Faculdade Santa Maria

Cajazeiras PB
Arquitetura e Urbanismo.

Teoria de Urbanismo II
Semestre 2017.1

Prof.: Pollyanna Lima.

Alunos: Rafaele Figueiredo
Arthur Bruno Vieira
Amanda Abreu
ndreson Filippy.

Diagnstico Urbano
Centro da cidade de So Jos de Piranhas - PB

Cajazeiras PB
Junho 2017.
SUMRIO

1 INTRODUO ............................................................................................. 1
2 LINHA DE ATUAO DO BAIRRO EM ESTUDO ....................................... 2
2.1 Caracterizao do objeto de estudo ...................................................... 2
2.2 Anlise da situao atual ...................................................................... 3
2.3 Comportamento ambiental .................................................................. 12
2.4 Percepo ambiental........................................................................... 14
2.4.1 Entrevistas por meio de questionrios .......................................... 15
2.4.2 Mapas Mentais ............................................................................. 22
2.5 Anlise visual ...................................................................................... 23
3 ANLISE DE PROJETOS CORRELATOS ................................................ 25
3.1 Praa So Vicente de Paula ............................................................... 25
3.1.1 Bancos Mobilirio Urbano .......................................................... 27
3.1.2 Quiosques .................................................................................... 27
3.1.3 Playground ................................................................................... 27
3.1.4 Painis RGB ................................................................................. 28
4 MEMORIAL DESCRITIVO ......................................................................... 28
4.1 Diretrizes da proposta ......................................................................... 28
4.2 Zoneamento ........................................................................................ 29
4.3 Programa de Necessidades ................................................................ 30
4.3.1 Circulao e Transporte ............................................................... 30
4.3.2 Cultura e Religio ......................................................................... 30
4.3.3 Esporte e Lazer ............................................................................ 30
4.3.4 Infra-estrutura ............................................................................... 30
4.3.5 Abrigo ........................................................................................... 30
4.4 Pr-dimensionamento ......................................................................... 30
4.5 Conceituao do Projeto ..................................................................... 30
4.5.1 Materiais ....................................................................................... 32
4.5.2 Vegetao .................................................................................... 34
4.6 Traffic Calming .................................................................................... 37
4.6.1 Estreitamento das vias ..................................................................... 38
4.6.2 Plataformas ...................................................................................... 38
5 PROPOSTA FINAL .................................................................................... 39
6 CONSIDERAES FINAIS ....................................................................... 40
7 REFERNCIAS ......................................................................................... 41
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Delimitao da Praa Getlio Vargas e Praa Domingos Leite, no
Centro. ............................................................................................................... 2
Figura 2: Identificao das praas, dentro do centro. ......................................... 3
Figuras 3 e Figura 4:Praa atualmente (2017) e Praa em anos anteriores,
respectivamente. ................................................................................................ 4
Figura 5: Planta baixa da Praa. ........................................................................ 4
Figura 6: Vista da Praa (SketchUp). ................................................................. 4
Figura 7: As principais vias que do acesso Praa. ....................................... 5
Figura 8: Retirada das rvores localizada na Praa. ......................................... 8
Figura 9: Novas rvores plantadas no local e Figura 10: Ausncia das rvores
que haviam plantado. ......................................................................................... 8
Figura 11: Elementos marcantes existentes na Praa Getlio Vargas. .............. 9
Figuras 12 e Figura 13: Imagem de Nossa Senhora de Ftima e Busto em
homenagem ao ex prefeito Domingos Leite, respectivamente. .......................... 9
Figuras 14 e Figura 15: Coreto localizado na Praa Getlio Vargas e seu uso,
respectivamente. .............................................................................................. 10
Figura 16: Falta de cobertura na Praa. ........................................................... 11
Figura 17: Vistas das principais vias no entorno da Praa. .............................. 12
Figura 18: Parte da Praa Domingos Leite sendo utilizada como playground. 13
Figura 19: Quiosques da Praa que corresponde ao setor de alimentao. .... 13
Figuras 20 e Figura 21: Pedestres se locomovendo na praa, fazendo
caminhada e ciclismo, respectivamente. .......................................................... 14
Figuras 22, 23, 24 e 25: Mapas mentais de crianas de 9 e 10 anos. ............. 23
Figura 26: Vista area da Praa So Vicente de Paula. Fonte: Google Earth. 26
Figura 27: Vista de bancos sobre caramancho de madeira trabalhada ......... 26
Figura 28: Vista frontal de bancos para exposio........................................... 27
Figura 29: Vista area dos quiosques e perspectiva frontal, respectivamente . 27
Figura 30: Vista de parque infantil .................................................................... 28
Figura 31: Vista da Catedral de Cajazeiras-PB, iluminada por painel de RGB 28
Figura 32: Planta baixa de zoneamento. .......................................................... 29
Figura 33: Piso em Mosaico e Piso ondulado (a ser retirado) .......................... 33
Figura 34: Vista de um playground sobre uma caixa de areia.......................... 33
Figura 35: Vista de aproveitamento de jardim com cascalinho britado. .......... 33
Figura 36: As duas rvores existente no interior da Praa. .............................. 34
Figura 37: Algodoeiro da praia ......................................................................... 35
Figura 38: rvore chuva de ouro ...................................................................... 35
Figura 39: Vista da florao das ixoras. ........................................................... 36
Figura 40: Vista da florao da chuva de prata ................................................ 36
Figura 41: Florao da murta de cheiro ........................................................... 37
Figuras 42 e 43: Exemplos de estreitamento das vias, combinados a elementos
redutores de velocidade, gerando vagas para estacionamento de veculos. ... 38
Figura 44: Exemplo de plataforma, como dispositivo redutor de velocidade. ... 39
LISTA DE GRFICOS
Grfico 1: Idade dos usurios........................................................................... 15
Grfico 2: Localidade dos entrevistados .......................................................... 16
Grfico 3: Grau de satisfao dos moradores do bairro ................................... 16
Grfico 4: Frequncia que vo ao Centro e Grfico 5: Finalidade que vo ao
Centro .............................................................................................................. 17
Grfico 6: As reas verdes so suficientes? .................................................... 17
Grfico 7: O trnsito organizado? .................................................................. 18
Grfico 8: Lugares mais frequentados ............................................................. 18
Grfico 9: Locais que mudariam e Grfico 10: Pontos positivos ...................... 19
Grfico 11: O que a populao sente falta e Grfico 12: Pontos negativos ..... 19
Grfico 13: Criminalidade e Grfico 14: Segurana no trnsito........................ 20
Grfico 15: Qualidade do setor comercial e Grfico 16: Qualidade do lazer .... 21
Grfico 17: Organizao da feira livre .............................................................. 21
Grfico 18: Uso atual do mercado pblico ....................................................... 22
1 INTRODUO

So Jos de Piranhas uma cidade que possui poucos registros histricos, onde
a maior parte da trajetria que ela possui guardada na memria das pessoas,
e aos poucos se vai deixando esquecer, devido o interesse pelos assuntos
relacionados aos estudos da cidade estar se tornando cada vez menor, com o
passar dos tempos.

Esses foram os principais motivos que nos impulsionaram a realizar nosso

estudo cerca dessa localidade, onde este trabalho de anlise urbana, at onde
se tem conhecimento, nunca foi feito, nem mesmo para os futuros planejamentos
da cidade, estudo que imprescindvel para o entendimento da configurao
urbana e atual funcionamento do local.

