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(Estudio de Mercados)
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cliente. Para lograr este cambio, Chrysler confi de manera seria en un esfuerzo
altamente integrado de investigacin de marketing, que utiliz mltiples formas de
recoleccin de datos primarios, orientados a colocar al cliente en el primer lugar.
El secreto para el vuelo que tuvo lugar en Chrysler fue la reestructuracin de la
organizacin en aquello que se llam equipos de plataforma, equipos trabajadores
altamente calificados y provenientes de todos los niveles de la organizacin, centrados
en producir un determinado tipo de vehculo. Los cuatro equipos de plataforma que se
crearon automvil grande, automvil pequeo, minivan y jeep camin- no se
estructuraron segn las lneas departamentales o funcionales, como hubiese sucedido
en el pasado. Por el contrario, stos se formaron de acuerdo con la informacin de los
clientes actuales, sobre lo que ellos deseaban en un nuevo vehculo. Chrysler contina
recolectando estos datos primarios. Rutinariamente, la empresa rene a grupos de
clientes potenciales en ambientes de grupos foco y les muestra modelos a pequea
escala y dibujos de futuros vehculos con el fin de medir sus reacciones a las ideas de
producto en la etapa ms temprana posible del desarrollo del producto. Cuando se
realiz por primera vez, esta prctica constituy un cambio radical en la poltica de
marketing en Chrysler, porque hasta entonces los vehculos se haban diseado y se
haban llevado al cliente para evaluacin en su forma casi final. La investigacin que la
compaa emprendi en este antiguo modo de operacin estaba orientada a crear
atractivos publicitarios y otros atractivos promocionales para comercializar el producto.
Su nueva orientacin en reunir datos primarios de los clientes en la etapa ms
temprana posible, permite a Chrysler evitar una costosa modificacin del producto. Y, lo
ms importante, esto hace innecesario el tratar de vender a los clientes algo que ellos
no desean.
Chrysler tambin busca recolectar en otras formas los datos del consumidor en las
etapas inciales de desarrollo de producto. Por ejemplo, durante las ferias industriales,
la compaa busca los comentarios de clientes potenciales sobre los futuros modelos
en exhibicin. Las cartas que los clientes dirigen a la compaa se toman en serio, lo
mismo que las diversas sesiones de grupos foco, que se graban en cinta y
posteriormente son revisadas por una amplia gama de empleados de Chrysler. Una
serie de sesiones de grupos foco que tratan las quejas de los clientes sobre sus
experiencias con los distribuidores de automviles llev a Chrysler a implementar un
nuevo programa de incentivos para los distribuidores. Este programa los recompensa
no con base en el volumen de ventas, sino ms bien por su capacidad para satisfacer a
los clientes con base en los niveles de los puntajes ISC (ndice de satisfaccin del
cliente).
En Chrysler, la recoleccin de informacin primaria sobre investigacin de
marketing no se detiene durante la etapa de diseo del producto. Por ejemplo, como
parte del lanzamiento real de los modelos 1992, la empresa dio a crdito seis mil de los
vehculos lderes comunitarios y empresariales en 25 ciudades durante un fin de
semana. El objetivo era doble: reunir informacin sobre uso del producto y fomentar la
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comunicacin verbal y la publicidad y la propaganda favorable sobre los nuevos
productos. Adems, la empresa tambin se pone en contacto con los compradores de
sus productos 30 das y luego un ao despus de la venta para asegurarse de que el
vehculo est recibiendo un servicio de mantenimiento adecuado. A travs de esta
indagacin, Chrysler tambin puede descubrir informacin relacionada con problemas
comunes que determinados vehculos puedan experimentar. Estos esfuerzos
demuestran que en la nueva Chrysler las actividades de investigacin de marketing no
se dirigen nicamente a realizar una venta; por el contrario, se orientan a acumular
informacin til en formas que contribuyan a la construccin de relaciones a largo plazo
con los clientes.
