22/09/2017 Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

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Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

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Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

O objetivo do Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12 visa garantir que as condies de trabalho esto dentro
dos Padres de Segurana conforme a NR 12, permitindo a realizao dos trabalhos respeitando a vida, sade e
segurana de todos os envolvidos nas atividades com Cesto Suspenso.

O que Cesto Suspenso: o Conjunto formado pelo sistema de suspenso e a caamba ou plataforma
suspensa por equipamento de guindar que atenda os requisitos de segurana deste anexo, para utilizao em
trabalhos em altura.
Nas atividades onde tecnicamente for invivel o uso de PTA Plataforma de Trabalho Areo, Cesta Area ou
Cesto Acoplado, e em que no haja possibilidade de contato ou proximidade com redes energizadas ou com
possibilidade de energizao, poder ser utilizado cesto suspenso iado por equipamento de guindar que
atenda aos requisitos mnimos previstos na seo 4 do Anexo XII da NR12, sem prejuzo ao disposto nas demais
Normas Regulamentadoras e normas tcnicas o ciais vigentes pertinentes a tarefa.

Escopo: Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

Realizao de anlise de risco;
Especi cao dos materiais e ferramentas necessrias;
Nmero de ocupantes;
Veri cao da ancoragem para cinto de segurana tipo paraquedista, conforme projeto e sinalizao do
fabricante;
Grau de isolao eltrica da caamba, se aplicvel.
Placa de Identi cao contendo informaes bsicas do equipamento como:
Marca;
Modelo;
Isolado ou no isolado;
Teste de quali cao e data do ensaio, se aplicvel;
Nmero de srie;
Data de fabricao (ms e ano);
Capacidade nominal de carga;
Altura nominal de trabalho;
Presso do sistema hidrulico;
Nmero de caambas;
Razo Social e CNPJ do fabricante ou importador;
Empresa instaladora;

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Validade das Inspees: 01 ano, exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situaes:
a) mudana nos procedimentos, nalidades, condies ou operaes de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeo;
d) mudana de empresa.
Obs. Ser emitido Laudo Tcnico por Pro ssionais Habilitados, Perito e Eng. Seg. do Trabalho com ART.Os
Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferio vigente e demais equipamentos so analgicos.

A utilizao da soluo cesto suspenso ser uma situao excepcional e dever atender aos itens 4.1 a 4.42 do
Anexo XII da NR 12.

Veja o Anexo XII da NR 12 que fala sobre Cestos Suspensos:

CESTOS SUSPENSOS
4.1 Desde que no haja possibilidade de contato ou proximidade com redes energizadas ou com possibilidade
de energizao, poder ser utilizado cesto suspenso iado por equipamento de guindar, atendendo aos
requisitos mnimos previstos neste anexo, sem prejuzo do disposto nas demais Normas Regulamentadoras e
normas tcnicas o ciais vigentes pertinentes atividade, nas seguintes situaes:
a) nas atividades onde tecnicamente for invivel o uso de Plataforma de Trabalho Areo PTA, Cesta Area ou
Cesto Acoplado; ou
b) nas atividades em que o uso de Plataforma de Trabalho Areo PTA, Cesta Area ou Cesto Acoplado ou outro
processo de trabalho represente maior risco de acidentes para sua realizao.
4.2 A utilizao de cesto suspenso nas hipteses previstas no item acima, deve ser comprovada por meio de
laudo tcnico e precedida por anlise de risco realizada por Pro ssional Legalmente Habilitado com respectiva
Anotao de Responsabilidade Tcnica ART.
4.3 proibida a movimentao de pessoas simultaneamente com carga, exceto as ferramentas, equipamentos e
materiais para a execuo da tarefa acondicionados de forma segura.
4.4 As ferramentas, equipamentos e materiais a serem transportados no devem ter dimenses que possam
trazer riscos ou desconforto aos trabalhadores.
4.5 O peso total dos trabalhadores, ferramentas, equipamentos e materiais no pode exceder, em nenhum
momento, a capacidade de carga nominal da caamba.
4.6 Para os cestos suspensos, o peso total da carga iada, incluindo o moito, conjunto de cabos, caamba,
trabalhadores, ferramentas e material no deve exceder 50% da capacidade de carga nominal do equipamento
de guindar.
4.7 A utilizao de cesto suspenso dever ser objeto de planejamento formal, contemplando as seguintes
etapas:
a) realizao de anlise de risco;
b) especi cao dos materiais e ferramentas necessrias;
c) elaborao de plano de movimentao de pessoas;
d) elaborao de procedimentos operacionais e de emergncia;
e) emisso de permisso de trabalho para movimentao de pessoas.
4.8 A utilizao do cesto suspenso deve estar sob a responsabilidade tcnica de Pro ssional Legalmente
Habilitado.
4.9 A superviso da operao do cesto suspenso deve ser realizada por Engenheiro de Segurana do Trabalho
ou Tcnico de Segurana do Trabalho.
4.10 A operao contar com a presena fsica de pro ssional capacitado em movimentao de carga desde o
planejamento at a concluso.
4.11 A anlise de risco da operao deve prever recurso para realizao de operao de emergncia com vistas