Esta anlise, portanto, consiste em fazer uma leitura da estrutura da cidade, por
meio de planta cadastral, dados do IBGE, estudo de ruas, quadras,
caracterizao de tipologia das edificaes, monumentos histricos e,
principalmente, da opinio da populao. A anlise desses elementos favorece
o entendimento da histria e, consequentemente, da disposio, dimenses e
usos atuais desses espaos e ruas. Com essas pesquisas pretende-se
desenvolver uma leitura da cidade que seja capaz de esclarecer como se
encontra a estrutura urbana e seus elementos, por meio de imagens e textos que
permitam entender a sua configurao atual e possibilitar possveis propostas de
interveno coerentes com a necessidade dos usurios do local.

1
2 LINHA DE ATUAO DO BAIRRO EM ESTUDO

2.1 Caracterizao do objeto de estudo

O objeto de estudo escolhido para interveno foi a Praa Getlio Vargas e a

Praa Domingos Leite, situadas no recorte, representadas na figura 1, a seguir.
Est delimitada pelas ruas paralelas Juvncio Andrade e Incio Lira e estas,
perpendicularmente s ruas Malaquias Gomes Barbosa e Padre Jos Glea.

Figura 1: Delimitao da Praa Getlio Vargas e Praa Domingos Leite, no Centro.

Fonte: Dos autores, 2017.

Os motivos que guiaram a selecionar esta rea no foram apenas baseados nos
resultados das anlises realizadas nas etapas anteriores deste trabalho, que
apontaram este bairro como um local com grande fluxo de pessoas (pedestre e
condutores de veculos) e comrcio, se configurando uma rea onde h
problemas significativos de mobilidade, apresentando ainda um espao pblico
pouco trabalhado. Alm disso, por meio de consulta aos moradores do bairro,
bem como moradores de outros bairros e at de outras cidades que tambm
fazem uso desse espao chegou-se ao mesmo resultado, convergindo com os
resultados das anlises, onde as pessoas relataram o desejo de ver esta rea
sendo restaurada e melhorada a fim de ampliar o desenvolvimento futuro da
cidade e o bem-estar dos usurios.

Segundo Lima (2010, p. 130), a Praa Getlio Vargas foi construda entre 1947
e 1951 com recursos prprios da prefeitura e se situa em um dos pontos mais
centrais da cidade. J a Praa Domingos Leite foi construda posteriormente, no
ano de 1985, obedecendo a um projeto arquitetnico elaborado pela Dra. Maria
de Ftima Lacerda Miranda, filha do homenageado Domingos Leite, e se trata
de um dos recantos mais aprazveis da cidade porque o seu traado obedece

2
arquitetura moderna, distribuda em seus canteiros e passeios. (LIMA, 2010. p.
129).

Visualmente, as duas praas so uma s, localizadas de forma contgua, como

se uma fosse continuidade da outra. (Figura 2). Para fins didticos, as duas
praas sero tratadas como A Praa, que como a populao da cidade e de
outras cidades se referem a elas. Juntas elas compem o corao da cidade,
localizada no recorte estudado (no Centro). Representa uma rea
consideravelmente grande, dentro do bairro, sendo uma das poucas reas
destinadas lazer. J foi muito frequentada e movimentada, como relata Lima
(2010, p. 129 e 130) onde diz que nelas circulam cotidianamente a populao
piranhense, principalmente a juventude que faz o seu ponto de encontro nas
noitadas piranhenses.

Figura 2: Identificao das praas, dentro do centro.

Fonte: Google Earth, 2017.

2.2 Anlise da situao atual

A Praa apontada como uma das poucas reas destinadas lazer, no s no

bairro estudado, mas tambm na cidade como um todo. J foi muito frequentada
e movimentada, porm, com o passar do tempo, foi sendo despovoada. Dentre
outros fatores, um dos principais que ocasionou essa falta de atratividade foi a
perda da arborizao que a praa j possuiu um dia, que podem ser observadas
nas figuras 3 e 4 que se seguem, fazendo uma comparao da imagem da
cidade em um intervalo de anos.

3
 Figuras 3 e 4:Praa atualmente (2017) e Praa em anos anteriores, respectivamente.
Fonte: Dos autores e desconhecida, respectivamente.

Aps realizado o levantamento da Praa, a mesma foi representada por meio do

software AutoCAD (figura 5) e pelo software SketchUp, para permitir a anlise
de outros fatores facilitados pela representao em 3 dimenses, que possibilita,
entre outras coisas, ngulos diferentes de imagens que no podem ser feitas na
realidade de qualquer ponto que se deseja (figura 6).

Figura 5: Planta baixa da Praa.

Fonte: Dos autores, 2017.

Figura 6: Vista da Praa (SketchUp).

Fonte: Dos autores, 2017.

4
Por meio desse mapa, pode-se observar os traados existentes adotados para
a demarcao dos passeios e canteiros. Nota-se que eles esto presentes em
grande quantidade, apesar de que quase todos sofrem de ausncia de
vegetao em seu interior, que seria a funo principal dos canteiros.

As principais vias que do acesso Praa so Rua Malaquias Gomes Barbosa

e a Padre Jos Glea que so justamente as principais vias da cidade, com
trfego intenso diariamente. Alm disso, as vias paralelas a essas que compe
o entorno da Praa so as Ruas Juvncio Andrade e Incio Lira, onde a primeira
faz parte da continuao da rodovia PB-400 e a segunda corta todo o centro
comercial, recebendo tambm grande fluxo de veculos e pessoas (figura 7).

Figura 7: As principais vias que do acesso Praa.

Fonte: Dos autores, 2017.

Na praa existe:
Coreto;
Quiosques;
Banheiros
Busto de Domingos Leite;
Imagem de Nossa Senhora de Ftima;
Bancos de madeira com encosto;
Poste de iluminao;
rvores de mdio porte (a sua maioria no entorno na praa, todos so
figos, e as que se encontram na praa no atendem a necessidade.)

Como resultado do levantamento realizado, foi feito uma vistoria na praa e em

seu entorno, onde se foi elaborado um laudo de vistoria e analisado todo o
estado e conservao da praa, como a funcionalidade e o transito existente as
limitaes da praa, conforme diagnostico abaixo:

TIPOLOGIA DIAGNSTICO OBSERVADO

5
Acesso da populao a praa Inexistente, no possuem redutores de
velocidade para veculos e nem faixas de
pedestre.

Manuteno Manuteno realizada

Pavimentao Em bom estado de conservao,

precisando de reparos

Bancos Existente, mas no o suficiente

Iluminao Existente, mas irregular

Sanitrios Existente

Arborizao Existente no entorno, mas pouco na

praa em si.

Placas de Sinalizao No possui

Segurana No possui

Com relao infraestrutura, foi analisada a situao da praa e foram

detectados muitos danos e falta de manuteno de equipamentos, conforme
relacionado abaixo:

Tipologia Quant. Existente Quant. Diagnstico

Danificado

Passeio - - Pavimentado

Bancos 14 2 Bancos de
madeira com
base de ferro.

