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Corporacin de Desarrollo

Tecnolgico

Encuentro Construccin
Universidad 2011
13 mayo 2011

Lecciones para la Ingeniera Estructural

Alfonso Larran
www.cdt.cl

Corporacin de Desarrollo Tecnolgico 1 de 116 pgs.


Lecciones del Terremoto
27 febrero 2010
CCHC

Alfonso Larran Vial


Alfonso Larran V. y Asociados

Abril 2011
Terremoto por subduccin
Doble falla
Desplazamientos
Registro de aceleraciones mximas obtenidas
(valores no corregidos)

[Ref.: Boroschek R., Soto P., Leon R., Comte D. Terremoto centro sur Chile 27 de febrero 2010
Informe Preliminar N4 , Departamento de Ingeniera Civil, Facultad de Ciencias Fsicas y
Matemticas, Universidad de Chile, Santiago, Chile , 2010]
Comparacin de Espectros

[Ref.: Boroschek R., Soto P., Leon R., Comte D. Terremoto centro sur Chile 27 de febrero 2010
Informe Preliminar N4 , Departamento de Ingeniera Civil, Facultad de Ciencias Fsicas y
Matemticas, Universidad de Chile, Santiago, Chile , 2010]
Edificaciones daadas en el terremoto
Menos del 1% de las construcciones modernas tuvo
algn dao en el terremoto

En Concepcin hay 12 edificios gravemente daados;


en Santiago 11 edificios; en Via del Mar 14; en Chilln 1
y en Talca 2. Menos de 3 de las construcciones.

Sin embargo hay muchos daos en construcciones de


adobe y tierra.

Tambin existen muchos daos en elementos no


estructurales que significar poner mayor cuidado y
mejorar las normas. Mas del 70% del valor est en estos
elementos.
1960 vs 2010 Comparacin de fuerzas y
destruccin
Daos

- Fallas de Compresin en muros

- Fallas por pandeo de muros delgados

- Fallas por falta de confinamiento

- Fallas por aceleraciones verticales altas


Colapso edificio

Concepcin
Piso Blando

Concepcin
Pilar sin confinar

Santiago
Detalle unin viga columna

Santiago
Pilar sin estribos en todo el alto de la viga
Falla Columna Corta

Via del Mar


Falla Muro por Compresin y Pandeo

Via del Mar


Falla Muro por Compresin

Via del Mar


Falla Muro por Compresin
Colapso 1er Piso

Maip, Santiago.
Santiago
Falla Manguitos

Titanium, Santiago
Torre Titanium Diseo de un edificio de 52 pisos con
disipacin de energa.

Pisos: 52
Subt: 7
T = 5.64s
Ao: 2010

Santiago, Chile.
Titanium es el edificio ms alto construido en Chile en
la actualidad.
Torre Titanium

Para uso comercial y oficinas con


plantas libres de 1350 a 1950 m
Torre Titanium
Torre Titanium

US $120 Millones

SUPERFICIE 190 METROS


130.000m

CONSTRUCCION 52 PISOS
Enero07 Sep09 +7 SUBTERRANEOS
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium PROPIEDAD: Inmobiliaria Titanium S.A.

ARQUITECTURA: SENARQ S.A. Abraham Senerman

CONSTRUCTORA: SENARCO S.A.

CLCULO: ALFONSO LARRAIN Y ASOCIADOS

ASESOR INTERNACIONAL DE CLCULO


JOSEPH COLACO, CBM ENGINEERS

REVISIN DE CLCULO
TOMAS Y MARIO GUENDELMAN

INGENIERIA DISIPADORES ENERGIA


JUAN CARLOS DE LA LLERA, SIRVE

TUNEL DE VIENTO RDWI ANEMOS (Londres)

MECANICA DE SUELOS HECTOR VENTURA

REV. MEC. DE SUELOS ISSA KORT

ASESOR SISMOLOGICO RODOLFO SARAGONI

MODELACIN ENERGTICA INTEGRAL INGENIEURE


(Alemania)

ASCENSORES EDGETT WILLIAMS CONSULTING GROUP


(USA)
Torre Titanium

Estructuracin Piso Tipo


Torre Titanium

Materiales

Hormign de fundaciones, muros, losas H40-90C y H60-90C


Acero para hormign armado A63-42H
Perfiles Acero A42-27 ES
Perfiles tubulares ASTM A53
Pernos y anclajes A42-23
Soldadura para acero A42-27ES E 70 11
Soldadura para acero A37-24ES E 60 11
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium: Muros Bajantes
Torre Titanium: Muros Bajantes
Torre Titanium: Pilares y muros confinados

