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A maioria das vlvulas de alvio de presso que necessitam de reparo no requer soldagem

como operao de reparo. Devido aplicao relativamente incomum de solda para vlvulas
de alvio de presso, esta viso geral, incluindo os requisitos aplicveis do Cdigo Nacional de
Inspeo (NBIC), descreve alguns elementos importantes a serem considerados quando so
necessrios reparos soldados.

Quando necessria a soldagem?

Quando ocorreu um dano considervel a uma vlvula de alvio de presso, o uso da soldagem
como tcnica de reparo precisa ser avaliado tanto nas perspectivas tcnicas quanto
econmicas.

Consideraes tcnicas

A primeira considerao diz respeito viabilidade de fazer a solda. Os materiais podem ser
identificados e eles so adequados para soldagem? A especificao do material para um corpo
de vlvula ou parte interna geralmente pode ser determinada a partir dos dados do fabricante
da vlvula com base no tipo ou nmero do modelo. Para materiais de fundio, a pea deve
conter marcaes de identificao conforme exigido pela especificao do material. Um dos
materiais mais comuns para corpos de vlvulas o ao carbono fundido para a especificao
ASME SA-216, notas WCB ou WCC. Uma vez que o material para a pea identificado, um
procedimento de soldagem adequado pode ser selecionado.

Alguns materiais no so adequados para soldagem. NBIC Parte 3, Reparos e Alteraes,


pargrafo S7.12 b, probe a soldagem de materiais ferrosos com contedo de carbono superior
a 0,35%; Portanto, os corpos de vlvulas de ferro fundido no podem ser soldados. Muitos
outros materiais, como bronze ou bronze, tambm so proibidos por suas especificaes de
materiais serem soldadas.

Uma vez que o material foi identificado e a adequao da soldagem confirmada, deve ser
determinado se a soldagem est dentro do escopo do programa de Reparo de Vlvula (VR) da
organizao de reparo. Quando um programa completo de soldagem no pode ser justificado
porque a soldagem executada com pouca frequncia, os titulares de certificados VR devem
consultar a parte 3, pargrafo S7.3 da NBIC, para utilizar os servios de um suporte de carimbo
certificado R da National Board para realizar um reparo de pea soldada. O titular do
certificado VR fornece ao titular do carimbo R o cdigo de construo e identificao do
material da pea a soldar. O titular do selo R executa o reparo e documenta o trabalho no
Formulrio R-1. O titular do certificado VR completa o processo de reparo da vlvula restante e
o formulrio R-1 anexado ao viajante de reparo de vlvulas como um registro de soldagem.
Para usar esta disposio, os titulares de VR devem ter esse processo descrito em seu manual
de controle de qualidade. Ser registrado no Certificado VR no mbito do trabalho como
"Soldagem por R Stamp Holder".

Se a soldagem estiver no programa do titular do selo VR, a prxima questo a disponibilidade


de um procedimento de soldagem qualificado apropriado. Para auxiliar nessa rea, a NBIC
Parte 3, pargrafo S7.12.2, prev o uso de procedimentos de soldagem padro da American
Welding Society (AWS) aceitos pela NBIC. Uma lista desses procedimentos est includa no
pargrafo 2.3 da NBIC Parte 3. Enquanto o procedimento AWS for utilizado sem desvio,
considerado "pr-qualificado", e no necessria uma qualificao pelo titular do certificado
VR. Os titulares de VR devem ter uma cpia dos procedimentos em seus registros, e cada
soldador usando o procedimento deve ser qualificado para desempenho.

A necessidade de tratamento trmico ps-solda tambm deve ser avaliada. Isso geralmente
necessrio para aos de alta liga ou moldagem de paredes pesadas. O cdigo de construo
original deve ser consultado para orientao nesta rea.

Depois de determinar o procedimento de soldagem qualificado correto (com base no material


e a espessura a soldar) e obter um soldador qualificado para o referido procedimento e
material, deve ser feito um julgamento econmico.

Weld Repair Economical?

Quando os custos de tempo e reparao relacionados soldagem so considerados em


conjunto, muitas vezes mais econmico substituir a pea por uma nova que atende s
especificaes originais do fabricante. Isto particularmente verdadeiro para peas internas,
como o bocal de vlvula ou o disco onde a usinagem seria necessria aps a soldagem estar
concluda. Os custos diretos associados soldagem e usinagem so muitas vezes
insignificantes quando comparados aos custos incorridos devido queda do sistema
protegido. A substituio da pea quase sempre mais rpida e, portanto, mais econmica
quando os custos associados ao tempo de inatividade so considerados juntamente com a
despesa da soldagem e operaes subsequentes da mquina para peas internas.