Iluminao alta 7 3 Poste de ferro

h= 12m com 4 ptalas,
alguns sem
lmpadas

Iluminao mdia 13 8 Poste de ferro

h =2,5m com 2 ptalas,
maioria sem
lmpadas

Lixeiras - - No existe

6
 Coreto 1 - Ocupado em uso

Quiosque 2 - Ocupado em uso

Banheiros 2 2 Bacia sanitria

quebrada e portas
danificadas.

Torneiras para 3 - gua de

irrigao concessionria

Sobre a cobertura vegetal, foi analisado que, praticamente, no existe vegetao

na praa, assim diminuindo a condio de permanncia nela e a falta de
atratividade para visit-la.

TIPOLOGIA QUANTIDADE DIAGNOSTICO

Arbrea 3 rvores de mdio porte

Arbustiva 4 Estado seco, no

identificado

Forrao (grama) - Solo seco com alguns

capins

Florferas - No existe

O levantamento foi em dois sbados durante manh, tarde e noite, por se tratar
do dia de maior utilizao da praa pela comunidade, onde se pode observar
que tanto adultos como crianas frequentam a praa, mas que aos poucos a
populao tenta adaptar ao que eles queriam para ela.

Ao final da tarde, a praa tomada por cadeiras e mesas em todos os lados,

assim tomando o espao e o direito de ir e vim da populao, onde os bares
alojados nos quiosques e no coreto so os beneficiados. H bancos localizados
prximos a essas mesas e cadeiras dos quiosques que acabam se tornando uma
extenso das mesas servindo para quem est consumindo em determinado
quiosque e no para as demais pessoas que fazem uso da Praa para outros
fins.

A iluminao da praa tem dois contrastes, a praa denominada de Getlio

Vargas, possuem postes de iluminao de 12 metros de altura e de 4 ptalas.
J na outra parte da praa denominada de Domingos Leite, existem diversos
postes de iluminao de jardim de 2,50 metros de altura e de 2 ptalas.

7
Tambm foi observado que na praa existem poucas rvores e as que existem
no atendem a necessidade e nem menos prevalece a esttica das mesmas.
Em sua maioria so ps de figo, que no tem um porte to grande, se
configurando uma vegetao insuficiente para promover o sombreamento
necessrio. J as demais so ps de algaroba, com muitos anos de existncia,
que j no apresentam mais aquela vasta copa de antigamente.

Muitos desses ps de algaroba eram situados no meio da Praa, porm foram

retirados, segundo informaes da Prefeitura, por motivos de pragas atacando o
caule destas rvores (figura 8). Para evitar que essas rvores pudessem se
tornar um risco para a populao que transita pela Praa, foi feita essa opo de
retirada das rvores, porm esperava-se que novas rvores fossem plantadas
no local. At foram plantadas novas mudas onde estavam as antigas (figura y),
mas no se sabe por qual motivo essas rvores tambm no esto mais l (figura
z).

Figura 8: Retirada das rvores localizada na Praa.

Fonte: jatobanet.com.br.

Figura 9: Novas rvores plantadas no local. Figura 10: Ausncia das rvores que haviam plantado.
Fonte: jatobanet.com.br. Fonte: Dos autores, 2017.

Pode-se observar que a praa no tem atratividade para as crianas e idosos,

podendo ser contemplada com equipamentos de recreao e lazer.

8
A poro da Praa correspondente Praa Domingos Leite um local onde
esto situados elementos de carter monumental e religioso (figura 7). Na lateral
que fica em frente Igreja Matriz h uma figura religiosa gradeada e voltada s
oraes dos fies, com canteiros que funcionam como bancos em suas
proximidades (figura 8) e seguindo o mesmo alinhamento da Igreja e da figura
religiosa, encontra-se o busto construdo em homenagem a Domingos Leite, ex
prefeito da cidade, que teve projeto realizado pela filha dele, arquiteta Maria de
Ftima Lacerda Miranda (figura 9).

Igreja Matriz

Imagem de Nossa
Senhora de
Ftima
Busto de
Domingos Leite

Figura 11: Elementos marcantes existentes na Praa Getlio Vargas.

Fonte: Dos autores, 2017.

Figuras 12 e 13: Imagem de Nossa Senhora de Ftima e Busto em homenagem ao ex prefeito Domingos
Leite, respectivamente.
Fonte: Dos autores, 2017.

A grande problemtica existente nestes elementos a falta de enfoque. Por

serem elementos que esto localizados em um setor da Praa definido como
monumental, esses elementos de homenagens deveriam ter maior ateno para
que a populao conhea a importncia destes e isto no acontece, sendo

9
agravado ainda mais pela iluminao pblica deficiente prxima a esses
elementos durante a noite.

Na poro correspondente Praa Getlio Vargas, existe um Coreto (figura 10)

onde funciona um estabelecimento comercial (bar) que, juntamente com os
quiosques que dividem as duas praas, compem a funo de praa de
alimentao, como conhecido pela populao (figura 11).

Figuras 14 e 15: Coreto localizado na Praa Getlio Vargas e seu uso, respectivamente.
Fonte: Dos autores, 2017.

Este elemento foi construdo juntamente com a Praa Getlio Vargas por volta
dos anos de 1947 a 1951, sendo demolida posteriormente na gesto do Prefeito
Lus Gonzaga de Oliveira. Porm, na gesto do Prefeito Luiz Alberto de Paiva,
entre 1976 e 1982, foi reconstrudo sendo relocado alguns metros de distncia
de onde era localizado originalmente (LIMA, 2010).

Segundo Dicionrio Ilustrado de Arquitetura (p. 183), o coreto consiste em um

pequeno pavilho [...] localizado em praas pblicas. Diz ainda que possui
finalidade de ornamentar a praa e tambm para concertos de bandas de msica
ou outros eventos culturais.

Esse uso inadequado deste coreto em questo fez surgir o interesse em

recuperar o uso que originalmente deveria ser dado a ele e possibilitando a
relocao deste estabelecimento que funciona neste local para a rea
correspondente alimentao.

A Praa Getlio Vargas a que mais contm bancos para os usurios, porm
no h cobertura e, consequentemente, sombras satisfatrias e convidativas
para as pessoas fazerem uso deste espao (figura 12).

10
 Figura 16: Falta de cobertura na Praa.
Fonte: Dos autores, 2017.

Foi observado tambm durante as anlises que o entorno da Praa um espao

consideravelmente conturbado em se tratando de trnsito e principalmente
quando estes se combinam com a presena de pedestres.

A cidade no possui sinalizao de trnsito fazendo com que o mesmo seja um

caos para os condutores de veculo e dos pedestres. A falta de controle do
trfego faz com que o trnsito se configure um perigo para as pessoas que
tentam acessar a Praa e outras reas do centro. A seguir, algumas vistas que
possibilitam confirmar estas informaes (figura 13).

11
 Figura 17: Vistas das principais vias no entorno da Praa.
Fonte: Google Earth, 2017.

Considerando a problemtica do trnsito que foi pensada a utilizao de

elementos controladores de velocidade tendo em vista a segurana dos
pedestres para fazer acesso a Praa e outras reas do setor comercial, como
tambm para a segurana dos prprios condutores de veculos que correm
riscos de acidentes neste trnsito completamente desordenado.

Alm disso, com a utilizao de algumas tcnicas de controle de velocidade,

acaba por gerar espaos destinados para o estacionamento correto dos veculos
que, se vendo sem um local especfico para isso, acabam estacionando em
qualquer local e de forma incorreta.

