Bomba sumergible

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Partes de una bomba sumergible utilizada para bombear aceite.

Una bomba sumergible es una bomba que tiene un impulsor sellado a la carcasa. El
conjunto se sumerge en el lquido a bombear. La ventaja de este tipo de bomba es que
puede proporcionar una fuerza de elevacin significativa pues no depende de la presin
de aire externa para hacer ascender el lquido.

Caractersticas y funcionamiento
Un sistema de sellos mecnicos se utiliza para prevenir que el lquido que se bombea
entre en el motor y cause un cortocircuito. La bomba se puede conectar con un tubo,
manguera flexible o bajar abajo de los carriles o de los alambres de gua de modo que la
bomba siente en "un acoplador del pie de los platos", de tal forma conectndola con la
tubera de salida.

Aplicaciones
Las bombas sumergibles encuentran muchas utilidades, las bombas de etapa simple se
utilizan para el drenaje, el bombeo de aguas residuales, el bombeo industrial general y el
bombeo de la mezcla. Las bombas sumergibles se colocan habitualmente en la parte
inferior de los depsitos de combustible y tambin se utilizan para la extraccin de agua
de pozos de agua.

Las bombas sumergibles tambin se utilizan en depsitos de combustible. Aumentando

la presin en el fondo del depsito, se puede elevar el lquido ms fcilmente que
aspirndolo (succin) desde arriba. Los modelos ms avanzados incluyen un separador
de agua/aceite que permite reinyectar el en el yacimiento sin necesidad de subirla a la
superficie.
El sistema consiste en un nmero de rodetes giratorios instalados en serie para aumentar
la presin. La energa para hacer girar la bomba proviene de una red elctrica de alta
tensin que acciona un motor especialmente diseado para trabajar a temperaturas de
hasta 150 C.

Se requiere atencin especial al tipo de bomba sumergible utilizado cuando se usan

ciertos tipos de lquidos. En la mayora de las aplicaciones se utilizan motores
asncronos de corriente alterna que accionan una bomba centrfuga radial, que puede ser
de varias etapas conectadas en serie. Las bombas sumergibles pueden trabajar tambin
con tubera de aspiracin, colocando la bomba por encima del nivel del depsito. Sin
embargo, para funcionar tienen que estar cebadas, esto es, con agua, de forma que la
columna de agua comunique la bomba con el depsito. La tubera de aspiracin no
puede ser excesivamente alta para que no disminuya excesivamente la presin en la
bomba y evitar la cavitacin en la bomba. El lquido bombeado, al circular alrededor del
motor, tambin refrigera a ste. Para que los propsitos se refresquen. Adems, si la
bomba est situada fuera del depsito, existe la posibilidad de que se produzcan fugas
de gasolina y pueda causar un incendio. Algunos tipos de bomba no estn preparados
para ciertas aplicaciones, como el bombeo de agua caliente o lquidos inflamables.

Bomba hidrulica
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(Redirigido desde Bomba (hidrulica))

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Antigua bomba manual de balancn.

Una bomba es una mquina hidrulica generadora que transforma la energa

(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa hidrulica del
fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una
mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de
papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su
altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba
se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema
hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor
presin o altitud.

Existe una ambigedad en la utilizacin del trmino bomba, ya que generalmente es

utilizado para referirse a las mquinas de fluido que transfieren energa, o bombean
fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad de su fluido de trabajo, a
diferencia de otras mquinas como lo son los compresores, cuyo campo de aplicacin es
la neumtica y no la hidrulica. Pero tambin es comn encontrar el trmino bomba
para referirse a mquinas que bombean otro tipo de fluidos, as como lo son las bombas
de vaco o las bombas de aire.
 [editar] Historia
La primera bomba conocida
fue descrita por Arqumedes
y se conoce como tornillo de
Arqumedes, descrito por
Arqumedes en el siglo
III a. C., aunque este sistema
haba sido utilizado
anteriormente por
Senaquerib, rey de Asiria en
el siglo VII a. C.1
Bomba de engranajes.
En el siglo XII, Al-Jazari
describi e ilustr diferentes Bomba de lbulos dobles.
tipos de bombas, incluyendo
bombas reversibles, bombas
de doble accin, bombas de
vaco, bombas de agua y
bombas de desplazamiento
positivo.2 3
Bomba centrfuga de 5 etapas.
[editar] Tipos de Bomba rotodinmica axial.
bombas
[editar] Segn el principio de funcionamiento

La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:

Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de

funcionamiento est basado en la hidroesttica, de modo que el aumento de presin se
realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo
de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen
dado o cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de
poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen
variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de
volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos

fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana.
En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente.
Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistn, la
bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial.
Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina.
Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba
de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.
Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el
intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran
generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del
fluido es continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden
subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria

perpendicular al eje del rodete impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en
otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.

