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TRANSEJE

En el automocin, un transeje -tambin conocido como transaxle segn su acepcin inglesa-


es un componente mecnico bsico que combina las funciones de la caja de cambios,
del diferencial y de componentes asociados al eje motriz en una sola unidad. En vehculos
hbridos puede incluir adems el combinado generador/motor de arranque y el motor de
traccin elctrico.
Los transaxles son casi universales en todas las configuraciones motrices en las que el motor
est ubicado junto al eje donde se produce la traccin tales como motor delantero y traccin
delantera, motor trasero y traccin trasera y motor central y traccin trasera:
Existen ejemplos de vehculos con el motor trasero y traccin trasera que utilizan un motor
transversal (p.e el Honda NSX) del mismo modo que muchos vehculos con el motor y la
traccin delantera utilizan tambin motor transvesal. Cuando se utiliza un motor
longitudinal sin embargo se habla de una estructura en "t", habitual en motores traseros como
en el caso Ferrari Mondial t de 1989, diseo que la marca sigue utilizando. Igualmente en los
vehculos de traccin delantera el motor puede situarse en posicin delantera longitudinal
dando tambin lugar a una estructura en t, presente por ejemplo en muchos Renault hasta
los aos 90 o en las plataformas premium del grupo Volkswagen.

Transaxles en vehculos con el motor delantero y traccin trasera.

Los vehculos con motor delantero y traccin trasera tienden a tener la caja de cambios
inmediatamente detrs del motor, pero en ocasiones el movimiento del cigeal se transmite
directamente mediante un eje de transmisin a un transeje trasero. Esta disposicin favorece la
distribucin de pesos entre ambos trenes por lo que se utiliza generalmente en modelos
deportivos. Otra ventaja es que de este modo el rbol de transmisin gira a la velocidad del motor,
no teniendo que soportar un elevado par de torsin en marchas cortas. Su aplicacin a gran escala
se inici con el koda Popular de 1934 y posteriormente con Lancia Aurelia de 1950, diseado por
el legendario Vittorio Jano.

Como no es posible acoplar la caja de cambios a un eje rgido por el enorme peso no suspendido
que supondra, los conjuntos caja de cambios/diferencial en el tren posterior van fijados al chasis
del vehculo, formando parte del peso suspendido en combinacin con una suspensin trasera
independiente o un eje De Dion (notablemente en la marca Alfa Romeo). Una rara excepcin a
esta regla fueron los bugatti T46 y T50, los cuales montaban una caja de cambios de tres
velocidades acoplada directamente a un eje rgido.

El Nissan GT-R es un ejemplo nico en la utilizacin de motor delantero y transeje trasero en


combinacin con traccin a las cuatro ruedas, en este caso el transeje contiene tambin un
diferencial central que enva potencia de vuelta hacia el tren delantero mediante un eje de
transmisin

Ejemplos de vehculos con motor delantero y traccin trasera que utilizan un transeje:

1898@1910 De Dion Bouton

1914@1939 Stutz Bearcat


1929@1936 Bugatti Tipo 46

1934@1944 koda Popular

1950@1958 Lancia Aurelia

1951@1956 Pegaso Z-102

1957@1970 Lancia Flaminia

1959@1963 DAF 600

1961@1963 Pontiac Tempest

1964@1968 Ferrari 275

1963@1968 Ferrari 330

1968@1973 Ferrari 365 GTB/4 "Daytona"

1972@1987 Alfa Romeo Alfetta, GTV y GTV6

1976@1988 Porsche 924

1976@1991 Volvo 300 series

1977@1985 Alfa Romeo Giulietta

1978@1995 Porsche 928

1982@1995 Porsche 944 y Porsche 968

1984@1987 Alfa Romeo 90

1985@1992 Alfa Romeo 75

1989@1991 Alfa Romeo SZ/RZ

1992@2003 Ferrari 456

1996@2005 Ferrari 550/575M

1997@2004 Chevrolet Corvette C5

1997@1999 Panoz Esperante GTR-1

1997@2002 Plymouth Prowler

1998@2005 Shelby Serie 1

2003@fecha Aston Martin DB9

2004@2009 Cadillac XLR

2004@2013 Chevrolet Corbeta C6

2004@2011 Ferrari 612 Scaglietti


2004@2012 Maserati Quattroporte

2005@fecha Aston Martin V8 Vantage

2006@2012 Ferrari 599 GTB Fiorano

2007@2010 Alfa Romeo 8C Competizione

2007@fecha Maserati GranTurismo/GranCabrio

Ferrari de 2008 fechas California/de California T

2009@2012 Lexus LF-Un

2010@fecha Aston Martin Rapide

2010@2013 Mercedes-Benz SLS AMG

Ferrari de 2011 fechas Ss

2012@fecha Aston Martin Vanquish

Ferrari de 2012 fechas F12berlinetta

2013@fecha V8 Supercars1

2014@datar Chevrolet Corbeta C7

Mercedes de 2014 fechas-AMG GT

Transaxles en vehculos con el motor trasero y traccin trasera.

Volkswagen y posterioremente Porsche hicieron uso extensivo de transejes en sus vehculos con
motor trasero o central-trasero, incluyendo:

1921@1925 Rumpler Tropfenwagen

1938@2003 Volkswagen Escarabajo

1940@1945 Volkswagen Kubelwagen (Tipo 82)

1941@1944 Volkswagen Schwimmwagen (Tipo 166)

1948@1965 Porsche 356

1950@presente Volkswagen Tipo 2

1955@1974 Volkswagen Karmann Ghia

1960@1969 Chevrolet Corvair2

1961@1973 Volkswagen Tipo 3

1963@presente Porsche 911

1964@1969 koda 1000 MB


1965@1969, 1976 Porsche 912

1968@1974 Volkswagen Tipo 4

1969@1976 Porsche 914 (mid-engined)

1969@1980 koda 100, koda 110 R

1971-1978 Maserati Bora

1971-1992 De Tomaso Pantera

1975@1989 Porsche 930

1976@1990 koda 105, koda 120, koda 130, koda Garde, koda Rpido (1984)

1981@1982 DeLorean DMC-12

2013@presente Praga R1 (mid-engined)

Transaxles en vehculos con traccin a las cuatro ruedas

Todos los Audi con motor longitudinal y sistema de traccin en las cuatro ruedas quattro -adems
de productos asociados del grupo Volkswagen como el SEAT Exeo- comparten la misma
disposicin motriz mediante un transaxle. Este va montado inmediatamente detrs del motor,
tambin en posicin longitudinal y contiene la caja de cambios (manual, automtica, DSG, o CVT),
junto con el diferencial central, el diferencial delantero y la transmisin delantera.

Otros ejemplos de transejes en vehculos de traccin a las cuatro ruedas:

1984@1986 Ford RS200 @ mid-engined, con el gearbox en el frente;

1989-2001 Mitsubishi 3000GT - frente engined, gearbox (transmisin, frente y centro diff) en el
frente;

2007@en Nissan GT-R @ frente-engined, con el gearbox en el trasero.

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