| 264 kW (354 CV) a 1800 rpm

| 25520 kg
| 4,5 m

DL450-3 | Cargadora de ruedas

 Visita panormica pginas 4 - 5
Rendimiento pginas 6 - 7
Confort pginas 8 - 9
Control pginas 10 - 11
Fiabilidad pginas 12 - 13
Mantenimiento pginas 14 - 15
Especicaciones tcnicas pginas 16 - 21
Equipamiento pgina 23

2
 DL450-3: PREPARAMOS EL CAMINO

QUIERE MENOS COSTES OPERATIVOS, LA TECNOLOGA MS EFICIENTE Y UN CONFORT DE PRIMERA PARA EL OPERADOR?
El nuevo modelo DL450-3 deja atrs a la competencia, con tecnologas que reducen el consumo de combustible y
establecen nuevos estndares de comodidad en la cabina:
Tecnologa SCR que asegura que el motor cumple con la normativa Fase IIIB. Sin necesidad de que los gases de escape
recirculen ni de filtrar las partculas, lo que en ocasiones reduce el rendimiento y aumenta el consumo de combustible
Una transmisin de 5 velocidades powershift ZF y la desconexin del convertidor de par se combinan para
proporcionar la mayor traccin y el menor consumo de combustible
Muchos extras de serie para aumentar la comodidad del operador: lubricacin automtica, asiento de suspensin
neumtica con calefaccin, espejos calefactados, sistema de aislamiento de carga, ventilador reversible de forma
automtica y muchos ms...

3
 VISITA PANORMICA
COMODIDAD Y CONVENIENCIA
Cabina espaciosa y confortable
Asiento de suspensin neumtica con calefaccin
Cmara trasera
Nuevo monitor LCD
Espejos calefactados
Las funciones Volcar con brazo elevado y Grandes compartimentos de almacenamiento
Volver a excavar se accionan Grandes ventanas para mejorar la visibilidad
electrnicamente desde el interior de la cabina
Antena en pantalla trasera

Sistema de aislamiento
de carga de serie

ltima generacin de ejes ZF con

diferenciales de deslizamiento limitado
automticos y bloqueo de diferencial
hidrulico opcional
Amplia gama de implementos como
cucharones para rocas, de descarga
elevada y de gran volumen
Tercer carrete de serie
Sistema hidrulico de centro cerrado
con deteccin de carga

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 POTENCIA Y EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE
Motor Scania DC13 (264 kW a 1800 rpm)
Compartimento de refrigeracin separado del compartimiento Par elevado a bajas revoluciones para una mejor
del motor para evitar que penetren el aire caliente y el polvo y respuesta
permitir un mejor control de la entrada de aire Tecnologa SCR, que evita la necesidad de recirculacin
de gases de escape o DPF para mejorar el rendimiento
y reducir el consumo de combustible
Desconexin del convertidor de par, que acopla
automticamente de la segunda a la quinta marcha,
Filtro de aire de 3 fases con dependiendo del par de transmisin
separador de polvo de 3 ciclones
Desconexin de embrague a travs del pedal del freno
Transmisin de 5 velocidades
Funcin de encendido mediante el pedal de
aceleracin
Sistema hidrulico de deteccin de carga
Funcin de ralent automtico

Ventilador de accionamiento hidrulico

y reversin automtica de serie

Fcil acceso a los componentes

de mantenimiento desde el suelo.
Lubricacin automtica de serie

Transmisin Powershift ZF de 5 velocidades con modos

de cambio automtico y manual adems de la funcin
de desconexin del convertidor de par para reducir
el consumo de combustible

Diseo limpio y slido de la bisagra

de articulacin

Los guardabarros, la rejilla del radiador, el cap

del motor y otras piezas son de acero resistente

5
 Ms potencia que eleva la productividad a nuevas alturas
n Fuerza e inteligencia: una combinacin ganadora
La excepcional potencia combinada con la mejor fabricacin producen una mquina que rendir al ms alto
nivel. La DL450-3 mejora la salida desde todos los ngulos. Su impresionante potencia de excavacin y su
elevada traccin facilitan la penetracin y le permiten hacerse cargo de los materiales ms duros. El trabajo
es rpido y eficiente con un potente sistema hidrulico. Un nuevo motor Scania DC13 con tecnologa SCR
ofrece la potencia que necesita al tiempo que cumple con la normativa medioambiental Fase IIIB.

