
ESPAOLA Espaa
EL MUNICIPIO DE SAN JOS PINULA,
PINULA Tesis de grado FARUSAC, 2005 1970.
18
3.6 CENTRAL DE TRANSFERENCIA ARTERIA COLECTORA O LOCAL: Son calles

Por la necesidad de movilizarse que tiene la interiores colectoras, de baja velocidad que
poblacin, as como de movilizar los productos y objetos alimentan al resto de la red vial, penetran a los
que son necesarios para la subsistencia diaria del ser conjuntos habitacionales y distintos mbitos de rea
humano, la central de transferencia es uno de los elementos urbana de dimensin local.
fundamentales en el equipamiento urbano, en esta se realizan CAMINO VECINAL: Son las vas que dan servicio a
cambios de productos y mercanca, se determinan los los interiores de conjuntos habitacionales, por la
lugares de origen, as como de salida, destino y llegada disposicin de su gabarito, no debe permitir el flujo
para su distribucin y utilizacin final. vehicular de paso, ni tampoco la posibilidad de
grandes velocidades.
3.7 JERARQUIA VIAL CICLOVA: Son las arterias que de manera
Es la diferenciacin del carcter de las vas en peridica, espordica o permanente son destinadas
funcin de la duracin de los trayectos y la compatibilidad para soportar el flujo de bicicletas y similares.
de dicha duracin con las exigencias o necesidades de los CAMINAMIENTO: Son arterias destinadas en forma
usuarios. Se refiere generalmente a la vialidad urbana y se peridica, espordica o permanente para el uso
manifiesta dicha jerarqua en las caractersticas fsicas y exclusivo del peatn, es la arteria de menor jerarqua
operacionales de las vas. dentro de la estructura vial. Generalmente por la
escala de su desplazamiento es concebida para los
Estas se clasifican as: flujos a nivel de conjuntos habitacionales y de
barrios.
AUTOPISTA: Arteria por donde se movilizan a gran
velocidad, flujos voluminosos de trnsito a nivel 3.8 TRANSPORTE EN GUATEMALA
nacional y regional, stos dan continuidad a la 3.8.1 Puertos Martimos y vas navegables:
ciudad. Guatemala cuenta con cuatro puertos comerciales;
ARTERIA PRINCIPAL O PRIMARIA: Estas soportan Puerto Quetzal y Puerto San Jos (inhabilitado) en el Ocano
flujos mayores de trnsito y alimentan a las Pacfico; Puerto Santo Toms de Castilla y Puerto Barrios en
autopistas. Dan unidad a un rea urbana. el mar Caribe. El Puerto Quetzal es el de mayor capacidad
ARTERIA
ARTERIA SECUNDARIA: Alimenta a las arterias del pas seguido del puerto Santo Toms de Castilla.
principales y proveen el servicio de trnsito a los 260 kilmetros navegables todo el ao y 730
viajes de menor longitud. Funcionan a nivel de kilmetros navegables durante la temporada crecida.
servicio menor al de las principales. Sirven de
desembocadura al trnsito que emerge de las zonas
urbanas, sin entrar a los conjuntos habitacionales.
19
3.8.2 Aeropuertos 3.10 CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS EN

El pas posee 2 aeropuertos internacionales: La GUATEMALA
Aurora, en la ciudad capital, y Santa Elena en Petn,
Igualmente Guatemala cuenta con un total de 479 pistas 3.10.1 CARRETERAS CENTROAMERICANAS
areas de las cuales 12 son asfaltadas y 467 sin asfaltar. Estas unen la capital u otros puertos de importancia
con fronteras o desde otra ruta centroamericana, atraviesan
3.8.3 Transporte Ferroviario transversal o longitudinalmente la Repblica, stas son:
La va frrea de Guatemala tiene una longitud de
1,139.2 kilmetros, el transporte ferroviario de pasajeros - CA-
CA-1 o Interamericana: Esta carretera entronca en
se suspendi en octubre de 1,994 y el de carga en marzo el poblado de la Mesilla, La Democracia,
de 1,996, este ltimo se reinici a partir de enero del ao Huehuetenango, ubicado en el lmite de la Repblica
2,000 de Mxico.
3.8.4 Transporte por carretera - CA-

CA-2 o del Pacfico:
Pacfico Entronca en el poblado El
En el territorio guatemalteco existen 14,269.93 Carmen, Malacatn, San Marcos, en lmite oeste con
kilmetros de carreteras. De los cuales el 35% son la Repblica de Mxico atravesando la Costa Sur
asfaltadas, el 43% corresponden a carreteras sin hasta el poblado de la ciudad Pedro de Alvarado,
pavimentar y el 22% son caminos rurales, la red vial se Jutiapa en lmite este con la Repblica de El
integra con 15.0% de carreteras centroamericanas, el Salvador.
16.0% de nacionales, el 46.6% de departamentales y de
caminos rurales con el 22.4%. - CA-
CA-9 o del Atlntico
Atlntico: Va desde el puerto de San
Jos Escuintla en el lmite sur del pas con el Ocano
3.9 RED VIAL NACIONAL Pacfico, hasta Puerto Barrios ubicado en el lmite
Son las arterias viales las cuales facilitan el este con el Mar Caribe u Ocano Atlntico con la
desplazamiento de personas y automotores y con esto la Repblica de Honduras y Belice.
comunicacin entre las diferentes reas o zonas de
actividad. 3.10.2 CARRETERAS NACIONALES
Unen cabeceras departamentales entre ellas o con
La Repblica de Guatemala cuenta con un sistema vial rutas centroamericanas, tambin unen rutas
que comunica el 80% de sus centros poblados. Atraviesan centroamericanas y stas con puertos de importancia
el territorio nacional hasta sus puntos fronterizos o lmites comercial para el pas.
territoriales a travs de rutas nacionales e internacionales.
20
3.10.3 RUTAS DEPARTAMENTALES Aldea El Rancho dentro de uno de los sistemas de centros
Interconectan cabeceras departamentales entre s y de Guatemala.
con cabeceras municipales, tambin une cabeceras - Mercado: Se presentan todos aquellos conceptos
municipales con rutas centroamericanas, nacionales o y clasificaciones de los mercados, qu es un mercado
departamentales. municipal, como se clasifican los mismos segn su espacio
fsico, segn el rea de influencia, segn su localizacin
3.10.4 CAMINOS RURALES geogrfica y segn su funcionamiento y organizacin.
Son aquellos que unen las comunidades rurales de los Tambin se hace una definicin de lo que es el rea de
correspondientes municipios. 25 influencia y de los distintos tipos de usuarios y comercio
que se desarrollan en un sistema de mercado. Otro de los
4. ANALISIS Y CONCLUSION DEL CAPITULO aspectos tomados en cuenta dentro de esta parte de la
investigacin es como se han desarrollado los mercados en
Toda la informacin presentada anteriormente es la Guatemala.
base fundamental para conocer los distintos tipos de - Transporte: Por medio del conocimiento de todos
mercados, as como Terminal de buses, basados en los los conceptos relacionados con el transporte, carreteras y
requerimientos que cada uno tiene especficamente. terminales de buses se podr proponer una mejor solucin
al problema planteado.
La informacin se dividi dentro de tres grandes
temas: Todas estas definiciones permiten tener una mejor
- Urbanismo: Dentro de este rengln se investigaron perspectiva para poder llevar a cabo el anlisis de la
conceptos bsicos de urbanismo y del centro urbano, para situacin y llegar despus a una propuesta arquitectnica
ubicar a la Aldea El Rancho como un centro urbano dentro que cumpla con las necesidades.
del municipio de San Agustn Acasaguastln, ms adelante
se presentar cmo El Rancho llega a ser el centro urbano A continuacin se presenta un cuadro resumen, en el
ms importante del municipio. Se realiz una breve cual se expondrn los conceptos y su aplicacin al proyecto
descripcin de los espacios pblicos y de los a desarrollar:
equipamientos urbanos necesarios, donde se puede llegar a
la conclusin que el mercado y Terminal de buses es un
equipamiento urbano complementario. Tambin se ubic la
25
Lida Girn. TERMINAL DE BUSES Y MERCADO JOYABAJ, QUICHE.
QUICHE Tesis de
Grado FARUSAC.
21
RESUMEN DE CONCEPTOS APLICADOS AL PROYECTO

CONCEPTO TIPO DESCRIPCIN (aplicacin dentro de tema-
tema-problema)
SISTEMAS DE CCENTROS
ENTROS Ciudad metropolitana La aldea El Rancho se encuentra dentro de esta clasificacin, ya
EN GUATEMALA Ciudad Mayor que es una poblacin rural con funciones muy localizadas, sus
Ciudad Intermedia distintas poblaciones se encuentran a distancias relativamente
Centros de servicio rural cerca.
Centros de aldea
MERCADO Municipal El mercado es un servicio pblico municipal esencial. El mercado
a disear dentro de la aldea ser un servicio pblico brindado
por la municipalidad, ya que el gobierno municipal estar a cargo
de la renta los locales.
CLASIFICACIN DE LOS Mercado formal Actualmente el mercado de la Aldea El Rancho es de tipo
MERCADOS SEGN SU informal, ya que los vendedores se ubican sobre las calles y no
Mercado informal
ESPACIO FSICO cuentan con los servicios bsicos
Desbordamientos El mercado que se propondr ser de tipo formal, ya que se
pretende disear un edificio bajo condiciones higinicas y
Mercado Mvil sanitarias adecuadas.
CLASIFICACI
CLASIFICACIN DE LOS Mercado Cantonal EL mercado de la Aldea entra dentro de esta clasificacin ya que
MERCADOS SEGN SU su cantidad actual de habitantes es de 5396 y con una
Mercado Sectorial
INFLUENCIA SOBRE LA proyeccin a 20 aos su cantidad ser de 15,368 habitantes, a
POBLACIN Mercado Metropolitano stos se le agregar los habitantes de las reas de influencia.
(Ver determinacin de la poblacin en Pg.80) este mercado
Central de Mayoreo est destinado para servir una poblacin no mayor de 20,000
habitantes.
CLASIFICACIN DE Mercado Mayorista Dentro del mercado se comercializar productos en gran
MERCADOS SEGN SU Mercado Minorista cantidad como en pequeas cantidades a la vez ser pblico ya
FUNCIONAMIENTO Y Mercado Pblico que estar administrado por la municipalidad.
ORGANIZACIN Mercado privado
CLASIFICACIN DE LOS Local Por estar ubicado especficamente dentro de una aldea.
MERCADOS SEGN SU Nacional
LOCALIZACIN
GEOGRFICA Internacional
Indica categora a la que aplica el proyecto
22
RESUMEN DE CONCEPTOS APLICADOS AL PROYECTO

CONCEPTO TIPO DESCRIPCIN (aplicacin dentro de tema-
tema-problema)
CLASIFICACIN DEL Transporte extraurbano El transporte extraurbano es el que se efecta entre una
SERVICIO DE poblacin rural a una urbana o viceversa. Dentro de la aldea El
TRANSPORTE SEGN Rancho, circula transporte extraurbano, ya que existe transporte
Transporte urbano
REGIN Y LOCALIDAD que conecta la aldea con el centro urbano municipal, tambin
existe el transporte que conecta las poblaciones de El Jcaro,
Transporte regional Cabaa, Ovejas
El transporte urbano es aquel que se efecta dentro del
permetro urbano.
AREA DE INFLUENCIA Directa El rea de influencia directa es la poblacin residente en los
alrededores del mercado, se tomar toda aquella poblacin que
vive dentro del rea de la aldea, tomando en cuenta los distintos
indirecta
barrios y caseros, todos aquellos que pueden llegar al mercado
caminando o en algn tipo de transporte, ya sea propio o
colectivo.
dispersa El rea de influencia indirecta son las reas delimitadas con fcil
acceso al mercado a travs del sistema de transporte. La
poblacin que se encuentra bajo el radio de influencia indirecta
son todas aquellas comunidades que se encuentran cerca de la
aldea El Rancho y pueden llegar a la misma utilizando algn tipo
de transporte, en un tiempo no mayor de 20 minutos.
CUADRO No. 3, Elaboracin propia, en base a los conceptos y definiciones
investigadas e incluidas dentro de este captulo. Indica categora a la que aplica el proyecto
23
5. Casos anlogos
5.1 MERCADO SAN AGUSTIN ACASAGUASTLAN, EL
PROGRESO.
Este mercado se encuentra ubicado en el casco
urbano del municipio de San Agustn Acasaguastln, El
Progreso, (ver mapa No. 5 en pgina No. 34). Todo el
comercio se desarrolla en los desbordamientos que se han
dado en las calles de la cabecera municipal, en los
alrededores del parque. A pesar que se han construido
Foto No. 3 Foto No. 4
algunos locales comerciales, stos no tienen la capacidad
Locales construidos por la municipalidad para
para albergar todos los puestos que forman parte del
albergar puestos del mercado, los mismos no tienen la
mercado, en las calles perpendiculares al mercado se
capacidad para cumplir con las necesidades del mercado.
encuentra el rea donde los microbuses y buses se
Dentro de estos locales se encuentran carniceras,
estacionan y es utilizado para el abordaje de pasajeros.
polleras, ventas de ropa, abarroteras, entre otros.
Foto No. 1 Foto No. 2 Foto No. 5 Foto No.6
Los pick-ups constituyen el otro medio de

En estas imgenes se pueden observar algunos de
transporte para las distintas comunidades del municipio. No
los distintos puestos con los que cuenta el mercado de San
existe un rea designada especficamente donde, estos
Agustn Acasaguastlan, (frutas, verduras, ropa y plsticos).
puedan estacionar, as como realizar carga y descarga,
tanto de pasajeros como de productos. La calle utilizada es
24
la que se encuentra hacia el este del parque, frente a la 5.2 MERCADO ROOSEVELT
iglesia. El mercado Roosevelt se encuentra ubicado sobre
la 13 calle de la zona 11 de Guatemala, dentro de ste se
encuentran productos bsicos, plsticos, polleras,
carniceras, tiendas de granos, ropa, zapateras, floristeras,
entre otras, est abierto de lunes a domingo, dentro de la
parte interior del mercado se puede observar que los
puestos se encuentran ubicados en una manera ordenada,
cabe mencionar que en los das de mayor afluencia como lo
es el sbado y domingo el mercado no se da abasto tanto
para los comerciantes como para los vendedores,
provocando un desbordamiento en los pasillos del mercado
Foto No.7 Foto No.8 como en las calles que rodean el mercado, ubicndose
varios puestos sobre las aceras. Provocando congestin
En las fotografas se puede observar que los tanto peatonal como vehicular.
puestos no cuentan con instalaciones donde realizar sus
actividades comerciales, de una buena manera.
Foto No. 9
Foto No. 10
En la fotografa No. 9 se puede observar la calle El mercado cuenta con distintos servicios para
ubicada en la parte oeste del parque central, donde los brindar mayor comodidad a los usuarios, en la
buses y microbuses se estacionan para el desarrollo de sus fotografa se puede observar el parqueo.
actividades.
25
Foto No. 11 Foto No. 12 Foto No. 13

Las ventas de verduras se ubican en la Las abarroteras cuentan con locales Dentro del mercado se encuentran varias
parte central del mercado, no utiliza formales. floristeras. Se puede observar que no
paredes entre local y local. cuentan con el espacio suficiente.
Foto No. 14 Foto No. 15

Foto No. 16
Las carniceras y polleras se encuentran Las carniceras se encuentran unas continuas rea designada a los comedores, los
dentro del rea hmeda del mercado. con otras en la parte central del mercado, mismos cuentan con las instalaciones
cuentan con las instalaciones necesarias. necesarias.
Foto No. 17 Foto No. 18 Foto No. 19

Locales de tipo formal designados para la El mercado cuenta con bastante espacio, an
venta de zapatos. Cuentan con el espacio Los locales donde se vende ropa no han sido as se han producido desbordamientos sobre
suficiente para desarrollar las actividades diseados especficamente para esa funcin. las aceras colindantes al mismo.
26
B. MARCO LEGAL ARTCULO 131.- Servicio de transporte comercial. Por su

importancia econmica en el desarrollo del pas, se
A continuacin se presentan una serie de leyes que
reconoce la utilidad pblica, y por lo tanto, gozan de la
forman la base legal para el desarrollo y estudio del
proteccin del Estado, todos los servicios de transporte
mercado y terminal de buses de la Aldea EL Rancho.
comercial y turstico, sean terrestres, martimos o areos,
dentro de los cuales quedan comprendidos las naves,
CONSTITUCIN POLTICA DE LA REPBLICA DE
vehculos, instalaciones y servicios.
GUATEMALA
GUATEMALA
ARTICULO 96.- Control de calidad de productos. El Estado
Las terminales terrestres, aeropuertos y puertos
controlar la calidad de los productos alimenticios,
martimos comerciales, se consideran bienes de uso pblico
farmacuticos, qumicos y de todos aquellos que puedan
comn y as como los servicios del transporte, quedan
afectar la salud y bienestar de los habitantes. Velar por el
sujetos nicamente a la jurisdiccin de autoridades civiles.
establecimiento y programacin de la atencin primaria de la
salud, y por el mejoramiento de las condiciones de
255.- Recursos econmicos del municipio. Las
ARTCULO 255.-
saneamiento ambiental bsico de las comunidades menos
protegidas. corporaciones municipales debern procurar el
fortalecimiento econmico de sus respectivos municipios, a
ARTCULO 119.- efecto de poder realizar las obras y prestar los servicios
119.- Obligaciones del Estado. Son obligaciones
que les sean necesarios.
fundamentales del Estado:
a. Promover el desarrollo econmico de la Nacin,
estimulando la iniciativa en actividades agrcolas, 257.- Presupuesto para obras de infraestructura
ARTICULO 257.-
pecuarias, industriales, tursticas y de otra naturaleza; municipal. El Organismo Ejecutivo velar porque anualmente,
del Presupuesto General de Ingresos Ordinarios del Estado,
i. La defensa de consumidores y usuarios en cuanto a la se fije y traslade un 8% del mismo a las municipalidades del
preservacin de la calidad de los productos de consumo pas, a travs del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano y
interno y de exportacin para garantizarles su salud, Rural. Este porcentaje deber ser distribuido en la forma
seguridad y legtimos intereses econmicos; que la ley determine, y destinado exclusivamente a obras de
infraestructura y servicios pblicos que mejoren el ingreso y
l. Promover el desarrollo ordenado y eficiente del la calidad de vida de los habitantes, las cuales por su
comercio interior y exterior del pas, fomentando magnitud no pueden ser financiadas por los propios
mercados para los productos nacionales; municipios. 26
26
CONSTITUCIN POLTICA DE LA REPBLICA DE GUATEMALA, 31 de mayo de
1985, artculos 96, 119, 131,255, 257.
27
CODIGO MUNICIPAL k. Modernizacin tecnolgica de la municipalidad y de

68.- Competencias propias del municipio. Las
ARTCULO 68.- los servicios pblicos municipales o comunitarios;
competencias propias debern cumplirse por el municipio, l. Promocin y gestin ambiental de los recursos
por dos o ms municipios bajo convenio, o por naturales del municipio,
mancomunidad de municipios, y son las siguientes: m. La administracin del registro civil y de cualquier
a. Abastecimiento domiciliario de agua potable otro registro municipal o pblico que le corresponda
debidamente clorada; alcantarillado; alumbrado de conformidad con la ley;
pblico; mercados;
mercados rastros; administracin de n. La prestacin del servicio de polica municipal; y
cementerios y la autorizacin y control de los o. La designacin de mandatarios judiciales y
cementerios privados; recoleccin, tratamiento y extrajudiciales.
disposicin de desechos slidos; limpieza y ornato;
b. Construccin y mantenimiento de caminos de acceso ARTCULO 72.- Servicios pblicos municipales. El municipio
a las circunscripciones territoriales inferiores al debe regular y prestar los servicios pblicos municipales de
municipio; su circunscripcin territorial y, por lo tanto, tiene
c. Pavimentacin de las vas pblicas urbanas y competencia para establecerlos, mantenerlos, ampliarlos y
mantenimiento de las mismas; mejorarlos, en los trminos indicados en los artculos
d. Regulacin del transporte de pasajeros y carga y anteriores, garantizando un funcionamiento eficaz, seguro y
sus terminales locales;
locales continuo y, en su caso, la determinacin y cobro de tasas y
e. Autorizacin de las licencias de construccin de contribuciones equitativas y justas. Las tasas y
obras pblicas o privadas, en la circunscripcin del contribuciones debern ser fijadas atendiendo los costos
municipio; de operacin, mantenimiento y mejoramiento de calidad y
f. Velar por el cumplimiento y observancia de las cobertura de servicios.
normas de control sanitario de la produccin,
comercializacin y consumo de alimentos y bebidas a ARTCULO 142.- formulacin y ejecucin
ejecucin de planes. La
efecto de garantizar la salud de los habitantes del municipalidad est obligada a formular y ejecutar planes de
municipio. ordenamiento territorial y de desarrollo integral de su
g. Gestin de la educacin pre-primaria, as como de municipio en los trminos establecidos por las leyes. Las
los programas de alfabetizacin educacin bilinge; lotificaciones, parcelamientos, urbanizaciones y cualquier
h. Administrar la biblioteca pblica del municipio. otra forma de desarrollo urbano o rural que pretenden
i. Promocin y gestin de parques, jardines y lugares realizar o realicen el Estado o sus entidades o instituciones
de recreacin; autnomas y descentralizadas, as como las personas
j. Gestin y administracin de farmacias municipales individuales o jurdicas que sean calificadas para ello,
populares;
28
debern contar con la aprobacin y autorizacin de la personas individuales o jurdicas, debern contar con
municipalidad en cuya circunscripcin se localicen. licencia municipal.
Tales formas de desarrollo, adems de cumplir con las leyes Tales formas de desarrollo deben cumplir con los requisitos
que las regulan debern comprender y garantizar como que seales otras leyes y, en todo caso, cumplir como
mnimo, y sin excepcin alguna, el establecimiento, mnimo con los servicios pblicos siguientes:
funcionamiento y administracin de los servicios pblicos
siguientes, sin afectar a los servicios que ya se prestan a a. Vas, calles, avenidas, camellones y aceras de las
otros habitantes del municipio: dimensiones, seguridades y calidades adecuadas,
segn su naturaleza.
a. Vas, calles, avenidas, camellones y aceras de las b. Agua potable y sus correspondientes instalaciones,
dimensiones, seguridades y calidades adecuadas, equipos y red de distribucin.
segn su naturaleza. c. Energa elctrica, alumbrado pblico y domiciliar.
b. Agua potable y sus correspondientes instalaciones, d. Alcantarillado y drenajes generales y conexiones
equipos y red de distribucin. domiciliares.
c. Energa elctrica, alumbrado pblico y domiciliar. e. reas recreativas y deportivas, escuelas, mercados,
d. Alcantarillado y drenajes generales y conexiones Terminales de transporte y pasajeros, y centros de
domiciliares. salud, cuando aplique27
e. reas recreativas y deportivas, escuelas, marcados,
terminales
terminales de transporte y pasajeros, y centros de LEY DE TRNSITO
TRNSITO
salud. ARTCULO 2.- Va pblica: La va pblica se integra por las
carreteras, caminos, calles y avenidas, calzadas, viaductos y
La municipalidad ser responsable del cumplimiento de sus respectivas reas de derecho de va, aceras, puentes,
todos estos requisitos. pasarelas; y los ros y lagos navegables, mar territorial,
adems vas acuticas, cuyo destino obvio y natural sea la
ARTCULO 147.- Licencia o autorizacin municipal de circulacin de personas y vehculos, y que conforme las
urbanizacin. La municipalidad est obligada a formular y normas civiles que rigen la propiedad de los bienes del
efectuar planes de ordenamiento territorial y de desarrollo poder pblico estn destinadas al uso comn28
integral de su municipio, en los trminos establecidos por
las leyes. Las lotificaciones, parcelamientos, urbanizaciones
y cualquier otra forma de desarrollo urbano o rural que
pretendan realizar o realicen el Estado o sus entidades o 27
CDIGO MUNICIPAL, decreto nmero 12-2002 artculos 68,142,147
instituciones autnomas y descentralizadas, as como 28
LEY DE TRNSITO,
TRNSITO artculo 2
29
DIRECCIN GENERAL DE TRANSPORTE CLASE DESTINO TIPO

