Reporte

Nombre: Erik Yair Luna Avila. Matrcula: 2649245

Cesar Arturo Blancas Moreno. 2802865
David Snchez Villegas. 2687190

Nombre del curso: Nombre del profesor: Ing. Juan

Actuadores Elctricos. Carlos Mondragn Bastida.

Mdulo: 1. Actividad: Observacin y medicin del

movimiento circular uniforme.
Fecha: 09/08/2017
Bibliografa: MisCursos. ( 09 de Agosto de 2017). Obtenido de MisCursos:
https://miscursos.tecmilenio.mx/bbcswebdav/pid-1423171-dt-content-rid-
1417254_1/institution/UTM/semestre/profesional/ma/ma13202/cel/tema1.htm
Chapman, S. (2012). Mquinas elctricas (3 ed.). Mxico: McGraw Hill.
Cesar, Blancas M. [cesar R2-D2]. (17-08-10). posicion, velocidad y aceleracion [Archivo de
video]. Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=K5SolVBYer0
David, Snchez V. [David Snchez]. (17-08-10). Actividad 1 [Archivo de video]. Recuperado de
https://www.youtube.com/watch?v=ex0MZ1pzaYg&feature=youtu.be

Objetivo:
Reforzar los conceptos aprendidos de posicin, velocidad y aceleracin angular,
adems del par rotacional y validar las ecuaciones del movimiento circular.

Procedimiento:
1. Primero colocamos la cinta sobre la llanta de la rueda.
2. Medimos la distancia del centro a la orilla (punto ms lejano de la llanta)
para obtener nuestro radio y dimetro.
3. Procedimos a grabar y a darle vuelta a la llanta, cronometrando los
tiempos solicitados en el ejercicio.
4. Y por ultimo realizamos los clculos para obtener lo que nos pedan en
los incisos.

Resultados:
En equipos y haciendo uso de lo solicitado en requerimientos, realicen lo
siguiente:
 Reporte
1. Monten la rueda de bicicleta sobre un eje para que gire libremente (puede
ser el mismo birlo de la rueda).
2. Sobre la cara de la rueda, hagan una marca muy notoria con el plumn
marcador, ste ser su punto de medicin.
3. Midan el radio desde el centro de la rueda hasta el punto que dibujaste.
Giren la rueda de tal modo que el punto est en una posicin fcil de
distinguir (12:00 en el reloj).
4. Comiencen a grabar el video, esto les ser de mucha ayuda para validar
sus resultados. Tambin comiencen a correr el cronmetro.
5. Impulsen la rueda de bicicleta con fuerza suficiente para que gire, sin que
su velocidad sea excesiva. Deben poder ver el punto que dibujaste sobre
la rueda.
6. Transcurridos 3 segundos, estimen la posicin del punto.
7
La posicin fue en radianes
6
7. Transcurridos 6 segundos, estimen la posicin del punto.
2
La posicin fue en radianes, pero al dar una vuelta completa se toma
3
8
en cuenta la posicin radianes
3
8. Al detener la rueda, estimen el nmero de vueltas que recorri antes de
detenerse.
Antes de detenerse dio 10 vueltas igual a 20 radianes ms la posicin
127
en que qued da un resultado de radianes
6
9. Calculen el desplazamiento angular en cada uno de los pasos (6), (7) y
(8).
7 2
A los 3 segundos =
6
2
= 3 radianes
8 13
3 2 = 6 radianes
A los 6 segundos =

127 62
6 2 = 3 radianes
Al detenerse =
 Reporte
10. Utilizando las ecuaciones para desplazamiento, velocidad y aceleracin,
hagan una tabla de estos valores para los distintos instantes de tiempo
(6), (7) y (8).
Desplazamiento Velocidad Aceleracin
3 segundos =
7


=
2
. 7 2 0
6 2 3
= 6 2 = 9
3 3
= 29 /s = 0.2327/ 2
8 13 8 1 2
6 segundos = = .
3 2 6
= 3 2 = 4 9
6 63
= 1336 /s = 0.029/ 2
127 62
Al = = .
6 2 3
detenerse 127 13
= 6 2 = 2.404 36
27 27 27 6
segundos = 2.404/s = 0.0604/ 2

11. Presenten sus resultados y conclusiones de forma tabulada y ordenada.

Conclusin:

Erik: Durante la experimentacin de esta prctica pude entender algunos

principios bsicos de la aceleracin angular y velocidad angular. Por
ejemplo no era lo mismo tratar de darle la vuelta a la llanta con la mano
para ir ms rpido a hacer girar la llanta con ayuda de los pedales. Todos
estos son factores influyentes al momento de realizar nuestros clculos,
ya que estos pueden cambiar o no nuestros valores finales.

Cesar: Gracias a la realizacin de esta prctica pudimos comparar lo

aprendido en teora con la experimentacin, pues influye mucho la
posicin desde donde se inicia a girar para calcular velocidad, aceleracin
y desplazamiento, con tan solo 1 dato que tengas errneo todo resultar
diferente. Todo esto se aplica en la industria y en la vida diaria, por
ejemplo al conducir un auto, pues depende de la velocidad podrs obtener
 Reporte
un mejor manejo, al igual que en la industria hay clculos definidos para
la optimizacin de algn proceso.

David: Por medio de los datos obtenidos a partir de la prctica pudimos

obtener los dems valores, si bien es un ejercicio muy simple; el mtodo
es muy parecido a la industria a mi modo de verlo, ya que no siempre
vamos a tener los datos completos y tendremos que calcularlos para evitar
errores en los valores finales.