Manual Fc301 302

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Gua de programacin
VLT AutomationDrive FC 301/302
www.danfoss.com/drives
ndice Gua de programacin
ndice
1 Introduccion 3
1.1 Versin de software 3
1.2 Homologaciones 3
1.3 Smbolos 3
1.4 Definiciones 3
1.4.1 Convertidor de frecuencia 3
1.4.2 Entrada 3
1.4.3 Motor 3
1.4.4 Referencias 4
1.4.5 Varios 4
1.5 Seguridad 6
1.6 Cableado elctrico 9
1.6.1 Instalacin elctrica: cables de control 9
2 Instrucciones de programacin 12
2.1 Los paneles de control grfico y numrico locales 12
2.1.1 La pantalla LCD 13
2.1.2 Transferencia rpida de ajustes de parmetros entre varios convertidores de
frecuencia 15
2.1.3 Modo display 15
2.1.4 Modo display: seleccin de lecturas de datos 15
2.1.5 Ajuste de parmetros 17
2.1.6 Funciones de la tecla Quick Menu 17
2.1.7 Puesta en marcha inicial 18
2.1.8 Modo de Men principal 19
2.1.9 Seleccin de parmetros 19
2.1.10 Cambio de datos 20
2.1.11 Cambio de un valor de texto 20
2.1.12 Cambio 20
2.1.13 Cambio variable de valores de datos numricos 20
2.1.14 Valor, escalonadamente 21
2.1.15 Lectura y programacin de parmetros indexados 21
2.1.16 Teclas del LCP 22
2.1.17 Inicializacin con los ajustes predeterminados 23
3 Descripciones de parmetros 24
3.1 Seleccin de parmetros 24
3.2 Parmetros: 0-** Func./Display 25
3.3 Parmetros: 1-** Carga y motor 37
3.4 Parmetros: 2-** Frenos 61
MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 1

3.5 Parmetros: 3-** Ref. / Rampas 68

3.6 Parmetros: 4-** Lm./Advert. 78
3.7 Parmetros: 5-** E/S digital 84
3.8 Parmetros: 6-** E/S analgica 105
3.9 Parmetros: 7-** Controladores 114
3.10 Parmetros: 8-** Comunic. y opciones 120
3.11 Parmetros: 9-** Profibus 129
3.12 Parmetros: 10-** Fieldbus CAN 129
3.13 Parmetros: 12-** Ethernet 129
3.14 Parmetros: 13-** Smart Logic Control 130
3.15 Parmetros: 14-** Func. especiales 148
3.16 Parmetros: 15-** Informacin drive 160
3.17 Parmetros: 16-** Lecturas de datos 166
3.18 Parmetros: 17-** Opcs.realim. motor 172
3.19 Parmetros: 18-** Lecturas de datos 2 174
3.20 Parmetros: 30-** Caractersticas especiales 175
3.21 Parmetros: 35-** Op. entr. sensor 178
4 Listas de parmetros 181

4.1 Listas de parmetros 181
4.1.1 Introduccin 181
4.1.2 Conversin 181
4.1.3 Parmetros activos / inactivos en distintos modos de control de la unidad 182
5 Solucin de problemas 227

5.1 Mensajes de estado 227
5.1.1 Advertencias / Mensajes de alarma 227
ndice 242
2 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

Introduccion Gua de programacin
1 Introduccion 1 1
1.1 Versin de software 1.4 Definiciones

Gua de programacin 1.4.1 Convertidor de frecuencia
Versin del software: 7.X
IVLT, MAX
Esta Gua de programacin puede emplearse para todos los Intensidad de salida mxima.
convertidores de frecuencia FC 300 que incorporen la versin de IVLT,N
software 7.X. Intensidad de salida nominal suministrada por el
El nmero de la versin de software puede verse en convertidor de frecuencia.
parmetro 15-43 Versin de software.
UVLT,MAX
Tabla 1.1 Versin de software Tensin de salida mxima.
1.2 Homologaciones 1.4.2 Entrada
Comando de control
Inicie y detenga el funcionamiento del motor conectado
mediante el LCP y las entradas digitales.
Las funciones se dividen en dos grupos.
Las funciones del grupo 1 tienen mayor prioridad que las
funciones del grupo 2.
Grupo 1 Reinicio, paro por inercia, reinicio y paro por

Tabla 1.2 inercia, parada rpida, frenado de CC, parada y
tecla [OFF].
1.3 Smbolos Grupo 2 Arranque, arranque de pulsos, cambio de sentido,
arranque y cambio de sentido, velocidad fija y
En este manual, se utilizan los siguientes smbolos. mantener salida.
ADVERTENCIA Tabla 1.3 Grupos de funciones

Indica situaciones potencialmente peligrosas que pueden
producir lesiones graves o incluso la muerte. 1.4.3 Motor
PRECAUCIN Motor en funcionamiento

Par generado en la salida de eje motor y velocidad de cero
Indica una situacin potencialmente peligrosa que puede r/min a la velocidad mxima del motor.
producir lesiones leves o moderadas. Tambin puede
utilizarse para alertar contra prcticas inseguras. fVELOCIDAD FIJA
La frecuencia del motor cuando se activa la funcin de
velocidad fija (mediante terminales digitales).
AVISO!
fM
Indica informacin importante, entre la que se incluyen
Frecuencia del motor.
situaciones que pueden producir daos en el equipo u
otros bienes. fMX.
Frecuencia mxima del motor.
fMN.
Frecuencia mnima del motor.
fM,N
Frecuencia nominal del motor (datos de la placa de
caractersticas).
IM
Intensidad del motor (real).

1 1 IM,N 1.4.4 Referencias

Intensidad nominal del motor (datos de la placa de
caractersticas). Referencia analgica
nM,N Una seal transmitida a las entradas analgicas 53 o 54
Velocidad nominal del motor (datos de la placa de caracte- puede ser tensin o intensidad.
rsticas). Referencia binaria
ns Una seal transmitida al puerto de comunicacin en serie.
Velocidad del motor sncrono Referencia interna
ns =
2 par. . 1 23 60 s Una referencia interna definida que puede ajustarse a un
par. . 1 39
valor comprendido entre el 100 % y el +100 % del
ndeslizamiento intervalo de referencia. Pueden seleccionarse ocho
Deslizamiento del motor. referencias internas mediante los terminales digitales.
PM,N Referencia de pulsos
Potencia nominal del motor (datos de la placa de caracte- Seal de frecuencia de impulsos transmitida a las entradas
rsticas en kW o CV). digitales (terminal 29 o 33).
TM,N RefMX.
Par nominal (motor). Determina la relacin entre la entrada de referencia a un
UM 100 % de escala completa (normalmente, 10 V y 20 mA) y
Tensin instantnea del motor. la referencia resultante. El valor de referencia mximo se
ajusta en parmetro 3-03 Referencia mxima.
UM,N
Tensin nominal del motor (datos de la placa de caracte- RefMN.
rsticas). Determina la relacin entre la entrada de referencia a un
valor del 0 % (normalmente, 0 V, 0 mA y 4 mA) y la
referencia resultante. El valor de referencia mnimo
ajustado en parmetro 3-02 Referencia mnima.
1.4.5 Varios
Entradas analgicas
Las entradas analgicas se utilizan para controlar varias
funciones del convertidor de frecuencia.
Hay 2 tipos de entradas analgicas:
Entrada de intensidad, 0-20 mA y 4-20 mA
Entrada de tensin, 10-+10 V CC.
Salidas analgicas
Las salidas analgicas pueden proporcionar una seal de
0-20 mA, 4-20 mA.
Adaptacin automtica del motor, AMA
El algoritmo AMA determina los parmetros elctricos para
Ilustracin 1.1 Par de arranque el motor conectado cuando se encuentra parado.
Resistencia de freno
La resistencia de freno es un mdulo capaz de absorber la
Par de arranque potencia de frenado generada durante el frenado regene-
VLT rativo. Esta potencia de frenado regenerativo aumenta la
El rendimiento del convertidor de frecuencia se define tensin del circuito intermedio y un interruptor de freno
como la relacin entre la potencia de salida y la potencia garantiza que la potencia se transmita a la resistencia de
de entrada. freno.
Comando de desactivacin de arranque Caractersticas de par constante (CT)
Un comando de parada que pertenece al grupo 1 de los Caractersticas de par constante utilizadas para todas las
comandos de control (consulte la Tabla 1.3). aplicaciones, como cintas transportadoras, bombas de
Comando de parada desplazamiento y gras.
Consulte los comandos de control.

Entradas digitales PID de proceso 1 1

Las entradas digitales pueden utilizarse para controlar El control de PID mantiene la velocidad, presin,
distintas funciones del convertidor de frecuencia. temperatura, etc., que desee ajustando la frecuencia de
salida para adaptarla a la carga variable.
Salidas digitales
El convertidor de frecuencia dispone de dos salidas de PCD
estado slido que pueden proporcionar una seal de Datos de control de proceso.
24 V CC (mx. 40 mA).
Ciclo de potencia
DSP Desactive la red hasta que la pantalla (LCP) quede oscura.
Procesador digital de seal. A continuacin, active de nuevo la alimentacin.
ETR Entrada de pulsos / codificador incremental
El rel termoelectrnico es un clculo de la carga trmica Un transmisor externo de pulsos digitales utilizado para
basado en la carga actual y el tiempo que transcurre con proporcionar informacin sobre la velocidad del motor. El
esa carga. Su finalidad es calcular la temperatura del codificador se utiliza para aplicaciones donde se necesita
motor. una gran precisin en el control de velocidad.
Hiperface RCD
Hiperface es una marca registrada de Stegmann. Dispositivo de corriente residual.
Inicializacin Ajuste
Si se lleva a cabo una inicializacin (parmetro 14-22 Modo Guarde ajustes de parmetros en cuatro configuraciones
funcionamiento), el convertidor de frecuencia vuelve a los distintas. Puede cambiar entre estas cuatro configuraciones
ajustes predeterminados. de parmetros y editar una mientras otra est activa.
Ciclo de trabajo intermitente SFAVM

Una clasificacin de trabajo intermitente es una secuencia Patrn de conmutacin denominado Modulacin asncrona
de ciclos de trabajo. Cada ciclo est formado por un de vectores orientada al flujo del esttor (SFAVM)
periodo en carga y un periodo sin carga. El funciona- (parmetro 14-00 Patrn conmutacin).
miento puede ser de trabajo peridico o de trabajo no Compensacin de deslizamiento
peridico. El convertidor de frecuencia compensa el deslizamiento del
LCP motor aadiendo un suplemento a la frecuencia que sigue
El panel de control local (LCP) es una completa interfaz a la carga medida del motor, manteniendo la velocidad del
para el control y la programacin del convertidor de mismo casi constante.
frecuencia. El panel de control es desmontable y puede Smart Logic Control (SLC)
instalarse hasta a 3 m del convertidor de frecuencia, es SLC es una secuencia de acciones definidas por el usuario
decir, en un panel frontal con la opcin del kit de que se ejecuta cuando el Smart Logic Control evala como
instalacin. verdaderos los eventos asociados definidos por el usuario.
NLCP (Grupo de parmetros 13-** Smart Logic Control (SLC).
Panel numrico de control local (NLCP) interfaz para el STW
control y la programacin del convertidor de frecuencia. La Cdigo de estado.
pantalla es numrica y el panel se utiliza para mostrar los
Bus estndar FC
valores de proceso. El NLCP no tiene funciones de almace-
Incluye el bus RS-485 bus con el protocolo FC o el
namiento ni de copia.
protocolo MC. Consulte 8-30 Protocolo.
lsb
THD
Bit menos significativo.
Distorsin total de armnicos (THD) indica la contribucin
msb total de armnicos.
Bit ms significativo.
Termistor
MCM Resistencia que depende de la temperatura y que se
Siglas en ingls de Mille Circular Mil, unidad norteame- coloca en el punto donde ha de controlarse la temperatura
ricana de seccin de cables. 1 MCM = 0,5067 mm2. (convertidor de frecuencia o motor).
Parmetros en lnea / fuera de lnea
Los cambios realizados en los parmetros en lnea se
activan inmediatamente despus de cambiar el valor de
dato. Pulse [OK] para activar cambios en los parmetros
fuera de lnea.

1 1 Desconexin 1.5 Seguridad

Estado al que se pasa en situaciones de fallo; por ejemplo,
si el convertidor de frecuencia se sobrecalienta, o cuando
est protegiendo al motor, al proceso o al mecanismo. Se
ADVERTENCIA
La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa
impide el rearranque hasta que desaparece la causa del
cuando el equipo est conectado a la red. La instalacin
fallo y se anula el estado de desconexin mediante la
incorrecta del motor, del convertidor de frecuencia o del
activacin del reinicio o, en algunos casos, mediante la
bus de campo puede producir daos al equipo, lesiones
programacin de un reinicio automtico. No debe utilizarse
fsicas graves e incluso la muerte. Por lo tanto, es
la desconexin para la seguridad personal.
necesario respetar las instrucciones de este manual, as
Bloqueo por alarma como las normas y los reglamentos de seguridad locales
Estado al que se pasa en situaciones de fallo cuando el y nacionales.
convertidor de frecuencia est protegindose a s mismo y
requiere una intervencin fsica; por ejemplo, si el
Normas de seguridad
convertidor de frecuencia se cortocircuita en la salida. Un 1. Desconecte la alimentacin de red al convertidor
bloqueo por alarma solo puede cancelarse desconectando de frecuencia siempre que se vayan a realizar
la alimentacin, eliminando la causa del fallo y volviendo a actividades de reparacin. Antes de retirar las
conectar el convertidor de frecuencia. Se impide el conexiones del motor y de la red elctrica,
rearranque hasta que se cancela el estado de desconexin compruebe que se haya desconectado la alimen-
mediante la activacin del reinicio o, en algunos casos, tacin de red y que haya transcurrido el tiempo
mediante la programacin del reinicio automtico. No necesario.
debe utilizarse el bloqueo por alarma como medida de
seguridad personal. 2. [Off] no desconecta la alimentacin de red, por lo
que no debe utilizarse como un interruptor de
Caractersticas de VT seguridad.
Caractersticas de par variable utilizadas en bombas y
ventiladores. 3. Conecte el equipo a tierra debidamente, proteja
al usuario contra la tensin de alimentacin y
VVCplus proteja el motor contra sobrecargas conforme a
Comparado con el control estndar de la relacin de la normativa nacional y local aplicable.
tensin / frecuencia, el control vectorial de tensin
(VVCplus) mejora la dinmica y la estabilidad, tanto cuando 4. La corriente de fuga a tierra supera los 3,5 mA.
se cambia la referencia de velocidad como en relacin con 5. La proteccin contra la sobrecarga del motor no
el par de carga. est incluida en los ajustes de fbrica. Si se desea
utilizar esta funcin, ajuste
60 AVM
parmetro 1-90 Proteccin trmica motor al valor
Patrn de conmutacin denominado Modulacin asncrona
de dato [4] Descon. ETR 1 o al valor de dato [3]
de vectores (AVM) a 60 (parmetro 14-00 Patrn
Advert. ETR 1.
conmutacin).
6. No desconecte las conexiones del motor ni la
Factor de potencia
alimentacin de red mientras el convertidor de
El factor de potencia es la relacin entre I1 e IRMS.
frecuencia est conectado a la red. Antes de
3 x U x I 1 cos
Potencia potencia = retirar las conexiones del motor y de la red
3 x U x IRMS
elctrica, compruebe que se haya desconectado
El factor de potencia para el control trifsico es:
la alimentacin de red y que haya transcurrido el
I1 x cos1 I1
=
IRMS
=
IRMS
puesto que cos1 = 1 tiempo necesario.
El factor de potencia indica hasta qu punto el convertidor 7. El convertidor de frecuencia tiene otras fuentes
de frecuencia impone una carga a la alimentacin de red. de tensin adems de las entradas L1, L2 y L3
Cuanto menor es el factor de potencia, mayor es IRMS para cuando la carga est compartida (enlace del
el mismo rendimiento en kW. circuito intermedio CC) o hay instalado suministro
IRMS = I2 2 2 2 externo de 24 V CC. Antes de efectuar las
1 + I 5 + I 7 + .. + I n
actividades de reparacin, compruebe que se
Adems, un factor de potencia elevado indica que las
hayan desconectado todas las fuentes de tensin
distintas corrientes armnicas son bajas.
y que haya transcurrido un periodo de tiempo
Las bobinas de CC integradas en los convertidores de
suficiente.
frecuencia producen un alto factor de potencia que reduce
al mnimo la carga impuesta a la alimentacin de red.

Advertencia contra arranques accidentales

ADVERTENCIA 1 1
1. Mientras el convertidor de frecuencia est
conectado a la red elctrica, el motor podr Alta tensin
pararse mediante comandos digitales, comandos El contacto con los componentes elctricos puede llegar
de bus, referencias o parada local. Estas funciones a provocar la muerte, incluso una vez desconectado el
de parada no son suficientes para evitar un equipo de la red de alimentacin.
arranque accidental del motor y, por lo tanto, Adems, asegrese de haber desconectado el resto de
para evitar lesiones causadas, por ejemplo, por entradas de tensin, como el suministro externo de 24 V
contacto con las piezas mviles. Para la seguridad CC, la carga compartida (enlace del circuito intermedio
personal, desconecte la alimentacin de red o de CC) y la conexin del motor para energa regene-
active la funcin de Desconexin segura de par. rativa.
Los sistemas en los que hay convertidores de frecuencia
2. El motor puede arrancar mientras se ajustan los
instalados deben equiparse con dispositivos adicionales
parmetros. Si esto pone en peligro la seguridad
de control, si fuera necesario, y protegerse de acuerdo
personal (p. ej., lesiones causadas por contacto
con las normas de seguridad vigentes, por ejemplo, la
con las piezas mviles de la mquina): evite que
ley sobre herramientas mecnicas, normativas para la
el motor arranque, por ejemplo, utilizando la
prevencin de accidentes, etc. Se permiten modifica-
funcin Desconexin segura de par o la
ciones en los convertidores de frecuencia a travs del
desconexin segura de la conexin del motor.
software de funcionamiento.
3. Un motor parado con la alimentacin de red
conectada podra arrancar si se produjese un fallo
AVISO!
en los componentes electrnicos del convertidor
de frecuencia, mediante una sobrecarga temporal, El fabricante / instalador de la mquina deber
o si se solucionase un fallo de la red elctrica o identificar las situaciones peligrosas y ser responsable
en la conexin del motor. Si debe evitarse un de tomar las medidas preventivas necesarias. Debern
arranque accidental por motivos de seguridad incluirse dispositivos adicionales de control y proteccin,
personal (por ejemplo, riesgo de accidente de acuerdo con las normas de seguridad vigentes, como
provocado por un contacto con las piezas la ley sobre herramientas mecnicas, las normativas para
mviles de la mquina), las funciones de parada la prevencin de accidentes, etc.
normal del convertidor de frecuencia no son
suficientes. En estos casos, desconecte la alimen- AVISO!
tacin de red o active la desconexin segura de
Gras, montacargas y elevadores:
par.
El control de los frenos externos debe tener siempre un
AVISO! sistema redundante. El convertidor de frecuencia no
debe considerarse, bajo ninguna circunstancia, el circuito
Cuando utilice la funcin Desconexin segura de par,
de seguridad principal. Deben cumplirse las normas
siga siempre las instrucciones pertinentes del apartado
vigentes, por ejemplo:
Desconexin segura de par de la Gua de Diseo.
Gras y elevadores: CEI 60204-32
Montacargas: EN 81
4. Las seales de control del convertidor de
frecuencia o de su interior pueden, en raras
ocasiones, activarse por error, retardarse o no
producirse en modo alguno. Cuando se utilice en
situaciones en las que la seguridad resulte vital,
por ejemplo, al controlar la funcin de freno
electromagntico de una aplicacin de elevacin,
no debe confiarse exclusivamente en estas
seales de control.

1 1 Modo de proteccin
Una vez que se supera un lmite de hardware en la
intensidad del motor o en la tensin de bus CC, el
convertidor de frecuencia entra en el modo de proteccin.
El Modo proteccin conlleva un cambio en la estrategia de
modulacin (PWM) y una baja frecuencia de conmutacin
para reducir al mnimo las prdidas. Esto contina durante
10 s despus del ltimo fallo, lo que incrementa la
fiabilidad y la solidez del convertidor de frecuencia, a la
vez que vuelve a establecer el pleno control del motor.
En aplicaciones de elevacin, el modo de proteccin no
puede utilizarse, ya que el convertidor de frecuencia
normalmente no es capaz de abandonar de nuevo este
modo y, por tanto, alarga el tiempo antes de activar el
freno, lo que no es recomendable.
El modo de proteccin puede inhibirse poniendo a cero
parmetro 14-26 Ret. de desc. en fallo del convert., lo que
significa que el convertidor de frecuencia se desconecta
inmediatamente si se supera uno de los lmites de
hardware.
AVISO!
Se recomienda desactivar el modo de proteccin en
aplicaciones de elevacin (parmetro 14-26 Ret. de desc.
en fallo del convert. = 0)

1.6 Cableado elctrico 1 1

1.6.1 Instalacin elctrica: cables de control
130BC931.10
91 (L1) (U) 96
3 Phase 92 (L2) (V) 97
power
input 93 (L3) (W) 98
95 PE (PE) 99
Motor
88 (-) Switch Mode

DC bus
Power Supply
89 (+)
10Vdc 24Vdc (R+) 82 Brake
15mA 130/200mA resistor
50 (+10 V OUT) + - + -
+10Vdc (R-) 81
S201
0/-10Vdc -
1 2
53 (A IN)
ON
+10Vdc relay1
ON=0/4-20mA
0/4-20 mA S202 03
OFF=0/-10Vdc -
1 2
0/-10Vdc - +10Vdc
ON
54 (A IN) 240Vac, 2A
+10Vdc 02
0/4-20 mA
55 (COM A IN) 01
* relay2
12 (+24V OUT) 06
240Vac, 2A
13 (+24V OUT) P 5-00 05
400Vac, 2A
24V (NPN)
18 (D IN) 04
0V (PNP)
24V (NPN)
19 (D IN) 0V (PNP) (COM A OUT) 39 Analog Output
0/4-20 mA
(A OUT) 42
20 (COM D IN)
24V (NPN)
27 (D IN/OUT) 0V (PNP) S801
24V ON=Terminated
1 2
ON
OFF=Open
0V 5V
* 24V (NPN)
29 (D IN/OUT) 0V (PNP)
24V
S801 0V
0V
RS-485 RS-485
(N RS-485) 69
24V (NPN) Interface
32 (D IN) 0V (PNP) (P RS-485) 68
24V (NPN) **
33 (D IN) 0V (PNP) (COM RS-485) 61
: Chassis
* : Earth
37 (D IN)
Ilustracin 1.2 Dibujo esquemtico del cableado bsico
A = analgico, D = digital
El terminal 37 se utiliza para la desconexin segura de par. Encontrar las instrucciones sobre la instalacin de la
desconexin segura de par en la Gua de Diseo.
* El terminal 37 no est incluido en el FC 301 (excepto con la proteccin de tipo A1). El rel 2 y el terminal 29 no tienen
ninguna funcin en el FC 301.
** No conecte el apantallamiento de cables.
Los cables de control y de seales analgicas muy largos pueden, en casos raros y en funcin de la instalacin, producir
lazos de tierra de 50/60 Hz debido al ruido introducido a travs de los cables de alimentacin.
Si esto ocurre, puede ser necesario romper la pantalla o introducir un condensador de 100 nF entre la pantalla y el chasis.

1 1 Las entradas y salidas analgicas y digitales deben estar
130BA681.10
conectadas por separado a las entradas comunes del
convertidor de frecuencia (terminal 20, 55, 39) para evitar
que las intensidades a tierra de ambos grupos afecten a
otros grupos. Por ejemplo, conectar la entrada digital
podra perturbar la seal de entrada analgica.
Polaridad de entrada de los terminales de control

PNP (Fuente)
130BT106.10
+24 VCC
Cableado de la entrada digital
0 V CC
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37
Ilustracin 1.5 Conexin a tierra de cables de control apanta-

llados / blindados
Ilustracin 1.3 PNP (Fuente)
1.6.2 Arranque / parada

130BT107.11
Terminal 18 = 5-10 Terminal 18 Entrada digital [8] Arranque

0 V CC
NPN (Disipador)
Cableado de la entrada digital Terminal 27 = 5-12 Terminal 27 Entrada digital [0] Sin
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37 funcin (predeterminado: inercia)
Terminal 37 = Desconexin segura de par (si est
disponible)
Ilustracin 1.4 NPN (Disipador)
AVISO!
Los cables de control deben ser apanta-
llados / blindados.
Ilustracin 1.6 Arranque / parada
Consulte el apartado Conexin a tierra de cables de control
apantallados en la Gua de Diseo para ver la terminacin
correcta de los cables de control.

1.6.3 Arranque / parada de pulsos 1 1
130BA021.12
12 +24V
Terminal 18 = 5-10 Terminal 18 Entrada digital, [9] Arranque

por pulsos. 18 Par. 5-10
Terminal 27= 5-12 Terminal 27 Entrada digital, [6] Parada.

Terminal 37 = Desconexin segura de par (si est 27 Par. 5-12
disponible).
29 Par. 5-13
32 Par. 5-14
37
Ilustracin 1.8 Aceleracin / deceleracin
1.6.5 Referencia de potencimetro
Referencia de tensin a travs de un potencimetro

Fuente de referencia 1 = [1] Entrada analgica 53
(predeterminada)
Terminal 53, tensin baja = 0 V
Terminal 53, tensin alta = 10 V
Terminal 53, valor bajo ref. / realimentacin =
0 r/min
Terminal 53, valor alto ref. / realimentacin =
1500 r/min
Interruptor S201 = OFF (U) +10 V/30 mA
130BA154.11
Ilustracin 1.7 Arranque / parada de pulsos
Velocidad RPM
1.6.4 Aceleracin / deceleracin

P 6-15
Terminales 29/32 = Aceleracin / deceleracin

Terminal 18 = 5-10 Terminal 18 Entrada digital [9] Ref. tensin
Arranque por pulsos (predeterminado) P 6-11 10 V
Terminal 27 = 5-12 Terminal 27 Entrada digital [19]

1 k
Mantener referencia
Terminal 29 = 5-13 Terminal 29 Entrada digital [21]
Ilustracin 1.9 Referencia de potencimetro
Aceleracin
Terminal 32 = 5-14 Terminal 32 entrada digital [22]
Deceleracin
AVISO!
Terminal 29 solo en los modelos FC x02 (x=tipo de serie).

Instrucciones de programaci... Gua de programacin
2 Instrucciones de programacin
2 2
2.1 Los paneles de control grfico y
130BA018.13
numrico locales
La forma ms sencilla de programar el convertidor de
frecuencia es mediante el LCP grfico (LCP 102). Consulte Status 1(0) a
la Gua de Diseo del convertidor de frecuencia para utilizar 1234rpm 10,4A 43,5Hz
el panel de control local numrico (LCP 101).
El panel de control est dividido en 4 grupos 1 b
funcionales: 43,5Hz
1. Pantalla grfica con lneas de estado.
2. Teclas del men y luces indicadoras: cambio de c
Run OK
parmetros y cambio entre las funciones de la
pantalla.
Quick Main Alarm
3. Teclas de navegacin y luces indicadoras (LED). 2 Status
Menu Menu Log
4. Teclas de funcionamiento y luces indicadoras
(LED).
Todos los datos aparecen en una pantalla LCP grfica, que
Ca
ck
n
Ba
ce
puede mostrar hasta cinco elementos de datos de funcio-
l
namiento en la visualizacin [Status].
Lneas de pantalla:
Info
3 On OK
a. Lnea de estado: mensajes de estado que
muestran iconos y grficos. Warn.
b. Lnea 1-2: lneas de datos del operario que Alarm

muestran datos definidos o seleccionados por el
usuario. Si se pulsa [Status], puede aadirse una
Hand Auto
lnea adicional. 4
on Off on Reset
c. Lnea de estado: mensajes de estado que

muestran un texto.
Ilustracin 2.1 Panel de control (LCP)

2.1.1 La pantalla LCD LED verde / encendido: la seccin de control est

funcionando.
2 2
La pantalla LCD cuenta con una luz de fondo y un total de LED amarillo / advertencia: indica una
seis lneas alfanumricas. Las lneas de la pantalla muestran advertencia.
la direccin de rotacin (flecha), el ajuste seleccionado y el
ajuste de programacin. La pantalla se divide en tres LED rojo intermitente / alarma: indica una alarma.
secciones.
130BP044.10
Seccin superior
Muestra hasta 2 medidas en estado de funcionamiento On
normal.
Seccin media
La lnea superior muestra hasta cinco medidas con la
unidad correspondiente, independientemente del estado
Warn.
(excepto en caso de advertencia o alarma).
Seccin inferior
Siempre muestra el estado del convertidor de frecuencia
Alarm
Ilustracin 2.3 Luces indicadoras (LED)
en el modo Estado.
130BP074.10
Estado ! 1(1)
Seccin superior Teclas del LCP
43 rpm Las teclas de control se dividen en funciones. Las teclas
situadas debajo de la pantalla y las luces indicadoras se
Seccin media utilizan para ajustar parmetros, incluida la seleccin de la
informacin que se visualiza en la pantalla durante el
Temp. tarj. pot. (W29)!
funcionamiento normal.
Seccin inferior
130BP045.10
Funcionamiento remoto automtico
Quick Main Alarm
Status
Menu Menu Log
Ilustracin 2.2 Seccin inferior
Ilustracin 2.4
Se muestra el ajuste activo (seleccionado como ajuste

activo en parmetro 0-10 Ajuste activo). Cuando se
[Status] (Estado)
programe otro ajuste distinto al ajuste activo, el nmero
Indica el estado del convertidor de frecuencia o del motor.
del ajuste programado aparecer a la derecha.
Seleccione entre tres lecturas de datos distintas pulsando
[Status]: lecturas de datos de cinco lneas, lecturas de datos
Ajuste de contraste de la pantalla de cuatro lneas o Smart Logic Control.
Pulse [Status] y [] para oscurecer la pantalla. Pulse [Status] para seleccionar el modo de visualizacin o
Pulse [Status] y [] para dar ms brillo a la pantalla. para volver al modo Display, tanto desde el modo Men
La mayora de los ajustes de parmetros de la unidad rpido como desde el modo Men principal o del de
pueden cambiarse de forma inmediata mediante el LCP, Alarma. Utilice tambin [Status] para cambiar del modo de
salvo que se cree una contrasea mediante lectura simple al doble y viceversa.
parmetro 0-60 Contrasea men principal o [Quick Menu] (Men rpido)
parmetro 0-65 Contrasea Men rpido. Le permite el acceso rpido a los diferentes mens rpidos
Luces indicadoras (LED) como son:
En caso de que se sobrepasen determinados valores de Mi men personal
umbral, se iluminarn los LED de alarma o advertencia.
Aparecer un texto de alarma y estado en el LCP. Ajuste rpido
El LED de encendido se activa cuando el convertidor de Cambios realizados
frecuencia recibe tensin de la red o a travs de un
Registros
terminal de bus de CC o suministro externo de 24 V. Al
mismo tiempo, se enciende la iluminacin de la pantalla. Pulse [Quick Menu] para programar los parmetros
pertenecientes al Men rpido. Se puede pasar
directamente del modo Men rpido al modo Men
principal y viceversa.

[Main Menu] (Men principal) Teclas de control local

Se utiliza para programar todos los parmetros. Se encuentran en la parte inferior del LCP.
Es posible pasar directamente del modo Men principal al
2 2
130BP046.10
modo Men rpido y viceversa.
Se puede acceder directamente a los parmetros pulsando Hand Auto
Off Reset
[Main Menu] durante tres segundos. El acceso directo on on
proporciona acceso inmediato a todos los parmetros.

Ilustracin 2.8 Teclas de control local
[Alarm Log] (Registro de alarmas)
Muestra una lista con las ltimas cinco alarmas (numeradas
de A1 a A5). Para obtener ms detalles sobre una alarma,
utilice las teclas de direccin para sealar el nmero de [Hand on] (Manual)
alarma y pulse [OK]. Se mostrar informacin sobre el Activa el control del convertidor de frecuencia a travs del
estado del convertidor de frecuencia antes de entrar en el LCP. [Hand on] tambin arranca el motor; adems, ahora
modo de alarma. es posible introducir los datos de velocidad del mismo con
las teclas de flecha. Esta tecla puede seleccionarse como
[Back] (Atrs)
[1] Activado o [0] Desactivado por medio de 0-40 Botn
Conduce al paso o nivel anterior en la estructura de
(Hand on) en LCP.
navegacin.
Las seales de parada externas activadas con seales de
[Cancel] (Cancelar) control o de un bus de serie anulan los comandos de
Cancela el ltimo cambio o el ltimo comando, siempre arranque introducidos a travs del LCP.
que la pantalla no haya cambiado. Cuando [Hand on] est activado, seguirn activas las
[Info] (Informacin) siguientes seales de control:
Ofrece informacin sobre un comando, parmetro o [Hand on] - [Off] - [Auto on]
funcin en cualquier ventana de la pantalla. [Info]
proporciona informacin detallada siempre que se necesita
Reinicio
ayuda. Parada inversa por inercia

Para salir del modo de informacin, pulse [Info], [Back] o Cambio de sentido
[Cancel].
Selec. ajuste LSB / Selec. ajuste MSB
Back
Comando de parada desde la comunicacin en
serie
Ilustracin 2.5 [Back] (Atrs) Parada rpida
Freno de CC
[Off] (Apagado)
Detiene el motor conectado. Esta tecla puede seleccionarse
Cancel
como [1] Activado o [0] Desactivado por medio de
parmetro 0-41 Botn (Off) en LCP. Si no se selecciona
Ilustracin 2.6 [Cancel] (Cancelar)
ninguna funcin de parada externa y la tecla [Off] est
desactivada, puede detenerse el motor desconectando la
tensin.
[Auto on] (Automtico)
Info
Permite que el convertidor de frecuencia se controle
Ilustracin 2.7 [Info] (Informacin) mediante los terminales de control y / o la comunicacin
en serie. El convertidor de frecuencia se activa cuando se
aplica una seal de arranque en los terminales de control
y / o en el bus. Esta tecla puede seleccionarse como [1]
Teclas de navegacin
Activado o [0] Desactivado por medio de
Las cuatro teclas de navegacin se utilizan para navegar
parmetro 0-42 [Auto activ.] llave en LCP.
entre las distintas opciones disponibles en [Quick Menu],
[Main Menu] y [Alarm log]. Utilice las teclas para mover el
cursor.
[OK] (Aceptar)
Se utiliza para seleccionar un parmetro marcado con el
cursor y para activar el cambio de un parmetro.

AVISO! Todos los ajustes de parmetros se almacenarn en el LCP,

lo que se indica en la barra de progreso. Cuando se
Una seal activa HAND-OFF-AUTO a travs de las
alcance el 100 %, pulse [OK].
entradas digitales tiene mayor prioridad que las teclas
de control [Hand on] / [Auto on].
2 2
Conecte el LCP a otro convertidor de frecuencia y copie los
ajustes de parmetros en dicho convertidor.
[Reset] (Reinicio)
Se utiliza para reiniciar el convertidor de frecuencia tras
una alarma (desconexin). Esta tecla puede ponerse en [1] Transferencia de datos del LCP al convertidor de
Activado o [0] Desactivado por medio de frecuencia
parmetro 0-43 Botn (Reset) en LCP. AVISO!
El acceso directo a los parmetros se puede realizar Antes de realizar esta operacin, pare el motor.
pulsando la tecla [Main Menu] durante tres segundos. El 1. Vaya a 0-50 Copia con LCP
acceso directo proporciona acceso inmediato a todos los 2. Pulse la tecla [OK]
parmetros.
3. Seleccione [2] Tr d LCP tod. par.
2.1.2 Transferencia rpida de ajustes de 4. Pulse la tecla [OK]

parmetros entre varios convertidores En ese momento, todos los ajustes de parmetros
de frecuencia almacenados en el LCP se transferirn al convertidor de
frecuencia, lo que se indica mediante la barra de progreso.
Una vez completada la configuracin de un convertidor de Cuando se alcance el 100 %, pulse [OK].
frecuencia, almacene los datos en el LCP o en un PC
utilizando el software de configuracin MCT 10. 2.1.3 Modo display
En funcionamiento normal, pueden visualizarse

130BA027.10
continuamente hasta cinco variables de funcionamiento en

Quick Main Alarm la zona media de la pantalla: 1.1, 1.2 y 1.3, as como 2 y 3.
Status Menu Menu Log
2.1.4 Modo display: seleccin de lecturas

de datos
Ca
k
nc
c
Ba
Puede alternar entre tres pantallas de lectura de estado

el
pulsando [Status].
En cada pantalla de estado se muestran las variables de
funcionamiento con diferentes formatos (consulte ms
Info
On OK adelante).
Warn. La Tabla 2.1 muestra las medidas que se pueden vincular a

cada una de las variables de funcionamiento. Cuando hay
Alarm
opciones montadas, hay mediciones adicionales
disponibles. Defina los enlaces mediante
Hand Auto parmetro 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1, 0-21 Lnea de
Off Reset
on on pantalla pequea 1.2, 0-22 Lnea de pantalla pequea 1.3,
0-23 Lnea de pantalla grande 2 y 0-24 Lnea de pantalla
grande 3.
Ilustracin 2.9 LCP
Cada parmetro de lectura de datos seleccionado entre los

de parmetro 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1 a
Almacenamiento de datos en el LCP 0-24 Lnea de pantalla grande 3 posee su propia escala y
AVISO! sus propios dgitos tras una posible coma decimal. Cuanto
Antes de realizar esta operacin, pare el motor. mayor sea el valor numrico de un parmetro, menos
1. Vaya a 0-50 Copia con LCP dgitos se visualizarn tras la coma decimal.
Ej.: Lectura de datos de intensidad 5,25 A; 15,2 A 105 A.
2. Pulse la tecla [OK]
3. Seleccione [1] Trans. LCP tod. par.
4. Pulse la tecla [OK]

Variable de funcionamiento Unidad Pantalla de estado I

Parmetro 16-00 Cdigo de control hex Este es el estado de lectura de datos estndar despus del
arranque o despus de la inicializacin.
2 2
Parmetro 16-01 Referencia [Unidad] [unidad]
Parmetro 16-02 Referencia % % Pulse [Info] para obtener informacin acerca de las
Parmetro 16-03 Cdigo estado hex medidas relacionadas con las variables de funcionamiento
Parmetro 16-05 Valor real princ. [%] % que se muestran (1.1, 1.2, 1.3, 2 y 3).
Parmetro 16-10 Potencia [kW] [kW]
Consulte las variables de funcionamiento mostradas en la
Ilustracin 2.10.
Parmetro 16-11 Potencia [HP] [CV]
Parmetro 16-12 Tensin motor [V]
130BP041.10
Estado 1 (1)
Parmetro 16-13 Frecuencia [Hz] 799 rpm 7,83 A 36,4 kW
Parmetro 16-14 Intensidad motor [A] 1.1
Parmetro 16-16 Par [Nm] Nm

0,000
Parmetro 16-17 Velocidad [RPM] [R/MIN] 1.2
53,2 %
Parmetro 16-18 Trmico motor %
Rampa remota automtica
Parmetro 16-20 ngulo motor 2
Parmetro 16-30 Tensin Bus CC V

3 1.3
Parmetro 16-32 Energa freno / s kW
Parmetro 16-33 Energa freno / 2 min kW Ilustracin 2.10 Pantalla de estado I
Parmetro 16-34 Temp. disipador C
Parmetro 16-35 Tmico inversor %
Parmetro 16-36 Int. Nom. Inv. A Pantalla de estado II
Parmetro 16-37 Mx. Int. Inv. A Consulte las variables de funcionamiento (1.1, 1.2, 1.3 y 2)
Parmetro 16-38 Estado ctrlador SL mostradas en la Ilustracin 2.11.
parmetro 16-39 Temp. tarjeta control C En el ejemplo, estn seleccionadas las variables velocidad,
Parmetro 16-40 Buffer de registro lleno. intensidad del motor, potencia del motor y frecuencia en
Parmetro 16-50 Referencia externa la primera y segunda lneas.
Parmetro 16-51 Referencia de pulsos
130BP062.10
Estado 1 (1)
Parmetro 16-52 Realimentacin [Unit] [Unidad]
207 rpm 24,4 kW
Parmetro 16-53 Referencia Digi pot 1.1
Parmetro 16-60 Entrada digital bin 6,9 Hz 1.3
Parmetro 16-61 Terminal 53 ajuste conex. V
Parmetro 16-62 Entrada analgica 53
1.2
Parmetro 16-63 Terminal 54 ajuste conex. V
Parmetro 16-64 Entrada analgica 54
2
parmetro 16-65 Salida analgica 42 [mA] [mA]
Parmetro 16-66 Salida digital [bin] [bin] Ilustracin 2.11 Pantalla de estado II
Parmetro 16-67 Ent. pulsos #29 [Hz] [Hz]
Parmetro 16-68 Entrada de frecuencia #33 [Hz]
[Hz] Pantalla de estado III
Parmetro 16-69 Salida pulsos #27 [Hz] [Hz] Este estado muestra el evento y la accin asociada del
Parmetro 16-70 Salida pulsos #29 [Hz] [Hz] Smart Logic Control. Para obtener ms informacin,
Parmetro 16-71 Salida Rel [bin] consulte captulo 3.14 Parmetros: 13-** Smart Logic
Parmetro 16-72 Contador A Control.
Parmetro 16-73 Contador B
130BP063.10
Estado 1 (1)
16-80 Fieldbus CTW 1 hex
778 rpm 0,86 A 4,0 kW
16-82 Fieldbus REF 1 hex
16-84 Opcin comun. STW hex
Cundo: -
16-85 Puerto FC CTW 1 hex Hacer: -
16-86 Puerto FC REF 1 hex
16-90 Cdigo de alarma
16-92 Cdigo de advertencia Ilustracin 2.12 Pantalla de estado III
Parmetro 16-94 Cd. estado amp
Tabla 2.1 Medidas

2.1.5 Ajuste de parmetros La seleccin de parmetros se realiza con las teclas de

flecha. Es posible acceder a los parmetros de la Tabla 2.2.
2 2
El convertidor de frecuencia puede emplearse prcti-
camente para cualquier tarea. El convertidor de frecuencia Parmetro Ajuste
ofrece una eleccin entre dos modos de programacin: un Parmetro 0-01 Idioma
modo Men principal y un modo Men rpido. Parmetro 1-20 Potencia motor [kW] [kW]
El primero da acceso a todos los parmetros. El segundo Parmetro 1-22 Tensin motor [V]
lleva al usuario por los parmetros que permiten poner en Parmetro 1-23 Frecuencia motor [Hz]
funcionamiento al convertidor de frecuencia. Parmetro 1-24 Intensidad motor [A]
Cambie un parmetro en el modo Men principal o en el Parmetro 1-25 Veloc. nominal motor [r/min]
modo Men rpido.
5-12 Terminal 27 Entrada digital [0] Sin funcin*
Parmetro 1-29 Adaptacin automtica [1] Act. AMA
2.1.6 Funciones de la tecla Quick Menu del motor (AMA) completo
Parmetro 3-02 Referencia mnima [r/min]
Pulse [Quick Menu] para ver una lista de las diferentes Parmetro 3-03 Referencia mxima [r/min]
reas de las que consta el Men rpido. Parmetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel. [s]
Seleccione Mi men personal para que se muestren rampa
parmetros personales seleccionados. Estos parmetros se Parmetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel. [s]
seleccionan en parmetro 0-25 Mi men personal. Se rampa
pueden aadir a este men hasta 50 parmetros
Parmetro 3-13 Lugar de referencia
diferentes.
Tabla 2.2 Seleccin de parmetros
130BC916.10
0RPM 0.00A 1(1) * Si el terminal 27 se configura como [0] Sin funcin, no es

Quick Menus
necesario conectarlo a +24 V.
Q1 My Personal Menu
Q2 Quick Setup
Q4 Smart Setup
Seleccione Cambios realizados para obtener informacin
Q5 Changes Made sobre:
Ilustracin 2.13 Los ltimos 10 cambios. Utilice las teclas de

navegacin [] y [] para desplazarse entre los
ltimos 10 parmetros modificados.
Seleccione Q2 Ajuste rpido para ajustar una cantidad
limitada de parmetros y conseguir que el motor funcione
Los cambios realizados desde los ajustes
predeterminados.
de manera ptima. El ajuste predeterminado de los dems
parmetros tiene en cuenta las funciones de control Seleccione Registros para obtener informacin sobre las
deseadas, adems de la configuracin de las seales de lecturas de lnea de pantalla. Se muestra la informacin en
entrada / salida (terminales de control). forma grfica.
Se pueden ver solamente los parmetros de pantalla
seleccionados en parmetro 0-20 Lnea de pantalla pequea
1.1 y 0-24 Lnea de pantalla grande 3. Puede almacenar
hasta 120 muestras en la memoria para futuras consultas.

2.1.7 Puesta en marcha inicial
2 2
La forma ms sencilla de realizar la puesta en marcha inicial es pulsar [Quick Menu] y seguir el procedimiento de configu-
racin rpida utilizando el LCP 102 (lea la Tabla 2.3 de izquierda a derecha). El ejemplo es vlido para las aplicaciones de
lazo abierto.
Prensa
Quick
Menu Q2 Men rpido OK
Parmetro 0-01 Idioma OK Ajuste el idioma
Ajuste la potencia de la placa

Parmetro 1-20 Potencia motor [kW] OK
de caractersticas del motor
Ajuste la tensin de la placa de

Parmetro 1-22 Tensin motor OK
caractersticas
Ajuste la frecuencia de la placa

Parmetro 1-23 Frecuencia motor OK
de caractersticas
Ajuste la corriente de la placa

Parmetro 1-24 Intensidad motor OK
de caractersticas
Ajuste la velocidad en r/min de

Parmetro 1-25 Veloc. nominal motor OK
la placa de caractersticas
Si el valor predeterminado del

terminal es Inercia inversa, es
posible cambiarlo a Sin funcio-
5-12 Terminal 27 Entrada digital OK namiento. Entonces, no ser
necesario que haya conexin al
terminal 27 para realizar un
AMA
Ajuste la funcin AMA deseada.
Parmetro 1-29 Adaptacin
OK Se recomienda activar AMA
automtica del motor (AMA)
completo
Ajuste la velocidad mnima del

Parmetro 3-02 Referencia mnima OK
eje del motor
Ajuste la velocidad mxima del

Parmetro 3-03 Referencia mxima OK
eje del motor
Ajuste el tiempo de aceleracin

Parmetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel.
OK con referencia a la velocidad
rampa
del motor sncrona, ns
Ajuste el tiempo de desacele-
Parmetro 3-42 Rampa 1 tiempo racin con referencia a la
OK
desacel. rampa velocidad del motor sncrona,
ns
Ajuste el sitio desde el que

Parmetro 3-13 Lugar de referencia OK
debe trabajar la referencia
Tabla 2.3 Procedimiento de configuracin rpida

Otra forma sencilla de poner en marcha el convertidor de Cada parmetro tiene un nombre y un nmero, que es
frecuencia es utilizando configuracin de aplicaciones siempre el mismo, independientemente del modo de
Smart (SAS), que tambin se puede encontrar en el Men programacin. En el modo Men principal, los parmetros
rpido. Siga las indicaciones de las pantallas sucesivas para se dividen en varios grupos. El primer dgito del nmero 2 2
configurar las aplicaciones de las listas. de parmetro (desde la izquierda) indica el nmero del
grupo de parmetros.
Utilice [Info] en el SAS para visualizar la informacin de
ayuda sobre varias selecciones, ajustes y mensajes. Se Todos los parmetros se pueden modificar en el Men
incluyen las tres aplicaciones siguientes: principal. No obstante, en funcin de la seleccin de la
configuracin (parmetro 1-00 Modo Configuracin), puede
Freno mecnico que falten algunos parmetros. Por ejemplo, el lazo
abierto oculta todos los parmetros de PID, mientras que
Cinta transportadora
al habilitar otras opciones se hacen visibles ms grupos de
Bomba / ventilador parmetros.
Se pueden seleccionar los cuatro buses de campo
siguientes: 2.1.9 Seleccin de parmetros
Profibus
En el modo Men principal, los parmetros estn divididos
Profinet en grupos. Seleccione un grupo de parmetros utilizando
DeviceNet las teclas de navegacin.
EthernetIP Se puede acceder a los siguientes grupos de parmetros:
AVISO! N. de grupo Grupo de parmetros

Las condiciones de arranque se ignoran mientras se 0-** Func./Display
encuentren en el asistente. 1-** Carga y motor
2-** Frenos
AVISO! 3-** Ref./Rampas
La configuracin inteligente se ejecuta automticamente 4-** Lm./Advert.
la primera vez que se arranque el convertidor de 5-** E/S digital
frecuencia o despus de reiniciar los ajustes de fbrica. 6-** E/S analgica
Si no se realiza ninguna accin, la pantalla de SAS 7-** Controladores
desaparece automticamente despus de 10 min. 8-** Comunic. y opciones
9-** Profibus
2.1.8 Modo de Men principal 10-** Fieldbus CAN
11-** Reserved Com. 1
Para iniciar el modo Men principal, pulse [Main Menu]. 12-** Ethernet
Aparecer en la pantalla la lectura que se muestra a 13-** Lgica inteligente
continuacin. 14-** Func. especiales
En las secciones media e inferior de la pantalla, se muestra 15-** Informacin drive
una lista de grupos de parmetros que se pueden 16-** Lecturas de datos
seleccionar con las teclas [] y []. 17-** Opcs.realim. motor
18-** Lecturas de datos 2
130BP066.10
1107 rpm 3,84 A 1 (1) 30-** Caractersticas especiales

Men principal 32-** Aj. MCO bsicos
0 - ** Funcionamiento / Display 33-** Ajustes MCO avanz.
1 - ** Carga / Motor 34-** Lectura datos MCO
2 - ** Frenos 35-** Op. entr. sensor
3 - ** Referencia / Rampas
Tabla 2.4 Grupos de parmetros a los que se puede acceder
Ilustracin 2.14 Modo de Men principal

Tras seleccionar un grupo de parmetros, elija un
parmetro con las teclas de navegacin.
La zona media de la pantalla muestra el nmero y el
nombre del parmetro, as como el valor del parmetro
seleccionado.

Pulse las teclas [] y [] para cambiar el valor de dato. Con
130BP067.10
740 rpm 1 [1]
Ajustes bsicos 0-0* [], el valor de dato aumenta, con [], disminuye. Coloque
2 2 0 -01 Idioma el cursor sobre el valor que desea guardar y pulse [OK].
130BP070.10
[0] Ingls 729 rpm 6,21A 1(1)
Aj. depend. carga 1- 6*
1 - 60 Compensacin de carga a baja

Ilustracin 2.15 Seleccin de parmetros
velocidad
16 0%
2.1.10 Cambio de datos

Ilustracin 2.18 Guardado de un valor de dato
El procedimiento para modificar los datos es el mismo en
el Men rpido que en el modo Men principal. Pulse [OK]
para modificar el parmetro seleccionado. 2.1.13 Cambio variable de valores de datos
El procedimiento para modificar los datos depende de si el numricos
parmetro seleccionado representa un valor de dato
numrico o un valor de texto. Si el parmetro seleccionado representa un valor de dato
numrico, seleccione un dgito con [] y [].
2.1.11 Cambio de un valor de texto
130BP073.10
Si el parmetro seleccionado es un valor de texto, cambie
el valor de texto mediante las teclas [] y [].
Coloque el cursor sobre el valor que desea guardar y pulse
[OK].
130BP068.10
740 rpm 10,64 A 1 [1]

Ajustes bsicos 0-0*
0 -01 Idioma
Ilustracin 2.19 Seleccin de un dgito

[0] Ingls
Ilustracin 2.16 Cambio de un valor de texto Cambie el valor del dgito seleccionado, variable de forma
continua, mediante [] y [].
El dgito seleccionado se indica con el cursor. Coloque el
2.1.12 Cambio cursor sobre el dgito que desea guardar y pulse [OK].
Si el parmetro seleccionado representa un valor de dato

numrico, puede cambiar el valor del dato seleccionado
130BP072.10
con las teclas de navegacin [] [], as como con las

teclas de navegacin [] y []. Pulse las teclas [] y []
para mover el cursor horizontalmente.
130BP069.10
113 rpm 1,78 A 1(1)

Aj. depend. carga 1- 6*
1 - 60 Compensacin de carga a baja

velocidad
Ilustracin 2.20 Guardado
100%
Ilustracin 2.17 Cambio de un valor de dato

2.1.14 Valor, escalonadamente Teclas del LCP

[Menu]
2 2
Algunos parmetros pueden cambiarse de forma Seleccione uno de los modos siguientes:
escalonada (por intervalos) o de forma continua. Esto es Estado
aplicable a 1-20 Potencia motor [kW], 1-22 Tensin motor y
1-23 Frecuencia motor. Configuracin rpida
Los parmetros se cambian tanto como un grupo de Men principal
valores de datos numricos como valores de datos
130BA191.10
numricos variables infinitamente.
2.1.15 Lectura y programacin de

parmetros indexados
Los parmetros se indexan cuando se sitan en una pila

1 Setup
circular.
Los parmetros que van desde el Parmetro 15-30 Registro
fallos: Cdigo de fallo hasta el parmetro 15-32 Reg. alarma:
hora contienen un registro de fallos que puede
consultarse. Seleccione un parmetro, pulse [OK] y utilice
Status Quick Main
[] y [] para desplazarse por el registro de valores. Setup Menu
2 Menu
Utilice parmetro 3-10 Referencia interna como otro

ejemplo:
Seleccione el parmetro, pulse [OK] y utilice [] y [] para
ck
Ba
desplazarse por los valores indexados. Para cambiar el

valor del parmetro, seleccione el valor indexado y pulse
[OK]. Para cambiar el valor, pulse [] o []. Pulse [OK] para 3 On OK
aceptar el nuevo ajuste. Pulse [Cancel] para anular. Pulse
[Back] para salir del parmetro. Warn.
Las siguientes instrucciones son vlidas para el LCP Alarm
numrico (LCP 101).

El panel de control est dividido en 4 grupos funcionales: Hand Auto
4 Off Reset
on on
1. Pantalla numrica.
Ilustracin 2.21 Teclas del LCP
2. Teclas del men y luces indicadoras: cambio de
parmetros y cambio entre las funciones de la
pantalla.
Modo de estado
3. Teclas de navegacin y luces indicadoras (LED). Muestra el estado del convertidor de frecuencia o del
4. Teclas de funcionamiento y luces indicadoras motor.
(LED). Si se produce una alarma, el NLCP cambia automti-
camente al modo de estado.
Lnea de la pantalla: mensajes de estado que muestran
Se pueden mostrar varias alarmas.
iconos y valores numricos.
Luces indicadoras (LED) AVISO!
LED verde / encendido: indica si la seccin de La copia de parmetros no es posible con el Panel de
control est activada. control local numrico LCP 101.
LED amarillo / adv.: indica una advertencia.
22.8
130BP077.10
LED rojo intermitente / alarma: indica una alarma.
rpm
Setup 1
Ilustracin 2.22 Modo de estado

A 17
[Hand on]
130BP078.10
Activa el control del convertidor de frecuencia a travs del
LCP. [Hand on] tambin arranca el motor; adems, ahora
2 2 Setup 1 es posible introducir los datos de velocidad del mismo con
las teclas de flecha. Esta tecla puede seleccionarse como
Ilustracin 2.23 Alarma [1] Activado o [0] Desactivado por medio de 0-40 Botn
(Hand on) en LCP.
Las seales de parada externas activadas por medio de
Men principal / Ajuste rpido seales de control o de un bus de serie anulan el
Se utiliza para programar todos los parmetros o solo los comando de arranque introducido a travs del LCP.
parmetros del Men rpido (consulte tambin la Cuando [Hand on] est activado, seguirn activas las
descripcin anterior del LCP 102 en captulo 2.1 Los siguientes seales de control:
paneles de control grfico y numrico locales).
[Hand on] - [Off] - [Auto on]
Cuando el valor parpadea, pulse [] o [] para cambiar los
valores del parmetro. Reinicio
Para seleccionar el Men principal, pulse varias veces Parada inversa por inercia
[Menu].
Seleccione el grupo de parmetros [xx-__] y pulse [OK].
Cambio de sentido
Seleccione el parmetro [__-xx] y pulse [OK]. Seleccin de ajuste del bit menos significativo
Si el parmetro es un parmetro de matrices, seleccione el Seleccin de ajuste del bit ms significativo
nmero de la matriz y pulse [OK]. Comando de parada desde la comunicacin en
Seleccione el valor de datos deseado y pulse [OK]. serie
Los parmetros con opciones funcionales muestran valores
como [1], [2], etc. Para ver una descripcin de las distintas Parada rpida
opciones, consulte la descripcin de cada parmetro en Freno de CC

captulo 3 Descripciones de parmetros.
[Back] [Off] (Apagado)
Se utiliza para retroceder un paso Detiene el motor conectado. Esta tecla puede seleccionarse
como [1] Activado o [0] Desactivado por medio de
[] y [] se utilizan para maniobrar entre los comandos y
parmetro 0-41 Botn (Off) en LCP.
dentro de los parmetros.
Si no se selecciona ninguna funcin de parada externa y la
130BP079.10
tecla [Off] est desactivada, puede detenerse el motor

desconectando la tensin.
[Auto on] (Automtico)
P 2-03
Permite que el convertidor de frecuencia se controle
mediante los terminales de control y / o la comunicacin
Setup 1
en serie. El convertidor de frecuencia se activa cuando se
aplica una seal de arranque en los terminales de control
y / o en el bus. Esta tecla puede seleccionarse como [1]
Status Quick Main Activado o [0] Desactivado por medio de
Menu Setup Menu parmetro 0-42 [Auto activ.] llave en LCP.
Ilustracin 2.24 Men principal / Ajuste rpido AVISO!

La seal activa HAND-OFF-AUTO mediante las entradas
digitales tendr prioridad sobre las teclas de control
2.1.16 Teclas del LCP [Hand on] [Auto on].
Las teclas del control local estn en la parte inferior del [Reset]
LCP. Se utiliza para reiniciar el convertidor de frecuencia tras
una alarma (desconexin). Se puede seleccionar como [1]
Activado o [0] Desactivado por medio de
130BP046.10
parmetro 0-43 Botn (Reset) en LCP.

Hand Auto
Off Reset
on on
Ilustracin 2.25 Teclas del LCP

2.1.17 Inicializacin con los ajustes AVISO!

predeterminados Cuando se lleva a cabo una inicializacin manual,
Puede devolver todos los parmetros del convertidor de

tambin se reinician la comunicacin en serie, los ajustes
del filtro RFI (parmetro 14-50 Filtro RFI) y los ajustes del
2 2
frecuencia a los ajustes predeterminados de dos formas registro de fallos.
distintas.
Inicializacin recomendada (a travs de

parmetro 14-22 Modo funcionamiento)
1. Seleccione 14-22 Modo funcionamiento.
2. Pulse [OK].
3. Seleccione [2] Inicializacin.
4. Pulse [OK].
5. Desconecte la alimentacin de red y espere a que
se apague la pantalla.
6. Vuelva a conectar el suministro elctrico. El
convertidor de frecuencia ya est reiniciado.
14-22 Modo funcionamiento inicializa todos excepto:
Parmetro 14-50 Filtro RFI
8-30 Protocolo
Parmetro 8-31 Direccin
Parmetro 8-32 Veloc. baudios port FC
Parmetro 8-35 Retardo respuesta mn.
Parmetro 8-36 Retardo respuesta mx.
Parmetro 8-37 Retardo mximo intercarac.
De Parmetro 15-00 Horas de funcionamiento a
parmetro 15-05 Sobretensin
De Parmetro 15-20 Registro histrico: Evento a
parmetro 15-22 Registro histrico: Tiempo
De Parmetro 15-30 Registro fallos: Cdigo de
fallo a parmetro 15-32 Reg. alarma: hora
Inicializacin manual
1. Desconecte la unidad de la red elctrica y espere

a que se apague la pantalla.
2. 2a Pulse [Status] [Main Menu] [OK] al
mismo tiempo, mientras enciende la
pantalla grfica LCP 102.
2b Pulse [Menu] - [OK] mientras enciende la
pantalla numrica LCP 101.
3. Suelte las teclas despus de cinco segundos.
4. Ahora, el convertidor de frecuencia se encuentra
configurado con los ajustes predeterminados.
Con este procedimiento, se inicializa todo excepto:
Parmetro 15-00 Horas de funcionamiento
Parmetro 15-03 Arranques
Parmetro 15-04 Sobretemperat.
Parmetro 15-05 Sobretensin

Descripciones de parmetros Gua de programacin
3 Descripciones de parmetros
3.1 Seleccin de parmetros 14-** Func. especiales
3 3 Los parmetros para el FC 300 se agrupan en diversos

grupos para facilitar la seleccin de los ms adecuados
15-** Informacin drive
para optimizar el funcionamiento del convertidor de

16-** Lecturas de datos
frecuencia.
17-** Parmetros de opcs.realim. motor

0-** Func./Display
18-** Lecturas de datos 2

Ajustes bsicos, manipulacin de ajustes
Parmetros de la pantalla y del panel de control 30-** Caractersticas especiales

local para seleccionar lecturas de datos,
configurar selecciones y copiar funciones
32-** Aj. MCO bsicos
1-** Carga y motor: los parmetros de carga y motor
incluyen todos los parmetros relacionados con la carga y 33-** Ajustes MCO avanz.
el motor
34-** Lectura datos MCO
2-** Frenos
35-** Op. entr. sensor
Freno de CC
Freno dinmico (freno con resistencia) AVISO!

Freno mecnico Para ver si un parmetro se puede utilizar en un modo
Control de sobretensin de control especfico, utilice la Tabla 4.3.
3-** Ref./Rampas: los parmetros de referencias y rampas

incluyen la funcin DigiPot
4-** Lm./Advert.: ajuste de los parmetros de lmites y

advertencias
5-** E/S digital: entradas y salidas digitales; incluye los

controles de rel
6-** E/S analgica: entradas y salidas analgicas
7-** Controladores: ajuste de los parmetros para los

controles del proceso y la velocidad
8-** Comunic. y opciones: parmetros de comunicaciones y

opciones para ajustar el RS485 y parmetros para el puerto
USB
9-** Profibus
10-** Fieldbus CAN: parmetros de DeviceNet y de bus de

campo CAN
12-** Ethernet
13-** Lgica inteligente

3.2 Parmetros: 0-** Func./Display 0-01 Idioma

Option: Funcin:
Parmetros relacionados con las funciones fundamentales
[51] Bahasa En el paquete de idioma 2
del convertidor de frecuencia, el funcionamiento de las
Indonesia
teclas del LCP y la configuracin de su pantalla.
[52] Hrvatski En el paquete de idioma 3
3.2.1 0-0* Ajustes bsicos 0-02 Unidad de velocidad de motor

3 3
Option: Funcin:
0-01 Idioma
Option: Funcin:
AVISO!
Define el idioma que se usar en la Este parmetro no se puede ajustar con el
pantalla. El convertidor de frecuencia se motor en marcha.
entrega con cuatro paquetes de idiomas
diferentes. El ingls y el alemn se incluyen Lo que muestre la pantalla depender de los ajustes de
en todos los paquetes. El ingls no puede parmetro 0-02 Unidad de velocidad de motor y
borrarse ni manipularse. 0-03 Ajustes regionales. Los ajustes predeterminados de
parmetro 0-02 Unidad de velocidad de motor y
[0] English En los paquetes de idiomas 1-4
0-03 Ajustes regionales dependen de la regin del
[1] Deutsch En los paquetes de idiomas 1-4 mundo en que se suministre el convertidor de
frecuencia, pero pueden reprogramarse segn sea
[2] Francais En el paquete de idioma 1
necesario.
[3] Dansk En el paquete de idioma 1
AVISO!
[4] Spanish En el paquete de idioma 1
Cambiar la Unidad de velocidad del motor
[5] Italiano En el paquete de idioma 1
pone algunos parmetros en sus valores
iniciales. Se recomienda seleccionar la unidad
[6] Svenska En el paquete de idioma 1 de velocidad del motor antes de modificar
otros parmetros.
[7] Nederlands En el paquete de idioma 1
[10] Chinese En el paquete de idioma 2 [0] RPM Selecciona mostrar los parmetros y variables de la
velocidad del motor (p. ej., referencias, realimenta-
[20] Suomi En el paquete de idioma 1 ciones y lmites) en cuanto a velocidad del motor (en r/
min).
[22] English US En el paquete de idioma 4
[1] Hz Selecciona mostrar los parmetros y variables de la
[27] Greek En el paquete de idioma 4 velocidad del motor (p. ej., referencias, realimenta-
ciones y lmites) en trminos de frecuencia de salida al
[28] Bras.port En el paquete de idioma 4
motor (en Hz).
[36] Slovenian En el paquete de idioma 3
0-03 Ajustes regionales
[39] Korean En el paquete de idioma 2
Option: Funcin:
[40] Japanese En el paquete de idioma 2
AVISO!
[41] Turkish En el paquete de idioma 4
Este parmetro no se puede ajustar con el
[42] Trad.Chinese En el paquete de idioma 2 motor en marcha.
[43] Bulgarian En el paquete de idioma 3
[0] Interna- Activa parmetro 1-20 Potencia motor [kW] para el
[44] Srpski En el paquete de idioma 3
cional ajuste de la potencia del motor en kW y ajusta el
[45] Romanian En el paquete de idioma 3 valor predeterminado de
parmetro 1-23 Frecuencia motor en 50 Hz.
[46] Magyar En el paquete de idioma 3
[1] EE UU Activa parmetro 1-20 Potencia motor [kW] para el
[47] Czech En el paquete de idioma 3 ajuste de la potencia del motor en CV y el valor
predeterminado de parmetro 1-23 Frecuencia
[48] Polski En el paquete de idioma 4 motor en 60 Hz.
[49] Russian En el paquete de idioma 3
[50] Thai En el paquete de idioma 2

0-04 Estado operacin en arranque (Manual) El ajuste activo (es decir, el ajuste en el que el convertidor
Option: Funcin: de frecuencia est funcionando) se puede seleccionar en
parmetro 0-10 Ajuste activo y se mostrar en el LCP.
Selecciona el modo de funcionamiento cuando
Utilizando Ajuste mltiple, es posible cambiar entre ajustes,
se vuelve a conectar el convertidor de
con el convertidor de frecuencia en funcionamiento o
frecuencia a la tensin de red despus de
parado, utilizando una entrada digital o a travs de
3 3 apagarlo en el modo de funcionamiento
manual (local).
comandos de comunicacin en serie. Si es necesario
cambiar los ajustes durante el funcionamiento, asegrese
[0] Auto- Reinicia el convertidor de frecuencia, de programar parmetro 0-12 Ajuste actual enlazado a de la
-arranque manteniendo los mismos ajustes de manera adecuada. Utilizando parmetro 0-11 Editar ajuste
arranque / parada (aplicados por [Hand on/ es posible editar parmetros dentro de cualquiera de los
Off]) que se estaban utilizando cuando se ajustes, mientras el convertidor de frecuencia sigue
apag el convertidor. funcionando en el ajuste activo, que puede ser diferente
[1] Par. forz., ref. Reinicia el convertidor de frecuencia con una del que se est editando. Utilizando parmetro 0-51 Copia
guard referencia local guardada, despus de que se de ajuste, es posible copiar ajustes de parmetros entre
restablezca la tensin de red y tras pulsar ajustes para permitir una puesta en servicio ms rpida si
[Hand on]. se necesitan ajustes similares de parmetros en diferentes
ajustes.
[2] Par. forz., ref. Inicializa la referencia local a 0 al reiniciar el
=0 convertidor de frecuencia. 0-10 Ajuste activo
Option: Funcin:
Seleccione el ajuste para controlar las funciones
3.2.2 0-1* Operac. de ajuste
del convertidor de frecuencia.
Defina y controle los ajustes de parmetro individuales. [0] Ajuste de No se puede cambiar. Contiene el conjunto de
El convertidor de frecuencia cuenta con cuatro ajustes de fbrica datos de (Danfoss) y puede utilizarse como
parmetros que se pueden programar independientemente fuente de datos para devolver los dems
unos de otros. Esto hace que el convertidor de frecuencia ajustes a un estado conocido.
sea muy flexible y capaz de resolver problemas complejos [1] Ajuste [1] Ajuste activo 1 a [4] Ajuste activo 4 son los
de control avanzado, ahorrando con frecuencia el coste de activo 1 cuatro ajustes de parmetros en los que
equipos externos. Por ejemplo, estos pueden utilizarse para pueden programarse todos los parmetros.
programar el convertidor de frecuencia para que funcione
[2] Ajuste
de acuerdo con un esquema de control en un ajuste (p. ej.,
activo 2
motor 1 para movimiento horizontal), y otro esquema de
control en otro ajuste (p. ej., motor 2 para movimiento [3] Ajuste
vertical). Alternativamente, pueden ser utilizados por un activo 3
fabricante de maquinaria OEM para programar idnti- [4] Ajuste
camente todos los convertidores de frecuencia instalados activo 4
en su fbrica para diferentes tipos de mquinas, dentro de [9] Ajuste Seleccin remota de ajustes utilizando las
un intervalo, con los mismos parmetros, y luego, durante mltiple entradas digitales y el puerto de comunica-
la produccin / puesta en marcha, seleccionar simplemente ciones serie. Este ajuste utiliza los ajustes de
un ajuste especfico en funcin de la mquina en la que se parmetro 0-12 Ajuste actual enlazado a.
vaya a instalar el convertidor. Detenga el convertidor de frecuencia antes de
realizar cambios en las funciones de lazo
abierto y lazo cerrado
Utilice parmetro 0-51 Copia de ajustepara copiar un ajuste

sobre otro o sobre todos los dems ajustes. Detenga el
convertidor de frecuencia antes de cambiar entre ajustes
en los que los parmetros marcados como no modifi-
cables durante el funcionamiento tengan valores
diferentes. Para evitar configuraciones contradictorias del
mismo parmetro en ajustes diferentes, enlace los ajustes
entre s utilizando parmetro 0-12 Ajuste actual enlazado a.
Los parmetros no modificables durante el funciona-
miento estn marcados como FALSO en las listas de
parmetros del apartado captulo 4 Listas de parmetros.

0-11 Editar ajuste 0-12 Ajuste actual enlazado a

Option: Funcin: Option: Funcin:
Seleccione el ajuste que se va a editar (es decir, Para permitir cambios durante el funciona-
programar) durante el funcionamiento: el ajuste miento sin que se produzcan conflictos entre
activo o uno de los inactivos. ajustes, enlace los ajustes que contengan
[0] Ajuste de
fbrica
No puede modificarse, pero es til como
fuente de datos para devolver los dems
parmetros que no se puedan modificar en
funcionamiento. El enlace garantiza la sincro-
3 3
nizacin de los valores de los parmetros no
ajustes a un estado conocido.
modificables durante el funcionamiento al
[1] Ajuste [1] De Ajuste activo 1 a [4] Ajuste activo 4: se cambiar de un ajuste a otro durante el
activo 1 pueden editar libremente durante el funciona- funcionamiento. Los parmetros no modifi-
miento, independientemente del ajuste activo cables durante el funcionamiento se pueden
actual. identificar, porque estn marcados con la
[2] Ajuste etiqueta FALSO en las listas de parmetros de
activo 2 captulo 4 Listas de parmetros.
[3] Ajuste Parmetro 0-12 Ajuste actual enlazado a es
activo 3 utilizado por el Ajuste mltiple en
[4] Ajuste parmetro 0-10 Ajuste activo. El ajuste
activo 4 mltiple se utiliza para cambiar de un ajuste
[9] Ajuste Tambin pueden modificarse durante el funcio- a otro durante el funcionamiento (es decir,
activo namiento. Puede modificar el ajuste mientras el motor est en marcha).
seleccionado desde diversas fuentes: LCP, Ejemplo:
RS-485 del convertidor de frecuencia, USB del Utilice el Ajuste mltiple para cambiar del
convertidor de frecuencia o hasta cinco puntos Ajuste activo 1 al Ajuste activo 2, mientras el
de bus de campo. motor est en marcha. Programe primero el
Ajuste activo 1 y despus asegrese de que
este y el Ajuste activo 2 estn sincronizados
(o enlazados). La sincronizacin se puede
hacer de dos maneras:
1. Cambie la edicin de ajuste a [2] Ajuste
activo 2 en parmetro 0-11 Editar ajuste y
configure parmetro 0-12 Ajuste actual
enlazado a como [1] Ajuste activo 1. Esto
inicia el proceso de enlace (sincronizacin).
130BP075.10
Ilustracin 3.2 Ajuste activo 1
O
2. Estando en Ajuste activo 1, copie el Ajuste
activo 1 al Ajuste activo 2. A continuacin,
configure parmetro 0-12 Ajuste actual
enlazado a como [2] Ajuste activo 2. Esto
comienza el proceso de enlace.
Ilustracin 3.1 Editar ajuste

0-12 Ajuste actual enlazado a 0-14 Lectura: Editar ajustes / canal

Option: Funcin: Range: Funcin:
0* [-2147483648 - Vea el ajuste de parmetro 0-11 Editar
130BP076.10
2147483647 ] ajuste para cada uno de los cuatro
diferentes canales de comunicacin.
3 3 Cuando el nmero se muestra como un

hexadecimal, como en el LCP, cada
nmero representa un canal.
Ilustracin 3.3 Ajuste activo 2 Los nmeros 1-4 representan un nmero
de ajuste: F significa ajuste de fbrica y
A significa ajuste activo. Los canales son,
Despus de realizar el enlace, de derecha a izquierda: LCP, bus FC, USB,
parmetro 0-13 Lectura: Ajustes relacionados HPFB1-5.
mostrar {1, 2} para indicar que todos los Ejemplo: el nmero AAAAAA21h significa
parmetros no modificables durante el que el bus FC ha seleccionado el Ajuste
funcionamiento son ahora los mismos en el activo 2 en parmetro 0-11 Editar ajuste, el
Ajuste activo 1 y el Ajuste activo 2. Si se LCP ha seleccionado el Ajuste activo 1 y
realiza un cambio de un parmetro no todos los dems han utilizado el ajuste
modificable durante el funcionamiento, activo.
p. ej., parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs)
en el Ajuste activo 2, se cambia tambin 0-15 Readout: actual setup
automticamente en el Ajuste activo 1. Ahora Range: Funcin:
ya es posible cambiar del Ajuste activo 1 al
0* [0 - 255 ] Permite la lectura de datos del ajuste activo,
Ajuste activo 2 durante el funcionamiento.
incluso si se ha seleccionado ajuste mltiple en
[0] Sin relacionar parmetro 0-10 Ajuste activo.
[1] Editar ajuste 1
[2] Editar ajuste 2
[3] Editar ajuste 3
3.2.3 0-2* Display LCP
[4] Editar ajuste 4
Defina las variables mostradas en el panel de control local
0-13 Lectura: Ajustes relacionados grfico (LCP).
Matriz [5]
Range: Funcin: AVISO!
0* [0 - Ver una lista de todos los ajustes enlazados Consulte los parmetros 0-37 Texto display 1, 0-38 Texto
255 ] mediante 0-12 Ajuste actual enlazado a. El display 2 y 0-39 Texto display 3 para obtener informacin
parmetro tiene un ndice por cada ajuste de sobre cmo escribir textos para la pantalla.
parmetro. El valor del parmetro que se muestra
para cada ndice indica qu ajustes estn 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1
enlazados a ese ajuste de parmetro.
Option: Funcin:
ndice Valor LCP Seleccione una variable para mostrarla
0 {0} en la lnea 1, posicin izquierda.
1 {1,2} [0] Ninguno Ningn valor de pantalla seleccionado
2 {1,2}
[9] Performance
3 {3}
Monitor
4 {4}
[15] Readout: actual
Tabla 3.2 Ejemplo: Los ajustes activos 1 y 2 setup
estn enlazados [37] Texto display 1
[38] Texto display 2
[39] Texto display 3
[748] PCD Feed
Forward
[953] Cd. de advert.
Profibus

0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1
[1005] Lectura contador [1617] Velocidad [RPM] Velocidad en r/min (revoluciones por
errores transm. minuto), es decir, la velocidad del eje
[1006] Lectura contador del motor en lazo cerrado
errores recepcin
[1007] Lectura contador
[1618] Trmico motor Carga trmica del motor, calculada por
la funcin ETR.
3 3
bus desac.
[1619] Temperatura del
[1013] Parmetro de
sensor KTY
advertencia
[1620] ngulo motor
[1230] Parmetro de
advertencia [1621] Torque [%] High
Res.
[1472] Cdigo de
alarma del VLT [1622] Par [%] La carga actual del motor en forma de
porcentaje del par nominal del motor.
[1473] Cdigo de
advertencia del [1623] Motor Shaft
VLT Power [kW]
[1474] Cdigo estado [1624] Calibrated Stator
VLT ampl. Resistance
[1501] Horas funcionam. [1625] Par [Nm] alto
[1502] Contador KWh [1630] Tensin Bus CC Tensin del circuito intermedio en el
[1580] Fan Running convertidor de frecuencia.
Hours
[1632] Energa freno / s Potencia actual de frenado transferida
[1600] Cdigo de Cdigo de control actual a una resistencia de freno externa.
control La potencia se indica como un valor
[1601] Referencia Referencia total (la suma de las ref. instantneo.
[Unidad] digital, analgica, interna, de bus,
[1633] Energa freno / 2 Potencia de frenado transferida a una
mantenida y de enganche arriba y
min resistencia de freno externo. La
abajo) en la unidad seleccionada.
potencia media se calcula de manera
[1602] Referencia % Referencia total (la suma de las ref. continua durante los ltimos 120 s.
digital, analgica, interna, de bus,
[1634] Temp. disipador Temperatura del disipador actual del
mantenida y de enganche arriba y
convertidor de frecuencia. El lmite de
abajo) en porcentaje.
desconexin es 95 5 C. La
[1603] Cdigo estado Cdigo de estado actual reconexin se produce a 70 5 C.
[1605] Valor real princ. Valor real como porcentaje [1635] Tmico inversor Carga en porcentaje de los inversores.
[%]
[1636] Int. Nom. Inv. Intensidad nominal del convertidor de
[1609] Lectura persona-
frecuencia.
lizada
[1610] Potencia [kW] Potencia real consumida por el motor [1637] Mx. Int. Inv. Intensidad mxima del convertidor de
en kW. frecuencia.
[1611] Potencia [HP] Potencia real consumida por el motor [1638] Estado ctrlador Estado del evento ejecutado por el
en CV. SL controlador.
[1612] Tensin motor Tensin suministrada al motor. [1639] Temp. tarjeta Temperatura de la tarjeta de control.
control
[1613] Frecuencia Frecuencia del motor, es decir, la
[1645] Motor Phase U
frecuencia de salida del convertidor de
Current
frecuencia en Hz.
[1646] Motor Phase V
[1614] Intensidad motor Corriente de fase del motor medida Current
como valor efectivo.
[1647] Motor Phase W
[1615] Frecuencia [%] Frecuencia del motor, es decir, la Current
frecuencia de salida del convertidor de [1648] Speed Ref. After
frecuencia, en porcentaje. Ramp [RPM]
[1616] Par [Nm] Par real del motor en Nm

[1650] Referencia Suma de la referencia externa como [1675] Entr. analg. Valor real en la entrada X30/11 como
externa porcentaje (suma de X30/11 valor de referencia o de proteccin
analgica / impulso / bus).
[1676] Entr. analg. Valor real en la entrada X30/12 como
3 3 [1651] Referencia de
pulsos
Frecuencia en Hz conectada a las
entradas digitales (18, 19 o 32, 33)
X30/12 valor de referencia o de proteccin
[1677] Salida analgica Valor real en la salida X30/8 en mA.