A medida que Chrysler se reinventaba, lanzaba su red informativa ms all de
los consumidores. Para adquirir informacin competitiva, la empresa compr productos
de otros fabricantes de automviles, los desensambl y analiz en forma cuidadosa
cmo estaban construidos. Por ejemplo, durante las etapas inciales de diseo de los
modelos de 1993, New Yorker y LHS, los ingenieros de Chrysler analizaron con minucia
el popular Toyota Camry para saber cmo estaba construido uno de los modelos de
mayor venta en la clase en la cual sus automviles estaran compitiendo. Durante su
trabajo con el Camry, los ingenieros de Chrysler obtuvieron informacin no slo sobre lo
que deba hacerse. Sino tambin sobre lo que no debera hacerse. Por ejemplo,
llegaron a la conclusin de que la inyeccin de espuma a los moldes de las puertas con
el fin de aminorar el ruido en la carretera sera una actividad intil y potencialmente
costosa.
La compilacin de datos primarios de proveedores de repuestos y equipo es otro
aspecto vital del programa de investigacin de marketing en la nueva Chrysler. Mientras
que en el pasado con frecuencia Chrysler deca a sus proveedores qu hacer y cmo,
ahora recibe con agrado el consejo de los proveedores sobre aquello que podra dar
mejor resultado en determinadas situaciones. Sus relaciones con proveedores, cono
Johnson Controls (asientos) y Prince Corporation (redactores de texto), antes tenan
como base las palabras nuestro y ellos. En la actualidad la palabra es nosotros: se
establecieron relaciones interactivas a largo plazo para facilitar mejor la produccin
oportuna y eficiente de vehculos, de conformidad con las necesidades del cliente.
Un nuevo smbolo recalca la actual reinvencin de Chrysler. La compaa cambi
el smbolo que adornaban sus vehculos los modelos que llevan el nombre de marca
Chrysler- por uno que se basa en la insignia que se utiliz en los primeros Chryslers
que se produjeron. Esta insignia reemplaza la conocida estrella Chrysler de cinco
puntas, que haba embellecido los vehculos de la empresa desde 1962. Registrada
para adornar los modelos Chrysler a partir de 1995, la nueva insignia caracteriza el
nombre Chrysler que aparece escrito diagonalmente a travs de un sello redondo
encima de una cinta, muy parecido al primero que se utilizo en 1994.
La nueva orientacin de Chrysler hacia clientes, que se basa en la recoleccin
continua y oportuna de datos primarios, ha alterado la actividad de marketing en la
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compaa. Ya no se trata sobre todo de una posproduccin ni de una labor altamente
orientada a las ventas. Por el contrario, el marketing es algo vital en las decisiones
sobre el producto final. A travs de los esfuerzos de investigacin de marketing, se ha
convertido en la fuerza impulsora implcita en el fenomenal resurgimiento de Chrysler.
Su xito nace de permitir que la voz del cliente se escuche durante el ciclo de diseo
del producto, de ventas y de servicio.
3. Marco terico
El concepto de mercadotecnia plantea que para poder lograr los objetivos de una
organizacin o una empresa es indispensable determinar las necesidades y los deseos
de los mercados meta para as poder entregar los satisfactores deseados de manera
ms eficaz y eficiente que los competidores (Kotler, 19). Sin embargo, para llevar esto
acabo es necesario recurrir a diferentes herramientas que nos guan en los estudios de
las necesidades y deseos de los mercados meta. Entre estas herramientas se
encuentran los conceptos de producto, mercado, pruebas de mercado, calidad, diseo
etc.
El producto es cualquier cosa que puede ofrecerse a la atencin de un mercado
para su adquisicin, utilizacin o consumo y que puede satisfacer una necesidad o un
deseo, incluye objetos fsicos, servicios, personas, lugares, organizaciones e ideas
(Kotler, 7). En el caso de la empresa Chrysler, el producto son los automviles que se
destinan a diferentes mercados meta. Por lo tanto, un mercado es el conjunto de los
compradores reales o potenciales del producto. Producto y mercado son dos
definiciones importantes ya que son las primeras cosas que una empresa debe
determinar si quiere tener una meta clara...
4. Antecedentes de la empresa
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El primer productor de automviles ms importante a nivel mundial era General Motors
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Una necesidad es la experiencia de un estado de carencia (Kotler, 4).