Alm disso, a maioria das peas internas so fabricadas com tolerncias muito apertadas.
Embora o material possa ser adequado para soldagem, a entrada de calor na parte pode
resultar em deformao ou perda de integridade dimensional.

Os reparos de solda so geralmente considerados quando o corpo da vlvula possui um defeito


que precisa ser endereado. Os corpos da vlvula no esto facilmente disponveis como peas
sobressalentes, e o tempo para obter um corpo de vlvula pode ser proibitivamente longo.

Problemas do corpo da vlvula que requerem reparo soldado

Os reparos soldados mais comuns so aqueles para corpos valvulares. O desgaste excessivo em
fios internos um problema tpico encontrado nos corpos de vlvulas que necessitam de
reparo soldado. O corpo da vlvula incorpora fios usinados onde os pinos do anel de ajuste
esto instalados

Os reparos soldados mais comuns so aqueles para corpos valvulares. O desgaste excessivo em
fios internos um problema tpico encontrado nos corpos de vlvulas que necessitam de
reparo soldado. O corpo da vlvula incorpora roscas usinadas onde so instalados os pinos do
anel de ajuste, onde o anel superior est parafusado no corpo da vlvula ou onde o parafuso
do corpo para o cap est instalado. No servio, a corroso se forma nesses fios, e uma
pequena quantidade de material perdida sempre que a parte roscada removida. Aps uma
srie de reparos, o aperto das peas no pode ser assegurado. O processo de reparo realizar
o acmulo de solda na rea roscada, seguindo a usinagem de volta para a especificao da
thread original.

Outro problema comum o dano s faces de flanges causadas pela corroso, vazamento
atravs da flange ou falta de cuidado quando os parafusos de flange so removidos. s vezes,
quando o parafuso corrodo, uma tocha usada para cortar os parafusos ao meio, muitas
vezes resultando em cortes de chama na face da flange. As juntas no podem ento selar a
superfcie danificada quando a vlvula reinstalada. Se um corte de chama ou corroso no
muito profundo, os defeitos s vezes so removidos pela usinagem da face da flange. Deve-se
ter cuidado para garantir que a espessura da flange restante ainda atenda ao padro de flange
aplicvel, como indicado na ASME B-16.5. Quando os cortes so muito profundos, a gouge
pode ser moda para som de metal e uma montagem de solda realizada, seguida de usinagem
de volta espessura desejada e ao acabamento da superfcie. A inspeo final feita
consultando o padro dimensional da flange.
Perda de material devido a corroso ou eroso outro problema potencial. A corroso geral
sobre uma grande poro do corpo da vlvula provavelmente seria uma boa razo para
considerar a substituio (a substituio da vlvula completa geralmente uma escolha
melhor). A perda localizada de material, muitas vezes na parte inferior do corpo onde a
umidade pode ser coletada, pode ser um candidato para a acumulao de solda, seguido de
moagem de volta ao contorno original.

Uma vlvula submetida a uma carga externa excessiva talvez devido a suportes de tubos
insuficientes ou problemas de folga pode resultar em rachaduras do corpo da vlvula. O reparo
de um componente rachado primeiro exige a remoo do defeito por moagem ou outro
mtodo adequado. Um exame no destrutivo adequado pode ser necessrio para verificar que
o crack completamente removido (Ref: NBIC Parte 3, pargrafo S7.12 c). O teste de
penetrao de tintas (PT) um mtodo comum de "perseguir a rachadura". Uma vez que a
rachadura foi completamente removida, a cavidade formada preenchida com metal soldado
e a superfcie final restabelecida por moagem ou usinagem.

Uma solda no corpo da vlvula no includa no escopo de reparos feito por um suporte VR a
solda de fixao para uma vlvula sendo fixada permanentemente a uma caldeira. Esta solda
feita durante a construo inicial da caldeira por um suporte de selo ASME S ou PP. Quando a
vlvula removida e voltada para uma caldeira para reparao, a solda deve ser feita por um
titular do carimbo National Board R.

Concluso

Muitas consideraes devem ser avaliadas para garantir que os reparos de solda feitos com
vlvulas de alvio de presso sejam feitos corretamente. O produto final deve ser capaz de
executar a funo pretendida. Enquanto um reparo de solda pode ser til para retornar uma
vlvula danificada ao servio, deve-se ter cuidado para garantir que a vlvula atenda aos
requisitos ASME e NBIC aplicveis. Os requisitos do programa VR que devem ser endereados
pelo titular do selo VR so descritos na Parte 3, Reparos e Alteraes da NBIC, pargrafo S7.12.
Organizaes de reparo que no esto familiarizadas com esses requisitos devem considerar
outras opes de reparo ou procurar assistncia tcnica competente.

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