[1652] Realimentacin Valor de referencia tomado de la X30/8 [mA] Utilice parmetro 6-60 Terminal X30/8
[Unit] entrada o entradas digitales salida para seleccionar el valor que se
programadas. mostrar.
[1653] Referencia Digi [1678] Salida analgica

pot X45/1 [mA]
[1657] Feedback [RPM] [1679] Salida analgica
[1660] Entrada digital Estado de la seal en los seis X45/3 [mA]
terminales digitales (18, 19, 27, 29, 32 [1680] Fieldbus CTW 1 Cdigo de control (CTW) recibido del
y 33). Hay 16 bits en total, pero solo bus maestro.
se utilizan seis. La entrada 18 se
[1682] Fieldbus REF 1 Valor de referencia principal enviado
corresponde con el bit situado ms a
con el cdigo de control desde el bus
la izquierda de los bits utilizados.
maestro
Seal baja = 0; Seal alta = 1.
[1684] Opcin comun. Cdigo de estado ampliado de opcin
[1661] Terminal 53 Ajuste del terminal de entrada 54.
STW de comunicaciones de bus de campo
ajuste conex. Corriente = 0; Tensin = 1.
[1685] Puerto FC CTW 1 Cdigo de control (CTW) recibido del
[1662] Entrada Valor real en la entrada 53 como
bus maestro.
analgica 53 referencia o valor de proteccin.
[1686] Puerto FC REF 1 Cdigo de estado (STW) enviado al
[1663] Terminal 54 Ajuste del terminal de entrada 54.
bus maestro.
ajuste conex. Corriente = 0; Tensin = 1.
[1687] Bus Readout
[1664] Entrada Valor real en la entrada 54 como valor
Alarm/Warning
analgica 54 de referencia o de proteccin.
[1690] Cdigo de Una o ms alarmas en cdigo
[1665] Salida analgica Valor real en mA en la salida 42. alarma hexadecimal
42 [mA] Utilice 6-50 Terminal 42 salida para
[1691] Cdigo de Una o ms alarmas en cdigo
seleccionar el valor que se mostrar.
alarma 2 hexadecimal
[1666] Salida digital Valor binario de todas las salidas
[1692] Cdigo de Una o ms advertencias en cdigo
[bin] digitales.
advertencia hexadecimal
[1667] Entrada de Valor real de la frecuencia aplicada en
[1693] Cdigo de Una o ms advertencias en cdigo
frecuencia #29 el terminal 29 como una entrada de
advertencia 2 hexadecimal
[Hz] impulsos
[1694] Cd. estado amp Una o varias condiciones de estado en
[1668] Entrada de Valor real de la frecuencia aplicada en
cdigo hexadecimal.
frecuencia #33 el terminal 33 como una entrada de
[Hz] impulsos [1836] Entrada
analgica X48/2
[1669] Salida pulsos #27 Valor real de impulsos aplicados al
[mA]
[Hz] terminal 27 en modo de salida digital
[1837] Entr. temp. X48/4
[1670] Salida pulsos #29 Valor real de impulsos aplicados al [1838] Entr. temp. X48/7
[Hz] terminal 29 en modo de salida digital [1839] Entr. temp.
[1671] Salida Rel [bin] X48/10
[1672] Contador A Dependiente de la aplicacin (por [1860] Digital Input 2
ejemplo, control SLC) [1890] Error PID proceso
[1891] Salida PID de
[1673] Contador B Dependiente de la aplicacin (por
proceso
ejemplo, control SLC)
[1892] Salida grapada
[1674] Contador de Muestra el valor real del contador PID de proc.
parada precisa

[1893] Salida con [3451] Posicin
ganancia escal. ordenada
PID de proc. [3452] Posicin real del
[3019] Frec. vaivn en
tring. escalada
maestro
[3453] Posicin de
3 3
[3110] Cd. estado ndice del
bypass esclavo
[3111] Horas func. [3454] Posicin de
bypass ndice del
[3401] PCD 1 escritura maestro
en MCO [3455] Posicin de curva
[3402] PCD 2 escritura [3456] Error de pista
en MCO [3457] Error de sincroni-
[3403] PCD 3 escritura zacin
en MCO [3458] Velocidad real
[3404] PCD 4 escritura [3459] Velocidad real
en MCO del maestro
[3405] PCD 5 escritura [3460] Estado de sincro-
en MCO nizacin
[3406] PCD 6 escritura [3461] Estado del eje
en MCO [3462] Estado del
[3407] PCD 7 escritura programa
en MCO [3464] Estado MCO 302
[3408] PCD 8 escritura [3465] Control MCO 302
en MCO [3470] Cd. alarma MCO
[3409] PCD 9 escritura 1
en MCO [3471] Cd. alarma MCO
[3410] PCD 10 escritura 2
en MCO [4285] Active Safe Func.
[3421] PCD 1 lectura [4286] Safe Option Info
desde MCO [9913] Tiempo inactiv.
[3422] PCD 2 lectura [9914] Ped. parmbd en
desde MCO cola
[3423] PCD 3 lectura [9917] tCon1 time
desde MCO [9918] tCon2 time
[3424] PCD 4 lectura [9919] Time Optimize
desde MCO Measure
[3425] PCD 5 lectura [9920] Temp dis. (TP1)
desde MCO
[9921] Temp dis. (TP2)
[3426] PCD 6 lectura
desde MCO
desde MCO
desde MCO
[9951] PC Debug 0
desde MCO
[9952] PC Debug 1
[9953] PC Debug 2
desde MCO
[9954] PC Debug 3
[3440] Entradas digitales
[9955] PC Debug 4
[3441] Salidas digitales
[9956] Fan 1 Feedback
[3450] Posicin real
[9957] Fan 2 Feedback

0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1 0-25 Mi men personal

[9958] PC Auxiliary Size [0 - Definir hasta 50 parmetros que se incluirn
Temp related* 9999 ] en el Men personal Q1, al que se accede
[9959] Power Card con la tecla [Quick Menu] del LCP. Los
3 3 Temp.
[9961] FP Debug 0
parmetros se mostrarn en el Men personal
Q1 en el orden programado en este
[9962] FP Debug 1 parmetro indexado. Para eliminar un
[9963] FP Debug 2 parmetro, ajuste su valor a 0000.
[9964] FP Debug 3 Por ejemplo, esto puede utilizarse para
[9965] FP Debug 4 proporcionar un acceso rpido y sencillo
desde 1 hasta 50 parmetros que se
0-21 Lnea de pantalla pequea 1.2 modifiquen con regularidad (por ejemplo, por
Option: Funcin: razones de mantenimiento) o, en el caso de
[0] * Ninguno Seleccione una variable para mostrarla en la lnea un OEM, para permitir una puesta en marcha
1 (posicin central). Las opciones son las mismas sencilla de su equipo.
que para parmetro 0-20 Lnea de pantalla
pequea 1.1
3.2.4 0-3* Lectura LCP
0-22 Lnea de pantalla pequea 1.3
Option: Funcin: Es posible personalizar los elementos de la pantalla con
diversos fines: *Lectura personalizada. Valor proporcional a
[30120] * Intensidad de Seleccione una variable para
la velocidad (lineal, cuadrada o cbica en funcin de la
red [A] mostrarla en la lnea 1 (posicin
unidad seleccionada en 0-30 Unidad de lectura persona-
derecha). Las opciones son las
lizada) *Texto de display. Cadena de texto almacenada en
mismas que para
un parmetro.
parmetro 0-20 Lnea de pantalla
pequea 1.1
Lectura personalizada
0-23 Lnea de pantalla grande 2 El valor calculado que se mostrar se basa en los ajustes
Option: Funcin: de 0-30 Unidad de lectura personalizada, 0-31 Valor mnimo
[30100] * Intensidad de Seleccione una variable para de lectura personalizada (solo lineal), parmetro 0-32 Valor
salida [A] mostrarla en la lnea 2. Las opciones mximo de lectura personalizada, 4-13 Lmite alto veloc.
son las mismas que para motor [RPM], parmetro 4-14 Lmite alto veloc. motor [Hz] y
parmetro 0-20 Lnea de pantalla en la velocidad real.
pequea 1.1
0-24 Lnea de pantalla grande 3

Seleccione una variable para mostrarla en la lnea 3.
Option: Funcin:
[30121] * Frecuencia de red Las opciones son las mismas que
para 0-20 Lnea de pantalla pequea
1.1.
Ilustracin 3.4 Lectura personalizada

La relacin depende del tipo de unidad seleccionada en 0-30 Unidad lectura def. por usuario
0-30 Unidad de lectura personalizada: Option: Funcin:
[74] m WG
Tipo de unidad Relacin de velocidad
[80] kW
Sin dimensin
[120] GPM
Velocidad
Caudal, volumen
[121] gal/s
[122] gal/min
3 3
Caudal, masa Lineal
[123] gal/h
Velocidad
[124] CFM
Longitud
[125] ft/s
Temperatura
[126] ft/min
Presin Cuadrtica
[127] ft/h
Potencia Cbica
[130] lb/s
Tabla 3.3 Relaciones de velocidad para diferentes tipos de [131] lb/min

unidades [132] lb/h
[140] pies/s
0-30 Unidad lectura def. por usuario [141] ft/m
[145] pies
Option: Funcin:
[160] F
Se puede programar un valor para mostrarse
[170] psi
en la pantalla del LCP. El valor tiene una
[171] libras/pulg.
relacin lineal, cuadrtica o cbica con la
[172] in wg
velocidad. Esta relacin depende de la unidad
seleccionada (consulte la Tabla 3.3). El valor [173] pies WG
real calculado se puede leer en [180] CV
parmetro 16-09 Lectura personalizada y / o
0-31 Valor mn. de lectura def. por usuario
mostrarse en pantalla seleccionando [16-09]
Lectura personalizada en los parmetros de Range: Funcin:
parmetro 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1 0 CustomRea- [ -999999.99 - Este parmetro establece el
a 0-24 Lnea de pantalla grande 3. doutUnit* par. 0-32 valor mnimo de la lectura de
CustomRea- datos definida por el usuario (se
[0] Ninguno
doutUnit] produce a velocidad cero). Solo
[1] %
es posible ajustar un valor
[5] PPM diferente de 0 cuando se
[10] 1/min selecciona una unidad lineal en
[11] rpm parmetro 0-30 Unidad lectura
[12] PULSO/s def. por usuario. Para unidades
[20] l/s cuadrticas o cbicas, el valor
[21] l/min mnimo ser 0.
[22] l/h
[23] m/s 0-32 Valor mximo de lectura personalizada
[24] m/min Range: Funcin:
[25] m/h 100 Custom- [ par. 0-31 - Este parmetro ajusta el valor
[30] kg/s ReadoutUnit* 999999.99 mximo que se mostrar
[31] kg/min CustomRea- cuando la velocidad del motor
[32] kg/h doutUnit] haya alcanzado el valor ajustado
[33] t/min en 4-13 Lmite alto veloc. motor
[34] t/h [RPM] o parmetro 4-14 Lmite
[40] m/s alto veloc. motor [Hz] (depende
[41] m/min del ajuste de
[45] m parmetro 0-02 Unidad de
velocidad de motor).
[60] C
[70] mbar
[71] bar
[72] Pa
[73] kPa

0-37 Texto display 1 0-41 Botn (Off) en LCP

Range: Funcin: Option: Funcin:
0* [0 - 0 ] Introduzca un texto que se vea en la pantalla [0] Desactivado Evita la parada accidental del convertidor de
grfica al seleccionar [37] Texto display 1 en frecuencia.
parmetro 0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1,
[1] Activado
3 3 0-21 Lnea de pantalla pequea 1.2, 0-22 Lnea de
pantalla pequea 1.3, 0-23 Lnea de pantalla grande
[2] Contrasea Evita una parada no autorizada. Si
parmetro 0-41 Botn (Off) en LCP est incluido
2 o 0-24 Lnea de pantalla grande 3.
en Men rpido, defina la contrasea en
parmetro 0-65 Contrasea Men rpido.
0-38 Texto display 2
Range: Funcin: 0-42 [Auto activ.] llave en LCP
0* [0 - 0 ] Introduzca un texto que se vea en la pantalla Option: Funcin:
grfica al seleccionar [38] Texto Display 2 en
[0] Desactivado Evita el arranque accidental del convertidor de
frecuencia en modo Automtico.
0-21 Lnea de pantalla pequea 1.2, 0-22 Lnea de
pantalla pequea 1.3, 0-23 Lnea de pantalla grande [1] Activado
2 o 0-24 Lnea de pantalla grande 3. [2] Contrasea Evita el arranque no autorizado en modo
Automtico. Si parmetro 0-42 [Auto activ.] llave
0-39 Texto display 3 en LCP est incluido en Men rpido, defina la
contrasea en parmetro 0-65 Contrasea Men
Range: Funcin:
rpido.
0* [0 - 0 ] Introduzca un texto que se vea en la pantalla
grfica al seleccionar [39] Texto display 3 en
0-43 Botn (Reset) en LCP
0-21 Lnea de pantalla pequea 1.2, 0-22 Lnea de Option: Funcin:
pantalla pequea 1.3, 0-23 Lnea de pantalla grande [0] Desactivado Sin efecto cuando se pulsa el botn [Reset].
2 o 0-24 Lnea de pantalla grande 3. Evita un reinicio accidental por alarma.
[1] Activado
3.2.5 0-4* Teclado LCP [2] Contrasea Evita un reinicio no autorizado. Si

parmetro 0-43 Botn (Reset) en LCP est
incluido en Men rpido, defina la
Activar, desactivar y proteger con contrasea teclas indivi-
contrasea en parmetro 0-65 Contrasea
duales del LCP.
Men rpido.
0-40 Botn (Hand on) en LCP
[7] Activado sin Reinicia el convertidor de frecuencia sin
Option: Funcin: OFF ajustarlo en el modo Off.
[0] Desactivado Sin efecto cuando se pulsa [Hand on]
[8] Contrasea sin Reinicia el convertidor de frecuencia sin
(manual). Seleccione [0] Desactivado para
OFF ajustarlo en el modo Off. Se precisa una
evitar el arranque accidental en modo
contrasea cuando se pulsa [Reset] (consulte
Manual.
[2]).
[1] Activado El LCP conmuta directamente al modo
Manual cuando se pulsa [Hand on].
3.2.6 0-5* Copiar/Guardar
[2] Contrasea Despus de pulsar [Hand on] se requiere una
contrasea. Si parmetro 0-40 Botn (Hand on)
Copie ajustes de parmetros entre configuraciones y
en LCP est incluido en Mi men personal,
desde / hasta el LCP.
defina la contrasea en
parmetro 0-65 Contrasea Men rpido. En 0-50 Copia con LCP
caso contrario, defina la contrasea en Option: Funcin:
0-60 Contrasea men principal.
AVISO!
[3] Ctrl. manual Cuando se pulsa una vez [Hand on] (manual),
Este parmetro no se puede
s/no el LCP conmuta al modo Off (apagado).
ajustar con el motor en marcha.
Cuando se vuelve a pulsar, el LCP conmuta al
modo Hand on (manual).
[0] No copiar
[4] Manual s/no La misma operacin que en [3], pero con
[1] Trans. LCP tod. par. Copia todos los parmetros de todos
contras. contrasea (consulte [2]).
los ajustes desde la memoria del

0-50 Copia con LCP 3.2.7 0-6* Contrasea

Option: Funcin:
convertidor de frecuencia a la memoria 0-60 Contrasea men principal
del LCP. Range: Funcin:
[2] Tr d LCP tod. par. Copia todos los parmetros de todos 100 * [-9999 - Definir la contrasea para acceder al men
los ajustes desde la memoria del LCP
hasta la memoria del convertidor de
9999 ] principal con la tecla [Main Menu]. Si
0-61 Acceso a men princ. sin contrasea se
3 3
frecuencia. ha ajustado como [0] Acceso total, no se
tendr en cuenta este parmetro.
[3] Tr d LCP par ind Copia solo los parmetros que sean
tam independientes del tamao del motor.
0-61 Acceso a men princ. sin contrasea
La ltima seleccin puede utilizarse
para programar varios dispositivos con
Option: Funcin:
la misma funcin sin perturbar los [0] Acceso Desactiva la contrasea definida en
datos de motor. total parmetro 0-60 Contrasea men principal.
[4] Arch. de MCO a [1] LCP: slo Para evitar la modificacin no autorizada de
LCP lectura parmetros del Men principal.
[5] Arch. de LCP a [2] LCP: sin Para evitar la visualizacin y modificacin no
MCO acceso autorizadas de parmetros del Men principal.
[6] Data from DYN to
[3] Bus: slo Funciones de solo lectura de los parmetros en
LCP
lectura el bus de campo y / o en el bus estndar FC.
[7] Data from LCP to
DYN [4] Bus: sin No se permite el acceso a los parmetros a
[9] Safety Par. from acceso travs del bus de campo y / o del bus estndar
LCP FC.
[5] Todo: slo Funcin de solo lectura de parmetros en LCP,

0-51 Copia de ajuste
lectura bus de campo o bus estndar FC.
Option: Funcin:
[6] Todo: sin No se permite el acceso desde el LCP, bus de
[0] No copiar Sin funcin
acceso campo o bus estndar FC.
[1] Copiar al Copia todos los parmetros del ajuste de
ajuste 1 programacin actual (definido en 0-11 Ajuste Si se selecciona Acceso total [0], los parmetros
de programacin) al ajuste 1. parmetro 0-60 Contrasea men principal, 0-65 Cdigo de
men personal y 0-66 Acceso a men personal sin contrasea
[2] Copiar al Copia todos los parmetros del ajuste de
se ignoran.
ajuste 2 programacin actual (definido en 0-11 Ajuste
de programacin) al ajuste 2. AVISO!
[3] Copiar al Copia todos los parmetros del ajuste de Hay una proteccin de contrasea ms completa para
ajuste 3 programacin actual (definido en 0-11 Ajuste OEM si se solicita.
de programacin) al ajuste 3.
[4] Copiar al Copia todos los parmetros del ajuste de 0-65 Contrasea Men rpido
ajuste 4 programacin actual (definido en 0-11 Ajuste Range: Funcin:
de programacin) al ajuste 4. 200 * [-9999 - Defina la contrasea para acceder al men
[9] Copiar a todos Copia los parmetros del ajuste actual a cada 9999 ] rpido con la tecla [Quick Menu]. Si
uno de los ajustes de 1 a 4. parmetro 0-66 Acceso a men rpido sin
contrasea se ha ajustado como [0] Acceso
total, no se tendr en cuenta este parmetro.

0-66 Acceso a men rpido sin contrasea

Option: Funcin:
[0] Acceso Desactiva la contrasea definida en
total parmetro 0-65 Contrasea Men rpido.
[1] LCP: slo Evita la edicin no autorizada de parmetros del

3 3 lectura Men rpido.
[3] Bus: slo Funciones de solo lectura de los parmetros del

lectura Men rpido en el bus de campo y / o en el
bus estndar FC.
[5] Todo: slo Funcin de solo lectura de parmetros del

lectura Men rpido en LCP, en el bus de campo o en
el bus estndar del convertidor de frecuencia.
Si 0-61 Acceso a men princ. sin contrasea se ha ajustado

como [0] Acceso total, no se tiene en cuenta este
parmetro.
0-67 Contrasea acceso al bus

Range: Funcin:
0* [0 - 9999 ] Al escribir en este parmetro se permite a los
usuarios desbloquear el acceso al convertidor
de frecuencia desde el bus/ MCT 10 Software
de configuracin

3.3 Parmetros: 1-** Carga y motor 1-00 Modo Configuracin

Option: Funcin:
3.3.1 1-0* Ajustes generales grupos de parmetros 7-2* Ctrl. realim. proc. y
7-3* Ctrl. PID proceso
Definir si el convertidor de frecuencia funciona en modo
velocidad o en modo par y tambin si el control de PID [7] Vel. lazo a. Los parmetros especficos se encuentran en el
interno debe activarse o no. PID ampl. grupo de parmetros de 7-2* Ctrl. realim. proc.
a 7-5* Ext. Process PID Ctrl.
3 3
1-00 Modo Configuracin
[8] Vel. lazo c. Los parmetros especficos se encuentran en el
Option: Funcin:
PID ampl. grupo de parmetros de 7-2* Ctrl. realim. proc.
Seleccione el principio de control de la a 7-5* Ext. Process PID Ctrl.
aplicacin que se utilizar cuando haya activa
una referencia remota (p. ej., a travs de 1-01 Principio control motor
entradas analgicas o de bus de campo). Una
Option: Funcin:
referencia remota solo puede activarse si
parmetro 3-13 Lugar de referencia est AVISO!
configurado en [0] Conex. a manual/auto o [1] Este parmetro no se puede ajustar con
Remoto. el motor en marcha.
[0] Veloc. lazo Permite el control de velocidad (sin seal de
abierto realimentacin del motor) con compensacin Seleccione el principio de control del motor
automtica de deslizamiento, para velocidad que se utilizar.
casi constante y carga variable. [0] U/f Modo de motor especial, para motores
Las compensaciones estn activadas pero se conectados en paralelo en aplicaciones
pueden desactivar en el grupo de parmetros especiales. Cuando se selecciona U/f, la caracte-
Carga y Motor 1-0*. Los parmetros del control rstica del principio de control se puede editar
de velocidad se ajustan en el grupo de en parmetro 1-55 Caracterstica U/f - U y
parmetros 7-0* Ctrlador PID vel. parmetro 1-56 Caracterstica U/f - F.
[1] Veloc. lazo Permite el control de la velocidad de lazo [1] VVC+ Principio de control vectorial de tensin
cerrado cerrado con realimentacin. Obtenga el par adecuado para la mayora de aplicaciones. La
total mantenido a 0 r/min.
principal ventaja de la funcin VVCplus es que
Para conseguir mayor precisin de velocidad,
utiliza un modelo de motor fiable.
proporcione una seal de realimentacin y
ajuste el control de PID de velocidad. Los [2] Flux Control vectorial de flujo sin realimentacin de
parmetros del control de velocidad se ajustan Sensorless codificador, para conseguir una instalacin
en el grupo de parmetros 7-0* Ctrlador PID sencilla y fiabilidad frente a cambios de carga
vel. repentinos. Solo FC 302.
[2] Par Activa el control en lazo cerrado de par con [3] Lazo Para conseguir alta precisin de control de
realimentacin. Solo es posible con la opcin Cerrado velocidad y par, adecuado para las aplicaciones
Lazo Cerrado Flux, solo Flux ms exigentes. Solo FC 302.
parmetro 1-01 Principio control motor. FC 302.
Normalmente, el mejor rendimiento en el eje se consigue
[3] Proceso Permite el uso del control de procesos en el utilizando alguno de los dos modos de control vectorial de
convertidor de frecuencia. Los parmetros del flujo [2] Flux sensorless y [3] Flux con realimentacin de
control de procesos se ajustan en los grupos codificador.
de parmetros 7-2* Ctrl. realim. proc. y 7-3* Ctrl.
PID proceso AVISO!
[4] Lazo abierto Permite utilizar el lazo abierto de par en modo captulo 4.1.3 Parmetros activos / inactivos en distintos
de par VVCplus(parmetro 1-01 Principio control motor).
modos de control de la unidad ofrece una visin general
Los parmetros del PID de par se ajustan en el
de las posibles combinaciones de los ajustes
grupo de parmetros 7-1* Control de PI de par.
parmetro 1-00 Modo Configuracin y
parmetro 1-01 Principio control motor.
[5] Vaivn Activa la funcin de vaivn en los parmetros
del parmetro 30-00 Modo vaivn al
parmetro 30-19 Frec. vaivn en tring. escalada.
[6] Bobinadora Activa los parmetros especficos para el

superf. control de la bobina de superficie en los

1-02 Realimentacin encoder motor Flux 1-03 Caractersticas de par

AVISO! debido a la alta tensin del enlace de CC
disponible en el modo de generador.
Este parmetro no se puede ajustar con
el motor en marcha. Peje W = mec. rad / s T Nm
3 3 Esta relacin con la potencia constante se ilustra

en la Ilustracin 3.5:
Seleccione la interfaz por la que se recibir la
realimentacin del motor. T[Nm] P[W]
130BB655.10
[1] Encoder 24 Codificador de canal A y B que puede Tnom
Pnom P
V conectarse solamente a los terminales de
entrada digitales 32/33. Los terminales 32/33
deben programarse a Sin funcin. T
nom 2nom [rad/S]
[2] MCB 102 Opcin de mdulo codificador que se puede
configurar nicamente en el grupo de Ilustracin 3.5 Constant Power
parmetros 17-1* Interfaz inc. enc., solo FC 302.
[3] MCB 103 Mdulo opcional de interfaz de resolvedor que

se puede configurar en el grupo de par. 17-5* 1-04 Modo sobrecarga
Interfaz resolver. Option: Funcin:
[4] MCO 305 Interfaz de codificador 1 del controlador AVISO!
programable de movimiento MCO 305
opcional.
motor en marcha.
[5] MCO Interfaz de codificador 2 del controlador
Encoder 2 programable de movimiento MCO 305
Utilice este parmetro para configurar el
X55 opcional.
convertidor para una sobrecarga alta o normal.
Cuando selecciona el tamao del convertidor de
1-03 Caractersticas de par frecuencia, revise siempre los datos tcnicos del
Option: Funcin: Manual de funcionamiento o la Gua de Diseo
AVISO! para comprobar la intensidad de salida disponible.
Este parmetro no se puede ajustar con el [0] Par alto El par alto permite hasta un 160 % de sobrepar.
motor en marcha. [1] Par Para motores sobredimensionados, permite un
normal sobrepar de par hasta el 110 %.
Seleccione las caractersticas de par necesarias.
VT y AEO son operaciones de ahorro de energa. 1-05 Configuracin modo local
[0] Par La salida del eje del motor proporciona un par Option: Funcin:
constante constante utilizando el control de velocidad Seleccione el modo de configuracin de
variable. aplicacin (parmetro 1-00 Modo Configuracin),
[1] Par La salida del eje del motor proporciona un par es decir, el principio de control de aplicacin
variable constante bajo el control de velocidad variable. que se utilizar cuando haya una referencia
Ajuste el nivel de par variable en local (LCP) activa. nicamente puede activarse
parmetro 14-40 Nivel VT. una referencia local si parmetro 3-13 Lugar de
referencia est configurado en [0] Conex. a
[2] Optim. Esta funcin optimiza automticamente el manual/auto o [2] Local. Por defecto, la ref.
auto. consumo de energa reduciendo al mnimo la local solo est activa en modo Manual.
energa magnetizacin y la frecuencia mediante
parmetro 14-41 Mnima magnetizacin AEO y [0] Lazo
parmetro 14-42 Frecuencia AEO mnima. Abierto
Veloc.
[5] Constant La funcin proporciona una potencia constante
[1] Veloc. lazo
Power en el rea de debilitamiento del campo inductor.
cerrado
La forma del par del modo de motor se utiliza
[2] Segn par.
como lmite en el modo de generador. Se hace
1-00
as para limitar la potencia en el modo de
generador que, de otro modo, sera considera-
blemente mayor que en el modo de motor

1-06 En sentido horario 3.3.2 1-1* Seleccin de motor

Option: Funcin:
AVISO! AVISO!
Este parmetro no se puede ajustar con el No se pueden cambiar los parmetros de este grupo con
motor en marcha. el motor en marcha.
3.3.3 Ajustes de PM
3 3
Este parmetro define el trmino En sentido
horario correspondiente a la flecha de direccin del
LCP. Se utiliza para cambiar de forma sencilla el Si se selecciona [2] Std. PM, non salient en
sentido de la rotacin del eje sin intercambiar los parmetro 1-10 Construccin del motor, introduzca los
cables del motor. parmetros del motor de forma manual, en el siguiente
orden:
[0] Normal El eje del motor gira de izquierda a derecha cuando
el convertidor de frecuencia est conectado U U;
1. parmetro 1-24 Intensidad motor
VV y W W al motor.
2. parmetro 1-26 Par nominal continuo
[1] Inversa El eje del motor gira de derecha a izquierda cuando
el convertidor de frecuencia est conectado UU; 3. parmetro 1-25 Veloc. nominal motor
VV, y W W al motor. 4. parmetro 1-39 Polos motor
5. parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs)
1-07 Motor Angle Offset Adjust
Este parmetro solo es vlido para FC 302 y solo cuando se 6. parmetro 1-37 Inductancia eje d (Ld)
combina con un motor PM con realimentacin. 7. parmetro 1-40 fcem a 1000 RPM
Range: Funcin: Se han aadido los siguientes parmetros para los motores
0 [Manual] La funcionalidad de esta opcin depende del PM.
tipo de dispositivo de realimentacin. Esta
opcin ajusta la frecuencia del convertidor para parmetro 1-41 ngulo despalzamiento motor
usar el desplazamiento del ngulo del motor (Offset)
que se ha introducido en
parmetro 1-41 ngulo despalzamiento motor parmetro 1-07 Motor Angle Offset Adjust
(Offset) si se utiliza un dispositivo de realimen- parmetro 1-14 Factor de ganancia de amorti-
tacin absoluta. guacin
Si se selecciona un dispositivo de realimen-
parmetro 1-47 Torque Calibration
tacin incremental, el convertidor de frecuencia
ajusta de forma automtica el desplazamiento parmetro 1-58 Intens. imp. prueba con motor en
del ngulo del motor en el primer arranque giro
tras el encendido o cuando se cambien los parmetro 1-59 Frec. imp. prueba con motor en
datos del motor. giro
[1] Auto El convertidor de frecuencia ajusta el desplaza- parmetro 1-70 PM Start Mode
miento del ngulo del motor de forma
parmetro 30-20 Tiempo par arranque alto
automtica en el primer arranque tras el
encendido o cuando se cambian los datos del parmetro 30-21 High Starting Torque Current
motor, independientemente del dispositivo de [%]
realimentacin seleccionado. Esto implica que
las opciones del codificador incremental [0] y
[1] son idnticas.
[2] Auto Every El convertidor de frecuencia ajusta el desplaza-

Start miento del ngulo del motor de forma
automtica en cada arranque o cuando se
cambian los datos del motor.
[3] Off Al seleccionar esta opcin, se desactiva el

ajuste automtico de la desviacin.

AVISO! Aplicacin avanz.

Aplicaciones de inercia Guarda los valores calculados
Es necesario configurar los parmetros estndar (p. ej.,
baja
parmetro 4-19 Frecuencia salida mx. etc.).
Aplicaciones con alta parmetro 1-66 Intens. mn. a baja
inercia veloc.
Aplicacin Ajustes
3 3
Aumente la velocidad a un valor
Aplicaciones de inercia 1-17 Voltage filter time const. para
entre el predeterminado y el
baja aumentar con el factor 5 a 10
mximo segn la aplicacin.
Icarga/Imotor <5 1-14 Factor de ganancia de amorti-
Configure un tiempo de rampa que
guacin deber reducirse
se adapte a la aplicacin. Una rampa
1-66 Intens. mn. a baja veloc. deber
de aceleracin muy rpida produce
reducirse (<100 %)
una sobreintensidad / un exceso de
Aplicaciones de inercia Guarda los valores calculados
par. Una rampa de deceleracin
baja
muy rpida produce una
50>Icarga/Imotor >5
desconexin por sobretensin.
Aplicaciones con alta 1-14 Factor de ganancia de amorti- Carga elevada a velocidad parmetro 1-66 Intens. mn. a baja
inercia guacin, parmetro 1-15 Low Speed baja veloc.
Icarga/Imotor >50 Filter Time Const. y Aumente la velocidad a un valor
parmetro 1-16 High Speed Filter entre el predeterminado y el
Time Const. debern aumentarse. mximo segn la aplicacin.
Carga elevada a velocidad 1-17 Voltage filter time const. deber
baja aumentarse Tabla 3.5 Recomendaciones para las aplicaciones FLUX
<30 % (velocidad nominal) 1-66 Intens. mn. a baja veloc. deber
aumentarse (>100 % durante tiempo Ajuste el par de arranque en parmetro 1-66 Intens. mn. a
elevado puede sobrecalentar el baja veloc.. 100 % proporciona un par nominal como par
motor) de arranque.
Tabla 3.4 Recomendaciones para las aplicaciones VVCplus 1-10 Construccin del motor
Option: Funcin:
Si el motor arranca con una oscilacin a una velocidad Seleccionar el tipo de diseo del motor.
concreta, aumente 1-14 Factor de ganancia de amorti-
[0] Asncrono Para motores asncronos.
guacin. Aumente el valor en intervalos pequeos. En
funcin del motor, un valor bueno para este parmetro [1] PM no saliente Para motores PM salientes o no salientes.
podr ser 10 % o 100 % mayor que el valor predeter- SPM Los motores PM se dividen en 2 grupos
minado. segn tengan polos montados en superficie
(no salientes) o en el interior (salientes).
Ajuste el par de arranque en 1-66 Intens. mn. a baja veloc.. [3] SynRM
100 % proporciona un par nominal como par de arranque.
1-11 Fabricante motor
Option: Funcin:
AVISO!
Este parmetro solo es para FC 302.
Ajusta automticamente los valores del

fabricante al motor seleccionado. Si se utiliza
el valor predeterminado [1], los ajustes se
tienen que determinar manualmente, segn la
eleccin en parmetro 1-10 Construccin del
motor.
[1] Std. Modelo del motor predeterminado cuando

Asynchron est seleccionado [0]* Asncrono en
parmetro 1-10 Construccin del motor.
Introduzca el parmetro del motor
manualmente.
[2] Std. PM, Seleccionable cuando [1] PM no saliente SPM

non salient est seleccionado en

1-11 Fabricante motor 1-17 Voltage filter time const.

parmetro 1-10 Construccin del motor. Size [0.001 - 1 Reduce la influencia del rizado de alta
Introduzca el parmetro del motor related* s] frecuencia y la resonancia del sistema
manualmente. en el clculo de la tensin de alimen-
[10] Danfoss
OGD LA10
Seleccionable cuando [1] PM no saliente SPM
est seleccionado en
tacin. Sin este filtro, las ondulaciones
en la intensidad podran distorsionar la
3 3
tensin calculada y afectar la
parmetro 1-10 Construccin del motor. Solo
estabilidad del sistema.
disponible para T4, T5 en 1,5-3 kW. Los
ajustes se cargan automticamente para este
motor especfico. Consulte la Tabla 3.4 para
1-18 Min. Current at No Load
obtener ms informacin. Range: Funcin:
0 %* [0 - 50 %] Ajuste este parmetro para obtener un funcio-
[11] Danfoss
namiento ms suave del motor.
OGD V206
1-14 Factor de ganancia de amortiguacin

3.3.4 1-2* Datos de motor
Range: Funcin:
140 [0 - La ganancia de amortiguacin estabiliza la El grupo de parmetros contiene los datos de la placa de
%* 250 %] mquina PM para que la ejecucin sea estable y caractersticas del motor conectado.
correcta. El valor de la ganancia de amorti-
guacin controla el rendimiento dinmico de la
mquina PM. Una ganancia de amortiguacin AVISO!
alta genera un rendimiento dinmico alto y un Cambiar el valor de estos parmetros afecta a los ajustes
valor bajo genera una dinmica de rendimiento de otros parmetros.
dinmico bajo. El rendimiento dinmico
depende de los datos de la mquina y del tipo AVISO!
de carga. Si la ganancia es demasiado alta o
demasiado baja, el control es inestable.
1-20 Potencia motor [kW], 1-21 Potencia motor [CV],
1-22 Tensin motor y 1-23 Frecuencia motor no tienen
1-15 Low Speed Filter Time Const. efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM no
saliente SPM.
Range: Funcin:
Size [0.01 - 20 Esta constante de tiempo se aplica por
1-20 Potencia motor [kW]
related* s] debajo del 10 % de la velocidad
nominal. Obtendr un control rpido Range: Funcin:
mediante una constante de tiempo de Size [ 0.09 - AVISO!
amortiguacin breve. Sin embargo, si related* 3000.00
Este parmetro no se puede ajustar
este valor es demasiado escaso, el kW]
con el motor en marcha.
control resulta inestable.
Introduzca la potencia nominal del motor

1-16 High Speed Filter Time Const.
en kW conforme a los datos de la placa de
Range: Funcin: caractersticas del mismo. El valor
Size [0.01 - 20 Esta constante de tiempo se aplica por predeterminado se corresponde con la
related* s] encima del 10 % de la velocidad salida nominal de la unidad.
nominal. Obtendr un control rpido Este parmetro es visible en el LCP si
mediante una constante de tiempo de parmetro 0-03 Ajustes regionales es [0]
amortiguacin breve. Sin embargo, si Internacional.
este valor es demasiado escaso, el
control resulta inestable. AVISO!
Cuatro tamaos por debajo, un
tamao por encima del valor
nominal de la unidad.

1-21 Potencia motor [CV] 1-26 Par nominal continuo

Range: Funcin: Range: Funcin:
Size [ 0.09 - Introduzca la potencia nominal del motor Size [0.1 - Introduzca el valor segn los datos de la
related* 3000.00 en CV conforme a los datos de la placa related* 10000 placa de caractersticas del motor. El valor
hp] de caractersticas del mismo. El valor Nm] predeterminado se corresponde con la salida
3 3 predeterminado se corresponde con la

salida nominal de la unidad. Este
nominal. Este parmetro est disponible
cuando parmetro 1-10 Construccin del
parmetro es visible en el LCP si motor se ajusta como [1] PM no saliente SPM,
parmetro 0-03 Ajustes regionales es [1] es decir, el parmetro solo es vlido para
Norteamrica. motores PM y SPM no salientes.
1-22 Tensin motor 1-29 Adaptacin automtica del motor (AMA)

Size [ 10 - Introduzca la tensin del motor AVISO!
related* 1000 V] nominal conforme a la placa de
caractersticas. El valor predeterminado
motor en marcha.
se corresponde con la salida nominal
de la unidad.
La funcin AMA mejora el rendimiento dinmico
del motor optimizando automticamente los
1-23 Frecuencia motor
parmetros avanzados del motor (de
Range: Funcin:
parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs) a
Size [20 - Frecuencia del motor mn. - mx.: 20-1000 Hz. parmetro 1-35 Reactancia princ. (Xh)) con el
related* 1000 Seleccione el valor de frecuencia del motor motor parado.
Hz] segn la placa de caractersticas del mismo. Si
Active la funcin AMA pulsando la tecla [Hand
se selecciona un valor diferente de 50 o 60 Hz,
on] despus de seleccionar [1] o [2] Act. AMA
adapte los ajustes independientes de la carga
reducido. Consulte tambin el apartado
en los parmetros del parmetro 1-50 Magnet.
Adaptacin automtica del motor en la Gua de
motor a veloc. cero al parmetro 1-53 Modo
Diseo. Despus de una secuencia normal,
despl. de frec.. Para el funcionamiento a 87 Hz
aparece en pantalla lo siguiente: Pulse [OK]
con motores de 230 / 400 V, ajuste los datos
para finalizar AMA. Despus de pulsar [OK], el
de la placa de caractersticas para
convertidor de frecuencia est listo para su uso.
230 V / 50 Hz. Para un funcionamiento a
87 Hz, adapte parmetro 4-13 Lmite alto veloc. [0] No
motor [RPM] y parmetro 3-03 Referencia [1] Act. AMA Realiza un AMA de la resistencia del esttor RS,
mxima. completo la resistencia del rotor Rr, la reactancia de fuga
del esttor X1, la reactancia de fuga del rotor X2
1-24 Intensidad motor y la reactancia principal Xh. No seleccione esta
Range: Funcin: opcin si se utiliza un filtro LC entre el
Size [ 0.10 - Introduzca el valor nominal de la convertidor de frecuencia y el motor.
related* 10000.00 A] corriente del motor segn los datos FC 301: el AMA completo no incluye la medida
de la placa de caractersticas. Los de Xh para el FC 301. En su lugar, el valor Xh se
datos se utilizan para calcular el par, determina a partir de la base de datos de motor.
la proteccin contra sobrecarga del El mejor mtodo de ajuste es Rs (consulte 1-3*
motor, etc. Dat avanz. motor).
Se recomienda obtener los Datos avanzados del
1-25 Veloc. nominal motor motor del fabricante para introducir los
parmetros parmetro 1-31 Resistencia rotor (Rr) a
Range: Funcin:
travs de parmetro 1-36 Resistencia prdida
Size [10 - Introduzca el valor de la velocidad
hierro (Rfe) para unos mejores resultados.
related* 60000 RPM] nominal del motor segn los datos de
la placa de caractersticas. Los datos se [2] Act. AMA Realiza solo un AMA reducido de la resistencia
utilizan para calcular las compensa- reducido del esttor Rs del sistema.
ciones del motor. Nm,n = ns -
ndeslizamiento.

Nota: AVISO!
Para obtener la mejor adaptacin posible del Un simple control del valor de la suma X1 + Xh se
convertidor de frecuencia, ejecute el AMA con el efecta dividiendo la tensin del motor lnea a lnea por
motor fro. la raz cuadrada(3) y dividiendo este valor por la
intensidad del motor sin carga. [VL-L/sqrt(3)]/INL = X1 +
El AMA no puede realizarse con el motor en
funcionamiento. Xh, consulte la Ilustracin 3.6. Estos valores son
importantes para magnetizar adecuadamente el motor.
3 3
El AMA no puede realizarse en motores de Esta comprobacin se recomienda encarecidamente en
magnetizacin permanente. los motores de ocho o ms polos.
AVISO! P 1-34
130BA065.12
P 1-30 P 1-33
I1 Rs X1 X'2
Es importante ajustar correctamente el grupo de
parmetros 1-2* Datos de motor, porque forman parte
del algoritmo AMA. Se debe llevar a cabo un AMA para
conseguir el rendimiento dinmico ptimo del motor. U1
P 1-36 P 1-35 P 1-31
Este proceso puede tardar hasta 10 minutos, en funcin
RFe Xh R'r
de la clasificacin de potencia del motor.
AVISO!
Evite la generacin externa de par durante el AMA. Ilustracin 3.6 Diagrama equivalente del motor para un
motor asncrono
AVISO!
Si cambia alguno de los ajustes del grupo de parmetros
1-2* Datos de motor, de parmetro 1-30 Resistencia 1-30 Resistencia estator (Rs)
estator (Rs) a parmetro 1-39 Polos motor, los parmetros Range: Funcin:
avanzados del motor volvern a los ajustes predeter- Size [ 0.0140 - Fije la lnea al valor de resistencia del
minados. related* 140.0000 esttor comn. Introduzca el valor de
Ohm] las especificaciones del motor o ejecute
AVISO! un AMA en un motor fro.
El AMA funciona perfectamente en un motor de tamao AVISO!

reducido, funciona de forma normal en dos motores de Para los motores PM:
tamao reducido, funciona raramente en tres tamaos AMA no est disponible.
reducidos y nunca con cuatro tamaos reducidos. Tenga Si solo dispone de datos lnea a
en cuenta que la precisin de los datos de motor lnea, divida el valor lnea a lnea
obtenidos es inferior al trabajar en motores con un entre dos para lograr un valor
tamao inferior al tamao de convertidor de frecuencia (punto de inicio) comn. Existe la
nominal. posibilidad de medir el valor con
un ohmmetro, que tambin
3.3.5 1-3* Dat. avanz. motor tendr en cuenta la resistencia
del cable. Divida el valor medido
Parmetros para datos avanzados del motor. Asegrese de entre dos e introduzca el
que los datos de motor en los parmetros de resultado.
parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs) a
parmetro 1-39 Polos motor se ajusten al motor. Los ajustes
predeterminados se basan en valores para motores
estndar. Si estos parmetros no se ajustan correctamente,
puede producirse un mal funcionamiento del convertidor
de frecuencia. Si no se conocen los datos de motor, es
aconsejable realizar un AMA (adaptacin automtica del
motor). Consulte parmetro 1-29 Adaptacin automtica del
motor (AMA).
No se pueden cambiar los grupos de parmetros 1-3* y
1-4* con el motor en marcha.

1-31 Resistencia rotor (Rr) 1-34 Reactancia de fuga del rotor (X2)
Size [ 0.0100 - Fije el valor de la resistencia del rotor Rr Size [ 0.0400 - Ajuste la reactancia de fuga del rotor del
related* 100.0000 para mejorar el rendimiento del eje. related* 400.0000 motor utilizando uno de los mtodos
Ohm] Ohm] siguientes:
1. Ejecute un AMA en un motor
3 3 fro. El convertidor de frecuencia
mide el valor del motor. Todas
1. Ejecute un AMA en un motor
fro. El convertidor de
las compensaciones se reinician frecuencia mide el valor del
al 100 %. motor.
2. Introduzca manualmente el valor 2. Introduzca manualmente el

de Rr. Consulte este valor al valor de X2. Consulte este valor
proveedor del motor. al proveedor del motor.
3. Utilice el ajuste predeterminado 3. Utilice el ajuste predeterminado

de Rr. El convertidor de de X2. El convertidor de
frecuencia selecciona el ajuste frecuencia selecciona el ajuste
basndose en los datos de la basndose en los datos de la
placa de caractersticas del placa de caractersticas del
motor. motor.
Consulte la Ilustracin 3.6.

AVISO!
Parmetro 1-31 Resistencia rotor (Rr) no tiene efecto AVISO!
cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM no saliente Parmetro 1-34 Reactancia de fuga del rotor (X2)no tiene
SPM. efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM no
saliente SPM.
1-33 Reactancia fuga esttor (X1)
Range: Funcin: 1-35 Reactancia princ. (Xh)
Size [ 0.0400 - Ajuste la reactancia de fuga del esttor Range: Funcin:
related* 400.0000 del motor utilizando uno de los siguientes Size [ 1.0000 - Ajuste la reactancia principal del motor
Ohm] mtodos: related* 10000.0000 utilizando uno de los siguientes
1. Ejecute un AMA en un motor Ohm] mtodos:
fro. El convertidor de frecuencia 1. Ejecute un AMA en un motor
mide el valor del motor. fro. El convertidor de
2. Introduzca manualmente el valor frecuencia mide el valor del
de X1. Consulte este valor al motor.
proveedor del motor. 2. Introduzca manualmente el
3. Utilice el ajuste predeterminado valor de Xh. Consulte este valor
de X1. El convertidor de al proveedor del motor.
frecuencia selecciona el ajuste 3. Utilice el ajuste predeter-
basndose en los datos de la minado de Xh. El convertidor
placa de caractersticas del de frecuencia selecciona el
motor. ajuste basndose en los datos
Consulte la Ilustracin 3.6. de la placa de caractersticas
del motor.
AVISO!
Parmetro 1-33 Reactancia fuga esttor (X1)no tiene
efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM no
saliente SPM.

1-36 Resistencia prdida hierro (Rfe) La Tabla 3.6 muestra el nmero de polos para los
Range: Funcin: intervalos de velocidad normales para varios tipos de
motor. Los motores diseados para otras frecuencias se
Size [0 - Introduzca el valor de la resistencia a la
deben definir por separado. El nmero de polos del motor
related* 10000.000 prdida de hierro (RFe) para compensar
debe ser siempre un nmero par porque la cifra se refiere
Ohm] la prdida de hierro en el motor.
al nmero de polos del motor, no a pares de polos. El
El valor de RFe no puede hallarse
realizando un AMA.
convertidor de frecuencia crea el ajuste inicial de 3 3
parmetro 1-39 Polos motor basndose en
El valor de RFe es especialmente
parmetro 1-23 Frecuencia motor y en parmetro 1-25 Veloc.
importante en aplicaciones de control de
nominal motor.
par. Si se desconoce el RFe, deje
parmetro 1-36 Resistencia prdida hierro 1-40 fcem a 1000 RPM
(Rfe) en el ajuste predeterminado. Range: Funcin:
Size [0 - Ajuste la fuerza contraelectromotriz nominal
1-37 Inductancia eje d (Ld) related* 9000 del motor a 1000 r/min.
Range: Funcin: V] La fuerza contraelectromotriz es la tensin
Size [0.0 - Introduzca la lnea en una inductancia que genera un motor PM cuando no se le
related* 1000.0 directa al eje del motor PM. Obtenga el conecta un convertidor de frecuencia y el eje
mH] valor de las caractersticas del motor de se gira desde el exterior. La fuerza contrae-
magnetizacin permanente. lectromotriz normalmente se especifica para
Si solo dispone de datos lnea a lnea, la velocidad nominal del motor o con la
divida el valor lnea a lnea entre dos para medicin de 1000 r/min entre dos lneas. Si
lograr un valor (punto de inicio) comn. no dispone del valor para una velocidad del
Tambin es posible medir el valor con un motor de 1000 r/min, calcule el valor
medidor de inductancia, que tendr en correcto del siguiente modo. Si la fuerza
cuenta la inductancia del cable. Divida el contraelectromotriz es, por ejemplo, de 320 V
valor medido entre dos e introduzca el a 1800 r/min, puede calcularse a 1000 r/min
resultado. tal y como sigue:
Este parmetro solo est activo cuando Ejemplo
parmetro 1-10 Construccin del motor Fuerza contraelectromotriz 320 V a 1800 r/
tiene el valor [1] PM no saliente SPM min. Fuerza contraelectromotriz = (tensin/r/
(motor de magnetizacin permanente). min) 1000 = (320/1800) 1000 = 178.
Para una seleccin con un decimal, utilice Este parmetro solo est activo cuando el
este parmetro. Para una seleccin con parmetro 1-10 Construccin del motor est
tres decimales, utilice solo ajustado como [1] PM no saliente SPM (motor
parmetro 30-80 Inductancia eje d (Ld). de magnetizacin permanente).
FC 302. SoloFC 302.
1-38 Inductancia eje q (Lq) AVISO!

Range: Funcin: Cuando se utilizan motores de
Size related* [0.000 - 1000 Ajuste el valor de la inductancia magnetizacin permanente, se
mH] del eje q. Consulte la hoja datos recomienda utilizar resistencias de
tcnicos del motor. freno.
1-39 Polos motor

Range: Funcin:
Size related* [2 - 128 ] Introduzca el n. de polos del motor.
Polos ~nn a 50 Hz ~nn a 60 Hz

2 2700-2880 3250-3460
4 1350-1450 1625-1730
6 700-960 840-1153
Tabla 3.6 Nmero de polos para intervalos de velocidad

normales

1-41 ngulo despalzamiento motor (Offset) 1-47 Torque Calibration

Range: Funcin: Utilice este parmetro para optimizar la estimacin de par en el
0* [-32768 - Introducir el correcto desplazamiento angular intervalo de velocidad mximo. El par estimado se basa en la
32767 ] entre el motor de magnetizacin permanente potencia del eje, Peje = Pm - Rs I2. Esto significa que es
PM y la posicin ndice (una revolucin) del importante tener el valor Rs correcto. El valor Rs en esta frmula
3 3 codificador / resolvedor conectado. El intervalo

del valor de 0-32,768 corresponde a 0-2*pi
es igual a la prdida de potencia en el motor, el cable y
convertidor de frecuencia. A veces no es posible ajustar
(radianes). Para obtener el valor angular de parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs) en cada convertidor de
desplazamiento: tras conectar el convertidor de frecuencia para compensar la longitud del cable, las prdidas del
frecuencia, aplicar CC mantenida e introducir el convertidor de frecuencia y la desviacin de temperatura del
valor del par. parmetro 16-20 ngulo motor. motor. Al activar esta funcin, el convertidor de frecuencia
Este parmetro solo est activo cuando calcula el valor Rs cuando arranca, lo cual garantiza la estimacin
parmetro 1-10 Construccin del motor tiene el de par ptima y, por lo tanto, el rendimiento ptimo.
valor [1] PM no saliente SPM (motor de magneti- Option: Funcin:
zacin permanente).
[0] Off
[1] 1st start after Calibra en el primer inicio tras
1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat)
pwr-up el arranque y mantiene este
Range: Funcin: valor hasta que se reinicie en
Size [0 - Este parmetro corresponde a la saturacin un ciclo de potencia.
related* 1000 de la inductancia de Ld. En condiciones
[2] Every start Compensar en cada inicio,
mH] ideales, este parmetro tiene el mismo valor
compensando un posible
que parmetro 1-37 Inductancia eje d (Ld). Si
cambio en la temperatura del
el proveedor del motor proporciona una
motor desde el ltimo inicio.
curva de induccin, introduzca aqu el valor
de induccin al 200 % del valor nominal.
1-48 Inductance Sat. Point
1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) Range: Funcin:

35 %* [1 - 500 %] Punto de saturacin de la inductancia.
Range: Funcin:
Size [0 - Este parmetro corresponde a la saturacin
related* 1000 de la inductancia de Lq. En condiciones 3.3.6 1-5* Aj. indep. carga
mH] ideales, este parmetro tiene el mismo valor
que parmetro 1-38 Inductancia eje q (Lq). Si 1-50 Magnet. motor a veloc. cero
el proveedor del motor proporciona una
Range: Funcin:
curva de induccin, introduzca aqu el valor
de induccin al 200 % del valor nominal. 100 [0 - Utilice este parmetro junto con
%* 300 parmetro 1-51 Veloc. mn. con magn. norm. [RPM]
1-46 Position Detection Gain %] para obtener una carga trmica distinta en el
motor cuando funciona a baja velocidad.
Range: Funcin:
Introduzca un valor como porcentaje de la
100 %* [20 - 200 Ajusta la amplitud del impulso de prueba intensidad de magnetizacin nominal. Si el valor
%] durante la deteccin de la posicin y el es muy pequeo, puede reducirse el par en el eje
arranque. Ajuste este parmetro para del motor.
mejorar la medicin de la posicin.
Ilustracin 3.7 Magnetizacin del motor
AVISO!
Parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero no tiene
saliente SPM.

1-51 Veloc. mn. con magn. norm. [RPM] 1-53 Modo despl. de frec.
Size [10 - Ajuste la velocidad necesaria para una posible realizar un ajuste del punto de cambio
related* 300 intensidad de magnetizacin normal. Si se en el que el FC 302 cambia entre el modelo
RPM] ajusta la velocidad a un valor inferior a la de flujo 1 y el modelo de flujo 2, lo que
velocidad de deslizamiento del motor,
parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero
resulta til en algunas aplicaciones de control
de velocidad y par muy sensible.
3 3
y parmetro 1-51 Veloc. mn. con magn.
norm. [RPM] no tendrn ninguna funcin.
Utilice este parmetro junto con
parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero.
Consulte la Tabla 3.6.
AVISO! Ilustracin 3.8 Parmetro 1-00 Modo

Configuracin = [1] Veloc. lazo cerrado o
Parmetro 1-51 Veloc. mn. con magn. norm. [RPM] no [2] Par y parmetro 1-01 Principio control
tiene efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM motor= [3] Lazo Cerrado Flux
no saliente SPM.
1-52 Magnetizacin normal veloc. mn. [Hz] Intensidad variable / modelo de flujo / sin
Range: Funcin: sensor
Size [0 - Ajuste la frecuencia necesaria para la Este modelo se utiliza cuando el
related* 250.0 intensidad de magnetizacin normal. Si se parmetro 1-00 Modo Configuracin se ajusta a
Hz] ajusta la frecuencia a un valor inferior a la [0] Veloc. lazo abierto y el
frecuencia de deslizamiento del motor, parmetro 1-01 Principio control motor a [2]
parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero Flux sensorless.
estar inactivo. En el modo de flujo de velocidad de lazo
Utilice este parmetro junto con abierto, se debe determinar la velocidad a
parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero. partir de la medida de intensidad.
Consulte el dibujo para Por debajo de fnorm 0,1, el convertidor de
parmetro 1-50 Magnet. motor a veloc. cero. frecuencia funciona en un modelo de
intensidad variable. Por encima de
1-53 Modo despl. de frec. fnorm 0,125, el convertidor de frecuencia
funciona en un modelo de flujo.
Range: Funcin:
Size [4 - AVISO!
related* 18.0
Hz]
el motor en marcha.
Cambio de modelo de Flux

Ilustracin 3.9 parmetro 1-00 Modo
Introduzca el valor de frecuencia para el
Configuracin = [0] Veloc. lazo abierto,
cambio entre dos modelos para una
parmetro 1-01 Principio control motor = [2]
determinada velocidad del motor. Seleccione
Flux sensorless
el valor basndose en los ajustes en
parmetro 1-00 Modo Configuracin y
parmetro 1-01 Principio control motor. Hay
dos opciones: cambiar entre el modelo de 1-54 Voltage reduction in fieldweakening
flujo 1 y el modelo de flujo 2, o bien cambiar
Range: Funcin:
entre el modo de intensidad variable y el
modelo de flujo 2. Solo FC 302. 0 V* [0 - 100 El valor de este parmetro reducir la tensin
V] mxima disponible para el flujo del motor con
Modelo de flujo 1 y modelo de flujo 2
debilitamiento de campo, ofreciendo ms
Este modelo se utiliza cuando
tensin para el par. Recuerde que un valor
parmetro 1-00 Modo Configuracin se ajusta a
demasiado alto puede provocar problemas de
Veloc. lazo cerrado [1] o Par [2] y
bloqueo a altas velocidades.
parmetro 1-01 Principio control motor a Lazo
Cerrado Flux [3]. Con este parmetro es

1-55 Caracterstica U/f - U 1-58 Intens. imp. prueba con motor en giro
Size [0 - Introduzca la tensin para cada punto de Size [ 0 - 0 Establece el nivel de corriente de los pulsos
related* 1000 V] frecuencia para crear manualmente una related* %] de prueba de motor en giro que se usan
caracterstica U/f que se ajuste al motor. para detectar la direccin del motor. 100 %
3 3 Los puntos de frecuencia se definen en

parmetro 1-56 Caracterstica U/f - F.
significa Im,n. Ajuste el valor de modo que
sea lo suficientemente alto como para
Este parmetro es un parmetro matriz [0-5] evitar la influencia de ruido, pero lo
y solo se puede acceder a l cuando suficientemente bajo como para evitar que
parmetro 1-01 Principio control motor est esto afecte a la precisin (la corriente debe
ajustado como [0] U/f. poder descender a cero antes del siguiente
pulso). Reduzca el valor para reducir el par
1-56 Caracterstica U/f - F generado.
Range: Funcin: El valor predeterminado es el 30 % para los
motores asncronos, pero puede variar en
Size [0 - Introduzca los puntos de frecuencia para
los motores PM. En los motores PM, al
related* 1000.0 crear manualmente una caracterstica U/f
ajustar el valor, se configurar la fuerza
Hz] que se ajuste al motor.
contraelectromotriz y la inductancia del eje
La tensin en cada punto se define en
d del motor.
parmetro 1-55 Caracterstica U/f - U.
Este parmetro solo est disponible en
Este parmetro es un parmetro matriz
[0-5] y solo se puede acceder a l cuando VVCplus.
parmetro 1-01 Principio control motor est
ajustado como [0] U/f. 1-59 Frec. imp. prueba con motor en giro
Range: Funcin:
Size [0 - Establece la frecuencia de los pulsos de
related* 0 %] prueba de motor de giro que se usan para
detectar la direccin del motor. 100 %
significa 2 fdeslizamiento. Aumente este
valor para reducir el par generado. En los
motores PM, este valor es el porcentaje
Nm,n del motor PM que funciona
libremente. Por encima de este valor,
siempre se ejecuta el motor en giro. Por
debajo de este valor, el modo de arranque
se selecciona en parmetro 1-70 PM Start
Mode
Este parmetro solo est disponible en
VVCplus.
Ilustracin 3.10 Caracterstica u/f
3.3.7 1-6* Aj. depend. carga
1-60 Compensacin carga baja veloc.

Range: Funcin:
100 %* [0 - 300 Introducir el valor en % para compensar la
%] tensin en relacin con la carga cuando el
motor funciona a velocidad lenta y para
obtener la caracterstica de U / f ptima. El
tamao del motor determina los rangos de
frecuencia en los que est activado este
parmetro.
Tamao de motor Conmutacin

0,25 kW-7,5 kW <10 Hz

1-63 Tiempo compens. deslizam. constante

Range: Funcin:
Size [0.05 - 5 Introduzca la velocidad de reaccin de
related* s] compensacin de deslizamiento. Un
valor alto produce una reaccin lenta y
uno bajo produce una reaccin rpida.
Si se producen problemas de
3 3
resonancia a baja frecuencia, ajuste un
tiempo ms largo.
AVISO!
Parmetro 1-63 Tiempo compens. deslizam. constante no
tiene efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM
no saliente SPM.
Ilustracin 3.11 Conmutacin
1-64 Amortiguacin de resonancia
1-61 Compensacin carga alta velocidad Range: Funcin:

100 [0 - Introduzca el valor de amortiguacin de
Range: Funcin:
%* 500 %] resonancia. Ajuste parmetro 1-64 Amorti-
100 %* [0 - 300 Introduzca el valor en % para compensar la
guacin de resonancia y parmetro 1-65 Const.
%] tensin en relacin con la carga cuando el
tiempo amortigua. de resonancia para ayudar a
motor funciona a alta velocidad y para
eliminar problemas de resonancia de alta
obtener la caracterstica U/f ptima. El
frecuencia. Para reducir la oscilacin de
tamao del motor determina los rangos de
resonancia, incremente el valor de
frecuencia en los que est activado este
parmetro 1-64 Amortiguacin de resonancia.
parmetro.
AVISO!
Tamao de motor Conmutacin
Parmetro 1-64 Amortiguacin de resonancia no tiene
0,25 kW-7,5 kW >10 Hz
Tabla 3.7 saliente SPM.
1-62 Compensacin deslizam. 1-65 Const. tiempo amortigua. de resonancia

Size [-500 Introducir el % para la compensacin de 5 ms* [5 - 50 Ajuste parmetro 1-64 Amortiguacin de
related* - 500 deslizamiento, para compensar las tolerancias ms] resonancia y parmetro 1-65 Const. tiempo
%] en el valor de nM,N. La compensacin de amortigua. de resonancia para ayudar a
deslizamiento se calcula automticamente; es eliminar problemas de resonancia de alta
decir, sobre la base de la velocidad nominal frecuencia. Introduzca la constante de tiempo
del motor nM,N. que proporcione la mejor amortiguacin.
Esta funcin no est activa cuando
parmetro 1-00 Modo Configuracin est AVISO!
ajustado como [1] Veloc. lazo cerrado o a [2] Parmetro 1-65 Const. tiempo amortigua. de resonancia
Par Control de par con realimentacin de no tiene efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1]
velocidad o cuando parmetro 1-01 Principio PM no saliente SPM.
control motor est ajustado como modo de
motor especial [0] U/f.

1-66 Intens. mn. a baja veloc. 1-68 Inercia mnima

Size [1 - Introducir la intensidad mnima del motor a Size [ 0.0001 AVISO!
related* 200 %] baja velocidad; consulte related* - par.
parmetro 1-53 Modo despl. de frec.. 1-69
3 3 Incrementar este valor hace que mejore el
par a baja velocidad.
kgm]
Se necesita para el clculo de la inercia

Parmetro 1-66 Intens. mn. a baja veloc. est
media. Introduzca el momento mnimo de
activado solo cuando parmetro 1-00 Modo
inercia del sistema mecnico.
Configuracin = [0] Veloc. lazo abierto. El
Parmetro 1-68 Inercia mnima y
convertidor de frecuencia funciona con
parmetro 1-69 Inercia mxima se utilizan
intensidad constante a travs del motor
para el preajuste de la ganancia propor-
cuando la velocidad es inferior a 10 Hz.
cional en el control de velocidad; consulte
Cuando la velocidad supera los 10 Hz, el
parmetro 30-83 Ganancia proporc. PID
modelo de flujo de motor del convertidor
veloc..
controla el motor. parmetro 4-16 Modo
Solo FC 302.
motor lmite de par y / o
parmetro 4-17 Modo generador lmite de par
ajusta automticamente
1-69 Inercia mxima
parmetro 1-66 Intens. mn. a baja veloc.. El Range: Funcin:
parmetro con mayor valor ajusta Size [ par. 1-68 AVISO!
parmetro 1-66 Intens. mn. a baja veloc.. El related* - 0.4800
ajuste de intensidad de kgm]
parmetro 1-66 Intens. mn. a baja veloc.
consta de la intensidad generadora de par y
de la intensidad de magnetizacin. Solo se activa en lazo abierto Flux. Se
Ejemplo: ajustar parmetro 4-16 Modo motor utiliza para calcular el par de
lmite de par al 100 % y ajustar aceleracin a baja velocidad. Se utiliza
parmetro 4-17 Modo generador lmite de par en el controlador del lmite de par.
al 60 %. parmetro 1-66 Intens. mn. a baja Solo FC 302.
veloc. se ajusta automticamente a aprox. un
127 %, en funcin del tamao del motor.
3.3.8 1-7* Ajustes arranque
Solo
FC 302.
1-70 PM Start Mode
Este parmetro solo es vlido para FC 302. Seleccione el modo de arranque del motor PM. Esto se realiza
para iniciar el ncleo de control VCCplus para que el motor PM
funcione libremente. Ambas selecciones estiman la velocidad y
1-67 Tipo de carga
ngulo. Solo activo para motores PM y VVCplus.
Option: Funcin:
Option: Funcin:
[0] Carga Para aplicaciones de cintas transportadoras,
pasiva ventiladores y bombas. [0] Rotor Detection Estima el ngulo elctrico del
rotor y lo utiliza como punto
[1] Carga Para aplicaciones de elevacin utilizadas con
de arranque. Seleccin estndar
activa compensacin de deslizamiento y a baja
para aplicaciones Automa-
velocidad. Cuando est seleccionada [1] Carga
tionDrive.
activa, ajuste parmetro 1-66 Intens. mn. a baja
veloc. a un nivel que corresponda al par mximo. [1] Parking La funcin de estacionamiento
aplica corriente CC al bobinado
del esttor y gira el rotor a la
posicin elctrica cero
(normalmente seleccionada
para aplicaciones HVAC).

1-71 Retardo arr. 1-72 Funcin de arranque

0 s* [0 - 25.5 Este parmetro hace referencia a la funcin de intensidad de arranque se calcula automti-
s] arranque seleccionada en camente. Esta funcin solo utiliza la velocidad
parmetro 1-72 Funcin de arranque. de arranque para el tiempo de retardo de
Introducir el tiempo de retardo requerido antes
de comenzar la aceleracin.
arranque. Independientemente del valor
ajustado por la seal de referencia, la velocidad
3 3
de salida iguala a la velocidad de arranque
1-72 Funcin de arranque ajustada en parmetro 1-74 Veloc. arranque
Option: Funcin: [RPM]. Las opciones [3] Intens./Veloc. arranque y
[5] VVCplus/Flux s. horario suelen utilizarse en
Seleccione la funcin de arranque durante el
aplicaciones de elevacin. La opcin [4]
retardo de arranque Este parmetro est ligado
Velocidad / intensidad de arranque en sentido de
a parmetro 1-71 Retardo arr..
la referencia se utiliza especialmente en aplica-
[0] CC mant./ Proporciona al motor una intensidad de CC ciones con contrapeso y movimiento horizontal.
tiempo ret. mantenida (parmetro 2-00 CC mantenida)
durante el tiempo de retardo de arranque.
[6] Lib. freno Para utilizar las funciones de control de freno
[1] Fr CC/ Proporciona al motor una intensidad de frenado elev. mec. mecnico, de parmetro 2-24 Retardo parada a
tiempo de CC (parmetro 2-01 Intens. freno CC) durante parmetro 2-28 Factor de ganancia de refuerzo.
retar. el tiempo de retardo de arranque. Este parmetro est activo solo cuando el
[2] Tiempo Motor en inercia durante el tiempo de retardo parmetro 1-01 Principio control motor se ajusta
inerc/ de arranque (inversor desconectado). a [3] Lazo Cerrado Flux (solo FC 302).
retardo [7] VVC+/Flux
[3] Int./Vel. Posible solo con VVCplus. counter-cw
arranque Conecte la funcin descrita en
CW parmetro 1-74 Veloc. arranque [RPM] y 1-73 Motor en giro
parmetro 1-76 Intensidad arranque en el tiempo Option: Funcin:
de retardo de arranque.
AVISO!
Independientemente del valor aplicado por la
seal de referencia, la velocidad de salida Este parmetro no se puede ajustar
corresponde al ajuste de la velocidad de con el motor en marcha.
arranque en parmetro 1-74 Veloc. arranque
[RPM] o parmetro 1-75 Velocidad arranque [Hz], Esta funcin hace posible atrapar un
y la intensidad de salida corresponde al ajuste motor que, por un corte de red, gira sin
de la intensidad de arranque en control.
parmetro 1-76 Intensidad arranque. Esta funcin [0] Desactivado Sin funcin
suele utilizarse en aplicaciones de elevacin sin
[1] Activado Permite al convertidor de frecuencia
contrapeso y especialmente en aplicaciones con
atrapar y controlar a un motor en giro.
un motor de rotor cnico, en el que el sentido
Cuando parmetro 1-73 Motor en giro est
de giro debe empezar de izquierda a derecha y
activo, parmetro 1-71 Retardo arr. y
continuar en la direccin de la referencia.
parmetro 1-72 Funcin de arranque carecen
[4] Func. Posible solo con VVCplus. de funcin.
horizontal Para obtener la funcin descrita en
[2] Activado
parmetro 1-74 Veloc. arranque [RPM] y
siempre
parmetro 1-76 Intensidad arranque durante el
[3] Enabled Ref. Dir.
tiempo de retardo de arranque. El motor gira
en el sentido de la referencia. Si la seal de [4] Enab. Always
referencia es igual a cero (0), se ignorar Ref. Dir.
parmetro 1-74 Veloc. arranque [RPM] y la
AVISO!
velocidad de salida tambin ser cero (0). La
intensidad de salida se corresponde al ajuste de No se recomienda esta funcin para aplicaciones de
la intensidad de arranque en elevacin.
parmetro 1-76 Intensidad arranque. En el caso de niveles de potencia superiores a 55 kW,
debe utilizarse el modo de flujo para conseguir mejores
[5] VVC+/Flux nicamente para la funcin descrita en resultados.
s. horario parmetro 1-74 Veloc. arranque [RPM]. La

AVISO! 3.3.9 1-8* Ajustes de parada

Para obtener el mximo rendimiento de la funcin de
Motor en giro, los datos avanzados del motor de 1-80 Funcin de parada
parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs) a Option: Funcin:
parmetro 1-35 Reactancia princ. (Xh) deben ser Seleccione la funcin que realiza el convertidor
3 3 correctos. de frecuencia despus de una orden de parada

o despus de que la velocidad se reduzca al
1-74 Veloc. arranque [RPM] valor ajustado en parmetro 1-81 Vel. mn. para
Range: Funcin: func. parada [RPM].
Size [0 - Ajuste la velocidad de arranque del motor. [0] Inercia Deja el motor en el modo libre. El motor es
related* 600 Tras seal de arranque, la velocidad de desconectado del convertidor de frecuencia.
RPM] salida salta al valor ajustado. Ajuste la [1] CC El motor recibe una corriente de CC mantenida
funcin de arranque de mantenida (consulte parmetro 2-00 CC mantenida).
parmetro 1-72 Funcin de arranque en [3]
Int./Vel. arranque CW, [4] Func. horizontal o [2] Compr. Comprueba si hay un motor conectado.
motor
[5] VVCplus/Flux s. horario y ajuste un tiempo
de retardo de arranque en [3] Premagneti- Crea un campo magntico con el motor
parmetro 1-71 Retardo arr.. zacin parado, lo que permite al motor crear un par
rpidamente en los posteriores comandos de
1-75 Velocidad arranque [Hz] arranque (solo en motores asncronos). Esta
funcin de premagnetizacin no contribuye al
Range: Funcin:
primer comando de arranque. Para premag-
Size [0 - Este parmetro se puede usar para aplica- netizar la mquina para el primer comando de
related* 500.0 ciones de elevacin (rotor cnico). Ajuste la arranque existen dos soluciones distintas:
Hz] velocidad de arranque del motor. Tras seal
1. Arranque el convertidor de
de arranque, la velocidad de salida salta al
frecuencia con una referencia de
valor ajustado. Ajuste la funcin de arranque
0 r/min y espere de dos a cuatro
de parmetro 1-72 Funcin de arranque en [3]
constantes de tiempo de rotor
Int./Vel. arranque CW, [4] Func. horizontal o [5]
(consulte ms abajo) antes de
VVCplus/Flux s. horario y ajuste un tiempo de
aumentar la referencia de velocidad.
retardo de arranque en
parmetro 1-71 Retardo arr.. 2a. Ajuste parmetro 1-71 Retardo arr.
como el tiempo de premagnetizacin
1-76 Intensidad arranque deseado (de dos a cuatro constantes
Range: Funcin: de tiempo de rotor; consulte ms
abajo).
0 [0 - Algunos motores (p. ej., de rotor cnico) necesitan
A* par. intensidad o velocidad de arranque adicional para 2b. Ajuste parmetro 1-72 Funcin de
1-24 desembragar el rotor. Para obtener esta intensidad arranque como [0] CC mant./tiempo
A] adicional, ajustar en parmetro 1-76 Intensidad ret. o [1] Fr CC/tiempo retar.
arranque la intensidad necesaria. Ajuste Ajuste la magnitud de intensidad de
parmetro 1-74 Veloc. arranque [RPM]. Ajuste CC mantenida o freno de CC
parmetro 1-72 Funcin de arranque a [3] Int./Vel. (parmetro 2-00 CC mantenida o
arranque CW o [4] Func. horizontal y ajuste un parmetro 2-01 Intens. freno CC) para
tiempo de retardo de arranque en igualarla a I_premagnet. = Unom/
parmetro 1-71 Retardo arr.. (1,73 Xh)
Este parmetro se puede usar para aplicaciones de Ejemplos de constantes de tiempo de rotor =
elevacin (rotor cnico). (Xh+X2)/(6.3*Freq_nom*Rr)
1 kW = 0,2 s
10 kW = 0,5 s
100 kW = 1,7 s
1000 kW = 2,5 s
[4] Tensin CC Cuando el motor est parado, el parmetro

U0 parmetro 1-55 Caracterstica U/f - U [0] define
la tensin a 0 Hz.

1-80 Funcin de parada 1-83 Funcin de parada precisa

[5] Coast at low Cuando la referencia es menor que 1-81 Vel. [3] Parada Detiene el motor exactamente en el mismo punto,
reference mn. para func. parada [RPM], el motor se vel. con independencia de la velocidad actual, la seal
desconecta del convertidor de frecuencia. comp. de parada se retrasa internamente cuando la
[6] Compr
motor,
velocidad actual sea menor que la mxima
(ajustada en parmetro 4-19 Frecuencia salida mx.).
3 3
El retardo se calcula a partir de la velocidad de
alarma
referencia del convertidor de frecuencia y no a
1-81 Vel. mn. para func. parada [RPM] partir de la velocidad real. Debe asegurarse de que
Range: Funcin: el convertidor de frecuencia se ha acelerado en
rampa antes de activar la parada compensada por
Size related* [0 - 600 RPM] Ajustar la velocidad a la que se
la velocidad.
activa 1-80 Funcin de parada.
[4] Par. cnt. Igual que [3] pero despus de cada parada precisa,
1-82 Vel. mn. para func. parada [Hz] cm. c/ el nmero de pulsos contados durante la desacele-
Range: Funcin: rein. racin hasta 0 r/min se reinicia.
Size related* [ 0 - 20.0 Hz] Ajuste la frecuencia de salida a la [5] Par. cnt. Igual que [3] pero el nmero de pulsos contados
que se activa 1-80 Funcin de cm. s/ durante la deceleracin hasta 0 r/min se descuenta
parada. rein. del valor de contador de parmetro 1-84 Valor de
contador para parada precisa.
1-83 Funcin de parada precisa Esta funcin de reinicio puede utilizarse, por
Option: Funcin: ejemplo, para compensar la distancia adicional
recorrida durante la rampa de desaceleracin y
AVISO! para reducir el impacto del desgaste gradual de las
Este parmetro no se puede ajustar con el piezas mecnicas.
motor en marcha.
Las funciones de parada precisa resultan beneficiosas en
Solo FC 302. aplicaciones donde se requiere una gran precisin.
Si se utiliza un comando de parada normal, la precisin
[0] Det. Solo resulta ptima cuando la velocidad de funcio-
viene determinada por el tiempo de tarea interno. No es el
precisa namiento (p. ej., de la cinta transportadora) es
caso cuando se utiliza la funcin de parada precisa; que
rampa constante. Se trata de un control de lazo abierto.
elimina la dependencia del tiempo de tarea y aumenta la
Para obtener una alta precisin repetitiva en el
precisin considerablemente.
punto de parada.
La tolerancia del convertidor de frecuencia normalmente
[1] Par. Cuenta el nmero de pulsos, normalmente desde viene dada por su tiempo de tarea. Sin embargo, al
cont. c/ un codificador, y genera una seal de parada emplear la funcin especial de parada precisa, la tolerancia
reinicio cuando se ha recibido el nmero de pulsos se vuelve independiente del tiempo de tarea porque la
preprogramado (parmetro 1-84 Valor de contador seal de parada interrumpe inmediatamente la ejecucin
para parada precisa) en T29 o T33 [30]. del programa del convertidor de frecuencia. La funcin de
Se trata de una realimentacin directa con un parada precisa proporciona un retraso muy reproducible
control de lazo cerrado unidireccional. desde que se emite la seal de parada hasta que se inicia
La funcin de contador se activa (empieza a la rampa de desaceleracin. Es necesario realizar una
temporizar) en el lmite de la seal de arranque prueba para determinar este retardo, ya que es la suma del
(cuando cambia de parada a arranque). Despus sensor, el PLC, el convertidor de frecuencia y las piezas
de cada parada precisa, el nmero de pulsos mecnicas.
contados en la desaceleracin a 0 r/min se reinicia. Para garantizar una precisin ptima debera haber como
mnimo 10 ciclos durante la rampa de desaceleracin,
[2] Par. Igual que [1] pero el nmero de pulsos contados
consulte parmetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa,
cont. s/ en la desaceleracin hasta 0 r/min se descuenta
parmetro 3-52 Rampa 2 tiempo desacel. rampa,
reinicio del valor de contador de parmetro 1-84 Valor de
parmetro 3-62 Rampa 3 tiempo desacel. rampa y
contador para parada precisa.
parmetro 3-72 Rampa 4 tiempo desacel. rampa.
Esta funcin de reinicio puede utilizarse, por
La funcin de parada precisa se configura aqu y se activa
ejemplo, para compensar la distancia adicional
con la ED T29 o T33.
recorrida durante la rampa de desaceleracin y
para reducir el impacto del desgaste gradual de las
piezas mecnicas.

1-84 Valor de contador para parada precisa 1-90 Proteccin trmica motor
100000 * [0 - Introduzca el valor de contador electrnico), basndose en la carga
999999999 ] utilizado en la funcin de parada real y el tiempo. La carga trmica
precisa integrada, calculada se compara con la
3 3 parmetro 1-83 Funcin de parada

precisa.
intensidad IM,N y la frecuencia fM,N.
nominales del motor. Consulte
La frecuencia mxima admisible en el captulo 3.3.11.3 ETR y
terminal 29 o el 33 es 110 kHz. captulo 3.3.11.4 ATEX ETR.
AVISO! Mediante un interruptor trmico

mecnico (tipo Klixon). Consulte
No se usa si se selecciona [0] Det.
captulo 3.3.11.5 Klixon.
precisa rampa y [3] Parada vel.
comp. en parmetro 1-83 Funcin Para el mercado norteamericano: las funciones
de parada precisa ETR proporcionan una proteccin contra
sobrecarga del motor de clase 20, de acuerdo
con el Cdigo Nacional de Seguridad Elctrica
1-85 Demora comp. veloc. det. precisa (NEC).
Range: Funcin: [0] Sin El motor est sometido a sobrecarga continua,
10 [0 - Introducir el tiempo de retardo para sensores, proteccin cuando no se requiere ninguna advertencia o
ms* 100 PLC, etc. para su uso en parmetro 1-83 Funcin desconexin del convertidor de frecuencia.
ms] de parada precisa. En modo de parada
[1] Advert. Activa una advertencia cuando el termistor o
compensada con veloc., el tiempo de retardo a
termistor sensor KTY conectado en el motor reacciona
distintas frec. tiene influencia importante en la
por sobretemperatura del motor.
funcin de parada.
[2] Descon. Detiene (desconecta) el convertidor de
AVISO! termistor frecuencia cuando el termistor o sensor KTY
No se usa si se selecciona [0] Det. precisa conectado en el motor reacciona por
rampa, [1] Par. cont. c/reinicio y [2] Par. sobretemperatura de este.
cont. s/reinicio en parmetro 1-83 Funcin El valor de desconexin del termistor debe ser
de parada precisa >3 k.
Integre un termistor (sensor PTC) en el motor

para la proteccin del bobinado.
3.3.10 1-9* Temperatura motor
[3] Advert. ETR Calcula la carga cuando el ajuste 1 est activo
1 y activa una advertencia en la pantalla cuando
1-90 Proteccin trmica motor hay sobrecarga en el motor. Puede programar
Option: Funcin: una seal de advertencia mediante una de las
La proteccin trmica contra sobrecarga del salidas digitales.
motor puede aplicarse con varias tcnicas:
[4] Descon. Calcula la carga cuando el ajuste 1 est activo
Mediante un sensor PTC de los ETR 1 y detiene (desconecta) el convertidor de
bobinados del motor conectado a frecuencia cuando hay sobrecarga en el motor.
una de las entradas analgicas o Puede programar una seal de advertencia
digitales (parmetro 1-93 Fuente de mediante una de las salidas digitales. La seal
termistor). Consulte aparece en caso de que haya una advertencia
captulo 3.3.11.1 Conexin termistor y si el convertidor de frecuencia se desconecta
PTC. (advertencia trmica).
Mediante un sensor KTY en el [5] Advert. ETR

bobinado del motor conectado a una 2
entrada analgica [6] Descon.
(parmetro 1-96 Fuente de termistor ETR 2
KTY). Consulte [7] Advert. ETR
captulo 3.3.11.2 Conexin sensor KTY. 3
Mediante el clculo de la carga [8] Descon.
trmica (ETR, rel trmico ETR 3

1-90 Proteccin trmica motor Ajustes de parmetros:

Option: Funcin: ajuste parmetro 1-90 Proteccin trmica motor como [2]
Descon. termistor.
[9] Advert. ETR
Ajuste parmetro 1-93 Fuente de termistor como [6] Entrada
4
digital 33.
[10] Descon.
ETR 4
[20] ATEX ETR Activa la funcin de control trmico para
3 3
motores Ex-e para ATEX. Activa
parmetro 1-94 ATEX ETR cur.lim. speed
reduction, parmetro 1-98 ATEX ETR interpol.
points freq. y parmetro 1-99 ATEX ETR interpol
points current.
[21] Advanced
ETR
AVISO! Ilustracin 3.13 Conexin termistor PTC: entrada digital

Si se selecciona [20] ATEX ETR, siga estrictamente las
instrucciones descritas en el captulo especfico de la
Gua de diseo de Convertidor de frecuencia VLT Uso de una entrada analgica y 10 V como fuente de
AutomationDrive y las instrucciones del fabricante del alimentacin:
motor. Ejemplo: el convertidor de frecuencia produce una
desconexin cuando la temperatura del motor es
AVISO! demasiado alta.
Si se selecciona [20] ATEX ETR, parmetro 4-18 Lmite Ajustes de parmetros:
intensidad debe ajustarse a 150 %. ajuste parmetro 1-90 Proteccin trmica motor como [2]
Descon. termistor.
Ajuste parmetro 1-93 Fuente de termistor como [2] Entrada
3.3.11.1 Conexin termistor PTC analgica 54.
Ilustracin 3.14 Conexin termistor PTC: entrada analgica
Entrada Tensin de Valores umbral

digital/ alimentacin de desconexin
analgica
Digital 10 V <800 - > 2,7 k
Analgica 10 V <3,0 k - >3,0 k
AVISO!
Ilustracin 3.12 Perfil PTC
Compruebe que la tensin de alimentacin seleccionada
cumple las especificaciones del elemento termistor
utilizado.
Utilizando una entrada digital y 10 V como fuente de
alimentacin:
Ejemplo: el convertidor de frecuencia produce una
desconexin cuando la temperatura del motor es
demasiado alta.

3.3.11.2 Conexin sensor KTY 3.3.11.3 ETR
(solo FC 302) Los clculos estiman la necesidad de una carga menor a

Los sensores KTY se utilizan especialmente en menor velocidad, debido a una refrigeracin ms baja por
servomotores de magnetizacin permanente (motores PM), parte del ventilador integrado en el motor.
3 3 para ajuste dinmico de los parmetros del motor, como t [s]
175ZA052.11
por ejemplo resistencia del esttor 2000
(parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs)) para motores PM y
tambin resistencia del rotor (parmetro 1-31 Resistencia 1000
rotor (Rr)) para motores asncronos, en funcin de la 600
temperatura del bobinado. El clculo es: 500
400
300
Rs = Rs20 C x 1 + cu x T donde cu = 0.00393
200
Pueden utilizarse sensores KTY para proteger el motor
fSAL = 1 x f M,N
(parmetro 1-97 Nivel del umbral KTY). El 100
fSAL = 2 x f M,N
FC 302 puede utilizar tres tipos de sensores KTY, definidos 60
50 fSAL = 0,2 x f M,N
en parmetro 1-95 Tipo de sensor KTY. La temperatura real 40
del sensor puede leerse en parmetro 16-19 Temperatura 30
del sensor KTY. 20
4500
10 IM
130BB917.10
1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 IMN

4000
Ilustracin 3.16 Perfil ETR
3500
3000 3.3.11.4 ATEX ETR

Resistance [Ohm]
2500
La opcin B del termistor MCB 112 PTC ofrece el control
2000 homologado por ATEX de la temperatura del motor. De
forma alternativa, tambin puede usarse un dispositivo
1500
externo de proteccin PTC homologado ATEX.
1000
AVISO!
500 Solamente motores homologados ATEX Ex-e puede
emplearse en esta funcin. Consulte la placa de caracte-
0
-25 0 25 50 75 100 125 150
rsticas del motor, el certificado de homologacin, la hoja
Temperature [C] de datos o bien contacte con el proveedor del motor.
KTY type 1 KTY type 2 KTY type 3
Cuando se controla un motor Ex-e con Seguridad

Ilustracin 3.15 Seleccin de tipo KTY
aumentada, es importante garantizar ciertas limitaciones.
Los parmetros que deben programarse se indican en el
siguiente ejemplo de aplicacin.
Sensor KTY 1: 1 k a 100 C (p. ej., Philips KTY 84-1)
Sensor KTY 2: 1 k a 25 C (p. ej., Philips KTY 83-1) Funcin Ajuste
Sensor KTY 3: 2 k a 25 C (p. ej., Infineon KTY-10) parmetro 1-90 Proteccin [20] ATEX ETR
AVISO! trmica motor

parmetro 1-94 ATEX ETR 20%
Si la temperatura del motor se utiliza mediante un cur.lim. speed reduction
termistor o un sensor KTY, en caso de cortocircuito entre parmetro 1-98 ATEX ETR
el devanado del motor y el sensor no se cumple con interpol. points freq. Placa de caractersticas del
PELV. Para cumplir con PELV, el sensor debe estar parmetro 1-99 ATEX ETR motor
aislado. interpol points current
Parmetro 1-23 Frecuencia Introduzca el mismo valor que
motor para parmetro 4-19 Frecuencia
salida mx.

Funcin Ajuste
parmetro 4-19 Frecuencia Placa de caractersticas del
salida mx. motor, posiblemente reducida
por los largos cables de motor,
filtro sinusoidal o tensin de
alimentacin reducida.
parmetro 4-18 Lmite Configuracin de 150 % en 1-90 3 3
intensidad [20]
5-15 Terminal 33 entrada [80] Tarjeta PTC 1 Ilustracin 3.17 Conexin termistor
digital
parmetro 5-19 Terminal 37 [4] Alarma PTC 1
parada segura 1-91 Vent. externo motor
parmetro 14-01 Frecuencia Compruebe que el valor Option: Funcin:
conmutacin establecido cumple el requisito
[0] No No se requiere ningn ventilador externo, es decir, se
de la placa de caractersticas del
reduce la velocidad del motor.
motor. De no ser as, utilice un
filtro sinusoidal. [1] S Aplica un ventilador de motor externo (ventilacin
parmetro 14-26 Ret. de desc. 0 externa) haciendo innecesaria la reduccin de potencia
en fallo del convert. a baja velocidad. Si la intensidad del motor es menor
que la intensidad nominal debe seguirse la curva
Tabla 3.8 Parmetros superior del grfico anterior (frecuencia de salida =
1 fM,N). (Consulte 1-24 Intensidad motor). Si la
PRECAUCIN intensidad del motor sobrepasa la nominal, el tiempo

de funcionamiento disminuye como si no hubiera
Compare el requisito de frecuencia de conmutacin instalado ningn ventilador.
mnima, indicado por el fabricante del motor, con la
frecuencia de conmutacin mnima del convertidor de 1-93 Fuente de termistor
frecuencia, con el valor predeterminado en
Option: Funcin:
parmetro 14-01 Frecuencia conmutacin. Si el
convertidor de frecuencia no cumple este requisito, AVISO!
utilice un filtro sinusoidal. Este parmetro no se puede ajustar
Puede encontrar informacin adicional sobre el control
trmico de ATEX ETR en la Nota de la aplicacin MN33G. Seleccione la entrada a la que se debe
conectar el termistor (sensor PTC). No se
3.3.11.5 Klixon puede seleccionar una opcin de entrada
analgica [1] Entrada analgica 53 o [2]
El magnetotrmico tipo Klixon emplea una lmina de Entrada analgica 54 si la entrada
analgica ya se utiliza como fuente de
metal KLIXON. A una determinada sobrecarga, el calor
referencia (seleccionado en 3-15 Fuente 1
causado por la corriente a travs de la lmina provoca una
de referencia, 3-16 Fuente 2 de referencia o
desconexin.
3-17 Fuente 3 de referencia).
Uso de una entrada digital y 24 V como fuente de alimen- Cuando se utilice la opcin MCB 112,
tacin: debe seleccionarse siempre [0] Ninguno.
Ejemplo: el convertidor de frecuencia produce una
desconexin cuando la temperatura del motor es [0] Ninguno
demasiado alta. [1] Entrada analgica
Ajustes de parmetros: 53
ajuste parmetro 1-90 Proteccin trmica motor como [2] [2] Entrada analgica
Descon. termistor. 54
Ajuste parmetro 1-93 Fuente de termistor como [6] Entrada [3] Entrada digital 18
digital 33. [4] Entrada digital 19
[5] Entrada digital 32
[6] Entrada digital 33

AVISO! 1-97 Nivel del umbral KTY

La entrada digital debe ajustarse como [0] PNP Activo a Range: Funcin:
24 V en 5-00 Modo E/S digital. 80 C* [-40 - 140 C] Seleccione el nivel del umbral del sensor
KTY para la proteccin trmica del motor.
1-94 ATEX ETR cur.lim. speed reduction Solo
3 3 Solo FC 302.
FC 302.
Solo es visible cuando parmetro 1-90 Proteccin trmica motor

1-98 ATEX ETR interpol. points freq.
est ajustado en [20].
Solo FC 302.
Range: Funcin:
Solo es visible cuando parmetro 1-90 Proteccin trmica motor
0 %* [0 - 100 %] est ajustado en [20].
Es necesario configurar la reaccin para el funcionamiento Range: Funcin:
en lmite de intensidad Ex-e. Size related* [ 0 - 1000.0 Hz]
0%: el convertidor de frecuencia no modifica nada aparte
de emitir la advertencia 163 ATEX ETR advertencia lm.int. Introduzca en esta matriz los cuatro puntos de frecuencia
>0%: el convertidor de frecuencia emite la advertencia 163 [Hz] de la placa de caractersticas del motor. Junto con
y reduce la velocidad del motor tras la rampa 2 (grupo de parmetro 1-99 ATEX ETR interpol points current, tambin
parmetros 3-5* Rampa 2). pueden presentarse en Tabla 3.9.
Ejemplo: AVISO!
referencia actual = 50 r/min, Deben programarse todos los puntos de frecuencia /
Parmetro 1-94 ATEX ETR cur.lim. speed reduction = 20 % lmite de intensidad de la placa de caractersticas del
Referencia resultante = 40 r/min motor o de la hoja de datos de motor.
1-95 Tipo de sensor KTY
130BB909.10
Option: Funcin:
100%
Seleccione el tipo de sensor KTY utilizado. Solo
FC 302.
80 %
[0] Sensor KTY 1 1 k a 100 C
[1] Sensor KTY 2 1 k a 25 C 40 %

[2] Sensor KTY 3 2 k a 25 C
1-96 Fuente de termistor KTY

Option: Funcin:
Seleccin del terminal 54 de entrada analgica 5 Hz 15 Hz 25 Hz 50 Hz
que se usar para conectar el termistor KTY. No Ilustracin 3.18 Ejemplo de la curva de limitacin trmica de
puede seleccionarse el terminal 54 como ATEX ETR.
entrada del sensor KTY si ya se est utilizando eje x: fm [Hz]
como referencia (consulte de eje y: Im/Im,n 100 [%]
parmetro 3-15 Recurso de referencia 1 a
parmetro 3-17 Recurso de referencia 3).
Parmetro 1-98 ATEX ETR Parmetro 1-99 ATEX ETR
Solo FC 302.
interpol. points freq. interpol points current
AVISO! [0] = 5 Hz [0] = 40%
Conexin del sensor KTY entre el [1] = 15 Hz [1] = 80%
terminal 54 y 55 (GND). Consulte [2] = 25 Hz [2] = 100%
Ilustracin 3.15. [3] = 50 Hz [3] = 100%
[0] Ninguno Todos los puntos de funcionamiento por debajo de la

[2] Entrada curva se permiten continuamente. Sin embargo, por
analgica encima de la lnea, solo durante un tiempo limitado
54 calculado como funcin de la sobrecarga. En caso de una
intensidad de mquina mayor que 1,5 veces la intensidad
nominal, se producir una desconexin inmediata.