PUBLICA: Reuniones de grupos de personas tal como: Salud, A
Regula los servicios pblicos de transporte extra- (Propietario El Educacin, deportes mercado, terminales,
urbano y de carga, autoriza las licencias de transporte, Estado) almacenamiento o depsito de petrleo
emite reglamentos para el control de funcionamiento.
RESIDENCIAL Residencia Familiar o multifamiliar permanente como A
casa
ARTCULO 1.-El presente reglamento tiene por objeto: NO RESIDENCIAL Usos diversos: Industrial, comercial, Agropecuario C
a. Regular el servicio pblico de transporte extra- PRIVADA Privada de uso privado: para un reducido nmero B
de personas.
urbano de pasajeros con el fin de obtener seguridad Privada de uso pblico: Para uso de un
y eficiencia para las personas, bienes e intereses, considerable nmero de personas incluye escuelas,
hospitales, asilos, fbricas, cines, teatros,
confiados a tal servicio. restaurantes, clubes, templos y edificaciones A
similares.
c. Asegurar la existencia y operacin de un sistema
ramificado de servicio de transporte extraurbano, CUADRO No.4. Fuente: reglamento de construccin y urbanismo
municipalidad de San Agustn Acasaguastln.
que contribuya a impulsar la economa nacional.
REGLAMENTO DE CONSTRUCCIN Y URBANISMO ARTCULO 55.-

55.- Para Lotes no residenciales se consideran los
siguientes ndices de ocupacin (I.O.) e ndices de construccin
Municipalidad de San Agustn Acasaguastln, El Progreso.
(I.C.). 29
ARTCULO 1.- Este Reglamento rige todas las actividades de
excavacin, construccin, ampliacin, modificacin,
reparacin y demolicin de toda edificacin, en San Agustn TIPO DE INDICE DE INDICE DE
Acasaguastln, El Progreso; inclusive el rea de influencia CONSTRUCCIN OCUPACIN CONSTRUCCIN
del casco urbano de esta Cabecera Municipal. Quedando
obligados los vecinos de estas localidades a obtener la comercial 0.50 1.00
licencia municipal de la actividad correspondiente, asimismo Industrial 0.90 1.50
especifica normas de diseo, construccin de edificaciones
y recomendaciones mnimas para el desarrollo urbano CUADRO No. 5. Fuente: reglamento de construccin y urbanismo
garantizando de esta manera las condiciones de seguridad y municipalidad de San Agustn Acasaguastln.
salubridad conforme al uso de los terrenos y / o
edificaciones pblicas y privadas.
ARTCULO 8.- Considerando el uso a que estn destinadas

las edificaciones, stas se clasifican en: 29
REGLAMENTO DE CONSTRUCCIN Y URBANISMO,
URBANISMO Municipalidad de San
Agustn Acasaguastln, EL Progreso, 9 marzo del ao 2004
30
C. ENTORNO TERRITORIAL 2. NIVEL REGIONAL

Los Departamentos se encuentran agrupados en 8
1. NIVEL NACIONAL
regiones. Se entender por regin la delimitacin territorial
Localizacin de Guatemala
de uno o ms Departamentos que renen similares
La Repblica de Guatemala se encuentra localizada en
condiciones geogrficas, econmicas y sociales, con el
la parte Norte del istmo Centroamericano; limita al Norte y
objeto de efectuar acciones de gobierno en las que, junto o
Oeste con la Repblica de Mxico; al Sur con El Ocano
subsidiariamente con la administracin pblica participen
Pacfico; y al Este con el Ocano Atlntico, y las Repblicas
sectores organizados de la poblacin. Para que se d el
de Belice, Honduras y El Salvador. Se halla comprendida
desarrollo de una regin, debe de existir un aumento de
entre los paralelos 13 44' a 18 30' Latitud Norte y entre
capacidad productivo a consecuencia de la profundizacin
los meridianos 87 24' a 92 14' Longitud Oeste. Su
de las relaciones de produccin dominantes, que conlleve a
extensin territorial es de aproximadamente 108,889
la vez a un aumento de calidad de vida de a poblacin.30
kilmetros cuadrados.
Estas regiones abarcan uno o ms Departamentos
Est conformada por 22 Departamentos, los cuales
que poseen caractersticas geogrficas, culturales y
se encuentran divididos en municipios y estos en aldeas y
econmicas parecidas.
caseros.
La regin III, conocida como la NOR-
NOR-ORIENTE,
ORIENTE est
integrada por los Departamentos de Zacapa, Chiquimula, El
Progreso e Izabal (ver cuadro y mapa en hoja siguiente).
Est estructurada entorno a un corredor principal de
desarrollo y tres secundarios. El corredor principal va de la
Ciudad de Guatemala a Puerto Barrios. Definido en gran
parte por la carretera que va al Atlntico, por la cuenca del
Motagua.
En la infraestructura vial de la Regin III existen vas

que actualmente permiten la interconexin de la regin con
otras regiones del pas y con la Ciudad Capital. La Regin
III se conecta con la Ciudad Capital a travs de la Ruta
30
CONSTITUCIN POLTICA DE LA REPBLICA,
REPBLICA acuerdo legislativo 18-39 ,
decreto no. 70-86 artculo no. 2
MAPA NO. 2 Mapa de la Repblica de Guatemala,

Fuente www.Segeplan.com
31
CA-9; con la Regin II a travs de la Ruta CA-14; con la

Regin VIII, por medio de la CA-13; con la frontera de
Honduras a travs de la CA-10; y con El Salvador por
medio de la Ruta CA-12.
DEPARTAMENTOS
N NOMBRE DE LA NUMERO DE
QUE LA
REGION REGION MUNICIPIOS
INTEGRAN VIII
I METROPOLITANA Guatemala 17
Alta Verapaz 16
II NORTE
Baja Verapaz 8
Zacapa 10
Chiquimula 11
III NORORIENTE
El Progreso 8
Izabal 5
Jutiapa 17
IV SURORIENTE Jalapa 7
VII
Santa Rosa 14 II
Sacatepquez 16
V CENTRAL Escuintla 13
III
Chimaltenango 16
Quetzaltenango 24 HONDURAS
Totonicapn 8 VII I
San Marcos 29
VI SUROCCIDENTE Suchitepquez 20 IV
Retalhuleu 9 V
Solol 19
Quich 21
VII NOROCCIDENTE
Huehuetenango 31
Regin No. III: ver cuadro NO. 6
VIII PETEN Petn 12 en columna anterior.
Regin donde se localiza el Departamento El MAPA No. 3,

3 Regiones de la Repblica de Guatemala. Elaboracin
Progreso propia, Fuente: SEGEPLAN.
CUADRO NO. 6.6 Elaboracin propia en base a informacin
proporcionada por SEGEPLAN.
32
3. NIVEL DEPARTAMENTAL
3.1 EL PROGRESO El Departamento El Progreso cuenta con 8 municipios que
son:
El Departamento de El Progreso se encuentra situado en la 1. San Antonio La Paz.
regin III o regin Nor-Oriental, su cabecera departamental 2. Sanarate
es Guastatoya, limita al Norte con el Departamento de Alta 3. Sansare
Verapaz; al Sur con Guatemala y Jalapa; al Este con Zacapa 4. Guastatoya
y Jalapa; y al Oeste con Baja Verapaz y Guatemala. Se ubica 5. Morazn
en la latitud 14 51' 14" y longitud 90 04' 07", y cuenta 6. San Agustn Acasaguastln.
con una extensin territorial de 1,922 kilmetros 7. El Jcaro
cuadrados. Se encuentra a una distancia de 74 kilmetros 8. San Cristbal Acasaguastln
de la Ciudad Capital de Guatemala.
Su temperatura mxima 29 grados centgrados y la

mnima 19 grados centgrados. El Departamento de El
BAJA
Progreso es uno de los ms secos y calurosos del pas. La VERAPAZ
lluvia es escasa y se presenta por lo general durante los
meses de mayo a octubre.
6.
La economa de El Progreso se basa en la ZACAPA
8.
produccin agrcola de caf, caa de azcar, tabaco, maz, 5.
frijol, cacao, achiote, tomate, vainilla, t de limn, algodn y
frutas variadas.
La principal fuente de agua que riega el 7.
Departamento es el Ro Grande o Motagua, el principal 4.
accidente geogrfico que presenta el Departamento es la 2.
Sierra de las Minas, que lo atraviesa al norte del ro Grande
o Motagua, aunque por la diferencia de sus alturas se
encuentran algunos cerros y hondonadas que le dan una I. 3.
JALAPA
caracterstica de terreno irregular.
GUATEMALA Lmite departamental

Lmite Municipal
MAPA No. 4 Departamento El Progreso y sus municipios
33
4. NIVEL MUNICIPAL, SAN AGUSTN ACASAGUASTLN

ACASAGUASTLN
4.1 LOCALIZACIN GEOGRFICA
El Municipio de San Agustn Acasaguastln est Precipitacin Pluvial
situado en la parte Centro-Oriente de la Repblica de El nivel de afluencia Pluvial en la parte baja, es de
Guatemala, esta a 145850 latitud norte, y 80570 35mm, agua llovida en un periodo de 35 a 69 das en lluvias
longitud oeste, con una altitud sobre el nivel del mar de irregulares en el ao.
290 metros, posee una extensin territorial de 358
Kilmetros cuadrados. Sus Colindancias son: Al norte con Vientos
los municipios de San Jernimo y Salam (Baja Verapaz) al Los vientos predominantes en el municipio soplan
sur con Guastatoya y el Jcaro (El Progreso) al Oriente san Nor-Noroeste a Sur-Sureste, con velocidades, con un
Cristbal Acasaguastln (El Progreso) al poniente con promedio de 20 Km./hr.
Morazn (El Progreso).
4.4 RECURSOS NATURALES
La distancia de la cabecera municipal hacia la ciudad El suelo se considera de vocacin forestal en la
de Guatemala es de 92 Kilmetros. Y hacia la ciudad de mayor parte, debido a que el municipio esta enclaustrado en
Guastatoya, cabecera departamental es de 21 kilmetros la sierra de las minas. Esta rea es de vital importancia por
aproximadamente. considerarse una zona de recarga hdrica y fuentes de agua
para el consumo humano y agrcola de las comunidades
4.2 DIVISION POLITICA
POLITICA-
CA-ADMINISTRATIVA bajas. Tambin posee una topografa irregular, sin embargo
El municipio se encuentra dividido polticamente y posee suelos aptos para cultivos, situndose stos en las
administrativamente en 59 caseros, 18 aldeas, 20 fincas, riberas de los ros y riachuelos.
1parcelamiento, 5 parajes, 1 pueblo con 7 barrios, 7
barrios en aldea El Rancho, 3 colonias en aldea El Rancho, 1 Por poseer un ecosistema variado cuenta con
barrio en aldea Los Albores (Ver mapa No. 5 en pgina diversidad de flora y fauna.
siguiente).
Recursos hidrolgicos
4.3 CARACTERSTICAS CLIMTICAS Existen dos cuencas: Ro Hato, y Comaja. Las dos
Clima cuencas tienen una desmembracin de tres microcuencas
El clima general del municipio es clido en las partes delimitadas: Los Albores, Timiluya y Hayvaso. Los ros son
bajas, especialmente las cercanas al ro Motagua, y los siguientes: Grande o Motagua, Aguahiel, Comaja, El
templado a fro, en la parte alta, especialmente en reas Cimiento, San Miguel, Timiluya, El Flautal, Hayvaso , Lato,
situadas sobre la Sierra de las Minas. San Vicente, Tulumajillo y Tulumaje
34
DIVISION POLITICA ADMINISTRATIVA

DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLN
ALTA VERAPAZ
BAJA VERAPAZ
ZACAPA
Hierbabuena
Los Albores SAN CRISTOBAL
ACASAGUASTLAN
Pacheco El
La Cimiento Los
Piragua Tecuis Balsamos
Timiluya
MORAZAN La
Providencia El Conte
Limon
EL El Morro Escalera El Jute
Chispal
El El Mojan
Conacaste
Vado Ancho
Las Sidras
Ixcanal San
Coma Guayasco Agustn Llano de
A.c. Jess
Ixcan Tulumaj
Tulumajillo Guaytan
Santa Gertrudis
Puente
Orellana Magdalena
Piedra
Parada EL Rancho EL
JICARO
GUASTATOYA
MAPA No. 5:
5 Poblados del municipio de San Agustn Acasaguastln
35
4.5 ASPECTOS ECONMICOS nicamente el 1.88% de la poblacin es Indgena,

Principales actividades Econmicas mientras que el 98.11% es no indgena. La mayora de la
La actividad econmica se basa fundamentalmente en poblacin se encuentra en el rea rural, un 82.37%, el
productos de exportacin tradicional y para consumo resto se encuentra ubicada en el rea urbana. La aldea con
interno siendo en su mayora productos de origen agrcola. mayor cantidad de poblacin luego del pueblo de San
La produccin agrcola del Municipio est Agustn Acasaguastln es El Rancho.
representada por cultivo tales como: Caa de azcar,
cacao, el tabaco, caf, cardamomo, banano, hortalizas, 4.7.1 Poblacin econmicamente activa, ocupada por rama
frutales, maz y frijol. Otra de las actividades econmicas y de actividad
fuente de ingresos para familias en el rea rural es la La principal rama de actividad de la PEA lo representa
produccin artesanal, los productos derivados de esta el Sector Agricultura, con un 73% del total de la poblacin.
actividad son comercializados en el mbito local y regional.
Entre las distintas artesanas se encuentran los muebles de La participacin de la PEA por sexo, segn el Censo
madera, Teja de barro, Cermica. Productos de Hierro y de 1994 muestra que la mujer se involucra en un 65 % en
hojalata, cohetera, Productos de palma (sombreros, actividades desarrolladas en el rea urbana, en su mayora,
petates, canastos, escobas) e instrumentos Musicales actividades de comercio y de servicios. En tanto que el sexo
(Marimba). masculino se involucra un 73% en actividades agrcolas,
pecuarias e industriales.
4.6 INFRAESTRUCTURA VIAL
En el rea urbana en general la principal rama de
Los centros poblados de importancia como lo es la actividad, son los sectores de agricultura, industria,
cabecera municipal, se encuentran asfaltados en un 6%. El construccin y comercio con una participacin a nivel global
resto de la infraestructura vial conecta a la cabecera municipal del 61.1%
por medio de tramos de carreteras de segunda categora
(terracera).
4.7 CARACTERSTICAS DE LA POBLACIN

El municipio posee una poblacin al 2004 de
37, 652 habitantes, de los cuales 18,896 son de sexo
masculino, siendo esto el 50.18% y 18,756 son de sexo
femenino, conformando el 49.82%.
36
En la grfica No. 1 se puede observar la

POBLACIN DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLN
distribucin de los habitantes en las aldeas del
POR ALDEAS municipio de San Agustn Acasaguastln, la mayor
Jute de la Cobana cantidad de habitantes se encuentra concentrada
Puerta de Golpe
dentro del casco urbano, luego le sigue la Aldea El
Rancho, con poca diferencia de habitantes, La
Los Albores
cabecera municipal cuenta con 6,061 habitantes
Escaleras
mientras que la Aldea El Rancho con 5,396.
Timiluya
Todos los dems habitantes del municipio se
Las Sidras distribuyen en las distintas Aldeas.
Santa Gertrudis
La Piragua
El Conacaste
El Comte
Comaja
ALDEAS
Magdalena
Pasasagua
Tecuiz
Tulumajillo
El Cimiento
Ixcanal
Tulumaje
Chanrrayo
0 2000 4000 6000 8000 El Rancho
POBLACIN San Agustn Ac.
GRAFICA No. 1 Fuente: Primer Censo Integrado Municipal, 2004

Elaboracin propia
37
Departamento El
Repblica de Guatemala Progreso
Municipio San Agustn

Aldea El Rancho Acasaguastln
MAPA No. 6, elaboracin propia. Fuente: IGN, Instituto Nacional de Estadstica, MAGA, Ministerio de Agricultura y
38
5. EL RANCHO 5.2 DIVISIN POLTICA-

POLTICA-ADMINISTRATIVA:
5.1 LOCALIZACIN GEOGRFICA La aldea El Rancho se encuentra dividida en 7
La aldea El Rancho es el poblado ms grande de San barrios, 3 colonias y 2 caseros, siendo stos:
Agustn Acasaguastln, luego de la cabecera municipal. Se
encuentra en la margen sur del ro Grande o Motagua, a 8
km. de la ruta nacional 4. La aldea est ubicada a 14 54' POBLADO CATEGORIA
50 Latitud Norte y 90 4' 40 longitud Oeste y tiene una El Centro Barrio
altitud sobre el nivel del mar de 299 metros. El cruce para El Cementerio Barrio
el centro de la aldea se encuentra a 85 kilmetros de la El Milagro Colonia
ciudad capital. El Campo Barrio
Linda Vista Colonia
Sus colindancias son: al norte con el pueblo de San La Bomba Barrio
Agustn; al nor-oriente con la Aldea Magdalena de San Buenos Aires Barrio
Agustn Acasaguastln; al oriente con la Aldea El Paso de Las Yardas Barrio
los Jalapas, de El Jcaro; al sur oriente con Santa Rita, Boca del Monte Barrio
perteneciente al municipio de Guastatoya; al sur con casero La Asuncin Colonia
El Callejn; al sur-occidente con las aldeas Piedra Parada y Puente Orellana Casero
El Desoje Casero
Palo Amontonado de Guastatoya al Occidente con la aldea
Tulumaje; y al Nor-occidente con la aldea EL Ixcanal, ambas
CUADRO No. 7 .Fuente: primer censo integrado
de San Agustn Acasaguastln municipalidad de San Agustn Acasaguastln, 2004.
MAPA No. 7 Ubicacin del Aldea El Rancho, Fuente: www.googleearth.com

39
5.2.1 LOCALIZACION DE LOS BARRIOS, COLONIAS Y

CASERIOS DE LA ALDEA EL RANCHO
En la siguiente foto area se encuentran los distintos
barrios, colonias y caseros de la aldea
CASERIO PUENTE ORELLANA
BARRIO LAS YARDAS
COLONIA EL BARRIO
MILAGRO LA BOMBA
BARRIO
EL CAMPO
BARRIO
BARRIO EL EL CENTRO
CEMENTERIO
CEMENTERIO CASERIO
EL DESOJE
COLONIA
LINDA VISTA
COLONIA NUESTRA
SEORA DE LA ASUNCION
BARRIO BOCA BARRIO BUENOS AIRES
DEL MONTE
FOTO No.20 Fuente: Fotografa area: IGN (Instituto Geogrfico Nacional) Informacin: Municipalidad San agustn Acasaguastln
40
5.3 CARACTERSTICAS CLIMTICAS fuerte y quebrada con

5.3.1 Clima pendientes muy inclinadas y
El clima es clido, seco, rido, casi desrtico, es la que incluye suelos muy pocos
regin ms seca de Centroamrica, ese encuentra a una profundos de textura
altura promedio de 550 a 650 m sobre el nivel del mar, deficiente con serios
tiene una temperatura promedio 22-28C llegando a ser la problemas de erosin y
mxima 42C. drenaje. No es apta para
cultivos limpios pero si puede
5.3.2 Precipitacin Pluvial considerarse cultivos
Las mximas de lluvia se dan en Junio con 120 mm. Y perennes. En las riberas de los ros y quebradas de verano-
en septiembre con 126 mm. y se presenta una larga invierno existen reas (vegas) que pueden ser cultivadas con
estacin seca de 7 meses desde noviembre a mayo. El cultivos intensivos.
complejo relieve que se presenta en el rea origina una
circulacin de vientos paralelos al Ro Motagua que no 5.4.2 Vegetacin
provocan lluvias. Hay predominio de
vegetales punzantes como
5.3.3 Humedad relativa tunas, nopales, candelillos,
La humedad como promedio es de 62.60 %, zarzas, mimosas, acacias y
durante un ao lo que demuestra que existe gran cantidad chichicastes stos dan pie al
de vapor en el aire. establecimiento de la bioma
conocida como Chaparral
5.3.4 Nubosidad Espinoso. Ah, slo el curso mismo del ro se rodea de una
La nubosidad es escasa y a veces casi nula, de tal vegetacin menos recia, en la que prevalecen los lnguidos
forma que no se reduce la radiacin directa del sol. rboles de sauce.
5.4 RECURSOS NATURALES 5.4.3 Hidrografa

5.4.1 Series de suelos y clases agrolgicas Su fuente de agua ms
Es de remarcar el ecosistema rido seco que por su importante es el Ro Grande o
tamao se puede decir que es el Sistema Desrtico ms Motagua, el cual durante su
importante de Centro Amrica y raro enmarcado en un pas recorrido permite formar
como Guatemala fundamentalmente verde exuberante. acequias que irrigan terrenos
Las zonas de vida predominantes en la regin son de para cultivo. Las altas
tipo: Monte espinoso Subtropical. Su topografa es muy temperaturas han bajado el
41
cauce del ro Motagua, a esto se le suma la contaminacin 5.5.5 Comercio

causada por desechos y aguas servidas que vierten El comercio se desarrolla a todo nivel, se realiza
poblaciones e industrias, provocando que muchos de los tanto por intermediario como directamente por consumidores
cultivos se acaben porque son irrigados con esta agua. con productos provenientes de la agricultura, ganadera,
minera, etc. El mercado ms importante del municipio es el
5.5 ASPECTOS ECONMICOS de la cabecera municipal, casero las Champas y Aldea El
5.5.1 Principales actividades Econmicas Rancho.
La economa bsica es agrcola y ganadera. La
economa formal est representada por aserraderos, 5.6 CARACTERSTICAS DE LA POBLACIN
POBLACIN
gasolineras, restaurantes, talleres mecnicos, una agencia 5.6.1 Datos Generales de la poblacin
bancaria y otra de telecomunicaciones, tambin est Segn el XI censo de Poblacin y VI de Habitacin
constituida por la agricultura del lugar. realizado por el INE, la aldea el Rancho cuenta con una
poblacin total de 5,396 habitantes, de los cuales 2,637
5.5.2 Agricultura son hombres, lo que representa el 48.87 % y 2,759 son
La mayor superficie de siembra corresponde al maz y mujeres, el 51.13%. La mayora de la poblacin es no
frijol, tambin se cultiva chile pimiento, tabaco y limn indgena, que est representada por el 98.35% de la
criollo para la exportacin. misma, y nicamente el 1.65% es indgena.
5.5.3 Artesanas La mayora de la poblacin es alfabeta, siendo sta el

