HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL

La historia de la civilizacin es en cierto modo, la de la ingeniera: largo y arduo esfuerzo

para hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen en bien del hombre.

En el siglo XVIII el trmino ingeniera civil fue acuado para incorporar toda la ingeniera
para usos civiles en oposicin de la ingeniera militar (artillera, balstica, construccin de
defensas, etc) El primer ingeniero civil autoproclamado fue John Smeaton que construy
el faro de Eddystone.

En 1771 Smeaton y algunos colegas formaron a Smeaton Society of Civil Engineers, un

grupo de profesionales que se reunan diariamente para debatir sobre su profesin. A
travs de estos encuentros se formaron las sociedades profesionales que conocemos hoy
en da.
PRIMERA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL, FRANCIA-EUROPA

Luego de la poca feudal de 1000 aos aproximadamente, se constituye como profesin

la ingeniera. La primera escuela de ingeniera que registra la historia es la de Ecole des
Pontses Chauses (Escuela de puentes y pavimentos) creada en Francia en 1792; aunque
Colbert J.B en 1646, haba creado un cuerpo de ingenieros franceses de carcter militar.
La escuela Puentes form, con bases y estudios cientficos a los primeros ingenieros civiles
mecnicos encargados de la construccin de todo tipo de puentes
ORIGEN DE ALGUNOS DE LOS MATERIALES DE LA INGENIERIA CIVIL

EL CEMENTO

En 1824 Joseph Aspdin elabor cemento mezclando arcilla y caliza de diferentes canteras
y calentndolo en un horno. Se asemejaba a las piedras de la isla Portland, al sur de
Inglaterra.

En 1845 Johnson descubri que el mejor cemento provena de la pulverizacin de esta

sustancia intil denominada clincker. Este es el cemento que se conoce hoy en da.

CONCRETO ARMADO

Tuvo su origen en Francia. En 1854, Lambot observ el aumento de resistencia del

concreto al unirlo con hierro.

Posteriormente en 1875 el ingeniero Hennebicq estudia cientficamente este nuevo tipo

de construccin y llega as a ejecutar obras de cierta importancia y magnitud.

En EE.UU en el ao 1875 se inician ensayos de aplicacin de este nuevo material en las

construcciones.

El desarrollo desde 1956 del acero industrial en base a la incorporacin del carbono logra
un gran avance.

INICIO DE LOS EDIFICIOS Y PUENTES DE CONCRETO

En 1816 se construy el primer puente de concreto (no reforzado), en Souillac, Francia.

Home Insurance Building fue construido en 1885 por

William Le Baron Jenney en Chicago, con una altura de
42 metros (Concreto armado)

En 1902 August Perret dise y construy un edificio de

apartamentos en Pars que sigue las aplicaciones que l
llam sistema trabeated para el concreto reforzado
(Concreto armado)
LA INGENIERA CIVIL EN LA EDAD MODERNA

La denominacin civil se debe a su origen diferenciado de la ingeniera militar

Formacin de la escuela de ingenieros

Desarrollo del urbanismo
Se desarroll la ingeniera de puerto y vial, aparicin del ferrocarril

El gran cambio vino con la primera Revolucin Industrial. Empez con la mquina a vapor
de James Watt en 1765, que sustituye la fuerza del hombre, de ah vinieron los barcos,
trenes y minas, todos ellos requirieron de muchos ingenieros entre ellos y sobretodo de
los ingenieros civiles.

La ingeniera civil contempornea tiene su origen entre los siglos XIX y XX, con el
desarrollo de modelos matemticos de clculo
ALGUNAS OBRAS CIVILES EN LA EDAD MODERNA

Mezquita Azul de Estambul. Construccin 1609-1617

Es una obra de Sedefkar Mehmet Aga, est situada frente a la iglesia de Santa Sofa y es la
nica en Estambul que posee 6 alminares. La construccin de la mezquita se inici en
agosto de 1609. La intencin de sultn era que la mezquita azul fuese la primera mezquita
de su imperio

