Puente Viga Losa

DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE VEHICULAR TIPO VIGA - LOSA
PROYECTO: DISEO DE PUENTE VEHICULAR
PRESENTADO POR:
ING. REYES NUEZ STYVEN
DATOS:
LUZ LIBRE DEL PUENTE = 23.00 m NUMERO DE CARRILES = 8 Carriles
=0.07
CONCRETO f'c = 280 Kg/cm PESO ESP. CONCRETO = 2400 Kg/m
ACERO Fy = 4200 Kg/cm ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm
PESO
ESP.
=ASFALTO
+2 = 2250 Kg/m ESPESOR DE ASFALTO = 0.05 m
PREDIMENSIONAMIETO DE VIGA PRINCIPAL :

= 3.60
PERALTE DE LAVIGA PRINCIPAL
= 1.61 m
2.00< <3.00
SE ADOPTARA UN PERALTE DE = 1.60 m
NUMERO
=0.0157 DE VIGAS

= 10 Vigas
ANCHO DE LA CALZADA
= 28.80 m
SEPARACION ENTRE VIGAS "S"

= 2.88 m
BASE DE LAVIGA PRINCIPAL

= 0.61 m
Se utilizar "b" = 0.60 m
SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA
_= ((+3000))/30 0.175
28.80 m
= 0.3
=0.20 0.30
2.9 2.9 2.9
PREDIMENSIONADO DE LA LOSA
T LA LOSA tmin
ESPESOR DE = 0.2 m
PREDIMENSIONADO DE LAVIGA DE ARRIOSTRE
PERALTE DE LAVIGA DE ARRIOSTRE = 1.30 m
LONGITUD DE BASE = 0.3 m
SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE
Longitud colaborante ASFALTO
0.20
LOSA
1.40 VA VA S= 2.88 m
b= 0.60 m
h= 1.60 m
b
T= 0.20 m
CL CL
VIGA PRINCIPAL
DATOS
' Asfalto = 2250.00 kg/cm2

EspersorAsfalto = 0.05 m
f'c = 280.00 kg/cm2
'c = 2400.00 kg/m3
METRADO DE CARGA MUERTA
W losa = L. Colab. * t * ' C = 1.38 tn/m

W viga = b * (h-t) * ' C = 2.02 tn/m
W total = 3.40 tn/m
MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDC "
MDC = 224.72 Tn-m
METRADO POR CARGA DE RODADURA
W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0.324 tn/m
MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDW"
MDW = 21.42 Tn-m
Pgina 1
Pgina 2
DISEO DE TREN DE CARGAS SEGN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERSTICAS GENERALES DE CALCULO
* Momento por Sobrecarga Mvil - Longitud total del puente = ### [m]
Momento mximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posicin ms desfavorable: - Luz libre entre apoyos = ### [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Nmero de fajas de traf = 1.00 [fajas de trafco]
14.8 14.8 3.6 - Ancho de calzada = ### [m]
0.725 0.725 - Camin de diseo = H-93 (AASHTO)
CARACTERSTICAS DEL CAMIN TIPO H-93

R = 16.6 P
A B
7.925 2.85 1.45 4.3 6.475
L= 23.00
M = 94.6
R = 33.2
x = 2.85
Por medio de un simple anlisis se determina que la carga P es la ms cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinar la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.
* Momento Flector bajo la Carga.
14.8 14.8 3.6
7.925 4.30 4.30 6.475
y2 y y1
12.225 10.775
23.00
y = 5.727
y1 = 3.442
y2 = 3.713
==> ML = 152.10 Tn-m ###
CARGA DE IMPACTO
MI = 50.19 Tn-m
CARGA DE CARRIL DE DISEO
MS/C1 = 63.48 Tn-m
HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE
W viga arriostre = 1.19 Tn/m
SEPARACION ENTRE CARGAS = 4.6 m
1.19 1.19 1.19 1.19 1.19 1.19
4.6 4.6 4.6

4.6 4.6
2.376
1.188
-1.188
-2.376
4.60 4.60 2.3
Mo = 16.39 Tn-m
OTRA MANERA
PESO TOTAL = 0.31 Tn/m
M max = 20.493 Tn-m
POR LO TANTO
Mo = 20.49 Tn-m
MOMENTOS DE DISEO
RESUMEN DE MOMENTOS
CARGA MUERTA = ### Tn-m
CARGA DE RODADURA = 21.42 Tn-m
MS/C = 152.10 Tn-m
MS/C1 = 63.48 Tn-m
MI = 50.19 Tn-m
FACTOR DE DISTRIBUCION
g = ###
MOMENTOS FINALES
M(CLL+CI) = ### Tn-m
MOMENTOS PARA DISEO ELASTICO
MU = ### Tn-m
MOMENTO ULTIMO
MU = 718.7 Tn-m
DATOS PARA LOS DISEO
Fc = 112
Fs = 1680
n = 7.968
Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de seccin rectangular adjunta:
Datos:
W1 W1
h d W1 = 31.25 Tn/m Dimensiones de la viga

a b c W1 = 31.25 Tn/m Tramo b h
L1 = 23.00 m. cm cm
b
L1 L2 L2 = 23.00 m. ab 60 160
Seccin de viga bc 60 160
1. MOMENTO DE INERCIA ( I )
Tramo b h I
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 60.00 160.00 20,480,000
bc 60.00 160.00 20,480,000
2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO
Coefciente de Rigidez RelatIva modifcada (K) K'ij = Fr.Kij

Momento de empotramiento Perfecto (Mij) Mij = Wij. L2ij Cargas distribuidas
Coefciente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rgidos
Factor de reduccin 1 F = 1.00 Extremo no articulado
CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO
Tramo W L I Kij Factor K'ij Mij Mji

Tn/m m. cm4 cm2 cm2 Tn-m Tn-m
ab 31.25 23.00 20,480,000 8904.348 0.75 6678.261 ### ###
bc 31.25 23.00 20,480,000 8904.348 0.75 6678.261 ### ###
3. FACTORES DE DISTRIBUCION
Nudo Tramo Kij Ki Cij

Ci
i ij cm2 cm2 Factor de distribucin de un extremo "ijCij = - Kij/ Ki
ab 6678.26 6678.26 -1.000
a -1.00
Factor de distribucin de un nudo Ci = -1.000
ba 6678.26 13356.52 -0.500
b -1.000
bc 6678.26 13356.52 -0.500 Nota :Debe cumplir que la sumatoria de factores de distribucin
cb 6678.26 6678.26 -1.000 en el nudo es igual a -1.000.
c -1.00
4. DIAGRAMA DE ITERACIONES
2,066 -2,066
0.000 0.000
0.000 0.000
### 688.77 -688.8 ###
### ### ### ###
-1.000 -0.500 -0.500 -1.000
a b c
5. FUERZAS CORTANTES
Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vij-(Mij+Mji)/ Lij
Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vji-(Mji+Mij)/ Lji
FUERZAS CORTANTES EN VIGAS
Tramo W L Vij Vji Mij Mji Vij Vji

Tn/m m. Tn. Tn. Tn-m. Tn-m. Tn. Tn.
ab 31.25 23.00 359.36 -359.4 0.000 2,066 269.5 ###
bc 31.25 23.00 359.36 -359.4 -2,066 0.000 449.2 ###
6. DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES
###
###
-269.5
-449.2
DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE
2066.30
0 0
DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES

Dimensiones de la viga
h
cm
160
160
gas de seccion rectangular

Cij = - Kij/ Ki
Ci = -1.000
oria de factores de distribucin

DISEO DE ACERO POR EL METODO ELASTICO
AREA DE ACERO EN VIGA

MU = 498.45 Tn-m
VERIFICACION DE VIGA T
5.75
/4=
+= 4.9
= 2.88
POR LO TANTO "b" = 288 cm
VERIFICACION DE SECCION
=/((( )/2))
As = 204.62 cm2
Kd = 7.96
Kdb= 53.77
POR LO TANTO FUNCIONA COMO:
VIGA DE SECCION RECTANGULAR
HALLANDO FACTORES PARA DISEO
K = 0.35
j = 0.88
HALLANDO "d necesario"
d necesar= 100.37 cm
POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK
HALLANDO AREA DE ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
As = ### cm2 DIAMETRO DE
ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 1 "
NUMERO DE VARILLAS = 43 Varillas
HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
ACERO MINIMO= 18.6 cm2 DIAMETRO DE
ACERO
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 "
NUMERO DE VARILLAS 3/= 7 Varillas

DISEO POR CORTANTE EN VIGAS
CORTANTE POR CARGA MUERTA
VDC = 39.1 Tn
CORTANTE POR CARGA DE RODADURA
VDW = 3.73 Tn
CORTANTE POR SOBRECARGA
4.3 4.3 14.4
y1 y2
1
y1= 0.98
y2= 0.76
CORTANTE = 32.1 Tn
CORTANTE POR TANDEM
1.2 21.80
y1
1
y1= 0.95
CORTANTE POR TANDE= ### Tn
POR LO TANTO VS/C = 32.09 Tn
CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1
VS/C1 = 11 Tn
CORTANTE POR IMPACTO
VI = 11 Tn
HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE
V arriostre = 13.66 Tn
HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

=0.2+/3.6 (/10.7) ^2
g = 0.928
CORTANTE DE DISEO
V total = 116.3 Tn
DISEO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA
CORTANTE RESISTENTE = > Siendo = 0.9
=++
SIENDO Vn EL MENOR DE
=0.25 ^ +
CORTATE NOMINAL RESISTENTE
Vc = 82.48 Tn =0.53 (^ )
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerand = ###
y = 90
UTILIZANDO ESTRIBOS 1/2 " ESPACIADO 25 cm
Av = 2.53 cm2
Vs = 66.0 Tn
HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1= ### Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2= 651 Tn
Vn Final = 148 Tn
CORTANTE RESISTENTE TOTAL
Vr = ### Tn
POR LO TANTO
>
NO FALLA POR CORTANTE OK
POR LO TANTO SE CONTINUA CON EL DISEO
7 3/4"
1/2 @ ###
43 1"
###
###
###
###
###
###
###
###
###
METODO DE RESISTENCIA AL LIMITE

Mu = 718.7 Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
_ ###
= 0.029 ###
###
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
_= 0.021 ###
###
amax = 58.58
HALLANDO MOMENTO MAXIMO

=/10
Mmax = 4543 Tn-m
POR LO TANTO
AREA DEA=(1(1(
ACERO 10 ^5)/(0.4250.9^ ^2 ))) (0.85^ )/(^ )
As = 125.8 cm2
HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " ASUME UN
DIAMETRO DE
NUMERO DE VARILLAS 1 = 25 Varillas ACERO

ACERO MINIMO = 18.6 cm2 =0.002
ASUME UN
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 7 Varillas
VDC = 39.1 Tn
VDW= 3.73 Tn
4.3 4.3 14.4
y1 y2
1
y1= 0.9842
y2= 0.7579
CORTANTE = 32.095 Tn
CORTANTE POR TANDEM
1.2 21.80
y1
1
y1= 0.9478
CORTANTE POR TANDEM = 21.84 Tn
POR LO TANTO VS/ = 32.09 Tn
VS/C1 = 11 Tn
VI = 11 Tn
g = 0.928 =0.2+/3.6 (/10.7) ^2
CORTANTE DE DISEO
V(LL+IM) = 59.80
V total = 159.1 Tn
=++
=0.25 ^ +
Vc = 82.478 Tn =0.53 (^ )
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO
Considerand = ###
y = 90
UTILIZANDO ESTRIBOS 1/2 " espaciados a 16 cm
Av = ### cm2
Vs = 103.1 Tn
Vn 1 = 185.6 Tn
Vn 2 = 651 Tn Vn sera el menor de ambos
Vn Final es = 185.6 Tn
Vr = 167.0 Tn
POR LO TANTO
>
7 3/4"
1/2 @ 0.2
25 1"
5.07
2.85
280
60.00
155.00
4200
1.27
167.0
DISEO DE LA VEREDA
w= 0.51 tn/m2
Calculo del momento del peso propio:

carga brazo Momento
seccion dimenciones
(tn) (m) (tn.m)
vereda 1,0 x 0,2 0.200 0.550 0.110
baranda 1 0,65 x 0,15 x 2,4 0.234 0.325 0.076
2 0,65x0,05x2,4/2 0.039 0.217 0.008
0.195
Tenemos entonces que:
MD = 0.195 tn.m
Momento por sobrecarga ser:
ML = 0.51 x 0,652 = 0.108 tn.m
2
Momento por impacto:
Mi = 0,10 x ML = 0.011 tn.m
El Momento de diseo ser:

Mu = 1,2 MD + 1,6 (ML + Mi ) = 0.423 tn.m
considerando: b= 100 cm
d= 10 cm
entonces Mn = Mu/f entonces:
Mn = 47002.00 kg.cm
entonces:
Mn
2 = 0.017 entonces: = 0.017
f ' c bd
y la cuantia ser: = 0.001
tenemos la cuantia balanceada: b = 0.028
y la cuantia maxima esta dado b = 0.021
la cuantia minima esta dado por min = 0.003
comprobando que < mx OK
comprobando que > min .. no CUMPLE entonces usando ''min''
calculando Asw
As = b d = 3.39 cm2
se observa que As > Asmin ok tomaremos As
Haciendo uso de 3/8" Af = 0.71 un espaciamiento

Utilizando una cantidad trabajable
usaremos 3/8" @ 0.20 m USO DE ACERO
Asume varillas de 1/2 " 0.15

Momento
(tn.m)
0.110
0.076
0.008
0.195
onces usando ''min''
20.965716 cm
USO DE ACERO
DISEO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR
Momentos de flexion por cargas

0.25 0.05 1 0.3 2.88 1.00
0.3
0.2
1.4
0.60 2.28 0.60
Cargas Distribuidas
= = 2,630.40 Kg/m
= = 2016.00 Kg/m
Momento ocasionado por peso de estructuras
_=(_ ^)/=
307.24 Tn-m
Carga por superficie de rodadura
= = 5.8275 Tn/m
Momento
_=(_ ^)/=
385.34 Tn-m
Factor de distribucion = 0.73
Momentos de carga de impacto
_()= + =
201.43 Tn-m
Momento de estado limite
_=.(_ )+.(_ )+.(_()) =

1218.29 Tn-m

Mu = ### Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
###
_
= 0.029 ###
60
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
_ = 0.021 1 0
Amax = 58.58
HALLANDO MOMENTO MAXIMO

