T 624177 A 3212010

UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA
SEDE CONCEPCION
REY BALDUINO DE BELGICA
PROYECTO DE DISEO DE ESTRUCTURA SOPORTE DE CADENA

ALIMENTADORA, EN PLANTA DE ASTILLADO FORESTAL LOS LAGOS,
PUERTO MONTT.
ALUMNO : ESTEBAN ALARCON URIBE.
PROFESOR GUIA : SERGIO PINCHEIRA LLANOS.
2010
UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA
SEDE CONCEPCION
REY BALDUINO DE BELGICA
PROYECTO DE DISEO DE ESTRUCTURA SOPORTE DE CADENA

ALIMENTADORA, EN PLANTA DE ASTILLADO FORESTAL LOS LAGOS,
PUERTO MONTT.
TRABAJO PARA OPTAR AL TITULO DE TECNICO UNIVERSITARIO EN

PROYECTO Y DISEO ESTRUCTURAL.
ALUMNO : ESTEBAN ALARCON URIBE.
PROFESOR GUIA : SERGIO PINCHEIRA LLANOS.
2
Dedicado a todas las personas que
Creyeron en m y apostaron
en mi proyecto como profesional.
3
RESUMEN.
Capitulo 1.
El capitulo 1 habla de la introduccin al tema, todo lo necesario para poder

comenzar un proyecto, ubicacin, planteamiento del problema, tema fundamental
ya que sin una interrogativa o conflicto no hay nada que arreglar o redisear.
Capitulo 2.
El capitulo 2 trata de definiciones generales del tema, est un poco orientado a

conocer ms sobre las cintas transportadoras y introducirnos en el tema mas
profundamente. Estn las definiciones de cada una de las partes de las cintas
transportadoras, usos en la actualidad, ventajas y desventajas.
Capitulo 3.
El capitulo 3 muestra algunos alcances de fundaciones, cimientos, siendo que en

la tesis no se aplica el tema es conveniente conocer de ello. Si se toca el tema
estructural, de qu forma deben ir las conexiones, las uniones soldadas. Se toca
el tema de las normas, algo primordial en el desarrollo de un proyecto.
Capitulo 4.
En el captulo 4 trata netamente de clculo estructural, es el capitulo que destaca

por la utilizacin de un software computacional para ello llamado RISA 3D.
Contiene gran cantidad de datos, tablas, donde es necesario extraer solo la
informacin ms relevante. Contiene adems los resultados obtenidos de los
anlisis de las combinaciones de carga.
Capitulo 5.
Este ultimo capitulo consta del diseo estructural, cubicaciones, planos (ver
anexos).El diseo se realizo con el software SOLID EDGE, programa capaz de
crear elementos en 3D y posteriormente desarrollar sus planos en forma casi
automtica.
4
CONTENIDO.
RESUMEN. ............................................................................................................. 4
Capitulo 1. ........................................................................................................... 4
Capitulo 2. ........................................................................................................... 4
Capitulo 3. ........................................................................................................... 4
Capitulo 4. ........................................................................................................... 4
Capitulo 5. ........................................................................................................... 4
INTRODUCCION. ...................................................................................................9
CAPITULO1.- DESCRIPCION GENERAL. ........................................................... 10
1.1.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. ....................................................... 11
1.2.-OBJETIVO GENERAL. ............................................................................... 12
1.3.-OBJETIVOS ESPECIFICOS. ..................................................................... 12
1.4.-ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO. ..................................13
1.5.- FOTO SATELITAL DE UBICACIN. ......................................................... 14
1.6.- PLANO UBICACIN DENTRO DE LA PLANTA. ...................................... 15
CAPITULO 2.- FUNDAMENTOS TEORICOS Y GENERALIDADES DE

TRANSPORTADORES. ........................................................................................ 16
2.1.- DEFINICION GENERAL. ........................................................................... 17
2.2.- HISTORIA Y ORIGENES. ......................................................................... 18
2.3.- USO EN LA ACTUALIDAD. ....................................................................... 19
2.4.- PRINCIPALES COMPONENTES. ............................................................. 20
2.4.1.- Bandas o cadenas. ............................................................................. 20
2.4.2.-Rodillos. ............................................................................................... 22
2.4.3.-Tensores. ............................................................................................. 23
2.4.4.-Bastidores. ........................................................................................... 24
2.4.5 Moto Reductor. ...................................................................................... 25
CAPITULO 3: ALGUNOS ALCANCES PARA CIMIENTOS, FUNDACIONES Y ...26
ESTRUCTURAS METALICAS .............................................................................. 26