Caractersticas

Espesores de muros fijos


(70 cm) y variables

Dimensiones de pilares
ochavados variables segn
piso y posicin
Torre Titanium: Pilares y muros confinados
Torre Titanium: Pilares y muros confinados
Torre Titanium: Ferro concreto
Torre Titanium: Ferroconcreto
Torre Titanium: Ferroconcreto
Torre Titanium: Columnas

Columnas de hormign armado


revestidas de acero
Torre Titanium: Columnas

Permitieron construir hasta


15 metros de altura sin
alzaprimas adicionales.
Torre Titanium: Columnas
Torre Titanium: Hall de Acceso
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium: Losa de Trancamiento e = 30 - 40cm

Losa de trancamiento
(transferencia de corte)
Torre Titanium: Vigas Pretensadas
Torre Titanium: Vigas Pretensadas
Torre Titanium

Losetas prefabricadas
Torre Titanium: Losetas prefabricadas
Torre Titanium: Losetas prefabricadas
Torre Titanium: Gra Trepante
Torre Titanium: Gra Trepante
X JORNADAS ACHISINA 2010

Torre Titanium: Resultado Anlisis

Perodos y Masa Modal


Modo Periodo UX UY RZ Suma UX Suma UY Suma RZ
1 5.64 0.003 46.71 1.61 0.003 46.71 1.61
2 4.07 34.09 0.019 6.71 34.09 46.73 8.32
3 3.20 13.73 0.015 18.64 47.02 46.74 26.96

Factores de Amplificacin
SUB6 R*x 5.624
Rxn R*y 5.289
CP1 R*x 7.838
SS R*y 10.048
Torre Titanium

Los modelos estructurales se


desarrollaron en
ETABS 8 de CSI.

Vigas
Dinteles
Muros
Muros-Marco
Pilares
Losas
Cargas
Solicitaciones
Torre Titanium: Disipadores Ssmicos
Torre Titanium: Disipadores Ssmicos

Para la direccin transversal se


propusieron disipadores metlicos.

Se escogieron dispositivos UFP por


su buen comportamiento en ensayos.
Y
Tienen adecuada capacidad
de transferencia de corte. Y

Modelo experimental de disipador UFP sometido a corte


Torre Titanium: Control de Deformaciones

Reduccin de deformaciones
entre un 20% y 45% (Drifts)
Torre Titanium: Control de Deformaciones

Para la direccin longitudinal se


propuso usar masa sintonizada:
X
Las masas seran dos bloques de 441Ton
(44m en planta y 3m de altura).

X
Torre Titanium: Control de Deformaciones

Como alternativa al AMS se proponen


disipadores metlicos UFP.
X

X
Torre Titanium: Control de Deformaciones
Torre Titanium: Control de Deformaciones

Disipadores de 72 placas en
diagonales .

Se reducen los drifts


hasta un 30%.

Sismo Melipilla NS en la direccin X


Torre Titanium: Solicitaciones de Viento

RWDI Tunel de Viento


Caractersticas
- Empresa: RWDI
- Ubicacin: Londres, Inglaterra
- Modelo: Escala 1:400
- Se tomaron datos estadsticos de velocidades de viento, entregados por
Direccin de Aeronutica Civil. Aeropuerto Arturo Merino Benitez
- Modelo incluye estructuras a 480 mts. a la redonda
- Resultados incluyen momento torsor no considerado en la NCh. 432 Of. 71
- RWDI entrega 24 combinaciones de estados puros considerando las
direcciones y magnitudes del viento en Santiago
Torre Titanium: Solicitaciones de Viento
Torre Titanium:
Solicitaciones de Viento

Las presiones en la cara


oeste varan entre 150 y
250 kgf/m.
Torre Titanium:
Solicitaciones de Viento

Las succiones en la cara


oeste varan entre 150 y
400 kgf/m.
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Torre Titanium
Edificio Millenium
Pisos: 30
Subte: 5
T = 3.18s
Ao: 1997
El Bosque 500

Pisos: 24
Subterrneo: 5
Ao: 2001
El Bosque 500: Planta piso 4
El Bosque 500: Detalles pilares inclinados
El Bosque 500: Confinamiento muro
Edificio Condell

Pisos: 26
Subterraneo: 4
T = 1.77s
Ao: 2004
Edificio Condell: Planta piso 2
Santiago Downtown 6