Entre las artesanas producidas en la aldea se puede 74%, mientras que el 26% restante es analfabeta.
mencionar que se fabrican sombreros de palma, tambin se
elaboran quesos. Se producen macetas, mesas de piedra La colonia El Milagro es donde se encuentra la mayor
de ro y cemento. cantidad de habitantes dentro de la aldea, luego le sigue el
Barrio El Centro, los dems habitantes se dividen en las
5.5.4 Minera dems colonias, barrios y Caseros.
La aldea El Rancho se ubica entre las tierras
transicionales, lo que favorece la explotacin minera. Se
pueden observar materiales volcnicos de roca caliza, tambin
se observan materiales geolgicos de metamrficas y
lutnicas que incluyen esquisto, gneisses, mrmol,
serpentinita y granito, otro aspecto importante para la
economa es la explotacin de la piedra Laja.
42
5.6.2 Poblacin de la aldea el rancho

rancho por barrios y colonias 5.6.4 Poblacin econmicamente activa
POBLACIN HOMBRES MUJERES TOTAL La aldea muestra que del total de la poblacin
El Centro 355 364 719 nicamente el 27 % es econmicamente activa, de 5,396
El Cementerio 345 367 712 habitantes que muestra el censo realizado por el INE en el
Barrio Boca del Monte 157 132 289 2,002 los hombres econmicamente activos son 1,002,
Colonia Linda Vista 141 166 307 segn el censo la cantidad de mujeres econmicamente
Barrio La Bomba 262 276 538
activas son 501.
Barrio Buenos Aires 433 410 843
La Asuncin 94 107 201
Barrio Las Yardas 34 35 69 El ingreso familiar promedio es de treinta y cinco
Barrio El Campo 37 52 89 quetzales por da, segn estimaciones del INE.
Colonia El Milagro 585 618 1203
Casero Puente Orellana 126 145 271 Debido a que la aldea El Rancho est conformada por
Casero El Desoje 54 52 106
terrenos ridos y secos en gran parte de su territorio, los
CUADRO No.8 Fuente: Primer censo Integrado Municipal, 2004
hombres con frecuencia abandonan el lugar para emigrar a la
5.6.3 Tendencia de crecimiento urbano
urbano capital o hacia otros pases en busca de mejores horizontes
De acuerdo a informacin proporcionada por la personales y familiares, por lo que las mujeres han adoptado
municipalidad de San Agustn Acasaguastln la Aldea tiende a por contribuir a la economa del hogar, trabajando en la
crecer hacia el sureste y el suroeste. agricultura y en la venta de productos comestibles en la
carretera panamericana, as como en los mercados
vecinales. Muchas de las familias reciben aportes
provenientes de familiares residentes principalmente en
Estados Unidos de Norte Amrica.
Las categoras ocupacionales de la PEA, son:

Empleo privado 0.5%
Cuenta propia 24.0%
Empleo pblico 0.5%
Familiar no remunerado 25.0%
FOTO No. 21, Tendencia del crecimiento urbano, fuente Oficina de

planificacin Municipal, San Agustn Acasaguastln.
43
5.6.5 Nivel de pobreza VIVIENDAS CON SERVICIO DE AGUA Y DRENAJE

El 60% de la poblacin de la aldea viven en estado VIVIENDAS VIVIENDAS
TOTAL DE
de pobreza. POBLACIN CON CON
VIVIENDAS
LETRINAS AGUA
El Centro 193 159 153
5.7 INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS BSICOS
El Cementerio 169 150 144
5.7.1 Energa Elctrica Barrio Boca del Monte 63 62 54
El servicio de energa elctrica se inaugur el 3 Colonia Linda Vista 75 59 59
noviembre 1972 de parte del Instituto Nacional de Barrio La Bomba 147 35 108
Electrificacin (INDE). En la actualidad el servicio es Barrio Buenos Aires 214 101 160
proporcionado por la empresa DEORSA y cubre el 99 % de La Asuncin 68 41 41
la aldea. Barrio Las Yardas 16 08 14
Barrio El Campo 35 27 27
5.7.2 Comunicaciones Colonia El Milagro 250 209 201
Cuenta con oficina postal y telegrfica de 3ra Casero El Desoje 20 14 08
categora de la Direccin General de Correos y Telgrafos. CUADRO No.9 Fuente: primer censo integrado municipalidad
El dato de 1973 de la Empresa Guatemalteca de San Agustn Acasaguastln, elaboracin propia.
Telecomunicaciones (GUATEL) indic que se haba instalado
una planta de conmutadores manuales telefnicos con 5.7.4 Vivienda
capacidad de diez lneas; esto ha cambiado, ya que hay ms Un gran porcentaje de la poblacin de la aldea el
lneas telefnicas funcionando, as como telefona celular. Rancho cuenta con vivienda, algunas de stas no son
adecuadas; el Barrio El Centro, Buenos aires y la Colonia El
5.7.3 Agua y saneamiento Milagro son las que cuentan con viviendas de mediana
El 90% de la poblacin dentro de la aldea El Rancho calidad, por contar con ms ambientes y con cobertura de
cuenta con servicio de agua potable. El agua proviene de los servicios bsicos de infraestructura. Se utiliza
tres pozos, los cuales son administrados por la alcalda materiales como el block para los muros, concreto armado
auxiliar de la aldea, un 60% de la aldea tiene el servicio de para refuerzos verticales y horizontales, las cubiertas con
drenaje. A continuacin se presenta una tabla con las lminas galvanizadas o teja, en pisos el uso de torta de
viviendas que cuentan con estos servicios de las distintas cemento y de granito.
colonias y barrios de la Aldea El Rancho.
44
Captulo 3
ANLISIS DEL TEMA-
TEMA-PROBLEMA
45
ANLISIS DEL TEMA-

TEMA-PROBLEMA
1. ANLISIS DE LA SITUACIN ACTUAL DEL MERCADO
El mercado es un lugar indispensable para el
intercambio de alimentos y bienes, en la mayora de
poblaciones de Guatemala tanto cabeceras municipales como
aldeas, el mercado constituye el punto principal de actividad
comercial, este es el caso de la Aldea El Rancho, la cual
tiene una cantidad de poblacin similar a la de la cabecera
municipal, por lo que la demanda que existe en la mismas es
muy parecida. Actualmente la aldea El Rancho no cuenta con
un lugar especfico para el intercambio de estos productos.
Esta ha sido una necesidad sentida por la poblacin desde
hace ya varios aos. Al no existir un edificio que cumpla la
FOTO No.
No. 22 En la aldea El Rancho no existe un mercado
funcin de mercado donde se pueda desarrollar el comercio, formal para la comercializacin de los productos.
los puestos se han visto en la necesidad de establecerse en
varias de las calles principales de la Aldea que se encuentran
1.1 Ubicacin
ubicadas en el Barrio El Centro, la comercializacin de
El mercado de la aldea se encuentra ubicado en el
productos se lleva a cabo en estas calles de una manera
barrio El Centro de La Aldea El Rancho, por falta de
informal, ya que no se cuenta con locales especficos para
infraestructura y de un lugar adecuado donde colocar los
dicha funcin. La lnea de Ferrocarriles de Guatemala FEGUA,
puestos, stos se ubican sobre algunas de las calles y
alquila parte de una antigua bodega para este fin comercial en
avenidas principales, convirtindose de esta manera en
las cuales se han construido casetas improvisadas para
ventas informales, la calles donde se desarrolla la actividad
resguardar algunos comercios pero la mayora de puestos se
comercial se encuentran ubicadas en el Barrio El Centro de
encuentran ubicados sobre la calle.
la aldea El Rancho, aledaas a la lnea del ferrocarril y a la
Estacin de FEGUA. La mayora de comerciantes improvisa
En las afueras de la aldea, en el casero Las Champas,
sus puestos en la calle, mientras que otros han construido
se lleva a cabo otro tipo de comercio informal, donde los
casetas en una antigua bodega del ferrocarril.
buses que se dirigen hacia El Oriente y Petn as como hacia
las Verapaces paran, cabe mencionar que muchos de los
comerciantes abastecen sus productos del mercado interno
de la Aldea.
46
FOTO No. 23 comercios de tipo informal FOTO No. 24 casetas construidas en la

ubicados en las calles de la aldea EL Rancho. bodega de FEGUA.
23
24
26
FOTO No. 25 comercios de tipo formal.
25
UBICACIN DEL COMERCIO FORMAL
CALLES DONDE SE UBICA EL COMERCIO

INFORMAL FOTO No. 26 comercio formal.
MAPA No. 8 Ubicacin del comercio formal e informal dentro de la Aldea, elaboracin propia, en base a informacin del IGN
(Instituto Geogrfico Nacional)
47
1.2 Comercio de la Aldea. El Rancho ha tenido siempre una importancia

Desde el punto de vista comercial la Aldea El Rancho capital desde el mbito comercial, ya que ah existi una
es la ms importante de San Agustn Acasaguastln e incluso estacin ferroviaria con mucho movimiento mercantil conocida
del Departamento de El Progreso. Dentro del municipio de como "punta de rieles". En nuestros das sigue teniendo la
San Agustn existen tres mercados: el del pueblo, el de la misma relevancia, ya que la carretera al Atlntico pasa por ah,
aldea El Rancho, y el que se desarrolla a una menor escala y es el desvo natural hacia las Verapaces.
sobre la carretera CA-9 en el Casero Las Champas; todas
las aldeas del municipio, incluso las ms lejanas viajan a la Existe gran cantidad de productos que se
cabecera municipal o a la Aldea El Rancho para adquirir todos comercializan en el rea, muchos de ellos son originarios de
aquellos productos que les ayudan a satisfacer las la aldea, otros son originarios de las distintas aldeas del
necesidades bsicas. municipio y de otros departamentos cercanos. Entre los
productos que se comercializan dentro de la aldea que son
Por su ubicacin geogrfica, el mercado de la aldea El producidos dentro de la misma se encuentran:
Rancho comercializa productos de la regin, as como de
otras, es importante mencionar que por la aldea El Rancho - Tomate (23%)
circulan los habitantes de lugares como El Jcaro, Cabaas, La - Chile (15%)
Reforma, San Diego y Ovejas, por lo que stos tambin - Limn (38%)
comercializan y obtienen sus productos en el mercado de la - Sanda (8%)
aldea El Rancho. - Maz (9%)
- Frijol (7%)31
El paso del ro Motagua es uno de los aspectos
importantes para el comercio de la aldea, ste aliment Gran cantidad de frutas y verduras son originarias de
econmicamente a los pobladores de la zona desde la poca Las Verapaces, Salam y de las aldeas de las partes altas del
prehispnica. Asimismo, otro elemento determinante en la municipio, muchos otros son llevados desde la capital y el
regin es el eje econmico de los municipios de Sanarate y occidente del pas.
San Agustn Acasaguastln, la aldea El Rancho se encuentra
ubicado en un cruce de caminos entre el nororiente y las 1.3 Puestos comerciales del Mercado
Verapaces, al norte del pas, es aqu donde se encuentra Segn informacin de la alcalda auxiliar de San Agustn
ubicado el casero Las Champas, en las afueras de la aldea El Acasaguastln, el mercado cuenta con una diversa cantidad
Rancho, el casero Las Champas es el lugar donde se lleva a de puestos, en su mayora informales. Esta cantidad es casi
cabo gran parte del comercio del municipio y de la aldea.
Muchos de estos comerciantes se abastecen en el mercado 31
Diagnstico Agrcola del municipio de San Agustn Acasaguastln, El Progreso.
de El Rancho y muchos de los comerciantes son originarios MAGA (Ministerio de Agricultura y Ganadera)
48
duplicada en los jueves y domingos que son los das de

mercado. Los puestos que conforman el mercado en la No existe ningn tipo de Administracin o control
actualidad son los siguientes: sobre los puestos del mercado en la Aldea. La Oficina de
Servicios Municipales es la encargada de recolectar el pago
que realizan los comerciantes de los puestos del mercado
PUESTOS QUE CONFORMAN EL MERCADO DE cada mes, los comerciantes pagan Q.5.00 por utilizar un
LA ALDEA EL RANCHO
espacio de la va pblica para colocar sus productos y
PUESTO CANTIDAD
comercializarlos. Los puestos que se encuentran en las
EXISTENTE
casetas propiedad de la lnea de Ferrocarriles de Guatemala,
Abarroteras 10
FEGUA, enva un cobrador para que los inquilinos de las
Venta de Plsticos 3
casetas paguen la renta por el espacio que utilizan mes a
Verduleras 5
mes. La tarifa cobrada por FEGUA es de Q.100.00.
Ventas de frutas 6
Venta de Refacciones 5
Venta de especies 2
Venta de flores 1
Venta de Trastos 4
Comedores 6
Carniceras 5
Marraneras 3
Venta de mariscos 3
Venta de pollo 3
Refresqueras 5
Venta de comida rpida 5
Peluqueras 2
Venta de ropa 5
Venta de zapatos 4
Crema y queso 3
Lcteos 2
Tortilleras 2
Discos 4
Juguetes 3
Miscelneos 5
Cuadro No. 10 puestos que conforman el actual mercado
de El Rancho, elaboracin propia, fuente, oficina municipal
de planificacin
49
1.4 Conflictos causados por la falta de un mercado formal

formal aseo personal al momento de preparar los alimentos y el
aseo de los productos que son utilizados para prepararlos.
1.4.1 Inseguridad
El no tener un edificio para la colocacin de los
puestos provoca inseguridad, tanto para el comerciante
como para los usuarios.
FOTO No. 27. La falta de locales formales FOTO No. 28 Los comercios que se dedican a
produce inseguridad. la venta de alimentos preparados no cuentan
con las instalaciones necesarias para el aseo
1.4.2 Contaminacin personal y de los productos.
Los comerciantes luego de un da de trabajo dejan las
calles con toda la basura producida durante el da. Por los
tipos de comercio que existen se produce basura tanto de
tipo orgnico como inorgnico. No existen basureros en
donde se pueda echar la basura.
Tambin se produce contaminacin sobre los

alimentos, ya que muchos de stos son colocados sobre las
calles o banquetas, y estn expuestos a la contaminacin que
producen los vehculos que circulan por las mismas. Existen
dentro de los comercios varios que se dedican a la venta de
comida, refacciones, almuerzos, refresqueras, entre otros, FOTO No. 29 Las frutas y verduras son colocadas
la mayora no cuenta con las instalaciones necesarias para el sobre la calle o banquetas.
50
La mercadera que se comercializa de origen local 1.4.4 Prdida de productos

como de otras partes de la Repblica, implicando esto un Muchos de los comerciantes del mercado de la aldea
medio de transporte para hacer llegar los productos. El provienen de otras regiones, como por ejemplo, Salam, Alta
mercado de El Rancho es uno de los mercados ms y Baja Verapaz, Guastatoya, entro otros, por lo que viajan
importantes para la exportacin de productos hacia la capital. para poder vender sus productos. El no contar con reas de
Los camiones de carga y descarga se estacionan frente a bodega donde guardar los productos que no se venden el
los locales, produciendo contaminacin ambiental y sonora. mismo da produce una prdida, el no contar con locales
formales y el equipo necesario para colocar, almacenar y
1.4.3 Congestionamiento vial y peatonal refrigerar sus productos produce una prdida sobre los
Los puestos se colocan sobre las banquetas y calles mismos ya que no pueden estar protegidos de los rayos
de la aldea, los das de plaza las calles son abarrotadas por solares, muchos de estos productos como lo son los
la cantidad de comerciantes y compradores que realizan sus lcteos, carnes, aves, entre otros, no pueden estar
transacciones comerciales, provocando un congestionamiento expuestos al sol por mucho tiempo por lo que se
vehicular y peatonal y los vehculos no pueden circular por las descomponen.
calles donde se ubica el mercado. Existe congestionamiento
peatonal ya que los espacios que dejan entre los puestos
para la circulacin peatonal son muy reducidos.
FOTO No. 30.

30 Los puestos del mercado se
colocan sobre la calle, impidiendo la circulacin
por las mismas. En la foto se observa un da en
que no se colocaron los puestos.
51
1.5 Anlisis fotogrfico del mercado de la Aldea El Rancho.
FOTO No. 33 venta de artculos de primera FOTO No. 34 Vista de la calle principal,
FOTO No. 32 venta de plsticos ubicada necesidad. utilizada para mercado, aledaa a la estacin de
sobre la calle. FEGUA.
FOTO No. 35 Casetas que se han FOTO No. 36.

36 El rea de descarga es FOTO No.37 Puestos de ropa, fruta y
construido sobre propiedad de FEGUA. sobre las calles. verdura. Colocados sobre la calle principal.
52
FOTO No. 38 Casetas que se han FOTO No. 40 Marranera, ubicada en una
construido sobre terrenos municipales. FOTO No. 39 Comercio de tipo formal. caseta propiedad de FEGUA.
FOTO No. 41 vista general de todos los

puestos del mercado. FOTO No. 42 Abarrotera.
FOTO No. 43 Venta de zapatos.
53
2. ANLISIS DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y SERVICIOS

DE TRANSPORTE 2.2 Infraestructura a nivel municipal
2.1 Infraestructura Vial a nivel departamental El municipio de San Agustn Acasaguastln se encuentra a
El Departamento de El Progreso cuenta con dos vas 92 kilmetros de la ciudad de Guatemala. Y a 21 kilmetros
importantes: La carretera Interocenica CA-9 que lo de la ciudad de Guastatoya, cabecera departamental, la
atraviesa, al norte conduce a Puerto Barrios y al sur a la carretera principal es la CA-9 y es transitable durante todo
capital; y la que de El Rancho se desva hacia las el ao, la misma se encuentra asfaltada. Existen otros tipos
Verapaces, por stas fluye el trnsito tanto de pasajeros de caminos para transitar dentro del municipio, asfaltados, de
como de carga. Existe una ruta alterna que comunica el terracera y caminos vecinales, stos se encuentran
municipio de Cabaas de Zacapa, hacia la ciudad de distribuidos de la siguiente manera:
Guatemala, interconectando con los municipios de El Jcaro,
San Agustn Acasaguastln, Guastatoya, Sanarate, Sansare y INFRAESTRUCTURA VIAL SEGN CATEGORA
San Antonio La Paz, todos del Departamento de El
Progreso; cuenta tambin con distintos caminos asfaltados LONGITUD EN COMUNIDADES QUE
CATEGORA
KILMETROS COMUNICA
como de terracera que une a los municipios y aldeas.
Cabecera municipal con la
CARRETERA
92 ciudad capital va Ruta al
Adicionalmente a las vas de comunicacin por ASFALTADA
Atlntico
carretera, el Departamento cuenta con la va frrea, la cual CARRETERA DE Hacia las distintas aldeas de
une a la capital con Puerto Barrios, transportando 80.94
TERRECERA los municipios.
nicamente carga. CAMINO Distintos caseros del
165.84
VECINAL municipio.
LONGITUD Y TIPO DE LA RED VIAL SEGN REGION Y OTROS 83 Distintos parajes y fincas
DEPARTAMENTO (en kilmetros)
Caminos CUADRO No. 12 Fuente: Oficina municipal de planificacin, San
Total Asfalto Terracera
REGIN rurales Agustn Acasaguastln.
NOR-
NOR- ORIENTE En el cuadro No. 11 se puede observar que
1,801 924 711 166 la mayor cantidad de caminos est constituida por los de
Chiquimula 626 245 245 136 categora vecinal, los cuales en su mayora son de terracera.
El Progreso 248 178 58 12 De la cabecera municipal San Agustn Acasaguastln haca las
Izabal 438 255 183 - distintas comunidades los caminos se encuentran distribuidos
Zacapa 489 246 225 18 de la siguiente manera (ver cuadro No. 13 y mapa No. 9)
CUADRO No. 11 Fuente SEGEPLAN.
54
Alta Verapaz
DISTANCIA DE LA CABECERA A LAS COMUNIDADES Baja Verapaz

DISTANCIA
COMUNIDAD CATEGORA
EN KM
El Rancho Asfalto 9
Santa Gertrudis Asfalto 7
Tulumaje Asfalto 9
Pasasagua Asfalto 12
Camino asfaltado
Tulumajillo Asfalto 10 Morazn Camino no
Asfalto 6 asfaltado
Ixcanal
Terracera 2 Vereda
Comaja Asfalto 10
Terracera 5
Magdalena Terracera 4
Asfalto 10
Conacaste
Terracera 9
Asfalto 10 San Agustn
Jute La Cobana
Terracera 11 Acasaguastln
San Cristbal
Piragua Terracera 17 Acasaguastln
La Sidra Terracera 7
Ruta hacia las
Vado Ancho Terracera 5 Verapaces
Puerta de Golpe Terracera 9
CA-9
El Conte Terracera 14
Chanrayo Terracera 12
El Cimiento Terracera 16
Albores Terracera 20
Timiluya Terracera 13 Guastatoya El Jcaro
Tecuiz Terracera 14
Escaleras Terracera 16
El Rancho
CUADRO No. 13 Fuente Oficina municipal de planificacin, San
Agustn Acasaguastln.
MAPA No. 9. Tipos de caminos en el municipio de San Agustn Acasaguastln,
elaboracin propia. Fuente: MAGA, Ministerio de Agricultura y ganadera
55
2.3 Infraestructura vial en la aldea El Rancho

La aldea El Rancho cuenta con vas de comunicacin La otra va de comunicacin es la va frrea del
importantes como la carretera Interocenica CA-9, esta Norte, que cruza la aldea y une a la capital con Puerto
ruta ejerce gran influencia en la zona y fortalece la economa Barrios. Entre los aos 1882 y 1900 se construy el
de la aldea, ya que por ella circula gran cantidad de ramal entre El Rancho Puerto Barrios y de 1904 a 1908 se
productos provenientes del norte y el oriente del pas. concluy el tramo El Rancho-Guatemala. De tal manera que
Cuenta tambin con carreteras que lo comunican con otros los viajeros que abordaban el tren en la estacin central en
Departamentos y municipios, como la que partiendo de El la Nueva Guatemala de la Asuncin, que se dirigan hacia el
Rancho se desva hacia las Verapaces, y otra que conduce a nororiente, realizaban una parada de descanso obligada, ya
Zacapa y Chiquimula pasando por el Jcaro, la comunicacin fuera en la estacin de Guastatoya, en la del Rancho o ms
y el transporte entre las comunidades comprendidas entre la adelante en la del Jcaro. El ferrocarril ya no es utilizado
aldea El Rancho y la ciudad de Zacapa, pasando por El como transporte de pasajeros, nicamente como transporte
Jcaro, Cabaas, La Reforma, cerca de Huit y de San Diego; de carga. La estacin del ferrocarril se encuentra en el
haba sido difcil y deficiente debido a que la carretera de barrio EL Centro de la Aldea El Rancho, aadindole valor
terracera, en la actualidad se encuentra asfaltada. De las histrico a la misma.
calles de la aldea se estima que un 40% estn asfaltadas,
adoquinadas o pavimentadas. El otro 60% son calles de
terracera.
PORCENTAJE DE CALLES ASFALTADAS
calles asfaltadas,
40% encementadas, empedradas
o adoquinadas
calles no asfaltadas
60%
GRFICA No. 2 Fuente: Oficina Municipal de planificacin, San Agustn

Acasaguastln.
FOTO No. 44 Estacin del tren de la aldea El Rancho.
56
CA-9
Ruta hacia Ruta hacia el Atlntico
Las Verapaces
Viene de CA-9
CA-9
Viene desde Guatemala Aldea El Rancho
Ruta Hacia El
Jcaro
Calle adoquinada o empedrada
MAPA No. 10 10 Infraestructura vial de la Aldea El Rancho, Elaboracin propia en

base a informacin proporcionada por OMP (oficina Municipal de Planificacin)
Calle asfaltada
57
2.4 Servicio de transporte