5 ACTIVOS ESENCIALES: Sistema de aislamiento de carga (LIS)

El cucharn est suspendido gracias a un acumulador cerrado que reduce
Potencia: 264 kW (354 CV) a 1800 rpm (SAE J1995) la prdida de material, as como el estrs en el conductor y la tensin en
Productividad: Velocidad de elevacin del brazo: 6,1 segundos la estructura de la mquina. Este sistema es automtico y depende
de la velocidad de funcionamiento.
Fuerza de arranque: 23,6 toneladas
Altura de descarga: 3115 mm (a 45 )
ngulo mximo de giro: 40

6
 GESTIN EFICIENTE DEL COMBUSTIBLE Y DEL
SISTEMA HIDRULICO
Los motores Scania son reconocidos por su excelente ahorro de
combustible, su facilidad de mantenimiento y su prolongada vida til.
Combinan su potencia excepcional, con una respuesta rpida, que
proporciona un elevado par motor a bajas revoluciones.
El sistema EMS (Sistema de gestin del motor) de Scania utiliza una red
CAN (Controller Area Network) para proporcionar un flujo constante
de informacin operativa, as como funciones de diagnstico y
de programacin de la unidad ECU
Un sistema de doble filtro de aceite asegura una filtracin mxima y
mnimo desgaste
La inyeccin de combustible XPI common-rail se combina con un
turbocompresor con vlvula de descarga para acelerar la respuesta
de la mquina
La tecnologa SCR garantiza el cumplimiento de la normativa Fase IIIB

Salen gases ms limpios

con una menor concentracin
de NOx.

e
AdBlu

Reduccin cataltica selectiva (SCR)

R SCR
DO
SCR reduce las emisiones de NOx y las partculas de holln en los AdBlue se mezcla
gases de escape de dos maneras: con el uso de un catalizador y con los gases de
Z A
escape y fluye
LI
ATA
con la inyeccin de la solucin de urea, AdBlue, en el flujo de hacia el interior
Gases de escape del catalizador.
escape. Esto genera una mayor eficiencia de combustible y, como C
no hay necesidad de que los gases recirculen ni de que se filtren las AdBlue
AdBlue y los gases NOx reaccionan
partculas, aumenta el rendimiento del motor. El sistema es simple, con el catalizador, formando vapores
inofensivos de nitrgeno y agua.
duradero y fcil de mantener.

Transmisin Powershift ZF La transmisin tiene 3 modos de funcionamiento:

La nueva transmisin ZF de Doosan tiene Manual
5 velocidades para mejorar el rendimiento Automtico (desplazamiento, de 2 a 5 marcha)
de la aceleracin, especialmente en las Automtico (trabajo, de 1 a 5 marcha)
pendientes. Las relaciones de la transmisin
se han optimizado y suavizado: los cambios Una funcin de reduccin de marcha
sin sacudidas contribuyen al alto nivel permite la reduccin manual en los modos
general de comodidad para el operador. automticos. La DL450-3 tambin cuenta
La fuerza de traccin tambin se maximiza. con desconexin de convertidor de par.
Juntas, estas cualidades permiten una Cuando se activa, el motor se conecta
elevada velocidad de trabajo en todas las automtica y directamente a la transmisin,
condiciones. Excelente poder de penetracin dependiendo de la velocidad y la resistencia
que asegura un ptimo llenado del cucharn al desplazamiento, incluso en marchas cortas.
en cada ciclo. La transmisin recibe toda la potencia del
motor. Esto puede suponer un ahorro del 10%
en costes de combustible.

Sistema hidrulico de deteccin Cinemtica Z

de carga
El sistema proporciona el mximo
rendimiento hidrulico, sin producir
exceso de capacidad. Lo que ahorra
combustible y prolonga la vida til
y la fiabilidad de los componentes
vitales como las bombas y las
vlvulas MCV.
La geometra en forma de Z es extremadamente robusta
y est especialmente adaptada para trabajos exigentes.
Particularmente eficaz en la penetracin de pilas de material
duro, proporciona una fuerza de arranque y una estabilidad
de la carga superiores. Esto se logra con menos piezas
mviles y menos tensin en los componentes. El rendimiento
mejora con movimientos rpidos del cucharn y un ngulo
correcto de posicionamiento en cada situacin. Con una
mayor velocidad de descarga y elevacin del cucharn y el
brazo de elevacin se garantizan ciclos ms rpidos y mayor
productividad.

7
 Comodidad a lo grande: tome asiento
n El espacio de trabajo que siempre ha querido
La productividad de su cargadora de ruedas est directamente relacionada con el rendimiento del operador.
Esa es la razn por la que Doosan ha situado la comodidad en el centro de sus prioridades de diseo de
la DL450-3. Ms espacio, mejor visibilidad, aire acondicionado, un asiento cmodo y mucho espacio de
almacenamiento facilitan trabajar durante horas sin fatiga ni incomodidad. No hay necesidad de pagar
de ms por las opciones que desea: la mayora de ellas son equipamiento de serie en esta cargadora.

