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Electricidad
ndice
Temas Pgina
Efectos de la electricidad 3
Diferencia de Potencial / Voltaje 4
Estructura Atmica 5
Movimiento de Electrones 6
Conductores y Electrones Libres 8
Flujo de Iones y Electrones 9
Corriente / Resistencia 10
Generacin de Electricidad 11
Carga Elctrica / Condensador 12
Elemento Galvnico 14
Magnetismo 15
Magnetismo y Electricidad 16
Corriente Alterna / Corriente Directa 18
Electro Magnetismo y Transformadores 19
Fuerza Electromotriz 21
Motor Elctrico 22
Actuadores 23
Modulacin de Pulsos 24
Sensores 25
Seal Digital / Anloga 26
Conexiones en Serie / Paralelo / Combinada 27
Diagrama Elctrico 28
Medicin de Voltaje, Resistencia, Corriente 31
Ley de Ohm / Ley de Kirchhoff 32
Potencia y Trabajo Elctrico 33
Reparacin del Arns del Cableado 34
Efectos de la Electricidad
Todos nosotros tenemos a diario experiencias con los efectos de la electricidad, por ejemplo,
cuando encendemos la luz al entrar en un cuarto oscuro. Junto con la produccin de luz la
electricidad puede producir diferentes efectos. Pueden ser efectos qumicos, trmicos, generacin
de campos magnticos, ejerce influencia sobre los organismos vivos, etc. Si la corriente fluye, por
ejemplo, a travs de un cuerpo humano, esto puede causar dao severo y hasta conducir a la
muerte. El impacto real depende del voltaje, la corriente y el tiempo en que el cuerpo este
expuesto a la electricidad. Todos nosotros conocemos muy bien los efectos de la electricidad,
pero, qu es la electricidad?. Antes que todo es la diferencia en el potencial elctrico entre dos
puntos.
Si entre dos puntos (polos) existe una diferencia en la carga elctrica, los electrones se mueven
desde un polo al otro hasta que la carga est nuevamente igualada. La diferencia en la carga
elctrica (potencial) se llama voltaje. El voltaje o diferencia en potencial, solo puede existir al
menos entre dos polos. El polo con falta de electrones se llama el polo + (positivo), y el polo con
exceso de electrones se llama el polo - (negativo). A mayor diferencia de carga elctrica mayor
flujo de electrones. Pero, por supuesto los electrones solo pueden fluir si ambos polos con
diferente potencial estn conectados mediante un cable. Si no existe una conexin entre los polos
con diferente carga, la diferencia de carga se mantendr, de manera que los electrones no podrn
fluir de un polo al otro. El voltaje puede compararse con la diferencia de nivel del agua entre dos
depsitos, si estos no estn conectados (abiertos), permanecern con diferencia en el nivel del
agua. Tan pronto como haya una conexin entre ellos, por ejemplo con un conducto abierto, el
agua fluir de un depsito al otro hasta que los niveles se igualen. El agua fluye con ms fuerza si
la diferencia entre los niveles aumenta. Al igual que en el circuito con agua, el flujo de electrones
aumenta si se incrementa el voltaje.
Estructura Atmica
Cualquier sustancia esta compuesta de tomos: si pudiramos dividir una sustancia en partculas
cada vez ms diminutas, entonces llegaremos a un punto en que no es posible dividirla ms sin
cambiar la sustancia en si. Las partculas ms diminutas de una sustancia se llaman molculas.
Como se muestra en la figura, si nosotros continuamos dividiendo las molculas an ms,
entonces llegaremos a los tomos. Hay diferentes tomos disponibles; se conocen ms de cien
tipos individuales de tomos. La materia puede estar compuesta por una combinacin de
diferentes tomos, en este caso, como ya hemos mencionado, la partcula mas pequea se llama
molcula. Esta puede estar constituida de un solo tipo de tomo, entonces se llama elemento.
