INFORME DE LABORATORIO

GENERADOR DE VAN DER GRAFF

ESTUDIANTES:

IVAN ANDRES MURGAS

HENRY DAVID RODRIGUEZ
DIMAR JESUS SANCHEZ
CARLOS

PROFESOR:
HUGO PEREIRA

ASIGNATURA:
ELECTROMAGNETISMO

UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR

INGENIERIAS Y TECNOLOGIAS
VALLEDUPAR
2016
 INTRODUCCION
En esta prctica de laboratorio se llev a cabo la construccin de un Generador de Van de
Graaff que es una mquina electrosttica que utiliza una cinta mvil para acumular grandes
cantidades de carga elctrica en el interior de una esfera metlica hueca. El generador consiste
en una cinta transportadora de material aislante motorizada, que transporta carga a un
terminal hueco. La carga es depositada en la cinta por frotamiento a travs del efecto
triboelctrico. Dentro del terminal, la carga es recolectada por una varilla metlica que se
aproxima a la cinta. La carga, transportada por la cinta, pasa al terminal esfrico nulo.
Este tipo de generador elctrico fue desarrollado inicialmente por el fsico Robert J. Van de
Graaff en el MIT alrededor de 1929 para realizar experimentos en fsica nuclear en los que
se aceleraban partculas cargadas que se hacan chocar contra blancos fijos a gran velocidad.
Los resultados de las colisiones nos informan de las caractersticas de los ncleos del material
que constituye el blanco. El generador de Van de Graaff es muy simple, consta de un motor,
dos poleas, una correa o cinta y dos peines o terminales hechos de finos hilos de cobre, y una
esfera hueca donde se acumula la carga transportada por la cinta.
 OBJETIVOS

Observar el generador de Van Der Graaff y su comportamiento frente a ciertos

materiales cuando acumula carga y luego acta en estos segn ciertos

Aprender a construir y utilizar un generador de van der Graaff

Comprender el funcionamiento del generador de van der Graaff e identificar los

diferentes fenmenos que se suceden en este.

A travs de un experimento comprobar que el generador funcione correctamente.

FUNDAMENTO TEORICO
El generador de Van der Graff, GVG, es un aparato utilizado para crear grandes voltajes. En
realidad, es un electrforo de funcionamiento continuo. Se basa en los fenmenos de
electrizacin por contacto y en la induccin de carga. Este efecto es creado por un campo
intenso y se asocia a la alta densidad de carga en las puntas. El primer generador electrosttico
fue construido por Robert Jamison Van der Graff en el ao 1931 y desde entonces no sufri
modificaciones sustanciales.
Existen dos modelos bsicos de generador:
El que origina la ionizacin del aire situado en su parte inferior, frente a la correa, con un
generador externo de voltaje (un aparato diferente conectado a la red elctrica y que crea un
gran voltaje).
El que se basa en el efecto de electrizacin por contacto. En este modelo el motor externo
slo se emplea para mover la correa y la electrizacin se produce por contacto. Podemos
moverlo a mano con una manivela y funciona igual que con el motor.
En los dos modelos las cargas creadas se depositan sobre la correa y son transportadas hasta
la parte interna de la cpula donde, por efecto Faraday, se desplazan hasta la parte externa de
la esfera que puede seguir ganando ms y ms hasta conseguir una gran carga.
Consta de:
1.- Una esfera metlica hueca en la parte superior.
2.- Una columna aislante de apoyo que no se ve en el diseo de la izquierda, pero que es
necesaria para soportar el montaje.
3.- Dos rodillos de diferentes materiales: el superior, que gira libre arrastrado por la correa y
el inferior movido por un motor conectado a su eje.
4.- Dos peines metlicos (superior e inferior) para ionizar el aire. El inferior est conectado
a tierra y el superior al interior de la esfera.
5.- Una correa transportadora de material aislante (el ser de color claro indica que no lleva
componentes de carbono que la haran conductora).
6.- Un motor elctrico montado sobre una base aislante cuyo eje tambin es el eje del cilindro
inferior. En lugar del motor se puede poner un engranaje con manivela para mover todo a
mano.
HISTORIA
Este tipo de generador elctrico fue desarrollado inicialmente por el fsico Robert J. Van de
Graaff en el MIT alrededor de 1929 para realizar experimentos en fsica nuclear en los que
se aceleraban partculas cargadas que se hacan chocar contra blancos fijos a gran velocidad.
Los resultados de las colisiones nos informan de las caractersticas de los ncleos del material
que constituye el blanco. El primer modelo funcional fue exhibido en octubre de 1929, y para
1931 Van de Graaff haba producido un generador capaz de alcanzar diferencias de potencial
de un mega voltio. En la actualidad existen generadores de electricidad capaces de alcanzar
diferencias de voltaje muy superiores al generador de Van Graaff, pero directamente
emparentados con l. Sin embargo, en la mayor parte de los experimentos modernos en los
que es necesario acelerar cargas elctricas se utilizan aceleradores lineales con sucesivos
campos de aceleracin y ciclotrones. Muchos museos de ciencia estn equipados con
generadores de Van de Graaff por la facilidad con la que ilustra los fenmenos electrostticos.
FUNCIONAMIENTO
El generador consiste en una cinta transportadora de material aislante motorizada, que
transporta carga a un terminal hueco. La carga es depositada en la esfera por induccin en la
cinta, ya que la varilla metlica o peine est muy prxima a la cinta, pero no en contacto. La
carga, transportada por la cinta, pasa al terminal esfrico nulo por medio de otro peine o
varilla metlica que se encarga de producir energa; esto hace que las partculas de energa
que se encuentran dentro de la esfera al hacer contacto con otro cuerpo similar (que produzca
energa) absorbe aquella produciendo esttica en el cuero capilar u otro objeto que este en
contacto directo.
MATERIALES
o Motor de 32 (v)