Asiento con suspensin Vista mejorada

neumtica y calefaccin Las ventanas delantera y
La suspensin neumtica vertical laterales se han ampliado
y horizontal reduce la vibracin para proporcionar al operador
para aumentar la comodidad del una visin mejor del lugar de
operador y disminuir la fatiga. trabajo, especialmente las reas
a la izquierda y a la derecha
del cucharn.

8
Aire acondicionado con control
de climatizacin.
El climatizador automtico se ha vuelto
a disear. Su capacidad de 6000 kcal
asegura un calentamiento rpido y una
gran potencia de refrigeracin.
Tambin incorpora una funcin
de recirculacin de aire.
Opciones
Radio con CD/MP3 (opcional)
Espejos calefactados
Antena tipo aleta de tiburn
Grandes compartimentos
de almacenamiento y caja
refrigerada detrs del asiento

9
 Control experto para un accionamiento sin estrs
La potencia sola no es suficiente. Para una mxima eficiencia, debe ir acompaada de un control preciso.
Nuestra exclusiva gama de caractersticas permite a cualquier operador aprovechar al mximo esta
impresionante mquina.

Monitor LCD en color

El monitor TFT LCD de 5,5 pulgadas sirve
para trabajar durante el da y la noche.
El monitor es fcil de usar y proporciona
acceso a todos los ajustes de la mquina
y los datos de mantenimiento.
Men de usuario
Como las anomalas aparecen claramente
indicadas en pantalla, puede disponer de
informacin exacta en cualquier situacin
para trabajar de forma segura y tranquila.

Medidores
Temperaturas del refrigerante del motor
Proteccin antirrobo y del aceite de transmisin, niveles de
combustible y DEF (AdBlue).

Barra ECO
Informa al operador sobre la eficiencia de
combustible del estilo de conduccin actual.

Intervalos de inversin Ralent automtico

del ventilador Prestaciones a medida con rendimiento mximo Reduce automticamente las
revoluciones del motor cuando los
La DL450-3 le permite elegir entre tres modos de funcionamiento diferentes:
controles no se accionan.
ECO, normal y potente. Tambin cuenta con una funcin adicional de
encendido que permite al operador cambiar la mquina a un modo de trabajo superior con intervalos inferiores de cambio
de la transmisin accionando totalmente el pedal de aceleracin.

Informacin
de registro de fallos

Estado del GPS

Monitorizacin

Interruptor de desconexin del convertidor de par

La funcin de desconexin del convertidor de par vincula automticamente el impulsor (lado de la entrada) con la turbina
(lado de salida). Esto proporciona una conexin mecnica entre el motor y la transmisin de accionamiento directo.
Sin prdida de potencia, el consumo de combustible se reduce y la fuerza de traccin aumenta. A diferencia de muchos otros
sistemas, la desconexin del convertidor de par de Doosan se conecta automticamente, dependiendo del par de transmisin.
Ralent automtico Interruptor de descarga automtica del brazo de elevacin
Las posiciones de descarga con pluma elevada generan tiempos de ciclo ms rpidos y se pueden ajustar desde el interior
de la cabina. La posicin opcional Volver a excavar est disponible.

Cmara trasera
Una cmara proporciona una visin
clara de lo que est sucediendo detrs
de la mquina para mayor seguridad y
tranquilidad. El monitor est alineado
con los espejos traseros.
Panel central indicador
Un panel indicador LCD fcil de leer
ofrece al operador plena visibilidad de las
funciones esenciales de la cargadora.

10
Panel de control de fcil acceso
Todos los controles estn situados a la derecha, en la parte superior y delante del operador. Estn claramente ubicados para poder acceder a ellos
con comodidad y se agrupan por funcin, lo que permite un funcionamiento seguro.

Desconexin de la transmisin
La funcin de desconexin de la transmisin
desconecta el grupo propulsor del motor
cuando el pedal de freno est activado.
Esto suministra toda la potencia del motor al
sistema hidrulico, acelerando los tiempos de
ciclo y mejorando la eficiencia de combustible.
La presin de los frenos para la activacin se
puede ajustar desde el interior de la cabina.

Palanca de mando o control manual

El cucharn se puede mover utilizando un joystick adecuado con interruptor FNR y funcin de reduccin de marcha. El operador tambin puede elegir
la opcin de control con los dedos.

