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1) Introduccion a los PALLETS

La utilizacin adecuada de unidades de carga ofrece un potencial significativo de


economa a travs de toda la cadena de abastecimiento, siendo una pieza vital para su
integracin.

Por unidad de carga se entiende a aquella que puede ser arreglada de modo de poder
ser manejada y movida por medios mecnicos como una unidad nica. Entre las
ventajas de la unitizacin de cargas estn: economa de tiempo en el movimiento de
los productos, menor cantidad de mano de obra en operaciones de carga y descarga,
almacenamiento con un mejor aprovechamiento del espacio vertical de la bodega, y
otros.

En la actualidad, el dispositivo ms utilizado para la formacin de cargas unitarias es


el pallet. ste consiste en una plataforma, generalmente de madera, sobre la cual se
colocan los embalajes con los productos. Para fijar los embalajes sobre el pallet, los
mtodos ms comunes son films plsticos (stretch y shrink), cintas metlicas, de nylon
o adhesivos.
En Chile, el pallet estndar acordado para el sector Supermercadista es el pallet ISO2
de medidas 1x1.2 m .

La adopcin de un estndar es fundamental para obtener los beneficios de la


unitizacin de cargas y optimizar la cadena logstica, ya que, mantener pallets de
variados tamaos es antieconmico para el sistema como un todo. Adems, el pallet
determina las dimensiones ms apropiadas para la carrocera de los vehculos de carga
cuyo objetivo sea el transporte eficiente de dichas unidades de carga. En
consecuencia, dichas medidas influyen en las dimensiones del vehculo completo, as
como, en el diseo de bodegas y centros de distribucin.

Los usos de los pallets pueden clasificarse en 3 tipos:

>> Unidad de transporte (para movimientos al interior de la empresa).


>> Unidad de Almacenamiento
>> Unidad de Despacho (para movimientos hacia terceros)

2) Estandarizacin de las alturas de los Pallets


Estandarizar las alturas de los pallets es uno de los objetivos ms difciles de lograr en lo
que a paletizacin se refiere, sin embargo, sus beneficios son mltiples. Ellos permiten
mantener la misma altura para el pallet desde que el Proveedor despacha sus productos, se
transportan y finalmente se almacenan en el Centro de Distribucin de los Supermercados,
reduciendo con ello al mximo la manipulacin sobre los productos que se transportan.
De acuerdo al mercado se puede observar que las alturas de los pallets se distribuyen en
diferentes rangos, no existiendo un comportamiento nico. Esa falta de estandarizacin
entre uno y otro sector se debe a que las alturas satisfacen en general solamente los
requerimientos de cada empresa, y los vehculos utilizados para su transporte..

En general se pueden separar en dos segmentos:

>> Las alturas de los nichos que los proveedores manejan se relacionan principalmente en
torno a 2 alturas de pallets incluyendo la base de los mismos: 120 +/- 6 cm y 148 +/- 6 cm.
>> Las alturas de los nichos que los Supermercados, Mayoristas y Distribuidores manejan
se relacionan principalmente en torno a 3 alturas de pallets incluyendo la base de los
mismos: 64 +/- 15 cm, 115 +/- 13 cm y, 147 +/- 13 cm.

El segundo mecanismo trata de hacer ms eficiente el nexo entre los proveedores y los
supermercados, es decir, el transporte. Bajo estas consideraciones es posible afirmar que las
alturas estndares de los pallets sugeridas, incluyendo el pallet, son las siguientes:

>> 0.8 m, permite la superposicin de hasta 3 pallets de igual altura al interior de un


