ANLISIS DE RESULTADOS DE DEFLECTOMETRA DE IMPACTO

(FWD) PARA LA EVALUACIN DE LA RESPUESTA ESTRUCTURAL

DE LOS PAVIMENTOS PARA DIFERENTES POCAS DEL AO EN
LA RED VIAL DE COSTA RICA

Ing. Gustavo Badilla Vargas

Unidad de Investigacin en Infraestructura Vial
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales
Universidad de Costa Rica
San Jos, Costa Rica
gustavo.badilla@ucr.ac.cr

Ing. Denia Sibaja Obando

Unidad de Investigacin en Infraestructura Vial
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales
Universidad de Costa Rica
San Jos, Costa Rica
dsibaja@ice.go.cr

Resumen

Al Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de

Costa Rica (LanammeUCR) le corresponde realizar cada dos aos una Evaluacin de la
Red Vial Nacional (ERVN) pavimentada, la cual sirve como instrumento para el
seguimiento de la gestin de dicha infraestructura y la inversin pblica realizada.
Dentro del proceso de mejora continua del LanammeUCR, y tomando en cuenta que los
datos de deflectometra de impacto (FWD) de la Evaluacin de la Red Vial Nacional
podran ser medidos en diferentes pocas del ao, se plantea la necesidad de cuantificar
la variacin de los resultados producto de los cambios de humedad de las capas
granulares y suelos, relacionado con la estacin climtica.
De esta manera se realiz un anlisis estadstico para verificar la existencia de
variaciones en la respuesta estructural del pavimento, reflejada en la deflexin en el
primer sensor del FWD, asociado con la estacin climtica (lluviosa y seca). Para ello
se utiliz una base de datos de resultados del deflectmetro de impacto (FWD)
recopilados en 32 puntos diferentes en campaas de medicin realizadas en diferentes
pocas entre el 2003 y el 2006, localizados en 6 regiones geogrficas del pas.
Los resultados muestran que las variaciones obtenidas en la respuesta estructural del
pavimento se deben a cambios significativos en el contenido de humedad de las capas
granulares y suelos. Por lo tanto es de esperar que aquellas estructuras sometidas a
cambios ms marcados del contenido de humedad presenten variaciones ms
significativas en la respuesta. Por el contrario zonas en las que no existen cambios
importantes en el contenido de humedad (especialmente en zonas en las cuales se
presentan ms de 180 das de lluvia en el ao), no presentarn diferencias significativas
entre los resultados de las deflexiones medidas en diferentes pocas del ao.

1
Objetivo General

Cuantificar la variacin en la respuesta estructural del pavimento, reflejada con la medicin

del primer sensor de deflexin (D1) ubicado en el centro del plato de aplicacin de carga del
Deflectmetro de Impacto (FWD); con respecto a la poca del ao en la que se realiza el
ensayo a travs de un anlisis estadstico de estos parmetros.

Objetivos Especficos

Tabular la informacin de evaluaciones para los 32 puntos que comprende el estudio con
el deflectmetro de impacto.
Ubicar y clasificar los 32 puntos que comprende el estudio segn la zona climtica
Asociar los meses en los que se realizaron las evaluaciones con el deflectmetro de
impacto, con los meses caractersticos de las dos estaciones (seca y lluviosa) definidas
para cada zona climtica del pas.
Analizar estadsticamente la variacin en la respuesta estructural del pavimento, medida
con el D1 en el deflectmetro de impacto, respecto a la poca del ao en que se realiza el
ensayo.

ALCANCE

Para la realizacin de este estudio se cuenta con las mediciones del D1 (deflexin medida bajo
el centro del plato de carga del deflectmetro de impacto) de 32 diferentes puntos localizados
en 6 regiones geogrficas y en 11 zonas climticas del pas, para los cuales se conoce la
estructura del pavimento (espesores) y materiales que los conforman.

El estudio comprende la comparacin de la deflexin D1 obtenida mediante el deflectmetro

de impacto, como medida indirecta del efecto de reduccin producto de la humedad en la que
se encuentran las capas granulares y suelos.

El anlisis de la variacin estacional fue verificada para aquellos puntos en los que se
realizaron mediciones en las distintas estaciones climticas en el ao; ya que de lo contrario
no sera posible evaluar la influencia de la variacin de la humedad en la respuesta estructural
del pavimento.