11
 Fiabilidad Doosan: las opciones son ahora de serie
n Rendimiento de confianza para reducir los costes de vida til
Doosan ha fabricado equipo pesado de construccin durante 40 aos. Esta larga experiencia se refleja en
la superioridad del diseo y en el desarrollo de nuestras cargadoras de ruedas, as como en una amplia red
logstica. Sin coste adicional, nuestras mquinas estndar incluyen una amplia gama de caractersticas que
otros fabricantes solo ofrecen como opciones.

Diseada para durar

Prestamos la mayor atencin al diseo y fabricacin de los componentes
estructurales. Se emplea el anlisis de elementos finitos para asegurar
una vida prolongada de las estructuras principales, como el chasis, las
articulaciones y el brazo de elevacin. Despus de crear los modelos, se
los somete a pruebas intensivas de laboratorio y de campo en condiciones
extremas. El anlisis estadstico continuo se utiliza para aumentar
constantemente el nivel de fiabilidad.

Diferenciales de deslizamiento limitado

Los diferenciales de deslizamiento limitado en la parte delantera y Los bloqueos de diferencial hidrulicos estn disponibles como opcin.
trasera garantizan automticamente el mximo esfuerzo de traccin y Hay disponibles dos modos. En el modo manual, el operador puede utilizar
una conduccin sin problemas sobre terrenos blandos y fangosos, sin un interruptor de pie para bloquear el diferencial completamente.
necesidad de un bloqueo de diferencial manual. Tambin reducen el riesgo Adems, se puede activar automticamente, en funcin del par
de derrape y evitan el desgaste excesivo de los neumticos. Los discos de de transmisin, en las marchas primera y segunda.
freno de las reducciones planetarias estn reforzados, asegurando largas
horas de funcionamiento y fcil acceso para mantenimiento.

Lubricacin automtica Tercer carrete Prefiltro turbo 3 ORFS (junta de cara de junta
La DL450-3 est equipada con un sistema Se incluye de serie una lnea La cargadora presenta de serie trica)
automtico de engrase central SKF. La lubricacin auxiliar para implementos un sistema de filtracin de aire Todas los conductos hidrulicos,
automtica protege los componentes y prolonga hidrulicos. en 3 fases. El separador turbo incluso los circuitos de baja
la vida til de la mquina. de 3 ciclones prelimpia el aire presin, estn sellados con
antes de filtrarlo a travs de acoplamientos ORFS para
un filtro interior y otro exterior. evitar fugas.

12
Piezas duraderas de acero Bisagras de articulacin Gases de escape Filtro de cabina
Las piezas traseras como la rejilla del radiador, Las robustas bisagras presentan El tubo de escape La doble filtracin de la cabina
el cap del motor y los guardabarros son de un diseo limpio y slido. interior extrae el aire del garantiza un suministro
acero resistente. Se han diseado para facilitar El ngulo de articulacin y el compartimento del motor a constante de aire fresco a la
las reparaciones, reduciendo la necesidad radio de giro son los mejores travs de un tubo externo. cabina, incluso en los entornos
de sustituirlas en caso de dao. de su clase. Este efecto chimenea ms polvorientos.
proporciona circulacin
constante de aire e impide que
se deposite material inflamable
en piezas calientes.

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 Fcil mantenimiento con menos tiempo de inactividad
Las operaciones de mantenimiento cortas y sencillas a grandes intervalos suponen que la mquina est
disponible en la obra cuando la necesite. Nuestro centro de servicio en el corazn de Europa dispone
de ms de 40000 piezas almacenadas para suministrarle componentes de calidad superior con la mayor
rapidez posible.

Ventilador reversible con giro de 90

Los intervalos estndar para invertir el ventilador los puede determinar el operador desde el interior de la cabina. El motor hidrulico del ventilador est
controlado por la unidad ECU. Su rendimiento est regulado para reducir el consumo de combustible y acortar los perodos de calentamiento.

Componentes accesibles
La parte delantera y trasera del radiador es de fcil acceso. Est fabricado en aluminio para resistir mejor las altas presiones y prolongar su vida til.
El aire entra por el lateral y la parte superior. Las puertas de vaivn facilitan el acceso para mantenimiento

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 Filtro de aire de tres Filtros de la transmisin
elementos A los filtros de la transmisin
El filtro de aire forzado extrae se accede con facilidad.
el 99 % de las partculas y est Como todos los otros
respaldado por un prefiltro componentes de
turbo. La limpieza y sustitucin mantenimiento, se pueden
del cartucho solo se necesita revisar desde el nivel del suelo.
tras largos intervalos.

