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Mezclas SMA: calidad,
seguridad y ahorro.
Desde hace ms de 40 aos, los pavimentos
SMA (Stone Mastic Asphalt) se usan con gran
ventaja en vas terrestres de trnsito elevado.
Gracias a su excelente desempeo, los pases
europeos prefieren esta tecnologa, misma que
hoy figura entre sus especificaciones estndar.
As mismo, tras un anlisis realizado hace dos
dcadas por una institucin experta en
vialidades, 23 de los Estados Unidos de Amrica
optaron por realizar tramos carreteros usando
SMA.
Hoy los pavimentos construidos a partir de
mezlcas SMA tambin elegidos por los pases
ms desarrollados de Asia. Prueba de ellos es
que Filipinas, Taiwn, Hong Kong, Corea del
Sur, Japn y China han preferido SMA para
vialidades de alta relevancia y circulacin.
Historia de las mezclas SMA
Los primeros trabajos para desarrollar una
mezcla SMA para pavimentos se llevaron a cabo
en 1968, en Alemania. Los investigadores
buscaban obtener un pavimento con la mayor
resistencia al desgaste posible, as como alto
desempeo en las rutas de Europa. Una
empresa de pavimentos, Strabag, en
colaboracin con J. Rettenmaier & Shne (lder
mundial en tecnologa de fibras) desarroll la
mezcla SMA. Tras la prohibicin del uso de
neumticos de clavos, se demostr que las
carreteras SMA proporcionaban pavimentos de
altsima durabilidad, mismos que exhiban una
enorme resistencia al desgaste en las rutas de
abundante trnsito.
Como consecuencia de ello, en 1984 se
normaliz el sistema SMA en Alemania. Luego
comenz a ser utilizado en otros pases de
Europa, de Estados Unidos y Asia Pacfica. A
finales de los 80 y en la dcada de los 90 se
empezaron a utilizar en el Reino Unido, siendo la
solucin a problemas de deformacin
permanente causados por veranos muy
calurosos.
Muchos pases han establecido sus propias
normas para SMA, y la CEN (Comisin de
Standards Europeos) est en proceso de fijar
una norma europea estandarizada. As mismo,
en Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda,
China, Corea del Sur, Taiwn y otros grandes
pases asiticos, el SMA est ganando
rpidamente la aceptacin de las autoridades
viales y la industria del asfaltoi.
Las mezclas SMA se concibieron con objetivos
claros y bien definidos: Incrementar la
durabilidad, seguridad y estabilidad de las vas
de comunicacin terrestres as como generar
ahorros en su construccin. Las SMA son
mezclas preparadas en caliente, y se
caracterizan por ser impermeables y resistentes
a la formacin de roderas.
Las resistentes caractersticas de las mezclas
SMA se logran a travs de la formacin de
una estructura granular con contacto entre
partculas gruesas, rellena con un mstico
rico en ligante y estabilizado con fibras. Los
pavimentos SMA son altamente resistentes a
deformaciones permanentes, fisuras por
fatiga, al envejecimiento y son menos
susceptibles a la accin del agua.
La empresa CONSTRUCARR, ejecutando la
ampliacin en la autopista Guadalajara Colima con
mezcla SMA.
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Pasos para el diseo de mezclas SMA
1. Evaluacin de los materiales
Agregados.
Asfalto.
2. Diseo de granulometra
Contenido de asfalto fijo.
Evaluacin de al menos 3
granulometras.
3. Obtencin del contenido ptimo de
asfalto
Evaluacin de al menos 3
contenidos.
4. Verificacin de la frmula de trabajo
Escurrimiento.
Resistencia conservada
(susceptibilidad a la humedad).
Hasta un 50% ms de rendimiento y excelentes
prestaciones de calidad se logran construyendo
caminos con mezclas SMA en sustitucin de las
mezclas convencionales. Algunas de las
principales ventajas del SMA son:
Elevado ndice de friccin / seguridad. En
condiciones de lluvia o humedad generan mayor
contacto entre el neumtico y el pavimento,
proporcionando ms seguridad que las mezclas
convencionales.
Disminucin de ruido. Cuando los neumticos
de los autos circulan sobre un camino hecho a
partir de una mezcla convencional, una serie de
burbujas de aire que se comprimen dan origen a
un tronido que resulta del bombeo de aire hacia
el suelo. Por tener una textura superficial rugosa,
las superficies SMA provocan menos ruido
haciendo los traslados ms agradables.
Disminucin de proyeccin de agua. Cuando
circulan sobre superficies mojadas, el frente de
los neumticos de los autos genera una
aglomeracin de lquido. Una mezcla SMA jala
una cierta cantidad del lquido en las oquedades
de la superficie. Esto genera que se pulverice
menos agua y que el neumtico proyecte hasta
60% menos de la que lanzara sobre una mezcla
lisa.