2.3 Comportamento ambiental

Foi detectada uma diversidade de usos praa, sendo elas recreativas,

religiosas e social. Observa-se como recreativa, o uso para caminhadas e a
instalao de camas elsticas prximo a imagem de Nossa Senhora de Ftima,
onde o maior fluxo quando as pessoas saem da igreja e frequentam aquele
espao. Entende-se por religiosa, o espao onde se encontra a imagem de
Nossa Senhora de Ftima, posta em uma cpula de vidro, e protegida por uma
grade de ferro ao seu redor, onde os fiis acendem velas e rezam para a imagem.
J o social, para aqueles que usam para encontros e conversas e tambm aos
que frequentam os quiosques.

12
A praa um local muito ensolarado durante manh e tarde, e com a falta de
arborizao se torna impossvel frequentar a mesma, tornando desconfortvel a
populao usufruir do espao, pois no se tem sombra e nem o que apreciar.

Ao frequentar o bairro e observar de que forma a populao faz uso dos setores
existentes na Praa, foi possvel constatar que a poro correspondente Praa
Domingos Leite, em frente Igreja Matriz funciona como espao para a locao
de brinquedos infantis de proprietrios particulares (figura 14), sendo bastante
frequentado por crianas e seus pais, principalmente noite.

Figura 18: Parte da Praa Domingos Leite sendo utilizada como playground.
Fonte: Dos autores, 2017.

A rea central da praa utilizada como um setor que concentra os quiosques

para exercer a funo de alimentao. Sendo assim, nestes quiosques
funcionam bares, lanchonetes e a maior parte do seu entorno ocupada por
cadeiras e mesas, do fim da tarde at altas horas da noite (figura 15).

Figura 19: Quiosques da Praa que corresponde ao setor de alimentao.

Fonte: Dos autores, 2017.

Os passeios so divididos entre as pessoas que precisam se locomover na Praa

(figura 20), as pessoas que fazem caminhada dando voltas no entorno da mesma
e as crianas que andam de bicicleta (figura 21), onde esses usos geralmente
so dados no fim da tarde.

13
 Figuras 20 e 21: Pedestres se locomovendo na praa, fazendo caminhada e ciclismo, respectivamente.
Fonte: Dos autores, 2017.

2.4 Percepo ambiental

Segundo Lynch (1997, p. 57), cada indivduo tem uma imagem prpria da cidade
que, em geral, s divulgada quando lhe so solicitados. Tendo em vista que as
imagens dos usurios quem melhor define e resume a imagem da cidade,
foram feitos questionrios com os moradores do bairro, de outros bairros da
cidade e de outras cidades, a fim de se coletar informaes que servissem de
base para detectar as principais necessidades dos usurios, neste bairro, bem
como os possveis pontos positivos desta rea.

Para obter informaes a respeito de como as pessoas imaginam a cidade, quais

os principais elementos para eles foram aplicados questionrios e foi solicitado
que fizessem mapas mentais, para que as informaes contidas neles fossem
interpretadas para selecionar qual seria o objeto de estudo, nesta etapa.

Sobre o perfil dos usurios da Praa, foram obtidos os seguintes resultados, ao

observar o local:

Meninos de rua;
Mendigos;
Pessoas idosas no acompanhadas;
Adolescentes;
Crianas acompanhadas dos pais;
Pessoas passeando com cachorros;
Adultos trabalhando;
Transeuntes (Pessoas transitando, contemplando);

Os usurios so de diversas idades e ambos os sexos, podendo ser analisado o

seu uso nos horrios especificados abaixo:

14
 HORRIO ATIVIDADE

Manh Caminhada, descanso,

frequentadores da Cmara Municipal
e Prefeitura Municipal, passagem,
passeio e recreao infantil.

Tarde Caminhada, passagem, recreao

infantil, descanso.

Noite Passagem, recreao infantil,

descanso, conversar e alimentao.

2.4.1 Entrevistas por meio de questionrios

A seguir, sero apresentados os resultados, em forma de grficos, provenientes

do levantamento das informaes coletadas nos questionrios aplicados com
uma amostra de 67 pessoas, seguidos de breve anlise.

Grfico 1: Idade dos usurios

IDADE

60

40

20

0
AT 49 DE 50 EM DIANTE

Dentre os entrevistados, percebe-se que a maioria dos entrevistados foram

pessoas com a faixa etria de at 49 anos de idade. Esta parcela representa
uma quantia de 52 entrevistados, sendo os outros 15 usurios de 50 anos ou
mais.

15
 Grfico 2: Localidade dos entrevistados

LOCALIDADE

40
30
20
10
0
MORADORES MORADORES PESSOAS DE
DO CENTRO DE OUTROS OUTRAS
BAIRROS CIDADES

Foram aplicados os questionrios a pessoas que moram no bairro, sendo a

maioria dos entrevistados (34 pessoas), mas tambm acolhemos as opinies de
pessoas de outros bairros (20 pessoas) e tambm de outras cidades (13
pessoas), tendo em vista que o centro da cidade e seus elementos so
frequentados no s por moradores daquele local.
Grfico 3: Grau de satisfao dos moradores do bairro

GRAU DE SATISFAO DOS

MORADORES DO BAIRRO

30

20

10

0
BOM REGULAR PSSIMO

Aos moradores do bairro, foi perguntado qual o grau de satisfao destes como
moradores do centro da cidade, onde foram obtidas respostas que giram em
torno de Bom como a maioria (21 pessoas) e Regular (12 pessoas) e apenas
1 pessoa relata a experincia de morar no centro da cidade como Pssimo.

16
Grfico 4: Frequncia que vo ao Centro Grfico 5: Finalidade que vo ao Centro

FREQUNCIA QUE OS FINALIDADE QUE OS

USURIOS VO AO USURIOS VO AO
CENTRO CENTRO

40 55
20
50
0
45
40
COMPRAS LAZER NEGCIOS

Quando perguntados a respeito da frequncia com que estes vo ao centro da

cidade, observou-se que a maioria frequenta diariamente, representando uma
parcela de 38 pessoas. As pessoas que frequentam o centro frequentemente
correspondem a 24 entrevistados e apenas 8 raramente vo ao centro. Em
seguida foi perguntado com que finalidade essas pessoas vo ao centro. Tendo
em vista que as pessoas tiveram possibilidade de responder mais de uma
alternativa essa questo, observa-se que a maioria vai ao centro negcios,
seguido da parcela de pessoas que frequenta em busca de lazer e a minoria
frequenta com o intuito de fazer compras.
Grfico 6: As reas verdes so suficientes?

AS REAS VERDES SO SUFICIENTES?

80
60
40
20
0
SIM NO

Os entrevistados tambm foram perguntados a respeito da opinio deles com

relao quantidade de reas verdes existentes neste bairro. A grande maioria
dos entrevistados relata que as reas verdes existentes so insuficientes (64
pessoas) contra apenas 3 que consideram o centro como um local bem
arborizado.

17
 Grfico 7: O trnsito organizado?

O TRNSITO ORGANIZADO?