retirada do trabalhador da caamba ou plataforma ou seu posicionamento em local seguro em caso de pane

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do sistema.
4.12 A anlise de risco deve considerar possveis interferncias no entorno, em particular a operao de outros
equipamentos de movimentao, devendo nesse caso ser impedida a movimentao simultnea ou adotado
sistema anticoliso, quando utilizadas gruas.
4.13 Antes de iar os trabalhadores nos cestos suspensos, devem ser realizados testes operacionais de iamento
com a caamba a cada turno e aps qualquer mudana de local de instalao, con gurao dos equipamentos
de iamento, ou do operador.
4.14 Os testes de iamento devem ser executados para avaliar a correta instalao e con gurao dos
equipamentos de iamento, o funcionamento dos sistemas de segurana, as capacidades de carga e a existncia
de qualquer interferncia perigosa.
4.15 No iamento de teste, a caamba deve ser carregada com a carga prevista para o iamento dos
trabalhadores e deslocada at a posio em que ocorre o momento de carga mximo da operao planejada.
4.16 O cesto suspenso deve ser projetado por Pro ssional Legalmente Habilitado, contendo as especi caes
construtivas e a respectiva memria de clculo, acompanhadas de ART.
4.17 Para efeitos de dimensionamento, devem ser considerados a carga nominal com os seguintes coe cientes
de segurana:
a) cinco para os elementos estruturais da caamba;
b) sete para o sistema de suspenso com um nico ponto de sustentao;
c) cinco para os sistemas de suspenso com dois ou mais pontos de sustentao.
4.18 A caamba deve dispor de:
a) capacidade mnima de 136 kg;
b) sistema de proteo contra quedas com no mnimo 990 mm de altura e demais requisitos dos itens 12.70,
alneas a, b, d e e, 12.71, 12.71.1 e 12.73, alneas a, b e c desta NR;
c) piso com superfcie antiderrapante e sistema de drenagem cujas aberturas no permitam a passagem de uma
esfera com dimetro de 15 mm;
d) no mnimo, conjunto estrutural, piso e sistema de proteo contra quedas confeccionados em material
metlico;
e) ponto(s) de xao para ancoragem de cinto de segurana tipo paraquedista em qualquer posio de
trabalho, sinalizados e dimensionados em funo do nmero mximo de ocupantes da caamba e capazes de
suportar cargas de impacto em caso de queda;
f) barra xa no permetro interno, na altura mnima de 990 mm, com projeo interna mnima de 50 mm a partir
do limite do travesso superior do sistema de proteo contra quedas para o apoio e proteo das mos e
capaz de resistir aos esforos mencionados na alnea g deste item;
g) porto que no permita a abertura para fora e com sistema de travamento que impea abertura acidental.
4.19 A caamba deve ter a xada em seu interior placa de identi cao indelvel de fcil visualizao, com no
mnimo as seguintes informaes:
a) identi cao do fabricante;
b) data de fabricao;
c) capacidade de carga da caamba em peso e nmero de ocupantes;
d) modelo e nmero de identi cao de caamba que permita a rastreabilidade do projeto;
e) peso do cesto suspenso vazio (caamba e sistema de suspenso).
4.20 Sempre que o cesto suspenso sofrer alteraes que impliquem em mudana das informaes constantes
da placa de identi cao, esta deve ser atualizada.
4.21 O iamento do cesto suspenso somente pode ser feito por meio de cabo de ao, com tilho de identi cao
ou sistema para identi cao e rastreamento previsto pelo INMETRO Regulamento de Avaliao da
Conformidade para Cabos de Ao de Uso Geral, Portaria INMETRO/MDIC n. 176, de 16/06/2009.

