PST 785C

MINERA YANACOCHA S.R.L.
PRCACAT-012
Task Guidelines
PROCEDIMIENTO STANDARD DE TAREA Pg. 1/169
TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Cargo : Mecnicos de mantenimientos programados (PMs) Fecha de revisin: 12-07-2011
Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011
rea : Camiones Sub-rea : PMs
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
785C
RIESGO: MODERADO
THIS DOCUMENT IS UNCONTROLLED IN HARD COPY FORMAT/ ESTE DOCUMENTO NO EST CONTROLADO EN FORMATO FSICO
MINERA YANACOCHA S.R.L. PRCACAT-012
Task Guidelines

Task Guidelines

MISION Y VISION DE MANTENIMIENTO
VISION
Continuaremos siendo reconocidos como el mejor departamento de Mantenimiento Mina dentro de Newmont,
Trabajando en un nivel de clase Mundial en constante bsqueda de la excelencia dentro de los objetivos de
Yanacocha en Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social.
MISION
Trabajaremos enfocados en maximizar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos, optimizando y

reduciendo nuestros costos operativos, desarrollando a nuestro personal tratando de ser la mejor opcin en
el mercado laboral en el Per, viviendo con los valores de Yanacocha.
Task Guidelines

Prerequisitos de competencia: Referencias relacionadas:
PST Aislamiento de Energa de Camiones en

Taller
PST Ingreso-Salida taller PMs.
Electricista.
Inspector 1
Inspector 2
Tcnico 1
Tcnico 2
Tcnico 3
PST Subida-Bajada de tolva.
Lavador
Clipero.
PST Lavado de camiones Gigantes.
Lder
Sis Web ( https://sis.cat.com )

Manual de partes 785C.
Induccin General x x x x x x x x x Manual de servicio 785C.
Introd. Prevencin de prdidas. x x x x x x x x x Boletn de informacin tcnica ( BIT ).
Introd. Al sistema de higiene Industrial,
Service training meeting guide ( STMG ).
x x x x x x x x x
EPP cumplimiento Material safety data sheet ( MSDS )
Respuesta a emergencia x x x x x x x x x Manual de Medio ambiente.
Repaso Anual x x x x x x x x x Guas de control de contaminacin.
Manual de bolsillo de prevencin de prdidas.
Primeros Aux. bsicos x x x x x x x x x
Observaciones de tarea.
Lucha contra incendios x x x x x x x x x Referencias (Kidney looping, SOS, Coolant,
Aislamiento de energa x x x x x x x x x Ferrrografia, desgaste, control de contaminacin,
Seguridad de trabajos en altura x x x x x x x x x aceites, otros.)
Seguridad en trabajo de riggers x x x x x x x x x
Seguridad en trabajo de vigas y
cuadradores
Manejo defensivo
Autorizacin de manejo 785C x x x x x
Motores de combustin interna x x x x x x x x
Hidrulica bsica x x x x x x x x
Neumtica bsica x x x x x x x x
Sistemas de frenos, suspensin y x x x x x x x x
direccin
Trenes de potencia x x x x x x x x
Sistemas elctricos x x x x x x x x
Uso de literatura cat x x x x x x x x
Ellipse x x x x x x x x
Rigger x x x x x x x x
Hand tools x x x x x x x x
Fasteners + broken bolts x x x x x x x x
5s x x x x x x x x
Sistemas hidrulicos - Intermedio A x x x x x x x x
Sistemas hidrulicos - Intermedio B x x x x x x x x
Sistemas de frenos - Intermedio x x x x x x x x
Suspensin y direccin - Intermedio x x x x x x x x
Motores electrnicos Cat EUI x x x x x x x x
Interpretacin de planos elctricos Cat x x x x x x x x
Interpretacin de planos hidrulicos Cat x x x x x x x x
Introduccin al oht cat 777D (PM)
Introduccin al oht cat 785C (PM) x x x x x x x X
Introduccin al oht cat 793B (PM)
Introduccin al oht cat 793C (PM)
Sis Cat x x x x x x x x
Cat ET x x x x x x x x
Tren de potencia del oht cat x x x x
Sistemas elctricos y monitoreo OHT Cat x x x x
Sistema de frenos en OHT Cat x x x x
Sistema hidrulico de implementos en x x x x
OHT Cat
Sistema de direccin en OHT Cat x x x x
Vims - Bsico x x x x
Task Guidelines

Pruebas y ajustes en motores EUI x x x x

Pruebas y ajustes sistemas de frenos x x x x
OHT Cat
Pruebas y ajustes sistemas de direccin x x x x
OHT Cat
Pruebas y ajustes en el tren de potencia x x x x
OHT Cat
Pruebas y ajustes sistema elctrico y x x x x
monitoreo OHT Cat
Pruebas y ajustes sistema de x x x x
implementos OHT Cat
Vims avanzado x x x x
Fundamentos del AFA x x x x
Solucin de problemas en tren de x x x x
potencia Cat
Solucin de problemas sistemas de frenos x x x x
Cat
Solucin de problemas en sistemas x x x x
electrnicos y de monitoreo Cat
Solucin de problemas en motores x x x x
electrnicos Cat
Solucin de problemas en sistemas de x x x x
direccin OHT Cat
Solucin de problemas en sistemas de x x x x
implementos OHT Cat
AFA x x x x
No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

Ejecutar el proceso de mantenimiento de los camiones OHT en los
1. OBJETIVO talleres, cumpliendo los estndares de seguridad, calidad, eficacia
y mejora de habilidades para lograr el cumplimiento del plan de
trabajo.
Pre-inspeccin.
2. DESCRIPCION DE TAREAS Lavado de Maquina.
Pruebas.
PM4-2000 Hrs.
Mantenimiento Elctrico
Inspeccin en taller.
Find and Fix
Inspeccin Final de Calidad.
Documentacin.
Casco de seguridad
3. SEGURIDAD Lentes de seguridad
Zapatos de seguridad
Guantes
Proteccin auditiva
Ropa de seguridad
Task Guidelines


Inicio de tarea Indica que la tarea esta empezando con esta actividad.
START
Indicates that the task is begun with this activity.
Continua Indica que la actividad aun contina.

Indicates that the activity still continues.
Decisin Indica que la tarea debe ser aprobada por el supervisor antes de continuar la
siguiente actividad.
Indicates that the task must be approved by superior before continue the next
activity
Fin de tarea Indica que la tarea ha finalizado.
END
Indicates that the task has finished
Herramienta especial Indica que existe una herramienta especial para realizar la actividad.
Indicates that there is a special tools to perform the activity
Cambio de Parte Indica que se debe reemplazar una parte en esta actividad.
Indicates that there is parts replacement required in this activity
Literatura de apoyo Indica que existe literatura de consulta para realizar esta actividad.
Indicates that there is support literature to perform the task
Ver procedimiento Indica que existe cierto procedimiento para realizar la tarea.
Indicates that there is a certain workscope to perform the task
Este smbolo es usado cuando un peligro probablemente resulte en un dao

personal severo o la muerte si no es seguido el procedimiento correcto.
Peligro
This prompt is used when there is an immediate hazard that is likely to result in
severe personal injury or death if correct procedures are not followed
Este smbolo es usado para advertir contra peligros y practicas inseguras que
PODRIAN resultar en un dao personal severo o la muerte si no es seguido el
Advertencia procedimiento correcto.
This prompt is used to warn against hazards and unsafe practices that COULD
result in severe personal injury or death if correct procedures are not followed.
Este smbolo es usado para advertir contra practicas potencialmente inseguras
que PODRIAN resultar en un dao personal severo o la muerte si no es seguido
el procedimiento correcto.
Precaucin
This prompt is used to warn against potentially unsafe practices that COULD
result in personal injury and/or property damage if correct procedures are not
followed
Este smbolo es usado cuando una operacin, condicin o informacin es lo
suficientemente importante como para ser resaltada.
Nota
This prompt is used when an operation, condition, or information is of sufficient
importance to warrant highlighting
Instrucciones de seguridad
Especificaciones de Torques, Presin y Pesos
Instrucciones Generales
Control de Contaminacin
Task Guidelines

Advertencia Este PST Mantenimiento Programado 785C no puede anticipar todas las
posibles circunstancias que puedan presentar un posible peligro as pues,
las advertencias en esta publicacin no son todas inclusivas. Si se usa una
herramienta, un procedimiento, un mtodo de trabajo o una tcnica de
operacin que no haya sido recomendada por este PST debe quedar
satisfecho usted mismo de que no es peligrosa para usted ni para otras
personas.
PRE INSPECCION
1.
Posicionar la maquina en la zona de Asegrese que la zona de estacionamiento de equipo en espera de lavado
START
espera de lavado se encuentre despejada
El despachador (Dispatch mantenimiento) informara al Supervisor de PM

y al supervisor del lavadero que la mquina ha llegado a taller.
Guiar al operador de la maquina para el posicionamiento correcto en la
zona de parqueo. Informar a dispatch el inicio de la pre-inspeccin.
2.
Inspeccin de tolva Dao personal o la muerte puede resultar si la maquina se mueve
repentinamente
La cada de material puede causar dao o muerte, mantngase alejado de

la tolva
Establecer contacto visual con el operador

en todo momento.
1. Solicitar al operador que levante la

tolva para inspeccionar la limpieza de
la tolva. Si la tolva no se encuentra
limpia coordinar con el supervisor de
PM para la limpieza de la misma.
2. Solicitar al operador apague el motor y

se retire de la maquina.
Task Guidelines


3.
Entrevista al operador Dao personal o la muerte puede resultar si la maquina se mueve
repentinamente
1. Establecer contacto visual con el

operador en todo momento.
2. Instalar los tacos de seguridad en la

llanta posicin 1.
3. Instalar cable de retencin de tolva.
3
4. Entrevistar al operador a un lado de
la maquina sobre los eventos o
anomalas de la maquina que haya
observado durante su operacin,
anotar todos las observaciones en la
hoja de reporte de operador adjunta.
5. Hoja de reporte de operador:
Escuche con detenimiento lo que el operador reporta. Verifique las

observaciones que considere de mayor prioridad. Complete todas las
preguntas en forma ordenada. Al terminar la entrevista agradezca al
operador por sus aportes en esta inspeccin. Informe al Supervisor si hay
correcciones de prioridad uno y que pueden desviar la programacin.
Task Guidelines


4.
Inspeccin zona delantera Dao personal o la muerte puede resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran

desprenderse de la maquina, Uso obligatorio de lentes googles
1. Realizar el procedimiento PST

Aislamiento de Energa de
Camiones en Taller. Equipo en 1
reparacin.
La llave de circuito de tierra debe
estar desconectada y deben estar
colocados los candados y tarjetas
de bloqueo y sealizacin de todo
el personal que participa en la
inspeccin
Instalar letrero EQUIPO FUERA
DE SERVICIO en la parte
delantera de equipo.
2. Inspeccionar por fugas de

refrigerante en la parte delantera
del radiador.
5.
Inspeccin zona derecha Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
1. Inspeccionar por fugas de aceite

por las mangueras de enfriamiento
de freno delantero.

por los sellos duo cone de la rueda
delantera derecha
Task Guidelines


6.
Inspeccin zona posterior Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
1. Inspeccionar fugas de aceite por los

sellos duo cone de los mandos
finales.
2. Inspeccionar fugas de aceite por los

vstagos de las suspensiones
posteriores. 2
Task Guidelines


7.
Inspeccin zona izquierda Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
1. Inspeccionar por fugas de aceite por

las mangueras de enfriamiento de
freno delantero.

los sellos duo cone de la rueda 2
delantera izquierda.

combustible por lado delantero del 3
tanque de combustible.

tomas rpidas APU de levante.
4
Task Guidelines


8.
Inspeccionar zona inferior Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran

base del diferencial con funda .

el sello de labio del YOKE del
convertidor.
3. Inspeccionar fuga de aceite por el

sello de labio del mando de bombas.

los sellos de acoplamiento de las
bomba de levante, de enfriamiento y
direccin.
5. Inspeccionar por fuga de aceite por el

sello de labio del PTO.
Task Guidelines


9.
Inspeccin zona plataforma superior Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares
1. Inspeccionar por fuga de aceite el 2

empaque del tanque de direccin.

las lneas hidrulicas del tanque de
direccin .
Task Guidelines


10.
Inspeccin del compartimiento del Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
motor desprenderse de la maquina, Uso obligatorio de lentes googles
Peligro de aplastamiento, caida repentina de cubierta del motor, verifique

el estado de las trabas de sujecin de la cubierta
Peligro de quemaduras, componentes del motor se encuentran a altas

temperaturas
1. Inspeccionar por fuga de aceite,

refrigerante y gases de escape
por las culatas, por los sellos y
empaques.
1
por el sello de labio de la polea
de arrastre del alternador .
3 2
por el codo de salida de la bomba
de aceite de motor.
6
4
4. Inspeccionar por fuga de aceite
por empaque del arrancador.

por el sello de acoplamiento de la
bomba de aceite de motor.

refrigerante por sello de
acoplamiento de la bomba
auxiliar de refrigerante. 5
refrigerante por los CORE y
sellos del radiador.
Task Guidelines


11.
Inspeccin zona debajo de tolva Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
Asegrese que el cable retencin de tolva este instalado
1. Inspeccionar por fuga de aceite por

los sellos de la vlvula de traba del 1
convertidor Lock up.

por los sellos de las mangueras de 2
las rejillas de levante.

por sellos de vlvula de derivacin. 3
12.
Depuracin de Backlogs Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
1.- Terminada la pre-inspeccin, el inspector deber ubicar en el sistema si

las fallas detectables encontradas tienen backlogs generados con
anticipacin.
2.- En la hoja de inspeccin colocara los nmeros de Orden de Trabajo
para que se proceda a ejecutar las tareas con nivel de prioridad N1.
3.- Para las tareas programadas en el GANTT cuya condicion de falla
haya desaparecido. El inspector verificara si dicha tarea ya fue
ejecutada.
Task Guidelines


13.
Verificacin de tareas con el supervisor Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
Verificar junto con el supervisor de PM la conformidad de las

observaciones realizadas durante la pre-inspeccin. El supervisor deber
de estar completamente de acuerdo con las prioridades.
En la pre inspeccin se ubican las fallas detectables por fugas. Por lo tanto
cualquier tiempo adicional necesario para determinar la ubicacin y el nivel
de la fuga debe ser coordinada con el supervisor.
Defina la ubicacin y criticidad de manera clara y precisa. Defina con el

supervisor las acciones o reparaciones que se van a ejecutar. No releve
evaluaciones por fugas. No releve verificaciones por fugas. No releve
pruebas por fugas. Solicite al supervisor todo el apoyo para definir la
ubicacin y criticidad de la falla detectable por fuga.
Utilice el ANEXO A Gua de Niveles de Criticidad - fuga.
Determinada la criticidad, valide con el supervisor la urgencia e

importancia de la falla encontrada:
URGENTE NO URGENTE
IMPORTANTE N1 N2
Ejecutar la tarea Backlog
NO IMPORTANTE N3 N4
Backlog Backlog
Seguimiento.
N1 = Nivel 1.- Condicin critica. Debe ejecutarse de inmediato.

N2 = Nivel 2.- Backlog. Condicin que puede ser tolerada por la maquina
hasta su prximo PM.
por un periodo mayor al prximo PM. Deben de ejecutarse de
acuerdo con las ventanas de oportunidad y si se tienen los recursos
necesarios. Generar tareas de seguimiento.
por un periodo mayor al prximo PM y no determinado. Generar
tareas de seguimiento.
Anote el Nivel en la hoja de inspeccin.
Task Guidelines


14.
Entrega de Maquina al lavadero Asegrese que la zona de estacionamiento de equipo en espera de lavado
se encuentre despejada
Despeje el rea y asegrese que no haya personal alguno en la

maquina.
El supervisor de PM avisara al supervisor del lavadero y a dispatch de

mantenimiento que la pre-inspeccin a finalizado y la maquina esta lista
para ser trasladada a la baha de lavado.
Proceda a retirarse.
Informe al personal de lavadero que la tolva queda con el cable de

retencin de tolva instalado.
El supervisor debe verificar que se hayan completado las tareas de

Firma del supervisor manera satisfactoria hasta este punto. El supervisor debe firmar la
conformidad en la lista de tareas Task Record.
LAVADO DE MAQUINA
15.
Posicionamiento de maquina en baha Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
de lavado repentinamente
Material acumulado en la tolva podra caer, asegrese que se encuentre

completamente vaca
Verifique el estado del cable de retencin de tolva, el pin y alojamientos

antes de instalarlos.
Realice la inspeccin alrededor de la maquina (vuelta al gallo) en la zona

de espera de lavadero. Retire el cable de retencin de tolva y ejecute el
procedimiento de bajada de tolva.
Solicite sus vigas para retirar la unidad de la zona de espera de lavado y

proceda con el traslado de la mquina a la baha de lavado.
Posicione la maquina en la baha de lavado con la ayuda de dos vigas,

aplique el freno de parqueo, toque el claxon
una vez y levante la tolva.
Apagar el motor, instalar los tacos de

seguridad, colocar el cable de retencin entre
la tolva y el pin ubicado en la funda del
diferencial y apagar el motor.
Realizar el procedimiento PST Aislamiento de

Energa de Camiones en Taller.
La llave de circuito de tierra debe estar
desconectada y deben estar colocados los
candados y tarjetas de bloqueo y sealizacin
de todo el personal que participa en el lavado.
16.
Proteccin de Respiraderos Remover la tierra del respiradero si es
necesario.
Cubrir totalmente el respiradero con una bolsa
plstica .
Liberar todo el aire de la bolsa plstica.
Ajustar el cintillo completamente para evitar el
ingreso de contaminantes.
Task Guidelines


17.
Proteger respiradero del tanque de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin
El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Asegrese que el cable de retencin de tolva

este colocado.
Cubrir el respiradero del tanque de transmision
segn procedimiento de proteccion de
respiraderos.
Verificar que la bolsa cubra la totalidad de
agujeros del respiradero.
18.
Proteger respiradero del tanque del Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
sistema hidrulico y convertidor
maquina

este colocado.
Cubrir el respiradero del tanque del sistema
hidraulico segn procedimiento de proteccion
de respiraderos.
19.
Proteger respiradero del tanque de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
combustible
maquina

este colocado.
Cubrir el respiradero del tanque de combustible
con una bolsa plastica, eliminar todo el aire de
la bolsa y asegurarla completamente con un
cintillo.
20.
Proteger el respiradero del housing del Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
diferencial
maquina

este colocado.
Cubrir el respiradero del housing del diferencial
segn procedimiento de proteccion de
respiraderos.
21.
Proteger vlvula de alivio del tanque de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
direccin
El ingreso de contaminantes puede generar daos
prematuros a la maquina
Cubrir la valvula de alivio del tanque de direccin segn

procedimiento de proteccion de respiraderos.
Verificar que la bolsa cubra la totalidad de agujeros del
respiradero.
Task Guidelines


22.
Proteger los respiraderos de las ruedas Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
delanteras
El ingreso de contaminantes puede generar
daos prematuros a la maquina
Cubrir el respiradero de la rueda delantera

derecha e izquierda segn procedimiento de
proteccion de respiraderos.
23.
Proteger alternador Peligro de quemaduras, componentes del motor
se encuentran a altas temperaturas
Peligro de resbalamiento y cada, superficies

irregulares
Instalar la cubierta protectora al alternador para

evitar daos al componente.
24.
Proteger ECM de motor Peligro de quemaduras, componentes del motor
se encuentran a altas temperaturas

irregulares
Instalar la cubierta protectora al ECM del motor

para evitar daos al componente.
25.
Retirar tapas de los pre cleaners El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Asegrese que todo el personal que no

participa en el proceso de lavado
permanezca alejado de la zona de lavado.
Retire las tapas de los pre-cleaners del

lado derecho e izquierdo de la maquina y
ubquelos a un costado de la baha de
lavado para ser lavados con chorros
directos de agua.
Retire las vlvulas de jebe de los pre- RETIRE LA

cleaners lado derecho e izquierdo de la VALVULA DE JEBE
maquina y ubquelos a un costado de la
baha de lavado para ser lavados con
chorros directos de agua.
Asegrese de haber retirado las vlvulas de

jebe. Si estas no se retiran se acumular
agua y barro durante el lavado de maquina.
Peligro de ingreso de agua y dao al motor.
Task Guidelines


26.
Uso de Maquinas de Lavado Seguir el procedimiento PST Lavado de
Camiones Gigantes.
Para remocin de barros de ruedas, tanques y

tolva use la bomba alta presin 50 HP.
Para remocin de hidrocarburos use el sistema

hidro-neumtico para aplicar desengrasante,
espere 10 minutos para que haga efecto.
Para dar acabado final y lavado de partes

especiales use la lavadora de alta presin de
agua caliente HOTSY.
27.
Lavado de tolva Material acumulado en la tolva podra caer, asegrese que que todo el
personal permanezca alejado de la zona de lavado
Asegrese que todo el personal que no participa en el

proceso de lavado permanezca alejado de la zona de
lavado.
Lavar con chorros directos de agua a presin la parte

lateral de la tolva, los alerones, bota piedras y visera
de la tolva.
28.
Lavado de zona de frontal de la Asegrese que todo el personal que no
maquina participa en el proceso de lavado permanezca
alejado de la zona de lavado.
Lavar con chorros directos de agua a presin

los paneles delanteros del radiador y las
guardas del ventilador, escaleras de acceso y
cajas de filtros de aire.
No lave los harness, ni interruptores de parada

de emergencia y luces con agua a presin en
forma directa.
Task Guidelines


29.
Lavado de pre cleaners El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina

permanezca alejado de la zona de lavado. CHORRO
INDIRECTO
Antes de lavar verifique que se hayan
retirado las vlvulas de jebe de los pre-
cleaners.
Lave los compartimiento lateral de las

cajas de filtros con chorros indirectos de
agua.
Lavar con chorros directos de agua las

tapas de los pre-cleaners, djelos secar.
Los pre-cleaners lavados se entregaran a personal mecnico fuera del

rea de lavado una vez concluido el proceso de lavado.
30.
Lavado de zona izquierda de la
maquina Asegrese que todo el personal que no
participa en el proceso de lavado permanezca

los tapones de la rueda izquierda, suspensin
izquierda, el chasis lado izquierdo tanque de
combustible y toma rpida, trunion y cilindro de
levante y los tapones del mando final.
No lave los calefactores, ni los harness de los

secadores de aire con agua a presin en forma
directa.
31.
Lavado de filtros hidrulicos Asegrese que todo el personal que no
Lavar con chorros directos de agua a presin la

parte superior de las bases de los filtros del
sistema hidrulico.
Task Guidelines


32.
Lavado de zona posterior de la Asegrese que todo el personal que no
maquina participa en el proceso de lavado
Lavar con chorros directos de agua a

presin los tapones del diferencial, la
mirilla de nivel del diferencial, el filtro del
diferencial y las suspensiones posteriores.
33.
Lavado de zona derecha de la maquina


los tapones de la rueda izquierda ,suspensin
izquierda, el chasis lado izquierdo tanque de
combustible y toma rpida, trunion y cilindro de
levante y los tapones del mando final.
34.
Lavado de filtro de carga convertidor y Asegrese que todo el personal que no participa en el
filtros de transmisin proceso de lavado permanezca alejado de la zona de
lavado.
Lavar con chorros directos de agua a presin la parte

superior de la base del filtro de carga del convertidor y de
la transmisin
35.
Lavado de barras y rotulas de direccin Asegrese que todo el personal que no participa en el proceso de lavado
Lavar con chorros directos

de agua a presin las barras
de direccin y las tapas de
las rotulas.
Aplicar desengrasante en al parte central alrededor de las rtulas del brazo
central.
36.
Lavado de zona inferior del convertidor Asegrese que todo el personal que no participa
en el proceso de lavado permanezca alejado de
la zona de lavado.
Lavar con chorros directos de agua a presin el

tanque de convertidor, mangueras hidrulicas,
vlvula de control de levante, filtro primario de
combustible.
Task Guidelines


37. Asegrese que todo el personal que no
Lavado de zona derecha del motor participa en el proceso de lavado permanezca

el carter del motor, bomba principal de
refrigerante, filtros separadores de agua,
bomba de transferencia de combustible,
bomba de lubricacin de motor, enfriadores
de motor y transmisin.
No lave el ECM de motor ni el alternador con

agua a presin en forma directa.
38.
Lavado de zona izquierda del motor Asegrese que todo el personal que no participa en el proceso de lavado

carter del motor, filtros de aceite y combustible,
bomba principal de refrigerante, compresor de
aire y compresor de aire acondicionado.
39.
Lavado de zona superior del motor Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
No dirija el chorro de agua directamente sobre

el motor, podra ocasionar daos a la maquina

Lavar con chorros indirectos de agua a presin

las tapas de los balancines, las lneas de
combustible y admisin del motor.
No lave el ECM de motor ni el alternador con

agua a presin en forma directa.
40.
Lavado de zona superior de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin
Asegrese que el cable de retencin de
tolva este colocado


presin la lneas hidrulicas y
componentes ubicados en la parte
superior de la transmisin y del
diferencial.
Task Guidelines