camin de 2.5 m de altura interior. Su uso se recomienda para productos de baja rotacin.
>> 1.2 m, permite la superposicin de hasta 2 pallets de igual altura al interior de un
camin de 2.5 m de altura interior. Su uso se recomienda para productos con rotacin
media. Con este formato se reducen los costos de transporte y manipulacin de origen,
siendo til para el almacenaje en racks con poca altura de nicho. Podra haber un aumento
de costos en el almacenaje en racks de gran altura de nicho (salvo que se almacene un pallet
sobre otro).
>> 1.6 m, permite la superposicin de un pallet de 0.8 m dando un total de 2.4 m al igual
que los dos casos anteriores. Su uso se recomienda para productos de alta rotacin.
>> 2.4 m, que permite llevar un slo pallet mezcla consolidado ocupando al mximo la
capacidad del camin, es decir, permite llevar un pallet formado por distintos productos
ocupando al mximo la capacidad del transporte. En todos los formatos anteriores es
posible llevar pallets mezcla. Recalcamos nuevamente que ellos deben formarse a partir de
camadas o capas completas de productos, lo cual, finalmente redunda en un mejor
aprovechamiento de los espacios. El pallet de 2.4 m de altura es til adems en el caso de la
paletizacin de papeles livianos, donde la tendencia de los proveedores de tales papeles es
hacia el almacenamiento precisamente en nichos que permiten tal altura. Finalmente es
importante decir que la aplicacin de un pallet de 2.4 m est restringido por las
consideraciones de peso resultante as como las caractersticas de los productos a ser
transportados.

El argumento que respalda la estandarizacin anterior radica en que la eleccin de una


altura en particular satisface criterios de rotacin de productos, peso mximo, prcticas
actuales, superposicin de pallets al interior de los vehculos de carga, maniobrabilidad y
seguridad del operador de pallets.

En resumen es recomendable el siguiente Estndar para las alturas aceptadas del pallet
1x1.2 m: 0.8, 1.2, 1.6 y 2.4 m.
Cabe sealar que la consideracin de resistencia de los productos al peso es prioritaria al
momento de elegir cual de las alturas se escoger.

3) Recomendaciones generales para el uso eficiente del


Pallet
3.1 Dimensin de los embalajes

Un aspecto importante a considerar en el uso eficiente de los pallets, es la dimensin de los


embalajes a ser almacenados o transportados sobre ellos. Es recomendable que las
dimensiones de la base de los embalajes sean divisoras exactas de las dimensiones del
pallet estndar 1x1.2 m, de tal forma de evitar que "sobre" o "falte" espacio en el pallet para
los embalajes que lo ocupan. Dichas holguras, aunque despreciables si se tratan en trminos
individuales, pueden representar prdidas significativas de productividad en operaciones de
almacenaje, manejo y transporte consideradas a escala agregada.

3.2 Pallet de 4 entradas en lugar de pallet de 2 entradas

Otra recomendacin importante se refiere al uso de pallets de 4 entradas en lugar de


aquellos con solo 2. Lo anterior debido a que en los pallets de 4 entradas (de tacos o de
yugo con rebaje), las ventanas permiten la penetracin de las uas por los 4 lados del pallet,
lo que posibilita su carga en vehculos de todo tipo, al poder colocarlas tanto frontal como
lateralmente. En cambio, en los pallets de dos entradas o de yugos, slo se pueden tomar
por un lado (generalmente el ancho) al impedir el yugo o larguero la penetracin de las
horquillas de la mquina de manipulacin. Este tipo de pallet tiene el inconveniente de no
ser accesible desde cualquier lado, lo que dificulta su carga en vehculos cerrados.

Cabe sealar que la consideracin de resistencia de los productos al peso es prioritaria al


momento de elegir cual de las alturas se escoger.

A continuacin se presentan ambos tipos de Pallets

2 Entradas:

4 Entradas:
3.3 Evitar posiciones y formas incorrectas en la disposicin de los productos

A continuacin se presentan algunas de las posiciones incorrectas en las que se suele


disponer los productos que se transportan en forma paletizada.

Desbordamiento Escoramiento Protuberancias Carga Adentrada

Estas formas y posiciones incorrectas causan numerosos inconvenientes:

>> Impiden la carga en vehculos con medidas estndares, obligando a colocar las cargas en
disposicin irregular.
>> Impiden el aprovechamiento total de las superficies de transporte y almacenamiento.
>> El espacio libre entre cargas, debido a su disposicin irregular, favorece el
escoramiento, la dislocacin y el hundimiento de la carga. Los mismos efectos se obtienen
con cargas muy adentradas.
>> La manipulacin y la colocacin de cargas con mucho escoramiento o fuertes
protuberancias conllevan un aprovechamiento del espacio insuficiente y, a veces, peligro de
accidentes.
>> Impiden la admisin de la carga en instalaciones automticas.

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