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Vehculo elctrico
Gua para los Servicios de Emergencia
PROPIEDAD DE RENAULT
INTRODUCCIN
Este documento est destinado a informar a los Servicios de Emergencias para que puedan intervenir en
FLUENCE Z.E. en caso de accidente.
FLUENCE Z.E. (Cero Emisiones) es un vehculo propulsado nicamente por un motor elctrico. La energa
elctrica est almacenada en una batera de traccin recargable. FLUENCE Z.E. emplea tanto sistemas de
400V como de baja tensin de 12V.
Es necesario leer este documento para conocer las especificidades de este vehculo y prevenir as los
riesgos de lesiones y electrocucin durante una intervencin.
La seguridad elctrica es un factor importante a la hora de intervenir en FLUENCE Z.E. Es necesario saber
reconocer FLUENCE Z.E., conocer y aplicar los procedimientos de seguridad y las alertas que se indican
en esta gua.
Este documento rene la informacin til y pertinente para que los profesionales de los servicios de
emergencias puedan:
reconocer el tipo de modelo de vehculo dentro de la gama del grupo RENAULT,
conocer sus principales caractersticas tcnicas,
identificar los riesgos inherentes a las tecnologas a bordo del vehculo y adaptar as los medios y
mtodos para actuar de forma eficaz y totalmente segura.
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Contenido
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Vista de perfil:
Los principales signos de reconocimiento exterior del vehculo elctrico son las 2 trampillas de
carga situadas en las aletas delanteras a ambos lados del vehculo, as como la ausencia de
tubo de escape.
Vista trasera:
c Identificativo Z.E
Criterios principales:
El nombre FLUENCE en la banda trasera del vehculo es comn a los vehculos trmicos y
elctricos.
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En el cuadro de instrumentos:
Testigos especficos de este vehculo elctrico Testigos especficos de este vehculo elctrico
Fallo electrotcnico
Batera descargada
Alerta temperatura sistema
Vehculo conectado
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Compartimiento del
motor:
c Stickers especficos en
los componentes a 400V a
los que se puede acceder
1
2
d Cables de 400V de
color naranja
El color naranja de los cables de 400V no significa que se trate de cables no inflamables.
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d Cargador, cajetn de 6
interconexin 1 8
e Electrnica de potencia
2
1 7
f Motor elctrico
3
g Reductor
4
5
h Batera de traccin
i Suspensiones reforzadas
d Batera de traccin
e Crter aerodinmico 1
2
f Cortacircuitos de seguridad 3
de la batera de traccin 4
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c. Batera 12V
La batera de 12V del vehculo elctrico es una batera estndar de 12 V de corriente continua, idntica a la
del vehculo trmico. Est situada en el compartimiento del motor en la parte delantera del vehculo. Su
borne negativo est unido al chasis metlico haciendo masa elctrica.
d. Batera de traccin
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Los elementos del circuito de 400V estn unidos a la masa del vehculo a travs de una conexin elctrica
(ej.: trenzas de masa). Estas uniones constituyen un dispositivo de seguridad para los ocupantes del
vehculo y los Servicios de Emergencias contra posibles riesgos de electrocucin.
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Este vehculo elctrico est equipado con sistemas de proteccin para sus ocupantes. Podemos encontrar:
De serie:
x
x
Airbags frontales,
x
Airbags laterales,
Dobles pretensores de serie (enrollador y cinta) en las plazas delanteras, sistema Isofix en las
plazas traseras laterales.
x Airbags de cortina.
e Airbags laterales
3
f Airbags de cortina 2
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Un vehculo elctrico parado es silencioso. El motor puede estar potencialmente bajo tensin y
poner el vehculo en movimiento.
Slo el corte del contacto del vehculo con la llave garantiza la parada de la traccin.
Procedimiento:
a. Ponga el freno de mano (imagenc).
Procedimiento:
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c Cortacircuitos de seguridad de la
batera de traccin
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Posicin desbloqueada
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c d e f
de proteccin .