41.
Lavado de zona superior de convertidor Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
Asegrese que el cable de retencin de

tolva este colocado


presin el convertidor, el slack delantero,
mando de bombas, bomba de levante y
lneas hidrulicas.
No lave los conectores elctricos del ECM

de motor con agua a presin en forma
directa.
42.
Lavado de compartimiento de bateras Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
Asegrese que todo el personal que no participa en el proceso de lavado

No lave el compartimiento si algn dispositivo

elctrico se encuentra instalado dentro del
mismo.

compartimiento de bateras hasta que todo el
barro acumulado sea removido por el drenaje
del compartimiento.
43.
Lavado de zona superior de la maquina Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares


presin la cabina del operador, ventanas y
pisos laterales de la cabina, tapas de
motor, tanque de direccin y de aire,
sistema de engrase y sistema contra
incendio.
No lave los conectores elctricos del

entrada a la cabina con agua a presin en
forma directa.
Task Guidelines


44.
Inspeccin final de lavado de maquina Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
Asegrese que el cable de retencin

de tolva este colocado.
Instale su candado de seguridad y
junto al supervisor del rea de
lavado realizar la inspeccin del
lavado de los componentes de la
maquina siguiendo el orden lgico
de inspeccin (vuelta al gallo).
Verificar que todas las protecciones
instaladas durante el lavado
(respiraderos y/o partes elctricas)
sean removidas.
Si se desea un lavado especifico de

alguna parte de la maquina, esta se
deber solicitar al supervisor del
lavadero para su ejecucin.
Si la maquina esta correctamente lavada se recepcionar y estar lista

para trasladarla al rea de pruebas.
PRUEBAS
45.
Revisar el Gantt Revisar el Gantt para hacer las coordinaciones necesarias para la
ejecucin de trabajos en paralelo. Identifique lo siguiente:
1. La baha en la que se debe ejecutar el PM.
2. Las pruebas adicionales programadas.
3. Las tareas por trabajos diferidos back logs mas importantes.
4. Los cambios de componentes programados.
Informe al Lder del equipo y al supervisor sobre estos trabajos. Asegrese
de ser escuchado. Solicite a expeditting que los repuestos para este PM se
encuentre completos. Haga las coordinaciones necesarias para evitar
desviar la programacin.
Task Guidelines


46.
Preparacin de equipos de evaluacin Cuide la herramienta e instrumento a utilizar. Use la herramienta de
manera adecuada. Reporte cualquier anomala de la herramienta o
instrumento.
Cant P/N Descripcin
Asegurese de conocer el uso y aplicacin correcta de la herramienta e
1 6V-7830 Tetragauge instrumento que va a utilizar.
Maleta de Peligro de contaminacin de los sistemas de la maquina, asegrese de

1 1U-5481
Presiones limpiar los acoples rpidos de los instrumentos que requieren ser
4 6000 psi Hose de Presin conectados a las tomas de presin.
1 --- TABLET PC Preparar las instrumentos necesarios para

realizar las pruebas de la maquina. En las
Communication herramientas e instrumentos a utilizar
1 171-4400
Adapter verifique lo siguiente:
1 127-9797 Cable VIMS
1. Deben estar en buen estado y con la
Indicador cinta de inspeccin trimestral
1 198-4240
Digital Pressure actualizada.
2. Verifique la calibracin de los
torquimetros en el TOOL SHOP.
3. Revise y limpie las conexiones rpidas
de los instrumentos.
4. Asegure un transporte seguro hacia la
zona de pruebas.
5. Si requiere la TABLET PC
(computadora) revsela cuidadosamente
y reporte cualquier anomala antes de
usarla.
47.
Preparacin de material auxiliar para Cuide la herramienta e instrumento a utilizar. Use la herramienta de
pruebas manera adecuada. Reporte cualquier anomala de la herramienta o
instrumento.
Cant P/N Descripcin Asegrese de conocer el uso y aplicacin correcta de la herramienta e

instrumento que va a utilizar.
3 --- Parantes
2 --- Conos
Preparar le equipo auxiliar
Cinta de Peligro necesario para la realizacin
1 ----
ROJA de las pruebas de la
Cinta de Peligro maquina.
1 ---
AMARILLA
1 --- Trapos
1 --- Bandeja
Task Guidelines


48.
Preparacin de material auxiliar para
PM
Cuide la herramienta e instrumento a utilizar. Use la herramienta de
Cant P/N Descripcin manera adecuada. Reporte cualquier anomala de la herramienta o
instrumento.
1 --- Kit de Filtros
Asegrese de conocer el uso y aplicacin correcta de la herramienta e
Maleta de instrumento que va a utilizar.
1 ---
Herramientas
Llave de Golpe
1 5P-7320
1.1/2
1 223-1694 Chipote
Preparar las bandejas de drenaje, trapos,
filtros y herramientas necesarias para la
1 185-3630 Faja Saca Filtro
realizacin del mantenimiento de la
maquina.
1 HB-20A Palanca de 3/4
1 H-1248 Dado de 1.1/2
1 208-6183 Hacksaws
1 5P-0306 Vlvula de vaco

Bandeja de
1 ---
Drenaje
Obs. --- Trapos
49.
Purgar tanque de aire Principal Peligro, tanque de aire se encuentra presurizado
Peligro de contaminacin, asegrese de disponer de los recipientes

adecuados para su manejo y disposicin final
Abra la llave de purga del tanque principal

de aire hasta que toda la humedad y
sedimentos del tanque hayan sido
removidos, use un deposito adecuado para
recibir los fluidos.
50.
Purgar tanque de aire Secundario Peligro, tanque de aire se encuentra presurizado
Peligro de contaminacin, asegrese de disponer de los recipientes

Abra la llave de purga del tanque

secundario de aire hasta que toda la
humedad y sedimentos del tanque hayan
sido removidos, use un deposito adecuado
para recibir los fluidos.
Task Guidelines


51.
Prueba del TCS Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no
participa en la prueba permanezca alejado de la maquina
Verifique que no se encuentre personal, herramientas y equipo en la zona
de accin de la tolva.
Comunique por radio al personal de Mantenimiento que se realizar

pruebas en el Ovalo de Llantas.
Espere la confirmacin y conformidad de los supervisores de guardia
1. Retire cable de retencin de tolva,

retire los tacos de seguridad en la
llantra posicin 1 y encienda el motor,
toque el claxon una vez, acelere a 2
1500 RPM y baje completamente la
tolva.
2. Retire el camin del rea de lavado y
llvelo a la zona de prueba.
1
(1). Interruptor de Prueba del TCS.
(2). Lmpara de accin del TCS.
3. Avance la maquina en primera

velocidad y gire completamente a la
izquierda, presione el botn de
prueba del TCS (1), el freno derecho
se debe aplicar y la velocidad se
reducir gradualmente.
4. Ahora gire completamente hacia la
derecha, el freno izquierdo se debe
aplicar y la velocidad se reducir
gradualmente.
Cuando el freno se aplica se enciende la

lmpara de accin del TCS (2) en el
panel del operador.
52.
Posicionamiento de Maquina en zona Asegrese que todo el personal que no participa en la maniobra
de pruebas de frenos permanezca alejado de la maquina.
Toque el claxon para alertar del

movimiento de la maquina.
Posicione la maquina en la zona de

pruebas de frenos ubicada entre la zona
de estacionamiento de equipos en
espera de lavado y las bahas de PM.
Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve

repentinamente
Realizar el PST Aislamiento de Energa de Camiones en Taller. Para

equipo en prueba. Coloque la bandeja de equipo en prueba, los candados
y tarjetas de los que van a participar. Llene la hoja de control de riesgos.
Coloque el forro protector del asiento del operador.
Task Guidelines


54.
Velocidad del ventilador Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no
participa en la prueba permanezca alejado de la maquina.
Con la Tablet PC conectada a la maquina

mediante el Comunicacin Adapter II, ingresar a
Override Parameters y fijar la velocidad del
ventilador al 100%, acelerar el motor a altas
RPM, ingresar al parmetro 115 del VIMS y
registrar el valor.
Reducir las RPM del motor y desconectar la
Tablet PC.
Especificacin: 800 - 1150 RPM

55.
Funcionamiento Aire Acondicionado y Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
Calefaccin repentinamente
No introduzca los dedos por las rejillas de salida de aire. Dao personal
puede resultar en sus manos. El ventilador de aire gira a altas revoluciones
Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

(01) Interruptor de Aire

Acondicionado.
(02) Perilla de control de temperatura
Aire Acondicionado /
Calefaccin.
(03) Perilla de cuatro velocidades del
ventilador.
Aire Acondicionado
1
1. Activar el interruptor de aire 2
acondicionado (01), luego probar el 3
funcionamiento de la perilla de 4
velocidades del ventilador (03).
2. Girar la perilla de control de

temperatura de Aire Acondicionado
/ Calefaccin (02) completamente
hacia la izquierda, esperar 2
minutos y verificar si el aire se
enfra.
Calefaccin
3. Apagar el interruptor de Aire
Acondicionado (01).
4. Girar la perilla de control de

temperatura Aire Acondicionado /
Calefaccin (02) a la zona roja,
esperar 2 minutos y comprobar si
el aire se calienta.
56.
Presin de lubricacin de motor en baja Asegrese que la zona de pruebas este despejada y que el personal que
no participa en la prueba permanezca alejado de la maquina.
Trasladar el equipo a la zona de pruebas

Con el motor en bajas RPM ingresar al
parmetro 131 del VIMS, registrar valor.
Especificacin: 23 60 PSI
Task Guidelines


57.
Velocidad de motor en baja Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

parmetro 100 del VIMS, registrar valor.
Especificacin: 700 +/- 10 RPM
58.
Presin de lubricacin de motor en alta Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no
Ingresar al parmetro 131 del VIMS, acelerar el

motor a altas RPM y registrar el valor, disminuir
las RPM del motor.
59.
Velocidad de motor en alta Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

las RPM del motor.
60.
Voltaje del sistema Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

las RPM del motor.
Especificacin: 27.5 Voltios mnimo
61.
Presin de gases de carter Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

parmetro 147 del VIMS, acelerar el motor a
altas RPM y registrar el valor, disminuir las
RPM del motor.
Especificacin: 14.4 H2O (0.5 PSI) Mximo
Task Guidelines


62.
Presin de refuerzo de motor Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
No mantenga la condicin de calado por mucho tiempo, podra daar el

convertidor

participa en la prueba permanezca alejado de la maquina. Instalar los
tacos de seguridad en la llanta posicin 1.
Presin mnima del tanque de aire 100 PSI.

parmetro 105 del VIMS, aplicar el freno de
servicio y soltar el freno de parqueo, colocar la
transmisin en primera adelante y acelerar al
mximo hasta llegar a 1672 +/- 65 RPM,
registrar el valor, disminuya las RPM del motor
y ponga la transmisin en neutro. Aplique el freno de parqueo.
Especificacin: 17 a 19 PSI.
63.
Velocidad de motor en calado (stall) Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

convertidor


mximo hasta alcanzar condiciones de calado
1672 +/- 65 RPM, registrar el valor, disminuya
las RPM del motor y ponga la transmisin en
neutro. Aplique el freno de parqueo.
Task Guidelines


64.
Tiempo de reaccin de calado Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

convertidor

Presin mnima del tanque de aire 100 PSI
Aplicar el freno de servicio y soltar el freno

de parqueo, colocar la transmisin en
primera adelante y acelerar, tomar el tiempo
que demora en llegar el motor a las RPM de
calado (1672 +/- 65 RPM), registrar el valor,
disminuir las RPM del motor y ponga la
transmisin en neutro. Aplique el freno de
parqueo.
Especificacin: Mximo 14 segundos.
65.
Resistencia a la rodadura del freno de Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
servicio repentinamente

Los tanques de aire deben ser purgados antes de realizar esta prueba.
Aplicar el freno de servicio y soltar el freno de

parqueo, colocar la transmisin en primera
adelante y acelerar el motor al mximo hasta
alcanzar 1300 RPM min. El equipo no debe
moverse.
Reducir las RPM del motor y colocar en neutro
la transmisin, aplicar el freno de parqueo y soltar el freno de servicio.
Velocidad de prueba: 1300 RPM (mnimo)
Anote el valor si se encuentra por debajo de la velocidad de prueba
Task Guidelines


66.
parqueo repentinamente

Los tanques de aire deben ser purgados antes de

realizar esta prueba.
Aplicando el freno de parqueo,

colocar la transmisin en primera adelante y acelerar
el motor al mximo hasta alcanzar 1200 RPM. El
equipo no debe moverse.
Reducir las RPM del motor, colocar en neutro la
transmisin.
67.
Resistencia a la rodadura del Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
retardador manual repentinamente

Aplicar el retardador manual y soltar el freno de

alcanzar 1300 RPM. El equipo no debe
moverse.
transmisin, aplicar el freno de parqueo y soltar
el retardador manual.
Task Guidelines


68.
Resistencia a la rodadura del freno Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
secundario repentinamente

Los tanques de aire deben ser purgados antes

de realizar esta prueba.
Aplicar el freno secundario y soltar el freno de

alcanzar 1200 RPM. El equipo no debe moverse.
Reducir las RPM del motor, colocar en neutro la transmisin, aplicar el
freno de parqueo y soltar el freno secundario.
69.
Tiempo de levante de tolva Material acumulado en la tolva podra caer, asegrese que se encuentre
completamente vaca

participa en la prueba permanezca alejado de la maquina. El operador
debe mantener las ventanas de la cabina abiertas durante esta prueba.
Usando un viga en la parte posterior

izquierda de la maquina y contacto visual con
el operador, acelerar el motor a altas RPM,
tocar el claxon una vez y levantar la tolva,
tomar el tiempo de demora en llegar al tope,
registrar el valor, disminuir las RPM del motor
y bajar la tolva completamente.
Especificacin: 14 - 16 segundos.
70.
Tiempo de giro de ruedas Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas.

repentinamente

Suelte el freno de parqueo y gire las

ruedas totalmente hacia la derecha y
acelere el motor a altas RPM, tome el
tiempo que demora en girar las ruedas del
tope derecho hasta el tope izquierdo y de
regreso hasta el tope derecho. Disminuir
las RPM del motor y aplicar el freno de
parqueo.
Especificacin: 7 9 seg.
Task Guidelines


71.
Revisar Claxon Peligro de aplastamiento

repentinamente
Despeje el rea de prueba y asegrese

que todo el personal que no participa en la
prueba permanezca alejado de la maquina.
Verifique que todo el personal este usando
proteccin auditiva.
Girando el timn del equipo de izquierda a
derecha presionar constantemente el
interruptor del claxon y verificar
funcionamiento del mismo.
72.
Trasladar el equipo a la zona de Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
pruebas frente al taller de PM. repentinamente
Despeje el rea y asegrese que todo el

personal que no participa en la maniobra
permanezca alejado de la maquina.
Con la ayuda de 2 vigas, trasladar el equipo a
la zona de pruebas ubicada frente al taller de
PM.
Instalar los tacos de seguridad en la llanta posicin 1.

73.
Aislamiento de energa para equipo en Siga el procedimiento PST Aislamiento de Energa para Equipos en
prueba Taller.

Task Guidelines


74.
Inspeccin de juegos de Tolva y Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
levante repentinamente

participa en la inspeccin permanezca alejado de la maquina.
Verifique que todo el personal este usando proteccin auditiva.

Asegrese que los tacos de seguridad se encuentren colocados.
La maquina debe estar ubicada en una superficie plana y el freno de
estacionamiento debe estar aplicado.
1. El inspector avisara al operador el inicio de

las maniobras para la inspeccin de
juegos.
2. El operador acelerara el motor a 1300
RPM y levantara la tolva unos 5 grados
aproximadamente para luego proceder a
bajarla hasta que se apoye en el chasis,
este ciclo se repetir hasta que el
inspector de la orden de finalizar las
maniobras para la inspeccin.
3. Una vez empezadas las maniobras por
parte del operador, el inspector se ubicara
en el lado izquierdo de la maquina a la
altura del cilindro de levante y observara el
juego del pin superior del cilindro de
levante, registrar el estado.
4. El inspector se ubicara ahora en la parte
posterior central de la maquina y
observara el juego de los pines pvot de la
tolva, registrar el valor.
5. El inspector luego se colocara en el lado
derecho de la maquina a la altura del
cilindro de levante y observara el juego del
pin superior del cilindro de levante,
registrar el estado.
6. El inspector avisara al operador que la
inspeccin ha finallizado.
7. El operador disminuir las RPM del motor.
75.
Revisar Luces direccionales Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Colocar la palanca direccional hacia la

derecha y verificar el funcionamiento de las
luces direccionales derechas delanteras y
posteriores, colocar la palanca direccional
hacia la izquierda y verificar el
funcionamiento de las luces direccionales
izquierdas delanteras y posteriores.
Activar el interruptor de luces de emergencia
y verificar el funcionamiento de las luces
intermitentes delanteras y posteriores.
Apagar todas la luces.
Task Guidelines


76.
Revisar Luces Neblineros Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Activar interruptor de luces neblineros principales inferiores y el interruptor

de luces neblineros laterales y de berma ubicados en la cabina y verificar
el funcionamiento de las 7 lmparas.
Apagar todas la luces.
77.
Revisar Luces de carretera Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Activar el interruptor de luces bajas de carretera

(2 extremos) y empujar la palanca de luces
altas de carretera (2 centrales) ubicados en la
cabina y verificar el funcionamiento de las 4
lmparas. Apagar todas la luces.
78.
Revisar Luces de Frenos Dao personal o la muerte pueden resultar si la
maquina se mueve repentinamente
Aplicar el freno de servicio y verificar

funcionamiento de las 2 lmparas de freno
(rojas). Soltar el freno de servicio.
79.
Revisar Luces del ARC Dao personal o la muerte pueden resultar si la
Aplicar el retardador manual y verificar

funcionamiento de las 2 lmparas del
retardador automtico ARC (azules). Soltar el
retardador manual
80.
Revisar Luces de retroceso
Dao personal o la muerte pueden resultar si la
maquina se mueve Activar interruptor de luces
de retroceso ubicado en la cabina y verificar
funcionamiento de las 2 lmparas. Apagar
todas las luces.
Task Guidelines


81.
Revisar Alarma de retroceso Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

Aplicar el freno de servicio, colocar la

transmisin en reversa, verificar funcionamiento
de la alarma de retroceso y de las 2 lmparas
de retroceso, colocar la transmisin en neutro,
soltar el freno de servicio.
82.
Revisar Luces de motor Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Activar el interruptor de luces de motor ubicado

en la parte inferior de la maquina y verificar el
funcionamiento de las 2 lmparas (derecha e
izquierda). Apagar todas la luces.
83.
Revisar Luces de escalera
Dao personal o la muerte pueden resultar si la

maquina se mueve
repentinamente
Activar el interruptor de luces de escalera

ubicado en la cabina y verificar funcionamiento
de las 2 lmparas.
Apagar las luces de escalera con el interruptor

ubicado en la parte delantera inferior de la
maquina.
84.
Revisar Focos o Pantallas del Payload Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Verificar que el led de funcionamiento de las

pantallas de sistema de pesaje Payload
(derecho e izquierdo) se encuentre
parpadeando.
Task Guidelines


85.
Revisar Luces de interruptores de Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
cabina repentinamente
Encender luz de cabina de operador.

Activar interruptor de luces de carretera y
verificar funcionamiento de las luces de
indicacin de los interruptores (de luces
neblineros, de carretera, de escalera,
posteriores, intermitentes, TCS, A/C, ter,
Liberacin de freno parqueo, etc).
86.
Revisar Tablero VIMS Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Verificar funcionamiento de luces de

iluminacin del tablero.
En el teclado del VIMS digitar TEST
(8378) y luego Ok, verificar el
funcionamiento de los indicadores,
pantalla, luces de advertencia y alarma
de VIMS y luz de servicio.
87.
Instalar cable de retencin de tolva Verifique el estado del cable de retencin de
tolva antes de instalarlo

izquierda de la maquina, acelerar el motor a
altas RPM, tocar el claxon una vez y levantar
la tolva, colocar cable de retencin entre la
tolva y el pin ubicado en la funda del
diferencial.
88.
Presin de servicio de frenos Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
delanteros
Cant P/N Descripcin
1. Con el motor en bajas RPM instalar
1 8T-0857 Pressure Gauge manmetro de 1450 PSI en el slack
delantero.
2. Presionar freno de servicio.
3. Registrar el valor,
4. Soltar el freno de servicio.

89.
Presin del retardador manual de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
frenos delanteros
Asegrese que el cable de retencin de tolva este colocado
Cant P/N Descripcin
1 8T-0857 Pressure Gauge
1. Con el motor en bajas RPM aplicar el
retardador manual.
2. Registrar el valor.
3. Soltar el retardador manual.
4. Retirar el manmetro.
Especificacin: 530 PSI. Mx.
Task Guidelines


90.
Presin de servicio de frenos Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
posteriores
Cant P/N Descripcin
manmetro de 1450 PSI en el slack
posterior.
2. Presionar freno de servicio.
4. Soltar el freno de servicio.

91.
Presin del retardador manual de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
frenos posteriores
Cant P/N Descripcin
1. Con el motor en bajas RPM aplicar el
retardador manual.
3. Soltar el retardador manual y retirar el
manmetro.
Especificacin: 530 PSI. Mx.

92.
Presin de liberacin de freno de Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
parqueo en alta repentinamente
Cant P/N Descripcin Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
2 8T-0856 Pressure Gauge Asegrese que el cable de retencin de tolva este colocado

1. Con el motor a bajas RPM, Instalar los

manmetros de 870 PSI en las tomas
de presin de la vlvula de control del
TCS y liberacin de freno de parqueo.
2. Acelerar el motor a altas RPM.
3. Aplicar el retardador manual y soltar el
freno de parqueo,
4. Registrar el valor, disminuir las RPM del
motor, aplicar freno de parqueo, soltar
el retardador manual y apagar el motor.
Especificacin: 680 +/- 29 PSI
Task Guidelines


93.
Presin de liberacin de freno de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
parqueo con bomba auxiliar
Cant P/N Descripcin Asegrese que el cable de retencin de tolva

este colocado
1. Con los manmetros de 870 PSI en las

tomas de presin de la vlvula de control del
TCS y/o liberacin de freno de parqueo.
2. Presionar el interruptor de la bomba
elctrica de liberacin de frenos hasta que la
presin se estabilice.
3. Registrar el valor y retirar el manmetro.
Especificacin: 550 - 650 PSI
94.
Presin de bomba de carga de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin en baja
Peligro de atrapamiento, partes en movimiento
Cant P/N Descripcin
1. Con el motor apagado instalar el manmetro
de 1450 PSI en la vlvula de control de la
transmisin.
2. Encender el motor y en bajas RPM registrar
el valor.
Especificacin: 365 PSI mnimo
95.
Presin de bomba de carga de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin en alta
Cant P/N Descripcin
1. Con el manmetro de 1450 PSI instalado en
la vlvula de control de transmisin acelerar
el motor a altas RPM y registrar el valor.
2. Reducir las RPM, apagar el motor y retirar el
manmetro.
Especificacin: 460 PSI mximo

96.
Presin de bomba de lubricacin de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin en baja
Cant P/N Descripcin
Asegrese que el cable de retencin de tolva este
1 8T-0853 Pressure Gauge colocado.
1. Con el motor apagado instalar manmetro de 58

PSI en la caja de transferencia de la transmisin.
2. Encender el motor y en bajas RPM registrar el
valor.
Especificacin: 0.6 PSI mnimo
Task Guidelines


97.
Presin de bomba de lubricacin de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
transmisin en alta
Cant P/N Descripcin
Asegrese que el cable de retencin de tolva este
1 8T-0853 Pressure Gauge colocado.
1. Con el manmetro de 58 PSI instalado en la caja

de transferencia de la transmisin. Acelerar el
motor a altas RPM y registrar el valor.
2. Disminuir las RPM y apagar el motor. Retirar
manmetro.
Task Guidelines


98.
Presin mxima de embrague de traba Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
del convertidor (lockup) repentinamente
Cant P/N Descripcin Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
1 8T-0855 Pressure Gauge Peligro de atrapamiento, partes en movimiento
1. Asegrese que el cable de retencin

de tolva este colocado.
LU
2. Despeje el rea de prueba y
asegrese que todo el personal que
no participa en la prueba permanezca
alejado de la maquina. Instalar los
tacos de seguridad en la llanta
posicin 1.
3. Con el motor apagado y el freno de

parqueo aplicado instalar el
manmetro de 580 PSI en la vlvula
lockup (LU).
4. Desconectar el solenoide traba
(Lockup) (1), el solenoide de cambios
1 2 3
hacia abajo (Downshift) (2) y el
solenoide de cambios hacia arriba
(Upshift) (3)
5. Asegrese que la transmisin se

encuentra en neutro antes de
continuar con la prueba.
6. Encender el motor y conectar el

solenoide de Lockup (1) al conector
del harness del solenoide Downshift
(2), acelerar el motor a 1300 RPM,
registrar el valor, disminuir las RPM y
apagar el motor.
7. Regresar a su posicin original los
conectores de los solenoides de
control de transmisin. Retirar el
manmetro.
Especificacin: 310 - 340 PSI
8. No olvide de regresar a su posicin

original los conectores de los
solenoides de control de transmisin
antes de continuar las pruebas.
Task Guidelines


99.
Presin de salida de convertidor Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Cant P/N Descripcin
Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
Asegrese que el cable de retencin de tolva este colocado.