[editar] Segn el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor

elctrico, para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por
motores de explosin
Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la
energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.
Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.
Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

[editar] Tipos de bombas de mbolo

[editar] Bomba aspirante

Bomba aspirante de mbolo alternativo.

En una "bomba aspirante", un cilindro que contiene un pistn mvil est conectado con
el suministro de agua mediante un tubo. Una vlvula bloquea la entrada del tubo al
cilindro. La vlvula es como una puerta con goznes, que solo se abre hacia arriba,
dejando subir, pero no bajar, el agua. Dentro del pistn, hay una segunda vlvula que
funciona en la misma forma. Cuando se acciona la manivela, el pistn sube. Esto
aumenta el volumen existente debajo del pistn, y, por lo tanto, la presin disminuye. La
presin del aire normal que acta sobre la superficie del agua, del pozo, hace subir el
lquido por el tubo, franqueando la vlvula-que se abre- y lo hace entrar en el cilindro.
Cuando el pistn baja, se cierra la primera vlvula, y se abre la segunda, que permite
que el agua pase a la parte superior del pistn y ocupe el cilindro que est encima de
ste. El golpe siguiente hacia arriba hace subir el agua a la espita y, al mismo tiempo,
logra que entre ms agua en el cilindro, por debajo del pistn. La accin contina
mientras el pistn sube y baja.

Una bomba aspirante es de accin limitada, en ciertos sentidos. No puede proporcionar

un chorro continuo de lquido ni hacer subir el agua a travs de una distancia mayor a
10 m. entre la superficie del pozo y la vlvula inferior, ya que la presin normal del aire
slo puede actuar con fuerza suficiente para mantener una columna de agua de esa
altura. Una bomba impelente vence esos obstculos.

[editar] Bomba impelente

La bomba impelente consiste en un cilindro, un pistn y un cao que baja hasta el

depsito de agua. Asimismo, tiene una vlvula que deja entrar el agua al cilindro, pero
no regresar. No hay vlvula en el pistn, que es completamente slido. Desde el
extremo inferior del cilindro sale un segundo tubo que llega hasta una cmara de aire.
La entrada a esa cmara es bloqueada por una vlvula que deja entrar el agua, pero no
salir. Desde el extremo inferior de la cmara de aire, otro cao lleva el agua a un tanque
de la azotea o a una manguera.

[editar] Cebado de bombas rotodinmicas

Para el correcto funcionamiento de las bombas rotodinmicas se necesita que estn
llenas de fluido incompresible, es decir, de lquido, pues en el caso estar llenas de fluido
compresible (cualquier gas como el aire) no funcionaran correctamente.

El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de aspiracin succin y la

carcasa de la bomba, para facilitar la succin de lquido, evitando que queden bolsas de
aire en el interior. Al ser necesaria esta operacin en las bombas rotodinmicas, se dice
que no tienen capacidad autocebante. Sin embargo,las bombas de desplazamiento
positivo son autocebantes, es decir, aunque estn llenas de aire son capaces de llenar de
fluido el circuito de aspiracin.

Esquema de una bomba instalada por encima del nivel de agua.

En un circuito como el mostrado en el esquema adjunto sin ningn dispositivo
adicional, al detener la bomba centrfuga el fluido del circuito de aspiracin cae hacia el
depsito vacindose la bomba por el vaco creado por el circuito primario.

La altura de elevacin H que proporciona la bomba es siempre la misma y responde a la

siguiente frmula:

donde PI es la presin de impulsin, PA es la presin de aspiracin, es la densidad del

fluido y g la aceleracin de la gravedad.

Despejando la diferencia de presiones se tiene que:

De esta frmula se puede observar que la diferencia de presiones que consigue la bomba
entre la impulsin y la aspiracin es mayor cuanto mayor sea la densidad del fluido a
mover. De tal forma que para el caso concreto del agua se tiene:

Con lo cual:

Es decir, si la bomba est llena de aire la presin de aspiracin es 0,00129 veces la que
conseguira dicha bomba si estuviese llena de agua, es decir, si estuviese cebada. Por lo
que si la bomba est vaca la altura que se eleva el agua en el circuito de aspiracin
sobre el nivel del agua en el depsito es mnima y totalmente insuficiente para que el
agua llegue a la bomba.

