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O CONDUO
OPEL CROSSLAND X 1.2 TURBO ECOTEC VS RENAULT CAPTUR ENERGY TCE 120

UM LDER
AMEAADO
Enquanto a Renault renova o Captur. que continua a liderar o
segmento dos crossover mais pequenos, a Opel, depois
da experincia do Mokka X, alarga a sua gama com o lanamento
do Crossland X, um modelo feito em parceria com a PSA
-. Marco Antnio Fotogrof; Jos Bispo
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O CONDUO
OPEL CROSSLAND X 1.2 TURBO ECOTEC VS RENAULT CAPTUR ENERGY TCE 120

CAPTUR
segmento dos peque- de no CV, o mesmo que a Peugeot usa no 2008 do qual o Opel MAIS
nos SUV/Crossovers tambm herda a plataforma. Esta sinergia pode parecer fruto ESPAOSO
tem vindo a crescer da aquisio da Opel por parte do consrcio francs mas no Ambos tm
significativamente, re- . Ela resulta de acordos de partilha anteriores entre a Opel um motor 1.2
o gasolina,
gistando hoje volumes e a Peugeot. O motor do Opel (apesar de ter praticamente a mas o do Opel
de vendas cinco vezes mesma cilindrada) tem menos um cilindro, uma soluo que tem 3 cilindros
superiores aos que se a marca alem to bem domina desde o primeiro motor 1.o contra os 4 do
verificaram em 2010 de 3 cilindros que usa h vrias geraes no Corsa e que, na Renault. Na
habitabilidade
em toda a Europa, en- atual verso, se estende tambm ao laureado Opel Astra. o Renault
quanto em Portugal maior, mas em
representa atualmente SOLUES PARECIDAS compensao
o Opel oferece
lo por cento do mercado dc passageiros. Perante esta rea- Com uma carroaria nove centmetros mais curta que o uma mala mais
lidade no admira o crescente interesse das marcas em es- Opel, mas com a mesma distncia entre eixos, a forma do generosa
tarem presentes neste segmento. Depois da experincia do modelo francs agora mais compacta sofreu alteraes sig-
Mokka X a Opel refora essa presena, agora com um modelo nificativas.
que, no sendo penalizado nas portagens, consegue compe- A dianteira a parte mais visvel de todas as mudanas estti-
tir diretamente com o Renault Captur. O modelo francs, cas, com destaque para a grelha, que recebe um pronunciado
lanado h quatro anos, recebeu agora melhoramentos im- friso cromado e para os faris com tecnologia Full LED, urna
portantes, nomeadamente o novo motor 1.2 TCe de 12o CV, fonte de iluminao igual do Opel Crossland X. Tambm
dai que tivssemos selecionado esta verso para enfrentar a na traseira ambos os modelos acolhem a tecnologia LED,
estreia do Crossland X, que tambm joga com um motor 1.2 ainda que com assinaturas diferentes. Entretanto, as novas