Se reconoce que la estructura del pavimento influye directamente en su respuesta estructural;

estructuras robustas (de mayores espesores y mdulos resilientes altos) presentarn
deflexiones menores.

Se considerar en este estudio el espesor de la carpeta asfltica, el cul se toma en cuenta para
realizar los clculos necesarios para corregir los datos de deflectometra por temperatura.

El mtodo utilizado, para realizar la correccin por temperatura es el propuesto por el

Asphalt Institute y la gua de diseo AASHTO 1993 el cual toma en cuenta: el espesor de
la carpeta, la temperatura de la superficie y la del aire.

Para definir si existe variacin en los valores de las deflexiones medidas en diferentes
estaciones climticas, se emplearn herramientas estadsticas para comparar los promedios de
las deflexiones medidas cada 10 m con el sensor D1, en un tramo de 220 m para cada punto

2
de anlisis, distribuidos en las distintas regiones del pas y ubicados cerca de estaciones
meteorolgicas.

METODOLOGA

Para realizar esta investigacin se procedi a seguir el esquema que se presenta en la Figura 1,
que se muestra a continuacin:

Organizacin de informacin existente:

deflectometra, perfiles de la estructura del
pavimento

Ubicacin geogrfica (SIG) de los puntos donde se

realizaron las mediciones con el FWD

Clasificacin climtica de los puntos segn la

zonificacin propuesta por Orozco 2006

Correccin de los datos de deflectometra por

temperatura AASHTO 1993

Clasificacin de las mediciones realizadas con el FWD

en estaciones: Seca o Lluviosa.
(segn el mes en el que se haya realizado y los meses caractersticos de
cada estacin en la zona en la que se clasific el punto)

Anlisis estadstico: comparacin del promedio de las deflexiones en

las diferentes estaciones y fechas para cada punto.

Resultados y conclusiones sobre la variacin de

deflexiones.
Figura 1. Metodologa utilizada

UBICACIN DE PUNTOS EVALUADOS CON EL DEFLECTMETRO DE

IMPACTO

El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa

Rica (LanammeUCR), cuenta con una base de datos de resultados del deflectmetro de
impacto (FWD) recopilados en 32 puntos localizados en 6 regiones geogrficas del pas, en
los cuales se realizaron diferentes campaas de medicin, en diferentes pocas, entre el 2003
y el 2006.
Para cada uno de los puntos seleccionados, se realiz una excavacin a cielo abierto para
determinar los espesores de cada una de las capas, adems se realizaron ensayos de
laboratorio a los materiales constituyentes. La metodologa de medicin consisti en hacer
ensayos con el deflectmetro de impacto (FWD) cada 10 m. Estos ensayos se hicieron 120
metros antes y 120 metros despus del punto donde se realiz la excavacin. Para los
materiales de la base, subbase y subrasante se hicieron ensayos de: Prctor (estndar y
modificado), lmites de Atterberg, granulometras, CBR.

3
Como primer paso se procedi a realizar la ubicacin geogrfica de los 32 puntos y
posteriormente asignarle las caractersticas climticas correspondientes a la zonificacin
climtica propuesta por Orozco en 2006. En la Tabla 1 se presenta un resumen de la
zonificacin climtica propuesta para Costa Rica, as como los meses caractersticos para cada
estacin por zona climtica.

Tabla 1. Zonas climticas de Costa Rica y meses caractersticos

Zona Smbolo poca seca poca de Transicin poca lluviosa
marzo, abril, mayo, junio, julio, agosto, octubre,
Caribe C setiembre
noviembre, diciembre,enero, febrero
marzo, abril, mayo, junio, julio, agosto, octubre,
Caribe Alta CA setiembre
noviembre, diciembre,enero, febrero
mayo, junio, julio, agosto, setiembre,
Cordillera Guanacaste - Tilarn CGT enero, febrero,marzo abril, diciembre
octubre,noviembre
abril, mayo, junio, julio, agosto, octubre,
Caribe Sur CS marzo, setiembre
noviembre, diciembre,enero, febrero
diciembre, enero, febrero,
Golfo Nicoya - Llanura Guanacaste GNG abril, noviembre mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre
marzo
diciembre, enero, febrero,
Los Santos - Caribe Alta LS abril, noviembre mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre
marzo
abril, mayo, junio, julio, agosto, setiembre,
Norte N - marzo
octubre, noviembre, diciembre,enero, febrero
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Norte Alta NA marzo febrero, abril
noviembre, diciembre,enero
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Pacfico Central PC enero, febrero, marzo abril, diciembre
noviembre
diciembre, enero, febrero,
Pennsula de Nicoya PN abril, noviembre mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre
marzo
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Pacfico Sur PS enero, febrero, marzo abril
noviembre, diciembre
abril, mayo, junio, julio, agosto, setiembre,
Talamanca T enero, febrero, marzo diciembre
octubre, noviembre
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Upala-Los Chiles UC enero, febrero, marzo, abril diciembre
noviembre
diciembre, enero, febrero,
Valle Central VC finales abril, principio noviembre mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre
marzo, abril
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Volcnica Central Pacfico VCP enero, febrero, marzo abril, diciembre
noviembre
mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre,
Valle del General VG enero, febrero, marzo abril, diciembre
noviembre

