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Proyectos Hidraulicos

Quellaveco inicia construccin del proyecto Chilota - Chincune

Obra es financiada por Anglo American a travs del Fondo de Desarrollo de Moquegua.

El 12 de enero se inici la construccin del Proyecto Chilota - Chincune, obra financiada por
Anglo American a travs del Fondo de Desarrollo de Moquegua, cumpliendo los compromisos
de la Mesa de Dilogo.

Anglo American comprometi un adelanto de S/. 100 millones, de los cuales ya ha


desembolsado S/. 34 millones. El Proyecto Chilota-Chincune es una obra netamente agrcola
que aportar 650 litros por segundo de agua para impulsar la agroexportacin en la regin
Moquegua.

El objetivo es llevar el agua hasta las Lomas de Ilo para incrementar en una primera etapa,
alrededor de 1,750 hectreas de cultivo, generando en este proceso miles de empleos directos
e indirectos.

La obra est diseada para captar el agua del ro Chincune e impulsarla hasta el canal Pasto
Grande. Desde all, el agua ser conducida hasta la irrigacin de las Lomas de Ilo.

Con ello, recin se concreta el uso de las aguas reservadas para el Proyecto Especial Regional
Pasto Grande (PERPG) las cuales se tenan por ms de 25 aos sin poder utilizarse por falta de
financiamiento.

El Proyecto Chilota-Chincune es ejecutado en la zona alta de Moquegua por el Consorcio


Obrainsa-Astaldi, el cual tendr una duracin de 17 meses.

La supervisin est a cargo de la empresa CES (Consulting Engineers Salzgitter GmbH). Para el
gerenciamiento y la gestin del contratista, el Fondo de Desarrollo de Moquegua contrat a la
ONG Prisma.

Con el financiamiento del Proyecto Chilota-Chicune, Quellaveco cumple su compromiso con la


poblacin, contribuyendo con la agricultura y el desarrollo sostenible de la regin Moquegua.

Ollanta Humala inaugura represa


Chirimayuni en Moquegua
AGRICULTURA. Obra ampliar en 400 hectreas la zona agrcola de los
distritos moqueguanos de Lloque y Chojata. Record levantamiento de
Locumba. El presidente de la Repblica, Ollanta Humala Tasso pis por
sptima vez el territorio moqueguano, en lo que va de su gobierno,
para inaugurar la represa Chirimayuni, ubicada a 4800 metros sobre el
nivel del mar (m.s.n.m) en el distrito de Lloque, provincia de Snchez
Cerro.
Esta obra fue ejecutada por el Gobierno Regional de Moquegua con
una inversin de S/.31 millones, de esta cantidad el 60% pertenece al
bono soberano y el resto alcanon minero.
Chirimayuni tiene una capacidad de cinco millones de metros
cbicos (MMC) y permitir ampliar en 400 hectreas (ha) la frontera
agrcola. Adems de mejorar el riego en ms de 800 ha de cultivo de los
distritos de Lloque y Chojata.
En estos pueblos de la zona alta se cultiva bsicamente organo y alfalfa
para el ganado.
Humala junto al ministro de Agricultura y Riego, Juan Manuel
Bentez y el presidente regional de Moquegua,Martn Vizcarra arrib
a la zona con tres horas de retraso.
Un helicptero de la Fuerza Area los traslad desde Lima a La
Joya (Arequipa) y luego hasta la zona andina de Moquegua.
El jefe de Estado seal que por mucho tiempo se ha invertido en la
costa y la sierra qued relegada. Asegur que a travs del programa Mi
Riego y otros se alcanz ampliar 148 mil ha de frontera agrcola y la
meta es llegar a 200 mil antes de finalizar su gobierno.
Para el mandatario es importante hacer proyectos como la represa, con
el objetivo de enfrentar los desafos que implica el cambio climtico y
mejorar las condiciones de riego de los cultivos.
Refiri que nada amilanar su gobierno para seguir trabajando en la
lucha contra la desnutricin crnica infantil, conectividad, mejora de la
educacin, la salud y proyectos de agua y desage.
Por su parte el ministro Bentez inform que en esta regin a travs de
Mi Riego se harn 16 proyectos con un monto de S/.32 millones. Por
el momento tres estn en ejecucin y uno en expediente tcnico.
Antes de despedirse Humala fue declarado Husped Ilustre por el alcalde
de Snchez Cerro, Amrico Quispetupac.

