MANUAL

TCNICO
DEL USUARIO

benotto.com
 Contenido
1 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Palabras De Advertencia De Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Responsabilidad Del Usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Configuracin De La Bicicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Seguridad Personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Seguridad Al Montar En Bicicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Lista De Comprobacin De Seguridad Antes De
Montar En Bicicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2 Identificacin De Las Partes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
3 Ensamblado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Herramientas Necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Para Empezar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Fije El Manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Fije Las Empuaduras De Bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Fije Los Cables Del Freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Instale La Rueda Delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Instalar El Silln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Fije Los Pedales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
4 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Herramientas Necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Ajustar Los Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Ajustar El Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Ajustar La Altura Del Silln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Ajuste Del Manillar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Ajuste Del Juego De Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Ajustar Un Juego De Direccin De Rosca. . . . . . . . . . . . . . .48
Ajuste Del Pedalier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Ajuste Del Pedalier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
5 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Funcionamiento De Los Frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Funcionamiento De Las Marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
6 Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Mantenimiento Bsico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Programa De Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Mantenimiento De Las Partes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Rodamientos Del Buje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Desinfle La Cmara De La Llanta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Reparar Una Llanta Pinchada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Gua De Identificacin Y Solucin De Problemas . . . . . . . .68
7 Garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Garanta Limitada De Por Vida Y Poltica Sobre Los
Procedimientos De Reemplazo Y Responsabilidades . . . . 69
Registro De Compra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Enhorabuena
Felicidades ! Sobre este manual
por su nueva bicicleta! Es importante el montaje y
Usted ha adquirido una de las mejores bicicletas que se producen Es importante que entienda su nueva bicicleta.
afuncionamiento correctos de su bicicleta para su seguridad y
nivel mundial. Benotto, con 85 aos de experiencia, ganador Al leer este manual antes de salir en su primer recorrido, sabr
disfrute. Nuestro departamento de Servicio al Cliente est
de 11 campeonatos mundiales y lder en vanguarda del ciclismo cmo obtener mejor rendimiento, confort y disfrute de su nueva
dedicado a su satisfaccin con Pacific Cycle y sus productos. Si
profesional, pone la misma dedicacin, atencin al detalle y bicicleta. Tambin es importante que realice el primer recorrido
tiene preguntas o necesita asesoramiento con respecto al
tecnologa en cada una de nuestras bicicletas. en la nueva bicicleta en un ambiente controlado, lejos de los
montaje, partes, funcionamiento o devoluciones, pngase en coches, obstculos y otros ciclistas.
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recorrido!
stas lograr que usted obtenga diversin, salud y entretenimiento Este manual contiene informacin importante sobre seguridad,
de una forma segura y confiable. montaje, uso y mantenimiento de la bicicleta, pero no pretende
Llamada sin costo: 1-800-626-2811. ser un manual completo o integral que cubra todos los aspectos
Horario de Servicio al Cliente: De lunes a viernes de 8 am a 5 pm relativos a la posesin de la bicicleta. Le recomendamos
horario estndar central (CST) consultar a un especialista en bicicletas si tiene dudas o
inquietudes con respecto a su experiencia o capacidad para
Tambin puede encontrarnos en: montar y mantener la bicicleta adecuadamente.
Web: www.pacific-cycle.com
Correo electrnico:customerservice@Pacific-Cycle.com Aviso especial para padres y tutores
GRACIAS POR CONFIAR EN NOSOTROS AL ELEGIR
Correo: P. O. Box 344 Es un hecho trgico que la mayora de los accidentes de bicicleta
4730 E. Radio Tower Lane involucran a nios. Como padre o tutor, tiene la responsabilidad
Olney, IL 62450 de las actividades y la seguridad de su hijo menor. Entre estas
responsabilidades est asegurarse de que la bicicleta que su hijo
No devuelva este artculo a la tienda. Llame a Servicio al Cliente va a montar se ajuste correctamente al nio; que est en buenas
de Pacific Cycle si necesita ayuda. Necesitar el nmero del condiciones y en un estado de funcionamiento seguro; que
modelo y el cdigo de fecha ubicados en la etiqueta de servicio usted y su hijo hayan aprendido, entiendan y obedezcan no slo
cerca de la zona del pedalier . Vea la seccin 7: Registro de las leyes locales aplicables a los vehculos de motor, las bicicletas
compra para la ubicacin del nmero de modelo en su bicicleta. y el trfico, sino tambin las reglas de sentido comn sobre
cmo montar en bicicleta de manera segura y responsable.
Como padre, debera leer este manual antes de permitir a su
hijo montar en la bicicleta. Asegrese de que su hijo siempre
lleve un casco de bicicleta homologado cuando monta en
bicicleta.

2
Los cascos
salvan vidas!
USE SIEMPRE UN CASCO
Ajuste correcto
CORRECTAMENTE AJUSTADO CUANDO Asegrese de que el casco cubra su frente
MONTE EN BICICLETA
NO MONTE EN BICICLETA POR LA NOCHE
EVITE MONTAR EN BICICLETA EN
CONDICIONES HMEDAS

Ajuste incorrecto
La frente est expuesta y es vulnerable a lesiones graves
3
1 Safety
Seguridad

1 Seguridad

PALABRAS DE ADVERTENCIA DE
SEGURIDAD
Las siguientes palabras de advertencia de seguridad indican un
mensaje de seguridad. El smbolo lo alerta de riesgos
potenciales. No respetar la advertencia puede ocasionar daos
a la propiedad, lesiones o la muerte.
Este manual contiene numerosas Advertencias y Precauciones
sobre las consecuencias que tiene no respetar las advertencias
de seguridad. Ya que cualquier cada puede dar como resultado
lesiones graves o incluso la muerte, no repetiremos la
advertencia de posibles lesiones o muerte cuando se mencione
el riesgo de caer.
ADVERTENCIA!
Indica una prctica de riesgo o inseguridad que dar como
resultado lesiones graves o la muerte. No leer, entender y
respetar la informacin de seguridad de este manual puede dar
como resultado lesiones graves o la muerte.
PRECAUCIN!
Indica una prctica de riesgo o inseguridad que podra dar
como resultado una lesin leve.
AVISO
Indica un riesgo no relacionado con lesiones personales, como
pueden ser los daos materiales.

4
 Seguridad
Safety 1
RESPONSABILIDAD DEL USUARIO

ADVERTENCIA! Un adulto responsable siempre debe supervisar el uso de la

bicicleta por parte de un nio. Debe asegurarse de que:
No instale ningn tipo de planta elctrica o motor de
combustin interna en una bicicleta. Modificar una bicicleta El nio lleve la vestimenta protectora adecuada y un casco de
de esta manera plantea un riesgo de seguridad extremo para bicicleta homologado.
el ciclista y puede dar como resultado la prdida de control o
El nio est sentado de forma segura y la bicicleta est
la muerte.
debidamente ajustada para el nio.
Todas las personas que ensamblen, usen y mantengan la El nio entiende las leyes aplicables y las normas de sentido
bicicleta deben leer y entender las advertencias de seguridad y comn sobre el ciclismo responsable seguro.
las instrucciones de operacin de este manual antes de utilizar
la bicicleta.

Es responsabilidad del usuario o, en el caso de un nio ciclista,

de un adulto, asegurarse de que la bicicleta tenga un
mantenimiento correcto y est en condiciones adecuadas de
funcionamiento. Hacerlo reducir el riesgo de lesiones. Realice
siempre un mantenimiento regular y una inspeccin a su
bicicleta. Antes de cada uso, complete la lista de comprobacin
de seguridad que est al final de esta seccin.

5
1 Safety
Seguridad
CONFIGURACIN DE LA BICICLETA

ADVERTENCIA! Tamao de la rueda

12 pulgadas
Altura aproximada del ciclista
28 - 38 pulgadas de alto
La incapacidad para alcanzar el manillar
manubrio y desmontar de la
bicicleta de forma segura puede dar como resultado la 16 pulgadas 38 - 48 pulgadas de alto
prdida de control de la bicicleta. Si la bicicleta tiene una 18 pulgadas 42 - 52 pulgadas de alto
barra superior en el cuadro, asegrese de que haya de una a
tres pulgadas de espacio libre entre el ciclista y esa barra. 20 pulgadas 48 - 60 pulgadas de alto
24 pulgadas 56 - 66 pulgadas de alto
Una configuracin o mantenimiento incorrectos de la bicicleta
26 pulgadas,
pueden dar como resultado un movimiento inesperado, prdida
de control, lesiones graves o la muerte. 27,5 pulgadas, 64 - 74 pulgadas de alto
29 pulgadas, 700 c
Tamao correcto de la bicicleta
Montar en una bicicleta que no es del tamao correcto para el
ciclista puede hacer que sus pies no toquen el suelo y equilibrar 1 a 3 pulgadas
la bicicleta, que no alcance correctamente el manubrio
manillar para de margen
dirigir o frenar y que pierda el control cuando pedalea.
1 a 3 pulgadas de Barra superior
Use el tamao de rueda de la siguiente tabla como gua para margen
adecuar al ciclista y la bicicleta. Por ejemplo, las bicicletas con
un tamao de rueda de 12 pulgadas se ajustan a un ciclista que
mida de 28 a 38 pulgadas de altura. Nota: Algunas bicicletas
como las plegables pueden tener ruedas ms pequeas pero Barra superior
aun as ajustarse a los adultos.

Si la bicicleta tiene una barra superior en el cuadro, verifique

que haya de una a tres pulgadas de espacio libre entre el ciclista
y esa barra. Figura 1.1
Figura
Figura 1.11.1

6
 Seguridad
Safety 1
Altura delasiento
silln y alcance del manillar
manubrio

ADVERTENCIA!
2 Debe poder alcanzar el manubrio
manillar con los brazos ligeramente
flexionados (aproximadamente 10 grados) en el codo.
La altura del asiento
silln incorrectamente
incorrectamenteajustada
ajustadapuede
puedeafectar
afectar la
capacidad del ciclista para alcanzar el manillar
manubrio y los pedales, lo
que puede ocasionar un movimiento inesperado, prdida de
control y lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices
para ajustar la altura del asiento. Asegresesiempre
silln. Asegrese siempre de deque
quelala
marca de insercin mnima de la tija del asiento est por
silln est por debajo
debajo
de la abrazadera del asiento
silln y yno
no se vea. Asegrese de que la
abrazadera del asiento est bloqueada y que ste no se pueda
silln est 2
mover.

1 Sus piernas deben estar casi completamente rectas cuando

el pedal est en la posicin ms baja, con slo una leve
curva en la rodilla. Figura 1.2 1
AjusteAjuste
la altura
la altura
Nota: Los pies del ciclista no pueden tocar el suelo del asiento
del silln
fcilmente. Si este es el caso, el ciclista puede simplemente
adelantarse fuera del asiento
silln para
para montar y desmontar de la
bicicleta o puede ajustarse el asiento
silln ms
msbajo
bajo si el ciclista est
incmodo con la altura, pero tenga en cuenta que es ms
difcil circular con el silln
asientodemasiado
demasiado bajo, ya que las piernas
estn en una posicin poco natural.

No levante el asiento tanto que las rodillas se bloqueen rectas

silln tanto
al pedalear o tenga que adelantarse fuera del asiento para
silln para
pedalear. Esto es inseguro y la bicicleta no se puede
controlar en esta forma.
Figura
Figura 1.2 1.2

7
1 Safety
Seguridad
Palancas de liberacin rpida

ADVERTENCIA! Postedel
Tija delsilln
asiento
Una configuracin o mantenimiento incorrectos de las palancas
de liberacin rpida pueden dar como resultado un movimiento
inesperado, prdida de control, lesiones graves o la muerte. Tubo del
Tubo delasiento
silln
Compruebe siempre, antes de montar, que la palanca de Las marcas de
liberacin rpida est firmemente fijada en su lugar y que el insercin mnima
asiento
silln nonose
semueva.
mueva. estn situadas en la
tija
postedel
delsilln
asiento
Delanteras (blanco) Rueda de
liberacin rpida

1 Algunas bicicletas vienen equipadas con palancas de Abrazadera de
liberacin rpida para la rueda delantera. Las ruedas deben liberacin rpida 1
del asiento
silln 2
estar firmemente bloqueadas. Asegrese de que la palanca
de liberacin rpida de la rueda est firmemente bloqueada
en su lugar. Figura 1.3

Tija
Tubodel silln
del asiento

2 Asegrese siempre de que la marca de insercin mnima de
laposte
tija del
delasiento
silln est por debajo de la abrazadera del asiento
est por silln yy
que la abrazadera est bloqueada en su sitio.
Figura 1.3
Nota: Vea la Seccin 4: Ajustar la altura del asiento
silln sisies
necesario.

8
 Seguridad
Safety 1
SEGURIDAD PERSONAL

ADVERTENCIA! siempre las perneras en un calcetn o utilice una pinza.

sujetapantaln para evitar que la ropa quede atrapada en la
Montar en bicicleta sin equipo, ropa o casco de proteccin, cadena de transmisin.
puede dar lugar a lesiones graves o la muerte. Use siempre
Zapatos con cordones desatados.
casco, ropa y equipo de proteccin cuando monte en bicicleta.
Asegrese de que el equipo de proteccin no interfiera con la
direccin, frenado y pedaleo. Casco correctamente
ajustado
Equipo y ropa de proteccin.

Use siempre: Figura 1.4

Colores que sean fciles de ver y, si es posible, ropa Ropa fcilmente
reflectante. visible o reflectante
Ropa adecuada para las condiciones del tiempo.
Se recomienda vivamente el uso de equipo protector como Coderas
rodilleras y coderas para los nios.
Los usuarios de bicicletas deben usar
usar en
en todo
todo momento un
momento un casco ajustado correctamente. por ASTM o
casco ajustado correctamente, homologado
SNELL. Para obtener ms informacin sobre cmo ajustar
correctamente el casco, visite: http://www.nhtsa.gov/people/
injury/pedbimot/bike/easystepsweb
Rodilleras

No use:
Prendas de ropa holgadas, cadenas o joyas que puedan
Pinza para la
engancharse en las partes mviles de la bicicleta o interferir pierna
Zapatos
con el manejo de la bicicleta. abrochados o
atados
piernas holgadas.
Pantalones con perneras Si es
holgadas. Si necesario, metameta
es necesario, Figura 1.4

9
1 Safety
Seguridad
Uso del casco
Importante! Muchos estados han aprobado leyes sobre el uso
del casco con respecto a los nios. Asegrese de conocer las
leyes sobre el uso del casco de su estado. Es su trabajo hacer
que sus hijos cumplan estas reglas. Aunque su estado no tenga
una ley sobre el uso del casco para nios, se recomienda que
todo el mundo utilice un casco cuando practica ciclismo. Cuando
monte en bicicleta con un asiento o un remolque infantiles, los
nios deben usar casco.

