Estructuras Hidráulicas

Universidad Nacional de Cajamarca
Escuela Acadmico Profesional de

Ingeniera Civil
DOCENTE:
ING. JOS LONGA ALVARES
ALUMNOS:
DESCRIPCIN BREVE MARN ROJAS, MARISOL

O DEL [Capte la atencin del lector con un resumen
atractivo. Este resumen es una breve descripcin HUAMAN
del VILLANUEVA, THANIA
documento. Cuando est listo para agregar
contenido, haga clic aqu y empiece a escribir.]
NTO] SUER
[Ttulo del curso]
del documento]
ESTRUCTRAS
HIDRAULICAS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
ESTRUCTURAS HIDRULICAS CANAL JESS CHUCO
RESUMEN
La prctica de campo se realiz el mircoles 26 de Julio de 2017, en la
cual las estructuras hidrulicas estudiadas fueron las que se encontraron en todo
el trayecto del canal Jess Chuco que tiene como inicio de su recorrido en la
bocatoma ubicado en el distrito de Baos del Inca y termino en el distrito de
Jess; pertenecientes a la provincia de Cajamarca.
El recorrido se inici a las 6:00 am, desde la interseccin de la Av.

Atahualpa y el Jr. Pachacutec, por el cual se ingres para posteriormente llegar
a la bocatoma del cual se deriva el canal Jess Chuco, siendo este nuestro
primer punto de en estudio, seguidamente se continuo el recorrido del canal
llegando a un Bypass, una transicin 1, grada, transicin 2, acueducto, pozo de
ventilacin del acueducto que cruza por debajo del rio Mashcon, Bypass 2,
transicion3, transicin 4. Haciendo un total de 9 estructuras hidrulicas
encontradas en todo el trayecto en el cual en cada una de estas estructuras el
ingeniero a cargo explic las funciones y caractersticas de dichas estructuras y
asimismo nosotros realicemos las respectivas mediciones y toma de fotografas
que se presentaran en el presente informe.
Al finalizar el recorrido despus de haber observado y analizado en

campo las estructuras hidrulicas del canal Jess Chuco regresamos a la
ciudad de Cajamarca.
1
INTRODUCCIN
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y
obstculos como son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos
del agua, necesidad de cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas frreas u
otro canal). La solucin mediante estructuras hidrulicas es diversa y la seleccin
de esta ser de acuerdo al tipo de terreno topogrfico con el que nos
encontremos. Para controlar las velocidades en tramos de alta pendiente se
pueden utilizar combinaciones de rampas, escalones y rpidas, siguiendo las
variaciones del terreno.
Uno de los aspectos que generalmente merece especial atencin en el diseo

de obras hidrulicas de montaa es la disipacin de la energa cintica que
adquiere un chorro lquido por el incremento de la velocidad de flujo. Esta
situacin se presenta en vertederos de excedencias, estructuras de cada, en
rpidas, desfogues de fondo, salidas de alcantarillas, etc.
El presente informe es del desarrollo de la prctica realizado en el canal de

Chuco Jess y de todas las estructuras que comprende, implica una serie de
diseos a realizarse, tales como el diseo de transiciones, rpidas,
desarenador, entre otras estructuras.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Determinar si el diseo de las estructuras vistas en campo, es
el correcto, para ello disearemos cada estructura observada
con ayuda de software H canales y Rpidas y compararemos
los resultados obtenidos con los medidos en campo.
OBJETIVOS ESPECFICOS.
Aforar el canal para obtener el caudal de transporte
Determinar los parmetros de diseo del canal
Realizar los planos en vista en planta y en perfil del barraje
fijo fusible.
Identificar las caractersticas de cada una de las
estructuras hidrulicas encontradas.
Identificar cada una de las funciones de las estructuras.
2
JUSTIFICACIN
En la prctica que se desarroll, se hizo una visita a la estructura Hidrulica del
canal JESUS CHUCO para realizar su posterior diseo hidrulico de un tramo
de este canal y elaboracin de planos de cada elemento que lo compone.
ANTECEDENTES
El canal a redisear es un canal de riego, que se encuentra ya construido y en

funcionamiento, presenta tramos en buen estado, as como otros en mal estado,
tales como algunos tramos en donde el cauce es revestido de concreto y otros
de cauce de tierra. Para el trabajo realizado en la salida de campo se tom en
cuenta solo la parte inicial del canal.
3
UBICACIN DEL CANAL

