GEOPOLITICA DEL MEDITERRANEO

LA BASE FSICA. Fsicamente, el Mediterrneo consta de dos cuencas; la occidental y

la oriental, que se comunican a travs de un paso de 100 millas entre Sicilia y Cabo Bon
(Tnez). Esta va martima de 2.000 millas, producida por el hundimiento de dos
grandes bloques de tierra en tiempos prehistricos, separa Europa de frica. Su extremo
occidental se comunica con el Atlntico por el angosto pasillo del Estrecho de Gibraltar.
En el otro extremo, se halla el Mediterrneo oriental, lugar de encuentro de tres
continentes: Europa, Asia y frica. Una de las mayores rutas martimas internacionales
entrecruza el estrecho istmo en su extremo sud-oriental y en las tres ltimas dcadas se
ha convertido en uno de los puntos focales del trfico areo internacional. El
Mediterrneo es el mayor de los mares interiores del mundo. Su profundidad es
igualmente impresionante: una milla aproximadamente de media y tres millas casi en
sus partes ms profundas. De forma alargada, es cuatro veces ms largo que ancho.
Geogrficamente, su litoral no es una mera continuacin de la Europa central y del
norte, y lo mismo puede decirse de sus aguas. En general, toda su rea se halla cortada
por una muralla casi continua de montaas y mesetas. La costa ofrece sucesivamente
una casi infinita variedad de formas. La parte afroasitica se caracteriza por la
regularidad de sus rasgos; sin embargo, el sector europeo est formado por una serie de
pennsulas, islas, bahas y estrechos. La costa europea tiene aproximadamente una
longitud doble que la africana. Tan slo una de las pennsulas, los Balcanes, ha sido
atravesada por un canal navegable: el canal de Corinto, de cuatro millas de longitud que
ahorra un mximo de 175 millas, pero es estrecho y dificultado por rpidas corrientes '.
Una cordillera submarina, formada por Italia, Sicilia, Malta y Pantelaria, divide este mar
en dos grandes cuencas: la oriental y la occidental. La cuenca oriental es doble que la
occidental y se contina ms hacia el Sur, trayendo el desierto hasta la orilla del mar, y
durante la guerra fue un punto de mxima importancia estratgica.
GEOPOLITICA
El Mediterrneo se comunica con otras aguas en tres puntos: el Bsforo, mar de
Mrmara y los Dardanelos son las entradas al mar Negro, una especie de callejn sin
salida. En el S. E., el istmo de Suez ha sido cortado por una canal al nivel del mar y
navegable que comunica con el mar Rojo y el ocano Indico. En el extremo occidental
el estrecho de Gibraltar comunica con el Atlntico Norte.
IMPORTANCIA HISTRICA.
Cuando se piensa en el Mediterrneo, uno se imagina a Roma, Atenas, Alejandra,
Constantinopla; los viajes fenicios a Espaa e Inglaterra, las esculturas del antiguo
Egipto ltimamente descubiertas; los templos, la filosofa y las colonias de Grecia; los
etruscos; Cartago y la conquista de Roma; las incursiones de los sarracenos y los
vikingos; el Renacimiento italiano; los increblemente ricos y abundantes restos (y slo
restos) de razas y culturas que han florecido durante cierto tiempo bajo el cielo azul del
Mediterrneo y que se han desvanecido dejando tras de s una herencia de realizaciones
intelectuales, artsticas y sociales que desde entonces han constituido la base de la
civilizacin occidental. Uno piensa en los barcos mercantes y de guerra que han surcado
las aguas del Mediterrneo durante treinta siglos, llevando sucesivas civilizaciones a
remotos lugares, mezclando razas y culturas, transportando los tesoros de Oriente a los
puertos europeos, luchando por el dominio econmico y poltico. Uno piensa,
finalmente, en la flota britnica que durante ms de dos siglos ha mantenido casi sin
interrupcin el dominio sobre el Mediterrneo. Porque el Mediterrneo ha sido, sin
duda, la ruta ms importante en la Historia, el camino donde Oriente y Occidente,
Europa y frica, se han encontrado en un comercio de mercancas y culturas y en la
rivalidad militar. Y contina siendo un camino entre Oriente y Occidente. Para las
potencias martimas, evitar el control del Mediterrneo por el enemigo ha sido tan
importante como apoderarse de l para convertirlo en una base ofensiva. Los egipcios
conservaron su provechoso rincn durante siglos. Los griegos, en urna carrera imperial,
se lanzaron al mar en sus frgiles galeras y, empeados en su empresa civilizadora,
recorrieron desde Troya a Siracusa (no es por casualidad que el tema del gran poema
pico griego fuese el de los viajes de Ulises). Las tenaces falanges macedonias
marcharon por tierra a conquistar el mundo, ms fue un puerto de mar el que perpetu el