4.22 proibida a utilizao de correntes, cabos de bras naturais ou sintticos no iamento e/ou sustentao do

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cesto suspenso.
4.23 O sistema de suspenso deve minimizar a inclinao devido ao movimento de pessoal na caamba e no
deve permitir inclinao de mais de dez graus fora do plano horizontal.
4.24 Os sistemas de suspenso devem ser dedicados, no podendo ser utilizados para outras nalidades, e
satisfazer aos seguintes requisitos:
a) o sistema de suspenso de cabos com superlaos unidos mecanicamente deve ser projetado com sapatilha
em todos os olhais, sendo proibida a utilizao de grampos, soquetes tipo cunha, ou ns;
b) o sistema de suspenso de cabos com conexes nais de soquetes com furos deve ser concebido de acordo
com as instrues do fabricante;
c) todos os sistemas de suspenso de eslinga devem utilizar uma ligao principal para a xao ao gancho do
moito do equipamento de iamento ou manilha com porca e contra-pino;
d) as cargas devem ser distribudas uniformemente entre os pontos de sustentao do sistema de suspenso;
e) o conjunto de cabos (superlaos) destinado a suspender a caamba deve ter sua carga nominal identi cada;
f) manilhas, se usadas no sistema de suspenso, devem ser do tipo com porca e contrapino;
g) deve haver um elemento reserva entre o gancho do moito e as eslingas do sistema de suspenso, de forma
a garantir a continuidade de sustentao do sistema em caso de rompimento do primeiro elemento;
h) os ganchos devem ser dotados de sistema distorcedor e trava de segurana;
i) os cabos e suas conexes devem atender aos requisitos da norma ABNT NBR 11900 Extremidades de laos
de cabos de ao.
4.25 Quando a anlise de risco indicar a necessidade de estabilizao da caamba por auxiliar externo, esta deve
ser feita por meio de elementos de material no condutor, vedado o uso de bras naturais.
4.26 O equipamento de guindar utilizado para movimentar pessoas no cesto suspenso deve possuir, no mnimo:
a) anemmetro que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for
detectada a incidncia de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
b) indicadores do raio e do ngulo de operao da lana, com dispositivos automticos de interrupo de
movimentos (dispositivo limitador de momento de carga) que emitam um alerta visual e sonoro
automaticamente e impeam o movimento de cargas acima da capacidade mxima do guindaste;
c) indicadores de nveis longitudinal e transversal;
d) limitador de altura de subida do moito que interrompa a ascenso do mesmo ao atingir a altura
previamente ajustada;
e) dispositivo de trao de subida e descida do moito que impea a descida da caamba ou plataforma em
queda livre (banguela);
f) ganchos com identi cao e travas de segurana;
g) aterramento eltrico;
h) vlvulas hidrulicas em todos os cilindros hidrulicos a m de evitar movimentos indesejveis em caso de
perda de presso no sistema hidrulico, quando utilizado guindastes;
i) controles que devem voltar para a posio neutra quando liberados pelo operador;
j) dispositivo de parada de emergncia;
k) dispositivo limitador de velocidade de deslocamento vertical do cesto suspenso de forma a garantir que se
mantenha, no mximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).
4.27 Em caso de utilizao de grua, esta deve possuir, no mnimo:
a) limitador de momento mximo, por meio de sistema de segurana monitorado por interface de segurana;
b) limitador de carga mxima para bloqueio do dispositivo de elevao, por meio de sistema de segurana
monitorado por interface de segurana;
c) limitador de m de curso para o carro da lana nas duas extremidades, por meio de sistema de segurana
monitorado por interface de segurana;
d) limitador de altura que permita frenagem segura para o moito, por meio de sistema de segurana