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protees dos para-choques dianteiro e traseiro reforam o
carater aventureiro do novo Captur, uma imagem que a Opel
reserva para o Mokka como fator distintivo em relao ao
Crossland X. O modelo alemo, que segue a moda de pintar
o tejadilho de cor diferente do resto da carroaria como o
Captur, usa no desenho exterior alguns apontamentos co-
nhecidos. o caso da forma do pilar mais recuado estreado
no Opel Adam e mais tarde usado no Astra. Este pormenor
no tem porm nenhuma influncia na aerodinmica, para a
qual no temos valores para comparar com o Renault Cap-
tur, que anuncia um Cx de 0,35 e um fator de resistncia ao
avano de 0,79!
Acreditamos que o desempenho do Opel nesta matria seja
ligeiramente inferior, tendo em conta a diferena de altura.
Uma altura que se reflete na habitabilidade, ainda que nesta
matria a Renault obtenha uma larga supremacia ao somar
9564 pontos contra 9384 pontos do Opel no ndice de habi-
tabilidade. Em contrapartida, o carro alemo tem uma mala
maior, qualquer que seja a posio dos bancos traseiros. Es-
tes podem ser regulados longitudinalmente, com a diferena
de que no Opel essa regulao assimtrica. Se no Captur a
capacidade vai dos 377 litros aos 455 litros, no Crossland X o
intervalo situa-se entre os 410 litros e os 520 litros, valores
que podem crescer at aos 1270 litros e 1245 litros, respeti-
vamente. Para alm da habitabilidade destaque para a fun-
cionalidade oferecida por ambos os modelos. Esta vai muito
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alm da possibil idade de regular o banco posterior e contem-
pla mltiplos espaos de arrumao, alguns originais, como
o caso do porta-luvas tipo gaveta no Captur.
AJUDAS NO FALTAM
Outra rea de grande investimento a segurana, com a Opel
e a Renault a disputarem o melhor lugar no pdio. Como
Crossovers urbanos, nenhum deles dispensa o alerta de co-
liso dianteiro nem a travagem automtica de emergncia.
Outro auxilio muito importante, especialmente na cidade,
o alerta de ngulo morto. No caso do Opel o alerta de coliso
dianteiro est associado a outro sistema especial, a deteo
de cansao do condutor. Este um tipo de alerta que s en-
contramos em carros de segmentos superiores, porm um
sistema muito simples.
Porque os sistemas de entretenimento assumem cada vez
mais relevncia, a Opel e a Renault apresentam solues que
so em tudo muito semelhantes, com a vantagem do modelo
alemo oferecer a possibilidade de criar um potente "hots-
pot" Wi-Fi que faculta ligao internet a todos os ocupan-
tes. Ambos os sistemas de infoentretenimento (IntellLink e
R-Link) so compatveis com os sistemas da Apple CarPlay
e o Android Auto. Tambm o sistema OnStar (SOS) da Opel
contempla um leque de ajudas maior. Estas funes, contro-
ladas a partir dos ecrs tteis situados ao meio do tablier, in-
serem-se em habitculos onde houve a preocupao de ele-
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OS MESMOS
CLIENTES
O Renault
Captur lidera
o mercado dos
pequenos SUV/
Crossovers e
tem resistido
bem ofensiva
dos seus
adversrios.
A Opel usa a
mesmo frmula
de sucesso
e tem agora
a tarefa de
combater essa
supremacia.
Tendo solues
parecidas, tem
condies para
isso

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var a qualidade c o conforto. Uma qualidade que marcada OS PEQUENOS SUV/CROSSOVERS

por uma seleo dos materiais usados e por uma montagem REPRESENTAM 10 POR CENTO
que, tendo pequenas falhas nos dois modelos, no so rele-
vantes. DAS VENDAS EM PORTUGAL.
Apesar do motor do Opel, com apenas 3 cilindros, ser natu- NEM A RENAULT NEM A OPEL
ralmente mais ruidoso, isso no se reflete muito no nvel so- QUEREM PERDER ESTA OPORTUNIDADE
noro medido no interior, onde apenas ao ralenti regista um
nvel de rudo maior. Pena que o Opel no use uma caixa
de seis velocidades como a que a Renault prope para o novo
motor 1.2 TCe, pois isso suavizaria muito o funcionamento OPEL CROSSLAND X RENAULT CAPTUR
do motor que, com menos to CV, no consegue um nvel 1.2 TURBO ECOTEC ENERGYTCE 120
to prestativo quanto a soluo agora estreada pelo Captur,
onde os 4 cilindros e a caixa de 6 velocidades fazem toda a
diferena. A Opel tem, porm, no topo da linha de motores
a gasolina, uma verso 1.2 Turbo com 130 CV, assim como
a caixa automtica da Aisin, a mesma que usada pela Peu- MOTOR GASOLINA; 3 CIL EM LINHA; MOTOR GASOLINA; 4 CIL. EM LINHA:1197
1199 C.C.; 110 CV/ 5500 RPM: INJEO C.G.: 120 CV/5000 RPM. INJ. DIRETA.
geot, uma opo que compete com a caixa automtica de du- =.111RETA + TURBO + INTERCOOLER TURBO + INTERCOOLER
pla embraiagem EDC da Renault. BINRIO 205 NM/1500 RPM BINRIO 205 NM/2000 RPM
Na disputa pelas melhores prestaes, o Renault leva a me- REL. PESO. POTNCIA 11.4 KG/CV REL. PESO. POTNCIA 10,5 KG/CV
lhorem quase todas elas, exceto curiosamente na velocidade TRANSMISSO MANUAL DE 5 VEL. TRANSMISSO MANUAL DE 6 VEL.