Emple grandes cantidades de materiales, especialmente piedra y mrmol, lo cual hizo

que se agotasen las existencias para otras obras importantes. La fachada principal, que
sirve de entrada al edificio, se encuentra frente al hipdromo. El arquitecto se bas en la
Mezquita Sehzade (1543-1548) de Estambul, la primera obra a gran escala de Sinan.
Cuenta con un sistema ascendente de cpulas y semicpulas, cada una de ellas apoyadas
en tres exedras, que termina en una gran cpula central, de 23.5 m de diametro 43m de
alto en el centro. Las cpulas se apoyan en cuatro enormes pilares. Es evidente que
Mehmet Pasa tuvo demasiado cuidado con el margen de seguridad de las columnas ya
que perjudic a las elegantes proporciones de la cpula. Estas patas de elefante constan
de varios surcos convexos en el mrmol de la base, mientras que la mitad superior est
pintada, separada de la inferior mediante una franja con inscripciones doradas. Desde el
patio, el perfil de la mezquita resalta por la suave sucesin de cpulas y semicpulas. El
efecto general del exterior es de armona visual, dirigiendo la vista hacia el remate de la
cpula central.
 Iglesia La Consolacin- Todi, plaza Colonna

Es una obra de Donatto Bramante

realizada en 1508 y concluda cerca de
1607 por Cola di Matteuccio

Forma de cruz griega, simetra en planta

Cinco cpulas, una central y una para

cada bside

70 metros de altura en la parte superior

de la linterna

Villa Capra, Vicenza

Tipo: Estructura Renacentista

Fecha: 1566

La construccin iniciada en 1566, consiste de

un edificio cuadrado, completamente
simtrico e inscripto en un crculo perfecto.
Sin embargo, describir la villa como redonda
es tcnicamente incorrecto, ya que la planta
del edificio no es circular, si no que se define
como la superposicin de un cuadrado y una
cruz.
 Puente Khaju, Isfahan-Irn

Se encuentra en la localidad Iran de

Isfahn, siendo considerado uno de los
ms bellos del mundo.

Construido en 1650, est baado por

el ro Zayadeh.

El puente mide 132 metros de longitud

y tiene una anchura de 12 metros.

La construccin est apoyada sobre

una plataforma de piedra.

En el centro de edific un pabelln

octogonal.

Las arcadas laterales estn reservadas

para el paso de peatones.
 TORRE EIFFEL

Es una estructura metlica de 330

metros que refleja el diseo de
armadura y el uso del acero,
asimismo la modernidad.

Fue creada para la exposicin

universal de Pars en 1889

Fue diseada por Maurice

Koechlin y mile Nouguier, y
construida por el ingeniero francs
Alexandre Gustave Eiffel

Situada en el extremo del Campo

de Marte a la orilla del ro Sena,
este monumento parisino, smbolo
de Francia y de su capital, es la
estructura ms alta de la ciudad
LA INGENIERA CIVIL EN LA EDAD CONTEMPORNEA

Durante los siglos dieciocho, diecinueve se desarroll un fuerte apogeo de la ciencia y el

mtodo cientfico, pero su aplicacin an era muy dbil. Durante este periodo se realizan
importantes innovaciones en las mquinas textiles.

En el siglo diecinueve dos importantes desarrollos, la refinacin del hierro y la mquina de

vapor, ayudan al impulso de la revolucin industrial, que a su vez obliga a un intenso avance
de la tecnologa. En esta poca comienza un acelerado desarrollo de la ciencia y de la
ingeniera.

Las universidades comienzan a impartir ms y ms cursos de ciencia e ingeniera, lo que result

en gente preparada para hacer an ms contribuciones que se proyectaron al siglo veinte.

A fines del siglo pasado, se empez a dar una estrecha cooperacin entre ciencia e ingeniera,
lo que impulso an ms el desarrollo de nuevos conocimientos cientficos, tcnicos, ingenieros,
como parte importante en el desarrollo de las sociedades.

En la ingeniera civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y

pretensado, estructuras metlicas, produccin de fibras sintticas y plsticas.

CONCRETO
ALGUNAS OBRAS CIVILES EN LA EDAD CONTEMPORNEA

Puente de la isla Russki

Es un puente atirantado de Rusia que cruza el estrecho del Bsforo Oriental, en la ciudad
de Vladivostok, en el krai de Primorie. Fue inaugurado con ocasin de la Reunin
del Foro de Cooperacin Econmica Asia-Pacfico que tuvo lugar en Vladivostok en 2012.

