Plan Tesis Completo PDF

Universidad Nacional de Huancavelica
(Creada por Ley Nro. 25265)
Subvencion de Tesis para Estudiantes Financiados

por Focam
Lnea de Investigacion:
Preservacion de la Biodiversidad y el Ecosistema de la Zona de
Influencia del Proyecto Camisea
Proyecto de Investigacion:
Analisis de Amenaza por el Transporte de Detritos Mediante
la Simulacion Dinamica Aplicado a la Quebrada Tantara, Zona
de Influencia del Proyecto Camisea
Tesistas:
Responsables:
ESCOBAR SOTO, Percy
POMA YARANGA, Viker
Asesor:
Ing. GASPAR PACO, Carlos
Co-Asesor:
Ing. ORE IWANAGA, Joel B.
Fecha de Inicio:Mayo 2014

Fecha de Culminacion:Abril 2015
Huancavelica, 05 de mayo de 2014

Analisis de Amenaza por el Transporte de Detritos Mediante la Simulacion Dinamica
Aplicado a la Quebrada Tantara, Zona de Influencia del Proyecto Camisea
Indice general
Introduccion 3
1. Problema 4
1.1. Planteamiento del Problema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2. Formulacion del Problema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.1. Problema General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.2. Problema Especfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3. Objetivos: Generales y Especficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3.1. Objetivo General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3.2. Objetivos Especficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.4. Justificacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2. Marco Teorico 6
2.1. Antecedentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1.1. Internacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1.2. Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1.3. Regional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.2. Bases Teoricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.2.1. Simulacion Dinamica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.2.2. Flujo de Detritos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.2.3. Modelo Bidimensional Flo-2D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.2.4. Sistemas de Informacion Geografica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2.5. Hidrologa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.3. Hipotesis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.3.1. Hipotesis General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.3.2. Hipotesis Especfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.4. Definicion de Terminos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.5. Identificacion de Variables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.5.1. Variable Independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.5.2. Variable Dependiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.6. Operacionalizacion de Variables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3. Marco Metodologico 17
3.1. Tipo de Investigacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.2. Nivel de Investigacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
ESCOBAR SOTO, Percy 1 Ing. GASPAR PACO, Carlos

POMA YARANGA,Viker Ing. ORE IWANAGA, Joel B.
3.2.1. Nivel Explicativo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

3.3. Metodo de Investigacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.3.1. Metodo Descriptivo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.4. Diseno de Investigacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.5. Poblacion, Muestra, Muestreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.5.1. Poblacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.5.2. Muestra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.6. Tecnicas de Procesamiento y Analisis de Datos . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.6.1. Trabajo de Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.6.2. Ordenamiento y Codificacion de Datos . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.6.3. Tablas Estadsticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.6.4. Graficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.6.5. Analisis e Interpretacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.7. Ambito de Estudio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4. Aspecto Administrativo 22
4.1. Recursos Humanos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4.2. Recursos Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4.2.1. Materiales y Equipos para Estudio en Campo . . . . . . . . . . . . 22
4.2.2. Materiales para Trabajo en Gabinete . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4.3. Presupuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
4.4. Financiamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
4.5. Cronograma de Actividades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
4.6. Cadena de Gastos por Partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Referencias Bibliograficas 31
Anexos 32
Anexo A: Mapa de Ubicacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Anexo B: Matriz de Consistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Anexo C: Documentos de los Responsables del Proyecto . . . . . . . . . . . . . 35
ESCOBAR SOTO, Percy, 2 Ing. GASPAR PACO, Carlos

POMA YARANGA, Viker Ing. ORE IWANAGA, Joel B.
Introduccion
El transporte de detritos conocido en ingles tambien como Debris Flow, son mezclas
de agua y sedimentos que se desplazan rapidamente pendiente abajo en las regiones de
topografa compleja en la que la interaccion entre las fases solida y lquida proporciona a
este tipo de flujos un gran poder destructivo y debido a la elevada densidad del material
junto a velocidades es capaz de destruir todo aquello que encuentre en su camino, desde
la zona de iniciacion hasta la zona de deposicion (Aina Oto Mir1 , 2007 ).
Los flujos detrticos ocurren cuando masas de sedimento, agitadas y saturadas por
agua, se deslizan a lo largo de una pendiente por accion de la fuerza de gravedad. El
movimiento esta condicionado por los esfuerzos que surgen debido a la interaccion de las
partculas solidas entre s y con el medio fluido, as como por los esfuerzos que se originan
debido a los efectos viscosos o turbulentos en la fase lquida, mientras las fuerzas debido
a los solidos dominan la fsica de los flujos de agua, en un flujo detrtico ambas fuerzas
son importantes (Iverson 1997). La fraccion solida de los flujos detrticos se compone
principalmente de arena, grava y piedras, pero tambien puede incluir arboles, escombros
y otros materiales fabricados por el ser humano. (Larsen, 2002).
El planteamiento de esta tesis consiste en estudiar la teora y los conceptos propuestos
por varios estudios de la materia, con el objetivo de aplicar los conocimientos adquiridos
para la Simulacion Dinamica del Transporte de Detritos en la Quebrada Tantara, Castro-
virreyna, Zona de Influencia del Proyecto Camisea. A partir del analisis de los resultados,
de las caractersticas y los parametros del comportamiento dinamico de transporte de
detritos en la cuenca en estudio, se realizara la identificacion de las zonas vulnerables por
dicho evento, para la elaboracion de Mapa de Amenazas, con el fin de tomar medidas
de mitigacion y prevencion ante la ocurrencia de flujos detrticos (Debris Flow).
1
Universidad Politecnica de Cataluya.