80
60
40
20
0
SIM NO

Quando perguntados sobre a organizao do trnsito, a grande maioria dos

entrevistados (61 pessoas) apontaram que o centro no possui organizao
viria, onde muitas delas relataram posteriormente em outras questes como
este sendo um dos principais pontos negativos da cidade. Por outro lado, 7 dos
entrevistados ainda consideram o trnsito do centro da cidade organizado.
Grfico 8: Lugares mais frequentados

LUGARES MAIS FREQUENTADOS

50
40
30
20
10
0

Neste item, comea-se a observar a grande preferncia dos usurios da cidade

e de outras cidades pela Praa, onde as pessoas que optaram por esta opo
foram 42 pessoas e os demais se distribuem entre as opes de comrcio, bares,
feira, igreja, entre outros.

18
 Grfico 9: Locais que mudariam Grfico 10: Pontos positivos

LOCAIS QUE OS PONTOS POSITIVOS

USURIOS MUDARIAM 45
40
35
50 30
40 25
20
30 15
20 10
10 5
0
0

Um dos itens de grande relevncia para se determinar qual o elemento existente

no recorte seria selecionado para que fossem feitas as propostas de interveno,
teve como resposta principal a Praa. Foi possvel entender que a preferncia
pela Praa como elemento que as pessoas desejam interveno no por ser
um local ruim, pois quando perguntados sobre qual o principal ponto positivo da
cidade, a Praa tambm foi escolhida pela maioria dos entrevistados. Segundo
explicao de alguns moradores da cidade, o fato que levou as pessoas a
escolher a Praa como elemento passvel de interveno por ser um local
muito frequentado e que costumava sofrer algumas reformas que alegravam
muito a populao.

Grfico 11: O que a populao sente falta Grfico 12: Pontos negativos

O QUE A POPULAO PONTOS NEGATIVOS

SENTE FALTA 25

18 20
16
14 15
12
10 10
8
6
4 5
2
0 0
MOBILIRIO

MELHORIA NA
MAIS
COMRCIOS

RELOCAR A FEIRA
MAIS LAZER (PARA
MAIS RVORES

WIFI DE QUALIDADE
SEGURANA
MAIS EVENTOS

MAIS ORGANIZAO

TRNSITO MELHOR

19
Como foi dito anteriormente ao caracterizar o elemento que foi selecionado para
a interveno, a Praa um dos poucos pontos onde se encontra lazer na
cidade. Justamente pela escassez de lazer para adultos e principalmente,
crianas e idosos, foi que a maioria da populao entrevistada relatou sentir falta
de mais lazer no s no bairro, como em toda a cidade, seguido das pessoas
que gostariam que o bairro fosse mais arborizado, como j foi anos atrs.
Observou-se que as respostas obtidas quando perguntados sobre o que eles
sentem faltam se assemelham s respostas obtidas quando foram perguntados
sobre os principais pontos negativos do bairro, onde a falta de lazer tambm
representa grande maioria das respostas dos entrevistados.

Grfico 13: Criminalidade Grfico 14: Segurana no trnsito

O BAIRRO SEGURO O BAIRRO SEGURO

COM RELAO COM RELAO AO
CRIMINALIDADE? TRNSITO?

50 50
40 40
30 30
20 20
10 10
0 0
NO SIM NO SIM

Nos itens seguintes a populao foi perguntada com relao a opinio dos
mesmos referente segurana com relao criminalidade e ao trnsito. Em
ambas as perguntas, a grande maioria das respostas obtidas foram No (47
para criminalidade e 48 para o trnsito).

20
 Grfico 15: Qualidade do setor comercial Grfico 16: Qualidade do lazer

QUALIDADE DO SETOR QUALIDADE DO LAZER

COMERCIAL
40
35
50
30
40 25
30 20

20 15
10
10
5
0 0
REGULAR BOM PSSIMO BOM REGULAR PSSIMO

Ao serem perguntados pela qualidade do setor comercial e do lazer do bairro, a

maioria dos entrevistados considera Regular. No considerado Bom,
porque falta variedade no oferecimento dos servios, na quantidade de
estabelecimentos comerciais, levando frequentemente as pessoas a procurarem
cidades vizinhas para que suas necessidades sejam supridas, de acordo com
relatos dos usurios.
Grfico 17: Organizao da feira livre

ORGANIZAO DA FEIRA LIVRE

40
30
20
10
0
PSSIMO REGULAR BOM NO
SABEM

De acordo com as opinies dos usurios entrevistados, a organizao da feira

livre Pssima, mas quando perguntados a respeito do que eles gostariam de
mudar, a feira livre no foi a preferncia dos usurios. Segundo alguns dos
entrevistados, complementaram a resposta essa questo dizendo que a feira
livre no prioridade porque a desorganizao que ela provoca temporria (na
manh de segunda feira, no mximo at 12:00 horas). J a Praa um elemento
permanente que atende a usurios de diferentes faixas etrias e em diversas
horas do dia.

21
 Grfico 18: Uso atual do mercado pblico

SOBRE O USO ATUAL DO MERCADO

PBLICO
14
12
10
8
6
4
2
0

Conhecendo as condies atuais do Mercado Pblico Municipal da cidade,

localizado no bairro estudado, foi perguntado aos usurios o que eles achavam
do atual uso dele, pois este poderia ser um dos elementos que a populao
consideraria prioridade para que fossem direcionadas as propostas de
interveno. Apesar da maioria das respostas estarem relacionadas com coisas
negativas, ainda assim o Mercado Pblico no foi considerado prioridade para
os usurios, quando perguntados sobre o que eles gostariam de mudar no bairro.

2.4.2 Mapas Mentais

Afim de identificar os elementos da cidade que so mais relevantes para os

usurios, foi solicitado a crianas da cidade que descrevessem a imagem que
elas tinham do Centro, destacando o que elas consideravam mais importante
para elas. Sabe-se que as imagens de um elemento diferem de observador para
observador [...], o modo como eles enfrentam o pormenor (LYNCH, 1997), mas
o interessante conseguir juntar as vrias prioridades que cada usurio d para
cada elemento e assim conseguir perceber os que mais so relevantes para a
maioria das pessoas.

O principal ponto que foi percebido na maioria dos desenhos foi o formato
retangular do desenho, dando a ideia de que todos os locais que elas
representaram como lojas, lanchonetes, se desenvolvessem em torno da Praa.

Muitas vezes esteve presente tambm a Igreja, pois uma edificao grandiosa
que difcil no ser notada pelos usurios. Quanto as lojas, quando estiveram
presentes nos desenhos, eram justamente lojas que se localizam em frente
Praa.

22
A seguir, alguns desenhos que puderam transmitir de forma mais clara os
principais elementos da cidade (figuras 16, 17, 18 e 19).

Figuras 22, 23, 24 e 25: Mapas mentais de crianas de 9 e 10 anos.

2.5 Anlise visual

23
Por modelo de interveno urbana toma-se como definio o conjunto de
princpios e representaes que orientam a delimitao do objeto, o diagnstico
sobre a realidade da cidade, a instituio/conceituao dos problemas urbanos
e instrumentos de interveno. (SARTOR, 1999). Sendo assim, as anlises
urbanas e morfolgicas, bem como a opinio pblica, foram de grande
importncia e imprescindveis para determinar qual objeto de estudo deveria ser
trabalhado.
Ao analisar o objeto de estudo escolhido por meio de diversas formas de coleta
de dados, questionrio com participao popular, foi obtida a concluso de que
o principal ponto que deveria ser focado nas propostas de interveno para o
bairro a Praa.