Por otra parte el funcionamiento de una bomba centrfuga en vaco puede estropear el
sellado de la bomba debido a una deficiente refrigeracin dado que no circula fluido por
su interior que ayuda a mejorar la disipacin del calor producido por la bomba.

Por lo tanto en instalaciones de bombeo cuyo esquema coincide con el indicado en el

esquema adjunto es necesario un sistema adicional para evitar que la bomba se descebe.
Algunos de estos sistemas se enumeran a continuacin:

Se puede construir un orificio en la parte superior de la carcasa de la bomba y

arrojar agua sobre el mismo para que la bomba al encenderse est llena de agua
y pueda bombear correctamente. No se trata de un sistema muy eficiente.
 Se puede usar una vlvula de pie (Vlvula antirretorno). Permite el paso del
lquido hacia la bomba pero impiden su regreso al depsito una vez se ha
apagado la bomba con lo que impide el descebe de la tubera de impulsin.
Puede presentar problemas cuando el fluido tiene suciedad que se deposita en el
asiento de la vlvula disminuyendo su estanqueidad, por otra parte supone una
prdida de carga ms o menos importante en la tubera de impulsin por lo que
aumenta el riesgo de que se produzca cavitacin en la bomba.
Uso de una bomba de vaco. La bomba de vaco es una bomba de
desplazamiento positivo que extrae el aire de la tubera de impulsin y hace que
el fluido llegue a la bomba centrfuga y de este modo quede cebada.
Por ltimo otra posibilidad consiste en instalar la bomba bajo carga, es decir por
debajo del nivel del lquido, aunque esta disposicin no siempre es posible, a no
ser que se instale sumergida, con lo cual la bomba tiene que ser especial.

[editar] Sellado de bombas

Bomba de engranajes.

Bomba de engranajes.

Bomba de engranajes.

Las bombas x precisan de sellos hidrulicos para impedir que los fluidos que estn
siendo impulsados salgan al exterior de la mquina a travs de la va de transmisin de
movimiento desde el motor a los internos mviles de la bomba.

En el campo del refino de petrleo y de la petroqumica existen sellos mecnicos de

bombas estandarizados por API (American Petroleum Institute) que, aunque se trata de
una asociacin estadounidense, son de aplicacin en todo el mundo. Cada tipo de sello
recibe el nombre de PLAN API. Estos sellos pueden ser simples o dobles y, adems,
pueden disponer o no de un sistema de refrigeracin.

Tambin existe una clasificacin de sellos de bombas segn ANSI.

A continuacin se incluye la equivalencia API - ANSI de los sistemas de sellado o

planes ms utilizados:4

PLAN API 11 (ANSI PLAN 7311)

PLAN API 12 (ANSI PLAN 7312)
PLAN API 21 (ANSI PLAN 7321)
PLAN API 22 (ANSI PLAN 7322)
PLAN API 31 (ANSI PLAN 7331)
PLAN API 41 (ANSI PLAN 7341)
PLAN API 13 (ANSI PLAN 7313)
PLAN API 23 (ANSI PLAN 7323)
PLAN API 32 (ANSI PLAN 7332)
PLAN API 62 (ANSI PLAN 7362)
PLAN API 52 (ANSI PLAN 7352)
PLAN API 53 (ANSI PLAN 7353)
PLAN API 54 (ANSI PLAN 7354)

[editar] Vase tambin

Teora y funcionamiento

Hidrulica
Hidrosttica
Hidrodinmica
Principio de Bernoulli

Tipos de bombas

Bomba de mbolo
Bomba de paletas
Bomba de lbulos
Bomba de engranajes
Bomba de tornillo, tornillo de Arqumedes
Bomba peristltica.

Bomba centrfuga

Bomba de ariete
Golpe de ariete
Noria

Otras bombas y aplicaciones especiales

 Bomba de aire o inflador. Realmente es un compresor de desplazamiento
positivo, generalmente manual.
Bomba de vaco, utilizada para succionar gas.
Bomba neumtica, bomba hidrulica accionada por aire comprimido.
Inyector-bomba, un tipo de bomba para combustibles en motores de combustin
interna.
Bomba sumergible, es una bomba rotodinmica preparadas especialmente para
ser sumergida.

Mquinas de fluido

Mquina de fluido
Mquina hidrulica
Turbomquina
Turbina de agua
Compresor, mquinas de fluido generadoras para fluidos compresibles.

Tornillo de Arqumedes
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Tornillo de Arqumedes.