Ubicacin Geogrfica: Se detalla de la siguiente manera.
Departamento: Cajamarca.
Provincia: Cajamarca.
Distrito: Baos del Inca y Jess.
Figura N 1 Per - Departamento de Cajamarca
Fuente: Google Earth.
4
Fuente: Google Earth.
Figura N 2 TRAYECTORIA RECORRIDA DEL CANAL JESS CHUCO (Lnea roja)
LAS
5
DIFERENTES ESTRUCTURAS DEL CANAL

JESS CHUCO
COORDENADAS UTM Y ALTITUD
ESTRUCTURA COORDENADAS ALTITUD
ESTE NORTE
Inicio del canal de 779702.4 9206648.5 2674.0 m.s.n.m
derivacin 9 1
Bypass 779442.0 9206577.0 2665.0 m.s.n.m
0 0
Transicin 1 779343.5 9206449.7 2656.5 m.s.n.m
0 6
Grada 779276.1 9206426.1 2663.5 m.s.n.m
3 6
Transicin 2 779143.2 9206383.0 2660.1 m.s.n.m
7 0
Acueducto 778879.7 9206227.6 2661.3 m.s.n.m
5 7
Pozo de ventilacin 778872.2 9206217.4 2661.3 m.s.n.m
3 7
Bypass 2 778834.2 9205921.6 2667.7 m.s.n.m
5 2
Transicin 3 778834.4 9205913.9 2667.6 m.s.n.m
4 5
Transicin 4 778908.0 9205733.1 2659.1 m.s.n.m
7 1
Compuerta 779058.8 9205197.2 2659.2 m.s.n.m
0 3
ACCESIBILIDAD.
La va de acceso disponible a la zona a estudiar:

Carretera Asfaltada: Ciudad de Cajamarca Distrito de Baos del Inca
Trocha Carrozable: Baos del inca- hasta el acueducto.
6
MARCO TERICO
LOS CANALES
En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de
fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es
abierta a la atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin.
La descripcin del comportamiento hidrulico de los canales es una parte
fundamental de la hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera
hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil.
CLASIFICACIN DE LOS CANALES DE ACUERDO A SU
NATURALEZA
Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una superficie libre.
De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.
LOS CANALES NATURALES influyen todos los tipos de agua que
existen de manera natural en la tierra, lo cuales varan en tamao desde
pequeos arroyuelos en zonas montaosas hasta quebradas, arroyos,
ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las propiedades
hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares.
LOS CANALES ARTIFICIALES son aquellos construidos o desarrollados

mediante el esfuerzo humano: canales de navegacin, canales de
centrales hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin, cunetas de
drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas
a lo largo de carreteras
PARTES DE UN CANAL.
A lo largo de un canal de riego se sitan muchas y variadas estructuras, llamadas
"obras de arte", estas son:
a. Obras de Derivacin.
Como su nombre lo indica, se usan para derivar el agua (utilizando
partidores), desde un canal principal (ejemplo. una acequia) a uno
secundario (ejemplo. un brazal), o de este ltimo hacia un canal terciario,
o desde el terciario hacia el canal de campo y el can de boquera.
Generalmente se construyen en hormign, o en mampostera de piedra,
y estn equipadas con compuertas, algunas simples, (tambin
denominadas tablachos, y otras que pueden llegar a ser sofisticadas.
b. Controles de Nivel. - muchas veces asociadas a las obras de
derivacin, son destinadas a mantener siempre, en el canal, el nivel de
7
agua dentro de un cierto rango y, especialmente en los puntos terminales,