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c
d
Borne negativo (-) de la batera de 12V
Borne positivo (+) de la batera de 12V
Centro de gravedad en
X = 1395 mm
Y = -14
Z = 380
744kg 874 kg
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h. Consignas de excarcelacin
Cinco minutos tras la apertura de los rels de la batera de traccin (despus de un corte del
contacto o un accidente), la tensin en los rganos de potencia ser inferior a 60V
c Batera de traccin
d Cables de 400V de color
naranja
de 400V
3
ZONAS QUE NO
DEBEN
CORTARSE
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Vista del maletero, zona que no hay que cortar. Vista del asiento trasero, lado trasero izquierdo,
presencia de elementos de una tensin de 400V.
Los procedimientos para ajustar los asientos y el volante, cortar cristales, puertas y sacar el techo son
idnticas a las que se aplican en un vehculo trmico.
Las zonas ms fciles de recortar son las compuestas de acero estndar, representadas en gris en la
imagen.
ZONAS EN LAS
QUE SE
RECOMIENDA
REALIZAR EL
CORTE EN GRIS
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La carga de FLUENCE Z.E. puede realizarse desde un borne de carga con un cable de carga estndar (1)
o desde una toma domstica con un cable de carga ocasional (2).
En ambos casos la carga se realiza con una tensin de 220V monofsica y un amperaje mximo de 16A.
1 2
Procedimiento:
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Si el vehculo est cerrado con llave, un accionador impide retirar la toma de carga del lado del
vehculo. Arrancar esta toma es posible aunque difcil. Esta operacin no presenta riesgos de
provocar un nuevo accidente aunque el entorno est hmedo siempre que se realice con guantes
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Los procedimientos que figuran en este captulo debern aplicarse en el caso de un vehculo
ardiendo, pero tambin si sale humo de la batera de traccin del vehculo.
La combustin de un vehculo elctrico, al igual que la de un vehculo trmico, produce gases txicos.
Los equipos de lucha contra incendios debern llevar un Aparato Respiratorio Aislante de Circuito Abierto,
guantes de proteccin elctrica y una careta de proteccin, adems de su equipamiento de proteccin
habitual, tanto si actan en el interior como en el exterior de un edificio.
Tras un incendio, el vehculo siempre puede suponer un riesgo elctrico debido a la presencia de piezas
desnudas bajo tensin.
Si tiene que tocar los cables de 400V de color naranja o los componentes
careta de proteccin .
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Roce el vehculo elctrico con abundante agua hasta apagar por completo
la batera.
Caso de incendio parcial del vehculo (sin que afecte a la batera de traccin):
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AVISO:
El procedimiento de seguridad del vehculo nicamente podr iniciarse tras
haberlo sacado del agua. En caso de que sea necesario intervenir en un medio
hmedo, siga imperativamente estas recomendaciones.
En el caso del vehculo elctrico, la energa elctrica cuenta como referencia con el polo negativo de la
batera de traccin. El riesgo de electrocucin slo existe cuando una persona entra en contacto con los
dos polos elctricos de un circuito alimentado por la batera de traccin. Por lo tanto, no se corre ningn
riesgo si se toca el agua y la carrocera del vehculo sumergido.
Las vctimas de un accidente pueden ser socorridas, incluso si el vehculo sigue en contacto con el agua.
Una vez que el vehculo est fuera del agua, es imperativo seguir el
procedimiento de seguridad para evitar el riesgo de un nuevo accidente en
la cadena logstica (remolcado, almacenamiento...).
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Permanezca atento. Evite todo contacto de la piel con el agua que sale de la
batera de traccin al sacar el cortacircuitos de seguridad.
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Los procedimientos e instrucciones para remolcar un vehculo elctrico accidentado figuran en la Gua
para la asistencia en carretera disponible en la base INFOTEC en la direccin siguiente:
(http://www.infotech.renault.com )
9. Almacenamiento
Si, despus de la intervencin y antes de retirarlo es necesario guardar en depsito el vehculo FLUENCE
Z.E., indique en lugar visible que se trata de un vehculo elctrico que presenta un potencial peligro
elctrico:
Encontrar un ejemplo de cartel en la pgina siguiente. Puede imprimirlo y colocarlo en un lugar visible del
vehculo.
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PELIGRO NO TOCAR
PELIGRO NO TOCAR