Un Tornillo de Arqumedes es una mquina gravimtrica utilizada para elevacin de

agua, harina o cereales. Fue inventado en el siglo III a. C. por Arqumedes, del que
recibe su nombre, aunque existen hiptesis de que ya era utilizado en el Antiguo Egipto.

Se basa en un tornillo que se hace girar dentro de un cilindro hueco, situado sobre un
plano inclinado, y que permite elevar el agua situada por debajo del eje de giro.

Desde su invencin hasta ahora se ha utilizado para el bombeado de fluidos. Tambin es

llamado Tornillo Sinfn por su circuito en infinito.
Funcionamiento de un tornillo de Arqumedes.

Bomba de tornillo
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Una bomba de tornillo es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento

positivo, que se diferencia de las habituales, ms conocidas como bombas centrfugas.
Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa
y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa.

Est especficamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de
solidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Como la bomba
de tornillo desplaza el lquido, este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso
bombear uvas enteras.

Uno de los usos que tiene es la de bombear fangos de las distintas etapas de las
depuradoras, pudiendo incluso bombear fangos deshidratados procedentes de filtros
prensa con un 22-25% de sequedad.

Este tipo de bombas son ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel

mundial, para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos apreciables de
slidos. Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo multifsico.

En este tipo de bombas pueden operar con flujos fijos a su descarga, an cuando
bombeen contra una red de presin variable. Convirtindolas en excelentes equipos de
bombeo a utilizar en redes de recoleccin de petrleo. En el caso de las bombas
centrfugas. el flujo entregado depende de la presin a su descarga.

Bomba peristltica
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Bomba peristltica rotatoria

Bomba peristltica lineal

Bomba peristltica lineal

Una bomba peristltica es un tipo de bomba de desplazamiento positivo usada para

bombear una variedad de fluidos. El fluido es contenido dentro de un tubo flexible
empotrado dentro de una cubierta circular de la bomba (aunque se han hecho bombas
peristlticas lineales). Un rotor con un nmero de 'rodillos', 'zapatas' o 'limpiadores'
unidos a la circunferencia externa comprimen el tubo flexible. Mientras que el rotor da
vuelta, la parte del tubo bajo compresin se cierra (o se ocluye) forzando, de esta
manera, el fluido a ser bombeado para moverse a travs del tubo. Adicionalmente,
mientras el tubo se vuelve a abrir a su estado natural despus del paso de la leva
('restitucin'), el flujo del fluido es inducido a la bomba. Este proceso es llamado
peristalsis y es usado en muchos sistemas biolgicos como el aparato digestivo.

Contenido
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1 Usos
2 Bombas de alta y baja presin
3 Ventajas
4 Usos tpicos

5 Enlaces externos

[editar] Usos
Las bombas peristlticas son tpicamente usadas para bombear fluidos limpios o
estriles porque la bomba no puede contaminar el lquido, o para bombear fluidos
agresivos porque el fluido no puede contaminar la bomba. Algunas aplicaciones
comunes incluyen bombear productos qumicos agresivos, mezclas altas en slidos y
otros materiales donde el aislamiento del producto del ambiente, y el ambiente del
producto, son crticos.
[editar] Bombas de alta y baja presin
Las bombas peristlticas de ms alta presin, que tpicamente pueden operar con hasta
16 bar, usualmente usan zapatos y tienen cubiertas llenas con lubricante para prevenir la
abrasin del exterior del tubo de la bomba y para ayudar en la disipacin del calor.
Usualmente usan tubos reforzados, a menudo llamados 'mangueras', y esta clase de
bomba es con frecuencia llamada 'bomba de manguera'.

Las bombas peristlticas de ms baja presin, tienen tpicamente cubiertas secas y usan
rodillos. Usualmente usan tuberas no reforzadas, y esta clase de bomba a veces es
llamada una 'bomba de tubo' o ' bomba de tubera'.

[editar] Ventajas
Debido a que la nica parte de la bomba en contacto con el fluido que es bombeado es
el interior del tubo, las superficies internas de la bomba son fciles de esterilizar y
limpiar. Adems, puesto que no hay partes mviles en contacto con el lquido, las
bombas peristlticas son baratas de fabricar. Su carencia de vlvulas, de sellos y de
arandelas, y el uso de mangueras o tubos, hace que tengan un mantenimiento
relativamente de bajo costo comparado a otros tipos de bombas.