=/10
Mmax = 4543 Tn-m
POR LO TANTO
AREA DE ACERO
A=(1(1( 10 ^5)/(0.4250.9^ ^2 ))) (0.85^ )/(^ )
As = 125.8 cm2
HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA ###

ASUME UN
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 11 = 25 Varillas
ACERO MINIMO = 18.6 cm2 =0.002

ASUME UN ###
DIAMETRO DE
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 "
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 7 Varillas
VDC = 20.9 Tn
VDW= 55.36 Tn
4.3 4.3 10.4
y1 y2
1
y1= 0.7737
y2= 0.5474
CORTANTE = 28.22 Tn
CORTANTE POR TANDEM
1.2 17.80
y1
1
y1= 0.9368
POR LO TANTO VS/ = 28.22 Tn
VS/C1 = 9.1 Tn
VI = 9.3 Tn
g = 0.720
=0.2+/3.6 (/10.7) ^2
CORTANTE DE DISEO
V(LL+IM) = 40.31
V total = 179.7 Tn
=++
=0.25 ^ +
CORTATE NOMINAL RESISTENTE = 2
Vc = 51.88 Tn =0.53 (^ )
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA

Considerand = ###
y = 90 SEPARACION
PARA LOS ###
ESTRIBOS
ASUME UNA
SEPARACION
PARA LOS
ESTRIBOS
UTILIZANDO ESTRIBOS 5/8 " espaciados a 17 cm
Av = ### cm2
ASUME UNA
DIMENSION DE
Vs = 151.6 Tn ACERO
Vn 1 = 203.5 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 410 Tn
Vr = 183.1 Tn
POR LO TANTO
>
7 3/4"
5/8 @ 0.2
25 1"
DISEO DE VIGA DE ARRIOSTRE
CORTE TRANSVERSAL DEL PUENTE 1
V.A V.A
0.60 0.60 0.60

###
DETALLE DE CORTE 1-1
0.2
1.10
0.3
METRADO DE CARGAS
W viga arriostre= 0.792 Tn/m
###
2.88
###
###
###
HALLANDO MOMENTO ###
=/8 ###
M = 1.437 Tn-m ###
###
AREA DE ACERO
A=(1(1( 10 ^5)/(0.4250.9^ ^2 ))) (0.85^ )/(^ )
As = 37.53 cm2
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE INFERIOR 1 "
Utilizar = 8 Varillas
ASUME UN
DIMETRO DE
ACERO MINIMO ACERO
As min = 7.5 cm2 =0.002

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE SUPERIOR 3/4 "
Utilizar = 3 Varillas
ASUME UN
DIMETRO DE
ACERO
ASUME UN
CORTANTE DE DISEO
DIMETRO DE
ACERO
V total = 1.1 Tn
CORTANTE RESISTENTE = > Siendo = 0.9 ###

###
=++ ###
SIENDO Vn EL MENOR DE ###
=0.25 ^ +
Vc = 82.48 Tn =0.53 (^ )
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA
Considerand = ###
y = 90 SEPARACION
PARA LOS
UTILIZANDO ESTRIBOS 3/8 " espaciados a 25 cm ESTRIBOS
Av = ### cm2 ASUME UN
DIMETRO DE
Vs = 37.1 Tn
ACERO
Vn 1 = 119.6 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 651 Tn
Vr = 107.6 Tn
POR LO TANTO
>
POR LO TANTO QUEDA
3/8 @ 0.25 3 de 3/4 "
8 de 1 "
###
0.2
(0.85^ )/(^ )
###
###
###
###
0.792
DISEO DE LOSA
SECCION TRANVERSAL DE UN METRO DE LOSA
0.2
1.00
CALCULO DE PESO PROPIO
W losa = 0.48 Tn/m
HALLANDO MOMENTO
M = 0.398 Tn-m
CALCULO DE PESO DEL ASFALTO
W asfalto= 1.125 Tn/m
MOMENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
M = 0.933 Tn-m
HALLANDO EL MOMENTO DE SOBRECARGA
M S/C = 2.87 Tn-m
CARGA DE IMPACTO
MI = 0.946 Tn-m
DISEO DE AREA DE ACERO
Mt = 5.401
COMPROBANDO ALTURA DE PERALTE DE LA LOSA
K = 0.347
J = 0.884
HALLANDO "d necesario"
d necesario= 17.73 cm
POR LO TANTO
AREA DEL ACERO ASUME UNA

DIMENSION DE
As = 21 cm2 ACERO
ASUMIENTO DIAMETRO DE VARILLAS DE 3/4 "
UTILIZAR = 8 Varillas SEPARACION = 15 cm
POR LO TANTO QUEDARIA

8 3/4 @ 0.2
ACERO DE REPARTICIONES
% = 67 %<
ASUME UNA
DIMENSION DE
Asr = 14 cm2 ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8 "
UTILIZAR = 8 varillas DISTRIBUCION = 15 cm
8 5/8" @ 0.15
ACERO DE TEMPERATURA ASUME UNA

DIMENSION DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACEROS DE 1/2 "
UTILIZAR = 3 Varillas DISTRIBUCION = 35 cm
1/2" @ 0.4
5/8 @ 0.15
1/2 @ 0.35
3/4 @ 0.15
DISEO DE ESTRIBO
PREDIMENSIONADO
Asumir 0.30 m
hc= hv + hn
hv= 1.60 m
hc= 1.68
hn= 0.08
Neopreno 0.30
0.30
H= 7.00
/=
2.00 2.50
/= = / /
0.50
0.70
,=
5.00
1
ESTADO N 1
VERIFICACIN DE ESTABILIDAD
= +
Seccin N Area Vol. Peso X P* X
4 1 1 3.50 3.50 2.40 8.40 2.50 21.00
3 2 1 2.31 2.31 2.40 5.55 2.25 12.49

5
3 0.5 0.05 0.05 2.40 0.11 2.60 0.28
7
2 4 1 0.59 0.59 2.40 1.42 2.65 3.77
###
6 5 0.5 0.05 0.05 1.80 0.08 2.70 0.22
6 1 1.21 1.21 1.80 2.17 2.65 5.76
7 1 13.86 13.86 1.80 24.95 3.90 97.30
W Total 42.68 MR 140.8

1
VERIFICACION POR VOLTEO
= / (+^ ) Siendo = 33
= ^ ( /)
N = 0.29
^=(750/^2)/(1800 /^3 ) 29
ET = 14.55 = 0.42
0.497
0.543
0.295
HALLANDO PUNTO DONDE SE CONCENTRA EL EMPUJE
= / ((+^)/(+^ ))
= 2.46 m
HALLANDO MOMENTO EJERCIDA POR EL EMPUJE
Mv = = 35.75 Tn-m
FACTOR DE SEGURIDAD
_=/
= 3.94 1.5 No se produce volteo
VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

0.576
=(.)= 22.74
0.533
FACTOR DE SEGURIDAD
_=/=1.56 1.5 No se desliza
VERIFICACION POR HUNDIMIENTO
Hallando excentricidad
=/(())/=
0.04
=/=
0.83 Cumple excentricidad
=/ ( + / )= 8.932
8.14
8.932
=/ ( / )=
8.14
Por lo tanto
= 25.00 Tn/m