El Municipio de San Agustn Acasaguastln cuenta 2.4.1 Problemtica
Problemtica del transporte
con servicio de transporte pblico que lo comunica El sistema de transporte de la aldea El Rancho ha
diariamente con la ciudad capital, tomando como punto de generado una problemtica urbana en el casco urbano de la
partida la cabecera municipal a la ciudad de Guatemala, as misma, todas las unidades de transporte utilizan las calles y
como a las comunidades aledaas al municipio. Dentro de la avenidas para estacionarse y como rea de carga y
Aldea El Rancho no hay un transporte pblico que vaya descarga de pasajeros, las calles que stos utilizan son las
directo a la capital pero por la misma circulan los buses que aledaas a las que se utilizan para la colocacin de los
se dirigen a El Jcaro, Cabaas, y San Diego, desde la puestos en el mercado.
capital. Sobre la carretera principal CA-9 circulan gran
cantidad de buses que se dirigen a los distintos La problemtica del transporte urbano provoca
Departamentos de Guatemala, como por ejemplo, Zacapa, conflictos y problemas urbanos, entre ellos se puede
Chiquimula, Petn, Izabal, entre otros. Al encontrarse mencionar que el no tener un lugar especfico para el
localizada el centro de la Aldea a 4 Km. de la carretera estacionamiento de los vehculos genera contaminacin
principal, se debe de utilizar el servicio de los microbuses ambiental, provocando un efecto negativo sobre las calles
para poder acceder a ella. que son utilizadas para el estacionamiento de los
microbuses, congestionamiento vial dentro de las calles que
La aldea cuenta con varios microbuses, ya que la son utilizadas, ya que no se puede circular libremente,
mayora de la poblacin sale a trabajar a la cabecera deterioro de las calles, a todo esto se le puede agregar la
municipal o a otros municipios o Departamentos. falta de seguridad y confort para los usuarios especialmente
Aprovechando la ruta hacia el oriente para trasladarse a porque no existen los servicios necesarios, y porque no
cualquier parte del pas. Entre Los buses que circulan por la existen reglamentos que regulen el funcionamiento del
aldea se encuentran los siguientes transporte.
No. TRANSPORTE RECORRIDO ESTACIONAMIENTO

1 Transportes Guatemala-Ovejas Solo de paso
Venus
2 Transportes La Guatemala-Ovejas- Solo de paso
Jicarea El Jcaro
3 Transporte la Guatemala - Solo de paso
Cabaeca Cabaas
4 Transporte Guastatoya a El Solo de paso
Casasola Jcaro
5 Particular Barrio El Centro- Calles aledaas al
(microbs) Las Champas mercado
CUADRO No. 14 Fuente: Oficina municipal de planificacin.
58
FOTO No. 45
45 Algunos de los microbuses
se estacionan cerca de la lnea del tren.
Viene de CA-9
Estacin del tren
45
46
FOTO NO. 46 46 Se puede observar que no Barrio El Centro
existe un estacionamiento determinado para los Aldea El Rancho
microbuses que conectan la Aldea El Rancho
con la carretera CA-9.
MAPA No. 12 Estacionamiento de las unidades de transporte,

Elaboracin propia, en base a investigacin de campo.
59
2.4.2 Anlisis del transporte
TRANSPORTE QUE CIRCULA POR LA ALDEA EL RANCHO

No. Transporte Recorrido Horario de salida Costo del Capacidad Cantidad Estacionamiento actual
pasaje de
pasajeros
pasajeros
1 Transporte Guatemala Lunes a domingo Q.15.00 60 Slo de paso por la Aldea
Venus Ovejas 3:00 p.m. 3
5:00 a.m.
10:00 a.m.
2 Transportes Guatemala Lunes a domingo Slo de paso por la Aldea
la Jicarea Ovejas El 4:00 p.m. Q.15.00 60 2
Jcaro 5:00 a.m.
3 Transportes Guatemala - Lunes a domingo Slo de paso por la Aldea
la Cabaeca Cabaas 4:30 p.m. Q.15.00 60 3
5:00 a.m.
7:00 a.m.
10:00a.m.
4 Microbs El Rancho Cada 15 min. O cuando Q. 2.00 19 20 Lado este del las calles utilizadas
Casero Las se llena el microbs pasajeros para el mercado
Champas
5 Camiones Guatemala- El Salen y llegan en el Calles donde se coloca el
de Carga Rancho transcurso de la maana variable mercado
Las Verapaces- y la tarde ----------- ------------
El Rancho
6 pick-ups El Rancho- Durante el da variable De las Calles donde se coloca el

San Agustn aproximadamente 5 Champas mercado
Acasaguastln, veces al da hacia El
Otras Aldeas y Jcaro salen
otros 7 un total de
municipios 5 pick-up
con carga
de
pasajeros
CUADRO No. 15 TRANSPORTE QUE CIRCULA POR LA ALDEA EL RANCHO. Elaboracin propia, fuente: OMP, municipalidad de
San Agustn Acasaguastln.
60
TRANSPORTE QUE CIRCULA POR LA ALDEA EL RANCHO

No. Transporte Recorrido Horario de salida Costo del Capacidad Cantidad Estacionamiento actual
pasaje de
pasajeros
6 pick-ups Las Champas + Cada hora variable 5 Slo de paso por la Aldea
El Jcaro 7
7 pick-ups El Rancho- El Cada dos horas variable 3 Slo de paso por la Aldea
paso de los 7
Jalapas
8 Motos En la Aldea o variable 4 personas En los permetros del mercado

Tuk-Tuk hacia San 8 municipal. Y de la oficina de
Agustn ----------- servicios municipales
Acasaguastln
9 bicicletas Dentro de la variable ----------- 1 persona 50 En los permetros del mercado
Aldea municipal y de la oficina de
servicios municipales
CUADRO No. 15 TRANSPORTE QUE CIRCULA POR LA ALDEA EL RANCHO. Elaboracin propia, fuente: OMP, municipalidad de
San Agustn Acasaguastln.
70
2.5
2.5 ANALISIS FOTOGRAFCO DE LA PROBLEMTICA DEL
TRANSPORTE
FOTO No.47 Ingreso a la Aldea El Rancho FOTO No.48 No existen reas para la FOTO No.49 Una de las calles utilizadas
por el puente Orellana. descarga de pasajeros, lo que produce para el estacionamiento de los microbuses
inseguridad. es la aledaa a la lnea frrea.
FOTO No.50 El transporte utilizado FOTO No.51 Otro medio de transporte FOTO No. 52 Por la Aldea circula el
en la aldea son los microbuses y los que la poblacin utiliza son las bicicletas y transporte pesado que se dirige hacia El
pick-ups. motocicletas. Jcaro, Cabaas y Ovejas.
71
CUADRO
SAN AGUSTN COMPARATIVO
ACASAGUASTLN, ENTRE LA ALDEA EL RANCHO
EL PROGRESO Y LA CABECERA MUNICIPAL DE SAN
AGUSTN ACASAGUASTLN.
SAN AGUSTN ACASAGUASTLN
VARIANTE ALDEA EL RANCHO
(CABECERA MUNICIPAL)
Cantidad de poblacin 5396 habitantes 6,061 habitantes
La Aldea EL Rancho ocupa el segundo El casco urbano es donde se encuentra
lugar en cantidad de habitantes luego la mayor poblacin de todo el municipio.
del casco urbano. (ver poblacin de San Le sigue la Aldea EL Rancho y todos los
Agustn Acasaguastln por Aldeas en dems habitantes se distribuyen en las
pg. No. 36) distintas aldeas.
Poblaciones del mismo municipio que Existen distintas poblaciones, que hacen
hacen uso del mercado uso del mercado ubicado dentro de la - San Agustn Acasaguastln, cabecera
Aldea, entre ellas se encuentran. municipal.
- Aldea El Rancho - Aldea El Ixcanal
- Casero Las Champas - Puerta de Golpe
- Aldea Santa Gertrudis - Vado Ancho
- Puente Colgante o Puente Orellana - La Sidra
- Magdalena
Poblaciones de otros departamentos y/o - EL paso de Los Jalapas de El Jcaro. ________________________________
municipios que hacen uso del mercado
Origen de los comerciantes. - En su gran mayora de las Afueras del En su mayora de las aldeas de las
municipio. (Salam, Baja y Alta Verapaz, partes altas del municipio (Albores,
Departamentos de Oriente y Occidente). Comaja, Jute de la Cobana, etc.)
Transporte - La Aldea El Rancho es la nica de las Cuenta con servicio de buses hacia la
poblaciones que cuenta con servicio de ciudad capital y microbuses hacia El
microbuses hacia distintos lugares, Rancho, Guastatoya y Teculutn.
adems de la cabecera municipal.
Otros puntos a tomar en cuenta - Los comerciantes que se encuentran - Se abastecen de este mercado los
ubicados en el casero Las Champas, pequeos mercados de otras
sobre la Ruta al Atlntico se abastecen comunidades.
en este mercado.
CUADRO No. 16 CUADRO COMPARATIVO ENTRE LA ALDEA EL RANCHO Y LA CABECERA MUNICIPAL DE SAN AGUSTN
ACASAGUASTLN. Elaboracin Propia, en base a investigacin.
72
4. ANALISIS DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS

Vive dentro de la aldea El Rancho?
Se realiz una encuesta entre los comerciantes y
algunos de los transportistas de la Aldea El Rancho, para
determinar algunas de las necesidades de la poblacin, as
como para establecer algunos parmetros de diseo para
40%
definir una matriz de diagnstico y cuadros de necesidades.
si
no
- La primer pregunta que se realiz fue para determinar que 60%
porcentaje de la poblacin viene de afuera de la aldea a
comercializar sus productos, la pregunta fue: Es usted
originario de la aldea El Rancho, a lo que un 69% contest
que no y el resto que si.
- La pregunta de dnde es originario, servir para
Es usted originario de la aldea El Rancho? determinar de que parte del pas provienen la mayora de
comerciantes del mercado, a lo que la mayora respondi
que de las Verapaces.
31% De donde es originario?
si
no
20% 10%
69%
El Rancho
Verapaces
Occidente
40% Oriente
30%
- Con esta pregunta se logr determinar qu porcentaje de

los comerciantes viven dentro de la aldea, y se puede
observar que la gran mayora de ellos se desplaza desde las
afueras de la misma.
73
- Muchos de los comerciantes han vendido en el mercado - De los productos que se comercializan en la aldea El
de la aldea El Rancho por muchos aos, se pregunt qu Rancho nicamente el 20% son de origen local, los dems
cantidad de aos tenan de poseer un puesto en el son transportados desde la ciudad de Guatemala u otro
mercado. lugar del pas.
Canto tiempo tiene de vender en el mercado De dnde provienen los productos que
de la aldea El Rancho? comercializa?
5%
10% 20%
1 a 5 aos
47% Local
6 a 10 aos
ciudad de Guatemala
11 a 15 aos 50%
otros
38% mas de 15 aos 30%
- Como resultado de la encuesta se pudo definir qu tipo - Se realiz la pregunta de los das que ms se vende, para
de puestos son los que tienen un mayor porcentaje, segn determinar la demanda alta y baja.
la cantidad de comercios que existen.
Qu tipo de venta posee? Cales son los das que mas vende?
frutas y verduras
10%
10% productos no
comestibles
45% jueves
comedores
domingo
20% abarroterias otros
15%
otros
74
- Otra de la pregunta incluida dentro de la encuesta es la

Con cul de estos servicios cuenta el puesto?
cantidad que los comerciantes pagan a la municipalidad por
tener el puesto. A lo anterior, se pudo ver que la
municipalidad cobra una mnima cantidad a los puestos que
se ubican en la calle, los otros puestos, especficamente luz
los ubicados en las casetas de la antigua bodega de FEGUA
agua
pagan aproximadamente Q.150.00 por el arrendamiento del
espacio fsico. drenajes
ninguno de los
Canto paga por tener el puesto en el mercado? anteriores
30%
Q.1.00 a Q.10.00 - Se lleg a la conclusin en base a las preguntas realizadas
Q. 10.00 a Q.50.00 que a la mayora de los comerciantes como usuarios les
50%
mas de Q.50.00 gustara tener un mercado formal junto con una Terminal de
20% buses.
Le gustara tener un mercado formal junto con

una terminal de buses?
- Por no existir un espacio fsico adecuado, la mayora de

los puestos no cuentan con los servicios bsicos 11%
necesarios. nicamente los puestos ubicados en las

casetas propiedad de FEGUA cuentan con algunos de los si
servicios bsicos, tambin aquellos puestos que se ubican no
en propiedades privadas.
89%
75
- La mayora de los comerciantes estaran dispuestos a

trasladarse a un mercado formal, y tener de esta manera los
servicios bsicos y necesarios. Cabe mencionar que la
mayora tambin est dispuesta a pagar ms, por los
locales a utilizar dentro del mercado y Terminal de buses.
Estara dispuesto a trasladarse a un mercado

formal?
12%
si
no
88%
Estara dispuesto a pagar ms por un local?
30%
si
no
70%
76
CUADRO RESUMEN DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS

REALIZADAS
No. VARIABLE OBTENIDA ANALISIS Y CONCLUSION
Un 69 % de los comerciantes vienen de otros municipios o La mayora de los comerciantes utilizarn algn tipo de transporte para llegar al
1. Departamentos para vender sus productos y un 31% son mercado, tambin se deber tomar en cuenta para los productos de estos
originarios de la aldea El Rancho. comerciantes bodegas de almacenaje.
De los comerciantes del mercado de la aldea El Rancho Todo el porcentaje de comerciantes que no reside en la aldea viaja de los distintos
2. nicamente un 40% vive en la aldea. Departamentos a comercializar su producto, para llegar utiliza el transporte desde las
Champas, en este caso especficamente se transportan en microbuses y pick-ups.
Un 10% de los comerciantes proviene del Rancho, un 20% La mayora de comerciantes son originarios de las Verapaces (Baja y Alta Verapaz) y
3. del Oriente, un 30% del occidente y un 40% de las Salama. Por lo que se considerara el medio de transporte que se utiliza para llegar
Verapaces. desde estos lugares.
El 47% de los comerciantes del mercado tienen de 1 a 5 Esto nos determina que la mayora de comerciantes tienen ms de 5 aos de formar
aos de vender sus productos en el mismo, un 38% tienen parte del mercado de la aldea, por lo que los puestos que pertenecen a stos ya se
4.
de 6 a 10 aos y, el 10% tiene de 11 a 15 aos y el 5% han establecido durante muchos aos, son puestos que continuarn su comercio
tiene ms de 15 aos. dentro de la aldea
De todos los puestos que existen dentro del mercado, un El porcentaje que hay de los distintos tipos de venta es un indicador de los puestos
45% son de frutas y verduras, un 20% de comedores un que necesitaran mayor cantidad de locales dentro del mercado.
5.
15% de productos no comestibles, un 10% de abarroterias y
un 10% otros.
50% de de los productos que se comercializan en la aldea Ya que la mayora de productos vienen de las afueras de la Aldea El Rancho indica la
6. vienen de los distintos departamentos, un 20% de Guatemala cantidad de rea de carga y descarga que deber tener el mercado.
y un 20% son locales.
Los domingos son los das que ms venden los comerciantes Se tomar en cuenta la cantidad de usuarios que tiene el mercado los distintos das
7. del mercado, le siguen los jueves y el resto de los das de la para determinar los das pico.
semana.
El 50% de los puestos pagan de Q. 1.00 a Q.10.00 por el Con esta informacin se establecern las cuotas que pagan los inquilinos del mercado
8. derecho del mercado, un 20% de Q.10.00 a Q.50.00 y un de la aldea El Rancho. Para en el futuro establecer una cuota por local que se deber
30% mas de Q.50.00 pagar a la municipalidad.
La mayora de los puestos no cuenta con servicio de luz, agua Al disear el mercado y Terminal de buses se deber proveer a los usuarios los
9.
y drenaje. servicios bsicos, como lo son la luz, agua y drenajes.
Un 89 % de los encuestados est dispuesto a tener un Se determin que el diseo del mercado junto a la Terminal de buses, es de agrado
10.
mercado formal junto con una Terminal de buses. para la mayora, tanto de comerciantes como de transportistas.
La mayora de comerciantes estn dispuestos a trasladarse a Por medio de esta variable se determina que es factible el traslado de los
11.
un mercado formal. comerciantes que se ubican tanto en la calle como en las distintas casetas.
El 70% de los comerciantes est dispuesto a pagar ms por Esta variable se utilizara para determinar la vialidad del proyecto.
12. un local que cumpla con las necesidades bsicas. (desde
Q.25.00 hasta Q.75.00)
CUADRO No 17 CUADRO RESUMEN DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS. Elaboracin propia en base a resultados de encuestas.
77
Captulo 4
Sntesis y
Programacin
78
SNTESIS Y PROGRAMACIN principal de ingreso a la misma y la carretera que conduce

hasta el municipio El Jcaro.
1. ANALISIS DEL TERRENO PARA MERCADO Y TERMINAL
DE BUSES
1.3 TOPOGRAFA
Lo recomendable para la construccin de un mercado
A continuacin se har un anlisis sobre el terreno
el terreno debe tener una pendiente no mayor al 10%. 72El
donde se har la propuesta para el mercado y Terminal de
terreno a utilizar para el planteamiento de la propuesta es
buses de la Aldea El Rancho, El terreno a utilizar es de
plano, con una pendiente del 0% al 5%.
propiedad municipal. El terreno cuenta con un rea de
31,164.75 m2.
1.4 CONTEXTO
El terreno se encuentra cerca de varios atractivos,
1.1 UBICACIN
dentro de los cuales se pueden mencionar el puente
El terreno se encuentra ubicado en el Barrio El
Orellana, la Estacin de FEGUA y la lnea del tren. Por estar
Centro, la Aldea El Rancho a 4 Km. de la CA-9, ruta que
ubicado en el Barrio que constituye el centro de la aldea se
conduce desde la capital hacia el Oriente del Pas. Colinda
encuentra cerca de varios servicios como lo son la Alcalda
hacia el oeste con la calle de acceso hacia la Aldea, hacia el
Auxiliar y el Estadio. El terreno se encuentra rodeado por
sur, con la calle que va hacia el centro de la misma y hacia el
gran cantidad de viviendas, stas presentan una tipologa
municipio El Jcaro, hacia el norte con siembras de
constructiva similar, muros de mampostera; techos de teja
propiedad privada y hacia el este con propiedades privadas
en su mayora y lmina; pisos de granito y cemento lquido.
y viviendas.
Dentro del rea se encuentran algunas viviendas ms
Las calles que colindan con el terreno hacia el oeste
antiguas, las cuales tienen los muros de adobe, techo de
y al sur son asfaltadas. Por las mismas circulan distintos
teja sobre madera y pisos de concreto o de baldosa. (Ver
tipos de vehculos, entre ellos los microbuses que
plano de entorno inmediato en hoja No. 75)
transportan a los habitantes hacia la carretera principal, y
los buses que van desde la capital hacia El Jcaro, Ovejas y
Cabaas. (Ver plano de ubicacin en hoja No. 71)
1.2. ACCESIBILIDAD AL TERRENO

Por la ubicacin del terreno, el mismo cuenta con
varios accesos libres al mismo, ya que se encuentra ubicado
en la misma y paralelo al lado oeste y sur circulan las 2
carreteras principales de la Aldea El Rancho, la carretera
72
Mayn Crdova, Ana Maribel. MERCADO Y TERMINAL DE BUSES, POPTUN
PETEN. Tesis de grado FARUSAC, 2003
PETEN
79
SECCIN 01 .
PLANO DE UBICACIN
Terreno propuesto para el mercado y Terminal de buses
SECCIN 02 .
80
1.5 SERVICIOS BSICOS

1.5.1 Agua Potable
El terreno colinda con 2 de las calles principales,
sobre las cuales se distribuye la red general de agua
potable de la Aldea, En el Barrio El Centro se cuenta con
agua todos los das de la semana, las 24 horas, gracias a Poste de
Luz
los pozos con los que cuenta la misma.
1.5.2 Drenajes
La red de drenajes tambin pasa por las 2 calles Foto No. 53 Postes de electricidad
principales que rodean el terreno, y tienen la suficiente del lado sur
capacidad para captar las aguas negras que sern
producidas por el proyecto. El agua pluvial es captada por
un canal que va a la orilla de la carretera, en la orilla del
terreno.
1.5.3 Energa Elctrica

Por el permetro del terreno, especficamente del
Foto No.54 Postes de
lado sur y ste se encuentra el cableado de energa energa elctrica lado este
Poste de
elctrica. Luz y telfono
Canal para captacin de
1.5.4 Telfono Agua pluvial
Red de agua potable
El Barrio El Centro es uno de los pocos que cuenta
Red de drenajes
con servicio de telfono, siendo ste el caso del terreno Foto No 55 Se puede observar la
por su ubicacin dentro del mismo. red de electricidad y telfono
Poste de Viene desde CA-9

Poste de Luz
Luz
Carretera haca El
Jcaro
PLANO DE INFRAESTRUCTURA EXISTENTE

81
ANLISIS CLIMTICO
82
ANALISIS DE VISTAS
Vista No. 2 lado oeste del terreno
Vista No. 1 vista area del terreno
Vista No. 5 lado sur del terreno, se observa la lnea frrea
Vista No. 6 Lado Norte, se observa la

Sierra de Las Minas
Vista No. 3 ingreso a la calle principal

donde se encuentra ubicado el terreno
Vista No. 8 calle que conduce al

centro de la Aldea El Rancho,
contigua a la Lnea del tren
Vista No. 7 calle que conduce hacia el Vista No. 4 lado este del terreno, se
exterior de la aldea observa el estadio de ftbol
83
ENTORNO INMEDIATO Y ELEMENTOS DE VALOR HISTRICO

84
2. ANLISIS DE LOS AGENTES Y USUARIOS Terminal de buses, se har un anlisis del radio de influencia
2.1 Agentes del mercado y Terminal de buses que tendr el mismo.
Se conoce como agentes a todos aquellos que
prestan servicio en el mercado y Terminal. En el mercado de 3. ANLISIS DE LA POBLACIN BAJO RADIO DE
la aldea El Rancho existen distintos tipos de comerciantes, INFLUENCIA.
muchos de ellos son originarios de la Aldea, pero muchos Existen varios tipos de reas de influencia, stos
otros llegan desde la regin del altiplano del pas. Los das pueden ser:
jueves y domingo que son los das de plaza, la cantidad de - Directa: es la poblacin residente en los
comerciantes aumenta. alrededores del mercado
- Indirecta: reas delimitadas con fcil acceso
Los comerciantes que realizan sus actividades dentro al mercado a travs del sistema de
del mercado provienen de distintas regiones del pas, entre transporte.
ellos se encuentran personas que vienen de Solol, San - Dispersa: corresponde a los dems poblados
Marcos, en su mayora provienen de Departamentos como aledaos de manera indirecta.
Alta y Baja Verapaz, y Salam, as como de las distintas
Aldeas del municipio de San Agustn Acasaguastln. Para Para determinar la poblacin a la cual dar servicio el
transportar sus productos haca la Aldea estos mercado y Terminal de buses, se tomar en cuenta una
comerciantes utilizan pick ups, camiones, microbuses. influencia tanto directa como indirecta, dentro de la indirecta
se tomar en cuenta las poblaciones que se encuentren bajo
Dentro del rea de la Terminal de buses se puede el radio de influencia disperso. La poblacin bajo el radio de
mencionar que los agentes son todos aquellos que se influencia directa es toda aquella que vive dentro del rea de
dedican al transporte pblico y terrestre de pasajeros. la aldea, todos aquellos que pueden llegar al mercado
caminando o en algn tipo de transporte, ya sea propio o
2.2 Usuarios colectivo y que se encuentran a una distancia de 15 a 20
Son todos aquellos que harn uso de los servicios minutos mximo. Dentro de sta tenemos toda la poblacin
que se presten en el mercado o Terminal de buses, entre de los distintos barrios y caseros de la aldea; la poblacin
stos se encuentran los consumidores de los productos que se encuentra bajo el radio de influencia indirecta son
que se venden dentro del mercado, as como las personas todas aquellas comunidades que se encuentran cerca de la
que hacen uso del transporte colectivo. aldea El Rancho y pueden llegar a la misma utilizando algn
tipo de transporte, en un tiempo no mayor de 20 minutos.
Los usuarios provienen de distintas comunidades
aledaas a la aldea El Rancho, para determinar las
comunidades a las cuales prestar el servicio el Mercado y
85
3.1 Lineamientos generales de Predimensionamiento poblacin se encuentra distribuida de la siguiente manera en