Moquegua: Comuneros
aceptaron proyecto de presa
Paltuture
Punto de eje de la represa ser en la zona de Puncumayo

Moquegua: Comuneros aceptaron proyecto de presa Paltuture


08 de Mayo del 2015 - 11:28 Textos: Roxana Yufra Fotos: Diario Correo
La comunidad de Tolapalca dio visto bueno a la elaboracin del expediente tcnico
y construccin de la represa Paltuture.

Con ello el proceso para hacer realidad el proyecto hidralico que es esperado hace ms
de 6 aos no se interrumpir.

El proyecto ser financiado por el Ministerio de Agricultura y ya cuenta con


estudios de factibilidad. Un grupo de funcionarios del Proyecto Especial Pasto Grande
y del Programa Subsectorial de Irrigacin del Ministerio de Agricultura expusieron el
estudio a la comunidad el ltimo mircoles.

Los comuneros acordaron dar la licencia social y que se respete el punto de eje de la
represa en la zona de Puncumayo.

El encargado del rea de saneamiento fsico legal del Proyecto Especial, Jos Cahuana
indic que se acord que el tema de compensacin con la comunidad por el uso de sus
terrenos para la obra se definir en prximas reuniones. El 29 de mayo, el Proyecto
Especial se volver a reunir con la comunidad. Cahuana estim que en esta fecha se
informar a la comunidad sobre la fecha de inicio del expediente tcnico. La represa
Paltuture garantizar el recurso hdrico para el Valle de Tambo (Arequipa) y ampliar la
frontera agrcola en el distrito Quinistaquillas en la provincia Snchez Cerro.

El ministerio de Agricultura invertir S/. 130 millones en la represa. Se ubicar en


Tolapalca, distrito Ichua, provincia Snchez Cerro.

La presa de Paltuture se construir en


Moquegua afirma exviceministro
Huber Valdivia, afirma que el procurador de Puno esta equivocado y el juez se adelant
en admitir medida cautelar contra proyecto arequipeo.

Redaccin

07 de septiembre del 2016 - 10:45 AM

Valoracin: 5/5

Autoridades de Puno desconocen nueva ubicacin de represa | Fuente: Privada


| Fotgrafo:Cortesa

El viceministro de agricultura y exgerente de la Autoridad Autnoma de Majes, Huber


Valdivia indic que la posicin del procurador de Puno est equivocada al argumentar que
la represa de Paltuture esta ubicada en su territorio y la Corte Superior de Justicia de esa
regin se adelant en admitir medida cautelar y ordenar la paralizacin del proyecto
arequipeo.

Explic que hace 8 aos se modific el proyecto de Paltiture o Tolapalca, que s estaba
en el lmite con la regin Puno, pero por problemas con los comuneros de la zona se
decidi hacer un nuevo trazo que comprende la represa de Paltuture ubicada a 15
kilmetros aguas abajo de los lmites con Puno, exactamente dentro de la jurisdiccin
de Moquegua.

La ubicacin del nuevo proyecto de Paltuture no tiene problemas limtrofes con Moquegua
y Puno, por lo tanto el juez dar la razn a Arequipa, pero este problema generado de una
falsa informacin ocasionar retrasos en la obra, que el pueblo de Tambo no se lo
merece, indic el especialista.

Consider que se est generando un conflicto social entre tres regiones en base a
mentiras y el proceso de licitacin convocado para el 22 de setiembre tendr que ser
postergado por decisin judicial.

VIAS

PPK inspeccionar carretera


Moquegua-Omate-Arequipa
AGO 08, 2017EL BHONOTICIAS

El presidente de la Repblica, Pedro Pablo Kuczynski, viajar maana a


la regin Moquegua, para inspeccionar los trabajos previos al inicio de la
construccin de las carreteras Muylaque San Cristbal
Quinistaquillas; y Moquegua Omate Arequipa.

Presidente de la Repblica, Pedro Pablo Kuczynski.

El mandatario arribar a las 9:50 horas al centro poblado de Muylaque,


distrito de San Cristbal, provincia de Mariscal Nieto, en compaa del
primer vicepresidente de la Repblica, Martn Vizcarra; y el ministro de
Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra.
All, el jefe de Estado supervisar los trabajos de estabilizacin de suelo,
topogrficos y traslado de personal y maquinarias. Para el prximo inicio
de la construccin de la carretera de interconexin del centro poblado
Muylaque, el sector agrcola China y el empalme de la carretera San
Cristbal y Quinistaquillas, distrito San Cristbal, provincia Mariscal
Nieto Moquegua.

22 MILLONES DE SOLES DE PRESUPUESTO

Esta obra ser ejecutada con una inversin de cerca de 22 millones de


soles que fueron transferidos por el gobierno. El beneficiario ha sido la
Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, de Moquegua.

