Bolivia, entre los tres pases con precio barato de gasolina

Energa. La gasolina ms econmica est en Venezuela y la ms cara en Brasil, segn

un estudio de Global Prices. En Bolivia, el Gobierno subvencion el energtico con $us
320 millones el ao pasado

Segn un estudio de Global Prices

31/01/2017

Una pizarra acrlica ubicada en la entrada del surtidor La Chorrera muestra los
precios que la ANH obliga cobrar por los energticos que comercializan: la
gasolina especial a Bs 3,74 el litro; la premium, Bs 4,79 el litro; el disel oil, Bs
3,72 el litro y el Gas Natural Vehicular (GNV), Bs 1,66 el metro cbico.

Pero estos precios no son los mismos en los pases vecinos de Latinoamrica. De
acuerdo con el registro peridico que realiza Global Petrol Prices, entre 12 pases
de Amrica, Bolivia ocupa el tercer puesto de las naciones que comercializan la
gasolina a precio ms barato.
Segn este estudio, por cada litro de gasolina, un chofer o propietario de un
vehculo en Bolivia paga un promedio de $us 0,53 (Bs 3,64); mientras que en
Venezuela se paga $us 0,01 (menos de Bs 1) y en Ecuador se vende a $us 0,39 el
litro (unos Bs 2,70).

En el mundo, Bolivia ocupa el 15 lugar de los pases ms baratos precedido por

pases como Arabia Saudita ($us 0,24),Argelia ($us 0,32),Egipto ($us 0,35), Irn
($us 0,40), Nigeria ($us 0,46), entre otros.

Casi como regla, los pases ms ricos tienen los precios de gasolina ms altos;
mientras que los pases ms pobres que producen y exportan petrleo tienen
precios significativamente ms bajos, aseguran desde Global Petrol Prices.

En la cabeza de la lista de los pases que tienen los precios ms altos de gasolina
se ubican Brasil, Chile y Argentina. El primero, con $us 1,18 el litro de este
combustible (Bs 8,20); el segundo a $us 1,15 (Bs 8) el litro y el tercero, a $us 1,09
(Bs 7,50) por cada litro de gasolina.
La subvencin y los efectos
Al final del informe, Global Petros Prices precisa un dato:todos los pases tienen
acceso a los mismos precios del petrleo en los mercado externos; pero se
imponen diferentes impuestos y subsidios y por esto los precios de la gasolina
difieren.

SusyDorado, gerenta general de la Asociacin de Surtidores de Santa Cruz

(Asosur), expres que las estaciones de servicio al ser comercializadores
minoristas al detalle se limitan a la venta de combustible a un precio regulado por
el Estado.
Dorado explic que, a cambio de ello, los surtidores reciben una comisin de Bs
0,18 por litro de disel y Bs 0,22 por litro de gasolina.

Estas comisiones se mantienen inalterables desde hace 11 aos y, obviamente,

no compensan los gastos operativos
de las estaciones de servicio, explic la ejecutiva de Asosur.
Claudia Cronenbold, presidenta de laCmara Boliviana de Hidrocarburos y
Energa (CBHE), explic que la principal causa para que la gasolina sea barata en
el pas es que este precio est regulado y congelado por el Estado, como una
poltica de estabilidad para no afectar los niveles de inflacin conectados
directamente con los combustibles.

La ejecutiva asever que entre 2006 y 2016 la importacin de combustible le

signific al Estado ms de $us 8.000 millones, pero con la cada del precio del
petrleo este monto se redujo de $us 790 millones en 2014 a $us 359 millones en
2015 y $us 320 millones en 2016.

Las subvenciones no son recomendables porque generan distorsiones tanto en la

demanda, as como en la oferta, precis la ejecutiva y aadi que desmontar este
subsidio es una tarea compleja puesto que el beneficio ya est instalado en la
sociedad, pero indic que en Bolivia puede funcionar una banda de precios
mnimos y mximos a base de frmulas indexadas a precios internacionales.

El Ministerio de Economa y Finanzas incluy en el Presupuesto General del

Estado (PGE) la subvencin en hidrocarburos junto a los incentivos y planific un
monto de $us 500 millones; $us 150 millones ms que en 2016