1-99 ATEX ETR interpol points current parmetro 1-41 ngulo despalzamiento motor
Solo FC 302.
(Offset)
Solo es visible cuando parmetro 1-90 Proteccin trmica motor parmetro 1-07 Motor Angle Offset Adjust
est ajustado como [20] o [21].
parmetro 1-14 Factor de ganancia de amorti-
Range: Funcin: guacin
Size related* [0 - 100 %] Definicin de la curva de limitacin
trmica. Por ejemplo, consulte
parmetro 1-47 Torque Calibration 3 3
parmetro 1-98 ATEX ETR interpol. parmetro 1-58 Intens. imp. prueba con motor en
points freq. giro
parmetro 1-59 Frec. imp. prueba con motor en
Utilice los cuatro puntos de intensidad [A] de la placa de giro
caractersticas del motor. Calcule los valores como valor
porcentual de la intensidad nominal del motor, Im/Im,n x parmetro 1-70 PM Start Mode
100 [%], e introdzcalos en esta matriz. parmetro 30-20 Tiempo par arranque alto
parmetro 30-21 High Starting Torque Current
Junto con parmetro 1-98 ATEX ETR interpol. points freq., [%]
conforman una tabla (f [Hz],I [%]).
AVISO!
AVISO! Es necesario configurar los parmetros estndar (p. ej.,
parmetro 4-19 Frecuencia salida mx. etc.).
Deben programarse todos los puntos de frecuencia /
lmite de intensidad de la placa de caractersticas del
Aplicacin Ajustes
motor o de la hoja de datos de motor.
Aplicaciones de inercia 1-17 Voltage filter time const. para
baja aumentar con el factor 5 a 10
3.3.12 Ajustes de PM Icarga/Imotor <5 1-14 Factor de ganancia de amorti-
guacin deber reducirse
Si se selecciona [2] Std. PM, non salient en 1-66 Intens. mn. a baja veloc. deber
parmetro 1-10 Construccin del motor, introduzca los reducirse (<100 %)
parmetros del motor de forma manual, en el siguiente Aplicaciones de inercia Guarda los valores calculados
orden: baja
50>Icarga/Imotor >5
1. parmetro 1-24 Intensidad motor Aplicaciones con alta 1-14 Factor de ganancia de amorti-
2. parmetro 1-26 Par nominal continuo inercia guacin, parmetro 1-15 Low Speed
Icarga/Imotor >50 Filter Time Const. y
3. parmetro 1-25 Veloc. nominal motor
parmetro 1-16 High Speed Filter
4. parmetro 1-39 Polos motor Time Const. debern aumentarse.
5. parmetro 1-30 Resistencia estator (Rs) Carga elevada a velocidad 1-17 Voltage filter time const. deber
baja aumentarse
6. parmetro 1-37 Inductancia eje d (Ld)
<30 % (velocidad nominal) 1-66 Intens. mn. a baja veloc. deber
7. parmetro 1-40 fcem a 1000 RPM aumentarse (>100 % durante tiempo
elevado puede sobrecalentar el
Se han aadido los siguientes parmetros para los motores
motor)
PM.
Tabla 3.9 Recomendaciones para las aplicaciones VVCplus
Si el motor arranca con una oscilacin a una velocidad

concreta, aumente 1-14 Factor de ganancia de amorti-
guacin. Aumente el valor en intervalos pequeos. En
funcin del motor, un valor bueno para este parmetro
podr ser 10 % o 100 % mayor que el valor predeter-
minado.
Ajuste el par de arranque en 1-66 Intens. mn. a baja veloc..

100 % proporciona un par nominal como par de arranque.

Aplicacin avanz.
Aplicaciones de inercia Guarda los valores calculados.
baja
Aplicaciones con alta parmetro 1-66 Intens. mn. a baja
inercia veloc.
3 3
Configure un tiempo de rampa que
se adapte a la aplicacin. Una rampa
de aceleracin muy rpida produce
una sobreintensidad / un exceso de
par. Una rampa de deceleracin
muy rpida produce una
desconexin por sobretensin.
Carga elevada a velocidad parmetro 1-66 Intens. mn. a baja
baja veloc.
Tabla 3.10 Recomendaciones para las aplicaciones FLUX
Ajuste el par de arranque en parmetro 1-66 Intens. mn. a

baja veloc.. 100 % proporciona un par nominal como par
de arranque.

3.4 Parmetros: 2-** Frenos 2-02 Tiempo de frenado CC

Range: Funcin:
3.4.1 2-0* Freno CC
10 s* [0 - 60 s] Una vez activada, ajustar la duracin de la
intensidad de frenado CC en 2-01 Intens. freno
Grupo de parmetros para configurar las funciones de
CC.
freno de CC y de CC mantenida.
2-00 CC mantenida 2-03 Velocidad activacin freno CC [RPM]

3 3
50 [0 - Introduzca un valor de corriente mantenida como Size [0 - Ajuste la velocidad de conexin del
%* 160 valor porcentual de la corriente nominal del motor related* 60000 freno de CC a la que se activar la
%] IM, N ajustada en parmetro 1-24 Intensidad motor. El RPM] intensidad de frenado de CC, ajustada
100 % de la corriente de CC mantenida en parmetro 2-01 Intens. freno CC, tras
corresponde a IM, N. un comando de parada.
Este parmetro mantiene el funcionamiento del
motor (par mantenido) o precalienta el motor. 2-04 Velocidad de conexin del freno CC [Hz]
Este parmetro est activo si se selecciona CC Range: Funcin:
mantenida en parmetro 1-72 Funcin de arranque Size [0 - Ajuste la velocidad de conexin del
[0] o parmetro 1-80 Funcin de parada [1]. related* 1000.0 Hz] freno de CC a la que se activar la
intensidad de frenado de CC, ajustada
AVISO! en parmetro 2-01 Intens. freno CC, tras
El valor mximo depende de la corriente nominal del un comando de parada.
motor.
Evite la corriente al 100 % durante demasiado tiempo. AVISO!
Puede daar el motor. Parmetro 2-04 Velocidad de conexin del freno CC [Hz] no
Los valores bajos de CC mantenida producirn corrientes tiene efecto cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM
mayores de las esperadas con tamaos de potencia del no saliente SPM.
motor mayores. Este error se acentuar en la medida en
que la potencia del motor aumente.
2-05 Referencia mxima
Range: Funcin:
2-01 Intens. freno CC
Size [ par. 3-02 - Es un parmetro de acceso a
Range: Funcin:
related* 999999.999 parmetro 3-03 Referencia mxima
50 [0 - Introduzca un valor de intensidad como valor ReferenceFeedba- para productos antiguos. La
%* 1000 porcentual de la intensidad nominal del motor IM,N ckUnit] referencia mxima es el valor ms
%] (consulte parmetro 1-24 Intensidad motor). El 100 alto que puede obtenerse sumando
% de la intensidad CC de freno corresponde a IM,N. todas las referencias. La unidad de
La intensidad de frenado CC se aplica en un referencia mxima coincide con la
comando de parada cuando la velocidad es inferior seleccin de configuracin en
al lmite establecido en parmetro 2-03 Velocidad parmetro 1-00 Modo Configuracin
activacin freno CC [RPM]; cuando est activa la y la unidad en
funcin de parada por freno de CC; o a travs del parmetro 3-01 Referencia/Unidad
puerto de comunicacin en serie. La intensidad de realimentacin.
frenado se activa durante el tiempo definido en
parmetro 2-02 Tiempo de frenado CC. 2-06 Parking Current
Range: Funcin:
AVISO! 50 [0 - Ajuste la intensidad como un porcentaje de la
El valor mximo depende de la corriente nominal del %* 1000 %] intensidad nominal del motor,
motor. parmetro 1-24 Intensidad motor. Se utiliza
Evite la corriente al 100 % durante demasiado tiempo. cuando est activado en parmetro 1-70 PM
Puede daar el motor. Start Mode.

2-07 Parking Time 2-12 Lmite potencia de freno (kW)

3 s* [0.1 - 60 s] Una vez activada, ajustar la duracin de la Size [ 0.001 - Parmetro 2-12 Lmite potencia de freno
intensidad de estacionamiento en related* 2000.000 (kW) describe la potencia media esperada
parmetro 2-06 Parking Current. kW] disipada en la resistencia de freno en un
3 3 intervalo de 120 s. Se utiliza para

controlar el lmite para 16-33 Energa
3.4.2 2-1* Func. energ. freno freno / 2 min y, por ello, especifica
cuando hay que emitir una
Grupo de parmetros para seleccionar parmetros de advertencia / alarma.
frenado dinmico. Solo vlido para los convertidores de Para el clculo de parmetro 2-12 Lmite
frecuencia con interruptor de freno. potencia de freno (kW), puede utilizarse la
2-10 Funcin de freno siguiente frmula.
U2
br V t br s
Option: Funcin: Pbr,media W =
R br T br s
[0] No Sin resistencia de freno instalada.
Pbr, med es la potencia media disipada en
[1] Freno con Resistencia de freno incorporada al sistema la resistencia de freno, Rbr es la resistencia
resistencia para disipar el exceso de energa de frenado de la resistencia de freno. tbr es el tiempo
como calor. La conexin de una resistencia de de frenado en el intervalo de 120 s, Tbr.
freno permite una mayor tensin de CC Ubr es la tensin de CC donde el valor de
durante el frenado (funcionamiento de la resistencia de freno est activo. Este
generacin). La funcin de freno con depende de la unidad como sigue:
resistencia solo est activa en convertidores de Unidades T2: 390 V
frecuencia con freno dinmico integrado. Unidades T4: 778 V
[2] Frenado de Se selecciona para mejorar el frenado sin Unidades T5: 810 V
CA utilizar resistencia de freno. Este parmetro Unidades T6: 943 V / 1099 V para
controla una sobremagnetizacin del motor al bastidores D-F
funcionar con una carga del generador. Esta Unidades T7: 1099 V
funcin puede mejorar la funcin OVC. El AVISO!
aumento de las prdidas elctricas en el motor
Si Rbr es desconocido o si Tbr es
permite que la funcin OVC aumente el par de
diferente de 120 s, el enfoque
frene sin superar el lmite de sobretensin.
prctico es efectuar la aplicacin de
AVISO! freno, la lectura de datos de
El freno de CA no es tan eficaz como el 16-33 Energa freno / 2 min y
freno dinmico con resistencia. despus introducir este +20 % en
El freno de CA es para el modo VVCplus, 2-12 Lmite potencia de freno (kW).
tanto en lazo cerrado como abierto.
2-13 Ctrol. Potencia freno
El freno de CA es para el modo VVCplus y flujo
Option: Funcin:
tanto en lazo cerrado como abierto.
Este parmetro solo est activo en conver-
tidores de frecuencia con un freno dinmico
2-11 Resistencia freno (ohmios)
integrado.
Range: Funcin:
Este parmetro permite controlar la potencia
Size [ 5.00 - Ajuste el valor de la resistencia de freno
transmitida a la resistencia de freno. La
related* 65535.00 en . Este valor se emplea para
potencia se calcula sobre la base de la
Ohm] monitorizar la energa entregada a la
resistencia (parmetro 2-11 Resistencia freno
resistencia de freno en 2-13 Ctrol. Potencia
(ohmios)), la tensin de CC y el tiempo de
freno. Este parmetro solo est activo en
trabajo de la resistencia.
convertidores de frecuencia con un freno
dinmico integrado. [0] No No se requiere ningn control de potencia de
Utilice este parmetro para valores sin frenado.
decimales. Si la seleccin tiene dos
[1] Advertencia Activa una advertencia en la pantalla cuando
decimales, utilice
la potencia transmitida durante 120 s supera
parmetro 30-81 Resistencia freno (ohmios).

2-13 Ctrol. Potencia freno 2-15 Comprobacin freno

el 100 % del lmite de control [0] No Controla si hay cortocircuito en la resistencia de freno y
(parmetro 2-12 Lmite potencia de freno (kW) en el IGBT del freno durante su funcionamiento. Si se
La advertencia desaparece cuando la potencia produce un cortocircuito, aparece la advertencia 25.
transmitida desciende por debajo del 80 %
del lmite de control. AVISO! 3 3
[2] Desconexin Desconecta el convertidor de frecuencia y Para eliminar una advertencia relativa a [0] Desactivado o
muestra una alarma cuando la potencia [1] Advertencia, desconecte y vuelva a conectar la
calculada supera el 100% del lmite de alimentacin de red. Primero, deber corregirse el fallo.
control. Con [0] Desactivado o [1] Advertencia, el convertidor de
frecuencia sigue funcionando, incluso si se localiza un
[3] Advert. y Activa los dos anteriores, incluidas
fallo.
desconexin advertencia, desconexin y alarma.
Si el control de potencia est ajustado como [0] No o [1] 2-16 AC brake Max. Current
Advertencia, la funcin de freno sigue activa, incluso si se Range: Funcin:
supera el lmite de control. Esto puede llevar a la
100 %* [ 0 - 1000.0 %] Introduzca la intensidad mx. admisible
sobrecarga trmica de la resistencia. Tambin es posible
al usar el freno de CA para evitar el
generar una advertencia mediante las salidas de
recalentamiento de las bobinas del
rel / digitales. La precisin de medicin del control de
motor.
potencia depende de la exactitud del valor de la
resistencia (mejor que 20 %).
AVISO!
2-15 Comprobacin freno Parmetro 2-16 AC brake Max. Current no tiene efecto
Option: Funcin: cuando 1-10 Construccin del motor = [1] PM no saliente
parmetro 2-15 Comprobacin freno solo est activo en SPM.
convertidores de frecuencia con un freno dinmico
integrado. 2-17 Control de sobretensin
Seleccione el tipo de prueba y la funcin de control Option: Funcin:
para comprobar la conexin a la resistencia de freno, o El control de sobretensin (OVC) reduce el
si est presente una resistencia de freno, y para mostrar riesgo de que el convertidor de frecuencia
una advertencia o una alarma en caso de fallo. se desconecte, debido a una sobretensin
AVISO! en el enlace de CC provocado por la energa

generativa procedente de la carga.
La funcin de desconexin de la resistencia de
freno se comprueba durante el encendido. No [0] Desactivado No se requiere control de sobretensin
obstante, la prueba de IGBT del freno se realiza (OVC).
cuando no hay frenado. Una advertencia o [1] Activado (no Activa OVC excepto cuando se est usando
desconexin desconecta la funcin de freno. parada) una seal de parada para detener al
convertidor de frecuencia.
La secuencia de prueba es la siguiente:
[2] Activado Activa el control de sobretensin (OVC).
1. La amplitud de rizado del enlace de CC se
mide durante 300 ms sin frenado. AVISO!
2. Se mide durante 300 ms la amplitud de rizado No debe activarse OVC en aplicaciones de elevacin.
del enlace de CC con el freno aplicado.
3. Si la amplitud de rizado del bus de CC 2-18 Estado comprobacin freno

durante el frenado es inferior a la amplitud de Range: Funcin:
rizado del bus de CC antes del frenado +1 %:
[0] Al encender La comprobacin del freno se efecta en el
Cuando hay un fallo en la comprobacin del
encendido.
freno devuelve una advertencia o una alarma.
4. Si la amplitud de rizado del bus de CC 2-19 Over-voltage Gain
durante el frenado es superior a la amplitud Range: Funcin:
de rizado del bus de CC antes del frenado
100 %* [0 - 200 %] Seleccione la ganancia de sobretensin.
+1 %: la comprobacin del freno es correcta.

3.4.3 2-2* Freno mecnico
Parmetros para controlar el funcionamiento de un freno electromagntico (mecnico), requerido habitualmente en aplica-
ciones de elevacin.
Para controlar un freno mecnico, se requiere una salida de rel (rel 01 o 02) o una salida digital programada (terminal 27
o 29). Normalmente, esta salida debe estar cerrada cuando el convertidor de frecuencia no pueda mantener el motor
3 3 debido, por ejemplo, a que la carga es demasiado elevada. Seleccione [32] Ctrl. freno mec. para aplicaciones con un freno
electromagntico en parmetro 5-40 Rel de funcin, 5-30 Terminal 27 salida digital o 5-31 Terminal 29 salida digital. Si se ha
seleccionado [32] Ctrl. freno mec., el freno mecnico se cerrar desde el arranque hasta que la intensidad de salida sea
superior al nivel seleccionado en parmetro 2-20 Intensidad freno liber.. Durante la parada, el freno mecnico se activa
cuando la velocidad cae por debajo del nivel seleccionado en parmetro 2-21 Velocidad activacin freno [RPM]. Si el
convertidor de frecuencia entra en una condicin de alarma o situacin de sobreintensidad o tensin excesiva, el freno
mecnico se conectar inmediatamente. Este es tambin el caso durante una desconexin segura de par.
AVISO!
El modo de proteccin y las funciones de retardo de desconexin (parmetro 14-25 Retardo descon. con lm. de par y
parmetro 14-26 Ret. de desc. en fallo del convert.) pueden retrasar la activacin del freno mecnico en una situacin de
alarma. Estas funciones deben deshabilitarse en aplicaciones de elevacin.
Ilustracin 3.19 Freno mecnico

2-20 Intensidad freno liber. 2-24 Retardo parada

Size [0 - Ajuste el valor que debe tener la intensidad 0 s* [0 - 5 Ajustar el intervalo de tiempo desde el momento
related* par. del motor para que, en una situacin de s] en que se detiene el motor hasta que se cierra el
16-37 A] arranque, se libere el freno mecnico. El freno.
valor predeterminado es la corriente mxima
que el inversor puede proporcionar para el
Para ajustar la transicin de la carga al freno
mecnico, ajuste parmetro 2-23 Activar retardo de
3 3
tamao de potencia en concreto. El lmite freno y parmetro 2-24 Retardo parada.
superior se especifica en
Este parmetro es una parte de la funcin de
parmetro 16-37 Mx. Int. Inv.. parada.
AVISO!
2-25 Tiempo liberacin de freno
Cuando se selecciona la salida de
control de freno mecnico, pero el Range: Funcin:
freno mecnico no est conectado, la 0.20 s* [0 - 5 s] Este valor define el tiempo que tarda el freno
funcin no funciona segn el ajuste mecnico en abrirse. Este parmetro debe
predeterminado debido a la actuar como tiempo lmite cuando se activa la
intensidad de motor demasiado baja. realimentacin de freno.
2-21 Velocidad activacin freno [RPM]

Range: Funcin:
Size [0 - Ajuste la velocidad del motor necesaria
related* 30000 para que se active el freno mecnico en
RPM] una condicin de parada. El lmite
superior de velocidad se especifica en
parmetro 4-53 Advert. Veloc. alta.
2-22 Activar velocidad freno [Hz]

Range: Funcin:
Size related* [ 0 - 5000.0 Hz] Ajuste la frecuencia del motor
para activar el freno mecnico en
una condicin de parada.
2-23 Activar retardo de freno

Range: Funcin:
0 s* [0 - 5 Introduzca tiempo de retardo de freno de inercia
s] tras tiempo de deceleracin. El eje se mantiene
parado con par mantenido total. Asegrese de
que el freno mecnico ha bloqueado la carga
antes de que motor entre en modo de inercia.
Consulte el apartado Control de freno mecnico en
la Gua de Diseo.
Para ajustar la transicin de la carga al freno

mecnico, ajuste parmetro 2-23 Activar retardo de
freno y parmetro 2-24 Retardo parada.
Ajustar los parmetros de retardo del freno no

afecta al par. El convertidor de frecuencia no
registra que el freno mecnico retiene la carga.
Despus de ajustar parmetro 2-23 Activar retardo

de freno, el par cae a cero en pocos minutos. Este
cambio repentino del par provoca movimiento y
ruido.

3.4.4 Freno mecnico para elevador
El control de frenado mecnico para elevacin cuenta con las siguientes funciones:
Dos canales para realimentacin del freno mecnico para ofrecer ms proteccin contra acciones accidentales
derivadas de la rotura de una cable.
3 3 Control de la realimentacin del freno mecnico en todo el ciclo. Esto ayuda a proteger el freno mecnico, sobre
todo si hay ms de un convertidor de frecuencia conectado al mismo eje.
No hay rampa de aceleracin hasta que la realimentacin confirma que el freno mecnico est abierto.
Mejora en el control de carga en parada. Si 2-23 se ajusta muy corto, W22 se activa y se impide que el par est en
rampa de deceleracin.
Es posible configurar la transicin en el momento en que el motor asume la carga del freno. Se puede aumentar
2-28 Factor de ganancia de refuerzo para reducir el movimiento al mnimo. Para obtener una transicin muy suave,
cambie el ajuste del control de velocidad a la posicin de control durante el cambio.
Ajuste 2-28 Factor de ganancia de refuerzo a 0 para activar el Control de posicin durante el 2-2 Tiempo
liberacin de freno. De esta forma se activan los parmetros de 2-30 a 2-33, que son parmetros PID del
Control de posicin.
130BA642.12
II
MotorVelocidad
Premag. Rampa de par Liberacin Rampa de aceleracin 1 Rampa de deceleracin 1 Retardo Activar
Hora de freno p. 3-41 p. 3-42 de parada retardo
p. 2-27 Hora p. 2-24 de freno
p. 2-25 p. 2-23
Ref. par 2-26
Parref.
Rel
Factor de ganancia de refuerzo
p. 2-28
Ganancia derefuerzo
Frenomec.
1 2 3
Ilustracin 3.20 Secuencia de liberacin de freno para control de freno mecnico para elevacin Este control de freno solo est
disponible en FLUX con realimentacin del motor, para motores asncronos y motores PM no salientes.

Los parmetros de 2-26 a 2-33 solo estn disponibles para Los parmetros de 2-30 a 2-33 pueden configurarse para
el control de freno mecnico de elevacin (FLUX con obtener un cambio de transicin muy suave del control de
realimentacin del motor). velocidad al control de la posicin durante 2-25 Tiempo
liberacin de freno (tiempo en el que la carga se traslada
2-26 Ref par del freno mecnico al convertidor de frecuencia). Los
parmetros de 2-30 a 2-33 se activan cuando 2-28 Factor
0
Range:
[0 -
Funcin:
El valor define el par aplicado contra el freno
de ganancia de refuerzo se ajusta a 0. Consulte la 3 3
Ilustracin 3.20 para ms informacin.
%* 0 %] mecnico cerrado, antes de liberarlo
El par / la carga de una gra es positivo/a y est
entre el 10 y el 160 %. Para obtener el mejor punto
2-30 Position P Start Proportional Gain
de arranque, ajuste parmetro 2-26 Ref par a aproxi- Range: Funcin:
madamente el 70 %. 0.0000 * [0.0000 - 1.0000 ]
El par / la carga de un elevador puede ser
positivo/a y negativo/a y est entre el 160 y el 2-31 Speed PID Start Proportional Gain
160 %. Para obtener el mejor punto de arranque, Range: Funcin:
ajuste parmetro 2-26 Ref par al 0 %. 0.0150 * [0.0000 - 1.0000 ]
Cuanto ms alto sea el error del par
(parmetro 2-26 Ref par frente al par real), ms 2-32 Speed PID Start Integral Time
movimiento habr al asumir la carga. Range: Funcin:
200.0 ms* [1.0 - 20000.0 ms]
2-27 Tiempo de rampa de par
2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0.2 s* [0 - 5 s] El valor define la duracin de la rampa de par
en el sentido horario. 10.0 ms* [0.1 - 100.0 ms]
2-28 Factor de ganancia de refuerzo

Range: Funcin:
1* [0 - Solo se activa en lazo cerrado. Esta funcin
4] garantiza una transicin suave entre el modo de
control de par y el modo de control de velocidad
cuando el motor toma la carga desde el freno.
Aumentar para reducir el movimiento al mnimo.
Active el Freno mecnico avanzado (grupo de
parmetros 2-3* Adv. Mech Brake) ajustando
parmetro 2-28 Factor de ganancia de refuerzo a 0.
2-29 Torque Ramp Down Time

Range: Funcin:
0 s* [0 - 5 s] Tiempo de rampa de deceleracin de par

3.5 Parmetros: 3-** Ref. / Rampas 3-01 Referencia/Unidad realimentacin

Option: Funcin:
Parmetros para el manejo de referencias, definicin de
[45] m
limitaciones y configuracin de la reaccin del convertidor
[60] C
de frecuencia a los cambios.
[70] mbar
3 3 3.5.1 3-0* Lmites referencia [71]

[72]
bar
Pa
[73] kPa
3-00 Rango de referencia
[74] m WG
Option: Funcin: [80] kW
Seleccionar el intervalo de seal de referencia y [120] GPM
seal de realimentacin. Los valores de seal [121] gal/s
pueden ser solo positivos o positivos y negativos. El [122] gal/min
lmite mnimo puede ser un valor negativo, a menos
[123] gal/h
que se haya seleccionado [1] Veloc. Lazo Cerrado o
[124] CFM
[3] Proceso en parmetro 1-00 Modo Configuracin.
[125] ft/s
[0] Mn - Seleccionar el intervalo de seal de referencia y [126] ft/min
Mx seal de realimentacin. Los valores de seal [127] ft/h
pueden ser solo positivos o positivos y negativos. El [130] lb/s
lmite mnimo puede ser un valor negativo, a menos
[131] lb/min
que se haya seleccionado [1] Veloc. Lazo Cerrado o
[132] lb/h
[3] Proceso en parmetro 1-00 Modo Configuracin.
[140] pies/s
[1] =-Mx Tanto para valores positivos como negativos (ambas [141] ft/m
- +Mx direcciones, en relacin con [145] pies
parmetro 4-10 Direccin veloc. motor). [150] lb ft
[160] F
3-01 Referencia/Unidad realimentacin [170] psi
Option: Funcin: [171] libras/pulg.
Seleccione la unidad a utilizar en las [172] in wg
referencias y realimentaciones del control de [173] pies WG
PID de proceso. Parmetro 1-00 Modo Configu- [180] CV
racin puede ser tanto [3] Proceso o [8]
Control de PID de proceso. 3-02 Referencia mnima
[0] Ninguno Range: Funcin:

[1] % Size [ -999999.999 - Introduzca la referencia mnima. La
[2] RPM related* par. 3-03 referencia mnima es el valor mnimo
[3] Hz ReferenceFeed- que puede obtenerse sumando todas
backUnit] las referencias.
[4] Nm
La referencia mnima solo se activa si
[5] PPM
parmetro 3-00 Rango de referencia se
[10] 1/min
ajusta a [0] Mn - Mx.
[12] PULSO/s
La unidad de referencia mnima
[20] l/s
coincide con:
[21] l/min
[22] l/h La configuracin de
parmetro 1-00 Modo
[23] m/s
Configuracin Modo
[24] m/min
Configuracin: para [1]
[25] m/h
Veloc. lazo cerrado, r/min;
[30] kg/s
para [2] Par, Nm.
[31] kg/min
[32] kg/h La unidad seleccionada en
parmetro 3-01 Referencia/
[33] t/min
Unidad realimentacin.
[34] t/h
[40] m/s
[41] m/min

3-03 Referencia mxima

Range: Funcin:
Size [ par. 3-02 - Introduzca la referencia mxima. La
related* 999999.999 referencia mxima es el valor ms
ReferenceFeed- alto que puede obtenerse sumando
backUnit] todas las referencias.
La unidad de referencia mxima

3 3
coincide con:
La eleccin de la configu-
racin en
parmetro 1-00 Modo
Configuracin: para [1] Ilustracin 3.21 Referencia interna
Veloc. lazo cerrado, r/min;
para [2] Par, Nm.
La unidad seleccionada en Ref. interna bit 2 1 0

parmetro 3-00 Rango de Ref. interna 0 0 0 0
referencia. Ref. interna 1 0 0 1
Ref. interna 2 0 1 0
3-04 Funcin de referencia Ref. interna 3 0 1 1
Option: Funcin: Ref. interna 4 1 0 0
[0] Suma Suma las fuentes de referencia externa e Ref. interna 5 1 0 1
interna. Ref. interna 6 1 1 0
[1] Externa s/no Utilice la fuente de referencia interna o
externa.
Tabla 3.11 Ref. interna Bit
Cambie entre externa e interna a travs de un
comando o una entrada digital.
3-11 Velocidad fija [Hz]
Range: Funcin:
3.5.2 3-1* Referencias Size [0 - La velocidad fija es una velocidad de
related* par. 4-14 salida fija a la que funciona el convertidor
Seleccione las referencias internas. Seleccione Ref. interna Hz] de frecuencia cuando se activa la funcin
bit 0 / 1 / 2 [16], [17] o [18] para las entradas digitales de velocidad fija.
correspondientes en el grupo de parmetros 5-1* Entradas Consulte tambin parmetro 3-80 Tiempo
digitales. rampa veloc. fija.
3-10 Referencia interna

3-12 Valor de enganche/arriba-abajo
Matriz [8]
Intervalo: 0-7 Range: Funcin:
0 %* [0 - Introducir un valor de porcentaje (relativo) que
Range: Funcin:
100 %] se sumar o restar de la referencia real para el
0 %* [-100 - Es posible programar hasta ocho referencias
enganche arriba o abajo, respectivamente. Si se
100 %] internas distintas (0-7) en este parmetro,
ha seleccionado Enganche arriba en una de las
utilizando una programacin indexada. La
entradas digitales (de 5-10 Terminal 18 Entrada
referencia interna se expresa como un porcentaje
digital a 5-15 Terminal 33 entrada digital), el valor
del valor Ref.MX. (parmetro 3-03 Referencia
porcentual (relativo) se sumar a la referencia
mxima). Si se programa una Ref.MN. distinta de 0
total. Si se ha seleccionado Enganche abajo en
(parmetro 3-02 Referencia mnima), la referencia
una de las entradas digitales (de 5-10 Terminal 18
interna se calcula como un porcentaje del
Entrada digital a 5-15 Terminal 33 entrada digital),
intervalo de la escala completa de la referencia,
el valor porcentual (relativo) se restar de la
es decir, sobre la base de la diferencia entre
referencia total. Obtenga funcionalidad ampliada
Ref.MX. y Ref.MN. A continuacin, el valor se suma
con la funcin de DigiPot. Consulte el grupo de
a la Ref.MN. Al utilizar referencias internas,
par. 3-9 * Potencim. digital
seleccione Ref. interna bit 0 / 1 / 2 [16], [17] o
[18] para las entradas digitales correspondientes
en el grupo de parmetros 5-1* Entradas digitales.

3-13 Lugar de referencia 3-15 Recurso de referencia 1

Seleccionar el origen de referencia que se Seleccione la entrada de referencia que
activar. se utilizar para la primera seal de
referencia. parmetro 3-15 Recurso de
[0] Conex. a Utilizar la referencia local en modo manual o la
3 3 manual/
auto
referencia remota en modo automtico.
referencia 1, parmetro 3-16 Recurso de
referencia 2 y parmetro 3-17 Recurso de
referencia 3 definen hasta tres seales
[1] Remoto Utilizar la referencia remota tanto en modo
de referencia distintas. La suma de estas
manual como en modo automtico.
seales de referencia define la
[2] Local Utilizar la referencia local tanto en modo referencia actual.
manual como en modo automtico.
[0] Sin funcin
AVISO! [1] Entrada analgica
Cuando se ajusta como [2] Local, el 53
convertidor de frecuencia arranca de [2] Entrada analgica
nuevo con este ajuste despus de una 54
desconexin de la alimentacin. [7] Entr. frec. 29
[8] Entr. frec. 33
[11] Referencia bus
3-14 Referencia interna relativa local
Range: Funcin: [20] Potencim. digital
0 [-100 - La referencia actual, X, se incrementa o se reduce [21] Entr. analg. (Mdulo opcional de E/S de propsito
%* 100 %] en el porcentaje Y, ajustado en X30-11 general)
parmetro 3-14 Referencia interna relativa. Esto da [22] Entr. analg. (Mdulo opcional de E/S de propsito
como resultado la referencia Z actual. La X30-12 general)
referencia actual (X) es la suma de las entradas
seleccionadas en 3-15 Fuente 1 de referencia, [29] Analog Input
3-16 Fuente 2 de referencia, 3-17 Fuente 3 de X48/2
referencia y 8-02 Fuente de control.
3-16 Recurso de referencia 2
Option: Funcin:
Seleccione la entrada de referencia
que se utilizar para la segunda seal
de referencia. parmetro 3-15 Recurso
de referencia 1, parmetro 3-16 Recurso
Ilustracin 3.22 Referencia interna relativa
de referencia 2 y
parmetro 3-17 Recurso de referencia 3
definen hasta tres seales de
130BA278.10
Z referencia distintas. La suma de estas

seales de referencia define la
100
*Y/
X+X referencia actual.
[0] Sin funcin

X
[1] Entrada analgica
53
Y 54
-100 0 100 % [7] Entr. frec. 29
P 3-14 [8] Entr. frec. 33
Ilustracin 3.23 Referencia real [11] Referencia bus local
[20] Potencim. digital
[21] Entr. analg. X30-11
[29] Analog Input X48/2

3-17 Recurso de referencia 3 3-18 Recurso refer. escalado relativo

Seleccione la entrada que se utilizar [8] Entr. frec. 33
para la tercera seal de referencia. [11] Referencia bus
parmetro 3-15 Recurso de referencia 1, local
parmetro 3-16 Recurso de referencia 2
y parmetro 3-17 Recurso de referencia
[20] Potencim.
digital
3 3
3 definen hasta tres seales de [21] Entr. analg.
referencia diferentes. La suma de estas X30-11
seales de referencia define la [22] Entr. analg.
referencia actual. X30-12
[0] Sin funcin [29] Analog Input
[1] Entrada analgica X48/2
53
3-19 Velocidad fija [RPM]
54 Range: Funcin:
[7] Entr. frec. 29 Size [0 - Introduzca un valor para la velocidad fija
[8] Entr. frec. 33 related* par. nVELOCIDAD FIJA, que es una velocidad de
4-13 salida fija. El convertidor de frecuencia
[11] Referencia bus local
RPM] funciona a esta velocidad cuando la funcin
[20] Potencim. digital
de velocidad fija est activada. El lmite
mximo se define en parmetro 4-13 Lmite
alto veloc. motor [RPM].
Consulte tambin parmetro 3-80 Tiempo
3-18 Recurso refer. escalado relativo rampa veloc. fija.
Option: Funcin:
AVISO! 3.5.3 Rampas
3-4* Rampa 1
Por cada cuatro rampas (grupos de parmetros 3-4* Rampa
1, 3-5* Rampa 2, 3-6* Rampa 3 y 3-7* Rampa 4), configure
Seleccione un valor variable para aadir
los parmetros de rampa: tipo de rampa, tiempos de
al valor fijo (definido en
rampa (duracin de la aceleracin y desaceleracin) y nivel
parmetro 3-14 Referencia interna
de compensacin de tirones para las rampas S.
relativa). La suma de los valores fijo y
variable (denominada Y en
Ilustracin 3.24) se multiplica por la Para empezar, ajuste los tiempos de rampa lineales que
referencia real (denominada X en corresponden a Ilustracin 3.25 y Ilustracin 3.26.
Ilustracin 3.24). Este producto se aade
130BA872.10
a la referencia real (X+ X*Y/100) para RPM

obtener la referencia real resultante.
P 4-13
High-limit
Reference
ns
P 4-11
Low limit
Ilustracin 3.24 Referencia real P 3-*1 P 3-*2 Time

Ramp (X)Up Ramp (X) Down
resultante Time (Acc) Time (Dec)
tacc tdec
Ilustracin 3.25 Tiempos de rampa lineales

[0] Sin funcin
53
54
[7] Entr. frec. 29

Si se seleccionan rampas S, ajuste el nivel de compen- 3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa
sacin de tirones no lineal requerido. Ajuste la Range: Funcin:
compensacin de tirones definiendo la proporcin de
Size [ 0.01 - Introduzca el tiempo de aceleracin de
tiempos de rampa de aceleracin y desaceleracin, donde
related* 3600 s] rampa, es decir, el tiempo de aceleracin
la aceleracin y la desaceleracin son variables (es decir,
desde 0 r/min hasta la velocidad de motor
creciente o decreciente). Los ajustes de aceleracin y
3 3 desaceleracin de rampas S se definen como un
sncrona nS. Seleccione un tiempo de rampa
de aceleracin tal que la corriente de salida
porcentaje del tiempo real de rampa.
no supere el lmite de corriente de
parmetro 4-18 Lmite intensidad durante la
rampa. El valor 0,00 corresponde a 0,01 s en
modo de velocidad. Consulte el tiempo de
desaceleracin en parmetro 3-42 Rampa 1
tiempo desacel. rampa.
tacel. s x ns r/min
Par . 3 41 =
ref. r/min
3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa

Range: Funcin:
Size [ 0.01 Introduzca el tiempo de desaceleracin de
related* - 3600 rampa, es decir, el tiempo de desaceleracin
Ilustracin 3.26 Tiempos de rampa lineales
s] desde la velocidad de motor sncrona ns
hasta 0 r/min. Seleccione un tiempo de
deceleracin tal que no se produzca una
3-40 Rampa 1 tipo sobretensin en el inversor debido al funcio-
Option: Funcin: namiento regenerativo del motor, y tal que
Seleccione el tipo de rampa, en funcin de las la intensidad generada no supere el lmite
necesidades de aceleracin / desaceleracin. establecido en parmetro 4-18 Lmite
Una rampa lineal proporciona una aceleracin intensidad. El valor 0,00 corresponde a 0,01 s
constante durante la rampa. Una rampa-S da en modo de velocidad. Consulte el tiempo
una aceleracin no lineal, compensando los de rampa de aceleracin en
tirones en la aplicacin. parmetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa.
[0] Lineal tdesac. s x ns r/min

Par . 3 42 =
ref. r/min
[1] Rampa-S Para acelerar con los menores tirones posibles.
tiro const. 3-45 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo acel
[2] Rampa-S T. Rampa S basada en los valores ajustados en Range: Funcin:
cte. parmetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa y
50 %* [1 - Introducir la proporcin del tiempo total de
99 %] rampa de aceleracin (parmetro 3-41 Rampa 1
tiempo acel. rampa) en el que el par de
AVISO! aceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,
Si se selecciona [1] Rampa-S tiro const. y se cambia la mayor ser la compensacin de tirones
referencia durante la rampa, el tiempo de rampa puede conseguida y menores los tirones de par que se
prolongarse para realizar un movimiento sin tirones, lo produzcan en la aplicacin.
que puede producir tiempos de arranque o parada ms
largos. 3-46 Rel. Rampa1 / Rampa-S al final de acel.
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores Range: Funcin:
para la rampa S o en los iniciadores de conmutacin.
50 %* [ 1 - 99 Introducir la proporcin del tiempo total de
%] rampa de aceleracin (parmetro 3-41 Rampa 1
aceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %,
mayor ser la compensacin de tirones
conseguida y menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicacin.

3-47 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo dec. 3-51 Rampa 2 tiempo acel. rampa
50 %* [1 - Introduzca la proporcin del tiempo total de Size [ 0.01 - Introducir el tiempo de rampa de
99 %] rampa de deceleracin (parmetro 3-42 Rampa 1 related* 3600 s] aceleracin, es decir, el tiempo de
tiempo desacel. rampa), en el que el par de aceleracin desde 0 r/min hasta la velocidad
deceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,
nominal del motor ns. Seleccione un tiempo
de rampa de aceleracin tal que la corriente
3 3
conseguida y menores los tirones de par que se de salida no supere el lmite de corriente de
produzcan en la aplicacin. parmetro 4-18 Lmite intensidad durante la
3-48 Rel. Rampa1/Rampa-S al final de decel. modo de velocidad. Consulte el tiempo de
Range: Funcin: desaceleracin en parmetro 3-52 Rampa 2
50 %* [1 - Introduzca la proporcin del tiempo total de
99 %] rampa de deceleracin (parmetro 3-42 Rampa 1 tacel. s x ns r/min
Par . 3 51 =
ref. r/min
tiempo desacel. rampa), en el que el par de
deceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %, 3-52 Rampa 2 tiempo desacel. rampa
Range: Funcin:
Size [ 0.01 Introducir el tiempo de rampa de decele-
related* - 3600 racin, es decir, el tiempo de deceleracin
s] desde la velocidad nominal del motor ns
3.5.4 3-5* Rampa 2 hasta 0 r/min. Seleccione un tiempo de
Para seleccionar los parmetros de rampa, consulte el sobretensin en el convertidor de frecuencia
grupo de parmetros 3-4* Rampa 1. debido al funcionamiento regenerativo del
motor, y tal que la intensidad generada no
3-50 Rampa 2 tipo supere el lmite establecido en
Option: Funcin: parmetro 4-18 Lmite intensidad. El valor 0,00
Seleccione el tipo de rampa, en funcin de las corresponde a 0,01 s en modo de velocidad.
necesidades de aceleracin / desaceleracin. Consulte el tiempo de rampa de aceleracin
Una rampa lineal proporciona una aceleracin en parmetro 3-51 Rampa 2 tiempo acel.
constante durante la rampa. Una rampa-S da rampa.
una aceleracin no lineal, compensando los tdesac. s x ns r/min
Par . 3 52 =
tirones en la aplicacin. ref. r/min
[0] Lineal 3-55 Rel. Rampa2/Rampa-S comienzo acel

[1] Rampa-S Aceleracin con los menores tirones posibles. Range: Funcin:
tiro const.
[2] Rampa-S T. Rampa-S basada en los valores ajustados en
parmetro 3-52 Rampa 2 tiempo desacel. rampa
aceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,
AVISO! conseguida y menores los tirones de par que se
Si se selecciona [1] Rampa-S tiro const. y se cambia la produzcan en la aplicacin.
referencia durante la rampa, el tiempo de rampa puede
prolongarse para realizar un movimiento sin tirones, lo 3-56 Rel. Rampa2 / Rampa-S al final de acel.
que puede producir tiempos de arranque o parada ms Range: Funcin:
largos. 50 %* [ 1 - 99 Introducir la proporcin del tiempo total de
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores %] rampa de aceleracin (parmetro 3-51 Rampa 2
para la rampa S o en los iniciadores de conmutacin.
aceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %,

50 %* [1 - Introducir la proporcin del tiempo total de Size [ 0.01 - Introducir el tiempo de rampa de
3 3 deceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el

porcentaje, mayor ser la compensacin de
tirones conseguida, y por tanto, menores los de salida no supere el lmite de corriente de
tirones de par que se produzcan en la aplicacin. parmetro 4-18 Lmite intensidad durante la
99 %] rampa de deceleracin (parmetro 3-52 Rampa 2
3-62 Rampa 3 tiempo desacel. rampa
deceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %, Range: Funcin:
mayor ser la compensacin de tirones Size [ 0.01 Introducir el tiempo de rampa de decele-
conseguida y menores los tirones de par que se related* - 3600 racin, es decir, el tiempo de deceleracin
produzcan en la aplicacin. s] desde la velocidad nominal del motor ns
hasta 0 r/min. Seleccione un tiempo de
3.5.5 3-6* Rampa 3 sobretensin en el inversor debido al funcio-
namiento regenerativo del motor, y tal que
Configure los parmetros de rampa; consulte 3-4* Rampa 1. la intensidad generada no supere el lmite
establecido en parmetro 4-18 Lmite
3-60 Rampa 3 tipo intensidad. El valor 0,00 corresponde a 0,01 s
en modo de velocidad. Consulte el tiempo
Option: Funcin:
de rampa de aceleracin en
Seleccione el tipo de rampa, en funcin de las
parmetro 3-61 Rampa 3 tiempo acel. rampa.
necesidades de aceleracin y deceleracin. Una
tdesac. s x ns r/min
rampa lineal proporciona una aceleracin Par . 3 62 =
ref. r/min
constante durante la rampa. Una rampa-S da
una aceleracin no lineal, compensando los 3-65 Rel Rampa3/Rampa-S comienzo acel
tirones en la aplicacin. Range: Funcin:
[0] Lineal 50 %* [1 - Introducir la proporcin del tiempo total de
[1] Rampa-S Acelera disminuyendo los tirones al mnimo. 99 %] rampa de aceleracin (parmetro 3-61 Rampa 3
tiro const. tiempo acel. rampa) en el que el par de
[2] Rampa-S T. Rampa-S basada en los valores ajustados en aceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,
cte. parmetro 3-61 Rampa 3 tiempo acel. rampa y mayor ser la compensacin de tirones
parmetro 3-62 Rampa 3 tiempo desacel. rampa conseguida y menores los tirones de par que se
AVISO!
3-66 Rel. Rampa3 / Rampa-S al final de acel.
Si se selecciona [1] Rampa-S tiro const. y se cambia la
referencia durante la rampa, el tiempo de rampa puede Range: Funcin:
prolongarse para realizar un movimiento sin tirones, lo 50 %* [ 1 - 99 Introducir la proporcin del tiempo total de
que puede producir tiempos de arranque o parada ms %] rampa de aceleracin (parmetro 3-61 Rampa 3
largos. tiempo acel. rampa) en el que el par de
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores aceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %,
para la rampa S o en los iniciadores de conmutacin. mayor ser la compensacin de tirones

50 %* [1 - Introduzca la proporcin del tiempo total de Size [ 0.01 - Introducir el tiempo de rampa de
3 3
conseguida y menores los tirones de par que se de salida no supere el lmite de corriente de
produzcan en la aplicacin. parmetro 4-18 Lmite intensidad durante la
99 %] rampa de deceleracin (parmetro 3-62 Rampa 3 tacel. s x ns r/min
Par . 3 71 =
ref. r/min
deceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %, 3-72 Rampa 4 tiempo desacel. rampa
Range: Funcin:
Size [ 0.01 Introducir el tiempo de rampa de decele-
related* - 3600 racin, es decir, el tiempo de deceleracin
s] desde la velocidad nominal del motor ns
3.5.6 3-7* Rampa 4 hasta 0 r/min. Seleccione un tiempo de
Configure los parmetros de rampa, consulte el grupo de sobretensin en el inversor, debido al
parmetros 3-4* Rampa 1. funcionamiento regenerativo del motor, y tal
que la corriente generada no supere el
3-70 Rampa 4 tipo lmite establecido en parmetro 4-18 Lmite
Option: Funcin: intensidad. El valor 0,00 corresponde a 0,01 s
Seleccione el tipo de rampa, en funcin de las en modo de velocidad. Consulte el tiempo
necesidades de aceleracin y deceleracin. Una de rampa de aceleracin en
rampa lineal proporciona una aceleracin parmetro 3-71 Rampa 4 tiempo acel. rampa.
constante durante la rampa. Una rampa-S da tdesac. s x ns r/min
Par . 3 72 =
una aceleracin no lineal, compensando los ref. r/min
tirones en la aplicacin.
3-75 Rel Rampa4/Rampa-S comienzo acel
[0] Lineal Range: Funcin:
[1] Rampa-S Acelera disminuyendo los tirones al mnimo.
tiro const.
[2] Rampa-S T. Rampa S basada en los valores ajustados en
aceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,
AVISO! produzcan en la aplicacin.
Si se selecciona [1] Rampa-S tiro const. y se cambia la
referencia durante la rampa, el tiempo de rampa puede 3-76 Rel. Rampa4 / Rampa-S al final de acel.
prolongarse para realizar un movimiento sin tirones, lo Range: Funcin:
que puede producir tiempos de arranque o parada ms 50 %* [ 1 - 99 Introducir la proporcin del tiempo total de
largos. %] rampa de aceleracin (parmetro 3-71 Rampa 4
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores tiempo acel. rampa) en el que el par de
para la rampa S o en los iniciadores de conmutacin. aceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %,

3-77 Rel. Rampa4/Rampa-S comienzo dec. 3-81 Tiempo rampa parada rpida
50 %* [1 - Introduzca la proporcin del tiempo total de Size [0.01 - Introduzca el tiempo de rampa de parada
99 %] rampa de deceleracin (parmetro 3-72 Rampa 4 related* 3600 s] rpida, es decir, el tiempo de desaceleracin
tiempo desacel. rampa), en el que el par de desde la velocidad sncrona del motor hasta
3 3 deceleracin aumenta. Cuanto mayor sea el %,

0 r/min. Asegrese de que no se producir
ninguna sobretensin en el inversor como
conseguida y menores los tirones de par que se consecuencia del funcionamiento regene-
produzcan en la aplicacin. rativo del motor requerido para conseguir el
tiempo de desaceleracin dado. Asegrese
3-78 Rel. Rampa4/Rampa-S al final de decel. tambin de que la intensidad generada
Range: Funcin: requerida para conseguir el tiempo de
desaceleracin dado no supera el lmite de
intensidad (ajustado en
parmetro 4-18 Lmite intensidad). La parada
rpida se activa mediante una seal en una
deceleracin disminuye. Cuanto mayor sea el %,
entrada digital programada o mediante el
puerto de comunicacin en serie.
3.5.7 3-8* Otras rampas
3-80 Tiempo rampa veloc. fija

Range: Funcin:
Size [0.01 Introduzca el tiempo de rampa de velocidad
related* - 3600 fija, es decir, el tiempo de
s] aceleracin / deceleracin entre 0 r/min y la
frecuencia nominal del motor ns. Asegrese Ilustracin 3.28 Tiempo rampa parada rpida
de que la intensidad de salida resultante
requerida para el tiempo de rampa de
velocidad fija determinado no supere el lmite
3-82 Tipo rampa de parada rpida
de intensidad de parmetro 4-18 Lmite
intensidad. El tiempo de rampa de velocidad Option: Funcin:
se inicia tras la activacin de una seal de Seleccione el tipo de rampa, en funcin de
velocidad fija mediante LCP, una entrada las necesidades de aceleracin y decele-
digital o el puerto de comunicacin en serie. racin. Una rampa lineal proporciona una
Cuando el estado de velocidad fija est aceleracin constante durante la rampa.
desactivado, los tiempos de rampa normales Una rampa-S da una aceleracin no lineal,
son vlidos. compensando los tirones en la aplicacin.
[0] Lineal
[1] Rampa-S tiro
const.
[2] Rampa-S T. cte.
3-83 Rel. rampa-S paro rp. inicio decel.

Range: Funcin:
Ilustracin 3.27 Tiempo rampa de velocidad fija conseguida y menores los tirones de par que se
tVelocidad fija s x ns r/min

Par . 3 80 =
Velocidad fija par. . 3 19 r/min

3-84 Rel. rampa-S paro rp. final decel. 3-91 Tiempo de rampa
50 %* [ 1 - 99 Introduzca la proporcin del tiempo total de 1 [0 - Introduzca el tiempo de rampa, es decir, el tiempo
%] rampa de deceleracin (3-42 Rampa 1 tiempo s* 3600 s] para el ajuste de la referencia de 0% a 100% de la
desacel. rampa), en el que el par de decele- funcin del potencimetro digital especificado
racin disminuye. Cuanto mayor sea el %,
(Aumentar, disminuir o borrar).
Si Aumentar / disminuir est activo ms tiempo
3 3
conseguida y menores los tirones de par que que el periodo de retardo de rampa especificado
se produzcan en la aplicacin. en parmetro 3-95 Retardo de rampa, la referencia
real aumenta o disminuye segn este tiempo de
rampa. El tiempo de rampa se define como el
3.5.8 3-9* Potencim. digital tiempo utilizado para ajustar la referencia en el
tamao de paso especificado en
El potencimetro digital permite aumenta o disminuye la parmetro 3-90 Tamao de paso.
referencia actual ajustando la configuracin de las entradas
digitales mediante las funciones Aumentar, Disminuir o 3-92 Restitucin de Energa
Borrar. Para activar la funcin, al menos una entrada digital
Option: Funcin:
debe ajustarse como Aumentar o Disminuir.
[0] No Reinicia la referencia del Potencimetro digital al 0%
despus del encendido.
[1] S Restaura al reiniciar la ltima referencia del

Potencimetro Digital.
3-93 Lmite mximo

Range: Funcin:
Ilustracin 3.29 Aumento de la referencia real 100 %* [-200 - Ajustar el valor mximo admisible para la
200 %] referencia resultante. Esto es aconsejable si
se utiliza el potencimetro digital para
afinar el valor total de la referencia.
3-94 Lmite mnimo

Range: Funcin:
-100 %* [-200 - Ajuste el valor mnimo admisible para la
200 %] referencia resultante. Esto es aconsejable si
se utiliza el potencimetro digital para
afinar el valor total de la referencia.
Ilustracin 3.30 Aumento / disminucin de la referencia real
3-95 Retardo de rampa
Range: Funcin:
3-90 Tamao de paso Size [ 0 - Introduzca el retardo necesario desde la
Range: Funcin: related* 0] activacin de la funcin del potencimetro
0.10 [0.01 - Introduzca el tamao de incremento requerido digital hasta que el convertidor de frecuencia
%* 200 %] para AUMENTAR / DISMINUIR como porcentaje comience a efectuar la rampa del valor de
de la velocidad sncrona del motor ns. Si referencia. La referencia comienza la rampa tan
AUMENTAR / DISMINUIR est activado, la pronto se active AUMENTAR / DISMINUIR, con
referencia resultante aumenta o disminuye en un retardo de 0 ms. Consulte tambin
la cantidad definida en este parmetro. parmetro 3-91 Tiempo de rampa.

3.6 Parmetros: 4-** Lm./Advert. 4-12 Lmite bajo veloc. motor [Hz]
Range: Funcin:
3.6.1 4-1* Lmites motor
Size [0 - Introduzca el lmite mnimo para la
related* par. 4-14 velocidad del motor. El lmite bajo de
Defina los lmites de par, corriente y velocidad para el
Hz] velocidad del motor puede corresponderse
motor y la reaccin del convertidor de frecuencia cuando
3 3 se sobrepasen los lmites.
con la frecuencia de salida mnima del eje
del motor. El lmite bajo de velocidad del
Un lmite puede generar un mensaje en la pantalla. Una
motor no debe superar el ajuste de
advertencia genera siempre un mensaje en pantalla o en el
parmetro 4-14 Lmite alto veloc. motor [Hz].
bus de campo. Una funcin de control puede iniciar una
advertencia o una desconexin, a partir de la cual el
4-13 Lmite alto veloc. motor [RPM]
convertidor de frecuencia se para y genera un mensaje de
alarma. Range: Funcin:
Size [ par. Introduzca el lmite mximo para la
4-10 Direccin veloc. motor related* 4-11 - velocidad del motor. El lmite alto de
Option: Funcin: 60000 velocidad del motor puede ajustarse para
AVISO! RPM] que coincida con la velocidad nominal
mxima recomendada por el fabricante
del mismo. El lmite alto de velocidad del
motor en marcha.
motor debe ser superior al ajuste de
parmetro 4-11 Lmite bajo veloc. motor
Selecione las direcciones de la velocidad del [RPM].
motor necesarias. Use este parmetro para
impedir cambios de sentido no deseados. Cuando AVISO!
parmetro 1-00 Modo Configuracin est ajustado
La frecuencia de salida mxima no puede superar el
a [3] Proceso, parmetro 4-10 Direccin veloc.
10 % de la frecuencia de conmutacin del inversor
motor se ajusta a [0] Izqda. a dcha. de forma
(parmetro 14-01 Frecuencia conmutacin).
predeterminada. El ajuste de
parmetro 4-10 Direccin veloc. motor no limita las
opciones de ajuste de parmetro 4-13 Lmite alto 4-14 Lmite alto veloc. motor [Hz]
veloc. motor [RPM]. Range: Funcin:
[0] Izqda. a La referencia se ajusta a la rotacin Izqda. a dcha. Size [ par. Introduzca el lmite mximo para la
dcha. Debe abrirse la entrada de cambio de sentido related* 4-12 - velocidad del motor. parmetro 4-14 Lmite
(trmino predet. 19). par. 4-19 alto veloc. motor [Hz] puede ajustarse para
Hz] coincidir con la velocidad del motor
[1] Dcha. a La referencia se ajusta a rotacin dcha. a izqda.
mxima recomendada por el fabricante. El
izqda. Debe cerrarse la entrada de cambio de sentido
lmite alto de la velocidad del motor debe
(trmino predet. 19). Si es necesario el cambio de
superar el ajuste de 4-12 Lmite bajo veloc.
sentido con Invertir, la entrada se abre y la
motor [Hz]. La frecuencia de salida no debe
direccin del motor puede cambiarse por
superar un 10 % de la frecuencia de
parmetro 1-06 En sentido horario
conmutacin.
[2] Ambos Permite que el motor pueda girar en ambos
sentidos sentidos. AVISO!
La frecuencia de salida mxima no puede superar el
4-11 Lmite bajo veloc. motor [RPM]
10 % de la frecuencia de conmutacin del inversor
Range: Funcin: (14-01 Frecuencia conmutacin).
Size [0 - Introduzca el lmite mnimo para la
related* par. 4-13 velocidad del motor. El lmite bajo de
4-16 Modo motor lmite de par
RPM] velocidad del motor puede ajustarse para
que coincida con la velocidad mnima
Range: Funcin:
recomendada por el fabricante del mismo. Size related* [ 0 - 1000.0 %] Esta funcin limita el
El lmite bajo de velocidad del motor no Depende de la [Depende de la par en el eje para
debe superar el ajuste de aplicacin* aplicacin] proteger la instalacin
parmetro 4-13 Lmite alto veloc. motor mecnica.
[RPM].

AVISO! 4-20 Fuente del factor de lmite de par

Cambie parmetro 4-16 Modo motor lmite de par cuando Option: Funcin:
parmetro 1-00 Modo Configuracin se ajusta a [0] Veloc. Seleccione una entrada analgica para
lazo abierto, parmetro 1-66 Intens. mn. a baja veloc. se escalado de los ajustes en
reajusta automticamente. parmetro 4-16 Modo motor lmite de par
AVISO!
y parmetro 4-17 Modo generador lmite
de par desde 0 % hasta 100 % (o a la
3 3
inversa). Los niveles de seal correspon-
El lmite de par reacciona en el par actual no filtrado,
dientes al 0 % y al 100 % se definen en
incluyendo picos de par. Este no es el par que se ve
el escalado de la entrada analgica, p. ej.,
desde el LCP o el bus de campo porque est filtrado.
en el grupo de parmetros 6-1* Entrada
analgica 1. Este parmetro solo est
4-17 Modo generador lmite de par activo cuando parmetro 1-00 Modo
Range: Funcin: Configuracin est ajustado como Veloc.
100 %* [ 0 - 1000.0 %] Esta funcin limita el par en el eje para lazo abierto o Veloc. lazo cerrado.
proteger la instalacin mecnica. [0] Sin funcin
[2] Ent. analg. 53
AVISO! [4] Ent. analg. 53
El lmite de par reacciona en el par actual no filtrado, inv.
incluyendo picos de par. Este no es el par que se ve [6] Ent. analg. 54
desde el LCP o el bus de campo porque est filtrado. [8] Ent. analg. 54
inv.
4-18 Lmite intensidad [10] Ent. analg.
X30-11
Range: Funcin:
[12] Entr. an. X30-11
Size [ 1.0 - Esta es una autntica funcin de lmite de
inv.
related* 1000.0 %] intensidad que contina en el rango
[14] Ent. analg.
sobresncrono; sin embargo, debido al
X30-12
debilitamiento del campo, el par motor al
[16] Entr. an. X30-12
lmite de intensidad caer en
inv.
consecuencia cuando el incremento de la
tensin se detenga por encima de la 4-21 Fuente del factor de lmite de velocidad
velocidad sincronizada del motor.
Option: Funcin:
Seleccionar una entrada analgica para
4-19 Frecuencia salida mx.
escalado de los ajustes en
Range: Funcin: parmetro 4-19 Frecuencia salida mx.
Size [1 - AVISO! desde 0 % hasta 100 % (o a la inversa).
related* 590 Los niveles de seal correspondientes al
Hz] 0 % y al 100 % se definen en el escalado
el motor en marcha.
de la entrada analgica, p. ej., en el grupo
de parmetros 6-1* Entrada analgica 1.
AVISO! Este parmetro solo est activo cuando
La frecuencia de salida mxima no parmetro 1-00 Modo Configuracin se
puede superar el 10 % de la frecuencia halla en Modo par.
de conmutacin del inversor [0] * Sin funcin
(parmetro 14-01 Frecuencia [2] Ent. analg. 53
conmutacin). [4] Ent. analg. 53
inv.
Proporciona un lmite final en la frecuencia de [6] Ent. analg. 54
salida para aumentar la seguridad en aplica- [8] Ent. analg. 54
ciones en las que se debe evitar una inv.
sobrevelocidad accidental. Este lmite es el [10] Entr. analg.
mismo en todas las configuraciones (indepen- X30-11
dientemente del ajuste de [12] Entr. an.
parmetro 1-00 Modo Configuracin). X30-11 inv.

4-21 Fuente del factor de lmite de velocidad 4-31 Error de velocidad en realim. del motor
[14] Entr. analg. 300 RPM* [1 - 600 RPM] Seleccione el error mximo admisible
X30-12 en velocidad (velocidad de salida
[16] Entr. an. frente a realimentacin).
3 3 X30-12 inv.
3.6.2 4-3* Mon. veloc. motor
Este grupo de parmetros incluye ajustes para controlar y

manejar los dispositivos de realimentacin del motor, tales
como codificadores y resolvedores.
4-30 Funcin de prdida de realim. del motor

Option: Funcin:
Esta funcin se utiliza para controlar
la consistencia de la seal de
realimentacin, siempre que est
disponible.
Seleccione qu reaccin deber tener
el convertidor de frecuencia en caso
de que se detecte un fallo de
realimentacin. La accin Ilustracin 3.31 Error de velocidad en realimentacin del
seleccionada se realizar cuando la motor
seal de realimentacin difiera de la
velocidad de salida en el valor
ajustado en parmetro 4-31 Error de
4-32 Tiempo lm. prdida realim. del motor
velocidad en realim. del motor para
ms tiempo que el valor ajustado en Range: Funcin:
parmetro 4-32 Tiempo lm. prdida 0.05 s* [0 - 60 Ajuste el valor de tiempo lmite en que se
realim. del motor. s] permite sobrepasar el error de velocidad
ajustado en parmetro 4-31 Error de velocidad
[0] Desactivado
en realim. del motor antes de activar la funcin
[1] Advertencia
seleccionada en parmetro 4-30 Funcin de
[2] Desconexin prdida de realim. del motor.
[3] Veloc. fija
[4] Mantener salida 4-34 Func. error de seguimiento
[5] Velocidad mx.
Option: Funcin:
[6] Cambiar a lazo ab.
Esta funcin se utiliza para controlar que la
[7] Seleccin de ajuste
aplicacin sigue el perfil de velocidad
1
esperado. En lazo cerrado, la referencia de
[8] Seleccin de ajuste velocidad al PID se compara con la
2 realimentacin de codificador (filtrada). En
[9] Seleccin de ajuste lazo abierto, la referencia de velocidad al
3 PID se compensa con el deslizamiento y se
[10] Seleccin de ajuste compara con la frecuencia que se enva al
4 motor (16-13 Frecuencia).
[11] parada y La reaccin se activa si la diferencia medida
desconexin es superior a la especificada en
parmetro 4-35 Error de seguimiento para el
La advertencia 90 se activa cuando se supera el valor de
tiempo especificado en parmetro 4-36 T.
parmetro 4-31 Error de velocidad en realim. del motor,
lm. error de seguimiento.
independientemente del ajuste de parmetro 4-32 Tiempo
Un error de pista en lazo cerrado no implica
lm. prdida realim. del motor. Advertencia/Alarma 61 Error
que haya un problema con la seal de
de realimentacin est relacionado con la funcin de
realimentacin. El error de pista podra ser
prdida de realimentacin del motor.

4-34 Func. error de seguimiento 3.6.3 4-5* Ajuste Advert.

Option: Funcin:
consecuencia del lmite de par con cargas Utilice estos parmetros para configurar ajustes de los
demasiado grandes. lmites de advertencias sobre intensidad, velocidad,
referencia y realimentacin.
[0] Desactivar
[1] Advertencia
Las advertencias que se muestran en el LCP pueden
programarse para ser salidas o para ser ledas a travs del
3 3
[2] Desconexin
cdigo de estado ampliado.
[3] Descon. tras
parada
Advertencia/Alarma 78 Error de seguimiento est

relacionado con la funcin de error de seguimiento.
4-35 Error de seguimiento

Range: Funcin:
10 [1 - Introduzca el error de velocidad mximo
RPM* 600 admisible entre la velocidad del motor y la
RPM] salida de la rampa cuando no hay rampa. En
lazo abierto, se calcula la velocidad del motor
y en lazo cerrado es la realimentacin del
codificador / resolvedor.
4-36 T. lm. error de seguimiento Ilustracin 3.32 Advertencias ajustables

Range: Funcin:
1 s* [0 - 60 s] Introduzca el periodo de tiempo lmite durante
el cual es admisible un error mayor que el valor 4-50 Advert. Intens. baja
ajustado en parmetro 4-35 Error de seguimiento.
Range: Funcin:
0 A* [0 - Introduzca el valor de IBAJO. Cuando la intensidad
4-37 Error de seguimiento rampa
par. 4-51 del motor cae por debajo de este lmite, la
Range: Funcin:
A] pantalla indica Baja intensidad. Las salidas de
100 [1 - 600 Introduzca el error de velocidad mximo seal se pueden programar para producir una
RPM* RPM] admisible entre la velocidad del motor y la seal de estado en el terminal 27 o 29 (solo FC
salida de la rampa cuando hay rampa. En 302) y en la salida de rel 01 o 02 (solo FC 302).
lazo abierto, se calcula la velocidad del Consulte la Ilustracin 3.32.
motor y en lazo cerrado es la realimentacin
del codificador / resolvedor. 4-51 Advert. Intens. alta
Range: Funcin:
4-38 T. lm. error de seguimiento rampa
Size [ par. Introduzca el valor de IALTO. Si la
Range: Funcin:
related* 4-50 - intensidad del motor supera este lmite, la
1 s* [0 - 60 s] Introduzca el perodo de tiempo lmite durante par. 16-37 pantalla indica Alta intensidad. Las salidas
el cual es admisible un error mayor que el valor A] de seal se pueden programar para
ajustado en parmetro 4-37 Error de seguimiento producir una seal de estado en el
rampa en rampa. terminal 27 o 29 (solo FC 302) y en la
salida de rel 01 o 02 (solo FC 302).
4-39 Error seguim. tras tiempo lm. rampa Consulte la Ilustracin 3.32.
Range: Funcin:
5 s* [0 - 60 s] Introduzca el tiempo lmite tras rampa en el 4-52 Advert. Veloc. baja
cual parmetro 4-37 Error de seguimiento rampa Range: Funcin:
y parmetro 4-38 T. lm. error de seguimiento 0 RPM* [ 0 - par. Introduzca el valor de nBAJO. Cuando la
rampa siguen activos. 4-53 RPM] velocidad del motor supera este lmite, la
pantalla indica Baja velocidad. Las salidas de
seal se pueden programar para producir
una seal de estado en el terminal 27 o 29
(solo FC 302) y en la salida de rel 01 o 02
(solo FC 302).

4-53 Advert. Veloc. alta 4-57 Advertencia realimentacin alta

Size [ par. Introduzca el valor de nALTO. Cuando la 999999.999 [ par. 4-56 - Introduzca el lmite de
related* 4-52 - velocidad del motor supera este valor, en ReferenceFeedba- 999999.999 realimentacin superior.
60000 la pantalla se indica ALTA VELOCIDAD. Las ckUnit* ReferenceFeedba- Cuando la realimentacin
3 3 RPM] salidas de seal pueden programarse

para que emitan una seal de estado en
ckUnit] supera este lmite, la
pantalla indica Realim.
el terminal 27 o 29 y en la salida de rel alta. Las salidas de seal
01 o 02. se pueden programar
para producir una seal
4-54 Advertencia referencia baja de estado en el terminal
Range: Funcin: 27 o 29 (solo FC 302) y
en la salida de rel 01 o
-999999.999 * [ -999999.999 - Introduzca el lmite de
02 (solo FC 302).
par. 4-55 ] referencia inferior. Cuando la
referencia real desciende por
4-58 Funcin Fallo Fase Motor
debajo de este lmite, la pantalla
indica RefBAJA. Las salidas de Option: Funcin:
seal se pueden programar para AVISO!
producir una seal de estado en
el terminal 27 o 29 (solo FC 302)
y en la salida de rel 01 o 02
(solo FC 302).
Muestra la alarma 30, 31 o 32 en caso de
que falte una fase del motor. Se
4-55 Advertencia referencia alta
recomienda activarlo para evitar daos en
Range: Funcin: el motor.
999999.999 * [ par. 4-54 - Introduzca el lmite de referencia
[0] Desactivado El convertidor de frecuencia no activa
999999.999 ] superior. Cuando la referencia real
ninguna alarma ante el fallo de una fase
supera este lmite, la pantalla
del motor. No se recomienda debido al
indica Ref. alta. Las salidas de
riesgo de daar el motor.
seal se pueden programar para
producir una seal de estado en [1] Desconexin Para un tiempo de deteccin rpido y una
el terminal 27 o 29 (solo FC 302) y 100 ms alarma si falta una fase del motor.
en la salida de rel 01 o 02 (solo
[2] Desconex. 1.000 Para un tiempo de deteccin lento y una
FC 302).
ms alarma si falta una fase del motor.
4-56 Advertencia realimentacin baja [3] Trip 100ms 3ph

detec.
Range: Funcin:
[5] Motor Check El convertidor de frecuencia detecta
-999999.999 [ -999999.999 - Introduzca el lmite de
automticamente cundo el motor est
ReferenceFeedba- par. 4-57 realimentacin inferior.
desconectado y reanuda el funcionamiento
ckUnit* ReferenceFeedba- Cuando la realimentacin
una vez el motor se vuelve a conectar.
ckUnit] cae debajo de este lmite,
la pantalla indica Realim.
baja. Las salidas de seal
se pueden programar
para producir una seal
de estado en el terminal
27 o 29 (solo FC 302) y
en la salida de rel 01 o
02 (solo FC 302).

3.6.4 4-6* Bypass veloc.
Algunos sistemas requieren evitar algunas velocidades o

frecuencias de salida, debido a problemas de resonancia.
Pueden evitarse como mximo cuatro intervalos de
frecuencia o de velocidad.
4-60 Velocidad bypass desde [RPM]

3 3
Matriz [4]
Range: Funcin:
Size related* [ 0 - par. En algunos sistemas es necesario
4-13 RPM] evitar algunas velocidades de salida
por problemas de resonancia en el
sistema. Introduzca los lmites
inferiores de las velocidades que se
deben evitar.
4-61 Velocidad bypass desde [Hz]

Matriz [4]
Range: Funcin:
4-14 Hz] evitar algunas velocidades de salida
inferiores de las velocidades que se
deben evitar.
4-62 Velocidad bypass hasta [RPM]

Matriz [4]
Range: Funcin:
4-13 RPM] evitar algunas velocidades de salida
superiores de las velocidades que se
deben evitar.
4-63 Veloc. bypass hasta [Hz]

Matriz [4]
Range: Funcin:
4-14 Hz] evitar algunas velocidades de salida
superiores de las velocidades que se
deben evitar.

3.7 Parmetros: 5-** E/S digital 3.7.2 5-1* Entradas digitales

3.7.1 5-0* Modo E/S digital Las entradas digitales se usan para seleccionar varias
funciones del convertidor de frecuencia. Todas las entradas
Parmetros para configurar la entrada y salida utilizando digitales pueden ajustarse a las siguientes funciones:
NPN y PNP.
3 3 5-00 Modo E/S digital
Funcin de entrada Seleccin Terminal
digital
Option: Funcin: Sin funcin [0] Todos *term 32, 33
Las entradas digitales y las salidas digitales Reinicio [1] Todos
programadas son preprogramables para funcionar tanto Inercia [2] Todos *term 27
con sistemas PNP como NPN. Inercia y reinicio [3] Todos
[0] PNP Acta en pulsos direccionales positivos (). Los Parada rpida [4] Todos
sistemas PNP son descargados a tierra (GND). Freno CC [5] Todos
Parada [6] Todos
[1] NPN Acta en pulsos direccionales negativos () Los
Arranque [8] Todos *term 18
sistemas NPN estn conectados a +24 V internamente
Arranque por pulsos [9] Todos
en el convertidor de frecuencia.
Cambio de sentido [10] Todos *term 19
AVISO! Arranque e inversin [11] Todos
Act. arranque adelante [12] Todos
Una vez que este parmetro se ha modificado, debe
Act. arranque inverso [13] Todos
activarse desconectando la alimentacin y volviendo a
Velocidad fija [14] Todos *term 29
conectarla.
Ref. interna, s [15] Todos
Ref.interna LSB [16] Todos
5-01 Terminal 27 modo E/S
Ref.interna MSB [17] Todos
Option: Funcin: Ref.interna EXB [18] Todos
AVISO! Mantener referencia [19] Todos
Este parmetro no se puede ajustar con el Mantener salida [20] Todos
motor en marcha. Aceleracin [21] Todos
Deceleracin [22] Todos
[0] Entrada Define el terminal 27 como entrada digital. Selec.ajuste LSB [23] Todos
Selec. ajuste MSB [24] Todos
[1] Salida Define el terminal 27 como salida digital.
Parada precisa [26] 18, 19
Arranq./parada prec. [27] 18, 19
5-02 Terminal 29 modo E/S
Enganche arriba [28] Todos
Option: Funcin:
Enganche abajo [29] Todos
[0] Entrada Define el terminal 29 como entrada digital. Entrada del contador [30] 29, 33
[1] Salida Define el terminal 29 como salida digital. Activado por el flanco de [31] 29, 33
entrada de pulsos
Este parmetro solo est disponible para el FC 302. Basado en el tiempo de [32] 29, 33
entrada de pulsos
Bit rampa 0 [34] Todos
Bit rampa 1 [35] Todos
Inic. preciso pulsos [40] 18, 19
Det. precisa pulsos [41] 18, 19
Parada seguridad [51]
Increm. DigiPot [55] Todos
Dismin. DigiPot [56] Todos
Borrar DigiPot [57] Todos
Elevador DigiPot [58] Todos
Contador A (asc.) [60] 29, 33
Contador A (desc.) [61] 29, 33
Reset del contador A [62] Todos
Contador B (asc.) [63] 29, 33

Funcin de entrada Seleccin Terminal CC es distinto de 0. 0 lgico frenado de

digital CC.
Contador B (desc.) [64] 29, 33 [6] Parada Funcin de parada invertida. Genera una
Reset del contador B [65] Todos funcin de parada cuando el terminal
Realim. freno mecn. [70] Todos seleccionado pasa del nivel lgico 1 al 0.
La parada se lleva a cabo de acuerdo con el
3 3
Realim. freno mec. inv. [71] Todos
Error de PID inverso [72] Todos tiempo de rampa seleccionado
Reinicio PID parte I [73] Todos (parmetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel.
rampa, parmetro 3-52 Rampa 2 tiempo desacel.
Activar PID [74] Todos
rampa, parmetro 3-62 Rampa 3 tiempo desacel.
Especfico de MCO [75]
rampa y parmetro 3-72 Rampa 4 tiempo
Tarjeta PTC 1 [80] Todos
desacel. rampa).
Profidrive OFF2 [91]
Profidrive OFF3 [92]
AVISO!
Activ. flanco arranq. [98] Cuando el convertidor de frecuencia
Reinicio opcional de [100] est en el lmite de par y ha recibido
seguridad una orden de parada, es posible que no
se detenga por s mismo. Para
Tabla 3.12 Funcin de entrada digital asegurarse de que el convertidor de
frecuencia se para, configure una salida
Los terminales estndar en el FC 300 son 18, 19, 27, 29, 32 digital como [27] Lmite par y parada y
y 33. Los terminales en la opcin MCB 101 son X30/2, conecte esta salida digital a una entrada
X30/3 y X30/4. digital configurada como inercia.
El terminal 29 funciona como salida solo en el FC 302. [8] Arranque (Entrada digital 18 predeterminada): Seleccione
Las funciones dedicadas a una sola entrada digital se el arranque para un comando de arranque /
definen en el parmetro asociado. parada. 1 lgico = arranque, 0 lgico =
parada.
Todas las entradas digitales pueden programarse para las [9] Arranque El motor arranca si se aplica un pulso durante
siguientes funciones: por pulsos 2 ms como mnimo. El motor se detiene
cuando la parada se activa o cuando se emite
un comando de reinicio (a travs de DI).
[0] Sin funcin No hay reaccin a las seales que llegan al
terminal. [10] Cambio de (Entrada digital predeterminada 19) Cambie el
sentido sentido de rotacin del eje del motor.
[1] Reinicio Reinicia el convertidor de frecuencia despus
Seleccione 1 lgico para cambiar de sentido.
de una DESCONEXIN/ALARMA. No todas las
La seal de cambio de sentido solo cambia el
alarmas pueden reiniciarse.
sentido de giro. No activa la funcin de
[2] Inercia (Entrada digital 27 predeterminada): Parada
arranque. Seleccione ambas direcciones en
por inercia, entrada invertida (NC). El
parmetro 4-10 Direccin veloc. motor. La
convertidor de frecuencia deja el motor en el
funcin no est activa en lazo cerrado de
modo libre. 0 lgico parada por inercia.
proceso.
[3] Inercia y Entrada invertida de paro por inercia y reinicio
[11] Arranque e Se utiliza para el arranque / parada y para el
reinicio (NC). Deja el motor en modo libre y reinicia el
inversin cambio de sentido en el mismo cable. No
convertidor de frecuencia. 0 lgico paro
permite ninguna seal de arranque al mismo
por inercia y reinicio.
tiempo.
[4] Parada Entrada invertida (NC). Genera una parada de
[12] Act. Libera el movimiento hacia la izquierda y
rpida acuerdo con el tiempo de rampa de parada
arranque permite el movimiento hacia la derecha.
rpida ajustado en parmetro 3-81 Tiempo
adelante
rampa parada rpida. Cuando el motor se
[13] Act. Libera el movimiento hacia la derecha y
para, el eje entra en el modo libre. 0 lgico
arranque permite el movimiento hacia la izquierda.
Parada rpida.
inverso
[5] Freno CC Entrada invertida para frenado de CC (NC).
[14] Velocidad (Entrada digital 29 predeterminada): utilcela
Detiene el motor al alimentarlo con CC
fija para activar la velocidad fija. Consulte
durante un periodo de tiempo determinado.
parmetro 3-11 Velocidad fija [Hz].
Consulte de parmetro 2-01 Intens. freno CC a
[15] Ref. interna, Cambia entre referencia externa y referencia
parmetro 2-03 Velocidad activacin freno CC
s interna. Se supone que est seleccionado [1]
[RPM]. Esta funcin solo est activada cuando
Externa s/no en parmetro 3-04 Funcin de
el valor de parmetro 2-02 Tiempo de frenado

referencia. 0 lgico = referencia externa la aceleracin / deceleracin durante ms de

activa; 1 lgico = una de las ocho 400 ms, la referencia resultante sigue el ajuste
referencias internas est activa. del parmetro de aceleracin / deceleracin 3-
[16] Ref.interna La referencia interna bit 0, 1 y 2 permite elegir -x1 / 3-x2.
LSB una de las ocho referencias internas de
acuerdo con Tabla 3.13. Apagado Enganche
3 3 [17] Ref.interna La misma que Ref.interna LSB [16].
Sin cambio de velocidad 0
arriba
0
MSB
[18] Ref.interna La misma que Ref.interna LSB [16]. Reduccin porcentual 1 0
EXB Aumento porcentual 0 1
Reduccin porcentual 1 1
Ref. interna bit 2 1 0
Ref. interna 0 0 0 0 Tabla 3.14 Apagado / enganche arriba
[22] Decele- Igual que [21] Aceleracin.
racin
[23] Selec.ajuste Seleccione Selec. ajuste LSB o Selec. ajuste
LSB MSB para seleccionar uno de los cuatro
ajustes. Ajuste parmetro 0-10 Ajuste activo a
Ajuste mltiple.
[24] Selec. ajuste (Entrada digital 32 predeterminada): Igual que
Tabla 3.13 Ref. interna Bit MSB [23] Selec. ajuste LSB.
[26] Parada Enva una seal de parada inversa cuando se
[19] Mantener Mantiene la referencia real, que es ahora el precisa activa la funcin de parada precisa de
referencia punto de partida o condicin que se utilizar parmetro 1-83 Funcin de parada precisa.
para Aceleracin y Deceleracin. Si se utiliza La funcin de parada precisa inversa est
aceleracin / desaceleracin, el cambio de disponible para los terminales 18 o 19.
velocidad siempre se lleva a cabo despus de [27] Arranq./ Debe utilizarse cuando Parada precisa rampa
la rampa 2 (parmetro 3-51 Rampa 2 tiempo parada [0] est seleccionado en
acel. rampa y parmetro 3-52 Rampa 2 tiempo prec. parmetro 1-83 Funcin de parada precisa.
desacel. rampa) en el intervalo 0- La funcin de arranque / parada precisos est
parmetro 3-03 Referencia mxima. disponible para los terminales 18 y 19.
[20] Mantener Mantiene la frecuencia real del motor (Hz), que El arranque preciso garantiza que el ngulo
salida es ahora el punto de partida o condicin que que el rotor gira desde el estado inmvil
se utilizar para Aceleracin y Deceleracin. Si hasta la referencia sea el mismo en cada
se utiliza aceleracin / desaceleracin, el arranque (con el mismo tiempo de rampa y el
cambio de velocidad siempre se lleva a cabo mismo punto de ajuste). Es el equivalente a la
despus de la rampa 2 (parmetro 3-51 Rampa parada precisa en que el ngulo que el rotor
2 tiempo acel. rampa y parmetro 3-52 Rampa 2 gira desde la referencia hasta quedar inmvil
tiempo desacel. rampa) en el intervalo 0- es el mismo en cada parada.
parmetro 1-23 Frecuencia motor. Cuando se utiliza para parmetro 1-83 Funcin
AVISO! de parada precisa [1] o [2]:

El convertidor de frecuencia necesita una
Cuando est activada la opcin seal de parada precisa antes de que se
Mantener salida, el convertidor de alcance el valor de parmetro 1-84 Valor de
frecuencia no puede pararse mediante contador para parada precisa. Si no se
una seal de [8] Arranque a nivel bajo. proporciona esa seal, el convertidor de
Detenga el convertidor de frecuencia frecuencia no se detiene cuando se alcance el
mediante un terminal programado para valor de parmetro 1-84 Valor de contador para
[2] Inercia o [3] Inercia y reinicio. parada precisa.
[21] Aceleracin Seleccione Aceleracin y Deceleracin si desea La funcin de arranque / parada precisos debe
un control digital de la aceleracin / decele- accionarse mediante una entrada digital y est
racin (potencimetro del motor). Active esta disponible para los terminales 18 y 19.
funcin seleccionando [19] Mantener referencia [28] Enganche Aumenta el valor de referencia en porcentaje
o [20] Mantener salida. Si se activa la arriba (relativo) establecido en parmetro 3-12 Valor
aceleracin / deceleracin durante menos de de enganche/arriba-abajo.
400 ms, la referencia resultante
aumenta / disminuye en un 0,1 %. Si se activa

[29] Enganche Disminuye el valor de referencia en porcentaje Ajuste de bit de rampa 1 0

abajo (relativo) establecido en parmetro 3-12 Valor Rampa 1 0 0
de enganche/arriba-abajo. Rampa 2 0 1
[30] Entrada del La funcin de parada precisa de Rampa 3 1 0
contador parmetro 1-83 Funcin de parada precisa Rampa 4 1 1
acta como parada del contador o como
parada del contador compensada por Tabla 3.16 Ajuste de bit de rampa 3 3
velocidad, con o sin reinicio. Se debe fijar el
valor de contador en parmetro 1-84 Valor de [40] Inic. preciso El arranque preciso de pulsos solo requiere
contador para parada precisa. pulsos un pulso de 3 ms en T18 o T19.
[31] Activ. flanco Cuenta el nmero de flancos por tiempo de Cuando se usa en 1-83 Funcin de parada
pulsos muestra. Ello proporciona una resolucin precisa [1] Par. cont. c/reinicio o [2] Par. cont.
mayor en frecuencias altas, pero no es tan s/reinicio:
preciso en frecuencias bajas. Utilice este Cuando se alcanza la referencia, el
principio de pulsos para codificadores con convertidor de frecuencia activa
resolucin muy baja (p. ej., 30 ppr). internamente la seal de parada precisa. Esto
significa que el convertidor de frecuencia
130BB463.10
Pulse
Sample time realizar la parada precisa cuando se alcance

el valor del contador de parmetro 1-84 Valor
de contador para parada precisa.
Ilustracin 3.33 Flancos por tiempo de [41] Det. precisa Enva una seal de parada por pulsos cuando
muestra pulsos se active la funcin de parada precisa de
parmetro 1-83 Funcin de parada precisa. La
funcin Parada inversa precisa de pulsos est
[32] Entrada de Mide la duracin entre flancos por impulso. disponible para los terminales 18 o 19.
pulso Ello proporciona una resolucin mayor en [51] Parada Esta funcin permite dar un fallo externo al
frecuencias bajas, pero no es tan preciso en seguridad convertidor de frecuencia. Este fallo se trata
frecuencias altas. Este principio tiene una del mismo modo que una alarma generada
frecuencia de desconexin que lo hace internamente.
inadecuado para codificadores con resolu- [55] Increm. Seal INCREMENTAR para la funcin de
ciones muy bajas (p. ej., 30 ppr) a velocidad DigiPot potencimetro digital descrita en el grupo de
baja. parmetros 3-9* Potencim. digital
[56] Dismin. Seal DISMINUIR para la funcin de
Speed [rpm] Speed [rpm]
130BB462.10
DigiPot potencimetro digital descrita en el grupo de

parmetros 3-9* Potencim. digital.
a Time[sec] b Time[sec]
[57] Borrar Borra la referencia de potencimetro digital
a: resolucin del b: resolucin del DigiPot descrita en el grupo de parmetros 3-9*
codificador muy baja codificador estndar Potencim. digital.
[60] Contador A (Solo en los terminales 29 o 33.) Entrada para
Tabla 3.15 el incremento en el recuento en el contador
SLC.
Pulse
130BB464.10
Timer
Sample time
[61] Contador A (Solo en los terminales 29 o 33.) Entrada para
Time counter
Time Start Read Timer:
20 timer tides
Read Timer:
20 timer tides
la disminucin en el recuento en el contador
SLC.
Ilustracin 3.34 Duracin entre flancos por [62] Reset del Entrada para reiniciar el contador A.
impulso contador A
[63] Contador B (Solo en los terminales 29 o 33.) Entrada para
el incremento en el recuento en el contador
SLC.
[34] Bit rampa 0 Permite seleccionar una de las cuatro rampas
disponibles, de acuerdo con la Tabla 3.16. [64] Contador B (Solo en los terminales 29 o 33.) Entrada para
la disminucin en el recuento en el contador
[35] Bit rampa 1 Igual que bit rampa 0.
SLC.
[65] Reset del Entrada para reiniciar el contador B.
contador B
[70] Realim. Realimentacin del freno para aplicaciones
freno de elevacin: ajuste parmetro 1-01 Principio
mecn. control motor como [3] Lazo Cerrado Flux;

ajuste parmetro 1-72 Funcin de arranque 5-12 Terminal 27 entrada digital

como [6] Lib. freno elev. mec.
Option: Funcin:
[71] Realim. Realimentacin freno inverso para aplica-
[2] * Inercia Las funciones se describen en el grupo de
freno mec. ciones de elevacin
parmetros 5-1* Entradas digitales.
inv.
[72] Error de Cuando est activado, invierte el error 5-13 Terminal 29 entrada digital
3 3 PID inverso resultante del controlador del PID de Option: Funcin:
proceso. Disponible solo si el Modo configu-
Seleccione la funcin del intervalo de
racin est ajustado como Bobinadora
entradas digitales disponibles y de las
superf., Vel. lazo a. PID ampl. o Vel. lazo
opciones adicionales [60], [61], [63] y [64].
c. PID ampl..
Se usan contadores en las funciones de
[73] Reinicio PID Cuando est activado, reinicia la parte I del
Smart Logic Control. Este parmetro solo
parte I control de PID de procesos. Equivalente a
est disponible para FC 302.
parmetro 7-40 Reinicio parte I de PID proc..
[14] * Velocidad Las funciones se describen en el grupo de
Disponible solo si el Modo configuracin
fija parmetros 5-1* Entradas digitales.
est ajustado como Bobinadora superf.,
Vel. lazo a. PID ampl. o Vel. lazo c. PID 5-14 Terminal 32 entrada digital
ampl..
Option: Funcin:
[74] Activar PID Cuando est activado, habilita el controlador
Seleccione la funcin del intervalo de entrada
del PID de proceso. Equivalente a
digital disponible.
parmetro 7-50 PID de proceso PID ampliado.
Sin funcin Las funciones se describen en 5-1* Entradas
Disponible solo si el Modo configuracin
digitales
est ajustado como Vel. lazo a. PID ampl. o
Vel. lazo c. PID ampl.. 5-15 Terminal 33 entrada digital
[80] Tarjeta PTC Todas las entradas digitales pueden asignarse Option: Funcin:
1 a [80] Tarjeta PTC 1. Sin embargo, solo se
Seleccione la funcin del intervalo de entradas
puede asignar una entrada digital a esta
digitales disponibles y de las opciones
seleccin.
adicionales [60], [61], [63] y [64]. Se usan
[91] Profidrive La funcionalidad es la misma segn el bit de
contadores en funciones de Smart Logic
OFF2 cdigo de control de la opcin
Control.
Profibus / Profinet.
[0] * Sin funcin Las funciones se describen en 5-1* Entradas
[92] Profidrive La funcionalidad es la misma segn el bit de
digitales
OFF3 cdigo de control de la opcin
Profibus / Profinet. 5-16 Terminal X30/2 Entrada digital
[98] Activ. Orden de arranque activada por flanco. Option: Funcin:
flanco Mantiene el comando de arranque activo. Se
[0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo
arranq. puede utilizar como un pulsador de
de opcin MCB 101 est instalado en el
arranque.
convertidor de frecuencia. Las funciones se
[100] Reinicio describen en 5-1* Entradas digitales
opcional de
seguridad 5-17 Terminal X30/3 Entrada digital
Option: Funcin:
5-10 Terminal 18 entrada digital
Option: Funcin:
[8] * Arranque Las funciones se describen en el grupo de convertidor de frecuencia. Las funciones se
parmetros 5-1* Entradas digitales. describen en 5-1* Entradas digitales
5-11 Terminal 19 entrada digital 5-18 Terminal X30/4 Entrada digital

[10] * Cambio de sentido Las funciones se describen en el [0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo
grupo de parmetros 5-1* Entradas de opcin MCB 101 est instalado en el
digitales. convertidor de frecuencia. Las funciones se
describen en 5-1* Entradas digitales

5-19 Terminal 37 parada segura AVISO!