Pero hasta el tomo puede dividirse en diferentes partes. Para entender la naturaleza de la
electricidad es necesario entender la estructura de un tomo. Este esta formado por un ncleo
(protones y neutrones) y electrones. Los protones estn cargados positivamente, mientras que los
electrones estn cargados negativamente. Como su nombre lo indica, los neutrones son neutros
en trminos de carga elctrica. De acuerdo con el modelo del tomo de Bohr, los protones y
neutrones estn concentrados en el ncleo y los electrones en orbitas alrededor del ncleo. Esto
puede compararse con el sistema planetario, donde los planetas orbitan alrededor del sol.
Movimiento de Electrones
La cantidad de protones, neutrones y electrones depende de cada tomo en particular, pero los
principios son los mismos para todos. Veamos un tomo de oxigeno: este esta compuesto por 8
neutrones, 8 protones y 8 electrones. Por cada protn existe un electrn, mientras que el nmero
de neutrones puede diferir del nmero de protones, dependiendo del tipo de tomo. Existen
fuerzas entre protones y electrones. Los protones y electrones se atraen unos con otros, mientras
que las partculas con la misma carga elctrica se repelen. A pesar del hecho que los protones y
los electrones se atraen unos a otros los electrones no caen en el ncleo debido a su
movimiento alrededor de este. Esto nuevamente puede compararse con los planetas: ellos no
caen al sol debido a la fuerza centrfuga que los mantiene en sus orbitas. De manera similar a
los planetas, los electrones no viajan alrededor del ncleo usando la misma orbita, si no que en
orbitas diferentes para cada uno. Las diferentes orbitas de un tomo se distinguen por letras
desde la K a la Q, donde la K es la orbita ms interior y la Q es la mas externa. El nivel de
energa depende de la orbita. La orbita K tiene un nivel de energa menor, mientras que la Q tiene
el mayor valor. Como un tomo tiene la misma cantidad de electrones y protones, este es neutro
con respecto a su carga elctrica. Dependiendo del tomo es ms o menos difcil remover o
agregar un electrn en l y naturalmente esto se hace ms fcil en la orbita ms externa. Un
tomo al que se le ha removido un electrn se carga positivamente y si se agrega un electrn
llega a estar negativamente cargado. Estos tomos se llaman iones negativos o positivos. Es
posible aadir o remover ms de un electrn; en este caso podemos decir que esta doble o
mltiplemente, negativamente o positivamente cargado.
Movimiento de Electrones
Junto con los electrones que estn fijos al ncleo y sus propias orbitas, hay algunos electrones
existentes que pueden abandonar su orbita y moverse libremente entre los tomos sin una
trayectoria fija. La cantidad de electrones libres de un material depende del material en si mismo,
por ejemplo, en los metales existe una cantidad relativamente alta de electrones libres mientras
que en los materiales de goma existe una cantidad pequea. Esto se debe a la estructura atmica
de cada material. La estructura de un metal por ejemplo, es aquella donde existen una gran
cantidad de electrones libres.
Una sustancia con muchos electrones libres es un conductor y una sustancia con unos pocos
electrones libres es un aislante. Pero an en el caso de un conductor, donde existe una gran
cantidad de electrones libres, no hay electricidad sin una fuerza externa, de modo que los
electrones se mueven sin una direccin especifica y el conductor es elctricamente neutro. Si se
aplica una fuerza externa los electrones comienzan a moverse en una direccin especfica debido
a que se produce una diferencia de potencial. La sustancia con una pequea cantidad de
electrones libres pone una alta resistencia al flujo de electrones; estos materiales se llaman no
conductores o tambin llamados aislantes.
Las cargas elctricas pueden viajar aun a travs del vaci. A diferencia del flujo de electrones
dentro de una sustancia slida, el transporte de electricidad dentro de lquidos o gases no se hace
mediante el movimiento de electrones, si no por el movimiento de iones.
Corriente / Resistencia
Otra analoga con el agua es el hecho que la cantidad de flujo del lquido no solo depende de la
diferencia de nivel, si no tambin de la medida del conducto de conexin as como el largo de
este. En el caso de la electricidad esto equivale a un mayor flujo de electrones si el conductor
tiene un mayor dimetro. Si el conductor entre el polo positivo y negativo es mas corto, mayor
cantidad de electrones pueden fluir entre los polos. La cantidad de electrones que se mueven se
llama corriente y la restriccin al flujo de electrones se llama resistencia. La resistencia no slo
depende de la medida del conductor sino que tambin del material y la temperatura.