Fcil acceso
Todos los puntos de mantenimiento y control son fciles de alcanzar desde el nivel del suelo.

Control por PC Cdigos de fallo Drenajes Puntos de comprobacin

La funcin de control por PC permite la Los cdigos y descripciones Los drenajes del refrigerante hidrulica
conexin a la unidad ECU. Esta funcin sirve de fallo se comunican y el aceite del motor facilitan Los puntos de comprobacin
para comprobar varios parmetros durante las claramente al operador. la limpieza y el cambio de los de presin (presin principal,
operaciones de mantenimiento, incluidas la Esto reduce el tiempo necesario mismos. direccin, frenada, etc.) se
presin de la bomba, la rotacin del motor y la de diagnstico y reparacin. agrupan para facilitar el acceso.
velocidad del motor. Los parmetros se pueden
guardar e imprimir para analizarlos.

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 Especificaciones tcnicas

Q Motor Q Transmisin
Modelo Transmisin powershift de 5 velocidades con 3 modos de funcionamiento:
SCANIA DC13 manual, totalmente automtica o semiautomtica con funcin de
Turboalimentado con intercooler aire-aire reduccin de marcha. Basada en componentes de gran calidad.
Inyeccin directa XPI (inyeccin extra a alta presin) Equipada con un sistema de modulacin que protege y suaviza los cambios
N. de cilindros de velocidad y de direccin. Una palanca de mando con transmisin
manual se encuentra a la izquierda del operador. La funcin de cambio de
6
direccin est disponible en modo automtico o semiautomtico.
Potencia nominal
La transmisin se puede desconectar con el pedal del freno para que toda
359 PS a 1800 rpm (DIN 6271) la potencia del motor se dirija al sistema hidrulico. Un dispositivo de
264 kW (354 CV) a 1800 rpm (SAE J1995) seguridad evita que el motor arranque si la transmisin no est en posicin
Potencia mxima neutra. Funcin de desconexin del convertidor de par de 2 a 5 marcha.
264 kW (354 CV) a 1800 rpm Hay disponible un equipo de prueba y ajuste de la transmisin. Compatible
Par mximo con PC para supervisar el historial de operaciones.
155 kgf/m (1521 Nm) a 1400 rpm
Caja de cambios
Cilindrada
ZF 5 WG 260 + bloqueo
12,7 litros
Convertidor de par
Dimetro interior y carrera
Fase simple/ monofase/ esttor de rueda libre
130 mm x 160 mm
Velocidades: km/h
Motor de arranque
Avance 1 / 2 / 3 / 4 / 5: 6,5 / 12,5 / 19,5 / 34 / 38
24 V / 6,0 kW
Marcha atrs 1 / 2 / 3: 6,5 / 12,5 / 19,5
Bateras
Traccin mxima
2 x 12 V / 150 Ah
21,5 toneladas
Filtro de aire
Inclinacin mxima
Doble elemento y turbo prefiltrado con expulsin automtica
44 % / 25
de polvo
Refrigeracin
Ventilador de inversin automtica para facilitar la limpieza.
Ajuste automtico de la velocidad de rotacin en funcin
de las condiciones de temperatura.

Q Brazo de elevacin Q Ejes

Cinemtica Z con sistema simple de pistn de elevacin diseado para Ejes ZF
trabajos pesados. Fuerza de arranque de 23,6 toneladas con un ngulo de Ejes de transmisin delantero y trasero totalmente en suspensin
cucharn que se mantiene a lo largo de todo el movimiento. Los ngulos con reducciones planetarias en los bujes. Parte delantera y trasera
del cucharn se optimizan en la posicin de desplazamiento y al nivel equipadas con diferenciales de deslizamiento limitado.
del suelo. El sistema de aislamiento de carga (LIS) se monta de serie para Traccin ptima en todas las condiciones. Potencia de traccin
mejorar la comodidad y el rendimiento. de 21,5 toneladas que permite trabajar en pendientes del 58 %.
Transmisin de par mximo
Cilindros de direccin (2)
Delantero (30 %) / Trasero (45 %)
Dimetro interior x carrera: 170 mm x 789 mm ngulo de oscilacin
Cilindro del cucharn (1)
+/- 10
Dimetro interior x carrera: 190 mm x 590 mm Frenos
Circuito dual multidisco con discos metlicos sinterizados para
prolongar la vida til. Sistema de frenado activado por una
bomba y circuitos del acumulador. Freno de estacionamiento de
liberacin hidrulica y accionado mediante muelle montado en el
eje de la transmisin.