nombre de Alejandro el Grande. Fue el control del mar lo que permiti a Roma borrar a
Cartago de la faz de la tierra. Y estos msticos trastornos de la Edad Media, las
cruzadas, llevaron a Palestina montones de hombres, mujeres y nios en barcos
procedentes de toda Europa por la ruta del Mediterrneo. Otras naciones iniciaron la va
de la conquista apoderndose de las orillas del Mediterrneo. Los rabes recorrieron
apresuradamente su litoral meridional, franquearon las ocho millas existentes entre los
dos pilares que, segn se dice, Hrcules separ, atravesaron Espaa y fueron detenidos
en el cer.tr de Francia por Carlos Martel el ao 748 d. C. Mas el poder territorial rabe
fue menguando y declinando hacia frica, dejando a lo 'largo de Espaa un rastro de
palacios y mezquitas como llamativos sueos. Los ejrcitos turcos llegaron hasta las
puertas de Viena antes de ser definitivamente rechazados en 1683; mas el gran
descalabro del podero turco haba tenido ya lugar en la batalla naval de Lepanto de
1571. Con su seguro sentido de la estrategia, los gobernantes ingleses del siglo XVIII
enviaron sus escuadrones a recorrer el Mediterrneo de un extremo al otro. Los sueos
de Napolen de conquistar la India se evaporaron ante los caones de los buques de
Nelson en 1798 en la batalla del Nilo (as corno sus esperanzas de supremaca martima
murieron en Trafalgar en 1805). De esta manera, Inglaterra qued como seora del
Mediterrneo tras las guerras napolenicas. Hasta la II Guerra Mundial no encontraron
los ingleses rivales en esta regin. Para Inglaterra ha sido un eslabn vital del Imperio,
la lnea de comunicaciones con la India y los dominios del Pacfico, de aqu que fuera
uno de "los puntos capitales de la poltica exterior y de defensa de la Gran Bretaa. Fue
para proteger esta ruta por lo que Inglaterra adquiri Gibraltar, el control de Suez,
Malta, Chipre, el protectorado sobre Egipto, el mandato sobre Palestina. Fue por esta
razn por lo que Inglaterra mantuvo all hasta la II Guerra Mundial una flota tan
numerosa como la que defenda las propias Islas Britnicas. ' Hasta tiempos recientes la
regin ha gozado de una cierta estabilidad. Despus de las guerras napolenicas
Inglaterra posea una indiscutible supremaca naval y ejerca una plena poltica de
control sobre la regin. Este dominio fue tan slo discutido por la Rusia imperial, quien,
durante todo el siglo pasado, trat de expansionarse hacia los Balcanes, forzando la
desmembracin del Imperio otomano. La Revolucin bolchevique de 1.917 detuvo
temporalmente los deseos rusos de controlar los Dardanelos (mas esta expansin se
reanud, una vez ms, durante y despus de la II Guerra^ Mundial). Ms peligroso y
abrumador fue el reto alemn. En la I Guerra Mundial los submarinos alemanes
circularon bastante libremente por el Mediterrneo, y durante la II Guerra Mundial,
gracias no slo a los submarinos, sino tambin a las bases areas de Sicilia e Italia, hubo
un perodo en que llevar un convoy desde Malta a Alejandra supona la prdida de un
tercio o la mitad de las unidades. De hecho, la mayora del tiempo, hasta que los aliados
conquistaron el norte de frica, los buques aliados daban la vuelta por el Cabo de
Buena Esperanza y eludan cruzar el Mediterrneo. El resultado de la II Guerra Mundial
hizo cambiar la situacin casi por completo. La invasin de Europa a travs de
Normanda y el Mediterrneo por las tropas americanas significaba que el Mediterrneo
se haba de convertir en Mare Nostrum de los Estados Unidos; los primitivos
dominadores y aquellos que aspiraron a su dominio tienden a convertirse en satlites de
Amrica. De hecho, el debilitamiento del control del Mediterrneo, por Inglaterra (que
culmina en el abandono de Palestina, la independencia de Sudn el 1 de enero de 1956 y
la retirada del Canal de Suez) no ha sido sino una poltica tendente a adaptar la poltica
inglesa en el Mediterrneo al cambio de condiciones, el resultado, en pequea escala, de
la situacin de fuerzas en el mundo y el traspaso de poder de Inglaterra a U. S. A.
Consciente o inconscientemente, los ingleses empezaron, despus de la II Guerra
Mundial, a abandonar a U. S. A. las posiciones que haban mantenido en el
Mediterrneo durante siglos. Al decidir que la lnea frontal de defensa de la Gran
Bretaa se encontraba en las Islas Britnicas, indicaba que el Mediterrneo no era ya
necesario, como lo haba sido para la defensa de la India (a la sazn en vas de alcanzar
la independencia). Sin embargo, el inters de Inglaterra en la regin mediterrnea ha
permanecido; el Medio Oriente fue y contina siendo fuente de suministro de petrleo y