Se recomienda vivamente
vivamente que
que utilice
utilice en
en todo
todo momento
momento un un casco
casco
de de seguridad
seguridad para bicicleta
para bicicleta correctamente
correctamente ajustado,
ajustado.
homologado por ASTM o SNELL. Adems, si lleva pasajeros en
un asiento de seguridad infantil, tambin debern llevar casco.
Figura
Figura1.51.5
El casco correcto debe: Figura 1.5
Ser cmodo
Tener buena ventilacin
Ajustarse correctamente
Cubrir la frente

Posicin incorrecta del casco: Figura 1.6

El casco no cubre la frente

Figura
Figura1.61.6

10
 Seguridad
Safety 1
Reflectores

ADVERTENCIA!
Los reflectores faltantes, daados o sucios, afectarn la
capacidad de los dems para verlo y reconocerlo como un
ciclista mvil aumentando el riesgo de ser golpeado, lesiones
graves o la muerte. Revise siempre que los reflectores estn Parte trasera (rojo)
en su lugar y asegrese de que estn limpios, rectos, intactos ms o menos 5
y firmemente instalados antes de montar en la bicicleta. grados de la
vertical Ruedas
Importante! Los reglamentos federales requieren que cada
bicicleta de ms de 16 pulgadas se equipe con reflectores Rueda
delanteros, traseros, en las ruedas y en los pedales. Muchos Rueda trasera delantera
(blanco) (blanco)
estados requieren dispositivos especiales de seguridad. Es su
responsabilidad familiarizarse con las leyes del estado donde
monta en bicicleta y cumplir todas las leyes aplicables,
incluyendo equiparse correctamente y equipar su bicicleta como
requiere la ley. Las bicicletas de menos de 16 pulgadas se
consideran "bicicletas de acera" y no podrn estar equipadas
con reflectores. Estas bicicletas no deben circular en las calles,
de noche o sin la supervisin de un adulto.

Verifique y confirme que los reflectores delantero y trasero Pedal

estn en la posicin correcta: Figura 1.7 (naranja)
Reflector delantero: Debe apuntar hacia delante (visto desde Figura 1.7
arriba) e instalarse de tal manera que no est a ms de 5
grados de la vertical.
Reflector trasero: Debe apuntar hacia atrs (visto desde
arriba) e instalarse de tal manera que no est a ms de 5
grados de la vertical.

11
1 Safety
Seguridad
SEGURIDAD AL MONTAR EN BICICLETA
ADVERTENCIA!
Montar en bicicleta en condiciones inseguras (por ejemplo, en la
noche), de manera insegura o ignorando las leyes de trfico
puede dar como resultado un movimiento inesperado, prdida
de control, lesiones graves o la muerte.
Seguridad general
Familiarcese con las caractersticas de la bicicleta antes de
usarla. Practique cambios de marcha, de frenado y el uso de
calapis y correas, si estn instalados.
Circule siempre a la defensiva en una lnea recta, predecible.
Nunca circule contra el trfico.
Espere lo inesperado (por ejemplo, puertas de coche que se
abren o coches saliendo marcha atrs de salidas ocultas).
Tenga mucho cuidado en las intersecciones y cuando se
prepare para adelantar a otros vehculos.
Mantenga una distancia de parada cmoda respecto de todos
los dems ciclistas, vehculos y objetos. Las distancias y
fuerzas de frenado seguras estn sujetas a las condiciones
climticas prevalecientes. No bloquee los frenos. Al frenar,
utilice siempre el freno trasero primero, luego el delantero.
El freno delantero es ms potente y si no se aplica
correctamente, puede perder el control y caer.
Utilice siempre las seales de mano correctas para indicar que
va a girar o a detenerse.
12
Obedezca las leyes de trfico (por ejemplo, detenerse en un
semforo en rojo o una seal de stop, dando paso a los
peatones).
Use vestimenta adecuada para montar en bicicleta, de ser
posible reflejante, y evite los zapatos de puntera abierta.
punta abierta.
No use artculos que puedan restringir su visin y audicin.
No lleve paquetes o pasajeros que interfieran con su
visibilidad o control de la bicicleta.
Condiciones de la carretera
Tenga en cuenta las condiciones de la carretera. Concntrese
en el camino a seguir. Evite baches, grava, marcas de carretera
mojada, aceite, bordillos, badenes, alcantarillas y otros
obstculos.
Cruce las vas del tren en un ngulo de 90 grados o crcelas
caminando con su bicicleta.
Tiempo hmedo
Cuando monte en bicicleta con lluvia, utilice siempre ropa
reflectante y luces de seguridad para mejorar la visibilidad.
Extreme la precaucin cuando circule en condiciones
hmedas.
Circule a una velocidad ms lenta. Gire las esquinas
gradualmente y evite los frenazos bruscos.

Frene antes, le tomar una distancia mayor parar.
Los baches y las superficies resbaladizas como las lneas
pintadas y las vas de tren se vuelven todos ms peligrosos
cuando estn mojados.
Montar en bicicleta en la noche
Importante! Montar en bicicleta por la noche no es
recomendable. Verifique las leyes locales relativas a andar en
bicicleta por la noche.
Asegrese de que la bicicleta est equipada con un conjunto
completo de reflectores correctamente colocados y limpios.
Utilice una luz blanca en el frente y una roja en la parte
trasera. Use luces con capacidad de destello para tener una
mejor visibilidad.
Si utiliza luces accionadas por bateras, asegrese de que las
bateras estn bien cargadas.
Use ropa reflectora y de colores claros. Use ropa reflectante y
luces de seguridad para mejorar la visibilidad.
Slo monte en bicicleta por la noche si es necesario. Circule
despacio y utilice carreteras iluminadas con las que est
familiarizado.
Seguridad
Safety 1
Tcnica de montaa
Ponga una marcha menor antes de una subida y siga bajando
de marchas lo que sea necesario para mantener la velocidad
de pedaleo.
Si alcanza la marcha ms baja y sigue luchando, pngase de
pie sobre los pedales. Obtendr ms energa de cada
revolucin del pedal.
En el descenso, utilice las marchas largas para evitar pedalear
rpido.
No supere una velocidad cmoda, mantenga el control y tome
precauciones adicionales.
Frenar requerir una distancia adicional. Inicie el frenado
lentamente y antes de lo habitual.
Tcnica de giro
Frene ligeramente antes de girar y preprese para inclinar el
cuerpo en la esquina.
Mantenga el pedal interior en posicin de las 12 en punto y
apunte ligeramente la rodilla interior en la direccin en la que
gira.
Mantenga la otra pierna recta; no pedalee cuando gire en
esquinas rpidas o cerradas.
Disminuya la velocidad de su bicicleta, evite las frenadas
bruscas y los giros repentinos.
13
1 Safety
Seguridad
Reglas de seguridad al montar en bicicleta para nios
Muchos estados exigen que los nios usen casco mientras van
en bicicleta. Use siempre un casco correctamente ajustado.
No juegue en calzadas y carreteras.
No circule en calles concurridas.
No monte en bicicleta por la noche.
Obedezca todas las leyes de trfico, especialmente las seales
y semforos en rojo.
Sea consciente de los dems vehculos en la carretera detrs y
cerca de usted.
Antes de entrar en una calle: Detngase, mire a la izquierda,
derecha e izquierda otra vez revisando que no haya trfico. Si
no hay trfico, proceda a entrar en la calzada.
Si viaja cuesta abajo, tenga cuidado adicional. Ralentice el
recorrido con los frenos y mantenga el control de la direccin.
Nunca quite las manos del manillar ni los pies de los pedales
cuando circule cuesta abajo.
14
LISTA DE COMPROBACIN DE SEGURIDAD
ANTES DE MONTAR EN BICICLETA
Antes de cada recorrido, es importante llevar a cabo las
siguientes comprobaciones de seguridad. No monte en una
bicicleta que no est en condiciones de funcionamiento
adecuadas!
Accesorios
Los reflectores estn colocados correctamente y no estn
ocultos. Nota: Las bicicletas de 16" y menores no deben
estar equipadas con reflectores dado que los nios
pequeos no deberan circular por la noche.
Todos los dems accesorios de la bicicleta estn sujetos
correcta y seguramente, y funcionan
El ciclista lleva un casco correctamente ajustado (equipo de
proteccin si es necesario) y la ropa y artculos holgados
estn correctamente controlados.
Rodamientos
Todos los rodamientos estn lubricados, funcionan
libremente y no muestran ningn exceso de movimiento,
rechinidos o repiqueteo.
 Seguridad
Safety 1
Frenos Direccin
Los frenos delantero y trasero funcionan correctamente. El manubrio
manillar yy el poste estn correctamente ajustados y
Las gomas
zapatasdel
delfreno nono
freno estn excesivamente
estn desgastadas
excesivamente y y
desgastadas apretados, y permiten una direccin adecuada.
estn colocadas correctamente en relacin con los aros de manubrio est
El manillar est ajustado correctamente en relacin con las
la rueda o rines. horquillas y el sentido de la marcha.
Los cables de control de freno estn lubricados, ajustados manubrioest
El perno fijador del manillar est apretado.
correctamente y no muestran ningn desgaste evidente.
Las palancas de control del freno estn lubricadas y
Ruedas y llantas
firmemente aseguradas al manubrio.
manillar.
Los rines no tienen grasa o suciedad en ellos.

Cadenas
Las ruedas estn conectadas correctamente a la bicicleta y
el eje.
La cadena est engrasada, limpia y funciona con suavidad.
Las llantas estn correctamente infladas dentro de las
presiones recomendadas que se muestran en el lateral de
Bielas y pedales las mismas.

Los pedales estn bien apretados a las bielas. Las llantas tienen la cantidad apropiada de banda de
rodadura, sin protuberancias o desgaste excesivos
Las bielas estn fijadas al eje y no estn dobladas.

Cuadro y horquilla
El cuadro y la horquilla no estn doblados o rotos.
Las abrazaderas de liberacin rpida estn bloqueadas en su
lugar.

15
2 Identificacin de las partes

Bicicleta de montaa Conozca las partes de su bicicleta. Esto ayudar con el armado, mantenimiento y solucin de problemas. Los
modelos varan de color y estilo.
Par de torsin 17 Horquilla delantera -
Nombre de la parte (in-lb)
18 Brazo del cigeal (1 pieza) 300
1 Empuadura del mango -
Palanca del 18A Brazo del cigeal (3 pieza) 390
2 Maneta delfreno
frenotrasero
trasero 55 - 70
19 Plato -
3 Cable del freno -
20 Contratuerca del pedalier 300
4 Manubrio
Manillar -
21 Pedal 300-360
5 Perno fijador de la potencia 100-120
22 Cambio delantero -
6 Pernos fijadores del manillar
manubrio 145-200
23 Cadena -
7 Potencia -
8 Juego de direccin 175-260 24 Vaina de la cadena -
9 Conjunto del freno de pinza 50 - 70 25 Cambio trasero -
9A Perno de fijacin del cable de freno 50 - 70 26 Pin libre -
9B Gomas del freno
Zapatas - 27 Montaje del freno lineal -
9C gomas del freno
Material de montaje de las zapatas 50 - 60 28A Perno de fijacin del cable de freno 50-70
28B Gomas de freno
Zapata -
10 Tuerca de fijacin del freno de pinza 70-85
11 Llanta - 28C Material de montaje de las gomaszapatas del freno 50-60
12 Rin - 28D Resorte del freno -
13 Vstago de la vlvula - 28E Perno del pivote del freno 17-20
14 Radio - 29 Asiento (silln) -
15 Punteras de la horquilla - 30 el tubo
Material para fijar la delsilln
tija del asiento 130-170
16 Tuerca del eje de la rueda (delantera) 180-240 31 Tija
Tubodel
delsilln
asiento -
16A Liberacin rpida de la rueda (opcin) - 32 dellatubo
Liberacin rpida de tijadel
delasiento
silln 60-80
16B Tuerca del eje de la rueda (trasera) 240-300 32A Abrazadera atornillada del de la tijadel
tubo delasiento
silln (opcional)
(opcional) -
16
 Identificacin de las Partes 2

1 2

4 3
5
29 6
30 7
8
31
28A
32
26 28B 28C 28D 9 10

28E

17

16
20
15
19 13
14
18 12
11
25 24 23 22 21
3 Ensamblado

3 Ensamblado
ADVERTENCIA! Si necesita piezas de repuesto o tiene preguntas relativas al
montaje de su bicicleta, llame a la lnea de servicio directo al:
Un montaje defectuoso de este producto puede dar como 1-800-626-2811. De lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm
resultado graves lesiones o la muerte. Siga siempre las horario estndar central (CST).
instrucciones de este manual y compruebe los componentes
crticos (por ejemplo, ruedas, silln, pedales, frenos,
asiento, pedales, frenos,
cambios, llantas) antes de cada uso. HERRAMIENTAS NECESARIAS
Le recomendamos que consulte con un especialista en Destornillador de estrella
bicicletas si tiene dudas o preocupaciones en cuanto a su Llave Allen de 4 mm, 5 mm, 6 mm y 8 mm
experiencia o capacidad para montar, reparar o mantener
correctamente su bicicleta. Si adquiri su bicicleta ya Llave inglesa ajustable o llaves abiertas y cerradas de 9 mm,
ensamblada, le recomendamos que lea estas instrucciones y 10 mm, 14 mm y 15 mm
realice las comprobaciones especificadas en este manual Un par de alicates con capacidad para cortar cable
antes de subirse a ella.

Su nueva bicicleta se mont y ajust en la fbrica y luego se

desmont parcialmente para su envo. Puede comprar la
bicicleta ya completamente ensamblada y lista para usarseo en
la caja de envo en forma parcialmente desmontada. Las
siguientes instrucciones le permitirn preparar su bicicleta para
aos de disfrute del ciclismo.

Para obtener ms detalles sobre inspeccin, lubricacin,

mantenimiento y ajuste de cualquier rea, consulte las secciones
pertinentes de este manual. Si tiene preguntas sobre su
capacidad para armar correctamente esta unidad, consulte a un
Figura 3.1
especialista calificado antes de montar en bicicleta.

18
 Ensamblado 3
PARA EMPEZAR

1 Abra la caja por arriba y saque la bicicleta. Figura 3.2 Conjunto del manillar
manubrio

2 Quite las correas y el embalaje de proteccin de la bicicleta.
Importante! No tire los materiales de embalaje hasta que Silln
Asiento
termine el montaje para estar seguro de que no se
descarten accidentalmente piezas necesarias. Cuadro
Tija del silln
Tubo del asiento

3 Inspeccione la bicicleta y todos los accesorios y piezas por si
faltase alguna. Se recomienda que las roscas y todas las
piezas mviles del paquete de piezas se lubriquen antes de la
instalacin. Nota:Le recomendamos que utilice una grasa
con base de litio en las piezas antes de ensamblarlas.