Este resultado obtido coincide inteiramente com as anlises realizadas com

antecedncia pelo grupo, onde a opo de intervir na Praa ou em outros locais
j constituam os questionrios elaborados que viriam a tornar possvel verificar
se a opinio do grupo sobre a escolha do objeto de estudo era condizente com
os desejos da populao.

A anlise feita visualmente pelo grupo constatou que a Praa seria um objeto de
interveno pertinente, dentre outros fatores, principalmente, pela pobre
cobertura vegetal existente. Em um clima extremamente quente e seco como o
deste municpio faz com que seja indispensvel a cobertura vegetal para a
promoo de sombras para que a populao consiga acessar a Praa durante o
dia. Tendo em vista que a Praa j possuiu grande diversidade de espcies de
vegetaes, foi pensada a possibilidade de fazer a Praa recuperar esse verde
dos seus muitos canteiros.

O passeio

Na praa, existe uma calada de proteo ao seu redor, podendo ser utilizado
para caminhadas. Porm, existem trechos onde necessria a realizao de
manutenes e a diviso de uma praa para outra necessita de rampas de
acessibilidade.

A iluminao

Existem dois tipos de iluminao, sendo na praa Getlio Vargas, a existncia

de postes de iluminao de 12,00 metros de altura, com quatro ptalas, onde as
mesmas so muito antigas que para sua manuteno j foram feitas vrias
gambiarras. A iluminao razovel, mas deixando algumas reas com grande
deficincia de visibilidade.

Na praa Domingos Leite, existem vrias luminrias, de porte de jardim, com 2,5
metros de altura, tendo 2 ptalas em formas de arco cado, sendo elas de
alumnio, passando um semblante de algo moderno, mais que pode ser
melhorado. Muitos dos postes possuem a falta de uma lmpada ou at mesmo

24
as lmpadas no tm a mesma cor, trazendo um desconforto aos que
frequentam a praa. Onde se est o busto em homenagem a Domingos Leite
existe 4 postes sem suas devidas ptalas, marca de falta de manuteno.

A Vegetao

Ao frequentar a praa, o usurio sentir a falta do paisagismo, pois no existem

rvores e nem arbustos. Ainda existem 3 rvores na praa Getlio Vargas, mas
no o necessrio que a praa precisa para garantir o sombreamento, o conforto
climtico e a esttica da mesma.

O Mobilirio Urbano

O coreto usufrudo como um bar, perdendo todo espao ao seu redor com
mesas e cadeiras, mas se encontra em um bom estado de conservao. A
iluminao dela insuficiente, tornando ele apagado na praa.

Os bancos so de madeira com base de ferro, mas esto todas locadas na praa
Getlio Vargas e mal distribudas, estando a praa Domingos Leite sem nenhum
descanso, desmotivando a populao a usufruir o espao. A populao usa os
canteiros elevados como assento.

Os quiosques esto na rea central onde ocupam o mesmo espao e a mesma

cobertura, onde esto locadas um ao fundo do outro, precisando de reparos em
sua cobertura, na qual composto de telha romana de cor azul.

Os banheiros se encontram danificados, com seus aparelhos inutilizados, por

estarem quebrados, paredes rabiscadas, portas quebradas e telhado danificado.

3 ANLISE DE PROJETOS CORRELATOS

3.1 Praa So Vicente de Paula

Localizao: Dom Silveiro - Minas Gerais, Brasil (figura 26).

25
 Figura 26: Vista area da Praa So Vicente de Paula.
Fonte: Google Earth.

A proposta trata-se do uso de sombreamento artificial, que proporcionar

conforto e elegncia para a populao. A ideia locar ela na rea que fica em
frente prefeitura, por se tratar de uma rea bastante utilizada no perodo diurno.

O caramancho (figura 27) pode ser feito com madeiras reaproveitadas de obra,
assim diminuindo o custo do material, sua elegncia proporcionar uma
elevao na esttica da praa, como tambm um melhoramento no conforto
tcnico na rea implantada.

Figura 27: Vista de bancos sobre caramancho de madeira trabalhada.

Fonte: http://www.galeriadaarquitetura.com.br/

26
3.1.1 Bancos Mobilirio Urbano

Os bancos (figura 28) chamam ateno pela sua dimenso e proporciona uma
curiosidade as pessoas, e traria a necessidade de expor conhecimentos e
histrico cultural.

Figura 28: Vista frontal de bancos para exposio.

Fonte: https://images.adsttc.com/

3.1.2 Quiosques

O quiosque (figura 29) com sua simplicidade traz uma cobertura feito com linhas
de madeira, onde se baseia em um caramancho e unifica os demais quiosques.

Figura 29: A esquerda vista area dos quiosques e a direita perspectiva frontal.
Fonte: http://intra.guaxupe.mg.gov.br/

3.1.3 Playground

A ideologia do playground (figura 30) vem da necessidade de atender a

necessidade da populao local, onde o estilo funcional abrange vrias crianas
e divertem como um todo.

27
 Figura 30: Vista de parque infantil
Fonte: http://www.palmas.to.gov.br/

3.1.4 Painis RGB

Os painis RGB enriquecem a iluminao das praas, onde elas podem ser
multicores, como o que ilumina a Catedral, ou cores primarias, iguais s que
refletem as rvores, como est mostrando nesta imagem a seguir (figura 31).

Figura 31: Vista da Catedral de Cajazeiras-PB, iluminada pelo painel de RGB.

Fonte: http://3.bp.blogspot.com/

4 MEMORIAL DESCRITIVO

4.1 Diretrizes da proposta

Aps analisar as praas Getlio Vargas e Domingos Leite, em seu aspecto

situacional, foi estabelecido medidas projetuais para suprir as necessidades

28
encontradas naquele espao, refletindo-se a infraestrutura e a reorganizao do
espao. Onde observou que as diretrizes estudadas foram fundamentais para a
concepo geral de todas as etapas:

Criao de espao recreativo para crianas e idosos;

Espao pblico com oportunidade de lazer, cultura;
A retomada da rea verde, com vegetao tpica para a regio;
Implantao de mais bancos e lixeiras;
Dar mais vida a praa, ou seja, ilumina-la melhor;
Locais de conforto e descanso, onde trar mais atratividade.

Aps o acmulo de dados necessrios relativos rea, o projeto desenvolveu-

se seguindo o programa de necessidade e o pr-dimensionamento.
De acordo com os dados obtidos do estudo da praa, desenvolveu-se o projeto
seguindo o programa de necessidades e o seu respectivo pr-levantamento.

4.2 Zoneamento

O zoneamento da praa foi definido a partir do estudo feito in loco, e observando

a forma como a populao a utiliza, assim se fazendo a necessidade deles e
proporcionando o que j rotina para os frequentadores (figura 32).

Figura 32: Planta baixa de zoneamento

Fonte: Digitalizado no AutoCad.

LEGENDA
rea utilizada por religiosos
rea recreativa
rea sem uso (No existe nada alm de um busto)
Banheiros / Servios
Praa de Alimentao
rea de convivncia / Social

29
4.3 Programa de Necessidades

O programa de necessidades das praas Getlio Vargas e Domingos Leite,

foram definidas depois de estudos e pesquisa popular sobre o seu uso e quais
melhorias que os usurios queriam que fossem feitas, tambm foi seguida a NBR
9283/1986, para auxilio no mobilirio urbano, sendo assim, definimos as demais
categorias espelhadas sobre a NBR 9283/1986:

Circulao e Transporte
Cultura e Religio
Esporte e Lazer
Infra-estrutura
Abrigo

4.3.1 Circulao e Transporte 4.3.4 Infra-estrutura

Caladas; Luminria;
Elemento condicionador de Poste de luz;
trfego; Lixeira;
Pavimentao; Sanitrio publico;
Rampa, escadaria; Bancos;
Sinalizao Horizontal. Arborizao: reas verdes
com rvores e canteiros com
4.3.2 Cultura e Religio
plantas e flores.

