MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

TAREA 16:
PLAN DE MANTENIMIENTO, INSTALACION Y PUESTA EN
MARCHA DE UN SISTEMA DE BOMBEO

Integrantes:

Lloclla De La O , Yense
Torres Ccasa , Joel
Daz Gamboa , Luz Maria

Profesor: Rojas Mosquera, Luis

Seccin: C3-5-A
Fecha de realizacin:
Fecha de presentacin:

2017-I
 INTRODUCCION
Hay muchas plantas industriales que funcionan con sistema de bombeo y
se debe de planificar el mantenimiento de estas para poder garantizar el
ptimo funcionamiento de la planta. Asimismo, para las unidades de
bombeo se realizan diversos tipos de trabajos de mantenimiento que son
necesarios para estos, todos estos procesos realizados consideran que
se debe realizar las medidas de des alineamiento y luego realizar su
respectivo alineamiento. A continuacin, en el informe presente se
indicarn en plan de mantenimiento para una bomba centrifuga.
 1. OBJETIVOS

Elaborar el plan de mantenimiento de un sistema de bombeo.

Instalar y poner marcha una unidad de bombeo.

2. Fundamento Terico
ALINEAMIENTO
Las unidades de bombeo son alineadas correctamente en la fbrica quedando bien
niveladas en su base y haciendo coincidir exactamente los ejes de la bomba y de la
unidad motriz por medio de calzas. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que
todas las bases, no importa lo robustas que sean, se flexionan y se tuercen durante
el transporte y en consecuencia no existe ninguna garanta de que se conserve el
 alineamiento original, por lo que es indispensable establecer la perfeccin de dicho
alineamiento una vez que la unidad ha sido montada en su base de cimentacin.

2.1 Des alineamiento angular

El eje de la bomba y del motor se debe alinear correctamente de tal manera que las
caras de las dos mitades del acoplamiento, o sea la del eje de la bomba y la del eje
del motor, sean paralelas. Cuando las caras del acoplamiento no son paralelas hay
un des alineamiento angular, tal como se muestra en las figura 1.

Figura 1:des alineamiento angular

2.2 Alineamiento vertical
El eje de la bomba y el eje del motor deben estar en lnea cuando se observen por
un lado y en ese caso los discos de las dos mitades del acoplamiento debern
estar a nivel tanto por encima como por debajo, como se muestra en la imagen 2.

2.3 Alineamiento
horizontal:

Los ejes del motor y la bomba deben estar en lnea cuando se mire
desde arriba la parte superior de la unidad y en tal caso los discos de las
dos mitades deben estar a ras a ambos lados del acoplamiento. Este es
el alineamiento horizontal. (Figura 3).
 Figura 4: Medida del alineamiento horizontal de las mitades del acoplamiento

VENTAJAS DE UNA BUENA ALINEACION:

El alineamiento es una tcnica que busca la calidad en el montaje de las

mquinas rotativas. Sus fines son:

Ahorro econmico por disminucin de roturas y deterioros

La eliminacin de esfuerzos no deseados.
La descarga de los rganos de apoyo de los equipos.
Lograr un buen posicionamiento entre ejes.
La duracin del servicio.
Mayor disponibilidad de servicio

CONSECUENCIAS DEL DESALINEAMIENTO

Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes.
Sobrecargas en el motor.
Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos mecnicos
del eje.
Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga.
Chirridos y ruidos extraos. Vibraciones, las cuales son a su vez
causa del des alineamiento, creando un crculo vicioso que termina
por arruinar el equipo.

3. DESCRIPCION DE LA TAREA.
Imagen N5: Des alineamiento Horizontal y vertical

Esta tarea consiste en desmontar la bomba y cambiar por otra tomando en

cuenta el posicionamiento y las fijaciones. Luego de la instalacin de la
nueva bomba se debe realizar el alineamiento de la bomba con el motor para
ello se sigue una serie de pasos que estarn detalladas ms adelante.
Para empezar con la tarea primero se debe tener en cuenta las siguientes
indicaciones:

Siempre bloquear la alimentacin elctrica. Asegurar que la bomba este

aislada del sistema y que la presin este aliviada antes de desensamblar
la bomba, de quitar los tapones o de desconectar la tubera.

