A

APPL
LIIC
CAAC
CIIO
ONNE
ESSD
DEEL
LAAN
NIIV
VEEL
LAAC
CIIO
ONN
P
PEER
RFFIILLE
ESS

En proyectos y levantamientos topogrficos para carreteras, ferrocarriles,

canales, etc. Se requiere obtener los perfiles longitudinales y
transversales del terreno.
Generalmente en puntos de cambio, de inclinacin, en puntos crticos
estos puntos relacionados entre si por cotas y distancias y dibujados
determinan un perfil.

PERFIL
Es la interseccin terica de las caractersticas del terreno con un plano
vertical.
Se tiene dos tipos de perfiles.

PERFILES LONGITUDINALES
El corte al terreno por medio de los planos verticales es a lo largo del eje
principal.

PERFILES TRANSVERSALES
El corte al terreno, por medio de planos verticales es exactamente
perpendicular al eje principal.

Para dibujar un perfil se necesitan: Distancia y las diferencias de altura

entre los puntos, los cuales se ubican en un sistema rectangular de
coordenadas.
EL EJE X: se dibuja la distancia deducidas al horizonte.
EL EJE Y: se dibuja la diferencia de altura, ambos tomados a una escala
conveniente.

Los perfiles as dibujados sirven par determinar los cortes y rellenos en

la construccin de carreteras, as como para seleccionad la rasante mas
econmica.
P
PEER
RFFIIL
LLLO
ONNG
GIIT
TUUD
DIIN
NAAL
L
Se utiliza para representar el relieve o accidente del terreno a lo largo de
un eje longitudinal.

SI LA PENDIENTE DEL TERRENO ES UNIFORME

Bastara con tomar la cota de los puntos extremos y la respectiva
distancia, Si la distancia es grande se aconseja tomar 1 o 2 mas puntos
intermedios segn sea el caso.

1
SI LA PENDIENTE DEL TERRENO NO ES UNIFORME
Se tiene que tomar mas puntos Intermedios para poder obtener en el
dibujo una representacin real del terreno.

7 8
6
2 5
3 4
1
A

PROCESO DE CAMPO PARA DETERMINAR UN PERFIL

1. Reconocimiento del terreno para ubicar los punto fijos A, B, por

los cuales se desea trazar el perfil; entre estos puntos se ubican
los puntos de cambio.

2. Tambin se determinan los puntos intermedios situados en el

mismo alineamiento y ubicados en cada cambio de pendiente del
terreno o donde sea necesario para poder obtener una
representacin real del terreno, no siempre estos puntos deben
estar a la misma distancia.

3. Luego se efecta la Nivelacin Geomtrica de todos los puntos.

4. Luego se Dibuja el Perfil Longitudinal en el sistema de

coordenadas rectangulares:
En el eje de las X se coloca las Distancias reducidas al horizonte
En el eje de las Y las respectivas Cotas.
RECOMENDACIONES
Con el fin de obtener un perfil donde se aprecie fcilmente el desnivel
entre los diversos puntos, se acostumbra tomar una escala vertical
mucho ms grande que la horizontal. A menudo se usa la relacin 10 a 1

Se deben nivelar puntos del terreno, obedeciendo una secuencia

constante; generalmente se toman puntos cada 20 metros
(ocasionalmente se nivelarn cada 10 a 5 metros, dependiendo de la
topografa del terreno y de los objetivos del levantamiento).
Ser obligatorio nivelar ciertos puntos del itinerario como:
. Los puntos donde hay cambio de pendiente (A).
. Las cotas ms altas y bajas del perfil.
. Los puntos altimtricamente extremos de un escaln, talud o
muro vertical, indicando que es cero la distancia horizontal entre ellos
(B y C).
. El principio y fin de una estructura artificial (D y E).
. Las orillas y eje de un canal, quebrada acequia etc (F, G y H

Para obtener el Perfil Longitudinal de un alineamiento, haciendo uso de la

Nivelacin Geomtrica se presentan dos casos:

- CUANDO EXISTEN DOS BANCOS DE NIVEL (BM)

- CUANDO SOLO SE CUENTA CON EL BM DEL PRIMER PUNTO
CUANDO EXISTEN DOS BANCOS DE NIVEL (BM)

EJEMPLO
Determinar el Perfil longitudinal entre los puntos. A y B de terreno cuyas
cotas son: 417.3648 m. y 417.756 m respectivamente. Efectuando una
nivelacin geomtrica ordinaria.

