PROCEDIMIENTO:

CDIGO:
OPERACIN DEL TRANSPORTADOR DE CADENA PARA ALIMENTACION
AL PULPER 01 TP-PP01-P001
CODIGO SAP : 571- PP1-TR1
CODIGO PROYECTO : 01TAP01
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VERSIN FECHA ELABORADO POR REVISADO POR: APROBADO POR:

Jairo Molina M.
Jairo Molina M.
01 15/09/15 Maribel Burgos Villegas Gerente de
Gerente de Operaciones
Operaciones

COPIA N:1 DESTINATARIO:

1. OBJETIVO

Conocer el manejo del Transportador de Cadena para Alimentacin al Pulper 01 571- PP1-TR1
de la Planta de Preparacin de Pasta PP1, el cual ser nombrado en adelante como
Transportador 01. (Ver Figura 1)

Figura 1: Transportador de Cadena para Alimentacin al Pulper 01 (Cdigo SAP:

571- PP1-TR1, Cdigo Proyecto: 01TAP01)

2. ALCANCE

Aplica para el Transportador 01 ubicado en la Planta de Preparacin de Pasta PP1 de Trupal

Evitamiento e involucrar al Personal de Operacin, Mantenimiento Mecnico y Mantenimiento
Elctrico.
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3. REFERENCIAS

A continuacin se enumeran los documentos usados para la elaboracin del procedimiento:

3.1 Manual de Instrucciones del Transportador de Cadena. Cdigo Biblioteca Tcnica Trupal:
EXT-PP01-Z022 VE01.
3.2 Procedimiento de Operacin del Pulper. Cdigo: TP-PP01-P002.
3.3 Procedimiento de Asignacin y Control de Equipos de Proteccin Personal. Cdigo TP-SI03-
004.
3.4 Procedimiento de Gestin General de Residuos Slidos. Cdigo TP-SI02-P002.
3.5 Procedimiento de Proteccin Auditiva. Cdigo: TP-SI03-P012.
3.6 Procedimiento de Proteccin Respiratoria. Cdigo: TP-SI03-P013
3.7 Proteccin de Proteccin para Guardas Mviles. Cdigo: TP-SI03-P014
3.8 Matriz de Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos para el Operador del Pulper de
la Planta de Preparacin de Pasta PP1. Cdigo: TP- SI01-Q001 VE01 Pendiente de
Aprobacin.

4. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

4.1 Tener constancia escrita de la induccin de Seguridad, con la entrega del Reglamento
Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo; y Boletn de Recomendaciones de Seguridad y
Salud por Puesto de Trabajo.
4.2 Tener constancia escrita de la induccin con los Inspectores de Seguridad sobre los riesgos
del puesto de trabajo y equipos de seguridad.
4.3 Tener constancia escrita de la Induccin general de reconocimiento de la Planta con Salud
Ocupacional.
4.4 Tener constancia escrita del entrenamiento antes de manejar cualquier equipo. Dejar
constancia firmada de cada entrenamiento.
4.5 Se deben usar siempre los Implementos de Seguridad Personal contemplados en la Matriz
de Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos.

5. DEFINICIONES

5.1 Pulper: Equipo cuya funcin es la desintegracin del Papel para liberar las fibras que lo
integran. En este equipo se carga la Materia Prima, se desintegra y se mezcla
homogneamente con los qumicos necesarios en el Proceso, y es el primer paso para la
Fabricacin de Papel.

5.2 OCC: Siglas en ingles de Old Corrugated Cardboard que en espaol significa Cartn
Corrugado Viejo y es comnmente conocido como Cartn Reciclado.

5.3 Pacas de OCC: Fardo de Papel Reciclado prensado y en forma rectangular. (Ver Figura 2)
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Figura 2: Pacas de OCC

5.4 DKL: Siglas en ingles de Double Kraft Liner. Consiste en pacas de empaques corrugados,
compuesta tanto de Papel como Fibra Virgen y reciclada, blanco o kraft. (Ver Figura 3).

Figura 3: Pacas de DKL

5.5 Broke Corrugadora: Consiste en recortes y/o refiles de cartn; provenientes de la

fabricacin de cajas de cartn. (Ver Figura 4).

Figura 4: Pacas de Broke Corrugadora

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5.4 Chasis: Consiste en una estructura interna que sostiene y, aporta rigidez y forma a un
vehculo u objeto en su construccin y uso. (Ver Figura 5Figura 6).