1. Con el motor apagado y el freno de parqueo

aplicado instalar manmetro de 145 PSI en
la vlvula de salida del convertidor.
2. Encender el motor, aplicar freno de servicio.
3. Aplicando el freno de servicio, colocar la
mximo hasta llegar a las RPM de calado
(1672 +/- 65 RPM), registrar el valor que
indique el manmetro.
101.
Presin de alivio de bajada de bomba Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
del levante
Cant P/N Descripcin
Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
2 6V-7830 Tetragauge
1. Asegrese que el cable de retencin de
tolva este colocado
2. Despeje el rea de prueba y asegrese

que todo el personal que no participa
en la prueba permanezca alejado de la
maquina
3. Con el motor apagado instale el

Tetragauge en la bomba de levante y
llvelos hasta la cubierta superior del
motor.
4. Verifique que no se encuentre personal,

herramientas y equipo en la zona de
accin de la tolva.
5. Retire el cable de retencin de tolva.
6. Encienda el motor, usar un viga, tocar

el claxon una vez, acelerar el motor a
altas RPM y bajar la tolva, registrar el
valor mientras esta bajando la tolva,
disminuir las RPM.
Task Guidelines


102.
Presin de alivio de subida de bomba Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
del levante
Cant P/N Descripcin
Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
2 6V-7830 Tetragauge
1. Despeje el rea de prueba y
asegrese que todo el personal que
no participa en la prueba permanezca
alejado de la maquina. Encinte la
parte posterior del camin por
seguridad.
2. Con los tetragauge instalados en la

bomba de levante, usar un viga.
3. Tocar el claxon una vez, acelerar el
motor a altas RPM.
4. Levantar la tolva hasta su tope,
mantener la palanca en la posicin
de levante.
6. Disminuir las RPM del motor y
apagar el motor.
7. Colocar el cable de retencin de

tolva.
8. Retirar los tetragauge.
9. Verifique que no se encuentre
personal, herramientas y equipo en la
zona de accin de la tolva.
10. Retire el cable de retencin de tolva.
11. Encender el motor, toque el claxon
una vez, baje la tolva completamente
y apague el motor.
103.
Presin de combustible Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
Cant P/N Descripcin Peligro de atrapamiento, partes en movimiento
1 8T-0854 Pressure Gauge Peligro de quemaduras, componentes del motor se encuentran a altas
temperaturas
1. Despeje el rea de prueba y asegrese

que todo el personal que no participa
en la prueba permanezca alejado de la
maquina
2. Instalar manmetro de 145 PSI en la

bomba de cebado de combustible.
3. Arranque el motor y acelerar, mantener
en altas RPM.
4. Registre el valor.
5. Apagar el motor y retirar el manmetro.
Task Guidelines


109.
Presin residual de freno delantero Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
izquierdo
Cant P/N Descripcin repentinamente
Manmetro Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no

1 198-4240 Digital - 1450 participa en la prueba permanezca alejado de la maquina
psi
1. Con el motor en bajas RPM instalar el

manmetro Digital al acople de toma
rpida en la lnea del freno de servicio
de la rueda delantera izquierda
2. Libere el freno de parqueo.
3. Presione completamente el freno de
servicio (10 seg. mnimo) y luego suelte
el freno,
4. el valor que indica el manmetro es la
presin residual.
5. Anote el valor.
6. Aplique el freno de parqueo.
7. Retire el manmetro.
Especificacin: 15.4 PSI

110.
Presin residual de freno delantero Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
derecho

psi

el manmetro Digital al acople de
toma rpida en la lnea del freno de
servicio de la rueda delantera
derecha.
servicio (10 seg. mnimo) y luego
suelte el freno,
presin residual.
5. Anote el valor.
Task Guidelines


111.
Presin residual de freno posterior Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
izquierdo

psi

manmetro Digital en el puerto de
purga de el freno de servicio del mando
final izquierdo.
el freno,
presin residual.
5. Anote el valor.

112.
Presin residual de freno posterior Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
derecho

psi

manmetro Digital en el puerto de
purga de el freno de servicio del mando
final derecho.
el freno,
presin residual.
5. Anote el valor.

113.
Ingreso de Mquina a baha de PM Peligro de colisiones, uso obligatorio de vigas
Siga los pasos del procedimiento PST Ingreso-

Salida de baha de PM.
Con la ayuda de vigas, ingresar el equipo a la

baha de PM.
Instalar los tacos de seguridad en la llanta

posicin 1.
Task Guidelines


114.
Presin de cilindro de suspensin Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Delantero Derecho
Delantero Izquierdo Ingresar al parmetro 720 del VIMS y anotar el
Posterior Derecho valor de la suspensin delantera izquierda.
Posterior Izquierdo Ingresar al parmetro 721 del VIMS y anotar el
valor de la suspensin posterior izquierda.
Ingresar al parmetro 722 del VIMS y anotar el
valor de la suspensin delantera derecha.
Ingresar al parmetro 723 del VIMS y anotar el
valor de la suspensin posterior derecha.
115.
Altura de suspensin delantera derecha Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Cant P/N Descripcin
Tomar la medida de la altura de la suspensin
1 1U-9366 Cinta mtrica delantera derecha.
Esta medida corresponde a la totalidad de la

parte cromada visible.
Especificacin: 10 +/- .5 pulg. (254 +/- 12.7 mm.)

116.
Altura de suspensin delantera Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
izquierda repentinamente
Cant P/N Descripcin Tomar la medida de la altura de la suspensin

delantera izquierda.
1 1U-9366 Cinta mtrica
parte cromada visible.

117.
Altura de suspensin posterior derecha Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Cant P/N Descripcin
Tomar la medida de la altura de la suspensin posterior derecha.
parte cromada visible (la parte cilndrica).
118.
Altura de suspensin posterior Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
izquierda repentinamente
Cant P/N Descripcin Tomar la medida de la altura de la suspensin

posterior izquierda.
parte cromada visible (la parte cilndrica).
Task Guidelines


119.
Funcionamiento de solenoide de Dao personal o la muerte pueden resultar si la
descarga de acumuladores de maquina se mueve repentinamente
direccin
(1) Solenoide de descarga.
(2) Interruptor de parada de emergencia
(Shutdown Switch)
1
Esperar que el ciclo de carga se realiza al
menos 10 veces, Apagar el motor con el
interruptor de parada de emergencia (2)
(Shutdown Switch).
Poner la llave de encendido en la posicin de
apagado y perciba,
acumuladores descargan.
escuche si los 2
Tratar de girar el volante para comprobar si se
descargaron los acumuladores.
Especificacin: La volante no debe girar.

.
Task Guidelines


120.
Desgaste de freno delantero derecho Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes google
Cant P/N Descripcin Tenga las ventanas de la cabina abiertas y este atento a cualquier aviso
del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos
1 5P-9726 Gauge plug Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Brake wear
1 1U-7425
Gauge El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
%
Freno Delantero
Desgaste Medicin con patrn CATERPILLAR (%) Desgaste del paquete
0% 8.1 mm (0.32 inch) (1) Pistn del paquete de freno.
10% 8.9 mm (0.35 inch) (2) Pin del patrn CAT.
(3) Adaptador del patrn CAT sobre el
20% 9.4 mm (0.37 inch)
housing.
30% 10.2 mm (0.40 inch) (4) Herramienta de medicin PIE DE
40% 10.7 mm (0.42 inch) REY
S Puerto purga de freno de servicio.
50% 11.4 mm (0.45 inch) P Puerto purga de freno de parqueo.
60% 12.2 mm (0.48 inch) A Medida que sobresale el pin con
freno de parqueo aplicado.
70% 12.7 mm (0.50 inch) B Medida que sobresale el pin con
75% 13.1 mm (0.52 inch) freno de parqueo desaplicado.
C = B-A (mm inch). Medida que
80% 13.5 mm (0.53 inch)
indica el nivel de desgaste.
90% 14.0 mm (0.55 inch)
100% 14.7 mm (0.58 inch)
parqueo aplicado colocar el
adaptador del patrn de medicin B
(3) en la purga de freno de servicio C
S de la rueda delantera derecha. A
2. Presionar el pin y medir con la

herramienta (4) con el
profundimetro del PIE DE REY la
distancia A.
Coordine con el personal

involucrado en el trabajo antes de
arrancar la maquina y ejecutar el
paso siguiente.
3. Encender el motor y en bajas RPM

liberar el freno de parqueo.
Presionar el pin y medir la
distancia B .Apagar el motor.
4. Restar C = B-A (mm inch). Y

comparar en la tabla. Retirar tapn
de medicin. Instalar el dispositivo
de purga del paquete.
Especificacin: Desgaste mximo

75%
No olvide de purgar el sistema de

freno despus de terminada la
prueba
Ingrese el valor de desgaste del paquete al sistema ELLIPSE.
Task Guidelines


120.
Desgaste de freno delantero derecho Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Birrana Tenga las ventanas de la cabina abiertas y este atento a cualquier aviso
1 ROJO
Delantero del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos
Tabla 1 El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes

Vida
Entre
Rayas
Medidas remanen Medicin con BIRRANA (%) Vida Remanente del paquete
te
5.3 mm No active el freno de servicio ni el
6 al 1 100%
freno del ARC durante esta medicin
4.8 mm
6 al 1.5 90%
(1) Pistn del paquete de freno.
4.2 mm (2) Pin del patrn BIRRANA.
6 al 2 80%
(3) Cuerpo BIRRANA sobre el housing.
3.7 mm R Rayas de vida til BIRRANA. Tiene 6
6 al 2.5 70% rayas.
3.2 mm S Puerto purga de freno de servicio.
6 al 3 60% Aqu debe estar instalada el patrn
2.7mm BIRRANA.
6 al 3.5 50%
2.1 mm 1. Retire la tapa roscada del patrn
6 al 4 40% BIRRANA. 3
1.6 mm 2. Con el motor apagado y el freno de
6 al 4.5 30% parqueo aplicado empujar el Pin
del patrn BIRRANA (2) con el 1 2
1.4 mm
6 al 4.75 25% dedo. Este Pin se quedar hundido
1.1 mm y en posicin fija haciendo
6 al 5 20% contacto con el pistn del paquete R
de freno (1).
0.5 mm
6 al 5.5 10% 3. Ubique la Raya R mas prxima con
el extremo del pin (2) y determine
0.0 mm
6 al 6 0% el porcentaje de vida remante. Use
la Tabla 2.
4. Si dispone de un profundimetro
Tabla 2 utilice la Tabla 1. En esta tabla se
indican las Medidas (mm] entre el
R extremo del pin y la raya seis-6.
Vida remanente
(Raya)
Especificacin: Vida remanente
1 100%
mximo 30%
2 80%
3 60% Si encuentra una vida remanente
inferior a este valor informe al
4 40% supervisor de manera inmediata.
5 20%
Cercirese que el extremo del pin
6 0% de la herramienta BIRRANA ES
DE COLOR ROJO.
5. Coloque la tapa roscada del patrn

BIRRANA.
6. Calcule el (%) Desgaste de
paquete para ingresarlos al
ELLIPSE:
(%) Desgaste = 100 (%) Vida Medida
remanente
El desgaste es lo nico que recibe

el sistema ELLIPSE verifique el
valor que va a ingresar al sistema.
Task Guidelines


121.
Desgaste de freno delantero izquierdo Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
Cant P/N Descripcin Tenga las ventanas de la cabina abiertas y este atento a cualquier aviso
del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos
repentinamente
Brake wear
1 1U-7425
% Medicin con patrn CATERPILLAR (%) Desgaste del paquete
Freno Delantero
Desgaste
10% 8.9 mm (0.35 inch) (3) Adaptador del patrn CAT sobre el
housing.
20% 9.4 mm (0.37 inch)
(4) Herramienta de medicin PIE DE
30% 10.2 mm (0.40 inch) REY
40% 10.7 mm (0.42 inch) S Puerto purga de freno de servicio.
P Puerto purga de freno de parqueo.
50% 11.4 mm (0.45 inch) A Medida que sobresale el pin con
60% 12.2 mm (0.48 inch) freno de parqueo aplicado.
B Medida que sobresale el pin con
75% 13.1 mm (0.52 inch) C = B-A (mm inch). Medida que
indica el nivel de desgaste.
80% 13.5 mm (0.53 inch)
90% 14.0 mm (0.55 inch) 5. Con el motor apagado y el freno de
100% 14.7 mm (0.58 inch)
S de la rueda delantera A
izquierda.

distancia A.

paso siguiente.



75%

prueba
Task Guidelines


121.
Desgaste de freno delantero izquierdo Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
repentinamente
1 ROJO
Delantero del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos

Vida
Entre
Rayas
te
6 al 1 100%
4.8 mm
6 al 1.5 90%
6 al 2 80%
6 al 2.5 70% rayas.
2.7mm BIRRANA.
6 al 3.5 50%
1.4 mm
de freno (1).
0.5 mm
0.0 mm
la Tabla 2.
Vida remanente
(Raya)
1 100%
mximo 30%
2 80%
5 20%
DE COLOR ROJO.

BIRRANA.
ELLIPSE:
remanente

Task Guidelines


122.
Desgaste de freno posterior derecho Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
repentinamente
Brake wear
1 1U-7425
%
Freno Posterior Medicin con patrn CATERPILLAR (%) Desgaste del paquete
Desgaste
20% 8.4 mm (0.33 inch) housing.
REY
A Medida que sobresale el pin con
60% 11.4 mm (0.45 inch)
80% 13.0 mm (0.51 inch) indica el nivel de desgaste.
90% 13.7 mm (0.54 inch)
100% 14.5 mm (0.57 inch) parqueo aplicado colocar el
S de la rueda posterior derecho. A

distancia A.

paso siguiente.



75%

prueba
Task Guidelines


122.
Desgaste de freno posterior derecho Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
repentinamente
1 AZUL
Posterior del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos

Vida
Entre
Rayas
te
6 al 1 100%
5.3 mm
6 al 1.5 90%
6 al 2 80%
6 al 2.5 70% rayas.
2.9mm BIRRANA.
6 al 3.5 50%
1.5 mm
de freno (1).
0.6 mm
0.0 mm
la Tabla 2.
Vida remanente
(Raya)
1 100%
mximo 30%
2 80%
5 20%
DE COLOR AZUL.

BIRRANA.
ELLIPSE:
remanente

Task Guidelines


123.
Desgaste de freno posterior izquierdo Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
repentinamente
Brake wear
1 1U-7425
%
Freno Posterior Medicin con patrn CATERPILLAR (%) Desgaste del paquete
Desgaste
20% 8.4 mm (0.33 inch) housing.
REY
A Medida que sobresale el pin con
60% 11.4 mm (0.45 inch)
80% 13.0 mm (0.51 inch) indica el nivel de desgaste.
90% 13.7 mm (0.54 inch)
100% 14.5 mm (0.57 inch) 13. Con el motor apagado y el freno de
S de la rueda posterior izquierdo A

distancia A.

paso siguiente.



75%

prueba
Task Guidelines


123.
Desgaste de freno posterior izquierdo Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
repentinamente
1 AZUL
Posterior del personal que ejecuta la medicin del desgaste de frenos

Vida
Entre
Rayas
te
6 al 1 100%
5.3 mm
6 al 1.5 90%
6 al 2 80%
6 al 2.5 70% rayas.
2.9mm BIRRANA.
6 al 3.5 50%
1.5 mm
de freno (1).
0.6 mm
0.0 mm
la Tabla 2.
Vida remanente
(Raya)
1 100%
mximo 30%
2 80%
5 20%
DE COLOR AZUL.

BIRRANA.
ELLIPSE:
remanente

Task Guidelines


124.
Purgado de freno delantero derecho Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
repentinamente
1 177-7862 Hose As
El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
2 6V-4143 Coupler adecuados para su manejo y disposicin final
Verifique el estado del cable de retencin de

tolva, el pin y alojamientos antes de instalarlos
Encender el motor, usar un viga, tocar claxon

una vez, acelerar a 1500 RPM y levantar la
tolva, reducir las RPM del motor, colocar cable
de retencin entre la tolva y el pin ubicado en
la funda del diferencial.
Con el freno de parqueo aplicado colocar un puente entre la toma de

presin de liberacin de freno y el slack
delantero.
Conecte una manguera desde la purga del
freno delantero derecho hacia un deposito para
aceite, suelte el freno de parqueo y aplique el
retardador manual, abra la llave de purga hasta
que salga un chorro continuo de aceite, cierra la
vlvula de purga, suelte el retardador manual y
aplique el freno de parqueo. Retire el puente.
125.
Purgado de freno delantero izquierdo Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
repentinamente
1 177-7862 Hose As

presin de liberacin de freno de parqueo y el slack delantero.
freno delantero izquierdo hacia un deposito
para aceite, suelte el freno de parqueo y aplique
el retardador manual, abra la llave de purga
hasta que salga un chorro continuo de aceite,
cierra la vlvula de purga, suelte el retardador
manual y aplique el freno de parqueo. Retire el
puente.
Task Guidelines


126.
Purgado de freno posterior derecho Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
repentinamente
1 177-7862 Hose As

presin de liberacin de freno de parqueo y el
slack posterior.
freno posterior derecho hacia un deposito para
aplique el freno de parqueo. Retire el puente.
127.
Purgado de freno posterior izquierdo Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
repentinamente
1 177-7862 Hose As

presin de liberacin de freno de parqueo y el
slack posterior.
freno posterior izquierdo hacia un deposito para
aplique el freno de parqueo. Retire el puente y apague el motor.
128.
Apagar motor con interruptor de Usando el interruptor de parada de emergencia
emergencia apague el motor.
Una vez que el motor este completamente
detenido girar la llave de encendido a la
posicin de apagado.
Regrese a su posicin original el interruptor de
parada de emergencia.
129.
Revisar eventos activos Con la llave en la posicin de encendido, digitar
en el teclado del VIMS EACK (3225) y revisar
los eventos activos en el VIMS, anotar cdigos
de falla (MID, CID, FMI) y generar reporte para
su posterior correccin.
Task Guidelines


130.
Revisar Configuracin del TPMS Conectar la Tablet PC mediante el puerto
RS232 a la maquina y digitar en el teclado del
Cant P/N Descripcin VIMS PAYCONF (7292663) y verificar que:
Valor de target este en 136 TM
1 ----- Tablet PC Ultima pasada este en SI
Limite de sobrecarga en 120%
1 127-9797 Cable VIMS Modo del display en DESACTIVADO
Repesado en segunda velocidad en SI.
Refirase al BIT SENR4733 Procedimiento

para fijar el payload target (Limite de carga) y
calibracin de balanza en camiones -
Ferreyros S.A.A. para resolver problemas de
configuracin del TPMS.
132.
Descargar de informacin del ET Conectar la Tablet PC a la maquina mediante el
Comunicacin Adapter II y descargar:
Cant P/N Descripcin
ECM Motor: Eventos almacenados, cdigos
1 ----- Tablet PC almacenados, consumo combustible,
histograma de sobrerevoluciones e historial de
Comunication parmetros.
1 171-4400
Adapter
ECM Transmisin: Eventos almacenados, cdigos almacenados,
contadores y matriz de cambios.
ECM Frenos: Eventos almacenados, cdigos almacenados y contadores

134.
Presin de Acumulador de direccin Peligro de resbalamiento y cadas
delantero derecho
Acumuladores cargados con Nitrgeno seco a alta presin
Cant P/N Descripcin
Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
Con la ayuda de una escalera, retirar las cubiertas
Nitrogen protectoras, instalar manmetro de 2300 PSI en la
1 7S-5437
Charging Group vlvula de carga del acumulador derecho. Abra la
Nitrogen vlvula, mida la presin y registre el valor.
1 150-2332 Charging Cierre la vlvula de carga, alivie la presin de las
Adapter mangueras de prueba y desconecte el manmetro.
135.
Presin de Acumulador de direccin Peligro de resbalamiento y cadas
delantero izquierdo
Acumuladores cargados con Nitrgeno seco a alta presinPeligro de
Cant P/N Descripcin cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
1 8T-0858 Pressure Gauge Con la ayuda de una escalera, retirar las cubiertas
protectoras, instalar manmetro de 2300 PSI en la
Nitrogen vlvula de carga del acumulador izquierdo. Abra la
1 7S-5437
Charging Group vlvula, mida la presin y registre el valor.
Nitrogen Cierre la vlvula de carga, alivie la presin de las
1 150-2332 Charging mangueras de prueba y desconecte el manmetro.
Adapter
Task Guidelines


PM4-2000 HRS
MUESTREO DE FLUIDOS Y TAPONES MAGNETICOS
150.
Capacidades de cambio de aceite por Capacidades 785C
sistemas en PM Sistema / Componente Glns.
Motor 77
Transmisin 65.5
Direccin 31
Hidrulico y convertidor 169
Ruedas ( c/u ) 4
Diferencial 100
Mando Final (c/u) 19.5
Refrigerante 103
Combustible 500
151.
Longitudes de mangueras para
muestras de aceite Longitudes
Sistema / Componente cm.
Ruedas ( c/u ) 65
Mandos Finales ( c/u ) 95
Diferencial 80
152.
Requerimientos ISO
Requerimientos ISO
Sistema / Componente CP.
Motor No dilisis
Transmisin 16/13
Direccin 16/13
Hidrulico 16/13
Ruedas No dilisis
Mandos Finales 16/13
Diferencial 16/13
153.
Maleta de muestras de aceite
Maleta para 785C
P/N Descripcin Cant.
--- Maleta 01
1U-5718 Bomba de vaco para muestreo de aceite 01
6V-0439 Tapn magntico para mando final 02
8M-3837 Tapn magntico para rueda 02
175-6689 Tapn magntico para diferencial 01
9W-5531 Tubo magntico de transmisin 02
3S-3875 Rejilla de transmisin 02
8M-5576 Tapn magntico para carter de motor 01
Task Guidelines


154.
Muestreo de fluidos por el mtodo de Verifique que se haya aplicado el procedimiento PST Aislamiento de
extraccin al vaco Energa de Camiones en Taller

repentinamente
Peligro de contaminacin, no reutilice mangueras de muestreo
Peligro de contaminacin, limpie bien el rea antes de tomar la muestra
Limpie la zona donde va a realizar el

muestreo, antes de sacar el tapn. Inserte
el tubo por la cabeza de la bomba de vaco
y apriete la tuerca de retencin. El tubo
debe sobresalir las distancia de:
Especificacin: 3 cm. de la base de la

cabeza del tubo.
Muestra de sacrificio
1.-No necesario siempre que use la bomba
de vaco de la maleta de muestras de
aceite y en taller.
Muestra final
1.-Colocar una botella de muestreo,
accione la manija de la bomba para crear
vaco, mantenga la bomba en posicin
vertical, llene el contenido a:
Especificacin: partes del frasco.
2.-Tape cuidadosamente el frasco y

etiqutelo.
Task Guidelines


155.
Muestreo de fluidos por el mtodo de Verifique que se haya aplicado el procedimiento PST Aislamiento de
vlvula de muestreo Energa de Camiones en Taller

repentinamente
Mantenga la maquina en bajas RPM,

saque el protector de polvo y limpie la zona
donde va a realizar el muestreo.
Muestra de sacrificio
1.- Saque la botella de muestra de
sacrificio coloque la tapa con dos agujeros
en la botella de muestra de sacrificio
introduzca el tubo en dicha tapa, inserte la
sonda en la vlvula y recoja la muestra,
llene el contenido a:
Especificacin: 1/2 frasco.
2.- Retire la botella de muestra de sacrificio

y deseche el contenido. Conserve la
botella en un lugar apropiado para usarse
en otra muestra de sacrificio de la mquina.
Nota:
La muestra de sacrificio sirve para limpiar
internamente la vlvula de donde estamos
tomando la muestra de aceite. Si esto no se
hace entonces los contaminantes al interior
de la vlvula provocarn una muestra
errada.
Muestra final
1.- Saque la botella de muestra coloque la
tapa con dos agujeros en la botella de
muestra introduzca el tubo en dicha tapa,
inserte la sonda en la vlvula y recoja la
muestra, llene el contenido a:
Especificacin: partes del frasco.
2.-Tape cuidadosamente el frasco y

etiqutelo.
156.
Posicionamiento de Mquina Peligro de colisiones, uso obligatorio de vigas
Peligro de aplastamiento
Siga los pasos del procedimiento PST