Captulo 1
Problema
1.1. Planteamiento del Problema

El Flujo de Detritos es uno de esos fenomenos que ponen en riesgo la vida humana,
tienen un gran poder destructivo (Maria Noya, 2002 ). La Quebrada Tantara, zona de
la provincia de Castrovirreyna, es una de las zonas de captacion de flujos de escombros
mas activos en la region Huancavelica. Su accidentada cuenca, son componentes de las
clases de geografa del Peru, donde se han reconocido importantes procesos de movimiento
en masas activos como deslizamientos, cadas de rocas, flujo de lodos, as como tambien
erosion de laderas; los que por una parte afectan las vas de comunicacion (carreteras)
como tambien los terrenos de cultivo y por otra aportan gran cantidad de material detrtico
a la quebrada, lo que condiciona la ocurrencia de flujos detrticos (Debris Flow) (Indeci,
2013) .
La Quebrada Tantara, por su ubicacion geografica esta expuesta a diversos fenomenos
climaticos, principalmente precipitaciones pluviales, las cuales se incrementan en los meses
de diciembre a marzo, este incremento de las lluvias genera danos a las viviendas generando
inundaciones en los terrenos de cultivo e infraestructura vial, siendo uno de los mayores
riesgos el aumento de la probabilidad de formacion y ocurrencia de este tipo de flujos.
1.2. Formulacion del Problema

1.2.1. Problema General
Cual es el grado de amenaza por el transporte de detritos en la Quebrada Tantara?
1.2.2. Problema Especfico

Cuales son las caractersticas hidrodinamica del transporte de detritos, a traves de
la interpretacion de las ecuaciones numericas que gobiernan el flujo, en la Quebrada
Tantara?

1.3. Objetivos: Generales y Especficos

1.3.1. Objetivo General
Analizar y elaborar la Mapa de Amenazas por el Transporte de Detritos, mediante
la Simulacion Dinamica.
1.3.2. Objetivos Especficos

Determinar las caractersticas hidrodinamicas de transporte de detritos a traves de
la interpretacion de las ecuaciones numericas que gobiernan el flujo.
1.4. Justificacion
Las razones que motivaron a la realizacion de este estudio, se fundamenta en que el da
09 de enero del 2013, se produce un flujo de detritos a consecuencia de las altas precipita-
ciones en la quebrada de Tantara, 30 viviendas afectadas, causando el colapso de 03 vivien-
das, 07 inhabitables, arrasando 05 hectareas de terrenos agrcolas y destruyendo las infra-
estructuras de riego Chuymac-Pacchacc, afectando la carretera que conecta Huancavelica-
Huancayo,de esta manera impidiendo el transito normal de los vehculos y generando
perdidas economicas por el fenomeno que se produjo en el Distrito de Tantara, Castrovi-
rreyna. (http://peru21.pe/actualidad/huaico-afecto-30-casas-huancavelica-2111890 ).
En temporadas de lluvias, en la Quebrada de Tantara, las viviendas y las infraestruc-
turas son mas vulnerables al colapso a causa de los huaycos (Debris Flow) que es el tipo de
flujo caracterstico que causa dano a lo largo de todo su recorrido. Principalmente, en la
zona baja de la quebrada, el flujo de detritos demuestra su podero destructivo enterrando
estructuras y cultivos en su camino; desviando canales de irrigacion, cubriendo carreteras,
y campos con una gran manta de lodo y piedras de diversos tamanos.
Los estudios y los resultados que se obtendran en este proyecto de tesis, serviran para
mejorar los estudios del diseno de obras de proteccion y mitigar los efectos asociados a
la ocurrencia de flujos detrticos o aluviones (Debris Flow), en cuencas similares en la
region, en el ambito de la zona de influencia del proyecto camisea (FOCAM), de esta
manera asegurar el trafico continuo de la vas de comunicacion, facilitando la toma de
decisiones con respecto a prevencion y ordenamiento territorial de la ciudad, zonificando
las mismas segun el grado de peligrosidad que tengan, ya sea de Peligro Alto, Medio o
Bajo[19].

Captulo 2
Marco Teorico
2.1. Antecedentes
Los cambios fsicos que ocurren en la Tierra vienen dados por la accion de los elementos
en el tiempo. Por una parte, por el lento proceso de erosion y arrastre de sedimentos de los
ros, y por otra el ambiente cambia de manera dramatica por eventos de corta duracion,
horas o das, pero de gran intensidad, magnitud y consecuencias.
2.1.1. Internacional
Applications of simulation technique on debris-flow hazard zone deli-
neation: a case study in Hualien County, Taiwan
Debris flows pose severe hazards to communities in mountainous areas, often resulting
in the loss of life and property. Helping debris-flow-prone communities delineate potential
hazard zones provides local authorities with useful information for developing emergency
plans and disaster management policies. In 2003, the Soil and Water Conservation Bureau
of Taiwan proposed an empirical model to delineate hazard zones for all creeks (1420 in
total) with potential of debris flows and utilized the model to help establish a hazard
prevention system. However, the model does not fully consider hydrologic and physio-
graphical conditions for a given creek in simulation. The objective of this study is to
propose new approaches that can improve hazard zone delineation accuracy and simulate
hazard zones in response to different rainfall intensity. In this study, a two-dimensional
commercial model FLO-2D, physically based and taking into account the momentum and
energy conservation of flow, was used to simulate debris-flow inundated areas. Sensitivity
analysis with the model was conducted to determine the main influence parameters which
affect debris flow simulation. Results indicate that the roughness coefficient, yield stress
and volumetric sediment concentration dominate the computed results. To improve ac-
curacy of the model, the study examined the performance of the rainfallrunoff model of
FLO-2D as compared with that of the HSPF (Hydrological Simulation Program Fortran)
model, and then the proper values of the significant parameters were evaluated through
the calibration process. Results reveal that the HSPF model has a better performance
than the FLO-2D model at peak flow and flow recession period, and the volumetric sedi-

ment concentration and yield stress can be estimated by the channel slope. The validation
of the model for simulating debris-flow hazard zones has been confirmed by a comparison
of field evidence from historical debris-flow disaster data. The model can successfully re-
plicate the influence zone of the debris-flow disaster event with an acceptable error and
demonstrate a better result than the empirical model adopted by the Soil and Water
Conservation Bureau of Taiwan [24].
Simulacion de Flujo de Barros: Caso de Estudio del Ro Iruya