Figura 5: Chasis

6. RESPONSABILIDADES

6.1 Operador de Montacargas: Responsable del abastecimiento de Materia Prima (Pacas de

OCC) al Pulper.

6.2 Operador del Pulper: Responsable de operar la Planta de Preparacin de Pasta PP1.

6.3 Analista de Calidad: Su funcin es inspeccionar la calidad de Materia Prima y Producto

Terminado de la Planta de Papel y Conversin.

6.4 El Jefe de Produccin: Asegura los recursos necesarios para la produccin.

7. ESPECIFICACIONES DEL TRANSPORTADOR DE CADENA

7.1 Transportador 01 (Ver Figura 6Figura 7)

Marca : TEAMCO
Capacidad : 40,000 50,000 Kg/hora
Velocidad Nominal : 12.26 m/min (Variable)
Longitud total horizontal : 26.500 m
Longitud Total vertical : 10.330 m
Longitud Centro piones horizontal : 23.987 m
Longitud centro piones vertical : 8.250 m
Longitud horizontal de carga : 6.213 m
Longitud inclinada de transporte : 20.040 m
Ancho permisible de carga : 1.400 m
Voltaje de trabajo de Potencia : 440 VAC trifsicos
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Pendiente seccin inclinada : 25

Figura 6: Transportador 01 - Dimensiones

7.2 Reductor

Marca : FLENDER
Tipo : KA168 M132- 4
Cdigo SAP : IPP1-TR1-RD1
Potencia : 12.0 HP
Velocidad Nominal : 6 rpm
Relacin de Transmisin (i) : 264.18
Torque a Mxima Velocidad : 12.000 N*m
Torque Mxima Admisible : 13.500 N*m
Proteccin del motor : IP55

7.3 Motorreductor

Marca : FLENDER
Tipo : ZF48 - M112L1-4
Cdigo SAP : IPP1-TR1-MR1
Potencia : 7.50 HP
Velocidad de Entrada : 1800 rpm
Velocidad de Salida : 349 rpm
Relacin de Transmisin (i) : 5.15/1
Torque : 450 N*m
Voltaje : 220/440 V
Amperaje : 23.20/11.60 A
Frecuencia : 60 Hz
Cos : 0.79
Proteccin del motor : IP55

8. PARTES DEL TRANSPORTADOR 01

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Las principales partes del Transportador 01, son las siguientes:

8.1 Partes Principales del Equipo

Las partes principales del Transportador 01, son las siguientes:(Ver Figura 7).

Figura 7: Partes del Transportador 01

8.2 Partes de la Unidad Motriz

La Unidad Motriz cuenta con las siguientes partes: (Ver Figura 8)

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Figura 8: Partes de la Unidad Motriz

8.3 Partes de la Unidad Tensora

La Unidad Tensora cuenta con las siguientes partes: (Ver Figura 9).

Figura 9: Partes de la Unidad Tensora

8.4 Sistema del Transportador 01

El sistema de operacin del Transportador 01 es la siguiente: (Ver Figura 10)

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Equipo Para el Transportador 01

Transportador 01 01TAP01

Figura 10: Esquema del Transportador 01

9. OPERACIN DEL TRANSPORTADOR 01

9.1 Principio de Operacin del Transportador 01

El Transportador 01 es un equipo diseado para la alimentacin de Materia Prima (Pacas de

OCC, DKL, Broke Corrugadora, etc.) al Pulper 01. Este equipo debe trabajar siempre en
modo automtico para asegurar que el Pulper se mantenga a una consistencia de 3.5% a
4.5%.

La velocidad del Transportador 01 ser regulada por la apertura de la Vlvula de Control de

Consistencia 01NV08; quien a su vez recibir la seal desde el Medidor de Consistencia
01NT08 ubicado a la descarga de la Bomba de Extraccin de Pasta 01PPC03 con la
finalidad de mantener una consistencia adecuada en el Pulper 01.

A continuacin, se muestra la relacin existente entre la apertura de la Vlvula de Control de

Consistencia 01NV08 y la velocidad del Transportador 01:

Apertura de Vlvula Velocidad Transportador 01

01NV08 Tipo Valor
< 20% Velocidad Alta 100%
20% y < 50% Velocidad Media 70%
50% y < 70% Velocidad Baja 30%
70% Transportador Parado Parado

Los valores de la velocidad del Transportador 01 solo podrn ser modificados por el Jefe de
la MP1.

9.2 Instrucciones antes de arrancar el Transportador 01

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9.2.1 Verificar que ninguna persona este manipulando el equipo.