La construccin del puente comenz el 25 de julio de 2008 y el puente fue inaugurado

oficialmente el 11 de agosto de 2012. El puente tiene tambin las torres ms altas y los
cables atirantados ms largos.

La localizacin del puente est afectada por condiciones climticas muy duras: La
temperatura puede variar entre -31C y 37 C. Los tifones pueden mantener velocidades
superiores a los 120 km/h. Las olas de la baha pueden romper contra las torres con una
altura de 6 metros y en invierno el mar se hiela con una capa de hielo mayor de 70
centmetros.

Slo el canal central de este puente de tres segmentos se trata de la longitud del puente
Golden Gate. Los cables ms largos se extienden cerca de 2.000 pies.
 Burj Khalifa

Es un rascacielos ubicado en Dubi (Emiratos rabes Unidos). Con 828 metros de altura,
es la estructura ms alta de la que se tiene registro en la historia.

La construccin comenz el 21 de septiembre de 2004, siendo su inauguracin oficial el 4

de enero de 2010. Debe su nombre al Jeque y presidente de los Emiratos rabes
Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan.

La forma de la base del Burj Khalifa est basada en la forma geomtrica de una flor,
la Hymenocallis blanca de seis ptalos cultivada en la regin de Dubi y en India.
Tomando como inspiracin la Hymenocallis, la base del Burj Khalifa consiste en una Y,
compuesta de arcos basados en los domos de la arquitectura islmica.
 Torre de Shanghi

Es un rascacielos ubicado en el distrito

de Pudong en Shanghi. El edificio se
eleva 632 metros, con 128 pisos y una
superficie de 420 000 m.Es
actualmente el edificio ms alto de China y
el 2 rascacielos ms alto del mundo,
siendo solamente superado por el Burj
Khalifa de Dubi. Su construccin se llev
a cabo durante apenas 7 aos.

La torre est organizada en forma de

nueve edificios cilndricos apilados unos
sobre otros, cubiertos por una fachada de
vidrio. Entre eso y la capa exterior, que
gira a medida que sube, nueve jardines
interiores en los diferentes niveles son
el espacio pblico para los residentes
de Shanghi. Tambin tiene espacios para
celebrar eventos en la base de la torre.
Cuenta con la plataforma de
observacin no cerrada ms alta del
mundo.

Puente Aizhai

El sbado 31 de marzo, se inaugur en China uno de los puentes ms largos y altos del
mundo, el Puente Aizhai, una maravilla de la ingeniera civil suspendida sobre el Can
Hunan Dehang en la ciudad de Jishou perteneciente a la provincia de Hunan.

Este puente suspendido a 355 metros del suelo salva un vano de 1.176 metros de largo y
une los extremos de dos tneles, formando parte de la autopista Jishou-Chadong que se
ha construido para evitar
las congestiones de trfico
en esta zona montaosa.

Desde el punto de vista

tcnico, el Puente Aizhai
es el puente ms alto del
mundo que une dos
tneles pero, aunque la
estructura es
impresionante y se haya
comentado que es el
puente ms alto y largo del
mundo, ocupara la sexta
posicin en la clasificacin
de puentes ms altos.
 Puente Hong KongZhuhaiMacao

Es un proyecto arquitectnico en construccin, que consiste en una serie

de puentes y tneles que conectarn Hong Kong, Macao y Zhuhai, las tres ciudades
principales del delta del ro de las Perlas en China.

Esta infraestructura ha sido concebida para dotar de una mayor capacidad de

comunicacin entre dos reas densamente pobladas separadas por el estuario de un gran
ro. Este enlace de 55 km que se calcula que costar ms de 9,5 mil millones de
dlares permitir reducir la comunicacin entre Hong Kong y Macao o Zhuhai de las
actuales tres horas a tan slo treinta minutos. El puente necesita de dos islas artificiales
para poder mantener su estructura.