Para realizar el anlisis de los datos se consider que la condicin predominante para los
meses de transicin era la correspondiente a la estacin inmediatamente anterior. Por ejemplo
en el caso de la Zona Climtica CGT, se tiene que abril es el mes de transicin de la estacin
seca a la lluviosa, por lo tanto se considera para el anlisis, que abril conserva las
caractersticas de la estacin seca. Por otro lado diciembre, es el es el mes de transicin de la
estacin lluviosa a la seca, por lo tanto se considera que diciembre conserva las caractersticas
de la estacin lluviosa.

En la Figura 2, se muestra la ubicacin de los puntos en las distintas zonas climticas. Con
base en la Figura 2 y la Tabla 1 es posible definir la estacin seca y la estacin lluviosa en la
que fueron tomados los datos de deflectometra para cada uno de los puntos, el resumen se
presenta en la Tabla 2.

Como se puede observar en la Tabla 1 es de esperar que para algunas zonas, a pesar de que se
realicen mediciones en distintos meses del ao, como se observa en la Tabla 2, todas las
mediciones correspondan a meses lluviosos. Esto se debe a que en algunas de estas regiones
la poca lluviosa comprende la totalidad del ao o un gran porcentaje del mismo.

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 Figura 2. Ubicacin de puntos para las zonas climticas.

Tabla 2. Resumen de mediciones realizadas con el FWD

Regin Regin
Punto Fechas FWD Estacin Punto Fechas FWD Estacin
Climtica Climtica
21-10-03 Lluviosa Punto 5 03-11-04 Lluviosa
Punto 1 20-01-04 Lluviosa Cerro de la 22-04-05 Seca Los Santos
Monterrey - 20-10-04 Lluviosa Norte Muerte - 07-08-06* Lluviosa
Jicarito 25-01-05 Lluviosa 10-10-03 Lluviosa
Punto 6
25-07-06* Lluviosa 02-11-04 Lluviosa Pacfico
Bar -
22-10-03 Lluviosa 07-04-05 Seca Central
Dominical
Punto 2 21-01-04 Lluviosa 07-08-06* Lluviosa
Aguas Zarcas - 19-10-04 Lluviosa Caribe 10-10-03 Lluviosa
Venecia Punto 7
24-01-05 Lluviosa 03-11-04 Lluviosa Valle del
Juntas Pactar -
24-07-06* Lluviosa 08-04-05 Seca General
San Isidro
22-10-03 Lluviosa 08-08-06* Lluviosa
Punto 3 20-01-04 Lluviosa 10-10-03 Lluviosa
Punto 8
Tanque - 20-10-04 Lluviosa Norte 02-11-04 Lluviosa Valle del
Buenos Aires -
Florencia 25-01-05 Lluviosa 07-04-05 Seca General
Juntas
25-07-06* Lluviosa 08-08-06* Lluviosa
22-10-03 Lluviosa 10-10-03 Lluviosa
Punto 9
Punto 4 21-01-04 Seca 02-11-04 Lluviosa Valle del
Upala Los Ro Claro -
Ciudad Quesada 19-10-04 Lluviosa 07-04-05 Seca General
Chiles Palmar Norte
- Los Chiles 24-01-05 Seca 07-08-06* Lluviosa
24-07-06* Lluviosa