con una inclinacin descendente.
c. Controles de seguridad. - estos deben funcionar en forma automtica,
para evitar daos en el sistema, si por cualquier motivo hubiera una falla
de operacin (alguien deca alguna vez, que no puede ser que si una vaca
decide acortarse en el canal a tomar el fresco, todo el sistema, en cascada
se autodestruya), esto que parece una broma es tomado muy en serio por
los proyectistas de los sistemas de riego. Existen bsicamente dos tipos
de controles de seguridad: los vertederos, y los sifones.
d. Secciones de aforo.- destinadas a medir la cantidad de agua que entra
en un determinado canal, en base al cual el usuario del agua pagar, por
el servicio. Existen diversos tipos de secciones de aforo, algunas muy
sencillas, constan de una regla graduada que es leda por el operador a
intervalos pre establecidos, hasta sistemas complejos, asociados con
compuertas autorregulables, que registran el caudal en forma continua y
lo trasmiten a la central de operacin computarizada.
e. Obras de cruce del canal de riego con otras infraestructuras existentes
en el terreno, pertenecientes o no al sistema de riego. Estas a su vez
pueden ser de:
Cruce de canal de riego con un canal de drenaje del mismo sistema
de riego.
IMAGEN N 01: FOTOGRAFA CANAL CHUCO
8
DESARROLLO DE LA PRCTICA
UBICACIN DEL PUENTE CANAL

Coordenadas UTM ZONA 17 M
ESTE: 779442.00
NORTE: 9206577.00
COTA: 2665 m.s.n.m
DESCRIPCIN DEL PUENTE CANAL

El puente canal o acueducto, es una estructura utilizada para conducir el agua
de un canal, logrando atravesar una depresin. La depresin puede ser otro
canal, un camino, una va de ferrocarril o un dren.
El Puente canal es un conjunto formado por un puente y un conducto, el conducto
puede ser de concreto, hierro, madera u otro material resistente, donde el agua
escurre por efectos de la gravedad.
9
ELEMENTOS HIDRULICOS DE UN PUENTE CANAL

En el diseo hidrulico se pueden distinguir los siguientes componentes:
1. Transicin de entrada, une por un estrechamiento progresivo l canal con el
puente canal, lo cual provoca un cambio gradual de la velocidad del agua en el
canal.
2. Conducto elevado, generalmente tiene una seccin hidrulica ms pequea
que la del canal. La pendiente de este conducto debe ajustarse lo ms posible a
la pendiente del canal, a fin de evitar cambios en la rasante de fondo del mismo.
Debe procurarse que en el conducto el flujo sea subcrtico.
3. Transicin de salida, une el puente canal con el canal.
DISEO DE LA TRANSICIN DE ENTRADA HACIENDO USO DEL
SOFTWARE HCANALES
Figura N 3 clculo dela transicin de entrada en HCanales
10
IMAGEN N 1 Puente Canal
UBICACIN DE LA CADA
ESTE: 779276.13
NORTE: 9206426.16
COTA: 2663.5 m.s.n.m
DESCRIPCIN DE LA CAIDA VERTICAL

Las cadas o gradas segn Dornnguez, son estructuras utilizadas en aquellos
puntos donde es necesario salvar desniveles bruscos en la rasante del canal;
permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior) de un canal, por medio de
11
un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo

de abajo.
El plano vertical es un muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el
empuje que estas ocasionan.
Fotografa N CAIDA VERTICAL
DISEO DE LA CADA VERTICAL HACIENDO USO DEL SOFTWARE

RPIDAS
A). INGRESO DE DATOS EN EL PROGRAMA

Figura N 4 Ingreso de datos el programa Rpidas
12
Figura N 5 Seccin transversal Canal Aguas Arriba
13
Figura N 6 Seccin transversal Aguas arriba
Figura N 7 Seccin Transversal seccin de control
14
UBICACIN DE LA CADA
ESTE: 779143.27
NORTE: 9206383.00
La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin alta hasta una
elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia de niveles. La
diferencia de nivel en forma de una cada se introduce cuando sea necesario de
reducir la pendiente de un canal.
La cada vertical se puede utilizar para medir el caudal que vierte sobre ella, si
se coloca un vertedero calibrado.
DISEO DE LA CADA VERTICAL CON CAMBIO DE SECCIN HACIENDO