Generacin de Electricidad
Como ya hemos aprendido, la corriente puede fluir slo si los polos negativos y positivos estn
unidos por un conector. Como una excepcin, la corriente (continua) puede fluir tambin por un
cierto tiempo si se instala un condensador en el circuito. En principio un condensador esta
compuesto por dos placas individuales que estn aisladas una de la otra por un aislante. Si no se
suministra voltaje al condensador (condicin descargada), las placas estn elctricamente neutras
y en cada placa esta disponible la misma cantidad de electrones. Si se aplica voltaje al
condensador (una placa esta conectada al polo positivo, la otra al polo negativo), el polo positivo
tambin extrae electrones desde la placa en la que esta conectado. Por otro lado el polo negativo
tambin suministra la misma cantidad de electrones a la placa a la que esta conectado. Este
proceso continua hasta que el voltaje en el condensador es el mismo que el de la fuente. En esta
condicin no hay corriente fluyendo (para Corriente Continua), el efecto del condensador cargado
es similar al de un aislador. Si ahora se desconecta el voltaje de la fuente y el condensador se
conecta a un resistor (consumo), la carga entre las placas debe igualarse, por lo que fluye tanta
corriente como sea la diferencia de carga. Un condensador es un dispositivo de almacenamiento
de electricidad, su capacidad se llama capacitancia. El diseo de diferentes condensadores
puede diferir uno de otro, pero el principio de operacin es el mismo. Un tipo comn es el
condensador de papel, donde dos hojas delgadas de estao estn separadas por una cinta de
papel. El papel de estao y las hojas estn enrolladas juntas e instalados dentro de un
contenedor. Otros tipos son el condensador de tipo electroltico o el condensador de cermica,
pero recuerde que la funcin general es siempre la misma. Es importante saber que en el caso de
los condensadores electrolticos debe observarse la polaridad correcta, de otra manera el
condensador podra destruirse.
El condensador permite separar las cargas elctricas. Un condensador esta compuesto por un
conductor conectado al polo positivo, otro conductor conectado al polo negativo y un aislador que
los separa. Si se suministra corriente a los conductores, ellos acumularan una carga elctrica en
sus superficies. La cantidad de carga depende del tamao de los conductores, el material y la
distancia de separacin del material (llamado dielctrico). Ya que la separacin de cargas hace
posible que fluya la corriente, un condensador es un componente electrnico pasivo que almacena
energa en la forma de un campo electrosttico. En su forma mas simple, un condensador esta
compuesto por dos placas conductoras separadas por un material aislante llamado el dielctrico.
La capacitancia es directamente proporcional al rea de la superficie de las placas e inversamente
proporcional a la separacin de las placas. La capacitancia tambin depende de la constante
dielctrica del material que separa las placas. La unidad normal de capacitancia es el faradio: F
Microfaradio: F (1 F = 10-6 F)
nanofaradio: nF (1 nF = 10-9 F)
picofaradio: pF (1 pF = 10-12 F)
Elemento Galvnico
Magnetismo
Magnetismo y Electricidad
Nota: cuando se activa el flujo de corriente a travs de una bobina, este flujo de corriente es
retardado por lo que se conoce como auto induccin. La corriente que fluye crea un campo
magntico en la bobina. El campo magntico entonces induce un voltaje en la bobina que tiene
direccin opuesta al suministro de corriente, la que entonces es retardada. Un efecto similar
ocurre si el suministro de energa se interrumpe. El cambio en el campo magntico causado por
esto induce un voltaje en la bobina opuesta a la previamente excitada. El valor del voltaje
depende de la velocidad de desactivacin y es normalmente mucho ms alto que el voltaje
originalmente suministrado. Este voltaje se conoce como voltaje de estabilizacin.