16
Q Sistema hidrulico Q Cabina
Dos bombas de pistn axial con deteccin de carga y desplazamiento Espaciosa cabina modular con excelente visibilidad perifrica, amplios
variable. El distribuidor hidrulico tiene un tercer puerto para alimentar espacios de almacenamiento y caja refrigerada. Buena visin general
una funcin hidrulica auxiliar. Distribuidor de centro cerrado. del cucharn, los neumticos y la zona de carga. Aire acondicionado y
calefaccin controlados mediante pulsador con funcin de recirculacin
Bombas principales de aire. Filtro de aire doble para la cabina que se instala en la misma
con proteccin extra para el operador en entornos polvorientos o
Dos bombas de pistn con caudal variable
contaminados. Montaje de suspensin viscosa para obtener el mximo
Caudal mximo
confort. Asiento de gran calidad calefactado con suspensin neumtica.
300 l/min controlado Toda la informacin operativa aparece claramente delante del operador.
Presin de funcionamiento Las funciones de control estn centralizadas en una consola situada a la
316 bar derecha. Asiento ajustable, reposabrazos y palanca de direccin.
Sistema piloto
Las funciones automticas que colocan el cucharn para excavar, Puertas
la funcin para detener el brazo de elevacin a la altura deseada 1
y la posicin baja mediante interruptor de ajuste manual son Salidas de emergencia
de serie. 2
Una sencilla posicin de flotacin tambin se incluye de serie. Normativa de seguridad
Presin de funcionamiento
ROPS ISO 3471:2008
30 bar FOPS ISO 3449
Filtros Niveles acsticos
En el retorno del aceite al depsito, el filtro de fibra de vidrio Ruido externo LwA: 106 dB(A) (ISO 6395)
tiene una capacidad Ruido para el operador LpA: 73 dB(A) (ISO 6396)
de filtracin de 10 micras.
Ciclo de carga (segundos)
Brazo de elevacin: arriba: 6,1 / abajo: 3,0
Descarga del cucharn: 1,6

Q Sistema de direccin Q Valores de presin

Tipo de deteccin de carga con fase de amplificacin y vlvula de Trabajo (desconexin de bomba): 310 10 bar
prioridad. Descompresin de direccin (lado de puerto LS): 185 5 bar
(lado de bomba de la direccin): 220 5 bar
ngulo de direccin Control piloto: 28 2 bar
40 Carga del acumulador de frenada: 120 ~ 140 bar
Caudal de aceite Freno de servicio: 80 3 bar
Motor del ventilador: 110 10 bar
210 l/min
Liberacin del freno de estacionamiento: 120 5 bar
Presin de funcionamiento
Presin de seleccin de transmisin: 17 1 bar
185 bar
Cilindros de direccin (2) Velocidad-
Rendimiento Unidad
Dimetro interior x carrera: 100 mm x 450 mm fuerza
Sistema de direccin de emergencia con bomba hidrulica Arriba seg 6,1 0,5
Brazo de elevacin
accionada por motor elctrico. Abajo: seg 3,0 0,4
Capacidad de fluido (litros) Llenado seg 2,3 0,3
Cucharn
Depsito de combustible: 420 Vaciado seg 1,6 0,3
Sistema de refrigeracin: 55 Direccin De tope a tope giro 4
Depsito de urea: 60 Motor rpm 2100 50
Aceite del motor: 34 rpm del motor
Baja rpm 750 25
Eje delantero: 51
Bloqueo hidrulico rpm 1940
Eje trasero: 51
Bloqueo del
Sistema hidrulico: 230 rpm del motor rpm 1900
convertidor
Conv. de par + rpm 1850
bloqueo hidr.
Rgimen alto
Ventilador de refrigeracin rpm 1100
del motor
Distancia de frenado m 6,9 a 34 km/h
Traccin mxima kg 21500
Fuerza de arranque kg 23600
Carga til kg 9443
Carga esttica de vuelco kg 21400
(recto)
Carga esttica de vuelco kg 18900
(giro completo)