Tnel de Marmaray

El tnel submarino tiene una extensin de 13,6 kilmetros y cruza el estrecho del Bsforo
con una parte sumergida (1,4 km, con una profundidad mxima de 62 metros). El llamado
proyecto Marmaray (en el que participan empresas japonesas, turcas y la espaola OHL,
con un contrato de 932,8 millones) servir para trasladar a 75.000 pasajeros cada hora
por trayecto, en la ciudad ms poblada de Europa, con cerca de quince millones de
habitantes.
 Estadio Nacional de Pekn

El estadio nacional de Pekn es una de las mayores construcciones deportivas. Con 330
metros de largo, 220 de ancho y 69 de altura, est equipado con un sistema de energa
solar y de recogida de agua de lluvia para su limpieza y el riego de su csped.

Forma parte del complejo conocido como Parque Olmpico de Pekn.

Estadio Reungrado Primero de Mayo

Es el estadio de ftbol ms grande del mundo. Est ubicado en la ciudad

de Pionyang, Corea del Norte, y cuenta con una capacidad de 150 000
espectadores. Tiene mltiples usos, pues cuenta con pista de atletismo y campo de ftbol.
En este estadio juega la seleccin de Corea del Norte.
INGENIERA CIVIL EN EL PER CONTEMPORNEO:
EDIFICIOS MS MODERNOS DEL PER:

1. La Torre Banco de la Nacin es un edificio de oficinas localizado en el

distrito de San Borja (Lima, Per) construido para albergar la sede
institucional principal del Banco de la Nacin. La torre tiene una altura de
138 metros y 30 pisos.

2. El 30 de mayo del 2012 el banco reinaugur el edificio mostrando una

remodelacin vanguardista que incluy el incremento de su altura con lo
cual alcanz los 132 metros hasta la punta del pinculo que corona la
torre, convirtindose as en el edificio ms alto del Per, hasta la
inauguracin del edificio de la sede del Banco de la Nacin el 7 de julio
de 2016.
3. El Hotel Westin Libertador fue inaugurado en el ao 2011 y se convirti
entonces en el edificio ms alto del pas con una altura de 118 metros y 30
pisos. Cuenta con un rea de 72,000 m2, 311 habitaciones y un Centro de
Convenciones de 7,900 m2 con una capacidad para 2,000 personas.

4. La Torre Begonias es un edificio ubicado en la ciudad de Lima, Per es

propiedad del Grupo Brescia al igual que El Edificio Banco Continental; Su
construccin termino el ao 2013. Tiene una altura de 120 m y aloja un
gran grupo de oficinas de 26 pisos con 8 stanos. Su inversin cost unos
50 millones segn fuentes oficiales.
PROYECTO OLMOS
Historia

En 1920, durante el gobierno del presidente Legua, el Ing. charles sutton propuso
el gran Proyecto de Irrigacin Olmos. Sutton y luego el ferreafano Manuel
Mesones sentaron las bases para el desarrollo rural de Lambayeque, al proponer
el trasvase de las aguas del ro Huancabamba de la vertiente del Atlntico a la
vertiente del Pacfico a travs de un tnel trasandino, para la irrigacin de las
tierras de Olmos. Posteriormente con los estudios de los Ing. Antnez de Mayolo
y Lisandro Mercado el Proyecto se convirti en el Proyecto de Irrigacin e
Hidroenergtico Olmos.

Durante el Gobierno de Velasco, dos empresas soviticas realizaron un Estudio

Definitivo considerado como la piedra angular de la viabilidad del proyecto. Las
obras del tnel trasandino se inician a finales de los 1970s pero se detienen por
falta de fondos.

Finalmente, con el presidente Alejando Toledo y presidente regional de

Lambayeque Yehude Simon, el proyecto se puso en concurso pblico
internacional. El 22 de julio de 2004 el Gobierno Peruano, a travs del Gobierno
Regional de Lambayeque subscribieron el Contrato de Concesin para el
componente de Trasvase con la empresa Concesionaria Trasvase Olmos. Seis aos
despus, el 11 de junio de 2010, con la presencia del presidente Alan Garca Prez
y la presidenta de la Regin Nery Saldarriaga, el Gobierno Regional de
Lambayeque firm contrato de Concesin con H2Olmos S.A. para la concesin
del componente de Irrigacin del Proyecto.

