UNIVERSIADAD PERUANA UNIN

FACULTAD DE INGENIERIA
EAP INGENIERA CIVIL

Informe
Informe del perfil longitudinal del canal de regado de la universidad
peruana unin a mejorarse

Autor
Alumno: Ivn Jos Guevara Lpez

Curso hidrulica

Lima, Noviembre del 2015

INFORME DEL PERFIL LONGITUDINAL DEL CANAL DE REGADO DE LA
UNIVERSIDAD PERUANA UNIN A MEJORARSE

1. OBJETIVOS

El primer objetivo es bridar datos para la realizacin de un perfil tcnico

con miras al mejoramiento de canal en beneficio de la universidad peruana
unin.

Realizar el perfil longitudinal del tramo 00+00 a 00+212.98, adems

analizar la pendiente del canal y brindar recomendaciones de los
elementos que se requerir en dicha obra.

2. JUSTIFICACIN

El del perfil longitudinal ser utilizada para la estimacin del caudal y el

diseo del canal.
El mejoramiento de las condiciones del canal ayudara en el control ms
eficaz del agua que ingresa a la universidad, esto beneficiara a los vecinos
que viven en el borde del canal, tambin beneficiara en la ornamentacin
de la UPeU.

3. HERRAMIENTAS
Para la obtencin de los datos del campo se utiliz:
3.1 El nivel de ingeniero
Instrumento que tiene como finalidad la medicin de desniveles entre
distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos lugares,
tambin se utiliza para trasladar cotas conocidas a cotas desconocidas.

Ilustracin 1 nivel de Ingeniero

3.2 Cinta mtrica

Cinta que tiene marcada la longitud del metro y sus divisiones y sirve para
medir distancias y longitudes.

Ilustracin 2cinta mtrica

4. UBICACIN DEL CANAL

El proyecto est ubicada en la Universidad Peruana Unin, Km 19.5 de la carretera

central- aa, distrito de Chaclacayo, provincia Lima, regin Lima.

Acceso

Acceso por dos vas va: primera va de oeste a este por la entrada de Huachipa
hacia Carapongo.
Segunda va. De este a oeste por la entrada a Urbanizacin Puerto, cruzando
el puente de aa. (Ver imagen)

Ilustracin 3 vas de acceso a obra

 Ubicacin especifica del proyecto dentro del campus de la UPeU

El Canal que se quiere mejorar se encuentra dentro de los linderos de la

universidad, por la parte superior limita con la Av. Girasoles.

Ilustracin 4 Ubicacin especifica del proyecto

 rea beneficiaria

El mejoramiento del canal traer como beneficios:

- El mejor aprovechamiento del recurso hdrico en el rea de ornato, el

rea de ornato se encarga de regar las reas verdes de la universidad. Y
de esta forma ahorrar y re direccionarlo para otros beneficiarios del
canal.

- Prevencin del colapso de viviendas aledaas al canal debido al desvi

de del cauce por la acumulacin de basura en el claro del canal.

Ilustracin 5 rea benfica

 5. Datos para la curva longitudinal

Tabla 1 progresivas y cotas del tramo del canal

ESTACION PROGRESIVAS V(+) V(-) COTA OBSERVACION

0+00 0.480 0.000 200 punto de partida
E-1 0+20 0.000 1.065 199.415 punto visado
0+40 0.000 3.300 196.115 punto visado
0+40 0.671 0.000 196.115 punto visado
E-2 0+60 0.000 2.390 194.396 punto visado
0+80 0.000 3.487 190.909 punto visado
0+80 1.130 0.000 190.909 punto visado
0+92.98 0.000 1.950 190.089 punto visado
E-3
0+112.98 0.000 1.616 188.473 punto visado
0+132.98 0.000 2.388 186.085 punto visado
0+132.98 1.593 0.000 186.085 punto visado
E-4
0+152.98 0.000 2.105 185.573 punto visado
0+152.98 2.909 0.000 185.573 punto visado
E-5
0+172.98 0.000 3.800 184.682 punto visado
0+172.98 2.170 0.000 184.682 punto visado
E-6 0+192.98 0.000 1.625 185.227 punto visado
0+212.98 0.000 2.879 182.348 punto final

En esta tabla se presentan seis estaciones (E1 E6), adems progresivas cada 20 metros
para obtener el desnivel en todo el canal.
De esta tabla se extrapola que el desnivel es de 17.652 metros. En el campo se observa
que el tramo en que se quiere mejorar se podra dividir en dos tramos.
El primer tramo se considera desde la progresiva 0+00.00 metros la progresiva 0+92.98
metros, en la cual la pendiente es ms pronunciada respecto al segundo tramo. Otra
diferencia es que este tramo est revestido con concreto, pero por la falta de
mantenimiento se ha ido deteriorando, tambin se ha visto que las races de los arboles
han ido deteriorando el canal.
Por ultimo en el primer tramo el desnivel es de 9.911 metros, esto expresado en pendiente
es de 0.107 m/m.
El segundo tramo viene dado desde la progresiva 0+92.98 metros hasta la progresiva
0+212.98 metros en la cual no tiene revestimiento de ningn tipo, es decir es un canal de
tierra, en la cuan tambin se observ el crecimiento de malezas y acumulacin de basura
tanto orgnica como inorgnica, a esto se suma la pendiente que no es muy pronunciada,
la cual es 0.065m/m y el agua se estanca producindose desborde del agua, de esta forma
afectando reas aledaas y desperdicindose agua.
 Perfil longitudinal propiamente dicho

PERFIL LOGITUDINAL DEL CANAL A MEJORAR

202 200
199.415
200
198 196.115
196 194.396
194
COTA

192 190.909
190.089
190 188.473
188 186.085 185.573 185.227
186 184.682

184 182.348
182

PROGRESIVAS

El perfil longitudinal nos muestra que en el primer tramo de nuestro proyecto se deben
construir disipadores de energa, de esta forma evitar la socavacin del canal, adems el
agua pueda fluir con tranquilidad sin causar daos en la parte baja por la potencia con la
golpea, esto en el inicio del segundo tramo.

Ilustracin 6progresiva 0+00

 6. Conclusiones

El perfil longitudinal y las observaciones hechos en campo nos muestran dos tramos, las
cuales mostraran dos comportamientos diferentes, y por ende en el perfil tcnico se deber
especificar detalladamente lo que tiene que hacerse en los dos tramos, sugerencias:
En el primer tramo la construccin de disipadores de energa, la cantidad o el tipo
de ellas se determinara con estudios ms exhaustivos es por ello que no se
consideran en este informe.
La realizacin de mantenimiento peridico y constante, para la conservacin de
dicha infraestructura.
Construccin del revestimiento del canal con mampostera de concreto, esto en
los dos tramos del proyecto.
7. Anexos

Cogiendo la mira

Disipadores de energa