UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA.

FACULTAD DE INGENIERA

EJE INTEROCENICO CENTRAL

Presentado por:

Jess Daley Muoz Garca Cdigo: 1024537790

Cristian Camilo Nio Ortiz Cdigo: 1020797404
John Alejandro Prez Bonilla Cdigo: 1020822489
July Camila Vargas Martnez Cdigo: 1016071846

Ingeniera de Transporte (2026138) Grupo 1

Dirigido a la Profesora: Liliana Lucia Lyons

Bogot D.C. Septiembre 11 de 2017

CONTENIDO

EJE INTEROCENICO CENTRAL

SISTEMA DE ECONMICO
SISTEMA DE TRANSPORTE
GEOGRAFA Y CLIMATOLOGA
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA

EJE INTEROCENICO CENTRAL

SISTEMA ECONMICO.

El propsito de este sistema econmico es la potenciacin de las actividades

productivas en la regin (abarcando sectores agrcolas, ganaderos, mineros,
energticos, industriales, entre otros) disminuyendo los costos de transporte y
mejorando la conectividad de las regiones con gran potencial econmico, que se
encuentran de costa pacfica a costa atlntica, mejorando su acometividad, lo que
implica diferentes modos de transporte y haciendo nfasis en la red ferroviaria.

El proyecto eje interocenico es una lnea de vinculacin econmica que

interviene en 5 pases de Suramrica; entre el sur de Per, Bolivia, sur de Brasil,
norte de Chile y Paraguay enlazando parte de la zona portuaria del pacfico de
Per y Chile, y parte del litoral atlntico de Brasil. Esta regin representa el 14,8%
del territorio, el 24.7% de la poblacin y el 29,8% de la economa de sur Amrica.
La integracin se logra fortaleciendo la conectividad, tanto fsica como econmica
de la regin. Actualmente su economa se basa en los sectores econmicos en
servicios y comercio con una influencia del 77,1%, produccin con 11,5, en menor
medida minas y canteras 5,5%, por ltimo agricultura 5,7%.

Se planea la ejecucin del proyecto Eje IOC con el fin de formar una importante
relacin comercial, en la que el multimodalismo es de vital importancia para poder
transportar los bienes y servicios producidos en la regin hinterland hacia los
puertos ocenicos, as como para mejorar el comercio al interior de los pases que
conforman el eje e incentivar el ecoturismo. Uno de los ms importantes sectores
econmicos de la regin es la minera, la cual genera una importante rentabilidad
al igual que lo hacen los sectores industriales y agropecuarios. En contraparte es
imperativo destacar la actividad portuaria en el litoral atlntico de Brasil, por los
puertos de Itag, y de Santos en Brasil, se exporta un importante volumen de
materia prima, hidrocarburos, minerales, y productos manufacturados
principalmente en zonas industriales de Brasil.
Imagen 1. Diagrama Econmico.

En 2014 el producto interno bruto (PIB) de los pases que integran el proyecto fue
de USD 1.348.366 millones, cifra que representa el 29,8% de Sudamrica, esto
debido a que en esta zona se encuentran algunas de las economas ms grandes
de la regin (Sao Paulo y Rio de Janeiro) que en cifras representan la mayor
concentracin de industria en este eje, de esta manera Brasil aporta el 91% del
PIB de todo el eje IOC. Los dems pases vinculados al proyecto aportan una
cantidad mnima, pues sus actividades econmicas no son tan desarrolladas y
dependen mucho ms del sector agropecuario - minero, de esta manera La lnea
de integracin planteada en el eje IOC busca una comunicacin regional y un
aumento en la participacin econmica entre los pases, con el fin de incrementar
la productividad y proyectos de inversin de la regin.
SISTEMA DE TRANSPORTE

El proyecto busca agilizar los procesos de transporte de la zona, mejorando la

conectividad de los puertos y la regin Hinterland, fortaleciendo principalmente el
modo frreo, clave para optimizar el transporte carga; logrando una reduccin de
costos y de tiempos de viaje.

Esto sumado al mejoramiento de la infraestructura portuaria como los puertos de

Santos y Arica; y la infraestructura carretera, como las vas santa cruz la paz
tacha, busca acercar las zonas productivas del eje con los puertos, dinamizando
la economa entre los pases que integran el eje.

Imagen 2. Sistema de transporte.

Geografa y climatologa

El eje interocenico central atraviesa Suramrica transversalmente, conectando

los ocanos pacfico y atlntico. En el ocano atlntico se une con los principales
puertos del sureste de Brasil y en el pacifico con los puertos de norte de Chile y el
sur de Per. Durante el recorrido se pueden distinguir grandes montaas a la
altura de Bolivia y Per, as mismo como extensas selvas y planicies en Brasil. En
la Imagen 3 podemos observar las zonas geogrficas que atraviesa el eje
interocenico central.

