M A T R I Z D E C O N S I S T E N C I A

TEMA: ESTRATEGIAS VIALES DE CIRCULACIN VIAL PARA EVITAR EL CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR DE LA CEJA DE EL ALTO
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA JUSTIFICACIN MARCO TERICO MTODO
De acuerdo con los anlisis que se han 1. Polticas pblicas dirigidas al
El crecimiento urbano reciente producido realizado los problemas con el trfico planeamiento del transporte Deductivo
en las ciudades de tamao medio ha sido estn relacionados con la cantidad de pblico.
acompaado por la intensificacin de los vehculos que circulan, calles 2. Enlace con desarrolladores Consistir en obtener
niveles y tipos de desplazamiento tanto de congestionadas por las construcciones y privados. conclusiones
bienes como de productos y de personas. los vehculos mal estacionados. 3. Coordinacin institucional. particulares a partir de
Y, ante el alto grado de motorizacin, se Al observarse esos problemas se pens en 4. Integracin regional. una ley universal.
enfrentan hoy a innumerables problemas sus soluciones, indic Garca Icaza, por lo 5. Entendimiento recproco. Constar de las
relacionados con el trnsito y con el que se plante la idea de remover los 6. Falta proteccin climtica: siguientes etapas:
transporte. Estas circunstancias conducen vehculos mal estacionados y ofreciendo Las estructuras no protegen
a la bsqueda de ms eficientes sistemas estacionamientos privados. de la lluvia, faltan andenes. 1. Determinaremos
de gerenciamiento y de gestin municipal Se sugiri que el dueo del 7. Falta de mantenimiento: los hechos ms
sobre la movilidad y una mayor estacionamiento privado podra remover Deterioro, suciedad, importantes en el
concientizacin sobre la seguridad vial. los carros mal estacionados con gras y desorden. fenmeno por
llevarlos a sus instalaciones, con la idea de 8. Problemas de planificacin: analizar.
En este tipo de ciudades, el automvil que el conductor pague por ese servicio. Sobresaturacin, faltan 2. Deduciremos las
particular y el ciclomotor constituyen los Para ello tendra que hacerse un acuerdo paradas, mal ubicadas. relaciones
principales medios de desplazamiento, con el Municipio con el fin de que esos 9. Falta de mobiliario constantes de
incluso para mnimas distancias, empresarios, que invirtieron en los adecuado: para sentarse. naturaleza uniforme
circulando a altas velocidades y estacionamientos, puedan remover los 10. Problemas en servicios que dan lugar al
compartiendo calzada -muchas veces vehculos mal estacionados. pblicos: alcantarillado fenmeno.
deteriorada o de tierra- con peatones, con Aadi que en la medida que se despejen ineficiente. 3. Con base en las
carros y bicicletas. Sin embargo, cuando las calles ser mucho mejor transitar por 11. Problemas con las empresas deducciones
se planifican y ejecutan polticas urbanas y ellas. autobuseras: malos horarios, anteriores
viales no siempre se tienen en cuenta las Otra de las alternativas que se estudia es mal estado de unidades, formularemos la
especificidades de cada lugar. limitar el acceso de los camiones de ms mala atencin. hiptesis.
de 26 pies de largo en un determinado 12. Problemas de inseguridad. 4. Observare la
horario en algunas reas de la ciudad 13. Problemas de diseo: No es realidad para
capital. un espacio bonito para comprobar la
transitar, mala hiptesis.
infraestructura. 5. Del proceso
anterior
deduciremos leyes.

TIPO DE
INVESTIGACIN.

El tipo de investigacin a
utilizar, es de tipo
cualitativo
 FORMULACIN DEL PROBLEMA DELIMITACIONES MARCO NORMATIVO HIPTESIS
La falta de estrategias viales de Temporal: Normas Nacionales: Estrategias viales
circulacin vial para evitar el La presente investigacin se prev Constitucin poltica del de circulacin vial
congestionamiento vehicular de la realizarla en el segundo semestre Estado para evitar el
Ceja de El Alto? de la gestin 2017. Reglamento del Cdigo congestionamiento
Espacial: del Trnsito, 8 de junio vehicular de la Ceja
El estudio se llevar a cabo en de 1978. de El Alto
centro de la ciudad de El Alto, de LEY DE TRNSITO N
la zona de la Ceja del 11.430
departamento de La Paz. REGLAMENTO DEL
Terico: CDIGO NACIONAL
La investigacin recae en anlisis DE TRANSITO
doctrinal de la teora del trnsito.

Normas Internacionales:
Peru
Reglamento Nacional de
Trnsito - Sutran

Argentina
Ley de Trnsito, N 24.449.

Colombia
cdigo nacional de trnsito
terrestre
 PREGUNTAS DE INVESTIGACIN OBJETIVOS MUESTRA: INSTRUMENTO

1. Cul es la fenomenolgica del Obj. General Tipo de Muestra: Formal - Cuestionarios: para
transporte pblico en la zona de la Determinar estrategias viales de Probabilstica al 90% de encuestas de orden
Ceja de la ciudad de El Alto para circulacin vial para evitar el confiabilidad. cualitativo
describir la situacin? congestionamiento vehicular de la Poblacin: Poblacin en (preguntas abiertas)
2. Cules son las propuestas de Ceja de El Alto. general propietarios de y cuantitativo
cambios al mapa urbano de dicha Obj(s).Especficos vehculos tanto de servicio (preguntas
zona para mejorar el ordenamiento 1. Inspeccionar la situacin privado y pblico. cerradas) Gua de
pblico y aprovechar el espacio? fenomenolgica del transporte Muestra: 100. Entrevistas:
3. Cules son las factibilidades pblico en la zona de la Ceja de la Basadas en
de ejecucin del proyecto ciudad de El Alto para describir la entrevista individual
mediante reuniones de revisin situacin. a profundidad que
con los principales agentes 2. Proponer cambios al mapa se realizara a
involucrados? urbano del cantn central en la docentes y
zona de la Ceja de la ciudad de El estudiantes de la
Alto para mejorar el ordenamiento carrera de Derecho.
pblico y aprovechar el espacio.
3. Evaluar la factibilidad de
ejecucin del proyecto mediante
reuniones de revisin con los
principales agentes involucrados.
 OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES

VARIABLE DEFINICIN CONCEPTUAL DIMENSIONES INDICADORES INSTRUMENTO(S)

/REGISTRO(S)
la seguridad vial se
define como la Primera Etapa.- Observacin y
disciplina que Clasificacin Inicial.
estudia y aplica las
acciones y Segunda Etapa.- Ubicacin de los
mecanismos parqueos.
Estrategias viales A 2 Meses Informe de
tendientes a
de circulacin vial resultados
garantizar el buen Tercera Etapa.- Prueba de los
funcionamiento de la parqueos
circulacin en la va
pblica, previniendo Cuarta Etapa.- Anlisis de la
los accidentes de propuesta
trnsito..

Los principales Primera Etapa.- Observacin y

problemas que Clasificacin Inicial.
afectan la vida diaria
en la Ceja son el Segunda Etapa.- Ubicacin de los
Congestionamiento congestionamiento parqueos.
A 2 Meses Informe de
vehicular de la vehicular y la
resultados
Ceja de El Alto inseguridad Tercera Etapa.- Prueba de los
ciudadana, segn parqueos
las autoridades,
dirigentes y vecinos Cuarta Etapa.- Anlisis de la
de El Alto. propuesta