Mejor drenaje superficial. Un drenaje
superficial deficiente genera una lmina de agua
continua sobre el pavimento. Las mezclas SMA
minimizan el acuaplaneo.
Impermeabilidad. El enemigo nmero uno de
los pavimentos asflticos es el agua. Las
mezclas SMA actan de manera profunda,
impidiendo la entrada de lquidos.
Mayor durabilidad. Debido a una mejor
cohesin, a su impermeabilidad y a su alto
contenido de asfalto, la mezcla SMA es mucho
ms durable que cualquier otra. Aunque manejan
una elevada macrotextura, no sufren
desprendimientos de agregado grueso.
Bajo mantenimiento. Si una mezcla
convencional requiere una rehabilitacin cada 8
aos, una mezcla SMA puede alcanzar 20 aos
sin necesidad de tratamiento alguno. Esto
significa una vida til hasta 150% ms larga.
Resistencia a las roderas. Gracias a la
granulometra con alto contenido de agregado
grueso, se logra el denominado contacto piedra
contra piedra, lo cual hace que las mezclas SMA
sean sumamente estables.
Mejora de la visibilidad del sealamiento
horizontal. Gracias a su elevada macrotextura,
el sealamiento horizontal el balizamiento- se
logra un mayor contraste.
Las mezclas SMA estn en la normativa
mexicana desde 2008 (N.CMT.4.05.003/08,
Norma de Calidad de Mezclas Asflticas para
Carreteras).
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Cmo se compone una mezcla SMA?
Hay tres elementos en juego: Agregados de alta
calidad (grava y arena); asfalto y fibra Viatop.
La fibra Viatop es una fibra de celulosa alemana
de alta calidad que ha evolucionado en
presentacin y es til para integrar ms cantidad
de asfalto a la mezcla de manera sencilla. Esto
incrementa la capacidad de los agregados para
ser envueltos por asfalto. La fibra Viatop
permite la incorporacin y la retencin de ms
asfalto; adems, minimiza los escurrimientos de
ste. Es distribuida en pellets para facilitar su
incorporacin y manipulacin.
La fibra Viatop est recubierta con asfalto en un
proceso especial de produccin. El asfalto acta
como auxiliar de granulacin. De ese modo es
posible controlar la accin de las fuerzas de
granulacin sobre las fibras durante el proceso
de granulacin. Al mismo tiempo, el bitumen
toma la funcin de espaciador entre las fibras,
necesario para la completa dispersin de ellas
durante el proceso de mezclado del asfalto.
Cada pellet est conformado 90% fibra y 10%
asfalto, por lo cual es perfectamente compatible
con la mezcla. Viatop por otro lado, es de
almacenamiento y traslado sencillo. Tiene una
calidad probada y es prcticamente infalible,
debido al alto control de calidad con el que se
fabrica.
Una fibra que proporciona eficaces
soluciones
La fibra Viatop soluciona con xito las
siguientes demandas: volumen de trfico
creciente, mayor carga por eje, ms comodidad
para conducir, uso de tecnologa no
contaminante y ptima economa para un
completo aprovechamiento de los medios
disponibles.
La mezcla Stone Mastic Asphalt (SMA)
modificada con fibras y las mezclas drenantes
modificadas con fibras, demostraron que las
mezclas asflticas basadas en estos principios
ofrecen el mejor valor monetario y cumplen
ptimamente con los requerimientos indicados
anteriormente. Utilizando un alto porcentaje de
ligante se obtiene una vida til mucho ms
prolongada. La fibra Viatop asegura que este
alto porcentaje de ligante pueda ser mezclado
sin efectos negativos en el diseo de la mezcla.
Esta fibra tambin previene el drenaje del ligante
de los agregados minerales.
Control de calidad
1. Control en planta (produccin de la mezcla)
Calidad de los materiales.
Conformidad de la mezcla producida
con la frmula de trabajo.
2. Control en la ejecucin
Temperatura de compactacin.
Evitar segregacin.
Alcanzar el valor especificado con
respecto a la densidad.
Control de calidad de la mezcla producida
Se requiere llevar al cabo las siguientes
verificaciones sobre la mezcla producida:
Mezcla suelta
Escurrimiento
Lavado de la mezcla
Contenido de asfalto
Granulometra
Presencia de fibra
Se sugiere realizar este control cada 200 toneladas
de produccin
Si quiere conocer ms acerca de las mezclas SMA,
contacte a su asesor tcnico comercial:
SRFAX S.A. DE C.V.
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Tel: 52 (33) 3684.7304 / Fax: 52 (33) 3283.4758
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