Ingreso-Salida de baha de PM.
El lder posicionara la maquina segn el

requerimiento del personal que realiza el
muestreo de aceite y de tapones de los
mandos finales y ruedas de la maquina.
Task Guidelines


157.
Muestreo aceite de Motor Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de quemaduras, componentes del motor se encuentran a altas
temperaturas
1 177-9343 Outlet quick tap
Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
1 169-7372 Bottle
Recolecte la muestra de aceite de la base de

filtros de aceite de motor mediante el mtodo
de vlvula de muestreo.
Identifique correctamente la botella de muestra

de aceite.
158.
Muestreo aceite de transmisin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
1 177-9343 Outlet quick tap Peligro de resbalamiento y cada, superficies

irregulares
2 169-7372 Bottle
Peligro de contaminacin, no reutilice
mangueras de muestreo
Peligro de contaminacin, limpie bien el rea

antes de tomar la muestra
Recolecte las 2 muestras del filtro de carga de

transmisin (tipo de filtro segn la serie de la
maquina) mediante el mtodo de vlvula de
muestreo.
Identifique correctamente las botellas de

muestra de aceite.
159.
Muestreo aceite de direccin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
1 177-9343 Outlet quick tap Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
1 169-7372 Bottle Peligro de contaminacin, no reutilice mangueras de muestreo
Recolecte la muestra de la vlvula de

control de direccin mediante el mtodo de
vlvula de muestreo.
Identifique correctamente la botella de

muestra de aceite.
Task Guidelines


160.
Muestreo aceite hidrulico Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
1 177-9343 Outlet quick tap Peligro de contaminacin, no reutilice mangueras de muestreo
2 169-7372 Bottle Peligro de contaminacin, limpie bien el rea

antes de tomar la muestra
Recolecte las 2 muestras de los filtros del

sistema hidrulico mediante el mtodo de
vlvula de muestreo.
Identifique correctamente las botellas de

muestra de aceite.
161.
Muestreo de refrigerante Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
Cant P/N Descripcin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
1 177-9343 Outlet quick tap Peligro de contaminacin, no reutilice mangueras de muestreo
1 169-7372 Bottle Peligro de contaminacin, limpie bien el rea antes de tomar la muestra
Recolecte la muestra de la bomba principal de

refrigerante mediante el mtodo de vlvula de
muestreo.
Identifique correctamente la botella de muestra

de aceite.
162.
Muestreo de tapn magntico de Peligro de contaminacin, limpie bien el rea antes de tomar la muestra
mando final derecho
(1) Tapn magntico y nivel de aceite.
Cant P/N Descripcin (2) Tapn de drenaje
1 6V-0439 Magnetic Plug Ubique el tapn magntico (1) por

encima del nivel de aceite del mando 1
Retirar tapn magntico (1) del mando
final derecho, inspeccione y reporte por
cualquier tipo de partcula extraa, Nivel
embolse e identifique el tapn (1)
correctamente. 2
Anote la cantidad y el material visibles
siguiendo la codificacin de
Clasificacin de partculas en
inspeccin de tapones y filtros
ANEXO F de este PST.
Task Guidelines


163.
Muestreo aceite de mando final Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
derecho
Cant P/N Descripcin
1 1U-5718 Pump
1. Ubique el tapn magntico (1) por 1
1 169-7372 Bottle encima del nivel de aceite del mando.
2. Retire el tapn (1) y recolecte la
1 1U-8757 Sample Tube muestra del mando final derecho
mediante el mtodo de extraccin por
1 2S-4078 Seal vaco.
3. Instale el sello y ajuste el nuevo
1 2A -3398 Gasket. (Drain)
tapn magntico (de la maleta de
1 9U-5006 Torque Wrench predictivo).
Verifique el estado del torquimetro antes

de utilizarlo.
Especificacin: 120 +/- 11 lb-ft

muestra de aceite.
164.
Muestreo de tapn magntico de Peligro de contaminacin, limpie bien el rea antes de tomar la muestra
mando final izquierdo
Cant P/N Descripcin (2) Tapn de drenaje
1 6V-0439 Magnetic Plug Ubique el tapn magntico (1) por

encima del nivel de aceite del mando 1
Retirar tapn magntico (1) del mando
final izquierdo, inspeccione y reporte por
cualquier tipo de partcula extraa, Nivel
embolse e identifique el tapn (1)
correctamente. 2
siguiendo la codificacin de
Clasificacin de partculas en
inspeccin de tapones y filtros
ANEXO F de este PST.
Task Guidelines


165.
Muestreo aceite de mando final Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
izquierdo
Cant P/N Descripcin
1 1U-5718 Pump
1. Ubique el tapn magntico (1) por 1
1 169-7372 Bottle encima del nivel de aceite del mando.
2. Retire el tapn (1) y recolecte la
1 1U-8757 Sample Tube muestra del mando final izquierdo
mediante el mtodo de extraccin por
1 2S-4078 Seal vaco.
3. Instale el sello y ajuste el nuevo
1 2A -3398 Gasket. (Drain)
1 9U-5006 Torque Wrench predictivo).

de utilizarlo.

muestra de aceite.
166.
Muestreo aceite del diferencial Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de contaminacin, no reutilice mangueras de muestreo

1 1U-5718 Pump El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
1 169-7372 Bottle
Limpie el rea del visor, retire dos pernos y
1 1U-8757 Sample Tube afloje el tercero. Gire el visor ligeramente
hasta que pueda ingresar la manguera
para toma de muestra. Recolecte la
muestra de aceite del diferencial mediante
el mtodo de extraccin por vaco. Limpie
el visor y colquelo en su posicin original.
Ajuste los pernos.

muestra de aceite
Task Guidelines


167.
Muestreo de tapn magntico del Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
diferencial
Cant P/N Descripcin
1 175-6689 Magnetic Plug adecuados para su manejo y disposicin final
1 6F-4868 Gasket 1. Retire el respirador del diferencial e

instale la bomba de vaco.
1 5P-0306 Vacuum pump 2. Active la bomba de vaco con el
Torque Wrench suministro de aire de la baha. Debe
1 9U-5006 esperar a que se genere el vaco en el
250 lb-ft
compartimiento por un lapso de:
Especificacin: Espere 5 minutos.
3. Retire el tapn del diferencial.

4. Reemplace el sello. Instale y ajuste el
nuevo tapn magntico (de la maleta
de predictivo).
5. Inspeccione y reporte por cualquier tipo
de partcula extraa.
6. Embolse e identifique el tapn
correctamente.
7. Retire la bomba de vaco.
8. Ajuste el tapn a un torque de:
Verifique el estado del torqumetro antes de

utilizarlo.

siguiendo la codificacin de Clasificacin
de partculas en inspeccin de tapones y
filtros ANEXO F de este PST.
168.
Muestreo de tapn magntico de rueda Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
delantera derecha
Cant P/N Descripcin
1 8M-3837 Plug Magnetic (2) Tapn de drenaje.
1
1. Retirar tapn magntico (1) de la
rueda delantera derecha.
2. Inspeccione y reporte por cualquier 2

tipo de partcula extraa.
3. Embolse e identifique el tapn (1)

correctamente.

Task Guidelines


169.
Muestreo aceite rueda delantera Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
derecha
Cant P/N Descripcin
1 1U-5718 Pump
(1) Tapn magntico y nivel de aceite
2 169-7372 Bottle (2) Tapn de drenaje
1
1 1U-8757 Sample Tube 1. Recolecte la muestra de la rueda
delantera derecha mediante el
1 5B-3265 Gasket mtodo de extraccin por vaco.
Torque Wrench 2. Instale el nuevo tapn magntico (1)
2
1 9U-5006
250 lb-ft
Si no va a realizar cambio de aceite de
la rueda entonces proceda con el
paso siguiente:
3. Cambie el sello del tapn (1).

4. Ajuste el tapn magntico (1) a un
torque de:

de utilizarlo.

muestra de aceite.
170.
Muestreo de tapn magntico de rueda Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
delantera izquierda
Cant P/N Descripcin
1 8M-3837 Plug Magnetic (2) Tapn de drenaje.
1
1. Retirar tapn magntico (1) de la
rueda delantera izquierda.
2. Inspeccione y reporte por cualquier 2

tipo de partcula extraa.
3. Embolse e identifique el tapn (1)

correctamente.

Task Guidelines


171.
Muestreo aceite rueda delantera Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
izquierda
Cant P/N Descripcin
1 1U-5718 Pump
(1) Tapn magntico y nivel de aceite
2 169-7372 Bottle (2) Tapn de drenaje
1
1 1U-8757 Sample Tube 1. Recolecte la muestra de la rueda
izquierda mediante el mtodo de
1 5B-3265 Gasket extraccin por vaco.
Torque Wrench 2. Instale el nuevo tapn magntico (1)
2
1 9U-5006
250 lb-ft
Si no va a realizar cambio de aceite de
la rueda entonces proceda con el
paso siguiente:
3. Cambie el sello del tapn (1).

4. Ajuste el tapn magntico (1) a
un torque de:

de utilizarlo.

muestra de aceite.
172.
Muestreo de tapn magntico de motor Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
1 8M-5576 Plug Magnetic El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
1. 6F-4868 Gasket
Torque Wrench
1 9U-5006 maquina
250 lb-ft
1. Retirar el tapn magnetico del carter
del motor y drene el remanente de
aceite de la parte posterior del carter.
2. Inspeccione y reporte por cualquier tipo
de partcula extraa, embolse e
identifique el tapn correctamente.
3. Reemplace el sello. Instale el nuevo
predictivo). Ajuste el tapn.
4. Rellene aceite de motor si fuera
necesario, el nivel debe encontrarse
entre las marcas de ADD y FULL en
el lado de la varilla de motor apagado.

de utilizarlo.
Capacidad: 6 glns. Aprox.

Especificacin: 105+/- 11lb/ft

Task Guidelines


PM MOTOR
180.
Fijar tiempo remanente El lder proyectara el tiempo remanente en que
la maquina dejara la baha de PMs y fijara este
tiempo siguiendo el procedimiento de Fijacin
Remaining Time. Para esto debe abrir el tablero
de control ubicado en la baha de PM.
Programar Tiempo Restante
1.- Presionar el botn STAR/STOP para poder

detener el tiempo restante antes
programado.
2.- Presionar el botn STAR/STOP para poder
programar el nuevo tiempo restante.
3.- Utilizando la perilla SET se programar los
minutos del tiempo restante a programar.
4.- Presionar el botn WRAP-IT-UP para grabar
el minuto restante programado.
5.- Utilizando la perilla SET se programar las
horas del tiempo restante a programar.
6.- Presionar el botn WRAP-IT-UP para grabar
la hora restante programada.
7.- Presionar el botn STAR/STOP, para iniciar

el tiempo restante programado.
8.- Si desea visualizar el tiempo acumulado
presionar el botn BEEP UP/DOWN.
9.- Caso contrario presionar nuevamente BEEP
UP/DOWN para visualizar el tiempo restante.
Task Guidelines


181.
Inspeccin de elementos filtrantes Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de cortes, use su equipo de proteccin adecuado
1 175-7546 Cutter El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes

1 208-6183 Arco de Sierra
Cortar una seccin del elemento filtrante.
Prensar esta seccin en el tornillo de

banco para eliminar el exceso de aceite.
Inspeccione por partculas en el elemento

filtrante, etiquete y embolse correctamente.

Task Guidelines


182.
Inspeccin de filtros con carcasa Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
metlica
Peligro de cortes, use su equipo de proteccin adecuado
Cant P/N Descripcin
1 175-7546 Cutter adecuados para su manejo y disposicin final
1 208-6183 Arco de Sierra
Sujetar el filtro en el tornillo de banco.
Cortar la parte superior del filtro.
Retirar el elemento filtrante.
Cortar una seccin del mismo.
Prensar esta seccin en el tornillo de

banco para eliminar el exceso de aceite.
Inspeccione por partculas en el elemento

filtrante, etiquete y embolse correctamente.

de partculas en inspeccin de tapones
y filtros ANEXO F de este PST.
Task Guidelines


183.
Presurizar el radiador Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Verifique el estado del cable de retencin

de tolva, el pin y alojamientos antes de
instalarlos
Acelerar el motor a 1500 RPM y levantar la

tolva, reducir las RPM del motor, colocar
cable de retencin entre la tolva y el pin
ubicado en la funda del diferencial, apague
el motor.
Realizar el procedimiento PST

Aislamiento de Energa de Camiones en
Taller.
La llave de circuito de tierra debe estar

desconectada y deben estar colocados los
candados y tarjetas de bloqueo y
sealizacin de todo el personal que
participa en el mantenimiento.
Sistema se encuentra presurizado, aliviar presiones antes de realizar

cualquier maniobra
Peligro de Quemaduras por salpicadura de refrigerante
Retire lentamente la tapa de la tina

superior del radiador y asegrese que no
exista presin antes de retirarla
completamente.
1. Instale la tapa de presurizacin de

radiador, abra la llave de suministro y
regule la presin de aire a 15 PSI.
Conecte la lnea de aire a la tapa de
presurizacin y asegrese que se
encuentre en 15 PSI.
2. Observe fugas por la tapa de
presurizacin.
3. Observe fugas de refrigerante en el
sistema.
4. Cierre la vlvula de suministro de
aire, y observe si las vlvulas de
alivio se mantienen cerradas.
La presin no debe de caer por debajo

de 14 PSI.
Retire lentamente la tapa de

presurizacin de radiador.
Verifique el nivel de refrigerante e instale
la tapa.
Task Guidelines


184.
Drenar tanque de combustible Peligro de incendios, evite el contacto con partes elctricas o altas
temperaturas
El combustible podra derramarse, asegrese de disponer de los

recipientes adecuados para su manejo y disposicin final
1. Abra la vlvula de drenaje del tanque

de combustible hasta que toda la
humedad (agua) y sedimentos
acumulados en el tanque salgan.
2. Cierre la vlvula de drenaje y ajuste.
185.
Limpieza de filtro primario de Peligro de incendios, evite el contacto con partes elctricas o altas
combustible temperaturas
Cant P/N Descripcin El combustible podra derramarse, asegrese de disponer de los

1 8H-2778 Seal O-ring
1 2J-0157 Seal O-ring maquina
Torque Wrench
1 9U-5019 Cierre la llave principal de combustible, afloje el
75 lb-ft
perno superior del filtro y retire la carcasa y el
elemento, lavar ambos con solvente, dejar
secar. Reemplace los sellos.
Instalar filtro y colocar carcasa y ajustar perno.
Ajustar perno de base a 28 5 lb ft

186.
Cambio de filtros separadores de agua Peligro de incendios, evite el contacto con partes elctricas o altas
temperaturas
Cant P/N Descripcin
El combustible podra derramarse, asegrese de disponer de los
111-0716 recipientes adecuados para su manejo y disposicin final
2 Element
Torque Wrench Con la llave principal de combustible cerrada,
1 9U-5019
75 lb-ft drene las bases de los filtros separadores de
agua, afloje los pernos superiores de las tapas
y retire los filtros. Cambiar los sellos, instalar los
filtros nuevos y ajustar pernos.
Ajustar perno de base a 20 5 lb ft
Task Guidelines


188.
Cambio de filtros secundarios de Peligro de incendios, evite el contacto con partes elctricas o altas
combustible temperaturas
Cant P/N Descripcin El combustible podra derramarse, asegrese de disponer de los

2 1R-0755 Fuel Filter
maquina
Retirar los 2 filtros secundarios de combustible

de motor, lubricar los sellos de los filtros nuevos
e instalarlos.
Ajustar hasta que haga contacto el sello con la

base, luego girar de vuelta mas.
191.
Purgado de sistema de combustible Peligro de incendios, evite el contacto con partes elctricas o altas
temperaturas
Con la llave principal de combustible

abierta.
1. Gire en sentido antihorario la bomba
para desbloquearla y bombee hasta
que el sistema elimine el aire del
sistema y llene los filtros de
combustible.
2. Esto har que se eleve la presin del
sistema y la bomba opondr
resistencia, gire en sentido horario y
bloquee la bomba.
192.
Cambio de respiradero de tanque de El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
combustible maquina
Cant P/N Descripcin Aflojar la abrazadera y retirar el respiradero de

tanque de combustible, reemplace por uno
1 8X-4575 Breather nuevo y ajuste la abrazadera.
Opc. 9M-0164 Clamp Hose
193.
Cambio de filtros de aceite de Motor Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
4 2P-4005 Oil Filter El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
El ingreso de contaminantes puede generar

Retirar los 4 filtros de aceite de motor, lubricar

los sellos de los filtros e instalarlos.
Ajustar hasta que haga contacto el sello con la base, luego girar 1 + 1/8 de
vuelta mas, o 405 grados.
Task Guidelines


194.
Revisar ajuste de pernos de codo de El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
bomba de aceite de motor maquina
Cant P/N Descripcin

Verifique que la lengeta de la guarda
1 4C-5492 Torque Wrench interna del alternador haya sido removida.
1 261-0443 Adapter 1. Verifique el torque de los cuatro pernos

de sujecin del codo de la bomba de
1 213-9981 Socket 9/16 aceite de lubricacin de motor.

de utilizarlo.
Especificacin: 35 +/- 7 lb-ft.
195.
Lavar respiraderos de motor El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Cant P/N Descripcin
Con el motor apagado.
4 033-6331 Seal O-ring 1. Afloje las abrazaderas de los
respiraderos y retire los respiraderos.
2. Lave los respiraderos con solvente,
dejar secar. Reemplace los sellos.
3. Instalar los respiraderos y ajustar las
abrazaderas (3 respiraderos en total).
Task Guidelines


196.
Inspeccionar filtros de aire primario Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad.
Use proteccin respiratoria.
Cant P/N Descripcin
Realice la inspeccin del sistema de aire con el motor apagado. Daos al
Element As motor pueden ocurrir si no se tiene el motor apagado.
2 1W-3637
Primary
Element As El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
2 1W-3637R Primary - maquina
Reciclado
Sello de tuerca No limpie los filtros de aire primarios golpendolos o topndolos. No use
2 5S-4279
mariposa un filtro de aire primario con los platos, empaques, sellos daados. Daos
al motor podran resultar.
Este seguro que los filtros de aire primario se encuentren completamente

secos antes de ser instalados en la caja de filtros de aire. Remantes de
agua en el filtro de aire primario puede causar una falsa indicacin de
contaminacin en los resultados de las muestras S.O.S.
1.- Retire el filtro primario y secundario de

ambas cajas de filtros.
2.- Limpie la parte interna de la caja de

filtros.
3.- Inspeccione la parte central del filtro por

manchas de aceite o roturas visibles.
4.- Revise el borde metlico del filtro debe

estar sin golpes ni deformaciones.
Task Guidelines

Inspeccionar filtros de aire primario Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
(Continuacin) Use proteccin respiratoria.

motor pueden ocurrir si no se tiene el motor apagado

maquina
5.- Revise el sello de jebe de la base del

filtro por roturas y deformaciones.
6.- Revise el borde metlico en la parte

superior por deformaciones en el borde y la
malla.
Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad


motor pueden ocurrir si no se tiene el motor apagado

maquina
7.- Reemplace los filtros con los filtros

reciclados. Reemplace los sellos 5S-4279. Los
filtros entrantes y salientes deben ser
etiquetados siguiendo los pasos siguientes:
1 Una etiqueta blanca con el numero 1

significa una limpieza.
2 Una etiqueta azul con el numero 2
significa dos limpiezas.
3 Una etiqueta verde con el numero 3
significa tres limpiezas.
Task Guidelines

Inspeccionar filtros de aire primario

(Continuacin) Todo filtro reciclado y nuevo de tener los datos de instalacin y remocin.
8.- Resetee ambos indicadores externos

de restriccin de la caja de filtros de aire.
9.- El filtro entrante debe ser etiquetado

de la siguiente manera.
10.- El filtro saliente debe ser etiquetado

de la siguiente manera.
11.- Traslado del filtro saliente a la zona

de filtros reciclados.
Task Guidelines


197..
Inspeccionar filtros de aire secundario Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
Cant P/N Descripcin
Element As motor pueden ocurrir si no se tiene el motor apagado
2 1W-3636
Secondary
Tuerca El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
2 7W-0444 indicadora de maquina
restriccin
1. Observe el indicador de restriccin -
seguro de filtro secundario. Si esta en
rojo entonces reemplace el filtro. Si
esta en color verde el filtro
secundario no esta saturado.
Este seguro que los filtros de aire

secundarios se encuentren
completamente secos antes de ser
instalados en la caja de filtros de aire.
Remantes de agua en el filtro de aire
secundario puede causar una falsa
indicacin de contaminacin en los
resultados de las muestras S.O.S.
2. Retire el filtro secundario e inspeccione

el cuerpo, los bordes metlicos y sellos.
3. Revise la fecha y hormetro del

sticker del filtro secundario,
4. Cambie los filtros secundarios si esta

supera las 2000 hrs. de uso.
Reemplace las tuercas indicadoras de
restriccin 7W-0444.
5. Resetee el indicador de restriccin.
Nota:
1.- Para los filtros primarios nuevos se
recomienda cambiar el filtro secundario
luego de realizada la tercera limpieza del
filtro primario.
2.- Para el caso de los filtros reciclados
deberemos ceirnos a los indicadores de
restriccin deban estar en zona verde.
Tanto externos (caja de filtros) e internos
(filtro secundario)
Task Guidelines


198.
Probar hermeticidad del sistema de Dao a la propiedad puede ocurrir si no se limpia correctamente el sistema
admisin de admisin. Tenga cuidado de no dejar nada en las partes internas del
sistema de admisin luego de realizadas las pruebas
Cant P/N Descripcin Dao a la persona o la muerte o dao a la propiedad puede ocurrir si no
instalan de manera adecuada las herramientas para esta prueba. Verifique
2 A Cubiertas 785C que el regulador este trabajando correctamente. El suministro de aire es de
100 psi aplique los controles de riesgos de la hoja de control de riesgos.
Regulador de
1 B Presin con El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
manmetro maquina
Manmetro (0-
1 C
15 PSI) PARA MAS DETALLE REFIERASE AL PST Prueba de Hermeticidad
Extensin de del sistema de Admisin 3
1 500 PSI
Aire
La prueba de hermeticidad del sistema de admisin se aplica de
mantenimiento para eliminar de manera preventiva las siguientes
condiciones de falla
Elevados niveles de fierro, cromo, silicio.
Daos en los ductos y mangueras del sistema de admisin.
Inspeccin de los ductos de admisin

Verifique la cantidad de abrazaderas.
Verifique que los soportes (brackets) estn completos.
Revise si hay componentes rotos o perdidos.
Verifique que las mangueras estn bien colocadas sobre los tubos.
Instalacin de la herramienta
1.- Retire los filtros primarios y filtros secundarios.
2.- Inspeccione los sellos de los filtros, y el material base de los filtros.
3.- Instale la herramienta (A) en las entradas del sistema de aire. Coloque
los seguros (F). Una de las cubiertas debe estar acondicionada con dos
tomas rpidas (G) para la instalacin del regulador de presin (B) y
manmetro (C).
Para los equipos 793s las herramientas que van a los exteriores
deben contar con las dos tomas rpidas (G)
Para los equipos 785s y 777D las dos herramientas deben tener las
dos tomas rpidas (G)
4.- Conecte el regulador de presin (B) en una toma rpida de la

herramienta (A) instalada en el conjunto de portafiltros derecho.
5.- Conecte el manmetro de presin (C) de 0 a 15PSI en la otra toma
rpida de la misma herramienta (A) del lado derecho.
6.- Ajuste el regulador de presin (B) a 0PSI (esto se obtiene girando
totalmente la vlvula en sentido anti horario).
Task Guidelines