Rueda
delantera

Pedales

Figura 3.2

19
19
3 Ensamblado
FIJE EL MANILLAR

ADVERTENCIA! de la bicicleta y est cmodo. Vea Seccin 1, Fig. 1.2: Altura del
silln y yalcance
asiento alcancedel manubrio
manillar para ver los lineamientos.
manubrio puede dar como resultado
Una fijacin incorrecta del manillar puede dar como resultado Importante! Asegrese de que las marcas de insercin
daos al poste de la potencia o al tubo de direccin y provocar mnimano vayan por encima de la parte superior del juego de
prdida de control, lesiones graves o la muerte. Asegrese de direccin y que no sean visibles.
que las marcas de insercin mnima del poste de la potencia no
sean visibles por encima de la parte superior del juego de
3 Utilice una llave Allen de 6 mm para apretar el perno fijador de la
direccin. potencia en la parte superior del poste de la potencia.
manubrio para estar seguro
Compruebe los pernos fijadores del manillar para estar seguro
No apretar correctamente los componentes del manillar puede
manubrio puede
manubrio est fijo
de que estn correctamente apretados y que el manillar est fijo
dar como resultado la prdida del control, lesiones graves o la
manubriosi es
en su lugar. Nota: Vea seccin 4: Ajuste del manillar si es
manubrio no se puede mover
muerte. Compruebe siempre que el manillar no se pueda mover
necesario hacer algn ajuste.
y que est fijado al cuadro antes de montar en la bicicleta.
Pernos fijadores del manillar
manubrio
3
Hay dos tipos de sistemas para fijar el manillar al tubo de direccin. Es
manubrio al tubo de direccin. Es
una potencia de cua o de abrazadera (sin rosca). Perno fijador de la
potencia 2
Instalar una potencia de cua Poste de la potencia
Marcas de
Gire la horquilla delantera para que mire hacia delante. Figura
1 3.3 Juego de direccin insercin
Tubo de direccin mnima
Coloque el conjunto del manillar sobre el tubo de direccin.
manubrio sobre el tubo de direccin.
Compruebe todos los cables para estar seguro de que recorran
un arco suave desde la palanca de cambios o del freno hasta el
freno delantero o el tope del cable en el cuadro. Importante! Si
estn torcidos o doblados, no funcionarn el cambio ni los frenos.
Figura 3.3 La horquilla delantera
mira hacia el frente

2 Inserte el poste de la potencia en el tubo de direccin y ajuste la 1 Figura 3.3
altura del manillar hasta que el ciclista sienta que tiene el control
manubrio hasta que el ciclista sienta que tiene el control
20
 Ensamblado 3
Instalar una potencia sin rosca
6 Coloque la tapa superior encima del tubo de direccin. Inserte

y apriete el perno de la tapa superior hasta que quede

Importante! No desmonte el juego de direccin ni pierda ninguna ajustado. No lo apriete en exceso.
pieza. Asegrese de que el extremo de la horquilla est en el suelo
o que lo est sujetando con la mano libre, porque una vez afloje la
7 Usando una llave Allen de 5 mm, apriete el perno de la tapa

tapa superior, el conjunto de la horquilla puede caer del cuadro. superior. Realice las siguientes comprobaciones para
determinar si el juego de direccin est correctamente
1 Gire la horquilla delantera para que mire hacia delante (es ajustado. Apriete o afloje el perno de la tapa superior si fuera
decir: la puntera de la horquilla est en la posicin ms necesario.
adelantada). Figura 3.3 Levante la rueda delantera de la bicicleta; si no se mueve
libremente a izquierda y derecha, el juego de direccin est

2
Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno de la tapa demasiado apretado.
superior del tubo de direccin y quite tanto la tapa como el
Sostenga el manillar, cierre los frenos y balancee la horquilla
manubrio,
perno. Importante! No quite los espaciadores. Figura 3.4
hacia delante y hacia atrs. Si escucha un golpeteo o sonido
metlico, el juego de la direccin est demasiado flojo.

3
Coloque el conjunto del manillar sobre el tubo de direccin.
manubrio
Compruebe todos los cables para estar seguro de que Nota: Si es necesario, vea la seccin 4: Ajustar el juego de
recorran un arco suave desde la palanca de cambios o del direccin para obtener informacin detallada. Vea la seccin
freno hasta el freno delantero o el tope del cable en el cuadro. 4: Ajustar el manillar
manubrio para obtener informacin sobre cmo
Importante! Si estn torcidos o doblados, no funcionarn el alinearlo.
cambio ni los frenos.
Tapa superior y perno
1/8" - 3/16"
Sosteniendo el conjunto de la horquilla en su sitio, utilice una
4
2 (3 - 5 mm)
llave Allen de 6 mm y afloje los pernos de fijacin de la
potencia. Deslice el conjunto del manillar en el tubo de
manubrio Potencia
direccin. Pernos de 3
fijacin de la 4
potencia

5 Alinee y centre la potencia con la horquilla y la rueda. Apriete 5
Tubo de direccin
los pernos de fijacin de la potencia hasta que no haya holgura
Espaciadores Figura 3.5
entre sta y el tubo. Nota: Debe haber un espacio de 3 a 5
mm (1/8" - 3/16") entre la parte superior de la potencia y el Juego de direccin
Figura 3.4
poste de la misma. Figura 3.5b
21
21
3 Ensamblado
FIJE LAS EMPUADURAS DE BLOQUEO
Siga estos pasos si su bicicleta est equipada con empuaduras
4 Usando una llave Allen de 2.5 mm, apriete las abrazaderas

de bloqueo. de ambos extremos de las empuaduras de bloqueo.

Compruebe que la empuadura est firmemente ajustada y
1 manubrio.
Limpie la superficie del manillar. no gira o se desliza.

2 manubrio
Deslice la empuadura de bloqueo sobre el manillar hasta Encaje la tapa de la empuadura de bloqueo en el extremo
5

que tope. Nota: Gire la abrazadera de modo que los de la misma.

manubrio.
tornillos de la misma estn en la parte inferior del manillar.
Figura 3.6 Repita los pasos 1 a 5 para la segunda empuadura de
6

bloqueo.

3 Ajuste la empuadura a cmo la quiera sentir.

4
Tapa de la
empuadura de Empuaduras
bloqueo de bloqueo 2
5

Figura 3.6

22
 Ensamblado 3
FIJE LOS CABLES DEL FRENO
ADVERTENCIA! Ranura del barril de
ajuste del cable
Ranura de la
tuerca del
cable
Un ajuste incorrecto de los frenos puede dar como resultado
la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y 1 2
causarle lesiones graves o la muerte. Asegrese de que los
frenos funcionan correctamente antes de usar la bicicleta.
Ranura del Maneta de
Hay tres opciones de freno, pinza, traccin lineal, y de disco. cable de freno freno Figura 3.7

Siga estos pasos si los cables de freno no estn fijados a las
manetas de freno:

1 Gire el barril de ajuste del cable y la tuerca del cable hasta
que las ranuras estn alineadas con la ranura del cuerpo de
la maneta de freno. Figura 3.7
3
Presione la maneta de freno hacia la empuadura.
2
Cable del freno Cabeza del cable
Figura 3.8
Deslice el cable del freno a travs de las ranuras y coloque la
3

cabeza del cable en la maneta de freno. Figura 3.8

4 palanca accionadora
Suelte la maneta de freno. Figura 3.9del freno. Figura 3.9
4
Tire ligeramente del cable y gire la tuerca y el barril del
5

cable para que ya no estn alineados.

5 Figura 3.9
Nota: Seccin 4: Ajuste los frenos si es necesario

23
23
3 Ensamblado
INSTALE LA RUEDA DELANTERA
Hay dos tipos de montaje de la rueda delantera; de tuerca y de posicin centrada; sujete la rueda con una mano, apriete la
liberacin rpida. Nota: Las ruedas de liberacin rpida pueden tuerca del eje y revise de nuevo. Repita si es necesario para
estar tanto en ambas ruedas como slo en una. Tambin, estar seguro de que la rueda est centrada y bien apretada.
algunos dibujos de la banda de rodamiento de la llanta tienen
una direccin, as que compare las llantas delantera y trasera de Rotor de disco
la bicicleta para que ambos dibujos miren hacia el mismo lado.

Rueda delantera de tuerca Tuerca

Coloque la rueda delantera entre las patas de la horquilla

1
Cuerpo de
delantera con el eje descansando en las punteras de la la pinza del
horquilla. Nota: Si la rueda delantera tiene freno de disco, disco de
inserte el rotor de disco en la ranura del cuerpo de la pinza 3 freno Figura 3.11
mientras inserta el eje de la rueda en la puntera de la 2
horquilla. Importante! Asegrese de que la rueda est lo
ms centrada posible entre las patas de la horquilla.
Figura 3.10 1 Horquilla
Puntera

2 Coloque las arandelas del eje en ste y deslcelas contra la
puntera de la horquilla.
Eje Arandela
del eje

3 Coloque las dos tuercas del eje en el mismo. Apriete una
tuerca parcialmente y luego la otra. Repita hasta que ambos 2
lados estn apretados de modo seguro. Asegrese de que la
rueda est centrada entre las patas de la horquilla.

4 Si la rueda est descentrada, afloje la tuerca del eje del lado Tuerca 3
del eje
que tiene un espacio menor entre la llanta y la pata de la
horquilla y use la mano para empujar la rueda a una
Figura 3.10

24
 Ensamblado 3
Rueda delantera de liberacin rpida

v
ADVERTENCIA!
5 Comience a enroscar la tuerca de ajuste nuevamente en el

cierre, pero no la apriete demasiado. Deje suficiente holgura

Todas las palancas de liberacin rpida deben inspeccionarse para que pueda colocar el eje en la puntera de la horquilla.
antes de cada recorrido para estar seguros de que estn
totalmente cerradas y seguras. No cerrar correctamente una
6
Deslice la rueda en las ranuras de las punteras de la
palanca de liberacin rpida puede provocar la prdida de horquilla. Nota: Si tiene una rueda con frenos de disco,
control de la bicicleta dando como resultado lesiones o la inserte el rotor de disco en el centro del freno de disco al
muerte. mismo tiempo que inserta el eje de la rueda en la puntera
de la horquilla.Importante! centrada posible entre las
Asegrese de que la rueda est correctamente asentada y la
patas de la horquilla.
palanca de liberacin rpida est correctamente cerrada.
Horquilla delantera

1 Algunos dibujos de la banda de rodamiento de la llanta
Palanca de
tienen una direccin, as que compare las llantas delantera y Muelle Cierre Muelle liberacin
exterior interior rpida
trasera de la bicicleta para que ambos dibujos miren hacia el 2
mismo lado. 4 6

2
Localice el cierre entre las piezas pequeas de la caja de su
bicicleta. Figura 3.13 3 Rotor de
Tuerca de disco

3 Desatornille la tuerca de ajuste del cierre, quite el muelle
ajuste
externo y deslice el cierre a travs del eje de la rueda
delantera de modo que la palanca de liberacin rpida est
del lado opuesto de la bicicleta.

4
Deslice el muelle externo sobre el extremo del cierre. Nota:
El extremo ms pequeo debe estar adentro hacia la rueda. Cuerpo de
la pinza Figura 3.13

Figura 3.12
25
25
3 Ensamblado

7 Mueva la palanca de liberacin rpida a la posicin de liberacin rpida. La palanca de liberacin rpida es para
abierta. Con una mano sobre la palanca de liberacin rpida cerrar, la tuerca de ajuste es para ajustar la tensin.
y otra en la tuerca de ajuste, empiece a apretar la tuerca de
ajuste a mano hasta que comience a sentir cierta resistencia Importante! Al cerrar la palanca de liberacin rpida debe
contra la horquilla. Figura 3.14 sentir una resistencia que debe dejar una impresin
temporal en sus dedos. Abra y cierre la palanca para estar

8 Intente cerrar la palanca de liberacin rpida. Si se cierra seguro de que la rueda est bien bloqueada en su lugar.
fcilmente, brala y apriete ms la tuerca de ajuste. Si se
cierra con demasiada dificultad, abra la palanca de manubrio est perpendicular a la
9 Vuelva a verificar que el manillar est perpendicular a la

liberacin rpida, afloje la tuerca de ajuste un poco y vuelva rueda delantera. Ajstelo si se requiere.
a intentarlo. No intente apretar girando la palanca de

Palanca de
liberacin rpida
en posicin cerrada

Importante! Apriete la Palanca de

liberacin rpida slo con liberacin
la tuerca de ajuste. rpida en
posicin abierta

Figura 3.14

26
 Ensamblado 3
INSTALAR
INSTALAREL
ELASIENTO
SILLN (SILLN)
ADVERTENCIA! Importante! Asegrese de que las marcas de insercin
asiento
mnima no pasen la parte superior de la abrazadera del silln
asiento ajustada incorrectamente podr afectar la
La altura del silln ajustada incorrectamente podra afectar la y no sean visibles. Vea Seccin 1, Fig. 1.2: Altura del asiento
silln yy
capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales,
manubrio manubrio.
alcance del manillar.
dando como resultado un movimiento inesperado, prdida de
control, lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para
3 Apriete el perno de la abrazadera del silln y bloquee el silln
asiento y bloquee el asiento
asiento. Asegrese
ajustar la altura del silln. Asegrese siempre de que la marca en su lugar.
de insercin mnima de la tija del silln est por debajo de la
del tubo del asiento
asiento yno
abrazadera del silln y no se vea. Asegrese de que la
4 Compruebe el silln para asegurarse de que no se mueve.
asiento para asegurarse de que no se mueva.
abrazadera del silln est bloqueada y que ste no se pueda
asiento est bloqueada
mover.

asiento: deperno y de
Hay dos clases de abrazaderas del silln: de perno y liberacin
rpida, y dos tipos de tijas del silln estndar,
tubos de asiento estndar, de microajuste. El
conjunto del silln debe ajustarse con el silln centrado en los
asiento debe ajustarse con el asiento centrado en los
rieles y a nivel. Es aconsejable aadir algo de grasa a todas las Marcas de
roscas y fijadores de la bicicleta, especialmente en el exterior de del insercin
la tija del silln. De lo contrario se pueden oxidar con el tiempo y
tubo del asiento mnima
no poderse ajustar nuevamente.
Use una llave Allen de 2
5 mm para aflojar y
Abrazadera del silln
asientoatornillada
atornillada apretar la abrazadera

1 Afloje el perno de la abrazadera del silln con una llave Allen
asiento con una llave 1
de 5 mm e inserte la tija del silln en el tubo del silln.
el tubo del asiento en el poste del asiento del cuadro.
Figura 3.15
Poste del asiento del cuadro
Tubo del silln

2 Ajuste la altura del silln hacia arriba o abajo hasta que el
asiento hacia arriba
ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y est
cmodo. Figura 3.15
27
27
3 Ensamblado
asiento (silln)
Abrazadera de liberacin rpida del silln

1 Accione la palanca de liberacin rpida e inserte la tija del
el tubo del
silln en el tubo del silln.
asiento Figura
en el poste del asiento 3.16 Figura 3.16
del cuadro.