Option: Funcin: Cuando se selecciona reinicio automtico / advertencia,
[1] Alarma Hace que el convertidor de frecuencia entre en el convertidor de frecuencia se prepara para un
parada seg. modo de inercia cuando se activa la parada de rearranque automtico.
seguridad. Reinicio manual desde el LCP,
[3] Advert.
entrada digital o bus de campo.
Hace que el convertidor de frecuencia entre en

Funcin N. PTC Rel 3 3
Sin funcin [0] - -
parada seg. modo de inercia cuando se activa la parada de
Alarma parada seg. [1]* - Parada de
seguridad (T-37 inactivo). Cuando se restablezca
seguridad [A68]
el circuito de parada de seguridad, el
convertidor de frecuencia continuar sin reinicio Advert. parada seg. [3] - Parada de
manual. seguridad [W68]
Alarma PTC 1 [4] Parada de -
[4] Alarma PTC Hace que el convertidor de frecuencia entre en
seguridad PTC 1
1 modo de inercia cuando se activa la
[A71]
desconexin segura de par. Reinicio manual
PTC 1 Warning [5] Parada de -
desde el LCP, entrada digital o bus de campo.
seguridad PTC 1
[5] PTC 1 Hace que el convertidor de frecuencia entre en [W71]
Warning modo de inercia cuando se activa la PTC 1 & Relay A [6] Parada de Parada de
desconexin segura de par (T-37 inactivo). seguridad PTC 1 seguridad [A68]
Cuando se restablezca el circuito de [A71]
desconexin segura de par, el convertidor de PTC 1 & Relay W [7] Parada de Parada de
frecuencia contina sin reinicio manual, a seguridad PTC 1 seguridad [W68]
menos que una entrada digital establecida en [W71]
[80] Tarjeta PTC 1 est activa todava. PTC 1 y rel A/W [8] Parada de Parada de
[6] PTC 1 & Esta seleccin se utiliza cuando la opcin PTC seguridad PTC 1 seguridad [W68]
Relay A va a ser cableada junto con un botn de Stop a [A71]
travs de un rel de seguridad al terminal 37. PTC 1 y rel W/A [9] Parada de Parada de
Hace que el convertidor de frecuencia entre en seguridad PTC 1 seguridad [A68]
modo de inercia cuando se activa la parada de [W71]
seguridad. Reinicio manual desde el LCP,
Tabla 3.17 Visin general de funciones alarmas y advertencias
entrada digital o bus de campo.
W significa advertencia y A significa alarma. Para obtener ms
[7] PTC 1 & Esta opcin se utiliza cuando la opcin PTC va
informacin, consulte Alarmas y Advertencias en el apartado
Relay W a ser cableada junto con un botn de Stop a
Solucin de problemas de la Gua de Diseo o del Manual de Funcio-
travs de un rel de seguridad al terminal 37.
namiento
Hace que el convertidor de frecuencia entre en
modo de inercia cuando se activa la Un fallo peligroso relacionado con la desconexin segura
desconexin segura de par (T-37 inactivo). de par, provocar una Alarma: Fallo peligroso [A72].
Cuando se restablezca el circuito de parada de
Consulte la Tabla 5.1.
seguridad, el convertidor de frecuencia
contina sin reinicio manual, a menos que una 5-20 Terminal X46/1 Entrada digital
entrada digital establecida en [80] Tarjeta PTC 1 Option: Funcin:
est activa (todava).
[8] PTC 1 y rel Esta opcin hace posible el uso de una de opcin MCB 113 est instalado en el
A/W combinacin de alarma y advertencia. convertidor de frecuencia. Las funciones se
[9] PTC 1 y rel Esta opcin hace posible el uso de una describen en el grupo de parmetros 5-1*
W/A combinacin de alarma y advertencia. Entradas digitales.
5-21 Terminal X46/3 Entrada digital

AVISO! Option: Funcin:
Las opciones [4]-[9] solo estn disponibles cuando hay [0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo
conectada una tarjeta MCB 112 de termistor PTC. de opcin MCB 113 est instalado en el
describen en el grupo de parmetros 5-1*
Entradas digitales.

5-22 Terminal X46/5 Entrada digital [0] Sin funcin Predeterminado para todas las salidas
digitales y salidas de rel
Option: Funcin:
[1] Ctrl prep. La tarjeta de control est preparada. P. ej.:
no se detecta la realimentacin de un
convertidor de frecuencia, donde el control
se suministra a travs de un 24 V
3 3 describen en el grupo de parmetros 5-1*
Entradas digitales.
(MCB107) externo y la alimentacin de red
de la unidad.
5-23 Terminal X46/7 Entrada digital [2] Unidad lista El convertidor de frecuencia est
Option: Funcin: preparado para el funcionamiento y la
placa de control tiene alimentacin.
[3] Unid. lista/ El convertidor de frecuencia est
remoto preparado para el funcionamiento y est
en modo [Auto on].
describen en el grupo de parmetros 5-1*
Entradas digitales. [4] Activar / sin Preparado para funcionar. No se ha dado
advert. el comando de arranque o de parada
5-24 Terminal X46/9 Entrada digital (arrancar / desactivar). No hay advertencias
Option: Funcin: activas.
[0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo [5] VLT en El motor funciona con un par del eje.
de opcin MCB 113 est instalado en el funciona-
convertidor de frecuencia. Las funciones se miento
describen en el grupo de parmetros 5-1* [6] Func./sin La velocidad de salida es mayor que la
Entradas digitales. advert. velocidad definida en parmetro 1-81 Vel.
mn. para func. parada [RPM]. El motor est
5-25 Terminal X46/11 Entrada digital en marcha y no hay advertencias.
Option: Funcin: [7] Func. en El motor est funcionando dentro de los
[0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo ran./sin adv. intervalos de intensidad y velocidad
de opcin MCB 113 est instalado en el programados de parmetro 4-50 Advert.
convertidor de frecuencia. Las funciones se Intens. baja a parmetro 4-53 Advert. Veloc.
describen en el grupo de parmetros 5-1* alta. No hay advertencias.
Entradas digitales. [8] Func. en El motor funciona a la velocidad de
ref./sin adv. referencia. No hay advertencias.
5-26 Terminal X46/13 Entrada digital [9] Alarma Una alarma activa la salida. No hay
Option: Funcin: advertencias.
[0] * Sin funcin Este parmetro est activo cuando el mdulo [10] Alarma o Una alarma o una advertencia activa la
de opcin MCB 113 est instalado en el advertencia salida.
convertidor de frecuencia. Las funciones se [11] En lmite par Se ha superado el lmite de par ajustado
describen en el grupo de parmetros 5-1* en parmetro 4-16 Modo motor lmite de
Entradas digitales. par o en parmetro 4-17 Modo generador
lmite de par.
3.7.3 5-3* Salidas digitales [12] Fuera ran. La intensidad del motor est fuera del
intensidad intervalo definido en parmetro 4-18 Lmite
intensidad.
Las dos salidas digitales de estado slido son comunes
para los terminales 27 y 29. Ajuste la funcin de E/S para [13] Corriente La intensidad del motor es inferior a la
el terminal 27 en parmetro 5-01 Terminal 27 modo E/S y la posterior, baja ajustada en parmetro 4-50 Advert. Intens.
funcin de E/S para el terminal 29 en baja.
parmetro 5-02 Terminal 29 modo E/S. [14] Corriente La intensidad del motor es superior a la
anterior, alta ajustada en parmetro 4-51 Advert. Intens.
alta.
AVISO! [15] Fuera de La frecuencia de salida est fuera del
Estos parmetros no se pueden ajustar con el motor en intervalo intervalo de frecuencia ajustado en
marcha. parmetro 4-52 Advert. Veloc. baja y
[16] Velocidad La velocidad de salida es inferior al valor
posterior, baja ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc.
baja.

[17] Velocidad La velocidad de salida es superior al valor rel para desconectar la tensin de red del
anterior, alta ajustado en parmetro 4-53 Advert. Veloc. convertidor de frecuencia.
alta. [31] Rel 123 El rel est activado cuando est
[18] Fuera rango La realimentacin se encuentra fuera del seleccionado Cdigo de control [0] en el
realim. intervalo ajustado en grupo de parmetros 8-** Comunic. y
parmetro 4-56 Advertencia realimentacin opciones.
baja y parmetro 4-57 Advertencia realimen- [32] Ctrl. freno Permite controlar un freno mecnico 3 3
tacin alta. mec. externo; consulte la descripcin en el
[19] < que realim. La realimentacin est por debajo del apartado Control de freno mecnico, y en el
baja lmite ajustado en grupo de parmetros 2-2* Freno mecnico.
parmetro 4-56 Advertencia realimentacin [33] Parada segura Indica que se ha activado la desconexin
baja. activa (solo segura de par en el terminal 37.
[20] > que realim. La realimentacin est por encima del FC 302)
alta lmite establecido en [40] Fuera rango Activo cuando la velocidad real est fuera
parmetro 4-57 Advertencia realimentacin de ref. de los ajustes de parmetro 4-52 Advert.
alta. Veloc. baja a parmetro 4-55 Advertencia
[21] Advertencia La advertencia trmica se activa cuando la referencia alta.
trmica temperatura sobrepasa el lmite en el [41] Bajo ref., baja Activo cuando la velocidad real es inferior
motor, en el convertidor de frecuencia, en al ajuste de referencia de velocidad.
la resistencia de freno o en el termistor. [42] Sobre ref., alta Activo cuando la velocidad real est por
[22] Listo, sin adv. El convertidor de frecuencia est encima del ajuste de referencia de
trm. preparado para funcionar y no hay velocidad.
advertencia de exceso de temperatura. [43] Lmite PID
[23] Rem list sin El convertidor de frecuencia est ampliado
adv tr preparado para el funcionamiento y est [45] Contr. bus Controla la salida mediante bus. El estado
en modo [Auto on]. No hay advertencia de de la salida se ajusta en
exceso de temperatura. parmetro 5-90 Control de bus digital y de
[24] Listo, tensin El convertidor de frecuencia est rel. El estado de la salida se retiene en
OK preparado para el funcionamiento y la caso de tiempo lmite de bus.
tensin de alimentacin est dentro del [46] Ctrl. bus, 1 si Controla la salida mediante bus. El estado
intervalo de tensin especificado (Consulte t. lm. de la salida se ajusta en
el apartado Especificaciones generales en parmetro 5-90 Control de bus digital y de
la Gua de diseo). rel. En caso de tiempo lmite de bus, el
[25] Cambio El motor est en marcha (o listo para estado de la salida se ajusta alto (On).
sentido funcionar) en sentido horario cuando el [47] Ctrl. bus, 0 si Controla la salida mediante bus. El estado
valor lgico = 0 y en sentido antihorario t. lm. de la salida se ajusta en
cuando el valor lgico = 1. La salida parmetro 5-90 Control de bus digital y de
cambia tan pronto como se aplica la seal rel. En caso de tiempo lmite de bus, el
de cambio de sentido. estado de la salida se ajusta bajo (Off).
[26] Bus OK Comunicacin activa (sin tiempo lmite) a [51] Controlado Activo cuando est conectado un MCO 302
travs del puerto de comunicacin en por MCO o un MCO 305. La salida se controla a
serie. partir de la opcin.
[27] Lmite par y Utilcelo al realizar un paro por inercia y en [55] Salida de
parada condiciones de lmite de par. Si el pulsos
convertidor de frecuencia ha recibido una [60] Comparador 0 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
seal de parada y est en el lmite de par, Comparadores. Si Comparador 0 se evala
la seal es 0 lgico. como VERDADERO, la salida ser alta. De lo
[28] Freno, sin El freno est activado y no aparecen contrario, ser baja.
advert. advertencias. [61] Comparador 1 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
[29] Freno prep. El freno est preparado para el funciona- Comparadores. Si Comparador 1 se evala
sin fallos miento y no presenta ningn fallo. como VERDADERO, la salida ser alta. De lo
[30] Fallo freno La salida es 1 lgico cuando el IGBT del contrario, ser baja.
(IGBT) freno se ha cortocircuitado. Utilice esta [62] Comparador 2 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
funcin para proteger el convertidor de Comparadores. Si Comparador 2 se evala
frecuencia en caso de que haya un fallo en como VERDADERO, la salida ser alta. De lo
los mdulos de freno. Utilice la salida / el contrario, ser baja.

[63] Comparador 3 Consulte el grupo de parmetros 13-1* Aj. sal. dig. D alta. La entrada ser baja
Comparadores. Si Comparador 3 se evala cuando se ejecute Smart Logic Action [35]
como VERDADERO, la salida ser alta. De lo Aj. sal. dig. D baja.
contrario, ser baja. [84] Salida digital Consulte parmetro 13-52 Accin
[64] Comparador 4 Consulte el grupo de parmetros 13-1* SL E Controlador SL. La entrada ser baja
Comparadores. Si Comparador 4 se evala cuando se ejecute Smart Logic Action [42]
3 3 como VERDADERO, la salida ser alta. De lo Aj. sal. dig. E alta. La entrada ser baja
contrario, ser baja. cuando se ejecute Smart Logic Action [36]
[65] Comparador 5 Consulte el grupo de parmetros 13-1* Aj. sal. dig. E baja.
Comparadores. Si Comparador 5 se evala [85] Salida digital Consulte parmetro 13-52 Accin
como VERDADERO, la salida ser alta. De lo SL F Controlador SL. La entrada ser alta cuando
contrario, ser baja. se ejecute Smart Logic Action [43] Aj. sal.
[70] Regla lgica 0 Consulte el grupo de parmetros 13-4* dig. F alta. La entrada ser baja cuando se
Reglas lgicas. Si Regla lgica 0 se evala ejecute Smart Logic Action [37] Aj. sal. dig.
como VERDADERO, la salida ser alta. De lo F baja.
contrario, ser baja. [120] Referencia La salida es alta cuando
[71] Regla lgica 1 Consulte el grupo de parmetros 13-4* local activa parmetro 3-13 Lugar de referencia = [2]
Reglas lgicas. Si Regla lgica 1 se evala Local o cuando parmetro 3-13 Lugar de
como VERDADERO, la salida ser alta. De lo referencia = [0] Conex. a manual/auto, al
contrario, ser baja. mismo tiempo que el LCP est en modo
[72] Regla lgica 2 Consulte el grupo de parmetros 13-4* manual.
Reglas lgicas. Si Regla lgica 2 se evala
Lugar de Referen- Referencia
como VERDADERO, la salida ser alta. De lo
referencia cia local remota
contrario, ser baja.
ajustado en activa activa
[73] Regla lgica 3 Consulte el grupo de parmetros 13-4*
parmetro 3-13 Lu [120] [121]
gar de referencia
Lugar de 1 0
referencia: Local
parmetro 3-13 Lu
gar de referencia
[2]
Lugar de 0 1
referencia: Remoto
parmetro 3-13 Lu
gar de referencia
[1]
[80] Salida digital Consulte parmetro 13-52 Accin
Lugar de
SL A Controlador SL. La salida ser alta cuando
referencia: Conex.
se ejecute Smart Logic Action [38] Aj.
a manual / auto
sal.dig. A alta. La salida ser baja cuando se
Manual 1 0
ejecute Smart Logic Action[32] Aj. sal.dig. A
Manual -> 1 0
baja.
Apagado
Automtico -> 0 0
SL B Controlador SL. La entrada ser alta cuando
Apagado
se ejecute Smart Logic Action [39] Aj. sal.
dig. B alta. La entrada ser baja cuando se Auto 0 1
ejecute Smart Logic Action [33] Aj. sal. dig.
Tabla 3.18 Referencia local activa
B baja.
[121] Referencia La salida es alta cuando
SL C Controlador SL. La entrada ser alta cuando
remota activa parmetro 3-13 Lugar de referencia = [1]
se ejecute Smart Logic Action [40] Aj. sal.
Remoto o [0] Conex. a manual/auto cuando
dig. C alta. La entrada ser baja cuando se
el LCP est en modo Auto on. Consulte
ejecute Smart Logic Action [34] Aj. sal. dig.
ms arriba.
C baja.
[122] Sin alarma El valor de la salida es alto si no hay
ninguna alarma presente.
SL D Controlador SL. La entrada ser baja
cuando se ejecute Smart Logic Action [41]

[123] Coman. La salida es alta cuando hay un comando [193] RS Flipflop 1 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
arranque de arranque activo (a travs de la entrada Comparadores
activo digital de conexin de bus o Hand on o [194] RS Flipflop 2 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
Auto on, por ejemplo) y no hay ningn Comparadores
comando de parada o arranque activo. [195] RS Flipflop 3 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
[124] Func. inverso La salida es alta cuando el convertidor de
3 3
Comparadores
frecuencia est funcionando en sentido [196] RS Flipflop 4 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
antihorario (producto lgico de los bits de Comparadores
estado en funcionamiento e inverso). [197] RS Flipflop 5 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
[125] Drive modo La salida es alta cuando el convertidor de Comparadores
manual frecuencia est en modo manual (tal y [198] RS Flipflop 6 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
como indica el LED superior [Hand on]). Comparadores
[126] Dispos. en La salida es alta cuando el convertidor de [199] RS Flipflop 7 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
modo auto. frecuencia est en modo Hand on (tal y Comparadores
como indica el LED superior Auto on).
[151] ATEX ETR Se puede seleccionar si 5-30 Terminal 27 Salida digital
alarma int. parmetro 1-90 Proteccin trmica motor Option: Funcin:
est ajustado como [20] ATEX ETR o [21] [0] * Sin funcin Las funciones se describen en el grupo de
Advanced ETR. Si la alarma 164 ATEX ETR parmetros 5-3* Salidas digitales
cur.lim.alarm est activa, la salida es 1.
[152] ATEX ETR Se puede seleccionar si 5-31 Terminal 29 Salida digital
alarma frec. parmetro 1-90 Proteccin trmica motor Option: Funcin:
est ajustado como [20] ATEX ETR o [21] [0] * Sin funcin Las funciones se describen en el grupo de
Advanced ETR. Si la alarma 166 ATEX ETR parmetros 5-3* Salidas digitales
freq.lim.alarm est activa, la salida es 1. Este parmetro solo es aplicable para FC 302.
[153] ATEX ETR Se puede seleccionar si
advertencia parmetro 1-90 Proteccin trmica motor 5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101)
int. est ajustado como [20] ATEX ETR o [21] Option: Funcin:
Advanced ETR. Si la alarma 163 ATEX ETR [0] Sin funcin Este parmetro est activo
cur.lim.warning est activa, la salida es 1. cuando el mdulo de
[154] ATEX ETR Se puede seleccionar si opcin MCB 101 est
advertencia parmetro 1-90 Proteccin trmica motor montado en el convertidor
frec. est ajustado como [20] ATEX ETR o [21] de frecuencia. Las funciones
Advanced ETR. Si la alarma 165 ATEX ETR se describen en el grupo de
freq.lim.warning est activa, la salida es 1. parmetros 5-3* Salidas
[188] AHF Capacitor Los condensadores se encienden al 20 % digitales
Connect (la histresis del 50 % da un intervalo del
[1] Ctrl prep.
10-30 %). Los condensadores se
[2] Unidad lista
desconectan por debajo del 10 %. El
[3] Unid. lista/remoto
retardo de desactivacin es de 10 s y se
[4] Activar / sin advert.
reiniciar si la potencia nominal sobrepasa
[5] Funcionamiento
el 10 % durante el retardo
Parmetro 5-80 AHF Cap Reconnect Delay se [6] Func./sin advert.
emplea para garantizar un tiempo de [7] Func. en ran./sin adv.
desactivacin mnimo de los conden- [8] Func. en ref./sin adv.
sadores. [9] Alarma
[189] Control de La lgica interna para el control de [10] Alarma o advertencia
vent. ext. ventilador interno se transfiere a esta [11] En lmite par
salida para permitir el control de un [12] Fuera ran. intensidad
ventilador externo (relevante para refrige- [13] Corriente posterior, baja
racin de conductos CV). [14] Corriente anterior, alta
[190] Safe Function [15] Fuera del rango de velocidad
active [16] Velocidad posterior, baja
[191] Safe Opt. [17] Velocidad anterior, alta
Reset req. [18] Fuera rango realim.
[192] RS Flipflop 0 Consulte el grupo de parmetros 13-1* [19] < que realim. alta
Comparadores [20] > que realim. baja

5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101) 5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101)
[21] Advertencia trmica [154] ATEX ETR freq. warning
[22] Listo, sin adv. trm. [188] AHF Capacitor Connect
[23] Rem list sin adv tr [189] Control de vent. ext.
3 3 [24]
[25]
Listo, tensin OK
Cambio sentido
[190] Safe Function active
[191] Safe Opt. Reset req.
[26] Bus OK [192] RS Flipflop 0
[27] Lmite par y parada [193] RS Flipflop 1
[28] Freno, sin advert. [194] RS Flipflop 2
[29] Fren. prep. sin fallos [195] RS Flipflop 3
[30] Fallo freno (IGBT) [196] RS Flipflop 4
[31] Rel 123 [197] RS Flipflop 5
[32] Ctrl. freno mec. [198] RS Flipflop 6
[33] Parada segura activa [199] RS Flipflop 7
[38] Error realim. motor
5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101)
[39] Error seguim.
[40] Fuera rango de ref. Option: Funcin:
[41] Bajo ref., alta [0] Sin funcin Este parmetro est activo
[42] Sobre ref., alta cuando el mdulo de
[43] Lmite PID ampliado opcin MCB 101 est
montado en el convertidor
[45] Contr. bus
de frecuencia. Las funciones
[46] Ctrl. bus, 1 si t. lm.
se describen en el grupo de
parmetros 5-3* Salidas
[51] Controlado por MCO
digitales
[55] Salida de pulsos
[60] Comparador 0 [1] Ctrl prep.
[61] Comparador 1 [2] Unidad lista
[62] Comparador 2 [3] Unid. lista/remoto
[63] Comparador 3 [4] Activar / sin advert.
[64] Comparador 4 [5] Funcionamiento
[65] Comparador 5 [6] Func./sin advert.
[70] Regla lgica 0 [7] Func. en ran./sin adv.
[71] Regla lgica 1 [8] Func. en ref./sin adv.
[72] Regla lgica 2 [9] Alarma
[73] Regla lgica 3 [10] Alarma o advertencia
[74] Regla lgica 4 [11] En lmite par
[75] Regla lgica 5 [12] Fuera ran. intensidad
[80] Salida digital SL A [13] Corriente posterior, baja
[81] Salida digital SL B [14] Corriente anterior, alta
[82] Salida digital SL C [15] Fuera del rango de velocidad
[83] Salida digital SL D [16] Velocidad posterior, baja
[84] Salida digital SL E [17] Velocidad anterior, alta
[85] Salida digital SL F [18] Fuera rango realim.
[120] Ref. local activa [19] < que realim. alta
[121] Ref. remota activa [20] > que realim. baja
[122] Sin alarma [21] Advertencia trmica
[123] Coman. arranque activo [22] Listo, sin adv. trm.
[124] Func. inverso [23] Rem list sin adv tr
[125] Drive modo manual [24] Listo, tensin OK
[126] Dispos. en modo auto. [25] Cambio sentido
[151] ATEX ETR cur. alarm [26] Bus OK
[152] ATEX ETR freq. alarm [27] Lmite par y parada
[153] ATEX ETR cur. warning [28] Freno, sin advert.

5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101) 5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101)
[29] Fren. prep. sin fallos [198] RS Flipflop 6
[30] Fallo freno (IGBT) [199] RS Flipflop 7
[31] Rel 123
[32]
[33]
Ctrl. freno mec.
Parada segura activa
3.7.4 5-4* Rels 3 3
[39] Error seguim. Parmetros para configurar la sincronizacin y las
[40] Fuera rango de ref. funciones de salida para los rels.
[41] Bajo ref., alta
5-40 Rel de funcin
[42] Sobre ref., alta
Matriz [9]
[43] Lmite PID ampliado
(Rel 1 [0], Rel 2 [1], Rel 3 [2] (MCB 113), Rel 4 [3] (MCB 113),
[45] Contr. bus
Rel 5 [4] (MCB 113), Rel 6 [5] (MCB 113), Rel 7 [6] (MCB 105),
Rel 8 [7] (MCB 105), Rel 9 [8] (MCB 105))
[51] Controlado por MCO Option: Funcin:
[60] Comparador 0 [0] Sin funcin Todas las salidas digitales y salidas de rel
[61] Comparador 1 se ajustan por defecto a Sin funciona-
miento.
[62] Comparador 2
[63] Comparador 3 [1] Ctrl prep. La tarjeta de control est preparada. P. ej.:
[64] Comparador 4 no se detecta la realimentacin de un
[65] Comparador 5 convertidor de frecuencia, donde el
[70] Regla lgica 0 control se suministra a travs de un 24 V
[71] Regla lgica 1 (MCB107) externo y la alimentacin de red
[72] Regla lgica 2 del convertidor de frecuencia.
[73] Regla lgica 3 [2] Unidad lista El convertidor de frecuencia est

[74] Regla lgica 4 preparado para el funcionamiento. La red
[75] Regla lgica 5 y los suministros de control estn OK.
[80] Salida digital SL A [3] Unid. lista/ El convertidor de frecuencia est
[81] Salida digital SL B remoto preparado para el funcionamiento y est
[82] Salida digital SL C en modo Auto on
[83] Salida digital SL D
[4] Activar / sin Preparado para funcionar. No se ha dado
[84] Salida digital SL E
advert. orden de arranque o de parada (arrancar /
[85] Salida digital SL F
desactivar). No hay advertencias activas.
[120] Ref. local activa
[5] Funciona- El motor funciona con un par del eje.
[121] Ref. remota activa
miento
[122] Sin alarma
[6] Func./sin La velocidad de salida es mayor que la
[123] Coman. arranque activo
advert. velocidad definida en 1-81 Vel. mn. para
[124] Func. inverso
func. parada [RPM] Vel. mn. para func.
[125] Drive modo manual
parada [RPM]. El motor est en marcha y
[126] Dispos. en modo auto.
no hay advertencias.
[151] ATEX ETR cur. alarm
[7] Func. en El motor est funcionando dentro de los
[152] ATEX ETR freq. alarm
ran./sin adv. rangos de intensidad y velocidad
[153] ATEX ETR cur. warning
programados en parmetro 4-50 Advert.
[154] ATEX ETR freq. warning
Intens. baja yparmetro 4-53 Advert. Veloc.
[189] Control de vent. ext.
alta. No hay advertencias.
[191] Safe Opt. Reset req. [8] Func. en El motor funciona a la velocidad de
[192] RS Flipflop 0 ref./sin adv. referencia. No hay advertencias.
[193] RS Flipflop 1 [9] Alarma Una alarma activa la salida. No hay

[194] RS Flipflop 2 advertencias.
[195] RS Flipflop 3 [10] Alarma o Una alarma o una advertencia activa la
[196] RS Flipflop 4 advertencia salida.
[197] RS Flipflop 5

5-40 Rel de funcin 5-40 Rel de funcin

Matriz [9] Matriz [9]
(Rel 1 [0], Rel 2 [1], Rel 3 [2] (MCB 113), Rel 4 [3] (MCB 113), (Rel 1 [0], Rel 2 [1], Rel 3 [2] (MCB 113), Rel 4 [3] (MCB 113),
Rel 5 [4] (MCB 113), Rel 6 [5] (MCB 113), Rel 7 [6] (MCB 105), Rel 5 [4] (MCB 113), Rel 6 [5] (MCB 113), Rel 7 [6] (MCB 105),
Rel 8 [7] (MCB 105), Rel 9 [8] (MCB 105)) Rel 8 [7] (MCB 105), Rel 9 [8] (MCB 105))
3 3 Option:
[11] En lmite par
Funcin:
Se ha superado el lmite de par ajustado
Option: Funcin:
en modo automtico. No hay advertencia
en parmetro 4-16 Modo motor lmite de de exceso de temperatura.
par o en parmetro 4-17 Modo generador
[24] Listo, tensin El convertidor de frecuencia est
lmite de par.
OK preparado para el funcionamiento y la
[12] Fuera ran. La intensidad del motor est fuera del tensin de alimentacin est dentro del
intensidad intervalo definido en parmetro 4-18 Lmite intervalo de tensin especificado (consulte
intensidad. el apartado Especificaciones generales en la
Gua de Diseo).
[13] Corriente La intensidad del motor es inferior a la
posterior, baja ajustada en parmetro 4-50 Advert. Intens. [25] Cambio El motor est en marcha (o listo para
baja. sentido funcionar) en sentido horario cuando el
valor lgico = 0 y en sentido antihorario
[14] Corriente La intensidad del motor es superior a la
cuando el valor lgico = 1. La salida
anterior, alta ajustada en parmetro 4-51 Advert. Intens.
cambia tan pronto como se aplica la seal
alta.
de cambio de sentido.
[15] Fuera del La frecuencia / velocidad de salida est
[26] Bus OK Comunicacin activa (sin tiempo lmite) a
rango de fuera del intervalo de frecuencia ajustado
travs del puerto de comunicacin en
velocidad en parmetro 4-52 Advert. Veloc. baja y
serie.
[27] Lmite par y Utilizar junto con el paro por inercia y el
[16] Velocidad La velocidad de salida es inferior al valor
parada convertidor de frecuencia en condiciones
posterior, baja ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc.
de lmite de parm. Si el convertidor de
baja.
frecuencia ha recibido una seal de parada
[17] Velocidad La velocidad de salida es superior al valor y est en el lmite de par, la seal es 0
anterior, alta ajustado en parmetro 4-53 Advert. Veloc. lgico.
alta.
[28] Freno, sin El freno est activado y no aparecen
[18] Fuera rango La realimentacin se encuentra fuera del advert. advertencias.
realim. intervalo ajustado en
[29] Fren. prep. sin El freno est preparado para el funciona-
parmetro 4-56 Advertencia realimentacin
fallos miento y no presenta ningn fallo.
baja y parmetro 4-57 Advertencia realimen-
tacin alta. [30] Fallo freno La salida es 1 lgico cuando el IGBT del
(IGBT) freno se ha cortocircuitado. Utilice esta
[19] < que realim. La realimentacin est por debajo del
funcin para proteger el convertidor de
alta lmite ajustado en
frecuencia en caso de que haya un fallo en
el mdulo de freno. Utilice la salida / el
baja.
rel digital para desconectar la tensin de
[20] > que realim. La realimentacin est por encima del alimentacin del convertidor de frecuencia.
baja lmite establecido en
[31] Rel 123 La salida / el rel digital est activada/o
cuando est seleccionado [0] Cdigo de
alta.
control en el grupo de parmetros 8-**
[21] Advertencia La advertencia trmica se activa cuando la Comunic. y opciones
trmica temperatura sobrepasa el lmite en el
[32] Ctrl. freno Control de freno mecnico ampliado.
motor, en el convertidor de frecuencia, en
mec. Cuando se activen los parmetros
la resistencia de freno o en el termistor.
seleccionados en el grupo de parmetros
[22] Listo, sin adv. El convertidor de frecuencia est 2-2* Freno mecnico. El cable debe
trm. preparado para funcionar y no hay reforzarse para conducir la corriente en la
advertencia de exceso de temperatura. bobina del freno. A menudo, se resuelve
[23] Rem list sin El convertidor de frecuencia est conectando un rel externo a la salida
adv tr preparado para el funcionamiento y est digital seleccionada.


Option:
[33] Parada segura
Funcin:
(Solo FC 302) Indica que se ha activado la
Option:
[46] Ctrl. bus, 1 si
Funcin:
Controla la salida mediante bus. El estado
3 3
activa desconexin segura de par en el terminal t. lm. de la salida se ajusta en
37. parmetro 5-90 Control de bus digital y de
rel. En caso de tiempo lmite de bus, el
[36] Bit cdigo Activar el rel 1 mediante el cdigo de
estado de la salida se ajusta alto (On).
control 11 control a partir del bus de campo. No hay
impacto funcional en el convertidor de [47] Ctrl. bus, 0 si Controla la salida mediante bus. El estado
frecuencia. Aplicacin tpica: control del t. lm. de la salida se ajusta en
dispositivo auxiliar a partir del bus de parmetro 5-90 Control de bus digital y de
campo. La funcin es vlida cuando se rel. En caso de tiempo lmite de bus, el
selecciona el perfil FC [0] en estado de la salida se ajusta bajo (Off).
parmetro 8-10 Trama Cd. Control.
[51] Controlado Activo cuando est conectado un MCO
[37] Bit cdigo Activar el rel 2 (solo FC 302) mediante el por MCO 302 o un MCO 305. La salida se controla a
control 12 cdigo de control a partir del bus de partir de la opcin.
campo. No hay impacto funcional en el
[60] Comparador 0 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
convertidor de frecuencia. Aplicacin
Comparadores. Si Comparador 0 en SLC es
tpica: control del dispositivo auxiliar a
VERDADERO, la salida es alta. De lo
partir del bus de campo. La funcin es
vlida cuando se selecciona el perfil FC [0]
en parmetro 8-10 Trama Cd. Control. [61] Comparador 1 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
Comparadores. Si Comparador 1 en SLC es
[38] Error realim. Un fallo en el lazo de realimentacin de
VERDADERO, la salida es alta. De lo
motor velocidad a partir del funcionamiento del
motor en el lazo cerrado. La salida puede
usarse en ltimo trmino para preparar la [62] Comparador 2 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
conmutacin del convertidor de frecuencia Comparadores. Si Comparador 2 en SLC es
en un lazo abierto en casos de VERDADERO, la salida es alta. De lo
emergencia. contrario, ser baja.
[39] Error seguim. Cuando la diferencia entre la velocidad [63] Comparador 3 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
calculada y la velocidad real en Comparadores. Si Comparador 3 en SLC es
parmetro 4-35 Error de seguimiento es VERDADERO, la salida es alta. De lo
superior a la seleccionada, se activa la contrario, ser baja.
salida digital / de rel. [64] Comparador 4 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
[40] Fuera rango Activo cuando la velocidad real est fuera Comparadores. Si Comparador 4 en SLC es
de ref. de los ajustes de parmetro 4-52 Advert. VERDADERO, la salida es alta. De lo
Veloc. baja a parmetro 4-55 Advertencia contrario, ser baja.
referencia alta. [65] Comparador 5 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
[41] Bajo ref., alta Activo cuando la velocidad real es inferior Comparadores. Si Comparador 5 en SLC es
al ajuste de referencia de velocidad. VERDADERO, la salida es alta. De lo
[42] Sobre ref., alta Activar cuando la velocidad actual sea
superior al ajuste de referencia de [70] Regla lgica 0 Consulte el grupo de parmetros 13-4*
velocidad. Smart Logic Control. Si Regla Lgica 0 en
SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo
[43] Lmite PID
ampliado
[45] Contr. bus Controla la salida digital / de rel [71] Regla lgica 1 Consulte el grupo de parmetros 13-4*
mediante bus. El estado de la salida se Smart Logic Control. Si Regla Lgica 1 en
ajusta en parmetro 5-90 Control de bus SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo
digital y de rel. El estado de la salida se contrario, ser baja.
retiene en caso de tiempo lmite de bus.


3 3 Option:
[72] Regla lgica 2
Funcin:
Consulte el grupo de parmetros 13-4*
Option:
[120] Ref. local
Funcin:
La salida es alta cuando 3-13 Lugar de
Smart Logic Control. Si Regla Lgica 2 en activa referencia = [2] Local o cuando 3-13 Lugar
SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo de referencia = [0] Conex. a manual/auto, al
contrario, ser baja. mismo tiempo que el LCP est en modo
manual.
Smart Logic Control. Si Regla Lgica 3 en Lugar de Referen- Referencia
SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo referencia ajustado cia local remota
contrario, ser baja. en 3-13 Lugar de activa activa
[74] Regla lgica 4 Consulte el grupo de parmetros 13-4* referencia [120] [121]
Smart Logic Control. Si Regla Lgica 4 en Lugar de 1 0
SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo referencia: Local
contrario, ser baja. 3-13 Lugar de
referencia [2]
Lugar de 0 1
Smart Logic Control. Si Regla Lgica 5 en
referencia: Remoto
SLC es VERDADERA, la salida es alta. De lo
3-13 Lugar de
referencia [1]
[80] Salida digital Consulte parmetro 13-52 Accin Lugar de
SL A Controlador SL. La salida A es baja cuando referencia: Conex.
se ejecuta Smart Logic Action [32]. La a manual/auto
salida A es alta cuando se ejecuta Smart
Manual 1 0
Logic Action [38].
Manual -> 1 0
[81] Salida digital Consulte parmetro 13-52 Accin Apagado
SL B Controlador SL. La salida B es baja cuando Automtico -> 0 0
se ejecuta Smart Logic Action [33]. La Apagado
salida B es alta cuando se ejecuta Smart Auto 0 1
Logic Action [39].
Tabla 3.19 Referencia local activa
SL C Controlador SL. La salida C es baja cuando
[121] Ref. remota La salida es alta cuando 3-13 Lugar de
se ejecuta Smart Logic Action [34]. La
activa referencia = [1] Remoto o [0] Conex. a
salida C es alta cuando se ejecuta Smart
manual/auto cuando el LCP est en modo
Logic Action [40].
Auto On. Consulte ms arriba.
[122] Sin alarma El valor de la salida es alto si no hay
SL D Controlador SL. La salida D es baja cuando
ninguna alarma presente.
salida D es alta cuando se ejecuta Smart [123] Coman. La salida es alta cuando el comando de
Logic Action [41]. arranque arranque es alto (es decir, a travs de la
activo entrada digital, la conexin de bus o
[Hand on] o [Auto on]) y el ltimo
SL E Controlador SL. La salida E es baja cuando
comando ha sido una parada.
salida E es alta cuando se ejecuta Smart [124] Func. inverso La salida es alta cuando el convertidor de
Logic Action [42]. frecuencia est funcionando en sentido
antihorario (producto lgico de los bits de
estado en funcionamiento e inverso).
SL F Controlador SL. La salida F es baja cuando
se ejecuta Smart Logic Action [37]. La [125] Drive modo La salida es alta cuando el convertidor de
salida F es alta cuando se ejecuta Smart manual frecuencia est en modo [Hand on] (tal y
Logic Action [43]. como indica el LED superior [Hand on]).

5-40 Rel de funcin 5-41 Retardo conex, rel

Matriz [9] Matriz [9] (Rel 1 [0], Rel 2 [1], Rel 3 [2], Rel 4 [3], Rel 5 [4],
(Rel 1 [0], Rel 2 [1], Rel 3 [2] (MCB 113), Rel 4 [3] (MCB 113), Rel 6 [5], Rel 7 [6], Rel 8 [7], Rel 9 [8])
Rel 5 [4] (MCB 113), Rel 6 [5] (MCB 113), Rel 7 [6] (MCB 105), Range: Funcin:
Rel 8 [7] (MCB 105), Rel 9 [8] (MCB 105))
0.01 s* [0.01 - 600 s] Introduzca el retardo del tiempo de
Option:
[126] Dispos. en
Funcin:
La salida es alta cuando el convertidor de
activacin del rel. El rel solo se activar
si la condicin en 5-40 Rel de funcin
3 3
modo auto. frecuencia est en modo Auto (tal como est ininterrumpida durante el tiempo
indica el LED superior [Auto on]). especificado. Seleccione en una funcin
matricial uno de los rels mecnicos
[151] ATEX ETR cur. Se puede seleccionar si
disponibles y MCB 105. Consulte
alarm parmetro 1-90 Proteccin trmica motor
5-40 Rel de funcin. Los rels 3-6 estn
est ajustado como [20] ATEX ETR o [21]
incluidos en el MCB 113.
Advanced ETR. Si la alarma 164 ATEX ETR
cur.lim.alarm est activa, la salida es 1.
[152] ATEX ETR freq. Se puede seleccionar si

alarm parmetro 1-90 Proteccin trmica motor
freq.lim.alarm est activa, la salida es 1.
[153] ATEX ETR cur. Se puede seleccionar si

warning parmetro 1-90 Proteccin trmica motor
cur.lim.warning est activa, la salida es 1.

warning parmetro 1-90 Proteccin trmica motor
Ilustracin 3.35
freq.lim.warning est activa, la salida es 1.
[188] AHF Capacitor 5-42 Retardo desconex, rel

Connect
Matriz [2]: Rel 1 [0], Rel 2 [1]
[189] Control de La lgica interna para el control de
vent. ext. ventilador interno se transfiere a esta
Range: Funcin:
salida para permitir el control de un 0.01 s* [0.01 - 600 s]
ventilador externo (relevante para refrige-
racin de conductos CV).
[190] Safe Function

active
[191] Safe Opt.
Reset req.
[192] RS Flipflop 0 Consulte 13-1* Comparadores.
[193] RS Flipflop 1 Consulte 13-1* Comparadores

Ilustracin 3.36

Si la condicin de Evento seleccionada cambia antes de
que expire el temporizador de retardo de conexin o
[197] RS Flipflop 5 Consulte 13-1* Comparadores desconexin, la salida de rel no se ver afectada.
[199] RS Flipflop 7 Consulte 13-1* Comparadores.

3.7.5 5-5* Entrada de pulsos 5-52 Term. 29 valor bajo ref./realim

Range: Funcin:
Los parmetros de entrada de pulsos se usan para definir 0 Reference- [-999999.999 - Ajuste el lmite del valor
una ventana adecuada para el rea de referencia del pulso FeedbackUnit* 999999.999 bajo de referencia para la
configurando los ajustes de escalado y filtro para las ReferenceFeed- velocidad del eje del motor
entradas de pulsos. Los terminales de entrada 29 o 33
3 3 funcionan como entradas de referencia de frecuencia.
backUnit] [r/min]. Este es tambin el
valor de realimentacin ms
Ajuste el terminal 29 (5-13 Terminal 29 Entrada digital) o el bajo; consulte tambin
terminal 33 (5-15 Terminal 33 entrada digital) en [32] parmetro 5-57 Term. 33
Entrada de pulsos. Si se utiliza el terminal 29 como entrada, valor bajo ref./realim. Ajuste
debe ajustarse parmetro 5-01 Terminal 27 modo E/S en [0] el terminal 29 a entrada
Entrada. digital
(parmetro 5-02 Terminal 29
modo E/S = [0] entrada
(predeterminado) y
5-13 Terminal 29 Entrada
digital = valor aplicable).
Este parmetro solo est
disponible para el FC 302.
5-53 Term. 29 valor alto ref./realim

Range: Funcin:
Size related* [-999999.999 - 999999.999 Reference-
Ilustracin 3.37 FeedbackUnit]
5-54 Tiempo filtro pulsos constante #29

Range: Funcin:
5-50 Term. 29 baja frecuencia
100 [1 - Introduzca la constante de tiempo del filtro
Range: Funcin: ms* 1000 ms] de impulsos. El filtro de impulsos amortigua
100 [0 - Ajuste del lmite de frecuencia baja corres- las oscilaciones de la seal de realimen-
Hz* 110000 Hz] pondiente a la velocidad baja del eje del tacin, lo cual es una ventaja si hay mucho
motor (es decir, al valor bajo de referencia) ruido en el sistema. Un valor alto de la
en parmetro 5-52 Term. 29 valor bajo ref./ constante proporciona una mejor amorti-
realim. Consulte la . guacin, pero tambin aumenta el retardo
Este parmetro solo est disponible para el de tiempo a travs del filtro.
FC 302.
5-55 Term. 33 baja frecuencia
5-51 Term. 29 alta frecuencia Range: Funcin:
Range: Funcin: 100 [0 - 110000 Ajuste el lmite de frecuencia baja corres-
100 [0 - Ajuste del lmite alto de frecuencia corres- Hz* Hz] pondiente a la velocidad baja del eje del
Hz* 110000 Hz] pondiente a la velocidad alta del eje del motor (es decir, el valor bajo de
motor (es decir, al valor alto de referencia) referencia), en parmetro 5-57 Term. 33
en parmetro 5-53 Term. 29 valor alto ref./ valor bajo ref./realim.
realim.
Este parmetro solo est disponible para el 5-56 Term. 33 alta frecuencia
FC 302.
Range: Funcin:
100 Hz* [0 - 110000 Ajuste el lmite alto de frecuencia
Hz] correspondiente a la velocidad alta del
eje del motor (es decir, el valor alto de
referencia), en 5-58 Term. 33 valor alto
ref./realim.
5-57 Term. 33 valor bajo ref./realim Opciones para las variables de lectura de la salida:
Range: Funcin:
Parmetros para configurar las
0* [-999999.999 - Introducir el valor bajo de referencia
funciones de escalado y salida de las
999999.999 ] [r/min] para la velocidad del eje del
salidas de impulsos Las salidas de
motor. Este es tambin el valor bajo
3 3
impulsos estn asignadas a los
de realimentacin, consulte tambin
terminales 27 o 29. Seleccione el
5-52 Term. 29 valor bajo ref./realim.
terminal 27 como salida en
parmetro 5-01 Terminal 27 modo E/S y
5-58 Term. 33 valor alto ref./realim
el terminal 29 como salida en
Range: Funcin:
parmetro 5-02 Terminal 29 modo E/S.
Size related* [-999999.999 - 999999.999 Reference-
[0] Sin funcin
FeedbackUnit]
[45] Contr. bus
5-59 Tiempo filtro pulsos constante #33 [48] Contr. bus, t. lm.
[51] Controlado por
Range: Funcin:
MCO
100 ms* [1 - 1000 Introduzca la constante de tiempo del
[100] Frecuencia de
ms] filtro de impulsos. Un filtro de paso bajo
salida
reduce la influencia y amortigua las oscila-
[101] Referencia
ciones en la seal de realimentacin desde
[102] Realimentacin
el control.
Esto es una ventaja, p. ej., cuando hay una [103] Intensidad motor
gran cantidad de ruido en el sistema. [104] Par relat. al lmite
[105] Par rel. a nominal
[106] Potencia
3.7.6 5-6* Salida de pulsos [107] Velocidad
[108] Par
AVISO! [109] Frec. mx. de
Estos parmetros no se pueden ajustar con el motor en salida
marcha.
5-60 Termina 27 salida pulsos variable
Option: Funcin:
Estos parmetros se utilizan para configurar las salidas de
pulsos con sus funciones y escalado. Los terminales 27 y [0] Sin funcin Seleccione la visualizacin deseada
29 se designan como salidas de pulsos mediante de la salida del terminal 27.
parmetro 5-01 Terminal 27 modo E/S y [45] Contr. bus
parmetro 5-02 Terminal 29 modo E/S, respectivamente. [48] Contr. bus, t. lm.
[100] Frecuencia de salida
[101] Referencia
[102] Realimentacin
[103] Intensidad motor
[104] Par relat. al lmite
[106] Potencia
[107] Velocidad
[108] Par
[109] Frec. mx. de salida
Ilustracin 3.38 Configuracin de Salida de pulsos [119] Par % lm.
5-62 Frec. mx. salida de pulsos #27

Range: Funcin:
Size [0 - 32000 Ajuste la frecuencia mxima para el
related* Hz] terminal 27 correspondiente a la
variable de salida seleccionada en
parmetro 5-60 Termina 27 salida
pulsos variable.
5-63 Termina 29 salida pulsos variable 5-68 Frec. mx. salida de pulsos #X30/6
[0] Sin funcin Seleccione la visualizacin deseada Size [0 - 32000 Seleccione la frecuencia mxima en el
de la salida del terminal 29. Este related* Hz] terminal X30/6 con referencia a la
parmetro solo est disponible para variable de salida en 5-66 Terminal
3 3 [45] Contr. bus

el FC 302. X30/6 var. salida pulsos.
Este parmetro est activo cuando el
mdulo de opcin MCB 101 est
[48] Contr. bus, t. lm.
montado en el convertidor de
frecuencia.
[101] Referencia
[102] Realimentacin 3.7.7 5-7* Entr. encoder 24 V
[104] Par relat. al lmite Conecte el codificador de 24 V al terminal 12 (suministro
[105] Par rel. a nominal de 24 V CC), al terminal 32 (Canal A), al terminal 33 (Canal
[106] Potencia B) y al terminal 20 (masa). Las entradas digitales 32/33
[107] Velocidad estn activas para las entradas del codificador cuando est
[108] Par seleccionado [1] Encoder 24 V en parmetro 1-02 Realimen-
tacin encoder motor Flux y en parmetro 7-00 Fuente de
realim. PID de veloc.. El codificador utilizado es de tipo
[119] Par % lm.
doble canal (A y B) de 24 V. Mxima frecuencia de entrada:
5-65 Frec. mx. salida de pulsos #29 110 kHz.
Range: Funcin:
5000 Hz* [0 - 32000 Hz] Ajuste la frecuencia mxima para el Conexin del codificador al convertidor de frecuencia.
terminal 29 correspondiente a la Codificador incremental de 24 V. Longitud mx. de cable,
variable de salida seleccionada en 5 m.
5-63 Termina 29 salida pulsos variable.
5-66 Terminal X30/6 var. salida pulsos

Seleccione la variable para la lectura en el terminal X30/6.
Este parmetro est activo cuando el mdulo de opcin MCB
101 est instalado en el convertidor de frecuencia.
Las mismas opciones y funciones que el grupo de parmetros
5-6* Salida de pulsos
Option: Funcin:
[0] Sin funcin
[45] Contr. bus
[48] Contr. bus, t. lm.
[101] Referencia
[102] Realimentacin
[104] Par relat. al lmite
[106] Potencia
[107] Velocidad Ilustracin 3.39 Conexin del codificador
[108] Par
[119] Par % lm.
3.7.9 5-9* Controlado por bus
Este grupo de parmetros selecciona salidas digitales y de

rel mediante un ajuste del bus de campo.
5-90 Control de bus digital y de rel

Range: Funcin: 3 3
0* [0 - 2147483647 ] El parmetro guarda el estado de los
rels y salidas digitales controlados por
bus.
Un 1 lgico indica que la salida es alta
o est activa.
Un 0 lgico indica que la salida es
Ilustracin 3.40 Direccin de rotacin del codificador baja o est inactiva.
Bit 0 Salida digital terminal 27

5-70 Term. 32/33 resolucin encoder Bit 1 Salida digital terminal 29
Range: Funcin: Bit 2 Salida digital terminal X 30/6
1024 * [1 - 4096 ] Ajuste los pulsos del codificador por Bit 3 Salida digital terminal X 30/7
revolucin del eje del motor. Lea el valor Bit 4 Rel 1 terminal de salida
correcto del codificador. Bit 5 Rel 2 terminal de salida
Bit 6 Terminal de salida del rel 1 opcin B
5-71 Term. 32/33 direc. encoder Bit 7 Terminal de salida del rel 2 opcin B
Option: Funcin: Bit 8 Terminal de salida del rel 3 opcin B
AVISO! Bit 9-15 Reservado para futuros terminales

Bit 16 Terminal de salida del rel 1 opcin C
motor en marcha.
Cambiar la direccin de rotacin detectada del
codificador sin necesidad de cambiar el cableado.
[0] Izqda. a Ajusta el canal A a 90 (grados elctricos) de Bit 22 Terminal de salida del rel 7 opcin C
dcha. retraso con respecto al canal B cuando el eje del Bit 23 Terminal de salida del rel 8 opcin C
codificador gira en sentido horario.
Bit 24-31 Reservado para futuros terminales
[1] Dcha. a Ajusta el canal A a 90 (grados elctricos) de
izqda. adelanto con respecto al canal B cuando el eje Tabla 3.20 Salidas digitales y rels controlados por bus
del codificador gira en sentido antihorario.
5-93 Control de bus salida de pulsos #27
Range: Funcin:
3.7.8 5-8* Salida de encoder
0 %* [0 - 100 Ajuste la frecuencia de salida que se transfiere
%] al terminal de salida 27 cuando el terminal se
5-80 AHF Cap Reconnect Delay configure como [45] Contr. bus en
Range: Funcin: parmetro 5-60 Termina 27 salida pulsos
25 s* [1 - Garantiza un tiempo de desactivacin mnimo variable.
120 s] para los condensadores. El temporizador
comienza una vez que el condensador AHF se 5-94 Tiempo lm. predet. salida pulsos #27
desconecta y necesita caducar antes de que se Range: Funcin:
permita de nuevo la conexin de la salida. Solo
0 %* [0 - 100 Ajuste la frecuencia de salida transferida al
se encender de nuevo si la potencia del
%] terminal de salida 27 cuando el terminal est
convertidor de frecuencia se halla entre el 20 %
configurado como [48] Contr. bus, t. lm. en
y el 30 %.
parmetro 5-60 Termina 27 salida pulsos variable
y un tiempo lmite detectado.
5-95 Control de bus salida de pulsos #27

Range: Funcin:
0 %* [0 - 100 Ajuste la frecuencia de salida que se transfiere
%] al terminal de salida 29 cuando el terminal se
configure como [45] Contr. bus en
3 3 parmetro 5-63 Termina 29 salida pulsos

variable.
Este parmetro solo es vlido para FC 302.
5-96 Tiempo lm. predet. salida pulsos #29

Range: Funcin:
%] terminal de salida 29 cuando el terminal est
configurado como [48] Contr. bus, t. lm. en
parmetro 5-63 Termina 29 salida pulsos variable
y se detectar un tiempo lmite.
Este parmetro solo es vlido para FC 302.
5-97 Control de bus salida de pulsos #X30/6

Range: Funcin:
%] terminal de salida X30/6 cuando el terminal
est configurado como [45] Contr. bus en
parmetro 5-66 Terminal X30/6 var. salida
pulsos.
5-98 Tiempo lm. predet. salida pulsos #X30/6

Range: Funcin:
%] terminal de salida X30/6 cuando el terminal
est configurado como [48] Contr. bus, t. lm.
en parmetro 5-66 Terminal X30/6 var. salida
pulsos y se detectar un tiempo lmite.
3.8 Parmetros: 6-** E/S analgica 6-01 Funcin Cero Activo

Option: Funcin:
3.8.1 6-0* Modo E/S analgico
[3] Velocidad fija Pasar a velocidad fija
Las entradas analgicas pueden asignarse libremente a [4] Velocidad max. Pasar a la velocidad mxima
cualquier entrada de tensin (FC 301: 0-10 V: FC 302
0-10 V) o intensidad (FC 301/FC 302: 0/4-20 mA).
[5] Parada y
desconexin
Pasar a parada con desconexin
subsiguiente 3 3
[20] Inercia
AVISO! [21] Inercia y
Pueden conectarse termistores a una entrada analgica o descon.
a una digital.
3.8.2 6-1* Entrada analgica 1
6-00 Tiempo Lmite Cero Activo
Range: Funcin: Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la
10 s* [1 - Introduzca el periodo de Tiempo lmite de cero entrada analgica 1 (terminal 53).
99 s] activo. El Tiempo lmite de cero activo est activo
para entradas analgicas, es decir, terminal 53 o
terminal 54, utilizadas como fuentes de referencia
o de realimentacin. Si el valor de una seal de
referencia asociada a la entrada de corriente
seleccionada cae por debajo del 50 % del valor
ajustado en 6-10 Terminal 53 escala baja V,
6-12 Terminal 53 escala baja mA, 6-20 Terminal 54
escala baja V o 6-22 Terminal 54 escala baja mA
durante un periodo superior al ajustado en
parmetro 6-00 Tiempo Lmite Cero Activo, se
activa la funcin seleccionada en 6-01 Funcin
Cero Activo.
6-01 Funcin Cero Activo Ilustracin 3.41 Entrada analgica 1

Option: Funcin:
Seleccione la funcin de tiempo lmite. La
funcin ajustada en 6-10 Terminal 53 escala baja V
parmetro 6-01 Funcin Cero Activo se Range: Funcin:
activa si la seal de entrada del terminal 0.07 V* [ -10.00 - Introduzca el valor de tensin baja. El
53 o 54 es inferior al 50 % del valor en par. 6-11 V] valor de escalado de esta entrada
parmetro 6-10 Terminal 53 escala baja V, analgica corresponde al valor de
parmetro 6-12 Terminal 53 escala baja mA, referencia mnimo, ajustado en
parmetro 6-20 Terminal 54 escala baja V o parmetro 6-14 Term. 53 valor bajo ref./
parmetro 6-22 Terminal 54 escala baja mA realim. Consulte tambin el apartado
durante el periodo de tiempo definido en Manejo de referencias.
parmetro 6-00 Tiempo Lmite Cero Activo.
Si varios tiempos lmites tienen lugar 6-11 Terminal 53 escala alta V
simultneamente, el convertidor de
Range: Funcin:
frecuencia da prioridad a las funciones de
10 V* [ par. 6-10 - Introduzca el valor de tensin alta. Este
tiempo lmite de la siguiente manera:
10 V] valor de escalado de entrada analgica
1. Parmetro 6-01 Funcin Cero debe corresponderse con el valor alto de
Activo realimentacin / referencia ajustado en
2. Parmetro 8-04 Funcin tiempo 6-15 Term. 53 valor alto ref./realim.
lmite cd. ctrl.
[0] No
[1] Mantener Mantener en el valor actual
salida
[2] Parada Pasar a parada
6-12 Terminal 53 escala baja mA 3.8.3 6-2* Entrada analgica 2

Range: Funcin:
0.14 [0 - Introduzca el valor de intensidad baja. Esta
Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la
mA* par. 6-13 seal de referencia debe corresponderse con
entrada analgica 2 (terminal 54).
mA] el valor de referencia mnimo, ajustado en
3 3 parmetro 3-02 Referencia mnima. El valor

debe ajustarse como >2 mA para activar la
6-20 Terminal 54 escala baja V
Range: Funcin:
funcin de tiempo lmite de cero activo de
0.07 V* [ -10.00 - Introduzca el valor de tensin baja. El valor
parmetro 6-01 Funcin Cero Activo.
par. 6-21 V] de escalado de esta entrada analgica
corresponde al valor de referencia mnimo,
6-13 Terminal 53 escala alta mA ajustado en parmetro 3-02 Referencia
Range: Funcin: mnima. Consulte tambin
20 mA* [ par. 6-12 - Introduzca el valor de intensidad alta que captulo 3.5 Parmetros: 3-** Ref. / Rampas.
20 mA] corresponda al valor alto de
referencia / realimentacin definido en 6-21 Terminal 54 escala alta V
6-15 Term. 53 valor alto ref./realim. Range: Funcin:
10 V* [ par. 6-20 - Introduzca el valor de tensin alta. Este
6-14 Term. 53 valor bajo ref./realim 10 V] valor de escalado de entrada analgica
Range: Funcin: debe corresponderse con el valor alto de
0* [-999999.999 - Introduzca el valor de escalado de realimentacin / referencia ajustado en
999999.999 ] entrada analgica que se corresponde 6-25 Term. 54 valor alto ref./realim.
con el valor bajo de tensin / corriente
ajustado en 6-10 Terminal 53 escala baja 6-22 Terminal 54 escala baja mA
V y 6-12 Terminal 53 escala baja mA. Range: Funcin:
0.14 [0 - Introduzca el valor de intensidad baja. Esta
6-15 Term. 53 valor alto ref./realim mA* par. 6-23 seal de referencia debe corresponderse con
Range: Funcin: mA] el valor de referencia mnimo, ajustado en
Size related* [-999999.999 - 999999.999 Reference- parmetro 3-02 Referencia mnima. El valor
FeedbackUnit] debe ajustarse como >2 mA para activar la
funcin de tiempo lmite de cero activo de
6-16 Terminal 53 tiempo filtro constante parmetro 6-01 Funcin Cero Activo.
Range: Funcin:
0.001 s* [0.001 - AVISO! 6-23 Terminal 54 escala alta mA
10 s] Range: Funcin:
con el motor en marcha. 20 mA* [ par. 6-22 - Introduzca el valor de intensidad alta que
20 mA] corresponda al valor alto de
referencia / realimentacin definido en
Introduzca la constante de tiempo. Es una
6-25 Term. 54 valor alto ref./realim.
constante de tiempo de un filtro de paso
bajo digital de primer nivel para suprimir el
ruido elctrico en el terminal 53. Un valor
6-24 Term. 54 valor bajo ref./realim
alto de la constante de tiempo mejora la Range: Funcin:
amortiguacin, aunque aumenta el retardo 0 ReferenceFeed- [-999999.999 - Introduzca el valor de
de tiempo por el filtro. backUnit* 999999.999 escalado de entrada
ReferenceFeed- analgica correspondiente
backUnit] al valor de realimentacin
de referencia mnimo
ajustado en
parmetro 3-02 Referencia
mnima.
6-25 Term. 54 valor alto ref./realim 6-35 Term. X30/11 valor alto ref./realim.
Size related* [-999999.999 - 999999.999 Reference- 100 * [-999999.999 - Ajusta el valor de escalado de la
FeedbackUnit] 999999.999 ] entrada analgica para que se
corresponda con el valor alto de
6-26 Terminal 54 tiempo filtro constante
Range: Funcin:
tensin (ajustado en
parmetro 6-31 Terminal X30/11 alta
3 3
0.001 s* [0.001 - AVISO! tensin).
10 s]
6-36 Term. X30/11 const. tiempo filtro
Range: Funcin:
Introduzca la constante de tiempo. Es una 0.001 s* [0.001 - 10 AVISO!
constante de tiempo de un filtro de paso s]
bajo digital de primer nivel para supresin ajustar con el motor en marcha.
de ruido elctrico en el terminal 54. Un
valor alto de la constante de tiempo
Una constante del tiempo de filtro de
mejora la amortiguacin, aunque aumenta
paso bajo digital de primer orden para
el retardo de tiempo por el filtro.
la supresin del ruido elctrico en el
terminal X30/11.
3.8.4 6-3* Entrada analgica 3 MCB 101
3.8.5 6-4* Entrada analgica 4 MCB 101
Grupo de parmetros para configurar el escalado y los
lmites para la entrada analgica 3 (X30/11) colocada en el Grupo de parmetros para configurar el escalado y los
mdulo de opcin MCB 101. lmites para la entrada analgica 4 (X30/12) colocada en el
6-30 Terminal X30/11 baja tensin mdulo de opcin MCB 101.
Range: Funcin: 6-40 Terminal X30/12 baja tensin
0.07 V* [ 0 - par. Ajusta el valor de escalado de la entrada Range: Funcin:
6-31 V] analgica para que se corresponda con el
0.07 V* [ 0 - par. Ajusta el valor de escalado de la entrada
valor bajo de referencia / realimentacin
6-41 V] analgica para que se corresponda con el
(ajustado en parmetro 6-34 Term. X30/11
valor bajo de referencia / realimentacin
valor bajo ref./realim.).
ajustado en parmetro 6-44 Term. X30/12
valor bajo ref./realim..
6-31 Terminal X30/11 alta tensin
Range: Funcin: 6-41 Terminal X30/12 alta tensin
10 V* [ par. 6-30 Ajusta el valor de escalado de la entrada Range: Funcin:
- 10 V] analgica para que se corresponda con el
10 V* [ par. 6-40 Ajusta el valor de escalado de la entrada
valor alto de referencia / realimentacin
- 10 V] analgica para que se corresponda con el
valor alto de referencia / realimentacin
valor alto ref./realim.).
valor alto ref./realim.).
6-34 Term. X30/11 valor bajo ref./realim.
Range: Funcin: 6-44 Term. X30/12 valor bajo ref./realim.
0* [-999999.999 - Ajusta el valor de escalado de la entrada Range: Funcin:
999999.999 ] analgica para que se corresponda con
0* [-999999.999 - Ajusta el valor de escalado de la salida
el valor bajo de tensin (ajustado en
999999.999 ] analgica para que se corresponda con
parmetro 6-30 Terminal X30/11 baja
el valor bajo de tensin ajustado en
tensin).
parmetro 6-40 Terminal X30/12 baja
tensin.
6-45 Term. X30/12 valor alto ref./realim. 6-52 Terminal 42 salida esc. mx.
100 * [-999999.999 - Ajusta el valor de escalado de la 100 [0 - Escalado para la salida mxima de la seal
999999.999 ] entrada analgica para que se %* 200 analgica seleccionada en el terminal 42. Ajuste el
corresponda con el valor alto de %] valor al valor mximo de la salida de seal de
3 3 tensin ajustado en
parmetro 6-41 Terminal X30/12 alta
intensidad actual. Escalar la salida para obtener
una intensidad inferior a los 20 mA a escala
tensin. completa; o 20 mA a una salida inferior al 100 %
del valor de seal mximo. Si 20 mA es la
6-46 Term. X30/12 const. tiempo filtro intensidad de salida deseada a un valor entre el 0
Range: Funcin: y el 100 % de la salida de escala completa,
programar el valor porcentual en el parmetro, es
0.001 s* [0.001 - 10 AVISO! decir 50 % = 20 mA. Para obtener una corriente
s]
Este parmetro no se puede entre 4 y 20 mA como salida mxima (100 %), el
ajustar con el motor en marcha. valor porcentual se calcula como sigue:
Una constante del tiempo de filtro de 20 mA / corriente mxima deseada x 100%

20
paso bajo digital de primer orden para i . e . 10 mA : x 100 = 200%
10
la supresin del ruido elctrico en el
130BA075.12
Intensidad
terminal X30/12.
(mA)
20
3.8.6 6-5* Salida analgica 1
Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la

salida analgica 1, es decir, Terminal 42. Las salidas
analgicas son salidas de intensidad: de 0/4 a 20 mA. El
terminal comn (terminal 39) es el mismo terminal y tiene 0/4
el mismo potencial elctrico para la conexin comn Variable para
Salida Salida
analgica y comn digital. La resolucin en salida digital es analgica escala analgica escala salida
mn. mx. ejemplo: velocidad
de 12 bits. par. 6-93 par. 6-94 (rpm)
Ilustracin 3.42 Salida escala mx.

6-51 Terminal 42 salida esc. mn.
Range: Funcin:
0 %* [0 - 200 Escalado para la salida mnima (0 o 4 mA) de 6-53 Terminal 42 control bus de salida
%] la seal analgica en el terminal 42. Range: Funcin:
Ajuste el valor en porcentaje del intervalo
0 %* [0 - 100 %] Mantiene el nivel de la Salida 42 si es
completo de la variable seleccionada en
controlada por el bus.
6-50 Terminal 42 salida.
6-54 Terminal 42 Tiempo lm. salida predet.

Range: Funcin:
0 %* [0 - 100 Mantiene el nivel preajustado de la Salida 42.
%] En caso de que se alcance el tiempo lmite
del bus y se seleccione una funcin de
tiempo lmite en 6-50 Terminal 42 salida, la
salida se ajustar a este nivel.
6-55 Terminal 42 Filtro de salida 6-60 Terminal X30/8 salida

Los siguientes parmetros analgicos de lectura de nominal del motor = 22 A Lectura 11,46
datos de la seleccin de 6-50 Terminal 42 salida tienen mA.
un filtro seleccionado cuando parmetro 6-55 Terminal 20 mA x 22 A
= 11.46 mA
42 Filtro de salida est activado: 38.4 A
En caso de que la intensidad nominal del 3 3
Seleccin 0-20 mA 4-20 mA motor sea 20 mA, el ajuste del par
Intensidad de motor (0-Imx.) [103] [133] parmetro 6-62 Terminal X30/8 Escala mx.
Lmite de par (0-Tlm.) [104] [134] es:
Par nominal (0-Tnom.) [105] [135] IVLT Mx. x 100 38.4 x 100
= = 175%
IMotor Norm 22
Potencia (0-Pnom.) [106] [136]
[104] Par relat. al El ajuste del par est relacionado con el
Velocidad (0-Vel.mx.) [107] [137]
lmite ajuste en parmetro 4-16 Modo motor lmite
Tabla 3.21 Parmetros analgicos de lectura de de par.
datos [105] Par rel. a El par est relacionado con el ajuste del par
nominal del motor.
[0] No Filtro desactivado
[106] Potencia Tomado de parmetro 1-20 Potencia motor
[1] S Filtro activado [kW].
[107] Velocidad Tomado de parmetro 3-03 Referencia

3.8.7 6-6* Salida analgica 2 MCB 101 mxima. 20 mA = valor en
parmetro 3-03 Referencia mxima
Las salidas analgicas son salidas de intensidad: 0/4-20 mA. [108] Par Referencia de par relativa al 160 % del par.
El terminal comn (terminal X30/8) es el mismo terminal y
[109] Frec. mx. de En relacin con parmetro 4-19 Frecuencia
potencial elctrico para la conexin comn analgica. La
salida salida mx..
resolucin en salida digital es de 12 bits.
[113] Salida
6-60 Terminal X30/8 salida
grapada PID
Option: Funcin: [119] Par % lm.
Seleccione la funcin del terminal X30/8 [130] Frec salida 0 Hz = 4 mA, 100 Hz = 20 mA
como una salida analgica de intensidad. 4-20 mA
En funcin de la seleccin, la salida es de
[131] Referencia Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mn.-
0-20 mA o de 4-20 mA. El valor actual se
4-20mA -Mx.] 0 % = 4 mA; 100 % = 20 mA
puede leer en parmetro 16-65 Salida
Parmetro 3-00 Rango de referencia [Max-
analgica 42 [mA] en el LCP.
-Max]100 % = 4 mA; 0 % = 12 mA;
[0] Sin funcin Cuando no hay seal en la salida analgica. +100 % = 20 mA
[52] MCO 0-20 [132] Realim. 4-20

mA mA
[100] Frecuencia 0 Hz = 0 mA; 100 Hz = 20 mA. [133] Int. motor El valor se toma de parmetro 16-37 Mx.
de salida 4-20 mA Int. Inv.. La intensidad mxima del inversor
[101] Referencia Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mn.- (160 % de intensidad) corresponde a 20
-Mx.] 0 % = 0 mA; 100 % = 20 mA mA.
Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mx- Ejemplo: intensidad nominal del inversor
-Mx] 100 % = 0 mA; 0 % = 10 mA; +100 (11 kW) = 24 A. 160 % = 38,4 A. Intensidad
% = 20 mA nominal del motor = 22 A Lectura 11,46
[102] Realimen- mA.
tacin 16 mA x 22 A
= 9.17 mA
38.4 A
[103] Intensidad El valor se toma de parmetro 16-37 Mx.
En caso de que la intensidad nominal del
motor Int. Inv.. La intensidad mxima del inversor
motor sea 20 mA, el ajuste del par
(160 % de intensidad) corresponde a 20
parmetro 6-62 Terminal X30/8 Escala mx.
mA.
es:
Ejemplo: intensidad nominal del inversor
IVLT Mx. x 100 38.4 x 100
(11 kW) = 24 A. 160 % = 38,4 A. Intensidad = = 175%
IMotor Norm 22
6-60 Terminal X30/8 salida 6-62 Terminal X30/8 Escala mx.

[134] Lm. par % El ajuste del par est relacionado con el 100 [0 - Escala la salida mxima de la seal analgica
4-20 mA ajuste en parmetro 4-16 Modo motor lmite %* 200 seleccionada en el terminal X30/8. Escale el valor
de par. %] de la seal de salida de corriente al valor mximo
3 3 [135] Par % nom

4-20 mA
El ajuste del par est relacionado con el
ajuste del par del motor.
deseado. Escale la salida para obtener una
corriente inferior a 20 mA a escala completa o 20
mA a una salida inferior al 100 % del valor
[136] Potencia Tomado de parmetro 1-20 Potencia motor mximo de la seal. Si 20 mA es la corriente de
4-20 mA [kW] salida deseada a un valor entre el 0 y el 100 % de
[137] Velocidad Tomado de parmetro 3-03 Referencia la salida a escala completa, hay que programar el
4-20 mA mxima. 20 mA = Valor en valor porcentual en el parmetro, es decir, 50 % =
parmetro 3-03 Referencia mxima. 20 mA. Para obtener una corriente entre 4 y 20
mA como salida mxima (100 %), el valor
[138] Par 4-20 mA Referencia de par relativa al 160 % del par.
porcentual se calcula como sigue:
[139] Contr. bus Un valor de salida tomado de los datos de
0-20 mA proceso del bus de campo. La salida 20 mA / corriente mxima deseada x 100%
20 4
funciona independientemente de las i . e . 10 mA :
10
x 100 = 160%
funciones internas del convertidor de
6-63 Terminal X30/8 Control bus salida
frecuencia.
Range: Funcin:
[140] Contr. bus Un valor de salida tomado de los datos de
0 %* [0 - 100 %] Mantiene el nivel de la salida X30/8 si es
4-20 mA proceso del bus de campo. La salida
controlada por el bus.
funciona independientemente de las
funciones internas del convertidor de
6-64 Terminal X30/8 Tiempo lm. salida predet.
frecuencia.
Range: Funcin:
[141] C.bus Parmetro 4-54 Advertencia referencia baja
0 %* [0 - 100 Mantiene el nivel preajustado de la salida
0-20mA t. define el comportamiento de la salida
%] X30/8.
lm. analgica en caso de tiempo lmite de bus.
En caso de que se alcance el tiempo lmite del
[142] C.bus Parmetro 4-54 Advertencia referencia baja bus y se seleccione una funcin de tiempo
4-20mA t. define el comportamiento de la salida lmite en parmetro 6-60 Terminal X30/8 salida,
lm. analgica en caso de tiempo lmite de bus. la salida se ajustar a este nivel.
[149] Par % lm. Par % lm. 4-20 mA: Referencia del par.
4-20 mA parmetro 3-00 Rango de referencia [Mn.- 3.8.8 6-7* Salida analgica 3 MCB 113
-Mx.] 0 % = 4 mA; 100 % = 20 mA
Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mx-
Parmetros para configurar escalado y lmites para la salida
-Mx] 100 % = 4 mA; 0 % = 12 mA;
analgica 3, terminales X45/1 y X45/2. Las salidas
+100 % = 20 mA
analgicas son salidas de intensidad: 0/4-20 mA. La
[150] Fr. mx. sal. En relacin con parmetro 4-19 Frecuencia resolucin en salida digital es de 11 bits.
4-20mA salida mx..
6-61 Terminal X30/8 Escala mn. Option: Funcin:

Seleccione la funcin del terminal X45/1
Range: Funcin:
como una salida analgica de intensidad.
0 %* [0 - Escala la salida mnima de la seal analgica
[0] Sin funcin Cuando no hay seal en la salida
200 %] seleccionada en el terminal X30/8. Escala el valor
analgica.
mnimo como un porcentaje del valor de seal
[52] MCO 305 0-20
mximo, es decir, para que 0 mA (o 0 Hz) est al
mA
25 % del valor de salida mximo, se programa al
[53] MCO 305 4-20
25 %. El valor nunca puede ser superior al ajuste
mA
correspondiente de 6-62 Terminal X30/8 Escala
mx. si este valor est por debajo del 100 %. [100] Frecuencia de 0 Hz = 0 mA; 100 Hz = 20 mA.
Este parmetro est activo cuando el mdulo de salida 0-20
opcin MCB 101 est montado en el convertidor mA
de frecuencia. [101] Referencia Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mn.-
0-20 mA -Mx.] 0 % = 0 mA; 100 % = 20 mA
6-70 Terminal X45/1 salida 6-70 Terminal X45/1 salida

Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mx- 16 mA x 22 A
= 9.17 mA
38.4 A
-Mx] 100 % = 0 mA; 0 % = 10 mA;
En caso de que la intensidad nominal del
+100 % = 20 mA
motor sea 20 mA, el ajuste del par
[102] Realimen-
tacin
parmetro 6-52 Terminal 42 salida esc. mx.
es:
3 3
[103] Intensidad El valor se toma de parmetro 16-37 Mx. IVLT Mx. x 100 38.4 x 100
= = 175%
motor 0-20 Int. Inv.. La intensidad mxima del inversor IMotor Norm 22
mA (160 % de intensidad) corresponde a 20 [134] Lm. par % El ajuste del par est relacionado con el
mA. 4-20 mA ajuste en parmetro 4-16 Modo motor lmite
Ejemplo: intensidad nominal del inversor de par.
(11 kW) = 24 A. 160 % = 38,4 A. Intensidad [135] Par % nom El ajuste del par est relacionado con el
nominal del motor = 22 A Lectura 11,46 4-20 mA ajuste del par del motor.
mA. [136] Potencia 4-20 Tomado de parmetro 1-20 Potencia motor
20 mA x 22 A mA [kW]
= 11.46 mA
38.4 A
En caso de que la intensidad nominal del [137] Velocidad Tomado de parmetro 3-03 Referencia
motor sea 20 mA, el ajuste del par 4-20 mA mxima. 20 mA = Valor en
parmetro 6-52 Terminal 42 salida esc. mx. parmetro 3-03 Referencia mxima.
es: [138] Par 4-20 mA Referencia de par relativa al 160 % del par.
IVLT Mx. x 100 38.4 x 100 [139] Contr. bus Un valor de salida tomado de los datos de
= = 175%
IMotor Norm 22
0-20 mA proceso del bus de campo. La salida
[104] Par relat. al El ajuste del par est relacionado con el funciona independientemente de las
lmite 0-20 ajuste en parmetro 4-16 Modo motor lmite funciones internas del convertidor de
mA de par frecuencia.
[105] Par relativo al El par est relacionado con el ajuste del [140] Contr. bus Un valor de salida tomado de los datos de
par nominal par del motor. 4-20 mA proceso del bus de campo. La salida
del motor funciona independientemente de las
0-20 mA funciones internas del convertidor de
[106] Potencia 0-20 Tomado de parmetro 1-20 Potencia motor frecuencia.
mA [kW]. [141] C.bus 0-20mA Parmetro 4-54 Advertencia referencia baja
[107] Velocidad Tomado de parmetro 3-03 Referencia t. lm. define el comportamiento de la salida
0-20 mA mxima. 20 mA = valor en analgica en caso de tiempo lmite de bus.
parmetro 3-03 Referencia mxima [142] C.bus 4-20mA Parmetro 4-54 Advertencia referencia baja
[108] Par 0-20 mA Referencia de par relativa al 160 % del par. t. lm. define el comportamiento de la salida
[109] Frec. mx. de En relacin con parmetro 4-19 Frecuencia analgica en caso de tiempo lmite de bus.
salida 0-20 salida mx.. [150] Frec. mx. sal. En relacin con parmetro 4-19 Frecuencia
mA 4-20 mA salida mx..
[130] Frec. de salida 0 Hz = 4 mA, 100 Hz = 20 mA
4-20 mA 6-71 Terminal X45/1 Escala mn.
[131] Referencia Parmetro 3-00 Rango de referencia [Mn.- Range: Funcin:
4-20 mA -Mx.] 0 % = 4 mA; 100 % = 20 mA 0,00 %* [0,00-200,00 %] Escalar la salida mnima de la seal
Parmetro 3-00 Rango de referencia [Max- analgica seleccionada en el terminal
-Max]100 % = 4 mA; 0 % = 12 mA; X45/1, como porcentaje del valor de
+100 % = 20 mA seal mximo. Es decir, si se desea
[132] Realimen- 0 mA (o 0 Hz) al 25 % del valor de
tacin 4-20 salida mximo, se programa 25 %. Los
mA valores de escalado hasta el 100 % no
[133] Int. motor El valor se toma de parmetro 16-37 Mx. pueden ser nunca superiores al ajuste
4-20 mA Int. Inv.. La intensidad mxima del inversor correspondiente de 6-72 Terminal
(160 % de intensidad) corresponde a 20 X45/1 Escala mx..
mA.
Ejemplo: intensidad nominal del inversor
(11 kW) = 24 A. 160 % = 38,4 A. Intensidad
nominal del motor = 22 A Lectura 11,46
mA.
6-72 Terminal X45/1 Escala mx. 3.8.9 6-8* Salida analgica 4 MCB 113
Range: Funcin:
100%* Escale la salida mxima de la seal Parmetros para configurar el escalado y los lmites para la
[0,00-200,00 %] analgica seleccionada en el terminal salida analgica 4. Terminales X45/3 y X45/4. Las salidas
X45/1. Ajuste el valor al valor mximo analgicas son salidas de intensidad: de 0/4 a 20 mA. La
resolucin en salida digital es de 11 bits.
3 3 de la salida de seal de intensidad
actual. Escalar la salida para obtener una 6-80 Terminal X45/3 salida
intensidad inferior a los 20 mA a escala
Option: Funcin:
completa; o 20 mA a una salida inferior
Seleccionar la funcin del terminal X45/3 como
al 100 % del valor de seal mximo. Si
una salida analgica de intensidad.
20 mA es la intensidad de salida
[0] * Sin funcin Mismas selecciones disponibles que para
deseada a un valor entre el 0 y el 100 %
de la salida de escala completa,
programar el valor porcentual en el 6-81 Terminal X45/3 Escala mn.
parmetro, es decir 50 % = 20 mA. Si se
Option: Funcin:
desea una intensidad entre 4 y 20 mA a
[0,00 %] * 0,00-200,00 % Escala la salida mnima de la seal
la salida mxima (100 %), calcule el
analgica seleccionada en el terminal
valor porcentual del siguiente modo
X45/3. Escala el valor mnimo como un
(ejemplo donde la salida mx. deseada
porcentaje del valor de seal mximo,
es 10 mA):
IINTERVALO mA es decir, para que 0 mA (o 0 Hz) est
x 100%
IDESEADA MX. mA al 25 % del valor de salida mximo, se
20 4 mA programa al 25 %. El valor nunca
= x 100% = 160%
10 mA
puede ser superior al ajuste correspon-
diente de 6-82 Terminal X45/3 Escala
mx. si este valor est por debajo del
100 %.
Este parmetro est activo cuando el
mdulo de opcin MCB 113 est
montado en el convertidor de
frecuencia.
6-82 Terminal X45/3 Escala mx.