La nueva va de comunicacin tendr una extensin de 12,290 metros,


con una calzada de 4.75 metros de ancho, totalmente sealizada.
Adems, contempla la construccin de dos puentes de 40 y 20 metros de
luz, con dos pontones, 22 alcantarillas, 16 badenes, 16 tajeas, cunetas y
subdrenaje para evacuar las aguas pluviales excedentes.

Con esta obra vial se beneficiar a ms de 1,300 pobladores del distrito


de San Cristbal. Permitir la reduccin del tiempo de viaje y el riesgo
de accidentes de trnsito.

Adems, contribuir a impulsar el turismo en la zona del valle del


Ticsani, donde existe un volcn del mismo nombre. Y los baos
termales, que constituyen atractivos naturales de esta localidad.

Luego, el presidente Kuczynski y su comitiva se dirigirn al kilmetro


103 de la carretera Moquegua Omate Arequipa. Incluye las
provincias de Snchez Cerro y Mariscal Nieto, en Moquegua.
El mandatario, acompaado de su comitiva, tambin supervisar los
trabajos previos para el inicio de la construccin del segundo tramo. Este
comprende del kilmetro 35 al 153.50, desde San Juan San June
(Torata) hasta Puquina (General Snchez Cerro).

La obra tendr una extensin de 118.5 kilmetros, con dos calzadas de 6


metros de ancho y bermas de 0.50 metros. Asimismo, se construirn
siete puentes y 30 pontones, al igual que muros de contencin,
alcantarillas y cunetas.

EN CHOJATA EXPONEN PROYECTO VIAL CARRETERA


MO-106-TITIRE-ICHUA
Creado en Viernes, 19 Octubre 2012 07:31

(Moquegua, 19 Octubre 2012).- Con la participacin de autoridades y pobladores


de la capital del distrito de Chojata, se llev a cabo la "CONSULTA PBLICA
GENERAL" a cargo de los representantes de GMI S.A. Ingenieros Consultores ;
aproximadamente las 6:30 pm, del da jueves 18 de octubre, en las instalaciones
del auditrium de la comuna distrital, en la cual se inform a la poblacin
asistente sobre las caractersticas del PROYECTO VIAL CARRETERA MO-
106 TITIRE ICHUA; exponiendo como se vern beneficiados con el
mejoramiento y rehabilitacin de dicha carretera, los temas tratados en la
consulta pblica fueron los siguientes:
Al inicio de la reunin se inform a los asistentes que para
cumplir con el reglamento de participacin ciudadana del MTC se ha
utilizado los mecanismos de participacin ciudadana: encuestas,
entrevistas, taller participativo y consulta pblica.
Se explic tambin los beneficios directos e indirectos del proyecto.
Los representantes de GMI S.A. Ingenieros consultores explicaron la
importancia de ejecutar el proyecto vial cercanos a los poblados, comunidades
campesinas, anexos circundantes al proyecto.
Posteriormente se ejecutaron preguntas abiertas por parte de los asistentes en
relacin a la consulta pblica las que fueron absueltas por los representantes de
GMI S.A. Ingenieros Consultores Ing. Rubn Lock Govea, Ing. Miguel Franco
Pebe y la Lic. Haydee Espinoza Glvez.
Finalizando dicho evento aproximadamente las 8:30 de la noche, en la cual en
su mayora de los participantes dieron a conocer su descontento al no estar de
acuerdo porque en su mayora de poblados no sern beneficiados con esta va
de comunicacin, ya que ellos solicitaron que se le d priorizacin a la
construccin de la carretera de la ruta N MO-103 EMP. (TIXANI) - PALLATEA -
CORALAQUE DISTRITO de CHOJATA LLOQUE, YUNGA,- ICHUA; ya que
sera una verdadera integracin de las diferentes poblaciones que se encuentran
en todo este circuito perteneciente a la Provincia General Snchez Cerro
Omate Departamento de Moquegua

Va El Algarrobal San Jernimo


est en un 54%
El gerente de la Sub Regin Ilo Antonio Quico inform que la primera etapa de
la obra Carretera El Algarrobal - San Jernimo est en un avance del 54%.

Va El Algarrobal San Jernimo est en un 54%


23 de Diciembre del 2013 - 16:35 Textos: Rubn Quispe
El gerente de la Sub Regin Ilo Antonio Quico inform que la primera etapa de la obra
Carretera El Algarrobal - San Jernimo est en un avance del 54%. Una modificacin
que tendr la obra ser el cambio de bicapa por asfalto para transformar el proyecto en
una va de evitamiento para el trfico de transporte interprovincial.

El pago de una proveedora de alimentos aun esta en evaluacin, acot.