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monitorado por interface de segurana;

e) alarme sonoro para ser acionado pelo operador em situaes de risco e alerta, bem como de acionamento
automtico, quando o limitador de carga ou momento estiver atuando;
f) placas indicativas de carga admissvel ao longo da lana, conforme especi cado pelo fabricante;
g) luz de obstculo (lmpada piloto);
h) trava de segurana no gancho do moito;
i) cabos-guia para xao do cabo de segurana para acesso torre, lana e contra-lana;
j) limitador de giro, quando a grua no dispuser de coletor eltrico;
k) anemmetro que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for
detectada a incidncia de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
l) dispositivo instalado nas polias que impea o escape acidental do cabo de ao;
m) limitador de curso de movimentao de gruas sobre trilhos, por meio de sistema de segurana monitorado
por interface de segurana;
n) limitadores de curso para o movimento da lana item obrigatrio para gruas de lana mvel ou retrtil;
o) aterramento eltrico;
p) dispositivo de parada de emergncia;
q) dispositivo limitador de velocidade de deslocamento vertical do cesto suspenso de forma a garantir que se
mantenha, no mximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).
4.28 obrigatrio, imediatamente antes da movimentao, a realizao de:
a) reunio de segurana sobre a operao com os envolvidos, contemplando as atividades que sero
desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteo, conforme anlise de risco,
consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legvel e assinatura dos participantes;
b) inspeo visual do cesto suspenso;
c) checagem do funcionamento do rdio;
d) con rmao de que os sinais so conhecidos de todos os envolvidos na operao.
4.29 A reunio de segurana deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operao, no
mnimo, sobre os seguintes perigos:
a) impacto com estruturas externas plataforma;
b) movimento inesperado da plataforma;
c) queda de altura;
d) outros espec cos associados com o iamento.
4.30 A equipe de trabalho formada pelo(s) ocupante(s) do cesto, operador do equipamento de guindar,
sinaleiro designado e supervisor da operao.
4.31 A caamba, o sistema de suspenso e os pontos de xao devem ser inspecionados, pelo menos, uma vez
por dia, antes do uso, por um trabalhador capacitado para esta inspeo. A inspeo deve contemplar no
mnimo os itens daLista de Veri cao n. 1 deste anexo, os indicados pelo fabricante da caamba e pelo
Pro ssional Legalmente Habilitado responsvel tcnico pela utilizao do cesto.
4.32 Quaisquer condies encontradas que constituam perigo devem ser corrigidas antes do iamento do
pessoal.
4.33 As inspees devem ser registradas em documentos espec cos, podendo ser adotado meio eletrnico.
4.34 A equipe de trabalho deve portar rdio comunicador operando em faixa segura e exclusiva.
4.35 Os ocupantes do cesto devem portar um rdio comunicador para operao e um rdio adicional no cesto.
4.36 Deve haver comunicao permanente entre os ocupantes do cesto e o operador de guindaste.
4.37 Se houver interrupo da comunicao entre o operador do equipamento de guindar e o trabalhador
ocupante do cesto, a movimentao do cesto deve ser interrompida at que a comunicao seja restabelecida.
4.38 Os sinais de mo devem seguir regras internacionais, podendo ser criados sinais adicionais desde que
sejam conhecidos pela equipe e no entrem em con ito com os j estabelecidos pela regra internacional.

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4.39 Placas ou cartazes contendo a representao dos sinais de mo devem ser a xados de modo visvel dentro
da caamba e em quaisquer locais de controle e sinalizao de movimento do cesto suspenso.
4.40 Dentre os ocupantes do cesto, pelo menos um trabalhador deve ser capacitado em cdigo de sinalizao
de movimentao de carga.
4.41 proibido o trabalho durante tempestades com descargas eltricas ou em condies climticas adversas
ou qualquer outra condio metrolgica que possa afetar a segurana dos trabalhadores.
4.42 Na utilizao do cesto suspenso, deve ser garantido distanciamento das redes energizadas.
Os sistemas de segurana previstos neste anexo devem atingir a performance de segurana com a combinao
de componentes de diferentes tecnologias (ex: mecnica, hidrulica, pneumtica e eletrnica), e da seleo da
categoria de cada componente levando em considerao a tecnologia usada.
Toda documentao prevista neste anexo deve permanecer no estabelecimento disposio dos Auditores
Fiscais do Trabalho, dos representantes da Comisso Interna de Preveno de Acidentes CIPA e dos
representantes das Entidades Sindicais representativas da categoria, sendo arquivada por um perodo mnimo
de 5 (cinco) anos.
Para operaes espec cas de transbordo em plataformas martimas, deve ser utilizada a cesta de transferncia
homologada pela Diretoria de Portos e Costas DPC da Marinha do Brasil.
7.1 A equipe de trabalho deve ser capacitada com Curso Bsico de Segurana de Plataforma (NORMAM 24) e
portar colete salva-vidas.
7.2 Devem ser realizados procedimentos de adequao da embarcao, rea livre de convs e condies
ambientais.
Servios de manuteno de instalaes energizadas de linhas de transmisso e barramentos energizados para
trabalhos ao potencial devem atender aos requisitos de segurana previstos na NR-10.
nspeo;
d) mudana de empresa.