Probar hermeticidad del sistema de El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
admisin (continuacin) maquina
PRUEBA:
1.- Cierre la vlvula de compuerta (E)
2.- Conecte la manguera (D) de suministro de aire (que debe estar entre
100 y 120PSI) de la baha al regulador de presin (B).
3.- Mantenga la llave de suministro de aire abierta en todo momento de la
prueba.
4.- Abra la vlvula de compuerta (E)
5.- Ajuste el regulador de presin (B) en sentido horario hasta que la
presin en el manmetro (C) se mantenga en 4+/-1 PSI.
6.- TENGA EN CUENTA QUE AJUSTARA EL REGULADOR B, PERO
LEERA LA PRESION EN EL MANOMETRO C, NO EN EL MANOMETRO
DEL REGULADOR B
7.- Espere 5 minutos para que la presin en el interior del sistema se
estabilice. No se apresure
El valor de presin en el regulador (B) para sistemas que presentan
fugas es como mximo 40PSI.
NO EXCEDA ESTE VALOR!
8.- VERIFIQUE:
1. En manmetro C: si la presin del sistema se mantiene en
valores debajo de 4 +/- 1PSI, es probable que existan fugas de aire
externas en el lado derecho y necesite incrementar la presin,
ajustando el regulador B.
2. En el regulador B: si la presin se mantiene entre 10 y 20PSI no
presentan fuga, de todas maneras realice el paso siguiente
Task Guidelines

Probar hermeticidad del sistema de Peligro de dao a la vista por fluidos y/o partculas de tierra que podran
admisin (continuacin) desprenderse. Uso obligatorio de lentes googles.
Refirase a la etiqueta HMIS III del detergente.
Con el sistema presurizado y el suministro de aire constante, roce

agua con detergente ACTION D435 (utilizado para limpieza de pisos)
en todas las uniones y conexiones del sistema de admisin de aire de
acuerdo al check-list de las pginas 21 y 22.
Busque burbujas que indiquen la existencia de fugas de aire. Revise
los diagramas dependiendo de cada modelo de camin que se
encuentran en los pasos del 24 al 27.
El primer punto a descartar es la presencia de fugas en la base de las
herramientas (A). De ser necesario reajuste las tuercas tipo mariposa
que sujetan las herramientas.
REPARE TODAS LAS FUGAS Y/O GENERE EL BACKLOG

RESPECTIVO!
Terminado la prueba, alivie las presiones y retire las herramientas

Llene el check-list que se solicita y adjuntelo a la carta Gantt.
Task Guidelines


199. Use proteccin respiratoria.
Limpieza e instalacin tapas de los pre
cleaners El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Cant P/N Descripcin
1.- Retire las tapas de los pre-cleaners y
Opc 2M-0879 Sello de tapa las vlvulas de jebe del lado derecho y del
lado izquierdo de la maquina. Llvelos a
Opc 1S-5485 Vlvula Jebe un costado de la baha de lavado para ser
lavados con chorros directos de agua.
2.- Recoja las tapas de los pre-cleaners y

las vlvulas de jebe del lavadero. Verifique
que no tenga el barro pegado.
Inspecciones las vlvulas de jebe. Si
estn resecas reemplcelas.
3.- Realizar la limpieza de las cajas de los

pre-cleaners. Instalar las tapas de los pre-
cleaners (02) del lado derecho e izquierdo
3
de la maquina. Inspecciones los sellos de
las tapas. Reemplace si es necesario.
200.
Cambio de indicadores de restriccin El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
de filtros de aire maquina
Afloje los indicadores con la mano en

sentido antihorario. Limpie la superficie y
detecte alguna posible anomala (cambie si
es necesario) por los conductos de los
mismo. Instale los nuevos indicadores y
ajuste con la mano .
No proporcione torque excesivo
Task Guidelines


201.
Inspeccionar filtro secundario de El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
combustible adecuados para su manejo y disposicin final
Cant P/N Descripcin Siga el procedimiento de inspeccin de

filtros con carcasa metlica para
1 175-7546 Cutter inspeccionar el filtro de motor.
Reporte cualquier anomala.
202.
Inspeccionar filtro de aceite de motor El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
Cant P/N Descripcin
Siga el procedimiento de inspeccin de
1 175-7546 Cutter filtros con carcasa metlica para
inspeccionar el filtro de motor.
203.
Verificar nivel de aceite de motor Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas

maquina
Maquina apagada:
Luego del relleno de aceite verificar que
el nivel de aceite se encuentre entre las
marcas de
ADD y FULL ENGINE STOPPED
en el lado de la varilla para motor
apagado, rellenar si fuera necesario.
Maquina prendida:
A bajas R.P.M. verificar que el nivel de
aceite se encuentre entre las marcas de
ADD y FULL ENGINE IDLE
encendido, rellenar si fuera necesario.
Un sobre nivel o bajo nivel del aceite puede

ocasionar daos al motor
Task Guidelines


204.
Verificar nivel de refrigerante El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
El refrigerante caliente, el vapor y el lcali pueden causar lesiones

personales.
A la temperatura de operacin, el refrigerante del motor est caliente y

bajo presin. El radiador y todas las tuberas que van a los calentadores o
al motor contienen refrigerante caliente o vapor. Cualquier contacto puede
causar quemaduras severas.
Quite lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para

aliviar la presin slo despus de haber parado el motor y que la tapa de
presin del sistema de enfriamiento est lo suficientemente fra como para
tocarla con la mano sin proteccin.
No trate de apretar las conexiones de las mangueras cuando el

refrigerante est caliente; la manguera puede separarse y causar
quemaduras.
El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfriamiento contiene lcali.

Evite su contacto con la piel y los ojos.
Maquina apagada:
Para verificar el nivel de refrigerante

levante las tapitas y observe los
indicadores de nivel lado derecho
(motor) y lado izquierdo (post enfriador)
debe cumplir:
La aguja debe estar en el rango verde.
Rellene si es necesario.
Maquina prendida:
Para verificar el nivel de refrigerante a

bajas R.P.M. levante las tapitas y
observe los indicadores de nivel lado
derecho (motor) y lado izquierdo (post
enfriador) debe cumplir:
La aguja debe estar en el rango verde.
PM SISTEMA LEVANTE CONVERTIDOR- FRENOS
Task Guidelines


205.
Drenar aceite del tanque hidrulico y Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
convertidor

Verifique que no se encuentre personal,

herramientas y equipo en la zona de
accin de la tolva.
Retire el cable de retencin de tolva.
1. Encienda el motor, toque el claxon una

vez y baje la tolva completamente,
2. Apague el motor.
3. Conecte el equipo de drenaje en la
toma rpida WIGGINS y drene la
totalidad de aceite del tanque hidrulico.
4. Retire el tapn de drenaje del
convertidor y drene el aceite del
sumidero de convertidor.
5. Remueva la tapa y limpie la rejilla de
succin del convertidor
Tapa
Tapn
Capacidad: 169 galones
Task Guidelines


206.
Cambio de filtro de salida del Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
convertidor y enfriamiento de frenos
delanteros El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
Cant P/N Descripcin
1 1R-0719 Oil Filter maquina
1 2S-8439 Seal O-ring Retirar tapn y drenar aceite de la carcasa del

filtro, aflojar carcasa y retirar filtro, lavar con
1 3J-1907 Seal O-ring solvente la carcasa, dejar secar. Reemplazar
los sellos de la base del filtro.
Instalar filtro nuevo y colocar carcasa y tapn
de drenaje ajustar.
207.
Cambio de filtro de liberacin de freno Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
de parqueo
Cant P/N Descripcin adecuados para su manejo y disposicin final
1 1R-0719 Oil Filter El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

maquina
1 3J-1907 Seal O-ring
Retirar tapn y drenar aceite de la carcasa del
1 2S-8439 Seal O-ring filtro, aflojar carcasa y retirar filtro, lavar con
solvente la carcasa, dejar secar. Reemplazar
los sellos de la base del filtro.
de drenaje.
208.
Limpieza de rejillas de enfriamiento de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
frenos posteriores
2 6E-6640 Screen As El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

maquina
2 6K-6307 Seal O-ring
Drenar el aceite de los enfriadores de frenos
posteriores, retirar los tapones superiores y
retirar las rejillas. Inspeccione las particulas
encontradas y reporte al supervisor. Reemplace
la rejillas y los sellos.
Instale las rejillas con el agujero hacia arriba,
instale los tapones.
Task Guidelines


209.
Llenar aceite de tanque hidrulico y Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
convertidor
Cant P/N Descripcin
Tapn de drenaje del convertidor.-
1 9S-2760 Gasket (Rejilla) Cambie el sello 2A-3398 del tapn de
drenaje del convertidor. Ajuste el tapn a
1 2A -3398 Gasket (Drain) un torque de:
Torque wrench
1 9U-5006
250 lb-ft
Tapa de rejilla de succin de

convertidor.- Reemplace el sello 9S-2760 .
Instale la rejilla y su tapa.
9S-2760
2A-3398
Maquina con tolva arriba.- Instale el

equipo de llenado de aceite en la toma
rpida wiggins y llene el tanque de aceite
1
hidrulico hasta el rango de la mirilla
inferior (2).
Maquina con tolva abajo.- Llene el
tanque de aceite hidrulico hasta el rango
2
de la mirilla superior (1).
Active el shutdown del parachoques y gire

el motor por 15 segundos. Luego verifique
en la mirilla correspondiente. Rellene si
fuera necesario.
Task Guidelines


210.
Verificar niveles de aceite de tanque Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
hidrulico y convertidor.

maquina
(1) Mirilla superior 1

(2) Mirilla inferior
Maquina apagada:
2
Para verificar el nivel de aceite debe
cumplir tolva abajo y motor apagado.
Verifique que el aceite se encuentre
en:
El rango de la mirilla superior (1).
Nota:
Si ha efectuado trabajos de mantenimiento debe activar el shutdown del
parachoques y hacer girar el motor por 15 segundos y luego continuar con
la verificacin del nivel de aceite en la mirilla (1). Rellene si es necesario.
Maquina prendida:
Con la tolva abajo y el motor

encendido verifique que el nivel de
aceite se encuentre en:
Rellene si fuera necesario.
211.
Arranque de Maquina para levante de Peligro de dao a los componentes si la unidad se arranca sin aceite
tolva
participa en el arranque de maquina permanezca alejado de la maquina.
Verifique que todo el personal este usando proteccin auditiva.

Asegrese que los tacos de seguridad se encuentren colocados.
El freno de estacionamiento debe de estar aplicado.
Asegrese que todos los trabajos en la

maquina se hayan concluido y los
candados de bloqueo personales sean
retirados.
Cercirese que el paso 237 (verificar

niveles de aceite antes del arranque). se
haya cumplido.
Tocar el claxon 1 vez esperar 5 seg y

encienda el motor. Este atento a las
indicaciones del personal de piso.
Con un tiempo prudencial cercirese los
niveles en arranque luego, proceda a
levantar la tolva con la ayuda de un viga
Task Guidelines


219.
Cambio de filtros de carga del Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
convertidor
Cant P/N Descripcin
1R-0741 Oil Filter adecuados para su manejo y disposicin final
2
1 8T-6444 Seal O-ring El ingreso de contaminantes puede generar daos

prematuros a la maquina
1 6F-4855 Seal O-ring
Retirar tapn y drenar aceite, retirar carcasa de base de
1 3J-7354 Seal O-ring filtros de carga del convertidor, retirar filtros y lavar
rejilla con solvente, dejar secar. Reemplazar los sellos.
Instalar filtro nuevo y colocar base portafiltros.
212.
Limpieza de rejillas de levante Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Tenga cuidado al manipular el retenedor puede tener efecto de resorte
utilice herramientas apropiadas
2 6J-3134 Seal O-ring adecuados para su manejo y disposicin final
2 008-3214 Ring, retainer El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

maquina
Para ms informacin refirase al PST Limpieza de rejillas de

levante
Retirar las lneas superiores de las

rejillas de levante, retirar las rejillas,
inspeccione las rejillas por partculas
extraas. Reporte al supervisor. Instale
la rejilla lavada de la maleta de
predictivo. Reemplazar los sellos y
retenedores.
Instale las rejillas con el agujero hacia
arriba, instale los tapones.
213.
Cambio de respiradero de El ingreso de contaminantes puede generar
Rotochambers delantero y posteriores daos prematuros a la maquina
Cant P/N Descripcin Gire el respiradero para aflojarlo y retirar los

respiraderos de los rotochambers delanteros y
3 8J-5604 Breather posteriores, reemplace por uno nuevo y ajuste
girando el respiradero.
214.
Cambio de respiradero de tanque El ingreso de contaminantes puede generar
hidrulico y convertidor daos prematuros a la maquina
Cant P/N Descripcin Aflojar la abrazadera y retirar el respiradero de

tanque hidrulico, reemplace por uno nuevo y
1 8X-4575 Breather ajuste la abrazadera.
Opc. 9M-0164 Clamp Hose
Task Guidelines


215.
Inspeccionar filtro de salida de El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
convertidor y enfriamiento de frenos adecuados para su manejo y disposicin final
delanteros
elementos filtrantes para inspeccionar el
filtro del sistema hidrulico.
216.
Inspeccionar filtro de liberacin de El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
freno de parqueo adecuados para su manejo y disposicin final

filtro de liberacin de freno de parqueo.
225.
Inspeccionar filtro de carga del El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
convertidor adecuados para su manejo y disposicin final

elementos filtrantes para inspeccionar el filtro
de carga del convertidor.
PM TRANSMISION
256.
Drenar aceite de tanque de transmisin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
El aceite podra derramarse, asegrese de

disponer de los recipientes adecuados para su
manejo y disposicin final
Conecte el equipo de drenaje en la toma rpida

WIGGINS y drena la totalidad de aceite del
tanque de transmisin .
Retire los tapones (2) del housing de la
transmisin y drene ambos compartimientos.
Capacidad: 65.5galones
Task Guidelines


218.
Cambio de filtro(s) de carga de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
transmisin
Del HT 044 al HT 061 (1) El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
1 1R-0719 Oil Filter
Retirar tapn y drenar aceite, suelte los 5 pernos
1 2S-8439 Seal O-ring de la tapa tapas de la base de los filtros de
carga de transmisin, retirar filtros. Reemplace 2
1 3J-1907 Seal O-ring los sellos.
Instalar filtros nuevos (2) y colocar la tapa de la
Del HT 062 al HT 070 (2) base portafiltros.
2 1R-0719 Oil Filter

filtro, aflojar carcasa y retirar filtro, lavar con
1 2K-4472 Seal O-ring solvente la carcasa, dejar secar. Reemplace los 1
sellos.
1 6D-9157 Seal O-ring Instalar filtro nuevo (1) y colocar carcasa y tapn
1 3D-2824 Seal O-ring de drenaje
257.
Cambio de filtro de lubricacin de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
transmisin

maquina
1 2S-8439 Seal O-ring
1 3J-1907 Seal O-ring filtro, aflojar carcasa y retirar filtro, lavar con
solvente la carcasa, dejar secar. Reemplace los 1
sellos.
Instalar filtro nuevo (1) y colocar carcasa y tapn
de drenaje.
Task Guidelines


221.
Cambio de rejillas magnticas de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
transmisin
2 3S-3875 Screen Suction El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

maquina
2 9W-5531 Tube as
Retirar las tapas superiores de las rejillas
2. 5F-0149 Seal O-ring de transmisin, retirar las rejillas.
Inspeccionar las rejillas por partculas
extraas. Reporte al supervisor. Instale las
rejillas lavadas de la maleta de predictivo.
Reemplace los sellos. Instale la tapa.

258.
Llenar aceite de tanque de transmisin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles

2 7M-8485 Gasket Maquina apagada:(1)

Torque wrench Instale los tapones y sus sellos del
1 9U-5006
250 lb-ft sumidero de la transmisin. Aplique torque:
Instale el equipo de llenado de aceite en la

toma rpida wiggins y llene el tanque de
aceite de transmisin hasta la mirilla
superior. Reemplace los sellos de los
tapones y ajuste los tapones del sumidero
de transmisin.
Capacidad 65.5galones
Task Guidelines


259.
Verificar niveles de aceite de tanque de Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
transmisin

maquina
(1) Mirilla superior
Maquina apagada:
Con el motor apagado verifique que el

El rango de la mirilla inferior (2)
cuando el aceite est fro.
Maquina prendida:
Despus del arranque del motor,

verifique que el aceite se encuentre
en:
El rango de la mirilla superior (1)
cuando el aceite est a la temperatura
de operacin.
Nota:
Rellene al rango de la mirilla que corresponda a la temperatura en la que
se encuentra el aceite de transmisin.
224.
Cambio de respiradero de tanque de El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
transmisin maquina
Cant P/N Descripcin Gire el respiradero para aflojarlo y retirar el

respiradero del sistema de transmisin y
1 6G-0078 Breather convertidor, reemplace por uno nuevo y ajuste
girando el respiradero.
226.
Inspeccionar filtro de carga de El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
transmisin adecuados para su manejo y disposicin final

filtro de aceite de transmisin.
PM RUEDAS Y EJE POSTERIOR
Task Guidelines


227.
Cambio de aceite de Rueda delantera Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
derecha
1 9U-5006 Torque Wrench (1) Tapn magntico y nivel de aceite.

(2) Tapn drenaje.
2 5B-3265 Gasket 1
1. Posicione la rueda delantera
derecha y drene el aceite retirando
el tapn de drenaje (2).
2. Rellene el compartimiento con
aceite FDAO por el agujero del
tapn (2). Verifique que la
2
herramienta de llenado tenga el
acople de tefln cnico. El nivel de
aceite se alcanza cuando se hace
visible en el agujero del tapn (1).
3. Cambie los sellos de los tapones

(1) y (2).
4. Instale y ajuste el tapn de drenaje
(2) y el tapn magntico y nivel (1)
con los siguientes torques:
Verifique el estado del torqumetro

antes de utilizarlo.
Especificacin:
Tapn (1) 120 +/- 11 lb-ft
Tapn (2) 120 +/- 11 lb-ft
Task Guidelines


228.
Cambio de aceite de Rueda delantera Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
izquierda
1 9U-5006 Torque Wrench (1) Tapn magntico y nivel de aceite.

(2) Tapn drenaje.
2 5B-3265 Gasket 1
1. Posicione la rueda delantera
izquierda y drene el aceite
retirando el tapn de drenaje (2).
2. Rellene el compartimiento con
aceite FDAO por el agujero del
tapn (2). Verifique que la
2
herramienta de llenado tenga el
acople de tefln cnico. El nivel de
aceite se alcanza cuando se hace
visible en el agujero del tapn (1).
3. Cambie los sellos de los tapones

(1) y (2).
4. Instale y ajuste el tapn de drenaje
(2) y el tapn magntico y nivel (1)
con los siguientes torques:

Especificacin:
Tapn (1) 120 +/- 11 lb-ft
Tapn (2) 120 +/- 11 lb-ft
Task Guidelines


229.
Dializar aceite del eje posterior Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
1 ---- Kidney Loop El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
1 5P-0306 Vacuum Pump
maquina
Para ms informacin refirase al PST Dilisis de aceite FDAO en

taller de PMs
1. Instalar bomba de vaco en el

respiradero del diferencial.
2. Conectar manguera de aire a la bomba

de vaco y abrir la llave.
3. Retirar tapn de drenaje del diferencial

y colocar adaptador de equipo de
dilisis.
4. Retire tapones magnticos de los

mandos finales e instale los
adaptadores del equipo de dilisis.
5. Cierre la llave de aire de la bomba de

vaco y retire la bomba, coloque su
respiradero.
6. Instale las mangueras del equipo de

dilisis y conecte la lnea de aire a la
bomba de dilisis.
El equipo permanecer conectado hasta

que el resultado del contador de partculas
este por debajo de 16/13 cp
Task Guidelines


230..
Calibracin de Thrust Pin El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Cant P/N Descripcin
El aceite podra derramarse asegrese de disponer de los recipientes
Micrometro de adecuados para su manejo y disposicin final
1 ----
Exteriores
Micrometro de (1) Tapa del Thrust Pin.
1 ----
Profundidad
B = Distancia que sobresale el Thrust
1 9M-5874 Shim pack Pin.
(4) Cubierta de caja de rodamientos del
1 2H-3932 Seal o-ring diferencial.
(5) Thrust Pin
Opc. 8M-3391 Cover
(6) Perno
(7) Lainas 1
a = 0,05 0,02 mm (0,0020 0,0008
pulg.) Dimensin usada para el
procedimiento de ajuste del Thrust
Pin.
1. Retirar la tapa (1) del pin de ajuste y

calibracin del diferencial,
2. Lmpielos e inspeccione el estado
del pin (5) y de la tapa (1)
(reemplcelos de ser necesario),
3. Retire el sello del pin e instale el pin
en su alojamiento.
4. Mida la distancia que sobresale el pin
desde la base del housing del
diferencial B.
Reste: (B) (a). Este resultado

ser la altura del paquete de lainas
(7) que deber de instalarse.
B
5. Coloque el sello nuevo en el pin e
instlelo en su alojamiento, coloque
las lainas (7) y la tapa (1), ajuste los
pernos (6) de la tapa a un torque
estndar:
Especificaciones: 90+/-15 lb.ft

Task Guidelines


231.
Cambio de filtro de aceite del Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
diferencial
1 El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

132-8875 High Efficiency maquina
1 2S-8439 Seal O-ring
1 3J-7354 Seal O-ring filtro, aflojar carcasa y retirar filtro, lavar con
solvente la carcasa, dejar secar. Reemplace los
sellos.
de drenaje. Ajuste los mismos.
232.
Cambio de respiraderos de las ruedas El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
delanteras maquina
Cant P/N Descripcin Gire el respiradero para aflojarlo y retirar el

respiradero de las 2 ruedas delanteras,
2 4H-6112 Breather reemplace por uno nuevo y ajuste girando el
respiradero.
233.
Cambio de respiradero del diferencial El ingreso de contaminantes puede generar
Cant P/N Descripcin
Gire el respiradero para aflojarlo y retirar el
2 9C-4937 Breather respiradero del housing del diferencial,
reemplace por uno nuevo y ajuste girando el
respiradero.
234.
Retirar equipo de dilisis del eje Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
posterior
Peligro de quemaduras, el aceite se encuentra caliente
Cant P/N Descripcin
1 ---- Kidney Loop adecuados para su manejo y disposicin final
1 5P-0306 Vacuum Pump El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la

maquina
El equipo no se retirara hasta que el resultado del contador de partculas

este por debajo de 16/13 cp.
1. Cierre la vlvula de suministro de aire a el equipo de dilisis.
2. Desacople las mangueras de las tomas rpidas en los mandos finales e
instale la vlvula de vaco en el respiradero del diferencial.
3. Conectar manguera de aire a la bomba de vaco y abrir la llave.
4. Retirar adaptador del drenaje del diferencial e instalar tapn magntico
del diferencial.
5. Retire los adaptadores de los mandos finales e instale los tapones
magnticos.
6. Cierre la llave de aire de la vlvula de vaco y retire la vlvula.
7. Coloque su respiradero.
8. Ajustar los tapones de los mandos finales y del diferencial.
Task Guidelines


235.
Inspeccionar filtro de aceite de El aceite podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes
diferencial adecuados para su manejo y disposicin
final

filtro de aceite del diferencial.
Task Guidelines


236.
Verificar ajustes de Tapones Verifique el estado del torquimetro antes de utilizarlo.
Ajuste los tapones de los compartimentos

Cant P/N Descripcin y sistemas siguientes:
75 lb-ft torque
1 9U-5019
wrench 1. Tapones de traba en la vlvula de
Torque wrench drenaje del radiador
1 9U-5006
250 lb-ft Especificacin: 100 +/- 10 lb-ft
2. Tapn de drenaje de aceite de crter

de motor
3. Tapn magntico de crter de motor

4. Tapn de drenaje de housing del

convertidor.
5. Tapn de drenaje de rejilla de salida

del convertidor
6. Tapn de drenaje de filtro de

liberacin de freno de parqueo
7. Tapn de drenaje de filtro de carga de

convertidor

transmisin
Especificacin: 27 +/- 3 lb-ft Tapn de 5/8
140 +/- 11 lb.ft Tapn de 1 1/4
9. Tapones de housing de la transmisin.