De otro lado la construccin del local de la Ugel Ilo tambin se culminar este 31
faltando concluir los mdulos de capacitacin y el equipamiento mobiliario para marzo.

Corredor Ferroviario Biocenico Central


Este artculo o seccin se refiere o est relacionado con
una infraestructura futura o en desarrollo.
La informacin de este artculo puede cambiar frecuentemente. Por favor,
no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes
fiables para dar ms detalles.

Corredor Ferroviario Biocenico Central

Lugar

Ubicacin Brasil
Bolivia
Per

Descripcin

Inicio Santos, So Paulo, Brasil

Fin Ilo, Moquegua, Per

Caractersticas tcnicas

Longitud 4,700 km

Explotacin

Estado En proyecto

Lneas 1

[editar datos en Wikidata]

El Corredor Ferroviario Biocenico Central (CFBC) es un proyecto ferroviario, que se


ubicar en los pases de Brasil, Bolivia y Per.12 El proyecto unira el puerto
de Santos, Brasil (el ocano Atlntico) con el puerto de Ilo, Per,3 (en el ocano Pacfico)
pasando por Bolivia. El costo del proyecto se estima en 10.000 millones de dlares.4

ndice
[ocultar]

1Proyecto
2Recorrido
3Vase tambin
4Referencias
5Enlaces externos

Proyecto[editar]
En su viaje a China en 2013, el presidente Evo Morales convers con el presidente de la
Repblica Popular China, Xi Jinping, sobre la posibilidad de construir un ferrocarril para
vincular el Atlntico con el Pacfico entre Brasil, Bolivia y Per. El presidente chino solicit
un estudio de prefactibilidad para el 2014.5
La compaa ferroviaria espaola de va estrecha, FEVE, le otorg un crdito al gobierno
boliviano para los estudios de interconexin y unidad tcnica.6 El primer proceso de
estudios estn desarrollados por consultoras espaolas, francesas y bolivianas la cual
sera entregado en junio de 2014.7
En agosto de 2014, una misin de Bolivia busca el financiamiento por parte del gobierno
chino.89
Durante la cumbre Unin de Naciones Suramericanas (Unasur) realizada en diciembre,
prioriz el proyecto junto a otros 7 proyectos de integracin regional.10
El proyecto contempla cuatro estudios estratgicos: el diseo bsico de ingeniera, el
estudio de mercado, el estudio estratgico y el estudio ambiental.11 Los cuatros estudios
estaran listo hasta el 31 de diciembre.12
Segn el ministro de Obras Pblicas, Servicios y Vivienda, Vladimir Snchez, la primera
fase es construir la va segn las caractersticas; la segunda es hacer un tren elctrico, y
una tercera fase es lograr que tenga doble va.
El proyecto busca orientar el 95% del flujo de comercio de Bolivia hacia el sur del Per, as
como la integracin hacia Brasil.13
Durante el II Gabinete Ministerial Per - Bolivia14 (Noviembre 2016), uno de los temas a
tratarse sera la materializacin del tren biocenico.
Evo Morales asegura que el proyecto es favorable para Paraguay, Argentina y Uruguay.

Recorrido[editar]
Santos
Campo Grande
Puerto Surez
Cochabamba
La Paz
Ilo
Infraestructura

TORATA: SE ESTRENA
MODERNO COLISEO
CERRADO MUNICIPAL
Por renepch -

22 junio, 2017

19

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1 de 3
Una obra anhelada por la poblacin del distrito de Torata se hace realidad,
se trata del proyecto de Mejoramiento del Coliseo Cerrado de Torata que
llega a su fin con la inauguracin de esta moderna y colosal
infraestructura, cuyo monto de inversin fue 8 millones 95 mil 762 soles.
La ceremonia se iniciar a las 12.00 horas con la presencia del alcalde
distrital Fortunato Palomino Flores, regidores, invitados especiales,
funcionarios, trabajadores y poblacin toratea.

La infraestructura deportiva construida cumple con las Normas Tcnicas


del Reglamento Nacional de Edificaciones, actualmente el proyecto
mejoramiento del Coliseo Cerrado de Torata se encuentra concluido, y se
ha ejecutado 2 componentes: infraestructura, equipamiento y el tercer
componente capacitacin por ejecutarse. Dentro de las condiciones
tcnicas, el coliseo cuenta con cuatro tribunas que albergarn 1500
espectadores cmodamente instalados, servicios complementarios como;
boletera, servicios higinicos, vestuario, depsito, oficinas y tpico,
adems de un sistema acstico Array para eventos musicales, culturales
y deportivos.

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