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Calefaccin adicional
Service Training
2 E
Einleitung 4
Tipos de calefacciones adicionales 5
Condiciones para la combustin 6
Zusatzheizung in koda-Fahrzeugen 7
Thermo Top V 8
Principio de funcionamiento 8
Tobera Ventur 9
Sistema de control 10
Cuerpo del grupo de combustin 12
Mando 14
Esquema de conexiones 18
Vlvula electromagntica N279 19
Precalentamiento del combustible 20
Condiciones de seguridad 20
Thermo Top C 21
Evaporador de combustible 21
Funcionamiento del sistema 22
Bomba de circulacin 24
Ventilador para escape de aire 25
Cmara de combustin 26
Sistema de escape 27
Mando 28
E 3
Calefaccin adicional
El sistema de la calefaccin adicional nos permi-
te ajustar el clima ptimo en el interior del vehcu-
lo en modo calefaccin o ventilacin de tal modo
que el interior del vehculo es calentado o airea-
do hasta el momento de subirse en el vehculo.
4 E
CALEFACCIN ADICIONAL DEL AIRE CALIENTE CALEFACCIN ADICIONAL DEL AGUA CALIENTE
E 5
Oxgeno Calor
Combustible SP79_11
6 E
E 7
Intercambiador de calor
8 E
Buja de incandescencia
Alimentacin de aire
Abastecimiento de com-
bustible
Alimentacin de aire
SP79_9
SP79_10
E 9
Tecla de
conexin Q8
inmediata de
la calefac-
cin central
V54
G18
V55
Z66
G189
**
Tecla de conexin
R149 J364 inmediata con testi-
go LED de la cale-
faccin adicional
Bus W V6
N279
CAN
Otras seales de salida,
p.ej. J13 rel para el
soplador de aire fresco
*
SP79_16
G18 Sensor de temperatura
G189 Sensor de sobrecalentamiento * Slo en la serie de modelo kodaSuperb I y II
R149 Receptor de mando a distancia ** slo en vehculos con motor disel
WBus Bus de datos especial para la conexin
R149 Seal de salida
J364 Unidad de control de la calefaccin adicional Seal de entrada
Q8 Bobina con control de llama Bus de datos
V54 Bomba de combustible dosificadora
V55 Bomba de circulacin
Z66 Elemento trmico para el precalentamiento
del combustible
V6 Soplador de aire para combustin
N279 Vlvula de bloqueo para el lquido de refrige-
racin, calefaccin
10 E
E 11
Silenciador de succin
Ventilador de combustin
Bomba de agua
SP79_20
Intercambiador de calor
Silenciador de escape
12 E
SP79_18
El grupo de combustin de la calefaccin adicional Thermo Top V se encuentra delante del guarda-
rruedas de la rueda delantera derecha del vehculo koda. La unidad est fijada mediante el soporte
auxiliar ubicado en el larguero inferior.
SP79_15
E 13
Da de la semana (Weekday)
Duracin del servicio (Running time)
Modo (Mode)
SP79_17
El testigo LED del cuadro de instrumentos de la calefaccin o el sistema de aire acondicionado indica
si la calefaccin adicional est conectada o si el tiempo de conexin est programado. El testigo se
enciende si la calefaccin adicional est conectada. Si el tiempo de conexin de la calefaccin est
programado, se enciende el testigo aprox. diez segundos despus de la desconexin del encendido.
14 E
SP79_4
Climtica SP79_5
Climatronic SP79_6
E 15
SP79_13
16 E
En la carcasa de plstico del mando a distancia en miniatura se encuentra un transmisor con batera.
El mando a distancia est equipado con la tecla ON para la activacin, la tecla OFF para la desco-
nexin y un diodo de seal con LED para el control del estado (encendido 2 s en verde = la calefaccin
adicional se conect; encendido 2 s en rojo = la calefaccin adicional se desconect). Adems, el dio-
do indica el estado de carga de la batera y la recepcin de la seal de control del mando a distancia.
El mando a distancia no puede utilizarse en el interior del coche. Si queremos activar la calefaccin
adicional mediante el mando a distancia, debemos mantener una distancia mnima de dos metros del
coche con la calefaccin adicional que se ha de activar. Alcance del transmisor con una batera carga-
da hasta 600 m.
Antena
Revestimiento de la batera
Testigo LED
53 mm
SP79_1 SP79_2
E 17
Plan de conexiones
4
3
J13
G 18 G 189 Q8 J301*
J65*
1
J364 R149
2
5 N24* V2*
SP79_21
1 Fusibles V54 Bomba de combustible dosificadora
2 Batera V55 Bomba de circulacin
3 Tecla de arranque inmediato de la calefac- V6 Soplador de aire para combustin
cin con testigo N279 Vlvula de bloqueo para el lquido de refrige-
4 Antena racin, calefaccin
5 Bus de datos especial J13 Rel para el soplador de aire fresco
6 Bus de datos CAN - Sistema de informacin Z66 Elemento trmico para el precalentamiento
V2 Soplador de aire fresco del combustible (slo con disel)
J255 Unidad de control de Climatronic J301 Unidad de control del aire acondicionado
J533 Interfaz de diagnstico para bus de datos J65 Unidad de control de la calefaccin
J285 Unidad de control en el cuadro de instru- N24 Resistencia previa para el soplador de aire
mentos con pantalla fresco con fusible de sobre calentamiento
T16 Conexin de diagnstico * slo en el sistema Climtica o en la calefac-
G18 Sensor de temperatura cin
Q8 Bobina con control de llama ** slo en vehculos con motor disel
J364 Unidad de control de la calefaccin adicional *** Motores externos T-FSI y motores disel
R149 Receptor de mando a distancia con DFS
Seal de salida
Seal de entrada
Bus de datos
Polo positivo
Tierra (Masa)
18 E
al motor
(estando la calefac-
cin adicional desco-
nectada)
SP79_24
E 19
SP79_25
Abastecimiento de combustible
20 E
Evaporador de combustible
Con la calefaccin adicional Thermo Top C no se uti-
liza una tobera Ventur (ver pgina 9), el combustible
se mezcla con el aire en el evaporador. Los habi-
tuales principios de funcionamiento de la calefaccin
adicional son idnticos al tipo Thermo Top V.
Alimentacin de aire
Alimentacin de aire
Abastecimiento de combustible
Alimentacin de aire
SP79_23
Buja de incandescencia
Alimentacin de aire
SP79_22
E 21
Entrada de aire
de combustin
Tubo de
llama
Camisa de agua
SP79_26
22 E
Unidad de control
Ventilador de combustin
Camisa de agua
Bomba de circulacin
SP79_27
E 23
Bomba de circulacin
Ncleo de hierro
Bobina electromagntica
Imn permanente
SP79_28
24 E
Motor del
ventilador
Silenciador del
aire de succin
Alimentacin de
para la com-
aire desde el silen-
bustin
ciador
Entrada de aire
SP79_29
E 25
Cmara de combustin
Abastecimiento de combustible
26 E
SP79_31
Silenciador
E 27
Manejo
SP79_32
28 E
E 29
30 E