Motores de

Combusto Interna
INTRODUO

Prof. Esp. Isaque Santos

INTRODUO
As mquinas trmicas so aquelas que transformam
energia trmica em energia mecnica til.

A energia trmica provm da combusto a mistura

combustvel-comburente, libertando-se deste modo
a energia qumica do combustvel.

A combusto, energia trmica, fornece trabalho aos

rgos mecnicos do motor atravs de variaes de
presso e volume criadas pelo fornecimento de
calor.
 Classificao das Mquinas Trmicas
As mquinas trmicas podem ser divididas em:
Alternativas
Volumtrica
Rotativas
Combusto Interna
Rotativas
Dinmica
A reaco
Mquinas Trmicas

Volumtricas (motor de locomotiva a vapor)

Combusto Externa
Dinmicas (turbina de vapor)
 Componentes de um Motor (FIAT) Cabeote do motor :
vlvulas,
velas,
Bloco do motor: Balancim (controla
cilindros, mbolos, a apertura das vlvulas),
bielas dutos de admisso
e escapamento
dutos para gua de cmaras de exploso
resfriamento,

dutos para o Correia de

sistema transmisso
de lubrificao

Conjunto de rvores de
manivelas,
os pistes esto ligados
rvore por meio das bielas,
a rvore est apoiada na
base do bloco do motor
 Caractersticas dos motores segundo sua aplicao

Tipo de motor Utilizao Potncia kW IC ou Tempos Resfria

Diesel
mento
Veculos de Motocicletas Scooters 0.75 - 70 IC 2,4 Ar
passeio Carros pequenos 15 - 75 IC 4 Ar,gua
Carros grandes 75 - 200 IC 4 Ar,gua
Comerciais leves 35 - 150 IC, D 4 Ar,gua
Comerciais pesados 120 - 400 D 4 gua
Veculos fora de Veculos leves (aeroportos, 1,5 - 15 IC 2,4 Ar,gua
estrada fazendas)
agricultura 3 - 150 IC, D 2,4 Ar,gua
Movimento de terra 40 - 750 D 2,4 gua
Militares 40 - 2000 D 2,4 gua
Estrada de ferro locomotivas 400 - 3.000 D 2,4 gua
Marinhos Fora de borda 0,4 - 75 IC 2 gua
Lanchas a motor 4 - 750 IC,D 4 gua
Barcos a motor 30 - 2.200 D 2,4 gua
Navios 3.500 - 22.000 D 2,4 gua
Aeronaves Avies 45 - 2.700 IC 4 ar
Helicpteros 45 - 1.500 IC 4 ar
Domsticos Cortador de grama 0,7 - 3 IC 2,4 ar
Estacionrios Potncia eltrica 35 - 22,000 D 2,4 gua

IC: ignio por centelha, D: Diesel

Principio de Funcionamento de um Motor
Principio de Funcionamento de um Motor

PMS

D PMI
 Principio de Funcionamento de um Motor

Em um motor de exploso o curso pode ser maior ou

menor que o dimetro;
Mantendo o volume do cilindro, pode-se aumentar o
dimetro e diminuir o curso, ou vice-versa;
A relao curso-dimetro muito importante para as
caractersticas de um motor.
O que so motores quadrados?
Motores com curso igual ao dimetro
E os super-quadrados?
C<D
Principio de Funcionamento de um Motor

Quando o pisto desce desde PMS at PMI

ele varre um volume correspondente a um
Cilindro cuja base sua seco e a altura o curso
do pisto, chamado de volume varrido ou cilindrada.

2
=
4
Quando o pisto se encontra no PMS, existe um espao
Morto por cima da cabea do pisto. nesse volume que
se inicia a combusto e por isso se denomina
cmara de combusto.
 Principio de Funcionamento de um Motor

Se dividirmos o volume total por cima da cabea do pisto

Quando este est em PMI por o valor quando ele est
Em PMS, obtemos a taxa de compresso do motor.

= =

+

Motor de Ignio Comandada

O motor de combusto interna a gasolina,

denomina-se motor de ignio comandada ou de
ignio por fasca, pois a sua combusto inicia-se por
uma descarga eltrica de elevada tenso(fasca)
dentro da cmara de combusto.
Exemplo
Um motor possui as seguintes caractersticas:
Nmero de Cilindros: 4
Dimetro do Cilindro: 86,0 mm
Curso do Pisto: 86,0 mm
Taxa de Compresso: 9,2: 1

Calcule sua cilindrada.

Resposta:
C = 1998, 229 cm, ou 2,0 Litros popularmente conhecido como 2.0
Motor de Ignio Comandada
Motor de Ignio Comandada

O ciclo o conjunto destas quatro fases:

admisso, compresso, expanso e escape. Neste
tipo de motor, as quatro fases realizam-se em 4
tempos, ou seja, em 4 cursos de pisto, ou 2
rotaes

Porque um motor monocilndrico necessita de um

grande volante de inrcia?
 REFERNCIAS

MARTINS, J. Motores de
Combusto Interna. 3 Edio.
Editora Publindstria.2011.

Leitura Recomendada:
Captulo 1
Captulo 2
 REFERNCIAS

BRUNETTI, Franco. Motores de

Combusto Interna. Volume 1. So
Paulo: Blucher. 2012-2013.

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