Obs. Ser emitido Laudo Tcnico por Pro ssionais Habilitados, Perito e Eng. Seg. do Trabalho com ART.Os
Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferio vigente e demais equipamentos so analgicos.

A utilizao da soluo cesto suspenso ser uma situao excepcional e dever atender aos itens 4.1 a 4.42 do
Anexo XII da NR 12.

Veja o Anexo XII da NR 12 que fala sobre Cestos Suspensos:

4. CESTOS SUSPENSOS

4.1 Desde que no haja possibilidade de contato ou proximidade com redes energizadas ou com possibilidade
de energizao, poder ser utilizado cesto suspenso iado por equipamento de guindar, atendendo aos
requisitos mnimos previstos neste anexo, sem prejuzo do disposto nas demais Normas Regulamentadoras e

normas tcnicas o ciais vigentes pertinentes atividade, nas seguintes situaes:

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1. a) nas atividades onde tecnicamente for invivel o uso de Plataforma de Trabalho Areo PTA, Cesta Area
ou Cesto Acoplado; ou
2. b) nas atividades em que o uso de Plataforma de Trabalho Areo PTA, Cesta Area ou Cesto Acoplado ou
outro processo de trabalho represente maior risco de acidentes para sua realizao.

4.2 A utilizao de cesto suspenso nas hipteses previstas no item acima, deve ser comprovada por meio de
laudo tcnico e precedida por anlise de risco realizada por Pro ssional Legalmente Habilitado com respectiva
Anotao de Responsabilidade Tcnica ART.

4.3 proibida a movimentao de pessoas simultaneamente com carga, exceto as ferramentas, equipamentos e
materiais para a execuo da tarefa acondicionados de forma segura.

4.4 As ferramentas, equipamentos e materiais a serem transportados no devem ter dimenses que possam
trazer riscos ou desconforto aos trabalhadores.

4.5 O peso total dos trabalhadores, ferramentas, equipamentos e materiais no pode exceder, em nenhum
momento, a capacidade de carga nominal da caamba.

4.6 Para os cestos suspensos, o peso total da carga iada, incluindo o moito, conjunto de cabos, caamba,
trabalhadores, ferramentas e material no deve exceder 50% da capacidade de carga nominal do equipamento
de guindar.

4.7 A utilizao de cesto suspenso dever ser objeto de planejamento formal, contemplando as seguintes
etapas:

1. a) realizao de anlise de risco;

2. b) especi cao dos materiais e ferramentas necessrias;
3. c) elaborao de plano de movimentao de pessoas;
4. d) elaborao de procedimentos operacionais e de emergncia;
5. e) emisso de permisso de trabalho para movimentao de pessoas.

4.8 A utilizao do cesto suspenso deve estar sob a responsabilidade tcnica de Pro ssional Legalmente
Habilitado.

4.9 A superviso da operao do cesto suspenso deve ser realizada por Engenheiro de Segurana do Trabalho
ou Tcnico de Segurana do Trabalho.

4.10 A operao contar com a presena fsica de pro ssional capacitado em movimentao de carga desde o
planejamento at a concluso.

4.11 A anlise de risco da operao deve prever recurso para realizao de operao de emergncia com vistas
retirada do trabalhador da caamba ou plataforma ou seu posicionamento em local seguro em caso de pane
do sistema.

4.12 A anlise de risco deve considerar possveis interferncias no entorno, em particular a operao de outros
equipamentos de movimentao, devendo nesse caso ser impedida a movimentao simultnea ou adotado

sistema anticoliso, quando utilizadas gruas.