Usar el equipo de levantar y de apoyo apropiados para impedir lesiones

serias. Observar los procedimientos de descontaminacin apropiados.

Conocer y seguir las regulaciones de seguridad de la compaa. Observar

todas las precauciones y advertencias destacadas en el manual de
instrucciones de la bomba.
 4. MATERIALES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICION.

Figura 6: Llaves de boca.

Figura 5: Juego de alineador de reloj comparador.

Figura 7: Calibrador-Vernier.
Figura 8: Juego de Laminas de Regulacin.

Figura 10: Juego de9:Llaves

Figura JuegoHexagonales.
de lminas.

Figura 11: Sistema de Bombeo a realizar Mantenimiento.

DESARROLLO DEL PROCESO

Siempre en primer lugar es importante, bloquear la alimentacin elctrica

y que la presin este aliviada antes de desmontar la bomba.
Luego se realiz el desmontaje de la bomba y siguiente a esto se hizo el
cambio por otra.
Despus se instal esta nueva bomba, y como siempre en todo plan de
mantenimiento de una bomba se tiene que realizar las medidas de des
alineamiento.
Se realiza el descarte de soltura de pie, que para nuestro caso si exista,
una soltura de 50m.
Al obtener el valor de la soltura de se procede a corregir esta con las
lminas de regulacin.
Ya teniendo corregida la soltura de pie, se pasa a realizar la instalacin
del reloj comparador y empezar con la medicin del desalineamiento
angular vertical y horizontal.
Para determinar la diferencia vertical de la angularidad del acoplamiento,
el reloj se fija en cero en una posicin vertical(a las 12:00) y se rota a
180.
Para determinar la diferencia horizontal de la angularidad del
acoplamiento, el reloj se fija en cero en una posicin horizontal (a las
3:00) y se rota a 180.
Esta medicin determina la diferencia vertical y horizontal de la
angularidad del acoplamiento con el dimetro de contacto del reloj
comparador.

5. EJECUSION DE LAS TAREAS

Tarea 1: Solicitamos todas las herramientas de trabajo al profesor, para la

realizacin de esta tarea descartamos la soltura de pie en la base del motor
midiendo con la galga de espesores.
Datos de trabajo:
 Existe soltura en la base: s
Cuanto es la soltura que midi: 20um
En el siguiente dibujo marcamos los pies del motor donde se corrigi la soltura.

Tarea 2:
Reconocemos el proceso
para la instalacin
del reloj comparador y dela medicin del des alineamiento angular.
Fijamos el soporte del reloj en el lado de la maquina estacionaria (bomba).

Posicin del reloj comparador: 0.01 mm

Tarea 3: Instalamos el reloj en el eje de la maquina estacionaria (bomba), luego

pasamos a medir el desalineamiento angular vertical y horizontal.
Importante: cuidar el reloj comparador.

Datos de trabajo.
Dibujamos el desalineamiento angular existente y anotamos los resultados en los
cuadros siguientes.
Gua de instalacin del reloj comparador y de medicin del desalineamiento
angular vertical y horizontal.

Dimetro de contacto = 145mm

Diferencia vertical = 0,54
Diferencia horizontal =- 0,72

VERTICAL
 HORIZONTAL

0.49/100

0.37/100

Clculo (vertical)

0.54 x 100
Angularidad V .=
145

angularidad=0.37 /100

Calculo (horizontal)

0.72 x 100
Angularidad H .=
145

a ngularidad=0.49/100

Tarea 4: Instalamos el reloj similar a la muestra y medimos el desalineamiento

paralelo vertical y horizontal y pasamos a registrar los resultados de la siguiente
manera.