29
0.497
0.543
0.295
0.576
0.533

No se hunde
ESTADO N 2
= + +
Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp
=,p FF = 2.03
=,/ Ff = 1.06
Rs/c = 21.14
Rp = 40.6
2.25
_= _+
16.58 Tn
_=
_= _
+
49.96 Tn-m
_=
_= _
+ '
232.2 Tn-m
_=
_= _/=
4.65 _
1.5 No se produce volteo
_= _+(((.))) 0.576
44.37 Tn
_= 0.533
_= _
_/
2.68 _
=1.5 No se desliza

0.576
0.533
_= _+=
83.28 Tn
=/(( _ _ ))/ _ =
0.31
=/=
= _/ (+/)=
22.9
10.41
22.9
= _/ (/)=
10.41
Por lo tanto
= 25.00 Tn/m

No se hunde
ESTADO N 3
= + +
_= _+
17.64 Tn
_=
_= _+(
+,)
58.63 Tn-m
_=
_= _
+/ '
279.7 Tn-m
_=
_= _/=
4.77 _
1.5 No se produce volteo
_= _+(/((.))) 0.576
55.64 Tn
_= 0.533
_= _/
3.15 _
=1.5 No se desliza
_= _+/=
### Tn
0.576
0.533
=/(( _ _ ))/ _ =
0.38
=/=
= _/ (+/)=
30.47
11.29
30.47
= _/ (/)=
11.29
Por lo tanto
= 25.00 Tn/m

El estribo se hunde ---> Regresar al pre-dimensionado
DISEO DE REAS DE ACERO
Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp
_=14.55 Tn
_=2.46 m
0.50
VERIFICACION POR COMPRESIN (CARGA AXIAL)

_=_=_+_(/)
_=61.74 Tn Fy = 4200
= 0.70
_/=(,^ _+(__ )) f'c = 280
2
_=-283.3 cm
No requiere disear reas de acero por carga axial
VERIFICACION POR CORTANTE

=. (^ ) b= 100
d= 45
= 33.92 Tn = 0.85
f'c = 280
=++
= 17.64 Tn > No hay falla por corte
DISEO POR FLEXIN

=()+()+()
= 56.47 Tn 5
_=
0.014
_=11.25
_=94.88 Tn-m > Ok
=(1(1( 10 ^5)/(0.4250.9^ ^2)))(0.85^ )/(^ )
= 35.70 cm
ASUMIENDO UN DIMETRO DE ACERO DE 1 "
="(" /At)*100
= 14 cm
SE UTILIZAR
1 " @ 0.14
_=,
h/3
_
_ h/3
1 " @ 0.14

h/3
0.14
###
###
###
###
PUENTE CARROZABLE
DISEO DE ZAPATA
1 DIMENSIONAMIENTO Calculado Redondeado
H = Altura total del estribo = 7.00 m 7.00 m
B = Base del estribo (0.4H, 0.7H) = 3.85 m 5.00 m
hz = Altura de zapata (H/12,H/10) = 0.64 m 0.70 m
h = Nivel de profundidad de la zapata = 3.50 m 3.50 m
ha = Nivel mximo de aguas = 2.24 m 2.24 m
hviga = Altura total de viga = 1.60 m 1.60 m
e = Espesor del alastmero = 0.080 m 0.080 m
hparapeto = Atura del parapeto = 1.68 m 1.68 m
bparapeto = Espesor del parapeto = 0.30 m 0.30 m
tinf. = (H/12,H/10) = 0.50 m 0.50 m
tsup. = (mn) = 0.30 m 0.50 m
L = Longitud del pie del estribo (B/3) = 2.50 m 2.50 m
Nmin. = Long. de la cajuela a la linea central del apoyo = 0.24 m -
N = = 0.49 m 0.75 m
Donde:
N = (200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125S2)
L = Longitud del tablero = 25000 mm
H = 0.00 mm (puentes simplemente apoyados)
S = Desviacin del apoyo medido desde la lnea normal al tramo (en grados) = 0.00
1.450 0.30 0.75
1.680 0.50 1.60
0.080
0.30
0.30
0.550 0.500
5
7.00 1 2.24 4.62

4.020
2.50
4 2 4 3.50
0.50
0.70
5.00
2 DEFINICION DE CARGAS
Consideraciones iniciales
Peso especifico del relleno r = 1.80 t/m3
Peso especifico del concreto c = 2.40 t/m3
Concreto f'c = 280 kg/cm2
Acero fy = 4200 kg/cm2
Angulo de friccin interno = 33
Reaccin por carga permanente (subestructura) DC = 224.72 t
Reaccin por carga muerta superficie de rodadura DW = 21.42 t
Reaccin por carga viva vehicular LL = 152.10 t
Reaccin por sobrecarga peatonal PL = 0.51 t
Ancho del estribo A = 31.50 m
BR
q
1.80
R(DC,DW,LL,PL)
1
EQ
EV 3
2
7
LSH 9
1
8
EH LSV 4
4 2 4 2
6
a
min
mx
Peso propio proveniente de la superestructura (DC)

DC = 7.13 t/m x = 2.88 m
Carga muerta proveniente de la superestructura (DW)

DW = 0.68 t/m x = 2.88 m
Carga viva proveniente de la superestructura (LL)

LL = 4.83 t/m x = 2.88 m
Fuerza de frenado y aceleracin (5%LL)

BR = 0.24 t/m y = 8.80 m
Sobrecarga peatonal proveniente de la superestructura (PL)

PL = 0.02 t/m x = 2.88 m
Fuerza sismica (EQ = 10%DC)

EQ = 0.78 t/m y = 5.32 m
Presin estatica del suelo

Calculo del coeficiente para el empuje activo - Teora de Coulomb
KA = Sen2 ( + )
Sen2 Sen ( - ) 1 + Sen ( + ) Sen ( - ) 2
Sen ( - ) Sen ( + )
Donde:
= Angulo de friccin interna del relleno = 33.0
= Angulo de friccin y adherencia para diferentes materiales = 16.5
= Angulo del talud de tierra con la horizontal = 0.0
= Angulo de la cara superior de la pared con la vertical = 90.0
KA = 0.267
Empuje activo - Teora de Coulomb

E = 1/2 r KA H2 = 1/2 1.80 0.267 7.00 2 = 11.78 t/m
EH = 11.78 t y = 2.33 m
Calculo del coeficiente para la fuerza de diseo sismico
Coeficiente de aceleracin A = 0.30
Coeficiente de sitio S = 1.20
Calculo del coeficiente para el empuje de tierras con sismo - Mononobe Okabe
Kh = 0.15 Coeficiente sismico horizontal (A/2)
Kv = 0.00 Coeficiente sismico vertical (0.00 a 0.05)
KAE = Cos2 ( - - )
2
Cos Cos Cos ( + + )
2
1 + Sen ( + ) Sen ( - - )
Cos ( + + ) Cos ( - )
Donde:
= Angulo de friccin interna del relleno = 33.0
= Angulo de friccin y adherencia para diferentes materiales = 16.5
= Angulo del talud de tierra con la horizontal = 0.0
= arc tan Kh/(1-Kv) = 8.5
= Angulo entre la pared interior del muro y la vertical = 0.0
KAE = 0.366
Empuje de tierras con sismo - Mononobe Okabe