10. Tapn de ruedas (dos en cada lado)

11. Tapn de mandos finales (dos a cada lado)

12. Tapn magntico de drenaje de diferencial

13. Tapn de drenaje de filtro de diferencial

Especificacin: 27+/-3 lb.ft
14. Tapn de traba (ubicado en la T a la salida

del tanque) de drenaje de tanque de
direccin
Task Guidelines


237.
Verificar niveles de aceite antes del Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
arranque El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
Con el motor apagado verificar:

- Nivel de aceite del motor.
- Nivel de aceite de
transmisin.
- Nivel de aceite del sistema
- Nivel de aceite del sistema de
direccin.
- Nivel de refrigerante en el
sistema principal y en el
auxiliar.
238.
Arranque de Maquina para revisar Peligro de dao a los componentes si la unidad se arranca sin aceite
niveles de aceite
Asegrese que el personal este usando proteccin auditiva.
Asegrese que todos los trabajos en la maquina se hayan concluido y los
candados de bloqueo personales sean retirados.
Retirar el bloqueo de compaa.
Ejecutar el procedimiento PST Aislamiento de Energa de Camiones en

Taller Para equipo en Prueba.
Tocar el claxon 1 vez, esperar 5 segundos y encender el motor.
Revisar eventos activos en el VIMS.
Este atento a las indicaciones del personal de piso.
PM DIRECCION
239.
Drenar aceite de tanque de direccin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Sistema se encuentra presurizado, aliviar presiones antes de realizar

cualquier maniobra

1. Presione la vlvula de alivio para

eliminar la presin residual del
sistema, retire lentamente la tapa del
tanque de direccin y asegrese que
no exista presin antes de retirarla
completamente.
2. Conecte el equipo de drenaje en la

toma rpida WIGGINS y afloje el tapn
de drenaje y drene la totalidad de
aceite del tanque de direccin. Esto
ultimo facilita el drenaje.
Task Guidelines


240.
Cambio de filtro de sistema de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
direccin

maquina
1 4K-1557 Seal O-ring
Asegrese que el sistema se encuentre despresurizado.
1 6F-4855 Seal O-ring
75 lb-ft torque Desajustar perno de tapa y retirarla, retirar el filtro de
1 9U-5019 direccin lavar rejilla con solvente y dejar secar.
wrench
Reemplace los sellos.
Instalar filtro nuevo en rejilla e instalar, colocar tapa y
ajustar perno base a un torque de:
242.
Cambio de vlvula de alivio de tanque Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
de direccin
El ingreso de contaminantes puede generar daos
Cant P/N Descripcin prematuros a la maquina
Valve Breaker Asegrese que el sistema se encuentre despresurizado

1 9T-0818
Relief
Gire la vlvula de alivio lentamente y reemplcela por
una nueva, gire para ajustar la vlvula de alivio.
Task Guidelines


243.
Llenar aceite de tanque de direccin Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles

Maquina apagada:
Instale el equipo de llenado de aceite en la

toma rpida wiggins y llene el tanque de
aceite de direccin 1

nivel del aceite se encuentre en la marca
FULL (Lleno) en la mirilla superior (1) .
2
Task Guidelines


244.
direccin

maquina
Cuando el motor est en funcionamiento, no llene el tanque hidrulico de

la direccin. El tanque puede estar demasiado lleno cuando el motor est
apagado.
(2) Mirilla inferior 1

Maquina apagada:
Con el motor apagado verifique que

el nivel del aceite se encuentre en
la marca
FULL (Lleno) en la mirilla superior 2
(1) .
Maquina prendida:
Despus del arranque del motor, verifique el nivel del aceite. Si el nivel del
aceite est en el rango de la mirilla inferior (2), los acumuladores estn
cargados correctamente.
Si el aceite est por debajo de la marca del rango de la mirilla inferior (2),
los acumuladores pueden necesitar atencin.
Nota:
Use la lectura de la mirilla superior (1) para nivelar el aceite. Apague el
motor y deje que los acumuladores descarguen completamente antes de
que aada aceite.
245.
Inspeccionar filtro de aceite de sistema El aceite podra derramarse, asegrese de
de direccin disponer de los recipientes adecuados para su
manejo y disposicin final

elementos filtrantes para inspeccionar el filtro
de aceite de direccin.
PM SISTEMAS AUXILIARES
247.
Cambio de filtro de aire de cabina Abra el compartimiento ubicado en la parte
interior interior de la cabina, retire el filtro de aire y
reemplcelo por uno nuevo.
Cant P/N Descripcin
Element As
1 107-0266
Primary
Task Guidelines


248.
Cambio de filtro de aire acondicionado Abra el compartimiento delantero de la cabina y
exterior retire el filtro de aire acondicionado y
reemplcelo por uno nuevo.
Cant P/N Descripcin
Element As
1 119-3355
Primary
249.
Ajuste de soportes de espejos Peligro de resbalamiento y cada
1. Utilice el arns de seguridad para

limitar su desplazamiento.
2. Mantngase asegurado dentro de las

barandas.
3. Regular la posicin e inclinacin del

espejo.
4. verificar el ajuste de los soportes, para
asegurar una adecuada visibilidad al
operador de las partes ciegas y el rea
que rodea a la maquina.
250.
Engrasar el cardan principal Sistema de relleno de grasa trabaja a elevadas presiones
La grasa podra derramarse, asegrese de disponer de los recipientes

Engrasar la parte corrediza del cardan principal

de salida del convertidor hasta que la grasa
salga por los alivios.
260.
Engrasar templador de ventilador de Sistema de relleno de grasa trabaja a elevadas presiones
motor
Ubique la grasera en el lado derecho del

ventilador. Conectar el dispensador de
grasa. Engrasar hasta que la grasa rebose
por el alivio.
Task Guidelines


251.
Rellenar tanque de grasa Superficies con grasa peligro de resbalamiento
Sistema de relleno de grasa trabaja a elevadas presiones. Peligro de dao
y muerte.

1. Retire el tapn de la parte superior

del tanque (1), para evitar una
contrapresin en el tanque de grasa,
al momento de ingresote grasa..
2. Rellenar el tanque de grasa por la 2
toma (3), hasta que rebose por el
tapn (1).
3. Compruebe que el nivel de grasa
este correctamente llenado, en la
varilla de nivel (2).
4. Instale el tapn (1). 1
La varilla de nivel (2) debe de llegar
a la marcar FULL 3
Capacidad. 27 Kg. (60 lb.)
Esta foto es referencial, ahora los tanques se encuentran debajo

de la escalera diagonal
252.
Limpieza de la maquina Revisar la totalidad de la maquina por trapos contaminados, piezas
sobrantes, herramientas y otros olvidados en la maquina, retrelos y
disponga de estos de manera adecuada.
Aplique las 5S para la limpieza de la maquina.

253.
Retirar maquina de baha de PM Peligro de colisiones, uso obligatorio de vigas
Uso obligatorio de vigas para retirar la maquina de la baha

participa en la maniobra permanezca alejado de la maquina
Retirar los tacos de seguridad de la llanta posicin 1.
Siga los pasos del procedimiento PST Ingreso-Salida de baha de PM.

Retire la maquina de la baha de PM y trasldela a la zona de prueba.
Aplique las 5S para la limpieza de la baha donde ha trabajado.
MANTENIMIENTO ELECTRICO
265.
Correccin de cdigos activos Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Revisar el reporte de eventos activos realizado durante las pruebas de la

unidad y solucione los problemas del sistema elctrico. Revise si hay
eventos almacenados. Informe al lder si se requiere alguna prueba
especial. Utilice las herramientas apropiadas y siga los procedimientos del
manual de servicio Caterpillar para las reparaciones elctricas.
Task Guidelines


266.
Revisin de Harness zona inferior del Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
motor repentinamente
Revise y/o repare harness del sistema de pre

lubricacin, nivel de aceite de motor, solenoide
de descarga de acumuladores y luces
neblineros por conectores daados, protectores
daados, sellos faltantes as como por puentes
y empalmes. Proteja los harneses con cinta
vulcanizante, asegure correctamente cada
harness con cintillos y clips.
267.
Revisin de Harness zona posterior del Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
chasis

Revise y/o repare harness de luces posteriores,
direccionales, frenos, alarma de retroceso y
sensores del diferencial y mandos por
conectores daados, protectores daados,
sellos faltantes as como por puentes y
empalmes. Proteja los harneses con cinta
268.
Revisin de Harness zona superior de Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
la transmisin y convertidor
irregulares

este colocado.
Revise y/o repare harness de sensores de
vlvula de control de flujo del diferencial, de los
sensores y solenoides de la transmisin y
convertidor, conectores de harness de motor
por conectores daados, protectores daados,
empalmes.
Proteja los harneses con cinta vulcanizante,
asegure correctamente cada harness con
cintillos y clips.
269.
Revisin de Harness zona derecha del Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
motor
temperaturas
Revise y/o repare harness de solenoides de

inyectores, presin de carter, flujo de
refrigerante y temperatura de turbo del lado
derecho del motor por conectores daados,
protectores daados, sellos faltantes as como
por puentes y empalmes. Proteja los harneses
con cinta vulcanizante, asegure correctamente
cada harness con cintillos y clips.
Task Guidelines


270.
Revisin de Harness zona izquierda del Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
motor
temperaturas
Revise y/o repare harness de solenoides de

inyectores, presin de aceite de motor,
solenoide de arranque y temperatura de turbo
del lado izquierdo del motor por conectores
daados, protectores daados, sellos faltantes
as como por puentes y empalmes. Proteja los
harneses con cinta vulcanizante, asegure
correctamente cada harness con cintillos y
clips.
271.
Revisin de Harness de entrada a la Peligro de aplastamiento, cada repentina de la tolva
cabina
Cant P/N Descripcin
Revise y/o repare harness de entrada a la
1 5P-4205 T-Wrench cabina de motor, transmisin, VIMS por
conectores daados, protectores daados,
empalmes. Proteja los harneses con cinta
272.
Revisin de fusibles del sistema Revise el estado de los fusibles trmicos del
elctrico tablero principal, asegrese que todos estn en
la posicin de circuito cerrado (resetear),
Cant P/N Descripcin reemplcelos si fuera necesario.
Retire las cubiertas de los fusibles de vidrio,
1 212-2160 Multitester verifique el estado, reemplcelos si fuera
necesario e instlelos nuevamente.
Opc 3K-8782 Fuse 10 Amp.
273.
Limpieza de parte posterior de cabina Peligro de cadas, uso obligatorio de arns de seguridad
Limpiar el compartimiento posterior, de ser

necesario use solvente dielctrico.
Asegurarse a la parte superior de la cabina y
retirar la tapa posterior de cabina, revise y/o
repare harness de entrada a la los ECMs,
conectores de reles de luces, sensores y
solenoides del sistema de frenos por
conectores daados, protectores daados, sellos faltantes as como por
puentes y empalmes.
Asegure correctamente todos los harness de la cabina.
Task Guidelines


274.
Revisar estado de batera Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Peligro de ignicin, las bateras generan gases explosivos
Peligro de cortocircuito, respete la polaridad de los componentes
Desconectar el terminal negativo y luego el

positivo de las bateras, retirar el cable puente
entre bateras, verificar limpieza y estado de los
postes de cada batera y los bornes de los
cables.
Verificar estado de cables y de los protectores
aislantes de los terminales.
275.
Probar voltaje de bateras Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de ignicin, las bateras generan gases explosivos
1 212-2160 Multimeter Peligro de cortocircuito, respete la polaridad de los componentes
Seleccione en el multimetro para medir voltaje DC, coloque el terminal de

prueba rojo en el positivo de la batera y el terminal de prueba negro en el
negativo de la batera, registre el valor.
Especificacin: 12.5 voltios mnimo

276.
Probar carga de bateras Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
Cant P/N Descripcin Peligro de ignicin, las bateras generan gases explosivos
Battery Load Peligro de cortocircuito, respete la polaridad de los componentes

1 4C-4911
Tester
Colocar la perilla de ajuste de carga completamente a la izquierda (0%
carga), colocar el terminal de prueba rojo en el positivo de la batera y el
terminal de prueba negro en el negativo de la batera, ajuste la perilla de
control de carga a 1.5 veces el CCA (corriente de arranque en fro, dato de
placa de batera) por 15 segundos. Registre el valor.
Especificacin: 9.5 voltios mnimo
277.
Revisin de terminales de cables de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
batera
Cant P/N Descripcin
Peligro de cortocircuito, respete la polaridad de los componentes
Terminal
Opc 3M-7212
Positivo Retirar terminales desgastados de cables de
Terminal batera, limpie con solvente dielctrico o
Opc. 158-4610
Negativo limpiador elctrico los cables, inspeccione los
cables, reemplcelos si fuera necesario e
instale los nuevos terminales de los cables de
batera, respete los colores de los protectores
aislantes. Asegure correctamente e instale en
los bornes de la batera.
Task Guidelines


278.
Verificar estado de soportes de Peligro de salpicaduras, uso obligatorio de lentes googles
bateras
Peligro de cortocircuito
Verificar que los terminales del los cables de la

bateras no hagan contacto con los soportes de
las bateras, ya que podran causar
cortocircuitos. De ser necesario aslelos
adecuadamente.

INSPECCION EN TALLER
Task Guidelines


280.
Inspeccin de zona delantera Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares
Use siempre el principio de tres puntos de apoyo al subir o bajar por las
escaleras
1. Realizar el procedimiento Aislamiento

de Energa de Camiones en Taller. 1
La llave de circuito de tierra debe
estar desconectada y deben estar
colocados los candados y tarjetas de
bloqueo y sealizacin de todo el
personal que participa en la
inspeccin
Instalar letrero EQUIPO FUERA DE
SERVICIO en la parte delantera
de equipo.
.
2. Inspeccionar pernos de flojos y/o
rotos de base de plataforma de 2
escaleras de acceso a la
mquina.
3. Inspeccionar por pernos rotos,

sueltos y faltantes en la base de
las escaleras flexibles.
4. Inspeccionar estado de jebes de

las escaleras flexibles de
3
acceso a la mquina.
5. Inspeccionar el estado de los porta-

tacos, de los tacos de seguridad y sus
seguros. 5
Task Guidelines


281.
Inspeccin zona derecha Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares

sueltos y faltantes en la base del 1
fender derecho.
2. Inspeccionar estado de pernos

de sujecin de las suspensiones. 2
3. Inspeccionar las mangueras de
enfriamiento de frenos
delanteros por desgaste por
friccin.
4. Inspeccionar estado de
mangueras de engrase de rotulas 3 4
de direccin y suspensin
delantera.
5. Inspeccionar por pernos y

tuercas rotas, sueltas y faltantes
de sujecin de llantas delanteras
5
y posteriores.
Task Guidelines


282.
Inspeccin zona posterior Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares
1. Inspeccionar el estado del cable

de retencin de tolva y su
seguro.
1
1
2. Inspeccionar por pernos rotos y

faltantes en la guarda de
proteccin del filtro del
4
diferencial.
3. Inspeccionar por pernos rotos o 3 2

faltantes en las tapas de las
suspensiones posteriores.
4. Inspeccionar el estado de los 5

bearings de los pines de
suspensiones posteriores.
5. Inspeccionar el estado del seguro

del pin del cable de retencin de
tolva.
6. Inspeccionar el estado de los

bota piedras por desgaste por
rozamiento. 6
Task Guidelines


283.
Inspeccin zona izquierda Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares
1. Inspeccionar por pernos y

tuercas rotas, sueltas y faltantes
de sujecin de llantas delanteras
y posteriores.
1
en las tomas rpidas APU del
cilindro de levante izquierdo.
3 2
3. Inspeccionar el estado de la tapa
de llenado rpido de combustible.
4. Inspeccionar las mangueras de

enfriamiento de frenos
delanteros por desgaste por 4 5
friccin.
5. Inspeccionar estado de pernos

de sujecin de las suspensiones.
6. Inspeccionar estado de
6
mangueras de engrase de rotulas
de direccin y suspensin
delantera.

conectores elctricos de los
secadores de aire.
8. Inspeccionar el estado de las

planchas inferiores de la cabina
por corrosin y desgaste.

faltantes de la parte inferior del
catwalk.
A. Inspeccionar pernos rotos y/o

faltante detrs de fender A 9 8
Task Guidelines


284.
Inspeccin zona inferior Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares
1. Inspeccionar ajuste de pernos de

sujecin del diferencial.
1
2. Inspeccionar pernos rotos,

sueltos del plato de precarga del
pin del A FRAME.

sueltos y faltantes del pin del 3
ARM CENTER.

sueltos y faltantes del plato de
retencion del pin del ARM
CENTER. 4
5. Inspeccionar rozamiento y/o

desgaste de manguera de
retorno de transmisin con
manguera de succin de bomba
de convertidor .
Task Guidelines


285.
Inspeccin de cabina Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares

sellos de las puertas de la
cabina.
2. Inspeccionar por pernos flojos y

faltantes de las cubiertas internas
de las puertas de la cabina.
2
1
faltantes de la base de la
pantalla del sistema
DISPATCH.

faltantes en el panel de
instrumentos del operador. 4
3

pisos de cabina 6
6. Inspeccione el estado de las
cubiertas protectoras de los
pedales.
5
7. Inspeccionar el estado del
parabrisas delantero por
rajaduras.
8 7
8. Inspeccionar el estado de la
plumilla limpiaparabrisas.
Task Guidelines


286.
Inspeccin de plataforma superior Peligro de resbalamiento, tropiezos y cadas, superficies irregulares
No inspeccionar as all de lo que permitan las barandas.

barandas por rajadura o rotura . 1
2
faltante o exceso de soldadura 1
de base de barandas.
3. Inspeccionar el estado del

compartimiento y de la batera.
3
4. Inspeccionar estado de espejos

retrovisores por rajadura y/o
desgaste.
Task Guidelines


287.
Inspeccin zona de motor Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares
Peligro de aplastamiento, cada repentina de cubierta del motor, verifique


temperaturas
Utilizar el EPP adecuado al ingresar al compartimiento del motor por la

alta temperatura de los turbos .
1. Inspeccionar la
empaquetadura del mltiple
de enfriamiento y lubricacin
de los turbos por rotura. 1
2. Inspeccionar el estado de la
faja de la polea de arrastre del
alternador .
3. Inspeccionar estado de guarda

de de polea de arrastre del
alternador por solturas, 3
desgaste y faltantes.
2 32
4. Inspeccionar el estado de la 4
polea del templador de las
fajas del ventilador por
desgaste.
5. Inspeccionar estado de soporte

delantero izquierdo de la
6
plataforma de filtros de aire.
Task Guidelines


288.
Inspeccin zona debajo de la tolva Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares
1. Inspeccionar por pernos rotos y

faltantes de la tapa del
compartimiento posterior de la
cabina.

mangueras de suministro de aire
a las vlvulas relay del sistema
de frenos por desgaste por
rozamiento y resequedad.

mangueras de enfriamiento de
frenos de los mandos finales por
desgaste por rozamiento y
resequedad.
3

tapabarros.
4
5. Inspeccione desgaste de pad de
tolva y pad oscilante .
Task Guidelines


289.
Verificacin de tareas con el supervisor Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran
Verificar junto con el supervisor de PM la conformidad de las

observaciones realizadas durante la inspeccin. El supervisor deber de
estar completamente de acuerdo con las prioridades.
En la inspeccin se ubican las fallas detectables por solturas, roturas,

desgaste y faltantes.
Defina la ubicacin y criticidad de manera clara y precisa. Defina con el

supervisor las acciones o reparaciones que se van a ejecutar.
Utilice el ANEXO B Gua de Niveles de Criticidad - Soltura.

Utilice el ANEXO C Gua de Niveles de Criticidad - Rotura.
Utilice el ANEXO D Gua de Niveles de Criticidad - Desgaste.
Utilice el ANEXO E Gua de Niveles de Criticidad - Faltante.
Determinada la criticidad, valide con el supervisor la urgencia e

importancia de la falla encontrada:
URGENTE NO URGENTE
IMPORTANTE N1 N2
Ejecutar la tarea Backlog
NO IMPORTANTE N3 N4
Backlog Backlog
Seguimiento.
N1 = Nivel 1.- Condicin critica. Debe ejecutarse de inmediato.

hasta su prximo PM.
por un periodo mayor al prximo PM. Deben de ejecutarse de
acuerdo con las ventanas de oportunidad y si se tienen los recursos
necesarios. Generar tareas de seguimiento.
por un periodo mayor al prximo PM y no determinado. Generar
tareas de seguimiento.
Anote el Nivel en la hoja de inspeccin.

FIND AND FIX ( CLIPS Y CLAMPS )

290.
Llenar agua al tanque de Rellene el tanque de agua del sistema del
limpiaparabrisas limpiaparabrisas ubicado en la parte delantera
de la cabina del operador, cierre el
compartimiento delantero.
Task Guidelines


291.
Retirar tapas de rotulas de direccin Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Tenga cuidado al manipular el retenedor puede tener efecto de resorte

utilice herramientas apropiadas
Retirar las tapas de las rotulas de direccin

( 8 ) para su inspeccin NDT por el rea de
predictivo.
292.
Inspeccionar protectores de tomas de Inspeccionar el estado de los protectores de las
llenado rpido (wiggins) tomas de llenado rpido (wiggins) de aceite de
motor, direccin, convertidor, hidrulico,
diferencial, combustible y refrigerante,
reemplcelos si fuera necesario.
293.
Inspeccionar zona posterior del Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
diferencial
Inspeccionar la zona posterior del
diferencial por pernos, guardas,
clips y clamps sueltos o faltantes en
las lneas de engrase, lneas de
enfriamiento de mandos finales,
filtro, guardas y mirilla del
diferencial. Anote las observaciones
en la Hoja de Inspeccin de Clips y
Clamps.
294.
Inspeccionar zona inferior de la Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
transmisin
Inspeccionar la zona inferior de la
transmisin por pernos, guardas,
clips y clamps sueltos o faltantes en
las lneas de enfriamiento de
mandos finales, vlvula de control
de levante y harness del TCS y de
control de transmisin. Anote las
observaciones en la Hoja de
Inspeccin de Clips y Clamps.
Task Guidelines


295.
Inspeccionar zona inferior del Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
Convertidor de Torque
Inspeccionar la zona inferior del
convertidor de torque por pernos,
guardas, clips y clamps sueltos o
faltantes en las lneas hidrulicas
de transmisin, convertidor,
levante, lneas de combustible,
lneas de grasa de rotulas de
direccin y harness del
convertidor de torque. Anote las
296.
Inspeccionar zona inferior del motor Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
Inspeccionar la zona inferior del motor por pernos, guardas, clips y clamps
sueltos o faltantes en las
lneas hidrulicas de
direccin, de enfriadores y
del prelube, lneas de aire
del arrancador, lneas de
refrigeracin del motor y
harness de luces inferiores.
Anote las observaciones en
la Hoja de Inspeccin de
Clips y Clamps.
297. Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
Inspeccionar Inyectores de grasa
derechos Inspeccionar por pernos,
faltantes en las lneas de
lubricacin de grasa del banco
de inyectores derecho. Anote las
298.
Inspeccionar Inyectores de grasa Peligro de cada de objetos, coordine su ingreso para la inspeccin
izquierdos
Inspeccionar por pernos,

faltantes en las lneas de
lubricacin de grasa del banco
de inyectores izquierdo.
Anote las observaciones en la
Hoja de Inspeccin de Clips y
Clamps.
Task Guidelines


249.
Ajuste de soportes de espejos Peligro de resbalamiento y cada
5. Utilice el arns de seguridad para

limitar su desplazamiento.
6. Mantngase asegurado dentro de las

barandas.
7. Regular la posicin e inclinacin del

espejo.
8. verificar el ajuste de los soportes, para
asegurar una adecuada visibilidad al
operador de las partes ciegas y el rea
que rodea a la maquina.
299.
Inspeccionar zona frontal de la Peligro de resbalamiento y cada.
maquina Utilice el arns de seguridad para limitar su desplazamiento
Mantngase asegurado dentro de las barandas
Inspeccionar la zona delantera de la maquina por pernos, guardas, clips y

clamps sueltos o faltantes en las escaleras flexibles y fijas, barandas,
cadenas, rejillas del radiador y tapabarros. Anote las observaciones en la
Hoja de Inspeccin de Clips y Clamps.
300. Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares
Inspeccionar zona superior del motor
Inspeccionar la zona superior del motor por pernos, guardas, clips y

clamps sueltos o faltantes en las lneas hidrulicas de direccin, , lneas de
aire de la vlvula wastegate, lneas de refrigeracin del motor y turbos,
harness de luces y de ingreso a la cabina. Anote las observaciones en la
Hoja de Inspeccin de Clips y Clamps.
Task Guidelines


301.
Inspeccionar zona derecha del motor Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares

Inspeccionar la zona derecha del

motor por pernos, guardas, clips
y clamps sueltos o faltantes en
las lneas hidrulicas de
direccin, de enfriadores y de los
separadores de agua, lneas de
refrigeracin del motor,
respiraderos de motor y harness
de motor. Anote las
302.
Inspeccionar zona izquierda del motor Peligro de resbalamiento y cadas, superficies irregulares

Inspeccionar la zona izquierda

del motor por pernos, guardas,
clips y clamps sueltos o faltantes
en las lneas hidrulicas de
direccin, de control del
ventilador, lneas de aire de los
secadores de aire, lneas de
refrigeracin del motor,
respiraderos de motor y harness
de motor. Anote las
303.
Inspeccionar zona superior del Asegrese que el cable de retencin de tolva este colocado.
diferencial
Inspeccionar la zona superior del
diferencial por pernos, guardas,
clips y clamps sueltos o faltantes
en las lneas hidrulicas de la
vlvula de control de flujo, lneas
de refrigeracin del frenos
posteriores, lneas de del
sistema de frenos y harness de
luces posteriores y alarma de
retroceso. Anote las
Task Guidelines


304.
Inspeccionar zona superior de la Asegrese que el cable de retencin de tolva este colocado.
transmisin
Inspeccionar la zona superior
de la transmisin por pernos,
guardas, clips y clamps sueltos
o faltantes en las lneas
hidrulicas de refrigeracin del
frenos posteriores, lneas de
del sistema de frenos, de
control de transmisin, de la
vlvula del TCS y de liberacin
de freno de parqueo y harness
de transmisin y TCS. Anote
las observaciones en la Hoja
de Inspeccin de Clips y
Clamps.
305..
Inspeccionar zona superior del Asegrese que el cable de
convertidor retencin de tolva este
colocado.
Inspeccionar la zona superior

del diferencial por pernos,
guardas, clips y clamps sueltos
o faltantes en las lneas
hidrulicas del sistema de
frenos, de control de
transmisin, de convertidor, de
levante y harness. Anote las
306.
Inspeccionar cabina del operador Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Inspeccionar la cabina del operador por pernos, guardas, clips y clamps

sueltos o faltantes de el tablero principal, del VIMS, del panel del dispatch,
del tapasol, del tablero de fusibles, de los interruptores de luces, del panel
del AFEX, de la radio musical y de comunicaciones, de las puertas, los
asientos, accesorios y cinturones de seguridad. Anote las observaciones
en la Hoja de Inspeccin de Clips y Clamps.
Task Guidelines


307.
Instalar protectores de tomas de Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
presin y muestreo
este colocado.
Cant P/N Descripcin Verificar estado de los protectores de las tomas
de presin de los slacks, de freno de
Opc 6V-0852 CAPS estacionamiento, de la transmisin, del
convertidor, de direccin, de levante y/o
reemplcelos si fuera necesario.
308.
Generar OTs y realizar correctivos Crear Ots y generar vales de repuestos para todas las observaciones
encontradas en la inspeccin de clips y clamps, recoger repuestos y
corregir todos las observaciones.
Dar prioridad a clips y clamps de tuberas.
309.
Instalar tapas de rotulas de direccin Dao personal o la muerte pueden resultar si la
Instalar las tapas de las rotulas de direccin.