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Automvil grande, automvil pequeo, minivan y Jeep camioneta
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Finalmente, en Chrysler la recoleccin de informacin primaria sobre
investigacin de marketing no se detiene durante la etapa de diseo del producto, sino
que la compaa se pone en contacto con sus clientes despus de la venta para
identificar problemas comunes y brindar un mejor producto. Tambin Chrysler recolecta
informacin de sus competidores comprando y estudiando los productos de estos para
conocer sus ventajas y desventajas. De esta manera, podemos concluir que la
mercadotecnia es muy importante en Chrysler.
7. Problemas detectados
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8. Soluciones generales
La investigacin primaria es muy til cuando una empresa est comenzando, pero ya
despus de un tiempo es la responsabilidad de sta conocer los deseos y necesidades
de sus clientes sin tener la necesidad de invertir tanto dinero y energas en constantes
investigaciones que no llevan a nada. Al enfocarse tanto en la investigacin primaria la
empresa descuida el producto final y a la competencia. Por ejemplo, la empresa se
dedica a hacer modelos a escala de sus nuevas lneas, pero olvida detalles tan simples
como los interiores o gasta tanta energa en estos modelos primarios que la
competencia les gana a la hora de llevar su producto final al mercado.
La empresa se concentra demasiado en la investigacin primaria, pero aun as
no consigue desarrollar productos que satisfagan a sus consumidores. Chrysler afirma
escuchar las opiniones de sus clientes, pero siguen desarrollando automviles grandes
o camionetas con un diseo muy bonito, pero cuya funcin principal (conducir a una
persona de un punto A punto B) no se lleva a cabo de forma eficiente. Entonces en
dnde queda toda la investigacin primaria, el tiempo y el dinero invertidos?
Con lo anteriormente mencionado, no queremos decir que Chrysler abandone la
investigacin primaria sino que simplemente la lleve a cabo de forma ms efectiva y
menos exhaustiva ya que descuida otras reas de la empresa que son ms importantes
como la competencia y la produccin. Finalmente, a pesar de que la empresa estudia
la competencia (compra modelos de la competencia y los estudia), no logra superarla
quiz porque gasta demasiada energa en investigaciones y estudios en vez de gastarla
en hechos y productos tangibles.
1.- Chrysler reuni grupos de posibles futuros compradores para mostrarles dibujos y
modelos a escala de automviles en proceso de diseo. Adems, toman en cuenta las
cartas que mandan los consumidores a la empresa. De esta manera, evitan disear
automviles que no satisfagan los deseos y necesidades de los clientes. Otro mtodo
que utilizan para mejorar la calidad de su producto, es el seguimiento; Chrysler no slo
cuestiona a sus clientes antes de realizar la compra sino despus. Esto les ayuda a
recolectar datos acerca del funcionamiento y los problemas comunes en las diferentes
lneas para posteriormente corregirlos y as brindar un mejor producto. Finalmente,
Chrysler utiliza un mtodo inusual de recaudar informacin y de dar publicidad a su
producto: prestan alrededor de seis mil automviles a posibles compradores para as
conocer las opiniones del pblico.
2.- Chrysler utiliz diferentes tipos de encuesta como la recoleccin de datos en ferias
industriales, los grupos foco y las sesiones en grupo y finalmente, se hacen un
seguimiento al producto despus de la compra. Estos mtodos de encuesta tuvieron
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xito porque ayudaban a la empresa a conocer las necesidades y deseos de sus
clientes para as conseguir satisfacerlos.
3.- La investigacin primaria se ha integrado de una forma tan fuerte en la atmsfera
de la empresa que ha conseguido perjudicarla. Inicialmente la investigacin primaria le
serva a la empresa para conocer la necesidades y deseos de sus clientes, as la
empresa se concentraba en satisfacer al cliente. Sin embargo, se concentro tanto en la
investigacin primaria que olvido las necesidades bsicas de los clientes, la
competencia y el producto real.
11. Bibliografa
Berkowits, Eric N. et. al. Marketing. Sexta edicin. Mxico: Mc Graw Hill, 2000.
Chrysler LLC. Our brands. Consultado: 6 de junio del 2009 a las 5:00pm. Disponible en:
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Kotler, Philip. et. al. Fundamentos de mercadotecnia. Cuarta edicin. Mxico: Pearson, 1998.
Stanton, William J. Fundamentos de mercadoctenia.
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Wojdyla, Ben. Ten Cars That Crashed Chrysler Into Bankruptcy. Consultado: 30 de abril del 2009 a
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bankruptcy
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