USO DEL SOFTWARE RPIDAS.
Figura N 8
15
Figura N 9
Secciones transversales
Figura N 10 Figura N 11
16
Figura N 12 Figura N 13
17
3.- DISEO DEL CANAL JESUS CHUCO
TABLA N 2 CAUDALES MXIMOS DEL CANAL JESUS CHUCO
Fuente: R.D. N 1668 2016-ANA-

AAA.M
CARACTERISTICAS DEL CANAL
Coordenadas UTM
ESTE: 779343.495
NORTE: 9206449.762
Caudal de diseo: 1.09 m3/s
Cota Inicial: 2659.3 m.s.n.m
Cota Final: 2656.4 m.s.n.m
Longitud: 500 m
Pendiente(s): 0.0058 m/m
Material: concreto
Rugosidad: 0.015
Talud: 0.25
Fotografa N 2
18
A. Diseo del canal trapezoidal

Para tal fin utilizamos el programa H canales
19
4.- ACUEDUCTO:
Es una construccin para la conduccin de agua a fin de salvar un desnivel.
Finalidad de un Acueducto:
La finalidad de un acueducto es pasar agua de un canal de riego por encima de
otro canal de riego, un dren o una depresin en el terreno. Por lo general se usa
construcciones de concreto armado para este fin.
Criterios hidrulicos:
El diseo hidrulico de un acueducto se hace antes del diseo estructural. Para
el diseo hidrulico de esta estructura es suficiente cambiar la seccin de canal
por un canal de seccin rectangular y para disminuir su seccin aumentar la
pendiente hidrulica. Con este objeto despus de disear la seccin ms
conveniente del acueducto se determina las transiciones de entrada y salida para
empalmar la seccin del canal con la seccin del acueducto y respectivamente
a la salida.
Informacin mnima para el diseo hidrulico:
- Las caractersticas hidrulicas del canal de riego.
- Las elevaciones del fondo del canal de riego, tanto aguas arriba como aguas
debajo de la estructura.
-En cuanto a la ubicacin del acueducto debe asegurarse que el flujo de agua
hacia la estructura sea lo ms uniforme posible, orientar y alinear el acueducto
de tal forma que no sea obstculo ni para el canal que pasa por l ni para el
canal que cruza.
ACUEDUCTO VISITITADO
El acueducto visitado se encuentra en el recorrido del canal Jess Chuco, el
cual sirve para salvar el paso del rio Mashcon, se encuentra ubicado en las
siguientes coordenadas:
Coordenadas UTM
ESTE: 778879.75
NORTE: 9206227.67
COTA: 2661.3m.s.n.m
Se presenta la vista en planta elaborada en AutoCAD 2017
20
FUENTE : PROPIA
21
ACUEDUCTO CANAL JESUS - CHUCO
22
4.- BYPASS:
La siguiente estructura hidrulica, es otro estudio de nuestra practica ubicada
en el km 01 +400 del canal remonta y canal Jess, cuyas coordenadas
referenciales son las siguientes:
Coordenadas UTM
ESTE: 778834.25
NORTE: 9205921.62
Esta construccin hidrulica, permite el traslado de un caudal de agua sin tener
la necesidad de mezclar el agua con el otro canal, en tal sentido estudiamos
estos canales, donde visualizamos el bypas.
La estructura en el momento de pasar el canal remonta tiene una estructura de
canal rectangular una distancia de 4 m para luego cambiar a un tipo de canal
trapezoidal con la presencia de una transicin de salida.
Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar
son de baja pendiente, con rgimen subcrtico; en este caso las prdidas
hidrulicas por cambio de seccin son relativamente pequeas. El manejo
clsico de las transiciones en rgimen subcrtico.
Cuando la transicin se coloca en tramos de alta pendiente, en rgimen
supercrtico, las prdidas hidrulicas son altas y no son cuantificables con buena
precisin, lo cual hace que los clculos hidrulicos no resulten aceptables. En
esta circunstancia es recomendable disear la transicin con ayuda de un
modelo hidrulico.
La transicin debe garantizar que el cambio de seccin tenga lugar en forma
suave:
* Sin excesiva prdida de carga
* Sin ondas transversales
* Sin desbordes de agua
Se presenta la vista en planta del Bypass visitado Canal JESUS CHUCO,