Pisos: 26
Subterraneo: 3
T =1.61s
Ao: 2004
Santiago Downtown 6: Planta
Edificio Jos Domingo Caas
Pisos: 20
Subterraneo:1
T =1.68s
Ao: 2004
Edificio Jos Domingo Caas: Planta piso 2
Edificio Jos Domingo Caas: Corte
Borde Baha

Pisos: 30
T = 2.56s
Ao: 2006
Borde Baha: Planta
Hospital Militar de la Reina

Se utilizaron 164 aisladores en 50.000m (50 nucleos de plomo)


Hospital Militar de la Reina: Disipadores
MODIFICACIONES DEBIDAS A SISMO
Variacin Espectro NCh 433
Algunas Disposiciones nuevas NCh 430

La dimensin transversal de muros especiales


debe ser mayor o igual a un dieciseisavo de la
longitud de soporte lateral de un elemento en
compresin.

Piso 5 e muro hw/16

Piso 4

Piso 3

Piso 2 hw = 3.2m e 3.2/16 = 20cm

Piso 1 hw = 4m e 4/16 = 25cm


Todo el refuerzo transversal, incluyendo las amarras,
deber terminar en gancho de al menos 135
El dimetro de la armadura transversal debe ser

longitudinal transversal

18 8

18< 28 10

28< 12
Donde se requiera elementos especiales de borde, el refuerzo
debe extenderse verticalmente una distancia no menor al mayor
valor entre lw y hw/6.
Debe abarcar por lo menos 0.25 lw y su espesor no debe ser
menor a 300mm

0.25 lw

e300mm

lw
Fuera de Norma NCh 433 y NCh 430, listado normas
nuevas
1. Anclaje y fijacin de elementos secundarios (excluidos cielos).

2. Reparacin Patrimonial.

3. Edificaciones Estratgicas y de Servicio Comunitario.

4. Proyecto de Ingeniera Estructural.

5. Empujes de suelo ssmicos y estticos sobre subterrneos de


edificios.

6. Actualizacin de normas de ascensores

7. Norma de diseo estructural para maremotos y zonas


inundables.
Cambio en Ordenanza

El Revisor estructural pasa a ser corresponsable


La ITO es responsable
Arquitecto tiene responsabilidad
Constructor tiene responsabilidad
El ingeniero estructural tiene responsabilidad
Parque Titanium Pisos: 23 ZS: 2
Planta piso tipo Suelo: II

Corte 1

Corte 2

Corte 3
Parque Titanium
Detalle
Diseo Balanceado y diseo
s = 0.004 y c = 0.003
L
I-090 Diagrama de Interaccin Pu - Mu Lb Lw Lb
Muros con Elementos de Borde
= 1%

L b
0,8

e/L = 0.1 0.2 Pu


0,7 = 8%
e
Lb = (1 )L longitud. elem. borde
0,6 fs = 0 w = 0,0050 cuanta de reparticin
= As / (b Lb) cuanta elem. borde
0.3
1%
0,5
Pu / (f'c Ag)

0.4
0,4
0.5 fc = 25 MPa
0,3
0.003 - 0.004 fy = 420 MPa
fs = fy
= 0.9

1.0
0,2

0,1 2.0

0
0 0,1 0,2 0,3
Mu / (f'cAgL)
Innovaciones a futuro
Acero de baja aleacin, soldable y sismoresistente.
C.E. < 0,55%
Esto se refleja en un ensayo de doblado con un mandril de menor dimetro.
Verifique usted siempre que el acero puesto en obra sea el mismo que especific
el calculista.
Influencia de la Fibra en el fc
Resistencia a la Compresin de los
CUAD
400

350
CUAD con fibras,
confinado y presforzado
300
CUAD sin fibras, confinado
250 y presfoforzado
CUAD con fibras, confinado
Esfuerzo, MPa

200
CUAD sin fibras, confinado

150

100

CAD
50
CUAD con fibras
Convensional
0
0 0.005 0.010 0.015 0.020
Deformacin Unitaria strain, m/m
Pasarela Peatonal Sherbrooke
Puente Sakata Mirai
Conclusiones
Estructura Sana, simtrica y sin
irregularidades
Rigidez adecuada
Alto grado de redundancia estructural
Detallamiento cuidadoso
Revisin detallada pensando en posibles
problemas
Torre Titanium

Muchas Gracias

Alfonso Larran
Alfonso Larran Vial & Asociados
Vial
info@alving.cl

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