Se presenta la implementacion del modelo bidimensional de diferencias finitas FLO-2D
(OBrien et al., 1988) para analizar flujos hiperconcentrados de sedimentos. Este modelo
numerico permite simular flujo de fluidos nonewtonianos en topografas complejas y fue
aplicado en el ro Iruya, cuya cuenca se encuentra emplazada en el ambito de la Cordillera
Oriental y Sierras Subandinas en la Region Noroeste de Argentina. En esta region las llu-
vias intensas frecuentemente actuan como disparadoras de procesos de masa induciendo la
falla de las laderas y los flujos de barros y causando efectos severos. El modelo implemen-
tado es capaz de simular el transito de este tipo de flujos y permite identificar las areas
potencialmente afectadas y la severidad de estos fenomenos. El analisis de sensibilidad a
los parametros del modelo reologico indico que los parametros que vinculan la tension de
corte y la viscosidad de la mezcla a la concentracion de sedimentos tienen efectos signi-
ficativos en los resultados de la simulacion y que su ajuste debera tomar en cuenta las
propiedades de los barros y lodos y la composicion y caractersticas del area de deposito.
El modelo propuesto constituye una herramienta eficiente para simular numericamente los
procesos hidrodinamicos y sedimentologicos en ros alimentados por grandes cantidades
de sedimentos y puede ser empleado para analizar la respuesta morfologica y los parame-
tros hidraulicos de un ro ante diferentes escenarios que contemplen la variabilidad de la
alimentacion lquida y solida [19] .
2.1.2. Nacional
Mapa de peligros y simulacion del flujo flo-2d en la quebrada Runtumayo
(Cusco): alud y flujo de detritos del 12 de octubre del 2005
Como consecuencia del alud, producto de un desprendimiento de hielo y rocas del
nevado Veronica (5,893 msnm), ocurrido el da 12 de octubre del 2005, se realizaron los
estudios geologicos y geodinamicas (Cardenas et al., 2005, Cardenas et al., 2006). Ademas
se construyeron los mapas de peligros basados en evaluaciones de campo y la aplicacion del
modelo numerico bidimensional FLO-2D de simulacion digital. La micro cuenca Runtu-
mayo esta ubicada en el distrito de Ollantaytambo, provincia de Urubamba, departamento
de Cusco[20].
Modelado de flujos de lodo usando flo-2d en la quebrada Paihua: impacto

en la ciudad de Matucana, Lima
La quebrada Paihua (QP), esta ubicada en el Km. 76+000 de la Carretera Central,
en la provincia de Huarochir, departamento de Lima. Es una quebrada afluente, por
la margen derecha, del ro Rmac frente a la ciudad de Matucana (2375 m.s.n.m.). En

la QP se han reconocido importantes procesos de movimientos en masa activos como

deslizamientos, cadas de rocas, flujos de lodo, as como tambien erosion de laderas; los que
por una parte afectan los terrenos de cultivo y por otra aportan gran cantidad de material
detrtico a la quebrada, lo que condiciona la ocurrencia de flujos de lodo (huaycos)[10].
2.1.3. Regional
Los estudios a nivel local del tipo de flujo de detritos aun no se realizaron.
2.2. Bases Teoricas

2.2.1. Simulacion Dinamica
El desarrollo de la computacion ha tenido un impacto notable en la ingeniera y la
ciencia contemporanea. El uso de metodos y dispositivos computacionales para simular
fenomenos fsicos y el comportamiento de los sistemas de ingeniera ha posibilitado avances
dramaticos en la tecnologa que han afectado todos los aspectos de la existencia humana
[18].
La simulacion dinamica es una tecnica basada en el calculo numerico mediante la
modelacion, utilizado en muchos campos de estudio como en ingeniera o ciencia para
poder evaluar y entender la dinamica de un medio natural (flujos de fluidos), simulandose
computacionalmente las condiciones fsicas del mismo, permitiendo avaluar alternativas
preventivas y correctivas para estudios tecnicos, cientficos y ambientales [6].
2.2.2. Flujo de Detritos

Los Flujos Detrticos (Debris Flow), son flujos formados por material no consolidados
que al saturarse e inestabilizarse debido a episodios de lluvias con alta intensidad generan
deslizamientos de tierra que descienden por los cauces o las laderas de las montanas. Este
tipo de flujos se caracterizan por que en la parte delantera o cabeza estan formados
por material grueso como rocas, piedras, madera, y en la parte posterior se encuentra
la fraccion mas fina limos y arcillas. Los flujos de detritos se originan principalmente
en lugares de alta pendiente donde este tipo de flujos cobra mayor fuerza. Los flujos de
detritos tienden a moverse en forma de impulsos o pequenos aumentos. Esto se debe
principalmente a que el flujo debe superar las fuerzas de friccion y los posibles obstaculos
que se puedan presentar en su camino. En ocasiones los obstaculos que debe superar
un flujo de detritos suelen ser flujos de detritos formados anteriormente de una menor
intensidad.[8]
En un suceso de transporte de flujo de detritos pueden distinguirse tres partes, como
se observa en la figura 2.1 la zona de inicio, la zona de transicion y la zona de deposicion.
Despues de su generacion, en la zona de inicio el flujo se canaliza siguiendo la topografa
que marcan los ros y las gargantas. Se desarrolla en la zona de transicion, segun el terreno.
Una vez la inclinacion decrece y el confinamiento del flujo desaparece, este se expande en