Normas de localizacin: los distintos barrios y colonias:
- Radio de influencia urbano recomendable: 15 COMUNIDADES BAJO BAJO EL RADIO
Km. o 20 minutos DE INFLUENCIA DIRECTO
- Radio de influencia intraurbano recomendable POBLACIN TOTAL
670 metros El Centro 719
- Localizacin en la estructura urbana: centro de El Cementerio 712
barrio Barrio Boca del Monte 289
- Uso de suelo: comercial y de servicio Colonia Linda Vista 307
- Vialidad de acceso recomendable: peatonal y Barrio La Bomba 538
por medio de transporte local. Barrio Buenos Aires 843
La Asuncin 201
Normas de dimensionamiento: Barrio Las Yardas 69
- Poblacin a atender: 100% total de la Barrio El Campo 89
poblacin Colonia El Milagro 1203
- Unidad bsica de servicio: puesto. Casero Puente Orellana 271
Casero El Desoje 106
- Capacidad bsica de la unidad de servicio:
120 a 160 habitantes Cuadro No. 18 Distribucin de la poblacin en los distintos
- Usuarios por unidad de servicio: variable barrios y colonias. Fuente primer censo integrado municipal.
- Habitantes por unidad de servicio: 120 a Las comunidades que se encuentran bajo el radio de
160 influencia indirecto son:
- Superficie construida por unidad de servicio:
2 16 m2.73 COMUNIDADES BAJO EL RADIO DE
INFLUENCIA INDIRECTO
3.2 rea de influencia de la poblacin a servir COMUNIDAD POBLACIN DISTANCIA HACIA
Como se menciono anteriormente la poblacin bajo el ALDEA EL RANCHO
radio de influencia directa son todos los barrios y caseros Casero Las Champas 197 3 kms
que conforma la aldea El Rancho. La aldea cuenta con una Aldea Santa 414 4 kms
poblacin total de 5,396 habitantes, segn el XI censo de Gertrudis
Poblacin, y VI de habitacin realizado por el INE, la Puente Colgante o 271 1 Km.
Puente Orellana
El paso de los 2,407 10 kms
73
Normas bsicas de Equipamiento Urbano. DIRECCIN GENERAL DE Jalapas (El Jcaro)
EQUIPAMEINTO URBANO Y EDIFICIOS 1990.
Cuadro No. 19 Elaboracin propia en base a investigacin de campo.
86
Los usuarios del mercado hacen uso del mismo 2 3

veces de la semana, los que se encuentran en la aldea El
Rancho se movilizan caminando, en bicicletas o transporte
particular, Los pobladores de Las Champas, Puente Orellana
y Santa Gertrudis hacen uso del actual mercado, al cual llegan
caminando en un tiempo de 15 a 20 minutos o en los
microbuses que se dirigen de Las Champas hacia la aldea El
Rancho, Los usuarios provenientes de El paso de los Jalapas
del municipio del Jcaro, utilizan pick ups, o los buses y
microbuses provenientes de El Jcaro para llegar hacia la
aldea El Rancho y de esta manera realizar sus compras.
Los das de mayor afluencia al mercado son los das

de plaza, los cuales son los jueves y domingo, por lo que la
poblacin que hace uso de este servicio aumenta en un 25%.
Una gran cantidad de la poblacin trabaja en las

afueras de la aldea El Rancho, por lo que todo este sector
de la poblacin utiliza los microbuses que se dirigen haca el
casero Las Champas, de donde se movilizan hacia el
Departamento o municipio donde realicen su trabajo. Toda
esta poblacin utiliza el servicio de transporte todos los das,
por lo menos 2 veces al da. La dems parte de la poblacin
hace uso del transporte regularmente, ya que para poder
movilizarse hacia la cabecera municipal o departamental o
algn otro destino, deben salir a la carretera CA-9 por medio
de un transporte colectivo, en caso de no contar con
vehculo propio.
87
El Mercado y Terminal de buses tendr un radio de

influencia directo sobre toda la aldea El Rancho, incluyendo
todos sus barrios y colonias y las comunidades que se
encuentran bajo el radio de influencia indirecta siendo
stas: el casero Las Champas, la Aldea Santa Gertrudis, El
casero Puente Orellana de San Agustn Acasaguastln y del
municipio del Jcaro la aldea El Paso de los Jalapas.
Casero San
Esteban
Casero
Casero Las Aldea Santa Guaytan Casero Las
Champas Gertrudis Vueltas
Aldea
Aldea Magdalena
Tulumaje Casero
Casero
Puente
Orellana
Aldea El
Rancho
Aldea
RADIO DE INFLUENCIA El paso de los
Mercado y Terminal de buses Jalapas
EL JICARO
GUASTATOYA
Casero El Callejn
MAPA No. 13 Radio de Influencia del mercado y terminal de buses. Elaboracin propia en base a informacin del MAGA (Ministerio de Agricultura,
Ganadera y Alimentacin y al anlisis realizado.
88
4. DETERMINACION DE LA POBLACION Pf = 213 ( 1 + 0.042 )25 = 595

Para determinar la poblacin se tomar una
proyeccin de 25 aos por lo que se utilizar el mtodo 4.3 Aldea Santa Gertrudis
anual geomtrico para conocer la poblacin a atender. La La poblacin durante el ao 2004 era de 414
tasa de crecimiento poblacional es de 0.042 por ao, se habitantes.
utilizar la siguiente frmula para calcular la cantidad de
poblacin para que el mercado tenga una vida til de 25 Pf = 414 (1+0.042)2 = 450 habitantes en el ao 2,006.
aos:
Proyeccin al ao 2,031:
n
Pf = Po (1+tc) Pf = 450 (1+0.042)25 = 1,258
Donde:
Pe = poblacin existente 4.4 Casero Puente Orellana:
Po = Poblacin inicial La poblacin registrada en el ao 2,004 fue de 271
1 = constante personas.
tc = tasa de crecimiento poblacional
n = cantidad de aos Pf = 271 (1+0.042)2 = 295 habitantes en el ao 2,006.
4.1 Aldea El Rancho Proyeccin al ao 2,0.31:

Segn el XI censo realizado por el INE durante el ao Pf = 295 (1+0.042)25 = 825
2,002, la aldea cuenta con 5,396 habitantes por lo que
4.5 El Paso de los Jalapas:
Pf= 5,396(1+0.042)4 =6,361 habitantes al ao 2,006. La poblacin registrada al ao 2002 es de 2,407
Proyeccin al ao 2,031: Pf = 2,407 ( 1+0.042)4 = 2,837 habitantes en el ao

Pf = 6,361 ( 1 + 0.042 )25 = 17,791 2,006
4.2 Casero Las Champas Proyeccin al ao 2,031:

El casero Las Champas tenia una poblacin de 197 Pf = 2837 (1+0.042)25 = 7,935
habitantes, en el ao 2,004 por lo que
El radio de Influencia del Mercado y Terminal de
Pf = 197 (1+0.042)2 = 213 habitantes en el ao 2006. buses se extender hasta todas las colonias y barrios de la
aldea, as como las aldeas que se encuentran cerca de El
Proyeccin al ao 2,031: Rancho (ver cuadro NO. 20 en pgina siguiente).
89
AO INFLUENCIA DEL NO. DE No. DE

PROYECCIONES DE LA POBLACIN BAJO EL RADIO DE MERCADO FAMILIAS USUARIOS
INFLUENCIA 2006 10,156 2,031 2,742
LUGAR POBLADO POBLACIN AL POBLACIN AL 2031 28,404 5,680 7,669
AO 2,006 AO 2,031
Cuadro No, 21 cantidad de usuarios, elaboracin propia.
Aldea El Rancho
6,361 17,791
Cabe mencionar que dentro de los radios del rea
Casero Las Champas 213 595 de influencia existen otras poblaciones cercanas a la Aldea
Aldea Santa El Rancho, las cuales no se tomarn en cuenta para definir la
450 1,258
Gertrudis poblacin total ya que por accesibilidad las mismas hacen
Casero Puente
295 825 uso del mercado de San Agustn Acasaguastln, por lo que
Orellana
las comunidades que se tomaron en cuenta para definir la
Aldea el paso de los
2,837 7,935 poblacin son aquellas que se encuentran dentro del radio
Jalapas
Total 10,156 28,404 de influencia y a la vez, pueden acceder a la Aldea de una
Cuadro No. 20 Elaboracin propia, informacin obtenida en base manera rpida y directa.
a censo municipal
Se ha calculado en base a la informacin obtenida 5. TIPO DE MERCADO

MERCADO A DISEAR:
por el censo municipal que como promedio en la aldea El
Rancho y dems aldeas y caseros circunvecinos las familias 5.1 DIMENSIONAMIENTO DEL PROYECTO Y PARTIDO
estn formadas por 5 integrantes, por lo que se dividir la ARQUITECTNICO.
poblacin total para el ao 2,031 dentro de esta cantidad Tomando en cuenta toda la poblacin dentro del rea
obtenemos: de influencia, se llegar al tipo de mercado que se deber
disear para Mercado y Terminal de buses de la Aldea El
28,404 / 5 = 5,680 familias. Rancho. Los tipos de mercado segn la poblacin a la que
sirve son los siguientes:
Segn el Instituto de fomento municipal INFOM, se
TIPO DE MERCADO POBLACIN TOTAL
ha establecido que el nmero de usuarios y vendedores de
I 15,000 a 22,000
las calles aumentan en un 20% los das de mercado y se
II 23,000 a 27,000
estima que asisten al mercado 1.35 personas por cada
III 33,000 a 39,000
familia por lo que segn las proyecciones la cantidad de IV 44,000 a 62,000
usuarios para el ao 2,031 ser: Cuadro No. 22 Tipo de Mercado segn la poblacin, fuente: plan de
estudios de prefactibilidad de mercados minoristas. SEGEPLAN.
90
AREAS MINIMAS RECOMENDADAS POR EL

De lo anterior se lleg a la conclusin que segn la cantidad INFOM PARA PUESTOS DE MERCADOS.
de usuarios, el mercado deber ser Tipo I, teniendo una PUESTO AREA MINIMA
capacidad para satisfacer las necesidades de una poblacin
de 15,000 a 22,000 . Frutas y hortalizas 4 m2
Carnes 9 m2
Pescados 6 m2
5.2 DIMENSIONAMIENTO DEL MERCADO
Granos y abarroteras 9 m2
El plan maestro de mercados minoristas establece
Cocinas de comedores 2.25 m2 del
una tabla para determinar la cantidad de puestos por tipo, rea de mesas
segn el tipo de mercado dependiendo de la poblacin a Cocinas individuales 2.00 m2 por
servir. persona
Cocinas colectivas 8.00 m2 por
TIPO DE MERCADO No. DE PUESTOS AREA CONSTRUIDA persona
I 200 2,250 m2 Tienda Seca 7.00 m2
II 268 3,000 m2 Venta de animales 4.00 m2
III 380 4,000 m2 Piso de plaza 2.25 m2por
IV 491 5,000 m2 plaza
Cuadro No. 23 Tipo de mercado y sus caractersticas, fuente: Cuadro No. 24 Elaboracin propia en base al
plan de estudios de prefactibilidad de mercados minoristas. Plan maestro de mercados minoristas e INFOM.
SEGEPLAN
6. DETERMINACIN DE REAS QUE CONFORMARAN EL Las reas del mercado se clasificaran de acuerdo a
REA DE MERCADO:
MERCADO: las caractersticas del manejo de productos y limpieza del
A continuacin se presentan las reas que mercado:
conformarn el mercado y Terminal de buses para la aldea El
Rancho, del municipio San Agustn Acasaguastln. 6.1.1 ADMINISTRACIN
No debe de ser menor a 30.00 m2 y las reas que
6.1 SECTORIZACION DEL MERCADO tendr son las siguientes:
Los distintos puestos en el mercado tendrn - Oficina del administrador
distintas reas, de acuerdo al tipo de puesto, a - Gerente de la Terminal
continuacin se presentan algunos de ellos: - Secretarias
- Sala de reuniones
- Archivo
91
- Servicio Sanitario - Guardianas

- Contabilidad y caja El mercado y contar debe de contar con un rea
- Cabina de Sonido donde puedan ubicarse los encargados de la seguridad del
- Enfermera74 edificio.
6.1.2 AREAS DE SERVICIO - rea de estacionamiento

- Servicios sanitarios El rea de estacionamiento deber estar dividida
De preferencia debern de ubicarse en sentido sur- segn sus ocupantes, stos pueden ser: vehculos
este y debern tener ventilacin cruzada, y penetracin del particulares, taxis, motocicletas.
sol en la mayor parte del da. Debern ubicarse varios Como referencia para calcular los estacionamientos se
mdulos que queden al alcance del rea de la Terminal de considerara un parqueo por cada 25 puestos fijos. De lo
buses, as como del mercado, los servicios sanitarios no que se obtienen 8 estacionamientos a los cuales se
estarn ubicados a ms de 150 mts del rea de agregarn 5 plazas de empleados de mercado con lo que se
comedores. Se instalarn una unidad de sanitario para obtienen 13 plazas.
hombres y uno para mujeres por cada 900 mts de rea Otros de los ambientes que se tomarn en cuenta
comercio; teniendo esto como referencia se establece dentro de las reas de servicio son los siguientes:
cuatro bateras de bao, dos para hombre y dos para
mujeres, - Bodega de mantenimiento.
El servicio Sanitario de hombres estar compuesto - Bodegas de almacenaje de productos.
por 4 retretes, 2 mingitorios y 3 lavamanos. - Cuarto elctrico.
El servicio sanitario de mujeres estar compuesto
por 6 retretes y 3 lavamanos. 6.1.3 AREA DE CARGA Y DESCARGA
- rea de carga y descarga
Cada unidad de servicio sanitario contar con un Se necesita un aparcamiento en el rea de carga y
control, para el mejor funcionamiento de los mismos. descarga por cada 25 puestos, por lo que se necesitarn 8
aparcamientos, se ha observado que el 60 % utiliza pick-ups
- rea de lavado y limpieza de productos para abastecer sus productos, por lo que se utilizarn 5
Se calcula un lavadero por cada 5 puestos de frutas aparcamientos para pick-ups y 3 para camiones.
y hortalizas. Lo que se traduce en 10 reas de lavado.
- Control de carga y descarga
Se colocar un control dentro del rea de carga y
74
descarga de productos.
INFOM, Instituto de Fomento Municipal, MANUAL DE ADMINISTRACIN Y
MANTENIMIENTO DE MERCADOS., Guatemala, 1989.
92
6.1.4 BASURERO
- rea de Basureros
El control de los desechos producir mayor 6.1.7 REA SEMIHMEDA
comodidad para los usuarios, ms higiene y limpieza. Se Se ubicarn dentro de esta rea los puestos que
recomienda la clasificacin de la basura en orgnica e necesitan realizar el lavado de productos e instrumentos,
inorgnica, deber estar junto al estacionamiento un dentro de stas se puede incluir comedores, cocinas,
recolector de basura y de descarga de la misma. Cada tortilleras, panaderas, flores, lcteos, refresqueras,
puesto comercial genera 0.25m3 por da por lo que 0.25 comida rpida, venta de verduras y frutas.
m3 X 200 puestos = 66.25 m3 de basura dividindose en
un 50% para basura orgnica e inorgnica. 6.1.8 REA SECA
No se necesita ninguna instalacin hidrulica dentro
6.1.5 PISO DE PLAZA del local directamente, dentro de los puestos que se
Es el rea que ser utilizado los das de plaza, jueves encuentran en el rea seca estn todos aquellos que
y domingo, en ella se lleva intercambio comercial de ofrecen la venta de productos de primera necesidad,
diversidad de productos entre los que se encuentran abarrotes, miscelneos, ropa, calzado, merceras, granos y
verduras, flores, legumbres, quesos, frutas, tortillas, comida especies, cestera, etc.
preparada, entre otros.
Actualmente los das regulares cuenta con 20
puestos de piso de plaza, segn la proyeccin en el ao
2,031 se tendrn 55 puestos los cuales estarn divididos
de la siguiente manera:
- venta de frutas y verduras
- venta de hortalizas
- otras ventas
6.1.6 AREA HMEDA

Dentro de esta rea se encuentran los productos
que tienen que ser lavados para ser comercializados, por lo
que necesitan la instalacin hidrulica para la limpieza de
productos o de los puestos. Entre los locales que se
ubicarn dentro de esta categora se encuentran:
carniceras, marraneras, polleras, venta de mariscos y de
embutidos.
93
7. DETERMINACIN DE REAS QUE CONFORMAN LA

TERMINAL DE BUSES 7.3 LNEAS DE TRANSPORTE. Se prever dos agencias
7.1 ADMINISTRACIN para el futuro, ya que actualmente dentro de la aldea no se
La Terminal de buses contar con una administracin, cuenta con lneas de transporte.
la cual ser la encargada de llevar un control de la misma. Estas tendrn distintos espacios cada una. Entre los
Dentro de los ambientes que se encontrarn dentro de esta que se encuentran:
rea se encuentra: Administrador, rea de espera, Cabina - Venta de pasajes
de sonido, Servicio Sanitario, Secretara, caja y - Oficina del administrador
contabilidad. - Servicio sanitario
- Sala de espera
7.2 REAS DE APOYO
Sern todas aquellas reas que prestarn apoyo a la 7.4 REA DE TERMINAL DE BUSES
Terminal de buses para un mejor funcionamiento, dentro de - rea de abordaje de pasajeros
estas reas se tendrn: Se dejarn dos reas de abordaje, una para
- Sala de Espera general microbuses y otra para los buses que circulan por la aldea.
La direccin general de transporte extraurbano indica
que la espera que realiza un pasajero es de 15 a 25 - Parada de bus
minutos con 2 o 3 acompaantes. Por lo que por cada 10 Se considerar una parada para los buses que
usuarios la sala de espera debe tener un asiento disponible. circulan por la aldea tanto de ida como de regreso, as
El mximo que estar en la Terminal de buses ser de como para aquellos vehculos que transportan a los usuarios
250 por lo que debern haber 25 sillas disponibles. Para del mercado.
acompaantes sern 40 sillas.
- Estacionamiento de microbuses
- Servic
Servicios
ios Sanitarios Actualmente operan 12 microbuses en la Aldea El
Este contar con un control para el ingreso a los Rancho. Para el ao 2,031 estarn en circulacin 34 buses
mismos. Contarn con 2 sanitarios, 2 urinales y 3 lavamanos de los cuales 50 % se encuentra en espera dentro de la
los de hombres y los de mujeres con 3 sanitarios y 2 Aldea, mientras que el resto en circulacin o en espera en
lavamanos. los distintos destinos. Por lo que se requerir un parqueo
de 17 microbuses.
- Informacin general
Encargada de la informacin de la Terminal de buses, - Estacionamiento de buses
tanto de lneas de transporte como de otro tipo de Dentro de la aldea El Rancho, existen dos tipos de
informacin. transporte, el que viene del municipio El Jcaro, de Cabaas
94
y Ovejas, estos transportes utilizan la carretera de la Aldea a que poco porcentaje de la poblacin posee vehculo se
El Rancho, y pasan por la misma, la comunidad hace uso de prev un estacionamiento para 5 vehculos.
este transporte para movilizarse hacia la ciudad capital, por
lo que se provern reas donde se pueda realizar la carga y
descarga de pasajeros de los mismos.
Segn la investigacin de campo se determin que

cada da circulan por la aldea buses con distintos destinos,
del Jcaro, Cabaas y Ovejas haca la ciudad capital y
viceversa; de los anteriores nicamente el 20% se
estaciona a esperar pasaje por ms de 10 minutos, los
dems pasan por la aldea recogiendo el pasaje que se
encuentre en la parada de bus.
Los buses que circulan por la aldea son de paso

nicamente. Se prever un rea de estacionamiento para
aquellos buses que esperan ms de 10 minutos a cargar
pasajeros dentro de la aldea. Siendo estos 6, tomando en
cuenta 3 buses de ida y 3 buses de regreso.
- Estacionamiento de moto-
mototaxis
En la actualidad funcionan dentro de la aldea los
mototaxis (tuk-tuk), se dejar para10, tomando en cuenta
que el 50 % se encuentre en circulacin.
- Estacionamiento de pick
pick-ups
Contar con un parqueo para 5 pick-ups. Tomando
en consideracin que no salen todos a la misma hora y que
el otro porcentaje se encuentra en circulacin.
7.5 ESTACIONAMIENTO: Dar servicio a los vehculos

particulares que llegan a dejar o recoger pasajeros. Debido
95
8. PROGRAMA DE NECESIDADES
rea semihmeda
semihmeda
8.1 Mercado - Comedor
Administracin - Cocina
- Oficina del administrador - Tortilleras
- Secretara - Panaderas
- Contabilidad y caja - Floristeras
- rea de espera - Venta de frutas y verduras
- Enfermera - Lcteos
- Servicio sanitario - Refresqueras
- Cabina de sonido - Comida rpida.
reas de servicio rea seca

- Servicio sanitario - Ropa
- Control de servicio sanitario - Calzado
- Bodega de mantenimiento - Miscelneos
- Cuarto elctrico - Cestera
- Parqueo - Venta de sombreros
- Abarroteras
Carga y descarga - Granos y especies.
- rea de carga y descarga
- Control del rea de carga y descarga. Piso de plaza
- Venta de frutas y verduras
Basurero - Venta de hortalizas
- Basura Orgnica - Otros
- Basura Inorgnica
rea hmeda
- Carniceras
- Polleras
- Marraneras Pescaderas
- Embutidos
2
8.2 Terminal de buses

Administracin
Administracin
- Administrador
- rea de espera
- Cabina de sonido
- Servicio sanitario
- Secretaria
- Caja y contabilidad
reas de apoyo
- Sala de espera
- Control de servicio sanitario
- Informacin general
Lneas de transporte
- Venta de pasajes
- Oficina del administrador
- Sala de espera
Terminal de buses
- Abordaje de pasajeros
- Parada de bus
- Estacionamiento de microbuses
- Estacionamiento de taxis
- Estacionamiento de pick-ups
- Estacionamiento tuk-tuk
Estacionamientos
- Carros
- Bicicletas
- Motos.
3
9. LINEAMIENTOS GENERALES SEGN LA REGIN grandes aleros y contraventanas gruesas. Los rayos del sol
CLIMTICA se producen intensamente en esta regin, por lo que para el
El tipo de clima de la regin se conoce como seco o exterior se deber proponer caminamientos techados por
semiseco. Cuenta con muy poca humedad, los inviernos son distintos medios, ya sea por rboles, prgolas o distintas
secos con muy poca nubosidad y la evaporacin de la cubiertas para minimizar los rayos del sol.
humedad es muy superior a la lluvia que cae.
9.5
9.5 Vegetacin
9.1 Orientacin Servirn para absorber los rayos solares y refrescar
Orientar las fachadas al norte y al sur, eje mayor el ambiente, se debern plantar a los lados este y oeste de
este oeste, para una menor exposicin al sol, planificar la edificacin para que los muros que se encuentran de este
ambientes compactos y abiertos a patios interiores para lado no se vean afectados por la radiacin solar.
mejor ventilacin y refrescar el ambiente.
9.6 Muros y techos
9.2 Espacio entre edificaciones Los techos al igual que muros y pisos deben ser
Disposicin compacta con poca separacin entre pesados y de alta capacidad trmica los muros que dan al
edificios para lograr proteccin mutua contra sol viento exterior deben ser gruesos, los muros interiores deben ser
caliente y polvo. macizos, los pisos de los patios suelo con sombra. Los
techos tambin deben ser altos para permitir mejor
9.3 Posicin y rea de ventanas ventilacin
15 25 % del rea del muro o 10 15 % del rea
de piso, en los muros orientados al norte y sur y 9.7 Exteriores
eventualmente en interiores. Se debe lograr y mantener vegetacin, los
caminamientos deben estar techados, los accesos
9.4 Proteccin contra la lluvia sombreados y caminamientos cortos. Alrededor de los
Esta regin se caracteriza por ser un rea seca, slo edificios deben existir campos donde se logren reas de
producindose lluvias en ciertos periodos del ao, aunque sombra y agua. Se deber cercar o delimitar con muros o
las lluvias no sean muy intensas se deber tomar en cetos y hay que evitar el concreto y asfalto en reas
consideracin elementos que protejan el edificio en las exteriores. Las superficies exteriores son reflectantes los
pocas de lluvia. pisos exteriores deben guardar la humedad.
9.5 Proteccin contra los rayos del sol