Existen bsicamente dos tipos diferentes de corriente: la corriente directa DC, que es constante en
la direccin de su flujo, y la corriente alterna AC que cambia de direccin frecuentemente. En un
vehculo la aplicacin de corriente alterna esta bastante limitada, bsicamente esta se produce en
el alternador por el uso de la induccin, pero inmediatamente se rectifica y cambia a corriente
directa en su interior. La corriente suministrada a los consumos es corriente directa. La llamada
corriente mixta es una corriente directa que cambia a corriente alterna.
El movimiento de cargas elctricas genera un campo magntico. Por lo tanto: los conductores por
los que fluye la corriente estn rodeados por un campo magntico. Dos conductores paralelos a
travs de los cuales fluye corriente en la misma direccin se atraen el uno al otro, si la corriente
fluye en la direccin opuesta, ellos se repelen. Bsicamente, cualquier conductor a travs del cual
esta fluyendo corriente esta rodeado por un campo magntico. Este campo puede aumentar si el
cable es adaptado como una bobina y aumenta ms si se pone un ncleo de hierro a esa bobina.
Este diseo se llama electro imn. La ubicacin del polo norte y polo sur en un electro imn
depende de la direccin de la corriente. De manera similar a un imn ordinario, la fuerza del
campo magntico es mayor en los extremos del ncleo de hierro de la bobina. Como hemos
aprendido: al mover un imn o un campo magntico dentro de una bobina se produce electricidad.
Este efecto tambin acta en forma inversa: si hay corriente circulando por una bobina, se crea un
campo magntico. Mediante la combinacin de estos dos principios se puede construir un
transformador. Un transformador es un dispositivo que transfiere energa de un circuito a otro
usando la induccin electromagntica. El transformador normalmente convierte la energa
elctrica desde un cierto valor de voltaje a otro voltaje diferente mediante un embobinado con
diferente nmero de vueltas. Un transformador simple consiste en dos conductores elctricos
llamados embobinado primario y secundario. Si se aplica un voltaje al embobinado primario, la
corriente fluir en l, produciendo un flujo magntico. Este flujo magntico alcanza la bobina
secundaria donde se induce voltaje. Mediante un acoplamiento perfecto de flujo, este flujo en el
embobinado secundario ser igual al del embobinado primario, por lo que en un transformador
ideal, la relacin entre el voltaje primario y secundario es igual a la relacin del nmero de vueltas
de sus embobinados, o alternativamente, el voltaje por vuelta es el mismo que en ambos
embobinados.
Sin considerar las prdidas, para un nivel dado de transferencia de potencia a travs de un
transformador, la corriente en el circuito secundario es inversamente proporcional a la relacin
entre el voltaje secundario y el voltaje primario.
Por ejemplo, supongamos que se aplican 50 watts de energa a la carga resistiva desde un
transformador con una relacin de vueltas de 25:2.
Por esta razn en un transformador, el embobinado de alto voltaje tiene ms vueltas con menor
seccin que el embobinado de bajo voltaje. Como una fuente DC no puede producir una variacin
de tiempo-flujo en el ncleo, no se genera una fuerza electromotriz inversa y as el flujo de
corriente en el transformador es ilimitado. En la prctica, la resistencia en serie del embobinado
limita la cantidad de corriente que puede fluir, hasta que el transformador alcanza el equilibrio
trmico o se destruye.
Un uso prctico del transformador de voltaje en diferentes niveles es, por ejemplo, producir alta
tensin dentro de una bobina de encendido.
Fuerza Electromotriz
Motor Elctrico
Actuadores
Modulacin de Pulso
Sensores
Las seales desde los sensores as como las seales que conducen a los actuadores pueden ser
anlogas o digitales. Demos una mirada a la diferencia entre estos dos tipos. Anlogo quiere
decir continuo, sin pasos. Una seal anloga es una seal continua y tiene una infinita cantidad
de valores individuales, de modo que para cada punto en el tiempo existe un valor especfico. La
seal del sensor de rueda en la figura es una seal anloga. Existen dos desventajas para las
seales anlogas: la unidad de control no puede usar seales anlogas directamente, de manera
que estas deben ser convertidas en seales digitales por un conversor anlogo digital. Pero la
desventaja ms severa es el hecho de que la seal anloga puede variar, por ejemplo, debido a
ruido elctrico o interrupcin del cable, por lo que puede fcilmente ser mal interpretada. La razn
de esto es que la unidad de control no puede reconocer si el cambio en el valor de la seal es
intencional o no. Diferente a esto es la seal digital, donde los valores existen solo por momentos
especficos. Frecuentemente la seal digital tiene solo dos valores diferentes, por ejemplo, ON u
OFF, 12V o 0V. Por lo tanto una seal digital puede ser restaurada fcilmente, aunque halla sido
influenciada por un ruido, etc. Esto es posible porque la unidad de control no establece ninguna
seal bajo cierto voltaje, como por ejemplo 0V, o superior a 12V. Y por supuesto una seal digital
puede ser usada directamente por la ECU, de manera que no es necesario un conversor anlogo
digital. Debido a esto actualmente la tecnologa digital se usa donde sea posible.
