CIRCUITO NEUMTICO DE UNA PUERTA DE GARAJE PASO A PASO

Disea el circuito neumtico

para la apertura y cierre de
una puerta de garaje tal y
como se muestra en la figura.
Sin activar ninguna vlvula, el
vstago del cilindro debe
estar fuera del mismo para
mantener la puerta cerrada.
La puerta debe abrirse
mediante un pulsador interior (P1) o uno exterior (P2) y debe mantenerse abierta durante 5 segundos antes de su cierre automtico.
Adems, la apertura y cierre debe realizarse lentamente.

Cilindro con el vstago fuera en reposo.

Cilindro con el vstago fuera en reposo. Entrada del vstago por pulsador y salida automtica.
Cilindro con el vstago fuera en reposo.
Entrada del vstago por pulsador P1 y salida automtica. Incorporacin del segundo pulsador P2 y vlvula selectora.
A C
B

C
B

P1 P2
P1

Cilindro con el vstago fuera en reposo. Cilindro con el vstago fuera en reposo.

Entrada del vstago por pulsador y salida automtica. Entrada del vstago por pulsador y salida automtica.

Incorporacin del segundo pulsador P2 y vlvula selectora. Incorporacin del segundo pulsador P2 y vlvula selectora.
Incorporacin de la vlvula de deceleracin.
Incorporacin de la vlvula de deceleracin.
Incorporacin de la vlvula estranguladora para regular la velocidad del vstago.
D E
D

E
25%
10%

10%

P1 P2 P1 P2