Datos de trabajo:

Ahora se procede a realizar las medidas del desalineamiento paralelo

vertical y horizontal.
al igual que el procedimiento anterior para determinar el desalineamiento
paralelo vertical, el reloj se fija en cero en u na posicin vertical (a las
12:00) y se rota a 180.
Para determinar el desalineamiento paralelo horizontal, el reloj se fija en
cero en u na posicin horizontal (a las 3:00) y se rota a 180.
Para determinar el desalineamiento paralelo se usar la siguiente
ecuacin:

Dibuje el desalineamiento paralelo existente y anote los resultados en las tablas

siguientes.
VERTICAL HORIZONTAL

+0.52mm -0.17mm
 valor de la lectura reloj
D esalimeamineto paralelo=
2
Calculo (vertical)

1.18
Angularidad V .=
2

angularidad=0.52

Calculo (horizontal)

0.34
Angularidad H .=
2

a ngularidad=0.17 /100

Tarea 5: Establecemos la condicin del alineamiento en el eje actual o

encontrado, para el desarrollo utilizamos una tabla de tolerancia de alineamiento
de ejes recomendado.

Datos de trabajo:
Desalineamiento encontrado:
Paralelo: 0.037 mm
Angular: 0.052 mm
Condicin de alineamiento encontrado: Fuera de Tolerancias

ALINEAMIENTO ANGULAR
Tarea 6: Establecemos los datos para corregir el desalineamiento angular
vertical.
 Datos de trabajo:

D = 145 mm

a = 0.37 mm

Tan v = 0.0025

Tarea 7: Calculamos la altura (Y) en lavase del motor donde deber agregar o
disminuir laminas.

Y=L* Sen

Datos de trabajo:

L = 140 mm (Base del motor)

Y = 0.35 mm

Tarea 8: Marcamos en los o en el pie del motor donde podremos agregar o

retirar lminas de regulacin. Corregimos el desalineamiento agregando laminas
0.35 mm en los puntos 3 y 4 del motor.

VISTA SUPERIOR DEL MOTOR

Tarea 9: Establecemos los datos para corregir el desalineamiento angular
horizontal.
 Datos clculos:

D = 145 mm

a1 = 0.37 mm

Tan = 0.00255mm

Tarea 10: Calculamos la distancia lateral (X) en la base del motor donde
deber desplazar lateralmente.

Datos de
trabajo:
H = 145 mm
X = 0.17 mm
Tarea 11: En el siguiente dibujo indicamos hacia donde debemos desplazar
lateralmente el motor para corregir el desalineamiento, para ello corregimos el
motor moviendo el motor en forma controlada con los pernos laterales de cada
pie.

Moviendo lateralmente en el punto 4 se ha logrado corregir el desalineamiento

correctamente.

6. RECOMENDACIONES

Se recomienda medir correctamente el desalineamiento del motor para

poder determinar cuan cantidad de lminas es necesario agregar para
que el motor y la bomba queden alineados correctamente.

Es recomendable que al momento de realizar cambio de la bomba se

tenga los pernos ben ajustado para obtener una buena medicin y
obtencin de datos.
7. CONCLUSIONES

En el laboratorio se logr realizar el cambio de bomba de manera correcta

y aceptable para su posterior toma de datos, el cual el alineamiento del
motor se llev de manera segura y eficiente.

Se consigui, que con los daos hallamos poder saber cul es la

correccin que se necesita para el trabajo, usando la cantidad adecuada
de lminas de regulacin para poder corregir el desalineamiento.

8. BIBLIOGRFIA

Hidrostal S.A. . (2010). Manual de usuario instalacin operacin y

mantenimiento. 2016, de hidrostal soluciones con tecnologa Sitio
web: http://www.hidrostal-peru.com/images_proyectos/manual-bomba-
centrifuga-eje-libre-y-conexiones-roscadas_-_v.c.04-08.pdf