No se debe de permitir el ingreso de rayos solares,
se debe proteger completamente las ventanas y muros con
4
10.
10. EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL Se har una evaluacin inicial de impacto ambiental,
tomando como gua el formulario proporcionado por el
Todo proyecto tiene una relacin con el ambiente y Ministerio de Ambiente y Recursos naturales y
al mismo tiempo lo afecta de distintas maneras, sin importar especificando dentro del mismo aquellos aspectos que
el tamao o magnitud del proyecto que se est afectarn tanto el medio natural como el medio social, luego
desarrollando, en esta seccin se ha realizado un se har el anlisis por medio de un cuadro resumen con toda
diagnstico para determinar todos aquellos impactos la informacin relevante, proponiendo en esta seccin
positivos y negativos que generan el proyecto. medidas de mitigacin, para reducir el impacto del
proyecto dentro de su entorno.
Los medios naturales afectados a considerar en el
anlisis de impacto ambiental son los siguientes:
- AIRE
- AGUA
- TIERRA
A estos elementos se le agregan el impacto que el

proyecto causar en la sociedad y en la cultura.
El anlisis se desarrollar tomando en cuenta los siguientes

aspectos:
- TIPO DE IMPACTO: que puede ser positivo o

negativo.
- PLAZO DEL IMPACTO: ya sea temporal o
permanente.
- ETAPA EN LA QUE SE PRODUCE EL
IMPACTO: puede ser en la ejecucin o en la
fase de funcionamiento.
5
EVALUACIN
EVALUACIN INICIAL DE IMPACTO AMBIENTAL
INFORMACION GENERAL
1. Breve descripcin del Proyecto
El proyecto contempla la construccin de un nuevo Mercado y Terminal de buses para la Aldea El Rancho del Municipio de San
Agustn Acasaguastln, municipio de El Progreso, en un sitio en al actualidad no tiene construcciones. La construccin
corresponder a un edificio con imagen adaptada para el entorno inmediato.
2. Actividades o procesos principales del proyecto
El proyecto considera albergar a aproximadamente 194 locales comerciales, y una pequea terminal de buses. Un parqueo para
15 automviles, 10 bicicletas y 9 motos designado para los usuarios del mercado; a la vez cuenta con un parqueo para todos
aquellos usuarios que recogeran personas en la terminal de buses. ste con una capacidad para 5 automviles, 10 motos y 6
bicicletas.
El rea de parqueo de la terminal de buses cuenta con 20 estacionamiento de microbuses, 5 para pick-ups, 5 para taxis, 10
mototaxis (tuk-tuk) y una parada para 4 buses.
El conjunto consiste principalmente de un edificio donde se encuentra el mercado y terminal, reas de parqueos, reas de carga y
descarga y una parada de buses techada bajo una estructura metlica. Cuenta con reas de plaza, tanto interiores como exteriores.
3. Actividades
Actividades colindantes al proyecto:
NORTE: Terrenos con siembras SUR reas comerciales y de viviendas
ESTE calle de acceso haca la aldea EL Rancho y viviendas OESTE reas de viviendas y siembras
4. Caracterizacin de la actividad a) proyecto nuevo b) actividad de remodelacin

c) ampliacin d) reubicacin de la actividad
e) Otro ______________________________________________________________________________
5. Caractersticas del rea de influencia del proyecto (especificar):

a) cuerpos de agua cercanos (ros, lagos, quebradas, etc.) el ro Motagua
b) presencia de basureros ninguno
c) centros poblados cercanos el proyecto se encuentra en el rea urbana de la aldea El Rancho
d) Vegetacin (bosque, cultivos, etc.) contexto netamente urbano y algunos cultivos.
e) Centros educativos o culturales algunas escuelas, campos de ftbol.
f) Centros asistenciales (hospitales, asilos, etc.) centro de salud dentro del rea de influencia.
g) reas residenciales el uso de suelo es mixto mixto en el rea de influencia, le predomina el uso comercial y de servicios, luego le
sigue el uso residencial e industrial.
h) Centros religiosos a varias cuadras se pueden encontrar iglesias tanto catlicas como de otras denominaciones.
i) Fbricas o industrias a varias
varias cuadras, aserraderos.
j) Otros Alcalda auxiliar.
6. Tipo de actividad a realizar a) industrial b) minera c) energa

d) construccin y vivienda e) transporte f) turismo g) agrcola
h) salud i) hidrocarburos j) pesquero k) forestal
l) Otro (especifique) construccin de mercado y terminal de buses.
2
I-
I- EMISIONES A LA ATMSFERA
1A. GASES
Fuente generadora (especifique procedencia) (Ej. Hornos, proceso, incinerador, caldera, motores, etc.)
a) emisiones de diesel por el uso de maquinaria durante el proceso de construccin.
1B. PARTICULAS
Fuente generadora (especifique procedencia) (ej. Polvo, Movimiento de tierras, vehculos, proceso, hornos, quemadores, etc.)
a) ninguna, s
slo produccin de menor influencia en el proceso de construccin (movimiento de tierra, manejo de material de
construccin)
1C. GENERACIN DE SONIDO O RUIDO

Fuente generadora (especifique procedencia) (ej. Motores, compresores, instrumentos de sonido, etc.) Se debe presentar en
dB(A) la cantidad aproximada a generar
a) El proceso propio de la construccin del proyecto.
1D. GENERACIN DE OLORES

Fuente generadora (especifique procedencia) (ej. Materia prima, productos qumicos, putrefaccin de materia orgnica,
procesos, etc.)
a) Basura orgnica / inorgnica
1.E Existen fuentes radiactivas (ionizantes o no ionizantes. Especifique
Ninguna
1.F Qu medidas de mitigacin propone para evitar la generacin de impactos ambientales a la atmsfera, con base en las
actividades identificadas como emisiones a la atmsfera (adjuntar esquemas, planos, cotizaciones, etc.):
a) Ninguna necesaria. Se contar con todos los procesos de higiene y sanidad convencionales (extraccin de basura por parte
del servicio municipal, servicio de drenaje de aguas servidas municipal, agua potable, etc.)
II. EFECTOS DE LA ACTIVIDAD EN EL AGUA

AGUA (SISTEMA HDRICO)
2.1 FUENTES DE ABASTECIMIENTO (ej. Servicio municipal de agua, construccin de pozo mecnico o artesanal, ro, nacimiento de
agua, etc.)
a) Servicios municipales de agua, Cisterna de agua del proyecto (suplida por el sistema municipal de agua potable), drenajes de aguas
servidas, drenajes de aguas pluviales, electricidad, etc.
3
2.2 Indicar usos principales (ej. Agua como insumo, lavado de equipo, limpieza, riego, etc.):
a) agua como insumo

b) Limpieza del local comercial y rea urbanizada del lote, as como el rea de servicios.
2.3 Generacin de aguas residuales (aguas negras)
a) domsticas c) Otro, locales comerciales como carniceras, polleras,

refresqueras, comedores, comida rpida, embutidos, etc.
b) Industriales
2.4 Sistema de tratamiento de aguas residuales (ej. tratamiento primario, secundario, terciario):
a) Domsticas: sin tratamiento de aguas residuales, slo trampas de grasa y similares.

b) Industriales: NO APLICA
2.5 Descarga final de aguas residuales tratadas (efluente) (ej. Pozo de absorcin, drenaje municipal, ro,
ro, mar, etc.)
drenaje municipal
_______________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________
2.6 Aguas de lluvia (captacin y disposicin de las mismas)
disposicin a redes municipales pluviales

_______________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________
III. Efectos
Efectos sobre el Suelo (sistema edfico y ltico)
3.1 Uso actual del suelo en el rea del proyecto:
a) No se produce cambio de uso, la actividad a realizar es similar a la existente ---------------------------------
b) Cambio del uso del suelo muy leve------------------------------------------------------------------------------------
c) Cambio significativo en el uso neto, Se desarrollar otra actividad diferente a la anterior--------------------
d) El cambio de uso del suelo provocar impactos secundarios significativos--------------------------------------
e) Se produce un cambio muy significativo en el uso del suelo---------------------------------------------------------
Especificar: Se construir en un lote sin construccin habitada.
habitada
3.2.
3.2. Movimiento de tierras
a) Movimiento de tierra, corte y relleno sin movilizacin fuera del rea de la actividad____________________
b) Movimiento de tierra, corte y relleno con movilizacin fuera del rea del proyecto ___________________
c) Construccin de caminos de acceso____________________________________________________________
d) No se contempla movimientos de ningn tipo ____________________________________________________
e) Otro________________________________________________________________________________________
3.3 Cambios en la morfologa del suelo.

Ninguno
3.4 Impactos ambientales (ej. Polvo, eliminacin de la cubierta vegetal, cambios morfolgicos, etc.)
Eliminacin de cubierta vegetal, para construccin del edificio y plaza.
4
3.4 Medidas para contrarrestar los efectos al ambiente que se den por movimientos de tierra
Sembrar rboles y vegetacin variada dentro de las reas verdes.
IV. DESECHOS SLIDOS

4.1 Tipo de desecho slido en la fase de construccin
a) Domstico______________________________________________________________________________
b) Comercial_______________________________________________________________________________
c) Industrial________________________________________________________________________________
d) peligroso_______________________________________________________________________________
e) Otro___________________________________________________________________________________
4.3 Volumen de los desechos slidos (basura) en la fase de operacin

a) Igual al de una residencia 5Kg/da___________________________________________________________
b) Produccin entre 5-100 Kg/dia____________________________________________________________
c) Produccin entre 101Kg/da a 1 Tn._______________________________________________________
d) Produccin mayor a 1 Tn___________________________________________________________________
Caracterizar desechos (descripcin) desechos
plsticos, papel, cartn, vidrio, residuos de alimentos
4.4 Disposicin final de los desechos slidos (basura) en la fase
fase de construccin u operacin
a) botadero autorizado por la Municipalidad
b) tratamiento especial
c) empresa privada
d) Lugar no autorizado por la Municipalidad
e) Exportacin de desechos
f) otro
Ampliar informacin sobre disposicin final de desechos slidos
Se contar con los servicios de extraccin de desechos que brinda la Municipalidad para la disposicin final de
los mismos al botadero municipal.
tratami
4.5 Medidas para contrarrestar la generacin de desechos slidos, para su trata miento
miento y/o disposicin final,
Se analizar la implementacin de sistemas de coleccin y manejo de desechos reciclables. Se considerar realizar la separacin
de los desechos clasificados por material, debidamente dispuestos para su reciclaje por entidades que se dediquen a aprovechar
los materiales desechados por el proyecto. Se proyecta iniciar la clasificacin al inicio en papel, cartn, vidrio, metal, y orgnicos.
V: DEMANDA Y CONSUMO DE ENERGA
5.1 Tipo de Abastecimiento de energa

a) Sistema nacional de empresa elctrica
b) Generacin propia
a. Capacidad de generacin _____________________________________________________________
Se contempla la contratacin de la empresa municipal de energa elctrica.

elctrica
5
Vi. EFECTOS SOBRE LA FLORA Y FAUNA, BOSQUES Y REAS PROTEGIDAS.

6.1 Desplazamiento y/o prdida de flora y fauna por actividades del proyecto
a) No habr desplazamiento de fauna producto de las actividades del proyecto
b) Desplazamiento temporal de la fauna por actividades del proyecto
c) Prdida parcial de flora y fauna por las actividades del proyecto
d) Prdida total de flora y fauna, producto de actividades del proyecto
6.2 Prdida de bosque:
a) La actividad se desarrolla en un rea desprovista de rboles
b) La actividad involucra tala de 1-3 rboles aislados dentro de una zona de potrero
c) La actividad involucra tala de rboles dentro de un bosque secundario
d) La actividad involucra tala de rboles dentro de un bosque primario
e) La tala de rboles, adems ocasiona efectos secundarios en sistema suelo, agua, biodiversidad
6.3 Efectos en rea protegida:
a) La actividad no se encuentra dentro de un rea de proteccin
b) La actividad se localiza adyacente al rea de proteccin (cuerpo de agua, bosque vecinal) y no lo modifica
c) La actividad se localiza adyacente al rea de proteccin , pero ocasiona efectos secundarios
d) La actividad se localiza dentro de un rea de proteccin
VII. EFECTOS SOCIALES, CULTURALES Y PAISAJSTICOS
7.1 Efectos directos en el medio social del entorno inmediato:
a) Sitio previsto para aparcamiento
parqueo para 15 automviles, 10 bicicletas y 9 motos designado para los usuarios del mercado; a la vez cuenta con un parqueo
para todos aquellos usuarios que recogeran personas en la terminal de buses. ste con una capacidad para 5 automviles, 10
motos y 6 bicicletas.
El rea de parqueo de la terminal de buses cuenta con 20 estacionamiento de microbuses, 5 para pick-ups, 5 para taxis, 10
mototaxis (tuk-tuk) y una parada para 4 buses.
7.2 Personal
a) Jornada de trabajo
a. Diurna
b. Nocturna
c. Mixta
El proyecto ayudar a la generacin de empleos, tanto en la fase de construccin como durante su funcionamiento como
mercado y terminal de buses.
7.3 Efectos en los recursos culturales-

culturales- arqueolgicos:
a) La actividad no afecta a ningn recurso cultural, natural o arqueolgico_________________________
b) La actividad se encuentra adyacente a un sitio cultural o arqueolgico__________________________
c) La actividad afecta significativamente un recurso cultural o arqueolgico________________________
6
7.4 Algn problema social que puede generarse por la realizacin del proyecto
ninguno
VIII.EFECTOS
VIII.EFECTOS SOBRE LA SALUD HUMANA
8.1 Efectos en la salud humana:
a) La actividad no representa riesgo a la salud de pobladores cercanos al sitio de proyecto
b) La actividad provoca un grado leve de molestia y riesgo a la salud de pobladores
c) La actividad provoca grandes molestias y gran riesgo a la salud de pobladores
d) Efectos sobre los trabajadores
Cuadro No. 25 Elaboracin propia, en base a formulario proporcionado por MARN, Ministerio de Ambiente y
Recursos naturales
7
10.1
10.1 CUADRO RESUMEN DEL ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL
MEDIO NATURAL AFECTADO
IMPACTO PLAZO ETAPA
FUNCIONAMIENTO
CONSTRUCCIN
PERMANENTE
NO APLICA
TEMPORAL
NEGATIVO
IMPACTOS CAUSAS QUE GENERAN EL IMPACTO MEDIDA DE MITIGACIN
POSITIVO
POSIT IVO
Humo o gases Emisiones de diesel por el uso de maquinaria Utilizacin de maquinaria el mnimo tiempo posible. Circular la
construccin para minimizar la salida del mismo al exterior.
Generado por vehculos tanto de usuarios del Utilizacin de la vegetacin para purificar el ambiente.
mercado como de la terminal de buses
Partculas en Maquinaria al hacer movimiento de tierras. Construccin de las plataformas en el menor tiempo
suspensin posible. Y riego de agua en el terreno.
Durante la limpieza del edificio Realizar la limpieza del mismo lo ms seguido posible
para evitar la acumulacin.
Generacin El proceso de construccin del proyecto Circular la obra para evitar la salida del ruido al exterior.
de sonido o Utilizar maquinaria el tiempo ms corto posible.
ruido
AIRE
Generacin Basura orgnica / inorgnica Clasificar la basura y utilizar los basureros designados
de olores para cada uno de los tipos de basura
Fuentes
radioactivas
Suciedad Acumulacin de basura en lugares no Utilizar de manera adecuada los basureros.
adecuados
Acumulacin de ripio Juntar el ripio en un mismo lugar y recogerlo
continuamente.
No limpiar el edificio Facilitar la limpieza del edificio, dejando bodegas de
limpieza, especialmente en el rea de baos
Limpiar el edificio de manera frecuente
Contaminacin no utilizar los drenajes de manera Entubar las aguas servidas y los drenajes de agua pluvial
de fuentes de adecuada de una manera adecuada. Uso de estos servicios
AGUA
abastecimiento municipales
Contaminacin Orina y defecacin En el proceso de construccin, utilizar letrinas, y en la etapa
por desechos de funcionamiento, dar buen uso de los servicios sanitarios
orgnicos
8

IMPACTO PLAZO ETAPA
FUNCIONAMIENTO
CONSTRUCCIN
PERMANENTE
NO APLICA
TEMPORAL
NEGATIVO
POSITIVO
Contaminacin Arrastre de arena, lodos y vegetacin Filtrar el agua. Crear caminamientos para la circulacin
natural muerta peatonal y vehicular.
Impactos Eliminacin de la cubierta vegetal por Sembrar rboles y vegetacin variada, dejar varias reas
ambientales construccin de edificio y plaza verdes.
Movimiento de tierras y excavaciones Adaptar el diseo a las condiciones topogrficas del
SUELO
terreno para no producir mayor movimiento de tierras.

Cambio del Afectado debido al tipo de Integrar el objeto arquitectnico al entorno.
paisaje infraestructura, en cuanto al tamao, forma
natural y el uso que se le da a la misma
Desplazamien_ Actividades a desarrollar que produzcan No se producir desplazamiento de fauna, reposicin de
tos de flora y desplazamiento y/o prdida de flora por la flora por medio de reas verdes.
BOSQUES Y REAS
FLORA, FAUNA,
fauna actividades del proyecto

PROTEGIDAS
Prdidas de La actividad involucra tala de 1-3 rboles Sembrar rboles.

bosques aislados
Efectos La actividad no se encuentra dentro de un
sobre reas rea protegida
protegidas
Personal El proyecto generar fuentes de trabajo
IMPACTO SOCIAL
Salud humana La actividad no causa riesgo a la salud de

pobladores cercanos al sitio de proyecto
Seguridad Habr mayor seguridad al tener un
mercado y terminal de buses formal
Congestiona- Congestionamiento producido por Designar un parqueo especfico para cada uno de los
miento microbuses, buses y pick-ups en la transportes a utilizarse.
vehicular terminal de buses
9
IMPACTO PLAZO ETAPA
FUNCIONAMIENTO
ONAMIENTO
CONSTRUCCIN
PERMANENTE
NO APLICA
TEMPORAL
NEGATIVO
POSITIVO
FUNCI
Fuentes de Ms empleos al construir el proyecto y al
empleo momento de su funcionamiento
ECONMICO
IMPACTO
Plusvala Los usuarios del mercado de las Champas

pueden adquirir sus productos en el
Mercado de la Aldea El Rancho
Mayor plusvala para la Aldea El Rancho
Mejoramiento Mejora en la calidad de vida de los
de calidad de habitantes de la Aldea
vida
CULTURAL
IMPACTO
Efectos en Valorizacin de elementos de

recursos Infraestructura histrica (puente Orellana y
culturales- Estacin de la va frrea)
arqueolgicos
Impacto sobre recursos arqueolgicos
CUADRO No. 26 Elaboracin propia, en base a informacin recabada, fuente: Astrid Judith Barillas Escobar, CENTRO DE ATENCIN PARA
ADULTOS MAYORES EN EL MUNICIPIO DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLN, EL PROGRESO. Tesis de grado, FARUSAC, 2006.
10
Captulo 5
Pre-
Pre-figuracin
100
1. PREMISAS GENERALES
GRAFICACIN Y EJEMPLO DE LA PREMISA

PREMISAS DEL PRO
PROYECTO
OPCIN 1 OPCIN 2
1. Orientacin del edificio Norte- sur, las ventanas
deben estar principalmente en los muros que dan al
norte y al sur para que est en condiciones
favorables con el soleamiento.
2. Iluminacin directa para aprovechar la luz del sol

durante todo el da y ventilacin directa para
refrescar en interior del edificio.
AMBIENTALES
3. rboles para producir sombra y evitar de esta

manera los rayos solares directos. Estos debern de
ser como mnimo de 5 metros. Tambin se utilizarn
jardineras y rboles para absorber los rayos solares.
4. Espacios con grandes altura para lograr una mejor

ventilacin y disminuir el calor.
5. Permitir que el aire caliente salga por arriba, para
lograr un confort climtico.
101

PREMISAS DEL PROYECTO
OPCION 1 OPCION 2
6. Ventilacin cruzada, de esta manera el aire
circula por todo el edificio, y es renovado a cada
momento, ya que el mismo entra y sale.
7. Utilizacin de rboles medianos como barreras

tanto de sonido como de contaminacin, stos
tambin se utilizaran para definir circulaciones.
AMBIENTALES
8. Aprovechar mejores vistas dentro del conjunto

para lograr espacios arquitectnicamente
agradables.
9. El tamao de las ventanas debern ser

como mnimo del 15% al 25% del rea
del muro o del 10% al 15% del rea del piso.
102

OPCION 1 OPCION 2
1. Definir y separar los accesos y
circulaciones tanto peatonales como
vehiculares, para lograr mayor seguridad al
peatn. El edificio deber estar ubicado
en un punto donde se pueda lograr una
buena circulacin vehicular y peatonal.
2. Utilizacin de arquitectura del paisaje y

lograr la Integracin del conjunto al
entorno, por medio de formas adecuadas y
evitando crear un contraste con el medio.
URBANISTICAS
3. Separar las circulaciones y

estacionamientos vehiculares segn el tipo
al que correspondan, sin causar conflicto
vehiculares y a la vez proponer sealizacin
vehicular para una mejor circulacin
4. Crear espacios agradables por medio de la

distribucin de los edificios, integrar las
edificaciones por medio de plazas,
caminamientos, vegetacin, etc.
103

OPCION 1 OPCION 2
5. Separar trnsito particular del pblico, tanto en
los estacionamientos como los ingresos, para
obtener un mejor control sobre los mismos, y
lograr mayor seguridad y ordenamiento.
6. Permitir el paso del viento entre edificaciones, se

utilizar la vegetacin (palmeras, ficus, rboles de
URBANISTICAS
sauce, etc.) para permitir el paso del aire sin

interrupcin.
7. Disear reas de estar confortables y

jardinizadas para el interior y exterior de los
edificios.
104

OPCION 1 OPCION 2
1. Responder a necesidades funcionales, tanto del
mercado como de la Terminal de buses, que el
diseo cumpla con las caractersticas necesarias para
un buen funcionamiento.
2. La forma del edificio no deber contrastar con la

arquitectura del lugar, sino que adecuarse a la misma,
tanto en forma como en materiales utilizados.
ARQUITECTNICAS
3. Interrelacionar por medio de distintos elementos

arquitectnicos los ambientes del mercado y Terminal M T MERCADO
de buses, para lograr una mejor distribucin espacial. E E
R R
C M
I TERMINAL
A
D N
O A
L
4. Maximizar el rea rentable y reducir reas de

circulacin nicamente a los espacios necesarios,
evitando el desperdicio de reas construidas.
105

OPCION 1 OPCION 2
1. Utilizar tecnologa y materiales de la regin, y
de esta manera adaptar los requerimientos
constructivos a la disponibilidad del rea, muro
de mampostera, cimentacin y columnas de
concreto reforzado, distintos tipos de piedra,
teja, lmina, entre otros.
2. Definir espacios de manera virtual utilizando

particiones y distintas texturas en piso. En el
rea vehicular se deber utilizar un piso con alta
TECNOLGICAS
resistencia y en el rea de mercado un piso que

requiera poco mantenimiento para alargar el
periodo de vida del mismo.
3. Utilizacin de sistemas triangulares y

estructuras metlicas con el fin de cubrir
grandes luces y disminuir el espacio entre
columnas, las cubiertas debern ser livianas y
apropiadas no slo al tipo de actividad que se
llevar a cabo dentro del proyecto sino que
tambin adecuadas al entorno climtico. Por
ejemplo, cubiertas de lmina trmica para
proteger del calor
106