mxima que, naturalmente, devia ser maior na verso mais PESO 1245 KG PESO 1270 KG
COMP. LARG. ALT. 421/1,76/1.60 M COMP. LARG. ALT. 4.12/L77/1.55 M
potente. Falta-nos a velocidade s 1000 rpm de cada relao
DIST. ENTRE EIXOS 2.60 M DIST. ENTRE EIXOS 2.60 M
de caixa para podermos fazer uma anlise mais fina. Tambm MALA 410 - 1255 L MALA ;:55-1235 L
nos consumos o Opel ligeiramente mais econmico, com DESEMPENHO 6.1 (12.4') S DESEMPENHO 9.9 (10.3') S
destaque para os trajetos mais urbanos, nos quais a caixa ; 33.4 5* 182 KM/H ' : 32.5 S'

manual de 5 velocidades tem um escalonamento mais ade- CONSUMO 9 (6,9") L/100 KM CONSUMO 5.6 (7.1') L/100 KM
REPRISES REPRISES
quado. 40 - 90 KM/H IV/V
13.4/14.5 S' 40-90 KM/H IV/V/VI 9.8/15.7/26,5 S
Neste caso, menos consumos correspondem a menores n- 40-120 KM/H IV/V 23.4/27.2 S' 40-120 KM/H IV/V/V115,8/23.6/38.4 S'
veis de emisso, razo pela qual o Opel consegue estar num TRAV.100 -O KM/H 45 M' TRAV. 100-0 KM/H 44 M'

escalo tarifrio mais barato. NIVEL SONORO NIVEL SONORO

RAL./90/120 KM/H 49,5/63.4/67,1 DBA
Na sada da cidade para a estrada no notamos grandes dife-
EMISSES CO2 111 G/KM (CLASSE 6)
renas entre dois modelos que elegem suspenses com es- ". DIoEs TURBO
truturas semelhantes e onde a transferncia de peso muito
DESTAQUES DE EQUIPAMENTO
parecida. A posio dos eixos mais prxima das extremida-
SRIE: ESP. MONITORIZAO PRESSO DOS
des confere no entanto ao Captur uma superior agilidade nos PNEUS. HSA: FARIS LED. LANE ASSIST. ON
STAR.1NTELLILINK: BLUETOOTH; COMPUTADOR
traados mais sinuosos. DE BORDO. AC: CRUISE CONTROL
Em resumo, o renovado Renault Capture o novo Opel Cros- OPES; ALARME (350 (); HEAD-UP DISPLAY
(350 E); BANCOS AGR (900 E); JANTES EM LIGA
sland X so dois carros muito equilibrados e prximos um LEVE DE17*(400 O (400O; PACK. UGHTING
(900 E)
do outro, inclusive no preo. Mesmo assim, considerando
as verses mais baratas equipadas com estes dois motores a
diferena de preo de 1150 curos a favor do novo modelo da O ESPAO / MALA / EQUIPAMENTO
RAL./90/120 KM/H .132/67/71 D8A
EMISSES CO2 15 7 G/KM (CLASSE C)
NIEDiES TURBO
1DESTAQUES DE EQUIPAMENTO
..
SRIE: ESTOFOS AMOVIVEIS EM TEC:DO:
FARIS DIANTEIROS FULL LEO. AJUDA AO
ESTACIONAMENTO TRASEIRO; AC. R-LINK:
SISTEMA DE NAVEGAO. COMP. BORDO:
BLUETOOTH
OPES; PACK PREMIUM (200E3:PACK
R-LINK(690 E); AQUECIMENTO DOS BANCOS
DIANTEIROS (200 E). TETO PANORMICO (600 E)
MOTOR / CAIXA DE VELOCIDADES /
OCONFORTO

marca alem. O O CAIXA DE 5 VELOCIDADES /

REFLEXOS NA INSTRUMENTAO OALGUNSACABAMENTOS/REGULAO
BANCO TRASEIRO