2 Ajuste la altura del silln hacia arriba o abajo hasta que el
asiento hacia arriba o abajo hasta que el
ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y est
cmodo.Importante! Asegrese de que las marcas de
insercin mnima no pasen la parte superior de la 2
Tija del silln
asiento y nosean visibles.
abrazadera del silln y no sean visibles. Vea Seccin 1, Fig.
1.2: Altura del silln y alcance
asiento y alcancedel manillar.
del manubrio. Las marcas de insercin mnima
estn situadas en la tija del silln
asiento en
3 Cierre la palanca de liberacin rpida y bloquee el silln en
Tuerca de ajuste
su lugar. Abrazadera de liberacin
asiento en su lugar,
Si no hay suficiente presin para sujetar el silln en su lugar, rpida del silln
Palanca de
abra la palanca de liberacin rpida. Con una mano sobre la liberacin rpida 1
palanca de liberacin rpida y otra en la tuerca de ajuste,
Tubo del silln Figura 3.16
empiece a apretar la tuerca de ajuste hasta que comience a
del tubo del
sentir cierta resistencia contra la abrazadera de la tija del
asiento. No intente
silln. No intente apretar girando la palanca de liberacin
rpida. La palanca de liberacin rpida es para cerrar, la
tuerca de ajuste es para ajustar la presin. Figura 3.17 Marcas de
insercin

4 Intente cerrar la palanca de liberacin rpida. Si se cierra mnima
fcilmente, brala y apriete ms la tuerca de ajuste. Si se
cierra con demasiada dificultad, abra la palanca de
liberacin rpida, afloje la tuerca de ajuste un poco y vuelva 3
a intentarlo. Importante! Al cerrar la palanca de liberacin
rpida debe sentir una resistencia que debe dejar una
impresin temporal en sus dedos. Abra y cierre la palanca
para estar seguro de que el silln est bloqueado de forma
asiento est bloqueado Figura 3.17
segura en su lugar.
28
 Ensamblado 3
Microajuste el silln con la tija del silln de columna.
Microajuste al asiento con la tija del silln de columna

1 Ponga la placa inferior en la tija del silln de columna.
el tubo del asiento de la columna. Compruebe el silln para asegurarse de que no se mueve.
Asegrese de que los agujeros de la placa inferior y los
agujeros de la tija del silln estn alineados. Figura
del tubo del asiento estn 3.18 Tuerca cuadrada

2 Coloque la arandela en el perno hexagonal e inserte el 5
del tubo del asiento de
perno a travs del orificio inferior de la tija del silln de
columna y la placa inferior. 4
Placa

3 Coloque los rales del silln en las ranuras de la placa inferior.
asiento en las ranuras superior

4 Coloque la placa superior sobre la parte superior de los
rales del silln. El perno hexagonal debe insertarse a travs
asiento. El perno hexagonal
del agujero de la placa superior. 1 Placa inferior 3 Rales del silln
asiento

5 Inserte la tuerca cuadrada en el perno hexagonal y apritela
completamente.
6 Abrazadera

6 la columna del tubo del asiento en el poste del asiento del cuadro y
Inserte la tija del silln de columna en el tubo del silln y de liberacin
ajuste la altura arriba o abajo hasta que el ciclista sienta que Columna rpida del
Tija del silln asiento
silln
tiene el control de la bicicleta y est cmodo. del tubo del
de columna
asiento
Importante! Asegrese de que las marcas de insercin
mnima no pasen la parte superior de la abrazadera del silln asiento
y no sean visibles. Vea Seccin 1, Fig. 1.2: Altura del asiento silln y y
alcance del manubrio.
manillar. 2
6 Abrazadera
asiento
del silln

7 asiento en su sitio.
Bloquee el silln en su sitio. Nota: Consulte la seccin que se atornillada
asiento (atornillado o
refiere a su dispositivo de abrazadera del silln (atornillado o
7
de liberacin rpida) en la pgina anterior para obtener
instrucciones. Figura 3.18
29
29
3 Ensamblado
FIJE LOS PEDALES

ADVERTENCIA! El pedal izquierdo gira hacia la

El ajuste de un pedal incorrecto en una biela puede izquierda y el pedal derecho
estropear el pedal y causar daos irreparables. Visualmente gira hacia la derecha.
haga coincidir las pegatinas R y L del pedal y la biela antes 1
de colocar los pedales. Antes de su primer recorrido,
verifique que los pedales estn correctamente colocados.
3
Es muy importante que compruebe el ajuste y la tirantez
correctos del conjunto de la biela antes de montar su
bicicleta. 2

1 Haga coincidir el pedal marcado R con la biela derecha y
haga coincidir el pedal marcado L con la biela izquierda.
Figura 3.19
1

2 Coloque el pedal roscado en el orificio roscado de la biela.

3 A mano, gire lentamente el eje en la direccin correcta.
Hacia la derecha para el pedal derecho y hacia la izquierda 5
para el izquierdo. Importante!Pare si percibe resistencia!
Esto puede ser una indicacin de que el eje est entrando en
ngulo en el orificio. Retire el eje y repita el paso dos.

4 Si el eje est entrando correctamente en el orificio, utilice

una llave de 15 mm o alicates para apretarlo completamente.

2
Retire las tapas para polvo y apriete las tuercas del eje de la
5

biela con una llave de 15 mm. 3 Figura 3.19

30
 Ajustes 4
Adjustes

4 Ajustes

Deber hacer ajustes despus de que est montada su bicicleta. HERRAMIENTAS NECESARIAS
Si necesita piezas de repuesto o tiene preguntas relativas al Destornillador de estrella
montaje de su bicicleta, llame a la lnea de servicio directo al:
1-800-626-2811. De lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm Llave Allen de 2,5 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm y 8 mm
horario estndar central (CST). Llave inglesa ajustable o llaves abiertas y cerradas de 9 mm,
10 mm, 14 mm y 15 mm
Nota:Necesitar el nmero del modelo y el cdigo de fecha
ubicados en la pegatina de servicio cerca de la zona de pedalier. Un par de alicates con capacidad para cortar cable
Figura 4.1

La pegatina de
servicio est
situada encima
de la zona del
pedalier
Figura 4.2

El nmero de serie est

situado debajo del
pedalier

Figura 4.1

31
31
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTAR LOS FRENOS Ajustar las zapatas del freno

ADVERTENCIA!
3 Revise que el cable del freno est asentado en la palanca
maneta de
freno. Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno de
Un ajuste incorrecto de los frenos puede dar como resultado anclaje del cable lo suficiente para que el cable del freno se
la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y pueda mover libremente. Figura 4.4
causarle lesiones graves o la muerte. Asegrese de que los
frenos funcionan correctamente antes de usar la bicicleta.
4 Tire del cable de freno a travs del anclaje del cable para

que el brazo del freno izquierdo se mueva hacia el rin y haya

Ajuste de frenos de traccin lineal aproximadamente un espacio de 1/8" (3 mm) entre la
zapatadeldefreno
goma freno
y elyrin.
el rin.
Conecte el cable del freno al transportador del freno

5 Mueva el brazo del freno derecho hacia el rin hasta que

1 Apriete los dos brazos del freno unindolos hasta que las haya aproximadamente un espacio de 1/8 "(3 mm) entre la
zapatas
gomas deldel freno
freno toquen
toquen rin. Figura
el rin.elFigura 4.3 4.3 zapatay el
goma y rin.
el rin.

2 Con la otra mano, tire del cable del freno e inserte el

6 Usando la llave Allen de 5 mm, apriete firmemente el perno

extremo del "fideo" dentro del transportador del freno. de anclaje del cable completamente.

Final del "fideo" en Perno de anclaje

3
el transportador 2 del cable
del freno
4
Transportador Cable del
freno Llave Allen de 5 mm
del freno

1 Brazo del freno 5

Espacio de 1/8"
(ambas zapatas)
Brazo del
freno Rin de la rueda
Figura 4.3 Figura 4.4

32
 Ajustes 4
Adjustes
Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante Centre las zapatas delfreno
gomas del freno
revisar los frenos. Si aprieta la maneta
palanca de freno y uno de los
brazos del freno se mueve ms que el otro (o no se mueve en Gire la rueda y mire recto hacia abajo al espacio entre
absoluto), el freno no est centrado. Tendr que ajustar las el rin, las zapatas
gomas del freno y la horquilla. Si encuentra que el
gomas
zapatas del freno. Pueden ser necesarios varios ajustes para espacio entre stos es desigual, indica que la rueda, las zapatas
gomas
centrar las zapatas
gomas del freno, ajustar correctamente la presin del freno o ambas no estn centradas.
de los frenos y establecer el espacio entre la zapata
goma yyelelrin.
rin.

Ajuste la alineacin de las zapatas delfreno

gomas del freno

Compruebe que todas las zapatas

gomas del freno estn
correctamente alineadas. Si no, utilice una llave Allen de 5 mm y
afloje el perno lo suficiente como para poder reposicionar la
goma.
zapata. Posicione la zapata de modo que est uniformemente
centrada en el rin. Apriete de nuevo el perno despus de
posicionar la zapata correctamente. Figura 4.5

Alineacin incorrecta Espacio

1 uniforme entre
la rueda y la
horquilla
(ambos lados)

La rueda debe
estar centrada
Alineacin correcta

Figura 4.5 Figura 4.6

33
33
4 Adjustes
Ajustes

1 Si ve que el espacio entre la horquilla y la rueda es desigual,

afloje las tuercas del eje y ajuste la rueda hasta que est
centrada. Figura 4.6
Espacio uniforme entre

2 Si el espacio entre la zapata

goma del freno y la rueda es desigual,
goma del freno.
ajuste la posicin de la zapata
2 la zapata
goma de freno y la
rueda
Utilizando un destornillador de estrella, ajuste los
tornillos de ambos lados del brazo de freno. Nota: Girar el
tornillo hacia la derecha separa la zapata
goma del rin. Girar el
goma al rin.
tornillo hacia la izquierda acerca la zapata
Figura 4.7
Tornillo del Tornillo del brazo
goma est ms cerca del
Empiece con el lado donde la zapata brazo del del freno
rin o no se mueva correctamente. Gire el tornillo para freno
goma del rin.
acercar o separar la zapata
Los ajustes de estos tornillos deben hacerse en pequeos
incrementos, de un cuarto de vuelta a media vuelta, y
comprobarse luego activando la maneta de freno tres o
Figura 4.7
cuatro veces despus de cada ajuste. Si contina
ajustando el tornillo hasta que tenga un movimiento
perceptible, se quedar sin ajuste.

3 Apriete y suelte la maneta de freno unas cuantas veces y

compruebe si estn centradas las zapatas.

gomas.

4 Si es necesario, repita los pasos del uno al tres hasta que las

zapatas
gomas del freno estn centradas y el espacio entre ellas y
el rin est cerca de 1/8 de pulgada.

Nota: Si se queda sin capacidad de ajuste de un lado, ajuste

el tornillo del lado opuesto. Si se queda sin capacidad de

34

Ajuste del freno de pinza de traccin lateral
Conecte el cable del freno al transportador del freno
Ajustes 4
Adjustes
con el rin, apriete el perno de anclaje del cable
completamente con una llave de 10 mm. Nota: Use el barril
de ajuste para afinar la tensin del cable del freno. Girar el
barril a la derecha aflojar la tensin del cable de freno,

1 Si se desconecta el cable del freno en la pinza, haga pasar el girarlo a la izquierda lo tensar. Figura 4.9
cable de freno a travs del barril de ajuste. Figura 4.8

2 Afloje el perno de anclaje del cable hasta que pueda ver un

espacio lo suficientemente grande como parael alambre de 1 Cable del

cable. freno

3 Enrosque el cable a travs del espacio . A mano, atornille el Barril de

perno de anclaje del cable lo suficientemente cmodo para ajuste del
cable
sostener el cable.
Freno de

4 Compruebe que el extremo del cable est asentado en la

pinza de Perno de
palanca
maneta de freno . traccin 2 anclaje
lateral del cable

5 Con una mano, apriete los brazos de la pinza hasta que

ambas zapatas
gomas del freno estn en contacto con el rin. Afloje
5
el perno de anclaje del cable lo suficiente para permitir que 3 Zapata
Goma
el alambre de cable se mueva libremente. de freno
Brazos de
la pinza

6 Mientras sostiene la pinza cerrada, utilice la otra mano para

Rin de la
apretar el cable del freno (a travs de los pernos de anclaje Extremo del cable en 4 rueda
del cable). Compruebe que el extremo del cable est la maneta de freno
asentado en la maneta
palanca de freno y en el barril ajustador del
freno.

7 Apriete el perno de anclaje del cable a mano tanto como

pueda y luego, mientras contina apretando los brazos de la Figura 4.9

Figura 4.8
pinza hasta que ambas zapatas
gomas del freno estn en contacto
35
35
4 Adjustes
Ajustes
gomas del freno
Ajustar las zapatas gomas del freno
Centre las zapatas

Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante
revisar los frenos. Si aprieta la palanca
maneta de freno y uno de los
brazos del freno se mueve ms que el otro (o no se mueve en
absoluto), el freno no est centrado. Tendr que ajustar las
zapatas del freno. Pueden ser necesarios varios ajustes para
gomas
gomas del freno, ajustar correctamente la presin
centrar las zapatas
goma y el rin.
de los frenos y establecer el espacio entre la zapata
Gire la rueda y mire recto hacia abajo al espacio entre
gomas del freno y la horquilla. Si encuentra que el
el rin, las zapatas
espacio entre stos es desigual, indica que la rueda, las zapatas
gomas
del freno o ambas no estn centradas.
1
Si ve que el espacio entre la horquilla y la rueda es desigual,
afloje las tuercas del eje y ajuste la rueda hasta que est
centrada. Figura 4.11

1 gomas del freno estn

Compruebe que todas las zapatas
correctamente alineadas. Si no, utilice una llave Allen de 5
mm y afloje el perno lo suficiente como para poder
reposicionar la zapata.
goma. Posicione la zapata
goma. de modo que
est uniformemente centrada en el rin. Apriete de nuevo el
perno despus de posicionar la zapata
goma correctamente.
Figura 4.10
Alineacin incorrecta
La rueda debe Espacio uniforme
estar centrada entre la rueda y la
horquilla (ambos
lados)

Alineacin correcta
Tuerca del eje 1

Figura 4.10 Figura 4.11

36
 Ajustes 4
Adjustes

2 goma de freno y la rueda es desigual,

Si el espacio entre la zapata
ajuste la tensin del freno. Figura 4.13 3
2a Afloje la tuerca de anclaje del cable.
2a
2b Con una sola mano, apriete las zapatas
2b gomas del freno 1

contra el rin.
2c Tire del cable para que no est holgado.
2c
2d Mientras mantiene la tensin en el cable, apriete la
2d
tuerca de anclaje del cable.