OPCION 1 OPCION 2
1. Todas las reas vehiculares deben cumplir
Automviles=
con los radios de giro mnimo, para 3.60
automvil se utilizar como mnimo 3.60 m. Buses=
buses 9.75 m. y camiones 8.50 m. 12.00
Camiones=
8.50
2. Se relacionarn los ambientes por medio

de vestbulos y pasillos que cumplan con
FUNCIONALES
los anchos adecuados, los pasillos

interiores los principales deben tener 3.00
m. como mnimo, los secundarios 2.00 m.
y los exteriores debern ser entre 1.50 a
2.00 m. Esto respondiendo al tipo de
flujo de circulacin que poseen cada uno.
3. Definir los ejes de circulacin horizontal y

vertical por medio de vestbulos y pasillos. V
e
Y crear una relacin entre los ambientes de s
funcin similar. Para obtener el t

funcionamiento ordenado de los puestos b
del mercado. u
l
o
4. Centralizar todos aquellos servicios que

sern utilizados en comn, y que de esta
manera estn al alcance de todos los
puestos y locales del mercado.
107
PREMISAS DEL PROYECTO GRAFICACIN Y EJEMPLO

EJEMPLO DE LA PREMISA
OPCION 1 OPCION 2
1. Diseo de un edificio con arquitectura que no
contraste con la tipologa del lugar y tomando
en cuenta todo su entorno inmediato, las
formas y volmenes debern responder a las
actividades comerciales del proyecto.
2. La forma deber responder no slo a las

necesidades funcionales, sino que tambin a las
necesidades climticas del lugar y de esta
manera lograr confort para los usuarios.
FORMALES
3. Utilizacin de parteluces, prgolas, cenefas y

todos aquellos elementos que protejan el
ingreso de los rayos directos del sol
4. Usar formas geomtricas que permitan un

diseo regular, logrando as diseos
estructurales y funcionales, los cuales no sean
complejos.
108
2. PREMISAS PARTICULARES

OPCION 1 OPCION 2
1. Lograr una relacin entre el piso de plaza y los
locales del mercado, para integrar ambos a una PLAZA
misma funcin dentro del mercado y dar as un
mejor servicio. locales plaza
LOCALES
2. Los locales debern ubicarse segn la frecuencia de

uso y se utilizarn las carniceras, abarroteras,
frutas y verduras como tiendas Anclas para lograr 3
una buena circulacin dentro de las distintas reas
3 2 4 1 2
1
del mercado.
AREA COMERCIAL
MERCADO
3. Considerar dentro del diseo del mercado salidas EXIT EXIT EXIT
de emergencia
4. Se tomara en cuenta la planificacin del edificio por

etapas para su desarrollo por fases. Segn las
FASE 1 FASE 2
necesidades de la poblacin, y para facilitar de esta
manera su ejecucin.
FASE 3 FASE 4
109

OPCION 1 OPCION 2
5. Se dividirn las reas de los locales del mercado
segn la clasificacin a la que stos AREA AREA AREA AREA AREA AREA
SEMI- HUMEDA SEMI-SECA
correspondan. (rea hmeda, semihmeda, seca) HUMEDA SECA SECA
SECA
para lograr un ordenamiento, mayor control e AREA
higiene dentro de los locales. SECA
AREA COMERCIAL
6. Para el diseo de los locales que conforman el rea

hmeda y semihmeda se tomar en cuenta las
instalaciones necesarias para el funcionamiento de
los mismos, como por ejemplo las instalaciones
hidrulicas.
MERCADO
7. Se debe considerar un rea para basurero, donde

se separar la basura orgnica de la inorgnica,
dejando un 50% para la basura orgnica y un 50%
para la inorgnica. ORGANICO
ORGANICO INORGANICO INORGANICO
AREA DE SERVICIO
8. El rea de carga y descarga deber calcularse

segn la cantidad de locales, se deber tomar en
cuenta las dimensiones para estacionar camiones
como para estacionar pick-ups. .
110
PREMISAS DEL PROYECTO GRAFICACIN Y EJEMPLO DE LA PREMISA

OPCION 1 OPCION 2
9. Debe existir una bodega de
mantenimiento, as como un cuarto
elctrico que d servicio al mercado.
CUARTO
CUARTO
10. Proponer una unidad de servicio

sanitario para hombres y uno para
mujeres por cada 900 m2, los mismos
no debern estar ubicados a ms de
AREA DE SERVICIO
25m. de distancia de los comedores y

se deben centralizar. Los mismos se
MERCADO
disearn con un espacio para el

control de ingreso a los mismos.
11. Considerar un rea de lavado de 0.10

m2 por cada puesto de plaza, para
poder asear el producto que ingresa,
ste deber tener una relacin directa
con el rea de carga y descarga.
111

OPCION 1 OPCION 2
12. Se dejar un parqueo por cada 2.50
P
B AR
Y ICICQUE
MO L O
TOETA
25 puestos fijos, dentro de stos se 0.70
S S
0.75
considerar parqueos para los
distintos parqueos con los que la 1. 2. 3. 4. 5. 6.
poblacin se moviliza, automviles, 5.00 2.25 1.90 P

MEARQ
RC UE
AD O
motos y bicicletas, y debern tener las
AREA DE SERVICIO
15 14 13 12 8. 7.
. . 11 10 9.
. . . .
dimensiones adecuadas segn el tipo

de transporte que los vayan a utilizar.
13. Los estacionamientos, circulaciones

peatonales y vehiculares deben estar bien
definidas y ser simples, a la vez debern
evitarse conflictos viales dentro del
conjunto y los mismos debern
relacionarse con los edificios.
MERCADO
14. Existir dentro de la administracin una

enfermera que pueda cubrir cualquier
emergencia.
ADMINISTRACIN
15. La administracin tendr sus propios

mdulos de servicios sanitarios, uno para
hombres y uno para mujeres.
112

OPCION 1 OPCION 2
16. se propondr una cabina de sonido,
ADMINISTRACIN
cuya funcin ser la de ambientar el

MERCADO
mercado durante el da y a la vez

servir para hacer anuncios
importantes.
1. Se realizar una sectorizacin para los MICROBUSES AREA DE ABORDAJE
estacionamientos, segn el tipo de 15.
transporte que sea: microbuses, buses ESTACIONAMIENTO

PICK UPS
ESTACIONAMIENTO
TUK TUK
20.
19.
14.
13.
BUSES EXTRA - 18. 12.
extraurbanos, taxis y pick-ups. Los

ESTACIONAMIENTO MICROBUSES
17. 11.
URBANOS ESTACIONAMIENTO
TAXIS
16. 10.
9.
parqueos y circulaciones vehiculares 8.
7.
6.
deben tener las dimensiones TAXIS 5.
4.
3.
necesarias, tanto para la circulacin PARADA DE

BUSES
2.
1.
como para la maniobra. PICK-UPS

TERMINAL DE BUSES
2. Se dejarn paradas de bus para los

transportes que circulan por la aldea
con destino a la ciudad capital.
113
PREMISAS DEL PROYECTO GRAFICACIN Y EJEMPLO DE LA PREMISA

OPCION 1 OPCION 2
3. Habrn reas de estar y de espera, para
los pasajeros.
AL DE BUSES
4. se dispondrn tres accesos y dos

TERMINAL
parqueos distintos, un acceso para

TERMIN
todos aquellos transportes que

prestan servicio en la Terminal de
buses y otro para los usuarios del
merado, y para el rea de carga y
descarga.
5. Los locales sern circulados con un sillar

de block de 1.50 m. y malla en la parte
superior, para permitir que circule el
aire.
TECNOLGICAS
114
PREMISAS DEL PROYECTO GRAFICACIN

OPCION 1 OPCION 2
6. Para la circulacin de los muros del
mercado y Terminal se utilizar block
vaco o malla para mejor ventilacin y
permitir que el aire caliente salga.
TECNOLGICAS
7. Utilizar concreto de alta resistencia para

el estacionamiento, especialmente en el
estacionamiento y donde circularn los
autobuses
115
AREA AREA
AMBIENTE CANT. ACTIVIDADES MOBILIARIO CAPACIDAD LARGO ANCHO ALTO
M2 TOTAL
Servicios 4 -realizar - inodoros 9 personas 7.00 5.00 3.50 35.00 140.00
sanitarios necesidades - lavamanos
fisiolgicas
- limpiarse las
manos
Control del 1 - llevar un control - 1 escritorio 1 persona 1.00 1.20 3.5 1.20 1.20
servicio al ingreso del - 1 silla
AREAS DE SERVICIO
sanitario s.s.
- proporcionar
papel
rea de lavado 1 - lavar productos - pilas 6 personas 6.00 4.00 3.50 24.00 24.00
Bodega de 1 - almacenar - estanteras 1 personas 2.00 3.00 3.50 6.00 6.00
mantenimien- productos de - mesa de
to limpieza trabajo
-reparar - pila
Cuarto 1 - reparar y variable 2.00 2.00 2.60 4.00 4.00
elctrico mantenimiento
parqueo 15 -estacionarse -islas de 2.50 5.00 12.50 187.50
- circular parqueo
peatonal o
vehicularmente
rea de carga 8 - recibir o enviar - andenes de 3 personas 11 3.50 4.00 38.50 276.00
y descarga productos carga y
DESCARGA
- clasificar descarga
CARGA Y
Control de 1 - contabilizar - 1 escritorio 1 persona 1.00 1.50 3.50 1.50 1.50

carga y - programar - 1 silla
descarga - revisar - archivos
- clasificar
- archivar
Basura 1 - depositar y 3.00 4.00 2.60 12.00 12.00
orgnica clasificar basura
BASURERO
- extraer basura
Basura 1 - depositar y 3.00 4.00 2.60 12.00 12.00
inorgnica clasificar basura
- extraer de
basura
3. MATRIZ DIAGNOSTICO DE
DE NECESIDADES, DEL MERCADO Y TERMINAL DE BUSES
AREA AREA
M2 TOTAL
Ventas de 28 - vender y 2 personas por 1.50 1.50 Var. 2.25 69.22
frutas y comprar puesto
verduras productos
- almacenar
PISO DE PLAZA
- exponer
Ventas de 15 - vender y 2 personas por 1.50 1.50 Var. 2.25 33.75
hortalizas comprar puesto
- almacenar
- exponer
Otras ventas 10 - vender y 2 personas por 1.50 1.50 Var. 2.25 22.5
comprar puesto
- almacenar
- exponer
Carniceras 15 - vender - mostrador 3 personas 3.00 3.00 3.50 9.00 180.00
- despachar - lavadero
MERCADO
- refrigerar -congelador
- cortar -bancos
-almacenar -mesa
- lavar
Polleras 8 - vender - mostrador 2 personas 3.00 3.00 3.50 9.00 99.00
AREA HUMEDA
- cortar -bancos
-almacenar -mesa de trabajo
- lavar
Marraneras 8 - vender - mostrador 2 personas 3.00 3.00 3.50 9.00 99.00
- cortar -bancos
-almacenar -mesa de trabajo
- lavar
Pescaderas 8 - vender - mostrador 2 personas 2.50 2.50 3.50 6.25 50.00
- cortar -bancos
-almacenar -mesa de
- lavar
AREA AREA
M2 TOTAL
Embutidos 5 - vender - mostrador 3 personas 2.50 2.50 3.50 6.25 31.25
-almacenar -bancos
- lavar -mesa de
trabajo
Comedores 15 - comer - mesas 16- 25 8.00 8.00 3.50 64.00 1088.0
- beber - sillas personas por 0
- sentarse comedor
- platicar
MERCADO
Cocinas 5 - cocinar - refrigerador 3 personas 5.00 4.00 3.50 20.00 160.00

- servir - estufa por cocina
- lavar - congelador
AREA SEMIHUMEDA
- almacenar - gabinetes
- refrigerar - mesas de
trabajo
Tortilleras 5 - hacer - comal 3 personas 2.50 2.50 3.50 6.25 31.25
tortillas -mesa
- vender - estantera
- despachar
Panaderas 5 - vender y - mostrador 1 personas 3.50 3.00 3.50 10.50 52.50
despachar - sillas
- almacenar
Flores 2 - vender - mostrador de 2 personas 3.00 2.50 3.50 7.50 15.00
- despachar concreto
- hacer - sillas
arreglos
CAPACIDA AREA AREA
AMBIENTE CANT. ACTIVIDADES MOBILIARIO
MOBILIARIO LARGO ANCHO ALTO
D M2 TOTAL
Ventas de 30 - vender y - Mostradores 2 personas 2.00 1.50 Var. 3.00 92.29
frutas y comprar - sillas por puesto
verduras - exponer el
producto
almacenar
Lcteos 5 - vender - congelador 2 personas 3.00 3.50 3.50 7.50 45.00
- despachar - mostrador por puesto
- refrigerar - silla
SEM IHUMEDA
- lavar - pila
Refresqueras 14 - preparar y - mostrador 2 personas 4.00 3.50 3.50 14.00 195.78
tomar - banco por puesto
- vender - mesas
despachar - estanteras
- refrigerar
- lavar
Comida rpida 14 - cocinar -mostrador 2 personas 4.00 3.50 3.50 14.00 196.00
MERCADO
- vender - bancos por puesto

- despachar - congelador
- refrigerar - estantes
- lavar
- sentarse
- comer
Ropa 15 - vender - estanteras 1 persona 3.50 3.50 3.50 10.50 157.50
- despachar, - percheros
- almacenar - mesas y sillas
- clasificar
- sentarse
Calzado 10 - vender - estanteras 1 persona 3.50 3.50 3.50 10.50 105.00
- almacenar - sillas
AREA SECA
- clasificar
- sentarse
Miscelneos 15 - vender - estanteras 2 persona 4.00 3.00 3.50 12.00 268.85
- almacenar - mostradores
- clasificar - sillas
- sentarse
Cestera 5 - vender - estanteras 1 persona 3.00 3.00 3.50 9.00 45.00
- almacenar - sillas
Venta de 5 - vender y - estanteras 1 persona 3.00 3.00 3.50 9.00 45.00
sombreros almacenar - sillas
- mostradores
AREA AREA
M2 TOTAL
Abarroteras 15 - vender - estanteras 3 personas 4.00 4.50 3.50 18.00 504.00
- despachar - mostradores
MERCADO
- clasificar - congeladores
- carga y - sillas
descarga - mesas
- almacenar
Granos y 5 - vender - mostradores 2 personas 3.00 2.50 3.50 7.50 37.50
especies - almacenar - estanteras
- clasificar - sillas
Administrador 1 - administrar 1 escritorio 3 personas 3.65 5.00 3.50 18.25 18.25
- dirigir 3 sillas
- reunirse 1 archivo
- sentarse Mesa para
- escribir reuniones
- archivar
rea de espera 1 - Esperar 6 sillas 6 personas 3.00 4.00 3.50 12.00 12.00
- sentarse 2 mesas
E BUSES
- colocar
revistas
ADMINISTRACION
Cabina de 1 - anunciar - 1 escritorio 2 personas 2.00 2.50 3.50 5.00 5.00

sonido cuando la - 2 sillas
DE
unidad est - estanteras

TERMINAL D
por salir o
llegar
Servicio 2 -necesidades 1 inodoro 1 persona 1.50 1.00 3.50 1.50 1.50
Sanitario fisiolgicas. 1 lavamanos
- limpieza de
manos
Secretaria 1 - sentarse 1 escritorio 1 persona 3.00 2.50 3.50 7.50 7.50
- escribir 1 silla
- atender archivos
personas
- archivar
Caja y 1 - cobros 2 escritorios 2 personas 4.50 4.50 3.50 20.25 20.25
contabilidad - pagos 2 sillas
- archivar
AREA AREA
M2 TOTAL
Sala de espera 3 - esperar a que - sillas 20 5.00 8.00 3.50 40.00 120.00
general salga el
prximo bus
- conversar
- esperar
- sentarse
AREAS DE APOYO
Servicios 1 c/u -necesidades - inodoros 5 personas 4.00 5.00 3.50 20.00 40.00
sanitarios fisiolgicas - lavamanos
- limpiarse las
manos
Control del 1 - llevar un - 1 escritorio 1 persona 1.00 1.20 3.5 1.20 1.20
TERMINAL DE BUSES
servicio control al - 1 silla

sanitario ingreso del
s.s.
Informacin 1 - informar - 1 escritorio 1 persona 2.00 2.00 Var. 4.00 4.00
general - sentarse - 1 silla
- escribir
Venta de 2 - venta y - 1 escritorio 2 personas 4.00 3.00 3.50 12.00 24.00

pasajes compra de - 1 silla
pasajes - 1 caja
- sentarse
- cobrar
TRANSPORTE
Oficina de 2 - administrar - 1 escritorio 3 personas 3.00 3.00 3.50 9.00 18.00

LINEAS DE
administrador - dirigir - 3 sillas

- sentarse - 1 librera
- escribir
Sala de espera 2 - esperar 10 sillas 25 personas 2.00 4.00 3.50 8.00 16.00
- conversar
- sentarse
Servicio 2 -necesidades - 1 inodoro 1 persona 3.00 5.00 3.50 15.00 30.00
sanitario fisiolgicas - 1 lavamanos
- aseo
AREA AREA
AMBIENTE CANT.
CANT. ACTIVIDADES MOBILIARIO CAPACIDAD LARGO ANCHO ALTO
M2 TOTAL
rea de 4 - abordar 1 persona 7.00 2.00 variable 14.00 56.00
abordaje de - circular subiendo, 15
pasajeros - bajarse del esperando
vehculo subir
Parada de 3 - esperar - bancas 8 personas 2.00 2.50 3.00 4.50 13.50
bus - subir /
bajarse del
AREA DE TERMINAL DE BUSES
bus
- sentarse
Estacionamien- 17 - circular 7.00 3.00 21.00 357
TERMINAL DE BSUES
to de - parquearse
microbuses
Estacionamien- 5 - circular 5.00 2.50 12.50 62.50
to de taxis - parquearse

to buses - parquearse

to de pick - parquearse
ups
to tuk-tuk - parquearse
ESTACIONA--
ESTACIONA
to carros - parquearse
MEINTO

to bicicletas - parquearse
to motos - parquearse
4. MATRICES Y DAGRAMAS DE RELACIONES

4.1 MERCADO
MATRIZ DE RELACIONES DIAGRAMA DE RELACIONES DIAGRAMA DE BLOQUES
1. ADMINISTRADOR 2. 3. 2.
MERCADO EN GENERAL
D
2. SECRETARIA I 6. 4.
D I
3. CONTABILIDAD Y CAJA D 6.
D I I 4. 5. 3.
4. AREA DE ESPERA I
D I I 5.
5. ENFERMERIA I D 7.
I I I
6. SERVICIO SANITARIO 7. 1.
I
7. CABINA DE SONIDO 1.
8.
8. ARCHIVO
Relacin directa 8.
D =Relacin directa
I =Relacin indirecta Relacin indirecta
2.
1.
1. ADMINISTRACION
I 4.
2. AREAS DE SERVICIO
D
ADMINISTRACIN
3. CARGA Y DESCARGA I I 3.
I I 8. 4. 2. 7.
4. BASURERO I I I
I I I I 7. 3.
5. PISO DE PLAZA I I I 5. 8.
D I I
6. AREA HUMEDA D I 5. 1.
D D 6.
7. AREA SEMIHUMEDA D 6.
D
8. AREA SECA
D =Relacin directa Relacin directa

124
MATRIZ DE RELACIONES DIAGRAMA DE RELACIONES DIAGRAMA

DIAGRAMA DE BLOQUES
1. SERVICIOS SANITARIOS
D 3.
SERVICIOS GENERALES
2. CONTROL DE S.S. I 2. 3. 5.
I
3. AREA DE LAVADO
D 2. 4.
4. BODEGA MANTENIMIENTO I 4. 6.
1.
D 1.
5. CUARTO ELECTRICO
I
6. PARQUEO 5.
6.
D =Relacin directa
Relacin directa
I =Relacin indirecta
Relacin indirecta
1.
D 1. 1. 2. 3.
PISO PLAZA
2. VENTA DE HORTALIZAS D
2.
D
3. OTRAS VENTAS
3.
1. CARNICERIAS 2.
D 3.
AREA HUMEDA
2. POLLERIAS D 1.
I I 5.
3. MARRANERIAS I D 5.
2. 4.
4. PESCADERIAS
6.
5. EMBUTIDOS 3. 4. 1.
125
MATRIZ DE RELACIONES DIAGRAMA DE RELACIONES DIAGRAMA DE BLOQUES
1. COMEDORES 2. 7. 8.
D
2. COCINAS I
I I
AREA SEMIHUMEDA
3. TORTILLERIAS I
9. 3. 6. 9.
4. PANADERIAS 1.
D
5. FLORES I I D 4. 2.
I I I 8.
6. I I
5. 4. 3. 1.
7. LACTEOS
7. 5.
8. REFRESQUERIAS I 6.
D
9. COMIDA RAPIDA

1. ROPA 1. 2.
D 4. 5. 7.
2. CALZADO I 3.
I
3. MISCELANEOS 3. 7.
AREA SECA
I I
4. CESTERIA I 6.
D D 2.
5. SOMBREROS D
6. 1.
6. ABARROTERIAS 4.
D 5.
7. GRANOS Y ESPECIES
126
4.2 TERMINAL DE BUSES

MATRIZ DE RELACIONES
RELACIONES DIAGRAMA DE RELACIONES DIAGRAMA DE BLOQUES
1. ADMINISTRACION 2.
TERMINAL DE BUSES
I
2. AREAS DE APOYO I 3.
D I 1.
3. TERMINAL DE BUSES D
D
4. ESTACIONAMIENTO 4.
4. 2.
3. 1.
1. ADMINISTRADOR 1. 2.
D
2. SECRETARIA I 4. 2.
ADMINISTRACIN
D I
3. CONTABILIDAD Y CAJA D I 3.
3.
D I
4. AREA DE ESPERA I 1.
I 5. 5.
5. SERVICIO SANITARIO 4.

1. SALA DE ESPERA GRAL. 1.

I
2. SERVICIO SANITARIO 2. 4.
SERVICIOS
D I
3. CONTROL DE S.S. 3.
2. 1.
4. INFORMACION GENERAL 3.
4.
D =Relacin directa
Relacin directa
I =Relacin indirecta
Relacin indirecta
127
LINEA DE TRANSPORTE MATRIZ DE RELACIONES DIAGRAMA DE RELACIONES DIAGRAMA DE BLOQUES
1. VENTA DE PASAJES 1.
I
2. OFICINA ADMINISTRADOR D 2. 3.
3. SALA DE ESPERA I 3.
4. SERVICIO SANITARIO
1.
4.
4.
D =Relacin directa Relacin directa 2.

1. AREA DE ABORDAJE 1.
D
2. PARADA DE BUS D 1. 2.
AREAS EXTERIORES
I D
3. D D 3.
I I D 3. 5. 6.
4. ESTACIONAMIENTO BUSES D 6.
I D
5. ESTACIONAMIENTO TAXIS I
I 5. 4. 2. 4.
6.

128
Captulo 6
Figuracin
129
PLANTA DE CONJUNTO .
Escala Grfica
130
PLANTA BAJA .
Escala: grfica.
131
TERMINAL DE BUSES
AREA SECA
AREA HUMEDA
AREA SEMIHUMEDA
AREA DE PISO PLAZA
PLANTA BAJA POR SECTORES .