forma de abanico en la zona de deposicion. La inclinacion del terreno va desde 40o en la

zona de inicio hasta 3o en la zona de deposicion(Hutter et al. 1996).
El transporte de detritos tiene un comportamiento dinamico debido a que su movi-
miento esta caracterizado por la ecuaciones de aguas someras de Saint-Venant, ya que es
complejo el calculo de este tipo de flujos se utiliza metodos numericos para resolver las
ecuaciones que gobiernan este fenomeno como la conservacion de cantidad de movimiento
y la conservacion de masa que conforman un sistema hiperbolico de tres ecuaciones en
derivadas parciales, sera necesario la discretizacion ya sea por el metodo de diferencias
finitas, elementos finitos, o volumenes finitos, as permitiendo llegar a las ecuaciones co-
nocidas como Debris Flow Equations(DFE) (Savege y Hetter, 1989; Iverson y Delinger,
2001).
Figura 2.1: Zonas principales del transporte de detritos (Fuente: http://www.dnv.org/,

2014)

Modelizacion de Flujo de Detritos

Desde el punto de la Ingeniera es fundamental predecir ciertas caractersticas de estos
fenomenos, tales como, la cantidad del material, velocidad el flujo, distancia maxima
alcanzada y trayectoria del movimiento, entre otros, para poder proyectar medidas de
proteccion, de control y de mitigacion.
Existen diversas tecnicas mediante las cuales se puede llegar a la estimacion de los
parametros anteriormente mencionados, que en general pueden agruparse en dos tipos:
los metodos empricos y los metodos analticos.
Los Metodos Empricos, en su mayora, estan basados en el analisis estadstico de la
informacion de eventos reales y tienen caracter netamente practico.
Los Metodos Analticos buscan modelizar el movimiento de un deslizamiento usan-
do reglas fsicas de la dinamica de los solidos y de los fluidos. La mayora se resuelven
numericamente, mediante diferencias finitas, elementos finitos, volumenes finitos o los mas
recientes metodos sin malla [23].
2.2.3. Modelo Bidimensional Flo-2D

El modelo Flo-2D (OBrien et al., 1998) para analizar el flujo de detritos, es un modelo
bidimensional de diferencias finitas que permite simular flujo de fluidos no-newtonianos
(como aludes torrenciales en conos de deyeccion) en topografas complejas tales como
areas urbanizadas, es una valiosa herramienta para delinear los riesgos de inundaciones y
la simulacion de flujos de atenuacion de ola de inundaciones y flujos detrticos (Debris-
flow).
La simulacion de Simulacion de flujos de escombros requiere modelos reologicos (o
ecuaciones constitutivas) para mezclas solido-lquido. La propiedad reologica de un flujo
de detritos depende de una variedad de factores, tales como la concentracion de agua, con-
centracion de solidos, propiedades cohesivas del material fino, la distribucion de tamano
de partcula, forma de la partcula y la friccion grano ( Imran et. al, 2001 ).
Las siguientes condiciones se supone con el fin de simplificar la operacion del modelo
de FLO -2D:
1. Utilizando la ecuacion de aguas poco profundas, la regla de Leibnitz, para inter-

cambiar el orden de integracion y diferenciacion de simplificar la continuidad y las
ecuaciones de momento.
2. Flujo constante.
3. Distribucion de la presion hidrostatica.
4. Ecuacion de resistencia al flujo constante.
Hay dos restricciones en este modelo;
1. El modelo no puede modificar las profundidades erosionadas.
2. El modelo no puede simular ondas de choque y saltos hidraulicos.

Ecuaciones de Control del Modelo Bidimensional Flo-2D

Las ecuaciones gobernantes se muestran de la siguiente manera:
Ecuacion de Continuidad:
h (uh) (vh)
+ + (2.1)
t u y
Donde: h = profundidad del flujo de detritos, u = componentes de la velocidad en la
direccion x, v = componentes de la velocidad en la direccion y, i = intensidad de la lluvia,
t = tiempo.
Las Ecuacion de Momentos:
h u u u
Sf x = Sbx u v (2.2)
x gt gx gy
h v v v
Sf y = Sby u v (2.3)
y gt gx gy
Donde: Sf x , Sf y = pendiente de friccion; Sbx , Sby = pendiente del lecho; g = aceleracion
de la gravedad.
Para que los resultados sean precisos, se requiere un Modelo Digital de Elevacion
(DEM) y Modelo Digital de Terreno (MDT) de alta resolucion, lo cual se obtiene discreti-
zando la informacion geografica georreferenciada (Suarez Jaime,Deslizamientos: Analisis
Geotecnico, Cap. 5, pag. 205 ).
2.2.4. Sistemas de Informacion Geografica

Un Sistema de Informacion Geografica (SIG) es un sistema de gestion de bases de
datos graficos, especializado en informacion geografica (Rodrguez Chaparro, 2009).
En la presente investigacion se toman los SIG para la construccion de modelos hi-
drologicos, el Modelo Digital de Terreno (MDT), el cual se define como una representacion
matricial regular de la variacion continua del relieve en el espacio(Barrough 1998), para
el modelamiento y la representacion espacial de redes de drenaje de la cuenca de estudio.
2.2.5. Hidrologa
El factor meteorologico como intensidad de lluvias, es determinante en la ocurrencia
de eventos de flujo de detritos.
Las lluvias intensas, ya sea de intensas precipitaciones en pocas horas o bien de inten-
sidad media pero de duracion de varios das, originan flujos de tipo detrticos, principal-
mente debido a los efectos de la saturacion del suelo y de las fuerzas erosivas de los flujos
de agua tanto superficiales (escorrenta) como subsuperficiales (seepage).