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4.13 Antes de iar os trabalhadores nos cestos suspensos, devem ser realizados testes operacionais de iamento
com a caamba a cada turno e aps qualquer mudana de local de instalao, con gurao dos equipamentos
de iamento, ou do operador.

4.14 Os testes de iamento devem ser executados para avaliar a correta instalao e con gurao dos
equipamentos de iamento, o funcionamento dos sistemas de segurana, as capacidades de carga e a existncia
de qualquer interferncia perigosa.

4.15 No iamento de teste, a caamba deve ser carregada com a carga prevista para o iamento dos
trabalhadores e deslocada at a posio em que ocorre o momento de carga mximo da operao planejada.

4.16 O cesto suspenso deve ser projetado por Pro ssional Legalmente Habilitado, contendo as especi caes
construtivas e a respectiva memria de clculo, acompanhadas de ART.

4.17 Para efeitos de dimensionamento, devem ser considerados a carga nominal com os seguintes coe cientes
de segurana:

1. a) cinco para os elementos estruturais da caamba;

2. b) sete para o sistema de suspenso com um nico ponto de sustentao;
3. c) cinco para os sistemas de suspenso com dois ou mais pontos de sustentao.

4.18 A caamba deve dispor de:

1. a) capacidade mnima de 136 kg;

2. b) sistema de proteo contra quedas com no mnimo 990 mm de altura e demais requisitos dos itens
12.70, alneas a, b, d e e, 12.71, 12.71.1 e 12.73, alneas a, b e c desta NR;
3. c) piso com superfcie antiderrapante e sistema de drenagem cujas aberturas no permitam a passagem
de uma esfera com dimetro de 15 mm;
4. d) no mnimo, conjunto estrutural, piso e sistema de proteo contra quedas confeccionados em material
metlico;
5. e) ponto(s) de xao para ancoragem de cinto de segurana tipo paraquedista em qualquer posio de
trabalho, sinalizados e dimensionados em funo do nmero mximo de ocupantes da caamba e capazes
de suportar cargas de impacto em caso de queda;
6. f) barra xa no permetro interno, na altura mnima de 990 mm, com projeo interna mnima de 50 mm a
partir do limite do travesso superior do sistema de proteo contra quedas para o apoio e proteo das
mos e capaz de resistir aos esforos mencionados na alnea g deste item;
7. g) porto que no permita a abertura para fora e com sistema de travamento que impea abertura
acidental.

4.19 A caamba deve ter a xada em seu interior placa de identi cao indelvel de fcil visualizao, com no
mnimo as seguintes informaes:

1. a) identi cao do fabricante;

2. b) data de fabricao;
3. c) capacidade de carga da caamba em peso e nmero de ocupantes;
4. d) modelo e nmero de identi cao de caamba que permita a rastreabilidade do projeto;
5. e) peso do cesto suspenso vazio (caamba e sistema de suspenso).

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4.20 Sempre que o cesto suspenso sofrer alteraes que impliquem em mudana das informaes constantes
da placa de identi cao, esta deve ser atualizada.

4.21 O iamento do cesto suspenso somente pode ser feito por meio de cabo de ao, com tilho de identi cao
ou sistema para identi cao e rastreamento previsto pelo INMETRO Regulamento de Avaliao da
Conformidade para Cabos de Ao de Uso Geral, Portaria INMETRO/MDIC n. 176, de 16/06/2009.

4.22 proibida a utilizao de correntes, cabos de bras naturais ou sintticos no iamento e/ou sustentao do
cesto suspenso.

4.23 O sistema de suspenso deve minimizar a inclinao devido ao movimento de pessoal na caamba e no
deve permitir inclinao de mais de dez graus fora do plano horizontal.