Coreto; 4.3.5 Abrigo

Escultura, estaturio;
Monumento. Caramancho;
Quiosque.

4.3.3 Esporte e Lazer

Play-ground.

30
4.4 Pr-dimensionamento

O pr-dimensionamento do projeto de reorganizao e qualificao define o

dimensionamento de alguns itens, tais como: rea de bancos, cobertas por
vegetao, mudana de luminrias e entre outros.

Os demais itens foram pr-dimensionados conforme abaixo:

o rea de convivncia: Foi previsto uma melhorada na implantao da

rea verde, onde o espao s conta com duas arvores de mdio porte,
implantao de caramancho, reorganizao de bancos e substituio de
luminrias antigas, para luminrias de 4 ptalas de LED.
o Coreto: Mudana de atividade exercida no coreto, hoje funciona como um
bar, onde a ideia de organiza-lo como espao de apresentaes, ensaios,
dana. Previsto a mudana de iluminao existente nele.
o Quiosques: Implantao de quiosques semelhantes ao do projeto
correlato, onde integrar juntamente ao caramancho da rea de convivncia e
relocar o uso do coreto (hoje) para os quiosques.
o Banheiros / Servios: Restruturao dos banheiros e a construo de
um deposito no canteiro existente, assim iremos organizar a praa, e o deposito
servir para guardar equipamentos e aparelhos de manuteno da praa.
o rea sem uso (Busto): Implantao de rvores e arbustos, como
tambm a implantao de bancos e painis, mudana das luminrias (sem tirar
o modelo que existe), implantar painis de RGB nos postes existentes sem
ptalas de luminria.
o Playground: Usufruir o espao onde posto camas elsticas de forma
privada e implantar equipamentos de diverso infantil e para idosos no local,
mesmo assim, deixando espao para se pr as camas-elsticas.
o Caminhada: Melhorar a pavimentao existente, implantar rampas de
inclinao leve onde se existe degraus.

4.5 Conceituao do Projeto

30
Aps as anlises realizadas nas praas Getlio Vargas e Domingos Leite, foi
dado incio ao projeto de interveno, cujo objetivo a readaptao do espao
as necessidades da populao, tendo em vista que as praas so unificadas e
ambas diferem de sua esttica e funcionamento.

A ideia obter um maior desempenho para a praa, dando a ela integridade uma
com a outra, fazendo com que a populao usufrua ambas. O que se podia notar
era o desnvel que uma tem para a outra, e o que uma oferece mais que a outra,
enquanto a praa Getlio Vargas, tem os bancos existentes, coreto, praa de
alimentao e as poucas arvores que se prezam na praa, a praa Domingos
Leite, j no tem bancos, mas tem espao artificial para as crianas, existe um
monumento que pode o torna-lo curioso para a populao, e existe uma rea
religiosa, onde pode ser melhor utilizada.

O partido arquitetnico dividido em dois traados, um com seus canteiros

triangulares e rebaixados e a outra com seus contrastes em formas geomtricas,
com canteiros elevados. A preservao pelo traado essencial, por se tratar de
uma praa central e acolhedora de todos os bairros e cidades, e seu estilo
esbanja beleza, podendo tudo ser reaproveitado.
A rea em frente prefeitura um espao muito usado pela manh e tarde, por
pessoas que vem a negcios, como tambm pessoas de cidades circunvizinhas,
onde vem fazer suas feras e compras. A ideia sombrear toda a rea com
vegetao, e por um caramancho acima das arvores de mdio porte existente,
assim, o abrigo feito ir permitir uma maior permanncia das pessoas na praa,
como tambm atrair as que no frequentam. Como os quiosques no funcionam
pela manh, tambm foi pensando na construo de mais dois quiosques,
adaptados entre um outro caramancho, dando interatividade com a rea de
repouso, onde seu funcionamento j teria maior disponibilidade pela manh e
tarde.

A noite teramos uma iluminao mais relevante, onde substituiramos as

luminrias existentes de zinco, e colocaramos luminrias de 4 ptalas de LED,
onde a raio de iluminao seria maior, e o ganho com a durabilidade permitiria
tanto diminuir as despensas com manuteno, quanto a despesa com o
consumo de energia. O coreto seria readaptado, melhorando sua iluminao
interna e externa, dando mais vida aquele equipamento, onde ser usado para
apresentaes, ensaios e etc.

Com a construo dos quiosques, centralizaramos a rea de alimentao,

diminuindo a expanso e ocupao da praa com mesas e cadeiras de uso
privado, prevalecendo o espao pblico, e o direito de ir e vir da populao.

Com os banheiros, foi estudada a ideia de modificar o canteiro existente ao lado

dos banheiros, onde o mesmo tem uma luminria de 2 ptalas, sem nenhuma
serventia, transformando em um deposito, para guardar equipamentos de
manuteno da praa e daqueles que a usufruem e guardam seus materiais no
31
espelho dgua existente. Com a construo do deposito, ampliaramos a
coberta existente dos banheiros e formaria um prtico de uma praa para a outra.

Os banheiros devem passar por restaurao e reforma, por estar totalmente

danificados.

Na rea do busto de Domingos Leite, foi presenciado que ningum frequentou a

rea durante dois sbados seguidos, mostrando o total desuso deste espao,
fazendo necessria a criao de elementos que desperte a curiosidade da
populao. A mesma no tem bancos, nem rvores, e a iluminao funcional
precria, a proposta de implantar bancos com painis em seu encosto, onde
demonstrar de forma dinmica, a relao do homenageado com a cidade, e
onde se tem poste sem luminrias, por painis RGB para dar um foco maior ao
busto, a plantao de rvores ser essencial, assim trar pessoas para
frequentar o local nos trs turnos.

Existe uma rea onde j foi remodelada vrias vezes, onde j foi anfiteatro, e
hoje um espelho dgua e dois canteiros o limitando, onde no interage a
dinmica da praa. O espelho dgua usada como base de uma cama elstica
a noite, e durante o dia, serve como deposito, para a mesma cama-elstica,
como uma rea prximo a escola e a uma igreja, a atrao das crianas e
idosos muito concentrada neste local, que tambm conta com a imagem de
Nossa Senhora de Fatima, virada de frente para a igreja e de costas para a
praa.

A ideia seria criar um playground, onde ir suprir a necessidade das crianas e

juntamente equipamentos para idoso, atendendo ao pedido das duas idades.

4.5.1 Materiais

O uso do material foi escolhido pela alta resistncia, fcil aplicao e preo
acessvel. Os materiais atribudos foram, a continuidade do mosaico existente
na praa Getlio Vargas para a Praa Domingos Leite, em sua calada (figura
33). A substituio do piso na rea do playground, para uma caixa de areia fina,
para que as crianas que utilizarem os equipamentos no se machuquem ao
atingir o solo (figura 34).