Bomba centrfuga
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Corte esquemtico de una bomba centrfuga. 1a carcasa, 1b cuerpo de bomba, 2 rodete,

3 tapa de impulsin, 4 cierre del eje, 5 soporte de cojinetes, 6 eje.
Partes de una bomba Centrfuga.

Bomba centrfuga Warman en una planta de procesado de carbn.

Nomograma caracterstico de una bomba centrfuga.

Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa

mecnica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial
requeridas. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para
conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior,
donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo
conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete (siguiente etapa).
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del
impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa
del lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada
que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa
que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a.
o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad.
Tradicionalmente la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua
o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente
como "altura", y aun ms, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los
pozos desde una cierta profundidad (o altura).

Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo
normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan
capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con
motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar
horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se
fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta
forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se
habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del
orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.

Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms

adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.

No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de

impulsos de baja frecuencia.

Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el

orden de 60 m/s (200 pie/s).

[editar] Vase tambin

Bomba hidrulica
Voluta

[editar] Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre bomba centrfuga.

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Bomba de ariete
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Una bomba de ariete es una bomba hidrulica cclica que utiliza la energa cintica de
un golpe de ariete en un fluido para subir una parte de ese fluido a un nivel superior. No
necesita por lo tanto aporte de otra energa exterior. Esto y su sencillez la hace adecuada
para lugares remotos donde no hay acceso a energa elctrica o motores de otro tipo.

Historia [editar]
Al parecer John Whitehurst de Cheshire en 1772 fabric lo que llam una "mquina de
pulsacin" pero no se tienen detalles sobre el invento. La primera bomba de ariete
similar a las de hoy de la que tenemos noticia fue inventada en 1796 por Joseph Michel
Montgolfier quien la instal en su fbrica de papel. Durante el siglo XIX la bomba de
ariete se populariz mucho pero con la llegada de la electricidad y los motores de bajo
coste, ha cado en desuso.

Funcionamiento [editar]

Bomba de ariete:
A. Depsito de origen;
B. Tubera de carga;
C. Vlvula de descarga;
D. Vlvula de retencin;
E. Caldern de presin;
F. Tubera de descarga;
G. Depsito de descarga;
K. Vlvula (opcional) de admisin de aire.

El principio de funcionamiento es como sigue. El lquido, normalmente agua,

procedente de un depsito suministrador A se acelera por un tubo de carga inclinado B
con lo que su energa potencial se convierte en energa cintica. Cuando la velocidad
llega a un valor determinado, la vlvula de descarga C sbitamente cierra cortando el
flujo lo cual genera una sobrepresin en el extremo inferior del tubo de carga, un golpe
de ariete, que fuerza el agua a abrir la vlvula anti-retorno D y a subir por el tubo de
descarga F hacia el nivel superior del depsito G. La vlvula de descarga C se vuelva a
abrir debido a la bajada de presin del flujo de agua y el ciclo comienza de nuevo,
cerrndose cada vez que el flujo adquiere cierto valor.

En E se coloca una campana o caldern lleno de un gas a presin, normalmente aire, que
amortigua los golpes de ariete y mantiene un flujo ms constante de fluido por el tubo
F. Este gas se acaba disolviendo en el agua por lo que es necesario reponerlo o
envolverlo en un globo de goma para evitar que se disuelva. Algunas bombas van
provistas de un sistema que inyecta una burbuja de aire con cada ciclo. Este sistema
consiste en que se disea el mecanismo para que al cerrar la vlvula D permite que se
invierta momentneamente el flujo del agua por lo que al cerrar sbitamente la vlvula
se produce una depresin que fuerza la entrada de un poco de aire por la vlvula K.

Si la bomba de ariete tuviera un rendimiento energtico perfecto entonces la masa de

agua perdida por la vlvula C, a la que llamaremos Q, multiplicada por la altura de
suministro h sera igual a la altura H multiplicada por la masa de agua elevada, q. Es
decir: q = Q*h/H. En la realidad el rendimiento siempre es inferior y depende en gran
medida de la relacin h/H. En el mejor de los casos el rendimiento puede llegar al 85%
pero decrece segn crece la altura H y puede caer hasta el 20% o menos en instalaciones
que bombean a gran altura.

Noria
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Para otros usos de este trmino, vase Noria (desambiguacin).

Noria en Algeciras, (Espaa)

Una noria es una mquina hidrulica que sirve para extraer agua siguiendo el principio
del rosario hidrulico. Consiste en una gran rueda con aletas transversales que se coloca
parcialmente sumergida en un curso de agua, el cual, gracias a las aletas, imprime a la
rueda un movimiento continuo. sta, posee en su permetro una hilera de recipientes
(usualmente cangilones), que con el movimiento de la rueda se llenan de agua, la elevan
y la depositan en un conducto asociado a la noria que la distribuye.