El tnel trasandino se culmin de construir en diciembre de 2011. Desde septiembre

del 2012, se iniciaron los trabajos del componente de irrigacin, que comprende
la infraestructura mayor de riego: Bocatoma Miraflores, Canal Principal de 12
kilmetros de longitud, tnel de 2 km de longitud, un embalse de 790 mil m3 y
56 kilmetros de tuberas para irrigar las tierras vendidas (38,000 Ha) y las
comprendidas para el Valle Viejo (5,500 Ha). Las obras deben culminar en
septiembre del 2014.

Objetivos

El objetivo del proyecto es regular y trasvasar los recursos hdricos del ro

Huancabamba, de la vertiente del ocano Atlntico, hacia el ro Olmos, de la
vertiente del ocano Pacfico, mediante un tnel trasandino que tiene una longitud
de 19,3 km y un dimetro de 4,8 m, para su posterior aprovechamiento en
generacin de energa elctrica y en la irrigacin a desarrollarse en una zona de
condiciones climticas muy favorables para la produccin agropecuaria y gran
disponibilidad de tierras, que, pese a su excelente calidad, han sido clasificadas
como desrticas debido al reducido nivel de precipitacin. El potencial del
Proyecto Olmos, identificado en estudios definitivos que fueron realizados en la
dcada de 1970, corresponde a la irrigacin de 100.000 ha, incluyendo el uso de
los recursos hdricos trasvasados y subterrneos.

Componentes del Proyecto Integral Olmos

El Proyecto Integral Olmos est compuesto de la siguiente manera:

-Primer Componente: Trasvase de Agua: este componente fue adjudicado

a Concesionaria Trasvase Olmos en el 2004.

-Segundo Componente: Produccin de Energa. El 15 de octubre de 2010 el

GRL firm contrato de Concesin con Sindicato Energtico S.A. (SINERSA).

-Tercer Componente: Produccin Agrcola: el 11 de junio de 2010 el GRL

firm contrato de Concesin con H2Olmos S.A.

De estos tres componentes actualmente slo se desarrollan el de trasvase e

irrigacin.

Proyecto de Irrigacin

La concesin del Proyecto de Irrigacin Olmos otorgada a H2Olmos S.A., empresa

de la organizacin Odebrecht, comprende la irrigacin de 38,000 hectreas (Ha)
de Tierras Nuevas de propiedad del Gobierno Regional de Lambayeque (GRL) y
5,500 hectreas (Ha) del Valle Viejo y la Comunidad Campesina Santo Domingo
de Olmos, mediante el desarrollo y gestin de infraestructura hidrulica.

El Proyecto Irrigacin Olmos forma parte del Proyecto Olmos que comprende el
trasvase de las aguas del ro Huancabamba de la vertiente del Atlntico hacia la
vertiente del Pacfico a travs de un tnel trasandino de 20 km, el cual se encuentra
en construccin por parte de Concesionaria Trasvase Olmos en el marco del
contrato de concesin suscrito en el 2004. La construccin del tnel se estima
finalizara a inicios del primer trimestre del 2012.

Para fines del tercer trimestre del 2010 se convocar a una subasta pblica para la
venta de los lotes de tierras para el desarrollo y ejecucin de proyectos agrcolas,
incluyendo la prestacin del servicio de captacin, conduccin y distribucin de
agua, los cuales se formalizarn a travs de la suscripcin de un contrato de
compraventa y un contrato de servicio.

Trasvase del Proyecto Olmos

Las obras de Trasvase de Olmos fueron otorgados en concesin a Concesionaria

Trasvase Olmos S.A., ., empresa de la Organizacin Odebrecht, para la
construccin, operacin y mantenimiento de las obras por un periodo de 20 aos.

Es una de las obras de mayor dificultad en el mundo, consiste en derivar las aguas
del Ro Huancabamba, perteneciente a la cuenca del Atlntico hacia la cuenca del
Pacfico, lo cual implica la construccin de la presa Limn y atravesar la cordillera
de los Andes con un tnel trasandino de 19.3 km de longitud llegando a tener 2
km de cobertura. A julio de 2010, estn pendientes por perforar aproximadamente
3.700 metros del tnel trasandino.

Para realizar esta complicada obra de ingeniera los trabajos se realizan

paralelamente en dos frentes de trabajo occidente y oriente estando divididos por
la Cordillera de los Andes.

Obras en occidente

Tnel de Quebrada Lajas: Es una extensin lateral del Tnel Trasandino con 525
m de longitud y una seccin circular de 5.30 m. Ha sido excavado y revestido para
permitir la evacuacin de las aguas trasvasadas a la Quebrada Lajas.

Tnel Trasandino: Tiene una longitud de 19.3 km, de los cuales, para el ao 2004,
estaban pendientes de excavacin 14km . La seccin de perforacin es de 5.33 m
y se tienen coberturas superiores a los 2 km por estar atravesando la Cordillera de
los Andes. Su excavacin est siendo realizada mediante el uso de una mquina
perforadora de tneles (TBM por sus siglas en ingls - Tunnel Boring Machine).

Obras en oriente

Bocatoma definitiva: Ubicada aguas arriba de la Presa Limn, en la

Quebrada Los Burros, tendr uso cuando la Presa Limn se eleve hacia su
altura final de diseo (85 m). Consiste en la excavacin y sostenimiento de
un tnel de una longitud de 1.12 km y una seccin 5.3 m.

Bocatoma provisional: Ubicada al pie de la Presa Limn, cuenta con dos

compuertas de 42 m3/s cada uno y un conducto blindado de 320 m de
longitud y 3.50 m de dimetro, que permite la interconexin con el Tnel
Trasandino.

Reubicacin del Oleoducto Nor Peruano: Considerando que la ubicacin

original del Oleoducto Nor Peruano generaba una interferencia importante
para el Proyecto, 5.5 km de ste han sido reubicados.

Presa Limn: permite tener un embalse con una capacidad de 44 millones

de m en total. Consiste en una presa de enrocado con cara de concreto y
cortina impermeabilizante que demanda 1.000,000 m de diversos
agregados para una altura de 43 m y una longitud de cresta de 350 m.

Sistema de Desvo:

Aliviadero: Estructura de concreto con conjunto de compuertas radiales con

capacidad de evacuar 1700 m3/s.

Purga: Estructura de concreto al pie de la Presa Limn con una capacidad de 350
m3/s, permitir purgar el embalse en los momentos de avenidas.
Tnel de Desvo: Con una longitud de 210 m y una seccin de 145 m2, permitir
la derivacin de las aguas del ro Huancabamba para la ejecucin de la Presa Limn
y, posteriormente, ser parte de la operacin del Aliviadero y del Sistema de
Purga.

El 24 de noviembre de 2014 se inaugur el Megaproyecto de Irrigacin Olmos,

que impulsar las reas de cultivos en la regin Lambayeque. Sabes en qu
consiste el proyecto y por qu es tan importante para el Per?

Hoy se dio la ceremonia de inauguracin de uno de los proyectos ms grandes de

este ao, y que ayudar a impulsar los cultivos y las exportaciones. Gracias a este
proyecto, se contar con 43,500 hectreas de cultivos, de las cuales 38,000 van a
ser subastadas y 5,500 son propiedad de los agricultores de Valle Viejo y la
Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos. La principal ventaja de Olmos
es el riego tecnificado, y la eficiencia y aprovechamiento de los recursos hdricos
que tenemos, al realizarse el trasvase del ro Huancabamba.

Dnde se ubica este proyecto?

Est ubicado en la regin Lambayeque.

En qu consiste?
Este megaproyecto consiste en el trasvase de los recursos hdricos del ro
Huancabamba, hacia 43,500 hectreas de cultivos, mediante un tnel transadino
de 19.3 kilmetros (ver mapa). La construccin del proyecto estuvo a cargo de
Odebrecht Per.
Las obras de irrigacin incluyen:

2 bocatomas;
2 desarenadores;
Embalse regulador de 800,000 m3 de capacidad;
13 km de canales y 2 km de tnel;
50 km de tuberas de distribucin de agua presurizada;
85 km de lneas de transmisin elctrica;
150 km de caminos de acceso y servicios

Estas son las fotos de la inauguracin de hoy martes 18 (cortesa del Ministerio de
Agricultura):
En las siguientes fotos puedes ver el gran trabajo que se realiz para construir
esta obra (cortesa de Odebrecht Per):
INGENIERA CIVIL EN LA ACTUALIDAD
En la actualidad, el mundo pasa por muchos cambios, vivimos con el inexorable
proceso de la globalizacin, en el vertiginoso avance de las innovaciones
tecnolgicas.
Hoy los programas de clculo y las computadoras son un gran amigo para todo
ingeniero ya que casi todos los problemas pueden ser solucionados recurriendo al
programa adecuado. En un principio y a lo largo de muchos aos, los clculos de
las edificaciones eran calculados a mano y para cualquier problema se recurra a
tablas extensas. Pero hoy en da, eso cambio, y con insertar adecuadamente los
datos a un programa de computadora, el mismo se encarga de resolver el clculo.