LIBRETA DE CAMPO

PTO. V. ATRS V. ADELAN COTA DISTANCIA

A 2,765 417.648

1 2.643 80.00

2 1.637 70.00

PC1 0.432 1.408 30.00

3 2.604 90.00

4 2.413 60.00

5 2.506 50.00

6 2.103 60.00

PC2 1.036 1.453 30.00

7 0.994 20.00

8 1.496 30.00

9 1.612 20.00

10 1.352 55.00

B 1.294 417.726 45.00

 1.036 0.994 1.496 1.612 1.352 1.294
2.765 2.643 1.637 1.408
0.432 2.604 2.413 2.506 2.103 1.453

7
PC1
PC2 8
2 6 9 10 B
3 4
5
1
A

80.0 70.0 30.0 90.0 60.0 50.0 60.0 30.0 20.0 30.0 20.0 55.0 45.0
LIBRETA DE CAMPO Y CALCULOS

DISTANCIA COTA
PTO. V. ATRS V. ADEL. COTA D. PARC. D. ACUMU. CORRECC. CORREGIDA

A 2.765 417.648 417.648

1 420.413 2.643 417.770 80.00 80.00 + 0.004 417.774

2 1.637 418.776 70.00 150.0 + 0.007 418.783

PC1 0.432 1.408 419.005 30.00 180.00 + 0.008 419.013

3 419.437 2.604 416.833 90.00 270.00 + 0.013 416.846

4 2.413 417.024 60.00 330.00 + 0.015 417.039

5 2.506 416.931 50.00 380.00 + 0.018 416.949

6 2.103 417.334 60.00 440.00 + 0.021 417.335

PC2 1.036 1.453 417.984 30.00 470.00 + 0.022 417.006

7 419.020 0.994 418.026 20.00 490.00 + 0.023 418.049

8 1.496 417.524 30.00 520.00 + 0.024 417.548

9 1.612 417.408 20.00 540.00 + 0.025 417.433

10 1.352 417.668 55.00 595.00 + 0.028 417.696

B 1.294 417.726 45.00 640.00 + 0.030 417.756

 EV : 1/ 250
420.0

419,0

418.0

417.0

416.0

EH : 1 / 2500

PUNTO A 1 2 PC1 3 4 5 6 PC2 7 8 9 10 B

0 80 70 30 90 60 50 60 30 20 30 20 55 45
D.PAR
0 80 150 180 270 330 380 440 470 490 520 540 595 640
D.ACU
417.648

417.774

418.783

419.013

416.846

417.039

416.949

417.355

418.006

418.049

417.548

417.433

417.696

417.756
COTA

CORTE
RELLE CO R T E RELLENO CORTE R E L LE N O
CALCULO DEL ERROR DE CIERRE

Cota llegada: 417.726 -

Cota fija: 417.756

ERROR DE CIERRE = - 0.030 m.

Como es una NIVELACION ORDINARIA

EMAX = 0.04 K = 0.04 0.64 = 0.032 m.

EC = - 0.030 < EMAX = 0.032 ok !

CORRECION = + 0.030 m.
Entonces lo repartimos proporcional a la distancia acumulada.

DIBUJO DEL PERFIL

Para dibujar un Perfil se escoge la escala mas conveniente, de acuerdo
al uso que se le va dar o al tamao del papel.
Para nuestro caso escogeremos una escala en funcin del tamao de
papel, se va usar un A4 ( 20 x 28 cm.)

EJE DE LAS X
En este eje se anotan las distancia; sabemos que la distancia total es de
640 metros.
28 cm 640 m
1 cm x x = 22.86 m.

Entonces para dibujar en el papel 1 cm. equivale a 22.86 m.

1
La escala ser =
2286

Este valor de 1/2286 no es muy practico por lo que se

acostumbra a redondear a 2,300 o mejor a 2,500

EH =
1
2500
EJE DE LAS Y
En este eje se anotan las cotas.
Si dibujaramos a la misma escala, no se podra apreciar las variaciones
del terreno as en nuestro ejemplo:

La cota mxima = 419.013 m.

