2.1.4.3.4.2.4.

2 Sobrecargas de Diseo
(13.8.2 AASHTO)

La sobrecarga de diseo para las barandas para peatones se deber tomar como w = 0.050 klf (0.73
N/mm), tanto transversal como verticalmente, actuando en forma simultnea. Adems, cada elemento
longitudinal deber estar diseado para una carga concentrada de 0.20 kips (890 N), la cual deber
actuar simultneamente con las cargas previamente indicadas en cualquier punto y en cualquier
direccin en la parte superior del elemento longitudinal.
Los postes de las barandas para peatones se debern disear para una sobrecarga concentrada de
diseo aplicada transversalmente en el centro de gravedad del elemento longitudinal superior o bien,
en el caso de las barandas cuya altura total es mayor que 5.0 ft (1500 mm), en un punto ubicado 5.0 ft
(1500 mm) por encima de la superficie superior de la vereda. El valor de la sobrecarga concentrada de
diseo para los postes, PLL, en kips, se deber tomar como:
PLL = 0.20 + 0.050L 2.1.4.3.4.2.4.2-1 (13.8.2-1 AASHTO)

Donde:
L = espaciamiento entre postes (ft)
La carga de diseo para el tipo enlace de cadena o de valla metlica deber ser igual a 0.015 ksf
(7.2x10 -4 MPa) actuando de forma normal a la totalidad de la superficie.
Las cargas se debern aplicar como se ilustra en la Figura 2.1.4.3.4.2.4.2-1 (13.8.2-1 AASHTO), en la cual
las geometras de los elementos de las barandas sirven apenas a ttulo ilustrativo. Se pueden utilizar
cualesquiera de los materiales o combinaciones de materiales a los que se les debe aplicar las
especificaciones del Artculos 2.5, 2.9.2 (seccin 5: Estructuras de Concreto; Seccion 6: Estructuras de
acero y Seccion 8: Estructuras de madera), a no ser que sean modificadas.

W W

W W
42.0 in. (1070 mm) Min.

42.0 in. (1070 mm) Min.

W W

W
W
W

Superficie Superficie
de la vereda de la vereda

Figura 2.1.4.3.4.2.4.2-1 Cargas que actan sobre las barandas para peatones.
Baranda a utilizar en el borde exterior de una acera cuando el trfico vehicular
est separado del trfico peatonal mediante una baranda para trfico
vehicular. Las geometras de las barandas son simplemente ilustrativas (Fig.
13.8.2.-1 AASHTO).

Manual de Puentes Pgina 91