DISEO COMPUTARIZADO

Los ingenieros de la actualidad realicen cursos y se especialicen para poder

aprender a utilizar estos programas que no son fciles de aprender sin un
instructor.

Los softwares simplificaron muchas cosas y hoy los ingenieros la utilizan para
clculo estructural, cimentacin, presupuesto, planeamiento, hidrulica,
topografa, entre otras cosas. Las mejoras que ha aportado la tecnologa en la
construccin son increbles y creo que los resultados estn a la vista de todos.
Edificios impresionantes se levantan en las ciudades mostrando el avance de esta
importante ciencia.

SOFTWARE DE INGENIERIA CIVIL

 Hoy las comunicaciones son ms rpidas y eficaces, la virtualizacin, la
competitividad a todo nivel, y en una transformacin del tiempo y del espacio.
Entramos en un mundo donde rigen las derivadas de las siguientes variables: la
velocidad, la interconectividad y lo intangible, un mundo donde el plazo mximo
es la inmediatez y donde lo que era fijo ahora es mvil.

Para afrontar los riesgos a las amenazas crecientes de los desastres naturales y otras
causas, en la ingeniera civil se ha propuesto cumplir metas que sirvan de manera
competente, colaborativa y tica la urgente formacin de sus profesionales con
competencias para desempearse como:

Planificadores, diseadores, constructores y operarios del motor econmico y

social de la sociedad: el medio ambiente construido;
Protectores del medio ambiente natural y sus recursos;
Innovadores e integradores de ideas y tecnologa en los sectores pblico, privado
y acadmico.
Gestores de los riesgos y las incertidumbres causados por acontecimientos
naturales, accidentes y otras amenazas; y
Lderes en debates y decisiones que conforman la poltica pblica ambiental y de
infraestructuras.

la civilizacin de hoy requiere de una infraestructura capaz de satisfacer las nuevas

caractersticas de desarrollo: Crecimiento vertical, edificaciones sostenibles,
utilizacin de materiales optimizados, mayor uso de materiales, infraestructuras
inteligentes; aprovechamiento racional de agua.

Crecimiento vertical de ciudades: La mayora de las ciudades han sido

desarrolladas por casas pequeas y muchas veces alejadas unas de otras; las
ciudades dispersas consumen mayores recursos por el requerimiento de servicios,
ms energa, ms suelo, ms agua; sin embargo la verticalidad de las
edificaciones logra hacer de las ciudades densas ms compactas con menos invasin
de su naturaleza haciendo ms fcil la construccin de redes de abastecimiento y
agua potable, la reduccin de la red del transporte pblico.

Edificios inteligentes o Domtica: Son aquellas edificaciones equipadas con

cableado estructurado que permite a sus ocupantes controlar, remotamente, una
serie de dispositivos automatizados por medio de un solo comando, es decir que
un solo botn pueda realizar varias tareas a la vez. Este concepto de edificios
inteligentes permite sistematizar automticamente el control de la luz, temperatura
y cambios de humedad y que sus ocupantes puedan personalizar los servicios del
edificio.
1. Eficiencia del consumo de energa.
2. sistema de aseguramiento de vidas.
3. sistema de telecomunicaciones.
4. automatizacin de reas de trabajo.

Nuevos Procesos constructivos: Segn el tipo de obra los procesos constructivos se

adecuan a una mejor produccin, reduccin de tiempos de construccin y
eficiencia en la gestin de proyectos. Las aplicaciones de estos nuevos procesos
como los prefabricados, la construccin industrializada, construccin mecanizada,
la Biotecnologa y otros, siempre estn de la mano de las nuevas innovaciones
tecnolgicas y la aplicacin y utilizacin de nuevos materiales.