La cota mnima = 416.846
Diferencia de altura = 2.167

Esta Diferencia de altura a escala 1/2500 para ser representada sobre

el papel seria:

1.0 mm 2.5 m.
X 2.1 m.

La mxima diferencia estara representada en menos de un milmetro

Por lo tanto el perfil seria una lnea.
Entonces se cambia la escala vertical, se recomiendo hacerlo 10 veces
mayor que la escala horizontal sea: 1/250

1.000 cm. 2.500 m.

0 .867 2.167

Que todava sigue siendo pequea, para nuestro caso se considero.

EV =
1
250
Para carreteras el Perfil se usa para determinar la zona de corte y relleno
para lo cual se traza la RASANTE de acuerdo a la pendiente especificada
entonces nos determina las zonas de movimiento de tierras.

LA RASANTE

Es la pendiente regula de una lnea, puede ser ascendente como

descendente tambin se denomina rasante a la lnea fijada sobre el perfil
del eje de un camino existente o en proyecto.
Para trazar un rasante se recomienda en lo posible tener que promediar
el corte con el relleno en la misma zona de tal manera que el mismo
material que se corta sirve de relleno por supuesto estando dentro de la
pendiente especificada.
PENDIENTE
Se denomina pendiente a la inclinacin que tiene el terreno como
respecto al plano horizontal.
Se expresa mediante una relacin

DIFERENCIA DE ALTURA
PENDIENTE =
DISTANCIA HORIZONTAL

B AB = Distancia Inclinada

AC = Proyeccin sobre el
10.0 plano Horizontal

40.00 BC = Proyeccin sobre el

A C plano Vertical.

Esta relacin puede tomar diferentes formas:

1 . POR UNA FRACCIN

BC 10 1
Pendiente (AB) = = =
AC 40 4

2. POR SU VALOR NATURAL

Pendiente (AB) = 0.25

3. EN PORCENTAJE

Pendiente (AB) = 25 %

4. POR SU VALOR ANGULAR

Dif .Alt BC Cateto Opuesto

Pendiente AB = = =
D.Horiz AC CatetoAdyacente

10
Tan = = 0.25 = 14 02 10.48
40
CALCULO DE PENDIENTES DE LA RASANTE O LINEA DE
PROYECTO

Del ejercicio N 1

COTA max (B) = 417.756

COTA max (A) = 417.648
Dif. De altura = 0 .108 m
Dist. Horizont = 640 m.

0.108
Pendiente = = 0.00168 La pendiente = cero %
640

Del ejercicio N 2

Tramo A 4

350.07 55.3 - 1.28

351.35 0.0 Pendiente = = - 0.023 = - 2.3 %
-1.28 55.3 55.3

Tramo 4 8

349.62 99.8 - 0.45

350.07 55.3 Pendiente = = - 0.010 = - 1. 0 %
-0.45 44.5 44.5

Tramo 8 10

352.35 131.6 + 2.43

349.81 99.8 Pendiente = = + 0.076 = + 7.6 %
+2.43 31.8 31.8

Tramo 10 D

352.35 164.8 + 0.61

351.74 131.6 Pendiente = = + 0.018 = + 1.8 %
+ 0.61 33.2 33.2

Para una carretera se recomienda una pendiente promedio de 04 % en el

tramo 4 - 8 la pendiente es 7.6% mayor que lo especificado entonces
tendremos que disminuir la pendiente lo que significa que vamos a tener
mas corte de terreno.
CUANDO SOLO SE CUENTA CON EL BM DEL PRIMER PUNTO

Ejemplo de Aplicacin:
Se tiene una poligonal cerrada con cinco vrtices de control estacados de
la forma que se muestra, si el nico banco de nivel es el que corresponde
al vrtice A. 109,213 m); se pide dibujar el Perfil Longitudinal.
LIBRETA DE CAMPO