17
 Dimensiones y datos de trabajo

45

I
I
J

H C
H

B
F

O
P

18
Q Dimensiones y datos de trabajo
Tamao de neumticos 26.5 R25 (L3) Uso general

Configuracin Dientes (est.) Borde atornillado Tipo V

Capacidad colmado ISO/SAE m 4,5 4,8 4,0
Tipo de diente Diente adaptador - Diente adaptador
B Anchura del cucharn mm 3300 3300 3340
Carga esttica de vuelco (recto) kg 21400 20740 21390
Carga de esttica de vuelco (a 40) kg 18710 18440 18700
A Altura de descarga (a 45 en plena elevacin)* mm 3115 3240 3105
I Alcance de descarga (a 45 en plena elevacin)* mm 1420 1280 1430
Altura de descarga (a descarga mxima - a mximo alcance)* mm 605 780 595
Alcance de descarga (a descarga mxima - a mximo alcance)* mm 1665 1595 1665
Profundidad de excavacin mm 108 104 163
J Altura en el punto de pivote del cucharn mm 4500 4500 4500
ngulo mximo de inclinacin en posicin de transporte 50 50 50
ngulo mximo de inclinacin en posicin totalmente elevado 66 66 66
K ngulo mximo de inclinacin sobre el suelo 45 45 45
J ngulo mximo de inclinacin en mximo alcance 71 71 69
K ngulo mximo de descarga en mximo alcance 70 70 70
L ngulo mximo de descarga sobre el suelo 69 69 69
M ngulo mximo de descarga en posicin totalmente elevado 47 47 47
O Radio externo en el lado del neumtico mm 6540 6540 6540
Q Radio externo en el borde del cucharn mm 7140 7217 7165
E Distancia entre ejes mm 3550 3550 3550
Anchura en los neumticos mm 2700 2700 2700
F Banda de rodadura mm 2300 2300 2300
G Distancia libre sobre el suelo mm 455 455 455
A Longitud total mm 9340 9153 9350
Altura total mm 3583 3583 3583
Peso operativo kg 25520 25640 25710

* Medido hasta la punta de los dientes del cucharn o el borde atornillado. Todas las dimensiones dadas con neumticos 26,5R25(L3).

19
 Implementos

Q Implementos
La gran variedad de cucharones y otros implementos alternativos, ya sean de montaje directo o con acoplador rpido, para las diferentes y numerosas
aplicaciones convierten al modelo DL450-3 en una cargadora de ruedas verstil.

Cucharn para roca
Se usa para aflojar y excavar
material muy compacto y roca
volada en aplicaciones para
minera o canteras en las que se
requieren grandes fuerzas de
arranque.
Cucharn para material ligero
Se adapta de forma ideal a
materiales como el maz, el grano
ensilado, el heno, el algodn,
la nieve.
Cucharn de usos mltiples Cucharn de gran resistencia
Los cucharones de usos mltiples Especialmente til en demolicin
ofrecen un buen rendimiento o reciclaje.
general en almacenamiento,
remanipulacin, excavacin
y otras operaciones de
manipulacin de materiales.

Cucharn de descarga elevada Horquillas para pals Acoplador rpido

Este tipo de cucharn es muy Para cargar y descargar Particularmente interesante
til cuando se necesita una diferentes tipos de pals y cuando la mquina tiene que
gran altura de descarga para para realizar operaciones realizar una amplia variedad de
manipular material relativamente de elevacin. trabajos, este acoplador rpido
ligero y suelto. hidrulico permite un cambio
rpido y seguro de implementos.

20
 m3 SAE Capacidad del cucharn Densidad de los materiales de trabajo

Kg/m3
2000
4,8 1800
1600
1400
4,5 1200
1000
800
4,0
600
Densidad de productos 400

Granito (pizarra)
Nieve

Coque

Tierra

Grava

Basalto

Roca caliza

Arenisca
Carbn

Limo

Arena

Rocas (trituradas)
2,2 2 1,8 1,6 1,4 1,2 toneladas/m3

Factor de llenado del cucharn

95 % 100 % 115 %

El factor de llenado depende del tipo de material, las condiciones de trabajo y El peso especfico del material depende en gran parte del nivel de humedad,
la experiencia del operador. el grado de compactacin, la composicin, etc.

