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ASPECTOS GENERALES
1.1 Titulo
I.1 Autor.
HANCCO CCAMA, JULIO CESAR
I.2 rea de investigacin.
III. OBJETIVOS
III.1 Objetico general.
Determinar el resultado de la aplicacin de geotextiles como mejoramiento del
comportamiento del pavimento ante efectos de cambios de temperatura en el
departamento de puno, 2015
III.2 Objetico especfico.
Determinar el fisuramiento del pavimento despus de aplicar el geotextil.
Determinar la vida til del pavimento despus de la aplicacin del geotextil.
IV. MARCO TEORICO
IV.1 Antecedentes tericos.
Lopez (2011), que tiene como ttulo aplicacin de los geotextiles en la estructura
de un pavimento sobre los 3500 msnm, cuyo objetivo es plantear la ubicacin
alternativa de Geotextiles en la estructura de un pavimento construido en lugares
sobre los 3500 msnm. en el trabajo plantea que el fisuramiento de la carpeta
asfltica por faiga trmica, es un fenmeno cuya aparicin es inevitable, debido al
oxidamiento del asfalto por efecto combinado del agua y radiacin solar, estos se
endurecen y luego se fisuran.
Para contrarrestar el efecto de este fisuramiento se debe tomar las precauciones
sencesarias para retardar su aparicin y una vez producido bloquear su
propagacin a las capaz inferiores de la estructura del pavimento, evitando de esta
manera los efectos perjudiciales que puede causar.
el trabajo concluye que la aplicacin del geotextil cumple una funcin
impermeabilizadora, el cual recomienda colocarlo sobre la primera capa de la
carpeta asfltica, donde previamente se ha efectuado un riego de liga y este
mediante el proceso de penetracin invertida haya saturado al geotextil hasta que
adquiera un color pardo, para luego sobre esta membrana colocar la segunda
capa de carpeta asfltica.
Botasso & Fensel(2012), que tiene como ttulo Caracterizacion de geosinteticos
para el uso vial, presentamos a continuacin el resumen de trabajo de
invesigacion. La utilizacin de los Geosintticos en la Ingeniera Vial se ha visto
incrementada en una forma sostenida en los ltimos aos. Estos productos
presentan una serie de ventajas que son la principal causa del aumento del empleo
de los mismos en todo el mundo. Entre estas ventajas cabe destacar: facilidad de
puesta en obra, economa de producto, ahorros de tiempos de ejecucin,
posibilidad de soluciones medioambientales correctas, empleo de mano de obra
no calificada y utilizacin de materiales de calidad verificable.
Por esta razn, estos materiales estn tomando cada vez ms protagonismo en la
construccin de las vas de comunicacin. Este protagonismo no slo se debe al
aumento que este rubro representa en el presupuesto total de las obras, sino
tambin a la importancia de las responsabilidades tcnicas para las cuales son
diseados. Por ello, este trabajo plantea la caracterizacin de los productos con un
perfil netamente vial para valorar las prestaciones que en esta disciplina se ponen
de manifiesto, teniendo como objetivo dar una herramienta al constructor vial, con
la cual pueda establecer un control de calidad adecuado a la necesidad planteada
en el uso del producto.
Se realiza un anlisis del marco normativo y de las principales determinaciones a
realizar para una adecuada caracterizacin de Geosintticos empleados en
pavimentos flexibles
c) Pavimento hbrido
Al pavimento hbrido se le conoce tambin como pavimento mixto, y es una
combinacin de flexible y rgido. Por ejemplo, cuando se colocan bloquetas de
concreto en lugar de la carpeta asfltica, se tiene un tipo de pavimento hbrido. Ver
figura 2. El objetivo de este tipo de pavimento es disminuir la velocidad lmite de
los vehculos, ya que las bloquetas producen una ligera vibracin en los autos al
circular sobre ellas, lo que obliga al conductor a mantener una velocidad mxima
de 60 km/h. Es ideal para zonas urbanas, pues garantiza seguridad y comodidad
para los usuarios.
AASHTO (1993). Otro ejemplo de pavimento mixto, son aquellos pavimentos de
superficie asfltica construidos sobre pavimento rgido. Ver Figura 2. Este
pavimento, trae consigo un tipo particular de falla, llamada fisura de reflexin de
junta, y de fallas en pavimentos urbanos flexibles.
Figura 2. Esquema de paquete estructural para pavimento flexible, rigido e
hibrido Fuente: Rodriguez.
IV.2.2 Geotextiles
1 http://www.geosinteticos.com/paginas_pivaltec/04_1_geotextiles.html
2 http://www.constructionsystems.basf-cc.es/ES/productos-sistemas/catalogos/Documents/geotextiles.pdf
IV.2.4 Funciones de geotextiles
Por lo regular se considera que los geotextiles tienen la nica funcin de contener
piedras y escombros, sin embargo, hay dos funciones principales que cumplen:
Como refuerzo en suelos deformables como son las arcillas los cuales pueden cambiar su
volumen en forma rapida
3 http://www.geosinteticos.com/paginas_pivaltec/04_1_geotextiles.html
figura 6 funciones de los geotextiles et. al
IV.2.5 Tipos de geotextiles
V. HIPOTESIS Y VARIABLES
V.1 Hiptesis general.
Hi: El resultado de la aplicacin de geotextiles como mejoramiento del
comportamiento del pavimento ante efectos de cambios de temperatura en el
departamento de puno, 2015 mejora las condiciones del pavimento?
VII.2 Cronograma.
1. Lopez, A. (2012). Aplicacin de los geotextiles en la estructura de los pavimentos sobre los
3500, Ariticulo de ponencia de Concreso Naciona de Ingeniera Civil. Recuperado de:
http://www.e-asfalto.com/rocap/geo3800msnm.pdf
2. Botasso, Fensel &Ricci (2011). Caracterizacion de geosinteticos en obras vials,
Publicaciones de Centros de Investigaciones Viales. Recuperado de:
http://www.frlp.utn.edu.ar/lemac/Publicaciones/Del%202004/004%20-%20cpa
%20geosinteticos.pdf
3. ZORNBERG, J.(2013). Sistemas de pavimentos reforzados con geosinteticos, Articulo
cientfico de la Universidad de Texas EEUU. Recuperado de:
http://www.caee.utexas.edu/prof/zornberg/pdfs/AJ/Zornberg_2013d.pdf
4. Duran, R & Ruiz B. (2011). Anlisis de los factores los factores que producen en el
deterioro de los pavimentos rgidos. Tesis (ingeniero Civil), Universidad de las fuerzas
armadas, carrera de ingeniera civil, Ecuador. 250 Pg.
X. ANEXOS