Alrededor del 15% del eje interocenico central se encuentra en zona protegida
por diversas normas ambientales. Factor a tener en cuenta en diseo y
realizacin de la infraestructura.
Imagen 3. Zonas geogrficas zona central de sur Amrica.
A continuacin se describe el paso por cada pas segn las caractersticas
principales de carcter geogrfico, climatolgico e hidrolgico que presenta en
cada zona.

Chile:
El Norte de Chile es una zona extensa que se caracteriza por encontrarse en
medio de una depresin intermedia en el relieve de Chile. Su clima es caliente
dando paso a una zona desrtica, con grandes planicies que permiten el
asentamiento de comunidades costeras y grandes puertos como el de Arica
(Imagen 4).
Imagen 4. Zonas climticas en chile.

Per:
En el sur de Per est la cordillera volcnica, una porcin de tierra con cerca de
unos 15 Km de extensin, es el Pas que menor porcin de tierra se abarca en la
conexin. Su importancia radica en especial en sus grandes puertos de inters
comercial (Imagen 5).

Imagen 5. Zonas climticas en Per.

Bolivia:
Es un pas extenso que es atravesado transversalmente en su zona central, esta
zona se caracteriza por sus grandes planicies selvticas, adems de la zona
andina donde el relieve presenta grandes cambios que incluyen toda variacin de
alturas; y as mismo de temperaturas. En el amazonas, que constituye, el 30% de
la regin las condiciones de humedad y el factor ambiental vuelven esta zona algo
complicada en trminos de diseo y construccin. (Imagen 6)
Imagen 6. Zonas climticas y eco regiones de Bolivia.
Fuente: http://www.boliviamundo.net/geografia-demografia-y-clima-de-bolivia/
(Autor: LIDEMA)

Brasil:
El pas ms grande por el cual pasa el eje, sus grandes planicies y sus constantes
temperaturas abren las puertas a vas de altas velocidades, y fciles
interconexiones entre los distintos puntos de alto inters comercial y cultural. Pasa
por grandes ciudades como rio de janeiro y sao Paulo donde el comercio y el
turismo son sumamente importantes. Parte del recorrido se encuentra en zonas
que hasta el momento eran inexploradas pues al ser zonas de selva y grandes
inundaciones son de difcil acceso (Imagen 7).
Imagen 7. Zonas climticas en Brasil.
Fuente:

Otros factores a tener en cuenta:

A pesar de la importancia que tiene el clima y los cambios de temperatura en las
infraestructuras del eje interocenico central tambin es importante tener en
cuenta otros factores que podran afectar, como los siguientes:

Sismos y tsunamis: Las costas de Per y Chile se encuentran fuertemente

influenciados por la carga ssmica que proviene de la unin entre la placa
de nazca y la placa suramericana. Estos dos pases son altamente
vulnerables a todo tipo de actividad ssmica en la zona a causa del riesgo
que representa.

Inundaciones: En el paso de Bolivia y Brasil (en especial en Brasil) las

grandes planicies y alta vegetacin hacen esta zona propensa a altas
precipitaciones durante largas temporadas del ao. Parte de las planicies
mencionada son tambin llanuras de inundacin.

Actividad volcnica: En Per al sureste del pas, cerca a la frontera con

Bolivia se encuentra una cadena montaosa con alta actividad volcnica,
conformada por ms de 60 volcanes activos.

CONCLUSIONES

La Iniciativa para la integracin regional suramericana (IIRSA) con todos

sus proyectos dispuestos en los diferentes ejes de integracin, busca
generar un aporte significativo, positivo tanto en la economa, como en la
conectividad de los pases que conforman la UNASUR. Los aportes no solo
favorecen las condiciones de transporte regional e internacional sino
tambin elevan la competitividad de Amrica latina respecto a los
comercios internacionales.
El eje interocenico central es de gran inters comercial, pues al conectar
los dos grandes ocanos, y adems atravesar el continente por el centro,
abre las puertas a grandes intercambios de bienes, productos y servicios.
BIBLIOGRAFA

Imagen 1 Diagrama econmico: Creacin propia.

Imagen 2 Diagrama de transporte_
Imagen 3 Zonas climatolgicas Suramrica Google Imgenes.
Imagen 4. Zonas climticas en chile. http://www.losmejoresdestinos.com/de
stinos/ile/chile_clima_regiones_estaciones.php (Autor: desconocido)
Imagen 5. Zonas climticas en Per. http://www.peru.travel/es-lat/sobre-
peru/ubicacion-geografia-y-clima.aspx (Autor: Desconocido)
Imagen 6. Zonas climticas y eco regiones de Bolivia. Error! Referencia de
hipervnculo no vlida. (Autor: LIDEMA)
Imagen 7. Zonas climticas en Brasil. http://www.turismobr.com/clima-de-brasil/
(Autor: Desconocido)