tambin la seccin transversal del canal aguas arriba y aguas abajo
23
FUENTE: PROPIA
FUENTE PROPIA
24
4.- COMPUERTAS:
Una Compuerta es una placa mvil, plana o curva, que, al levantarse, forma un
orificio entre su borde inferior y la estructura hidrulica (presa, canal, etc.) sobre
la cual se instala, y se utiliza en la mayora de los casos para la regulacin de
caudales, y como emergencia y cierre para mantenimiento en los otros
Las condiciones fsicas, hidrulicas, climticas y de operacin, evaluadas
apropiadamente, imponen la seleccin del tipo y tamao adecuado de las
compuertas. stas se disean de diferentes tipos y con variadas caractersticas
en su operacin y en su mecanismo de izado, los cuales permiten clasificarlas
en grupos generales de la siguiente manera:
a. Segn las condiciones del flujo aguas abajo:
- Compuerta con descarga libre.
- Compuerta con descarga sumergida o ahogada
b. Segn el tipo de operacin o funcionamiento:
- Compuertas Principales: se disean para operar bajo cualquier

condicin de flujo; se les llama de regulacin cuando se les conciben
para controlar caudales en un canal abierto o sobre una estructura de
presa, con aberturas parciales, y se conocen como compuertas de
guarda o de cierre aquellas que funcionan completamente abiertas o
cerradas.
- Compuertas de emergencia: se utilizan en los eventos de reparacin,

inspeccin y mantenimiento de las compuertas principales, siendo
concebidas para funcionar tanto en condiciones de presin diferencial, en
conductos a presin, como en condiciones de presin equilibrada.
c. De acuerdo a sus caractersticas geomtricas:
Rectangulares
Cuadradas
Circulares
Triangulares, etc.
25
d. Segn el mecanismo de izado:
- Compuertas deslizantes: el elemento de cierre u obturacin se mueve

sobre superficies deslizantes (guas o rieles) que sirven, a la vez, de
apoyo y sello. Generalmente, se construyen en acero colado, y se
emplean en estructuras de canales y en algunas obras de captacin, en
presas o tanques de regulacin. La hoja de la compuerta o elemento de
obturacin se acciona con un mecanismo elevador, a travs de un
vstago o flecha de acero.
- Compuertas rodantes: el elemento de cierre u obturacin se mueve

sobre un tren de ruedas, rodillos o de engranajes, hasta la posicin de
estanca. Se utilizan en obras de toma profunda, para casos de
emergencia y de servicio, as como para cierre en mantenimiento, en
conductos a presin. Ruedan a su posicin de sello debido a su propio
peso y se izan con cadenas o cables por medio de gras especiales, fuera
de la superficie del agua, hasta una caseta de operacin, donde se les
hace mantenimiento.
COMPUERTAS VISTAS EN CAMPO
En el recorrido pudimos observar tres compuertas las cuales presentan a las

mismas caractersticas, pero diferentes funciones:
COMPUERTA N1: se encuentra ubicada al inicio del Canal JESUS CHUCO,

junto al barraje de captacin del agua en el rio Chonta.
Clasificacin:
a. Segn las condiciones del flujo aguas abajo:
- Compuerta con descarga libre.
b. Segn el tipo de operacin o funcionamiento:
- Compuertas Principal
c. De acuerdo a sus caractersticas geomtricas:
- Rectangular
26
d. Segn el mecanismo de izado:
- Compuertas deslizantes
27
28
CONCLUSIONES
Se determin el diseo de las estructuras visitadas y se compar los

resultados con los tomados en campo.
Se logr determinar la importancia de las diferentes estructuras
hidrulicas como cadas, transiciones, bypass para el buen
funcionamiento en el recorrido de un canal.
Se pudo observar en el recorrido del canal algunas estructuras un poco
deterioradas por la falta de un buen mantenimiento.
RECOMENDACIONES
Para realizar de manera ms eficiente la toma de datos de las estructuras

hidrulicas que presenta el canal Jess Chuco es necesario que el
alumno lleve botas y ropa impermeable para que de este modo pueda
ingresar al canal, ya que este transporta agua contaminada proveniente
de las pozas de tratamiento de aguas negras de la ciudad de Cajamarca,
de otro modo sin la ropa adecuada sera peligroso ingresar o tener
contacto directo con el agua del canal.
REFERENCIA BIBLIOGRFICA
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/dise%F1o_y_a
spectos_constructivos_en_obras_de_arte.pdf