Nota: Mire el freno por si comienza a moverse o girar, luego

suelte la maneta de freno y use la mano para girar la pinza
de freno hasta que ambos lados del freno se muevan La distancia
igualmente. A veces es necesario girar ligeramente el desde la zapata
goma
freno en exceso, de modo que al apretar la contratuerca de del freno al rin
la pinza, el freno se terminar centrando. Figura 4.12 de la rueda es
de 1/8"

3 Apriete y suelte la maneta de freno unas cuantas veces y 4

compruebe si estn centradas las zapatas. 2a
Tuerca de

4 Si es necesario, repita los pasos del uno al tres hasta que las Contratuerca anclaje del
de la zapata cable
zapatas
gomas del freno estn centradas y el espacio entre ellas y de freno
el rin est cerca de 1/8 de pulgada.
Zapatas
Gomas del
freno 2c Cable

Llanta
Contratuerca
de la pinza Rin de la
rueda

Figura 4.12 Figura 4.13

37
37
4 Adjustes
Ajustes
Revise los frenos
1

1 Despus de ajustar el freno, apriete la maneta del mismo
tan fuerte como pueda varias veces y vuelva a inspeccionar 1/3 de
las zapatas
gomas del freno, el centrado y el recorrido de la maneta
palanca distancia al
de freno. Si las zapatas
gomas del freno ya no estn a escuadra con manillar
manubrio
gomas de freno. Figura 4.14
el rin, repita los ajustes de la zapata

2 gomas del freno regresen a una

Asegrese de que las zapatas
posicin centrada girando la rueda y escuchando si hay roce
de la zapata
goma de freno con el rin a cada lado. Vuelva a ajustar
si es necesario. Figura 4.14

3 Compruebe que la tensin del cable del freno permite a la

palanca
maneta de freno aproximadamente 1/3 del recorrido antes
gomas del freno entren en contacto con el rin.
de que las zapatas
Si el cable se ha estirado o deslizado, vuelva a ajustar la
tensin del cable del freno aflojando el perno de anclaje del
cable y tirando de ms cable a travs del anclaje o use los
barriles de ajuste del freno para un ajuste fino de la tensin
Espacio igual
del mismo. entre la zapata
goma
de freno y el rin
El freno est correctamente ajustado cuando: en ambos lados
gomas del freno no arrastran sobre el rin cuando el
Las zapatas
freno est abierto. Figura 4.15
Ambas zapatas
gomas se alejan del rin igualmente cuando se suelta
el freno. Zapatas
Gomas del
freno
gomas del freno entran en contacto con
Cuando se frena, las zapatas
palanca de freno alcance
el rin antes de que la maneta Rin de la
manubrio. rueda
aproximadamente 1/3 del camino al manillar. Figura 4.15

38
 Ajustes 4
Adjustes
Ajustar el freno de disco
1 Usando una llave Allen de 5 mm, afloje los dos tornillos de
ajuste del centrado . Ajuste el cuerpo de la pinza hasta que el
ADVERTENCIA! gomas del freno en el
espacio entre el rotor de disco y las zapatas
cuerpo de la pinza sea uniforme (1/32" por cada lado). Figura
Los frenos de disco son afilados, mantenga los dedos 4.17
alejados de la pinza de freno y del rotor. Si los dedos entran
en contacto con el freno de disco mientras la rueda gira,
2 Apriete los tornillos de ajuste del centrado. Figura 4.18
pueden producirse lesiones graves.

Importante!Diferentes tipos de frenos de disco pueden

requerir ajustes especficos no cubiertos en esta seccin. Si no 1/32 de 2 Tornillos para
est seguro de lo que necesita hacerse, vea a un mecnico de pulgada de centrar el ajuste
espacio a
bicicletas cualificado . cada lado
del rotor
La desalineacin de los frenos de disco puede deberse a lo de disco 1
siguiente:
La rueda no est centrada.
El cuerpo de la pinza est desalineado.
gomas del freno no estn centradas.
Las zapatas

Gire
1 la rueda y mira la separacin entre el rin y la horquilla.
Si la separacin es desigual , apriete las tuercas del eje y
ajuste hasta que la rueda y el rotor de disco estn
centrados. Figura 4.16
Zapata
Goma de
La rueda debe Espacio uniforme freno Ajuste el cuerpo
estar centrada entre la rueda y la de la pinza para
horquilla (ambos que el rotor Tornillos para 2
lados) Rotor de centrar el ajuste
disco de disco est
centrado
Figura 4.16 Figura 4.17 Figura 4.18
39
39
4 Adjustes
Ajustes
Centre las zapatas
gomas del freno Conecte el cable del freno a la maneta
palanca de freno

1 Inserte un calibrador separador de 1/32" entre el rotor de

1 Si el cable del freno no est conectado a la maneta
palanca de freno,
goma del freno . Figura 4.19
disco y la zapata afloje el perno de anclaje del cable hasta que vea una
separacin suficientemente grande para que entre el cable

2 Usando una llave Allen de 2.5 mm, afloje el tornillo de de freno. Figura 4.20
fijacin.

2 Tire del cable y colquelo bajo el perno de anclaje del cable.

3 Utilizando una llave Allen de 5 mm, gire el tornillo de ajuste

gomas del freno para moverlas. Girar la zapata

de las zapatas goma a la
3 Apriete el perno de anclaje del cable. Nota: El cable del
derecha la desplaza hacia el rotor de disco, girarla hacia la freno no debe estar "tirante" en la maneta de freno.
izquierda la separa del rotor de disco.

4 Ajuste la goma
zapata hasta que la separacin entre el rotor de disco
gomas del freno sean uniformes (1/32" por cada lado).
y las zapatas

5 Vuelva a apretar el tornillo de fijacin.

1/32 de Cable
pulgada de 1 del
espacio a freno
cada lado
del rotor de
disco Brazo del freno
4
2
Tornillo de ajuste de
Tornillo 3 la zapata
goma de freno Perno de
de fijacin 2 3 anclaje del
cable
Figure 4.19 Figura 4.20

40
 Ajustes 4
Adjustes

1/3 travel to handlebar before

brake pads contact disc rotor

Figure 4.21

Brake cable
Caliper body

3 Adjustment
barrel
2 Jam nut

Figure 4.22

41
41
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTAR EL CAMBIO
5 Ajuste el tornillo de lmite bajo en incrementos de un cuarto

de giro hasta que la polea gua y el pin ms grande estn

ADVERTENCIA! verticalmente alineados.

Asegrese de que todos los pernos estn bien apretados y que

6 Otra vez, cambie por todos los engranajes varias veces,

la cadena no caiga en ninguna direccin. comprobando que cada cambio se consigue sin problemas.
Puede tomar varios intentos antes de que el cambio trasero
Aunque inicialmente los cambios delantero y trasero se ajustan y el cable estn correctamente ajustados.
en la fbrica, necesitar inspeccionarlos y volverlos a ajustar
antes de montar en la bicicleta. Palanca de cambio Palanca de
delantero cambio trasero
Ajuste del cambio trasero

8
6
2 3
3

Comience desplazando la palanca de cambio trasero al

1

mayor nmero indicado y coloque la cadena en el pin ms

pequeo. Figura 4.23 Figura 4.23
Ajuste el tornillo de lmite alto para que la polea gua y el
2

pin ms pequeo estn alineados verticalmente.

Figura 4.24 Pin ms
Tornillo de 1 pequeo
lmite alto

3 Haga cambios por los engranajes, asegurndose de que cada

marcha se haga en silencio y sin titubeo. Si es necesario,
2
5 Pin ms
utilice el barril ajustador para afinar cada engranaje grande
girndolo en la direccin que desee que vaya la cadena. Por
ejemplo, girar hacia la derecha aflojar la tensin del cable y Perno de
alejar la cadena 6 anclaje
3 Cable
Tornillo de Ajustador

4 Desplace la palanca de cambio trasero hacia el engranaje uno lmite bajo de barril
Polea gua
y coloque la cadena en el pin ms grande.
Figura 4.24

42
 Ajustes 4
Adjustes
Ajuste el cambio delantero
6 Mueva la palanca de cambio delantero hacia el plato ms

grande. Si la cadena no se mueve al plato ms grande, gire el

ADVERTENCIA!
No monte en una bicicleta que no est haciendo los cambios
adecuadamente. Pasar por alto los ajustes adecuados puede
ocasionar un dao irreparable a la bicicleta o lesiones
corporales. Nunca mueva la palanca de cambios mientras
pedalea de pie, o con una carga pesada, ni pedalee hacia
atrs despus de haber movido la palanca de cambios. Esto
podra bloquear la cadena y causar graves daos a la bicicleta
o al ciclista.
tornillo de lmite alto en incrementos de 1/4 de vuelta hacia
la izquierda hasta que la cadena enganche en el plato ms
grande. Si la cadena cae del plato ms grande y en los
pedales, necesitar girar el tornillo de lmite alto en
incrementos de 1/4 de vuelta hacia la derecha hasta que la
cadena no se desprenda.
7
Pase por todas las marchas usando los ajustadores de barril
para afinar cada transicin. El ajustador del barril para el
cambio delantero se encuentra en la palanca de cambio
delantero donde el cable sale de la palanca de cambios.

1 Desplace ambas palancas de cambios al nmero ms Hacia la derecha se aflojar la tensin del cable y dirigir la
pequeo indicado y coloque la cadena en el plato y pin cadena ms cerca del cuadro, mientras que hacia la
correspondientes. izquierda se apretar la tensin del cable y se separar la
cadena del cuadro.

2 Desconecte el cable de cambio delantero del perno de

anclaje del cable. Figura 4.25 Perno de anclaje del

cable 2

3 Co-mpruebe la posicin del cambio delantero; debe estar

paralelo con el plato ms externo y estar separado del

plato ms grande por 1-3 mm cuando est enganchado por
completo.
Ajustador 7
de barril
Con la cadena en el plato ms pequeo en la parte delantera
4

y el pin ms grande en la trasera, ajuste el tornillo de lmite Plato

1-3 mm clearance
bajo para que la cadena est centrada en la gua del cambio between chain wheel 3
delantero. and chain guide
Gua de cadena

5 Reconecte el cable, tire para eliminar cualquier holgura y

Figura 4.25
apriete el perno de anclaje del cable.
43
43
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTAR LA ALTURA
AJUSTAR LA ALTURADEL
DELASIENTO
SILLN

ADVERTENCIA!
La altura del silln
asientoincorrectamente
incorrectamenteajustada puedeafectar
ajustada puede afectar
la la
capacidad del ciclista para alcanzar el manubriomanillar yy los pedales,
pedales,
lo que puede ocasionar un movimiento inesperado, prdida
de control y lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices Marcas de
insercin
para ajustar la altura del asiento. Asegrese siempre
silln. Asegrese siempre de deque
que mnima
la marca de insercin mnima de del la
tubo
tijadel
delasiento est por
silln est por
silln y yno
debajo de la abrazadera del asiento sevea.
no se vea.Asegrese
Asegrese Use una llave Allen de 2
de que la abrazadera del asiento estbloqueada
silln est bloqueada y que ste no 5 mm para aflojar y
se pueda mover. apretar la abrazadera

Abrazadera del asiento

silln atornillada
atornillada 1

1 Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno de la

silln. Figura
abrazadera del asiento. 4.26
Figura4.26 PosteTubo
del asiento
del silln

2 Ajuste la altura del asiento

silln hacia
haciaarriba
arribaooabajo
abajo hasta que el
ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y est cmodo.

Importante! Asegrese de que las marcas de insercin Figura 4.26

mnima no pasen la parte superior de la abrazadera del asiento
silln
y no sean visibles. Vea Seccin 1, Fig. 1.2: Altura del asiento
silln y y
alcance del manubrio.
manillar.

3 Apriete el perno de la abrazadera del asiento

y bloqueeel
silln y bloquee el silln
asiento
en su lugar.

4 asiento
Compruebe el silln paraasegurarse
para asegurarse de que no se mueve.

44
 Ajustes 4
Adjustes
Abrazadera de liberacin rpida del asiento
silln

1 Desbloquee la palanca de liberacin rpida. Figura 4.27

2 Ajuste la altura del silln hacia

asiento haciaarriba
arribaooabajo hasta que el
abajo hasta
ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y est
Tubo
Tijadel
delasiento
silln
cmodo.
2
Importante! Asegrese de que las marcas de insercin Las marcas de
mnima no pasen la parte superior de la abrazadera del asiento
silln insercin mnima
y no sean visibles. Vea Seccin 1, Fig. 1.2: Altura del asiento
silln y y estn situadas en la
alcance del manubrio.
manillar. tija del silln
asiento
Tuerca de ajuste Abrazadera de liberacin

3
Cierre la palanca de liberacin rpida y bloquee el asiento
silln enen rpida del silln
asiento
su lugar. Palanca de 1
Si no hay suficiente presin para sujetar el asiento
silln enensusulugar,
lugar, liberacin rpida
abra la palanca de liberacin rpida. Con una mano sobre la Poste del tubo
Tubo silln
palanca de liberacin rpida y otra en la tuerca de ajuste, del asiento Figura 4.27
empiece a apretar la tuerca de ajuste hasta que comience a
sentir cierta resistencia contra la abrazadera de la tija. No
intente apretar girando la palanca de liberacin rpida. La
palanca de liberacin rpida es para cerrar, la tuerca de Marcas de
ajuste es para ajustar la presin. Figura 4.28 insercin
mnima

4 Intente cerrar la palanca de liberacin rpida. Si se cierra

fcilmente, brala y apriete ms la tuerca de ajuste. Si es

muy difcil de cerrar, abra la palanca de liberacin rpida, 3
afloje la tuerca de ajuste un poco y vuelva a intentarlo.