Option: Funcin:
[0,00 %] 0,00-200,00 % Escala la salida mxima de la seal
* analgica seleccionada en el terminal
X45/3. Escale el valor de la seal de
Ilustracin 3.43 Salida escala mx.
salida de corriente al valor mximo
deseado. Escale la salida para obtener
una corriente inferior a 20 mA a escala
6-73 Terminal X45/1 Control bus salida completa o 20 mA a una salida inferior
Range: Funcin: al 100 % del valor mximo de la seal.
0,00 %* [0,00-100,00 %] Contiene el nivel de la Salida Si 20 mA es la corriente de salida
analgica (terminal X45/1) si es deseada a un valor entre el 0 y el 100
controlada por el bus. % de la salida a escala completa, hay
que programar el valor porcentual en el
6-74 T. X45/1 Tiempo lm. sal. predet. parmetro, es decir, 50 % = 20 mA. Si
Range: Funcin: se desea una intensidad entre 4 y 20
0,00 %* [0,00-100,00 %] Contiene el nivel preajustado de mA a la salida mxima (100 %), calcule
Salida analgica 3 (terminal X45/1). el valor porcentual del siguiente modo
En el caso de que se alcance el (ejemplo donde la salida mx. deseada
tiempo lmite del bus y se seleccione es 10 mA):
una funcin de tiempo lmite en IINTERVALO mA
x 100%
IDESEADA MX. mA
6-70 Terminal X45/1 salida, la salida se
20 4 mA
= x 100% = 160%
ajusta a este nivel. 10 mA
6-83 Terminal X45/3 Control bus de salida

Option: Funcin:
[0,00 %] * 0,00-100,00 % Mantiene el nivel de la salida 4 (X45/3)
si es controlada por el bus.
6-84 T. X45/3 Tiempo lm. sal. predet.

Option: Funcin: 3 3
[0,00 %] * 0,00-100,00 % Mantiene el nivel actual de la salida 4
(X45/3). En el caso de que se alcance
el tiempo lmite del bus y se
seleccione una funcin de tiempo
lmite en 6-80 Terminal X45/3 salida, la
salida se ajusta a este nivel.
3.9 Parmetros: 7-** Controladores 7-02 Ganancia proporc. PID veloc.

Range: Funcin:
3.9.1 7-0* Ctrlador PID vel.
Size [0 - Introduzca la ganancia proporcional del
related* 1] controlador de velocidad. La ganancia propor-
7-00 Fuente de realim. PID de veloc. cional amplifica el error (es decir, la desviacin
3 3 Option: Funcin:
AVISO!
entre la seal de realimentacin y el valor de
referencia). Este parmetro se utiliza con el
control de parmetro 1-00 Modo Configuracin
[0] Veloc. lazo abierto y [1] Veloc. lazo cerrado.
Se obtiene un control rpido con una amplifi-
cacin alta. No obstante, si la amplificacin es
Seleccione el codificador para demasiado grande, puede que el proceso se
realimentacin de lazo cerrado. vuelva inestable.
La realimentacin puede provenir de Utilice este parmetro para valores con tres
un codificador diferente (montado decimales. Si la seleccin tiene cuatro
tpicamente sobre la propia aplicacin) decimales, utilice parmetro 3-83 Rel. rampa-S
a la realimentacin de codificador paro rp. inicio decel..
montada en el motor seleccionada en
parmetro 1-02 Realimentacin encoder 7-03 Tiempo integral PID veloc.
motor Flux.
Range: Funcin:
[0] Realim mot par Size [1.0 - Introducir el tiempo de integral del
1-02 related* 20000 controlador de velocidad, que determina el
[1] Encoder 24 V ms] tiempo que tarda el controlador PID en
[2] MCB 102 corregir errores. Cuanto mayor es el error,
[3] MCB 103 ms rpido se incrementa la ganancia. El
[4] MCO 305 tiempo integral produce un retardo de la
[5] MCO Encoder 2 seal y, por lo tanto, un efecto de amorti-
X55 guacin, y puede utilizarse para eliminar
[6] Entrada analgica errores de velocidad de estado fijo. Obtenga
53 control rpido mediante un tiempo integral
[7] Entrada analgica corto, aunque si es demasiado corto, el
54 proceso es inestable. Un tiempo integral
[8] Entrada de frec. 29 demasiado largo desactiva la accin integral,
[9] Entrada de frec. 33 dando lugar a desviaciones importantes de
la referencia requerida, debido a que el
[11] MCB 15X
controlador de proceso tarda demasiado en
AVISO! compensar los errores. Este parmetro se
utiliza con los controles [0] Veloc. lazo abierto
Si se utilizan codificadores independientes (solo FC 302)
y [1] Veloc. lazo cerrado, ajustados en
los parmetros de ajuste de rampa de los siguientes
parmetro 1-00 Modo Configuracin.
grupos de parmetros (3-4*, 3-5*, 3-6*, 3-7* y 3-8*)
deben ajustarse de acuerdo a la relacin de engranajes
entre los dos codificadores. 7-04 Tiempo diferencial PID veloc.
Range: Funcin:
Size [0 - Introducir tiempo diferencial del controlador
related* 200 de vel. El diferenciador no reacciona a un
ms] error constante. Produce una ganancia
proporcional a la velocidad de cambio de la
realimentacin de velocidad. Cuanto ms
rpido cambia el error, mayor es la ganancia
del diferenciador. La ganancia es propor-
cional a la velocidad a la que cambian los
errores. El ajuste a 0 de este parmetro
desactiva el diferenciador. Se utiliza con el
control de parmetro 1-00 Modo Configu-
racin [1] Veloc. lazo cerrado.
7-05 Lmite ganancia dif. PID veloc.

Range: Funcin:
5* [1 - Ajuste un lmite para la ganancia que proporciona
20 ] el diferenciador. Como la ganancia diferencial
aumenta a frecuencias ms altas, limitarla puede
ser til. Por ejemplo, ajuste un enlace D puro a
bajas frecuencias y un enlace D constante a
3 3
frecuencias ms altas. Se utiliza con el control de
parmetro 1-00 Modo Configuracin [1] Veloc. lazo
cerrado.
7-06 Tiempo filtro paso bajo PID veloc.

Range: Funcin:
Size [0.1 Ajuste una constante de tiempo para el filtro
related* - 100 de paso bajo del control de velocidad. El filtro
ms] de paso bajo mejora el rendimiento en estado
estable y amortigua las oscilaciones de la
seal de realimentacin. Esto es una ventaja si
hay una gran cantidad de ruido en el sistema;
consulte la Ilustracin 3.44. Por ejemplo, si se
programa una constante de tiempo () de
100 ms, la frecuencia de corte del filtro de Ilustracin 3.44 Seal de realimentacin
paso bajo es 1/0,1 = 10 RAD/s, que
corresponde a (10/2 ) = 1,6 Hz. El
controlador PID solo regular una seal de
7-07 Relacin engranaje realim. PID velocidad
realimentacin que vare con una frecuencia
Range: Funcin:
menor de 1,6 Hz. Si la seal de realimentacin
vara en una frecuencia superior a 1,6 Hz, el 1* [ 0.0001 - 32.0000 ] El convertidor de frecuencia multiplica
controlador PID no reaccionar. la realimentacin de velocidad por esta
Ajustes prcticos de parmetro 7-06 Tiempo relacin
filtro paso bajo PID veloc. tomados del nmero
130BA871.10
de pulsos por revolucin del codificador:
PPR del codificador Parmetro 7-06 Tiem

po filtro paso bajo n1 n2
PID veloc.
512 10 ms Motor
1024 5 ms
2048 2 ms
4096 1 ms Par 7-07=1.00 Par 7-07=n1/n2
Ilustracin 3.45 Relacin engranaje realim. PID velocidad

AVISO!
Una filtracin grave puede perjudicar el rendim.
dinmico. 7-08 Factor directo de alim. PID de veloc.
Este parmetro se utiliza con el control de Range: Funcin:
parmetro 1-00 Modo Configuracin, [1] Veloc. lazo 0 %* [0 - 500 %] Se deriva la seal de referencia del
cerrado y [2] Par. controlador de velocidad en la cantidad
Ajuste el tiempo del filtro en Flux Sensorless a especificada. Esta funcin aumenta el
3-5 ms. rendimiento dinmico del lazo de control de
velocidad.
7-09 Speed PID Error Correction w/ Ramp 7-19 Current Controller Rise Time
300 RPM* [10 - 100000 El error de velocidad entre la rampa y Size related* [15 - 100 %] Introduzca el valor del tiempo de
RPM] la velocidad real se mantiene a pesar incremento del controlador actual
del ajuste de este parmetro. Si el como valor porcentual del periodo
3 3 error de velocidad supera el

parmetro, este se corrige mediante la
de control.
rampa de forma controlada.

3.9.3 7-2* Ctrl. realim. proc.
Motor
130BC026.10
Speed
Seleccione las fuentes de realimentacin para el control de
PID de proceso, y cmo debe utilizarse esta realimen-
tacin.
7-09
7-20 Fuente 1 realim. lazo cerrado proceso
Option: Funcin:
Torque Time
Limit La seal de realimentacin efectiva se
Motor
Speed compone de la suma de hasta dos
seales de entrada diferentes.
Seleccione qu entrada del convertidor
7-09 de frecuencia se debe tratar como
fuente de la primera de estas seales. La
Torque segunda seal de entrada se define en
Limit Time parmetro 7-22 Fuente 2 realim. lazo
Ramp Motor Speed cerrado proceso.
Ilustracin 3.46 Error de velocidad entre la rampa y la [0] Sin funcin
velocidad real [1] Entrada analgica
53
3.9.2 7-1* Control de PI de par 54
[3] Entr. frec. 29
Parmetros para configurar el control PI de par en lazo [4] Entr. frec. 33
abierto de par (parmetro 1-00 Modo Configuracin). [7] Entr. analg.
7-12 Ganancia proporcional PI de par X30/11
[8] Entr. analg.
Range: Funcin:
X30/12
100 %* [0 - 500 Introducir la ganancia proporcional para el
[15] Analog Input
%] controlador de par. La seleccin de un valor
X48/2
alto hace que el controlador reaccione ms
rpidamente. Un valor demasiado alto 7-22 Fuente 2 realim. lazo cerrado proceso
puede hacer que el controlador sea
Option: Funcin:
inestable.
La seal de realimentacin efectiva se
compone de la suma de hasta dos
7-13 Tiempo integral PI de par
seales de entrada diferentes. Seleccione
Range: Funcin: qu entrada del convertidor de
0.020 s* [0.002 - 2 s] Introducir el tiempo de integracin para frecuencia se debe tratar como fuente
el controlador del par. La seleccin de un de la segunda de estas seales. La 1.
valor bajo hace que el controlador seal de entrada se define en
reaccione ms rpidamente. Un valor parmetro 7-20 Fuente 1 realim. lazo
demasiado bajo puede provocar inesta- cerrado proceso.
bilidad en el control.
[0] Sin funcin
53
54
[3] Entr. frec. 29
7-22 Fuente 2 realim. lazo cerrado proceso 7-34 Tiempo integral PID proc.
[4] Entr. frec. 33 10000 s* [0.01 - Introducir el tiempo de integral de PID. La
[7] Entr. analg. 10000 s] integral proporciona una ganancia que se
X30/11 incrementa en un error constante entre el
[8] Entr. analg.
X30/12
valor de consigna y la seal de realimen-
tacin. El tiempo de integral es el periodo
3 3
[15] Analog Input de tiempo que necesita la integral para
X48/2 alcanzar una ganancia igual a la ganancia
proporcional.
3.9.4 7-3* Ctrl. PID proceso 7-35 Tiempo diferencial PID proc.
Range: Funcin:
7-30 Ctrl. normal/inverso de PID de proceso.
0 s* [0 - 10 s] Introducir el tiempo diferencial de PID El
Option: Funcin:
diferenciador no reacciona a un error constante,
El control normal e inverso se implementan introdu- sino que proporciona una ganancia slo cuando
ciendo una diferencia entre la seal de referencia y el error cambia. Cuanto ms corto sea el tiempo
la seal de realimentacin. diferencial de PID, ms fuerte ser la ganancia
[0] Normal Ajusta el control de proceso para aumentar la del diferenciador.
frecuencia de salida.
7-36 Lmite ganancia diferencial PID proceso.
[1] Inversa Ajusta el control de proceso para reducir la
frecuencia de salida. Range: Funcin:
5* [1 - 50 ] Introducir un lmite para la ganancia diferencial
7-31 Saturacin de PID de proceso (DG). Si no hay lmite, la DG aumentar cuando
haya cambios rpidos. Limite la DG para
Option: Funcin:
conseguir una ganancia diferencial pura con
[0] No Contina regulando el error aunque no se pueda
cambios lentos, y una ganancia diferencial
aumentar o disminuir la frecuencia de salida.
constante con cambios rpidos.
[1] S Deja de regular el error cuando ya no se puede seguir
ajustando la frecuencia de salida. 7-38 Factor directo aliment. PID de proc.
Range: Funcin:
7-32 Valor arran. para ctrldor. PID proceso.
0 %* [0 - Introducir el factor de proalimentacin PID (FF). El
Range: Funcin: 200 %] factor FF enva una fraccin constante de la seal
0 RPM* [0 - Introduzca la velocidad del motor que se de referencia sin pasar a travs del control PID
6000 debe alcanzar como seal de arranque para (esto es, directamente a la salida del PID), de
RPM] iniciar el control de PID. Cuando se conecta forma que este solo afecta a la fraccin restante
la potencia, el convertidor reacciona de la seal de control. Por lo tanto, cualquier
comenzando una rampa y, despus, funciona cambio de este parmetro afectar a la velocidad
con control de velocidad en lazo abierto. del motor. Cuando el factor FF se activa,
Cuando se haya alcanzado la velocidad de proporciona menos sobremodulacin y una
arranque para el control de PID de proceso, elevada respuesta dinmica al cambiar el valor de
el convertidor de frecuencia cambia a control referencia. parmetro 7-38 Factor directo aliment.
de PID de proceso. PID de proc. est activo cuando
parmetro 1-00 Modo Configuracin est ajustado
7-33 Ganancia proporc. PID de proc. como [3] Proceso.
Range: Funcin:
0.01 * [0 - 10 ] Introducir la ganancia proporcional del PID. La 7-39 Ancho banda En Referencia
ganancia proporcional multiplica el error entre Range: Funcin:
el valor de referencia y la seal de realimen- 5 %* [0 - 200 Introducir el ancho de banda de referencia.
tacin. %] Cuando el error de control de PID (diferencia
entre la referencia y la realimentacin) es
menor que el valor de este parmetro, el bit
de estado En Referencia es alto, es decir, igual
a 1.
3.9.5 7-4* Advanced Process PID Ctrl. 7-45 Recurso FF de PID de proceso
Option: Funcin:
Este grupo de parmetros solo se utiliza si [0] Sin funcin Selecione qu entrada del convertidor
parmetro 1-00 Modo Configuracin se ajusta a [7] Vel. lazo de frecuencia se usar como factor de
a. PID ampl. o [8] Vel. lazo c. PID ampl. proalimentacion. El factor FF se aade
3 3 7-40 Reinicio parte I de PID proc.

Option: Funcin:
directamente a la salida del controlador
PID, lo que aumenta el rendimiento
dinmico.
[0] No
[1] S Seleccione [1] S para reiniciar la parte I del controlador [1] Entrada analgica
PID de procesos. La seleccin se ajusta automti- 53
camente a [0] No. El reinicio de la parte I permite el [2] Entrada analgica
arranque desde un punto bien definido despus de 54
efectuar alguna modificacin en el proceso, como el [7] Entr. frec. 29
cambio de un rodillo textil. [8] Entr. frec. 33
[11] Referencia bus
7-41 Grapa salida PID de proc. neg. local
Range: Funcin: [20] Potencim. digital
-100 %* [ -100 - par. 7-42 Introduzca un lm. negativo para [21] Entr. analg.
%] la salida del controlador PID de X30-11
proc. [22] Entr. analg.
X30-12
7-42 Grapa salida PID de proc. pos. [29] Analog Input
X48/2
Range: Funcin:
[32] Bus PCD Selecciona una referencia de bus
100 %* [ par. 7-41 - 100 Introduzca un lmite positivo para
configurada por parmetro 8-02 Fuente
%] la salida del controlador PID de
cdigo control. Cambie
proceso.
parmetro 8-42 Config. escritura PCD
para el bus empleado para que la
7-43 Esc. ganancia PID proc. con ref. mn.
proalimentacin est disponible en
Range: Funcin: parmetro 7-48 PCD Feed Forward. Utilice
100 %* [0 - Introduzca un porcentaje de escalado para la el ndice 1 para proalimentacin [748] (y
100 %] salida del PID de proceso cuando funcione el ndice 2 para referencia [1682]).
con la referencia mnima. Este porcentaje se
[36] MCO
ajusta linealmente entre la escala de la ref.
mn. (parmetro 7-43 Esc. ganancia PID proc. 7-46 Feed Forward PID Proceso normal/inv.
con ref. mn.) y la de la ref. mx.
Option: Funcin:
(parmetro 7-44 Esc. ganancia PID proc. con ref.
[0] Normal Seleccione [0] Normal para establecer el factor de
mx.).
proalimentacin para tratar el recurso FF como valor
positivo.
7-44 Esc. ganancia PID proc. con ref. mx.
Range: Funcin: [1] Inversa Seleccione [1] Inversa para tratarlo como valor
negativo.
100 %* [0 - Introduzca un porcentaje de escalado para la
100 %] salida del PID de proceso cuando funcione
7-48 PCD Feed Forward
con la referencia mxima. Este porcentaje se
ajustar linealmente entre la escala de la ref. Range: Funcin:
mn. (parmetro 7-43 Esc. ganancia PID proc. 0* [0 - 65535 ] Parmetro de lectura donde puede leerse
con ref. mn.) y la de la ref. mx. parmetro 7-45 Recurso FF de PID de proceso
(parmetro 7-44 Esc. ganancia PID proc. con ref. [32]) del bus.
mx.).
7-49 Ctrl. salida PID de proc. normal/inv. 7-56 Tiempo filtro ref. PID de proc.
[0] Normal Seleccione [0] Normal para usar la salida resultante 0.001 s* [0.001 - 1 Establezca una constante de tiempo para el
del controlador PID de proceso tal cual. s] filtro de paso bajo de primer orden de
referencia. Este filtro mejora el rendimiento
[1] Inversa Seleccione [1] Inversa para invertir la salida
resultante del controlador PID de proceso. Esta
operacin se ejecuta tras aplicar el factor de proali-
en estado estable y amortigua las oscila-
ciones de la seal de
3 3
referencia / realimentacin. Una filtracin
mentacin.
grave puede perjudicar el rendimiento
dinmico.
3.9.6 7-5* Ext. Process PID Ctrl.
7-57 Tiempo filtro realim. PID de proceso
Este grupo de parmetros solo se utiliza si Range: Funcin:
parmetro 1-00 Modo Configuracin se ajusta a [7] Vel. lazo 0.001 s* [0.001 - 1 Ajuste una constante de tiempo para el
a. PID ampl. o [8] Vel. lazo c. PID ampl. s] filtro de paso bajo de primer orden de
7-50 PID de proceso PID ampliado realimentacin. Este filtro mejora el
rendimiento en estado estable y amortigua
Option: Funcin:
las oscilaciones de la seal de
[0] Desactivado Desactiva las partes ampliadas del controlador
referencia / realimentacin. Una filtracin
PID de procesos.
grave puede perjudicar el rendimiento
[1] Activado Activa las partes ampliadas del controlador PID dinmico.
de procesos.
7-51 Ganancia FF de PID de proc.

Range: Funcin:
1* [0 - La proalimentacin se utiliza para alcanzar el nivel
100 ] deseado, basndose en una seal conocida que
est disponible. El controlador PID se encargar
nicamente de la parte ms pequea del control,
necesaria por los caracteres desconocidos. El factor
de proalimentacin estndar de
parmetro 7-38 Factor directo aliment. PID de proc.
est siempre relacionado con la referencia,
mientras que parmetro 7-51 Ganancia FF de PID de
proc. ofrece ms opciones. En las aplicaciones de
bobinadoras, el factor de proalimentacin suele ser
la velocidad de la lnea del sistema.
7-52 Aceleracin FF de PID de proceso

Range: Funcin:
0.01 s* [0.01 - 10 s] Controla la dinmica de la seal de proali-
mentacin durante la rampa de
aceleracin.
7-53 Deceleracin FF de PID de proceso

Range: Funcin:
0.01 s* [0.01 - 10 s] Controla la dinmica de la seal de proali-
mentacin durante la rampa de
deceleracin.
3.10 Parmetros: 8-** Comunic. y opciones 8-02 Fuente cdigo control

Option: Funcin:
3.10.1 8-0* Ajustes generales
[30] CAN externo
8-01 Puesto de control 8-03 Valor de tiempo lmite cd. ctrl.
3 3 Option: Funcin:
El ajuste de este parmetro anula los ajustes
Range:
[1,0 s] 0,1-18 000,0 s
Funcin:
Introduzca el tiempo mximo entre la
de parmetro 8-50 Seleccin inercia a recepcin de dos telegramas
parmetro 8-56 Selec. referencia interna. consecutivos. Si se supera este tiempo,
esto indica que la comunicacin en
[0] Digital y Control mediante el uso de la entrada digital y
serie se ha detenido. Se ejecutar
cd. ctrl el cdigo de control.
entonces la funcin seleccionada en
[1] Slo digital Control solo mediante el uso de entradas parmetro 8-04 Funcin tiempo lmite
digitales. cd. ctrl.. Un cdigo de control vlido
[2] Slo cd. de Control solo mediante el uso de cdigo de activa el contador del tiempo lmite.
control control. 20 s* Introduzca el tiempo mximo entre la
[ 0,1-18 000,0 s] recepcin de dos telegramas
8-02 Fuente cdigo control consecutivos. Si se supera este tiempo,
esto indica que la comunicacin en
Option: Funcin:
serie se ha detenido. Se ejecutar
AVISO! entonces la funcin seleccionada en
Este parmetro no se puede ajustar con parmetro 8-04 Funcin tiempo lmite
el motor en marcha. cd. ctrl.. Un cdigo de control vlido
activa el contador del tiempo lmite.
Seleccione la fuente de cdigo de control:
8-04 Funcin tiempo lmite cd. ctrl.
una de las dos interfaces serie o de las cuatro
Seleccione la funcin de tiempo lmite. La funcin de tiempo
opciones instaladas. Durante la conexin
lmite se activa cuando el cdigo de control no es actualizado
inicial, el convertidor de frecuencia ajusta
dentro del periodo de tiempo especificado en 8-03 Valor de
automticamente este parmetro a [3] Opcin
tiempo lmite cd. ctrl..
A si detecta una opcin de bus de campo
vlida instalada en la ranura A. Si se retira la Option: Funcin:
opcin, el convertidor de frecuencia detecta [0] No Reanuda el control a travs del bus serie
un cambio en la configuracin, ajusta (bus de campo o estndar) utilizando el
parmetro 8-02 Fuente cdigo control de cdigo de control ms reciente.
nuevo al ajuste predeterminado, RS-485, y el
[1] Mantener salida Mantiene la frecuencia de salida hasta
convertidor de frecuencia se desconecta. Si se
que se reanude la comunicacin.
instala una opcin despus de la puesta en
marcha inicial del equipo, el ajuste de [2] Parada Realiza una parada con reinicio
parmetro 8-02 Fuente cdigo control no automtico cuando se reanude la
cambiar, pero el convertidor de frecuencia se comunicacin.
desconectar y mostrar en la pantalla: [3] Velocidad fija Opera el motor a frecuencia de
Alarma 67 Cambio opcin. velocidad fija hasta que se reanude la
Cuando se actualiza una opcin de bus en un comunicacin.
convertidor de frecuencia, que no tuviera
[4] Velocidad max. Opera el motor a mxima frecuencia
previamente una opcin de bus instalada, se
hasta que se reanude la comunicacin.
debe tomar una decisin ACTIVA para mover
el control a bus. El convertidor de frecuencia [5] Parada y Detiene el motor y luego reinicia el
debe conectarse a tierra por razones de desconexin convertidor de frecuencia para
seguridad. rearrancar, mediante el bus de campo,
mediante [Reset] o mediante una
[0] Ninguno
entrada digital.
[1] FC RS485
[2] USB FC [7] Seleccin de Cambia el ajuste tras el restablecimiento
[3] Opcin A ajuste 1 de la comunicacin posterior a un
[4] Opcin B tiempo lmite de cdigo de control. Si la
[5] Opcin C0 comunicacin se reanuda despus de un
[6] Opcin C1 intervalo de tiempo,
8-04 Funcin tiempo lmite cd. ctrl. 8-06 Reiniciar si tiempo lmite cd. ctrl.
Seleccione la funcin de tiempo lmite. La funcin de tiempo Este parmetro solo est activo cuando se ha seleccionado la
lmite se activa cuando el cdigo de control no es actualizado opcin [0] Mantener ajuste en parmetro 8-05 Funcin tiempo
dentro del periodo de tiempo especificado en 8-03 Valor de lmite.
tiempo lmite cd. ctrl.. Option: Funcin:
Option: Funcin:
parmetro 8-05 Funcin tiempo lmite
[0] No reiniciar Retiene el ajuste especificado en
parmetro 8-04 Funcin tiempo lmite cd. ctrl.,
3 3
define si se reanuda el ajuste utilizado tras un tiempo lmite de cdigo de control.
antes del tiempo lmite o si se mantiene
[1] Reiniciar Devuelve el convertidor de frecuencia al ajuste
el ajuste asignado a la funcin de
original tras un tiempo lmite de cdigo de
tiempo lmite.
control. El convertidor de frecuencia lleva a cabo
[8] Seleccin de Consulte [7] Seleccin de ajuste 1 el reinicio e inmediatamente despus vuelve al
ajuste 2 ajuste [0] No reiniciar
[9] Seleccin de Consulte [7] Seleccin de ajuste 1
ajuste 3 8-07 Accionador diagnstico
[10] Seleccin de Consulte [7] Seleccin de ajuste 1 Este parmetro no tiene ninguna funcin para DeviceNet.
ajuste 4
Option: Funcin:
[26] Trip
[0] Desactivar
AVISO! [1] Activar alarmas
[2] Provoc alarm/adver Este parmetro no tiene ninguna
Para cambiar los ajustes despus de un intervalo de
funcin para DeviceNet.
tiempo, se necesita la siguiente configuracin:
Ajuste parmetro 0-10 Ajuste activo como [9] Ajuste
8-08 Filtro lectura de datos
mltiple y seleccione el enlace pertinente en
parmetro 0-12 Ajuste actual enlazado a. La funcin se utiliza si fluctan las lecturas de datos de los
valores de realimentacin de velocidad en el bus de campo.
Seleccione filtrado si se requiere la funcin. Se precisa un ciclo
8-05 Funcin tiempo lmite
de potencia para que se efecten los cambios.
Option: Funcin:
Option: Funcin:
Seleccione la accin despus de recibir un
[0] Filtr est. datos Seleccione [0] para lecturas de datos
cdigo de control vlido tras un tiempo lmite.
mot del bus normal.
Este parmetro solo est activo cuando
8-04 Funcin tiempo lmite ctrl. est ajustado [1] Filtro LP datos Seleccione [1] para lecturas de bus
como [7] Seleccin de ajuste 1, [8] Seleccin de motor filtradas de los siguientes parmetros:
ajuste 2, [9] Seleccin de ajuste 3 o [10] Seleccin 16-10 Potencia [kW]
de ajuste 4. 16-11 Potencia [HP]
16-12 Tensin motor
[0] Mantener Mantiene el ajuste seleccionado en 8-04 Funcin
16-14 Intensidad motor
ajuste tiempo lmite ctrl. y muestra una advertencia
Parmetro 16-16 Par [Nm]
hasta que cambia el estado de 8-06 Reiniciar
Parmetro 16-17 Velocidad [RPM]
tiempo lmite ctrl.. Despus, el convertidor
Parmetro 16-22 Par [%]
contina con el ajuste original.
Parmetro 16-25 Par [Nm] alto
[1] Reanudar Reanuda el ajuste activo antes del tiempo
ajuste lmite.
3.10.2 8-1* Aj. cd. ctrl. 8-13 Cdigo de estado configurable STW
El cdigo de estado tiene 16 bits (0-15). Se pueden configurar los
8-10 Trama Cd. Control bits 5 y 12-15. Cada uno de estos bits puede configurarse para
Seleccione la interpretacin del cdigo de control y del cdigo cualquiera de las siguientes opciones.
de estado correspondientes al bus de campo instalado. Solo las Option: Funcin:
3 3 selecciones vlidas para el bus de campo instalado en la ranura
A sern visibles en la pantalla LCP.
[64]
[65]
Comparador 4
Comparador 5
Para ver las pautas para la seleccin de [0] Protocolo FC y de [1]
[70] Regla lgica 0
Perfil PROFIdrive, consulte el apartado Comunicacin serie
[71] Regla lgica 1
mediante la interfaz RS-485 de la Gua de Diseo.
[72] Regla lgica 2
Para indicaciones adicionales sobre la seleccin de [1] Perfil
[73] Regla lgica 3
PROFIdrive, consulte el Manual de funcionamiento del bus de
[74] Regla lgica 4
campo instalado.
[75] Regla lgica 5
Option: Funcin:
[80] Salida digital SL A
[0] Protocolo FC
[81] Salida digital SL B
[1] Perfil PROFIdrive
[82] Salida digital SL C
[5] ODVA
[83] Salida digital SL D
[7] CANopen DSP 402
[84] Salida digital SL E
[8] MCO
[85] Salida digital SL F
8-13 Cdigo de estado configurable STW [86] ATEX ETR cur. alarm
[87] ATEX ETR freq. alarm
El cdigo de estado tiene 16 bits (0-15). Se pueden configurar los
bits 5 y 12-15. Cada uno de estos bits puede configurarse para
cualquiera de las siguientes opciones. [89] ATEX ETR freq. warning
Option: Funcin:
[91] Safe Opt. Reset req.
[0] Sin funcin La entrada siempre
es baja. 8-14 Cdigo de control configurable CTW
[1] Perfil por defecto Depende del ajuste Option: Funcin:
de perfiles en Determina si el bit 10 del cdigo de control se
8-10 Trama control. activa con nivel bajo o con nivel alto.
[2] Slo alarma 68 La entrada ser alta [0] Ninguno
cuando est activa la [1] Perfil por
Alarma 68 y ser baja defecto
cuando la Alarma 68 [2] CTW vlido
no est activa. act. bajo
[3] Desc. excl. alarma 68 [3] Safe Option
[10] Estado ED T18 Reset
[11] Estado ED T19 [4] PID error Cuando est activado, invierte el error
[12] Estado ED T27 inverse resultante del controlador del PID de proceso.
[13] Estado ED T29 Disponible solo si parmetro 1-00 Modo
Configuracin est ajustado como [6]
[14] Estado ED T32
Bobinadora superf., [7] Vel. lazo a. PID ampl.L o
[15] Estado ED T33
[8] Vel. lazo c. PID ampl.
[16] Estado DI T37 La entrada ser alta
cuando T37 tenga 0 [5] PID reset I Cuando est activado, reinicia la parte I del
V y baja cuando T37 part control de PID de procesos. Equivalente a
tenga 24 V. parmetro 7-40 Reinicio parte I de PID proc..
Disponible solo si parmetro 1-00 Modo
[21] Advertencia trmica
Configuracin est ajustado como [6]
[30] Fallo freno (IGBT)
Bobinadora superf., [7] Vel. lazo a. PID ampl.L o
[40] Fuera rango de ref.
[8] Vel. lazo c. PID ampl.
[41] Load throttle active
[6] PID enable Cuando est activado, habilita el controlador
[60] Comparador 0
del PID de proceso. Equivalente a
[61] Comparador 1
parmetro 7-50 PID de proceso PID ampliado.
[62] Comparador 2
Disponible solo si parmetro 1-00 Modo
[63] Comparador 3
8-14 Cdigo de control configurable CTW 8-33 Paridad / Bits de parada

Configuracin est ajustado como [6] [0] Parid. par, 1b parada
Bobinadora superf., [7] Vel. lazo a. PID ampl.L o [1] Parid. impar, 1b par.
[8] Vel. lazo c. PID ampl. [2] Sin parid., 1b parada
8-19 Product Code

[3] Sin parid., 2b parada
3 3
Range: Funcin: 8-34 Tiempo de ciclo estimado
Size [0 - Seleccione [0] para leer el cdigo Range: Funcin:

related* 2147483647 ] del producto de bus de campo 0 ms* [0 - 1000000 En entornos ruidosos, la interfaz puede
real segn la opcin de bus de ms] bloquearse debido a una sobrecarga o
campo montada. Seleccione [1] instantneas en mal estado. Este
para leer la identidad del parmetro especifica el tiempo entre dos
proveedor real. instantneas consecutivas en la red. Si la
interfaz no detecta instantneas vlidas en
ese tiempo, vaca el bfer de recepcin.
3.10.3 8-3* Ajuste puerto FC
8-35 Retardo respuesta mn.
8-30 Protocolo Range: Funcin:
Option: Funcin: 10 ms* [ 1 - 10000 Especifique el tiempo de retardo mnimo
Seleccione el protocolo que se va a utilizar. El ms] entre recibir una peticin y transmitir
cambio de protocolo no es efectivo hasta una respuesta. Se utiliza para reducir el
despus de apagar el convertidor de retardo de procesamiento del mdem.
frecuencia.
[0] * FC 8-36 Retardo respuesta mx.
[1] FC MC Range: Funcin:
[2] Modbus RTU Size [ 11 - Especificar el tiempo de retardo
related* 10001 ms] mximo aceptable entre la transmisin
8-31 Direccin
de una peticin y la obtencin de una
Range: Funcin: respuesta. Si una respuesta del
Size related* [ 1 - 255 ] Introduzca la direccin del puerto FC convertidor de frecuencia supera el
(estndar). ajuste de tiempo, queda inutilizado.
Intervalo vlido: 1-126.
8-37 Retardo mximo intercarac.
8-32 Veloc. baudios port FC
Range: Funcin:
Option: Funcin: Size [ 0.00 - Especifique el intervalo mximo de
[0] 2.400 baudios Selecin de la velocidad en baudios para el related* 35.00 ms] tiempo admisible entre la recepcin de
puerto FC (estndar). dos bytes. Este parmetro activa el
[1] 4.800 baudios tiempo lmite si se interrumpe la
[2] 9.600 baudios transmisin.
Este parmetro est activo solamente
[3] 19.200 baudios
cuando 8-30 Protocolo se ajusta al
[4] 38.400 baudios
protocolo [1] FC MC.
[5] 57.600 baudios
[6] 76.800 baudios
[7] 115.200 baudios
3.10.4 8-4* Conf. protoc. FC MC 8-41 Pram. para seales

Option: Funcin:
8-40 Seleccin de telegrama [597] Control de bus salida de pulsos
Option: Funcin: #X30/6
[1] Telegram.estndar1 Permite el uso de telegramas [653] Terminal 42 control bus de
3 3 configurables libremente o de
telegramas estndar para el puerto [663]
salida
Terminal X30/8 Control bus
FC. salida
[673] Terminal X45/1 Control bus
[100] None
salida
[101] PPO1
[683] Terminal X45/3 Control bus de
[102] PPO 2
salida
[103] PPO 3
[748] PCD Feed Forward
[104] PPO 4
[890] Veloc Bus Jog 1
[105] PPO 5
[891] Veloc Bus Jog 2
[106] PPO 6
[1472] Cdigo de alarma del VLT
[107] PPO 7
[1473] Cdigo de advertencia del VLT
[108] PPO 8
[1474] Cdigo estado VLT ampl.
[200] Telegrama person. 1 Permite el uso de telegramas
[1500] Horas de funcionamiento
configurables libremente o de
[1501] Horas funcionam.
telegramas estndar para el puerto
[1502] Contador KWh
FC.
[1600] Cdigo de control
[202] Custom telegram 3
[1601] Referencia [Unidad]
8-41 Pram. para seales [1602] Referencia %
[1603] Cdigo estado
Option: Funcin:
[1605] Valor real princ. [%]
[0] Ninguno Este parmetro
[1609] Lectura personalizada
contiene una lista de
[1610] Potencia [kW]
las seales que pueden
seleccionarse en [1611] Potencia [HP]
parmetro 8-42 Config. [1612] Tensin motor
escritura PCD y [1613] Frecuencia
parmetro 8-43 Config. [1614] Intensidad motor
lectura PCD. [1615] Frecuencia [%]
[1616] Par [Nm]
[15] Readout: actual setup
[1617] Velocidad [RPM]
[302] Referencia mnima
[1618] Trmico motor
[303] Referencia mxima
[1619] Temperatura del sensor KTY
[312] Valor de enganche/arriba-abajo
[1620] ngulo motor
[341] Rampa 1 tiempo acel. rampa
[1621] Torque [%] High Res.
[342] Rampa 1 tiempo desacel. rampa
[1622] Par [%]
[351] Rampa 2 tiempo acel. rampa
[1623] Motor Shaft Power [kW]
[352] Rampa 2 tiempo desacel. rampa
[1624] Calibrated Stator Resistance
[380] Tiempo rampa veloc. fija
[1625] Par [Nm] alto
[381] Tiempo rampa parada rpida
[1630] Tensin Bus CC
[411] Lmite bajo veloc. motor [RPM]
[1632] Energa freno / s
[412] Lmite bajo veloc. motor [Hz]
[1633] Energa freno / 2 min
[413] Lmite alto veloc. motor [RPM]
[1634] Temp. disipador
[414] Lmite alto veloc. motor [Hz]
[1635] Tmico inversor
[416] Modo motor lmite de par
[1638] Estado ctrlador SL
[417] Modo generador lmite de par
[1639] Temp. tarjeta control
[590] Control de bus digital y de rel
[1645] Motor Phase U Current
[593] Control de bus salida de pulsos
[1646] Motor Phase V Current
#27
[1647] Motor Phase W Current
[595] Control de bus salida de pulsos
#27 [1648] Speed Ref. After Ramp [RPM]
8-41 Pram. para seales 8-41 Pram. para seales

[1650] Referencia externa [3408] PCD 8 escritura en MCO
[1651] Referencia de pulsos [3409] PCD 9 escritura en MCO
[1652] Realimentacin [Unit] [3410] PCD 10 escritura en MCO
[1653] Referencia Digi pot
[1657] Feedback [RPM]
[3421] PCD 1 lectura desde MCO
[3422] PCD 2 lectura desde MCO
3 3
[1660] Entrada digital [3423] PCD 3 lectura desde MCO
[1661] Terminal 53 ajuste conex. [3424] PCD 4 lectura desde MCO
[1662] Entrada analgica 53 [3425] PCD 5 lectura desde MCO
[1663] Terminal 54 ajuste conex. [3426] PCD 6 lectura desde MCO
[1664] Entrada analgica 54 [3427] PCD 7 lectura desde MCO
[1665] Salida analgica 42 [mA] [3428] PCD 8 lectura desde MCO
[1666] Salida digital [bin] [3429] PCD 9 lectura desde MCO
[1667] Entrada de frecuencia #29 [Hz] [3430] PCD 10 lectura desde MCO
[1668] Entrada de frecuencia #33 [Hz] [3440] Entradas digitales
[1669] Salida pulsos #27 [Hz] [3441] Salidas digitales
[1670] Salida pulsos #29 [Hz] [3450] Posicin real
[1671] Salida Rel [bin] [3451] Posicin ordenada
[1672] Contador A [3452] Posicin real del maestro
[1673] Contador B [3453] Posicin de ndice del esclavo
[1674] Contador de parada precisa [3454] Posicin de ndice del maestro
[1675] Entr. analg. X30/11 [3455] Posicin de curva
[1676] Entr. analg. X30/12 [3456] Error de pista
[1677] Salida analgica X30/8 [mA] [3457] Error de sincronizacin
[1678] Salida analgica X45/1 [mA] [3458] Velocidad real
[1679] Salida analgica X45/3 [mA] [3459] Velocidad real del maestro
[1680] Fieldbus CTW 1 [3460] Estado de sincronizacin
[1682] Fieldbus REF 1 [3461] Estado del eje
[1684] Opcin comun. STW [3462] Estado del programa
[1685] Puerto FC CTW 1 [3464] Estado MCO 302
[1686] Puerto FC REF 1 [3465] Control MCO 302
[1687] Bus Readout Alarm/Warning [3470] Cd. alarma MCO 1
[1690] Cdigo de alarma [3471] Cd. alarma MCO 2
[1691] Cdigo de alarma 2 [4280] Safe Option Status
[1692] Cdigo de advertencia [4285] Active Safe Func.
[1693] Cdigo de advertencia 2
8-42 Config. escritura PCD
[1694] Cd. estado amp
[1836] Entrada analgica X48/2 [mA] Range: Funcin:
[1837] Entr. temp. X48/4 Size [0 - Seleccione los parmetros que desee
[1838] Entr. temp. X48/7 related 9999 ] asignar a los telegramas de PCD. El
[1839] Entr. temp. X48/10 nmero de los PCD disponibles depende
del tipo de telegrama. Los valores de los
[1860] Digital Input 2
PCD se escriben en los parmetros
[3310] Factor de sincronizacin maestro
seleccionados como valores de datos.
(M: S)
[3311] Factor de sincronizacin esclavo
8-43 Config. lectura PCD
(M: S)
[3401] PCD 1 escritura en MCO Range: Funcin:
[3402] PCD 2 escritura en MCO Size [0 - Seleccione los parmetros que desee
[3403] PCD 3 escritura en MCO related 9999 ] asignar a los PCD de los telegramas. El
nmero de PCD disponibles depende del
[3404] PCD 4 escritura en MCO
tipo de telegrama. Los PCD contienen los
valores reales de los parmetros
seleccionados.
8-45 Orden de transaccin de refuerzo 3.10.5 8-5* Digital / Bus

Option: Funcin:
Parmetros para configurar la unin del cdigo de control
AVISO! digital / bus.
ajustar con el motor en
3 3 marcha.
AVISO!
Estos parmetros solo estn activos si
parmetro 8-01 Puesto de control est ajustado como [0]
[0] Off
Digital y cd. ctrl.
[1] Arranque de transaccin
[2] Realizar transaccin
[3] Borrar error 8-50 Seleccin inercia
Option: Funcin:
8-46 Estado transaccin refuerzo
Seleccione el control de la funcin de inercia a
Option: Funcin: travs de los terminales (entrada digital) y / o a
[0] Off travs del bus.
[1] Transaccin iniciada
[0] Entrada Activa el comando de arranque a travs de una
[2] Ejecucin de una transaccin
digital entrada digital.
[3] Fin de tiempo de espera de la transaccin
[1] Bus Activa el comando de arranque a travs del
[4] Err. El parmetro no existe
puerto de comunicacin en serie o la opcin de
[5] Err. parmetro fuera de rango
bus de campo.
[6] Transaction Failed
[2] Lgico Y Activa el comando de arranque a travs del bus
8-47 BTM tiempo sobrepasado de campo / puerto de comunicacin en serie, Y
Range: Funcin: adicionalmente a travs de una de las entradas
60 s* [1 - 360 s] Seleccione BTM tiempo sobrepasado despus digitales.
de que de inicie una transaccin de refuerzo. [3] Lgico O Activa el comando de arranque a travs del bus
de campo / puerto de comunicacin en serie, O a
8-48 BTM Maximum Errors travs de una de las entradas digitales.
Range: Funcin:
21 * [0 - 21 ] Selecciona el nmero mximo de errores de BTM 8-51 Seleccin parada rpida
permitido antes de abortar. Si est ajustado al Seleccionar el control de la funcin de parada rpida mediante
mximo, no se produce el aborto. los terminales (entrada digital) y / o a travs del bus.
Option: Funcin:
8-49 BTM Error Log
[0] Entrada digital
Range: Funcin: [1] Bus
0.255 * [0.000 - Lista de parmetros que han fallado [2] Lgico Y
9999.255 ] durante BTM. El valor despus del [3] Lgico O
separador decimal es el cdigo de
error (255 significa que no hay error). 8-52 Seleccin freno CC
Option: Funcin:
Seleccione el control de la funcin de freno de
CC a travs de los terminales (entradas digitales)
y / o del bus de campo.
AVISO!
Solo est disponible la seleccin [0]
Entrada digital cuando 1-10 Construccin
del motor est ajustado como [1] PM no
saliente SPM.
[0] Entrada Activa el comando de arranque a travs de una

8-53 Selec. arranque 8-55 Selec. ajuste

Seleccione el control de la funcin de arranque Seleccione el control del ajuste del convertidor
del convertidor de frecuencia a travs de los de frecuencia a travs de los terminales (entrada
terminales (entrada digital) y / o a travs del bus digital) y / o mediante el bus de campo.
[0] Entrada
de campo.
Activa el comando de arranque a travs de una

[0] Entrada
digital
Activa la seleccin de ajuste mediante una
entrada digital.
3 3
[1] Bus Activa la seleccin de ajuste a travs del puerto
[1] Bus Activa el comando de arranque a travs del de comunicacin en serie o mediante la opcin
puerto de comunicacin en serie o la opcin de de bus de campo.
bus de campo.
[2] Lgico Y Activa la seleccin de ajuste a travs del bus de
[2] Lgico Y Activa el comando de arranque a travs del bus campo / puerto de comunicacin en serie, Y
de campo / puerto de comunicacin en serie, Y adicionalmente a travs de una de las entradas
adicionalmente a travs de una de las entradas digitales.
digitales.
[3] Lgico O Activa la seleccin de ajuste a travs del bus de
[3] Lgico O Activa el comando de arranque a travs del bus campo / puerto de comunicacin en serie, O a
de campo / puerto de comunicacin en serie, O a travs de una de las entradas digitales.
travs de una de las entradas digitales.
8-56 Selec. referencia interna
8-54 Selec. sentido inverso Option: Funcin:
Option: Funcin: Seleccione el control de la seleccin de la
[0] Entrada Seleccione el control de la funcin inversa del referencia interna del convertidor de frecuencia a
digital convertidor de frecuencia a travs de los travs de los terminales (entrada digital) y / o
terminales (entrada digital) y / o el bus de mediante el bus de campo.
campo.
[0] Entrada Activa la seleccin de referencia interna a travs
[1] Bus Activa el comando de cambio de sentido digital de una entrada digital.
mediante el puerto de comunicacin en serie o
[1] Bus Activa la seleccin de la referencia interna a
la opcin de bus de campo.
travs del puerto de comunicacin en serie o
[2] Lgico Y Activa el comando de cambio de sentido a travs mediante la opcin de bus de campo.
del bus de campo / puerto de comunicacin en
[2] Lgico Y Activa la seleccin de la referencia interna a
serie Y adicionalmente a travs de una de las
travs del bus de campo / puerto de comuni-
entradas digitales.
cacin en serie, Y adicionalmente a travs de una
[3] Lgico O Activa el comando de cambio de sentido de las entradas digitales.
mediante el bus de campo / puerto de comuni-
[3] Lgico O Activa la seleccin de la referencia interna a
cacin en serie O a travs de una de las entradas
travs del bus de campo / puerto de comuni-
digitales.
cacin en serie, O a travs de una de las entradas
digitales.
8-57 Profidrive OFF2 Select

Seleccione el control de seleccin de APAGADO 2 del convertidor
de frecuencia a travs de los terminales (entrada digital) y / o
mediante el bus de campo. Este parmetro solo est activo si
parmetro 8-01 Puesto de control se ajusta como [0] Digital y cd.
ctrl y si parmetro 8-10 Trama Cd. Control se ajusta como [1]
Perfil PROFIdrive.
Option: Funcin:
[0] Entrada digital
[1] Bus
[2] Lgico Y
[3] Lgico O
8-58 Profidrive OFF3 Select 3.10.7 8-9* Vel. fija bus1

Seleccione el control de seleccin de APAGADO 3 del convertidor
de frecuencia a travs de los terminales (entrada digital) y / o 8-90 Veloc Bus Jog 1
mediante el bus de campo. Este parmetro solo est activo si Range: Funcin:
parmetro 8-01 Puesto de control se ajusta como [0] Digital y cd.
100 RPM* [ 0 - par. 4-13 Introduzca la velocidad fija. Activa
3 3 ctrl y si parmetro 8-10 Trama Cd. Control se ajusta como [1]

Perfil PROFIdrive.
RPM] esta velocidad fija a travs del
puerto serie o la opcin de bus de
Option: Funcin: campo.
[0] Entrada digital
[1] Bus 8-91 Veloc Bus Jog 2
[2] Lgico Y Range: Funcin:
[3] Lgico O 200 RPM* [ 0 - par. 4-13 Introduzca la velocidad fija. Activa
RPM] esta velocidad fija a travs del
3.10.6 8-8* Diagnstico puerto FC puerto serie o la opcin de bus de
campo.
Estos parmetros se utilizan para controlar el bus de
comunicacin a travs del puerto FC.
8-80 Contador mensajes de bus

Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Este parmetro muestra el nmero de telegramas
vlidos detectados en el bus.
8-81 Contador errores de bus

Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Este parmetro muestra el n. de telegramas con
fallos (p. ej., fallo CRC) detectados en el bus.
8-82 Mensajes de esclavo recibidos

Range: Funcin:
vlidos enviados al esclavo por el convertidor de
frecuencia.
8-83 Contador errores de esclavo

Range: Funcin:
de error no ejecutados por el convertidor de
frecuencia.
3.11 Parmetros: 9-** Profibus

Para ver las descripciones de los parmetros de Profibus,
consulte el Manual de funcionamiento de Profibus.
3.12 Parmetros: 10-** Fieldbus CAN

Para ver la descripcin del parmetro DeviceNet, consulte 3 3
el Manual de funcionamiento de Devicenet.
3.13 Parmetros: 12-** Ethernet

Para ver las descripciones de los parmetros de Ethernet,
consulte el Manual de funcionamiento de Ethernet.
3.14 Parmetros: 13-** Smart Logic Control Cuando se haya ejecutado el ltimo evento / la ltima
accin, la secuencia vuelve a comenzar desde el evento
3.14.1 Caractersticas de prog. [0] / la accin [0]. La Ilustracin 3.48 muestra un ejemplo
con tres eventos / acciones:
Smart Logic Control (SLC) es esencialmente una secuencia
de acciones definidas por el usuario (consulte
3 3 parmetro 13-52 Accin Controlador SL [x]) ejecutadas por
el SLC cuando el evento asociado definido por el usuario
(consulte parmetro 13-51 Evento Controlador SL [x]) es
evaluado como TRUE (VERDADERO) por el SLC.
La condicin de que un evento pueda estar en un estado
determinado o de que la salida de una regla lgica o un
operando comparador pase a ser VERDADERO. Esto da
lugar a una accin asociada, como se indica:
Par. 13-51 Par. 13-52 130BB671.13

SL Controller Event SL Controller Action
Running Coast
Warning
Ilustracin 3.48 Eventos y acciones
Start timer
Torque limit Set Do X low
Digital input X 30/2 Select set-up 2
... ...
Arranque y parada del SLC:
Par. 13-43 Se puede iniciar y parar el SLC seleccionando [1] Off u [0]
Logic Rule Operator 2
On en parmetro 13-00 Modo Controlador SL. El SLC
siempre comienza en estado 0 (donde evala el evento [0]).
El SLC se inicia cuando el evento de arranque (definido en
... parmetro 13-01 Evento arranque) se evala como
... VERDADERO (siempre que est seleccionado [1] S en
parmetro 13-00 Modo Controlador SL). El SLC se detiene
Par. 13-11
Comparator Operator cuando el Evento de parada (parmetro 13-02 Evento
parada) es VERDADERO.parmetro 13-03 Reiniciar SLC
= restaura todos los parmetros del SLC e inicia la progra-
TRUE longer than..
macin desde el comienzo.
...
...
AVISO!
Ilustracin 3.47 Smart Logic Control (SLC)
SLC solo est activo en modo automtico, no en modo
Hand On
Los eventos y las acciones estn numerados y vinculados 3.14.2 13-0* Ajustes SLC
en parejas (estados). Esto significa que cuando se complete
el evento [0] (cuando alcance el valor VERDADERO), se Utilice los ajustes de SLC para activar, desactivar y reiniciar
ejecutar la accin [0]. Despus de esto, se evaluarn las la secuencia del Smart Logic Control. Las funciones lgicas
condiciones del evento [1], y si se evalan como y los comparadores siempre funcionan en segundo plano,
VERDADERAS, se ejecutar la accin [1], y as sucesi- abriendo el control individual de las entradas y salidas
vamente. En cada momento solo se evala un evento. Si digitales.
un evento se evala como FALSO, no sucede nada (en el 13-00 Modo Controlador SL
SLC) durante el intervalo de exploracin actual y no se
Option: Funcin:
evalan otros eventos. Esto significa que cuando el SLC se
inicia, evala el evento [0] (y solo el evento [0]) en cada [0] No Desactiva el Smart Logic Controller.
ciclo de escaneo. El SLC ejecuta una accin [0] e inicia la [1] S Activa el Smart Logic Controller.
evaluacin de otro evento [1] solo si el evento [0] se
considera VERDADERO. Se pueden programar entre 1 y 20
eventos y acciones.
13-01 Evento arranque 13-01 Evento arranque

Seleccione la entrada booleana (VERDADERO o FALSO) para Seleccione la entrada booleana (VERDADERO o FALSO) para
activar Smart Logic Control. activar Smart Logic Control.
[0] Falso Seleccione la entrada booleana parmetro 4-56 Advertencia realimentacin
(VERDADERO o FALSO) para activar Smart
Logic Control.
baja.
3 3
[15] > realim. baja La realimentacin est por encima del
Introduce el valor fijo: FALSO
lmite ajustado en
[1] Verdadero Introduce el valor fijo: VERDADERO. parmetro 4-57 Advertencia realimentacin
alta.
[2] En funciona- El motor est en marcha.
miento [16] Advertencia La advertencia trmica se activa cuando
[3] En rango El motor est funcionando dentro de los trmica la temperatura sobrepasa el lmite en el
intervalos de intensidad y velocidad motor, en el convertidor de frecuencia,
programados en los parmetros de en la resistencia de freno o en el
parmetro 4-50 Advert. Intens. baja a termistor.
parmetro 4-53 Advert. Veloc. alta. [17] Tens. alim. La tensin de red est fuera del intervalo
[4] En referencia El motor est funcionando en referencia. fuera ran. de tensin especificado.
[5] Lmite de par Se ha superado el lmite de par [18] Cambio de La salida es alta cuando el convertidor de
establecido en parmetro 4-16 Modo sentido frecuencia est funcionando en sentido
motor lmite de par o en antihorario (producto lgico de los bits
parmetro 4-17 Modo generador lmite de de estado en funcionamiento E
par. inverso).
[6] Lmite Se ha superado el lmite de intensidad [19] Advertencia Hay una advertencia activa.
intensidad ajustado en parmetro 4-18 Lmite [20] Alarma Est activa una alarma (de desconexin).
intensidad. (descon.)
[7] Fuera rango La intensidad del motor est fuera del [21] Alar. (bloq. Est activa una alarma (bloqueo por
intensidad intervalo definido en descon.) alarma).
parmetro 4-18 Lmite intensidad.
[22] Comparador 0 Utilizar el resultado del comparador 0.
[8] I posterior bajo La intensidad del motor es inferior a la
[23] Comparador 1 Utilizar el resultado del comparador 1.
ajustada en parmetro 4-50 Advert. Intens.
baja. [24] Comparador 2 Utilizar el resultado del comparador 2.
[9] I anterior alto La intensidad del motor es superior a la [25] Comparador 3 Utilizar el resultado del comparador 3.
ajustada en parmetro 4-51 Advert. Intens. [26] Regla lgica 0 Utilice el resultado de la regla lgica 0.
alta.
[27] Regla lgica 1 Utilice el resultado de la regla lgica 1.
[10] Fuera rango La velocidad est fuera del intervalo
[28] Regla lgica 2 Utilice el resultado de la regla lgica 2.
veloc. ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc.
baja y parmetro 4-53 Advert. Veloc. alta. [29] Regla lgica 3 Utilice el resultado de la regla lgica 3.
[11] Velocidad La velocidad de salida es inferior al valor [33] Entrada digital Utilice el valor de la entrada digital I8.
posterior baja ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc. DI18
baja. [34] Entrada digital Utilice el valor de la entrada digital 19.
DI19
[12] Velocidad La velocidad de salida es superior al valor
[35] Entrada digital Utilice el valor de la entrada digital 27.
anterior alta ajustado en parmetro 4-53 Advert. Veloc.
DI27
alta.
[36] Entrada digital Utilice el valor de la entrada digital 29
[13] Fuera rango La realimentacin se encuentra fuera del DI29
realim. intervalo ajustado en
DI32
baja y parmetro 4-57 Advertencia
realimentacin alta.
DI33
[14] < realim. alta La realimentacin est por debajo del [39] Comando de Se ha dado un comando de arranque.
lmite ajustado en arranque
13-01 Evento arranque 13-02 Evento parada

activar Smart Logic Control. desactivar Smart Logic Control.
[40] Convert. frec. Se ha ordenado un comando de parada [0] Falso Consulte las descripciones de [0] a
3 3 parado (velocidad fija, parada, parada rpida,

inercia), pero no por el propio SLC.
[61] en parmetro 13-01 Evento
arranque, Evento arranque
[41] Desc. con Se ha realizado un reinicio [1] Verdadero

reinic. [2] En funcionamiento
[42] Desc. reinic. Se realiza un reinicio automtico. [3] En rango
autom. [4] En referencia
[43] Tecla OK Se ha pulsado [OK]. [5] Lmite de par
[44] Botn Reset Se ha pulsado [Reset]. [6] Lmite intensidad
[7] Fuera rango
[45] Tecla Izquierda Se ha pulsado [].
intensidad
[46] Tecla Derecha Se ha pulsado []. [8] I posterior bajo
[9] I anterior alto
[47] Tecla Arriba Se ha pulsado [].
[10] Fuera rango veloc.
[48] Tecla Abajo Se ha pulsado []. [11] Velocidad posterior
[50] Comparador 4 Utilice el resultado del comparador 4. baja
[12] Velocidad anterior
[51] Comparador 5 Utilice el resultado del comparador 5.
alta
[60] Regla lgica 4 Utilice el resultado de la regla lgica 4. [13] Fuera rango realim.
[61] Regla lgica 5 Utilice el resultado de la regla lgica 5. [14] < realim. alta
[15] > realim. baja
[94] RS Flipflop 0 Consulte el grupo de parmetros 13-1*
Comparadores
[17] Tens. alim. fuera ran.
[95] RS Flipflop 1 Consulte el grupo de parmetros 13-1* [18] Cambio de sentido
Comparadores [19] Advertencia
[96] RS Flipflop 2 Consulte el grupo de parmetros 13-1* [20] Alarma (descon.)
Comparadores [21] Alar. (bloq. descon.)
[22] Comparador 0
Comparadores [23] Comparador 1
[24] Comparador 2
[25] Comparador 3
Comparadores
[26] Regla lgica 0
[99] RS Flipflop 5 Consulte el grupo de parmetros 13-1* [27] Regla lgica 1
Comparadores [28] Regla lgica 2
[100] RS Flipflop 6 Consulte el grupo de parmetros 13-1* [29] Regla lgica 3
Comparadores [30] Tiempo lmite SL 0
[31] Tiempo lmite SL 1
Comparadores
[33] Entrada digital DI18
[39] Comando de
arranque
[40] Convert. frec. parado
[41] Desc. con reinic.
[42] Desc. reinic. autom.
[43] Tecla OK
13-02 Evento parada 13-02 Evento parada

desactivar Smart Logic Control. desactivar Smart Logic Control.
[44] Botn Reset [92] ATEX ETR freq. Se puede seleccionar si
[45]
[46]
Tecla Izquierda
Tecla Derecha
warning parmetro 1-90 Proteccin trmica
motor est ajustado como [20] ATEX
3 3
[47] Tecla Arriba ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[48] Tecla Abajo alarma 163 ATEX ETR
[50] Comparador 4 cur.lim.warning est activa, la salida
es 1.
[51] Comparador 5
[60] Regla lgica 4 [93] ATEX ETR freq. alarm Se puede seleccionar si
[61] Regla lgica 5 parmetro 1-90 Proteccin trmica
[70] Tiempo lmite SL 3 Se ha alcanzado el tiempo lmite del motor est ajustado como [20] ATEX
temporizador Smart Logic Controller ETR o [21] Advanced ETR. Si la
3. alarma 165 ATEX ETR
freq.lim.warning est activa, la salida
[71] Tiempo lmite SL 4 Se ha alcanzado el tiempo lmite del
es 1.
temporizador Smart Logic Controller
4. [94] RS Flipflop 0 Consulte el grupo de parmetros
13-1* Comparadores
[72] Tiempo lmite SL 5 Se ha alcanzado el tiempo lmite del
temporizador Smart Logic Controller [95] RS Flipflop 1 Consulte el grupo de parmetros
5. 13-1* Comparadores
[73] Tiempo lmite SL 6 Se ha alcanzado el tiempo lmite del [96] RS Flipflop 2 Consulte el grupo de parmetros
temporizador Smart Logic Controller 13-1* Comparadores
6. [97] RS Flipflop 3 Consulte el grupo de parmetros
[74] Tiempo lmite SL 7 Se ha alcanzado el tiempo lmite del 13-1* Comparadores
temporizador Smart Logic Controller [98] RS Flipflop 4 Consulte el grupo de parmetros
7. 13-1* Comparadores
[75] Comando arran. [99] RS Flipflop 5 Consulte el grupo de parmetros
dado 13-1* Comparadores
[76] Entr. digital x30 2
[100] RS Flipflop 6 Consulte el grupo de parmetros
13-1* Comparadores
[79] Digital input x46/1 [101] RS Flipflop 7 Consulte el grupo de parmetros
[80] Digital input x46/3 13-1* Comparadores
[81] Digital input x46/5
13-03 Reiniciar SLC
[83] Digital input x46/9 Option: Funcin:
[84] Digital input x46/11 [0] No reiniciar Mantiene los ajustes programados en todos
[85] Digital input x46/13 SLC los parmetros del grupo 13-** Lgica
[90] ATEX ETR cur. Se puede seleccionar si inteligente.
warning parmetro 1-90 Proteccin trmica [1] Reiniciar SLC Restaura todos los parmetros del grupo 13-
motor est ajustado como [20] ATEX -** Lgica inteligente a los ajustes
ETR o [21] Advanced ETR. Si la predeterminados.
alarma 164 ATEX ETR cur.lim.alarm
est activa, la salida es 1.
[91] ATEX ETR cur. alarm Se puede seleccionar si

parmetro 1-90 Proteccin trmica
motor est ajustado como [20] ATEX
ETR o [21] Advanced ETR. Si la
alarma 166 ATEX ETR freq.lim.alarm
3.14.3 13-1* Comparadores 13-10 Operando comparador

Matriz [6]
Los comparadores se usan para comparar variables
Option: Funcin:
continuas (frecuencia o intensidad de salida, entrada
[9] Trmico motor Expresada con un porcentaje.
analgica, etc.) con valores fijos predeterminados.
3 3
[10] VLT trmico Expresada con un porcentaje.
Par. 13-11
130BB672.10
[11] Temp. disipador Expresada con un porcentaje.
Comparator Operator
Par. 13-10 [12] Entr. analg. Expresada con un porcentaje.
Comparator Operand
AI53
=
TRUE longer than. [13] Entr. analg. Expresada con un porcentaje.
Par. 13-12
Comparator Value ... AI54
... [14] Entr. analg. [V]. AIFB10 es la alimentacin interna de
AIFB10 10 V.
Ilustracin 3.49 Comparadores
[15] Entr. analg. Entrada analgica AICCT [17] []. AIS24V
AIS24V es la alimentacin conmutada: SMPS 24
V.
Adems, hay valores digitales que se comparan segn
intervalos de tiempo fijados. Consulte la explicacin en [17] Entr. analg. []. AICCT es la temperatura de la tarjeta
parmetro 13-10 Operando comparador. Los comparadores AICCT de control.
se evalan una vez en cada intervalo de escaneo. Utilice [18] Entrada pulsos Expresada con un porcentaje.
directamente el resultado (VERDADERO o FALSO). Todos FI29
los parmetros de este grupo son parmetros matriciales
[19] Entrada pulsos Expresada con un porcentaje.
con ndice de 0 a 5. Seleccione ndice 0 para programar
FI33
Comparador 0, ndice 1 para progr. Comp. 1, y as sucesi-
[20] Nmero de El nmero de error.
vamente.
alarma
13-10 Operando comparador [21] Nmero advert.
Matriz [6] [22] Entrada anal.
x30 11
Option: Funcin:
[23] Entrada anal.
Las opciones de la [1] a la [31] son
x30 12
variables que se comparan segn sus
[30] Contador A Valor del contador.
valores. Las opciones de la [50] a la [186]
son valores digitales [31] Contador B Valor del contador.
(VERDADERO / FALSO), y la comparacin
[50] FALSO Introduce el valor fijo falso en el
se realizar segn el tiempo durante el
comparador.
cual estn configuradas como
VERDADERO y FALSO respectivamente. [51] VERDADERO Introduce el valor fijo verdadero en el
Consulte parmetro 13-11 Operador comparador.
comparador. [52] Ctrl prep. La placa de control recibe tensin de
Seleccione la variable que debe controlar alimentacin.
el comparador.
[53] Convertidor El convertidor de frecuencia est
[0] Desactivado La salida del comparador est listo preparado para el funcionamiento y la
desactivada. placa de control tiene alimentacin.
[1] Referencia La referencia remota resultante (no local) [54] Funcionamiento El motor est en marcha.
como un porcentaje.
[55] Cambio de La salida es alta cuando el convertidor
[2] Realimentacin En unidades [r/min] o [Hz] sentido de frecuencia est funcionando en
[3] Veloc. motor [r/min] o [Hz] sentido antihorario (producto lgico de
los bits de estado en funcionamiento E
[4] Intensidad [A]
inverso).
motor
[5] Par motor [Nm] [56] En rango El motor est funcionando dentro de los
intervalos de intensidad y velocidad
[6] Potencia motor [kW] o [cv] programados en los parmetros de
[7] Tensin motor [V] parmetro 4-50 Advert. Intens. baja a
[8] Tensin Bus CC [V]
13-10 Operando comparador 13-10 Operando comparador

[60] En referencia El motor est funcionando en referencia. [80] Advertencia La advertencia trmica se activa cuando
trmica la temperatura sobrepasa el lmite en el
3 3
[61] Bajo ref., alta El motor est funcionando por debajo
motor, el convertidor de frecuencia, la
del valor especificado en
resistencia de freno o el termistor.
parmetro 4-54 Advertencia referencia
baja. [82] Tens. al. fuera La tensin de red est fuera del intervalo
rang. de tensin especificado.
[62] Sobre ref., alta El motor est funcionando por encima
del valor dado en [85] Advertencia Hay una advertencia activa.
parmetro 4-55 Advertencia referencia alta
[86] Alarma Est activa una alarma (de desconexin).
[65] Lmite de par Se ha superado el lmite de par (descon.)
establecido en parmetro 4-16 Modo [87] Alar. (bloq. Est activa una alarma (bloqueo por
motor lmite de par o en descon.) alarma).
parmetro 4-17 Modo generador lmite de
[90] Bus OK Comunicacin activa (sin tiempo lmite) a
par.
travs del puerto de comunicacin en
[66] Lmite de Se ha superado el lmite de intensidad serie.
intensidad ajustado en parmetro 4-18 Lmite
[91] Lmite de par y Si el convertidor de frecuencia ha
intensidad.
paro recibido una seal de parada y est en el
[67] Fuera ran. La intensidad del motor est fuera del lmite de par, la seal es 0 lgico.
intensidad intervalo definido en
[92] Fallo freno El IGBT del freno se ha cortocircuitado.
parmetro 4-18 Lmite intensidad.
(IGBT)
[68] Bajo I baja La intensidad del motor es inferior a la [93] Control freno El freno mecnico est activado.
ajustada en parmetro 4-50 Advert. Intens. mecn.
baja. [94] Parada segura
[69] Sobre I alta La intensidad del motor es superior a la activa
ajustada en parmetro 4-51 Advert. Intens. [100] Comparador 0 Resultado del comparador 0.
alta. [101] Comparador 1 Resultado del comparador 1.
[70] Fuera rango La velocidad est fuera del intervalo [102] Comparador 2 Resultado del comparador 2.
veloc. ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc.
[103] Comparador 3 Resultado del comparador 3.
baja y parmetro 4-53 Advert. Veloc. alta.
[104] Comparador 4 Resultado del comparador 4.
[71] Bajo veloc. baja La velocidad de salida es inferior al valor
ajustado en parmetro 4-52 Advert. Veloc. [105] Comparador 5 Resultado del comparador 5.
baja.
[110] Regla lgica 0 Resultado de la regla lgica 0.
[72] Sobre veloc. La velocidad de salida es superior al
alta valor ajustado en parmetro 4-53 Advert.
Veloc. alta. [112] Regla lgica 2 Resultado de la regla lgica 2.
[75] Fuera rango La realimentacin se encuentra fuera del [113] Regla lgica 3 Resultado de la regla lgica 3.
realim. intervalo ajustado en [114] Regla lgica 4 Resultado de la regla lgica 4.
baja y parmetro 4-57 Advertencia
realimentacin alta. [120] Tiempo lmite Resultado del temporizador SLC 0.
SL 0
[76] Bajo realim. La realimentacin est por debajo del
[121] Tiempo lmite Resultado del temporizador SLC 1.
baja lmite ajustado en
SL 1
baja. [122] Tiempo lmite Resultado del temporizador SLC 2.
SL 2
[77] Sobre realim. La realimentacin est por encima del
alta lmite ajustado en
SL 3
alta.
SL 4
13-10 Operando comparador 13-10 Operando comparador

[125] Tiempo lmite Resultado del temporizador SLC 5. [186] Convert. modo Alto cuando el convertidor de frecuencia
SL 5 auto est en modo automtico.
3 3 [126] Tiempo lmite

SL 6
Resultado del temporizador SLC 6. [187] Comando arran.
dado
[127] Tiempo lmite Resultado del temporizador SLC 7. [190] Entr. digital x30
SL 7 2
[130] Entrada digital Entrada digital 18. Alto = Verdadero [191] Entr. digital x30
DI18 3
[131] Entrada digital Entrada digital 19. Alto = Verdadero [192] Entr. digital x30
DI19 4
[132] Entrada digital Entrada digital 27. Alto = Verdadero [193] Digital input
DI27 x46 1
DI29 x46 2
DI32 x46 3
DI33 x46 4
[150] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital [197] Digital input
A SLC A. x46 5
[151] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital [198] Digital input
B SLC B. x46 6
[199] Digital input
[152] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital
x46 7
C SLC C.
[153] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital 13-11 Operador comparador
D SLC D. Matriz [6]
[154] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital Option: Funcin:
E SLC E. Seleccione el operador que se utilizar en la
[155] Salida digital SL Utilice el resultado de la salida digital comparacin. Este es un parmetro matriz
F SLC F. que contiene los comparadores de 0 a 5.
[160] Rel 1 Rel 1 est activo [0] < El resultado de la evaluacin es VERDADERO
cuando la variable seleccionada en
[161] Rel 2 Rel 2 est activo
parmetro 13-10 Operando comparador es
[180] Ref. local activa Alta cuando 3-13 Lugar de referencia = [2] inferior al valor fijado en 13-12 Valor
Local o cuando 3-13 Lugar de referencia = comparador. El resultado es FALSO, si la
[0] Conex. a manual/auto, al mismo variable seleccionada en
tiempo que el LCP est en modo Hand parmetro 13-10 Operando comparador es
on. superior al valor fijado en 13-12 Valor
comparador.
[181] Ref. remota Alta cuando 3-13 Lugar de referencia = [1]
activa Remota o [0] Conex. a manual/auto, [1] (igual) El resultado de la evaluacin es VERDADERO
cuando el LCP est en el modo Auto on. cuando la variable seleccionada en
parmetro 13-10 Operando comparador es
[182] Comando de Alto cuando hay un comando de
aproximadamente igual al valor fijado en
arranque arranque activo y no hay comando de
13-12 Valor comparador.
parada
[2] > Lgica inversa de la opcin < [0].
[183] Convertidor Se ha ordenado un comando de parada
parado (velocidad fija, parada, parada rpida, [5] VERDADERO
inercia), pero no por el propio SLC. >...
[6] FALSO mayor
[185] Conv. modo Alto cuando el convertidor de frecuencia
que...
manual est en modo manual.
13-11 Operador comparador Parmetro Ajuste Notas

Matriz [6] Parmetro 13-00 Modo
S
Controlador SL
Option: Funcin:
Parmetro 13-01 Evento VERDADER
[7] VERDADERO
arranque O
<...
3 3
Parmetro 13-02 Evento
[8] FALSO menor FALSO
parada
que...
[37]
13-12 Valor comparador Parmetro 13-40 Regla lgica
Entrada
Matriz [6] booleana 1 [0]
digital DI32
Range: Funcin: [2] En
Parmetro 13-42 Regla lgica
Size [-100000 - Introduzca el nivel de disparo funciona-
booleana 2 [0]
related* 100000 ] para la variable controlada por este miento
comparador. Este es un parmetro Parmetro 13-41 Operador [3] Y
de matrices que contiene los regla lgica 1 [0] Negado
valores de comparador de 0 a 5.
[37]
Entrada
booleana 1 [1]
3.14.4 13-1* RS Flip Flops digital DI32
[2] En
Los Reset/Set Flip Flops mantienen la seal hasta el funciona-
booleana 2 [1]
ajuste / reinicio. miento
Parmetro 13-41 Operador
[1] Y
regla lgica 1 [1]
130BB959.10
Par. 13-15
RS-FF Operand S Parmetro 13-15 RS-FF [26] Regla
Salida de 13-41 [0]
Par. 13-16 Operand S [0] lgica 0
RS-FF Operand R Parmetro 13-16 RS-FF [27] Regla
Salida de 13-41 [1]
Operand R [0] lgica 1
Ilustracin 3.50 Reset/Set Flip Flops
Salida resultante de
Parmetro 13-51 Evento [94] RS
la evaluacin de
Controlador SL [0] Flipflop 0
13-15 y 13-16
Se utilizan dos parmetros y la salida puede utilizarse en
[22] En
las reglas lgicas y como eventos. Parmetro 13-52 Accin
funciona-
Controlador SL [0]
miento
130BB960.10
S Parmetro 13-51 Evento [27] Regla

R Controlador SL [1] lgica 1
Parmetro 13-52 Accin
Flip Flop Output
[24] Parada
Controlador SL [1]
Ilustracin 3.51 Salidas de Flip Flop
Tabla 3.22 Operadores
Los dos operadores pueden seleccionarse entre una larga

lista. En casos especiales, puede utilizarse la misma entrada
digital para el ajuste / reinicio, de forma que puede usarse
la misma entrada digital como arranque / parada. Los
siguientes ajustes pueden aplicarse para establecer la
misma entrada digital como arranque / parada (el ejemplo
facilitado con DI32, pero no es un requisito).
13-15 RS-FF Operand S 13-15 RS-FF Operand S

[0] Falso [61] Regla lgica 5
[1] Verdadero [70] Tiempo lmite SL 3
[2] En funcionamiento [71] Tiempo lmite SL 4
3 3 [3]
[4]
En rango
En referencia
[72]
[73]
Tiempo lmite SL 5
Tiempo lmite SL 6
[5] Lmite de par [74] Tiempo lmite SL 7
[6] Lmite intensidad [75] Comando arran. dado
[7] Fuera rango intensidad [76] Entr. digital x30 2
[8] I posterior bajo [77] Entr. digital x30 3
[9] I anterior alto [78] Entr. digital x30 4
[10] Fuera rango veloc. [79] Digital input x46/1
[11] Velocidad posterior baja [80] Digital input x46/3
[12] Velocidad anterior alta [81] Digital input x46/5
[13] Fuera rango realim. [82] Digital input x46/7
[14] < realim. alta [83] Digital input x46/9
[15] > realim. baja [84] Digital input x46/11
[16] Advertencia trmica [85] Digital input x46/13
[17] Tens. alim. fuera ran. [90] ATEX ETR cur. warning
[18] Cambio de sentido [91] ATEX ETR cur. alarm
[19] Advertencia [92] ATEX ETR freq. warning
[20] Alarma (descon.) [93] ATEX ETR freq. alarm
[21] Alar. (bloq. descon.) [94] RS Flipflop 0
[22] Comparador 0 [95] RS Flipflop 1
[26] Regla lgica 0 [99] RS Flipflop 5
[29] Regla lgica 3
13-16 RS-FF Operand R
[31] Tiempo lmite SL 1 Option: Funcin:
[32] Tiempo lmite SL 2 [0] Falso
[33] Entrada digital DI18 [1] Verdadero
[34] Entrada digital DI19 [2] En funcionamiento
[35] Entrada digital DI27 [3] En rango
[36] Entrada digital DI29 [4] En referencia
[37] Entrada digital DI32 [5] Lmite de par
[38] Entrada digital DI33 [6] Lmite intensidad
[39] Comando de arranque [7] Fuera rango intensidad
[40] Convert. frec. parado [8] I posterior bajo
[41] Desc. con reinic. [9] I anterior alto
[42] Desc. reinic. autom. [10] Fuera rango veloc.
[43] Tecla OK [11] Velocidad posterior baja
[44] Botn Reset [12] Velocidad anterior alta
[45] Tecla Izquierda [13] Fuera rango realim.
[46] Tecla Derecha [14] < realim. alta
[47] Tecla Arriba [15] > realim. baja
[48] Tecla Abajo [16] Advertencia trmica
[50] Comparador 4 [17] Tens. alim. fuera ran.
[51] Comparador 5 [18] Cambio de sentido
[60] Regla lgica 4 [19] Advertencia
13-16 RS-FF Operand R 13-16 RS-FF Operand R

[20] Alarma (descon.) [93] ATEX ETR freq. alarm
[21] Alar. (bloq. descon.) [94] RS Flipflop 0
[23]
[24]
Comparador 1
Comparador 2
[96]
[97]
RS Flipflop 2
RS Flipflop 3
3 3
[29] Regla lgica 3
[30] Tiempo lmite SL 0 3.14.5 13-2* Temporizadores
[32] Tiempo lmite SL 2 Utilice el resultado (VERDADERO o FALSO) directamente de
[33] Entrada digital DI18 los temporizadores para definir un evento (consulte
[34] Entrada digital DI19 13-51 Evento Controlador SL), o como entrada booleana en
[35] Entrada digital DI27 una regla lgica (consulte 13-40 Regla lgica booleana 1,
[36] Entrada digital DI29 13-42 Regla lgica booleana 2 o 13-44 Regla lgica booleana
[37] Entrada digital DI32 3). Un temporizador es FALSO cuando lo inicia una accin
[38] Entrada digital DI33 (p. ej., [29] Iniciar temporizador 1) hasta que pase el valor
[39] Comando de arranque del temporizador introducido en este parmetro. A
[40] Convert. frec. parado continuacin, vuelve a ser VERDADERO.
[41] Desc. con reinic.
Todos los parmetros de este grupo son parmetros
matriciales con ndice 0 a 2. Seleccione el ndice 0 para
programar el Temporizador 0, seleccione el ndice 1 para
[43] Tecla OK
programar el Temporizador 1 y as sucesivamente.
[44] Botn Reset
[45] Tecla Izquierda 13-20 Temporizador Smart Logic Controller
[46] Tecla Derecha Range: Funcin:
[47] Tecla Arriba Size [ 0.000 - Introduzca el valor para definir la
[48] Tecla Abajo related* 0.000 ] duracin de la salida FALSO del
[50] Comparador 4 temporizador programado. Un
[51] Comparador 5 temporizador solo es FALSO si lo activa
[60] Regla lgica 4 una accin (por ejemplo, [29] Tempor.
[61] Regla lgica 5 inicio 1) y hasta que transcurra el
[70] Tiempo lmite SL 3 tiempo introducido en el temporizador.
3.14.6 13-4* Reglas lgicas
Se pueden combinar hasta tres entradas booleanas
[75] Comando arran. dado (entradas VERDADERAS / FALSAS) de temporizadores,
[76] Entr. digital x30 2 comparadores, entradas digitales, bits de estado y aconte-
[77] Entr. digital x30 3 cimientos utilizando los operadores lgicos Y, O y NO.
[78] Entr. digital x30 4 Seleccione entradas booleanas para el clculo en
[79] Digital input x46/1 13-40 Regla lgica booleana 1, 13-42 Regla lgica booleana 2
[80] Digital input x46/3 y 13-44 Regla lgica booleana 3. Defina los operadores
[81] Digital input x46/5 utilizados para combinar de forma lgica las entradas
[82] Digital input x46/7 seleccionadas en parmetro 13-41 Operador regla lgica 1 y
[83] Digital input x46/9 parmetro 13-43 Operador regla lgica 2.
[91] ATEX ETR cur. alarm
[92] ATEX ETR freq. warning
Par. 13-41 Par. 13-43 13-40 Regla lgica booleana 1
130BB673.10
Logic Rule Operator 1 Logic Rule Operator 2
Par. 13-40
Matriz [6]
Logic Rule Boolean 1
Par. 13-42 Option: Funcin:
Logic Rule Boolean 2 ...
... [24] Comparador 2
...
... [25] Comparador 3
3 3 Par. 13-44
Logic Rule Boolean 3
[26]
[27]
Regla lgica 0
Regla lgica 1
Ilustracin 3.52 Reglas lgicas [28] Regla lgica 2
[29] Regla lgica 3
Prioridad de clculo [31] Tiempo lmite SL 1
Primero, se calculan los resultados de los parmetros [32] Tiempo lmite SL 2
13-40 Regla lgica booleana 1, parmetro 13-41 Operador [33] Entrada digital DI18
regla lgica 1 y 13-42 Regla lgica booleana 2. El resultado [34] Entrada digital DI19
(VERDADERO / FALSO) de este clculo se combina con los [35] Entrada digital DI27
ajustes de parmetro 13-43 Operador regla lgica 2 y
13-44 Regla lgica booleana 3, y produce el resultado final
(VERDADERO / FALSO) de la regla lgica.
13-40 Regla lgica booleana 1 [39] Comando de arranque
Matriz [6] [40] Convert. frec. parado
Option: Funcin: [41] Desc. con reinic.