Asegrese que las lneas de engrase se
encuentren correctamente instaladas.
310.
Generar Backlogs Generar los backlogs de todos los trabajos pendientes que no se
realizaron por falta de repuestos, facilidades y/o tiempo.

INSPECCION FINAL DE CALIDAD (IFC)

IFC MAQUINA APAGADA
Task Guidelines


315.
Inspeccin final de calidad Dao a la propiedad, personal o la muerte pueden resultar si no realiza la
inspeccin final de calidad a los camiones que son entregados a
operaciones Mina.
El Departamento de mantenimiento en talleres contempla dos procesos

complementarios: El proceso de PM y el proceso de Taller. Las maquinas
de M.Y.S.R.L. luego de terminar los trabajos de mantenimiento y que van a
ser entregadas al Departamento de operaciones deben tener un estndar
de calidad que debe asegurar el Departamento de Mantenimiento.
El cliente interno es Operaciones Mina y a ellos nos debemos como rea

de mantenimiento. Para aclarar los conceptos alcanzaremos las siguientes
definiciones:
1. Producto.- Son los camiones que salen reparados de los talleres de
Yanacocha Norte.
2. Cliente.- Es el Departamento de Operaciones Mina (Operadores y
supervisores). Ellos son los usuarios de los camiones que salen
reparados de los talleres de Yanacocha Norte.
3. Calidad.- Son las especificaciones y condiciones que el cliente
(Operaciones Mina) solicita tenga el producto (Los Camiones) que ellos
utilizan para ejecutar las labores de acarreo de mineral.
4. Proveedor.- El Departamento de Mantenimiento Camiones (Taller,
PM, Campo, Soldadura, Llantas, Planeamiento, Expediting,
Predictivo, Estrategia y contratistas)
5. Proceso de PM.- Es una parte del proceso de mantenimiento con
cuadrillas dedicadas que ejecutan los mantenimientos preventivos y
trabajos diferidos programados al producto (Los Camiones).
6. Proceso de Taller.- Es una parte del proceso de mantenimiento con
cuadrillas dedicadas que ejecutan los mantenimientos programados de
trabajos diferidos (Backlogs), reparaciones mayores programadas,
cambio de componentes, mantenimientos no programados mayores y
fallas catastrficas (correctivos).
7. Proceso de Campo.- Es una parte del proceso de mantenimiento con
cuadrillas dedicadas que ejecutan mantenimientos no programados
(correctivos) en campo y no de gran envergadura.
El nico control de calidad que contempla el proceso de mantenimiento en

talleres (PM + Taller) es el llamado Inspeccin final de calidad.
Inspeccin final de calidad:
Objetivo: Asegurar que todo el proceso de mantenimiento (PM + Taller)

alcance las especificaciones que solicita el cliente (Operaciones).
Alcance: Los supervisores de mantenimiento (Taller, PM y Campo) deben

asegurar la calidad de los productos (Los Camiones) que entregan al
cliente (Operaciones) siguiendo paso a paso el procedimiento de calidad
explicado en los pasos siguientes.
Personal Requerido: Son los siguientes:

1.- Un (01) Supervisor de mantenimiento.
2.- Dos (02) mecnicos (Lder y ayudante mecnico).
Recomendacin:
La inspeccin final de calidad no tiene como propsito el encontrar las
fallas al final del proceso. (alto costo en tiempo y dinero US$). En
nuestro caso busca asegurar que todo el proceso se ejecute con la calidad
requerida.
Task Guidelines


316. Dao personal o la muerte pueden resultar si no se verifica la correcta
Verificacin de ejecucin de tareas ejecucin de tareas realizadas
programadas del GANTT
Verifique con el lder a cargo de la maquina que cada tarea de la hoja
GANTT efectivamente se haya ejecutado. No asuma nada. Verifique la
ejecucin de las tareas.
Verifique el orden y limpieza de las zonas donde se ha trabajado.
1. Verifique que cada tarea ejecutada tenga un resalte y nombre de la

persona que ha ejecutado la tarea.
2. Las tareas del Reporte del Operador con prioridad N1 deben de ser
ejecutadas.
3. Las tareas del Reporte del Operador con prioridad N2, 3 y 4 deben de
ser resaltadas y firmadas por el inspector si es que se ha considerado
hacer un Backlog.
4. Si hay tareas sin ejecutar (sin resalte y sin firma) retorne la unidad al
taller para su ejecucin.
317.
Verificacin de ejecucin de tareas del Dao personal o la muerte pueden resultar si no se verifica la correcta
Reporte del Operador ejecucin de tareas realizadas
Verifique con el lder a cargo de la maquina que cada tarea de la hoja

Reporte del Operador efectivamente se haya ejecutado. No asuma nada.
Verifique la ejecucin de las tareas.

2. La Inspeccin se realiza en dos etapas. La Pre-Inspeccin (antes del
lavado) y la Inspeccin (durante el PM). Para ambos casos se utiliza un
mismo formato. Verifique que se haya llenado los datos de la hoja
resumen de inspeccin.
3. Las tareas del Reporte del Operador con prioridad N1 deben de ser
ejecutadas.
4. Las tareas del Reporte del Operador con prioridad N2, 3 y 4 deben de
ser resaltadas y firmadas por el inspector si es que se ha considerado
hacer un Backlog.
Task Guidelines


318.
Verificacin de ejecucin de tareas de Dao personal o la muerte pueden resultar si no se verifica la correcta
la Inspeccin ejecucin de tareas realizadas
Verifique con el lder a cargo de la maquina que cada tarea de la hoja de

Inspeccin efectivamente se haya ejecutado. No asuma nada. Verifique la
1. La Inspeccin se realiza en dos etapas. La Pre-Inspeccin (antes del

lavado) y la Inspeccin (durante el PM). Para ambos casos se utiliza un
mismo formato. Verifique que se haya llenado los datos de la hoja
resumen de inspeccin.
3. Las tareas de la Inspeccin con prioridad N1 deben de ser ejecutadas.
4. Las tareas de la Inspeccin con prioridad N2, 3 y 4 deben de ser
resaltadas y firmadas por el inspector si es que se ha considerado
hacer un Backlog.
319. Dao personal o la muerte pueden resultar si no se verifica la correcta

Verificacin de ejecucin de tareas de ejecucin de tareas realizadas
la Hoja de Relevo
Verifique con el lder a cargo de la maquina que cada tarea de la Hoja de
Relevo efectivamente se haya ejecutado. No asuma nada. Verifique la
1. La guardia saliente deja escrito en la hoja de relevos algunas tareas

pendientes. Estas tareas son de urgencia e importancia alta. Verifique
que cada tarea tenga un resalte y nombre de la persona que ha
ejecutado la tarea.
320..
Verificar nivel de aceite de motor Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas

maquina
Maquina apagada:
Luego del relleno de aceite verificar que
el nivel de aceite se encuentre entre las
marcas de
ADD y FULL ENGINE STOPPED
apagado, rellenar si fuera necesario.
Maquina prendida:
A bajas R.P.M. verificar que el nivel de
aceite se encuentre entre las marcas de
ADD y FULL ENGINE IDLE
encendido, rellenar si fuera necesario.
Un sobre nivel o bajo nivel del aceite puede

ocasionar daos al motor
Task Guidelines


321.
direccin

maquina
Cuando el motor est en funcionamiento, no llene el tanque hidrulico de

la direccin. El tanque puede estar demasiado lleno cuando el motor est
apagado.
(2) Mirilla inferior 1

Maquina apagada:
Con el motor apagado verifique que

el nivel del aceite se encuentre en
la marca
FULL (Lleno) en la mirilla superior 2
(1) .
Maquina prendida:
Despus del arranque del motor, verifique el nivel del aceite. Si el nivel del
aceite est en el rango de la mirilla inferior (2).
Si el nivel de aceite esta dentro del rangote la mirilla inferior (2), los
acumuladores estn cargados correctamente.
Si el aceite est por debajo de la marca del rango de la mirilla inferior (2),
los acumuladores pueden necesitar atencin.
Nota:
Use la lectura de la mirilla superior (1) para nivelar el aceite. Apague el
motor y deje que los acumuladores descarguen completamente antes de
que aada aceite.
Task Guidelines


322.
Verificar niveles de aceite de tanque de Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas
transmisin

maquina
Maquina apagada:

El rango de la mirilla inferior (2)
cuando el aceite est fro.
Maquina prendida:
Despus del arranque del motor,

verifique que el aceite se encuentre
en:
El rango de la mirilla superior (1)
cuando el aceite est a la temperatura
de operacin.
Nota:
Rellene al rango de la mirilla que corresponda a la temperatura en la que
se encuentra el aceite de transmisin.
323.

maquina
(1) Mirilla superior 1

Maquina apagada:
2
Para verificar el nivel de aceite debe
cumplir tolva abajo y motor apagado.
Verifique que el aceite se encuentre
en:
Nota:
Si ha efectuado trabajos de mantenimiento debe activar el shutdown del
parachoques y hacer girar el motor por 15 segundos y luego continuar con
la verificacin del nivel de aceite en la mirilla (1). Rellene si es necesario.
Maquina prendida:
Con la tolva abajo y el motor

encendido verifique que el nivel de
Rellene si fuera necesario.
Task Guidelines


324.
Verificar nivel de refrigerante El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
maquina
El refrigerante caliente, el vapor y el lcali pueden causar lesiones

personales.
A la temperatura de operacin, el refrigerante del motor est caliente y

bajo presin. El radiador y todas las tuberas que van a los calentadores o
al motor contienen refrigerante caliente o vapor. Cualquier contacto puede
causar quemaduras severas.
Quite lentamente la tapa de presin del sistema de enfriamiento para

aliviar la presin slo despus de haber parado el motor y que la tapa de
presin del sistema de enfriamiento est lo suficientemente fra como para
tocarla con la mano sin proteccin.
No trate de apretar las conexiones de las mangueras cuando el

refrigerante est caliente; la manguera puede separarse y causar
quemaduras.
El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfriamiento contiene lcali.

Evite su contacto con la piel y los ojos.
Maquina apagada:
Para verificar el nivel de refrigerante

levante las tapitas y observe los
indicadores de nivel lado derecho
(motor) y lado izquierdo (post
La aguja debe estar en el rango
verde.
Rellene si es necesario.
Maquina prendida:
Para verificar el nivel de refrigerante a

bajas R.P.M. levante las tapitas y
observe los indicadores de nivel lado
derecho (motor) y lado izquierdo (post
La aguja debe estar en el rango
verde.
Task Guidelines


325..
Verificar nivel de tanque de grasa Superficies con grasa peligro de resbalamiento
Sistema de relleno de grasa trabaja a elevadas presiones. Peligro de dao
y muerte.

1. Verifique que el tapn (1) de la parte

superior del tanque este colocado.
2. Compruebe que el nivel de grasa
este correctamente llenado, en la
varilla de nivel (2).
2
La varilla de nivel (2) debe de llegar

a la marcar FULL
Capacidad. 27 Kg. (60 lb.) 1

Esta foto es referencial, ahora los
tanques se encuentran debajo de la
escalera diagonal
326.
Verificar nivel de aceite de Ruedas El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
Delanteras maquina
Cant P/N Descripcin (01) Tapn magntico y nivel de aceite.

(02) Tapn de drenaje.
Torque wrench
1 9U-5006
250 lb-ft 1. Remueva el tapn de relleno (01) de 1
ambas ruedas.
2. Verifique que el aceite se encuentre
visible en el agujero del tapn
2
magntico y nivel de aceite (1).
3. Instale y ajuste el tapn magntico y
nivel de aceite (01) y el tapon de
drenaje (02) en ambas ruedas con el
siguiente torque:

Especificacin:
Tapn (1) 120 +/- 11 lb-ft
Tapn (2) 120 +/- 11 lb-ft
Task Guidelines


327.
Verificar nivel de aceite Diferencial y El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
Mandos Finales maquina
(01) Mirilla de nivel del diferencial y

mandos.
(02) Nivel del aceite del diferencial y
mandos.
1. Ubique la maquina en terreno nivelado.

2. Observe que el nivel de aceite del
diferencial y mandos (02) debe quedar
en:
Especificacin: 1 (Una pulgada) visible
Si se llena excesivamente el diferencial y

los mandos finales, se causar el
recalentamiento y la formacin de espuma
en el aceite en aplicaciones de acarreos
largos y en aplicaciones de alta velocidad.
Una reduccin de la vida til de los
componentes podra ser el resultado del
recalentamiento y de formacin de espuma
en el aceite.
328.
Verificar ubicacin y ajuste: Tapas de El ingreso de contaminantes puede generar daos prematuros a la
tanques de: Transmisin, hidrulico, maquina
direccin, refrigerante, combustible y
compartimiento de motor
1. Haga una inspeccin de las tapas por
solturas, posicionamiento y limpieza.
2. Revise las siguientes tapas:
Tapa de llenado de aceite de motor.
Tapa de llenado de tanque de
direccin.
Tapa de llenado de tanque de
transmisin.
Tapa de llenado de tanque
Tapa de llenado de combustible.
Task Guidelines


329.
Verificar ajuste de tapones Verifique el estado del torquimetro antes de utilizarlo.
Ajuste los tapones de los compartimentos

Cant P/N Descripcin y sistemas siguientes:
75 lb-ft torque
1 9U-5019
wrench 1. Tapones de traba en la vlvula de
Torque wrench drenaje del radiador
1 9U-5006
250 lb-ft Especificacin: 100 +/- 10 lb-ft
2. Tapn de drenaje de aceite de crter

de motor
3. Tapn magntico de crter de motor

4. Tapn de drenaje de housing del

convertidor.
5. Tapn de drenaje de rejilla de salida

del convertidor
6. Tapn de drenaje de filtro de

liberacin de freno de parqueo

convertidor

transmisin
Especificacin: 27 +/- 3 lb-ft Tapn de 5/8
140 +/- 11 lb.ft Tapn de 1 1/4
9. Tapones de housing de la transmisin.

10. Tapn de ruedas (dos en cada lado)

11. Tapn de mandos finales (dos a cada lado)

12. Tapn magntico de drenaje de diferencial

13. Tapn de drenaje de filtro de diferencial

Especificacin: 27+/-3 lb.ft
14. Tapn de traba (ubicado en la T a la salida

del tanque) de drenaje de tanque de
direccin
Task Guidelines


330.
Verificar operatividad del sistema
contra incendios (WESTFIRE) (01) Seguro del detonador de cabina.
(02) Luz verde de sistema AFEX 1
ENCENDIDO
El nico personal autorizado a revisar este

dispositivo contraincendios es el de la
empresa WESTFIRE. Haga las consultas al
personal de WESTFIRE (canal de
mantenimiento) y solicitar confirmacin de
haber ejecutado la inspeccin programada
en el GANTT del sistema contra incendios.
Si no es afirmativo solicitar se ejecute esta
tarea.
El personal de mantenimiento camiones no

esta autorizado a dar servicio a este
sistema contraincendios. 2
Observe si el detonador tiene el seguro
instalado (01).
Observe la luz verde del monitor (02). Si

esta no esta encendida llame al personal
de WESTFIRE para que revise el sistema
contraincendios.
331.
Verificar correcto ajuste de los
terminales de bateras Ejecute una inspeccin de la batera y su
compartimiento y verifique que:
Los terminales ajustados.
Bornes slidos, completos.
Cubiertas de terminales (ponchos)
instalados.
Compartimiento limpio.
Task Guidelines


332.
Revisin general del estado de
mangueras
1. Revise de acuerdo con la secuencia de
la pre-inspeccin las posibles solturas
(colgando), desgaste (rozamientos),
faltantes y roturas de las mangueras
de toda la maquina.
2. Si alguna condicin de falla de nivel 1

es detectada entonces proceda con
retornar la maquina al taller para su
correccin.
333.
Revisin general del estado de harness
elctricos
1. Revise de acuerdo con la secuencia de
la pre-inspeccin las posibles solturas
(colgando), desgaste (rozamientos),
faltantes y roturas (de las
reparaciones elctricas) de los harness.
2. Si alguna condicin de falla de nivel 1

es detectada entonces proceda con
retornar la maquina al taller para su
correccin.
334.
Verificar limpieza de cabina 1. Revisar si las observaciones realizadas
en la entrevista con el operador fueron
solucionadas.
2. Verificar que la cabina se encuentre

totalmente limpia, sin trapos,
herramientas, etc.
335.
Verificar funcionamiento del 1. Comprobar que el tanque de agua se
limpiaparabrisas, trico y bomba de encuentre lleno.
agua
2
2. Accionar el motor del limpiaparabrisas y
presionar el botn de la bomba de agua
y verificar que se encuentren
funcionando correctamente.
Task Guidelines


336.
Verificar funcionamiento del Tapasol 1. Verificar el correcto desplazamiento del
tapasol y debe de tener resistencia al 2 1
giro.
2. Verificar que los pernos de las planchas
soportes del tapasol se encuentren
correctamente ajustados.
337.
Verificar el estado de los cinturones de Verificar el correcto deslizamiento de los
seguridad cinturones de seguridad, que los seguros
funcionen correctamente y que no se
encuentren desgastadas ni cortadas las
correas tanto del asiento del piloto como
del copiloto.
338.
Verificar el estado del asiento del
operador Verificar que el asiento tenga su codera
completa, el funcionamiento del sistema de
suspensin y el funcionamiento de los
controles para graduar la altura y posicin
del asiento.
Retire el forro protector del asiento del

operador. Este forro pertenece al taller de
mantenimiento. Este forro se coloc para
proteger los asientos durante el proceso de
PM. Guarde en un lugar apropiado el forro.
Task Guidelines


339.
Revisar Luces direccionales, neblineros Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
y carretera repentinamente
1. Colocar la palanca direccional hacia

la derecha y verificar el
funcionamiento de las luces
direccionales derechas delanteras y
posteriores.
2. Colocar la palanca direccional hacia
la izquierda y verificar el
direccionales izquierdas delanteras y
posteriores.
3. Activar el interruptor de luces de
emergencia y verificar el
intermitentes delanteras y
posteriores. Apagar todas la luces.
4. Activar interruptor de luces
neblineros principales inferiores y el
interruptor de luces neblineros
laterales y de berma ubicados en la
cabina y verificar el funcionamiento 4 4
de las 7 lmparas. Apagar todas la
luces.
5. Activar el interruptor de luces bajas
de carretera (2 extremos) y empujar
la palanca de luces altas de carretera
(2 centrales) ubicados en la cabina y
verificar el funcionamiento de las 4
lmparas. Apagar todas la luces
5
340.
Revisar Luces de motor Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
Activar el interruptor de luces de motor ubicado

en la parte inferior de la maquina y verificar el
funcionamiento de las 2 lmparas (derecha e
izquierda). Apagar todas la luces.
Task Guidelines


341.
Revisar Luces de escalera Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
(01) Lmpara sobre puerta copiloto.

(02) Lmpara sobre guarda de radiador.
(03) Interruptor de luces de escalera.
1
Activar el interruptor de luces de escalera
ubicado en la cabina y verificar
funcionamiento de la lmpara sobre la
puerta del copiloto (01) y la lmpara sobre
el protector del radiador lado izquierdo (02).
Apagar las luces de escalera con el

interruptor (03) ubicado en la parte
delantera inferior de la maquina.
2
Task Guidelines


342.
Revisar Luces de Frenos de servicio y Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
ARC repentinamente
Despeje el rea de prueba y asegrese que 1

todo el personal que no participa en la
prueba permanezca alejado de la maquina
1. Aplicar el freno de servicio y verificar

funcionamiento de las 2 lmparas de
freno (rojas). Soltar el freno de servicio.
2. Aplicar el retardador manual y verificar
funcionamiento de las 2 lmparas del
retardador automtico ARC (azules).
Soltar el retardador manual
Task Guidelines


343.
Revisar luces y alarma de retroceso Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
(01) Luces de retroceso.

(02) Alarma de retroceso.
1 2 1
Luces de retroceso
Activar interruptor de luces de retroceso
ubicado en la cabina y verificar
funcionamiento de las 2 lmparas (01).
Apagar todas las luces.
Alarma de retroceso
Despeje el rea de prueba y asegrese que
prueba permanezca alejado de la maquina
Energice la maquina. Aplicar el freno de

servicio, colocar la transmisin en reversa,
verificar funcionamiento por sonido de la
alarma de retroceso (02) y de las 2
lmparas de retroceso (01), colocar la
transmisin en neutro, soltar el freno de
servicio.
344.
Revisar Claxon Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas.

repentinamente

todo el personal que no participa en la prueba
permanezca alejado de la maquina.
Verifique que todo el personal este usando
proteccin auditiva.
Girando el timn del equipo de izquierda a
derecha presionar constantemente el interruptor
del claxon y verificar funcionamiento del mismo.
345.
Posicin del cable de retencin de tolva Dao personal o la muerte pueden resultar si la
Verificar que el cable de retencin de tolva se

encuentre colocado correctamente y este
asegurado en su posicin.
Task Guidelines


346.
Realizar inspeccin alrededor de la Peligro de resbalamiento y cada, superficies irregulares
mquina (Vuelta al gallo) Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
1. Inspeccionar la maquina por fugas

de aceite, refrigerante y otros
fluidos.
2. Revisar que todos los trapos,
herramientas y material usado
fueron removidos de la maquina.
3. Revisar la correcta ubicacin de
las mangueras de todos los
sistemas.
IFC MAQUINA PRENDIDA

347.
Verificar funcionamiento de bomba pre- Peligro de aplastamiento
lubricacin de motor
repentinamente

1. Realizar el procedimiento Aislamiento

de Energa de Camiones en Taller
para equipo en prueba.
2. Toque el claxon un vez para advertir el
arranque y espere:
Cinco (05) segundos.
3. Gire la llave de encendido a la posicin
de arranque (START). En este
momento debe escuchar que se ha
activado la bomba elctrica del sistema
de pre lubricacin de motor,
seguidamente el motor arrancar.
4. Siga el procedimiento PST Subida-
Bajada de tolva para bajar la tolva.
Asegrese de contar con un viga y de
retirar el cable de retencin de tolva.
5. Traslade el equipo a la zona de pruebas
frente al taller de PMs. Siga el
procedimiento PST de Ingreso y salida
del taller de PM
Task Guidelines


348.
Funcionamiento de sistema de Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas.
direccin
repentinamente
Verificar el juego de la columna de direccin antes de realizar la prueba

Suelte el freno de parqueo y gire las ruedas totalmente hacia la derecha y

acelere el motor a altas RPM, tome el tiempo que demora en girar las
ruedas del tope derecho hasta el tope izquierdo y de regreso hasta el tope
derecho. Disminuir las RPM del motor y aplicar el freno de parqueo.
Si escucha ruidos extraos evale las causas retorne la maquina a taller
para su reparacin de ser necesario.
Especificacin: 7 - 9 seg.
349.
Funcionamiento Aire Acondicionado y Peligro de aplastamiento, movimiento inesperado de ruedas.
Calefaccin
repentinamente
No introduzca los dedos por las rejillas de salida de aire. Dao personal
puede resultar en sus manos. El ventilador de aire gira a altas revoluciones

(01) Interruptor de Aire

Acondicionado.
(02) Perilla de control de temperatura
Aire Acondicionado /
Calefaccin.
(03) Perilla de cuatro velocidades del
ventilador.
Aire Acondicionado
1
Activar el interruptor de aire 2
acondicionado (01), luego 3
probar el funcionamiento de la
perilla de 4 velocidades del
ventilador (03).
Girar la perilla de control de

temperatura de Aire
Acondicionado / Calefaccin
(02) completamente hacia la
izquierda, esperar 2 minutos y
verificar si el aire se enfra.
Calefaccin
Apagar el interruptor de Aire
Acondicionado (01).
Girar la perilla de control de

temperatura Aire Acondicionado
/ Calefaccin (02) a la zona roja,
esperar 2 minutos y comprobar
si el aire se calienta.
Task Guidelines


350.
Realizar calentamiento de maquina Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
calando 5 veces repentinamente

convertidor


adelante y acelerar al mximo hasta alcanzar
1672 +/- 65 RPM, registrar el valor, disminuya
las RPM del motor y ponga la transmisin en
neutro. Aplique el freno de parqueo.
Realice este paso por cinco (05) veces de

manera consecutiva. Evite recalentar el
convertidor. Siga las advertencias del VIMS.
351.
Presin de refuerzo de motor Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

convertidor


mximo hasta alcanzar las condiciones de
calado 1672 +/- 65 RPM, registrar el valor,
disminuya las RPM del motor y ponga la
parqueo.
Especificacin: 17 a 19 PSI.
Task Guidelines


352.
Velocidad de motor en calado (stall) Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

convertidor


mximo hasta alcanzar 1672 +/- 65 RPM,
registrar el valor, disminuya las RPM del motor
y ponga la transmisin en neutro. Aplique el
freno de parqueo.
Especificacin: 1 672 +/- 65 RPM

353.
Tiempo de reaccin de calado Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente

convertidor

Aplicar el freno de servicio y soltar el freno

de parqueo, colocar la transmisin en
primera adelante y acelerar al mximo, tomar
el tiempo que demora en llegar el motor a las
RPM de calado (1672 +/- 65 RPM), registrar
el valor, disminuir las RPM del motor y ponga
la transmisin en neutro. Aplique el freno de
parqueo.
Especificacin: 17 a 19 segundos mx..
Task Guidelines


354.
Indicador de restriccin de filtros de Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
aire repentinamente

convertidor

prueba permanezca alejado de la maquina.
Presin mnima en el tanque de aire 100

PSI.
1.- Arranque el motor.