La curva inferior muestra la seal del sensor de velocidad de la rueda la que es cambiada a seal
digital por un conversor anlogo digital. Como una desventaja puede establecerse que cuando
ocurre un problema entre dos pasos digitales, no puede ser reconocido completamente.
Como ya es sabido en el vehculo hay instalados varios dispositivos elctricos tales como
diferentes sensores y actuadores. La conexin entre las diferentes partes de un circuito puede
hacerse en serie o en paralelo. Por supuesto es posible una combinacin de esos dos mtodos.
Conexin en serie quiere decir que todas las partes estn ubicadas entre el polo positivo y
negativo de la fuente. Todos los electrones deben atravesar todos los componentes cuando viajan
desde el polo positivo al negativo. La desconexin de un elemento llevar a la detencin del flujo
de electrones. Esto significa que la corriente que circula es la misma para todos los elementos.
La figura muestra algunos ejemplos de circuitos reales usados en un vehculo. Muy comnmente
la totalidad de los circuitos son circuitos combinados, pero para revisar el circuito este puede verse
en secciones separadas para un seguimiento de fallas ms fcil.
Diagrama Elctrico
Como es imposible ver el total del sistema elctrico, cuando esta instalado en el automvil, es
necesario hacer un plano de ese diagrama elctrico con el propsito de entender la relacin de las
partes individualmente, su conexin y operacin. Este plano transforma la situacin en un formato
que se puede entender y ver los sistemas elctricos de un vehculo. Este plano se llama diagrama
elctrico. Como se usan smbolos para representar los componentes reales individualmente, es
necesario saber interpretar un diagrama elctrico. Sin este conocimiento no es posible hacer un
correcto seguimiento de fallas. Demos una mira a los smbolos usados en el diagrama.
Esta es una copia del Manual de Servicio para informarse acerca de la forma de cmo usar el
diagrama elctrico.
Esta es una copia del Manual de Servicio para informarse acerca de la forma de cmo usar el
diagrama elctrico, especialmente acerca de la numeracin de terminales de los diferentes tipos
de conectores.
Las leyes de Kirchhoff tambin es una buena ayuda para entender los circuitos elctricos. La
primera ley establece lo siguiente: la corriente que fluye a cada unin en un circuito es igual a la
corriente que fluye desde ese punto. La segunda ley establece que: la suma algebraica de la
cada del voltaje en cualquier senda del circuito es igual a la suma algebraica de la fuerza
electromotriz en esa senda.
La potencia de un dispositivo esta determinada por la corriente consumida por ste y el voltaje con
que es suministrado. Por lo que la Potencia es Corriente x Voltaje, como puede leerse en la
matriz. Es fcil de entender que un calentador por el cual pasan 10A produce mas calor que uno
por el cual slo pasan 5A.
La matriz de clculo es muy til para los clculos relacionados con la electricidad y los circuitos
elctricos. Cada cuarto del crculo esta relacionada con una de las mayores caractersticas de un
circuito elctrico. En la parte interior se puede seleccionar la figura que se desea calcular y en la
circunferencia se puede encontrar la manera de calcularlo. Desde las posibilidades dadas se
puede escoger la que incluya los factores que realmente se conocen.
Trabajo es el producto de potencia multiplicado por el tiempo en que la potencia fue efectiva.