Instituto Politcnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica

Unidad Profesional Ticomn

Unidad de aprendizaje:
Fundamentos de motores de combustin interna
Practica No. 2
SISTEMA BIELA MANIVELA

Alumno: Julian Hernndez Angel

Boleta: 2016360993
Grupo 5AV1
Profesor: Garibay Sandoval Isaac Antonio
Objetivo:
El alumno deber de reconocer las partes del sistema biela manivela y adems
tener los conocimientos tericos para as poder definir su desplazamiento, velocidad
y aceleracin en el aula y as definir el valor de sus fuerzas de inercia requeridas
para el diseo de un motor alternativo.

Marco terico:
Sistema Biela Manivela

El mecanismo de biela - manivela es un mecanismo que transforma un movimiento

circular en un movimiento de traslacin, o viceversa. El ejemplo actual ms comn
se encuentra en el motor de combustin interna de un automvil, en el cual el
movimiento lineal del pistn producido por la explosin de la gasolina se trasmite a
la biela y se convierte en movimiento circular en el cigeal.

Biela: Es un elemento rgido y largo que permite la unin articulada entre la

manivela y el mbolo. Est formada por la cabeza, la caa o cuerpo y el pie. La
forma y la seccin de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder resistir
los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o aleaciones
de aluminio.
Manivela: Es una palanca con un punto al eje de rotacin y la otra en la cabeza
de la biela. Cuando la biela se mueve alternativamente, adelante y atrs, se
consigue hacer girar la manivela gracias al movimiento general de la biela. Y al
revs, cuando gira la manivela, se consigue mover alternativamente adelante y
atrs la biela y el mbolo.

El pie de biela al ir unido con el pistn, est sometido a un movimiento rectilneo

alterno. La cabeza de biela describe un movimiento circular. Para los efectos de
clculo, el movimiento circular de la manivela se considera uniforme, sin error
apreciable.
 L : longitud de biela.
r : radio de la manivela.
C : carrera del pistn.
x : deslizamiento del pistn referido al punto
muerto superior e inferior.
B: desplazamiento angular de la manivela
respecto al punto muerto superior.
: ngulo que forma el eje de la biela con el
eje del cilindro

Pra determinar la velocidad y la aceleracn del pistn es necesario determinar en

primer lugar la ecuacin de posicin en funcin del ngulo girado por el cigeal.

Equipo utilizado durante la practica:

Partes de movimiento rotativo:

Cabeza completa con tornillos y cojinetes

1/3 de la biela
Manivela del Cigeal
Cojinetes

Partes de movimiento alterno:

Embolo
Anillos de compresin y lubricacin
Pie de biela
Cuerpo de biela
Perno de Embolo

Bascula
Vernier
Desarrollo de la prctica:
1. Como primer paso se debe limpiar la zona donde se llevarn a cabo las
mediciones y tambin se revisarn que las herramientas que se usarn para
medir estn calibradas, la bscula se debe ubicar en un lugar plano y debe
ser calibrada antes de empezar.

2. Realizar las mediciones correspondientes de las partes de movimiento

alterno y rotativo, estas mediciones deben de ser de peso y longitud.

3. Con los datos obtenidos de la medicin de las piezas alternativas y rotativas

se realizarn los clculos y las grficas del sistema.

Datos obtenidos de la prctica:

Tabla de componentes de movimiento alterno
Componente Peso (gr) Dimensiones
(mm)
mbolo 344 D=86.55

Anillos 21 D=86.74

Pie de biela y 137 96.6

2/3 del
cuerpo de la
biela
Perno 136 D=25.1
L=84.56

Totales 638
 Tabla de componentes de movimiento rotativo
Componente Peso (kg) Dimensiones
(mm)
Cabeza 455 L=99.5
completa con
tornillos,
cojinetes y 1/3
del cuerpo de
la biela
Manivela del 3365 r=52.55
cigeal

Totales 3820

Clculos:
Con las dimensiones y los pesos se realizan los siguientes grficos (cuidar los
factores de correccin de acuerdo a las unidades empleadas en la medicin).

Desplazamiento

= (1 cos ) + (1 cos )
.
= =
.

= ( ) + ( ( ) )

.
= (. ) ( ) + (. ) ( (( ) ) )
.