[0] Falso Seleccione la primera entrada
booleana (VERDADERO o FALSO) [43] Tecla OK
para la regla lgica seleccionada. [44] Botn Reset
Consulte el [45] Tecla Izquierda
parmetro 13-01 Evento arranque [46] Tecla Derecha
([0]-[61]) y el [47] Tecla Arriba
parmetro 13-02 Evento parada [48] Tecla Abajo
([70]-[75]) para obtener una [50] Comparador 4
descripcin ms detallada. [51] Comparador 5
[1] Verdadero [60] Regla lgica 4
[2] En funcionamiento [61] Regla lgica 5
[3] En rango [70] Tiempo lmite SL 3
[4] En referencia [71] Tiempo lmite SL 4
[6] Lmite intensidad [73] Tiempo lmite SL 6
[7] Fuera rango intensidad [74] Tiempo lmite SL 7
[8] I posterior bajo [75] Comando arran. dado
[10] Fuera rango veloc. [77] Entr. digital x30 3
[11] Velocidad posterior [78] Entr. digital x30 4
baja [79] Digital input x46/1
[17] Tens. alim. fuera ran. [85] Digital input x46/13
[18] Cambio de sentido [90] ATEX ETR cur. warning Se puede seleccionar si
[19] Advertencia parmetro 1-90 Proteccin trmica
[20] Alarma (descon.) motor est ajustado como [20]
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[21] Alar. (bloq. descon.)
[22] Comparador 0
[23] Comparador 1
13-40 Regla lgica booleana 1 13-41 Operador regla lgica 1

[91] ATEX ETR cur. alarm Se puede seleccionar si [6] NO O Evala la expresin NO [13-40] O [13-42].
3 3
[7] NO Y NO Evala la expresin NO [13-40] Y NO [13-42].
motor est ajustado como [20]
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la [8] NO O NO Evala la expresin NO [13-40] O NO [13-42].
alarma 166 ATEX ETR
freq.lim.alarm est activa, la salida 13-42 Regla lgica booleana 2
es 1. Matriz [6]
[92] ATEX ETR freq. Se puede seleccionar si Option: Funcin:

warning parmetro 1-90 Proteccin trmica [0] Falso Seleccione la segunda entrada
motor est ajustado como [20] booleana (VERDADERO o FALSO)
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la para la regla lgica seleccionada.
alarma 163 ATEX ETR Consulte el
cur.lim.warning est activa, la parmetro 13-01 Evento arranque
salida es 1. ([0]-[61]) y el
parmetro 13-02 Evento parada
[93] ATEX ETR freq. alarm Se puede seleccionar si
([70]-[75]) para obtener una
descripcin ms detallada.
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la [1] Verdadero
alarma 165 ATEX ETR [2] En funcionamiento
freq.lim.warning est activa, la [3] En rango
salida es 1. [4] En referencia
[94] RS Flipflop 0 Consulte 13-1* Comparadores [5] Lmite de par
[6] Lmite intensidad
[7] Fuera rango
[96] RS Flipflop 2 Consulte 13-1* Comparadores intensidad
[97] RS Flipflop 3 Consulte 13-1* Comparadores [8] I posterior bajo
[9] I anterior alto
[99] RS Flipflop 5 Consulte 13-1* Comparadores [11] Velocidad posterior
[100] RS Flipflop 6 Consulte 13-1* Comparadores baja
[12] Velocidad anterior alta
[13] Fuera rango realim.
[14] < realim. alta
13-41 Operador regla lgica 1
[15] > realim. baja
Matriz [6]
Option: Funcin: [17] Tens. alim. fuera ran.
Seleccione el primer operador lgico que se [18] Cambio de sentido
usar en las entradas booleanas de 13-40 Regla [19] Advertencia
lgica booleana 1 y 13-42 Regla lgica booleana
[20] Alarma (descon.)
2.
[21] Alar. (bloq. descon.)
[13-**] indica la entrada booleana del grupo de
[22] Comparador 0
parmetros 13-** Lgica inteligente.
[23] Comparador 1
[0] Desactivado Ignora 13-42 Regla lgica booleana 2, [24] Comparador 2
parmetro 13-43 Operador regla lgica 2 y [25] Comparador 3
13-44 Regla lgica booleana 3. [26] Regla lgica 0
[1] Y Evala la expresin [13-40] Y [13-42]. [27] Regla lgica 1
[28] Regla lgica 2
[2] O Evala la expresin [13-40] O [13-42].
[29] Regla lgica 3
[3] Y Negado Evala la expresin [13-40] Y NO [13-42].
[4] O Negado Evala la expresin [13-40] O NO [13-42]. [31] Tiempo lmite SL 1
[5] NO Y Evala la expresin NO [13-40] Y [13-42]. [32] Tiempo lmite SL 2
13-42 Regla lgica booleana 2 13-42 Regla lgica booleana 2

[33] Entrada digital DI18 motor est ajustado como [20]
[34] Entrada digital DI19 ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
3 3 [35]
[36]
Entrada digital DI27
Entrada digital DI29
alarma 163 ATEX ETR
cur.lim.warning est activa, la
[37] Entrada digital DI32 salida es 1.
[38] Entrada digital DI33 [93] ATEX ETR freq. alarm Se puede seleccionar si
[39] Comando de arranque parmetro 1-90 Proteccin trmica
[40] Convert. frec. parado motor est ajustado como [20]
[41] Desc. con reinic. ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[42] Desc. reinic. autom. alarma 165 ATEX ETR
[43] Tecla OK freq.lim.warning est activa, la
[44] Botn Reset salida es 1.
[45] Tecla Izquierda [94] RS Flipflop 0 Consulte 13-1* Comparadores

[46] Tecla Derecha
[47] Tecla Arriba
[48] Tecla Abajo
[50] Comparador 4 [97] RS Flipflop 3 Consulte 13-1* Comparadores
[51] Comparador 5 [98] RS Flipflop 4 Consulte 13-1* Comparadores
[60] Regla lgica 4
[61] Regla lgica 5
[70] Tiempo lmite SL 3 [100] RS Flipflop 6 Consulte 13-1* Comparadores
[71] Tiempo lmite SL 4 [101] RS Flipflop 7 Consulte 13-1* Comparadores
[73] Tiempo lmite SL 6 13-43 Operador regla lgica 2
[74] Tiempo lmite SL 7 Matriz [6]
[75] Comando arran. dado
Option: Funcin:
Seleccione el segundo operador lgico a utilizar
en la entrada booleana calculada en 13-40 Regla
lgica booleana 1, parmetro 13-41 Operador
regla lgica 1 y 13-42 Regla lgica booleana 2, y
la entrada booleana de 13-42 Regla lgica
[81] Digital input x46/5 booleana 2.
[82] Digital input x46/7 [13-44] indica la entrada booleana de
[83] Digital input x46/9 13-44 Regla lgica booleana 3.
[84] Digital input x46/11 [13-40/13-42] indica la entrada booleana
[85] Digital input x46/13 calculada en 13-40 Regla lgica booleana 1,
[90] ATEX ETR cur. warning Se puede seleccionar si parmetro 13-41 Operador regla lgica 1 y
parmetro 1-90 Proteccin trmica 13-42 Regla lgica booleana 2. [0] DESACTIVADA
motor est ajustado como [20] (predeterminada). Seleccione esta opcin para
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la ignorar 13-44 Regla lgica booleana 3.
[0] Desactivado
[1] Y
[91] ATEX ETR cur. alarm Se puede seleccionar si [2] O
parmetro 1-90 Proteccin trmica [3] Y Negado
motor est ajustado como [20] [4] O Negado
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la [5] NO Y
alarma 166 ATEX ETR
[6] NO O
freq.lim.alarm est activa, la salida
[7] NO Y NO
es 1.
[8] NO O NO
warning parmetro 1-90 Proteccin trmica
13-44 Regla lgica booleana 3 13-44 Regla lgica booleana 3

[0] Falso Seleccione la tercera entrada [41] Desc. con reinic.
booleana (VERDADERO o FALSO) [42] Desc. reinic. autom.
para la regla lgica seleccionada.
Consulte el
[43]
[44]
Tecla OK
Botn Reset
3 3
parmetro 13-01 Evento arranque [45] Tecla Izquierda
([0]-[61]) y el [46] Tecla Derecha
parmetro 13-02 Evento parada
[47] Tecla Arriba
([70]-[75]) para obtener una
[48] Tecla Abajo
descripcin ms detallada.
[50] Comparador 4
[1] Verdadero [51] Comparador 5
[3] En rango [61] Regla lgica 5
[7] Fuera rango [73] Tiempo lmite SL 6
intensidad [74] Tiempo lmite SL 7
[21] Alar. (bloq. descon.) ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[22] Comparador 0 alarma 164 ATEX ETR cur.lim.alarm
[23] Comparador 1 est activa, la salida es 1.
[24] Comparador 2 [91] ATEX ETR cur. alarm Se puede seleccionar si
[25] Comparador 3 parmetro 1-90 Proteccin trmica
[26] Regla lgica 0 motor est ajustado como [20]
[27] Regla lgica 1 ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[28] Regla lgica 2 alarma 166 ATEX ETR
[29] Regla lgica 3 freq.lim.alarm est activa, la salida
[30] Tiempo lmite SL 0 es 1.
[31] Tiempo lmite SL 1 [92] ATEX ETR freq. Se puede seleccionar si
[32] Tiempo lmite SL 2 warning parmetro 1-90 Proteccin trmica
[33] Entrada digital DI18 motor est ajustado como [20]
[34] Entrada digital DI19 ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
[35] Entrada digital DI27 alarma 163 ATEX ETR
[36] Entrada digital DI29 cur.lim.warning est activa, la
[37] Entrada digital DI32 salida es 1.
[38] Entrada digital DI33 [93] ATEX ETR freq. alarm Se puede seleccionar si
[39] Comando de arranque parmetro 1-90 Proteccin trmica
[40] Convert. frec. parado motor est ajustado como [20]
13-44 Regla lgica booleana 3 13-51 Evento Controlador SL

ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la [21] Alar. (bloq. descon.)
alarma 165 ATEX ETR [22] Comparador 0
3 3 freq.lim.warning est activa, la
salida es 1.
[23]
[24]
Comparador 1
Comparador 2
[94] RS Flipflop 0 Consulte 13-1* Comparadores [25] Comparador 3
[26] Regla lgica 0
[27] Regla lgica 1
[96] RS Flipflop 2 Consulte 13-1* Comparadores [28] Regla lgica 2
[97] RS Flipflop 3 Consulte 13-1* Comparadores [29] Regla lgica 3
[99] RS Flipflop 5 Consulte 13-1* Comparadores [32] Tiempo lmite SL 2
[100] RS Flipflop 6 Consulte 13-1* Comparadores [33] Entrada digital DI18
3.14.7 13-5* Estados [37] Entrada digital DI32
13-51 Evento Controlador SL [39] Comando de arranque
Matriz [20] [40] Convert. frec. parado
Option: Funcin: [41] Desc. con reinic.

[0] Falso Seleccione la entrada booleana
(VERDADERO o FALSO) para [43] Tecla OK
definir el evento de controlador [44] Botn Reset
lgico Smart. Consulte [45] Tecla Izquierda
parmetro 13-01 Evento arranque [46] Tecla Derecha
([0]-[61]) y parmetro 13-02 Evento [47] Tecla Arriba
parada ([70]-[74]) para obtener [48] Tecla Abajo
una descripcin ms detallada. [50] Comparador 4
[1] Verdadero [51] Comparador 5
[3] En rango [61] Regla lgica 5
[7] Fuera rango [73] Tiempo lmite SL 6

intensidad [74] Tiempo lmite SL 7
13-51 Evento Controlador SL 13-52 Accin Controlador SL

ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la [0] Desactivado Seleccione la accin correspondiente al
alarma 164 ATEX ETR cur.lim.alarm evento SLC. Las acciones se ejecutan
est activa, la salida es 1. cuando el evento correspondiente (definido
en parmetro 13-51 Evento Controlador SL)
3 3
[91] ATEX ETR cur. alarm Se puede seleccionar si
se evala como verdadero. Las siguientes
acciones estn disponibles para ser
seleccionadas:
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la
alarma 166 ATEX ETR [0] *DESACTIVADO
freq.lim.alarm est activa, la salida
[1] Sin accin
es 1.
[2] Seleccin de Cambia el ajuste activo
[92] ATEX ETR freq. Se puede seleccionar si ajuste 1 (parmetro 0-10 Ajuste activo) a 1.
warning parmetro 1-90 Proteccin trmica Si se cambia el ajuste, se une a otros
motor est ajustado como [20] comandos de ajuste que lleguen de las
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la entradas digitales o mediante un bus de
alarma 163 ATEX ETR campo.
cur.lim.warning est activa, la
salida es 1.
ajuste 2 (parmetro 0-10 Ajuste activo) a 2.
[93] ATEX ETR freq. alarm Se puede seleccionar si Si se cambia el ajuste, se une a otros
parmetro 1-90 Proteccin trmica comandos de ajuste que lleguen de las
motor est ajustado como [20] entradas digitales o mediante un bus de
ATEX ETR o [21] Advanced ETR. Si la campo.
alarma 165 ATEX ETR
freq.lim.warning est activa, la
ajuste 3 (parmetro 0-10 Ajuste activo) a 3.
salida es 1.
Si se cambia el ajuste, se une a otros
[94] RS Flipflop 0 Consulte 13-1* Comparadores comandos de ajuste que lleguen de las
entradas digitales o mediante un bus de
campo.
[97] RS Flipflop 3 Consulte 13-1* Comparadores ajuste 4 (parmetro 0-10 Ajuste activo) a 4.
[98] RS Flipflop 4 Consulte 13-1* Comparadores Si se cambia el ajuste, se une a otros
comandos de ajuste que lleguen de las
entradas digitales o mediante un bus de
[100] RS Flipflop 6 Consulte 13-1* Comparadores campo.
[101] RS Flipflop 7 Consulte 13-1* Comparadores [10] Selec. ref. Selecciona la referencia preseleccionada 0.
presel. 0 Si se cambia la referencia interna activa,
esta se une con otros comandos de
referencia interna que llegan de las
entradas digitales o a travs de un bus de
campo.
[11] Selec. ref. Selecciona la referencia preseleccionada 1.

campo.

13-52 Accin Controlador SL 13-52 Accin Controlador SL

entradas digitales o a travs de un bus de [26] Dcstop Emite una orden de parada CC al
campo. convertidor de frecuencia.
3 3 [13] Selec. ref. Selecciona la referencia preseleccionada 3. [27] Inercia El convertidor de frecuencia entra en
presel. 3 Si se cambia la referencia interna activa, parada por inercia inmediatamente. Todos
esta se une con otros comandos de los comandos de parada, incluyendo el de
referencia interna que llegan de las inercia, detienen el SLC.
[28] Mant. salida Mantiene la frecuencia de salida del
campo.
[29] Tempor. inicio Inicia el temporizador 0; consulte
0 parmetro 13-20 Temporizador Smart Logic
Controller para una descripcin ms
completa
campo. [30] Tempor. inicio Inicia el temporizador 1; consulte
completa.
referencia interna que llegan de las [31] Tempor. inicio Inicia el temporizador 2; consulte
entradas digitales o a travs de un bus de 2 parmetro 13-20 Temporizador Smart Logic
campo. Controller para una descripcin ms
completa.
presel. 6 Si se cambia la referencia interna activa, [32] Aj. sal.dig. A Cualquier salida con salida SL A se pone a
esta se une con otros comandos de baja nivel bajo.
referencia interna que llegan de las [33] Aj. sal.dig. B Cualquier salida con salida SL B se pone a
entradas digitales o a travs de un bus de baja nivel bajo.
campo.
[34] Aj. sal.dig. C Cualquier salida con salida SL C se pone a
[17] Selec. ref. Selecciona la referencia preseleccionada 7. baja nivel bajo.
[35] Aj. sal.dig. D Cualquier salida con salida SL D se pone a
baja nivel bajo.
entradas digitales o a travs de un bus de [36] Aj. sal.dig. E Cualquier salida con salida SL E se pone a
campo. baja nivel bajo.
[18] Seleccionar Selecciona la rampa 1. [37] Aj. sal.dig. F Cualquier salida con salida SL F se pone a
rampa 1 baja nivel bajo.
[19] Seleccionar Selecciona la rampa 2. [38] Aj. sal.dig. A Cualquier salida con salida SL A se pone a
rampa 2 alta nivel alto.
[20] Seleccionar Selecciona la rampa 3.
[39] Aj. sal.dig. B Cualquier salida con salida SL B se pone a
rampa 3
alta nivel alto.
[21] Seleccionar Selecciona la rampa 4.
rampa 4 [40] Aj. sal.dig. C Cualquier salida con salida SL C se pone a
[22] En funciona- Enva un comando de arranque al alta nivel alto.
miento convertidor de frecuencia. [41] Aj. sal.dig. D Cualquier salida con salida SL D se pone a
[23] Func. sentido Emite una orden de iniciar cambio de alta nivel alto.
inverso sentido al convertidor de frecuencia. [42] Aj. sal.dig. E Cualquier salida con salida SL E se pone a
[24] Parada Enva un comando de parada al convertidor alta nivel alto.
de frecuencia. [43] Aj. sal.dig. F Cualquier salida con salida SL F se pone a
[25] Parada rpida Enva una orden de parada rpida al alta nivel alto.
convertidor de frecuencia. [60] Reset del Pone el contador A a cero.
contador A
13-52 Accin Controlador SL

Matriz [20]
Option: Funcin:
[61] Reset del Pone el contador B a cero.
contador B
[70] Tempor. inicio Tempor. inicio 3, consulte
3 3
completa.

completa.

completa.

completa.

completa.
3.15 Parmetros: 14-** Func. especiales AVISO!

El valor de la frecuencia de salida del convertidor de
3.15.1 14-0* Conmut. inversor frecuencia nunca debe ser superior a 1 / 10 de la
frecuencia de conmutacin. Con el motor en funciona-
14-00 Patrn conmutacin miento, ajuste la frecuencia de conmutacin en
3 3 Option: Funcin:
Seleccione el patrn de conmutacin: 60 AVM o
parmetro 14-01 Frecuencia conmutacin hasta reducir al
mnimo el ruido del motor.
SFAVM.
[0] 60 AVM AVISO!

[1] SFAVM Para evitar la desconexin, el convertidor de frecuencia
puede adaptar automticamente la frecuencia de
AVISO! conmutacin.
El convertidor de frecuencia puede adaptar automti-
camente el patrn de conmutacin para evitar la
14-03 Sobremodulacin
desconexin. Consulte la nota sobre la aplicacin en la
Option: Funcin:
reduccin de potencia para ver ms detalles.
[0] Off Seleccione [0] No para no sobremodular la tensin de
salida, para evitar el rizado del par en el eje del motor.
14-01 Frecuencia conmutacin
Esta caracterstica puede ser til para aplicaciones tales
Seleccione la frecuencia de conmutacin del convertidor. El como mquinas rectificadoras.
cambio de la frecuencia de conmutacin puede reducir el ruido
[1] On Seleccione [1] On para activar la funcin de sobremodu-
acstico del motor. Los valores predeterminados dependen de la
lacin para la tensin de salida. Esta es la opcin
potencia.
adecuada cuando se requiere que la tensin de salida
Option: Funcin: sea superior al 95 % de la tensin de entrada (normal
[0] 1,0 kHz durante el funcionamiento sobresncrono). La tensin
[1] 1,5 kHz Frecuencia de conmutacin de salida aumenta en funcin del grado de sobremodu-
predeterminada para 355-1200 lacin.
kW, 690 V
AVISO!
[2] 2,0 kHz Frecuencia de conmutacin
La sobremodulacin produce un mayor rizado
predeterminada para
de par a medida que aumentan los armnicos.
250-800 kW, 400 V y 37-315 kW,
690 V
El control en modo de flujo proporciona una intensidad
[3] 2,5 kHz
de salida de hasta el 98 % de la intensidad de entrada,
[4] 3,0 kHz Frecuencia de conmutacin independientemente de parmetro 14-03 Sobremodu-
predeterminada para 18,5-37 lacin.
kW, 200 V y 37-200 kW, 400 V
[5] 3,5 kHz 14-04 PWM aleatorio

[6] 4,0 kHz Frecuencia de conmutacin Option: Funcin:
predeterminada para 5,5-15 kW, [0] No No realizar cambios en el ruido acstico de
200 V y 11-30 kW, 400 V conmutacin del motor.
[7] 5,0 kHz Frecuencia de conmutacin [1] S Transformar el ruido de la conmutacin del motor,
predeterminada para 0,25-3,7 pasando de un tono de timbre a un ruido blanco
kW, 200 V y 0,37-7,5 kW, 400 V menos discernible. Esto se consigue alterando ligera y
[8] 6,0 kHz aleatoriamente el sincronismo de las fases de salida del
[9] 7,0 kHz pulso modulado en anchura.
[10] 8,0 kHz
[11] 10,0 kHz 14-06 Dead Time Compensation
[12] 12,0kHz Option: Funcin:
[13] 14,0 kHz [0] No Sin compensacin.
[14] 16,0kHz [1] S Activa la compensacin de tiempo muerto.
3.15.2 14-1* Alim. on/off 14-10 Fallo aliment.

Nota:
Parmetros para configurar la gestin y el control de fallos Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se
de alimentacin. Si se produce un fallo de red, el selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu-
convertidor de frecuencia intenta continuar de manera racin.
controlada hasta que la energa en el bus CC se agote.
14-10 Fallo aliment.

Option: Funcin:
Esta seleccin resulta especialmente til en las
3 3
Nota: aplicaciones de bomba, en las que la inercia es
Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se baja y la friccin, alta. Cuando la red se
selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu- restablece, la frecuencia de salida acelera el
racin. motor hasta la velocidad de referencia (si la
interrupcin de red es prolongada, la rampa de
Option: Funcin:
desaceleracin controlada podra hacer que la
Parmetro 14-10 Fallo aliment. suele utilizarse
frecuencia de salida descendiera hasta 0 r/min.
cuando se producen interrupciones de red muy
Cuando la red se restablece, la aplicacin
breves (cadas de tensin). Con un 100 % de la
acelera desde 0 r/min hasta la anterior
carga y una breve interrupcin de la tensin, la
velocidad de referencia mediante una
tensin CC de los condensadores principales cae
aceleracin normal). Si la energa del enlace de
rpidamente. En el caso de convertidores de
CC desaparece antes de que el motor se acelere
frecuencia grandes, el nivel de CC puede bajar
a cero, el motor queda en inercia.
en cuestin de milisegundos hasta 373 V CC y
Limitacin:
los IGBT desconectarse y perder el control del
Para obtener ms informacin, consulte el texto
motor. Cuando la red se restablece y los IGBT
de parmetro 14-10 Fallo aliment.
vuelven a iniciarse, la frecuencia de salida y el
vector de tensin no se corresponden con la [2] Decel. Esta seleccin es similar a la seleccin [1]
velocidad / frecuencia del motor. Como contr., excepto que en [2] sea necesario un reinicio
resultado, se produce una sobretensin o desc. para que arranque despus de que se le aplique
sobreintensidad, lo que suele provocar un la alimentacin.
bloqueo por alarma. Parmetro 14-10 Fallo Limitacin:
aliment. puede programarse para evitar esta Para obtener ms informacin, consulte el texto
situacin. de parmetro 14-10 Fallo aliment.
Seleccionar la funcin a la que debe seguir el [3] Inercia Las centrifugadoras pueden funcionar durante
convertidor de frecuencia cuando se alcance el una hora sin alimentacin de red. En estos
umbral definido en parmetro 14-11 Avera de casos, es posible seleccionar una funcin de
tensin de red. inercia al interrumpirse la red, junto con una
funcin de motor en giro, que se produce
AVISO! cuando la red se restablece.
Parmetro 14-10 Fallo aliment. no se
[4] Energa La energa regenerativa garantiza que el
puede cambiar mientras el motor est en
regene- convertidor de frecuencia sigue en funciona-
marcha.
rativa miento mientras haya energa en el sistema
generada por la inercia del motor y de la carga.
[0] Sin funcin El convertidor de frecuencia no compensa una Esto se realiza convirtiendo la energa mecnica
interrupcin de la red. La tensin del enlace de al enlace de CC y, de este modo, se mantiene el
CC cae rpidamente y el control del motor se control del convertidor de frecuencia y del
pierde en cuestin de milisegundos o segundos. motor. Esto puede ampliar el funcionamiento
El resultado es el bloqueo por alarma. controlado, en funcin de la inercia del sistema.
[1] Deceler. El convertidor de frecuencia sigue controlando Para ventiladores, normalmente son varios
controlada el motor y realiza una deceleracin controlada segundos; para bombas, hasta 2 segundos y
del nivel parmetro 14-11 Avera de tensin de para compresores, solo una fraccin de
red. Si parmetro 2-10 Funcin de freno est segundo. Muchas aplicaciones de la industria
ajustado como [0] No o [2] Frenado de CA, la pueden ampliar el funcionamiento controlado
rampa sigue la rampa de sobretensin. Si durante varios segundos, lo que a menudo es
parmetro 2-10 Funcin de freno est ajustado tiempo suficiente para que la red vuelva.
como [1] Freno con resistencia, la rampa se
realiza de acuerdo con lo establecido en
parmetro 3-81 Tiempo rampa parada rpida.
14-10 Fallo aliment. 14-10 Fallo aliment.

Nota: Nota:
Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se
selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu- selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu-
racin. racin.
3 3 Option: Funcin: Option: Funcin:

velocidad est por encima de la
130BC918.10
A B C DE A
UDC [V]
velocidad de referencia y ocurra la
UDC
situacin del punto dos. En lugar de
14-11*1.35
n [RPM] t [S] esperar que se introduzca el criterio
Ref tres.
[5] Energa La diferencia entre la energa regenerativa con y

t [S]
regen., sin desconexin es que la ltima siempre
Ilustracin 3.53 Energa regenerativa
desc. desacelera a 0 r/min y se desconecta, indepen-
dientemente de si la red vuelve o no.
La funcin no se detecta si la red vuelve. Esta
A Funcionamiento normal
es la razn del nivel relativamente alto en el
B Fallo de red
enlace de CC durante la desaceleracin.
C Energa regenerativa
130BC920.10
A B C D
D La red vuelve UDC [V]
790 V
E Funcionamiento normal: rampa
UDC
14-11*1.35
Tabla 3.23 Leyenda de la Ilustracin 3.53 n [RPM] t [S]
Ref
El nivel de CC durante [4] Energa regenerativa
es parmetro 14-11 Avera de tensin de red * 0
t [S]
1,35. Ilustracin 3.54 Desconexin de energa

Si la red no vuelve, UCC se mantiene siempre regenerativa
que sea posible decelerando la velocidad hasta
0 rpm. Finalmente, el convertidor de frecuencia
se queda en inercia.
Si la red vuelve en energa regenerativa, UCC B Fallo de red
aumenta por encima de parmetro 14-11 Avera C Energa regenerativa
de tensin de red*1,35. Esto se detecta en una D Desconexin
de las siguientes maneras.
1. Si UCC > parmetro 14-11 Avera de Tabla 3.24 Leyenda de la Ilustracin 3.54
tensin de red*1,35*1,05
Limitacin:
2. Si la velocidad es superior a la Para obtener ms informacin, consulte el texto
referencia. Esto es relevante si la red de parmetro 14-10 Fallo aliment.
vuelve en un nivel inferior que el
[6] Alarma
anterior, p. ej., parmetro 14-11 Avera
de tensin de red*1,35*1,02. Esto no [7] Kin. back- La energa regenerativa con recuperacin
cumple el criterio en el punto uno y el -up, trip w combina las caractersticas de la energa regene-
convertidor de frecuencia prueba a recovery rativa y de la energa regenerativa con
reducir UCC a parmetro 14-11 Avera de desconexin. Esta caracterstica hace posible
tensin de red*1,35 incrementando la seleccionar entre energa regenerativa y energa
velocidad. Esto no sucede cuando la regenerativa con desconexin, en funcin de la
red no se puede reducir. velocidad de recuperacin, configurable en
parmetro 14-15 Kin. Backup Trip Recovery Level
3. Si funciona a motor. El mismo
para activar la deteccin de la recuperacin de
mecanismo como en el punto dos,
la red. Si la red no vuelve, el convertidor de
pero la inercia evita que la velocidad
frecuencia desacelerar a 0 r/min y se
aumente por encima de la velocidad
desconectar. Si la red vuelve mientras la
de referencia. Esto hace que el motor
energa regenerativa tiene una velocidad
funcione a motor hasta que la
superior al valor de parmetro 14-15 Kin. Backup
Trip Recovery Level, se continua con el funciona-
14-10 Fallo aliment. 14-10 Fallo aliment.

Nota: Nota:
Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se Las opciones [1], [2], [5] y [7] no estn activas cuando se
selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu- selecciona la opcin [2] Par en el parmetro 1-00 Modo Configu-
racin. racin.
Option: Funcin:
miento normal. Es igual a [4] Energa
Option: Funcin:
3 3
regenerativa. El nivel de CC durante [7] Energa B Fallo de red
regenerativa es parmetro 14-11 Avera de tensin C Energa regenerativa
de red* 1,35. D La red vuelve
A B C DA E E Energa regenerativa, rampa hasta la
130BC922.10
UDC[V]
desconexin
UDC
F Desconexin
14-11*1.35
t [S]
n [RPM]
Ref Tabla 3.26 Leyenda de la Ilustracin 3.56
14-15
t [S] Si la rampa es ms rpida que la desaceleracin
Ilustracin 3.55 [7] Energa regenerativa, del sistema, la rampa es por generador. El
desconexin con recuperacin donde la red resultado es un UCC mayor, que est limitado
vuelve por encima de parmetro 14-15 Kin. con el interruptor de freno / la resistencia de
Backup Trip Recovery Level. freno.
A B C D E F
130BC924.10
UDC [V]
UDC
UDC
B Fallo de red 14-11*1.35
t [s]
C Energa regenerativa n [RPM]
Ref
D La red vuelve
E Funcionamiento normal: rampa 0
t [s]
Tabla 3.25 Leyenda de la Ilustracin 3.55 Ilustracin 3.57 [7] Energa regenerativa,
desconexin con recuperacin donde la red
Si la red vuelve mientras la energa regenerativa vuelve por debajo de parmetro 14-15 Kin.
tiene una velocidad inferior a Backup Trip Recovery Level. En esta
parmetro 14-15 Kin. Backup Trip Recovery Level, ilustracin, se utiliza una rampa rpida.
el convertidor de frecuencia desacelera a
0 r/min utilizando la rampa cuando se
desconecta. Si la rampa es ms lenta que el A Funcionamiento normal
sistema, desacelera por s misma, la desacele- B Fallo de red
racin es a motor y UCC es a nivel normal (UCC, C Energa regenerativa
m*1,35). D La red vuelve
A B C D E F E Rampa de la energa regenerativa hasta la
130BC923.10
UDC[V]
desconexin
UDC
F Desconexin
14-11*1.35 t [S]
n [RPM]
Ref Tabla 3.27 Leyenda de la Ilustracin 3.57
0
t [S]
Limitacin:
Ilustracin 3.56 [7] Energa regenerativa,
Para obtener ms informacin, consulte el texto
desconexin con recuperacin, desconexin
de parmetro 14-10 Fallo aliment.
de desaceleracin donde la red vuelve por
debajo de parmetro 14-15 Kin. Backup Trip
Recovery Level. En esta imagen se utiliza una
rampa de desaceleracin.
14-11 Avera de tensin de red 14-15 Kin. Backup Trip Recovery Level
Size [180 - Este parmetro define la tensin de umbral a Size [ 0 - 60000.000 Este parmetro especifica el
related* 600 V] la que debe activarse la funcin seleccionada related* ReferenceFeedba- nivel de recuperacin de
en 14-10 Fallo aliment.. Se puede considerar ckUnit] desconexin asistente regene-
3 3 elegir el 90 % de la red nominal como nivel

de deteccin, segn la calidad de la fuente
rativo. La unidad se define en
parmetro 0-02 Unidad de
de alimentacin. Para una fuente de alimen- velocidad de motor.
tacin de 380 V, parmetro 14-11 Avera de
tensin de red se debe ajustar a 342 V. El 14-16 Kin. Backup Gain
resultado es un nivel de deteccin de CC de Range: Funcin:
462 V (parmetro 14-11 Avera de tensin de
100 %* [0 - 500 %] Introduzca la ganancia de energa regene-
red * 1.35)
rativa en valor porcentual.
AVISO!
Nota para la conversin entre VLT 3.15.3 14-2* Reinicio desconex.
5000 y FC 300:
Aunque el ajuste de la tensin de red Parmetros para configurar el reinicio automtico, el
en el fallo de red sea el mismo para tratamiento de alarmas especiales y la autoprueba o la
VLT 5000 y FC 300, el nivel de inicializacin de la tarjeta de control.
deteccin es diferente. Utilice la
siguiente frmula para obtener el 14-20 Modo Reset
mismo nivel de deteccin de VLT 5000: Option: Funcin:
parmetro 14-11 Avera de tensin de Seleccione la funcin de reinicio
red (nivel de VLT 5000) = Valor despus de una desconexin. Tras el
utilizado en VLT 5000 * 1,35/raz reinicio, el convertidor de frecuencia
cuadrada. puede volver a arrancarse.
[0] Reset manual Seleccione [0] Reset manual para

14-12 Funcin desequil. alimentacin realizar un reinicio mediante [Reset] o
las entradas digitales.
El funcionamiento en condiciones graves de inestabilidad de red
reduce la vida til del motor. Las condiciones se consideran [1] Reset autom. x 1 Seleccione [1]-[12] Reset autom. x 1-x20
graves si el motor se est utilizando continuamente cerca del para realizar entre uno y 20 reinicios
valor nominal de carga (por ejemplo, controlando una bomba o automticos tras una desconexin.
un ventilador cerca de la mxima velocidad).
[2] Reset autom. x 2
Option: Funcin: [3] Reset autom. x 3
[0] Desconexin Desconecta el [4] Reset autom. x 4
convertidor de [5] Reset autom. x 5
frecuencia. [6] Reset autom. x 6
[1] Advertencia Emite una advertencia. [7] Reset autom. x 7
[2] Desactivado Sin accin
14-14 Kin. Backup Time Out
Range: Funcin:
60 s* [0 - Este parmetro define el tiempo lmite de energa
[13] Reset auto. infinito Seleccione [13] Reset auto. infinito para
60 s] regenerativa en modo de flujo cuando funciona
un reinicio continuo tras una
con redes de baja tensin. Si la tensin de
desconexin.
alimentacin no aumenta por encima del valor
definido en 14-11 Tensin de red en fallo de red [14] Reset en encendido
+5 % en el tiempo especificado, el convertidor de
frecuencia ejecutar automticamente un perfil
controlado de rampa de deceleracin antes de
detenerse.
AVISO! 14-22 Modo funcionamiento

El motor puede arrancar sin advertencia previa. Si en un Option: Funcin:
intervalo de 10 minutos se alcanza el nmero especi- 1. Seleccione [1] Prueba tarjeta ctrl.
ficado de RESET AUTOMTICO, el convertidor de 2. Desconecte la alimentacin de red y
frecuencia entra en modo [0] Reset manual. Despus de espere a que se apague la luz de la
que se lleve a cabo el reinicio manual, el ajuste de
14-20 Modo Reset vuelve a la seleccin original. Si en un
pantalla. 3 3
intervalo de 10 minutos no se alcanza el nmero de 3. Ajuste los interruptores S201 (A53) y
reinicios automticos, o si se realiza un reinicio manual, S202 (A54) = ON/I.
el contador interno de REINICIOS AUTOMTICOS se pone 4. Inserte el conector de prueba (consulte
a 0. Ilustracin 3.58).
5. Conecte la alimentacin de red.

AVISO! 6. Realice varias pruebas.
El reinicio automtico est tambin activo para reiniciar 7. Los resultados se muestran en el LCP y
la funcin de desconexin segura de par en las versiones el convertidor de frecuencia cambia a
de firmware <4.3x. un lazo infinito.
8. Parmetro 14-22 Modo funcionamiento

14-21 Tiempo de reinicio automtico se ajusta automticamente a Funcion.
Range: Funcin: normal. Realice un ciclo de potencia
10 s* [0 - 600 s] Introduzca el intervalo de tiempo desde la para iniciar el sistema en funciona-
desconexin hasta el arranque de la funcin miento normal despus de una prueba
de reset automtico. Este parmetro est de tarjeta de control.
activo cuando 14-20 Modo Reset se ajusta
Si la prueba sale bien
como [1] - [13] Reset autom. Lectura del LCP: tarjeta de control OK.
Desconecte la alimentacin y retire el conector
AVISO! de prueba. El LED verde de la tarjeta de control
No olvide ajustar los conmutadores S201 (A53) y S202 se enciende.
(A54) como se especifica a continuacin para realizar una Si la prueba falla
prueba de la tarjeta de control en parmetro 14-22 Modo Lectura del LCP: fallo en E/S de la tarjeta de
funcionamiento [1]. De lo contrario, la prueba falla. control.
Sustituya el convertidor de frecuencia o la
14-22 Modo funcionamiento tarjeta de control. Se enciende el LED rojo de la
Option: Funcin: tarjeta de control. Conectores de prueba
(conecte entre s los terminales siguientes):
Utilice este parmetro para especificar el funcio-
18-27-32; 19-29-33; 42-53-54
namiento normal, para realizar pruebas o para
inicializar todos los parmetros excepto
130BA097.12
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37
parmetro 15-03 Arranques, FC 302
parmetro 15-04 Sobretemperat. y
parmetro 15-05 Sobretensin. Esta funcin solo
est activa cuando se desconecta la alimen-
tacin y se vuelve a conectar en el convertidor
12 13 18 19 27 32 33 20
de frecuencia. FC 301
Seleccione [0] Funcion. normal para el funciona-
miento normal del convertidor de frecuencia
con el motor en la aplicacin seleccionada.
Seleccione [1] Prueba tarjeta ctrl para comprobar
39 42 50 53 54 55
las entradas y salidas analgicas y digitales y la FC 301 &
FC 302
tensin de control de +10 V. Se requiere un
conector de prueba con conexiones internas
para esta prueba. Proceda de la siguiente Ilustracin 3.58 Enchufes de prueba
manera para la prueba de la tarjeta de control:
Seleccione [2] Inicializacin para reiniciar todos

los valores de los parmetros al ajuste predeter-
minado, excepto parmetro 15-03 Arranques,
14-22 Modo funcionamiento 14-25 Retardo descon. con lm. de par

parmetro 15-04 Sobretemperat. y 60 s* [0 - Introduzca el retardo de desconexin con lmite de
parmetro 15-05 Sobretensin. El convertidor de 60 s] par en segundos. Cuando el par de salida alcanza
frecuencia se reinicia durante la siguiente puesta el lmite de par (parmetro 4-16 Modo motor lmite
3 3 en marcha.
Parmetro 14-22 Modo funcionamiento tambin
de par y parmetro 4-17 Modo generador lmite de
par), se dispara una advertencia. Cuando la
vuelve al ajuste predeterminado [0] Funcion. advertencia de lmite de par est presente de
normal. modo continuo durante el tiempo que se
especifica en este parmetro, el convertidor de
[0] Funcion.
frecuencia se desconecta. Para desactivar el retardo
normal
de desconexin, ajuste el parmetro a 60 s =
[1] Prueba
desactivado. El control trmico del convertidor
tarjeta ctrl
sigue estando activo.
[2] Iniciali-
zacin
14-26 Ret. de desc. en fallo del convert.
[3] Modo
arranque Range: Funcin:
Size related* [ 0 - 35 Cuando el convertidor de frecuencia
Para prueba e inicializacin de la tarjeta de control (poner s] detecta una sobretensin en el tiempo
todos los parmetros a valores de fbrica). Seleccione la ajustado, se efectuar la desconexin
funcin, pulse [OK] y desconecte la alimentacin al una vez transcurrido este.
convertidor. Si desea hacer una prueba de tarjeta de Si valor = 0, el modo de proteccin est
control, debe conectar hardware especial a las entradas. desactivado
14-23 Ajuste de cdigo descriptivo

AVISO!
Se recomienda no desactivar el
Option: Funcin:
modo de proteccin en aplica-
[256] Dummy_dd00113806 Utilice este parmetro para
ciones de elevacin.
reescribir el cdigo del convertidor
de frecuencia.
14-28 Aj. produccin
14-24 Retardo descon. con lm. de int.
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0 [Sin accin]
60 s* [0 - Introduzca el retardo de desconexin con lmite de 1 [Reinicio]
60 s] intensidad en segundos. Cuando la intensidad de
[2] Ajust. modo produc.
salida alcanza el lmite de intensidad
(parmetro 4-18 Lmite intensidad), se dispara una 14-29 Cdigo de servicio
advertencia. Cuando la advertencia de lmite de Range: Funcin:
intensidad est presente de modo continuo
0* [-2147483647 - 2147483647 ] Solo para servicio interno.
durante el tiempo que se especifica en este
parmetro, el convertidor de frecuencia se
desconecta. Para que funcione sin interrupcin en 3.15.4 14-3* Ctrl. lm. intens.
el lmite de intensidad sin que se desconecte,
ajuste el parmetro a 60 s = Desconectado. El El convertidor de frecuencia incorpora un controlador
control trmico del convertidor sigue estando integral de lmite de corriente que se activa cuando la
activo. corriente del motor y, en consecuencia, el par, es superior
a los lmites de par ajustados en parmetro 4-16 Modo
motor lmite de par y parmetro 4-17 Modo generador lmite
de par.
Cuando se alcanza el lmite de corriente durante el funcio-
namiento del motor o el funcionamiento regenerativo, el
convertidor de frecuencia intenta situarse por debajo de
los lmites de par lo ms rpidamente posible, sin perder el
control del motor.
Mientras el control de corriente est activado, el 14-32 Control lm. intens., tiempo filtro
convertidor de frecuencia solo puede pararse ajustando Configura la debilitacin de campo en modo de flujo.
una entrada digital como [2] Inercia inversa o [3] Inercia y
Range: Funcin:
reinicio inv. Cualquier seal en los terminales de 18 a 33 no
se activa hasta que el convertidor de frecuencia se haya Size related* [1 - 100 ms]
alejado del lmite de corriente.
Mediante una entrada digital ajustada como [2] Inercia 3.15.5 14-4* Optimizacin energ 3 3
inversa o [3] Inercia y reinicio inv., el motor no utilizar el
tiempo de rampa de desaceleracin, ya que el convertidor Parmetros para el ajuste del nivel de optimizacin de
de frecuencia est en inercia. Si es necesaria una parada energa en ambos modos: Par Variable (VT) y Optimizacin
rpida, utilice la funcin de control de freno mecnico Automtica de Energa (AEO) en parmetro 1-03 Caracte-
junto con un freno electromagntico externo instalado en rsticas de par.
la aplicacin.
14-40 Nivel VT
14-30 Ctrol. lim. intens., Gananacia proporc.
Range: Funcin:
Range: Funcin: 66 %* [40 - AVISO!
100 %* [0 - 500 Introducir la ganancia proporcional para el 90 %]
%] controlador de lmite de intensidad. La Este parmetro no se puede ajustar con
seleccin de un valor alto hace que el el motor en marcha.
controlador reaccione ms rpidamente. Un
valor demasiado alto puede hacer que el Introduzca el nivel de magnetizacin del motor
controlador sea inestable. a baja velocidad. La seleccin de un valor bajo
reduce la prdida de energa en el motor, pero
14-31 Control lim. inten., Tiempo integrac. tambin reduce la capacidad de carga.
Range: Funcin:
Size related* [0.002 - 2 Tiempo de integracin para el
AVISO!
s] control del lmite de intensidad. Este parmetro no est activo cuando 1-10 Construccin
Ajustarlo a un valor inferior hace que del motor est ajustado como [1] PM no saliente SPM
reaccione con mayor rapidez. Un (motor de magnetizacin permanente).
valor demasiado bajo puede
provocar inestabilidad en el control. 14-41 Mnima magnetizacin AEO
Range: Funcin:
14-32 Control lm. intens., tiempo filtro
Size [40 - 75 Introduzca el valor mnimo de magneti-
Range: Funcin: related* %] zacin admisible para la AEO. La
Size [1 - Controla el filtro de paso bajo con control seleccin de un valor bajo reduce la
related* 100 ms] del lmite de corriente. prdida de energa en el motor, pero
Esto permite reaccionar a valores pico o tambin puede reducir la resistencia a
valores medios. Si se seleccionan valores cambios de carga repentinos.
medios, a veces es posible operar con una
intensidad de salida ms alta y AVISO!
desconexin en el lmite de hardware de
Este parmetro no est activo cuando 1-10 Construccin
intensidad. No obstante, el control
del motor est ajustado como [1] PM no saliente SPM
reacciona mas despacio, ya que no
(motor de magnetizacin permanente).
reacciona a valores inmediatos.
14-35 Proteccin de Bloqueo 14-42 Frecuencia AEO mnima

Parmetro 14-35 Proteccin de Bloqueo solo est 10 Hz* [5 - 40 Hz] Introduzca la frecuencia mnima a la cual
activo en modo de flujo. est activa la Optimizacin Automtica de
Energa (AEO).
[0] Desactivado Desactiva la proteccin contra bloqueo en
debilitacin de campo en modo de flujo y
AVISO!
puede provocar la prdida del motor.
Este parmetro no est activo cuando 1-10 Construccin
[1] Activado Activa la proteccin contra bloqueo en debili- del motor est ajustado como [1] PM no saliente SPM
tacin de campo en modo de flujo. (motor de magnetizacin permanente).
14-43 Cosphi del motor 14-51 DC Link Compensation

Size [0.40 - El valor de consigna cos(phi) se establece La tensin de CC corregida del enlace de CC del
related* 0.95 ] automticamente para un funciona- convertidor de frecuencia est asociada con rizados de
miento ptimo de la AEO. Normalmente, tensin. Dichos rizados pueden aumentar su magnitud
3 3 no debe modificarse este parmetro. Sin

embargo, en algunas situaciones puede
con una carga mayor. No son convenientes, dado que
pueden generar ondulaciones del par y de la
ser necesario introducir un valor distinto intensidad. Para reducirlos en el enlace de CC, se utiliza
para el Autoajuste. un mtodo de compensacin. En general, la compen-
sacin del enlace de CC resulta apta en la mayor parte
de aplicaciones, pero debe prestarse atencin al
3.15.6 14-5* Ambiente trabajar con debilitamiento del campo inductor ya que
puede generar oscilaciones de velocidad en el eje del
Estos parmetros ayudan al convertidor de frecuencia a motor. En el caso del debilitamiento del campo
trabajar en condiciones ambientales especiales. inductor, se recomienda desactivar la compensacin del
14-50 Filtro RFI enlace de CC.
Este parmetro solo est disponible para el FC 302. No es [0] No Desactiva la compensacin del enlace de CC.
relevante para FC 301 por el diferente diseo y por tener cables [1] S Activa la compensacin del enlace de CC.
de motor ms cortos.
Option: Funcin: 14-52 Control del ventilador
[0] No Seleccione [0] No si la alimentacin del convertidor de Seleccione la velocidad mnimo del ventilador principal.
frecuencia se suministra desde una fuente aislada (IT).
Option: Funcin:
Si se utiliza un filtro, seleccione [0] No durante la carga
[0] Auto Seleccione [0] Auto para hacer funcionar el
para evitar una corriente de fuga alta cuando efecte la
ventilador solo cuando la temperatura interna del
conmutacin RCD.
convertidor de frecuencia est en el intervalo de
En este modo se desconectan los condensadores
35 C a 55 C aproximadamente.
internos del filtro RFI entre el chasis y el circuito de
El ventilador funcionar a baja velocidad por
filtro RFI de alimentacin para reducir las intensidades
debajo de 35 C y a mxima velocidad a aproxi-
de capacidad de puesta a tierra.
madamente 55 C.
[1] S Seleccione [1] S para asegurar que el convertidor de
[1] En 50% El ventilador siempre funciona al 50 % de la
frecuencia cumple las normas CEM.
velocidad o superior. El ventilador funciona al
50 % de la velocidad a 35 C y a mxima
130BB908.10
velocidad a aproximadamente 55 C.
[2] En 75% El ventilador siempre funciona al 75 % de la

velocidad o superior. El ventilador funcional al
75 % de la velocidad a 35 C y a mxima
velocidad a aproximadamente 55 C.
[3] En 100% El ventilador funciona siempre al 100 % de la

velocidad.
[4] Temp Esta seleccin es la misma que [0] Auto, pero con
Ilustracin 3.59 Filtro RFI amb consideraciones especiales alrededor y por debajo
baja de 0 C. En la seleccin [0] Auto, hay riesgo de
auto que el ventilador arranque alrededor de los 0 C,
ya que el convertidor de frecuencia detecta un
fallo del sensor y, as, protege el convertidor de
frecuencia mientras informa de la advertencia 66
Temperatura del disipador de calor baja. La
seleccin [4] Temp amb baja auto se puede utilizar
en entornos muy fros y prevenir los efectos
negativos de una refrigeracin mayor y evitar la
advertencia 66.
14-53 Monitor del ventilador 14-56 Capacitancia del filtro de salida

Option: Funcin: La funcin de compensacin del filtro LC precisa la capacitancia
Selecciona qu reaccin deber tener el conectada en estrella equivalente por fase (tres veces la
convertidor de frecuencia en caso de que se capacidad entre dos fases cuando la capacitancia es la conexin
detecte un fallo en el ventilador. en tringulo).
[0] Desactivado Range:

Size related*
Funcin:
[0.1 - 6500 Ajusta la capacitancia del filtro de
3 3
[1] Advertencia
[2] Desconexin uF] salida. El valor puede encontrarse en
la etiqueta del filtro.
14-55 Filtro de salida
AVISO!
Option: Funcin:
Esto es necesario para la
AVISO! compensacin correcta en modo
Este parmetro no se puede ajustar con el Flux (parmetro 1-01 Principio
motor en marcha. control motor)
Seleccione el tipo de filtro de salida conectado.

14-57 Inductancia del filtro de salida
[0] Sin filtro Es el ajuste predeterminado y debera utilizarse
Range: Funcin:
con los filtros dU/dt o los filtros de modo comn
de alta frecuencia (HF-CM). Size [0.001 - Ajustar la inductancia del filtro de salida.
related* 65 mH] El valor puede encontrarse en la
[1] Filtro Este ajuste solo sirve para garantizar la compati- etiqueta del filtro.
senoidal bilidad. Permite el funcionamiento con el principio
de control FLUX cuando los parmetros AVISO!
parmetro 14-56 Capacitancia del filtro de salida y Esto es necesario para la compen-
parmetro 14-57 Inductancia del filtro de salida sacin correcta en modo Flux
estn programados con la inductancia y la capaci- (parmetro 1-01 Principio control
tancia del filtro de salida. NO LIMITA el intervalo motor)
de la frecuencia de conmutacin.
[2] Filtro Este parmetro define el lmite inferior permitido

14-59 Nmero real de inversores
senoidal para la frecuencia de conmutacin y garantiza que
fijo el filtro funcione dentro del intervalo seguro de Range: Funcin:
frecuencias de conmutacin. El funcionamiento es Size related* [ 1 - 1 ] Ajustar el nmero real de unidades de
posible con todos los principios de control. Con el potencia.
principio de control Flux, deben programarse los
parmetros parmetro 14-56 Capacitancia del filtro
de salida y parmetro 14-57 Inductancia del filtro de
3.15.7 14-7* Compatibilidad
salida (estos no tienen efecto en VVCplus
y U/f). El
Los parmetros de este grupo son para ajustar la compati-
patrn de modulacin se ajusta a SFAVM, que
bilidad para el VLT 3000 o el VLT 5000 con el FC 300.
produce el mnimo ruido acstico en el filtro.
Nota: 14-72 Cdigo de alarma del VLT
Reinicie el convertidor de frecuencia despus de
Option: Funcin:
seleccionar [2] Filtro senoidal fijo.
[0] 0 - 4294967295 Lectura del cdigo de alarma correspon-
PRECAUCIN diente al VLT 5000.
Ajuste siempre parmetro 14-55 Filtro de 14-73 Cdigo de advertencia del VLT
salida como [2] Filtro senoidal fijo cuando Option: Funcin:
utilice un filtro sinusoidal. Si no lo hace,
[0] 0 - 4294967295 Lectura del cdigo de advertencia corres-
puede producirse un sobrecalentamiento
pondiente al VLT 5000.
del convertidor de frecuencia, lo cual
podra causar lesiones o daos en el 14-74 Cdigo estado VLT ampl.
equipo. Range: Funcin:
0* [0 - 4294967295 ] Lectura del cdigo de estado ampliado
correspondiente al VLT 5000
3.15.8 14-8* Opciones
14-80 Opcin sumin. por 24 V CC ext.

Option: Funcin:
[0] No Seleccione [0] No para utilizar la fuente de alimentacin
3 3 de 24 V CC del convertidor de frecuencia.
[1] S Seleccione [1] S si se usa un suministro externo de

24 V CC para alimentar la opcin. Las entradas / salidas
estn aisladas galvnicamente del convertidor de
frecuencia cuando funcionan con alimentacin externa.
AVISO!
Este parmetro solo cambia la funcin al desconectar y
volver a conectar la alimentacin.
14-88 Option Data Storage

Range: Funcin:
0* [0 - 65535 ] Este parmetro guarda los datos de opciones
en un ciclo de potencia.
14-89 Option Detection

Selecciona la conducta del convertidor de frecuencia cuando se
detecta un cambio en la configuracin de opcin.
Option: Funcin:
[0] Protect Option Mantiene los ajustes actuales y evita
Config. cambios no deseados cuando se detecta
que faltan opciones o estn defectuosas.
[1] Enable Option Cambia los ajustes del convertidor de

Change frecuencia y se utiliza cuando se modifica
la configuracin del sistema. Este ajuste
de parmetros vuelve a [0] Protect Option
Config. despus de un Cambio de opcin.
14-90 Nivel de fallos

Use este parmetro para personalizar los niveles de fallo.
Option: Funcin:
[0] No Use [0] No con precaucin, ya que se
ignoran todas las Advertencias y
alarmas de la fuente seleccionada.
[1] Advertencia
[2] Desconexin
[3] Bloqueo por alarma
Fallo Alarma No Advertencia Desconexin Bloqueo

por alarma
10 V bajo 1 X D
24 V bajo 47 X D
Fuente de alimentacin de 1,8 V baja 48 X D
3 3
Lmite tensin 64 X D
Fallo de conexin a tierra durante la 14 D X
rampa
Fallo de conexin a tierra 2 durante el 45 D X
funcionamiento cont.
Lmite de par 12 X D
Sobrecorriente 13 X D
Cortocircuito 16 X D
Temperatura del disipador de calor 29 X D
Sensor del disipador 39 X D
Temperatura tarjeta control 65 X D
Temperatura de la tarjeta de potencia 69 2) X D
Temp. del disipador1) 244 X D

Sensor del disipador1) 245 X D
Temperatura de la tarjeta de potencia1) 247
Falta fase motor 30-32 X D
Tabla 3.28 Seleccin de opciones de accin cuando aparece la alarma seleccionada

D = ajuste predeterminado
x = seleccin posible
1) Solo convertidores de frecuencia de alta potencia
2) En convertidores de frecuencia de potencia pequeos y medianos A69 es solo una advertencia
3.16 Parmetros: 15-** Informacin drive 15-07 Reinicio contador de horas funcionam.
Option: Funcin:
3.16.1 15-0* Datos func.
[0] No reiniciar
[1] Reiniciar Seleccione [1] Reiniciar contador y pulse [OK]
15-00 Horas de funcionamiento contador para poner a 0 el contador de horas de funcio-
3 3 Range:
0 h*
Funcin:
[0 - 2147483647 h] Ver cuntas horas ha funcionado el
namiento (consulte parmetro 15-01 Horas
funcionam.). Este parmetro no puede
convertidor de frecuencia. Este valor seleccionarse mediante el puerto serie RS 485.
se guarda cuando se desconecta el Seleccione [0] No reiniciar si no desea poner a
convertidor. 0 el contador de horas de funcionamiento.
15-01 Horas funcionam.

3.16.2 15-1* Ajustes reg. datos
Range: Funcin:
0 h* [0 - 2147483647 Ver cuntas horas ha funcionado el
El Registro de datos permite un registro continuo de hasta
h] motor. Reiniciar el contador en
4 fuentes de datos (15-10 Variable a registrar) con periodos
15-07 Reinicio contador de horas
diferentes (parmetro 15-11 Intervalo de registro). El registro
funcionam.. Este valor se guarda cuando
se puede parar y arrancar condicionalmente mediante un
se desconecta el convertidor.
evento de disparo (15-12 Evento de disparo) y una ventana
(15-14 Muestras antes de disp.).
15-02 Contador KWh
15-10 Variable a registrar
Range: Funcin:
0 kWh* [0 - Registrar el consumo de energa del Matriz [4]
2147483647 motor como valor promedio durante Option: Funcin:
kWh] una hora. Reiniciar el contador en Seleccione las variables
parmetro 15-06 Reiniciar contador que se deben registrar.
KWh.
[0] Ninguno
[15] Readout: actual setup
15-03 Arranques
[1472] Cdigo de alarma del VLT
Range: Funcin:
[1473] Cdigo de advertencia del VLT
0* [0 - 2147483647 ] Ver el nmero de veces que se ha
[1474] Cdigo estado VLT ampl.
encendido el convertidor de frecuencia.
[1600] Cdigo de control
[1601] Referencia [Unidad]
15-04 Sobretemperat.
[1602] Referencia %
Range: Funcin: [1603] Cdigo estado
0* [0 - 65535 ] Ver el nmero de fallos de temperatura del [1610] Potencia [kW]
convertidor de frecuencia que han ocurrido. [1611] Potencia [HP]
[1612] Tensin motor
15-05 Sobretensin
[1613] Frecuencia
Range: Funcin: [1614] Intensidad motor
0* [0 - 65535 ] Ver el nmero de situaciones de sobretensin [1616] Par [Nm]
que se han producido en el convertidor de [1617] Velocidad [RPM]
frecuencia. [1618] Trmico motor
[1621] Torque [%] High Res.
15-06 Reiniciar contador KWh
[1622] Par [%]
Option: Funcin: [1624] Calibrated Stator Resistance
[0] No reiniciar No se desea reiniciar el contador de kWh. [1625] Par [Nm] alto
[1] Reiniciar Pulse [OK] para poner a 0 el contador de [1630] Tensin Bus CC
contador kWh (consulte parmetro 15-02 Contador [1632] Energa freno / s
KWh). [1633] Energa freno / 2 min
[1634] Temp. disipador
AVISO! [1635] Tmico inversor
El reinicio se realiza pulsando [OK]. [1648] Speed Ref. After Ramp [RPM]
[1650] Referencia externa
[1651] Referencia de pulsos
15-10 Variable a registrar 15-12 Evento de disparo

Matriz [4] Seleccionar el evento de disparo. Al suceder dicho evento, se
Option: Funcin: aplica una ventana para mantener el registro. El registro retiene
un porcentaje especificado de muestras antes de ocurrir el
[1652] Realimentacin [Unit]
evento de disparo (parmetro 15-14 Muestras antes de disp.).
[1657] Feedback [RPM]
[1660] Entrada digital
[1662] Entrada analgica 53
Option:
[19] Advertencia
Funcin:
3 3
[1664] Entrada analgica 54 [20] Alarma (descon.)
[1665] Salida analgica 42 [mA] [21] Alar. (bloq. descon.)
[1666] Salida digital [bin] [22] Comparador 0
[1675] Entr. analg. X30/11 [23] Comparador 1
[1676] Entr. analg. X30/12 [24] Comparador 2
[1677] Salida analgica X30/8 [mA] [25] Comparador 3
[1690] Cdigo de alarma [26] Regla lgica 0
[1692] Cdigo de advertencia [27] Regla lgica 1
[1694] Cd. estado amp [28] Regla lgica 2
[1860] Digital Input 2 [29] Regla lgica 3
[3110] Cd. estado bypass [33] Entrada digital DI18
[3470] Cd. alarma MCO 1 [34] Entrada digital DI19
[3471] Cd. alarma MCO 2 [35] Entrada digital DI27
15-11 Intervalo de registro [37] Entrada digital DI32
Matriz [4] [38] Entrada digital DI33
Range: Funcin: [50] Comparador 4
Size related* [ 0.000 - 0.000 ] Introduzca el intervalo en milise- [51] Comparador 5
gundos entre cada muestreo de [60] Regla lgica 4
las variables que se deben [61] Regla lgica 5
registrar.
15-13 Modo de registro
15-12 Evento de disparo Option: Funcin:
Seleccionar el evento de disparo. Al suceder dicho evento, se [0] Reg. siempre Seleccione [0] Reg. siempre para registrar de
aplica una ventana para mantener el registro. El registro retiene forma continua.
un porcentaje especificado de muestras antes de ocurrir el [1] Reg. 1 vez en Seleccione [1] Reg. 1 vez en disparo para
evento de disparo (parmetro 15-14 Muestras antes de disp.). disparo iniciar y detener el registro condiciona-
Option: Funcin: damente utilizando 15-12 Evento de disparo
[0] Falso y 15-14 Muestras antes de disp..
[1] Verdadero
[2] En funcionamiento
15-14 Muestras antes de disp.
[3] En rango Range: Funcin:
[4] En referencia 50 * [0 - Introduzca el porcentaje de todas las muestras
[5] Lmite de par 100 ] anteriores a un evento de disparo que deben
[6] Lmite intensidad conservarse en el registro. Consulte tambin
[7] Fuera rango intensidad parmetro 15-12 Evento de disparo y
[8] I posterior bajo parmetro 15-13 Modo de registro.
[9] I anterior alto

[11] Velocidad posterior baja
[12] Velocidad anterior alta
[13] Fuera rango realim.
[14] < realim. alta
[15] > realim. baja
[17] Tens. alim. fuera ran.
[18] Cambio de sentido
3.16.3 15-2* Registro histrico 15-21 Registro histrico: Valor

Matriz [50]
Es posible ver hasta 50 registros de datos, mediante los
Range: Funcin:
parmetros de matrices de este grupo. Para todos los
Cdigo de Valor decimal. Consulte la
parmetros del grupo, [0] es el dato ms reciente y [49] el
advertencia descripcin en
ms antiguo. Se registran datos cada vez que ocurre un
3 3 evento (no confundir con eventos SLC). En este contexto,
16-92 Cdigo de
advertencia.
los eventos se definen como un cambio en una de las
Cdigo de Valor decimal. Consulte la
siguientes rea
alarma descripcin en
16-90 Cdigo de alarma.
1. Entrada digital
Cdigo de Valor decimal. Consulte
2. Salidas digitales (no controladas en esta edicin estado parmetro 16-03 Cdigo
del SW) estado para obtener la
3. Cdigo de advertencia descripcin despus de
convertir a un valor
4. Cdigo de alarma binario.
5. Cdigo de estado Cdigo de Valor decimal. Consulte la
6. Cdigo de control control descripcin en
parmetro 16-00 Cdigo
7. Cdigo de estado ampliado de control.
Los eventos se registran con el valor y la anotacin del Cdigo de Valor decimal. Consulte la
tiempo en ms. El intervalo de tiempo entre dos eventos estado descripcin en
depende de la frecuencia con que se producen los eventos ampliado parmetro 16-94 Cd.
(mximo una vez por tiempo de exploracin). El registro estado amp.
de datos es continuo, pero cuando se produce una alarma
se almacena el registro y los valores pueden verse en la
pantalla. Esto resulta muy til, por ejemplo, al realizar una 15-22 Registro histrico: Tiempo
reparacin tras una desconexin. Se puede ver el registro Matriz [50]
histrico de este parmetro a travs del puerto de comuni-
Range: Funcin:
cacin en serie o en la pantalla.
0 ms* [0 - Vea la hora a la que se produjo el
15-20 Registro histrico: Evento 2147483647 ms] acontecimiento registrado. El tiempo se
Matriz [50] mide en ms desde el arranque del
convertidor. El valor mx. corresponde
Range: Funcin:
a 24 das aprox., lo que significa que el
0* [0 - 255 ] Ver el tipo de los eventos registrados.
contador se pone a cero transcurrido
ese periodo.
15-21 Registro histrico: Valor
Matriz [50]
Range: Funcin:
3.16.4 15-3* Reg. alarma
0* [0 - Muestra el valor del acontecimiento
Los parmetros de este grupo son parmetros matriz y en
2147483647 ] registrado. Interprete este valor de acuerdo
ellos se ven hasta 10 registros de fallos. [0] es el dato
con esta tabla:
registrado ms reciente y [9] el ms antiguo. Pueden verse
Entrada digital Valor decimal. Consulte los cdigos de error, los valores y la marca temporal de
parmetro 16-60 Entrada todos los datos registrados.
digital para obtener la
15-30 Registro fallos: Cdigo de fallo
descripcin despus de
Matriz [10]
convertir a un valor
binario. Range: Funcin:
Salida digital Valor decimal. Consulte 0* [0 - 255 ] Anote el cdigo de error y busque su significado
(no controlada parmetro 16-66 Salida en captulo 5 Solucin de problemas.
en esta digital [bin] para obtener
edicin del la descripcin despus de
SW) convertir a un valor
binario.
15-31 Reg. alarma: valor 15-44 Tipo cd. cadena solicitado

Matriz [10] Range: Funcin:
Range: Funcin: 0* [0 - 0 ] Visualiza el cdigo descriptivo utilizado para pedir
0* [-32767 - 32767 ] Ver una descripcin adicional del error. de nuevo el convertidor de frecuencia en su
Este parmetro se utiliza principalmente configuracin original.
en combinacin con la alarma 38 fallo
interno. 15-45 Cadena de cdigo
3 3
Range: Funcin:
15-32 Reg. alarma: hora 0* [0 - 0 ] Ver la cadena de cdigo descriptivo real.
Matriz [10]
Range: Funcin: 15-46 N pedido convert. frecuencia
0 s* [0 - 2147483647 s] Vea el momento en que se produjo el Range: Funcin:
acontecimiento registrado. Tiempo 0* [0 - 0 ] Muestra el nmero de pedido de ocho dgitos
medido en segundos desde el utilizado para volver a pedir el convertidor de
arranque del convertidor de frecuencia en su configuracin original.
frecuencia.
15-47 Cdigo tarjeta potencia
Range: Funcin:
3.16.5 15-4* Id. dispositivo
0* [0 - 0 ] Visualice el nmero de pedido de la tarjeta de
potencia.
Parmetros que contienen informacin de solo lectura
sobre la configuracin de hardware y software del
15-48 No id LCP
Range: Funcin:
15-40 Tipo FC
0* [0 - 0 ] Visualice el nmero ID del LCP.
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Visualice el tipo de convertidor de frecuencia. La 15-49 Tarjeta control id SW
lectura es idntica al campo de potencia de la serie Range: Funcin:
FC 300 del tipo de definicin de cdigo, caracteres
0* [0 - 0 ] Visualice el nmero de versin de software de la
1-6.
tarjeta de control.
15-41 Seccin de potencia

15-50 Tarjeta potencia id SW
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Visualice el tipo de convertidor de frecuencia. La
0* [0 - 0 ] Visualice el nmero de versin de software de la
lectura es idntica al campo de potencia del tipo
tarjeta de potencia.
de definicin de cdigo de la serie FC 300,
caracteres 7-10.
15-51 N serie convert. frecuencia
15-42 Tensin Range: Funcin:

0* [0 - 0 ] Visualice el nmero de serie del convertidor de
Range: Funcin:
frecuencia.
0* [0 - 0 ] Visualice el tipo de convertidor de frecuencia. La
lectura es idntica al campo de potencia del tipo
15-53 Nmero serie tarjeta potencia
de definicin de cdigo de la serie FC 300,
caracteres 11-12.
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Ver el nmero de serie de la tarjeta de potencia.
15-43 Versin de software
15-58 Smart Setup Filename
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Vea la versin de SW combinada (o versin de
Range: Funcin:
paquete) que consta de SW de potencia y SW de Size related* [0 - 0 ] Muestra el nombre de archivo de
control. instalacin de una aplicacin Smart
utilizado actualmente.
15-59 Nombre de archivo CSIV 15-73 Versin SW de opcin en ranura B

Size related* [0 - 0 ] Muestra el nombre de archivo CSIV 0* [0 - 0 ] Ver la versin de software de la opcin instalada
utilizado actualmente (valores iniciales en la ranura B.
especficos del cliente).
3 3 15-74 Opcin en ranura C0

Range: Funcin:
3.16.6 15-6* Identific. de opcin.
0* [0 - 0 ] Ver la cadena de cdigo descriptivo para la opcin
instalada en la ranura C, y una traduccin del
Este grupo de parmetros de solo lectura contiene
mismo. Por ejemplo, para el cdigo descriptivo
informacin sobre la configuracin de hardware y de
CXXXX la traduccin es Sin opcin.
software de las opciones instaladas en las ranuras A, B, C0
y C1.
15-75 Versin SW opcin en ranura C0
15-60 Opcin instalada Range: Funcin:
Matriz [8] 0* [0 - 0 ] Ver la versin de software de la opcin instalada
Range: Funcin: en la ranura C.
0* [0 - 0 ] Ver el tipo de opcin instalada.
15-76 Opcin en ranura C1
15-61 Versin SW opcin Range: Funcin:
Matriz [8] 0* [0 - 0 ] Muestra el cdigo descriptivo para la opcin
Range: Funcin: instalada en la ranura C1 (aparece CXXXX si no
hay ninguna opcin C instalada), y la traduccin, es
0* [0 - 0 ] Ver la versin de software de la opcin instalada.
decir, >No hay opcin<.
15-62 N pedido opcin

15-77 Versin SW opcin en ranura C1
Matriz [8]
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Muestra la versin de software de la opcin
0* [0 - 0 ] Muestra el nmero de pedido de las opciones
instalada en la ranura C.
instaladas.
15-80 Fan Running Hours

15-63 N serie opcin
Range: Funcin:
Matriz [8]
0 h* [0 - 2147483647 Vea cuntas horas ha funcionado el
Range: Funcin: h] ventilador del disipador (aumenta a
0* [0 - 0 ] Ver el nmero de serie de la opcin instalada. cada hora). Este valor se guarda
cuando se desconecta el convertidor.
15-70 Opcin en ranura A
Range: Funcin: 15-81 Preset Fan Running Hours
0* [0 - 0 ] Ver el cdigo descriptivo de la opcin instalada en Range: Funcin:
la ranura A y una traduccin de dicho cdigo 0 h* [0 - 99999 Introduzca el valor para preajustar el
descriptivo. Por ejemplo, para el tipo de cdigo h] contador de horas de funcionamiento del
descriptivo AX la traduccin es No opcin. ventilador, consulte parmetro 15-80 Fan
Running Hours.
15-71 Versin SW de opcin en ranura A Este parmetro no puede seleccionarse
Range: Funcin: mediante el puerto serie RS 485.
0* [0 - 0 ] Ver la versin de software de la opcin instalada
en la ranura A. 15-89 Configuration Change Counter
Range: Funcin:
15-72 Opcin en ranura B 0* [0 - 65535 ] AVISO!
Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Ver el cdigo descriptivo de la opcin instalada en el motor en marcha.
la ranura B, y una traduccin de dicho cdigo
descriptivo. Por ejemplo, para el tipo de cdigo
descriptivo BX la traduccin es No opcin.
3.16.7 15-9* Inform. parmetro
15-92 Parmetros definidos

Matriz [1000]
Range: Funcin:
0* [0 - 9999 ] Visualice una lista de todos los parmetros 3 3
definidos en el convertidor de frecuencia. La
lista termina con 0.
15-93 Parmetros modificados

Matriz [1000]
Range: Funcin:
0* [0 - 9999 ] Ver una lista de todos los parmetros
cambiados respecto a sus valores predeter-
minados. La lista termina con 0. Los cambios
pueden no ser visibles hasta 30 segundos
despus de su implementacin.
15-98 Id. dispositivo

Range: Funcin:
0* [0 - 0 ] Este parmetro contiene datos utilizados por la
herramienta de software MCT10.
15-99 Metadatos parm.

Matriz [30]
Range: Funcin:
0* [0 - 9999 ] Este parmetro contiene datos utilizados por
MCT 10 Software de configuracin.
3.17 Parmetros: 16-** Lecturas de datos 3.17.1 16-1* Estado motor

16-00 Cdigo de control 16-10 Potencia [kW]
0* [0 - 65535 ] Vea el cdigo de control enviado desde el 0 [0 - Muestra la potencia del motor en kW. El valor
3 3 convertidor de frecuencia a travs del puerto

de comunicacin en serie en cdigo
kW* 10000
kW]
se calcula con la tensin e intens. actuales del
motor. El valor se filtra, por lo que pueden
hexadecimal. transcurrir 30 ms aproximadamente desde que
cambia un valor de entrada hasta que la
16-01 Referencia [Unidad] pantalla refleja el cambio. La resolucin del
Range: Funcin: valor de lectura en el bus de campo se indica
0 ReferenceFeed- [-999999 - 999999 Consulte el valor actual en pasos de 10 W.
backUnit* ReferenceFeedba- de referencia aplicado,
ckUnit] en forma de impulsos o 16-11 Potencia [HP]
analgica, en la unidad Range: Funcin:
ajustada en 1-00 Modo 0 hp* [0 - Ver la potencia del motor en CV. El valor se
Configuracin (Hz, Nm o 10000 hp] calcula con la tensin e intens. actuales del
r/min). motor. El valor se filtra, por lo que pueden
transcurrir 30 ms aproximadamente desde
16-02 Referencia % que cambia un valor de entrada hasta que la
Range: Funcin: pantalla refleja el cambio.
0 %* [-200 - 200 Visualice la referencia total. La referencia
%] total es la suma de las referencias digital, 16-12 Tensin motor
analgica, interna, de bus y mantenida, ms Range: Funcin:
el enganche arriba y abajo. 0 V* [0 - 6000 V] Ver la tensin del motor, un valor calculado
utilizado para controlar el mismo.
16-03 Cdigo estado
Range: Funcin: 16-13 Frecuencia
0* [0 - 65535 ] Vea el cdigo de estado enviado desde el Range: Funcin:
convertidor de frecuencia a travs del puerto 0 Hz* [0 - 6500 Hz] Ver la frecuencia del motor, sin amorti-
de comunicacin en serie en cdigo guacin de resonancia.
hexadecimal.
16-14 Intensidad motor
16-05 Valor real princ. [%]
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0 A* [0 - 10000 Consulte la intensidad del motor calculada
0 %* [-100 - 100 %] Consulte el cdigo de dos bytes enviado A] como un valor medio, IRMS. El valor se filtra,
con el cdigo de estado al bus maestro por lo que pueden transcurrir 30 ms aproxi-
que indica el valor real principal. madamente desde que cambia un valor de
entrada hasta que la pantalla refleja el
16-09 Lectura personalizada cambio.
Range: Funcin:
0 CustomRea- [0 - 0 Custom- Visualizar el valor de lectura 16-15 Frecuencia [%]
doutUnit* ReadoutUnit] personalizada de Range: Funcin:
parmetro 0-30 Unidad lectura 0 [-100 - Visualice un cdigo de dos bytes que informa de
def. por usuario a %* 100 %] la frecuencia real del motor (sin amortiguacin de
parmetro 0-32 Valor mximo resonancia), como porcentaje (escala 0000-4000
de lectura personalizada hexadecimal) de parmetro 4-19 Frecuencia salida
mx.. Ajuste el ndice 1 de 9-16 Config. lectura
PCD para enviarlo con el cdigo de estado en
lugar del MAV.
16-16 Par [Nm] 16-22 Par [%]

0 [-3000 Muestra el valor de par con signo por aplicar al 0 %* [-200 - 200 El valor mostrado es el par, en porcentaje
Nm* - 3000 eje del motor. La linealidad no es exacta entre %] del par nominal y con signo, que se
Nm] un 160 % de la intensidad del motor y el par, proporciona al eje del motor.
en relacin con el par nominal. Algunos
motores proporcionan ms del 160 % del par. 16-23 Motor Shaft Power [kW]
3 3
Por tanto, los valores mn. y mx. dependen de Range: Funcin:
la intensidad mx. del motor y del motor que
0 kW* [-200 - 200 %] Lectura de la potencia mecnica aplicada
se utilice. El valor es filtrado y, por lo tanto,
al eje del motor.
pueden transcurrir 30 ms aproximadamente
desde que cambia el valor de la entrada hasta
16-24 Calibrated Stator Resistance
que se refleja el cambio en la lectura de datos.
Range: Funcin:
16-17 Velocidad [RPM] 0.0000 Ohm* [0.0000 - 100.0000 Muestra la resistencia del
Ohm] esttor calibrada.
Range: Funcin:
0 RPM* [-30000 - Ver las r/min reales del motor. En control
16-25 Par [Nm] alto
30000 RPM] de proceso en bucle abierto o en bucle
Range: Funcin:
cerrado, las r/min del motor son un
clculo. En los modos de velocidad con 0 Nm* [-200000000 - Muestra el valor de par con signo por
lazo cerrado, las r/min del motor son 200000000 aplicar al eje del motor. Algunos
medidas. Nm] motores proporcionan ms del 160 %
del par. Por tanto, los valores mn. y
16-18 Trmico motor mx. dependern de la corriente mx.
del motor y del motor que se utilice.
Range: Funcin:
Esta lectura especfica se ha adaptado
0 %* [0 - 100 Vea la carga trmica calculada en el motor. El
de manera que se puedan mostrar
%] lmite de corte es 100%. La base para el clculo
valores mayores que en la lectura
es la funcin de ETR seleccionada en
estndar en parmetro 16-16 Par [Nm].
1-90 Proteccin trmica motor.
16-19 Temperatura del sensor KTY 3.17.2 16-3* Estado Drive

Range: Funcin:
0 C* [0 - 0 C] Devuelve la temperatura real del sensor KTY 16-30 Tensin Bus CC
incorporado en el motor. Range: Funcin:
Consulte el grupo de parmetros 1-9* 0 V* [0 - 10000 V] Visualice un valor medido. El valor se filtra
Temperatura Motor. con un tiempo constante de 30 ms.
16-20 ngulo motor 16-32 Energa freno / s

0* [0 - Ver el desplazamiento actual del ngulo del 0 kW* [0 - 10000 kW] Ver la potencia de frenado transmitida a
65535 ] codificador / resolvedor relativo a la posicin una resistencia de freno externa,
ndice. El rango de valores de 0 a 65535 expresada como un valor instantneo.
corresponde a 0-2*pi (radianes).
16-33 Energa freno / 2 min
16-21 Torque [%] High Res.
Range: Funcin:
Range: Funcin:
0 kW* [0 - 10000 Ver la potencia de frenado transmitida a
0 %* [-200 - 200 El valor mostrado es el par, en porcentaje kW] una resistencia de freno externa. La
%] de par nominal, con signo y resolucin de potencia media se calcula segn el
0,1 %, que se aplica al eje del motor. promedio de los 120 ltimos segundos.
16-34 Temp. disipador 16-45 Motor Phase U Current

0 C* [0 - 255 Ver la temperatura del disipador del 0 A* [0 - 10000 Muestra la intensidad URMS de la fase del
C] convertidor de frecuencia. El lmite de A] motor. Facilita el control del desequilibrio de
desconexin es 90 5 C, y el motor se vuelve las intensidades del motor, la deteccin de
3 3 a conectar a 60 5 C. cables de motor dbiles o el desequilibrio

de las bobinas del motor.
16-35 Tmico inversor
Range: Funcin: 16-46 Motor Phase V Current
0 %* [0 - 100 %] Ver el porcentaje de carga en el inversor. Range: Funcin:
0 A* [0 - 10000 Muestra la intensidad VRMS de la fase del
16-36 Int. Nom. Inv. A] motor. Facilita el control del desequilibrio de
Range: Funcin: las intensidades del motor, la deteccin de
cables de motor dbiles o el desequilibrio
Size [0.01 - Consulte la intensidad nominal del
related* 10000 A] inversor, que debe coincidir con los
datos de la placa de caractersticas del
16-47 Motor Phase W Current
motor conectado. Los datos se utilizan
para calcular el par, la proteccin Range: Funcin:
contra sobrecarga del motor, etc. 0 A* [0 - 10000 Muestra la intensidad WRMS de la fase del
A] motor. Facilita el control del desequilibrio de
16-37 Mx. Int. Inv. las intensidades del motor, la deteccin de
Range: Funcin: cables de motor dbiles o el desequilibrio
Size [0.01 - Consulte la intensidad mxima del
related* 10000 A] inversor, que debe coincidir con los
16-48 Speed Ref. After Ramp [RPM]
datos de la placa de caractersticas del
motor conectado. Los datos se utilizan Range: Funcin:
para calcular el par, la proteccin 0 RPM* [-30000 - 30000 Este parmetro especifica la
contra sobrecarga del motor, etc. RPM] referencia dada al convertidor de
frecuencia despus de la rampa de
16-38 Estado ctrlador SL velocidad.
Range: Funcin:
16-49 Origen del fallo de intensidad
0* [0 - 100 ] Muestra el estado del evento que est
ejecutando el controlador SL. Range: Funcin:
0* [0 - 8 ] El valor indica el origen de los fallos actuales,
16-39 Temp. tarjeta control incluidos: cortocircuito, sobreintensidad y desequi-
Range: Funcin: librio de fase (desde la izquierda):
1-4 Inversor
0 C* [0 - 100 C] Ver la temperatura de la tarjeta de control
5-8 Rectificador
C
0 Sin fallo registrado
16-40 Buffer de registro lleno.

Option: Funcin:
Vea si el buffer del registro est lleno (consulte el
grupo de parmetros 15-1* Ajustes reg. datos). El buffer
del registro nunca est lleno si parmetro 15-13 Modo
de registro est ajustado como [0] Reg. siempre.
[0] No
[1] S
16-41 Buffer de registro lleno

Range: Funcin:
0* [0 - 0 ]
3.17.3 16-5* Ref. & realim. 3.17.4 16-6* Entradas y salidas
16-50 Referencia externa 16-60 Entrada digital

0* [-200 - 200 ] Ver la referencia total, suma de las referencias 0 [0 - Muestra el estado de la seal de las entradas
digital, analgica, interna, de bus y
mantenida, ms enganche arriba y abajo.
* 1023 ] digitales activas. Ejemplo: la entrada 18 corresponde
al bit n 5, 0 = sin seal, 1 = seal conectada. El
3 3
bit 6 funciona en el sentido contrario, on = 0, off =
16-51 Referencia de pulsos 1 (entrada de parada de seguridad).
Range: Funcin:
Bit 0 Entrada digital, term. 33
0* [-200 - 200 ] Vea el valor de referencia tomado de la
entrada o entradas digitales programadas. La
lectura tambin puede reflejar los pulsos de
un codificador incremental.
16-52 Realimentacin [Unit]
Range: Funcin:
Bit 7 Entrada digital GP E/S term. X30/4
0 Reference- [-999999.999 - Ver la unidad de realimen-
FeedbackUnit* 999999.999 tacin resultante de la
ReferenceFeed- seleccin de unidad y
Bit 10-63 Reservado para futuros terminales
backUnit] escalado de
parmetro 3-00 Rango de Tabla 3.29 Entradas digitales activas
referencia,
parmetro 3-01 Referencia/
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 00
130BA894.10
Unidad realimentacin, DI T -33
DI T -32
parmetro 3-02 Referencia DI T -29
DI T -27
mnima y DI T -19
parmetro 3-03 Referencia DI T -18
DI T -37
mxima. DI X30/4
DI X30/3
DI X30/2
16-53 Referencia Digi pot DI X46/13
DI X46/11
Range: Funcin: DI X46/9
DI X46/7
DI X46/5
0* [-200 - 200 ] Ver la contribucin del potencimetro digital DI X46/3
al valor total de la referencia real. DI X46/1
Ilustracin 3.60 Ajustes de rel
16-57 Feedback [RPM]
Range: Funcin:
0 RPM* [-30000 - Parmetro de lectura donde se puede leer 16-61 Terminal 53 ajuste conex.
30000 la velocidad real del motor de la fuente de
Option: Funcin:
RPM] retroalimentacin en lazo abierto y lazo
cerrado. La fuente de realimentacin es Ver el ajuste del terminal de entrada 53.
seleccionada por parmetro 7-00 Fuente de [0] Intensidad
realim. PID de veloc.. [1] Tensin
16-62 Entrada analgica 53

Range: Funcin:
0* [-20 - 20 ] Visualice el valor real en la entrada 53.
16-63 Terminal 54 ajuste conex. 16-72 Contador A

Ver el ajuste del terminal de entrada 54: 0 [-2147483648 Visualice el valor actual del contador A. Los
* - 2147483647 ] contadores son tiles como operandos de
[0] Intensidad
comparacin, consulte
[1] Tensin
3 3 16-64 Entrada analgica 54
parmetro 13-10 Operando comparador.
El valor puede reiniciarse o modificarse
mediante las entradas digitales (grupo de
Range: Funcin:
parmetros 5-1* Entradas digitales) o
0* [-20 - 20 ] Ver el valor real en la entrada 54.
usando una accin SLC
(parmetro 13-52 Accin Controlador SL).
16-65 Salida analgica 42 [mA]
Range: Funcin: 16-73 Contador B
0* [0 - 30 ] Visualice el valor real en mA en la salida 42. El
Range: Funcin:
valor mostrado refleja la seleccin realizada en
0 [-2147483648 Visualizar el valor real del contador B. Los
6-50 Terminal 42 salida.
* - 2147483647 ] contadores son tiles como operandos de
comparacin (parmetro 13-10 Operando
16-66 Salida digital [bin]
comparador).
Range: Funcin: El valor puede reiniciarse o modificarse
0* [0 - 15 ] Ver el valor binario de todas las salidas digitales. mediante las entradas digitales (grupo de
parmetros 5-1* Entradas digitales) o
16-67 Ent. pulsos #29 [Hz] usando una accin SLC
Range: Funcin: (parmetro 13-52 Accin Controlador SL).
0* [0 - 130000 ] Ver el valor actual de la frecuencia en el
terminal 29. 16-74 Contador de parada precisa
Range: Funcin:
16-68 Entrada de frecuencia #33 [Hz] 0* [0 - 2147483647 ] Devuelve el valor actual del contador de
Range: Funcin: parada precisa (parmetro 1-84 Valor de
0* [0 - 130000 ] Ver el valor real de la frecuencia aplicada en contador para parada precisa).
el terminal 33 como una entrada de
impulsos. 16-75 Entr. analg. X30/11
Range: Funcin:
16-69 Salida pulsos #27 [Hz] 0* [-20 - 20 ] Ver el valor actual en la entrada X30/11 del
Range: Funcin: MCB 101.
0* [0 - 40000 ] Ver el valor real de los pulsos en el terminal
27 en modo de salida digital. 16-76 Entr. analg. X30/12
Range: Funcin:
16-70 Salida pulsos #29 [Hz] 0* [-20 - 20 ] Ver el valor real en la entrada X30/12 del MCB
Range: Funcin: 101.
0* [0 - 40000 ] Ver el valor real de los pulsos en el terminal
29 en modo de salida digital. 16-77 Salida analgica X30/8 [mA]
Este parmetro solo est disponible para el FC Range: Funcin:
302. 0* [0 - 30 ] Ver el valor actual en la entrada X30/8 en mA.
16-71 Salida Rel [bin] 16-78 Salida analgica X45/1 [mA]

0* [0 - 511 ] Ver los ajustes de todos los rels. 0* [0 - 30 ] Ver el valor real en la salida X45/1. El valor
mostrado refleja la seleccin realizada en
6-70 Terminal X45/1 salida.
Ilustracin 3.62 Ajustes de rel
16-79 Salida analgica X45/3 [mA] 16-87 Bus Readout Alarm/Warning

0* [0 - 30 ] Ver el valor real en la salida X45/3. El valor 0* [0 - Nmeros de alarma y advertencia en cdigo
mostrado refleja la seleccin realizada en 65535 ] hexadecimal como se muestran en el registro
6-80 Terminal X45/3 salida. de alarmas. El byte alto contiene la alarma, el
byte bajo, la advertencia. El nmero de alarma
es el primero que aparece despus del ltimo
3 3
3.17.5 16-8* Fieldb. y puerto FC reinicio.
Parmetros para informar de los cdigos de control y las

referencias de BUS. 3.17.6 16-9* Lect. diagnstico
16-80 Fieldbus CTW 1
AVISO!
Range: Funcin:
Cuando se utiliza MCT 10 Software de configuracin, los
0* [0 - Ver el cdigo de control (CTW) de dos bytes
parmetros de lectura de datos solo se pueden leer en
65535 ] recibido del maestro del bus. La interpretacin
lnea, es decir, como el estado real. Esto significa que el
del cdigo de control depende de la opcin de
estado no se almacena en el archivo MCT 10 Software de
bus de campo instalada y del perfil de cdigo
configuracin.
de control seleccionado en 8-10 Trama control.
Para obtener ms informacin, consulte el
manual del bus de campo correspondiente. 16-90 Cdigo de alarma
Range: Funcin:
16-82 Fieldbus REF 1 0* [0 - 4294967295 ] Visualizar el cdigo de alarma enviado
Range: Funcin: mediante el puerto de comunicacin en
0* [-200 - Ver el cdigo de dos bytes enviado con el serie en cdigo hexadecimal.
200 ] cdigo de control desde el maestro del bus
para ajustar el valor de referencia. 16-91 Cdigo de alarma 2
Para obtener ms informacin, consulte el Range: Funcin:
manual del bus de campo correspondiente. 0* [0 - 4294967295 ] Visualizar el cdigo de alarma enviado
mediante el puerto de comunicacin en
16-84 Opcin comun. STW serie en cdigo hexadecimal.
Range: Funcin:
0* [0 - 65535 ] Ver el cdigo de estado ampliado de la 16-92 Cdigo de advertencia
opcin de comunicaciones de bus de campo. Range: Funcin:
Para obtener ms informacin, consulte el 0* [0 - 4294967295 ] Ver el cdigo de advertencia enviado a
manual del bus de campo correspondiente. travs del puerto de comunicacin en
serie en cdigo hexadecimal.
16-85 Puerto FC CTW 1
Range: Funcin: 16-93 Cdigo de advertencia 2
0* [0 - Ver el cdigo de control (CTW) de dos bytes Range: Funcin:
65535 ] recibido del maestro del bus. La interpretacin 0* [0 - 4294967295 ] Ver el cdigo de advertencia enviado a
del cdigo de control depende de la opcin travs del puerto de comunicacin en
de bus de campo instalada y del perfil de serie en cdigo hexadecimal.
cdigo de control seleccionado en 8-10 Trama
control. 16-94 Cd. estado amp
Range: Funcin:
16-86 Puerto FC REF 1
0* [0 - 4294967295 ] Devuelve el cdigo de advertencia
Range: Funcin:
ampliado enviado a travs del puerto de
0* [-200 - Ver el cdigo de estado de dos bytes (STW) comunicacin en serie en formato
200 ] enviado al maestro del bus. La interpretacin hexadecimal.
del cdigo de estado depende de la opcin de
bus instalada y del perfil de cdigo de control
seleccionado en 8-10 Trama control.
3.18 Parmetros: 17-** Opcs.realim. motor 17-21 Resolucin (Pulsos/Rev.)