9.2.2 Revisar que no existan objetos ajenos al proceso que puedan haber sido dejados
dentro del Transportador 01.

9.2.3 Verificar que la zona de alimentacin de Materia Prima est libre de obstculos.

9.2.4 Revisar el Programa de Produccin de la Mquina Papelera 1, para tener identificada

correctamente la Materia Prima a cargar en el Transportador 01.

9.2.5 Llenar manualmente el Transportador 01 con la Materia Prima. (Ver Figura 11).

Figura 11: Llenado del Transportador 01 con Pacas de OCC

9.2.6 Se deben cortar los alambres de la Materia Prima (Pacas de OCC, DKL y
Broke Corrugadora) para su extraccin en el Pulper 01 mediante el Ragger 01. (Ver
Figura 12 Figura 13).

Figura 12: Cortar alambres de las Pacas de OCC

9.2.7 En caso no est trabajando el Ragger 01, se debe extraer los alambres
manualmente de la Materia Prima (Pacas de OCC, DKL y Broke Corrugadora). (Ver
Figura 13).
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Figura 13: Extraccin de alambres de la Pacas de OCC

9.3 Arranque del Transportador 01 en Automtico

9.3.1 Antes de arrancar el Transportador 01, se debe tener habilitado en modo

automtico el equipo. (Ver Figura 14).

Figura 14: Transportador 01 - Modo Automtico

9.3.2 El arranque del Transportador 01 se efectuar cuando recibe la confirmacin

de arranque del Pulper 01.

9.3.3 La relacin de la Apertura de la Vlvula de Control de Consistencia 01NV08 y

la velocidad del Transportador podrn ser visualizadas en el DCS. (Ver Figura 15).
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Figura 15: Apertura Vlvula 01NV08 y Velocidad del Transportador 01

9.4 Cuidados a tener en cuenta cuando es una Parada del Transportador 01

La parada del Transportador 01 se efecta en automtico cuando se recibe la confirmacin

de parada del Pulper 01.

10. PROBLEMAS TPICOS QUE SE PUEDAN PRESENTAR EN EL EQUIPO (Trouble

Shooting)

10.1 Problemas que se pueden presentar en el Motorreductor:

PROBLEMAS TIPICOS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN EL MOTOR DEL

TRANSPORTADOR 01
PROBLEMA SINTOMA SOLUCION
Revisar alineamiento entre los
Ruidos de balanceo: piones.
rodamientos daados. Observar si estos no tienen
ninguna fisura o despique.
Ruidos de funcionamiento Chasquidos irregulares al nivel Revisar los rodamientos y
inhabituales y regulares de la dentadura. cambiar si fuera necesario.
Anlisis del aceite y cambio si
Aceite sucio.
fuera necesario.
Cantidad insuficiente de Revisar el nivel de aceite y
aceite. rellenar.
Revisar brida del motor.
Perdida de nivel de aceite. Junta deteriorada. Revisar retenedores.
Revisar la brida del reductor.
El eje de salida deja de girar La unin entre eje y Revisar el reductor
mientras el motor sigue en engranajes del reductor queda internamente en bsqueda del
funcionamiento. interrumpida. problema.
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10.2 Problemas que se pueden presentar en la Cadena de Transporte y/o

Transmisin:

PROBLEMAS TIPICOS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN LA CADENA DE TRANSPORTE

Y/O TRANSMISIN DEL TRANSPORTADOR 01
PROBLEMA SINTOMA SOLUCION
Problemas con los piones. Realinear los piones.

Ruido excesivo. Problemas con los rodamientos. Cambiar los rodamientos.

Mala tensin de la cadena.
Rodillos rotos.
Vibracin de la cadena.
Objetos extraos interfiriendo
Desgaste en los dientes
Des alineamientos.
del pin.
Tensionar o des tensionar la
cadena.
Cambiar rodillos daados.
Eliminar todo tipo de
interferencia.
Rellenar dientes o cambiar el
pion.

Cadena muy floja. Tensionar la cadena.

La cadena se monta sobre Desgaste excesiva de la

Reemplazar la cadena.
los dientes de los piones. cadena.

Carga excesiva. Reducir la carga.

Roturas de pasadores,
bujes y rodillos.
Velocidad excesiva
Impactos en el Transportador
01.
Material extrao acumulado en
el fondo de los dientes.
Revisar configuracin en el
DCS.
Capacitar al Operador en la
correcta alimentacin de la
Materia Prima.
Mantener limpia la
transmisin.