21
22
Equipo de serie y opcional

Q Equipo de serie Q Equipo opcional

Modo Modo
Filtro de aire de tres fases con prefiltro tipo cicln Calentador disel
Separador de agua Neumticos
Filtro de combustible L3, L4, L5, varias marcas
Ventilador accionado hidrulicamente, con inversin automtica Sistema de elevacin e hidrulico
Drenajes externos para cambiar el aceite y el refrigerante del motor Tres palancas hidrulicas con interruptor FNR
Selector de modo de potencia del motor (modo estndar/ econmico) Volver a excavar automtico
Sistema de autodiagnstico Sistema elctrico
Sistema de elevacin e hidrulico Iluminacin adicional
Sistema de elevacin con una robusta barra en forma de Z Bomba de llenado de combustible
Cucharn de usos mltiples de 4,5 m (SAE, colmado) Direccin elctrica
Distribuidor hidrulico con 3 carretes Cabina
Descarga automtica del brazo de elevacin Sistema de vdeo con pantalla a color LCD y cmara O Lux
Funcin de nivelacin Radio/CD/MP3
Acopladores rpidos para comprobacin hidrulica Interruptor del calentador de combustible
2 bombas con deteccin de carga y cilindrada variable Equipo externo
Palanca de mando nica (FNR) Semiguardabarros
Palanca adicional para 3 funcin Contrapeso adicional
Sistema de aislamiento de carga (LIS) Bloqueo del diferencial hidrulico
Sistema de direccin
Bomba de direccin de emergencia accionada por motor elctrico
Deteccin de carga
Equipo externo
Placas de proteccin del fondo
Ganchos de elevacin
Bloqueo de articulaciones en posicin de transporte
Enganche de remolque
Compartimento de herramientas
Guardabarros completos con proteccin de goma
Calzos para ruedas
Descarga flotante del brazo de elevacin
Sistema de lubricacin automtico
Sistema elctrico
Alternador 70 A / 24 V
Luces de trabajo: 2 delante y 4 detrs (6 x 70 W)
Luces de desplazamiento: cortas y largas
Indicadores de parte trasera, luces de parada y de marcha atrs
Alarma de marcha atrs
Girofaro
Lnea de conduccin y sistema de frenado
Desconexin de embrague de transmisin a travs del pedal del freno
Transmisin con indicador de autodiagnstico y monitorizacin, ms clavija
elctrica para un ajuste rpido
Selector de modo de transmisin
(Manual / Auto 1 5 / Auto 2 5 con reduccin de marcha)
Sistema de seguridad de arranque
Diferenciales de deslizamiento limitado en los ejes delantero y trasero
Dobles circuitos de freno con acumulador
Neumticos: 26,5R25(L3) Direccin elctrica Control preciso
Pedales dobles para el freno de servicio Se encuentra disponible una 3 palancas controlan el brazo de
Freno de estacionamiento en la transmisin, con liberacin hidrulica y direccin con joystick para acortar elevacin, el cucharn y el tercer
accionamiento por resorte y facilitar los ciclos de carga. circuito. El interruptor FNR cambia
Desconexin del convertidor de par 2 modos de direccin: uno para la direccin de desplazamiento y
Cabina desplazamientos a larga distancia los modos de reduccin de marcha,
y otro para maniobrar mejor en volver a excavar, desconexin de la
Cabina ROPS (SAE J 394, SAE 1040, ISO 3471)
espacios reducidos. Con esta elevacin del brazo y de flotacin.
Cabina FOPS (SAE J 231, ISO 3449) caracterstica, sigue disponible la
Aire acondicionado con control de climatizacin. direccin convencional.
Cabina con doble filtro de aire
Asiento con suspensin neumtica y cinturn de seguridad
Columna de direccin regulable (inclinacin y telescpica)
Alfombra de suelo
Cristales tintados
Ventanilla corredera
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros y traseros
Visera antideslumbrante
Luz interior de la cabina
Retrovisores interiores y retrovisores laterales calefactados
Supervisin de la mquina (diales, indicadores y testigos)
Bocina Bloqueo del diferencial hidrulico Neumticos de gran resistencia
Para bloqueo del diferencial Para garantizarle a su mquina
Encendedor y toma elctrica de 12 V
automtico (en funcin del par el mayor rendimiento en las
Portavasos de transmisin) o manual. condiciones ms difciles.
Varios compartimentos de almacenamiento
Antena tipo aleta de tiburn
Altavoces y conexiones para radio

Algunas de estas opciones pueden instalarse de serie en algunos mercados. Algunas de estas opciones pueden no estar disponibles en determinados mercados. 23
Para adaptar la mquina a sus necesidades u obtener ms informacin sobre la disponibilidad, pngase en contacto con su distribuidor DOOSAN.
Doosan Infracore
El impulso de la transformacin

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Equipo de construccin Mquinas herramienta Motores

El espritu de desafo e innovacin siempre ha sido el motor de Doosan. Desde nuestros comienzos en un pequeo establecimiento de Sel
en 1896 hasta ahora, nos hemos convertido en una empresa global. Aunque en la actualidad nuestro negocio consiste en prestar apoyo a las
infraestructuras, lo que abarca instalaciones industriales, maquinaria, equipo pesado y construccin, la marca Doosan tambin est presente en
otros sectores de la industria.

Las especificaciones as como el diseo pueden experimentar cambios sin previo aviso. En las fotografas de productos Doosan puede aparecer equipamiento no de serie.
Le invitamos a descubrir el nuevo mundo que Doosan est creando en la pgina:
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