Figura 4.28
45
45
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTE DELMANUBRIO
AJUSTE DE MANILLAR

ADVERTENCIA! Alinee el manubrio

manillar (con la potencia de cua)
Una fijacin incorrecta del manubrio
manillar puede darcomo
puede dar como
1 Pngase de pie frente al manillar
manubrioyysujete
sujete lalarueda
ruedadelantera
delantera
resultado un dao al poste de la potencia o del tubo de entre las piernas.
direccin y provocar la prdida de control, lesiones graves o
la muerte. Asegrese de que las marcas de insercin
2 Usando una llave Allen de 6 mm, afloje el perno fijador de la

mnima del poste de la potencia no sean visibles por encima potencia y mueva el manubrio
manillar aa izquierda
la izquierdaooderecha
derecha hasta
hasta
de la parte superior del juego de direccin. que quede alineado con la rueda delantera. Figura 4.30
No apretar correctamente los componentes del manubrio
manillar
puede dar como resultado la prdida del control, lesiones
3 Apriete el perno fijador de la potencia y compruebe que el

graves o la muerte. Compruebe siempre que el manubrio

manillar no manillar est
manubrio est sujeto firmemente y no pueda moverse.
no
se pueda mover y que est fijado al cuadro antes de montar
en la bicicleta. Mueva el manillar
manubrioaa
izquierda o derecha
Ajuste de la altura del manubrio
manillar hasta que quede
Perno fijador alineado con la rueda
Las instrucciones para ajustar la altura del manubrio
manillar dependen
depende dede de la potencia delantera.
si su bicicleta tiene potencia de cua o de abrazadera (sin 2
rosca). Consulte la seccin 3: Fije el manillar
manubriopara obtener
para obtener
instrucciones sobre el ajuste de la altura del mismo. Figura 4.29
Potencia de cua Potencia sin rosca
Pernos fijadores
Perno del manillar
manubrio
fijador de
la potencia Pernos fijadores
de la potencia Pernos
fijadores del
manillar
manubrio
Tubo de
direccin
Figura 4.29 Figura 4.30

46
 Ajustes 4
Adjustes
Alinee el manubrio
manillar (con potencia sin rosca) Ajuste el ngulo del manillar (todos los tipos de potencia)
manubrio

1 Pngase de pie frente al manillar

manubrioyysujete
sujete lalarueda
ruedadelantera
delantera
1 Usando una llave Allen de 6 mm, afloje el perno o pernos de

entre las piernas. fijacin del manillar). Figura 4.32

2 Usando una llave Allen de 6 mm, afloje los pernos fijadores
2 Gire el manillar a la posicin deseada.

de apriete y mueva el manubrio

manillar aa izquierda
la izquierdaooderecha
derecha hasta
hasta
que quede alineado con la rueda delantera. Figura 4.31
3 Compruebe que el manubrio
manillar est
est centrado con el cuadro y la
rueda delantera. Sintese en el silln
sillnyycompruebe
compruebe queque

3 Apriete los pernos fijadores de apriete y compruebe que el alcanza las empuaduras, palancas de cambio y frenos.
manillar est
manubrio est sujeto firmemente y no pueda moverse. Consulte la seccin 1, Fig. 1.2: Altura del silln y alcance
asiento y alcancedel
del
manubrio
manillar para ver los lineamientos.
Mueva el
manillar
manubrioaa manubrioyy
4 Apriete el perno o pernos de fijacin del manillar
izquierda o compruebe que est firmemente sujeto y no pueda
derecha hasta moverse.
Pernos fijado- que quede
res de la 2 alineado con la
potencia rueda 1 Afloje los
delantera. pernos
fijadores del
manillar
manubrio

Figura 4.31 Figura 4.32

47
47
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTE DEL JUEGO DE DIRECCIN cuidadoso con las horquillas de suspensin, porque las patas
pueden tener holgura en los deslizadores. Agarre la parte
El juego de direccin es un conjunto de piezas que conectan la superior de la horquilla. Figura 4.33
horquilla delantera y el tubo de direccin del cuadro. Es la
interfaz rotacional que permite girar a la horquilla. Hay dos tipos
2 Rigidez: Levante la parte delantera del cuadro para que la

de juegos de direccin: de rosca y sin rosca. rueda delantera se separe del suelo. El manubrio
manillar y la rueda
deben tambalearse a un lado u otro. Si hay resistencia o se
Ajustar un juego de direccin de rosca traba, el juego de direccin est demasiado apretado.

Un juego de direccin tpico con rosca consta de dos copas que

se presionan en la parte superior e inferior del tubo de cabezal. 1
Dentro de las dos copas hay rodamientos que proporcionan un
contacto de baja friccin entre la copa del rodamiento y el tubo
de direccin. El tubo corto a travs del cual pasa el tubo de
direccin de la horquilla se llama el tubo del cabezal.
Headset
Es necesario ajustar el juego de direccin si est demasiado flojo
(temblores) o demasiado apretado (rigidez). Nota:Es posible que
los rodamientos se desgasten o daen, y causen rigidez. Puede
ser necesario reemplazar las piezas.
2
Realice las siguientes comprobaciones para determinar si hay
holgura en el juego de direccin:

1 Temblores: Aplique el freno delantero y empuje el manillar

manubrio
de atrs a adelante y de adelante hacia atrs o, si la bicicleta
est en un soporte de montaje y se ha quitado la rueda
delantera, empuje y tire de las horquillas. Si siente una
sensacin de golpeteo o "sonido metlico" significa que el
juego de direccin est demasiado flojo. Importante!Sea

Figure 4.33

48
 Ajustes 4
Adjustes

3 Con la rueda delantera apoyada en el suelo, use una llave Si no puede solucionarse la holgura en el juego de direccin con
ajustable o de estrella y mantenga la carrera superior estos ajustes, vea a un mecnico de bicicletas cualificado para
enroscada en su lugar. Figura 4.34 hacer estas reparaciones.

4 Afloje la contratuerca hacia la derecha aproximadamente

1/32 de vuelta. Nota: La rueda delantera debe estar recta

para evaluar el ajuste.

5 A mano, atornille el rodamiento interior superior roscado

hasta que los rodamientos se empiecen a trabar. Entonces

retroceda el rodamiento interior aproximadamente 1/8
vuelta.

6 Apriete la contratuerca y compruebe que no haya temblores

ni rigidez (es decir holgura) en el juego de direccin. Repita

los pasos 3-6 hasta que no haya ninguna holgura en el juego
de direccin.
Contratuerca
Potencia Rodamiento
interior roscado
superior
Afloje la
contratuerca 3 Espaciadores
superior Tubo del cabezal
Barra superior
Mantenga el rodamiento
interior roscado superior Rodamiento interno
en su lugar inferior

Figura 4.34 Figura 4.35

49
49
4 Adjustes
Ajustes
Ajustar un juego de direccin sin rosca
1
El juego de direccin sin rosca es similar al de rosca, usan dos
juegos de rodamientos y copas de rodamientos. A diferencia de
un juego de direccin de rosca, el que no lleva rosca no tiene un
rodamiento interno superior de rosca ni utiliza un tubo de
direccin con rosca. En cambio, el tubo de direccin se extiende Juego de
direccin
desde la horquilla todo el camino a travs del tubo de cabezal y
por encima del juego de direccin, y lo sostiene en su sitio la
potencia fijada en la parte superior.
2
Realice las siguientes comprobaciones para determinar si hay
holgura en el juego de direccin:

1 Temblores: Apriete el freno delantero y empuje el manubrio

manillar
atrs y adelante, adelante y atrs. O, si la bicicleta est en
un soporte de montaje y se ha quitado la rueda delantera,
empuje y tire de las horquillas. Si siente una sensacin de
golpeteo o "sonido metlico" significa que el juego de
direccin est demasiado flojo. Figura 4.25

2
Rigidez: Levante la parte delantera del cuadro para que la
rueda delantera se separe
del suelo. El manubrio
manillar y la rueda deben tambalearse a
un lado u otro. Si hay resistencia o se traba, el juego de
direccin est demasiado apretado.

Figura 4.36

50
 Ajustes 4
Adjustes

1 Afloje el perno de tapa y retire la tapa superior.

Importante! No desmonte el juego de direccin ni pierda
ninguna pieza. Asegrese de que el extremo de la horquilla
est en el suelo o que lo est sujetando con la mano libre,
porque una vez afloje la tapa superior, el conjunto de la
horquilla puede caer del cuadro. Figura 4.38
6 Repita los pasos 3 y 4 hasta que no haya juego en el juego
de direccin. Si no puede solucionarse la holgura en el juego
de direccin con estos ajustes, vea a un mecnico de
bicicletas cualificado para hacer estas reparaciones.

2 Compruebe que la separacin entre la parte superior del

tubo de direccin y la parte superior de la potencia sea de

entre 3-5 mm (1/8" - 3/16"). Figura 4.38
Si la separacin no es correcta, aada o quite espaciadores
hasta que lo sea. La potencia debe presionar los Perno de
espaciadores con el fin de ajustar los rodamientos. Si el la tapa 1
superior
espacio es correcto, vuelva a colocar la tapa superior y
apriete el perno de sta hasta que est ajustado. No lo
apriete en exceso. Tapa
superior

3 Aflojeligeramente los pernos de fijacin de la potencia.

Probablemente la potencia no se mueva, pero asegrese de Pernos de

que queda alineada con la horquilla y la rueda. fijacin de 3
la potencia Potencia
Reinstale y apriete la tapa superior hacia abajo un 1/4 o 1/2
4 Tuerca de 1/8" - 3/16"
vuelta de su tornillo y revise por si hay temblores en el estrella (3 - 5 mm)
juego de direccin. Si todava hay holgura en el juego de
direccin, gire el perno de la tapa superior otro 1/4 o 1/2
vuelta. Repita el proceso hasta que los temblores Tubo de direccin
desaparezcan.
Espaciadores 2
Levante la rueda delantera de la bicicleta; si no se mueve a
5

izquierda y derecha libremente, el perno de la tapa superior Figura 4.37

est demasiado apretado. Si es el caso, gire hacia atrs un
Figura 4.38
poco el perno de la tapa superior.
51
51
4 Adjustes
Ajustes
AJUSTE DEL PEDALIER
Pedalier de tres piezas: Contratuerca ajustable
Normalmente el pedalier contiene cuatro piezas principales:
copa ajustable, eje y copa fija. La contratuerca tiene anillos con
muescas y la copa ajustable puede tener agujeros para una llave
de dos pivotes o muescas para una llave. La copa fija tendr
caras planas para la llave, pero no contratuerca. Las copas y el
eje se pueden quitar y sustituir por separado. En cada copa se
encuentra un conjunto de rodamientos de bolas redondos,
tpicamente once bolas por lado de 1/4 de pulgada de dimetro.
Este tipo de soporte puede limpiarse, engrasarse y ajustarse.
Ajuste de los rodamientos
El concepto bsico para ajuste del rodamiento es conseguir que
los rodamientos se ajusten tan holgado como sea posible pero
sin juego. Inicie deliberadamente comenzando con juego en el
ajuste y despus apretando en pequeos incrementos hasta que
desaparezca el juego. Nota: El uso extendido puede causar que
los rodamientos, copas (o conos) se desgasten y piquen. En este
caso, no ser posible el ajuste de los rodamientos. Si el pedalier
est correctamente ajustado, pero rechina cuando gira, la copas
o conos estn desgastados y deben reemplazarse. Figura 4.39
1 Afloje la contratuerca. Gire el cono de ajuste hacia la
izquierda hasta que toque el rodamiento, luego grelo hacia
la derecha 1/4 de vuelta para aflojarlo.
2 Fije la contratuerca.
3 Agarre el extremo de los brazos de biela y balancela
lateralmente para verificar si tiene juego. Si hay juego, afloje
la contratuerca y gire ligeramente hacia la izquierda el cono
de ajuste para apretarlo. Vuelva a fijar la contratuerca y
revise de nuevo.
4
Repita el proceso de comprobacin del juego y vuelva a
apretar el cono un poco hasta que no se sienta juego.

El pedalier se muestra sin la

biela.

Anillo de Copa fija

bloqueo

Rodamientos Eje Rodamientos

Copa de ajuste
Figura 4.39

52
 Ajustes 4
Adjustes
AJUSTE DEL PEDALIER
Normalmente el pedalier contiene cuatro piezas principales: gire ligeramente hacia la izquierda el cono de ajuste para
contratuerca, cono ajustable, rodamientos y arandelas. La apretarlo. Vuelva a fijar la contratuerca y revise de nuevo.
contratuerca tiene muescas. El cono ajustable tendr muescas
para una llave inglesa o herramienta de pedalier. Los conos se
4 Repita el proceso de comprobacin del juego y vuelva a

pueden quitar y sustituir por separado. En cada cono ajustable se
encuentra un juego de rodamientos de bolas redondos. Un
rodamiento de bolas tpico tiene 5/16" de dimetro y contiene
nueve bolas. Este tipo de pedalier puede limpiarse, engrasarse y
ajustarse.
apretar el cono un poco hasta que no se sienta juego. Nota:
Los sistemas de biela de una pieza no utilizan un sistema de
rodamiento pulido. Habr alguna brusquedad en un pedalier
debidamente ajustado. Ajstelo tan holgado como sea
posible pero sin que haya juego en el conjunto de la biela.

Ajuste de los rodamientos

El concepto bsico para ajuste del rodamiento es conseguir que Biela
los rodamientos se ajusten tan holgado como sea posible pero sin El pedalier se muestra
sin la biela.
juego. Inicie deliberadamente comenzando con juego en el ajuste
y despus apretando en pequeos incrementos hasta que
desaparezca el juego. Nota: El uso extendido puede causar que los
rodamientos, copas (o conos) se desgasten y piquen. En este caso,
no ser posible el ajuste de los rodamientos. Si el pedalier est
correctamente ajustado, pero rechina cuando gira, la copas o Rodamientos
conos estn desgastados y deben reemplazarse. Figura 4.40 Biela de bolas

1 Afloje la contratuerca. Gire el cono de ajuste hacia la izquierda

hasta que toque el rodamiento, luego grelo hacia la derecha Contratuerca Arandelas
1/4 de vuelta para aflojarlo.

2 Fije la contratuerca.
Anillo de Conos ajustables Plato

3 Agarre el extremo de las bielas y balancelo lateralmente bloqueo

para verificar el juego. Si hay juego, afloje la contratuerca y Figura 4.40
53
53
5 Uso

5 Uso

ADVERTENCIA! palanca independiente

No seguir las normativas y leyes locales y estatales relativas al
uso de la bicicleta, as como las advertencias de seguridad de
este manual, puede dar como resultado lesiones graves o la
muerte. Siga siempre todas las normativas y leyes locales y
estatales relativas al uso de la bicicleta, siga las advertencias
de seguridad de este manual y use el sentido comn cuando
monte en bicicleta. Realice siempre una comprobacin previa
de las condiciones de la bicicleta antes de montar en ella.
FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS
ADVERTENCIA!
Si se acciona el freno delantero demasiado rpido o
demasiado fuerte, la rueda delantera puede dejar de girar,
dando como resultado un lanzamiento hacia el frente
o provocar que la bicicleta pierda la funcin de direccin
provocando una colisin.
Los frenos accionados a mano tienen una maneta
para accionar los frenos delantero y trasero. Las palancas
manetas del
freno delantero estn situadas en el lado izquierdo del manubrio
manillar
y las del trasero estn situadas en el lado derecho. Figura 5.1
Puede accionar un freno a la vez, o todos juntos, pero tenga
cuidado y preste mucha atencin al bloqueo de los frenos
delanteros. Para evitar esto:
Accione simultneamente ambos frenos mientras desplaza el
peso del cuerpo ligeramente hacia atrs para compensar la
fuerza de frenado.
Conforme cambia el terreno, el ciclista debe practicar y
aprender cmo responder la bicicleta en un nuevo terreno
o en un cambio de clima. La misma bicicleta reaccionar de
forma diferente si est hmedo, o si hay grava en el camino,
etc.

Los rotores del freno de disco se calientan con el uso y

pueden quemar la piel si se tocan. Cuide de no entrar en
contacto con el rotor de disco cuando est caliente. Djelo
enfriar antes de tocarlo.