La escorrenta se puede definir como la cantidad de agua de una tormenta que drena es-
curre sobre la superficie del suelo. Cuando se produce, fluye a los cauces incrementando su
volumen; a medida que llega agua de las partes mas lejanas comienza suavemente a decre-
cer el caudal al poco tiempo de terminada la lluvia(Julian A. Leon Rodrguez,Universidad
de la Salle, 2010 ).
Para calcular la escorrenta que se genera al producirse una determinada precipitacion,
en la simulacion del flujo de detritos se consideran el hietograma y hidrograma, las cuales
reflejan la variacion temporal del volumen de una avenida extraordinaria(Carlos Ubaldo
Paoli, Universidad Nacional del Litoral, 2010).
2.3. Hipotesis
2.3.1. Hipotesis General
Los Mapas de Amenaza mediante la Simulacion Dinamica de la Zona de Estudio se
representan en grado Media.
2.3.2. Hipotesis Especfico

El comportamiento dinamico del transporte de detritos mediante la interpretacion
de las ecuaciones numericas es un flujo no permanente y un fluido no newtoniano
de comportamiento reologico, por ello las caractersticas hidrodinamicas estan ex-
presadas en velocidad del flujo, la profundidad, la concentracion de sedimento.
2.4. Definicion de Terminos

Sistemas Dinamicos: Un sistema se considera estatico cuando sus variables de
estado no cambian a lo largo del tiempo, es decir, cuando el tiempo no juega ningun
papel en sus propiedades. Por el contrario, en un sistema dinamico los valores que
toman todas o algunas de sus variables de accion evolucionan a lo largo del tiem-
po(Alvaro Garca Sanchez Miguel Ortega Mier, 2006).
Simulacion: Una simulacion por computadora, un modelo de simulacion por compu-

tador o un modelo informatizado es un programa informatico cuyo fin es crear una
simulacion de un modelo abstracto de un determinado sistema. Las simulaciones
por computadora se han convertido en una parte relevante y util de los modelos ma-
tematicos de muchos sistemas naturales de ciencias como la fsica, la astrofsica, la
qumica y la biologa, etc. Las simulaciones por computadora abarcan desde progra-
mas informaticos cuya ejecucion dura unos minutos hasta conjuntos de ordenadores
conectados en red cuya ejecucion dura horas, e incluso hay simulaciones que se
extienden varios das.(http://es.wikipedia.org/wiki/Simulacion por computadora)
Amenaza: Evento o fenomeno perjudicial con un cierto nivel de magnitud o alcance,

que tiene una probabilidad de ocurrencia significativa en un perodo de tiempo

dado(Atlas Nacional de Riesgos, Mexico, 2006).
Avenida: Aumento subito del volumen de un curso fluvial como consecuencia de un

aporte de agua superior a su capacidad de almacenamiento, que puede conducir a su
desbordamiento e inundacion. Pueden clasificarse en continuas y discontinuas. Las
avenidas continuas estan asociadas a las caractersticas de la cuenca y suelen tener
un perodo de retorno bajo. Las discontinuas se asocian principalmente a fenomenos
climaticos y tienen un perodo de retorno alto[17].
Cauce: Lecho de toda corriente fluvial, sea permanente u ocasional[17].
Cono de Deyeccion: Masa de materiales no cohesivos dispuestos en forma de

abanico que han sido depositados por un curso de agua al pie de una zona con
mucha pendiente[17].
Densidad de Drenaje: Es la relacion entre la longitud total de los cursos de agua

de la cuenca y su area total(Juan J.Ordonez Galvez, SENHAMI,2002 ).
Quebrada: Es la relacion entre la longitud total de los cursos de agua de la cuenca

y su area total(Juan J.Ordonez Galvez, SENHAMI,2002 ).
Hidrograma: Un hidrograma de caudal es una grafica o una tabla que muestra

la tasa de flujo como funcion del tiempo en un lugar dado de la corriente. En
efecto el hidrograma es una expresion integral de las caractersticas fisiograficas y
climaticas que rigen las relaciones entre la lluvia y escorrenta de una cuenca de
drenaje particular(Heres, 1983 )
Detritos: Materiales resultantes de la descomposicion de rocas solidas en partculas,

tales como arena, fango, cuyo origen son rocas mas antiguas[17] .
Erosion: La erosion es el proceso de arranque de materiales por los procesos geologi-

cos. Es el mecanismo geologico de denudacion de los continentes. Se ve favorecida
por la meteorizacion, alteracion y disgregacion previa de las rocas(http://caminos.
udc.es/).
Deslizamientos: Se produce cuando al aumentar la velocidad, las fuerzas de susten-

tacion equilibran a las de fijacion, y el detrito comienza a desplazarse deslizandose
por el lecho en la direccion del flujo. Es el tipo de transporte que menor energa
requiere(http://caminos.udc.es/).
Suspension: Cuando las fuerzas de sustentacion son suficientemente grandes como

para mantenerse superiores a las de fijacion, el detrito viaja suspendido en el seno
del fluido de forma continua(http://caminos.udc.es/).
Escorrenta: Parte del agua procedente de la lluvia que no se evapora, deposita ni

infiltra, sino que corre por la superficie terrestre [17].

Movimiento de Masas: Conjunto de procesos por los cuales los materiales te-
rrestres, con frecuencia previamente afectados por la meteorizacion, se movilizan en
masa por la accion de la gravedad terrestre. Los movimientos pueden ser rapidos
como los desprendimientos, cadas, hundimientos y deslizamientos; o lentos como la
solifluxion y la reptacion [17].
Modelos Digitales de Terreno: Un modelo digital de terreno (MDT) puede defi-

nirse como una representacion estadstica del terreno, en forma de numeros digitales,
por medio de un conjunto de puntos con coordenadas x,y,z respecto a un sistema de
georeferenciacion conocido (Miller y Laflamme 1958). Un Modelo Digital de Terreno
(MDT) es una estructura numerica de datos que representa la distribucion espacial
de una variable cuantitativa y continua(Angel Manuel Felicsimo,1999 ).
Peligrosidad: Cuantifica la probabilidad de ocurrencia de eventos naturales futuros

que pueden afectar en forma adversa las obras construidas y la vida de sus ocupan-
tes(Subsecretara de Desarrollo Regional y Administrativo (SUBDERE),2011,Chile)).
Pendiente: Grado de inclinacion, ya sea expresada como una porcion entre intervalo
vertical (reducido a la unidad) y su equivalente horizontal, o como medida angu-
lar referida a la horizontal(Subsecretara de Desarrollo Regional y Administrativo
(SUBDERE),Chile 2011 ).
Periodo de Retorno: Es el inverso de la probabilidad de que ocurra un even-

to determinado en el lapso de un ano. Lapso promedio de tiempo entre eventos
naturales de magnitud o intensidad comparables. Es cercanamente igual a la in-
versa de la probabilidad anual de excedencia(Diccionario Topografico, KOLLNER
LABRANA).
Precipitacion: Cualquier y todas las formas del agua, en estado lquido o solido,
que cae de las nubes hasta llegar a la tierra. Esto incluye la lluvia, llovizna, llovizna
helada, lluvia helada, granizo, hielo granulado, nieve, granizo menudo y bolillas de
nieve(http://www.contraloria.gob.pa/).
Riesgo: Es la posibilidad de afectar significativamente las vidas o bienes a causa de

un fenomeno danino que tiene una probabilidad determinada de ocurrir dentro de
un perodo de tiempo dado(Movimientos Masales, Gonzalo Duque Escobar ).
Tiempo de Concentracion: Es el tiempo que transcurre entre el inicio de la lluvia

y el establecimiento del caudal de equilibrio. Es el tiempo que tarda el agua en
pasar del punto mas alejado hasta la salida de la cuenca(Francisco Javier Aparicio
Mijares,1992 ).
Vulnerabilidad: La probabilidad de que, debido a la intensidad del evento y a la

fragilidad de los elementos expuestos, ocurran danos en la economa, la vida humana
y el ambiente (Anne-Catherine Chardon & Juan Leonardo Gonzalez, 2002 ).

2.5. Identificacion de Variables

La presente investigacion considera dentro de las variables los siguientes:
2.5.1. Variable Independiente

Transporte de Detritos
2.5.2. Variable Dependiente

Grado de Amenaza por el Transporte de Detritos
2.6. Operacionalizacion de Variables

Ver Tabla 1.

Tabla 1: Operacionalizacion de Variables.

Captulo 3
Marco Metodologico
3.1. Tipo de Investigacion

Por la naturaleza de nuestra investigacion, el presente estudio reune las caractersticas
principales para ser denominada como una investigacion aplicada, debido a que los alcan-
ces de esta investigacion son mas practicos, mas aplicativos y se sustentan a traves de
normas, leyes, manuales y de instrumentos tecnicos para la recopilacion de la informacion.
Este planteamiento da como resultado el sustento emprico y cuantitativo que nos
permitira llegar a las conclusiones finales de nuestro trabajo de investigacion.
3.2. Nivel de Investigacion

En el presente proyecto se aplicara el nivel explicativo, porque los estudios tienden a
describir y explicar el comportamiento del fenomeno, mediante la simulacion dinamica.
3.2.1. Nivel Explicativo:

Esta orientado a dar respuesta a los comportamiento dinamico del transporte de de-
tritos, que nos permitira explicar como y porque sucede el fenomeno de flujo de detritos
y las consecuencias de dicho fenomeno en la Quebrada en investigacion.
3.3. Metodo de Investigacion

En la presente investigacion se emplearan los siguientes metodos.
3.3.1. Metodo Descriptivo:

Porque nuestra investigacion se basa en la observacion e identificacion de las carac-
tersticas hidrologicas y geomorfologicas, y cada una de las variables de estudio, para su
respectiva simulacion del transporte de detritos en la Quebrada Tantara, zona de influen-
cia del proyecto camisea (FOCAM).

3.4. Diseno de Investigacion

El diseno de Investigacion que se aplicara para el desarrollo de nuestro proyecto, al
estudio y analisis de las variables, que son materia de nuestra investigacion.(ver figura 1)
Figura 3.1: Metodologa de Investigacion para la simulacion de transporte de detritos.
3.5. Poblacion, Muestra, Muestreo

3.5.1. Poblacion
El presente proyecto de investigacion considera como poblacion a la a la Quebrada
Tantara, Provincia de Castrovirreyna, area de infuencia del proyecto camisea (FOCAM),
con un area de superficie de 10,52km2 .
3.5.2. Muestra
En el presente trabajo de investigacion se considerara, como muestra para un estudio
de tipo transversal la zona urbana de la Quebrada de Tantara,con una extension de 5.65
km2 .