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 Tabla 2. Resumen de mediciones realizadas con el FWD
(continuacin)
Regin Regin
Punto Fechas FWD Estacin Punto Fechas FWD Estacin
Climtica Climtica
27-01-04 Lluviosa 08-08-02 Lluviosa
Punto 10 Punto 20
22-10-04 Lluviosa 14-10-04 Lluviosa
Gupiles Caribe San Rafael - San Valle Central
Sarapiqu - 02-02-05 Lluviosa Antonio 18-05-05 Lluviosa
12-07-06* Lluviosa 28-07-06* Lluviosa
28-01-04 Lluviosa 14-03-02 Seca
Punto 11
22-10-04 Lluviosa 01-10-03 Lluviosa
Siquirres- Caribe Punto 21
02-02-05 Lluviosa 11-10-04 Lluviosa Valle Central
Gucimo Alajuela Itiqus -
12-07-06* Lluviosa 21-04-05 Seca
27-01-04 Lluviosa 10-07-06* Lluviosa
Punto 12
21-10-04 Lluviosa 14-03-02 Seca
Siquirres Limn Caribe
- 26-01-05 Lluviosa Punto 22 01-10-03 Lluviosa
12-07-06* Lluviosa Itiqus - San 11-10-04 Lluviosa Valle Central
28-01-04 Lluviosa Isidro 21-04-05 Seca
Punto 13 21-10-04 Lluviosa 10-07-06* Lluviosa
Caribe Sur
Bribr - Sixaola 26-01-05 Lluviosa 07-08-02 Lluviosa
13-07-06* Lluviosa Punto 23 21-10-03 Lluviosa
13-03-02 Seca Int Ruta 1 - 05-11-04 Lluviosa Valle Central
03-11-03 Lluviosa Naranjo 27-04-05 Seca
Punto 14
Manolos - La 13-10-04 Lluviosa Valle Central 11-07-06* Lluviosa
Garita 20-04-05 Seca 05-11-04 Lluviosa
Punto 24 Cordillera
17-07-06* Lluviosa San Ramn - 27-04-05 Seca Guanacaste
13-03-02 Seca Puntarenas 18-07-06* Lluviosa Tilarn

Punto 15 03-11-03 Lluviosa Punto 25 26-11-04 Lluviosa

La Garita - Bajo 13-10-04 Lluviosa Valle Central Florencio del 22-04-05 Seca Valle Central
Garita 20-04-05 Seca Castillo 14-07-06* Lluviosa
17-07-06* Lluviosa Punto 26 26-11-04 Lluviosa
14-03-02 Seca Prspero 29-03-05* Seca Valle Central
03-11-03 Lluviosa Fernndez 14-07-06* Lluviosa
Punto 16
Bajo Garita - 13-10-04 Lluviosa Valle Central Punto 27 29-10-04 Lluviosa
Atenas Pennsula
20-04-05 Seca Nicoya - Santa 26-04-05 Seca
Nicoya
17-07-06* Lluviosa Cruz 19-07-06* Lluviosa
01-08-02 Lluviosa Punto 28 28-10-04 Lluviosa Golfo Nicoya
Punto 17 02-11-03 Lluviosa Liberia - La 25-04-05 Seca Llanura
Cacao - Sn 25-11-04 Lluviosa Valle Central Cruz 18-07-06* Lluviosa Guanacasteca
Pedro Pos 27-04-05 Seca 28-10-04 Lluviosa
Punto 29 Golfo Nicoya
10-07-06* Lluviosa Arizona - La 25-04-05 Seca Llanura
01-08-02 Lluviosa Irma 18-07-06* Lluviosa Guanacasteca
03-10-03 Lluviosa Punto 30 04-11-04 Lluviosa Golfo Nicoya
Punto 18 La Crcel
25-11-04 Lluviosa Valle Central 26-04-05 Seca Llanura
Tacares - Grecia (Puntarenas) -
27-04-05 Seca 20-07-06* Lluviosa Guanacasteca
Caldera
11-07-06* Lluviosa Punto 31 28-10-04 Lluviosa Golfo Nicoya
07-08-02 Lluviosa Esparza San 25-04-05 Seca Llanura
Punto 19 Ramn - Guanacasteca
15-10-04 Lluviosa 18-07-06* Lluviosa
Alajuela - San Valle Central
Antonio 18-05-05 Lluviosa Punto 32 04-11-04 Lluviosa Golfo Nicoya
28-07-06* Lluviosa Caldera 26-04-05 Seca Llanura
Orotina 20-07-06* Lluviosa Guanacasteca

* Nota: Las fechas marcadas con asteriscos no poseen informacin de la Temperatura del Pavimento en el momento de la
realizacin de las mediciones, por lo cual fueron descartadas para el anlisis.

