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CONTAMINACION EN TRANSPORTE

FUENTE:
repositorio.lamolina.edu.pe/bitstream/handle/UNALM/1872/T01-S33-T.pdf?sequence..

2.2.2 FUENTES DE CONTAMINACIN


Segn Mcgraw (2009), las fuentes de contaminantes atmosfricas se pueden agrupar
en dos tipos segn su origen:
a) Fuentes naturales
Comprenden las emisiones de contaminantes generados por la actividad natural de la
gesfera, bisfera e hidrsfera. Entre las cuales se encuentran (Mcgraw, 2009):
- Erupciones volcnicas: Aportan a la atmsfera compuestos de azufre y gran cantidad
de partculas que se diseminan como consecuencia de la accin del viento
convirtindose en una de las principales causas de contaminacin.
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- Incendios forestales: Los que producen de forma natural y emiten altas
concentraciones de dixido de carbono (CO2), xido de nitrgeno (NOx), humo,
polvo y cenizas.
- Ciertas actividades de los seres vivos: Como por ejemplo, procesos de respiracin,
los cuales incrementan la cantidad de CO2 en el ambiente; procesos de reproduccin
y floracin en plantas anemfilas (las que se polinizan a travs del aire) como las
gramneas, los olivos y las ariznicas, las cuales producen polen y esporas que, al
concentrarse en el aire, se convierte en la causa principal de alergias respiratorias
conocida como polinosis (puede llegar a afectar a ms del 20 por ciento de la
poblacin en un ambiente urbano); la descomposicin anaerobia de la materia
orgnica la cual genera gran cantidad de metano (CH4), etc.
- Descargas elctricas: Generadas durante las tormentas y que dan lugar a la formacin
de NOx al oxidar el nitrgeno atmosfrico.
- El mar: El cual emite cantidades considerables de partculas salinas al aire.
b) Fuentes artificiales o antropognicas
Es consecuencia de las actividades humana y cuya mayor parte proviene del uso de
combustible fsil (carbn, petrleo y gas). Entre las principales actividades generadoras de
contaminacin atmosfrica podemos destacar las siguientes (Mcgraw, 2009):
- En el hogar: El uso de calefaccin y otros aparatos domsticos que emplean como
fuente de generacin de calor el combustible de origen fsil. El mayor o menor grado
de dicha contaminacin se debe al tipo de combustible, as como al diseo y estado
de conservacin de los aparatos empleados.
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- En el transporte: Las emisiones provenientes de la combustin en los vehculos
generan una gran cantidad de contaminantes atmosfricos siendo el automvil y el
avin los que un mayor grado de contaminacin ocasionan. Para el caso especfico
del automvil, la magnitud de contaminacin depende de la clase de combustible
utilizado, del tipo de motor, el uso de catalizadores y la densidad del trfico.
- En la industria: La contaminacin del aire en este sector depende del tipo de actividad
que se realice, siendo las centrales trmicas, cementeras, siderometalrgicas,
papeleras y qumicas las que ms contaminan.
- En la agricultura y ganadera: El uso intensivo de fertilizantes y la elevada
concentracin de ganado vacuno provoca un aumento de gases de efecto invernadero
como el CH4.
- En la eliminacin de residuos slidos: La incineracin es un proceso muy frecuente
que impacta en forma negativa la calidad del aire.
Es importante mencionar que las emisiones de origen natural son ms elevadas a nivel
global, mientras que las emisiones de origen humano lo son a nivel local o regional. La
contaminacin antropognica es ms importante por localizarse en puntos geogrficos
concretos, como zonas urbanas o industriales, donde se incrementa la concentracin de los
contaminantes que pueden reaccionar entre s, formando otros nuevos, y en donde la
existencia de sumideros como la vegetacin son menores (Mcgraw, 2009).
Segn Caminos, Enrique, Ghirardi, Graizaro, Russillo y Pacheco (2007), las fuentes
antropognicas a su vez tambin se pueden dividir en dos grandes grupos que se clasifican
segn su movilidad, en donde se encuentran las fuentes mviles y las fuentes fijas.
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a) Fuentes mviles
Emiten contaminantes mientras se encuentran en movimiento. Un claro ejemplo de
este tipo de fuente es el transporte urbano, como colectivos, camiones, automviles, etc.
b) Fuentes fijas
Fuentes que permanecen estacionarias, como por ejemplo las centrales
termoelctricas, industrias, etc.
Segn el rea que comprenden, las fuentes de contaminacin del aire tambin se
pueden clasificar en fuentes puntuales, lneas de emisin y reas de emisin .
a) Fuentes puntuales
Son fuentes individuales y nicas que emiten gases y partculas a la atmsfera. Estn
localizadas en un punto y permanecen fijas en el tiempo.
b) Lneas de emisin
Son emisiones de contaminantes con geometra rectilnea. Un claro ejemplo de este
tipo de fuente de contaminacin son las carreteras las cuales se analizan promediando las
emisiones por unidad de longitud teniendo en cuenta la densidad de vehculos que circulan.
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c) rea de emisin
Es la sumatoria de varias fuentes puntuales que existen en una superficie determinada
y en un tiempo determinado.

CAUSAS:

Los combustibles con los que funcionan los automviles como la nafta, la
gasolina, el gasleo permiten la proliferacin del monxido de carbono,
hidrocarburos sin quemar y xido nitroso, estos son muy contaminantes. A
esto se suma ciertos tipos de metales microscpicos, cuya emisin
depende del tipo de combustible empleado; por ejemplo el tetraciclina del
plomo que es originado en las gasolinas y la nafta con plomo . Otra causa
fue las revisiones tcnicas y ambientales superficiales que se produjo en
1987 a los automviles importados generando en la actualidad un parque
automotor sumamente contaminante.
https://es.slideshare.net/francisafk/contaminacin-ambiental-en-lima-y-callaouna-posible-
solucin-el-gnv.

TIPOS: Los principales contaminantes lanzadas por los transportes son:


Monxido de carbono(CO)
xido de nitrgeno (NOX)
Hidrocarburos no quemados (HC)
Compuesto de plomo.
Compuestos orgnicos voltiles (COV)
Dixido de azufre (SO2)
Ozono.
http://slideplayer.es/slide/6990431/.

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