Existen tambin norias para sacar agua de pozos, en los que el movimiento se consigue
generalmente utilizando traccin animal.
[editar] La noria en la Pennsula Ibrica
Las norias son originarias del Oriente Medio y fueron exportadas a la Pennsula Ibrica
en tiempos de la Invasin musulmana de la Pennsula Ibrica. Se utilizaron
principalmente para regados.

En la cuenca del ro Segura, especialmente en la Huerta de Murcia, en la Vega Alta y

en el Valle de Ricote, permanecen en activo numerosas norias hidrulicas integradas
desde el medievo en la red de riego de la vega segurea. En la lengua tradicional de la
Regin de Murcia estos mecanismos se conocen popularmente como "ruedas" o
"oras", siendo las siguientes las ms populares: Rueda de La ora, Rueda de
Alcantarilla y Noria Grande de Abarn.

Vlvula tipo mariposa

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Vlvula mariposa
Croquis de una vlvula tipo mariposa

Una vlvula tipo mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un

fluido en un conducto.

En el mbito de las vlvulas para uso en hidrulica, se distinguen por las siguientes
caractersticas:

Estn en todos los casos contenidas al interior de la tubera;

Tienen una baja prdida de carga cuando estn totalmente abiertas.

Son utilizadas en:

Conductos de aire;
Tuberas para lquidos;
En aplicaciones mecnicas, por ejemplo en motores.

Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_tipo_mariposa"

Vlvula de bola
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(Redirigido desde Vlvula de Bola)

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Seccin. Vlvula de bola

Esquema. Vlvula de bola

Una vlvula de bola, conocida tambin como de "esfera", es un mecanismo que sirve
para regular el flujo de un fluido canalizado y se caracteriza porque el mecanismo
regulador situado en el interior tiene forma de esfera perforada.

Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera o bola perforada, de tal forma que
permite el paso del fluido cuando est alineada la perforacin con la entrada y la salida
de la vlvula. Cuando la vlvula est cerrada, el agujero estar perpendicular a la
entrada y a la salida. La posicin de la maneta de actuacin indica el estado de la
vlvula (abierta o cerrada).

Este tipo de vlvulas no ofrecen una regulacin tan precisa como la de una vlvula de
globo pero se puede utilizar para este fin en ocasiones puntuales.

Las vlvulas de bola manuales pueden ser cerradas rpidamente, lo que puede producir
un golpe de ariete. Por ello y para evitar la accin humana pueden estar equipadas con
un actuador ya sea neumtico, hidrulico o motorizado.

Atendiendo al nmero de conexiones que posee la vlvula, puede ser de dos o tres vas.

Las vlvulas con cuerpo de una sola pieza son siempre de pequea dimensin y paso
reducido. Este tipo de construccin hace que la vlvula tenga un precio reducido.

Las vlvulas con cuerpo de dos piezas suelen ser de paso estndar. Este tipo de
construccin permite su reparacin.

Las vlvulas de tres piezas permiten desmontar fcilmente la bola, el asiento o el

vstago ya que estn situados en la pieza central. Esto facilita la limpieza de sedimentos
y remplazo de partes deterioradas sin tener que desmontar los elementos que conectan
con la vlvula.

Esquema de vlvulas de tres vas en T y en L

Vlvula antirretorno
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Vlvula antirretorno en tuberas de polietileno reticulado (PEX).

Las vlvulas antirretorno, tambin llamadas vlvulas de retencin, vlvulas uniflujo

o vlvulas "check", tienen por objetivo cerrar por completo el paso del fluido en
circulacin -bien sea gaseoso o lquido- en un sentido y dejarlo libre en el contrario.
Seccin de una vlvula antirretorno para lquidos.

Se utilizan cuando se pretende mantener a presin una tubera en servicio y poner en

descarga la alimentacin. El flujo del fluido que se dirige desde el orificio de entrada
hacia el de utilizacin tiene el paso libre, mientras que en el sentido opuesto se
encuentra bloqueado. Tambin se las suele llamar vlvulas unidireccionales.

Esquema de vlvula antirretorno.

Las vlvulas antirretorno son ampliamente utilizadas en tuberas conectadas a

sistemas de bombeo para evitar golpes de ariete, principalmente en la lnea de descarga
de la bomba.

Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_antirretorno"