EAE = 1/2 r KAE H2 (1 - Kv) = 1/2 1.80 0.366 7.00 2
1 - 0.00
EAE = 16.14 t/m
EAE= 4.36 t
EHe = 4.36 t y = 4.20 m
Carga viva superficial (LS)

wL = heq r = 0.76 1.80 = 1.37 t/m2
LSH = KA wL H = 0.267 1.37 7.00 = 2.56 t/m y = 3.50 m
LSV = wL (ancho de taln) = 1.37 2.00 = 2.74 t/m x = 4.00 m
Peso propio del estribo (DC)
Ancho Alto pe Vn Brazo Momento

Bloque
(m) (m) (t/m3) (t) (m) (t-m)
1 0.30 1.98 2.40 1.43 3.40 4.85
2 0.55 0.30 2.40 0.20 3.18 0.63
3 0.75 0.30 2.40 0.54 2.88 1.55
4 0.50 4.32 2.40 5.18 2.75 14.26
5 0.00 4.62 2.40 0.00 2.50 0.00
6 5.00 0.70 2.40 8.40 2.50 21.00
15.75 42.29
Peso del suelo de relleno (EV)
Ancho Alto pe Vn Brazo Momento

Bloque
(m) (m) (t/m3) (t) (m) (t-m)
7 0.55 0.30 1.80 0.15 3.37 0.50
8 0.55 4.02 1.80 3.98 3.28 13.03
9 1.45 6.30 1.80 16.44 4.28 70.29
20.57 83.83
Combinaciones de cargas
LL, BR
Estado DC DW ES EH EV LS, PL EQ n
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 0.00 0.95
RESISTENCIA 1a 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 0.00 0.95
RESISTENCIA 1b 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 0.00 0.95
RESISTENCIA 1c 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 0.00 0.95
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.50 1.00 1.05
EV. EXTREMO 1a 0.90 1.50 1.50 1.35 0.50 1.00 1.05
EV. EXTREMO 1b 1.25 0.65 1.50 1.35 0.50 1.00 1.05
EV. EXTREMO 1c 1.25 1.50 1.50 1.35 0.50 1.00 1.05
Resumen de Cargas no factoradas

Cargas Verticales Cargas Horizontales
Vn Brazo Momento Hn Brazo Momento

Item Item
(t) (m) (t-m) (t) (m) (t-m)
DC 15.75 42.29 BR 0.24 8.80 2.12
EV 20.57 83.83 EQ 0.78 5.32 4.16
DC 7.13 2.88 20.51 LSH 2.56 3.50 8.95
DW 0.68 2.88 1.96 EH 11.78 2.33 27.49
LL 4.83 2.88 13.88 EHe 4.36 4.20 18.30
LSV 2.74 4.00 10.94
PL 0.02 2.88 0.05
3 VERIFICACION DE ESTABILIDAD Y SEGURIDAD

Consideraciones iniciales
Factor de seguridad al deslizamiento FSD = 1.50
Factor de seguridad al volteo FSV = 2.00
Coeficiente de friccin entre el muro y el suelo = 0.60
Capacidad portante del suelo Gt = 3.53 kg/cm2
Cargas de Diseo
Cargas Verticales Fv (t)
Estado DC DW LL PL EV LSV Fv
RESISTENCIA 1 20.59 0.44 8.45 0.03 27.77126 4.79 62.07
RESISTENCIA 1a 20.59 1.02 8.45 0.03 27.77126 4.79 62.65
RESISTENCIA 1b 28.60 0.44 8.45 0.03 27.77126 4.79 70.08
RESISTENCIA 1c 28.60 1.02 8.45 0.03 27.77126 4.79 70.66
EV. EXTREMO 1 20.59 0.44 2.41 0.01 27.77 1.37 52.60
EV. EXTREMO 1a 20.59 1.02 2.41 0.01 27.77 1.37 53.18
EV. EXTREMO 1b 28.60 0.44 2.41 0.01 27.77 1.37 60.61
EV. EXTREMO 1c 28.60 1.02 2.41 0.01 27.77 1.37 61.18
Momentos debidos a Cargas Verticales Mv (t.m)
Estado DC DW LL PL EV LSV Mv
RESISTENCIA 1 56.52 1.27 24.29 0.08 113.1673 19.15 214.48
RESISTENCIA 1a 56.52 2.93 24.29 0.08 113.1673 19.15 216.14
RESISTENCIA 1b 78.49 1.27 24.29 0.08 113.1673 19.15 236.46
RESISTENCIA 1c 78.49 2.93 24.29 0.08 113.1673 19.15 238.12
EV. EXTREMO 1 56.52 1.27 6.94 0.02 113.1673 5.47 183.39
EV. EXTREMO 1a 56.52 2.93 6.94 0.02 113.1673 5.47 185.05
EV. EXTREMO 1b 78.49 1.27 6.94 0.02 113.1673 5.47 205.37
EV. EXTREMO 1c 78.49 2.93 6.94 0.02 113.1673 5.47 207.03
Cargas Horizontales Fh (t)
Estado EH LSH BR EQ Fh
RESISTENCIA 1 17.67 4.48 0.42 0.00 22.57
RESISTENCIA 1a 17.67 4.48 0.42 0.00 22.57
RESISTENCIA 1b 17.67 4.48 0.42 0.00 22.57
RESISTENCIA 1c 17.67 4.48 0.42 0.00 22.57
EV. EXTREMO 1 6.53 1.28 0.12 0.78 8.72
EV. EXTREMO 1a 6.53 1.28 0.12 0.78 8.72
EV. EXTREMO 1b 6.53 1.28 0.12 0.78 8.72
EV. EXTREMO 1c 6.53 1.28 0.12 0.78 8.72
Momentos debidos a Cargas Horizontales Mh (t.m)
Estado EH LSH BR EQ Mh
RESISTENCIA 1 41.23 15.67 3.72 0.00 60.61
RESISTENCIA 1a 41.23 15.67 3.72 0.00 60.61
RESISTENCIA 1b 41.23 15.67 3.72 0.00 60.61
RESISTENCIA 1c 41.23 15.67 3.72 0.00 60.61
EV. EXTREMO 1 27.45 4.48 1.06 4.16 37.14
EV. EXTREMO 1a 27.45 4.48 1.06 4.16 37.14
EV. EXTREMO 1b 27.45 4.48 1.06 4.16 37.14
EV. EXTREMO 1c 27.45 4.48 1.06 4.16 37.14
Estabilidad al volteo o excentricidad

Donde:
FSV = Mv 2.00
Mh
Estado Mv Mh Mv/Mh
RESISTENCIA 1 214.48 60.61 3.54 OK
RESISTENCIA 1a 216.14 60.61 3.57 OK
RESISTENCIA 1b 236.46 60.61 3.90 OK
RESISTENCIA 1c 238.12 60.61 3.93 OK
EV. EXTREMO 1 183.39 37.14 4.94 OK
EV. EXTREMO 1a 185.05 37.14 4.98 OK
EV. EXTREMO 1b 205.37 37.14 5.53 OK
EV. EXTREMO 1c 207.03 37.14 5.57 OK
Estabilidad al deslizamiento
Donde:
FSD = Fv 1.50
Fh
Estado Fv Fh Fv/Fh
RESISTENCIA 1 62.07 0.60 22.57 1.65 OK
RESISTENCIA 1a 62.65 0.60 22.57 1.67 OK
RESISTENCIA 1b 70.08 0.60 22.57 1.86 OK
RESISTENCIA 1c 70.66 0.60 22.57 1.88 OK
EV. EXTREMO 1 52.60 0.60 8.72 3.62 OK
EV. EXTREMO 1a 53.18 0.60 8.72 3.66 OK
EV. EXTREMO 1b 60.61 0.60 8.72 4.17 OK
EV. EXTREMO 1c 61.18 0.60 8.72 4.21 OK
Presiones sobre el suelo

