PUERTOS

1. Servicio para el atraque: practicaje, remolque, amarre

Servicios de manipulacin de mercaderas: estiladores, almacenes

Servicios prestados por el agente consignatario: administracin, despacho nave, carga

Servicios de asistencia a la nave

2. rea de influencia:

Es el rea hasta donde puede ser competitivo el puerto o aeropuerto.

Es el primer camino para establecer la cantidad de carga que puede atender un puerto aplicando el criterio
de la impedancia.

3. Obras exteriores de un puerto:

Obras de abrigo; diques, rompeolas

Canales de acceso al puerto

Obras de dragado; excavacin de suelo marino, fluvial y lacustre

Ayuda a la navegacin, esclusas

La capacidad de las naves se miden en toneladas, establezca cuales on en peso:

PESO MUERTO Y PESO DE DESPLAZAMIENTO

Los parmetros tcnicos q se necesian para disear un puerto son:

PROFUNDIDAD, TRANQUILIDAD, OBRAS DE ATRAQUE Y ACCESO

Indique el arreglo q se ajuste a obras exteriores:

DRAGADOS, CANALES DE ACCESO, AYUDAS A LA NAVEGACION (EXCLUSAS)

Parmetros de las olas cortas q no cambian cuando llegan a la costa:

PERIODO

Las dimensiones de un contenedor:

8X8X20

La ola cuyo T=10s, 10m, 1ohr:

CORTA, SEICHE, MAREA

Nave de diseo:

NAVE Q SE UTILIZA PARA DEFINIR LAS CARACTERISTICAS DE UN PUERTO

El Boeing 747 conocido como jumbo es una aeronave de FUSELAJE ANCHO y tiene 4 MOTORES o
reactores ubicados en LAS ALAS.

Se necesita saber la ENVERGADURA del avin mas grande para disear la pista de aterrizaje.

Diferencia entre un DC y un boing 747

EL NUMERO DE REACTORES.

VOR: radiofaro omnidireccional VHF

Ruta loxodrmica y ortodromica: viaja manteniendo el rumbo cte. En la ruta; es la distancia de punto a punto
siguiendo el mximo arco de circulo menor a 180

AEROPUERTOS

1. SOBRE DISTANCIAS DECLARADAS. Es el conjunto de distancias de TORA, TODA, ASDA y LDA

correspondientes a una pista determinada y que la autoridad aeroportuaria declara disponible en la
publicacin de Informacin Aeronutica (AIP), se designan con el nombre de distancias declaradas.

a) Recorrido de despegue disponible (TORA). El recorrido de despegue disponible es la longitud de pista

que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que despegue.

b) Distancia de despegue disponible (TODA). La distancia de despegue disponible es la longitud del

recorrido de despegue disponible ms la la longitud de la zona libre de obstculos, si la hubiera.

c) Distancia de aceleracin parada disponible (ASDA). La distancia de aceleracin parada disponible es

la longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de la zona de parada, si la hubiera.

d) Distancia de aterrizaje disponible (LDA). La distancia de aterrizaje disponible es la longitud de la pista

que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que aterrice. Alcance
visual de pista (RVR) Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de
una pista puede ver las seales de la superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sealan su
eje.. RVR normalmente se expresa en pies o metros.