PTO. V. ATRS V. ADELAN COTA DISTANCIA

1.028
A 109.213

1 1.353 20.00
2 1.500 20.00

3 1.930 20.00
B 1.670 1.883 9.00
4 1.785 11.00
5 1.542 20.00
6 1.336 20.00
7 1.037 20.00
8 0.868 20.00
C 2.370 0.832 16.65
9 2.271 3.35
10 1.983 20.00
11 1.857 20.00
12 1.372 20.00
13 1.084 20.00
D 0.825 1.020 6.05
14 1.260 13.95
15 1.565 20.00
E 1.193 1.717 17.50
16 1.229 2.50
17 1.452 20.00
18 1.497 20.00
A 1.622 16.50
CALCULO Y COMPENSACION DE COTAS

PTO. V. V. COTA DISTAN COTA

ATRS ADELAN COMPEN

A 1.028 109.213 109.213

1 110.241 1.353 108.888 20.00 108.887

2 1.500 108.741 20.00 108.739

3 1.930 108.311 20.00 108.309

B 1.670 1.883 108.358 9.00 108.355
4 110.028 1.785 108.243 11.00 108.240
5 1.542 108.486 20.00 108.482
6 1.336 108.692 20.00 108.688
7 1.037 108.991 20.00 108.986
8 0.868 109.160 20.00 109.155
C 2.370 0.832 109.195 16.65 109.190
9 111.566 2.271 109.295 3.35 109.289
10 1.983 109.583 20.00 109.576
11 1.857 109.709 20.00 109.702
12 1.372 110.194 20.00 110.186
13 1.084 110.482 20.00 110.474
D 0.825 1.020 110.546 6.05 110.537
14 111.371 1.260 110.111 13.95 110.102
15 1.565 109.806 20.00 109.796
E 1.193 1.717 109.654 17.50 109.643
16 110.847 1.229 109.618 2.50 109.607
17 1.452 109.395 20.00 109.384
18 1.497 109.350 20.00 109.339
D 1.622 109.225 16.50 109.213
LA RASANTE

Es la pendiente regula de una lnea, puede ser ascendente como

descendente tambin se denomina rasante a la lnea fijada sobre el perfil
del eje de un camino existente o en proyecto.
Para trazar un rasante se recomienda en lo posible tener que promediar
el corte con el relleno en la misma zona de tal manera que el mismo
material que se corta sirve de relleno por supuesto estando dentro de la
pendiente especificada.

SECCIONES TRANSVERSALES
Es frecuentemente tener que determinar la verdadera forma del terreno en
una cierta extensin para trabajos como carreteras obras de riego,
movimiento de tierras.
Estas longitudes del estacado pueden ser de 100, 50, 25, 20 o 10 metros
segn sea la precisin del trabajo por ejemplo para terreno muy
accidentado o con arbolado no es posible hacer visuales largas.

SECCIONES TRANSVERSALES PARA CAMINOS

Para proyectos de carretera o canales se sigue ordinariamente un

itinerario, sealando la estaciones con estacas cada 50 o 100 metros, Se
determinan las cotas de estos punto para luego dibujar el perfil
longitudinal.
Para el calculo de movimiento de tierras o cubicacin se tiene que
determinar la forma del terreno a ambos lados del perfil, levantando
perfiles transversales que son perpendiculares al P. longitudinal estos
perfiles o Secciones Transversales se levanta en cada estacin.

Se le llama tambin perfil transversal y viene a ser el corte perpendicular

al eje del perfil longitudinal en cada estaca; generalmente se toman
varios puntos a la derecha y a la izquierda, dependiendo de la
envergadura del proyecto.
PROCESO:

9 Se determina la altura del instrumento para cada seccin

transversal, por medio de una lectura vista atrs, sobre la
mira colocada en la estaca central (estaca de P.
longitudinal).
9 Luego se va colocando la mira sobre todos los puntos
donde haya cambio de pendiente, siempre en direccin
perpendicular, midiendo la distancia con cinta entre estos
puntos y el eje principal del perfil longitudinal.

TIPOS DE SECCIONES TRANSVERSALES

DESMONTE

ESTACA CENTRAL

TALUD
LATERAL

PLATAFORMA

h = Profundidad de corte en un punto

d = Distancia horizontal del punto al eje central
TERRAPLEN

PLATAFORMA

TALUD
LATERAL

h
d

ESTACA CENTRAL
ESTACA CENTRAL

ESTACA DE TALUD

h = Elevacin de relleno en un punto

A MEDIA LADERA o EN BALCON

1:1
PLATAFORMA

1.5:1
PLATAFORMA o LECHO DEL CAMINO:
Es una superficie plana y horizontal en sentido transversal con exencin
en las curvas de las carreteras es algo inclinada (Peralte).
TALUDES:
Son superficies planas de pendiente constante de acuerdo al material de
excavacin.
La pendiente de los taludes se expresa por la relacin.

