Teoras de capacidad de carga

Las teoras de capacidad de carga suelen tener su origen en el estudio de las matemticas
aplicadas y en solucin a problemas especficos de la mecnica del medio continuo. La mecnica
del suelo les hizo adaptaciones para adecuarlas a su empleo en materiales trreos.

Casi todas las teoras tienen como punto de partida la solucin de Prandtl desarrollada en 1921 al
problema de la identacin de un slido rgido.

En 1924 Reiss<ner extendi la teora de Prandtl hasta incluir el caso en el que el cuerpo que se
identa lo hace en el interior del medio y no en la superficie.

En 1943 Terzaghi extendi la teora de Prandtl-Reissner hasta hacerla aplicable a los problemas
prcticos de la mecnica de suelos.

Teoria de Meyerhof

A partir de 1951 Meyerhof realizo importantes contribuciones al problema de capacidad de carga

en suelos, bsicamente agrego la consideracin de los esfuerzos cortantes que pueden
desarrollarse en el terreno de cimentacin por arriba del nivel de desplante cuyo efecto no se
incluy en la teora de Terzaghi, excepto como sobre carga. Esta hiptesis es tanto ms alejada de
la realidad cuanto ms profundo sea el cimiento considerado.

En la teora de Meyerhof el suelo que rodea al cimiento, por arriba del nivel de desplante es medio
de propagacin de superficies de deslizamiento y propone el siguiente mecanismo de falla.
Mecanismos de falla propuestos por Meyerhof.

a) A poca profundidad.

b) A gran profundidad.

En esta Teora y para el caso de cimientos largos, se supone que la superficie de deslizamiento con
la que falla el cimiento tiene la forma que se muestra en la fig.

Segn Meyerhof, la cua ABB es una zona de esfuerzos uniformes, a la que se puede considerar
en estado activo de Rankine; la cuna ABC, limitada por un arco de espiral logartmica, es una zona
de esfuerzo cortante radial y, finalmente, la cua BCDE es una zona de transicin en que los
esfuerzos varan desde los correspondientes al estado de corte radial, hasta los de una zona en
estado plstico pasivo. La extensin del estado plstico de esta zona depende de la profundidad
del cimiento y rugosidad de la cimentacin. La Lnea BD es llamada superficie libre equivalente, en
ella actan los esfuerzos normales Po, y tangenciales So, correspondiente al efecto del material
contenido en la cua BDE.

Ecuacin para la teora de Meyerhof (para cimientos superficiales y cimientos profundos):

1
= + 0 + 2

Que se refiere a la capacidad de carga solo por punta del pilote sin considerar la friccin lateral del
fuste, dicha ecuacin nicamente es aplicable si los pilotes penetran en el estrato resistente por lo
menos una longitud de:

Sin embargo, en la Teora de Meyerhof persiste el defecto fundamental de que Nc y Nq se calculan

con una cierta superficie de deslizamiento, en tanto que se calcula a partir de otra determinada
con independencia y que en general, no coincide con la primera; esta segunda superficie
determina de hecho, una zona plstica de menor extensin que la primera.