B/2
e Xo
Fv
4 2 4
TALON PIE
min
mx
Donde:
Xo = Mv - Mh
Fv
e = B/2 - Xo emx = B/6
Estado Xo e emx qmax qmin

RESISTENCIA 1 2.48 0.021 0.833 OK 12.73 OK 12.10 OK
RESISTENCIA 1a 2.48 0.018 0.833 OK 12.79 OK 12.27 OK
RESISTENCIA 1b 2.51 -0.009 0.833 OK 13.86 OK 14.17 OK
RESISTENCIA 1c 2.51 -0.012 0.833 OK 13.93 OK 14.34 OK
EV. EXTREMO 1 2.78 -0.281 0.833 OK 6.98 OK 14.06 OK
EV. EXTREMO 1a 2.78 -0.282 0.833 OK 7.04 OK 14.23 OK
EV. EXTREMO 1b 2.78 -0.276 0.833 OK 8.11 OK 16.13 OK
EV. EXTREMO 1c 2.78 -0.277 0.833 OK 8.17 OK 16.30 OK
4 ANALISIS ESTRUCTURAL
4.1 Calculo del cortante y momento de diseo en la base de la pantalla
BR
q 1.80
EQ
y
5
1 ty
LSH 1
EH
4 2 4
4 2 4
min
mx
h = 6.30 m
Empuje activo - Teora de Coulomb

r KA H2 2
E = 1/2 = 1/2 1.80 0.267 6.30 = 9.54 t/m
EH = 9.54 t y = 2.10 m

EAE = r KAE H2 (1 - Kv) 2
1/2 = 1/2 1.80 0.366 6.30 1 - 0.00
EAE = 13.07 t/m
EAE= 3.53 t
EHe = 3.53 t y = 3.78 m

wL = heq r = 0.76 1.80 = 1.37 t/m2
LSH = KA wL H = 0.267 1.37 6.30 = 2.30 t/m y = 3.15 m
Fuerza de frenado y aceleracin (BR = 5%LL)

BR = 0.24 t/m y = 8.10 m
EQ = 0.78 t/m y = 4.62 m
Cortante Vd (t)
Estado EH LSH BR EQ nVd

RESISTENCIA 1 14.31 4.03 0.42 0.00 17.82
RESISTENCIA 1a 14.31 4.03 0.42 0.00 17.82
RESISTENCIA 1b 14.31 4.03 0.42 0.00 17.82
RESISTENCIA 1c 14.31 4.03 0.42 0.00 17.82
EV. EXTREMO 1 5.29 1.15 0.12 0.78 7.71
EV. EXTREMO 1a 5.29 1.15 0.12 0.78 7.71
EV. EXTREMO 1b 5.29 1.15 0.12 0.78 7.71
EV. EXTREMO 1c 5.29 1.15 0.12 0.78 7.71
Momento M (t.m) Mximo
Estado EH LSH BR EQ nM
RESISTENCIA 1 30.06 12.69 3.42 0.00 43.86
RESISTENCIA 1a 30.06 12.69 3.42 0.00 43.86
RESISTENCIA 1b 30.06 12.69 3.42 0.00 43.86
RESISTENCIA 1c 30.06 12.69 3.42 0.00 43.86
EV. EXTREMO 1 20.01 3.63 0.98 3.61 29.63
EV. EXTREMO 1a 20.01 3.63 0.98 3.61 29.63
EV. EXTREMO 1b 20.01 3.63 0.98 3.61 29.63
EV. EXTREMO 1c 20.01 3.63 0.98 3.61 29.63
Altura de corte para M/2

y = 3.23
ty = 0.50 m
Mu = 43.86 t.m
Mu/2= 44.15 t.m OK
Empuje activo - Teora de Coulomb 2

E = 1/2 r KA H2 = 1/2 1.80 0.267 3.23 = 2.51 t/m
EH = 2.51 t y = 1.08 m

2
EAE = 1/2 r KAE H2 (1 - Kv) = 1/2 1.80 0.366 3.23 1 - 0.00
EAE = 3.44 t/m
EAE= 0.93 t
EHe = 0.93 t y = 1.94 m

wL = heq r = 0.76 1.80 = 1.37 t/m2
LSH = KA wL H = 0.267 1.37 3.23 = 1.18 t/m y = 1.62 m

BR = 0.24 t/m y = 5.03 m

EQ = 0.78 t/m y = 1.55 m
Momento M/2 (t.m)
Estado EH LSH BR EQ nM/2

RESISTENCIA 1 4.05 3.34 2.13 0.00 9.04
RESISTENCIA 1a 4.05 3.34 2.13 0.00 9.04
RESISTENCIA 1b 4.05 3.34 2.13 0.00 9.04
RESISTENCIA 1c 4.05 3.34 2.13 0.00 9.04
EV. EXTREMO 1 2.70 0.95 0.61 1.21 5.74
EV. EXTREMO 1a 2.70 0.95 0.61 1.21 5.74
EV. EXTREMO 1b 2.70 0.95 0.61 1.21 5.74
EV. EXTREMO 1c 2.70 0.95 0.61 1.21 5.74
4.2 Calculo del cortante y momento de diseo en la base del parapeto

h = 1.68 m
Empuje activo - Teora de Coulomb 2
E = 1/2 r KA H2 = 1/2 1.80 0.267 1.68 = 0.68 t/m
EH = 0.68 t y = 0.56 m
Empuje de tierras con sismo - Mononobe Okabe 2

EAE = 1/2 r KAE H2 (1 - Kv) = 1/2 1.80 0.366 1.68 1 - 0.00
EAE = 0.93 t/m
EAE= 0.25 t
EHe = 0.25 t y = 1.01 m

wL = heq r = 0.76 1.80 = 1.37 t/m2
LSH = KA wL H = 0.267 1.37 1.68 = 0.61 t/m y = 0.84 m