32
 Figura 33: Piso em Mosaico e Piso ondulado (a ser retirado)
Fonte: Dos autores, 2017.

Figura 34: Vista de um playground sobre uma caixa de areia.

Fonte: https://3.bp.blogspot.com/

No lugar de grama e capim nos canteiros, a ideia substituir por cascalhinho

pintado (figura 35), onde no ter manuteno periodicamente, no ser
necessrio a irrigao em abundancia (pois o municpio sofre problemas com a
falta de gua) e o custo ser menor.

Figura 35: Vista de aproveitamento de jardim com cascalinho britado.

Fonte: https://br.pinterest.com/

33
4.5.2 Vegetao

As praas tm um contexto histrico enquanto a sua vegetao, pois em

perodos passados se tinha muita vegetao, em bastante abundncia, como
visto em tpicos anteriores. Mas com o decorrer das gestes e a falta de
manuteno, devido ao esquecimento com relao a esta questo, a vegetao
foi acabando e chega ao presente constando somente duas rvores, como
mostra a figura 36 a seguir:

Figura 36: As duas rvores existente no interior da Praa.

Fonte: Dos autores, 2017.

No estudo da implantao da vegetao, foi analisado qual levaria uma menor

manuteno e o pouco uso de gua para irrigao, j que a cidade vem
passando por dificuldades com abastecimento de gua. Sendo assim, para o
plantio de rvores foi escolhido as de menor porte, pois no precisa de muita
irrigao e suas razes no danificam a pavimentao. Suas implantaes foram
locadas no decorrer do posicionamento do sol, em sua nascente e em seu
poente, estudado a sua etapa por trimestre, assim sendo sempre usufruda pela
populao no decorrer do ano.

As rvores escolhidas foram as mostradas nas figuras 37 e 38 a seguir:

34
Algodoeiro da Praia

Figura 37: Algodoeiro da praia

Fonte: http://meioambiente.culturamix.com/blog/

Chuva de Ouro

Figura 38: rvore chuva de ouro

Fonte: http://www.jardineiro.net/

35
Os arbustos escolhidos para compor o paisagismo e preencher os canteiros to
vazios so os indicados nas figuras 39, 40 e 41 que se seguem:

Ixora-chinesa

Figura 39: Vista da florao das ixoras.

Fonte: http://www.jardineiro.net/

Chuva de Prata

Figura 40: Vista da florao da chuva de prata

Fonte: http://www.jardineiro.net/

36
Murta-de-cheiro

Figura 41: Florao da murta de cheiro

Fonte: http://www.jardineiro.net/

4.6 Traffic Calming

Sabe-se que os espaos pblicos no compreendem apenas Praas e parques.

Deve-se considerar tambm as ruas e caladas. Sendo assim, ao trabalhar o
espao pblico da Praa Getlio Vargas/Domingos Leite, deve ser pensado no
apenas a rea que ela ocupa, mas tambm seu entorno e com carter de
prioridade, j que a desorganizao do trfego dos veculos pode colocar em
risco a vida dos pedestres.

Desta forma, se faz necessrio pensar medidas que visem controlar o trfego da
rea trabalhada e tambm um redimensionamento das caladas para que
favorea a locomoo dos pedestres, principalmente nas reas que possuem
estabelecimentos comerciais, no entorno da Praa, onde h grande fluxo de
pessoas.

Segundo o Manual de Medidas Moderadoras do Trfego (2016), o Traffic

Calming trata-se de uma tcnica que aplica regulamentao e medidas fsicas
com o intuito de controlar a velocidade e induzir os motoristas a um modo de
dirigir mais apropriado segurana e ao meio ambiente (p. 22). As medidas
apresentadas por esta tcnica podem melhorar significativamente os problemas
crescentes nas cidades, de crescimento do trfego, comportamento inadequado
dos motoristas no trnsito e excesso de velocidade.

Para o caso estudado, prope-se a combinao de estreitamento das vias de

trfego intenso, no entorno da Praa, e a colocao de elementos que faam
com que os condutores de veculo obrigatoriamente reduzam a velocidade,
permitindo a travessia segura dos pedestres, em pontos estratgicos.

37
4.6.1 Estreitamento das vias

Trata-se da extenso das caladas, colocao de ilhas de vegetao ou

determinao de estacionamentos ao longo de uma via, afim de reduzir a largura
da mesma, para que se faa uma reduo do trfego naquele setor, obrigando
a passagem de um veculo por vez (figuras 42 e 43).

Figuras 42 e 43: Exemplos de estreitamento das vias, combinados a elementos redutores de velocidade,
gerando vagas para estacionamento de veculos.
Fonte: br.pinterest.com.

As vantagens dos estreitamentos das vias so a de reduo do volume do

trfego, porm no eficaz se usada isoladamente, pois nada garantiria que os
veculos passassem um a um, em alta velocidade. Por esta razo, para que se
obtenha eficcia no controle do trfego, se utiliza tambm a colocao de
redutores de velocidade.

4.6.2 Plataformas

Neste caso, os elementos que podem ser utilizados so as plataformas, que

consistem em uma poro elevada da via colocada em ngulo reto em relao
direo do trfego [...] construdas de meio-fio a meio-fio, tendo como objetivos
a melhoria da segurana dos pedestres por meio da reduo de velocidade,
permitindo at mesmo a passagem de cadeirantes com facilidade, promovendo
assim a acessibilidade de pessoas com deficincia tambm (Manual de Medidas
Moderadoras do Trfego, 2016; p. 47)

Considerado o dispositivo redutor de velocidade mais eficaz, encontra-se

representado na Figura 44.

38
 Figura 44: Exemplo de plataforma, como dispositivo redutor de velocidade.
Fonte: Manual de Medidas Moderadoras do Trfego, 2016.

Como no caso estudado, se pretende fazer com que passe apenas um veculo
por vez, o sentido da via ficar sendo de mo nica e pode ser feita a marcao
de uma faixa de pedestres para que fique claro para pedestres e condutores de
veculo que naquele setor a prioridade para a travessia das pessoas.

5 PROPOSTA FINAL

A seguir, as representaes das propostas de interveno.

Figura 45: Planta baixa da proposta de interveno.

Fonte: Dos autores, 2017.

39
6 CONSIDERAES FINAIS

Ao fim deste trabalho de anlise urbana para se obter um diagnstico e assim

poder propor intervenes de acordo com as necessidades da populao, foi
possvel apreender a forma correta de se pensar na questo urbana.

Sabe-se que a maioria dos rgos pblicos, prefeituras, que so responsveis

por prezar pela melhoria e bem estar dos usurios, muitas vezes no o fazem.
Porm, ao consultar a populao do local possvel obter respostas que
expressam o descontentamento das pessoas com tamanho descaso em
determinados casos. No objeto de estudo trabalhado, foi observada a
manifestao deste caso. At mesmo durante os estudos de campo realizados
pelo grupo foi possvel detectar a nsia da populao por respostas positivas ao
perguntarem: Vo reformar a Praa?.

Este trabalho possibilitou uma grande abertura em nossas mentes ao discutir

qualquer questo urbana, deixando de lado a ideia de que o urbanista tem
formao acadmica para determinar o que melhor para a populao de
determinada cidade, e sim implantando a corretssima ideia de que o urbanista
tem formao acadmica suficiente para saber que quem deve determinar o que
deve ser implantado so as pessoas que vo fazer uso daquele local.

40
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