6
Correccin de Deflectometra por Temperatura

El Instituto de Asfalto estableci un mtodo para correccin de las deflexiones en funcin de

la temperatura de la capa asfltica. El procedimiento consiste en:

1. Determinar la temperatura promedio de la capa asfltica: Para ello se supone un

gradiente lineal de temperatura; por la tanto la temperatura media de la capa asfltica ser
el promedio entre la temperatura superficial y la de la fibra inferior. La temperatura del
pavimento viene dada por:
t pavimento = 12 (tsup . pav + t inf . pav ) (1)
donde,
tpavimento= temperatura promedio del pavimento (C)
tsup. pav = temperatura de la superficie del pavimento en el ensayo (C)
tinf. pav = temperatura en la fibra inferior del pavimento, (C) estimada (ver Figura 3).

Ntese que es necesario conocer la temperatura superficial del pavimento en el ensayo y la

temperatura media del aire de los 5 das previos al ensayo, as como el espesor de la capa
asfltica.

Figura 4: Factor de correccin por

Figura 3: Temperatura en funcin del espesor de
temperatura en funcin del espesor de la
la capa asfltica (Asphalt Institute 1983)
capa asfltica (AASHTO 1993)

2. Determinar el factor de correccin por temperatura: Utilizando el valor de la

temperatura promedio de la capa calculado anteriormente, se determina el factor de
correccin por temperatura, para ello se utiliza la Error! No se encuentra el origen
de la referencia., conforme a lo establecido en el mtodo de la AASHTO 1993.

Finalmente, la deflexin mxima corregida de la deflectometra de impacto es calculada

utilizando la siguiente ecuacin:
d max 20 C = d max ensayo Fajtemp (2)
donde:
dmax 20C= deflexin corregida a la temperatura estndar de 20C
dmaxensayo= deflexin medida a la temperatura superficial del pavimento en el ensayo
Fajtemp = Factor de ajuste por temperatura

7
ANLISIS ESTADSTICOS Y CONCLUSIONES OBTENIDAS

Teniendo en consideracin cada una de las regiones climticas, se realiz un anlisis

estadstico de comparacin de promedios de las deflexiones en las diferentes estaciones y
fechas para cada uno de los puntos. A continuacin se presentan de manera resumida las
conclusiones obtenidas:

La variacin estacional de mdulos para una estructura de pavimento se debe a cambios

en el contenido de humedad de las capas granulares y suelos por lo tanto se espera que
aquellas estructuras que son sometidas a cambios ms marcados de humedad presentan
las variaciones ms significativas. Por el contrario zonas en las que no existen cambios
importantes en la humedad no presentarn cambios importantes. Esta variacin estacional
de mdulos se ver reflejada en las deflexiones medidas mediante el FWD, como equipo
utilizado para valorar la capacidad estructural.
Con base en lo anterior y al anlisis realizado se logr comprobar que los puntos ubicados
en las zonas climticas: Caribe, Caribe Sur y Caribe Norte, no presentan variaciones
significativas en las deflexiones. Esto se puede atribuir a que en estas zonas se presentan
11 12 meses de estacin lluviosa, por lo tanto no existen variaciones importantes de
humedad. Por su parte la regin Upala-Los Chiles si bien presenta un mayor nmero de
meses catalogados como secos (cuatro meses) la condicin predominante es esta zona es
de alta humedad razn por la cual no se presentan variaciones significativas en las
deflexiones.
El caso contrario ocurre en las regiones Golfo de Nicoya Llanura Guanacasteca y
Pennsula de Nicoya, las cuales se caracterizan por la presencia de estaciones climticas
bien marcadas, se reflejan variaciones significativas de las deflexiones promedio. Por lo
tanto y con base en lo anterior se concluye que en estas zonas existe un efecto
significativo de la estacin climtica seca o lluviosa segn corresponda.
En el caso especfico de la Regin Valle Central, dentro de los puntos analizados se
presentan estructuras cuyas deflexiones son significativamente diferentes, as como
estructuras para las cuales las deflexiones no lo son, siendo esta segunda condicin la ms
generalizada, no obstante, para este segundo grupo si se nota una tendencia en la
reduccin de las deflexiones en poca seca respecto a la poca lluviosa. Con base en lo
anterior se recomienda tomar en cuentan la estacin climtica para la medicin de las
deflexiones en el Valle Central.
Para la regin Pacfico Central, si bien es cierto el anlisis muestra que no existen
diferencias significativas entre las deflexiones medidas en poca lluviosa y seca. Este
resultado puede deberse a que solo se estudi una estructura con deflexiones muy bajas
las cuales tienden a no presentar diferencias entre la poca lluviosa y poca seca, por lo
que para estructuras con mayores deflexiones podran ser ms evidentes las diferencias.
Por lo anterior, se recomienda para esta regin, tomar en cuenta la estacin durante las
mediciones, hasta no verificar lo contrario con mayor nmero de puntos.
Para la regin Los Santos se evalu un punto ubicado en la ruta 2, el cual no presenta
diferencias significativas entre los promedios de deflexin para la poca lluviosa y seca,
sin embargo por la variacin en microclimas presentes en esta zona se recomienda tomar
en cuenta la poca del ao en que se realizan las evaluaciones.
En el caso de la regin Valle del General, dados los resultados se recomienda tomar en
cuenta la poca lluviosa para las evaluaciones de deflectometra.
De acuerdo con los resultados obtenidos, todas aquellas rutas con deflexiones menores a
los 25 mm-2, no presentan diferencias significativas entre la estacin seca y lluviosa,
indiferentemente de la Regin en la que se encuentra. Por lo tanto se puede concluir que