Range: Funcin:
Parmetros adicionales para configurar la opcin de
Size [4 - Seleccionar la resolucin del codificador
realimentacin codificador (MCB102) o resolvedor
related* 131072 ] absoluto, es decir, el nmero de pulsos
(MCB103).
por revolucin.
3 3 3.18.1 17-1* Interfaz. inc. enc.

El valor depende del ajuste de
parmetro 17-20 Seleccin de protocolo.
Los parmetros de este grupo configuran la interfaz 17-24 Longitud de datos SSI
incremental de la opcin de MCB102. Observe que ambas
Range: Funcin:
interfaces, la incremental y la absoluta, estn activas al
13 * [13 - 25 ] Ajustar el nmero de bits del telegrama SSI.
mismo tiempo.
Seleccionar 13 bits para el codificador
monovuelta y 25 bits para el codificador
AVISO! multivuelta.
Estos parmetros no se pueden ajustar con el motor en
marcha. 17-25 Velocidad del reloj
Range: Funcin:
17-10 Tipo de seal Size related* [ 100 - 260 Ajuste la velocidad del reloj SSI. Si se
Seleccione el tipo incremental (canal A/B) del codificador en uso. kHz] utilizan cables largos para el
Busque esta informacin en las especificaciones del codificador. codificador, deber reducirse la
Seleccione [0] Ninguno solo si el sensor de realimentacin es un velocidad del reloj.
codificador absoluto.
17-26 Formato de datos SSI
Option: Funcin:
[0] Ninguno
Option: Funcin:
[1] TTL (5 V, RS422) [0] Cdigo Gray
[2] Sinusoidal 1Vpp [1] Cdigo binario Ajustar el formato de los datos SSI. Elija
entre formato de Gray o formato binario.
17-11 Resolucin (PPR)
Range: Funcin: 17-34 Veloc. baudios HIPERFACE
1024 * [10 - 10000 ] Introducir la resolucin del codificador Option: Funcin:
incremental, es decir, el nmero de AVISO!
pulsos o periodos por revolucin.
motor en marcha.
3.18.2 17-2* Interfaz encod. abs.
Seleccione la velocidad en baudios del codificador
Los parmetros de este grupo configuran la interfaz conectado.
absoluta de la opcin MCB102. Observe que ambas Este parmetro solo es accesible cuando
interfaces, la incremental y la absoluta, estn activas al parmetro 17-20 Seleccin de protocolo est ajustado
mismo tiempo. como [1] HIPERFACE.
17-20 Seleccin de protocolo [0] 600
Option: Funcin: [1] 1.200

[2] 2.400
AVISO! [3] 4.800
Este parmetro no se puede ajustar con el [4] 9.600
motor en marcha. [5] 19.200
[6] 38.400
[0] Ninguno Seleccione [0] Ninguno solo si el sensor de
realimentacin es un codificador incremental.
[1] HIPERFACE Seleccione [1] HIPERFACE solo si el codificador es

absoluto.
[2] EnDat
[4] SSI
3.18.3 17-5 * Interfaz resolver 17-59 Interfaz de resolver

Activar la opcin de resolvedor MCB 103 cuando se hayan
Este grupo de parmetros se utiliza para ajustar seleccionado los parmetros del resolvedor.
parmetros para la opcin de resolvedor MCB 103. Para evitar daos a los resolvedores se deben ajustar los
Normalmente, el resolvedor de realimentacin se utiliza parmetros parmetro 17-50 Polos-parmetro 17-53 Proporcin de
como realimentacin de motor para motores de magneti-
zacin permanente con el parmetro 1-01 Principio control
transformacin antes de activar este parmetro.
Option: Funcin:
3 3
motor ajustado a Lazo cerrado Flux.
[0] Desactivado
Los parmetros de resolvedor no se pueden ajustar con el
[1] Activado
motor en marcha.
17-50 Polos
3.18.4 17-6 * Ctrl. y aplicacin
Range: Funcin:
2* [2 - 8 ] Ajustar el n. de polos del resolvedor Este grupo de parmetros selecciona funciones adicionales
El valor se indica en la hoja de especificaciones del cuando est instalada la opcin del codificado MCB 102, o
resolvedor. la opcin del resolvedor MCB 103 en la ranura B para
realimentacin de velocidad.
17-51 Tensin de entrada Los parmetros de control y aplicacin no se pueden
Range: Funcin: ajustar con el motor en marcha.
7 V* [2 - 8 V] Ajustar la tensin de entrada al resolvedor. La 17-60 Direccin de realimentacin
tensin se representa como un valor RMS.
Option: Funcin:
El valor se declara en la hoja de especificaciones
del resolvedor. AVISO!
17-52 Frecuencia de entrada: el motor en marcha.
Range: Funcin:
10 kHz* [2 - 15 kHz] Ajustar la frecuencia de entrada al Cambiar la direccin de rotacin detectada
resolvedor. del codificador sin necesidad de cambiar el
El valor se indica en la hoja de especifica- cableado.
ciones del resolvedor.
[0] Izqda. a dcha.
[1] Dcha. a izqda.
17-53 Proporcin de transformacin
Range: Funcin: 17-61 Control de seal de realimentacin
0.5 * [0.1 - 1.1 ] Ajustar la relacin de transformacin para el Seleccione qu reaccin deber tener el convertidor de
resolvedor. frecuencia en caso de que se detecte un fallo de la seal del
La relacin de transformacin es: codificador.
VFuera
La funcin de codificador en parmetro 17-61 Control de seal de
Trelac. =
VDentro realimentacin es una comprobacin elctrica del circuito de
El valor se indica en la hoja de especifica- hardware en el sistema de codificador.
ciones del resolvedor. Option: Funcin:
[0] Desactivado
17-56 Encoder Sim. Resolution
[1] Advertencia
Configure la resolucin y active la funcin de emulacin del
[2] Desconexin
codificador (generacin de seales de codificador desde la
[3] Veloc. fija
posicin medida en un resolvedor). Es necesario cuando se debe
[4] Mantener salida
transferir la informacin de velocidad o posicin de un
[5] Velocidad mx.
convertidor de frecuencia a otro. Para desactivar la funcin,
[6] Cambiar a lazo ab.
seleccione [0] Disabled.
[7] Seleccin de ajuste 1
Option: Funcin:
[0] Disabled
[1] 512
[2] 1024
[11] parada y desconexin
[3] 2048
[4] 4096
3.19 Parmetros: 18-** Lecturas de datos 2

18-36 Entrada analgica X48/2 [mA]
Range: Funcin:
0* [-20 - 20 ] Consulte la corriente real medida en entrada
3 3 X48/2.
18-37 Entr. temp. X48/4

Range: Funcin:
0* [-500 - Consulte la temperatura real medida en la
500 ] entrada X48/4. La unidad de temperatura se
basa en la seleccin de parmetro 35-00 Term.
X48/4 Temperature Unit.
18-38 Entr. temp. X48/7

Range: Funcin:
18-39 Entr. temp. X48/10

Range: Funcin:
18-60 Digital Input 2

Range: Funcin:
0* [0 - 65535 ] Ver el estado de la seal de las entradas
digitales activas. 0 = sin seal, 1 = seal
conectada.
18-90 Error PID proceso

Range: Funcin:
0 %* [-200 - 200 %]
18-91 Salida PID de proceso

Range: Funcin:
0 %* [-200 - 200 %]
18-92 Salida grapada PID de proc.

Range: Funcin:
0 %* [-200 - 200 %]
18-93 Salida con ganancia escal. PID de proc.

Range: Funcin:
0 %* [-200 - 200 %]
3.20 Parmetros: 30-** Caractersticas 30-00 Modo vaivn

especiales Option: Funcin:
[0] Frec. abs,
3.20.1 30-0* Vaivn tiempo
abs.
La funcin de vaivn se utiliza principalmente para aplica-
ciones de bobinado de hilo sinttico. La opcin de vaivn
[1] Frec. abs.,
t.acel./dec.
3 3
debe instalarse en el convertidor de frecuencia que [2] Frec. rel.,
controla la unidad longitudinal. El hilo se desplaza hacia tiempo
atrs y hacia adelante en un patrn de diamante a lo largo abs.
de la superficie del paquete de hilo Para evitar una
[3] Frec. rel., t.
acumulacin de hilo en los mismos puntos de la superficie,
acel./dec.
este patrn debe alterarse. La opcin de vaivn puede
lograr esto al variar de forma continua la velocidad AVISO!
longitudinal en un ciclo programable. La funcin de vaivn
El ajuste de la Frecuencia central tiene lugar mediante
se crea generando una frecuencia de tringulo sobre una
los parmetros de manipulacin de referencias normales,
frecuencia central. Para compensar la inercia del sistema,
3-1* Referencias.
puede incluirse un salto de frecuencia rpido.
Especialmente adecuada para las aplicaciones de hilo
elstico, la opcin permite una relacin de vaivn aleatoria. 30-01 Frecuencia Vaivn [Hz]
Range: Funcin:
5 [0 - La frecuencia de tringulo determina la magnitud
Frequency Hz* 25 de la frecuencia de vaivn. La frecuencia de
175ZB001.10
Par. 30-07: WOBB TIME

[Hz]
Par. 30-06: JUMP TIME
Par. 30-04 [Hz]: JUMP FREQ
Hz] tringulo tendr prioridad sobre la frecuencia
Par. 30-01 [Hz]: DELTA FREQ.
Par. 30-09 [%] : JUMP FREQ
central. parmetro 30-01 Frecuencia Vaivn [Hz]
Par. 30-02 [%]: DELTA FREQ.
(Par. 30-03) selecciona tanto la frecuencia de tringulo positiva
Par. 30-01 [Hz]
Par. 30-02 [%] como la negativa. Por lo tanto, el ajuste de
(Par. 30-03:)
CENTER FREQ
Par. 30-*1: RAMP UP Par. 30-09: RANDOM FUNC
Par 30-11: RANDOM MAX
parmetro 30-01 Frecuencia Vaivn [Hz] no debe ser
Par 30-12: RANDOM MIN
TDOWN TUP superior al ajuste de la frecuencia central. El tiempo
Par. 30-10: [RATIO TUP/ TDOWN ]
Par. 30-08: [INDEPENDENT UP and DOWN] de aceleracin inicial desde la posicin de parada
Time [s] hasta que est en funcionamiento la secuencia de
Ilustracin 3.63 Funcin de vaivn vaivn est determinado por el grupo de
parmetros 3-1* Referencias.
30-02 Frecuencia Vaivn [%]

30-00 Modo vaivn
Range: Funcin:
Option: Funcin:
25 [0 - La frecuencia de tringulo tambin puede
AVISO! %* 100 %] expresarse como un porcentaje de la frecuencia
Este parmetro no se puede ajustar con central, por lo que el valor mximo ser del 100
el motor en marcha. %. La funcin es la misma que para
parmetro 30-01 Frecuencia Vaivn [Hz].
El modo de lazo abierto de velocidad estndar
en parmetro 1-00 Modo Configuracin se ampla 30-03 Recurso escalado frec. vaivn
con una funcin de vaivn. En este parmetro, Option: Funcin:
puede seleccionar qu mtodo utilizar para su
Seleccione la entrada del convertidor
uso en el dispositivo de vaivn. Los parmetros
que se usar para escalar el ajuste de
pueden ajustarse con valores absolutos
frecuencia en tringulo.
(frecuencias directas) o como valores relativos
(% de otro parmetro). El tiempo de ciclo de [0] Sin funcin
vaivn puede ajustarse como un valor absoluto [1] Entrada analgica 53
o como tiempos de aceleracin/deceleracin [2] Entrada analgica 54
independientes. Al usar un tiempo de ciclo [3] Entr. frec. 29 Solo FC 302
absoluto, los tiempos de aceleracin/decele- [4] Entr. frec. 33
racin se configuran mediante la relacin de
[7] Entr. analg. X30/11
vaivn.
[8] Entr. analg. X30/12
30-04 Frec. salto vaivn [Hz] 30-11 Rel. vaivn aleatoria mx.
0 Hz* [0 - La frecuencia de salto se utiliza para compensar 10 * [ par. 17-53 - 10 ] Introducir la relacin de vaivn mx.
20.0 la inercia del sistema longitudinal. Si se necesita permitida.
Hz] un salto en la frecuencia de salida en la parte
3 3 superior y en la parte inferior de la secuencia de

vaivn, el salto de frecuencia se ajusta en este
30-12 Rel. vaivn aleatoria mn.
Range: Funcin:
parmetro. Si el sistema longitudinal tiene una
0.1 * [ 0.1 - par. 30-11 ] Introducir la relacin de vaivn mnima
inercia muy alta, una frecuencia de salto alta
permitida.
puede generar una advertencia de lmite de par o
una desconexin (advertencia/alarma 12) o una
30-19 Frec. vaivn en tring. escalada
advertencia de sobretensin o desconexin
Range: Funcin:
(advertencia/alarma 7). Este parmetro slo se
puede cambiar cuando el motor est parado. 0 Hz* [0 - 1000 Hz] Lectura de parmetro. Muestra la
frecuencia en tringulo de vaivn real tras
30-05 Frecuencia escaln Vaivn [%] aplicar el escalado.
Range: Funcin:
0 %* [0 - 100 La frecuencia de salto tambin puede 3.20.2 30-2* Adv. Start Adjust
%] expresarse como un porcentaje de la
frecuencia central. La funcin es la misma que 30-20 Tiempo par arranque alto
para parmetro 30-04 Frec. salto vaivn [Hz].
Range: Funcin:
Size related* [0 - 60 s] Tiempo de par de arranque alto para
30-06 Tiempo escaln Vaivn
motor PM en modo de flujo sin
Range: Funcin:
realimentacin. Este parmetro solo
Size related* [ 0.005 - 5.000 s] est disponible para el FC 302.
30-07 Tiempo secuencia vaivn

30-21 High Starting Torque Current [%]
Range: Funcin:
Range: Funcin:
10 s* [1 - 1000 s] Este parmetro determina el periodo de
Size related* [ 0 - 200.0 Intensidad de par de arranque alto
secuencia de vaivn. Este parmetro slo se
%] para motor PM en VVCplus y modo
puede cambiar cuando el motor est
de flujo sin realimentacin. Este
parado.
parmetro solo est disponible para
Tiempo vaivn = tacel. + tdecel.
el FC 302.
30-08 Tiempo acel./decel. vaivn

30-22 Locked Rotor Protection
Range: Funcin:
Proteccin de rotor bloqueado para motor PM en modo de flujo
5 s* [0.1 - 1000 s] Define los tiempos de aceleracin/decele-
sin realimentacin. Este parmetro solo est disponible para el
racin individuales para cada ciclo de
FC 302.
vaivn.
Option: Funcin:
30-09 Funcin aleatoria vaivn [0] No
Option: Funcin: [1] S
[0] No 30-23 Locked Rotor Detection Time [s]

[1] S
Este parmetro solo est disponible para el FC 302.
30-10 Relacin vaivn Range: Funcin:
Range: Funcin: Size related* [0.05 - 1 s] Tiempo de deteccin del rotor
1* [0.1 - 10 ] Si se selecciona la relacin 0,1: tdecel es 10 veces bloqueado para motor PM en modo
superior a tacel. de flujo sin realimentacin.
Si se selecciona la relacin 10: tacel. es 10 veces
superior a tdecel.
3.20.3 30-8* Compatibilidad (I)
30-80 Inductancia eje d (Ld)

Range: Funcin:
Size [0.000 - Introduzca el valor de la inductancia
related* 1000.000 mH] del eje d. Obtenga el valor de las
caractersticas del motor de
3 3
magnetizacin permanente. La
inductancia del eje d no puede
encontrarse realizando una AMA.
30-81 Resistencia freno (ohmios)

Range: Funcin:
Size [ 0.01 - Ajuste el valor de la resistencia de freno
related* 65535.00 en . Este valor se emplea para
Ohm] monitorizar la energa entregada a la
resistencia de freno en
parmetro 2-13 Ctrol. Potencia freno. Este
parmetro solo est activo en conver-
tidores de frecuencia con un freno
dinmico integrado.
30-83 Ganancia proporc. PID veloc.

Range: Funcin:
Size related* [0 - 1 ] Introduzca la ganancia proporcional del
controlador de velocidad. Se obtiene un
control rpido con una amplificacin alta.
No obstante, si la amplificacin es
demasiado grande, puede que el proceso
se vuelva inestable.
30-84 Ganancia proporc. PID de proc.

Range: Funcin:
0.100 * [0 - 10 ] Introduzca la ganancia proporcional del
controlador de procesos. Se obtiene un
control rpido con una amplificacin alta. No
obstante, si la amplificacin es demasiado
grande, puede que el proceso se vuelva
inestable.
3.21 Parmetros: 35-** Op. entr. sensor 35-06 Func. alarma sensor temp.
Seleccione la funcin de alarma:
3.21.1 35-0* Modo entr. temp. (MCB 114)
Option: Funcin:
[0] No
35-00 Term. X48/4 Temperature Unit
[2] Parada
3 3 Seleccione la unidad que se usar con los ajustes y las lecturas
de datos de entrada de temperatura del term. X48/4:
[5] Parada y desconexin
Option: Funcin:
3.21.2 35-1* Entr. temp. X48/4 (MCB 114)
[60] C
[160] F
35-14 Term. X48/4 Filter Time Constant
35-01 Terminal X48/4 tipo entr. Range: Funcin:
Consulte el tipo de sensor de temperatura detectado en entrada 0.001 s* [0.001 - Introducir constante de tiempo del filtro.
X48/4: 10 s] Es una constante de tiempo de un filtro de
Option: Funcin: paso bajo digital de primer orden para la
supresin de ruido elctrico en el terminal
[0] No conectado
X48/4. Un valor alto de la constante de
[1] PT100 2-hilos
tiempo mejora la amortiguacin, aunque
[3] PT1000 2-hilos
aumenta el retardo de tiempo por el filtro.
[5] PT100 3-hilos
[7] PT1000 3-hilos
35-15 Term. X48/4 Temp. Monitor
35-02 Term. X48/7 Temperature Unit Este parmetro ofrece la posibilidad de activar o desactivar el
Seleccione la unidad que se usar con los ajustes y las lecturas monitor de temperatura del terminal X48/4. Los lmites de
de datos de entrada de temperatura del term. X48/7: temperatura pueden ajustarse en los parmetros
parmetro 35-16 Term. X48/4 Low Temp. Limit y
Option: Funcin:
parmetro 35-17 Term. X48/4 High Temp. Limit.
[60] C
Option: Funcin:
[160] F
[0] Desactivado
35-03 Terminal X48/7 tipo entr. [1] Activado
Consulte el tipo de sensor de temperatura detectado en entrada
35-16 Term. X48/4 Low Temp. Limit
X48/7:
Range: Funcin:
Option: Funcin:
Size related* [ -50 - par. Introduzca la lectura de
[0] No conectado
35-17 ] temperatura mnima esperada
[1] PT100 2-hilos
para el funcionamiento normal
[3] PT1000 2-hilos
del sensor trmico en el terminal
[5] PT100 3-hilos X48/4.
[7] PT1000 3-hilos
35-17 Term. X48/4 High Temp. Limit
35-04 Term. X48/10 Temperature Unit
Range: Funcin:
Seleccione la unidad que se usar con los ajustes y las lecturas
de datos de entrada de temperatura del term. X48/10: Size related* [ par. 35-16 - Introduzca la lectura de
204 ] temperatura mxima esperada
Option: Funcin:
para el funcionamiento normal
[60] C
del sensor trmico en el terminal
[160] F X48/4.
35-05 Terminal X48/10 tipo entr.

Consulte el tipo de sensor de temperatura detectado en entrada
X48/10:
Option: Funcin:
[0] No conectado
[1] PT100 2-hilos
[3] PT1000 2-hilos
[5] PT100 3-hilos
[7] PT1000 3-hilos
3.21.3 35-2* Entr. temp. X48/7 (MCB 114) 3.21.4 35-3* Entr. temp. X48/10 (MCB-114)
35-24 Term. X48/7 Filter Time Constant 35-34 Term. X48/10 Filter Time Constant
0.001 s* [0.001 - Introducir constante de tiempo del filtro. 0.001 s* [0.001 - Introducir constante de tiempo del filtro.
10 s] Es una constante de tiempo de un filtro de
paso bajo digital de primer orden para la
3 3
supresin de ruido elctrico en el terminal supresin de ruido elctrico en el terminal
X48/7. Un valor alto de la constante de X48/10. Un valor alto de la constante de
tiempo mejora la amortiguacin, aunque tiempo mejora la amortiguacin, aunque
aumenta el retardo de tiempo por el filtro. aumenta el retardo de tiempo por el filtro.
35-25 Term. X48/7 Temp. Monitor 35-35 Term. X48/10 Temp. Monitor
Este parmetro ofrece la posibilidad de activar o desactivar el Este parmetro ofrece la posibilidad de activar o desactivar el
monitor de temperatura del terminal X48/7. Los lmites de monitor de temperatura del terminal X48/10. Los lmites de
temperatura pueden ajustarse en los parmetros temperatura pueden ajustarse en los parmetros
parmetro 35-26 Term. X48/7 Low Temp. Limit y parmetro 35-36 Term. X48/10 Low Temp. Limit/
parmetro 35-27 Term. X48/7 High Temp. Limit. parmetro 35-37 Term. X48/10 High Temp. Limit.
[0] Desactivado [0] Desactivado
[1] Activado [1] Activado
35-26 Term. X48/7 Low Temp. Limit 35-36 Term. X48/10 Low Temp. Limit
Size related* [ -50 - par. Introduzca la lectura de Size related* [ -50 - par. Introduzca la lectura de
35-27 ] temperatura mnima esperada 35-37 ] temperatura mnima esperada
para el funcionamiento normal para el funcionamiento normal
del sensor trmico en el terminal del sensor trmico en el terminal
X48/7. X48/10.
35-27 Term. X48/7 High Temp. Limit 35-37 Term. X48/10 High Temp. Limit
Size related* [ par. 35-26 - Introduzca la lectura de Size related* [ par. 35-36 - Introduzca la lectura de
204 ] temperatura mxima esperada 204 ] temperatura mxima esperada
para el funcionamiento normal para el funcionamiento normal
del sensor trmico en el terminal del sensor trmico en el terminal
X48/7. X48/10.
3.21.5 35-4* Entr. anal. X48/2 (MCB 114)
35-42 Term. X48/2 Low Current

Range: Funcin:
4 mA* [ 0 - par. Introduzca la intensidad (mA) que
3 3 35-43 mA] corresponda al valor alto de referencia

(definido en parmetro 35-44 Term. X48/2 Low
Ref./Feedb. Value). El valor debe ajustarse
como >2 mA para activar la funcin de
tiempo lmite de cero activo de
parmetro 6-01 Funcin Cero Activo.
35-43 Term. X48/2 High Current

Range: Funcin:
20 mA* [ par. 35-42 Introduzca la intensidad (mA) que
- 20 mA] corresponda al valor alto de referencia
(definido en parmetro 35-45 Term. X48/2
High Ref./Feedb. Value).
35-44 Term. X48/2 Low Ref./Feedb. Value

Range: Funcin:
0* [-999999.999 - Introduzca la referencia o el valor de
999999.999 ] realimentacin (en rpm, Hz, bar, etc.)
que corresponda a la tensin o la
intensidad ajustadas en
parmetro 35-42 Term. X48/2 Low Current.
35-45 Term. X48/2 High Ref./Feedb. Value

Range: Funcin:
100 * [-999999.999 - Introduzca la referencia o el valor de
999999.999 ] realimentacin (en rpm, Hz, bar, etc.)
que corresponda a la tensin o la
intensidad ajustadas en
parmetro 35-43 Term. X48/2 High
Current.
35-46 Term. X48/2 Filter Time Constant

Range: Funcin:
0.001 s* [0.001 - Introducir constante de tiempo del filtro.
supresin de ruido elctrico en el terminal
X48/2. Un valor alto de la constante de
tiempo mejora la amortiguacin, aunque
aumenta el retardo de tiempo por el filtro.
Listas de parmetros Gua de programacin
4 Listas de parmetros
4.1 Listas de parmetros 4.1.2 Conversin

4.1.1 Introduccin Los distintos atributos de cada parmetro se muestran en
ajuste de fbrica. Los valores de parmetros que se
Serie de convertidores de frecuencia transfieren son nicamente nmeros enteros. Para
Todo = vlido para las series FC 301 y FC 302
01 = vlido solo para FC 301
transferir decimales se utilizan factores de conversin. 4 4
02 = vlido solo para FC 302 4-12 Lmite bajo veloc. motor [Hz] tiene un factor de
conversin de 0,1. Para preajustar la frecuencia mnima a
Cambios durante funcionamiento 10 Hz, transfiera el valor 100. Un factor de conversin de
VERDADERO significa que el parmetro puede ser 0,1 significa que el valor transferido se multiplica por 0,1.
modificado mientras el convertidor de frecuencia se Por lo tanto, el valor 100 se lee como 10,0.
encuentra en funcionamiento, y FALSO significa que se
debe parar para poder realizar una modificacin. Ejemplos:
0 s ndice de conversin 0
4 ajustes 0,00 s ndice de conversin 2
Todas las configuraciones: los parmetros se pueden 0 ms ndice de conversin 3
ajustar de forma independiente en cada uno de los cuatro 0,00 ms ndice de conversin 5
ajustes, es decir, un mismo parmetro puede tener
asignados cuatro valores de dato diferentes.
ndice de conversin Factor de conversin
Un ajuste: el valor de datos ser el mismo en todos los
100
ajustes.
75
74
Tipo de Descripcin Tipo
67
dato
6 1000000
2 Entero 8 Int8
5 100000
3 Entero 16 Int16
4 10000
4 Entero 32 Int32
3 1000
5 Sin signo 8 Uint8
2 100
6 Sin signo 16 Uint16
1 10
7 Sin signo 32 Uint32
0 1
9 Cadena visible VisStr
-1 0,1
33 Valor normalizado de 2 bytes N2
-2 0,01
35 Secuencia de bits de 16 variables booleanas V2
-3 0,001
54 Diferencia de tiempo sin fecha TimD
-4 0,0001
Tabla 4.1 Tipo de dato -5 0,00001
-6 0,000001
-7 0,0000001
Tabla 4.2 Tabla de conversin
4.1.3 Parmetros activos / inactivos en distintos modos de control de la unidad
+ = activo
- = no activo
Parmetro 1-10
Construccin del Motor de CA Magn. perm. PM, no saliente
motor
4 4 Parmetro 1-01
Principio control
Modo
VVCplus Flux Sensorless
Flux con
realimentacin Modo U/f VVCplus
Flux
Flux con
realimen-
U/f Sensorless tacin de
motor de motor
motor
0-** Func./
Display (todos + + + +
los parmetros)
Parmetro 1-00 Modo Configuracin
[0] Veloc. lazo
+ + + -
abierto
[1] Veloc. lazo
- + - +
cerrado
[2] Par - - - +
[3] Proceso + + + -
[4] Lazo abierto
- + - -
de par
[5] Vaivn + + + +
[6] Bobinadora
+ + + -
superf.
[7] Vel. lazo a.
+ + + -
PID ampl.
[8] Vel. lazo c.
- + - +
PID ampl.
Parmetro 1-02 R
ealimentacin
- - - +
encoder motor
Flux
Parmetro 1-03 C
+ + +
aractersticas de - 1, 2, 3)
Consulte Consulte 1, 3, 4) Consulte 1, 3, 4)
par
Parmetro 1-04
+ + + + + + +
Modo sobrecarga
Parmetro 1-05 C
onfiguracin + + + + + + +
modo local
Parmetro 1-06 E
+ + + + + + +
n sentido horario
Parmetro 1-20 P
otencia motor
[kW] + + + +
(Par. 023 =
Internacional)
Parmetro 1-21 P
otencia motor
[CV] + + + +
(Par. 023 = EE
UU)
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Parmetro 1-01 Flux con
Modo Flux realimen-
Principio control VVCplus Flux Sensorless realimentacin Modo U/f VVCplus
motor de motor
motor
Parmetro 1-22 T
+ + + +
ensin motor
Parmetro 1-23 F
+ + + +
4 4
recuencia motor
Parmetro 1-24 I
+ + + +
ntensidad motor
Parmetro 1-25 V
eloc. nominal + + + +
motor
Parmetro 1-26 P
ar nominal - - - - + + +
continuo
Parmetro 1-29
Adaptacin
+ + + +
automtica del
motor (AMA)
Parmetro 1-30 R
esistencia estator + + + + +
(Rs)
Parmetro 1-31 R
+
esistencia rotor - + +
Consulte 5)
(Rr)
Parmetro 1-33 R
eactancia fuga + + + + +
esttor (X1)
Parmetro 1-34 R
eactancia de +
- + +
fuga del rotor Consulte 5)
(X2)
Parmetro 1-35 R
eactancia princ. + + + + +
(Xh)
Parmetro 1-36 R
esistencia
- - + + - - -
prdida hierro
(Rfe)
Parmetro 1-37 I
nductancia eje d - - - - + +
(Ld)
Parmetro 1-39 P
+ + + +
olos motor
Parmetro 1-40 f
- - - - + + +
cem a 1000 RPM
Parmetro 1-41
ngulo despalza-
- - - - +
miento motor
(Offset)
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
1-50 Magnet.
motor a veloc. - + - - - - -
4 4 cero
1-51 Veloc. mn.
con magn. norm.
- + - - - - -
[RPM](Par. 002 =
rmp)
Parmetro 1-52
Magnetizacin
normal veloc. - + - - - - -
mn. [Hz](Par.
002 = Hz)
Parmetro 1-53
Modo despl. de - - + + - + +
frec.
Parmetro 1-54 V
oltage reduction +
- - + - - -
in fieldwea- Consulte 6)
kening
Parmetro 1-55 C
aracterstica U/f - + - - - + - -
U
Parmetro 1-56 C
aracterstica U/f - + - - - + - -
F
Parmetro 1-58 I
ntens. imp.
- + - - - - -
prueba con
motor en giro
Parmetro 1-59 F
rec. imp. prueba
- + - - - - -
con motor en
giro
Parmetro 1-60 C
ompensacin - + - - - - -
carga baja veloc.
Parmetro 1-61 C
ompensacin
- + - - - - -
carga alta
velocidad
Parmetro 1-62 C
+
ompensacin - + - - - -
Consulte 7)
deslizam.
1-63 Tiempo
compens. + + + +
+ - -
deslizam. Consulte 8) Consulte 8) Consulte 8) Consulte 8)
constante
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
1-64 Amorti-
guacin de + + + - + + -
resonancia 4 4
1-65 Const.
tiempo
+ + + - + + -
amortigua. de
resonancia
Parmetro 1-66 I
ntens. mn. a - - + + - + +
baja veloc.
Parmetro 1-67 T
- - + - - - -
ipo de carga
Parmetro 1-68 I
- - + - - - -
nercia mnima
Parmetro 1-69 I
- - + - - - -
nercia mxima
Parmetro 1-71 R
+ + + + + + +
etardo arr.
Parmetro 1-72 F
uncin de + + + + + + +
arranque
Parmetro 1-73
- + + + - - -
Motor en giro
Parmetro 1-74 V
eloc. arranque
- + - - - - -
[RPM](Par. 002 =
rmp)
Parmetro 1-75 V
elocidad
- + - - - - -
arranque [Hz]
(Par. 002 = Hz)
Parmetro 1-76 I
ntensidad - + - - - - -
arranque
Parmetro 1-80 F
uncin de + + + + + + +
parada
1-81 Vel. mn.
para func.
+ + + + + + +
parada [RPM]
(Par. 002 = rpm)
1-82 Vel. mn.
para func.
+ + + + + + +
parada [Hz]
(Par. 002 = Hz)
Parmetro 1-83 F
uncin de + + + + + + +
parada precisa
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 1-84 V
alor de contador
4 4 para parada
+ + + + + + +
precisa
Parmetro 1-85
Demora comp.
+ + + + + + +
veloc. det.
precisa
Parmetro 1-90 P
roteccin trmica + + + +
motor
1-91 Vent.
+ + + +
externo motor
1-93 Fuente de
+ + + +
termistor
Parmetro 1-95 T
ipo de sensor + + + +
KTY
Parmetro 1-96 F
uente de + + + +
termistor KTY
Parmetro 1-97
Nivel del umbral + + + +
KTY
Parmetro 1-98
ATEX ETR
+ + + +
interpol. points
freq.
Parmetro 1-99
ATEX ETR
+ + + +
interpol points
current
Parmetro 2-00 C
+ + + +
C mantenida
Parmetro 2-01 I
+ + + +
ntens. freno CC
2-02 Tiempo de
+ + + +
frenado CC
Parmetro 2-03 V
elocidad
+ + + +
activacin freno
CC [RPM]
Parmetro 2-04 V
elocidad de
+ + + +
conexin del
freno CC [Hz]
Parmetro 2-05 R
eferencia + + + +
mxima
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 2-10 F +
+ + +
uncin de freno Consulte 9)
2-11 Resistencia
+ + + +
4 4
freno (ohmios)
2-12 Lmite
potencia de + + + +
freno (kW)
Parmetro 2-13 C
trol. Potencia + + + +
freno
Parmetro 2-15 C
+
omprobacin + + +
Consulte 9)
freno
Parmetro 2-16
AC brake Max. - + + +
Current
Parmetro 2-17 C
ontrol de + + + +
sobretensin
Parmetro 2-18 E
stado compro- + + + +
bacin freno
Parmetro 2-19
Over-voltage + + + -
Gain
Parmetro 2-20 I
ntensidad freno + + + +
liber.
Parmetro 2-21 V
elocidad
+ + + +
activacin freno
[RPM]
Parmetro 2-22
Activar velocidad + + + +
freno [Hz]
Parmetro 2-23
Activar retardo + + + +
de freno
Parmetro 2-24 R
- - - +
etardo parada
Parmetro 2-25 T
iempo liberacin - - - +
de freno
Parmetro 2-26 R
- - - + +
ef par
Parmetro 2-27 T
iempo de rampa - - - +
de par
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 2-28 F
actor de
4 4 ganancia de
- - - + +
refuerzo
2-29 Torque
+ +
Ramp Down Time
2-30 Position P
Start Proportional + +
Gain
2-31 Speed PID
Start Proportional + +
Gain
2-32 Speed PID
Start Integral + +
Time
2-33 Speed PID
Start Lowpass + +
Filter Time
3-** Ref./Rampas
(todos los + + + +
parmetros)
Parmetro 4-10
Direccin veloc. + + + +
motor
Parmetro 4-11 L
mite bajo veloc. + + + +
motor [RPM]
Parmetro 4-12 L
mite bajo veloc. + + + +
motor [Hz]
Parmetro 4-13 L
mite alto veloc. + + + +
motor [RPM]
Parmetro 4-14 L
mite alto veloc. + + + +
motor [Hz]
Parmetro 4-16
Modo motor + + + +
lmite de par
Parmetro 4-17
Modo generador + + + +
lmite de par
Parmetro 4-18 L
+ + + +
mite intensidad
Parmetro 4-19 F
recuencia salida + + + +
mx.
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 4-20 F
uente del factor + + + +
de lmite de par 4 4
4-21 Fuente del
factor de lmite - + Consulte 10) - + Consulte 11)
de velocidad
Parmetro 4-30 F
uncin de
- + Consulte 12) - + Consulte 12)
prdida de
realim. del motor
Parmetro 4-31 E
rror de velocidad
en realim. del
motor
Parmetro 4-32 T
iempo lm.
prdida realim.
del motor
Parmetro 4-34 F
unc. error de + + + +
seguimiento
Parmetro 4-35 E
rror de + + + +
seguimiento
Parmetro 4-36 T
. lm. error de + + + +
seguimiento
Parmetro 4-37 E
rror de
+ + + +
seguimiento
rampa
Parmetro 4-38 T
. lm. error de
+ + + +
seguimiento
rampa
Parmetro 4-39 E
rror seguim. tras
+ + + +
tiempo lm.
rampa
Parmetro 4-50
Advert. Intens. + + + +
baja
Parmetro 4-51
Advert. Intens. + + + +
alta
Parmetro 4-52
Advert. Veloc. + + + +
baja
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 4-53
Advert. Veloc. + + + +
4 4 alta
Parmetro 4-54
Advertencia + + + +
referencia baja
Parmetro 4-55
Advertencia + + + +
referencia alta
Parmetro 4-56
Advertencia
+ + + +
realimentacin
baja
Parmetro 4-57
Advertencia
+ + + +
realimentacin
alta
Parmetro 4-58 F
uncin Fallo Fase + + + +
Motor
Parmetro 4-60 V
elocidad bypass + + + +
desde [RPM]
Parmetro 4-61 V
desde [Hz]
Parmetro 4-62 V
hasta [RPM]
Parmetro 4-63 V
eloc. bypass + + + +
hasta [Hz]
5-** E/S digital
(todos los
parmetros + + + +
excepto 5-70 y
71)
Parmetro 5-70 T
erm. 32/33
- + Consulte 12) - +
resolucin
encoder
Parmetro 5-71 T
erm. 32/33 direc. - + Consulte 12) - +
encoder
6-** E/S
analgica (todos + + + +
los parmetros)
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 7-00 F
uente de realim. - + Consulte 12) - +
PID de veloc. 4 4
Parmetro 7-02
Ganancia
- + Consulte 12) + +
proporc. PID
veloc.
Parmetro 7-03 T
iempo integral - + Consulte 12) + +
PID veloc.
Parmetro 7-04 T
iempo diferencial - + Consulte 12) + +
PID veloc.
Parmetro 7-05 L
mite ganancia - + Consulte 12) + +
dif. PID veloc.
Parmetro 7-06 T
iempo filtro paso - + Consulte 12) + +
bajo PID veloc.
Parmetro 7-07 R
elacin
- + Consulte 12) - +
engranaje realim.
PID velocidad
Parmetro 7-08 F
actor directo de
- + Consulte 12) - -
alim. PID de
veloc.
Parmetro 7-12
Ganancia propor- - + Consulte 10) - -
cional PI de par
Parmetro 7-13 T
iempo integral PI - + Consulte 10) - -
de par
Parmetro 7-20 F
uente 1 realim.
+ + + +
lazo cerrado
proceso
Parmetro 7-22 F
uente 2 realim.
+ + + +
lazo cerrado
proceso
Parmetro 7-30 C
trl. normal/
+ + + +
inverso de PID
de proceso.
Parmetro 7-31 S
aturacin de PID + + + +
de proceso
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 7-32 V
alor arran. para
4 4 ctrldor. PID
+ + + +
proceso.
Parmetro 7-33
Ganancia
+ + + +
proporc. PID de
proc.
Parmetro 7-34 T
iempo integral + + + +
PID proc.
Parmetro 7-35 T
iempo diferencial + + + +
PID proc.
Parmetro 7-36 L
mite ganancia
+ + + +
diferencial PID
proceso.
Parmetro 7-38 F
actor directo
+ + + +
aliment. PID de
proc.
Parmetro 7-39
Ancho banda En + + + +
Referencia
Parmetro 7-40 R
einicio parte I de + + + +
PID proc.
Parmetro 7-41
Grapa salida PID + + + +
de proc. neg.
Parmetro 7-42
Grapa salida PID + + + +
de proc. pos.
Parmetro 7-43 E
sc. ganancia PID
+ + + +
proc. con ref.
mn.
Parmetro 7-44 E
sc. ganancia PID
+ + + +
proc. con ref.
mx.
Parmetro 7-45 R
ecurso FF de PID + + + +
de proceso
Parmetro 7-46 F
eed Forward PID
+ + + +
Proceso normal/
inv.
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 7-48 P
+ + + +
CD Feed Forward
Parmetro 7-49 C 4 4
trl. salida PID de + + + +
proc. normal/inv.
Parmetro 7-50 P
ID de proceso + + + +
PID ampliado
Parmetro 7-51
Ganancia FF de + + + +
PID de proc.
Parmetro 7-52
Aceleracin FF
+ + + +
de PID de
proceso
Parmetro 7-53
Deceleracin FF
+ + + +
de PID de
proceso
Parmetro 7-56 T
iempo filtro ref. + + + +
PID de proc.
Parmetro 7-57 T
iempo filtro
+ + + +
realim. PID de
proceso
8-** Comunic. y
opciones (todos + + + +
los parmetros)
13-** Smart
Logic Control
+ + + +
(todos los
parmetros)
Parmetro 14-00
Patrn + + + +
conmutacin
Parmetro 14-01
Frecuencia + + + +
conmutacin
Parmetro 14-03
+ + + +
Sobremodulacin
Parmetro 14-04
+ + + +
PWM aleatorio
Parmetro 14-06
Dead Time + + + +
Compensation
Parmetro 14-10 Fallo aliment.
[0] Sin funcin + + + +
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
[1] Deceler.
- + + +
controlada
4 4 [2] Decel. contr.,
- + + +
desc.
[3] Inercia + + + +
[4] Energa
- + + +
regenerativa
[5] Energa
- + + +
regen., desc.
[6] Alarma + + + +
Parmetro 14-11
Avera de + + + +
tensin de red
Parmetro 14-12
Funcin desequil. + + + +
alimentacin
Parmetro 14-14
Kin. Backup Time - - + +
Out
Parmetro 14-15
Kin. Backup Trip + + + +
Recovery Level
Parmetro 14-20
+ + + +
Modo Reset
Parmetro 14-21
Tiempo de
+ + + +
reinicio
automtico
Parmetro 14-22
Modo funciona- + + + +
miento
Parmetro 14-24
Retardo descon. + + + +
con lm. de int.
Parmetro 14-25
Retardo descon. + + + +
con lm. de par
Parmetro 14-26
Ret. de desc. en + + + +
fallo del convert.
Parmetro 14-29
Cdigo de + + + +
servicio
Parmetro 14-30
Ctrol. lim. intens.,
+ + + +
Gananacia
proporc.
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 14-31
Control lim.
inten., Tiempo
+ + + +
4 4
integrac.
Parmetro 14-32
Control lm.
+ + + +
intens., tiempo
filtro
Parmetro 14-35
Proteccin de - - + +
Bloqueo
14-36 Fieldwea-
+ + + +
kening Function
Parmetro 14-40
- + + +
Nivel VT
Parmetro 14-41
Mnima magneti- - + + +
zacin AEO
Parmetro 14-42
Frecuencia AEO - + + +
mnima
Parmetro 14-43
- + + +
Cosphi del motor
Parmetro 14-50
+ + + +
Filtro RFI
Parmetro 14-51
DC Link + + + +
Compensation
Parmetro 14-52
Control del + + + +
ventilador
Parmetro 14-53
Monitor del + + + +
ventilador
Parmetro 14-55
+ + + +
Filtro de salida
Parmetro 14-56
Capacitancia del - - + +
filtro de salida
Parmetro 14-57
Inductancia del - - + +
filtro de salida
Parmetro 14-74
Cdigo estado + + + +
VLT ampl.
Parmetro 14-80
Opcin sumin. + + + +
por 24 V CC ext.
Parmetro 1-10
motor
Flux con
Modo Flux realimen-
motor de motor
motor
Parmetro 14-89
+ + + +
Option Detection
4 4 Parmetro 14-90
+ + + +
Nivel de fallos
Tabla 4.3 Parmetros activos / inactivos en distintos modos de control de la unidad

1) Par constante
2) Par variable
3) AEO
4) Potencia constante
5) Se utiliza con motor en giro
6) Se utiliza cuando el parmetro 1-03 Caractersticas de par es potencia constante
7) No se usa cuando el parmetro 1-03 Caractersticas de par = VT
8) Parte de amortiguacin de resonancia
9) Sin freno de CA
10) Lazo abierto de par
11) Par
12) Veloc. lazo cerrado
4.1.4 0-** Funcionamiento / Pantalla
Par. Descripcin del parmetro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio ndice de Tipo
N. # durante el conversin
funciona-
miento
0-0* Ajustes bsicos
0-01 Idioma [0] Ingls 1 set-up TRUE - Uint8
0-02 Unidad de velocidad de motor [0] RPM 2 set-ups FALSE - Uint8
0-03 Ajustes regionales [0] Internacional 2 set-ups FALSE - Uint8
0-04
0-09
Estado operacin en arranque (Manual)
Performance Monitor
[1] Par. forz., ref. guard
0%
All set-ups
All set-ups
TRUE
TRUE
-
-1
Uint8
Uint16
4 4
0-1* Operac. de ajuste
0-10 Ajuste activo [1] Ajuste activo 1 1 set-up TRUE - Uint8
0-11 Editar ajuste [1] Ajuste activo 1 All set-ups TRUE - Uint8
0-12 Ajuste actual enlazado a [0] Sin relacionar All set-ups FALSE - Uint8
0-13 Lectura: Ajustes relacionados 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
0-14 Lectura: Editar ajustes / canal 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
0-15 Readout: actual setup 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint8
0-2* Display LCP
0-20 Lnea de pantalla pequea 1.1 1617 All set-ups TRUE - Uint16
0-23 Lnea de pantalla grande 2 1613 All set-ups TRUE - Uint16
0-24 Lnea de pantalla grande 3 1602 All set-ups TRUE - Uint16
0-25 Mi men personal ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 Uint16
0-3* Lectura LCP
0-30 Unidad lectura def. por usuario [0] Ninguno All set-ups TRUE - Uint8
0-31 Valor mn. de lectura def. por usuario 0 CustomReadoutUnit All set-ups TRUE -2 Int32
0-32 Valor mx. de lectura defin. usuario 100 CustomReadoutUnit All set-ups TRUE -2 Int32
VisStr
0-37 Texto display 1 0 N/A 1 set-up TRUE 0 [25]
VisStr
VisStr
0-4* Teclado LCP
0-40 Botn (Hand on) en LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-41 Botn (Off) en LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-42 [Auto activ.] llave en LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-43 Botn (Reset) en LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-44 [Off/Reset] Key on LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-45 [Bypass conv.] Llave en LCP ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
0-5* Copiar/Guardar
0-50 Copia con LCP [0] No copiar All set-ups FALSE - Uint8
0-51 Copia de ajuste [0] No copiar All set-ups FALSE - Uint8
0-6* Contrasea
0-60 Contrasea men principal 100 N/A 1 set-up TRUE 0 Int16
0-61 Acceso a men princ. sin contrasea [0] Acceso total 1 set-up TRUE - Uint8
0-65 Contrasea Men rpido 200 N/A 1 set-up TRUE 0 Int16
0-66 Acceso a men rpido sin contrasea [0] Acceso total 1 set-up TRUE - Uint8
0-67 Contrasea acceso al bus 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
0-68 Safety Parameters Password 300 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint16
0-69 Password Protection of Safety Parameters [0] Desactivado 1 set-up TRUE - Uint8
4.1.5 1-** Carga / Motor
Par. Descripcin del parmetro Valor predeterminado 4 ajustes FC Cambio ndice de Tipo
N. # 302 durante el conversin
funciona-
miento
1-0* Ajustes generales
1-00 Modo Configuracin ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
1-01 Principio control motor ExpressionLimit All set-ups FALSE - Uint8
1-02 Realimentacin encoder motor Flux [1] Encoder 24 V All set-ups x FALSE - Uint8
4 4 1-03
1-04
Caractersticas de par
Modo sobrecarga
[0] Par constante
[0] Par alto
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
FALSE
-
-
Uint8
Uint8
1-05 Configuracin modo local [2] Segn par. 1-00 All set-ups TRUE - Uint8
1-06 En sentido horario [0] Normal All set-ups FALSE - Uint8
1-07 Motor Angle Offset Adjust [0] Manual All set-ups x FALSE - Uint8
1-1* Seleccin de motor
1-10 Construccin del motor [0] Asncrono All set-ups FALSE - Uint8
1-11 Fabricante motor ExpressionLimit All set-ups x FALSE - Uint8
1-14 Factor de ganancia de amortiguacin 140 % All set-ups TRUE 0 Int16
1-15 Low Speed Filter Time Const. ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint16
1-16 High Speed Filter Time Const. ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint16
1-17 Voltage filter time const. ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Uint16
1-18 Min. Current at No Load 0% All set-ups TRUE 0 Uint16
1-2* Datos de motor
1-20 Potencia motor [kW] ExpressionLimit All set-ups FALSE 1 Uint32
1-21 Potencia motor [CV] ExpressionLimit All set-ups FALSE -2 Uint32
1-22 Tensin motor ExpressionLimit All set-ups FALSE 0 Uint16
1-23 Frecuencia motor ExpressionLimit All set-ups FALSE 0 Uint16
1-24 Intensidad motor ExpressionLimit All set-ups FALSE -2 Uint32
1-25 Veloc. nominal motor ExpressionLimit All set-ups FALSE 67 Uint16
1-26 Par nominal continuo ExpressionLimit All set-ups FALSE -1 Uint32
1-29 Adaptacin automtica del motor (AMA) [0] No All set-ups FALSE - Uint8
1-3* Dat avanz. motor
1-30 Resistencia estator (Rs) ExpressionLimit All set-ups FALSE -4 Uint32
1-31 Resistencia rotor (Rr) ExpressionLimit All set-ups FALSE -4 Uint32
1-33 Reactancia fuga esttor (X1) ExpressionLimit All set-ups FALSE -4 Uint32
1-34 Reactancia de fuga del rotor (X2) ExpressionLimit All set-ups FALSE -4 Uint32
1-35 Reactancia princ. (Xh) ExpressionLimit All set-ups FALSE -4 Uint32
1-36 Resistencia prdida hierro (Rfe) ExpressionLimit All set-ups FALSE -3 Uint32
1-37 Inductancia eje d (Ld) ExpressionLimit All set-ups x FALSE -4 Int32
1-38 Inductancia eje q (Lq) ExpressionLimit All set-ups x FALSE -6 Int32
1-39 Polos motor ExpressionLimit All set-ups FALSE 0 Uint8
1-40 fcem a 1000 RPM ExpressionLimit All set-ups x FALSE 0 Uint16
1-41 ngulo despalzamiento motor (Offset) 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int16
1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) ExpressionLimit All set-ups x FALSE -4 Int32
1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) ExpressionLimit All set-ups x FALSE -4 Int32
1-46 Position Detection Gain 100 % All set-ups TRUE 0 Uint16
1-47 Torque Calibration ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
1-48 Inductance Sat. Point 35 % All set-ups x TRUE 0 Int16
1-5* Aj. indep. carga
1-50 Magnet. motor a veloc. cero 100 % All set-ups TRUE 0 Uint16
1-51 Veloc. mn. con magn. norm. [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
1-52 Magnetizacin normal veloc. mn. [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
1-53 Modo despl. de frec. ExpressionLimit All set-ups x FALSE -1 Uint16
1-54 Voltage reduction in fieldweakening 0V All set-ups FALSE 0 Uint8
1-55 Caracterstica U/f - U ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
1-56 Caracterstica U/f - F ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
1-58 Intens. imp. prueba con motor en giro ExpressionLimit All set-ups FALSE 0 Uint16
1-59 Frec. imp. prueba con motor en giro ExpressionLimit All set-ups FALSE 0 Uint16
1-6* Aj. depend. carga
1-60 Compensacin carga baja veloc. 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
1-61 Compensacin carga alta velocidad 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
1-62 Compensacin deslizam. ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Int16
1-63 Tiempo compens. deslizam. constante ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint16
1-64 Amortiguacin de resonancia 100 % All set-ups TRUE 0 Uint16
1-65 Const. tiempo amortigua. de resonancia 5 ms All set-ups TRUE -3 Uint8
funciona-
miento
1-66 Intens. mn. a baja veloc. ExpressionLimit All set-ups x TRUE 0 Uint32
1-67 Tipo de carga [0] Carga pasiva All set-ups x TRUE - Uint8
1-68 Inercia mnima ExpressionLimit All set-ups x FALSE -4 Uint32
1-69 Inercia mxima ExpressionLimit All set-ups x FALSE -4 Uint32
1-7* Ajustes arranque
1-70 PM Start Mode [0] Rotor Detection All set-ups TRUE - Uint8
4 4
1-71 Retardo arr. 0s All set-ups TRUE -1 Uint8
1-72 Funcin de arranque [2] Tiempo inerc/retardo All set-ups TRUE - Uint8
1-73 Motor en giro ExpressionLimit All set-ups FALSE - Uint8
1-74 Veloc. arranque [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
1-75 Velocidad arranque [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
1-76 Intensidad arranque 0A All set-ups TRUE -2 Uint32
1-8* Ajustes de parada
1-80 Funcin de parada [0] Inercia All set-ups TRUE - Uint8
1-81 Vel. mn. para func. parada [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
1-82 Vel. mn. para func. parada [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
1-83 Funcin de parada precisa [0] Det. precisa rampa All set-ups FALSE - Uint8
1-84 Valor de contador para parada precisa 100000 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
1-85 Demora comp. veloc. det. precisa 10 ms All set-ups TRUE -3 Uint8
1-9* Temperatura motor
1-90 Proteccin trmica motor ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
1-91 Vent. externo motor ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint16
1-93 Fuente de termistor [0] Ninguno All set-ups TRUE - Uint8
1-94 ATEX ETR cur.lim. speed reduction 0% 2 set-ups x TRUE -1 Uint16
1-95 Tipo de sensor KTY [0] Sensor KTY 1 All set-ups x TRUE - Uint8
1-96 Fuente de termistor KTY [0] Ninguno All set-ups x TRUE - Uint8
1-97 Nivel del umbral KTY 80 C 1 set-up x TRUE 100 Int16
1-98 ATEX ETR interpol. points freq. ExpressionLimit 1 set-up x TRUE -1 Uint16
1-99 ATEX ETR interpol points current ExpressionLimit 2 set-ups x TRUE 0 Uint16
4.1.6 2-** Frenos
funciona-
miento
2-0* Freno CC
2-00 CC mantenida 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
2-01 Intens. freno CC 50 % All set-ups TRUE 0 Uint16
2-02 Tiempo de frenado CC 10 s All set-ups TRUE -1 Uint16
4 4 2-03
2-04
Velocidad activacin freno CC [RPM]
Velocidad de conexin del freno CC [Hz]
ExpressionLimit
ExpressionLimit
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
67
-1
Uint16
Uint16
2-05 Referencia mxima MaxReference (P303) All set-ups TRUE -3 Int32
2-06 Parking Current 50 % All set-ups TRUE 0 Uint16
2-07 Parking Time 3s All set-ups TRUE -1 Uint16
2-1* Func. energ. freno
2-10 Funcin de freno ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
2-11 Resistencia freno (ohmios) ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
2-12 Lmite potencia de freno (kW) ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint32
2-13 Ctrol. Potencia freno [0] No All set-ups TRUE - Uint8
2-15 Comprobacin freno [0] No All set-ups TRUE - Uint8
2-16 AC brake Max. Current 100 % All set-ups TRUE -1 Uint32
2-17 Control de sobretensin [0] Desactivado All set-ups TRUE - Uint8
2-18 Estado comprobacin freno [0] Al encender All set-ups TRUE - Uint8
2-19 Over-voltage Gain 100 % All set-ups TRUE 0 Uint16
2-2* Freno mecnico
2-20 Intensidad freno liber. ImaxVLT (P1637) All set-ups TRUE -2 Uint32
2-21 Velocidad activacin freno [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
2-22 Activar velocidad freno [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
2-23 Activar retardo de freno 0s All set-ups TRUE -1 Uint8
2-24 Retardo parada 0s All set-ups TRUE -1 Uint8
2-25 Tiempo liberacin de freno 0.20 s All set-ups TRUE -2 Uint16
2-26 Ref par 0% All set-ups TRUE -2 Int16
2-27 Tiempo de rampa de par 0.2 s All set-ups TRUE -1 Uint8
2-28 Factor de ganancia de refuerzo 1 N/A All set-ups TRUE -2 Uint16
2-29 Torque Ramp Down Time 0s All set-ups TRUE -1 Uint8
2-3* Adv. Mech Brake
2-30 Position P Start Proportional Gain 0.0000 N/A All set-ups TRUE -4 Uint32
2-31 Speed PID Start Proportional Gain 0.0150 N/A All set-ups TRUE -4 Uint32
2-32 Speed PID Start Integral Time 200.0 ms All set-ups TRUE -4 Uint32
2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time 10.0 ms All set-ups TRUE -4 Uint16
4.1.7 3-** Ref. / Rampas
funciona-
miento
3-0* Lmites referencia
3-00 Rango de referencia ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
3-01 Referencia/Unidad realimentacin ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
3-02 Referencia mnima ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Int32
3-03
3-04
Referencia mxima
Funcin de referencia
ExpressionLimit
[0] Suma
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-3
-
Int32
Uint8
4 4
3-1* Referencias
3-10 Referencia interna 0% All set-ups TRUE -2 Int16
3-11 Velocidad fija [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
3-12 Valor de enganche/arriba-abajo 0% All set-ups TRUE -2 Int16
3-13 Lugar de referencia [0] Conex. a manual/auto All set-ups TRUE - Uint8
3-14 Referencia interna relativa 0% All set-ups TRUE -2 Int32
3-15 Recurso de referencia 1 ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
3-18 Recurso refer. escalado relativo [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
3-19 Velocidad fija [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
3-4* Rampa 1
3-40 Rampa 1 tipo [0] Lineal All set-ups TRUE - Uint8
3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint32
3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint32
3-45 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo acel 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-46 Rel. Rampa1 / Rampa-S al final de acel. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-47 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo dec. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-48 Rel. Rampa1/Rampa-S al final de decel. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-5* Rampa 2
3-55 Rel. Rampa2/Rampa-S comienzo acel 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-6* Rampa 3
3-65 Rel Rampa3/Rampa-S comienzo acel 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-7* Rampa 4
3-75 Rel Rampa4/Rampa-S comienzo acel 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-8* Otras rampas
3-80 Tiempo rampa veloc. fija ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint32
3-81 Tiempo rampa parada rpida ExpressionLimit 2 set-ups TRUE -2 Uint32
3-82 Tipo rampa de parada rpida [0] Lineal All set-ups TRUE - Uint8
3-83 Rel. rampa-S paro rp. inicio decel. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-84 Rel. rampa-S paro rp. final decel. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8
3-9* Potencim. digital
3-90 Tamao de paso 0.10 % All set-ups TRUE -2 Uint16
3-91 Tiempo de rampa 1s All set-ups TRUE -2 Uint32
3-92 Restitucin de Energa [0] No All set-ups TRUE - Uint8
3-93 Lmite mximo 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
funciona-
miento
3-94 Lmite mnimo -100 % All set-ups TRUE 0 Int16
3-95 Retardo de rampa ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 TimD
4 4
4.1.8 4-** Lmites / Advertencia
funciona-
miento
4-1* Lmites motor
4-10 Direccin veloc. motor ExpressionLimit All set-ups FALSE - Uint8
4-11 Lmite bajo veloc. motor [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
4-12 Lmite bajo veloc. motor [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
4-13
4-14
Lmite alto veloc. motor [RPM]
Lmite alto veloc. motor [Hz]
ExpressionLimit
ExpressionLimit
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
67
-1
Uint16
Uint16
4 4
4-16 Modo motor lmite de par ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
4-17 Modo generador lmite de par 100 % All set-ups TRUE -1 Uint16
4-18 Lmite intensidad ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint32
4-19 Frecuencia salida mx. ExpressionLimit All set-ups FALSE -1 Uint16
4-2* Fact. limitadores
4-20 Fuente del factor de lmite de par [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
4-21 Fuente del factor de lmite de velocidad [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
4-3* Mon. veloc. motor
4-30 Funcin de prdida de realim. del motor [2] Desconexin All set-ups TRUE - Uint8
4-31 Error de velocidad en realim. del motor 300 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
4-32 Tiempo lm. prdida realim. del motor 0.05 s All set-ups TRUE -2 Uint16
4-34 Func. error de seguimiento ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
4-35 Error de seguimiento 10 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
4-36 T. lm. error de seguimiento 1s All set-ups TRUE -2 Uint16
4-37 Error de seguimiento rampa 100 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
4-38 T. lm. error de seguimiento rampa 1s All set-ups TRUE -2 Uint16
4-39 Error seguim. tras tiempo lm. rampa 5s All set-ups TRUE -2 Uint16
4-5* Ajuste Advert.
4-50 Advert. Intens. baja 0A All set-ups TRUE -2 Uint32
4-51 Advert. Intens. alta ImaxVLT (P1637) All set-ups TRUE -2 Uint32
4-52 Advert. Veloc. baja 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
4-53 Advert. Veloc. alta ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
4-54 Advertencia referencia baja -999999.999 N/A All set-ups TRUE -3 Int32
4-55 Advertencia referencia alta 999999.999 N/A All set-ups TRUE -3 Int32
-999999.999 ReferenceFeed-
4-56 Advertencia realimentacin baja backUnit All set-ups TRUE -3 Int32
999999.999 ReferenceFeedba-
4-57 Advertencia realimentacin alta ckUnit All set-ups TRUE -3 Int32
4-58 Funcin Fallo Fase Motor ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
4-6* Bypass veloc.
4-60 Velocidad bypass desde [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
4-61 Velocidad bypass desde [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
4-62 Velocidad bypass hasta [RPM] ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
4-63 Veloc. bypass hasta [Hz] ExpressionLimit All set-ups TRUE -1 Uint16
4.1.9 5-** E / S digital
funciona-
miento
5-0* Modo E/S digital
5-00 Modo E/S digital [0] PNP All set-ups FALSE - Uint8
5-01 Terminal 27 modo E/S [0] Entrada All set-ups TRUE - Uint8
5-02 Terminal 29 modo E/S [0] Entrada All set-ups x TRUE - Uint8
4 4 5-1*
5-10
Entradas digitales
Terminal 18 Entrada digital ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-11 Terminal 19 entrada digital ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-12 Terminal 27 Entrada digital ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-13 Terminal 29 Entrada digital ExpressionLimit All set-ups x TRUE - Uint8
5-16 Terminal X30/2 Entrada digital ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-19 Terminal 37 parada segura ExpressionLimit 1 set-up TRUE - Uint8
5-20 Terminal X46/1 Entrada digital [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
5-3* Salidas digitales
5-30 Terminal 27 salida digital ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-31 Terminal 29 salida digital ExpressionLimit All set-ups x TRUE - Uint8
5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101) ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101) ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-4* Rels
5-40 Rel de funcin ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-41 Retardo conex, rel 0.01 s All set-ups TRUE -2 Uint16
5-42 Retardo desconex, rel 0.01 s All set-ups TRUE -2 Uint16
5-5* Entrada de pulsos
5-50 Term. 29 baja frecuencia 100 Hz All set-ups x TRUE 0 Uint32
5-51 Term. 29 alta frecuencia 100 Hz All set-ups x TRUE 0 Uint32
5-52 Term. 29 valor bajo ref./realim 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups x TRUE -3 Int32
5-53 Term. 29 valor alto ref./realim ExpressionLimit All set-ups x TRUE -3 Int32
5-54 Tiempo filtro pulsos constante #29 100 ms All set-ups x FALSE -3 Uint16
5-55 Term. 33 baja frecuencia 100 Hz All set-ups TRUE 0 Uint32
5-56 Term. 33 alta frecuencia 100 Hz All set-ups TRUE 0 Uint32
5-57 Term. 33 valor bajo ref./realim 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups TRUE -3 Int32
5-58 Term. 33 valor alto ref./realim ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Int32
5-59 Tiempo filtro pulsos constante #33 100 ms All set-ups FALSE -3 Uint16
5-6* Salida de pulsos
5-60 Termina 27 salida pulsos variable ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-62 Frec. mx. salida de pulsos #27 ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint32
5-63 Termina 29 salida pulsos variable ExpressionLimit All set-ups x TRUE - Uint8
5-65 Frec. mx. salida de pulsos #29 ExpressionLimit All set-ups x TRUE 0 Uint32
5-66 Terminal X30/6 var. salida pulsos ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
5-68 Frec. mx. salida de pulsos #X30/6 ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint32
5-7* Entr. encoder 24V
5-70 Term. 32/33 resolucin encoder 1024 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
5-71 Term. 32/33 direc. encoder [0] Izqda. a dcha. All set-ups FALSE - Uint8
5-8* Salida de encoder
5-80 AHF Cap Reconnect Delay 25 s 2 set-ups x TRUE 0 Uint16
5-9* Controlado por bus
5-90 Control de bus digital y de rel 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
5-93 Control de bus salida de pulsos #27 0% All set-ups TRUE -2 N2
5-94 Tiempo lm. predet. salida pulsos #27 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
5-95 Control de bus salida de pulsos #27 0% All set-ups x TRUE -2 N2
5-96 Tiempo lm. predet. salida pulsos #29 0% 1 set-up x TRUE -2 Uint16
funciona-
miento
5-97 Control de bus salida de pulsos #X30/6 0% All set-ups TRUE -2 N2
5-98 Tiempo lm. predet. salida pulsos #X30/6 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
4 4
4.1.10 6-** E / S analgica
funciona-
miento
6-0* Modo E/S analgico
6-00 Tiempo Lmite Cero Activo 10 s All set-ups TRUE 0 Uint8
6-01 Funcin Cero Activo [0] No All set-ups TRUE - Uint8
6-1* Entrada analgica 1
4 4 6-10
6-11
Terminal 53 escala baja V
Terminal 53 escala alta V
0.07 V
10 V
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-2
-2
Int16
Int16
6-12 Terminal 53 escala baja mA 0.14 mA All set-ups TRUE -5 Int16
6-13 Terminal 53 escala alta mA 20 mA All set-ups TRUE -5 Int16
6-16 Terminal 53 tiempo filtro constante 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
6-20 Terminal 54 escala baja V 0.07 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-21 Terminal 54 escala alta V 10 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-22 Terminal 54 escala baja mA 0.14 mA All set-ups TRUE -5 Int16
6-23 Terminal 54 escala alta mA 20 mA All set-ups TRUE -5 Int16
6-26 Terminal 54 tiempo filtro constante 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
6-30 Terminal X30/11 baja tensin 0.07 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-31 Terminal X30/11 alta tensin 10 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-34 Term. X30/11 valor bajo ref./realim. 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups TRUE -3 Int32
6-35 Term. X30/11 valor alto ref./realim. ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Int32
6-36 Term. X30/11 const. tiempo filtro 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
6-40 Terminal X30/12 baja tensin 0.07 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-41 Terminal X30/12 alta tensin 10 V All set-ups TRUE -2 Int16
6-44 Term. X30/12 valor bajo ref./realim. 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups TRUE -3 Int32
6-45 Term. X30/12 valor alto ref./realim. ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Int32
6-46 Term. X30/12 const. tiempo filtro 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
6-5* Salida analgica 1
6-50 Terminal 42 salida ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
6-51 Terminal 42 salida esc. mn. 0% All set-ups TRUE -2 Int16
6-52 Terminal 42 salida esc. mx. 100 % All set-ups TRUE -2 Int16
6-53 Terminal 42 control bus de salida 0% All set-ups TRUE -2 N2
6-54 Terminal 42 Tiempo lm. salida predet. 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
6-55 Terminal 42 Filtro de salida [0] No 1 set-up TRUE - Uint8
6-60 Terminal X30/8 salida ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
6-61 Terminal X30/8 Escala mn. 0% All set-ups TRUE -2 Int16
6-62 Terminal X30/8 Escala mx. 100 % All set-ups TRUE -2 Int16
6-63 Terminal X30/8 Control bus salida 0% All set-ups TRUE -2 N2
6-64 Terminal X30/8 Tiempo lm. salida predet. 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
6-73 Terminal X45/1 Control bus salida 0% All set-ups TRUE -2 N2
6-74 T. X45/1 Tiempo lm. sal. predet. 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
6-83 Terminal X45/3 Control bus de salida 0% All set-ups TRUE -2 N2
6-84 T. X45/3 Tiempo lm. sal. predet. 0% 1 set-up TRUE -2 Uint16
4.1.11 7-** Controladores
funciona-
miento
7-0* Ctrlador PID vel.
7-00 Fuente de realim. PID de veloc. ExpressionLimit All set-ups FALSE - Uint8
7-02 Ganancia proporc. PID veloc. ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Uint16
7-03 Tiempo integral PID veloc. ExpressionLimit All set-ups TRUE -4 Uint32
7-04
7-05
Tiempo diferencial PID veloc.
Lmite ganancia dif. PID veloc.
ExpressionLimit
5 N/A
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-4
-1
Uint16
Uint16
4 4
7-06 Tiempo filtro paso bajo PID veloc. ExpressionLimit All set-ups TRUE -4 Uint16
7-07 Relacin engranaje realim. PID velocidad 1 N/A All set-ups FALSE -4 Uint32
7-08 Factor directo de alim. PID de veloc. 0% All set-ups FALSE 0 Uint16
7-09 Speed PID Error Correction w/ Ramp 300 RPM All set-ups TRUE 67 Uint32
7-1* Control de PI de par
7-12 Ganancia proporcional PI de par 100 % All set-ups TRUE 0 Uint16
7-13 Tiempo integral PI de par 0.020 s All set-ups TRUE -3 Uint16
7-19 Current Controller Rise Time ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
7-2* Ctrl. realim. proc.
7-20 Fuente 1 realim. lazo cerrado proceso [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
7-22 Fuente 2 realim. lazo cerrado proceso [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
7-3* Ctrl. PID proceso
7-30 Ctrl. normal/inverso de PID de proceso. [0] Normal All set-ups TRUE - Uint8
7-31 Saturacin de PID de proceso [1] S All set-ups TRUE - Uint8
7-32 Valor arran. para ctrldor. PID proceso. 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
7-33 Ganancia proporc. PID de proc. 0.01 N/A All set-ups TRUE -2 Uint16
7-34 Tiempo integral PID proc. 10000 s All set-ups TRUE -2 Uint32
7-35 Tiempo diferencial PID proc. 0s All set-ups TRUE -2 Uint16
7-36 Lmite ganancia diferencial PID proceso. 5 N/A All set-ups TRUE -1 Uint16
7-38 Factor directo aliment. PID de proc. 0% All set-ups TRUE 0 Uint16
7-39 Ancho banda En Referencia 5% All set-ups TRUE 0 Uint8
7-4* Adv. Process PID I
7-40 Reinicio parte I de PID proc. [0] No All set-ups TRUE - Uint8
7-41 Grapa salida PID de proc. neg. -100 % All set-ups TRUE 0 Int16
7-42 Grapa salida PID de proc. pos. 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
7-43 Esc. ganancia PID proc. con ref. mn. 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
7-44 Esc. ganancia PID proc. con ref. mx. 100 % All set-ups TRUE 0 Int16
7-45 Recurso FF de PID de proceso [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
7-46 Feed Forward PID Proceso normal/inv. [0] Normal All set-ups TRUE - Uint8
7-48 PCD Feed Forward 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
7-49 Ctrl. salida PID de proc. normal/inv. [0] Normal All set-ups TRUE - Uint8
7-5* Adv. Process PID II
7-50 PID de proceso PID ampliado [1] Activado All set-ups TRUE - Uint8
7-51 Ganancia FF de PID de proc. 1 N/A All set-ups TRUE -2 Uint16
7-52 Aceleracin FF de PID de proceso 0.01 s All set-ups TRUE -2 Uint32
7-53 Deceleracin FF de PID de proceso 0.01 s All set-ups TRUE -2 Uint32
7-56 Tiempo filtro ref. PID de proc. 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
7-57 Tiempo filtro realim. PID de proceso 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
4.1.12 8-** Comunic. y opciones
funciona-
miento
8-0* Ajustes generales
8-01 Puesto de control [0] Digital y cd. ctrl All set-ups TRUE - Uint8
8-02 Fuente cdigo control ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
8-03 Valor de tiempo lmite cd. ctrl. 1s 1 set-up TRUE -1 Uint32
4 4 8-04
8-05
Funcin tiempo lmite cd. ctrl.
Funcin tiempo lmite
ExpressionLimit
[1] Reanudar ajuste
1 set-up
1 set-up
TRUE
TRUE
-
-
Uint8
Uint8
8-06 Reiniciar si tiempo lmite cd. ctrl. [0] No reiniciar All set-ups TRUE - Uint8
8-07 Accionador diagnstico [0] Desactivar 2 set-ups TRUE - Uint8
8-08 Filtro lectura de datos ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
8-1* Aj. cd. ctrl.
8-10 Trama Cd. Control [0] Protocolo FC All set-ups TRUE - Uint8
8-13 Cdigo de estado configurable STW ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
8-14 Cdigo de control configurable CTW [1] Perfil por defecto All set-ups TRUE - Uint8
8-19 Product Code ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 Uint32
8-3* Ajuste puerto FC
8-30 Protocolo [0] FC 1 set-up TRUE - Uint8
8-31 Direccin 1 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint8
8-32 Veloc. baudios port FC ExpressionLimit 1 set-up TRUE - Uint8
8-33 Paridad / Bits de parada [0] Parid. par, 1b parada 1 set-up TRUE - Uint8
8-34 Tiempo de ciclo estimado 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
8-35 Retardo respuesta mn. 10 ms 1 set-up TRUE -3 Uint16
8-36 Retardo respuesta mx. ExpressionLimit 1 set-up TRUE -3 Uint16
8-37 Retardo mximo intercarac. ExpressionLimit 1 set-up TRUE -5 Uint16
8-4* Conf. protoc. FC MC
8-40 Seleccin de telegrama [1] Telegram.estndar1 2 set-ups TRUE - Uint8
8-41 Pram. para seales 0 All set-ups FALSE - Uint16
8-42 Config. escritura PCD ExpressionLimit 2 set-ups TRUE 0 Uint16
8-43 Config. lectura PCD ExpressionLimit 2 set-ups TRUE 0 Uint16
8-45 Orden de transaccin de refuerzo [0] Off All set-ups FALSE - Uint8
8-46 Estado transaccin refuerzo [0] Off All set-ups TRUE - Uint8
8-47 BTM tiempo sobrepasado 60 s 1 set-up FALSE 0 Uint16
8-48 BTM Maximum Errors 21 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint8
8-49 BTM Error Log 0.255 N/A All set-ups TRUE -3 Uint32
8-5* Digital/Bus
8-50 Seleccin inercia [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-51 Seleccin parada rpida [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-52 Seleccin freno CC ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
8-53 Selec. arranque [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-54 Selec. sentido inverso [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-55 Selec. ajuste [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-56 Selec. referencia interna [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-57 Profidrive OFF2 Select [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-58 Profidrive OFF3 Select [3] Lgico O All set-ups TRUE - Uint8
8-8* Diagnstico puerto FC
8-80 Contador mensajes de bus 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
8-81 Contador errores de bus 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
8-82 Msjs. escl. recibidos 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
8-83 Contador errores de esclavo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
8-9* Vel. fija bus1
8-90 Veloc Bus Jog 1 100 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16
8-91 Veloc Bus Jog 2 ExpressionLimit All set-ups TRUE 67 Uint16
4.1.13 9-** Profibus
funciona-
miento
9-00 Consigna 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-07 Valor 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
9-15 Config. escritura PCD ExpressionLimit 1 set-up TRUE - Uint16
9-16 Config. lectura PCD ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint16
9-18
9-19
Direccin de nodo
Drive Unit System Number
126 N/A
1034 N/A
1 set-up
All set-ups
TRUE
TRUE
0
0
Uint8
Uint16
4 4
9-22 Seleccin de telegrama [100] None 1 set-up TRUE - Uint8
9-23 Pram. para seales 0 All set-ups TRUE - Uint16
9-27 Editar parmetros [1] Activado 2 set-ups FALSE - Uint16
9-28 Control de proceso [1] Act. master cclico 2 set-ups FALSE - Uint8
9-44 Contador mensajes de fallo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-45 Cdigo de fallo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-47 Nmero de fallo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-52 Contador situacin fallo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-53 Cd. de advert. Profibus 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2
9-63 Veloc. Transmision [255] Sin vel. transmisin All set-ups TRUE - Uint8
9-64 Identificacin dispositivo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
OctStr[
9-65 Nmero perfil Profibus 0 N/A All set-ups TRUE 0 2]
9-67 Cd. control 1 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2
9-68 Cd. estado 1 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2
9-70 Edit Set-up [1] Ajuste activo 1 All set-ups TRUE - Uint8
9-71 Grabar valores de datos [0] No All set-ups TRUE - Uint8
9-72 Reiniciar unidad [0] Sin accin 1 set-up FALSE - Uint8
9-75 DO Identification 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
9-80 Parmetros definidos (1) 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
9-85 Defined Parameters (6) 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
9-90 Parmetros cambiados (1) 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
9-99 Contador revisin de Profibus 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
4.1.14 10-** Bus de campo CAN
funciona-
miento
10-0* Ajustes comunes
10-00 Protocolo CAN ExpressionLimit 2 set-ups FALSE - Uint8
10-01 Selecc. velocidad en baudios ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
10-02 ID MAC ExpressionLimit 2 set-ups TRUE 0 Uint8
4 4 10-05
10-06
Lectura contador errores transm.
Lectura contador errores recepcin
0 N/A
0 N/A
All set-ups
All set-ups
TRUE
TRUE
0
0
Uint8
Uint8
10-07 Lectura contador bus desac. 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint8
10-1* DeviceNet
10-10 Seleccin tipo de datos proceso ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
10-11 Escritura config. datos proceso ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint16
10-12 Lectura config. datos proceso ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint16
10-13 Parmetro de advertencia 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
10-14 Referencia de red [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
10-15 Control de red [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
10-2* Filtro COS
10-20 Filtro COS 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
10-3* Acceso parm.
10-30 ndice Array 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
10-32 Revisin Devicenet ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
10-33 Almacenar siempre [0] No 1 set-up TRUE - Uint8
10-34 Cdigo de producto DeviceNet ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 Uint16
10-39 Parmetros Devicenet F 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
10-5* CANopen
10-50 Escritura config. datos proceso ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint16
10-51 Lectura config. datos proceso ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint16
4.1.15 12-** Ethernet
Par. Descripcin del parmetro Valor 4 ajustes Cambio ndice de Tipo

