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600
Aleacin S-560
400
300
(MPa)
200
(K-.hora)
100
50
PL M = T (log t r + C )
Se ha realizado un ensayo de traccin con extensmetro (sin llegar
hasta rotura), obtenindose como resultado del mismo la grfica
que se muestra en la figura
Asimismo se conoce:
Longitud inicial entre marcas detectada por el extensmetro: Lo =
25 mm.
Dimetro de la probeta: 0 = 12,50 mm
Calclese:
40000
35000
30000
25000
Fuerza (N)
20000 Serie1
15000
10000
5000
0
0,0000 0,0250 0,0500 0,0750 0,1000 0,1250 0,1500 0,1750 0,2000 0,2250
Alargamiento (mm)
El montaje de la figura se compone de dos
barras cilndricas de 20 mm de dimetro de dos
materiales A y B. La barra A cuelga del techo
y de la barra B cuelga una plataforma sobre la
que se colocan fardos para ser pesados. Las
uniones de las barras al techo y plataforma y
entre s se realizan mediante pasadores, que no
son objeto del problema.
a) En las condiciones iniciales, calcule el
mximo peso que puede aguantar el montaje,
indicando qu barra falla y el mecanismo de
fallo.
b) Supuesto que se realizan 30 pesadas por
hora y que el montaje trabaja una media de 14
horas diarias, calcule la vida a fatiga del mismo. Peso de los
fardos: 10 Tn
Para caracterizar mecnicamente un acero se llevaron a cabo
ensayos de traccin sobre probetas normalizadas de seccin
cuadrada, utilizando un extensmetro de 12,5 mm de base de
medida, que proporcionaron curvas tensin-deformacin como la
de la figura adjunta.
Sabiendo que la probeta tena una seccin de 5,8 mm de lado,
longitud L0 = 50 mm y que, una vez rota, el lado del cuadrado de
la seccin de rotura fue de 5,3 mm, determinar:
a) Mdulo de elasticidad.
b) Lmite elstico del material.
c) Deformaciones elstica y plstica asociadas a una tensin de
550 MPa.
d) Fuerza aplicada sobre la probeta que produce una deformacin
del 4,5%.
e) Deformacin bajo carga mxima y longitud final de la probeta.
f) Lado final de la seccin de la probeta tras el ensayo en la zona
de deformacin uniforme.
g) Estriccin o reduccin de rea.
En un ensayo de Creep realizado a 1000 C en una aleacin para fabricar
labes de turbinas de un motor-reactor de aviacin, se ha medido una
deformacin en 100 horas de 5 x 10-5 %, bajo condiciones de tensin
constante. La energa de activacin, para el proceso atmico involucrado, es de
200 kJ/mol., y la constante de los gases R = 8,314 J/mol. K:
a) Determinar el
tamao mximo de los defectos en las piezas que han sobrevivido al
control de calidad, para ambos materiales.
b) Si el criterio de seleccin de los pasadores es la maximizacin de la vida
til de la pieza, determine cul de los dos materiales utilizar. Para el
material elegido, determine asimismo la vida til mnima esperable.
El registro carga-desplazamiento de una barra de 10 mm2 de seccin y 1 m
de longitud ensayada a traccin hasta la rotura se muestra en la figura,
siendo la ltima fuerza medida de 1300 N.
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Calcular:
(a) Mdulo de Young del material (E)
(b) Lmite elstico del material
(c) UTS
(d) Coeficiente de endurecimiento por deformacin (Supngase
comportamiento plstico segn ley de Hollomon)
(e) longitud final de la probeta si unimos las dos mitades rotas.
Conociendo que las tensiones a las que est sometida la pared del tubo son:
Se pide cual ser la variacin en % del peso de un hilo de aluminio para que:
a) soporte 40 Kg con la misma deformacin elstica que el acero.
b) soporte la misma carga que el acero sin deformarse
c) soporte la misma carga mxima sin romperse.
Comentar los resultados
Datos:
Determinar:
a) La deformacin plstica a la que ha sido sometida la barra durante el estirado
b) El dimetro final de la barra
c) Cul ser la mxima deformacin uniforme admisible de la barra estirada en un ensayo
de traccin posterior?
d) Cul ser la fuerza mxima que puede soportar la barra?