BR = 0.24 t/m y = 3.48 m
Cortante Vdparapeto (t)
Estado EH LSH BR nVd

RESISTENCIA 1 1.02 1.07 0.42 2.39
RESISTENCIA 1a 1.02 1.07 0.42 2.39
RESISTENCIA 1b 1.02 1.07 0.42 2.39
RESISTENCIA 1c 1.02 1.07 0.42 2.39
EV. EXTREMO 1 0.38 0.31 0.12 0.84
EV. EXTREMO 1a 0.38 0.31 0.12 0.84
EV. EXTREMO 1b 0.38 0.31 0.12 0.84
EV. EXTREMO 1c 0.38 0.31 0.12 0.84
Momento Mparapeto (t.m) Mximo
Estado EH LSH BR nM
RESISTENCIA 1 0.57 0.90 1.47 2.80
RESISTENCIA 1a 0.57 0.90 1.47 2.80
RESISTENCIA 1b 0.57 0.90 1.47 2.80
RESISTENCIA 1c 0.57 0.90 1.47 2.80
EV. EXTREMO 1 0.38 0.26 0.42 1.11
EV. EXTREMO 1a 0.38 0.26 0.42 1.11
EV. EXTREMO 1b 0.38 0.26 0.42 1.11
EV. EXTREMO 1c 0.38 0.26 0.42 1.11
4.3 Calculo de cortante y momento en el taln de la zapata
2.00 0.50 2.50
DC, EV, LSV
4 2 4
TALON 1 2 PIE
0.70
min
1 mx
Q 2
Q
5.00 1
Peso propio del taln de la zapata (DC)
DC = 2.00 0.70 2.40 = 3.36 t/m x = 1.00 m

wL = heq r = 0.76 1.80 = 1.37 t/m2
LSV = wL (ancho de taln) = 1.37 2.00 = 2.74 t/m x = 1.00 m
Peso del suelo de relleno (EV)

EV = 2.00 6.30 1.80 = 22.68 t/m x = 1.00 m
Cortante Vd (t)
Estado V1 DC LSV EV Q1 Q2 nVd

RESISTENCIA 1 12.35 -3.02 -4.79 -30.62 32.67 0.34 -5.15
RESISTENCIA 1a 12.48 -3.02 -4.79 -30.62 33.12 0.28 -4.77
RESISTENCIA 1b 14.05 -4.20 -4.79 -30.62 38.26 -0.17 -1.44
RESISTENCIA 1c 14.17 -4.20 -4.79 -30.62 38.71 -0.22 -1.06
EV. EXTREMO 1 11.23 -3.02 -1.37 -30.62 37.96 -3.83 -0.91
EV. EXTREMO 1a 11.35 -3.02 -1.37 -30.62 38.42 -3.88 -0.50
EV. EXTREMO 1b 12.92 -4.20 -1.37 -30.62 43.56 -4.33 3.19
EV. EXTREMO 1c 13.05 -4.20 -1.37 -30.62 44.01 -4.39 3.61
Momento M (t) Mximo
Estado V1 DC LSV EV Q1 Q2 nMd

RESISTENCIA 1 12.35 -3.02 -4.79 -30.6 32.67 0.23 -5.26
RESISTENCIA 1a 12.48 -3.02 -4.79 -30.6 33.12 0.19 -4.86
RESISTENCIA 1b 14.05 -4.20 -4.79 -30.6 38.26 -0.11 -1.38
RESISTENCIA 1c 14.17 -4.20 -4.79 -30.6 38.71 -0.15 -0.99
EV. EXTREMO 1 11.23 -3.02 -1.37 -30.6 37.96 -2.55 0.43
EV. EXTREMO 1a 11.35 -3.02 -1.37 -30.6 38.42 -2.59 0.86
EV. EXTREMO 1b 12.92 -4.20 -1.37 -30.6 43.56 -2.89 4.71
EV. EXTREMO 1c 13.05 -4.20 -1.37 -30.6 44.01 -2.93 5.14
4.4 Calculo de cortante y momento en el pie de la zapata
Peso propio del pie de la zapata (DC)

DC = 2.50 0.70 2.40 = 4.20 x = 1.25 m
Cortante Vd (t)
Estado V2 DC Q1 Q2 nVd
RESISTENCIA 1 12.41 -3.78 41.90 0.53 36.72
RESISTENCIA 1a 12.53 -3.78 42.29 0.44 37.01
RESISTENCIA 1b 14.02 -5.25 47.31 -0.26 39.70
RESISTENCIA 1c 14.13 -5.25 47.70 -0.35 39.99
EV. EXTREMO 1 10.52 -3.78 35.50 -5.98 27.03
EV. EXTREMO 1a 10.64 -3.78 35.89 -6.06 27.35
EV. EXTREMO 1b 12.12 -5.25 40.91 -6.77 30.33
EV. EXTREMO 1c 12.24 -5.25 41.30 -6.86 30.65
Momento M (t) Mximo
Estado V2 DC Q1 Q2 nMd
RESISTENCIA 1 12.41 -4.73 52.37 0.89 46.11
RESISTENCIA 1a 12.53 -4.73 52.86 0.74 46.43
RESISTENCIA 1b 14.02 -6.56 59.13 -0.43 49.53
RESISTENCIA 1c 14.13 -6.56 59.62 -0.58 49.85
EV. EXTREMO 1 10.52 -4.73 44.38 -9.96 31.18
EV. EXTREMO 1a 10.64 -4.73 44.87 -10.11 31.54
EV. EXTREMO 1b 12.12 -6.56 51.14 -11.28 34.96
EV. EXTREMO 1c 12.24 -6.56 51.62 -11.43 35.31
5 DISEO ESTRUCTURAL
5.1 Consideraciones iniciales
Concreto f'c = 210 kg/cm2
Acero fy = 4200 kg/cm2
Recubrimientos:
Contacto directo con el suelo 7.5 cm
Exterior diferente al anterior 5.0 cm
Factores de resistencia
Flexin = 0.90
Corte = 0.90
5.2 Diseo de la Pantalla
Peralte efectivo para barra de: 1 = 2.54 cm
Refuerzo interior
d = 50 - 7.5 - 1 2.54 = 39.96 cm
1. Refuerzo vertical (cara interior)

d = 39.96 cm Mu = 43.86 t-m
5
Ku = Mu = 43.86 10 2= 30.52
bd2 0.90 100 39.96
m = fy = 4200 = 23.53
0.85f'c 0.85 210
= 1 1 - 1 - 2mKu = 1 1 - 1 - 2 23.53 30.52

m fy 23.53 4200
= 0.0080
Refuerzo Mnimo
Min = 0.03 f'c = 0.03 210 = 0.0015 < 0.0080 OK
fy 4200
As = bd = 0.0080 100 39.96 = 32.06 cm2
Espaciamiento para barra de: 1 = 5.10 cm2

S = 5.10 100 = 15.91 cm
32.06
Nbarras = 6.3 Usar: 1 @ 14 cm
Longitud de corte
Lcorte = 3.07 m
Ld = max(d,12)
d = 50 - 7.5 - 1/2 2.54 = 41.23 cm

12 = 30.48 cm
Lcorte = 3.48 m Usar: Lcorte = 5.25 m
2. Refuerzo vertical (cara interior) para M/2

d = 41.23 cm Mu = 9.50 t-m
5
Ku = Mu = 9.50 10 2 = 6.21
bd2 0.90 100 41.23
m = fy = 4200 = 23.53
0.85f'c 0.85 210
= 1 1 - 1 - 2mKu = 1 1 - 1 - 2 23.53 6.21

m fy 23.53 4200
= 0.0015
Refuerzo Mnimo
Min = 0.03 f'c = 0.03 210 = 0.0015 < 0.0015 OK
fy 4200
As = bd = 0.0015 100 41.23 = 6.21 cm2
Espaciamiento para barra de: 3/4 = 2.84 cm2