Pendiente = N Unidades medidas horizontalmente : N de unidades

medidas verticalmente

Es decir que una pendiente = 2 : 1

Significa que por una distancia horizontal de 2m. se sube o baja 1
metro.
Para Grava gruesa 1: 1
Piedra gruesa 1: 2
Roca viva 1: 4
Arcilla o arena 2 o 3: 1
Tierra firme 1.5 : 1

La Plataforma se determina sobre el dibujo del Perfil Longitudinal es la

rasante.
Para trazar las Secciones Transversales se debe conocer las cotas de la
estacas centrales de los perfiles, as como tambin la cota de la rasante
en cada estacin.

EJEMPLO DE SECCIONES TRANSVERSALES:

Tenemos Secciones Transversales generalmente cada 20 m. en tramos
rectos y de cada 10 m. en curvas.
En la siguiente figura se tiene un tramo de carretera desde el km.: 12
hasta el km.: 12.260.
Las secciones Trasversales se dibujan a la misma escalas tanto
horizontal como vertical, estos dibujos indican lo que se debe cortar o
rellenar.

PUNTO DE PASO:
Son lugares donde la rasante cruza el perfil del terreno al pasar de corte
a relleno o viceversa.
PROCESO DE CAMPO PARA CALCULAR EL AREA
EN DESMONTE

L(-) L(+)

A
1

MIRA DE
h RASANTE

Se debe conocer la cota de la plataforma o rasante (Este valor se

obtiene del Perfil Longitudinal), de igual manera se conoce la cota de la
estacin ( A )

= Cota (A) + V. atrs (A)

si a la se le resta la cota de la rasante tendr lo que se conoce

con el nombre de MIRA DE RASANTE.

MIRA DE RASANTE = - COTA DE RASANTE

Luego se coloca la mira en algn punto del terreno (1) donde se tenga
que excavar a esta lectura se llama mira en terreno.

h1 = MIRA DE RASANTE - V. Adelante (1)

h2 = MIRA DE RASANTE - V. Adelante (2)

EN TERRAPLEN:
Se presenta dos casos:

SI EL NIVEL ESTA ENCIMA DE LA PLATAFORMA

L(-) L(+)

MIRA DE
RASANTE

A
1

= Cota (A) + V. atrs (A)

MIRA DE RASANTE = - COTA DE RASANTE

Luego se coloca la mira en algn punto del terreno donde se tenga que
rellenar a esta lectura se llama mira en terreno.

H1 = V. Adelante (1) - MIRA DE RASANTE

h2 = V. Adelante (2) - MIRA DE RASANTE

h = Es la altura de relleno en un punto

SI EL NIVEL ESTA DEBAJO DE LA PLATAFORMA

L(-) L(+) M.R.

1 A

= Cota (A) + V. atrs (A)

MIRA DE RASANTE = COTA DE RASANTE -

Luego se coloca la mira en algn punto del terreno donde se tenga que
rellenar a esta lectura se llama mira en terreno.

h1 = V. Adelante (1) + MIRA DE RASANTE

h2 = V. Adelante (2) + MIRA DE RASANTE

h = Es la altura de relleno en un punto

A
ARRE
EAAD
DEES
SEEC
CCCIIO
ONNE
ESS IIR
RRRE
EGGU
ULLA
ARRE
ESS
Para determinar el rea se usa el mtodo del: clculo de reas por medio
de coordenadas.
Las coordenadas de los vrtices de una seccin transversal se expresan
de la siguiente forma:

Altura hi
=
Dis tan cia di

En la fig. se tiene la seccin transversal irregula de la cual se desea el

rea.
h4 h5
d4 d5

h2 h3
d4
d2 0
h1
d5
d1
d2

d1

h1

M w/2 (0,0) w/2 N

Entonces teniendo en cuenta el (0,0) entonces considerando sus

respectivos signos tenemos:

(M) (1) (2) (3) (4) (5) (6)

