DISEO DE TUBERAS

2.1. CONCEPTO DE LINEA PIEZOMETRICA. LINEA DE ENERGA Y PRDIDA DE CARGA.

Sea una tubera de seccin variable como la mostrada en la Fig. 15. Si aplicamos la ecuacin de
la energa entre las secciones 1 y 2 se tiene:

1 2 1 2 2 2
+ + 1 = + + 2 + 12
2 2

LINEA PIEZOMTRICA O LINEA DE GRADIENTE (L.P.)

Es la lnea que resulta de unir las elevaciones a que sube al lquido en una serie de piezmetros
instalados a lo largo de la tubera.

Si en cada seccin se adiciona a la cota piezomtrica el valor correspondiente a la energa de

velocidad se obtiene la lnea de energa.

La lnea de gradiente indica por medio de su altura sobre el eje de la tubera la presin en
cualquier punto de ella.

En una tubera, o en tuberas de igual rugosidad y dimetro, cuanto mayor es la pendiente o

inclinacin de la lnea de gradiente tanto mayor ser la velocidad del fluido.
La lnea de gradiente hidrulica indica por su descenso vertical la energa perdida entre dos
secciones.

La gradiente hidrulica es recta para tuberas rectas de seccin transversal constante y para
tuberas cuya longitud sea aproximadamente igual a la lnea que une sus extremos.

La lnea de gradiente hidrulica no siempre desciende en la direccin del escurrimiento.

LA LNEA DE ENERGA

La lnea de energa siempre desciende en la direccin del escurrimiento, salvo que se coloque
una bomba.

La lnea de energa y la de gradiente coinciden con la superficie libre para un lquido en reposo,
como el caso de un estanque.

LAS PRDIDAS DE CARGA

Las prdidas de cargas son de dos tipos: continuas y locales.

Las prdidas de carga continuas se deben a la friccin y se calculan por medio de la frmula de
Darcy.

2
= . .
2

Las prdidas de carga locales dependen de las caractersticas singulares en determinados

puntos de la tubera: una vlvula, un codo, un estrechamiento, etc.

En la Fig. No. 16 se observa una tubera mostrando la lnea de energa y la sbita cada que
experimenta como consecuencia de una singularidad, que produce una prdida de carga local
a la que designamos como .
Las prdidas de carga locales se expresan genricamente en funcin de la altura de velocidad
en la tubera.

2
=
2
Donde:

= Prdida de carga local expresada en unidades de longitud.

K = Coeficiente adimensional que depende de las caractersticas de

la singularidad que genera la prdida de carga (codo, vlvula, etc.), as como del
nmero de Reynolds y de la rugosidad.

V = Velocidad media de la tubera.

Indicaremos las principales prdidas de carga locales en flujo turbulento:

A) ENTRADA:

2
=
2

Bordes Agudos K=0.50

Bordes ligeramente agudos K=0.26
Bordes Acampanados K=0.04
Bordes Entrantes K=1.00

B) ENSANCHAMIENTO:

(1 2 2 2 )2 2 2
2 2
= = ( 1)
2 1 2

1= velocidad aguas arriba;

1= velocidad aguas arriba; 2 = velocidad aguas abajo

Brusco K=1.00
Gradual Grfico de Gibson
 C) CONTRACCIN:

1 2 2 2
( 1) =
2 2

1= velocidad aguas arriba;

Brusco K=Tabla de Weisbach
Gradual K=0.00

D) CAMBIO DE DIRECCIN:

2
=
2

= velocidad media;
Codo a 90 K=0.90
Codo a 45 K=0.42
Codo de curva fuerte K=0.75
Codo de curva suave K=0.60

E) VLVULAS

2
=
2

= velocidad media

Vlvula de globo (totalmente abierta) K=10.00

Vlvula de compuerta (totalmente abierta) K=0.19
Vlvula Check (totalmente abierta) K=2.50
Codo de curva suave K=0.60

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9

( 2 )2
1

0.586 0.624 0.632 0.643 0.659 0.681 0.712 0.755 0.813 0.892