29
ANEXOS
N 01 ALUMNAS TOMANDO MEDIDAS EN LA PRACTICA
30
31

Estructuras Hidráulicas

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Escuela Acadmico Profesional de

DESCRIPCIN BREVE MARN ROJAS, MARISOL

ESTRUCTURAS HIDRULICAS CANAL JESS CHUCO

El recorrido se inici a las 6:00 am, desde la interseccin de la Av.

Al finalizar el recorrido despus de haber observado y analizado en

Uno de los aspectos que generalmente merece especial atencin en el diseo

El presente informe es del desarrollo de la prctica realizado en el canal de

El canal a redisear es un canal de riego, que se encuentra ya construido y en

UBICACIN DEL CANAL

Figura N 1 Per - Departamento de Cajamarca

Fuente: Google Earth.

Fuente: Google Earth.

Figura N 2 TRAYECTORIA RECORRIDA DEL CANAL JESS CHUCO (Lnea roja)

DIFERENTES ESTRUCTURAS DEL CANAL

La va de acceso disponible a la zona a estudiar:

LOS CANALES ARTIFICIALES son aquellos construidos o desarrollados

agua dentro de un cierto rango y, especialmente en los puntos terminales,

IMAGEN N 01: FOTOGRAFA CANAL CHUCO

UBICACIN DEL PUENTE CANAL

DESCRIPCIN DEL PUENTE CANAL

ELEMENTOS HIDRULICOS DE UN PUENTE CANAL

Figura N 3 clculo dela transicin de entrada en HCanales

IMAGEN N 1 Puente Canal

DESCRIPCIN DE LA CAIDA VERTICAL

un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo

Fotografa N CAIDA VERTICAL

DISEO DE LA CADA VERTICAL HACIENDO USO DEL SOFTWARE

A). INGRESO DE DATOS EN EL PROGRAMA

Figura N 5 Seccin transversal Canal Aguas Arriba

Figura N 6 Seccin transversal Aguas arriba

Figura N 7 Seccin Transversal seccin de control

DISEO DE LA CADA VERTICAL CON CAMBIO DE SECCIN HACIENDO

3.- DISEO DEL CANAL JESUS CHUCO

TABLA N 2 CAUDALES MXIMOS DEL CANAL JESUS CHUCO

Fuente: R.D. N 1668 2016-ANA-

A. Diseo del canal trapezoidal

ACUEDUCTO CANAL JESUS - CHUCO

Se presenta la vista en planta del Bypass visitado Canal JESUS CHUCO,

a. Segn las condiciones del flujo aguas abajo:

- Compuerta con descarga libre.

- Compuerta con descarga sumergida o ahogada

b. Segn el tipo de operacin o funcionamiento:

- Compuertas Principales: se disean para operar bajo cualquier

- Compuertas de emergencia: se utilizan en los eventos de reparacin,

c. De acuerdo a sus caractersticas geomtricas:

d. Segn el mecanismo de izado:

- Compuertas deslizantes: el elemento de cierre u obturacin se mueve

- Compuertas rodantes: el elemento de cierre u obturacin se mueve

COMPUERTAS VISTAS EN CAMPO

En el recorrido pudimos observar tres compuertas las cuales presentan a las

COMPUERTA N1: se encuentra ubicada al inicio del Canal JESUS CHUCO,

a. Segn las condiciones del flujo aguas abajo:

- Compuerta con descarga libre.

b. Segn el tipo de operacin o funcionamiento:

c. De acuerdo a sus caractersticas geomtricas:

d. Segn el mecanismo de izado:

Se determin el diseo de las estructuras visitadas y se compar los

Para realizar de manera ms eficiente la toma de datos de las estructuras

N 01 ALUMNAS TOMANDO MEDIDAS EN LA PRACTICA

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