0 h1 h2 h3 h4 h5 0
w/2 d1 d2 0 + d4 + d5 + w/2
Para facilitar el clculo colocamos detrs de cada distancia el signo
contrario al que lleva adelante teniendo as:

0 h1 h2 h3 h4 h5 0
w/2+ d1 + d2 + 0 + d4 + d5 + w/2

Entonces el rea de la seccin transversal esta dada por la siguiente regla:

Se multiplica cada numerador por la suma algebraica de los

dos denominadores adyacentes, tomando para esto el signo
mas prximo al numerador empleado, entonces la suma
algebraica de estos productos es igual al doble del rea de la
seccin transversal.

Ejemplo: en la siguiente Seccin Transversal se dan las coordenadas de

los respectivos vrtices, adems al ancho de la plataforma w = 6.0 m.
Calcular el rea.
3.06
7.59

2.49
4.50
1.83
0
1 . 26
3 . 00
0.72
4.08

6.00 m.
Entonces segn la regla anterior se ubican las coordenadas de todos lo
vrtices con los dos signos respectivos:

0 0.72 1.26 1.83 2.49 3.06 0

3+ 4.08 + 3.0 + 0 + 4.5 + 7.59 +3

El rea ser:
0.72 x ( +3.00 - 3.00 ) = 0.00 m2
1.26 x ( +4.08 + 0.00 ) = 5.14 m2
1.83 x ( +3.00 + 4.50 ) = 13.73 m2
2.49 x ( 0.00 + 7.59 ) = 18.90 m2
3.06 x ( - 4.50 + 3.00 ) = - 4.59 m2

2 x Area = 33.18 m2

Area de la S.T. = 16.58 m2

OTROS METODOS

1. Como las secciones se dibujan a igual escala ( H y V) se puede

calcular el rea usando un planmetro.
2. Contar materialmente los cuadrados del papel milimetrado
comprendidos dentro de la seccin, despus se cuentan los
medios y cuartos de cuadrado con lo cual agrupndolos se tendr
pues el rea, aproximada a cuartos de metro cuadrado que es
suficiente.
3. Se divide la superficie en fajas verticales del mismo ancho, es decir
Las lneas verticales deben estar separadas entre si una cantidad
constante (K) mientras mas cercanas estn estas lneas la
aproximacin ser mejor. Luego se mide toda la longitud de las L
verticales
Entonces el rea de la seccin ser.

A = k ( L)

K = Separacin constante entre lneas verticales.

L = Suma de todas las longitudes de las Lneas verticales
C
CAALLC
CUULLO
ODDE
EVVO
OLLU
UMME
ENNE
ESS

Conocidas las reas de todas las secciones se anotan ordenadamente

en una tabla y se procede al clculo de volmenes.
El volumen de material se calcula por tramos o sea entre secciones
consecutivas se usa la siguiente formula:

A1 + A 2
V = .d
2

Cuando una de las reas es igual a cero como tenemos el caso de los
puntos de paso de corte a relleno o viceversa, el volumen ser el
rea de la otra seccin dividida entre 2 y multiplicada por la distancia
ente las secciones.
Ejemplo:

CORTE
2
1.7 m
RELLENO

0.8 m2

d = 20 m

2.3 m2

0.4 m2

1.7 + 2.3

VCORTE = X 20.0 = 40.00 m3
2

0.8 + 0.4

VRELLENO = X 20.0 = 12.00 m3
2
C
COOM
MOOS
SIITTU
UAAR
R LLA
ASSE
ESSTTA
ACCA
ASSD
DEELL TTA
ALLU
UDD
Mtodo de la colocacin de las estacas requiere de la siguiente formula.

w
d = + hXs
2
Es decir calcular la distancia a la que debe colocarse la estaca del eje del
proyecto.
d = distancia entre el eje y la estaca de talud
W = ancho de la plataforma.
S = pendiente de talud.
h = altura o profundidad de corte o relleno.
Entonces con esta formula se ira verificando la distancia.

EJEMPLO-
Situar exactamente una estaca de talud en el terreno al lado izquierdo del
eje. Si w = 6.0 m. Pendiente de talud = 1.5:1
ESTACION (20): Cota: 120.50 m.
Rasante Cota: 118.12 m.
Solucin:

2.64 2.34 1.98 2.18

5.46 m.

