El bronce es una aleacin de cobre y estao en proporcin del 80% del primero y 20%del segundo

y tambin del 95% y 5% respectivamente. El estao trasmite al cobre la resistencia y dureza. En

construccin est muy generalizado su uso en caeras, chapas de aplicacin artstica, herrajes
artsticos, cierta carpintera metlica y en fabricacin de elementos revestidos con un bao de
nquel o de cromo.Si a la aleacin de cobre y estao se le agrega zinc, plomo, magnesio, aluminio,
se obtiene un material maleable sin sopladuras. Otro tipo de aleacin es la del bronce fosforoso,
compuesto por estao hasta el 30% , desoxidado, con 0,5% o ms de fsforo; es muy duro y
tenaz , se usa para engranajes, motores, etc. En estado de fusin es muy fluido, no reteniendo
oxgeno, lo que constituye una ventaja para las piezas fundidas por no presentar sopladuras o
burbujas. Bronce de aluminio. Compuesto por el 90% de cobre y el 10% de aluminio, es muy
parecido al oro y muy apreciado para los trabajos artsticos. Un ejemplo corriente de esta
dosificacin; son las monedas de 5, 10 y 20 centavos doradas de los aos 1950; la proporcin de
los metales es de 92% de cobre y 8% de aluminio.Duraluminio. El duraluminio fue descubierto
accidentalmente por el alemn Alfred Wilm en 1906. Es una aleacin de aluminio con una base de
magnesio, que en un principio recibi el nombre de endurecimiento del aluminio por
envejecimiento. Es un metal liviano, pero muy duro; tiene la aleacin en la proporcin de 2,5 a
5% de cobre, 0,5 a 4% de magnesio, 4 a 6% de zinc, con silicio, hierro y el 0,1 % de titanio. Este
ltimo es el llamado R.R 59 y el anterior R.R77. El duraluminio se corroe ms que otras aleaciones,
motivo por el cual se recubren ambas caras de la chapa de duraluminio con otras de aluminio. En
estas condiciones se lo utiliza mucho en aviacin. La proporcin conveniente del duraluminio es
del 90% al 95% de aluminio, 4,5% de cobre, 0,25% de manganeso, 0,5% de magnesio, 0,5% de
hierro y 0,5% de estao. Para la construccin naval se usa la aleacin denominada A.G3M.
compuesta por magnesio, manganeso y cromo. Los paneles tipo sndwich de aleacin de aluminio
que se emplean para la construccin del sistema modular, corresponde a la aleacin 3003 que
contiene magneso, se lo suministra en planchas de 60X60 cm. con un espesor de 51mm.
Anticorodal. Siendo el aluminio un material blando, no es apto para construccin, pero con los
ensayos efectuados para mejorarlo, se consigui aumentar su dureza en la aleacin que se llam
duraluminio y que ya hemos citado. En esta aleacin no se lleg a obtener otra propiedad esencial,
resistencia a la accin atmosfrica, por lo que los ensayos se continuaron con dos objetivos: el de
aumentar la resistencia mecnica y mantener la resistencia a la accin atmosfrica igual o casi
igual a la del aluminio puro. Des estos ensayos surgi una serie de aleaciones entre las cuales se
destaca la que se llam anticorodal, material que la industria suministra en chapas y flejes o
prensado en barras, tubos y perfiles en el color natural o coloreado con vistosos colores y muy
firmes todos ellos en cuatro cualidades: 1) Blanda, el material puede doblarse y plegarse
fcilmente. 2) Semidura, puede curvarse, pero con cuidado y con un radio mnimo del doble del
grueso de la chapa, en caso contrario se rompe. 3) Dura, se puede doblar con cuidado, pero el
radio mnimo es de 5 veces el grueso de la chapa. 4) Muy dura, dureza de resorte; no es apropiado
para curvar debido a su gran dureza y poca elasticidad. Este material no debe ser calentado a ms
de 120C, debido a que llegado a esta temperatura disminuye su resistencia; es preferible el
manipuleo en fro. Se recomienda para embutir o enderezar chapas de hasta 5mm. de espesor, el
empleo de martillos de madera. La casa creadora de esta aleacin, la Aluminium Inddustrie A.G de
Neuhausen, Suiza, da como resistencia a la traccin de 11 a 42 kg/mm2 segn la calidad, y como
dureza Brinell, la de 30 a 120 kg/mm2, tambin segn la calidad. La resistencia al corte es los 2/3
de la resistencia a la traccin; en cuanto a la de choque, ensayado en probetas de 10X10 mm. y
seccin de ruptura de 10X7,5 mm. para la calidad 3, da de 1 a 3 kg/cm2, y para la calidad 4 de 3 a 6
kg/cm2, y para la calidad 4 de 3 a 6 kg/cm2. El mdulo de elasticidad es aproximadamente 1/3 del
acero, 6500 a 7200 kg/cm2.