Aprovechamiento racional de agua: El aprovechamiento del recurso hdrico es una

preocupacin mundial puesto que el agua es cada vez ms escaso, para minimizar
el riesgo y optimizar su uso debemos:
Evitar el despilfarro del agua, su uso en muchos casos no es el racional; existe una
serie de prdidas tales como:
En el transporte para la irrigacin, se debe maximizar el aprovechamiento del agua
mediante el uso del riego gota a gota incorporando aspersores ms eficientes, la
identificacin de las necesidades hdricas de las plantas cultivadas. En el sector
industrial, mejorar las tcnicas industriales y evitar la contaminacin del agua.
Para el caso del agua para uso domstico se debe plantear el uso diferenciado de
agua y no utilizar, necesariamente, agua potable para el funcionamiento de
inodoros; as tambin, identificar fugas de agua.
Para el correcto uso de este recurso se debe aprovechar las centrales hidroelctricas
que benefician en un doble sentido, por un lado, genera energa limpia y
renovable y por el otro lado genera una disminucin en el consumo de energa
proveniente de restos fsiles.

El descubrimiento de una nueva fuente de agua a partir del agua de mar (salada),
la desalinizacin, promete convertirse en una alternativa muy eficiente en pocos
aos.

Frente a estas situaciones, los proyectos y diseos deben orientarse para lograr que
ste recursos llegue en excelente calidad a todos.

Vale precisar que la ingeniera se est adaptando a las necesidades de la sociedad

y por lo tanto, no me cabe duda que las universidades, para poder participar y
posicionarse como instituciones modernas en la gestin tecnolgica del
conocimiento, deben realizar cambios acelerados en la formacin de sus
profesionales, formular estrategias institucionales asociadas a su regin y al pas
involucrando a sectores empresariales, gobierno y universidad.
"La ingeniera es el vehculo para llegar al futuro deseado. Se nutre de las ciencias,
las humanidades, las artes. La profesin se desempea en un marco mundial cada
da ms claro de leyes, normas y otras expresiones del entorno social."

PERFIL DEL NUEVO INGENIERO CIVIL:

El Ingeniero Civil de la actualidad no debe ser solo constructor de obras. Tambin

es creador de esas obras y adems organizador y administrador de proyectos de
infraestructura. Es oportuno enfatizar que la funcin del Ingeniero Civil consiste
en definir un problema, escoger los mtodos de anlisis e interpretar y evaluar los
resultados, para lo que se requiere que posea conocimientos en disciplinas
relacionadas con el planteamiento y la administracin y que sepa cuando recurrir
a la ayuda de especialistas para que, bajo su direccin, resuelvan aspectos
especficos del problema.

Entonces, de acuerdo a las exigencias profesionales que nos plantea la actualidad,

el Ingeniero Civil debe contar en el siguiente perfil:

Una formacin bsicamente conceptual y analtica complementada en lo

esencial con la teora numrica, con conocimiento de la economa del sector
constructivo e inmobiliario.

Debe saber tomar decisiones adecuadas acerca de las obras de

infraestructura a ejecutar de acuerdo a la situacin econmica del pas.

Disposicin agresiva para ser lder en el anlisis de los problemas y en la

toma de decisiones para plantear soluciones.

Debe buscar el constante desarrollo de actitudes investigativas en aspectos

cientficos y tecnolgicos como en los de entorno social, econmico, poltico
y cultural que impera en la cambiante situacin nacional del momento
oportuno.

Actitud de autoestima en todo tipo de actividad que realice (tcnica, social

o deportiva).

Patriota y tico, desempendose prestigiosamente como profesional.

Moderno en la aplicacin de la informtica para la administracin de

proyectos de infraestructura.

Dispuesto a autoformarse continuamente en las reas que las situaciones o

el momento demanden.

Habilidad para establecer conexiones a todo nivel

Las habilidades y destrezas que se enumeran en el perfil anterior estn basadas en
la generacin de competencias a travs de un proceso de enseanza aprendizaje
en el cual el futuro profesional tiene contacto con la realidad a travs de prcticas
de laboratorio, visitas a obras y resolucin de casos reales que se observan a nivel
nacional a travs del ejercicio profesional supervisado y de tutoras de profesores
que trabajan en la industria de la construccin y su gestin.