el petrleo es tan esencial para la vida inglesa como el pan. Por eso Londres ha seguido
aguantando en Chipre a pesar de las crticas tanto domsticas como extranjeras. La
aparicin de nuevos tipos de minas, de la bomba atmica y aviones de largo alcance y la
amenaza que ellos representaban para el Canal de Suez llevaron a formular planes para
una posible utilizacin de la ruta del Cabo de Buena Esperanza una vez ms y el
traslado de las bases de Egipto a frica (a Kenya en especial). Esta tendencia adquiri
forma especfica en 1949, cuando el Gobierno ingls admiti que no poda continuar
sosteniendo el rgimen anticomunista del rey Jorge de Grecia; su esperanza radicaba en
que U. S. A. sustituyera a la Gran Bretaa en la cabecera del enfermo. El mensaje del
presidente Trumar
Los intereses americanos en el Mediterrneo se ponen de manifiesto a travs del apoyo
poltico y financiero a Grecia. Turqua. Italia y Yugoslavia, el mantenimiento de la VI
Flota y el apoyo de los intereses y concesiones petrolferas americanas en Irak, Kuweit,
Barheim y Arabia Saud. A juicio de Washington, el Mediterrneo es en la actualidad el
flanco principal para la defensa de Europa; en este sentido, la funcin de Espaa es ms
que importante, ya que el pas bordea el Ocano Atlntico y el Mar Mediterrneo y
controla ambos lados del Estrecho de Gibraltar. Las bases areas en Espaa, en
coordinacin con los establecimientos americanos en Marruecos, permiten la defensa en
profundidad de la entrada del Atlntico en el Mediterrneo. Ya que este paso depende
del apoyo areo desde tierra, Libia tambin es importante. Los puntos ms dbiles se
hallan, pues, en el Medio Oriente, la tierra de los cinco mares. Mientras que en el
perodo entre las dos guerras Francia e Inglaterra se hallaban all firmemente
establecidas, en la actualidad esta situacin ha terminado o est desapareciendo. El
control de la zona del canal de Suez, accesible a los barcos procedentes tanto del
Atlntico como del Ocano Indico y que domina la nica ruta posible de invasin de
Egipto desde las costas de Levante, acaba de ser perdido por la Gran Bretaa, lo que
provocar el debilitamiento de la defensa de las restantes posiciones en Irak y Jordania.
La cambiante situacin geopoltica del Mediterrneo ha originado ciertas respuestas
interesantes por parte de los proyectistas del sistema defensivo de la Gran Bretaa. La
mayora sostienen que Inglaterra necesita establecer una defensa en profundidad en el
Ocano Indico y sus alrededores (en los litorales del cual se hallan situados dos tercios
de los territorios de la Commonwealth y del Imperio britnico); el control del Golfo de
Aden y de la entrada al Mar Rojo podra ser logrado desde los vecinos territorios
britnicos; Kenia, unida al resto el frica occidental por comunicaciones areas, se
convertira en base de suministros; el dominio de los golfos Prsico y de Ormuz podra
ser conseguido con el apoyo de posiciones de defensa circundantes en Irak. En este
sentido, la ayuda de India, Pakistn y Ceiln sera de gran importancia Tal proyecto
permitira el debilitamiento de cualquier invasor procedente del Norte a lo largo de las
lneas de comunicacin que atraviesan los yacimientos petrolferos de Irak y del Golfo
Prsico y facilitara el control del mar para el envo de hombres y material a los puntos
requeridos.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
W. Gordon: The Mediterranean: Pivot of Peace and War, Foreign Affairs, XXXI, 4,
julio 1953, pgs. 619-623)
Norman: A Historiad and Political Geography of Europe, Chanticlear, Nueva York, 1947,
captulo XVI: The Mediterranean, pgs. 242-271

Wordrefenrence. [online] visitado 24 de setiembre del 2017

http://www.wordreference.com/definicion/istmo
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Profesor en lnea [online] visitado 24 de setiembre del 2017
http://www.profesorenlinea.cl/imagengeografia/mediterraneo/image001.jpg
Segura.El orden mundial del siglo XX I[online] visitado 24 de setiembre del 2017
http://elordenmundial.com/2015/01/30/geopolitica-en-el-entorno-del-mar-negro/
CONCLUSIONES
Todo estado que adquiere una salida al mar, tiende a disponer de varias, impulso
que est en relacin directa con el mayor desarrollo y potencial que adquiere
dicho estado
 El ideal de todo Estado es tener contacto con dos o ms ocanos y cuando los
tiene con uno su expansin se encamina a esa direccin
Todo Estado que sale a un mar tiende a ejercer dominio sobre las costas
opuestas
GLOSARIO
ISTMO: Franja de tierra que une dos continentes o una pennsula con un continente.
MENGUAR: Disminuir o irse consumiendo

ANEXOS: