Memoria de Cálculo Estructural Techumbre Fortin Rev.d

LYA ENGINEERING
INGENIERIA BASICA Y DE DETALLE
Cliente: --
--
MC-01-REV.D MEMORIA DE CLCULO

ESTRUCTURAL TECHUMBRE FORTIN
PROYECTO:
--
LOCALIZACIN: FORTIN, VERACRUZ.
Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Lya.engineering@gmail.com, Tel. 2291723414.
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1. INTRODUCCIN.
En este documento se presenta el clculo para una estructura propuesta a base

de perfiles tipo Monten, se revisaran los perfiles propuestos y en caso de no
cumplir con lo indicado por la normativa vigente se propondrn perfiles adecuados
para el tipo de estructura, la configuracin de la estructura se realiz con base a la
informacin proporcionada por el cliente; la estructura propuesta es a base de
marcos rgidos de acero formado en frio.
Por tal motivo se realiz un modelo tridimensional de la estructura apegndose de

la mejor manera posible a la realidad, en donde se reflejen todas las cargas que
actan sobre la misma. El anlisis estructural se realiz por medio del programa
SAP2000 Vrs. 18, donde se obtuvieron los elementos mecnicos necesarios para
el diseo estructural.
Para el anlisis y el diseo de la estructura y de los largueros se utiliz el

programa SAP2000 Vrs. 18.
La estructura de la Cubierta es proyectada en la ciudad de Fortn, en el estado de

Veracruz.

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2. PLANOS DE REFERENCIA.
13.70
4.40 4.90 4.40
4.90
8.00
28.90
8.00
8.00
CIMENTACION
Figura 2.1 Planta Cimentacin.

28.90
8.00
8.00
8.00
4.90
LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO LARGUERO
1.20
4.40
1.20
1.20
1.20
1.20
0.33
4.90
13.70
13.70
0.33 1.20
1.20
VISTA PLANTA
1.20
Figura 2.2 Planta Cubierta.

1.20
4.40
1.20
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TENSOR C.R. DE 5/8" DIA.


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LAMINA R-101
9.52 M
COLUMNA DE MONTEN 10" X 2-3/4" CAL. 14 COLUMNA DE MONTEN 10" X 2-3/4" CAL. 14 COLUMNA DE MONTEN 10" X 2-3/4" CAL. 14 COLUMNA DE MONTEN 10" X 2-3/4" CAL. 14
8.00 M
4.40 4.90 4.40

13.70
VISTA FRONTAL
Figura 2.3 Elevacin Marco Tipo.

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3. OBJETIVOS.
a. Mostrar los criterios de anlisis y diseo utilizados para la realizacin del

clculo estructural de los diferentes elementos que componen el conjunto.
b. Cumplir con los criterios de diseo establecidos en el Reglamento de

Construcciones del Distrito Federal y las Normas Tcnicas
Complementarias (NTC) para Diseo y Construccin de Estructuras de
Metlicas, NTC para Diseo por Viento, el Manual de Diseo de Obras
Civiles (MDOC) de la CFE y su apartado para Diseo por Viento, as como
tambin lo establecido en el AISC 360-11 Steel Construction Manual.

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4. CONSIDERACIONES DEL DISEO.
Informacin del Proyecto:
El anlisis y diseo estructural para la Cubierta, se realiz conforme a las

siguientes consideraciones:
El anlisis y diseo estructural de los elementos de acero se realiza

considerando la combinacin ms desfavorable entre las combinaciones
que incluyen acciones permanentes, variables y accidentales que tienen
una probabilidad no despreciable de ocurrir simultneamente.
Se utilizara acero estructural ASTM A-36, con un esfuerzo de fluencia igual

2530 kg/cm2, para perfiles IR y OS.
Se utilizara acero estructural ASTM A-1008 Gr. 50, con un esfuerzo de

fluencia igual 3515 kg/cm2, para perfiles CF (Monten).
Densidad del acero estructural (7.85Ton/m).
Mdulo de elasticidad = 2 x 106 kg/cm2.
Acero para anclas ASTM A-36, Fy = 2530 kg/cm.
Electrodos para soldadura de acero al carbn recubierto para soldar con

arco elctrico AWS A 5.5, E 6018 para taller y E 7018 para campo.
Se consideran las fuerzas por acciones y efectos de viento de acuerdo a lo

establecido en el Manual de Obras Civiles para Diseo por Sismo de la
C.F.E. edicin 2008.

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5. MODELO GEOMTRICO.
El modelo geomtrico elaborado para el presente anlisis de la Cubierta, incluye:

una estructura a base de marcos rgidos con cubierta de lmina. Consiste en una
serie de miembros (MEMBERS y SHELL), los cuales quedan definidos por su
seccin y propiedades mecnicas, que corresponden a las caractersticas del
acero estructural. Los nodos estn definidos por sus coordenadas cartesianas en
X, Y y Z, las cuales se encuentran referidas a un sistema coordenado, en el que el
eje Z coincide con la vertical, y los ejes X e Y definen el plano horizontal. En las
pginas siguientes se muestran algunos esquemas del modelo geomtrico, donde
se indican los elementos que conforman el modelo estructural.
Figura 5.1 Isometra del modelo estructural.

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.2 Planta estructural.

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.3 Elevacin marco tipo (eje 1 al 4).

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.4 Elevacin marco eje 5

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.5 Elevacin marco tipo (eje A y E)

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.6 Planta Cimentacin

Fuente: SAP2000.

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Figura 5.7 Isometra general del modelo.

Fuente: SAP2000.

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6. CRITERIO DE DISEO ESTRUCTURAL.
El diseo estructural de los elementos de acero se basa en la Norma AISC-360-10

la cual establece que las estructuras se deben disear por el mtodo de Factores
de Carga y Resistencia (LRFD), cumpliendo con los procedimientos y
recomendaciones de dicha norma, con lo cual se revisa que los elementos sean
capaces de resistir los esfuerzos actuantes.
El diseo estructural de los elementos de acero formado en frio (Tipo Monten) se

basa en la Norma AISI-LRFD-96 la cual establece que las estructuras se deben
disear por el mtodo de Factores de Carga y Resistencia (LRFD), cumpliendo
con los procedimientos y recomendaciones de dicha norma, con lo cual se revisa
que los elementos sean capaces de resistir los esfuerzos actuantes.
Se han revisado todos los elementos para cada una de las combinaciones de
cargas estudiadas. Estos esfuerzos se han obtenido mediante el anlisis
estructural dinmico de un modelo tridimensional de la estructura, considerando el
comportamiento de los materiales dentro del rango elstico lineal, usando para ello
el software de elemento finito SAP2000 Vrs 18, en el cual se han incluido las
cargas muertas, vivas y accidentales.
Los nodos han sido identificados con etiquetas alfa-numricas, mientras que los
elementos estn definidos por medio de sus nodos extremos (nodo i - nodo j
nodo k nodo l). Las diferentes geometras de la seccin transversal de los
elementos y sus propiedades mecnicas estn definidas por grupos, de manera
que cada elemento est relacionado al grupo que define sus propiedades.
Se ha usado un sistema de coordenadas globales cartesiano derecho, con los

ejes X e Y sobre la horizontal, y el eje Z como vertical.

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7. ANALISIS DE CARGAS.
7.1 Cargas bsicas utilizadas.
Las cargas que se tomaron en cuenta durante el anlisis fueron las

siguientes:
Carga Muerta. (CM)
Carga muerta en cubierta (65.37 kg/m2)

Lamina TR-101 Cal. 24 = 5.37 kg/m2
Elementos de fijacin y accesorios = 10.00 kg/m2
Sobre carga adicional (instalaciones) = 40.00 kg/m2
55.37 kg/m2
Carga Viva Mxima. (CVM)
Carga Viva Mxima aplicada en la cubierta (40 kg/m2).
De acuerdo a lo indicado en el inciso h) e i) de la tabla 6.1 Cargas Vivas

Unitarias de la Norma Tcnica Complementaria sobre criterios y acciones
para el diseo estructural de las edificaciones del RCDF (NTC-04).

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Carga Viva Accidental. (CVA)
Carga Viva Accidental aplicada en la cubierta (20 kg/m2).
De acuerdo a lo indicado en el inciso h) e i) de la tabla 6.1 Cargas Vivas

Unitarias de la Norma Tcnica Complementaria sobre criterios y acciones
para el diseo estructural de las edificaciones del RCDF (NTC-04).

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Carga accidental por viento en la direccin X e Y. (Vx+, Vx-, Vy+ y
Vy-)
Se han calculado las fuerzas por viento en la direccin X e Y de

acuerdo a lo recomendado por el Manual de Diseo de Obras Civiles.
Diseo por Viento de CFE; para el clculo de las presiones en la
estructura se utiliz la herramienta SISTEMA VIENTO.

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De lo anterior se obtiene lo siguiente:
Vx+ = 36.98 kg/m2 (Presion) Barlovento.
Vx+ = -36.98 kg/m2 (Succion) Sotavento.
Vx- = 36.98 kg/m2 (Presion) Barlovento.

Vx- = -36.98 kg/m2 (Succion) Sotavento.
Vy+ = 36.98 kg/m2 (Presion) Barlovento.

Vy+ = -36.98 kg/m2 (Succion) Sotavento.
Vy- = 36.98 kg/m2 (Presion) Barlovento.

Vy- = -36.98 kg/m2 (Succion) Sotavento.

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7.2 Asignacin de las cargas a la estructura.
CM (Carga Muerta)
Figura 7.1 Carga muerta.

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CVM (Carga Viva Mxima)
Figura 7.2 Carga viva mxima.

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CVA (Carga Viva Accidental)
Figura 7.3 Carga viva accidental.

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Vx+ (Viento en Direccin X)
Figura 7.4 Viento en direccin X+.

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Vx- (Viento en Direccin X negativo)
Figura 7.5 Viento en direccin X negativo.

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Vy+ (Viento en Direccin Y)
Figura 7.6 Viento en direccin Y.

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Vy- (Viento en Direccin Y negativo)
Figura 7.7 Viento en direccin Y negativo.

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8. COMBINACIONES DE CARGA.
Las combinaciones de carga utilizadas para el anlisis y diseo de los elementos

estructurales se realizaron de acuerdo a lo indicado en las NTC-04 del RCDF y a
lo descrito en el MDOC-CFE-2008 Diseo por Viento, lo cual determina la
siguiente tabla:
TABLE:
ComboName ComboType AutoDesign CaseName ScaleFactor
COMB1 Linear Add No CM 1

COMB2 CVM 1
COMB3 CVA 1
COMB3 VX+ 1
COMB4 CVA 1
COMB4 VX- -1
COMB5 CVA 1
COMB5 VY+ 1
COMB6 CVA 1
COMB6 VY- -1
COMB7 Linear Add No CM 1.4
COMB8 CVM 1.4
COMB9 CVA 1.1
COMB9 VX+ 1.1
COMB10 CVA 1.1
COMB10 VX- -1.1
COMB11 CVA 1.1
COMB11 VY+ 1.1

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COMB12 CVA 1.1
COMB12 VY- -1.1
COMB13 VX+ 1
COMB14 VX- -1
COMB15 VY+ 1
COMB16 VY- -1
ENV. SERV. Envelope No COMB1 1
ENV. SERV. COMB2 1
ENV. SERV. COMB3 1
ENV. SERV. COMB4 1
ENV. SERV. COMB5 1
ENV. SERV. COMB6 1
ENV. DIS. Envelope No COMB7 1
ENV. DIS. COMB8 1
ENV. DIS. COMB9 1
ENV. DIS. COMB10 1
ENV. DIS. COMB11 1
ENV. DIS. COMB12 1
ENV. DIS. COMB13 1
ENV. DIS. COMB14 1
ENV. DIS. COMB15 1
ENV. DIS. COMB16 1
Dnde:

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9. RESULTADOS DEL ANALISIS.
9.1 Revisin de estados lmite de servicio (Desplazamientos).
Una vez que se ingresan en el programa todas las propiedades de la estructura,

tanto fsicas como mecnicas, se procede a realizar el anlisis estructural y
posteriormente el diseo de los elementos. De este anlisis se obtienen los datos
para realizar la revisin de los elementos representativos de la estructura. La
primera revisin ser la de los estados lmite de servicio.
Figura 9.1 Deformada de la estructura (Envolvente Servicio).

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Tabla 9.1 Desplazamiento mximo en columnas (Envolvente Servicio).
Tabla 9.2 Desplazamiento mximo en trabes (Envolvente Servicio).
Se revisar que la rigidez lateral de la estructura sea suficiente para cumplir con

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las condiciones siguientes del apartado 4 de las Normas tcnicas
complementarias sobre criterios y acciones para el diseo estructural de las
edificaciones y del apartado 7 de las Normas tcnicas complementarias para
Diseo por Viento del RCDF-04:

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De acuerdo a lo anterior tenemos, para columnas:
= 6.99 cm (desplazamiento mximo en las columnas en direccin X).
perm1 = H / 500; donde H = 952 cm, por lo tanto:
perm1 = 952 cm / 500 = 1.904 cm.
= 6.99 cm > perm1 = 1.904 cm; por lo tanto NO cumple.
perm2 = / H < 0.005
perm2 = 6.99 cm / 952 cm = 0.007 > 0.005; por lo tanto No cumple.
Para trabes:
t = 23.19 cm

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permt = L / 240 + 5 mm; donde L = 13700 mm, por lo tanto:
permt = 13700 mm / 240 + 5 mm = 62.08 mm = 6.208 cm < 23.19 cm, por lo tanto
NO cumple.
De lo anterior se puede concluir que la estructura propuesta No cumple con los

requisitos de estados lmite de servicio que indica la normativa vigente, por lo
tanto, se tendrn que proponer otras secciones de columnas para absorber los
desplazamientos que se presentan en dicha estructura.

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10. REVISION DE LA CAPACIDAD ESTRUCTURAL DE LOS PERFILES
PROPUESTOS.
Para la revisin de los elementos de acero rolado en frio se utiliz la

herramienta computacional SAP2000, el cual trae la opcin de disear las
estructuras con los criterios establecidos en el AISI-LRDF-96.

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Figura 10.1 Resultados del diseo.
TABLE: Cold Formed Design 1 - Summary Data - AISI-LRFD96

Frame DesignSect DesignType Status Ratio
Text Text Text Text Unitless
34 MT10x2-3/4" CAL.14 Beam No Messages 0.386046
44 MT10x2-3/4" CAL.14 Beam Overstressed 1.143455

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Tabla 10.1 Reacciones demanda capacidad de elementos de acero

formado en frio (Envolvente Resistencia).
Como se podr observar en la tabla anterior, algunos perfiles tipo Monten

utilizados como largueros estn sobre esforzados (overstressed), esto es
debido a los grandes desplazamientos que presenta la estructura, en cuanto a
los perfiles utilizados como vigas y columnas en los marcos, el programa no
los calcula, ya que no es adecuado modelarlos y utilizarlos como elementos
estructurales de carga, en sustitucin se tendrn que utilizar perfiles de acero
estructural formados en caliente (tipos IR, OR, OC, etc.).

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11. PERFILES ESTRUCTURALES PROPUESTOS.
Figura 11.1 Elevacin marco tipo (eje 1 al 4).

Fuente: SAP2000.

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Figura 11.2 Elevacin marco tipo (eje 5).

Fuente: SAP2000.

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Figura 11.3 Elevacin marco tipo (eje A y E)

Fuente: SAP2000.

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Figura 11.4 Planta estructural

Fuente: SAP2000.

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Figura 11.1 Deformada de la estructura (Envolvente Servicio).

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Tabla 11.1 Desplazamiento mximo en columnas (Envolvente Servicio).
Tabla 11.2 Desplazamiento mximo en trabes (Envolvente Servicio).

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De acuerdo a lo anterior tenemos, para columnas:
= 1.32 cm (desplazamiento mximo en las columnas en direccin X).
perm1 = H / 500; donde H = 952 cm, por lo tanto:
perm1 = 952 cm / 500 = 1.904 cm.
= 1.32 cm < perm1 = 1.904 cm; por lo tanto SI cumple.
perm2 = / H < 0.005
perm2 = 1.32 cm / 952 cm = 0.001 < 0.005; por lo tanto SI cumple.
Para trabes:
t = 5.09 cm
permt = L / 240 + 5 mm; donde L = 13700 mm, por lo tanto:
permt = 13700 mm / 240 + 5 mm = 62.08 mm = 6.208 cm > 5.09 cm, por lo tanto SI
cumple.
De lo anterior se puede concluir que la estructura propuesta SI cumple con los

requisitos de estados lmite de servicio que indica la normativa vigente, por lo
tanto, se acepta.

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12. DISEO DE ELEMENTOS DE ACERO.
Para el diseo de los elementos de acero se utiliz la herramienta

computacional SAP2000, el cual trae la opcin de disear las estructuras con
los criterios establecidos en el AISC-360-10 (LRFD).
Figura 12.1 Parmetros de diseo de estructuras de acero.

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TABLE: Steel Design 1 - Summary Data - AISC 360-10

Frame DesignSect DesignType Status Ratio RatioType Combo
Text Text Text Text Unitless Text Text
1 W14X53 Column No Messages 0.237312 PMM ENV. DIS.
6 W12X26 Brace No Messages 0.739225 PMM ENV. DIS.

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64 W12X26 Beam See WarnMsg 0.098365 PMM ENV. DIS.
67 W12X26 Beam No Messages 0.043559 PMM ENV. DIS.
Tabla 12.1 Reacciones demanda capacidad de elementos de acero

(Envolvente Resistencia).
De acuerdo a la tabla anterior la relacin demanda capacidad de los perfiles

de acero propuestos para la estructura es menor que 1.00, lo que indica que
el diseo de los mismos es adecuado, y por lo tanto, se cumple el estado
lmite de resistencia.

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13. DISEO DE LARGUEROS.
Para el diseo de los elementos de acero rolado en frio se utiliz la

herramienta computacional SAP2000, el cual trae la opcin de disear las
estructuras con los criterios establecidos en el AISI-LRDF-96.

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De acuerdo a las figura 13.1 la relacin demanda capacidad de los perfiles

propuestos como largueros es menor que 1.00, lo que indica que se cumple
con el estado lmite de resistencia.

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14. CONCLUSIONES.
Se ha realizado la revisin, el clculo y el diseo de la cubierta, obteniendo en

cada una de las revisiones resultados satisfactorios de acuerdo a los cdigos
utilizados, esto es:
La estructuracin propuesta por el cliente no cumple con los requisitos de

seguridad y servicios que estipulan las normas vigentes de nuestro pas,
es por eso, que en esta memoria de clculo se realiza una propuesta
alternativa.
El diseo de los elementos de acero se realiz mediante los lineamientos
establecidos en el AISC-360-10.
El diseo de los elementos de acero formado en frio (largueros) se realiz
mediante los lineamientos establecidos en el AISI-LRFD-96.
Las resistencias de los elementos en todos los casos resultaron mayores
a las solicitaciones a las que estarn sometidos.
Los desplazamientos horizontales y verticales calculados para la
estructura en ningn momento exceden los valores que indican las NTC-
04, ni de los indicados en el MDOC de la CFE en su apartado Diseo por
Viento.
Con base en todo lo anterior se considera aceptable la propuesta analizada

para la estructura.

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15. REFERENCIAS.
I. Normas Tcnicas Complementarias del Distrito Federal para Diseo y

Construccin de Estructuras Metlicas, edicin 2004, Gaceta oficial del
Distrito Federal. Tomo I. No 103-bis., Mxico D.F.
II. Normas Tcnicas Complementarias del Distrito Federal sobre Criterios y

Acciones para el Diseo Estructural de las Edificaciones, edicin 2004,
Gaceta oficial del Distrito Federal. Tomo II. No 103-bis., Mxico D.F.
III. Manual de Diseo de Obras Civiles Diseo por Viento, 2008, Comisin
Federal de Electricidad, Mxico D.F.
IV. Diseo Estructural, edicin 1985, Roberto Meli Piralla, Editorial Limusa,
Primera Edicin, Mxico DF.
V. AISC 360-11 Steel Construction Manual, 14th edition, June 2011, American
Institute of Steel Construction.
VI. ANSI/AWS/ D1.1/D1.1 M: 2010 Structural Welding Code Steel, 22nd

edition, 2010, American National Standards Institute.

LYA ENGINEERING
Nota: En esta memoria no est incluido el clculo de la cimentacin, en el
caso de que el cliente requiera dicho clculo se necesita el estudio de
mecnica de suelos del sitio de la obra donde se indiquen sus propiedades
geotcnicas (limite lquido, limite plstico, humedad relativa, peso especfico,
ngulo de friccin interna, capacidad de carga, mdulo de elasticidad, mdulo
de balasto, asentamientos permisibles, etc.), dicho clculo se cotizara aparte,
ya que, no est considerado en el presupuesto preliminar a la elaboracin de
este documento.
Atentamente
M.I. MIGUEL NGEL HERNNDEZ VILA

GERENTE DE PROYECTOS
CED. PROF. MAESTRIA 10054354
CED. PROF. LIC. 6769875


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LOCALIZACIN: FORTIN, VERACRUZ.

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

En este documento se presenta el clculo para una estructura propuesta a base

Por tal motivo se realiz un modelo tridimensional de la estructura apegndose de

Para el anlisis y el diseo de la estructura y de los largueros se utiliz el

La estructura de la Cubierta es proyectada en la ciudad de Fortn, en el estado de

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

4.40 4.90 4.40

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 2.2 Planta Cubierta.

Lya.engineering@gmail.com, Tel. 2291723414.

TENSOR C.R. DE 5/8" DIA.

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

4.40 4.90 4.40

Figura 2.3 Elevacin Marco Tipo.

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

a. Mostrar los criterios de anlisis y diseo utilizados para la realizacin del

b. Cumplir con los criterios de diseo establecidos en el Reglamento de

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Informacin del Proyecto:

El anlisis y diseo estructural para la Cubierta, se realiz conforme a las

El anlisis y diseo estructural de los elementos de acero se realiza

Se utilizara acero estructural ASTM A-36, con un esfuerzo de fluencia igual

Se utilizara acero estructural ASTM A-1008 Gr. 50, con un esfuerzo de

Densidad del acero estructural (7.85Ton/m).

Mdulo de elasticidad = 2 x 106 kg/cm2.

Acero para anclas ASTM A-36, Fy = 2530 kg/cm.

Electrodos para soldadura de acero al carbn recubierto para soldar con

Se consideran las fuerzas por acciones y efectos de viento de acuerdo a lo

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

El modelo geomtrico elaborado para el presente anlisis de la Cubierta, incluye:

Figura 5.1 Isometra del modelo estructural.

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.2 Planta estructural.

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.3 Elevacin marco tipo (eje 1 al 4).

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.4 Elevacin marco eje 5

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.5 Elevacin marco tipo (eje A y E)

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.6 Planta Cimentacin

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Figura 5.7 Isometra general del modelo.

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El diseo estructural de los elementos de acero se basa en la Norma AISC-360-10

El diseo estructural de los elementos de acero formado en frio (Tipo Monten) se

Se ha usado un sistema de coordenadas globales cartesiano derecho, con los

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

7.1 Cargas bsicas utilizadas.

Las cargas que se tomaron en cuenta durante el anlisis fueron las

Carga Muerta. (CM)

Carga muerta en cubierta (65.37 kg/m2)

Carga Viva Mxima. (CVM)

Carga Viva Mxima aplicada en la cubierta (40 kg/m2).

De acuerdo a lo indicado en el inciso h) e i) de la tabla 6.1 Cargas Vivas

Calle Principal S/N, Loc. La Pureza C.P. 91688, La Antigua, Ver.

Carga Viva Accidental. (CVA)

Carga Viva Accidental aplicada en la cubierta (20 kg/m2).