8
 para estructuras robustas la variacin estacional de mdulos no es significativa desde el
punto de vista de las deflexiones medidas mediante el FWD. En la Figura 3, se
distinguen con tringulos negros y estn ubicados en su mayora en el Valle Central y en
la Zona Sur.

Figura 3. Ubicacin de los puntos para los das de lluvia (Orozco, 2007).

Comparando los resultados obtenidos con la precipitacin (das de lluvia en el ao) para
los puntos evaluados, podemos concluir que aquellos puntos que no presentaron
diferencias significativas entre los resultados son los que se encuentran en zonas con ms
de 180 das de lluvia del ao (50% das de lluvia). Esta informacin se puede observar en
la Figura 4.

RECOMENDACIONES

En las zonas climticas: Caribe Alta, Norte Alta, Pacfico Sur, Talamanca y Volcnica
Central Pacfica no existen puntos de evaluados por lo tanto se recomienda incluir
algunos para analizar el comportamiento de las deflexiones en estas zonas a lo largo
del ao.
Es necesario, que los puntos que vayan a ser sujetos de estudio, cuenten con
informacin lo ms completa posible sobre sus caractersticas bsicas (temperatura,
precipitacin, estructura espesor y materiales-, trnsito)
Es importante que se d un seguimiento sistemtico a cada punto de evaluacin, de
manera que se monitoreen peridicamente las deflexiones, as como cualquier cambio
que pueda influir en la respuesta estructural del pavimento.

9
 Figura 4. Zonas con ms de 180 das de lluvia en el ao segn Orozco 2007.

Para un futuro estudio sera recomendable realizar un anlisis que permita

correlacionar las estructuras espesor y materiales- con la variacin de las deflexiones,
bajo las diferentes condiciones de temperatura y humedad que se presenten.
Es conveniente incluir en estudios posteriores, retroclculos de mdulos que permitan
concluir (segn la estacin climtica del ao) cmo varan los mdulos de los distintos
materiales dentro de la estructura del pavimento.

REFERENCIAS

American Association of State Highway and Transportation Officials. (1993). AASHTO

Guide for Design of Pavement Structures 1993. Washington, D. C., Estados Unidos.
Badilla, G. Sibaja, D. (2008). Anlisis de resultados de Deflectometra de Impacto (FWD)
para la evaluacin de la respuesta estructural de los pavimentos para diferentes pocas
del ao en la Red Vial de Costa Rica. Unidad de Investigacin en Infraestructura Vial.
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales. San Jos, Costa Rica.
Orozco, E. (2006). Zonificacin Climtica de Costa Rica la Gestin de Obras Viales.
Proyecto para optar con el grado de licenciatura en Ingeniera Civil. Universidad de Costa
Rica. San Jos, Costa Rica.

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