3.6. Tecnicas de Procesamiento y Analisis de Datos

Una vez obtenida y recopilada la informacion se iniciara de inmediato a su procesa-
miento, esto implica el como ordenar y presentar de la forma mas logica e inteligible los
resultados obtenidos con los instrumentos aplicados, de tal forma que la variable refleje el
peso especfico de su magnitud. En este punto se describen las distintas operaciones a las
que son sometidos los datos obtenidos: clasificacion, registro, tabulacion y codificacion si
fuere el caso.
Nuestro analisis consiste en poner en practica la tecnica deductiva basada en el analisis
de la informacion recogida tanto en la actividad de campo como en los materiales escritos
investigados. En lo referente al analisis, se definiran las tecnicas logicas (induccion, deduc-
cion, analisis, sntesis), o estadsticas (descriptivas o inferenciales), que seran empleadas
para descifrar lo que revelan los datos que sean recogidos.
3.6.1. Trabajo de Campo

Tomados los datos de campo, mediante fotografas aereas la topografa de la cuenca
del rio Palca, la geomorfologa de la superficie terrestre del lugar de proyecto, datos
pluviometricos de precipitacion, se ordenara y jerarquizara segun la relevancia para el
presente trabajo de investigacion.
3.6.2. Ordenamiento y Codificacion de Datos

Se procesaran mediante ordenadores de SIG (Sistema de Informacion Geografica) para
una mejor presentacion de resultados, ya que esta herramienta nos brinda una amplia ga-
ma de aplicaciones para la generacion de MODELO DIGITAL DE TERRENO (MDT)(Ver
Figura 3.2).
Figura 3.2: Modelo Digital de Terreno.
3.6.3. Tablas Estadsticas

Los datos pluviometricos obtenidos de investigaciones anteriores o de las instituciones
encargadas de la meteorologa de la zona, pudiendo ser el SENAMHI u otras entidades
particulares, se construiran tablas de estimacion para periodos de retorno de 10 o 20 anos
de precipitaciones maximas.

3.6.4. Graficos
Mediante la georeferenciacion de imagenes satelitales y la utilizacion de sistemas in-
formaticos SIG, se obtendran las areas de las cuencas hidrograficas, los areas tributarias
de generacion de sedimentos, obtener los mapas del cauce principal, redes de drenaje(Ver
figura 3.3).
Figura 3.3: Modelo de georreferenciacion de datos espaciales (QGIS, gvSIG).
3.6.5. Analisis e Interpretacion

Mediante la simulacion dinamica del flujo de detritos, con el modelo bidimensional de
diferencias finitas FLO-2D, en la Quebrada Tantara, Zona de Influencia del Proyecto Ca-
misea, podremos procesar los datos que se recolectaron para estimar las areas vulnerables
a la sedimentacion del detrito, estimar la altura de deposicion del detrito, mediante la
obtencion del caudal maximo de avenida podremos inferir resultados para la comprension
de este fenomeno, de esta manera analizar las rutas de evacuacion ante la activacion de
estos fenomenos, elaborar mapas de amenaza, estudiar la posibilidad de la construccion
de obras de contencion, ubicadas aguas arriba de la zona urbana del distrito de Tantara,
para minimizar los impacto o las consecuencias que podran traer consigo estos fenomenos
naturales, y reducir las perdida de vidas o materiales.
Figura 3.4: Modelo Bidimensional Flo-2D.

3.7. Ambito de Estudio

El ambito de estudio para el presente Investigacion corresponde a la Quebrada Tantara,
zona de influencia del proyecto camisea (FOCAM), Provincia de Castovirreyna, Region
de Huancavelica, lmite con la region Ica, microcuenca con una extension de 10,52km2 .

Captulo 4
Aspecto Administrativo
4.1. Recursos Humanos

En este proyecto el recurso Humano esta considerado por las siguientes:
Alumnos Tesistas
1
Escobar Soto, Percy
2
Poma Yaranga, Viker
Asesor
3
Ing. Gaspar Paco, Carlos
Co-Asesor
4
Ing. Joel B. Ore Iwanaga
4.2. Recursos Materiales

Los recursos materiales empleados para la elaboracion del presente proyecto de inves-
tigacion seran:
4.2.1. Materiales y Equipos para Estudio en Campo

Camaras fotograficas
Equipo de GPS (Sistema de Posicionamiento Global)

1
Estudiante de la Universidad Nacional de Huancavelica, E.A.P. Civil-Hvca, percyescivil@gmail.com
2
Estudiante de la Universidad Nacional de Huancavelica, E.A.P. Civil-Hvca, poerya4@gmail.com
3
Docente Auxiliar de Dedicacion Exclusiva de la E.A.P. Civil-Hvca
4
Investigador y Consultor Internacional en el area Hidraulica-Hidrologa,
joeliwanagaore@gmail.com, joel.iwanaga@maccaferri.com.pe

Materiales de escritorio en general
Movilidad
4.2.2. Materiales para Trabajo en Gabinete

Equipos de computo (Laptops)
Software Flo-2D Pro
Software de Sistema de Informacion Geografica (QGIS, gvSIG).
Modelo Hidrodinamico HEC-HMS.
Ms Office (Ms Excel, Ms Word, Ms Power Point)
Editor de Texto LATEX.

4.3. Presupuesto
Tabla 2. Presupuesto Programado.
4.4. Financiamiento
El presente trabajo de investigacion: Analisis de Amenaza de Transporte de
Detritos Mediante la Simulacion Dinamica Aplicado a la Quebrada Tan-
tara, Zona de Influencia del Proyecto Camisea sera financiado con recursos

del Fondo de Desarrollo Socioeconomico del Proyecto Camisea (FOCAM), mediante la

subvencion de proyectos de tesis para estudiantes de pre-grado.
4.5. Cronograma de Actividades

Ver Tabla 3.