6.75 m.

6.33 m.

(20) MIRA DE
(3) (1) RASANTE
(2)
 = Cota (20) + V. atrs (20)

= 120.50 - 2.18 = 122.68 m.

MIRA DE RASANTE = - Cota de Rasante

= 122.68 - 118.12 = 4.56 m.

1 PRIMER INTENTO:

Se ubica la mira en el punto (1), a una distancia de 5.46 m. del eje

central; lectura de vista adelante: 1.98 m.

h1 = Mira Rasante Vista Adelante

h1 = 4.56 - 1.98 = 2.58 m.

Reemplazando en la formula:

w
D = + hxS = 3 + (2.589) x (1.5) = 6.87 m.
2

La medida obtenida en el campo es: 5.46 m. < 6.87 m.

la mira debe alejarse

2 SEGUNDO INTENTO:

Se ubica la mira en el punto (2), a una distancia de 6.75 m. del eje

central; lectura de vista adelante: 2.64 m.

h1 = Mira Rasante Vista Adelante

h1 = 4.56 - 2.64 = 1.92 m.

Reemplazando en la formula:

w
D = + hxS = 3 + (1.92) x (1.5) = 5.88 m.
2

La medida obtenida en el campo es: 6.75 m. > 5.88 m.

la mira debe acercarse
3 TERCER INTENTO:

Se ubica la mira en el punto (3), a una distancia de 6.33 m. del eje

central; lectura de vista adelante: 2.34 m.

h1 = Mira Rasante Vista Adelante

h1 = 4.56 - 2.34 = 2.22 m.

Reemplazando en la formula:

w
D = + hxS = 3 + (2.22) x (1.5) = 6.33 m.
2

La medida obtenida en el campo es: 6.33 m. = 6.33 m.

La distancia medida en el campo es de 6.33 es decir la mira esta

colocada exactamente en el punto donde debe colocarse la estaca de
talud.

En la seccin transversal las estacas se colocan:

9 Inclinadas hacia fuera: en terraplenes,

9 Inclinadas hacia adentro: en desmontes.

En la libreta de campo se anota de la siguiente manera:

h h
D R
d d

D = Desmonte o Corte
R = Relleno
h = Profundidad de Corte o Elevacin de Relleno
d = Distancia del punto al eje central.
ASECCION TRANSVERSAL: PROGRESIVA 100 + 20
Lla tabla muestra la nivelacin de la seccin transversal
correspondiente a dicha progresiva.

PUNTO DESCRIPCION DISTANCIA COTA

8 IZQUIERDO 40.000 652.959

7 IZQUIERDO 31.597 658.560

6 IZQUIERDO 25.232 663.389

5 IZQUIERDO 21.260 666.453
4 IZQUIERDO 15.304 670.019
3 IZQUIERDO 10.923 672.253
2 IZQUIERDO 4.752 674.891
1 IZQUIERDO 0.585 676.640
100+20 0.000 676.800

1 DERECHO 6.540 678.800

2 DERECHO 9.752 679.866
3 DERECHO 11.631 680.308
4 DERECHO 18.803 681.197
5 DERECHO 19.822 681.344
6 DERECHO 20.089 681.379
7 DERECHO 21.505 681.630
8 DERECHO 30.426 683.305
9 DERECHO 32.110 683.685
10 DERECHO 38.535 684.846
11 DERECHO 40.000 685.100
 P
PEERRF
FIIL
LEES
SL LO
ONNGGIIT
TUUD
DIIN
NAALLEESSY YS
SEECCCCIIO
ON ES
NE S
T
TRRA
AN NSSV
VEERRS
SAALLEES
SA APPA
ARRT TIIR
RDDE
EP PLLA
AN NOOS
S
T
TOOPPOOGGR
RAAFFIIC
COOSS
Durante la etapa del proyecto, plan y diseo de una carretera es
necesario trazar los perfiles longitudinales y secciones transversales
generalmente cada 20.0 m. en alineacin recta y cada 10.0 m en curva
para la evaluacin de cortes y rellenos y calcular el movimiento de
tierras.