Sin escala
132
PLANTA ALTA .
Escala: grfica.
133
TERMINAL DE BUSES
AREA SECA
AREA HUMEDA
AREA SEMIHUMEDA
AREA DE PISO PLAZA
PLANTA ALTA POR SECTORES .

Sin escala.
134
ELEVACIN FRONTAL ESQUEMTICO .

Escala: grfica.
ELEVACIN FRONTAL.
135
ELEVACIN POSTERIOR ESQUEMTICO .

Sin escala
ELEVACIN POSTERIOR .
136
ELEVACIN LATERAL ESQUEMTICO .

Escala: grfica.
ELEVACIN LATERAL .
137
SECCION LONGITUDINAL .
Sin escala.
SECCION TRANSVERSAL .
Sin escala
138
VISTA DE TERMINAL DE BUSES .
VISTA AEREA DE MERCADO Y DE TERMINAL DE BUSES .

139
APUNTE DE PLAZA DE MERCADO Y TERMINAL DE BUSES .
VISTA DE REA DE CARGA Y DESCARGA DE PASAJEROS .

140
VISTA DE REAS DE ESTAR EN PLAZA EXTERIOR .
REA DE PLAZA .
141
APUNTE DEL REA DE CARGA Y DESCARGA .
APUNTE DE REA DE PARADA

PARADA DE MICROBUS
MICROBUS EN MERCADO .
142
VISTA POSTERIOR DE PARADA DE BUS DE TERMNAL .
APUNTE DE
DE PARADA DE BUS DE TERMINAL .
143
2. PROPUESTA DE CONSTRUCCIN POR FASES
Se propone la construccin del edificio por fases. El

presupuesto se realizar en base a dos fases de
construccin, de esta manera se optimizarn los recursos
con los que ser financiado el mercado y terminal de buses.
2.1 PRIMER
PRIMERA A FASE
Durante la primera etapa del proyecto se propone
realizar todas las plataformas del conjunto, parqueos de la
terminal, plazas y el primer nivel del edificio. Al construir
esta fase el mercado y terminal de buses estar en su
capacidad de satisfacer todas las necesidades que se
presentan en el presente y hasta 12 aos ms adelante.
PLANTA DE CONJUNTO
Primera fase de construccin
PRIMER NIVEL
Primera fase de construccin
144
2.2 SEGUNDA FASE

Durante La segunda fase se construir el segundo nivel, se
prevern todas las instalaciones necesarias para realizar la
ampliacin del mercado y terminal de buses, con esta
ampliacin el proyecto tendr una capacidad para cubrir
satisfactoriamente con las necesidades que presenta la
aldea de aqu a 25 aos.
SEGUNDO NIVEL
Segunda fase de construccin
145
Presupuesto y
Cronograma de ejecucin
146
3. PRESUPUESTO
FASE 1
DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNIDAD TOTAL
Trabajos preliminares
Bodega 50 Q 34.00 m2 Q 1,700.00
Chapeo, limpieza y destronque 32567.05 Q 3.75 m2 Q 122,126.44
Nivelacin 16283.55 Q 3.00 m2 Q 48,850.65
Urbanizacin mercado
excavacin 500 Q 15.00 m3 Q 7,500.00
banqueta exterior y piso de plaza de concreto 2448.87 Q 130.13 m2 Q 318,671.45
Bordillo de concreto de 10 x 25 268.78 Q 59.08 m Q 15,879.52
adoqun cuadrado color caf 1675.35 Q 79.12 m2 Q 132,553.69
jardinizacin 3675.81 Q 25.00 m2 Q 91,895.25
parada de bus en mercado 2 Q 5,000.00 unidad Q 10,000.00
Construccin del mercado y terminal

Trazo y estaqueado 1650 Q 15.00 m Q 24,750.00
cimentacin 755.6 Q 180.40 m Q 136,310.24
zapatas 54 Q 429.40 unidad Q 23,187.60
columnas 216 Q 300.00 m Q 64,800.00
mdulo de gradas 102 Q 350.00 m2 Q 35,700.00
rampa 127.74 Q 300.00 m2 Q 38,322.00
muro prefabricado 200 Q 209.81 m Q 41,962.00
muro de block 324 Q 250.00 m2 Q 81,000.00
losa de vigueta y bovedilla 3411.45 Q 238.77 m2 Q 814,551.92
vigas 855.6 Q 450.00 m Q 385,020.00
acabados y repellos 824 Q 34.52 m2 Q 28,444.48
147
azulejo en bao 51 Q 99.80 m2 Q 5,089.80

torta de concreto con acabado de cemento lquido c/color 2934.8 Q 45.39 m2 Q 133,210.57
Baldosa de barro cocido 390.7 Q 65.59 Q 25,626.01
instalacin hidrulica Q 50,216.00
instalacin drenajes Q 88,900.00
instalacin elctrica Q 186,875.00
carpintera Q 56,916.00
ventanera Q 98,457.55
Cortinas metlicas Q 325,500.00
estructura metlica para cubierta central 336.5 800 m2 Q 269,200.00
instalacin de fuentes 2 3500 unidad Q 7,000.00
Limpieza final Q 2,300.00
Urbanizacin terminal de buses

banqueta exterior y piso de plaza de concreto 500.92 Q 130.13 m2 Q 65,184.72
Bordillo de concreto de 10 x 25 419.97 Q 59.08 m Q 24,811.83
adoqun cuadrado color caf 3514 Q 79.12 m2 Q 278,027.68
jardinizacin 1250 Q 25.00 m2 Q 31,250.00
jardinizacin del conjunto 15873 Q 25.00 m2 Q 396,825.00
reas de estar exteriores 14 Q 1,500.00 unidad Q 21,000.00
fuentes 3 Q 4,000.00 unidad Q 12,000.00
parada de buses en terminal 462 Q 1,250.00 m2 Q 577,500.00
Total fase 1 y urbanizacin del mercado y terminal de buses Q 5,079,115.40
Nota: El presupuesto presentado es una estimacin de costos y estn sujetos a cambios segn los precios actuales de la
regin.
148
FASE 2
DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNIDAD TOTAL
Construccin del mercado segundo nivel
columnas 216 Q 300.00 m Q 64,800.00
muro prefabricado 200 Q 209.81 m Q 41,962.00
muro de block 324 Q 250.00 m2 Q 81,000.00
losa de vigueta y bovedilla 824.95 Q 238.77 m2 Q 196,973.31
cubierta metlica 2055.89 Q 900.00 m2 Q 1,850,301.00
vigas 308 Q 450.00 m Q 138,600.00
acabados y repellos 824 Q 34.52 m2 Q 28,444.48
azulejo en bao 51 Q 99.80 m2 Q 5,089.80
torta de concreto con acabado de cemento lquido c/color 2934.8 Q 45.39 m2 Q 133,210.57
instalacin hidrulica Q 25,108.00
instalacin drenajes Q 44,450.00
instalacin elctrica Q 94,337.50
carpintera Q 56,916.00
ventanera Q 98,457.55
Cortinas metlicas Q 325,500.00
desmontaje y montaje estructura metlica para cubierta central 336.5 50 m2 Q 16,825.00
prgolas de pino tratado 272 100 m2 Q 27,200.00
Limpieza final Q 2,300.00
Total fase 2 Q 3,231,475.21
subtotal del proyecto Q 8,310,590.62
imprevistos 10% Q 831,059.06
Gastos administrativos 12% Q 997,270.87
Direccin Tcnica 5% Q 415,529.53
Gastos legales 7% Q 581,741.34
total Q 11,136,191.43
Nota: El presupuesto presentado es una estimacin de costos y estn sujetos a cambios segn los precios actuales de la regin.
149
4. CRONOGRAMA DE EJECUCIN
ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Trabajos preliminares
URBANIZACIN MERCADO
Corte y relleno
banquetas y plazas
Bordillos
adoquinamiento
jardinizacin
parada de bus en mercado
jardinizacin del conjunto
reas de estar exteriores
fuentes
MERCADO Y TERMINAL
Trazo y estaqueado
cimentacin
Estructura de concreto
levantado de muros
losa
acabados
azulejo en bao
pisos
instalacin hidrulica
instalacin drenajes
instalacin elctrica
carpintera
ventanera
Cortinas metlicas
estructura metlica
instalacin de fuentes
Limpieza final
parada de buses en terminal
Nota: la cantidad de das puede variar de acuerdo a la cantidad de mano de obra. Y segn las condiciones que se den al momento de construir la misma.
150
CONCLUSIONES - La integracin del mercado con la Terminal de buses

trae varios beneficios econmicos. Tanto en la
- El Proyecto Mercado y Terminal de buses para la ejecucin como durante su funcionamiento.
Aldea EL Rancho, San Agustn Acasaguastln, El
Progreso, responde a la necesidad planteada por la
municipalidad de tener un lugar donde realizar RECOMENDACIONES
actividades de intercambio comercial y de
transporte de personas y productos, por medio del
- Ejecutar el proyecto a corto plazo, ya que debern
presente documento se pretende ayudar a la
evitarse desbordamientos y se debern crear
municipalidad a gestionar los fondos para el
acuerdos y normativos que regulen el funcionamiento
financiamiento del mismo.
del mercado y de la terminal de buses.
- Luego del anlisis realizado se puede concluir que el
- Por la magnitud del proyecto se recomienda la
transporte que utilizan los habitantes de la Aldea son
asesora y apoyo de profesionales de las distintas
en su mayora microbuses, y los buses nicamente
ramas de construccin para dar soluciones exactas a
son utilizados como transporte de paso, por lo que
estructuras, instalaciones, entre otros.
se integr una pequea terminal al mercado. Y de
esta manera centralizar los servicios de los mismos.
- Para la ejecucin del proyecto se recomienda
realizarlo por fases.
- La capacidad del edificio es respuesta a la necesidad
que se presenta en la actualidad, el mismo tiene una
- Al momento de trasladar los puestos se debern
proyeccin a 25 aos.
firmar convenios, previa la construccin del mercado.
- El mercado servir para acoger a todos los
- Es necesaria la forestacin del terreno y mantener
vendedores que se ubican sobre la calle y casetas,
las reas verdes propuestas para lograr un confort
brindndoles servicios bsicos, el mismo est
climtico al proyecto y a su entorno.
sectorizado segn el tipo de productos y locales,
brindando mayor comodidad a comerciantes y
consumidores.
151
BIBLIOGRAFA
- Vox
LIBROS
Diccionario manual ilustrado de la lengua espaola.
Espaa, 1970.
- Bran J, L. Berry
Geografa de los centros de mercadeo.
TESIS
Editorial Vicens-vives, 1971.
- Barillas Escobar, Astrid Judith.
- Chvez Zepeda Juan Jos.
Centro de atencin para adultos mayores en el
Elaboracin de Proyectos de Investigacin.
municipio de San Agustn Acasaguastln, El
Segunda edicin. Guatemala 1994. Reimpresin
Progreso.
1998.
Tesis de grado, Facultad de Arquitectura,
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005l
- Gall, Francis.
Diccionario geogrfico Nacional.
- Camposeco Mencos, Jorge Arturo.
Tomo III. Compilacin Crtica.
Mercado municipal y terminal de transporte para el
Primera edicin, Instituto Geogrfico Nacional.
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Guatemala C.A. 1980.
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005.
- Plazola Cisneros, Alfredo
Enciclopedia de la Arquitectura
- Cifuentes Alvarado, Mara Virginia.
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municipio de San Jos Pinula.
- Revista Escala.
Centros de abasto,
Universidad de San Carlos de Guatemala. 2005l
Bogota Colombia, Escala 1995.
- Castro Poggio, Carla Rene, Garca Mench, Carlos
- Vallalbi Gua, Pedro.
Gustavo.
Polticas del comercio de la ciudad de Guatemala y su
Propuesta de diseo para mercado y terminal de
rea metropolitana.
buses en Antigua Guatemala.
Informe final. Direccin de planificacin municipal de
Tesis de Grado, Facultad de Arquitectura,
Guatemala.
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005.
152
DOCUMENTOS
- Girn Estrada, Lidia Elizabeth.
Terminal de buses y mercado para el municipio de - Martn, Carlos.
Joyabaj, Quiche. Proceso de produccin de objetos arquitectnicos
Tesis de Grado, Facultad de Arquitectura, o urbansticos
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2004. Unidad de Tesis y Graduacin, FARUSAC
- Girn Roca, Nelson Godofredo. - Plan de Desarrollo Municipal 2004-2008

Anteproyecto arquitectnico mercado Aldea Muinicipalidad de San Agustn Acasaguastln,
Argueta, municipio de Solol. municipio de El Progreso.
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2004. - Primer Censo Integrado Municipal 2004
Municipalidad de San Agustn Acasaguastln,
- Jurez Estrada, Mario Alejandro municipio de El Progreso.
Mercado y Terminal de buses San Agustn
Acasaguastln, El Progreso. - Santa Cruz, Ingrid; Irayda Ruiz Bode, Arq. Mabel
Tesis de grado, Facultad de Arquitectura, Hernndez, lic., Carlos Barneund.
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005. Gua de autoaprendizaje para el curso de mtodos y
tcnicas de investigacin.
- Mayn Crdova, Ana Maribel. FARUSAC
Mercado y Terminal de buses, Poptn, Petn.
Tesis de grado, Facultad de Arquitectura, - Smith A., Carol
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2003. La evaluacin de los sistemas de mercado en el
occidente de Guatemala.
- Palencia Zetina, Shirley Lizette
Diseo y planificacin de la ampliacin mercado
municipal zona 2 Chimaltenango, Chimaltenango. LEYES Y REGLAMENTOS
Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005. - Cdigo municipal, decreto nmero 12-2002
- Constitucin poltica de la Repblica de Guatemala,

31 de mayo de 1985.
153
- Ley de trnsito.
- Reglamento de construccin y urbanismo,

Municipalidad de San Agustn Acasaguastln, EL INTERNET
Progreso.
9 marzo del ao 2004. - WWW.Arqhis.com
- www.googleearth.com
INSTITUCIONES
- INFOM (Instituto de Fomento municipal) OTROS

o Plan preliminar de mercados y terminales.
o Manual de administracin y mantenimiento de - Enciclopedia Encarta, Microsoft 2002
mercados; Guatemala, Guatemala, 1989.
o Plan maestro de mercados minoristas.
- SEGEPLAN, Secretara de Planificacin de la

presidencia de la Repblica.
o Sistemas de Centros urbanos en Guatemala
o Plan de estudios de prefactibilidad de
mercados minoristas.
- IGN, Instituto Geogrfico Nacional.
- MAGA, Ministerio de Agricultura, Ganadera y

Alimentacin.
Diagnstico Agrcola del municipio de San Agustn
Acasaguastln, El Progreso.
- MARN, Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales.

Evaluacin inicial de impacto ambiental.
154
7. Anexos
Anexos
155
MUNICIPALIDAD DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLAN,
DEPARTAMENTO DE EL PROGRESO
PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL 2004-

2004-2008
CONSULTORES
Principal: Ing. Roberto de Paz Paredes
Expertos: Licda. Mnica Cubero de Lpez
Ing. Vctor
Vctor Hugo Lemus Castro
Asistente: T.S. Hctor David Daz Castro
MUNICIPALIDAD DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLN
OFICINA DE PLANIFICACIN
FINANCIAMIENTO
COOPERACIN
ACDD FONAPAZ FIS INFOM UNEPAR PRESTAMO CHN APORTE 10%
PROYECTOS COMUNIDAD INTERNACIONAL
Mejoramiento de Agua El Conacaste Q 750,000.00
Pavimentacin de calle Bo. Buenos Aires Q 300,000.00
Introduccin de agua Conte, Puerta G. Q 890,000.00
Instituto Bsico El Rancho Bo. El Centro Q 400,000.00
El Ixcanal Q 400,000.00
Cambio red distribucin Centro Q 450,000.00
Bo. San Jua,
Cambio red distribucin Tamarindo Q 890,000.00
puente vehicular Bo. Ro Lato Q 890,000.00
Pavimentacin de calle Bo. EL Tamarindo Q 450,000.00
Planta de desechos slidos Col. Guaytn Q 300,000.00
Apertura de carretera Chanrayo y Bal Q 300,000.00
Agua potable Las Delicias Q 250,000.00
Agua potable Terraplen + volcn Q 250,000.00
Energa Elctrica Co. Nstra. Sra. Q 183,700.00
Quebrada Seca,
Energa Elctrica Bolillo Q 120,000.00
Energa Elctrica Col. El Milagro Q 93,200.00
Energa Elctrica Bo. San Sebastin Q 194,000.00
Energa Elctrica Bo. Guaytn S. I Q 89,300.00
Energa Elctrica Bo. Guaytn arriba Q 6,600.00
Energa Elctrica Bo. Guaytn S. II Q 76,000.00
Energa Elctrica Bo. Tamarindo Q 17,500.00
Energa Elctrica Bo. Tamarindo Q 8,100.00
Tractor de banda D-6 El Centro Q 1,800,000.00

Camin doble eje El Centro Q 500,000.00
San Sebastin,
Ro Hato,
Red de distribucin Tamarindo Q 890,000.00
Red de distribucin agua Pasasagua Q 400,000.00 Q 25,000.00
Red de distribucin agua Ixcanal Q 300,000.00
Red de distribucin agua Chanrayo
Casco urbano, EL Q 400,000.00 Q 33,000.00
Rancho, Santa
Gertrudis,
Magdalena,
Chagite,
Introduccin de agua Guayasco,
proyecto combinado Guaytn Abajo. Q 200,000.00 Q 3,000,000.00
2do nivel edificio municipal +
fachada Bo. El Centro Q 850,000.00
Insituto Bsico El Ixcanal Q 200,000.00
MUNICIPALIDAD DE SAN AGUSTN ACASAGUASTLN

OFICINA DE PLANIFICACIN
FINANCIAMIENTO
COOPERACIN
INTERNACIONAL
PROYECTOS COMUNIDAD
Saln Comunal Las Escaleras Q 350,000.00
Saln Comunal El Mojn Q 100,000.00
Estadio Municipal Bo. El Centro Q 150,000.00
Introduccin de Drenajes Buenos Aires Q 350,000.00
Introduccin energa Pacheco Q 300,000.00
Montenegro,
Introduccin energa Cidras y Mojn Q 500,000.00
Introduccin energa Escaleras Q 300,000.00
Mejoramiento del Estadio Pasasagua Q 200,000.00
Mercado Terminal
(construccin) El Rancho Q 9,000,000.00
Nomenclatura, sealizacin Casco Urbano Q 200,000.00
Nomenclatura, sealizacin El Rancho Q 200,000.00
parque recreativo tipo "A" Tulumajillo Q 350,000.00
parque recreativo tipo "A" Pasasagua Q 350,000.00 Q 100,000.00
parque recreativo tipo "A" Magdalena Q 350,000.00 Q 100,000.00
planta de tratamiento Pasasagua Q 500,000.00
planta de tratamiento Tulumaje Q 400,000.00
planta de tratamiento Ixcanal Q 600,000.00
puente colgante Lajal-Tulumaje Q 100,000.00
puente colgante Vado Ancho Q 100,000.00
puente colgante Tecuiz Q 100,000.00
puente colgante Ticpicto Q 100,000.00
puente colgante El Chispal Q 100,000.00
Saln Comunal La Montaita Q 150,000.00
Saln Comunal Conacaste Q 150,000.00
Saln Comunal Comaja Q 175,000.00
Letrinas La Hierbabuena Q 110,000.00
Letrinas La Culebra Q 87,000.00
Letrinas Las Delicias , Q 80,000.00
Centro de Promocin cultural Casco Urbano Q 7,300,000.00

6,220,000.00 1,175,000.00 900,000.00 1,877,000.00 4,338,400.00 4,240,000.00 3,158,000.00
COOPERACIN
INTERNACIONAL
Cuadro de proyectos planificacados para ejecutar en el periodo municipal 2004- 2008.

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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

MERCADO Y TERMINAL DE BUSES PARA LA ALDEA EL RANCHO,

DECANO Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo.

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

A mis papas Arq. Ileana de Mndez

El mercado ha existido desde las primeras

En el siguiente trabajo se plantea la solucin a la

ANTECEDENTES que van de Cabaas, Ovejas, San Vicente y San Diego a la

rea en estudio: Aldea El Rancho

MAPA No. 1 Poblados del municipio de San Agustn Acasaguastln

METODOLOGA naturales, vegetacin, ecosistema, condiciones

METODOLOGA UTILIZADA EN LA ELABORACIN DEL PROYECTO DE GRADUACIN

conceptos relacionados con el tema de investigacin(mercados, comercio

urbanismo, transporte, terminal de buses, etc.)

CONCEPCIN TERICA - Leyes leyes nacionales y disposiciones regionales, departamentales y municipales

Y ANLISIS Vegetacin, condiciones climatolgicas, accidentes geogrficos, geolgicos,

Poblacin a servir (agentes y usuarios)

SNTESIS Y Anlisis del sitio Programa de

1.7 SISTEMAS DE CENTROS EN GUATEMALA

2.4 REA DE INFLUENCIA DEL MERCADO

rea de influencia directa 2.4.1 CLASIFICACIN DE LOS MERCADOS SEGN EL

2.5 CLASIFICACIN DE LOS MERCADOS SEGN SU se pueden encontrar el mercado metropolitano,

2. Plazas de mercado ubicados en los centros urbanos Puesto ambulante

Por aos los mercados han mantenido la misma Usuario local

organismo que evoluciona en el tiempo y en el espacio

3.6 CENTRAL DE TRANSFERENCIA ARTERIA COLECTORA O LOCAL: Son calles

3.8.2 Aeropuertos 3.10 CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS EN

3.8.4 Transporte por carretera - CA-

RESUMEN DE CONCEPTOS APLICADOS AL PROYECTO

RESUMEN DE CONCEPTOS APLICADOS AL PROYECTO

Foto No. 1 Foto No. 2 Foto No. 5 Foto No.6

Los pick-ups constituyen el otro medio de

Foto No. 11 Foto No. 12 Foto No. 13

Foto No. 14 Foto No. 15

Foto No. 17 Foto No. 18 Foto No. 19

B. MARCO LEGAL ARTCULO 131.- Servicio de transporte comercial. Por su

CODIGO MUNICIPAL k. Modernizacin tecnolgica de la municipalidad y de

DIRECCIN GENERAL DE TRANSPORTE CLASE DESTINO TIPO

REGLAMENTO DE CONSTRUCCIN Y URBANISMO ARTCULO 55.-

ARTCULO 8.- Considerando el uso a que estn destinadas

C. ENTORNO TERRITORIAL 2. NIVEL REGIONAL

En la infraestructura vial de la Regin III existen vas

MAPA NO. 2 Mapa de la Repblica de Guatemala,

CA-9; con la Regin II a travs de la Ruta CA-14; con la

Regin donde se localiza el Departamento El MAPA No. 3,

Su temperatura mxima 29 grados centgrados y la

GUATEMALA Lmite departamental

MAPA No. 4 Departamento El Progreso y sus municipios

4. NIVEL MUNICIPAL, SAN AGUSTN ACASAGUASTLN

DIVISION POLITICA ADMINISTRATIVA

4.5 ASPECTOS ECONMICOS nicamente el 1.88% de la poblacin es Indgena,

4.7 CARACTERSTICAS DE LA POBLACIN

En la grfica No. 1 se puede observar la

0 2000 4000 6000 8000 El Rancho

POBLACIN San Agustn Ac.

GRAFICA No. 1 Fuente: Primer Censo Integrado Municipal, 2004

Municipio San Agustn

5. EL RANCHO 5.2 DIVISIN POLTICA-

MAPA No. 7 Ubicacin del Aldea El Rancho, Fuente: www.googleearth.com

5.2.1 LOCALIZACION DE LOS BARRIOS, COLONIAS Y

CASERIO PUENTE ORELLANA

BARRIO LAS YARDAS

5.3 CARACTERSTICAS CLIMTICAS fuerte y quebrada con