Tabla 3. Cronograma de Actividades.

4.6. Cadena de Gastos por Partida

Ver Tabla 4.

Tabla 4: Cadena de Gastos por Partida.

Referencias Bibliograficas
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Matucana area, Huarochiri, Peru. The Geological Society of London 2006.
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[25] S. R. Mattos Gutierrez; G.N. Parodi and F. Damiano. Analisis de

amenaza por inundacion en area urbana empleando modelos hidrodinamicos y
herramientas SIG (pergamino, argentina). Instituto National de Tecnologa
Agropecuaria.

Anexos
Anexo A: Mapa de Ubicacion

Ubicacion del Quebrada Tantara, Provincia de Castrovirreyna, zona de influencia del
proyecto camisea (FOCAM).
Figura 4.1: Plano de Ubicacion de la Quebrada en Analisis

Anexo B: Matriz de Consistencia

Ver Tabla 5.

Tabla 5. Matriz de Consistencia

Anexo C:
Documentos de los Responsables del Proyecto.


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Universidad Nacional de Huancavelica

(Creada por Ley Nro. 25265)

Subvencion de Tesis para Estudiantes Financiados

Fecha de Inicio:Mayo 2014

Huancavelica, 05 de mayo de 2014

ESCOBAR SOTO, Percy 1 Ing. GASPAR PACO, Carlos

3.2.1. Nivel Explicativo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

ESCOBAR SOTO, Percy, 2 Ing. GASPAR PACO, Carlos

ESCOBAR SOTO, Percy 3 Ing. GASPAR PACO, Carlos

1.1. Planteamiento del Problema

1.2. Formulacion del Problema

1.2.2. Problema Especfico

ESCOBAR SOTO, Percy 4 Ing. GASPAR PACO, Carlos

1.3. Objetivos: Generales y Especficos

1.3.2. Objetivos Especficos

ESCOBAR SOTO, Percy, 5 Ing. GASPAR PACO, Carlos

ESCOBAR SOTO, Percy 6 Ing. GASPAR PACO, Carlos

Simulacion de Flujo de Barros: Caso de Estudio del Ro Iruya

Modelado de flujos de lodo usando flo-2d en la quebrada Paihua: impacto

ESCOBAR SOTO, Percy, 7 Ing. GASPAR PACO, Carlos

la QP se han reconocido importantes procesos de movimientos en masa activos como

2.2. Bases Teoricas

2.2.2. Flujo de Detritos

ESCOBAR SOTO, Percy, 8 Ing. GASPAR PACO, Carlos

forma de abanico en la zona de deposicion. La inclinacion del terreno va desde 40o en la

Figura 2.1: Zonas principales del transporte de detritos (Fuente: http://www.dnv.org/,

ESCOBAR SOTO, Percy, 9 Ing. GASPAR PACO, Carlos

Modelizacion de Flujo de Detritos

2.2.3. Modelo Bidimensional Flo-2D

1. Utilizando la ecuacion de aguas poco profundas, la regla de Leibnitz, para inter-

3. Distribucion de la presion hidrostatica.

4. Ecuacion de resistencia al flujo constante.

Hay dos restricciones en este modelo;

1. El modelo no puede modificar las profundidades erosionadas.

2. El modelo no puede simular ondas de choque y saltos hidraulicos.

ESCOBAR SOTO, Percy, 10 Ing. GASPAR PACO, Carlos

Ecuaciones de Control del Modelo Bidimensional Flo-2D

Las Ecuacion de Momentos:

2.2.4. Sistemas de Informacion Geografica

ESCOBAR SOTO, Percy, 11 Ing. GASPAR PACO, Carlos

2.3.2. Hipotesis Especfico

2.4. Definicion de Terminos

Simulacion: Una simulacion por computadora, un modelo de simulacion por compu-

Amenaza: Evento o fenomeno perjudicial con un cierto nivel de magnitud o alcance,

ESCOBAR SOTO, Percy, 12 Ing. GASPAR PACO, Carlos

dado(Atlas Nacional de Riesgos, Mexico, 2006).

Avenida: Aumento subito del volumen de un curso fluvial como consecuencia de un

Cauce: Lecho de toda corriente fluvial, sea permanente u ocasional[17].

Cono de Deyeccion: Masa de materiales no cohesivos dispuestos en forma de

Densidad de Drenaje: Es la relacion entre la longitud total de los cursos de agua

Quebrada: Es la relacion entre la longitud total de los cursos de agua de la cuenca

Hidrograma: Un hidrograma de caudal es una grafica o una tabla que muestra

Detritos: Materiales resultantes de la descomposicion de rocas solidas en partculas,

Erosion: La erosion es el proceso de arranque de materiales por los procesos geologi-

Deslizamientos: Se produce cuando al aumentar la velocidad, las fuerzas de susten-

Suspension: Cuando las fuerzas de sustentacion son suficientemente grandes como

Escorrenta: Parte del agua procedente de la lluvia que no se evapora, deposita ni

ESCOBAR SOTO, Percy, 13 Ing. GASPAR PACO, Carlos

Modelos Digitales de Terreno: Un modelo digital de terreno (MDT) puede defi-

Peligrosidad: Cuantifica la probabilidad de ocurrencia de eventos naturales futuros

Periodo de Retorno: Es el inverso de la probabilidad de que ocurra un even-

Riesgo: Es la posibilidad de afectar significativamente las vidas o bienes a causa de

Tiempo de Concentracion: Es el tiempo que transcurre entre el inicio de la lluvia