P
PEER
RFFIIL
LEES
SLLO
ONNG
GIIT
TUUD
DIIN
NAAL
LEES
S
Para ello se elige tcnicamente bajo ciertos criterios de ingeniera el eje
longitudinal; la interseccin de dicha lnea con las curvas de nivel,
permitirn graficar el perfil longitudinal,
Determinando las cotas de las estacas

PTO DPARCIAL (m) DACUMULADA (m) COTA TERRENO

A 0.00 0.00 887.90
1 20.00 20.0 887.90
2 20.00 40.0 890.80
3 20.00 60.0 893.30
4 20.00 80.0 894.20
5 20.00 100.00 892.80
6 20.00 120.00 889.20
7 20.00 140.00 884.20
8 20.00 160.00 880.10
9 20.00 180.00 880.40
10 20.00 200.00 894.00
B 15.40 215.40 887.30
S
SEEC
CCCIIO
ONNE
ESST
TRRA
ANNS
SVVE
ERRS
SAAL
LEES
S
Sobre el plano y a lo largo del Perfil se miden las distancias cada
20.0 o 10.0 m.

Estos puntos constituyan las estaciones.

En forma perpendicular al perfil se trazan lneas, estas cortan a las

curvas de nivel .

Luego se toma la distancia al eje y la elevacin de cada punto se

tiene dos casos:

- Si las distancias son nmeros enteros, entonces se tendr que

interpolar las cotas

- Si se toma la interseccin de la lnea con la curva de nivel

entonces las cotas sern enteras por lo tanto se tendr que
interpolar las distancias.

Luego estos valores se dibujan en un eje rectangular a escalas

iguales tanto horizontal como vertical.

EJEMPLO
SECCIONES TRANSVERSALES DE LA ESTACION: 51+ 00

902

900

898

896

894

892

890

888

886

884 64.0 51.0 38.0 26.0 12.0 0.00 13.0 25.0 40.0 58.0 67.0
 EV : 1/ 250
420.0

419,0

418.0

417.0

416.0
EH : 1 / 2500

PUNTO A 1 2 PC1 3 4 5 6 PC2 7 8 9 10 B

0 80 70 30 90 60 50 60 30 20 30 20 55 45
D.PAR
0 80 150 180 270 330 380 440 470 490 520 540 595 640
D.ACU
417.648

417.774

418.783

419.013

416.846

417.039

416.949

417.355

418.006

418.049

417.548

417.433

417.696

417.756
COTA

CORTE
RELLE CO R T E RELLENO CORTE R E L LE N O
 351.35

351.27

PUNTO A 1 2 3 4 B 5 6 7 8 C 9 10 D

D.ACUM 0 10.1 20.3 46.6 55.3 70.5 77.0 80.9 85 99.8 115.3 124.2 131.6 164.8
351.27

351.49

350.70

350.98

350.07

349.99

349.11

349.13

349.95

349.62

351.13

351.18

342.37

352.26
COTA

- 2.3 % 0.1 % + 7.6 % +1.8%

PENDI.
DENOTACIONES MS COMUNES DE LAS ESTACAS EN UN PERFIL
LONGITUDINAL

En la actualidad existen diferentes formas en denotar los puntos

estacados en un perfil longitudinal;
A continuacin se mostrar dos de ellos.

CUANDO LAS ESTACAS BASE SE DEFINEN POR EL

KILOMETRAJE

El punto A.; se inicia con el kilmetro cero (2 + 000).

Los puntos intermedios se designan por la numeracin del kilo metro
Inmediatamente anterior ms la distancia en metros que la separa de
punto de inicio.

DESCRIPCION PROGRESIVA DACUMULADA (m) COTA TERRENO

A 2 + 000 0.00 220.00

2 + 020 20.00 222.50

2 + 040 40.00 223.00

2 + 060 60.00 220.50

2 + 080 80.00 225.00

2 + 100 100.00 226.00

2 + 120 120.00 228.00

2 + 140 140.00 230.00

B 2 + 152.60 152.60 226.00

2 + 160 160.00 224.50

2 + 180 180.00 227.00

2 + 200 200.00 229.50

2 + 20 220.00 232.50

C 2 + 27.30 227.30 230.00

2 + 240 240.00 228.00

2 + 260 260.00 222.00

2 + 280 280.00 218.00

D 2 + 300 300.00 215.00