o Transformador

o Cinta aislante ancha

o Alambre de cobre grosor 1 mm

o Triplay o tabla de madera 10x10

o Mechero

o Papel aluminio

o Dos rotuladores

o Cinta de tefln

o Soldador o cautn y estao para soldar

o Cola universal o termo encoladora

o Lata de refresco de 500 ML

o Botella de plstico
o Cinta scotch o celo
PROCEDIMIENTO
ANALISIS Y RESULTADOS

Al construir un generador de van de Graaff, y al ponerlo en funcionamiento pudimos observar

y analizar diferentes fenmenos que ocurren en l, su funcionamiento radica en la
electrizacin por medio del frotamiento, esto lo observamos cuando, la correa transporta la
carga elctrica que se forma en la ionizacin del aire por el efecto de las puntas del peine
inferior y la deja en la parte interna de la esfera superior.
El rodillo inferior est fuertemente electrizado (+), por el contacto y separacin (no es un
fenmeno de rozamiento) con la superficie interna de la correa de caucho. Se electriza con
un tipo de carga que depende del material de que est hecho y del material de la correa. El
rodillo induce cargas elctricas opuestas a las suyas en las puntas del peine metlico.
El intenso campo elctrico que se establece entre el rodillo y las puntas del peine situadas
a unos milmetros de la banda, ioniza el aire. Los electrones del peine no abandonan el metal,
pero el fuerte campo creado arranca electrones al aire convirtindolo en plasma. El aire
ionizado forma un plasma conductor -efecto Corona- y al ser repelido por las puntas se
convierte en viento elctrico negativo. El aire se vuelve conductor, los electrones golpean
otras molculas, las ionizan, y son repelidas por las puntas acabando por depositarse sobre la
superficie externa de la correa. Las cargas elctricas negativas (molculas de aire con carga
negativa) adheridas a la superficie externa de la correa se desplazan hacia arriba. Frente a las
puntas inferiores el proceso se repite y el suministro de carga est garantizado.
La carga del rodillo inferior es muy intensa porque la carga que se forma al rozar queda
acumulada y no se retira, mientras que las cargas depositadas en la cara externa de la correa
se distribuyen en toda la superficie, cubrindola a medida que va pasando frente al rodillo.
La densidad superficial de carga en la correa es mucho menor que sobre el rodillo.
Por la cara interna de la correa van cargas opuestas a las del cilindro, pero estas no intervienen
en los procesos de carga de la esfera. Todo esto sucede en la parte inferior ahora veamos en
la parte superior
Parte superior
El generador tiene un rodillo de tefln que se carga negativamente por contacto con la correa.
Este rodillo repele los electrones que llegan por la cara externa de la correa.
El peine situado a unos milmetros frente a la correa tiene un campo elctrico inducido por
la carga del cilindro y de valor intenso por efecto de las puntas. Las puntas del peine se
vuelven positivas y las cargas negativas se van hacia el interior de la esfera.
Un generador de Van der Graff no funciona en el vaco. La eficacia depende de los materiales
de los rodillos y de la correa.
El generador puede lograr una carga ms alta de la esfera si el rodillo superior se carga
negativamente e induce en el peine cargas positivas que crean un fuerte campo frente a l y
contribuyen a que las cargas negativas se vayan hacia la parte interna de la esfera. El campo
creado en el peine por efecto de las puntas ioniza el aire y lo transforma en plasma con
electrones libres chocando con molculas de aire.
Las partculas de aire cargadas positivamente se alejan de las puntas (viento elctrico
positivo). Las cargas positivas neutralizan la carga de la correa al chocar con ella. La correa
da la vuelta por arriba y baja descargada. El efecto es que las partculas de aire cargadas
negativamente se van al peine y le ceden el electrn que pasa al interior de la esfera metlica
de la cpula que adquiere carga negativa. Por el efecto Faraday (que explica el por qu se
carga tan bien una esfera hueca) toda la carga pasa a la esfera y se repele situndose en la
cara externa. Gracias a esto la esfera sigue cargndose hasta adquirir un gran potencial y la
carga pasa del peine al interior.
CONCLUCIONES

Podemos decir que nos dimos cuenta de cmo se ceden electrones o las cargas en los
cuerpos, por ejemplo, cuando un cuerpo est cargado negativamente y el otro positivo
algunos esperbamos que la reaccin fuera ceder electrones del negativo hacia el otro; Con
todo esto pudimos comprobar que un cuerpo no tiene una forma de cargarse sino muchas y
esto claro que tiene que ver con las caractersticas de cada material.
Adems de esto comprobamos que Cuando se transfiere carga a una esfera tocando en su
interior, toda la carga pasa a la esfera porque las cargas de igual signo sobre la esfera se
repelen y pasan a la superficie externa. No ocurre lo mismo si tratamos de pasarle carga a
una esfera (hueca o maciza) tocando en su cara exterior con un objeto cargado. De esta
manera no pasa toda la carga.
Aprendimos que segn el material varia tambin su distribucin de cargas por lo que
despus de saber estas distintas cualidades hoy por hoy podemos darnos cuenta por qu
ciertos materiales son usados en distintos lugares de la ciudad o porque han cambiado
algunas cosas con los aos como los postes de luz metlicos, ahora est claro el porqu de
cambiarlos a uno que no sea conductor, para as evitar accidentes y todo a favor de nuestro
bienestar como sociedad
BIBLIOGRAFIA
http://teleformacion.edu.aytolacoruna.es/FISICA/document/fisicaInteractiva/sacaleE_
M2/Triboelecetricidad/vanderGraff/GeneradorEVG_Trabajo.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Generador_de_Van_de_Graaff

FUNDAMENTO TEORICO