4.24 Os sistemas de suspenso devem ser dedicados, no podendo ser utilizados para outras nalidades, e
satisfazer aos seguintes requisitos:

1. a) o sistema de suspenso de cabos com superlaos unidos mecanicamente deve ser projetado com
sapatilha em todos os olhais, sendo proibida a utilizao de grampos, soquetes tipo cunha, ou ns;
2. b) o sistema de suspenso de cabos com conexes nais de soquetes com furos deve ser concebido de
acordo com as instrues do fabricante;
3. c) todos os sistemas de suspenso de eslinga devem utilizar uma ligao principal para a xao ao
gancho do moito do equipamento de iamento ou manilha com porca e contra-pino;
4. d) as cargas devem ser distribudas uniformemente entre os pontos de sustentao do sistema de
suspenso;
5. e) o conjunto de cabos (superlaos) destinado a suspender a caamba deve ter sua carga nominal
identi cada;
6. f) manilhas, se usadas no sistema de suspenso, devem ser do tipo com porca e contrapino;
7. g) deve haver um elemento reserva entre o gancho do moito e as eslingas do sistema de suspenso, de
forma a garantir a continuidade de sustentao do sistema em caso de rompimento do primeiro
elemento;
8. h) os ganchos devem ser dotados de sistema distorcedor e trava de segurana;
9. i) os cabos e suas conexes devem atender aos requisitos da norma ABNT NBR 11900 Extremidades de
laos de cabos de ao.

4.25 Quando a anlise de risco indicar a necessidade de estabilizao da caamba por auxiliar externo, esta deve
ser feita por meio de elementos de material no condutor, vedado o uso de bras naturais.

4.26 O equipamento de guindar utilizado para movimentar pessoas no cesto suspenso deve possuir, no mnimo:

1. a) anemmetro que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for
detectada a incidncia de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
2. b) indicadores do raio e do ngulo de operao da lana, com dispositivos automticos de interrupo de
movimentos (dispositivo limitador de momento de carga) que emitam um alerta visual e sonoro
automaticamente e impeam o movimento de cargas acima da capacidade mxima do guindaste;
3. c) indicadores de nveis longitudinal e transversal;
4. d) limitador de altura de subida do moito que interrompa a ascenso do mesmo ao atingir a altura
previamente ajustada;

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5. e) dispositivo de trao de subida e descida do moito que impea a descida da caamba ou plataforma
em queda livre (banguela);
6. f) ganchos com identi cao e travas de segurana;
7. g) aterramento eltrico;
8. h) vlvulas hidrulicas em todos os cilindros hidrulicos a m de evitar movimentos indesejveis em caso
de perda de presso no sistema hidrulico, quando utilizado guindastes;
9. i) controles que devem voltar para a posio neutra quando liberados pelo operador;
10. j) dispositivo de parada de emergncia;
11. k) dispositivo limitador de velocidade de deslocamento vertical do cesto suspenso de forma a garantir que
se mantenha, no mximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).

4.27 Em caso de utilizao de grua, esta deve possuir, no mnimo:

1. a) limitador de momento mximo, por meio de sistema de segurana monitorado por interface de
segurana;
2. b) limitador de carga mxima para bloqueio do dispositivo de elevao, por meio de sistema de segurana
monitorado por interface de segurana;
3. c) limitador de m de curso para o carro da lana nas duas extremidades, por meio de sistema de
segurana monitorado por interface de segurana;
4. d) limitador de altura que permita frenagem segura para o moito, por meio de sistema de segurana
monitorado por interface de segurana;
5. e) alarme sonoro para ser acionado pelo operador em situaes de risco e alerta, bem como de
acionamento automtico, quando o limitador de carga ou momento estiver atuando;
6. f) placas indicativas de carga admissvel ao longo da lana, conforme especi cado pelo fabricante;
7. g) luz de obstculo (lmpada piloto);
8. h) trava de segurana no gancho do moito;
9. i) cabos-guia para xao do cabo de segurana para acesso torre, lana e contra-lana;
10. j) limitador de giro, quando a grua no dispuser de coletor eltrico;
11. k) anemmetro que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for
detectada a incidncia de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
12. l) dispositivo instalado nas polias que impea o escape acidental do cabo de ao;
13. m) limitador de curso de movimentao de gruas sobre trilhos, por meio de sistema de segurana
monitorado por interface de segurana;
14. n) limitadores de curso para o movimento da lana item obrigatrio para gruas de lana mvel ou
retrtil;
15. o) aterramento eltrico;
16. p) dispositivo de parada de emergncia;
17. q) dispositivo limitador de velocidade de deslocamento vertical do cesto suspenso de forma a garantir que
se mantenha, no mximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).