2.- Aplicar el freno de servicio y soltar el
freno de parqueo.
3.- Colocar la transmisin en primera
adelante y acelerar al mximo el motor
hasta alcanzar el siguiente valor
especificado
4.- Disminuya las RPM del motor y ponga la

parqueo.
5.- Si el pistn amarillo del indicador de
restriccin ingresa a la zona roja es
necesario aplicar servicio a los filtros de
aire.
355.
Tiempo de levante de tolva Material acumulado en la tolva podra caer, asegrese que se encuentre
completamente vaca

participa en la prueba permanezca alejado de la maquina. El operador
debe mantener las ventanas de la cabina abiertas durante esta prueba.

izquierda de la maquina y contacto visual con
el operador, acelerar el motor a altas RPM,
tocar el claxon una vez y levantar la tolva,
tomar el tiempo de demora en llegar al tope,
registrar el valor, disminuir las RPM del motor
y bajar la tolva completamente.
Especificacin: Aproximado 19 segundos.
Task Guidelines


356.
servicio repentinamente


adelante y acelerar el motor a 1300 RPM min.
El equipo no debe moverse.
Reducir las RPM del motor y colocar en neutro
la transmisin, aplicar el freno de parqueo y
soltar el freno de servicio.
357.
parqueo repentinamente

Los tanques de aire deben ser purgados antes de

realizar esta prueba.
Aplicando el freno de parqueo,

colocar la transmisin en primera adelante y acelerar
el motor a 1200 RPM. El equipo no debe moverse.
transmisin.
Task Guidelines


358.
Resistencia a la rodadura del Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
retardador manual repentinamente

Aplicar el retardador manual y soltar el freno de

adelante y acelerar el motor a 1300 RPM. El
transmisin, aplicar el freno de parqueo y soltar
el retardador manual.
359.
Resistencia a la rodadura del freno Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
secundario repentinamente

Los tanques de aire deben ser purgados antes

de realizar esta prueba.
Aplicar el freno secundario y soltar el freno de

adelante y acelerar el motor a 1200 RPM. El
Reducir las RPM del motor, colocar en neutro la transmisin, aplicar el
freno de parqueo y soltar el freno secundario.
Task Guidelines


360.
Inspeccionar por fugas Peligro de aplastamiento

repentinamente
1. Realizar el procedimiento Aislamiento de Energa de Camiones en

Taller para equipo en reparacin. Coloque los tacos de seguridad.
2. Coloque su candado y tarjeta.
3. En este momento la maquina esta caliente y se debe hacer la
inspeccin alrededor de la maquina por fugas en todos los sistemas.
4. Si encuentra una condicin de falla por fuga de Nivel 1, retorne el
equipo al taller para su reparacin.
361.
Colocar tacos de seguridad en soportes Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
y con seguros repentinamente
Verificar el estado de los tacos de

Cant P/N Descripcin seguridad y de sus seguros.
Asegrese que se encuentren colocados
Opc. 105-1385 CHOCK y asegurados correctamente en sus
respectivas bases.
Seguros para
Opc. FISAC
tacos especiales
Task Guidelines


362.
Prueba del TCS Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no
Verifique que no se encuentre
personal, herramientas y equipo en la
zona de accin de la tolva.
Comunique por radio al personal de Mantenimiento que se realizar

pruebas en el Ovalo de Llantas.
Espere la confirmacin y conformidad de los supervisores de guardia
(1). Interruptor de Prueba del TCS.

(2). Lmpara de accin del TCS.
Lleve el camin a la zona de prueba.

2
Avance la maquina en primera velocidad y
gire completamente a la izquierda, presione
el botn de prueba del TCS (1), el freno
derecho se debe aplicar y la velocidad se
reducir gradualmente. 1
Ahora gire completamente hacia la
derecha, el freno izquierdo se debe aplicar
y la velocidad se reducir gradualmente.
Cuando el freno se aplica se enciende la

lmpara de accin del TCS (2) en el panel
del operador.
363.
Calibrar la balanza del TPMS Despeje el rea de prueba y asegrese que todo el personal que no
Cant P/N Descripcin
1. La calibracin de la balanza solo es
1 ----- Tablet PC posible si se tiene conectado el cable y
el software VIMS PC. Si esta es
1 127-9797 Cable VIMS desconectada solo tendr 30 segundos
para accionar lo cdigos de
programacin.
2. Conectar la tablet PC al equipo
mediante el puerto RS232 detrs del
asiento del operador.
3. Asegrese que la mquina tenga:
La tolva completamente vaca.
Zona plana y firme dura.
4. Ubique la maquina en la zona plana y
acelere hasta alcanzar la velocidad de:
4 MPH.
5. Desacelere y coloque la transmisin en
neutro y espere a que la maquina se
detenga por si sola (no aplicar los
frenos).
6. Digite el cdigo de programacin
PAYCAL (729225) en el teclado del
VIMS, debe aparecer el mensaje:
CALIBRACION EXITOSA.
7. desconecte la tablet PC de la maquina.
Task Guidelines


364.
Entregar maquina a Dispatch Dao personal o la muerte pueden resultar si la maquina se mueve
repentinamente
1. Ubique la maquina en la zona de listos.

2. Apague el motor con el temporizador de apagado.
3. Asegrese que todas las luces se encuentren apagadas.
4. Asegrese que la maquina no interrumpa el desplazamiento de otros
equipos.
5. Coloque los tacos de seguridad en la llanta posicin 1.
6. Informe a Dispatch Mantenimiento que la maquina se encuentra
operativa en la zona de listos.
7. Si el operador esta presente haga firmar la hoja de reporte de
operador.
8. Retire avisos, bandejas, letreros, cintas y tarjetas personales.
DOCUMENTACION
370.
Ingreso de desgaste de frenos al Dao personal o la muerte y dao a la propiedad pueden resultar si no se
ELLIPSE ingresan los datos del desgaste de frenos al sistema ELLIPSE
Ingrese al ELLIPSE. Seguidamente ingresar a la base de datos del modulo

MSO345 seguidamente ingrese los siguientes datos:
Ingresar el numero de equipo en Equipment Reference.

Ingresar 4250 (Sistema freno/retardador) en Component Code.
Ingresar la posicin (DD,DI,PD,PI) en Modifier.
Ingresar DE en Condition Monitoring Type.
Presionar la tecla Enter.
Ingresar la medida de porcentaje de desgaste en el campo
Measurement haciendo doble clic.
Informe a su supervisor si hay valores de desgaste de freno fuera de
especificaciones.
Task Guidelines


371.
Llenado del diagrama de GANTT
Llene correctamente el diagrama GANTT
Llenar correctamente las tareas realizadas durante el PM en la carta Gantt

Nombre del supervisor y del turno.
Horometro de la maquina.
Resaltar las tareas ejecutadas, colocando el No. De OT y colocando
una grafica lineal en el tiempo real de ejecucin.
En cada tarea colocar su ID (fotocheck), cantidad de personas que
trabajaron, turno y tiempo que duro la tarea.
(Nro. De OT, Supervisor, descripcin, tiempo, demoras).
Llenar el cuadro de desviaciones de la siguiente manera
Desviaciones llegada a taller (Hrs.)
En este recuadro colocar la cantidad de horas con un decimal en el motivo

correspondiente seguido de una observacin si se considera necesaria.
Desviaciones por
Dispatch.- Demoras en la llegada generadas por llamado a destiempo
realizadas por Dispatch.
Clima severo.- Demoras en la llegada generadas por causas naturales
como exceso de neblina, exceso de lluvias, huaycos.
Tormenta.- Demoras en la llegada generadas por tormenta elctrica.
Tolva sucia.- Demoras en la llegada por tener que retornar el equipo a
operaciones para que le vuelvan a limpiar la tolva.
Operaciones.- Demoras en la llegada por que operaciones no enva la
maquina por razones diversas.
Mantenimiento.- Demoras en la llegada por razones que se originan en
mantenimiento.
Planeamiento.- Demoras en la llegada por razones que se originan en
planeamiento.
Task Guidelines

Llenado del diagrama de GANTT Desviaciones de la ruta critica (Hrs.)

(Continuacin)
La ruta critica es la secuencia de tareas que principalmente van a marcar
el ritmo de avance de trabajos en las que cualquier demora impactara
irremediablemente en el cumplimiento del plan. Las desviaciones
(demoras) pueden generarse por diversas razones en el proceso de
mantenimiento tanto en la ejecucin del PM o en la ejecucin de los
backlogs programados. Seguidamente explicaremos al detalle el cuadro de
desviaciones de la ruta critica. Estas demoras solo se cuentan una vez que
la maquina ha sido recibida en talleres. No contempla las desviaciones a la
llegada.
5.6 3.1 2.5
5.6
Llenado del diagrama de GANTT

(Continuacin) Maquina (Hrs)..- En este recuadro llenar la suma total de las demoras por
falta de baha, herramientas, gras, montacargas y facilidades ocurridas
durante la ejecucin de los trabajos de mantenimiento. Por ejemplo el
tiempo total de demora es de 5.6 Hrs. (05:36 Hrs.). Por falta de baha 3.1
Hrs. y por espera de montacargas 2.5 Hrs.
Material (Hrs).- En este recuadro llenar las demoras por espera de
componente, falta de repuestos o demoras en el pedido, falta de EPP
para ejecutar una tarea, falta de insumos u otros.
Medida (Hrs).- En este recuadro llenar las demoras por falta de datos o
en espera de toma de decisin por Monitoreo, definicin de horas del
componente, verificacin de medida de desgaste de frenos, revisin de
historial de maquina y por problemas relacionados a las OTs del ELLIPSE
(datos incompletos, abiertas, sin descripcin).
Mtodo (Hrs).- En este recuadro llenar las demoras por falta de
procedimientos de trabajo, falta de PSTs y por falta de manuales,
bsqueda de informacin tcnica de Caterpillar, service letter, service
magazine. Tambien se ponen en los recuadros vacios si hay demoras por
de fallas de programacin o fallas de planeamiento.
Persona (Hrs).- En este recuadro llenar las demoras por falta de personal
que tienen como causa reuniones, falta de habilidad, dficit (poco
personal o falta de personal), accidentes/incidentes y derrames. En
reuniones se puede colocar todo tipo de ellas (entrenamiento, charlas de
seguridad, 5Ss).
Climticas (Hrs).- En este recuadro llenar las demoras por neblina en
talleres, tormenta elctrica, lluvias/inundaciones, granizo y otros.
Impacto N/P.- En este recuadro llenar las demoras por trabajos no
programados detectados en taller pero que por su nivel de dificultad
afectan la ruta critica. Contabilice nicamente las demoras por este
concepto cuando estas hacen que la maquina se exceda de su hora
estimada de salida programada. Estas son por fallas mecnicas,
elctricas, soldadura, llantas y otros.
Task Guidelines

Llenado del diagrama de GANTT Tiempos de ejecucin Proceso PM (Horas: Minutos).

(Continuacin)
Este cuadro debe ser llenado por el lider y verificado por el supervisor.
Tiene como objetivo contabilizar los tiempos reales de ejecucion del
Proceso de PM. Si estos tiempos son llenados correctamente podremos
tener datos importantes de desempe;o que serviran para analizar la
efectividad del proceso.
Llegada a taller (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real

de llegada a taller de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora del
inicio de la pre-inspeccin. Comunicar a Dispatch mantenimiento que se ha
iniciado la pre-inspeccin.
Inicio Lavado (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real de
inicio de lavado de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora de
termino de la pre-inspeccin e inicio de lavado. Comunicar a Dispatch
mantenimiento que se ha iniciado el lavado.
Fin Lavado (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real de
fin de lavado de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora de termino
del lavado e inicio de pruebas de PM. Comunicar a Dispatch
mantenimiento que se ha iniciado el PM.
Fin de pruebas (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real
de fin de pruebas de PM de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora
de termino de pruebas de PM e inicio de la parte hmeda del PM.
Fin PM (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real de fin del
PM de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora de termino de del PM
e inicio de los Backlogs programados. Comunicar a Dispatch el cierre del
PM e inicio de los Backlogs programados.
Fin Back Logs (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora real
de fin back logs de la maquina. Para el Proceso de PM es la hora de
termino de los Backlogs programados e inicio de las tareas No
Programadas. Comunicar a Dispatch el fin de back logs e inicio o termino
de las tareas No Programadas que estan afectando la programacin.
Fin No Programados (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora
real de fin de tareas No Programadas de la maquina. Para el Proceso de
PM es la hora de termino de todas las reparaciones e inicio de la
inspeccin final de calidad. Comunicar a Dispatch que se han culminado
las reparaciones e inicio de la inspeccion final de calidad.
Fin Control Calidad (Horas: Minutos).- En este recuadro colocar la hora
real de fin del de la inspeccin final de calidad de la maquina. Para el
Proceso de PM es la hora de entrega de la maquina a operaciones.
Comunicar a Dispatch que la unidad esta operativa.
Total (Horas: Minutos).- Es la diferencia entre la hora de llegada a taller y
la hora del Fin Control de Calidad. Esta diferencia nos dar el tiempo real
de ejecucin del proceso.
Task Guidelines


372.
Firma de OTs ejecutadas en el turno La no revisin de la documentacin puede originar descontrol en el
proceso de planeamiento generando sobre costos al departamento de
mantenimiento
Llenar las Hojas Job Card.

Debe figurar:
Nombre de la persona que realiza la tarea.
Fecha en que se realiza la tarea.
Firma del supervisor.
373.
Revisin final del flder de la maquina La no revisin de la documentacin puede originar descontrol en el
proceso de planeamiento generando sobre costos al departamento de
mantenimiento
Revisar que todos los formatos estn correctamente llenados y que el

flder debe estar completo y tener revisados los siguientes datos
Hoja Gantt con las tareas ejecutadas y las desviaciones graficadas.
Hoja de tiempos y desviaciones con los datos completos.
Hoja de Reporte del Operador con las tareas ejecutadas.
Hoja de Inspecciones con las tareas ejecutadas.
Hoja de Relevo recibida con las tareas ejecutadas.
Hoja de rellenos de aceites.
Hoja de cambio de componentes.
Hoja de TASK RECORD del Proceso de Pm firmadas.
Hoja de Job Cards (Ordenes impresas) firmadas.
374.
Revisin con el CORE VU del cierre de La no revisin de la documentacin puede originar descontrol en el
OTs proceso de planeamiento generando sobre costos al departamento de
mantenimiento
Ingresar al Corvu para verificar si todas las

ordenes de trabajo fueron cerradas.
Ingrese a Ellipse Analytics.

Ingresar a Mine Maintenance.
Ingresar a Planning.
Ingresar a Revisar Ots Plan Diario.
Digitar los nmeros de Ot y generar reporte.

Verifique que todas las ordenes de trabajo
estn cerradas.
375.
Verificacin de Backlogs existentes en Una vez finalizada la inspeccin ingresar al Ellipse al modulo MSQ620 y
el sistema Ellipse MSQ620 verificar si existen Backlogs generados para las fallas encontradas durante
la inspeccin.
Task Guidelines


376.
Generacin de backlogs Generar backlogs para las fallas encontradas en la inspeccin y que no
son de Nivel 1 (criticas) para que sean programadas en un prximo
mantenimiento.
Los backlogs deben ser generados bajo el concepto de control de costos y

deben consignar repuestos los repuestos necesarios. Verifique con el
supervisor, lder o con informacin histrica si lo que esta pidiendo es real
y aplicable. Considere tiempos histricos y cuadrillas adecuadas para que
la programacin sea efectiva.
377.
Actualizacin del cuadro de fugas Ingresar el estado de cada uno de los componentes en el Cuadro de
Fugas para su reporte semanal.
378.
Revisin y entrega de resultados de la Los niveles de criticidad deben ser autorizados por el supervisor. Las
inspeccin condiciones de falla con nivel de criticidad 1 deben ser ejecutadas.
Entregar al Supervisor de PM la hoja

de Pre Inspeccin e Inspeccin para
constatar las fallas y dar su
conformidad con la inspeccin.
El supervisor debe de firmar la hoja

de inspeccin y debe dar
conformidad de los niveles de
criticidad definidos para las
condiciones de falla detectados.
379.
Comunicacin de urgencias a Coordinar con planeamiento las tareas urgentes que se deben de realizar
planeamiento o que necesiten coordinacin y seguimiento. Utilizar medios formales de
comunicacin y copiando a los supervisores del rea.

Task Guidelines

ANEXO A
Tipo de Falla: FUGA (aceite, grasa, refrigerante, combustible, aire y gases)
Gua de Niveles de Criticidad
Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4
Acoples
Sellos
Empaques
Vlvulas
Mangueras
Task Guidelines

Tuberas
Task Guidelines

ANEXO B
Tipo de Falla: SOLTURA (abrazaderas, pernos)
Mangueras
Tuberas
Guardas
Estructuras
Accesorios
Task Guidelines

ANEXO C
Tipo de Falla: ROTURA (metlicos y no metlicos)
Mangueras
Tuberas
Guardas
Estructura
Accesorio
Task Guidelines

ANEXO D
Tipo de Falla: DESGASTE (erosivo, abrasivo, contacto, corrosivo metales y no metales)
Fajas y
poleas
Guardas
Bisagras
Accesorio
Task Guidelines

ANEXO E
Tipo de Falla: FALTANTE (partes)
Componente
sistema
estructura
Task Guidelines

ANEXO F
CLASIFICACION DE PARTICULAS EN INSPECCION DE TAPONES Y FILTROS
TAPON
Clasifique las partculas visibles de acuerdo a la tabla adjunta. Coloque
la codificacin en el TASK RECORD en el siguiente orden:
(Cantidad)(Material). Ejemplo:
1F =Abundante fIerro.
4F =Escaso fierro.
Tapn 1 2 3 4 5
(Abundante) (Regular) (Ligero) (Escaso) (Limpio)
F
(Fierro,
acero)
FILTRO
Clasifique las partculas visibles de acuerdo a la tabla adjunta. Coloque
la codificacin en el TASK RECORD en el siguiente orden:
(Cantidad)(Material). Ejemplo:
1F =Abundante fierro.
1C =Abundante Cobre.
2F, 3A = Regular Fierro, Ligero Aluminio
Filtro 1 2 3 4 5
(Abundante) (Regular) (Ligero) (Escaso) (Limpio)
F
(Fierro,
acero)
C
(Cobre,
bronce,
latn)
Task Guidelines

A
(Aluminio)
V
(Varios,
otros, sellos,
tierra,
cuerpos
extraos)
Preparado por : Fecha Inicio: Nombre del Trabajador : No. ID

Manuel Polo 06.01.2006
Equipo de edicin:
Mauricio Daz Fecha Fin:
Antonio Rada 06.10.2006
David Casquino
Miguel Cauti
Henry Mamni
Colaboradores:
Andrs Cabello
Victor Carvajal
Rolando Sanchez
y colaboradores de las
guardias 1B-2C-3A-4D PM-
Camiones
Revisin Seguridad:
Carlos Corcuera
Guide lines:
Juan Valera
Graeme Robinson
Validado por : Fecha :
Vidal Pinto 09.10.2006
David Hogg
Javier Romero
Aprobado por : Fecha : Competencia verificada por : Fecha:
Marcelo Aliendre 09.10.2006
CA = COMPETENCIA LOGRADA NC = NO COMPETENTE
Ingresado en la base de datos del ELIPSE por: Fecha: 10.10.2006

Reinaldo Ponce
Task Guidelines

ltima revisin por: Fecha: Trabajador: Fecha:

Tito Machuca 12-07-2011
ltima Validacin por: Fecha:

Roberto Pinedo 07-08-2011
Aprobado por: Fecha: Competencia verificada por: Fecha:

Javier Romero 15-08-2011
Ingresado en la base de datos del ELIPSE por: Fecha: 15-08-2011

Enrique Fernndez

PST 785C

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

PST 785C

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

MINERA YANACOCHA S.R.L.

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

MISION Y VISION DE MANTENIMIENTO

Trabajaremos enfocados en maximizar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos, optimizando y

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

Prerequisitos de competencia: Referencias relacionadas:

PST Aislamiento de Energa de Camiones en

Sis Web ( https://sis.cat.com )

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

Pruebas y ajustes en motores EUI x x x x

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

Continua Indica que la actividad aun contina.

Este smbolo es usado cuando un peligro probablemente resulte en un dao

Especificaciones de Torques, Presin y Pesos

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

El despachador (Dispatch mantenimiento) informara al Supervisor de PM

La cada de material puede causar dao o muerte, mantngase alejado de

Establecer contacto visual con el operador

1. Solicitar al operador que levante la

2. Solicitar al operador apague el motor y

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

1. Establecer contacto visual con el

2. Instalar los tacos de seguridad en la

3. Instalar cable de retencin de tolva.

5. Hoja de reporte de operador:

Escuche con detenimiento lo que el operador reporta. Verifique las

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

Peligro de dao a la vista, fluidos y/o partculas de tierra podran

1. Realizar el procedimiento PST

2. Inspeccionar por fugas de

1. Inspeccionar por fugas de aceite

2. Inspeccionar por fugas de aceite

TAREA : Mantenimiento Programado 785C

Gerencia : Mantenimiento Mina Fecha de publicacin: 15-08-2011

rea : Camiones Sub-rea : PMs

No. PASO (QU) EXPLICACIN (CMO) CA NC

1. Inspeccionar fugas de aceite por los