INCOTERMS 2010 es un estndar internacional de trminos comerciales, desarrollado,

mantenido y promovido por la Comisin de Derecho y Prctica Mercantil de la Cmara de

Comercio Internacional (CLP-ICC).

Los INCOTERMS son aquellos trminos utilizados en un contrato de compraventa

internacional, que definen cul de las dos partes (vendedor o comprador) tiene la obligacin
de asegurar la mercanca, qu tipo de pliza debe adquirirse y quin paga la prima de seguro.

SU USO Y APLICACIN:

Son utilizados en la compraventa internacional de mercancas para definir la divisin

de riesgo y costos entre el comprador y vendedor.
Slo se aplican cuando existe un traslado fsico de bienes fsicos. No se aplican al
comercio de servicios o de intangibles.
Su uso se da preferentemente para transacciones internacionales.

Con las mercancas en el contrato de compra venta:

Descripcin de la mercanca + INCOTERM acordado +

lugar de entrega convenido + la palabra INCORTERMS + la versin

200 motocicletas, marca Honda, Modelo VFR 800F, DAT Terminal Martimo de ENAPU Callao,
Per, INCOTERMS 2010.

Los INCOTERMS 2010 se agrupan de la siguiente forma:

Para cualquier modalidad de transporte:

EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
Solo para transporte acutico:
FAS, FOB, CFR, CIF

Con relacin a la destinacin aduanera:

En EXW: Los trmites de exportacin e importacin recaen en el comprador.

En FAS, FOB, FCA, CIF, CPT, CIP, DAP y DAT: El trmite de exportacin recae en el
vendedor y el de importacin en el comprador.
En DDP: Los trmites de exportacin e importacin recaen en el vendedor.
 FCA (Free Carrier/ Franco -Transportista, punto de entrega
convenido)
El incoterm FCA se puede utilizar con cualquier tipo de transporte: transporte areo,
ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal. Sin embargo, es un
incoterm poco usado.

VENDEDOR:

Si la entrega se efecta en los locales del vendedor, es el vendedor quien efecta la carga de la
mercanca, embalada convenientemente en el vehculo proporcionado por el comprador (FCA
locales del vendedor); es muy recomendable que las partes especifiquen, tan claramente
como sea posible, el punto en el lugar designado, ya que el riesgo se transmite al comprador
en dicho punto. El pago de aranceles de exportacin es responsabilidad del vendedor.

Si la intencin de las partes es entregar la mercanca en las instalaciones del vendedor,

deberan identificar la direccin de estas instalaciones como el lugar de entrega designado. Por
otra parte, si tienen la intencin de que la mercanca se entregue en otro lugar, deben
identificar un lugar de entrega especfico diferente.

FCA exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, cuando sea aplicable.
Sin embargo, el vendedor no tiene ninguna obligacin de despacharla para la importacin,
pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo ningn tramite aduanero de importacin

COMPRADOR:

El comprador escoge el medio de transporte y el transportista con quien desea efectuar el

contrato de transporte, y cancela el transporte principal. El traspaso de los gastos y riesgos
ocurre cuando el transportista se hace cargo de la mercanca. Las partes deben convenir un
lugar para la entrega de las mercancas (terminal del transportista o locales del vendedor). El
vendedor debe, si fuese necesario, entregar la mercanca al comprador en tiempo til, e
incluso darle asistencia para obtener todo documento o informacin relacionados con la
seguridad necesaria para la exportacin y/o la importacin de sus mercancas y/o para su
transporte al destino final. Los documentos proporcionados y/o el apoyo proporcionado son
asumidos costes y riesgos por el comprador.

Variante:

"FCA locales del vendedor"

Este Incoterm se volvi oficial en la revisin 2000 de los Incoterms: el vendedor es responsable
de cargar las mercancas.

Una de las problemticas ms frecuentes que se encuentra una

empresa es la decisin de cul ser el precio que tendrn sus productos
en el mercado seleccionado y las consecuencias que ello supone.

Decidir el precio de exportacin conlleva plantearse cuestiones y tomar decisiones de

importancia para la empresa. Para ello existe una herramienta de clculo de precios de
exportacin basada en la estructura de costes de la cadena logstica del comercio exterior, los
Incoterms.

Esta herramienta tiene el objetivo de proporcionar a los usuarios una estructura de costes fija
que, le permita el clculo del precio de exportacin de su/s producto/s en cualquier mercado
en el que opere y del trmino de venta. De esta forma podrs obtener resultados homogneos
(margen de contribucin o contribucin marginal que es la diferencia entre el Precio de Venta
y el Costo Variable Unitario), comparables entre diferentes mercados y con ello informacin
para la toma decisin, de forma global y mercado a mercado.

No podemos olvidar, que la empresa exportadora lo es de su producto que habr obtenido a

travs del input de una serie de costes, a los que desea obtener un beneficio (en funcin del
mercado al que se dirige, la estructura del canal de distribucin, precio de venta al
consumidor, competencia, estacionalidad, etc.). A lo que tendr que imputar todos aquellos
gastos de la cadena logstica para "entregar" la mercanca segn el Incoterm establecido. Por
ello, es un error, que el beneficio integre alguno o todos aquellos gastos propios de la actividad
exportadora, con ello estara distorsionando el precio de venta, adems de no poder obtener
informacin para la toma de deciciones ya que, cada mercado ofrecera estructura de costes
diferentes, y en funcin del trmino de venta de cada momento.