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A partir de 2003, com o governo Lula, o Brasil comeou a expandir suas relaes
com outros pases, principalmente com os membros do BRICS, com os pases,
da Amrica Latina, da frica e do Oriente Mdio, o que deu incio a um processo
intenso de internacionalizao da economia Brasileira, que s beneficiou a
expanso internacional de nossas empresas e indstrias. No perodo do governo
Lula, por exemplo, o comrcio com a frica aumentou seis vezes, segundos
dados do BNDES. Esse aumento das relaes abriu portas para a cooperao
internacional centrada no desenvolvimento de pases do terceiro mundo. O Brasil
hoje atua preferencialmente em pases membros da CPLP, devido proximidade
cultural, lingustica e de relacionamento, sendo Moambique o terceiro pas com
maior presena de empresas brasileiras, segundo a Fundao Dom Cabral.
Um dos projetos mais importantes dos quais o Brasil j participou no que diz
respeito cooperao para o desenvolvimento o projeto Pr-Savana, assinado
em julho de 2012, pelos governos brasileiro, japons e moambicano. Esse
acordo de cooperao tcnica tem o objetivo de captar recursos financeiros para
o desenvolvimento da agroindstria no Corredor de Nacala, na regio norte de
Moambique. O projeto foi apresentado pela Fundao Getulio Vargas (FGV) e
segue o modelo do Pr-Cerrado, projeto de desenvolvimento da regio do
Cerrado brasileiro realizado nos anos 1970. O Corredor de Nacala tem,
aproximadamente, 14 milhes de hectares de terras frteis e segundo o
coordenador do projeto, Cleber Guarany, possui uma logstica privilegiada. Para
ele, h boas condies para a escoao da produo e Moambique poder
exportar para todo o mercado asitico.
4.1 No Ao Prosavana
No Ao Prosava uma campanha criada por nove organizaes da
sociedade civil moambicana lanada em junho de 2014 cujo objetivo
impedir o projeto Pr-Savana. Como afirma Alexandre Dunduro,
representante da Aco Acadmica para o Desenvolvimento das
Comunidades Rurais (ADECRU), uma das organizadoras da campanha,
o programa ter um impacto negativo na vida de milhares de famlias
camponesas residentes no corredor de Nacala. Em 2013, foi tentado um
debate com os governos dos trs estados envolvidos, atravs de uma
carta aberta protestando contra a falta de dilogo com a populao a
respeito dos impactos ambientais do projeto, mas nenhum dos governos
a respondeu.
7. Referncias