N. # predeterminado durante el conversin
funciona-
miento
12-0* Ajustes de IP
12-00 Asignacin de direccin IP ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
12-01 Direccin IP 0 N/A 1 set-up TRUE 0 OctStr[4]
12-02 Mscara de subred 0 N/A 1 set-up TRUE 0 OctStr[4]
12-03
12-04
Puerta enlace predet.
Servidor DHCP
0 N/A
0 N/A
1 set-up
2 set-ups
TRUE
TRUE
0
0
OctStr[4]
OctStr[4]
4 4
12-05 Caducidad arriendo ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 TimD
12-06 Servidores de nombres 0 N/A 1 set-up TRUE 0 OctStr[4]
12-07 Nombre de dominio 0 N/A 1 set-up TRUE 0 VisStr[48]
12-08 Nombre de host 0 N/A 1 set-up TRUE 0 VisStr[48]
12-09 Direccin fsica 0 N/A 1 set-up TRUE 0 VisStr[17]
12-1* Parmetros enlace Ethernet
12-10 Estado del vnculo [0] Sin vnculo All set-ups TRUE - Uint8
12-11 Duracin del vnculo ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 TimD
12-12 Negociacin automtica ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
12-13 Velocidad vnculo ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
12-14 Vnculo Dplex ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
12-2* Datos de proceso
12-20 Instancia de control ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 Uint8
12-21 Escritura config. datos proceso ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint16
12-22 Lectura config. datos proceso ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint16
12-23 Process Data Config Write Size 16 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-24 Process Data Config Read Size 16 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-27 Master Address 0 N/A 2 set-ups FALSE 0 OctStr[4]
12-29 Almacenar siempre [0] No 1 set-up TRUE - Uint8
12-3* EtherNet/IP
12-30 Parmetro de advertencia 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
12-31 Referencia de red [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
12-32 Control de red [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
12-33 Revisin CIP ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
12-34 Cdigo de producto CIP ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 Uint16
12-35 Parmetro EDS 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-37 Temporizador de inhibicin COS 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
12-38 Filtro COS 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
12-4* Modbus TCP
12-40 Status Parameter 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
12-41 Slave Message Count 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-42 Slave Exception Message Count 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-5* EtherCAT
12-50 Configured Station Alias 0 N/A 1 set-up FALSE 0 Uint16
12-51 Configured Station Address 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
12-59 EtherCAT Status 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-6* Ethernet PowerLink
12-60 Node ID 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
12-62 SDO Timeout 30000 ms All set-ups TRUE -3 Uint32
12-63 Basic Ethernet Timeout 5000.000 ms All set-ups TRUE -6 Uint32
12-66 Threshold 15 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-67 Threshold Counters 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-68 Cumulative Counters 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-69 Ethernet PowerLink Status 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
12-8* Otros servicios Ethernet
12-80 Servidor FTP [0] Desactivado 2 set-ups TRUE - Uint8
12-81 Servidor HTTP [0] Desactivado 2 set-ups TRUE - Uint8
12-82 Servicio SMTP [0] Desactivado 2 set-ups TRUE - Uint8
Puerto de canal de zcalo
12-89 transparente ExpressionLimit 2 set-ups TRUE 0 Uint16
12-9* Servicios Ethernet avanzados
12-90 Diagnstico de cableado [0] Desactivado 2 set-ups TRUE - Uint8
12-91 Auto Cross Over [1] Activado 2 set-ups TRUE - Uint8

funciona-
miento
12-92 Vigilante IGMP [1] Activado 2 set-ups TRUE - Uint8
12-93 Long. de cable errnea 0 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint16
12-94 Proteccin transmisin mltiple -1 % 2 set-ups TRUE 0 Int8
12-95 Filtro transmisin mltiple [0] Slo transmisin 2 set-ups TRUE - Uint8
12-96 Port Config ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
12-98 Contadores de interfaz 4000 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
4 4
12-99 Contadores de medios 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
4.1.16 13-** Lgica inteligente
funciona-
miento
13-0* Ajustes SLC
13-00 Modo Controlador SL ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-01 Evento arranque ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-02 Evento parada ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-03
13-1*
Reiniciar SLC
Comparadores
[0] No reiniciar SLC All set-ups TRUE - Uint8
4 4
13-10 Operando comparador ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-11 Operador comparador ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-12 Valor comparador ExpressionLimit 2 set-ups TRUE -3 Int32
13-1* RS Flip Flops
13-15 RS-FF Operand S ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-16 RS-FF Operand R ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-2* Temporizadores
13-20 Temporizador Smart Logic Controller ExpressionLimit 1 set-up TRUE -3 TimD
13-4* Reglas lgicas
13-40 Regla lgica booleana 1 ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-41 Operador regla lgica 1 ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-43 Operador regla lgica 2 ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-5* Estados
13-51 Evento Controlador SL ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
13-52 Accin Controlador SL ExpressionLimit 2 set-ups TRUE - Uint8
4.1.17 14-** Func. especiales
funciona-
miento
14-0* Conmut. inversor
14-00 Patrn conmutacin ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
14-01 Frecuencia conmutacin ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
14-03 Sobremodulacin [1] On All set-ups FALSE - Uint8
4 4 14-04
14-06
PWM aleatorio
Dead Time Compensation
[0] No
[1] S
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-
-
Uint8
Uint8
14-1* Alim. on/off
14-10 Fallo aliment. [0] Sin funcin All set-ups TRUE - Uint8
14-11 Tensin de red en fallo de red ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
14-12 Funcin desequil. alimentacin [0] Desconexin All set-ups TRUE - Uint8
14-13 Factor medida fallo de red 1 N/A All set-ups TRUE -1 Uint8
14-14 Kin. Backup Time Out 60 s All set-ups TRUE 0 Uint8
14-15 Kin. Backup Trip Recovery Level ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Uint32
14-16 Kin. Backup Gain 100 % All set-ups x TRUE 0 Uint32
14-2* Reinicio desconex.
14-20 Modo Reset [0] Reset manual All set-ups TRUE - Uint8
14-21 Tiempo de reinicio automtico ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint16
14-22 Modo funcionamiento [0] Funcion. normal All set-ups TRUE - Uint8
14-23 Ajuste de cdigo descriptivo ExpressionLimit 2 set-ups FALSE - Uint8
14-24 Retardo descon. con lm. de int. 60 s All set-ups TRUE 0 Uint8
14-25 Retardo descon. con lm. de par 60 s All set-ups TRUE 0 Uint8
14-26 Ret. de desc. en fallo del convert. ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint8
14-28 Aj. produccin [0] Sin accin All set-ups TRUE - Uint8
14-29 Cdigo de servicio 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
14-3* Ctrl. lm. intens.
14-30 Ctrol. lm. intens., Ganancia proporc. 100 % All set-ups FALSE 0 Uint16
14-31 Ctrol. lm. intens., Tiempo integrac. ExpressionLimit All set-ups FALSE -3 Uint16
14-32 Control lm. intens., tiempo filtro ExpressionLimit All set-ups TRUE -4 Uint16
14-35 Proteccin de Bloqueo [1] Activado All set-ups FALSE - Uint8
14-36 Fieldweakening Function [0] Auto All set-ups x TRUE - Uint8
14-4* Optimizacin energ
14-40 Nivel VT 66 % All set-ups FALSE 0 Uint8
14-41 Mnima magnetizacin AEO ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint8
14-42 Frecuencia AEO mnima ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Uint8
14-43 Cosphi del motor ExpressionLimit All set-ups TRUE -2 Uint16
14-5* Ambiente
14-50 Filtro RFI [1] S 1 set-up FALSE - Uint8
14-51 DC Link Compensation ExpressionLimit All set-ups TRUE - Uint8
14-52 Control del ventilador [0] Auto All set-ups TRUE - Uint8
14-53 Monitor del ventilador [1] Advertencia All set-ups TRUE - Uint8
14-55 Filtro de salida [0] Sin filtro All set-ups FALSE - Uint8
14-56 Capacitancia del filtro de salida ExpressionLimit All set-ups FALSE -7 Uint16
14-57 Inductancia del filtro de salida ExpressionLimit All set-ups FALSE -6 Uint16
14-59 Nmero real de inversores ExpressionLimit 1 set-up x FALSE 0 Uint8
14-7* Compatibilidad
14-72 Cdigo de alarma del VLT 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
14-73 Cdigo de advertencia del VLT 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
14-74 Cdigo estado VLT ampl. 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
14-8* Opciones
14-80 Opcin sumin. por 24 V CC ext. [1] S 2 set-ups FALSE - Uint8
14-88 Option Data Storage 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
14-89 Option Detection [0] Protect Option Config. 1 set-up TRUE - Uint8
14-9* Ajustes de fallo
14-90 Nivel de fallos ExpressionLimit 1 set-up TRUE - Uint8
4.1.18 15-** Informacin drive

funciona-
miento
15-0* Datos func.
15-00 Horas de funcionamiento 0h All set-ups FALSE 74 Uint32
15-01 Horas funcionam. 0h All set-ups FALSE 74 Uint32
15-02 Contador KWh 0 kWh All set-ups FALSE 75 Uint32
15-03
15-04
Arranques
Sobretemperat.
0 N/A
0 N/A
All
All
set-ups
set-ups
FALSE
FALSE
0
0
Uint32
Uint16
4 4
15-05 Sobretensin 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
15-06 Reiniciar contador KWh [0] No reiniciar All set-ups TRUE - Uint8
15-07 Reinicio contador de horas funcionam. [0] No reiniciar All set-ups TRUE - Uint8
15-1* Ajustes reg. datos
15-10 Variable a registrar 0 2 set-ups TRUE - Uint16
15-11 Intervalo de registro ExpressionLimit 2 set-ups TRUE -3 TimD
15-12 Evento de disparo [0] Falso 1 set-up TRUE - Uint8
15-13 Modo de registro [0] Reg. siempre 2 set-ups TRUE - Uint8
15-14 Muestras antes de disp. 50 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
15-2* Registro histrico
15-20 Registro histrico: Evento 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint8
15-21 Registro histrico: Valor 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
15-22 Registro histrico: Tiempo 0 ms All set-ups FALSE -3 Uint32
15-3* Registro fallos
15-30 Registro fallos: Cdigo de fallo 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
15-31 Registro fallos: Valor 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int16
15-32 Registro fallos: Hora 0s All set-ups FALSE 0 Uint32
15-4* Id. dispositivo
15-40 Tipo FC 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[6]
15-41 Seccin de potencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-42 Tensin 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-43 Versin de software 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[5]
15-44 Tipo cd. cadena solicitado 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[40]
15-45 Cadena de cdigo 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[40]
15-46 N pedido convert. frecuencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]
15-47 Cdigo tarjeta potencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]
15-48 No id LCP 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-49 Tarjeta control id SW 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-50 Tarjeta potencia id SW 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-51 N serie convert. frecuencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[10]
15-53 Nmero serie tarjeta potencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[19]
15-58 Smart Setup Filename ExpressionLimit 1 set-up TRUE 0 VisStr[20]
15-59 Nombre de archivo CSIV ExpressionLimit 1 set-up FALSE 0 VisStr[16]
15-6* Identific. de opcin
15-60 Opcin instalada 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]
15-61 Versin SW opcin 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-62 N pedido opcin 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]
15-63 N serie opcin 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[18]
15-70 Opcin en ranura A 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]
15-71 Versin SW de opcin en ranura A 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-72 Opcin en ranura B 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]
15-73 Versin SW de opcin en ranura B 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-74 Opcin en ranura C0 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]
15-75 Versin SW opcin en ranura C0 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-76 Opcin en ranura C1 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]
15-77 Versin SW opcin en ranura C1 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]
15-8* Operating Data II
15-80 Fan Running Hours 0h All set-ups TRUE 74 Uint32
15-81 Preset Fan Running Hours 0h All set-ups TRUE 74 Uint32
15-89 Configuration Change Counter 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
15-9* Inform. parmetro
15-92 Parmetros definidos 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
15-93 Parmetros modificados 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
15-98 Id. dispositivo 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[40]

funciona-
miento
15-99 Metadatos parm. 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
4 4
4.1.19 16-** Lecturas de datos
funciona-
miento
16-0* Estado general
16-00 Cdigo de control 0 N/A All set-ups FALSE 0 V2
16-01 Referencia [Unidad] 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups FALSE -3 Int32
16-02 Referencia % 0% All set-ups FALSE -1 Int16
16-03
16-05
Cdigo estado
Valor real princ. [%]
0 N/A
0%
All
All
set-ups
set-ups
FALSE
FALSE
0
-2
V2
N2
4 4
16-09 Lectura personalizada 0 CustomReadoutUnit All set-ups FALSE -2 Int32
16-1* Estado motor
16-10 Potencia [kW] 0 kW All set-ups FALSE 1 Int32
16-11 Potencia [HP] 0 hp All set-ups FALSE -2 Int32
16-12 Tensin motor 0V All set-ups FALSE -1 Uint16
16-13 Frecuencia 0 Hz All set-ups FALSE -1 Uint16
16-14 Intensidad motor 0A All set-ups FALSE -2 Int32
16-15 Frecuencia [%] 0% All set-ups FALSE -2 N2
16-16 Par [Nm] 0 Nm All set-ups FALSE -1 Int16
16-17 Velocidad [RPM] 0 RPM All set-ups FALSE 67 Int32
16-18 Trmico motor 0% All set-ups FALSE 0 Uint8
16-19 Temperatura del sensor KTY 0 C All set-ups FALSE 100 Int16
16-20 ngulo motor 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
16-21 Torque [%] High Res. 0% All set-ups FALSE -1 Int16
16-22 Par [%] 0% All set-ups FALSE 0 Int16
16-23 Motor Shaft Power [kW] 0 kW All set-ups TRUE 1 Int32
16-24 Calibrated Stator Resistance 0.0000 Ohm All set-ups x TRUE -4 Uint32
16-25 Par [Nm] alto 0 Nm All set-ups FALSE -1 Int32
16-3* Estado Drive
16-30 Tensin Bus CC 0V All set-ups FALSE 0 Uint16
16-32 Energa freno / s 0 kW All set-ups FALSE 0 Uint32
16-33 Energa freno / 2 min 0 kW All set-ups FALSE 0 Uint32
16-34 Temp. disipador 0 C All set-ups FALSE 100 Uint8
16-35 Tmico inversor 0% All set-ups FALSE 0 Uint8
16-36 Int. Nom. Inv. ExpressionLimit All set-ups FALSE -2 Uint32
16-37 Mx. Int. Inv. ExpressionLimit All set-ups FALSE -2 Uint32
16-38 Estado ctrlador SL 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint8
16-39 Temp. tarjeta control 0 C All set-ups FALSE 100 Uint8
16-40 Buffer de registro lleno. [0] No All set-ups TRUE - Uint8
VisStr
16-41 Lnea estado inf. LCP 0 N/A All set-ups TRUE 0 [50]
16-45 Motor Phase U Current 0A All set-ups TRUE -2 Int32
16-46 Motor Phase V Current 0A All set-ups TRUE -2 Int32
16-47 Motor Phase W Current 0A All set-ups TRUE -2 Int32
16-48 Speed Ref. After Ramp [RPM] 0 RPM All set-ups FALSE 67 Int32
16-49 Origen del fallo de intensidad 0 N/A All set-ups x TRUE 0 Uint8
16-5* Ref. & realim.
16-50 Referencia externa 0 N/A All set-ups FALSE -1 Int16
16-51 Referencia de pulsos 0 N/A All set-ups FALSE -1 Int16
16-52 Realimentacin [Unit] 0 ReferenceFeedbackUnit All set-ups FALSE -3 Int32
16-53 Referencia Digi pot 0 N/A All set-ups FALSE -2 Int16
16-57 Feedback [RPM] 0 RPM All set-ups FALSE 67 Int32
16-6* Entradas y salidas
16-60 Entrada digital 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
16-61 Terminal 53 ajuste conex. [0] Intensidad All set-ups FALSE - Uint8
16-62 Entrada analgica 53 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int32
16-63 Terminal 54 ajuste conex. [0] Intensidad All set-ups FALSE - Uint8
16-64 Entrada analgica 54 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int32
16-65 Salida analgica 42 [mA] 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int16
16-66 Salida digital [bin] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int16
16-67 Entrada de frecuencia #29 [Hz] 0 N/A All set-ups x FALSE 0 Int32
16-68 Entrada de frecuencia #33 [Hz] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int32
16-69 Salida pulsos #27 [Hz] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int32
16-70 Salida pulsos #29 [Hz] 0 N/A All set-ups x FALSE 0 Int32
funciona-
miento
16-71 Salida Rel [bin] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int16
16-72 Contador A 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
16-73 Contador B 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
16-74 Contador de parada precisa 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32
16-75 Entr. analg. X30/11 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int32
16-76 Entr. analg. X30/12 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int32
4 4
16-77 Salida analgica X30/8 [mA] 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int16
16-8* Fieldb. y puerto FC
16-80 Fieldbus CTW 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 V2
16-82 Fieldbus REF 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 N2
16-84 Opcin comun. STW 0 N/A All set-ups FALSE 0 V2
16-85 Puerto FC CTW 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 V2
16-86 Puerto FC REF 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 N2
16-87 Bus Readout Alarm/Warning 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
16-9* Lect. diagnstico
16-90 Cdigo de alarma 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
16-91 Cdigo de alarma 2 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
16-92 Cdigo de advertencia 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
16-93 Cdigo de advertencia 2 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
16-94 Cd. estado amp 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
4.1.20 17-** Opcs. realim. motor
funciona-
miento
17-1* Interfaz inc. enc.
17-10 Tipo de seal [1] TTL (5 V, RS422) All set-ups FALSE - Uint8
17-11 Resolucin (PPR) 1024 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
17-2* Interfaz encod. abs.
17-20
17-21
Seleccin de protocolo
Resolucin (Pulsos/Rev.)
[0] Ninguno
ExpressionLimit
All
All
set-ups
set-ups
FALSE
FALSE
-
0
Uint8
Uint32
4 4
17-24 Longitud de datos SSI 13 N/A All set-ups FALSE 0 Uint8
17-25 Velocidad del reloj ExpressionLimit All set-ups FALSE 3 Uint16
17-26 Formato de datos SSI [0] Cdigo Gray All set-ups FALSE - Uint8
17-34 Veloc. baudios HIPERFACE [4] 9.600 All set-ups FALSE - Uint8
17-5* Interfaz resolver
17-50 Polos 2 N/A 1 set-up FALSE 0 Uint8
17-51 Tensin de entrada 7V 1 set-up FALSE -1 Uint8
17-52 Frecuencia de entrada: 10 kHz 1 set-up FALSE 2 Uint8
17-53 Proporcin de transformacin 0.5 N/A 1 set-up FALSE -1 Uint8
17-56 Encoder Sim. Resolution [0] Disabled 1 set-up FALSE - Uint8
17-59 Interfaz de resolver [0] Desactivado All set-ups FALSE - Uint8
17-6* Ctrl. y aplicacin
17-60 Direccin de realimentacin [0] Izqda. a dcha. All set-ups FALSE - Uint8
17-61 Control de seal de realimentacin [1] Advertencia All set-ups TRUE - Uint8
4.1.21 18-** Lecturas de datos 2
funciona-
miento
18-3* Analog Readouts
18-36 Entrada analgica X48/2 [mA] 0 N/A All set-ups TRUE -3 Int32
18-37 Entr. temp. X48/4 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int16
18-6* Inputs & Outputs 2
18-60 Digital Input 2 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16
18-9* Lecturas PID
18-90 Error PID proceso 0 % All set-ups FALSE -1 Int16
18-91 Salida PID de proceso 0 % All set-ups FALSE -1 Int16
18-92 Salida grapada PID de proc. 0 % All set-ups FALSE -1 Int16
18-93 Salida con ganancia escal. PID de proc. 0 % All set-ups FALSE -1 Int16
4.1.22 30-** Caractersticas especiales
funciona-
miento
30-0* Vaivn
30-00 Modo vaivn [0] Frec. abs, tiempo abs. All set-ups FALSE - Uint8
30-01 Frecuencia Vaivn [Hz] 5 Hz All set-ups TRUE -1 Uint8
30-02 Frecuencia Vaivn [%] 25 % All set-ups TRUE 0 Uint8
4 4 30-03
30-04
Recurso escalado frec. vaivn
Frec. salto vaivn [Hz]
[0] Sin funcin
0 Hz
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-
-1
Uint8
Uint8
30-05 Frecuencia escaln Vaivn [%] 0% All set-ups TRUE 0 Uint8
30-06 Tiempo escaln Vaivn ExpressionLimit All set-ups TRUE -3 Uint16
30-07 Tiempo secuencia vaivn 10 s All set-ups TRUE -1 Uint16
30-08 Tiempo acel./decel. vaivn 5s All set-ups TRUE -1 Uint16
30-09 Funcin aleatoria vaivn [0] No All set-ups TRUE - Uint8
30-10 Relacin vaivn 1 N/A All set-ups TRUE -1 Uint8
30-11 Rel. vaivn aleatoria mx. 10 N/A All set-ups TRUE -1 Uint8
30-12 Rel. vaivn aleatoria mn. 0.1 N/A All set-ups TRUE -1 Uint8
30-19 Frec. vaivn en tring. escalada 0 Hz All set-ups FALSE -1 Uint16
30-2* Adv. Start Adjust
30-20 Tiempo par arranque alto ExpressionLimit All set-ups x TRUE -2 Uint16
30-21 High Starting Torque Current [%] ExpressionLimit All set-ups x TRUE -1 Uint32
30-22 Locked Rotor Protection ExpressionLimit All set-ups x TRUE - Uint8
30-23 Locked Rotor Detection Time [s] ExpressionLimit All set-ups x TRUE -2 Uint8
30-8* Compatibilidad (I)
30-80 Inductancia eje d (Ld) ExpressionLimit All set-ups x FALSE -6 Int32
30-81 Resistencia freno (ohmios) ExpressionLimit 1 set-up TRUE -2 Uint32
30-83 Ganancia proporc. PID veloc. ExpressionLimit All set-ups TRUE -4 Uint32
30-84 Ganancia proporc. PID de proc. 0.100 N/A All set-ups TRUE -3 Uint16
4.1.23 32-** Aj. MCO bsicos
funciona-
miento
32-0* Encoder 2
32-00 Tipo de seal incremental [1] TTL (5 V, RS422) 2 set-ups TRUE - Uint8
32-01 Resolucin incremental 1024 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-02 Protocolo absoluto [0] Ninguno 2 set-ups TRUE - Uint8
32-03
32-04
Resolucin absoluta
Absolute Encoder Baudrate X55
8192 N/A
[4] 9.600
2 set-ups
All set-ups
TRUE
FALSE
0
-
Uint32
Uint8
4 4
32-05 Longitud de datos del encoder absoluto 25 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
32-06 Frec. reloj de encoder absoluto 262 kHz 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-07 Gener. de reloj encoder absol. [1] S 2 set-ups TRUE - Uint8
32-08 Longitud del cable del encoder absoluto 0m 2 set-ups TRUE 0 Uint16
32-09 Control del encoder [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
32-10 Direccin rotacional [1] Sin accin 2 set-ups TRUE - Uint8
32-11 Denominador de la unidad de usuario 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-12 Numerador de unidades del usuario 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-13 Enc.2 Control [0] No soft changing 2 set-ups TRUE - Uint8
32-14 Enc.2 node ID 127 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
32-15 Enc.2 CAN guard [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
32-3* Encoder 1
32-30 Tipo de seal incremental [1] TTL (5 V, RS422) 2 set-ups TRUE - Uint8
32-31 Resolucin incremental 1024 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-32 Protocolo absoluto [0] Ninguno 2 set-ups TRUE - Uint8
32-33 Resolucin absoluta 8192 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-35 Longitud de datos del encoder absoluto 25 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
32-36 Frec. reloj de encoder absoluto 262 kHz 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-37 Gener. de reloj encoder absol. [1] S 2 set-ups TRUE - Uint8
32-38 Longitud del cable del encoder absoluto 0m 2 set-ups TRUE 0 Uint16
32-39 Control del encoder [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
32-40 Terminacin del encoder [1] S 2 set-ups TRUE - Uint8
32-43 Enc.1 Control [0] No soft changing 2 set-ups TRUE - Uint8
32-44 Enc.1 node ID 127 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
32-45 Enc.1 CAN guard [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
32-5* Fuente realiment.
32-50 Esclavo fuente [2] Encoder 2 2 set-ups TRUE - Uint8
32-51 ltima voluntad MCO 302 [1] Desconexin 2 set-ups TRUE - Uint8
32-52 Source Master [1] Encoder 1 X56 2 set-ups TRUE - Uint8
32-6* Controlador PID
32-60 Factor proporcional 30 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-61 Factor de derivacin 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-62 Factor integral 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-63 Valor lmite para la suma integral 1000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
32-64 Ancho de banda del PID 1000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
32-65 Avance de velocidad 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-66 Avance aceleracin 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-67 Mx. Error de posicin tolerado 20000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-68 Comport. inverso para esclavo [0] Inversin permitida 2 set-ups TRUE - Uint8
32-69 Tiempo de muestra para el control PID 1 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint16
32-70 Tiempo explor. gener. perf. 1 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint8
32-71 Tam. ventana control (activ.) 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-72 Tam. ventana control (desact.) 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-73 Integral limit filter time 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Int16
32-74 Position error filter time 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Int16
32-8* Velocidad y; Acel.
32-80 Velocidad mxima (encoder) 1500 RPM 2 set-ups TRUE 67 Uint32
32-81 Rampa ms corta 1s 2 set-ups TRUE -3 Uint32
32-82 Tipo de rampa [0] Lineal 2 set-ups TRUE - Uint8
32-83 Resolucin de velocidad 100 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-84 Velocidad predeterminada 50 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-85 Aceleracin predeterminada 50 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
32-86 Acc. up for limited jerk 100 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
32-87 Acc. down for limited jerk 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
funciona-
miento
32-88 Dec. up for limited jerk 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
32-89 Dec. down for limited jerk 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
32-9* Desarrollo
32-90 Origen depuracin [0] Tarjeta control 2 set-ups TRUE - Uint8
4 4
4.1.24 33-** Ajustes MCO de la carga
funciona-
miento
33-0* Movimiento inicial
33-00 Forzar HOME [0] Inicio no forzado 2 set-ups TRUE - Uint8
33-01 Desplaz. del punto cero desde HOME 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-02 Rampa para movimiento HOME 10 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-03
33-04
Velocidad del movimiento HOME
Comport. durante el movimiento HOME
10 N/A
[0] Inverso e ndice
2
2
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
0
-
Int32
Uint8
4 4
33-1* Sincronizacin
33-10 Factor de sincronizacin maestro (M: S) 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-11 Factor de sincronizacin esclavo (M: S) 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-12 Desplaz. posic. para sincroniz. 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-13 Ventana precis. para sincroniz. posicin 1000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-14 Lm. veloc. de esclavo relativo 0% 2 set-ups TRUE 0 Uint8
33-15 Nmero de marcador para Maestro 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-16 Nmero de marcador para Esclavo 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-17 Distancia del marcador maestro 4096 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-18 Distancia del marcador esclavo 4096 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-19 Tipo de marcador maestro [0] Encoder Z positivo 2 set-ups TRUE - Uint8
33-20 Tipo de marcador esclavo [0] Encoder Z positivo 2 set-ups TRUE - Uint8
33-21 Ventana toler. del marcad. maestro 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-22 Ventana de toler. del marcad. esclavo 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-23 Comp. arran. para sincr. marc. [0] Func. arranque 1 2 set-ups TRUE - Uint16
33-24 Nmero de marcador para Fallo 10 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-25 Nmero de marcador para Listo 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-26 Filtro de velocidad 0 us 2 set-ups TRUE -6 Int32
33-27 Tiempo de filtro de desplazamiento 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
33-28 Configuracin del filtro de marcadores [0] Filtro marcador 1 2 set-ups TRUE - Uint8
33-29 Tiempo filtro para filtro de marc. 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Int32
33-30 Correccin de marcadores mxima 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-31 Tipo de sincronizacin [0] Estndar 2 set-ups TRUE - Uint8
33-32 Feed Forward Velocity Adaptation 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-33 Velocity Filter Window 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint32
33-34 Slave Marker filter time 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint32
33-4* Gestin de lmites
33-40 Comport. en conmut. de lm. final [0] Gestor error llam. 2 set-ups TRUE - Uint8
33-41 Lmite final de software negativo -500000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-42 Lmite final de software positivo 500000 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int32
33-43 Lm. final software neg. activado [0] Inactivo 2 set-ups TRUE - Uint8
33-44 Lm. final software pos. activado [0] Inactivo 2 set-ups TRUE - Uint8
33-45 Tiempo en la ventana de destino 0 ms 2 set-ups TRUE -3 Uint8
33-46 Valor de lmite de la ventana de destino 1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-47 Tamao de la ventana de destino 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-5* Configuracin E/S
33-50 Entrada digital Terminal X57/1 [0] Sin funcin 2 set-ups TRUE - Uint8
33-60 Modo Terminal X59/1 y X59/2 [1] Salida 2 set-ups FALSE - Uint8
33-63 Salida digital Terminal X59/1 [0] Sin funcin 2 set-ups TRUE - Uint8
funciona-
miento
33-8* Parm. globales
33-80 Nm. prog. activado -1 N/A 2 set-ups TRUE 0 Int8
33-81 Estado de arranque [1] Motor encendido 2 set-ups TRUE - Uint8
4 4
33-82 Control del estado del convertidor [1] S 2 set-ups TRUE - Uint8
33-83 Comportam. tras error [0] Inercia 2 set-ups TRUE - Uint8
33-84 Comportam. tras Esc [0] Parada controlada 2 set-ups TRUE - Uint8
33-85 MCO sumin. por 24 VCC ext. [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
33-86 Terminal en alarma [0] Rel 1 2 set-ups TRUE - Uint8
33-87 Estado term. en alarma [0] No hace nada 2 set-ups TRUE - Uint8
33-88 Cdigo estado en alarma 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint16
33-9* MCO Port Settings
33-90 X62 MCO CAN node ID 127 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8
33-91 X62 MCO CAN baud rate [20] 125 Kbps 2 set-ups TRUE - Uint8
33-94 X60 MCO RS485 serial termination [0] No 2 set-ups TRUE - Uint8
33-95 X60 MCO RS485 serial baud rate [2] 9.600 baudios 2 set-ups TRUE - Uint8
4.1.25 34-** Lectura datos MCO
funciona-
miento
34-0* Par. escr. PCD
34-01 PCD 1 escritura en MCO 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-04
34-05
PCD 4 escritura en MCO
PCD 5 escritura en MCO
0
0
N/A
N/A
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
0
0
Uint16
Uint16
4 4
34-2* Par. lectura PCD
34-21 PCD 1 lectura desde MCO 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-4* Entradas y; salidas
34-40 Entradas digitales 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-41 Salidas digitales 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-5* Datos de proceso
34-50 Posicin real 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-51 Posicin ordenada 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-52 Posicin real del maestro 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-53 Posicin de ndice del esclavo 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-54 Posicin de ndice del maestro 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-55 Posicin de curva 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-56 Error de pista 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-57 Error de sincronizacin 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-58 Velocidad real 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-59 Velocidad real del maestro 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-60 Estado de sincronizacin 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-61 Estado del eje 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-62 Estado del programa 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32
34-64 Estado MCO 302 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-65 Control MCO 302 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16
34-7* Lect. diagnstico
34-70 Cd. alarma MCO 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
34-71 Cd. alarma MCO 2 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32
4.1.26 35-** Opcin de entrada de sensor
funciona-
miento
35-0* Temp. Input Mode
35-00 Term. X48/4 Temperature Unit [60] C All set-ups TRUE - Uint8
35-01 Terminal X48/4 tipo entr. [0] No conectado All set-ups TRUE - Uint8
35-02 Term. X48/7 Temperature Unit [60] C All set-ups TRUE - Uint8
4 4 35-03
35-04
Terminal X48/7 tipo entr.
Term. X48/10 Temperature Unit
[0] No conectado
[60] C
All
All
set-ups
set-ups
TRUE
TRUE
-
-
Uint8
Uint8
35-05 Terminal X48/10 tipo entr. [0] No conectado All set-ups TRUE - Uint8
35-06 Func. alarma sensor temp. [5] Parada y desconexin All set-ups TRUE - Uint8
35-1* Temp. Input X48/4
35-14 Term. X48/4 Filter Time Constant 0.001 s All set-ups TRUE -3 Uint16
35-15 Term. X48/4 Temp. Monitor [0] Desactivado All set-ups TRUE - Uint8
35-16 Term. X48/4 Low Temp. Limit ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Int16
35-17 Term. X48/4 High Temp. Limit ExpressionLimit All set-ups TRUE 0 Int16
35-4* Analog Input X48/2
35-42 Term. X48/2 Low Current 4 mA All set-ups TRUE -5 Int16
35-43 Term. X48/2 High Current 20 mA All set-ups TRUE -5 Int16
35-44 Term. X48/2 Low Ref./Feedb. Value 0 N/A All set-ups TRUE -3 Int32
35-45 Term. X48/2 High Ref./Feedb. Value 100 N/A All set-ups TRUE -3 Int32
Solucin de problemas Gua de programacin
5 Solucin de problemas
5.1 Mensajes de estado Esto es posible, p. ej., en parmetro 1-90 Proteccin trmica
motor. Despus de una alarma o una desconexin, el
5.1.1 Advertencias / Mensajes de alarma motor funcionar por inercia y la alarma y la advertencia
parpadearn. Una vez que se haya corregido el problema,
Las advertencias y alarmas se sealizan mediante el LED solamente la alarma seguir parpadeando hasta que se
correspondiente en la parte delantera del convertidor de reinicie el convertidor de frecuencia.
frecuencia y muestran un cdigo en la pantalla.
AVISO!
Las advertencias permanecen activas hasta que se elimina
la causa. En determinadas circunstancias, es posible que el
Funcin fallo fase motor (30-32) y deteccin de bloqueo 5 5
no estn activas cuando 1-10 Construccin del motor
motor siga funcionando. Los mensajes de advertencia
tiene el valor [1] PM no saliente SPM.
pueden ser crticos, aunque no necesariamente.
En caso de alarma, el convertidor de frecuencia se

desconectar. Una vez corregida la causa de la alarma,
reinicie la alarma para poder reanudar el funcionamiento.
Hay tres maneras de reiniciar:

Pulse [Reset].
A travs de una entrada digital con la funcin
Reinicio.
Mediante la opcin de comunicacin en serie /

bus de campo.
AVISO!
Despus de un reinicio manual mediante la tecla [Reset],
pulse [Auto on] para volver a arrancar el motor.
La razn de que no pueda reiniciarse una alarma puede

ser que no se haya corregido la causa o que la alarma est
bloqueada (consulte tambin la Tabla 5.1).
Las alarmas bloqueadas ofrecen una proteccin adicional,

ya que es preciso cortar la alimentacin de red para poder
reiniciarlas. Cuando vuelva a conectarse el convertidor de
frecuencia, dejar de estar bloqueado y podr reiniciarse,
como se ha indicado anteriormente, una vez subsanada la
causa.
Las alarmas que no estn bloqueadas pueden reiniciarse

tambin utilizando la funcin de Reinicio automtico de
14-20 Modo Reset (advertencia: puede producirse un
reinicio automtico).
Si, en Tabla 5.1, aparecen marcadas una advertencia o una

alarma, significa que, o bien hay una advertencia antes de
la alarma, o bien se puede especificar si se debe visualizar
una advertencia o una alarma para un fallo determinado.
N. Descripcin Advertencia Alarma / Alarma / Bloqueo Referencia de

Desconexin por alarma parmetro
1 10 V bajo X
2 Error cero activo (X) (X) Parmetro 6-01 Funci
n Cero Activo
3 Sin motor (X) Parmetro 1-80 Funci
n de parada
4 Prd. fase alim. (X) (X) (X) Parmetro 14-12 Func
in desequil. alimen-
tacin
5 Tensin alta CC X
5 5
6 Tensin baja CC X
7 Sobretens. CC X X
8 Tensin baja CC X X
9 Sobrecar. inv. X X
10 Sobrt ETR mot (X) (X) Parmetro 1-90 Protec
cin trmica motor
11 Sobrt termi mot (X) (X) Parmetro 1-90 Protec
cin trmica motor
12 Lmite de par X X
13 Sobrecorriente X X X
14 Fallo Tierra X X
15 HW incomp. X X
16 Cortocircuito X X
17 Cd. ctrl TO (X) (X) Parmetro 8-04 Funci
n tiempo lmite cd.
ctrl.
20 Temp. Input Error
21 Error de par.
22 Elev. freno mec. (X) (X) Grupo de parmetros
2-2*
23 Vent. internos X
24 Vent. externos X
25 Resist. freno cortocircuitada X
26 Lm. potenc. resist. freno (X) (X) Parmetro 2-13 Ctrol.
Potencia freno
27 Interruptor de freno cortocircuitado X X
28 Comprob. freno (X) (X) Parmetro 2-15 Comp
robacin freno
29 Temp. disipador X X X
30 Prdida fase U (X) (X) (X) 4-58 Funcin Fallo
Fase Motor
31 Prdida fase V (X) (X) (X) 4-58 Funcin Fallo
Fase Motor
32 Prdida fase W (X) (X) (X) 4-58 Funcin Fallo
Fase Motor
33 Fa. entr. corri. X X
34 Fallo comunic. Fieldbus X X
35 Fallo de opcin
36 Fallo aliment. X X
37 Desequil. fase X
38 Fa. corr. carga X X
39 Sensor disipad. X X

40 Sobrecarga de la salida digital del terminal 27 (X) Parmetro 5-00 Modo
E/S digital,
parmetro 5-01 Termi
nal 27 modo E/S
41 Sobrecarga de la salida digital del terminal 29 (X) Parmetro 5-00 Modo
E/S digital,
parmetro 5-02 Termi
nal 29 modo E/S
42 S/crg X30/6-7 (X)
43 Alim. ext. (opc.)
45 Fallo con. tierra 2 X X 5 5
46 Alim. tarj. alim. X X
47 Alim. baja 24 V X X X
48 Alim. baja 1.8 V X X
49 Lmite de veloc. X 1-86 Velocidad baja
desconexin [RPM]
50 Fallo de calibracin AMA X
51 Unom e Inom de la comprobacin de AMA X
52 Fa. AMA In baja X
53 Motor AMA demasiado grande X
54 Motor AMA demasiado pequeo X
55 Par. AMA fuera de intervalo X
56 AMA interrumpido por usuario X
57 T. lm. AMA X
58 Fallo interno del AMA X X
59 Lmite intensidad X
60 Parada externa X X
61 Error seguim. (X) (X) Parmetro 4-30 Funci
n de prdida de
realim. del motor
62 Frecuencia de salida en lmite mximo X
63 Fr. mecn. bajo (X) Parmetro 2-20 Intens
idad freno liber.
64 Lmite tensin X
65 Sobretemperatura en placa de control X X X
66 Temperatura del disipador baja X
67 La configuracin de opciones ha cambiado X
68 Parada segura (X) (X)1) Parmetro 5-19 Termi
nal 37 parada segura
69 Temp. tarj.alim. X X
70 Conf. FC incor. X
71 PTC 1 Par.seg.
72 Fallo peligroso
73 R.aut. Par.seg. (X) (X) Parmetro 5-19 Termi
nal 37 parada segura
74 Termistor PTC X
75 Illegal Profile Sel. X
76 Conf. unid. pot. X
77 M. ahorro en. X Parmetro 14-59 Nm
ero real de inversores
78 Error seguim. (X) (X) Parmetro 4-34 Func.
error de seguimiento

79 Conf. PS no vl. X X
80 Equipo inicializado a valor predeterminado X
81 CSIV corrupto X
82 Error p. CSIV X
83 Illegal Option Combination X
84 No Safety Option X
85 Fallo pelig. PB
86 Fallo pelig. DI
88 Option Detection X
5 5 89
90
Mechanical Brake Sliding
Control encoder
X
(X) (X) Parmetro 17-61 Cont
rol de seal de
realimentacin
91 Ajuste incorrecto de la entrada analgica 54 X S202
102 Too many CAN objects
103 Nm. eje ilegal
104 Mixing Fans
105 Err. no reinicio
106 Eje no en HOME
107 Vel. HOME cero
108 Error posicin
109 ndice no encont
110 Com. descon.
111 Lmite final SW
112 Par. descon.
113 FC no activado
114 Exceso. loops
115 Fallo salv. par.
116 Memoria parm.
117 Memoria progr.
118 Reset por CPU
119 Cancel. por usu.
121 No more SDO channels
125 Lm. final HW
149 Exceso. inter
150 Sin ext. 24 V
151 GOSUB > lmite
152 Return en lm.
154 Sobr. sal. dig.
155 Fallo de enlace
156 Illegal double arg.
160 Internal Intr. error
162 Error de mem
163 ATEX ETR cur.lim.warning X
164 ATEX ETR cur.lim.alarm X
165 ATEX ETR freq.lim.warning X
166 ATEX ETR freq.lim.alarm X
246 Alim. tarj. alim.
250 Nva. pieza rec. X
251 Nvo. cd. tipo X X
Tabla 5.1 Lista de cdigos de alarma / advertencia

(X) Dependiente del parmetro
1) No puede realizarse el reinicio automtico a travs de 14-20 Modo Reset
Una desconexin es la accin tras un alarma. La desconexin dejar el motor en inercia y podr reiniciarse pulsando [Reset]
o desde una entrada digital (grupo de parmetros 5-1* Entradas digitales [1]). El evento que gener la alarma no puede
daar el convertidor de frecuencia ni causar situaciones peligrosas. El bloqueo por alarma es una accin que se
desencadena cuando se produce una alarma, cuya causa puede daar el convertidor de frecuencia o las piezas conectadas a
l. Una situacin de bloqueo por alarma solamente se puede reiniciar apagando y encendiendo el equipo.
Advertencia amarillo
Alarma rojo parpadeante
Bloqueo por alarma amarillo y rojo
Tabla 5.2 Indicacin LED

5 5
Bit Hex Dec Cdigo de Cdigo de Cdigo de Cdigo de Cdigo de estado Cdigo de
alarma alarma 2 advertencia advertencia 2 Cdigo de estado estado
de estado
ampl. 2
Cdigo de estado ampliado del cdigo de alarma
0 00000001 1 Comprobacin Desconexin Comprobacin Retardo de En rampa Off
del freno (A28) del servicio, del freno (W28) arranque
lectura /
escritura
1 00000002 2 Temp. tarj. pot. Desconexin Temp. tarj. pot. Parada AMA en funciona- Manual /
(A69) del servicio (A69) retardada miento automtico
(reservado)
2 00000004 4 Fallo de conexin Desconexin Fallo de Reservado Arranque de CW / CCW Profibus OFF1
a tierra (A14) del servicio, conexin a tierra start_possible est activado
cdigo (W14) activo, cuando estn
descriptivo / activas las selecciones
pieza de DI [12] O [13] y la
recambio direccin requerida
coincide con la seal
de referencia
3 00000008 8 Temp. de tarjeta Desconexin Temp. de tarjeta Reservado Comando de enganche Profibus OFF2
de ctrl. (A65) del servicio de ctrl. (W65) abajo activado
(reservado) enganche abajo activo,
p. ej., mediante CTW
bit 11 o DI
4 00000010 16 Desaceleracin Desconexin Desaceleracin Comando de enganche Profibus OFF3
de ctrl. TO (A17) del servicio de ctrl. TO (W17) arriba activado
(reservado) enganche arriba activo,
p. ej., mediante CTW,
bit 12 o DI
5 00000020 32 Sobrecorriente Reservado Sobrecorriente Reservado Realimentacin alta Rel 123
(A13) (W13) realimentacin > 4-57 activado
6 00000040 64 Lmite de par Reservado Lmite de par Reservado Realimentacin baja Arranque
(A12) (W12) realimentacin < 4-56 impedido
7 00000080 128 Sobrt termi mot Reservado Sobrt termi mot Reservado Corriente de salida alta Ctrl prep.
(A11) (W11) corriente > 4-51
8 00000100 256 Sobret. ETR Reservado Sobret. ETR Reservado Corriente de salida baja Unidad Lista
motor (A10) motor (W10) corriente < 4-50
9 00000200 512 Sobrecar. inv. Descarga alta Sobrecarga del Descarga alta Frec. de salida alta Parada rpida
(A9) inversor (W9) velocidad > 4-53
10 00000400 1024 Tensin baja CC Arranque Tensin baja CC Subcarga del Frec. de salida baja Freno de CC
(A8) fallido (W8) multimotor velocidad < 4-52
de estado
ampl. 2
11 00000800 2048 Sobretensin CC Lmite de Sobretensin CC Sobrecarga Comprobacin del Parada
(A7) velocidad (W7) del freno OK
multimotor comprobacin del
freno NO ok
12 00001000 4096 Cortocircuito Parada externa Tensin baja CC Corte seg. Freno mx. En espera
(A16) (W6) compresor Potencia de frenado >
Lmite de potencia de
frenado (2-12)
5 5 13 00002000 8192 Fallo en la carga Combi. de Tensin de CC Mechanical Frenado Solicitud de
de arranque opcin no alta (W5) Brake Sliding mantener
(A33) vlida salida
14 00004000 16384 Prdida de f. de No Safety Prdida de f. de Advert. Fuera del intervalo de Mantener
red (A4) Option red (W4) opcin seg. velocidad salida
15 00008000 32768 AMA no OK Reservado Sin motor (W3) Frenado CC OVC activo Solic vel fija
aut.
16 00010000 65536 Error de cero Reservado Error de cero Freno de CA Veloc. fija
activo (A2) activo (W2)
17 00020000 131072 Fallo interno Error de KTY 10 V bajo (W1) Adv. de KTY Temporizador de Sol. arranque
(A38) bloqueo con
contrasea
nmero permitido de
intentos de contrasea
superado
temporizador de
bloqueo activo
18 00040000 262144 Sobrecarga de Error de Sobrecarga de Adv. de Proteccin de Arranque
freno (A26) ventiladores freno (W26) ventiladores contrasea
0-61 = ALL_NO_ACCESS
O BUS_NO_ACCESS OR
BUS_READONLY
19 00080000 524288 Prdida de fase U Error de ECB Resistencia de Adv. de ECB Referencia alta Arranque
(A30) freno (W25) referencia > 4-55 aplicado
20 00100000 1048576 Prdida de fase V Elev. IGBT del freno Elev. freno Referencia baja Retardo arr.
(A31) freno mec. (W27) mec. (W22) referencia < 4-54
(A22)
21 00200000 2097152 Prdida de fase Reservado Lmite de Reservado Referencia local Dormir
W (A32) velocidad (W49) origen de referencia =
REMOTA -> modo
automtico pulsado y
activo
22 00400000 4194304 Fallo de bus de Reservado Fallo de bus de Reservado Notificacin del modo Ref. dormir
campo (A34) campo (W34) de proteccin
23 00800000 8388608 Fuente de Reservado Fuente de Reservado Sin uso Funciona-
alimentacin baja alimentacin baja miento
24 V (A47) 24 V (W47)
24 01000000 16777216 Fallo de red Reservado Fallo de red Reservado Sin uso Bypass conv.
(A36) (W36)
25 02000000 33554432 Fuente de Lmite de Lmite de Reservado Sin uso Modo
alimentacin baja intensidad corriente (W59) Incendio
1,8 V (A48) (A59)
de estado
ampl. 2
26 04000000 67108864 Resistencia de Giro de motor Baja temp. (W66) Reservado Sin uso Parada
freno (A25) inesperado externa
(A122)
27 08000000 134217728 IGBT del freno Reservado Lmite de tensin Reservado Sin uso Lmite de
(A27) (W64) modo
incendio
superado
28 10000000 268435456 Cambio de Reservado Prdida del Reservado Sin uso Arranque Fly
opcin (A67) codificador (W90) activo 5 5
29 20000000 536870912 Equ. inicializado Prdida del Lm. frec. salida BackEMF Sin uso
(A80) codificador (W62) demasiado
(A90) alta
30 40000000 1073741824 Parada de Termistor PTC Parada de Termistor PTC Sin uso
seguridad (A68) (A74) seguridad (W68) (W74)
31 80000000 2147483648 Freno mec. bajo Fallo peligroso Cdigo de Modo de proteccin
(A63) (A72) estado ampliado
Tabla 5.3 Descripcin de Cdigo de alarma, Cdigo de advertencia y Cdigo de estado ampliado
Los cdigos de alarma, cdigos de advertencia y cdigos de estado ampliados pueden leerse mediante un bus serie o bus
de campo opcional para su diagnstico. Consulte tambin parmetro 16-94 Cd. estado amp.
ADVERTENCIA 1, 10 V bajo ADVERTENCIA 6, Tensin baja CC

La tensin de la tarjeta de control est por debajo de 10 V La tensin del circuito intermedio (CC) est por debajo del
desde el terminal 50. lmite de advertencia de baja tensin. El lmite depende de
Elimine la carga del terminal 50, ya que la fuente de la clasificacin de tensin del convertidor de frecuencia. La
alimentacin de 10 V est sobrecargada. Mx. 15 mA o unidad sigue activa.
mnimo 590 . ADVERTENCIA / ALARMA 7, Sobretensin de CC
Esta situacin puede estar causada por un cortocircuito en Si la tensin del circuito intermedio supera el lmite, el
un potencimetro conectado o por un cableado incorrecto convertidor de frecuencia se desconectar despus de un
del potencimetro. periodo determinado.
Resolucin del problema Resolucin del problema
Retire el cableado del terminal 50. Si la Conecte una resistencia de freno.
5 5 advertencia se borra, el problema es del
cableado. Si la advertencia no se borra, sustituya
Aumente el tiempo de rampa.
la tarjeta de control. Cambie el tipo de rampa.
ADVERTENCIA / ALARMA 2, Error cero activo Active las funciones de 2-10 Funcin de freno.
Esta advertencia o alarma solo aparece si ha sido Aumente 14-26 Ret. de desc. en fallo del convert..
programada en 6-01 Funcin Cero Activo. La seal en una
Si la alarma / advertencia se produce durante una
de las entradas analgicas es inferior al 50 % del valor
cada de tensin, utilice una energa regenerativa
mnimo programado para esa entrada. Esta situacin
(parmetro 14-10 Fallo aliment.)
puede ser causada por un cable roto o por una avera del
dispositivo que enva la seal. ADVERTENCIA / ALARMA 8, Tensin baja CC
Si la tensin del circuito intermedio (enlace de CC) es
Resolucin del problema
inferior al lmite de tensin baja, el convertidor de
Compruebe las conexiones de todos los
frecuencia comprobar si la fuente de alimentacin externa
terminales de entrada analgica. Terminales 53 y
de 24 V CC est conectada. Si no se ha conectado ninguna
54 de la tarjeta de control para seales, terminal
fuente de alimentacin externa de 24 V CC, el convertidor
55 comn; terminales 11 y 12 del MCB 101 para
de frecuencia se desconectar transcurrido un intervalo de
seales, terminal 10 comn; terminales 1, 3, 5 del
retardo determinado. El tiempo en cuestin depende del
MCB 109 para seales, terminales 2, 4, 6
tamao de la unidad.
comunes.
Compruebe que la programacin del convertidor
Compruebe si la tensin de alimentacin coincide
de frecuencia y los ajustes de conmutacin
con la del convertidor de frecuencia.
concuerdan con el tipo de seal analgica.
Lleve a cabo una prueba de tensin de entrada.
Lleve a cabo la prueba de seales en el terminal
de entrada. Lleve a cabo una prueba del circuito de carga
suave.
ADVERTENCIA / ALARMA 3, Sin motor
ADVERTENCIA / ALARMA 9, Sobrecarga inv.
No se ha conectado ningn motor a la salida del FC 300.
El convertidor de frecuencia est a punto de desconectarse
ADVERTENCIA / ALARMA 4, Prd. fase alim. a causa de una sobrecarga (corriente muy elevada durante
Falta una fase en el lado de alimentacin, o bien el demasiado tiempo). El contador para la proteccin trmica
desequilibrio de tensin de la red es demasiado alto. Este y electrnica del inversor emite una advertencia al 98 % y
mensaje tambin aparece por una avera en el rectificador se desconecta al 100 % con una alarma. El convertidor de
de entrada del convertidor de frecuencia. Las opciones se frecuencia no se puede reiniciar hasta que el contador est
programan en 14-12 Funcin desequil. alimentacin. por debajo del 90 %.
Resolucin del problema El fallo consiste en que el convertidor de frecuencia ha
Compruebe la tensin de alimentacin y las funcionado con una sobrecarga superior al 100 % durante
intensidades de alimentacin del convertidor de demasiado tiempo.
frecuencia.
ADVERTENCIA 5, Tensin alta CC

La tensin del circuito intermedio (CC) supera el lmite de
advertencia de alta tensin. El lmite depende de la clasifi-
cacin de tensin del convertidor de frecuencia. La unidad
sigue activa.
Resolucin del problema Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe

Compare la corriente de salida mostrada en el que el termistor est bien conectado entre el
LCP con la corriente nominal del convertidor de terminal 53 o 54 (entrada de tensin analgica) y
frecuencia. el terminal 50 (alimentacin de +10 V) y que el
interruptor del terminal 53 o 54 est configurado
Compare la intensidad de salida mostrada en el
LCP con la intensidad medida del motor. para tensin. Compruebe que
parmetro 1-93 Fuente de termistor selecciona el
Muestre la carga trmica del convertidor de terminal 53 o 54.
frecuencia en el LCP y controle el valor. Al
funcionar por encima de la corriente nominal Cuando utilice las entradas digitales 18 o 19,
continua del convertidor de frecuencia, el compruebe que el termistor est bien conectado
contador aumenta. Al funcionar por debajo de la entre el terminal 18 o 19 (solo entrada digital
5 5
corriente nominal continua del convertidor de PNP) y el terminal 50. Compruebe que
frecuencia, el contador disminuye. parmetro 1-93 Fuente de termistor selecciona el
terminal 18 o 19.
ADVERTENCIA / ALARMA 10, Temperatura de sobrecarga
del motor
ADVERTENCIA / ALARMA 12, Lmite de par
La proteccin termoelectrnica (ETR) indica que el motor
El par es ms elevado que el valor en 4-16 Modo motor
est demasiado caliente. Seleccione si el convertidor de
lmite de par o en 4-17 Modo generador lmite de par.
frecuencia emite una advertencia o una alarma cuando el
14-25 Retardo descon. con lm. de par puede cambiar esta
contador alcance el 100 % en 1-90 Proteccin trmica
advertencia, de forma que en vez de ser solo una
motor. Este fallo se produce cuando el motor funciona con
advertencia sea una advertencia seguida de una alarma.
una sobrecarga superior al 100 % durante demasiado
tiempo. Resolucin del problema
Si el lmite de par del motor se supera durante
una aceleracin de rampa, ample el tiempo de
Compruebe si el motor se est sobrecalentando.
rampa de aceleracin.
Compruebe si el motor est sobrecargado
Si el lmite de par del generador se supera
mecnicamente.
durante una desaceleracin de rampa, ample el
Compruebe que la intensidad del motor tiempo de desaceleracin de rampa.
configurada en 1-24 Intensidad motor est
Si se alcanza el lmite de par en funcionamiento,
ajustada correctamente.
es posible aumentarlo. Asegrese de que el
Asegrese de que los datos del motor en los par. sistema puede funcionar de manera segura con
del 1-20 al 1-25 estn ajustados correctamente. un par mayor.
Si se est utilizando un ventilador externo, Compruebe la aplicacin para asegurarse de que
compruebe en parmetro 1-91 Vent. externo motor no haya una intensidad excesiva en el motor.
que est seleccionado.
ADVERTENCIA / ALARMA 13, Sobrecorriente
La activacin del AMA en 1-29 Adaptacin Se ha sobrepasado el lmite de intensidad mxima del
automtica del motor (AMA) ajusta el convertidor inversor (aproximadamente, el 200 % de la intensidad
de frecuencia con respecto al motor con mayor nominal). Esta advertencia dura 1,5 segundos aproxima-
precisin y reduce la carga trmica. damente. Despus, el convertidor de frecuencia se
ADVERTENCIA / ALARMA 11, Sobretemp. del termistor desconecta y emite una alarma. Este fallo puede ser
del motor causado por carga brusca o aceleracin rpida con cargas
Compruebe si el termistor est desconectado. Seleccione si de alta inercia. Si se acelera de forma rpida durante la
el convertidor de frecuencia emite una advertencia o una rampa, tambin puede aparecer despus de la energa
alarma en 1-90 Proteccin trmica motor. regenerativa. Si se selecciona el control ampliado de freno
mecnico es posible reiniciar la desconexin externamente.
Compruebe si el motor se est sobrecalentando. Resolucin del problema
Desconecte la alimentacin y compruebe si se
Compruebe si el motor est sobrecargado puede girar el eje del motor.
mecnicamente.
Compruebe que el tamao del motor coincide
con el convertidor de frecuencia.
Compruebe los parmetros del 1-20 al 1-25 para
asegurarse de que los datos del motor sean
correctos.
ALARMA 14, Fallo de la conexin a tierra ADVERTENCIA / ALARMA 21, Error de par.
Hay corriente procedente de las fases de salida a tierra, El parmetro est fuera de intervalo. El nmero de
bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el parmetro aparece en el LCP. El parmetro afectado debe
motor o bien en el propio motor. ajustarse en un valor vlido.
Resolucin del problema ADVERTENCIA / ALARMA 22, Freno mecnico para
Desconecte la alimentacin del convertidor de elevador
frecuencia y solucione el fallo de conexin a El valor obtenido muestra de qu tipo es.
tierra. 0 = No se alcanz la referencia de par antes de que
finalizara el tiempo lmite (parmetro 2-27).
Compruebe que no haya fallos de la conexin a
1 = No se recibi la realimentacin de freno esperada
tierra en el motor midiendo la resistencia de
antes de que finalizara el tiempo lmite (parmetros 2-23 y
conexin a tierra de los terminales del motor y el
5 5
2-25).
motor con un megaohmmetro.
ALARMA 15, HW incomp. ADVERTENCIA 23, Fallo del ventilador interno
La funcin de advertencia del ventilador es una proteccin
Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el
adicional que comprueba si el ventilador est
hardware o el software de la placa de control actual.
funcionando / montado. La advertencia del ventilador
Anote el valor de los siguientes parmetros y pngase en puede desactivarse en el 14-53 Monitor del ventilador ([0]
contacto con su proveedor de (Danfoss): Desactivado).
parmetro 15-40 Tipo FC Para los filtros de tamao D, E y F, se controla la tensin
parmetro 15-41 Seccin de potencia regulada a los ventiladores.
parmetro 15-42 Tensin Resolucin del problema
Compruebe que el ventilador funciona correc-
15-43 Versin de software
tamente.
15-45 Cadena de cdigo
Apague y vuelva a encender el convertidor de
15-49 Tarjeta control id SW frecuencia y compruebe que el ventilador
15-50 Tarjeta potencia id SW funciona se activa al arrancar.
15-60 Opcin instalada Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta

de control.
15-61 Versin SW opcin (por cada ranura de
opcin) ADVERTENCIA 24, Fallo del ventilador externo
La funcin de advertencia del ventilador es una proteccin
ALARMA 16, Cortocircuito adicional que comprueba si el ventilador est
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
funcionando / montado. La advertencia del ventilador
Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y puede desactivarse en el 14-53 Monitor del ventilador ([0]
repare el cortocircuito. Desactivado).
ADVERTENCIA / ALARMA 17, Tiempo lmite de cdigo de Resolucin del problema
control Compruebe que el ventilador funciona correc-
No hay comunicacin con el convertidor de frecuencia. tamente.
La advertencia solo se activar si parmetro 8-04 Funcin
tiempo lmite cd. ctrl. NO est en [0] No.
frecuencia y compruebe que el ventilador
Si parmetro 8-04 Funcin tiempo lmite cd. ctrl. se ajusta
funciona se activa al arrancar.
en [5] Parada y Desconexin, aparecer una advertencia y el
convertidor de frecuencia se desacelerar hasta Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta
desconectarse y, a continuacin, se emite una alarma. de control.
Resolucin del problema ADVERTENCIA 25, Resistencia de freno cortocircuitada

Compruebe las conexiones del cable de comuni- La resistencia de freno se controla durante el funciona-
cacin serie. miento. Si se produce un cortocircuito, la funcin de freno
se desactiva y aparece la advertencia. El convertidor de
Aumente 8-03 Valor de tiempo lmite cd. ctrl.. frecuencia sigue estando operativo, pero sin la funcin de
Compruebe el funcionamiento del equipo de freno. Desconecte la alimentacin del convertidor de
comunicaciones. frecuencia y sustituya la resistencia de freno (consulte
parmetro 2-15 Comprobacin freno).
Verifique que la instalacin es adecuada
conforme a los requisitos de EMC.
ADVERTENCIA / ALARMA 20, Error entr. temp.
El sensor de temperatura no est conectado.
ADVERTENCIA / ALARMA 26, Lm. potenc. resist. freno ALARMA 31, Prdida fase V
La potencia transmitida a la resistencia de freno se calcula Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia
como un valor medio durante los ltimos 120 segundos en y el motor.
funcionamiento. El clculo se basa en la tensin del Apague la alimentacin del convertidor de frecuencia y
circuito intermedio y el valor de la resistencia del freno compruebe la fase V del motor.
configurado en 2-16 Intensidad mx. de frenado de CA. La
advertencia se activa cuando la potencia de frenado ALARMA 32, Prdida fase W
disipada es superior al 90 % de la potencia de resistencia Falta la fase W del motor entre el convertidor de
de frenado. Si se ha seleccionado [2] Desconexin en frecuencia y el motor.
parmetro 2-13 Ctrol. Potencia freno, el convertidor de Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y
frecuencia se desconectar cuando la potencia de frenado compruebe la fase W del motor.
disipada alcance el 100 %.
ADVERTENCIA / ALARMA 27, Fallo del interruptor de
ALARMA 33, Fallo en la carga de arranque
Se han efectuado demasiados arranques en poco tiempo. 5 5
freno Deje que la unidad se enfre hasta la temperatura de
El transistor de freno se controla durante el funciona- funcionamiento.
miento y, si se produce un cortocircuito, se desconecta la
ADVERTENCIA / ALARMA 34, Fallo comunic. Fieldbus
funcin de freno y aparece una advertencia. El convertidor
El bus de campo de la tarjeta de opcin de comunicacin
de frecuencia podr seguir funcionando, pero en el
no funciona.
momento en que se cortocircuite el transistor de freno, se
transmitir una energa significativa a la resistencia de ADVERTENCIA / ALARMA 35, Fallo de opcin
freno, aunque esa funcin est desactivada. Se recibe una alarma de opcin. La alarma depende de la
Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y opcin. La causa ms probable es un encendido un fallo
retire la resistencia de freno. de comunicacin.
ADVERTENCIA / ALARMA 28, Fallo de comprobacin del ADVERTENCIA / ALARMA 36, Fallo de red
freno Esta advertencia / alarma solo se activa si la tensin de
La resistencia de freno no est conectada o no funciona. alimentacin al convertidor de frecuencia se pierde y si
Compruebe 2-15 Comprobacin freno. 14-10 Fallo aliment. NO est ajustado en [0] Sin funcin.
Compruebe los fusibles del convertidor de frecuencia y la
ALARMA 29, Temp. disipador
fuente de alimentacin de red a la unidad.
Se ha superado la temperatura mxima del disipador. El
fallo de temperatura no se puede reiniciar hasta que la ALARMA 37, Desequil. fase
temperatura se encuentre por debajo de la temperatura Hay un desequilibrio de intensidad entre las unidades de
del disipador de calor especificada. Los puntos de potencia.
desconexin y de reinicio varan en funcin del tamao del ALARMA 38, Fallo interno
convertidor de frecuencia. Cuando se produce un fallo interno, se muestra un cdigo
Resolucin del problema definido en la Tabla 5.4 que se incluye a continuacin.
Compruebe si se dan las siguientes condiciones: Resolucin del problema
Temperatura ambiente excesiva. Apague y vuelva a encender.
Longitud excesiva del cable de motor. Compruebe que la opcin est bien instalada.
Falta de espacio por encima y por debajo del Compruebe que no falten cables o que no estn
convertidor de frecuencia para la ventilacin. flojos.
Flujo de aire bloqueado alrededor del convertidor En caso necesario, pngase en contacto con su proveedor
de frecuencia. de (Danfoss) o con el departamento de servicio tcnico.
Ventilador del disipador daado. Anote el cdigo para dar los siguientes pasos para
encontrar el problema.
Disipador sucio.
ALARMA 30, Prdida fase U
Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y
compruebe la fase U del motor.
N. Texto ALARMA 39, Sensor del disipador

0 El puerto de serie no puede inicializarse. Pngase No hay realimentacin del sensor de temperatura del
en contacto con su proveedor de (Danfoss) o con disipador trmico.
el departamento de servicio tcnico de (Danfoss). La seal del sensor trmico del IGBT no est disponible en
256-258 Los datos de la EEPROM de potencia son la tarjeta de potencia. El problema podra estar en la
defectuosos o demasiado antiguos. Sustituya la tarjeta de potencia, en la tarjeta de accionamiento de
tarjeta de potencia. puerta o en el cable plano entre la tarjeta de potencia y la
512-519 Fallo interno. Pngase en contacto con su tarjeta de accionamiento de puerta.
proveedor de (Danfoss) o con el departamento de
ADVERTENCIA 40, Sobrecarga del terminal de salida
servicio tcnico de (Danfoss).
digital 27
783 Valor de parmetro fuera de los lmites mn. / mx.
Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine la
5 5
1024-1284 Fallo interno. Pngase en contacto con su
conexin cortocircuitada. Compruebe 5-00 Modo E/S digital
y parmetro 5-01 Terminal 27 modo E/S.
1299 La opcin SW de la ranura A es demasiado ADVERTENCIA 41, Sobrecarga del terminal de salida
antigua. digital 29
1300 La opcin SW de la ranura B es demasiado Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine la
antigua. conexin cortocircuitada. Compruebe 5-00 Modo E/S digital
1302 La opcin SW de la ranura C1 es demasiado
y 5-02 Terminal 29 modo E/S.
antigua. ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en
1315 La opcin SW de la ranura A no es compatible (no X30/6 o sobrecarga de la salida digital en X30/7
est permitida). Para la X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o
1316 La opcin SW de la ranura B no es compatible (no elimine el cortocircuito de la conexin. Compruebe
est permitida). parmetro 5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101).
1318 La opcin SW de la ranura C1 no es compatible Para la X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o
(no est permitida). elimine el cortocircuito de la conexin. Compruebe
1379-2819 Fallo interno. Pngase en contacto con su parmetro 5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101).
ALARMA 43, Alimentacin ext.
MCB 113 La opcin de rel ampl. est montada sin 24 V
1792 Reinicio HW de DSP.
CC ext. Conecte bien a un suministro externo de 24 V CC o
1793 Los parmetros derivados del motor no se han
especifique que no se utiliza suministro externo a travs de
transferido correctamente a DSP.
parmetro 14-80 Opcin sumin. por 24 V CC ext. [0]. Un
1794 Los datos de potencia no se han transferido
cambio en parmetro 14-80 Opcin sumin. por 24 V CC ext.
correctamente durante el arranque a DSP.
requiere un ciclo de potencia.
1795 DSP ha recibido demasiados telegramas SPI
desconocidos. ALARMA 45, Fallo de la conexin a toma de tierra 2
Fallo de conexin a tierra.
1796 Error de copia RAM.
2561 Sustituya la tarjeta de control Resolucin del problema
2820 Desbordamiento de pila del LCP. Compruebe que la conexin a tierra es correcta y
2821 Desbordamiento del puerto de serie. revise las posibles conexiones sueltas.
2822 Desbordamiento del puerto USB. Compruebe que el tamao de los cables es el
3072-5122 Valor de parmetro fuera de lmites. adecuado.
5123 Opcin en ranura A: hardware incompatible con el
Compruebe que los cables del motor no
hardware de la placa de control.
presentan cortocircuitos ni intensidades de fuga.
5124 Opcin en ranura B: hardware incompatible con el
hardware de la placa de control. ALARMA 46, Alimentacin de la tarjeta de potencia
5125 Opcin en ranura C0: hardware incompatible con
La fuente de alimentacin de la tarjeta de potencia est
el hardware de la placa de control.
fuera del intervalo.
5126 Opcin en ranura C1: hardware incompatible con Hay tres fuentes de alimentacin generadas por la fuente
el hardware de la placa de control. de alimentacin de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta
5376-6231 Fallo interno. Pngase en contacto con su de potencia: 24 V, 5 V, 18 V. Cuando se usa la alimen-
proveedor de (Danfoss) o con el departamento de tacin de 24 V CC con la opcin MCB 107, solo se
servicio tcnico de (Danfoss). controlan los suministros de 24 V y de 5 V. Cuando se
utiliza la tensin de red trifsica, se controlan los tres
Tabla 5.4 Cdigos de fallo interno suministros.
Resolucin del problema ADVERTENCIA 59, Lmite intensidad

Compruebe si la tarjeta de potencia est La corriente es superior al valor de 4-18 Lmite intensidad.
defectuosa. Asegrese de que los datos del motor en los par. del 1-20
Compruebe si la tarjeta de control est al 1-25 estn ajustados correctamente. Es posible aumentar
defectuosa. el lmite de intensidad. Asegrese de que el sistema puede
funcionar de manera segura con un lmite superior.
Compruebe si la tarjeta de opcin est
defectuosa. ADVERTENCIA 60, Parada seguridad
Una seal de entrada digital indica una situacin de fallo
Si se utiliza una fuente de alimentacin de 24 V fuera del convertidor de frecuencia. Una parada externa ha
CC, compruebe que el suministro es correcto. ordenado la desconexin del convertidor de frecuencia.
ADVERTENCIA 47, Alim. baja 24 V Elimine la situacin de fallo externa. Para reanudar el
5 5
Los 24 V CC se miden en la tarjeta de control. Es posible funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal
que la alimentacin externa de 24 V CC est sobrecargada. programado para la parada externa. Reinicie el convertidor
De no ser as, pngase en contacto con el distribuidor de de frecuencia.
(Danfoss). ADVERTENCIA / ALARMA 61, Error de realimentacin
ADVERTENCIA 48, Fuente de alimentacin de 1,8 V baja Error entre la velocidad calculada y la velocidad medida
El suministro de 1,8 V CC utilizado en la tarjeta de control desde el dispositivo de realimentacin. El ajuste de
est fuera de los lmites admisibles. La fuente de alimen- Advertencia / Alarma / Desactivado se realiza en
tacin se mide en la tarjeta de control. Compruebe si la parmetro 4-30 Funcin de prdida de realim. del motor. El
tarjeta de control est defectuosa. Si hay una tarjeta de ajuste del error aceptable se realiza en parmetro 4-31 Error
opcin, compruebe si hay sobretensin. de velocidad en realim. del motor y el del tiempo permitido
de permanencia en este error en parmetro 4-32 Tiempo
ADVERTENCIA 49, Lmite de veloc.
lm. prdida realim. del motor. La funcin puede ser til
Cuando la velocidad no est comprendida dentro del
durante el procedimiento de puesta en marcha.
intervalo especificado en 4-11 Lmite bajo veloc. motor
[RPM] y 4-13 Lmite alto veloc. motor [RPM], el convertidor ADVERTENCIA 62, Frecuencia de salida en lmite mximo
de frecuencia emite una advertencia. Cuando la velocidad La frecuencia de salida ha alcanzado el valor ajustado en
sea inferior al lmite especificado en 1-86 Velocidad baja 4-19 Frecuencia salida mx.. Compruebe la aplicacin para
desconexin [RPM] (excepto en arranque y parada), el determinar la causa. Es posible aumentar el lmite de la
convertidor de frecuencia se desconecta. frecuencia de salida. Asegrese de que el sistema puede
funcionar de manera segura con una frecuencia de salida
ALARMA 50, Fallo de calibracin AMA
mayor. La advertencia se eliminar cuando la salida
Pngase en contacto con su proveedor de (Danfoss) o con
disminuya por debajo del lmite mximo.
el departamento de servicio tcnico de (Danfoss).
ALARMA 63, Freno mecnico bajo
ALARMA 51, Unom e Inom de la comprobacin de AMA
La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de
Los ajustes de tensin, intensidad y potencia del motor
intensidad de liberacin de freno dentro de la ventana
son errneos. Compruebe los ajustes en los parmetros de
de tiempo indicada por el retardo de arranque.
1-20 a 1-25.
ADVERTENCIA / ALARMA 65, Sobretemperatura de
ALARMA 52, Fa. AMA In baja
tarjeta de control
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los
la temperatura de desconexin de la tarjeta de control es
ajustes.
de 80 C.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para que funcione AMA.
Compruebe que la temperatura ambiente de
ALARMA 54, Motor AMA demasiado pequeo funcionamiento est dentro de los lmites
El motor es demasiado pequeo para que funcione AMA.
Compruebe que los filtros no estn obstruidos
ALARMA 55, Par. AMA fuera de intervalo
Los valores de parmetros del motor estn fuera del Compruebe el funcionamiento del ventilador
intervalo aceptable. El AMA no funcionar. Compruebe la tarjeta de control
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario
El usuario ha interrumpido el procedimiento AMA.
ALARMA 57, Fallo interno del AMA
Pruebe a reiniciar AMA de nuevo. Los reinicios repetidos
pueden recalentar el motor.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA
Dirjase a su distribuidor de (Danfoss).
ADVERTENCIA 66, Temperatura baja del disipador de ALARMA 72, Fallo peligroso
calor Desconexin segura de par con bloqueo por alarma. Se ha
El convertidor de frecuencia est demasiado fro para producido una combinacin imprevista de comandos de
funcionar. Esta advertencia se basa en el sensor de desconexin segura de par:
temperatura del mdulo IGBT.
Aumente la temperatura ambiente de la unidad. Asimismo,
Tarjeta del termistor PTC VLT activa X44/10, pero
la parada de seguridad no se activa.
puede suministrarse una cantidad reducida de intensidad
al convertidor de frecuencia de frecuencia cuando el motor MCB 112 es el nico dispositivo que utiliza
se detiene ajustando 2-00 Intensidad CC mantenida/ desconexin segura de par (se especifica con la
precalent. al 5 % y 1-80 Funcin de parada. seleccin [4] o [5] de parmetro 5-19 Terminal 37
parada segura), se activa una combinacin
ALARMA 67, La configuracin del mdulo de opcin ha inesperada de desconexin segura de par sin que
5 5
cambiado se active X44/10.
Se han aadido o eliminado una o varias opciones desde
la ltima desconexin del equipo. Compruebe que el ADVERTENCIA 73, Reinicio automtico de parada de
cambio de configuracin es intencionado y reinicie la seguridad
unidad. Parada de seguridad. Con el rearranque automtico
activado, el motor puede arrancar cuando se solucione el
ALARMA 68, Parada de seguridad activada fallo.
Se ha activado la desconexin segura de par. Para
reanudar el funcionamiento normal, aplique 24 V CC al ALARMA 74, Termistor PTC
terminal 37 y enve una seal de reinicio (va bus, E/S Alarma relativa a la opcin ATEX. El PTC no funciona.
digital o pulsando [Reset]). ALARM 75, Illegal Profile Sel.
ALARMA 69, Temperatura de la tarjeta de potencia El valor del parmetro no debe escribirse con el motor en
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia est marcha. Detenga el motor antes de escribir, por ejemplo,
demasiado caliente o demasiado fro. el perfil MCO en parmetro 8-10 Trama Cd. Control.
Resolucin de problemas ADVERTENCIA 76, Configuracin de la unidad de

Compruebe que la temperatura ambiente de potencia
funcionamiento est dentro de los lmites. El nmero requerido de unidades de potencia no coincide
con el nmero detectado de unidades de potencia activas.
Compruebe que los filtros no estn obstruidos.
ADVERTENCIA 77, M. ahorro en.
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
El convertidor de frecuencia est funcionando en modo de
Compruebe la tarjeta de potencia. potencia reducida (es decir, con menos del nmero
permitido de secciones de inversor). Esta advertencia se
ALARMA 70, Conf. FC incor.
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa- genera en el ciclo de potencia cuando el convertidor de
tibles. Para comprobar la compatibilidad, pngase en frecuencia est configurado para funcionar con menos
contacto con su proveedor con el cdigo descriptivo de la inversores y permanece activada.
unidad indicado en la placa de caractersticas y las ALARMA 78, Error seguim.
referencias de las tarjetas. La diferencia entre el valor del punto de referencia y el
valor real ha superado el valor en parmetro 4-35 Error de
ALARMA 71, PTC 1 parada de seguridad
Se ha activado la desconexin segura de par desde MCB seguimiento. Desactive la funcin mediante
112 de tarjeta del termistor PTC (motor demasiado parmetro 4-34 Func. error de seguimiento o seleccione una
caliente). Puede reanudarse el funcionamiento normal alarma / advertencia tambin en parmetro 4-34 Func. error
cuando MCB 112 aplique de nuevo 24 V CC al terminal 37 de seguimiento. Investigue la parte mecnica alrededor de
(cuando la temperatura del motor descienda hasta un nivel la carga y el motor. Compruebe las conexiones de
aceptable) y cuando se desactive la entrada digital desde realimentacin desde el motor (encoder) hasta el
MCB 112. Cuando esto suceda, debe enviarse una seal de convertidor de frecuencia. Seleccione la funcin de
reinicio (a travs de bus, E/S digital o pulsando [Reset]). realimentacin del motor en parmetro 4-30 Funcin de
prdida de realim. del motor. Ajuste la banda de error de
seguimiento en parmetro 4-35 Error de seguimiento y
parmetro 4-37 Error de seguimiento rampa.
ALARMA 79, Indeterm.
La tarjeta de escalado tiene una referencia incorrecta o no
est instalada. El conector MK102 de la tarjeta de potencia
no pudo instalarse.
ALARMA 80, Convertidor de frecuencia inicializado en ADVERTENCIA 163, ATEX ETR cur.lim.warning
valor predeterminado El convertidor de frecuencia ha funcionado por encima de
Los ajustes de parmetros se han inicializado con los la curva caracterstica durante ms de 50 s. La advertencia
valores predeterminados tras un reinicio manual. Para se activa al 83 % y se desactiva al 65 % de la sobrecarga
eliminar la alarma, reinicie la unidad. trmica permitida.
ALARMA 81, CSIV corrupto ALARMA 164, ATEX ETR cur.lim.alarm
El archivo CSIV contiene errores de sintaxis. Funcionar por encima de la curva caracterstica de ms de
60 s durante un periodo de 600 s activa la alarma y el
ALARMA 82, Error p. CSIV
convertidor de frecuencia se desconecta.
CSIV no pudo iniciar un parmetro.
ALARMA 83, Combinacin de opcin no vlida ADVERTENCIA 165, ATEX ETR freq.lim.warning
El convertidor de frecuencia funciona durante ms de 50
Las opciones montadas no son compatibles.
ALARMA 84, Sin opcin de seguridad
segundos por debajo de la frecuencia mnima permitida
(parmetro 1-98 ATEX ETR interpol. points freq. [0]).
5 5
La opcin de seguridad fue eliminada sin realizar un
reinicio general. Conecte de nuevo la opcin de seguridad. ALARMA 166, ATEX ETR freq.lim.alarm
El convertidor de frecuencia ha funcionado durante ms de
ALARMA 88, Deteccin de opcin 60 segundos (en un intervalo de 600 segundos) por debajo
Se ha detectado un cambio en la configuracin de de la frecuencia mnima permitida (parmetro 1-98 ATEX
opciones. parmetro 14-89 Option Detection est ajustado a ETR interpol. points freq. [0]).
[0] Protect Option Config. y la configuracin de opciones se
ha modificado. ALARMA 246, Alimentacin de la tarjeta de potencia
Esta alarma es nicamente para los convertidores de
Para aplicar el cambio, active las modificaciones frecuencia con bastidor F. Es equivalente a la Alarma 46. El
de la configuracin de opciones en valor de informe en el registro de alarmas indica qu
parmetro 14-89 Option Detection. mdulo de potencia ha generado la alarma:
De lo contrario, restablezca la configuracin de 1 = mdulo del inversor situado ms a la
opciones correcta. izquierda.
ADVERTENCIA 89, Deslizamiento de freno mecnico 2 = mdulo del inversor central en el convertidor
El monitor de freno de elevacin ha detectado una de frecuencia F2 o F4.
velocidad del motor >10 r/min.
2 = mdulo del inversor derecho en el
ALARMA 90, Monitor de realimentacin convertidor de frecuencia F1 o F3.
Compruebe la conexin a la opcin encoder / resolvedor y
3 = mdulo del inversor derecho en el
sustituya, si es necesario, MCB 102 o MCB 103.
convertidor de frecuencia F2 o F4.
ALARMA 91, Ajuste incorrecto de la entrada analgica 54
5 = mdulo rectificador.
El conmutador S202 debe ponerse en posicin OFF
(entrada de tensin) cuando hay un sensor KTY conectado ADVERTENCIA 250, Nueva pieza de recambio
al terminal de entrada analgica 54. Se ha sustituido un componente del convertidor de
frecuencia. Reinicie el convertidor de frecuencia para que
ALARMA 99, Rotor bloqueado
funcione con normalidad.
El rotor est bloqueado.
ADVERTENCIA 251, Nuevo cdigo descriptivo
ADVERTENCIA / ALARMA 104, Fallo del ventilador
Se ha sustituido la tarjeta de potencia u otro componente
mezclador
y el cdigo descriptivo ha cambiado. Reinicie para eliminar
El ventilador no funciona. El monitor del ventilador
la advertencia y reanudar el funcionamiento normal.
comprueba que el ventilador gira cuando se conecta la
alimentacin o siempre que se enciende el ventilador
mezclador. El fallo del ventilador mezclador se puede
configurar como advertencia o desconexin de alarma por
parmetro 14-53 Monitor del ventilador.
frecuencia para determinar si vuelve la
advertencia / alarma.
ADVERTENCIA / ALARMA 122, Mot. rotat. unexp.
El convertidor de frecuencia est ejecutando una funcin
que requiere que el motor est parado, por ejemplo, CC
mantenida para motores PM.
ndice Cortocircuito........................................................................................ 236

Ctrl. lm. intens., 14-3*...................................................................... 155
A Ctrl. PID proceso, 7-3*....................................................................... 117
Aceleracin / deceleracin................................................................ 11 Ctrl. realim. proc., 7-2*...................................................................... 116
Adv. Start Adjust, 30-2*.................................................................... 176 Ctrl. y aplicacin, 17-6*.................................................................... 173
Advanced Process PID Ctrl., 7-4*.................................................. 118 Ctrlador PID vel................................................................................... 114
Advertencias........................................................................................ 227
Aj. cd. ctrl., 8-1*................................................................................. 122 D
Aj. depend. carga, 1-6*....................................................................... 48 Dat. avanz. motor, 1-3*....................................................................... 43
Ajuste Advert., 4-5*.............................................................................. 81 Datos de motor, 1-2*........................................................................... 41
Ajuste de parmetros.......................................................................... 17 Datos del motor........................................................................ 235, 239
Ajuste puerto FC, 8-3*...................................................................... 123 Datos func., 15-0*............................................................................... 160
Ajustes arranque................................................................................... 50 Desequilibrio de tensin................................................................. 234
Ajustes de parada, 1-8*...................................................................... 52 Diagnstico puerto FC, 8-8*........................................................... 128
Ajustes generales................................................................................. 37 Digital/Bus, 8-5*.................................................................................. 126
Ajustes generales, 8-0*..................................................................... 120 Display LCP, 0-2*................................................................................... 28
Ajustes predeterminados................................................................ 181
Ajustes reg. datos............................................................................... 160
E
Alim. On/off, 14-1*............................................................................. 149 En sentido horario................................................................................ 51
Alimentacin de red.............................................................................. 6 Enganche arriba.................................................................................... 86
AMA............................................................................................... 235, 239 Enlace de CC........................................................................................ 234
Ambiente, 14-5*................................................................................. 156 Entr. anal. X48/2 (MCB 114), 35-4*............................................... 180
Apantallados / blindados.................................................................. 10 Entr. encoder 24V, 5-7*.................................................................... 102
Arranque / parada................................................................................ 10 Entr. temp. X48/10 (MCB 114), 35-3*.......................................... 179
Arranque / parada de pulsos............................................................ 11 Entr. temp. X48/4 (MCB 114), 35-1*............................................. 178
Entr. temp. X48/7 (MCB 114), 35-2*............................................. 179
B Entrada analgica.............................................................................. 234
Bypass veloc., 4-6*................................................................................ 83 Entrada analgica 1, 6-1*................................................................ 105
Entrada analgica 2, 6-2*................................................................ 106
C Entrada analgica 3 MCB 101........................................................ 107
Cables de control.................................................................................. 10 Entrada analgica 4 MCB 101........................................................ 107
Caractersticas especiales, 30-**................................................... 175 Entrada de pulsos, 5-5*.................................................................... 100
Carga trmica............................................................................... 46, 167 Entrada digital..................................................................................... 235
Comparadores, 13-1*........................................................................ 134 Entradas analgicas............................................................................... 4
Compatibilidad (I), 30-8*................................................................. 177 Entradas digitales................................................................................. 84
Compatibilidad, 14-7*...................................................................... 157 Entradas y salidas............................................................................... 169
Comunicacin en serie.......................................................................... 4 Estado....................................................................................................... 13
Conf. protoc. FC MC, 8-4*................................................................ 124 Estado Drive, 16-3*............................................................................ 167
Configuracin...................................................................................... 120 Estado general, 16-0*....................................................................... 166
Configuracin de aplicaciones Smart (SAS)................................ 19 Estado motor....................................................................................... 166
Conmut. inversor, 14-0*................................................................... 148 Estados, 13-5*...................................................................................... 144
Contrasea, 0-6*................................................................................... 35 Ethernet, 12-**.................................................................................... 129
Control de PI de par, 7-1*................................................................ 116 ETR........................................................................................................... 167
Controlado por bus, 5-9*................................................................. 103 Ext. Process PID Ctrl., 7-5*............................................................... 119
Copiar/Guardar, 0-5*........................................................................... 34
Corriente nominal.............................................................................. 235
Modo de proteccin.............................................................................. 8
F Modo display.......................................................................................... 15
Fieldb. y puerto FC, 16-8*................................................................ 171 Modo E/S analgico, 6-0*................................................................ 105
Fieldbus CAN, 10-**........................................................................... 129 Modo E/S digital, 5-0*......................................................................... 84
Frenado.................................................................................................. 237 Modo entr. temp. (MCB 114), 35-0*............................................. 178
Freno de CC............................................................................................ 61 Modo Men principal.......................................................................... 14
Freno mecnico.................................................................................... 64 Modo Men rpido....................................................................... 13, 17
Func. energ. freno................................................................................ 62 Mon. veloc. motor, 4-3*...................................................................... 80
Func./Display, 0-**............................................................................... 25
Funcin de arranque........................................................................... 51 O
Funcionamiento por inercia......................................................... 3, 14 Op. entr. sensor, 35-**...................................................................... 178
Fusibles.................................................................................................. 237 Opcin de comunicacin................................................................ 237
Opciones, 14-8*.................................................................................. 158
I Opcs.realim. motor, 17-**............................................................... 172
Id. de convertidor de frecuencia................................................... 163 Operac. de ajuste, 0-1*....................................................................... 26
Identific. de opcin, 15*6*.............................................................. 164 Optimizacin energ, 14-4*.............................................................. 155
Inform. parmetro............................................................................. 165 Otras rampas, 3-8*................................................................................ 76
Inicializacin........................................................................................... 23
Intensidad de salida.......................................................................... 235 P
Intensidad del motor........................................................................ 239 Panel numrico de control local..................................................... 21
Interfaz encod. abs., 17-2*.............................................................. 172 Pantalla grfica...................................................................................... 12
Interfaz inc. enc., 17-1*..................................................................... 172 Paquete de idioma............................................................................... 25
Interfaz resolver, 17-5*..................................................................... 173 Par de arranque....................................................................................... 4
Parmetros indexados........................................................................ 21
L Paso a paso............................................................................................. 21
LCP...................................................................................... 3, 5, 12, 15, 21 Prdida de fase.................................................................................... 234
Lect. diagnstico, 16-9*................................................................... 171 Potencia de frenado............................................................................... 4
Lectura LCP, 0-3*................................................................................... 32 Potencia del motor............................................................................ 239
Lecturas de datos 2, 18-**............................................................... 174 Potencim. digital, 3-9*...................................................................... 77
Lecturas de datos, 16-**.................................................................. 166 Principio de control............................................................................. 37
LED............................................................................................................. 12 Profibus, 9-**........................................................................................ 129
Lmites motor, 4-1*.............................................................................. 78 Programacin...................................................................................... 234
Lmites referencia, 3-0*....................................................................... 68 Proteccin contra sobrecarga del motor..................................... 54
Luces indicadoras................................................................................. 13
R
M Rampa 2, 3-5*......................................................................................... 73
Mantener salida....................................................................................... 3 Rampa 3, 3-6*......................................................................................... 74
MCB 113.................................................................. 89, 90, 95, 110, 112 Rampa 4, 3-7*......................................................................................... 75
MCB 114................................................................................................. 178 Rampas, 3-4* Rampa 1........................................................................ 71
Medidas de seguridad........................................................................... 6 RCD............................................................................................................... 5
Mensajes de alarma........................................................................... 227 Reactancia de fuga del esttor........................................................ 42
Mensajes de estado............................................................................. 12 Reactancia principal............................................................................ 42
Men principal...................................................................................... 17 Realimentacin................................................................................... 238
Men rpido.................................................................................... 13, 17 Ref. & realim......................................................................................... 169
Modo de funcionamiento................................................................. 26 Referencia de potencimetro.......................................................... 11
Modo de Men principal................................................................... 19 Referencia de tensin a travs de un potencimetro............. 11
Referencia local..................................................................................... 26 Vel. fija bus1, 8-9*............................................................................... 128

Referencia/Lmites referencia/Rampas, 3-**............................... 68 Velocidad de salida.............................................................................. 51
Referencias, 3-1*................................................................................... 69 Velocidad del motor sncrono............................................................ 4
Refrigeracin.......................................................................................... 56 Velocidad fija............................................................................................ 3
Reg. alarma, 15-3*.............................................................................. 162 Velocidad nominal del motor............................................................. 4
Registro histrico, 15-2*.................................................................. 162 VVCplus....................................................................................................... 6
Reglas lgicas, 13-4*......................................................................... 139
Reinicio......................................................................................... 234, 241
Reinicio desconex.............................................................................. 152
Rels, 5-4*................................................................................................ 95
Reset.......................................................................................................... 15
Retardo de arranque........................................................................... 51
RS Flip Flops, 13-1*............................................................................ 137
S
Salida analgica 1, 6-5*.................................................................... 108
Salida analgica 2 MCB 101........................................................... 109
Salida analgica 3 MCB 113, 6-7*................................................. 110
Salida analgica 4 MCB 113, 6-8*................................................. 112
Salida de encoder, 5-8*.................................................................... 103
Salida de pulsos, 5-6*........................................................................ 101
Salidas de rel........................................................................................ 90
Seleccin de motor, 1-1*................................................................... 39
Seleccin de parmetros................................................................... 19
Seal analgica................................................................................... 234
Smbolos..................................................................................................... 3
Smart Logic Control,......................................................................... 130
T
Tarjeta de control............................................................................... 234
Teclado LCP, 0-4*.................................................................................. 34
Teclas del LCP........................................................................................... 1
Temperatura motor, 1-9*................................................................... 54
Temporizadores, 13-2*..................................................................... 139
Tensin de alimentacin................................................................. 237
Terminal 54........................................................................................... 241
Terminal de entrada.......................................................................... 234
Terminal X45/1 Escala mn., 6-71.................................................. 111
Terminal X45/3 Escala mn., 6-81.................................................. 112
Termistor............................................................................................. 5, 54
Transferencia rpida de ajustes de parmetros entre varios
convertidores de frecuencia...... 15
V
Vaivn, 30-0*........................................................................................ 175
Valor.......................................................................................................... 21
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Danfoss no acepta ninguna responsabilidad por posibles errores que pudieran aparecer en sus catlogos, folletos o cualquier otro material impreso y se reserva el derecho de alterar sus productos
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las respectivas compaas. Danfoss y el logotipo Danfoss son marcas comerciales de Danfoss A/S. Reservados todos los derechos.
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MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 1

3.5 Parmetros: 3-** Ref. / Rampas 68

4 Listas de parmetros 181

5 Solucin de problemas 227

2 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

1.1 Versin de software 1.4 Definiciones

1.2 Homologaciones 1.4.2 Entrada

Grupo 1 Reinicio, paro por inercia, reinicio y paro por

ADVERTENCIA Tabla 1.3 Grupos de funciones

PRECAUCIN Motor en funcionamiento

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 3

1 1 IM,N 1.4.4 Referencias

4 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

Entradas digitales PID de proceso 1 1

Ciclo de trabajo intermitente SFAVM

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 5

1 1 Desconexin 1.5 Seguridad

6 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

Advertencia contra arranques accidentales

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 7

8 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

1.6 Cableado elctrico 1 1

88 (-) Switch Mode

Ilustracin 1.2 Dibujo esquemtico del cableado bsico

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 9

1 1 Las entradas y salidas analgicas y digitales deben estar

Polaridad de entrada de los terminales de control

Cableado de la entrada digital

Ilustracin 1.5 Conexin a tierra de cables de control apanta-

Ilustracin 1.3 PNP (Fuente)

1.6.2 Arranque / parada

Terminal 18 = 5-10 Terminal 18 Entrada digital [8] Arranque

Ilustracin 1.4 NPN (Disipador)

10 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

1.6.3 Arranque / parada de pulsos 1 1

Terminal 18 = 5-10 Terminal 18 Entrada digital, [9] Arranque

Terminal 27= 5-12 Terminal 27 Entrada digital, [6] Parada.

Ilustracin 1.8 Aceleracin / deceleracin

1.6.5 Referencia de potencimetro

Referencia de tensin a travs de un potencimetro

1.6.4 Aceleracin / deceleracin

Terminales 29/32 = Aceleracin / deceleracin

Terminal 27 = 5-12 Terminal 27 Entrada digital [19]

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 11

b. Lnea 1-2: lneas de datos del operario que Alarm

c. Lnea de estado: mensajes de estado que

12 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

2.1.1 La pantalla LCD LED verde / encendido: la seccin de control est

Se muestra el ajuste activo (seleccionado como ajuste

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 13

[Main Menu] (Men principal) Teclas de control local

proporciona acceso inmediato a todos los parmetros.

ayuda. Parada inversa por inercia

14 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05

AVISO! Todos los ajustes de parmetros se almacenarn en el LCP,

2.1.2 Transferencia rpida de ajustes de 4. Pulse la tecla [OK]

En funcionamiento normal, pueden visualizarse

continuamente hasta cinco variables de funcionamiento en

2.1.4 Modo display: seleccin de lecturas

Puede alternar entre tres pantallas de lectura de estado

Warn. La Tabla 2.1 muestra las medidas que se pueden vincular a

Cada parmetro de lectura de datos seleccionado entre los

MG33MH05 Danfoss A/S Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. 15