54

Pruebe siempre los frenos y asegrese de que se siente
cmodo con la reaccin. Si las condiciones de conduccin son
demasiado empinadas (por ejemplo a campo traviesa) y se
siente inseguro, desmonte de la bicicleta y pase a pie el
terreno cuestionable antes de montar otra vez.
Uso 5
Recuerde que al accionar los frenos su peso querr moverse
hacia delante, y las ruedas querrn parar.
Nota: Vea la Seccin 4: Ajustar los frenos para obtener
informacin sobre el ajuste de los frenos.

El lado izquierdo frena la El lado derecho frena

rueda delantera la rueda trasera

8
2 6
3 3

Figura 5.1

55
55
5 Uso
FUNCIONAMIENTO DE LAS MARCHAS

ADVERTENCIA! Es correcto montar todo el tiempo en slo una marcha si est

cmodo.
El cambio de marchas incorrecto puede dar como resultado Cambie slo mientras pedalea hacia delante Mientras cambia
que la cadena se bloquee o se descarrile, provocando la de marcha, disminuya la presin ejercida sobre los pedales
prdida de control o una colisin. durante el cambio.
Asegrese siempre de que la cadena enganche
completamente en la marcha deseada antes de pedalear Una vez que haya cambiado con xito la marcha, es correcto
fuerte. empezar a pedalear fuerte si lo desea.
Evite hacer cambios mientras permanece de pie sobre los Pedalear fuerte mientras se cambia la marcha puede provocar
pedales o bajo carga. que la cadena salte y no enganche la marcha apropiada.
Las bicicletas con varias velocidades pueden tener sistemas de Debe evitarse pedalear hacia atrs en las bicicletas con
marcha interno o de cambio. mecanismo de cambio, porque la cadena puede bloquearse y
provocar que la bicicleta se vuelva inestable. Vea Ensamblaje y
Importante! Las mejores prcticas para un cambio adecuado: mantenimiento para obtener ms informacin sobre el ajuste
Pedalee la bicicleta con un poco de presin sobre los pedales y adecuado de las marchas.
mueva la palanca de cambios una marcha cada vez,
asegurndose de que la cadena est completamente encajada
en esa marcha antes de aplicar ms presin sobre los pedales.
Para bicicletas con 3 platos frontales; evite el "cruce de
cadena", que es la posicin en que la cadena est en el pin
Tres platos
ms pequeo de la parte trasera, combinada con el plato
interno o ms pequeo de la parte delantera, o el pin ms
grande en la parte posterior y el plato externo o ms grande
adelante. Estas posiciones de las marchas ponen la cadena en el
ngulo ms extremo y pueden provocar un desgaste prematuro
en el tren de transmisin. Las bicicletas con 3 platos delanteros Evite estos ngulos extremos de la cadena
tienen suficiente "superposicin" de engranajes para que estas
marchas no sean necesarias. Figura 5.2 Figura 5.2

56
 Uso 5
Usar la palanca de cambio trasero Para usar una palanca de cambios de tipo giro
La palanca de cambio trasero (derecha) tendr un indicador que Gire la zona de la empuadura del manillar ms cercana a los
seale respectivamentebajo o alto o una serie de nmeros del 1 nmeros de las marchas al nivel de marcha deseado. Figura 5.4
en adelante. Bajo o "1" es la marcha ms baja. Esto se utiliza
para circular ms lento, subir cuestas o permitir un pedaleo ms Palanca de cambios tipo gatillo
fcil. Se recomienda comenzar en esta marcha y avanzar por las
marchas a medida que aumenta la velocidad segn sea necesa- Palanca de cambio delantero Palanca de cambio trasero
rio, o cmodo.

Usar la palanca de cambio delantero

8
6

1
2
3 3

Nota: No todos los modelos tienen palanca de cambio delante-

ro. La palanca de cambio delantero (izquierda) tendr un
indicador que seale o bien bajo a alto o una serie de nmeros
del 1 en adelante. Bajo o "1" es la marcha ms baja. La palanca Tire hacia abajo con Presione hacia
de cambio delantero acta como la trasera, pero la variacin el dedo ndice para dentro con el pulgar
cambiar de marcha para cambiar de
entre marchas es mayor. Esto significa que un desplazamiento en marcha
el cambio trasero ser una variacin sutil en la velocidad de
pedaleo, pero un desplazamiento en el cambio delantero ser Figura 5.3
una gran variacin en la velocidad de pedaleo. Piense en la Palanca de cambios de tipo giro
palanca de cambio delantero como en un intervalo; bajo y alto o
Palanca de cambio delantero Palanca de cambio trasero
bajo, medio y alto. Bajo se utiliza para ir ms despacio, subir
cuestas o permitir un pedaleo ms fcil. Se recomienda empe-
zar en esta marcha y avanzar a travs de las marchas conforme
aumenta la velocidad, como sea necesario o cmodo. 1

Para usar una palanca de cambios de tipo gatillo

Palanca de cambio trasero: Use el dedo ndice para cambiar a
una marcha superior y el pulgar para bajar a una marcha menor.
Palanca de cambio izquierdo: Use el dedo ndice para cambiar a Grelo para cambiar
una marcha menor y el pulgar para subir a una superior. el nivel de la marcha
Figura 5.3
Figura 5.4
57
57
5 Uso
SEGURIDAD La pegatina de
servicio est
Acaba de comprar una bicicleta nueva! No la pierda. Es situada encima
de la zona del
recomendable que d los pasos siguientes para prepararse para pedalier
un posible robo y evitarlo:
Mantenga un registro del nmero de serie de la bicicleta,
generalmente ubicado en el cuadro, debajo del pedalier.
Figura 5.5
Registre la bicicleta con la polica local o en el registro de
bicicletas. El nmero de serie
est situado debajo
Invierta en un candado para bicicletas de alta calidad que del pedalier
resista sierras y cizallas. Figura 5.5
Cande siempre su bicicleta a un objeto inamovible si la deja
desatendida. Tenga en cuenta que se pueden robar las piezas
individuales de una bicicleta. Ms comnmente, si canda slo
una rueda o slo el cuadro, pueden quitarse otras piezas de
la bicicleta. Aunque es imposible candar todas las piezas, se
sugiere candar los principales componentes si es posible.
Figura 5.6
Utilice un candado que sea suficiente para bloquear el cuadro
y las dos ruedas, si es posible. Algunos modelos con ruedas
delanteras de liberacin rpida permiten que la rueda
delantera se coloque junto al cuadro y as se puede utilizar un
candado ms pequeo para candar los 3 componentes.
Tenga en cuenta que una t ija del asiento silln de de liberacin
liberacin rpida
rpida
tambin se puede robar. Se recomienda quitar el la tubo del silln
tija del asiento
y el
el asiento y llevarloscon
silln y llevarlos conusted
ustedsisi cree
cree que esto
estoesesununriesgo.
riesgo.

Figura 5.6

58
 Mantenimiento
Maintenance 6

Mantenimiento

ADVERTENCIA! El correcto mantenimiento de su nueva bicicleta

garantizar:
No realizar el mantenimiento de la bicicleta puede Un funcionamiento sin problemas
ocasionar un mal funcionamiento de una pieza crtica y
lesiones graves o la muerte. Componentes de ms larga duracin
Un mantenimiento adecuado es fundamental para un Montar en bicicleta de modo seguro
rendimiento y funcionamiento seguros de la bicicleta.
Costos de mantenimiento ms bajos
Los intervalos recomendados y la necesidad de lubricacin
y mantenimiento pueden variar dependiendo de a qu
condiciones est expuesta la bicicleta. Inspeccione siempre
la bicicleta y realice el mantenimiento necesario antes de
cada uso.

Esta seccin presenta informacin importante sobre el

mantenimiento

y le ayudar a determinar el curso de accin correcto a seguir si

tiene un problema con el funcionamiento de la bicicleta. Si tiene
preguntas acerca del mantenimiento llame, sin ningn costo, a
Servicio al Cliente al 1-800-626-2811 o vea a un mecnico
especializado de bicicletas. No llame a la tienda donde compr
la bicicleta.

59
6 Maintenance
Mantenimiento
MANTENIMIENTO BSICO
Los procedimientos siguientes le ayudarn a mantener su Si la pintura est rayada o desconchada hasta el metal, utilice
bicicleta durante aos de conduccin agradable. pintura de retoque para evitar que se oxide. Tambin se
En el caso de cuadros pintados, retire el polvo de la puede usar esmalte de uas transparente como medida
superficie y quite la suciedad suelta con un pao seco. Para preventiva.
lavar, limpie con un pao hmedo empapado en una mezcla Limpie y lubrique peridicamente todas las partes mviles,
ligera de detergente. Seque con un pao y pula con cera de apriete los componentes y haga los ajustes que sean
coche o de muebles. Utilice agua y jabn para las piezas de necesarios.
plstico y las llantas de goma. Las bicicletas cromadas deben
limpiarse con un lquido preventivo del xido.
Guarde su bicicleta bajo abrigo. Evite dejarla bajo la lluvia o
expuesta a materiales corrosivos.
Montar en bicicleta en la playa o en zonas costeras la expone
a la sal, que es muy corrosiva. Lave frecuentemente su
bicicleta y limpie o roce todas las partes sin pintar con un
tratamiento antioxidante. Asegrese de que los rines estn
secos para que el rendimiento del frenado no se vea
afectado. Despus de la lluvia, seque su bicicleta y aplique
tratamiento antioxidante. Si los rodamientos del buje y del
pedalier de su bicicleta se han sumergidos en agua, debe
secarlos y volverlos a engrasar. Esto ayudar a prevenir un
deterioro acelerado de los rodamientos.

60
 Mantenimiento
Maintenance 6
PROGRAMA DE LUBRICACIN
Componente Lubricante Mtodo
Semanalmente
Cadenas Lubricante de cadena o Cepillo o chorro
aceite ligero
Pinzas de frenos Aceite Tres gotas de la lata de aceite
Manetas de freno Aceite Dos gotas de la lata de aceite
Pin libre Aceite Dos gotas de la lata de aceite
Cables de freno Grasa con base de litio Quite el cable de la carcasa. Engrase a todo lo largo. Limpie el
exceso de lubricacin de otras superficies.
Palanca
Maneta de freno y puntos de Aceite ligero Dos o tres gotas de la lata de aceite
pivote de la pinza
Anualmente
Abrazadera inferior Grasa con base de litio Desmontaje
Pedales Grasa con base de litio Desmontaje
Rodamientos de la rueda Grasa con base de litio Desmontaje
Juego de direccin Grasa con base de litio Desmontaje
Tija del
Tubo delsilln
asiento Grasa con base de litio Desmontaje
Pedales: que pueden desmontarse Vea a un mecnico de bicicletas para el mantenimiento.

Nota: La frecuencia de mantenimiento debe aumentar con el uso en condiciones hmedas o polvorientas. No lubrique en exceso.
Quite el exceso de lubricante para evitar la acumulacin de suciedad. Nunca utilice un desengrasante para lubricar las cadenas
(WD-40).

61
6 Maintenance
Mantenimiento
MANTENIMIENTO DE LAS PARTES
Llantas Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso.
Inspeccione Accin Mantenimiento
Inflado de la Compruebe la presin de la llanta. Infle la llanta a la presin indicada en la pared lateral de la
llanta misma. Vea "Inflar una cmara de llanta" para obtener ms
detalles. Si la llanta est pinchada, vea "Arreglar una llanta
pinchada" para obtener ms detalles.
Compruebe que el reborde est debidamente Reduzca la presin de aire en la cmara y reposicione el
asentado mientras infla o vuelve a montar la reborde.
llanta.
Gire la rueda y verifique que la rotacin y la Afloje las tuercas del eje y ajuste hasta que asiente
alineacin correctamente. Si los rodamientos del buje necesitan
sean suaves y uniformes. reparacin, vea a un mecnico de bicicletas para que lo
haga.
Asentamiento Compruebe que no haya radios rotos o sueltos. Vea a un mecnico de bicicletas para las reparaciones.
del reborde
Banda de Inspeccione por si hay seales de desgaste Reemplace la llanta.
rodamiento excesivo, puntos planos o cortes y daos.
Vlvulas Compruebe que los casquillos de la vlvula estn Limpie la suciedad de la vlvula.
ajustados y libres de suciedad.

62
 Mantenimiento
Maintenance 6
delanteras (blanco) Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso.

Inspeccione Accin Mantenimiento

Rines Inspeccione por si hay suciedad o grasa. Use un trapo para limpiar o lave con agua jabonosa, aclare y
seque al aire.
delanteras Compruebe que las ruedas estn bien fijadas a la Ajuste si es necesario y apriete las tuercas del eje.
(blanco) bicicleta y que las tuercas del eje estn
apretadas.
Haga girar la rueda y verifique que la rotacin y Vea a un mecnico de bicicletas para las reparaciones.
la alineacin sean correctas
Radios Compruebe que no haya radios rotos o sueltos. Vea a un mecnico de bicicletas para las reparaciones.
Rodamientos Levante cada rueda y vea si hay movimiento de Vea a un mecnico de bicicletas para las reparaciones.
del buje lado a lado.

63
6 Maintenance
Mantenimiento
Tren de transmisin (pedales, cadenas, plato, conjunto de la biela, pin libre) Frecuencia: como se seale

Inspeccione Accin Mantenimiento

Pedales Todos los meses, revise que cada pedal est firmemente Si es necesario, vuelva a ajustar y apretar.
ajustado y apritelo en el brazo de la biela.
Antes de cada viaje, compruebe que cada reflector delantero y Limpie o reemplace.
trasero del pedal est limpio y en su lugar.
Rodamientos En cada viaje, verifique que los rodamientos del pedal estn Vea a un mecnico de bicicletas para las
del pedal bien ajustados. Mueva el pedal hacia arriba y hacia abajo, a reparaciones.
izquierda y derecha. Si se detecta soltura o aspereza, es
necesario ajustar, lubricar o sustituir.
Cadenas Cada semana, compruebe que la cadena est limpia, bien Lubrique si es necesario. Reemplcela si est
lubricada, sin xido y que no est estirada, rota o tenga oxidada, estirada o rota.
eslabones rgidos.

Conjunto de la Cada mes, compruebe que el conjunto de la biela (brazos de la Vea a un mecnico de bicicletas para las
biela biela, platos, , eje del pedalier y rodamientos) est reparaciones.
correctamente ajustado y apretado.

64
 Mantenimiento
Maintenance 6
Frenos Frecuencia: Inspeccione y mantenga antes de cada uso

Inspeccione Accin Mantenimiento

Palancas Compruebe que las palancas estn firmemente sujetas al
manubrio.
manillar.
Zapatas Revise la posicin de las zapatas, el espacio y la presin.
Cables Compruebe la carcasa exterior por si hay torceduras, bucles
estirados y daos. Compruebe los cables por si hay torceduras,
xido, hebras rotas o extremos deshilachados. Compruebe la
carcasa exterior por si hay torceduras, bucles estirados y
daos.
Compruebe que la cubierta est correctamente asentada en
cada tope del cable de la bicicleta.
Coloque las palancas para ajustarse al
agarre del ciclista y atornllelas fijamente al
manillar.
manubrio.
Vea la seccin 4: Ajustar los frenos
Reemplace el cable.
Se recomienda que los cables y las fundas se
sustituyan cada temporada ciclista.

RODAMIENTOS DEL BUJE

Los rodamientos del buje requieren llaves finas especiales
3 Gire el cono de ajuste segn sea necesario para eliminar el

llamadas llaves cnicas. Si no dispone de estas herramientas, no juego.

trate de ajustar los rodamientos del buje. Vaya a un mecnico
de bicicletas cualificado para realizar el ajuste, si tiene alguna
4 Apriete la contratuerca mientras sostiene el cono de ajuste

duda. en posicin.

1 Compruebe para estar seguro de que ninguna contratuerca

5 Vuelva a comprobar que la rueda puede girar libremente sin
est suelta juego lateral excesivo.

2 Para ajustarla, quite la rueda de la bicicleta y afloje la

contratuerca a un lado del buje mientras sostiene el cono
del rodamiento del mismo lado con una llave cnica.
65
6 Maintenance
Mantenimiento
DESINFLE LA CMARA DE LA LLANTA.
ADVERTENCIA!
6 Compruebe que no haya suciedad en el tapn de la vlvula o

en el vstago. Limpie la suciedad del tapn de la vlvula o

Una llanta mal asentada puede pinchar inesperadamente del vstago.
y ocasionar lesiones graves o la muerte. Asegrese de que
la llanta est debidamente asentada al inflar la cmara.
7 Vuelva a colocar firmemente el tapn de la vlvula en el

Un inflado excesivo o demasiado rpido de la cmara vstago.

puede provocar que la llanta salga volando del rin y dae
la bicicleta o le provoque lesiones al ciclista. Utilice
siempre una bomba de mano para inflar la cmara. No
utilice el servicio de bomba de las gasolineras para inflar la
cmara.

Siga estos pasos para inflar una llanta:

y aada aire.
1 Retire el tapn de la vlvula yaada aire.

2 Asegrese de que la llanta est uniformemente asentada en

el rin por ambos lados.

3 Gire la rueda y busque zonas altas y bajas.

4 Complete el inflado al valor psi recomendado en la pared

lateral de la llanta.

5 Asegrese de que la llanta est uniformemente asentada en

el rin por ambos lados. Si

no, libere un poco de aire y repita los pasos del tres al seis.

66
 Mantenimiento
Maintenance 6
REPARAR UNA LLANTA PINCHADA

ADVERTENCIA! Inspeccione cuidadosamente en el interior del rin y de la

7

llanta para ver la causa del pinchazo.

Una llanta mal asentada puede pinchar inesperadamente y

8 Infle la cmara a de su capacidad y colquela dentro de la

ocasionar lesiones graves o la muerte. Asegrese de que la llanta.

llanta est debidamente asentada al inflar la cmara.

9 Introduzca el vstago de la vlvula a travs del agujero

correspondiente en el rin.
Siga estos pasos para reparar una llanta pinchada:

10 Empiece con el vstago de la vlvula e instale el primer

1 Revise que coincidan el tamao de la cmara y de la llanta reborde en el rin. Repita con el segundo reborde.
(vea el tamao en la pared lateral de la llanta).
Infle
11 lentamente la cmara, compruebe que la llanta est

2 Quite la rueda de la bicicleta. Desinfle totalmente la cmara correctamente asentada y no quede pellizcada mientras infla
de la llanta. la cmara de la llanta.

3 Apriete el reborde de la llanta en el centro del rin.

12 Infle a la presin recomendada (vea la pared lateral de la

llanta).

4 Enfrente de la vlvula, utilice una palanca de llanta de

bicicleta para apalancar el reborde de la llanta y que salga

del rin. Repita alrededor de la rueda hasta que uno de los
rebordes est fuera del rin.

5 Quite la cmara. Libere el segundo reborde de la llanta.

6 Quite la llanta.

67
6 Maintenance
Mantenimiento
GUA DE IDENTIFICACIN Y SOLUCIN DE PROBLEMAS
Problema Causa probable Remedio
La cadena patina Dientes del plato o del pin libre excesivamente Reemplace el plato, los piones y la
desgastados o mellados cadena
Cadena desgastada/estirada Reemplace la cadena
Eslabn rgido en la cadena Lubrique o reemplace el eslabn
Cadena incompatible con el plato y el pin libre Pida asesoramiento en una tienda de
bicicletas
Cadena salta del El plato est desalineado Realinelo si es posible o reemplcelo
engranaje del pin El plato est suelto Apriete los pernos de montaje
libre o del plato Dientes del plato doblados o rotos Repare o reemplace el plato o el
conjunto
Hay ruidos de Eslabn de la cadena rgido Lubrique la cadena/ajuste el eslabn de
chasquido continuos Eje del pedal o rodamiento flojos la cadena
mientras pedalea Eje del pedalier o rodamiento flojo Ajuste los rodamientos/la tuerca del
Eje del pedalier o pedal doblado eje
Juego de biela suelto Ajuste el pedalier
Reemplace el eje del pedalier o los
pedales
Apriete los pernos de la biela
Ruidos chirriantes Rodamientos del pedal demasiado apretados Ajuste los rodamientos
cuando pedalea Rodamientos del pedalier demasiado apretados Ajuste los rodamientos
Ajuste la lnea de la cadena
El pin libre no gira Los pernos de trinquete interno del pin libre estn Lubrique. Si el problema persiste,
atascados cambie el pin libre

68
 Mantenimiento
Maintenance 6

Problema Causa probable Remedio

Los frenos no funcionan gomas del freno estn gastadas
Las zapatas gomas del freno
Reemplace las zapatas
con eficacia Las zapatas
gomas del freno o el rin estn Limpie las zapatas
gomas y el rin
grasientos, hmedos o sucios Limpie/ajuste/reemplace los cables
Los cables del freno estn trabndose/ Ajuste las palancas de freno
estirados/daados Centre los frenos
Las manetas
palancas de freno estn trabndose
Los frenos estn desajustados
Al accionar los frenos gomas del freno estn gastadas
Las zapatas gomas
Reemplace las zapatas
chirran/chillan Las zapatas
gomas del freno convergen de manera Corrija la convergencia de las zapatas
gomas
incorrecta gomas y el rin
Limpie las zapatas
Gomas del freno/rin sucios o hmedos
Zapatas Apriete los pernos de montaje
Brazos del freno flojos
Golpeteo o temblor Hay un bulto en el rin o el rin est Alinee la rueda o llvela a una tienda de bicicletas
cuando se accionan los desalineado para su reparacin
frenos Los pernos de instalacin del freno estn Apriete los pernos
flojos Centre los frenos o ajuste la convergencia de las
Los frenos estn desajustados zapatas
gomas del freno
Horquilla suelta en el tubo de cabezal Apriete el juego de direccin
Rueda tambaleante Eje roto Reemplace el eje
Rueda desalineada Alinee la rueda
El buje se afloja Ajuste los rodamientos del buje
El juego de direccin se traba Ajuste el juego de direccin
Rodamientos del buje colapsados Reemplace los rodamientos
El mecanismo de liberacin rpida est flojo Ajuste el mecanismo de liberacin rpida
69
6 Maintenance
Mantenimiento

Problema Causa probable Remedio

La direccin no es Las ruedas no estn alineadas en el cuadro Alinee las ruedas correctamente
precisa
El juego de direccin est suelto o se traba Ajuste/apriete el juego de direccin
Horquillas delanteras o cuadro doblados Lleve la bicicleta a una tienda de bicicletas para la
posible realineacin del cuadro
Pinchazos Cmara vieja o defectuosa Reemplace la cmara
frecuentes
Banda de rodadura/cubierta de la llanta Reemplace la llanta
gastadas
Reemplace con la llanta correcta
Llanta inadecuada para el rin
Retire el objeto punzante incrustado en la llanta
Llanta no comprobada despus de un
Corrija la presin de la llanta
pinchazo anterior
Lime el radio
Presin de la llanta muy baja
Radio que sobresale en el rin

70
 Garanta 7

7 Garanta

GARANTA LIMITADA DE POR VIDA Y POLTICA SOBRE LOS PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y RESPONSABILIDADES
Su compra incluye la siguiente garanta que sustituye a todas las dems garantas explcitas. Esta garanta se extiende slo al comprador inicial. No se necesita registrar la garanta. Esta garanta
le otorga derechos legales concretos y es posible que tenga tambin otros derechos que varan segn el estado.
Su compra incluye la siguiente garanta que cancela
CUADRO
cualquier otra, verbal o escrita.
Los cuadros de acero, aluminio y de doble suspensin estn garantizados contra fallos de materiales y mano de obra, y mientras el comprador inicial tenga la bicicleta, sujeto a los trminos y
condiciones de esta garanta limitada. Si hay un fallo en el cuadro que ocurrieraFecha de Venta:
por materiales o mano de obra defectuosos durante el perodo de garanta, se reemplazar el cuadro. Para la
1. Esta garanta
sustitucin del cuadrocubre el cuadro
bajo esta garantaylimitada,
la tijerapngase
de la en contacto con nosotros en la direccin que aparece en esta pgina, indicando la naturaleza del fallo, el nmero de modelo, la
bicicleta
fecha en que por defectos
la recibi de fabricacin
y el nombre de la tiendapor se adquiri la bicicleta. Nombre
un ao
en que El cuadro debedel cliente:
devolverse para su inspeccin a cargo del cliente. Tenga presente: la horquilla no es parte del
cuadro. Una garanta de por vida del cuadro no garantiza que el producto dure para siempre. La duracin de la vida til de la bicicleta variar segn el tipo de bicicleta, las condiciones de su
a partir de la fecha de adquisicin. Direccin:
uso y la atencin que reciba. La competicin, los saltos, las carreras cuesta abajo, las acrobacias, el trial, montar en condiciones o climas severos, montar con cargas pesadas o cualquier otro
2. Esta garanta cubre los componente de la bicicleta
uso no estndar pueden acortar considerablemente el ciclo de vida til del producto.
por defectos Telfono: Cualquiera de estas condiciones o una combinacin de ellas pueden dar como resultado un fallo
imprevisible quede fabricacin
no est cubierto por por tres
esta meses
garanta. a partir
Todas las bicicletas y conjuntos de cuadros deben ser comprobados peridicamente por un distribuidor autorizado que vea que no haya
de la fechadede
indicaciones adquisicin.
posibles problemas, Las
usollantas no tienen
inadecuado C.P.:
o maltrato. stas son comprobaciones de seguridad importantes para ayudar a prevenir accidentes, lesiones al ciclista y un ciclo de vida
garanta.
til reducido.
3. El fabricante se reserva el derecho de reparar
PIEZAS
Telfono:
Todas las piezas de la bicicleta, excepto
el cuadro y/o componentes de la bicicleta y/o las piezas con desgaste normal, estn Nombre
garantizadas demateriales
contra la tienda: y mano de obra defectuosos en tanto el comprador inicial tenga la bicicleta, sujeto
asustituirlos
los trminos por
y condiciones de esta garanta
unos nuevos a su consideracin.limitada. Si hay un fallo en cualquier pieza que pueda atribuirse a los materiales o mano de obra defectuosos durante el perodo de garanta,
dicha pieza ser reemplazada. Todas las reclamaciones de la garanta deben presentarse
4. Esta garanta no cubre el desgaste normal del
N de en factura:
la direccin que aparece en la parte delantera del manual y deben enviarse con portes pagados y
acompaadas del comprobante de compra. Cualquier otra reclamacin de la garanta no incluida en esta declaracin es nula. Esto incluye especialmente los costos de instalacin, montaje y
cuadro
desmontaje.y/oEsta
componentes,
garanta no cubre ni daos
daosa por accidente,
la pintura, N deque
xido o cualquier modificacin serie:
se le haga a la bicicleta. Las piezas con desgaste normal se definen como empuaduras, llantas,
mal
tubos,uso o modificaciones.
cables, zapatas del freno y cubierta del silln. Se garantiza que estas piezas estn libres de defectos de material y mano de obra cuando se entregan con el producto. Cualquier
reclamacin
5. Para hacerparaefectiva
la reparacin o reemplazo
la garanta de piezas
deber con desgaste normal (empuaduras, tubos, llantas, cables, zapatas del freno y cubierta del silln) y por piezas faltantes debe hacerse en
presentar
un plazo de treinta (30) das desde la fecha de compra. Sello de la tienda:
la bicicleta junto con su comprobate de compra con
CONDICIONES
fecha legibleDEy LA
suGARANTA
pliza de garanta, que solo es
1. Su bicicleta se ha diseado para el transporte general y uso recreativo, pero no para soportar el maltrato asociado con las acrobacias y los saltos. Esta garanta cesa cuando usted alquile,
vlida para el comprador original.
venda o regale la bicicleta, monte con ms de una persona o use la bicicleta para hacer acrobacias o saltos. 2. Esta garanta no cubre el desgaste ordinario ni nada que usted rompa accidental
o deliberadamente. 3. Esta garanta no cubre el desgaste normal, el montaje o mantenimiento incorrectos, ni la instalacin de piezas o accesorios no originalmente previstos o compatibles
con la bicicleta tal como se vendi. La garanta no cubre daos o fallos debidos a accidentes, maltrato, mal uso, negligencia o robo. No se aceptarn reclamaciones que impliquen estas
cuestiones. 4. Es responsabilidad del comprador individual asegurarse de que todas las piezas incluidas en la caja sellada de fbrica se instalen correctamente, que todas las piezas funcionales
se ajustenTodo
NOTA: correctamente
artculo desde el principio mecnicamente
que funcione y que se hagan correctamente los serviciospor
sufre desgaste, normales
lo queposteriores de mantenimiento
se recomienda y los ajustes necesarios
darle mantenimiento para mantener
preventivo a fin ladebicicleta en buenas
conservar
condiciones de funcionamiento. 5. Esta garanta no se aplica a daos debidos a la instalacin incorrecta de piezas, la instalacin de cualquier tipo de central elctrica o motor de combustin
por ms tiempo el ptimo funcionamiento de sus partes. Para hacer efectiva esta garanta, es necesario que el propietario de la bicicleta acuda a las
interna, modificacin o alteracin de los frenos, el tren de transmisin o el cuadro de cualquier manera, o la falta de mantenimiento o ajuste correctos de la bicicleta.
oficinas generales o a cualquiera de los centros de servicio autorizados.
AVISO: Las especificaciones de la bicicleta estn sujetas a cambios sin previo aviso. Pacific Cycle PO Box 344 Olney, IL 62450

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NOTAS
NOTAS
Distribuidora de Bicicletas Benotto S.A. de C.V.
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