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MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
Informe de investigacin
BBAS. De Engranajes externos
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1 Introduccin:
3
2 BBA engranajes externos simple
spiece:
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2.3 Caractersticas.
2.4 Ventajas.
Su caudal va de 1 a 600 l/min. Su presin vara de 15 a 175 kg/cm2
(presin de punta hasta 200 kg/cm2).
Su velocidad va de 500 a 3000 rpm.
Tienen una construccin simple.
Cojinetes externos que facilitan el mantenimiento.
Trabajan con un motor elctrico.
Estas bombas pueden llegar a dar un 93% de rendimiento volumtrico.
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2.6 Piezas y funciones BBA engranaje simple.
Tapa trasera: Evita fugas de aceite, sella, debe tener un sello en la tapa o carcasa.
Tapa delantera: Misma funcin anterior (sellar), tiene una perforacin par el eje motriz,
tiene espacio para un retn de aceite.
Cojinete: Mantiene la posicin de los ejes en el interior de la bomba, tiene sello cojinete
o tipo tres (3), su funcin es sellar y evitar que se escape la presin. Tiene unos bujes
para evitar el desgaste entre cojinetes y eje.
Engranaje motriz = Eje ms largo, mediante l, se transmite el giro desde el motor y
transmite el arrastre el engranaje conducido tienen un tratamiento superficial a los
dientes de los engranajes llamado templado, revenido
Carcasa de la bomba = Mantener el aceite y las piezas mviles, tiene una perforacin
de mayor dimetro para el ingreso del fluido y una perforacin menor para la salida.
Pernos de amarre = Su utilidad es generar la sujecin entre las piezas de ensamble de
la bomba, los cuales deben tener un torque adecuado para evitar la soltura y posible
fuga del fluido
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2.8 Mantenimiento
2.8.1 Mantenimiento Preventivo.
Cambio de filtro del sistema de la bomba
Cambio de aceite
Inspeccionar todos los acoples que estn bien seguros. Con tal de que
ingrese alguna contaminacin, que no entre polvo o agua.
2.8.2 Mantenimiento predictivo.
Anlisis de aceite
2.8.3 Mantenimiento correctivo.
Cambio de sellos de tapa y cojinetes
Cambio de aceite segn nivel de contaminacin
Cambio de retenes
Cambio de chaveta
Cambio de pernos de sujecin
La falla de la bomba podra ocurrir si algn objeto, lo suficientemente grande penetra en ella y
atasca los engranajes o rotores; esto podra incluir virutas metlicas de cojinetes o partes de
fundicin
Perdida de presin
Recalentamiento de motor
Daos fatales en los componentes internos del motor
7
2.11 Clculos
Cilindrada:
2
3,72 2 2,42 3
C = x( ) 3,32 = 20,813
4
Caudal Total:
QT=CxN
2
3 1
= 20,81 1450 = 30.178,85 x = 30,178
10003
8
3 Conclusin