4.28 obrigatrio, imediatamente antes da movimentao, a realizao de:

1. a) reunio de segurana sobre a operao com os envolvidos, contemplando as atividades que sero
desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteo, conforme anlise de risco,
consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legvel e assinatura dos participantes;
2. b) inspeo visual do cesto suspenso;
3. c) checagem do funcionamento do rdio;
4. d) con rmao de que os sinais so conhecidos de todos os envolvidos na operao.

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22/09/2017 Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

4.29 A reunio de segurana deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operao, no
mnimo, sobre os seguintes perigos:

1. a) impacto com estruturas externas plataforma;

2. b) movimento inesperado da plataforma;
3. c) queda de altura;
4. d) outros espec cos associados com o iamento.

4.30 A equipe de trabalho formada pelo(s) ocupante(s) do cesto, operador do equipamento de guindar,
sinaleiro designado e supervisor da operao.

4.31 A caamba, o sistema de suspenso e os pontos de xao devem ser inspecionados, pelo menos, uma vez
por dia, antes do uso, por um trabalhador capacitado para esta inspeo. A inspeo deve contemplar no
mnimo os itens da

Lista de Veri cao n. 1 deste anexo, os indicados pelo fabricante da caamba e pelo Pro ssional Legalmente
Habilitado responsvel tcnico pela utilizao do cesto.

4.32 Quaisquer condies encontradas que constituam perigo devem ser corrigidas antes do iamento do
pessoal.

4.33 As inspees devem ser registradas em documentos espec cos, podendo ser adotado meio eletrnico.

4.34 A equipe de trabalho deve portar rdio comunicador operando em faixa segura e exclusiva.

4.35 Os ocupantes do cesto devem portar um rdio comunicador para operao e um rdio adicional no cesto.

4.36 Deve haver comunicao permanente entre os ocupantes do cesto e o operador de guindaste.

4.37 Se houver interrupo da comunicao entre o operador do equipamento de guindar e o trabalhador

ocupante do cesto, a movimentao do cesto deve ser interrompida at que a comunicao seja restabelecida.

4.38 Os sinais de mo devem seguir regras internacionais, podendo ser criados sinais adicionais desde que
sejam conhecidos pela equipe e no entrem em con ito com os j estabelecidos pela regra internacional.

4.39 Placas ou cartazes contendo a representao dos sinais de mo devem ser a xados de modo visvel dentro
da caamba e em quaisquer locais de controle e sinalizao de movimento do cesto suspenso.

4.40 Dentre os ocupantes do cesto, pelo menos um trabalhador deve ser capacitado em cdigo de sinalizao
de movimentao de carga.

4.41 proibido o trabalho durante tempestades com descargas eltricas ou em condies climticas adversas
ou qualquer outra condio metrolgica que possa afetar a segurana dos trabalhadores.

4.42 Na utilizao do cesto suspenso, deve ser garantido distanciamento das redes energizadas.

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22/09/2017 Laudo Tcnico de Cesto Suspenso NR 12

5. Os sistemas de segurana previstos neste anexo devem atingir a performance de segurana com a
combinao de componentes de diferentes tecnologias (ex: mecnica, hidrulica, pneumtica e eletrnica),
e da seleo da categoria de cada componente levando em considerao a tecnologia usada.
6. Toda documentao prevista neste anexo deve permanecer no estabelecimento disposio dos
Auditores Fiscais do Trabalho, dos representantes da Comisso Interna de Preveno de Acidentes CIPA
e dos representantes das Entidades Sindicais representativas da categoria, sendo arquivada por um
perodo mnimo de 5 (cinco) anos.
7. Para operaes espec cas de transbordo em plataformas martimas, deve ser utilizada a cesta de
transferncia homologada pela Diretoria de Portos e Costas DPC da Marinha do Brasil.

7.1 A equipe de trabalho deve ser capacitada com Curso Bsico de Segurana de Plataforma (NORMAM 24) e
portar colete salva-vidas.

7.2 Devem ser realizados procedimentos de adequao da embarcao, rea livre de convs e condies
ambientais.

8. Servios de manuteno de instalaes energizadas de linhas de transmisso e barramentos energizados

para trabalhos ao potencial devem atender aos requisitos de segurana previstos na NR-10.

Com recursos exclusivos

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