S = 2.84 100 = 45.77 cm
6.21
Nbarras = 2.2 Usar: 3/4 @ 14 cm

3. Refuerzo vertical (cara exterior)
Asmin = Minbd = 0.0015 100 39.96 = 5.99 cm2

S = 2.84 100 = 47.38 cm
5.99
4. Refuerzo horizontal
Ast = t bt d
= 0.0020 Para: 5/8" y fy 4200 kg/cm2
= 0.0025 Otros casos, zonas de alto riesgo sismico
Si el espesor del muro es 25cm, entonces usar refuerzo en dos capas
Acero total = 0.0020 100 50.00 = 10.00 cm2
Cara exterior
2/3 Acero total = 6.67 cm2

S = 5.10 100 = 76.50 cm
6.67
Cara interior
1/3 Acero total = 3.33 cm2

S = 5.10 100 = 153.00 cm
3.33
5.3 Diseo del parapeto

Refuerzo interior
d = 30 - 5.0 - 1/2 2.54 = 23.73 cm
1. Refuerzo vertical (cara interior)

d = 23.73 cm Mu = 3.20 t-m
5
Ku = Mu = 3.20 10 2 = 6.31
bd2 0.90 100 23.73
m = fy = 4200 = 23.53
0.85f'c 0.85 210
= 1 1 - 1 - 2mKu = 1 1 - 1 - 2 23.53 6.31

m fy 23.53 4200
= 0.0015
Refuerzo Mnimo
Min = 0.03 f'c = 0.03 210 = 0.0015 < 0.0015 OK
fy 4200
As = bd = 0.0015 100 23.73 = 3.63 cm2

S = 2.00 100 = 55.05 cm
3.63

2. Refuerzo vertical (cara exterior)
Asmin = Minbd = 0.0015 100 23.73 = 3.63 cm2

S = 2.00 100 = 55.05 cm
3.63
3. Refuerzo horizontal
Ast = t bt d
Ast = 0.0020 100 30.00 = 6.00 cm2

S = 2.84 100 = 47.33 cm
6.00
5.4 Diseo del taln de la zapata

Refuerzo interior
d = 70 - 7.5 - 1/2 2.54 = 61.23 cm
1. Refuerzo Principal
d = 61.23 cm Mu = 21.20 t-m
5
Ku = Mu = 21.20 10 2
= 6.28
bd2 0.90 100 61.23
m = fy = 4200 = 23.53
0.85f'c 0.85 210
= 1 1 - 1 - 2mKu = 1 1 - 1 - 2 23.53 6.28

m fy 23.53 4200
= 0.0015
Refuerzo Mnimo
Min = 0.03 f'c = 0.03 210 = 0.002 < 0.0015 OK
fy 4200
As = bd = 0.002 100 61.23 = 9.33 cm2

S = 2.84 100 = 30.45 cm
9.33
2. Refuerzo transversal
Ast = t bt d
Ast = 0.0020 100 70.0 = 14.00 cm2

S = 5.10 100 = 36.43 cm
14.00
5.5 Diseo del pie de la zapata

Refuerzo interior
d = 70 - 7.5 - 1/2 2.54 = 61.23 cm
1. Refuerzo Principal
d = 61.23 cm Mu = 49.85 t-m
5
2
Ku = Mu = 49.85 10 = 14.77
bd2 0.90 100 61.23
m = fy = 4200 = 23.53
0.85f'c 0.85 210
= 1 1 - 1 - 2mKu = 1 1 - 1 - 2 23.53 14.77

m fy 23.53 4200
= 0.0037
Refuerzo Mnimo
Min = 0.03 f'c = 0.03 210 = 0.0015 < 0.0037 OK
fy 4200
As = bd = 0.0037 100 61.23 = 22.51 cm2

S = 2.84 100 = 12.62 cm
22.51
2. Refuerzo transversal
Ast = t bt d
Ast = 0.0020 100 70.0 = 14.00 cm2

S = 5.10 100 = 36.43 cm
14.00
DISTRIBUCION FINAL DE LA ARMADURA
5/8 @ 25 cm 5/8 @ 25 cm
3/4 @ 25 cm
1 @ 20 cm
1
3/4 @ 25 cm
1 @ 14 cm
3/4 @ 14 cm 1 @ 14 cm
4 2 4
3/4 @ 20 cm Lcorte= 5.25 1 @ 15 cm
1 @ 15 cm 3/4 @ 15 cm
4 2 4 4 2 4
1
DISEO POR CORTANTE
DISEO DE CORTANTE POR SOBRECARGA
4.3 4.3 14.4
y1 y2
1
y1= 0.9842
y2= 0.7579
CORTANTE = 32.09 Tn
CORTANTE POR TANDEM
1.2 21.80
y1
1
y1= 0.9478 32.09

167.01

Puente Viga Losa

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DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE VEHICULAR TIPO VIGA - LOSA

PROYECTO: DISEO DE PUENTE VEHICULAR

ING. REYES NUEZ STYVEN

ACERO Fy = 4200 Kg/cm ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm

PREDIMENSIONAMIETO DE VIGA PRINCIPAL :

SEPARACION ENTRE VIGAS "S"

BASE DE LAVIGA PRINCIPAL

Se utilizar "b" = 0.60 m

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA

2.9 2.9 2.9

PREDIMENSIONADO DE LAVIGA DE ARRIOSTRE

PERALTE DE LAVIGA DE ARRIOSTRE = 1.30 m

LONGITUD DE BASE = 0.3 m

SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE

Longitud colaborante ASFALTO

' Asfalto = 2250.00 kg/cm2

METRADO DE CARGA MUERTA

W losa = L. Colab. * t * ' C = 1.38 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDC "

MDC = 224.72 Tn-m

METRADO POR CARGA DE RODADURA

W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0.324 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDW"

MDW = 21.42 Tn-m

0.725 0.725 - Camin de diseo = H-93 (AASHTO)

CARACTERSTICAS DEL CAMIN TIPO H-93

* Momento Flector bajo la Carga.

14.8 14.8 3.6

7.925 4.30 4.30 6.475

CARGA DE CARRIL DE DISEO

MS/C1 = 63.48 Tn-m

HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

W viga arriostre = 1.19 Tn/m

SEPARACION ENTRE CARGAS = 4.6 m

1.19 1.19 1.19 1.19 1.19 1.19

4.6 4.6 4.6

4.60 4.60 2.3

PESO TOTAL = 0.31 Tn/m

M max = 20.493 Tn-m

CARGA MUERTA = ### Tn-m

CARGA DE RODADURA = 21.42 Tn-m

MS/C = 152.10 Tn-m

MS/C1 = 63.48 Tn-m

M(CLL+CI) = ### Tn-m

MOMENTOS PARA DISEO ELASTICO

DATOS PARA LOS DISEO

Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de seccin rectangular adjunta:

h d W1 = 31.25 Tn/m Dimensiones de la viga

2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Coefciente de Rigidez RelatIva modifcada (K) K'ij = Fr.Kij

Factor de reduccin 1 F = 1.00 Extremo no articulado

CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Tramo W L I Kij Factor K'ij Mij Mji

Nudo Tramo Kij Ki Cij

Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vij-(Mij+Mji)/ Lij

Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vji-(Mji+Mij)/ Lji

FUERZAS CORTANTES EN VIGAS

Tramo W L Vij Vji Mij Mji Vij Vji

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES

gas de seccion rectangular

oria de factores de distribucin

AREA DE ACERO EN VIGA

POR LO TANTO FUNCIONA COMO:

VIGA DE SECCION RECTANGULAR

W asfalto = AsfaltoL. ColabEspesor = 0.324 tn/m