5
3.1.-ESPECIFICACIONES PARA MEJORAMIENTO DE SUELOS................... 27
3.2.-ESPECIFICACIONES PARA LAS FUNDACIONES ...................................27
3.3.-MOLDAJE...................................................................................................28
3.4.-HORMIGONES........................................................................................... 28
3.5.- FABRICACION ESTRUCTURA DE ACERO. ............................................ 29
3.6.-MONTAJE DE ESTRUCTURA DE ACERO: .............................................. 30
3.6.1.-Normas aplicables: .............................................................................. 30
3.6.2.-Detalles de conexin: ........................................................................... 31
4.- CALCULO ESTRUCTURAL MEDIANTE SOFTWARE RISA 3D.4.1.-

ESPECIFICACION DE LAS CARGAS............................................................... 32
4.1.-ESPECIFICACION DE LAS CARGAS. ...................................................... 33
4.1.1.-Carga viva ............................................................................................ 33
4.1.2.- Carga Muerta. ..................................................................................... 34
4.1.3.- Carga de viento. .................................................................................. 36
4.2.- DATOS DE ENTRADA PARA CLCULO MEDIANTE SOFTWARE RISA

3D. ..................................................................................................................... 38
4.3.-CRONOLOGIA DE TRABAJO EN SOFTWARE RISA 3D. ......................... 39
4.3.1.-Parmetros globales. ........................................................................... 39
4.3.2.- Seleccin de unidades. ....................................................................... 40
4.3.3.- Dibujo de marco en 2D y posterior 3D. ............................................... 40
4.3.4.- Especificacin y aplicacin de cargas. ................................................ 41
4.3.5.- Realizacin de combinaciones de carga. ............................................ 43
4.3.6.-Solucin de la estructura...................................................................... 44
4.4.- TABLAS CON DATOS DE ENTRADA....................................................... 45
4.4.1.- Propiedades de los materiales. ........................................................... 45
4.4.2.- Secciones de acero laminado en caliente (no incluye Placas)............ 46
4.4.3.- Coordenadas de los puntos. ............................................................... 47
4.4.4.- Condiciones de frontera. ..................................................................... 49

6
4.4.5.-Datos primarios de miembros. ............................................................. 50
4.4.6.- Parmetros de diseo. ........................................................................ 52
4.4.7.- Placas. ................................................................................................ 54
4.4.8.- Combinaciones de carga. ...................................................................55
4.5.- RESULTADOS. ......................................................................................... 56
4.5.1.- Reacciones en los puntos para combinacin de carga 6. ................... 56
4.5.2.- Deflexiones en los puntos por combinacin. ....................................... 57
4.5.3.- Fuerza en la seccin de los miembros por combinacin. ................... 59
4.5.4.- Esfuerzos en los miembros por combinacin...................................... 62
4.5.5.- Deflexiones en los miembros por seccin. .......................................... 65
4.5.6.- Momentos en los miembros por seccin. ............................................ 68
4.5.7.- Perfiles sugeridos. .............................................................................. 71
4.5.8.- Material de salida (no incluye placas). ................................................ 73
4.5.9.- Placas laterales de la estructura. ........................................................ 74
4.5.10.- Placa base. ....................................................................................... 75
CAPITULO 5.- CUBICACIONES Y DISEO. ........................................................ 77
5.1.- CUBICACION. ........................................................................................... 78
5.1.1.- Pernos................................................................................................. 79
5.2.- DISEO MEDIANTE SOFTWARE SOLID EDGE V17. ............................. 80
CONCLUSIONES..................................................................................................81
BIBLIOGRAFIA. ....................................................................................................82
ANEXOS. .............................................................................................................. 84
ANEXO 1. .......................................................................................................... 85
ANEXO 2. .......................................................................................................... 86
ANEXO 3. .......................................................................................................... 87
ANEXO 4. .......................................................................................................... 88
7
8
INTRODUCCION.
El tema que se va a desarrollar se encuentra inserto en una planta de astillas que

se encuentra en dependencias de la Planta de Forestal Los Lagos Ubicada en
Puerto Montt.
Consiste en la evaluacin y desarrollo de un tramo de la lnea de astillado. El

Tramo a evaluar corresponde a la cadena de alimentacin al Astillador, su funcin
es la de transportar los rollizos hacia el Astillador, es similar al Transportador
Clasificador, reforzado estructuralmente para soportar impactos producidos por la
entrada de los rollizos al Astillador.
La forma en que abordare el tema ser evaluando la estructura de soporte en la

que se encuentra sostenida la cinta. S realizara un anlisis a la estructura para
ver sus capacidades, como todo proyecto incluye una gamma de planos donde se
podr apreciar con mayor claridad los detalles estructurales.
9
CAPITULO1.- DESCRIPCION GENERAL.
10
1.1.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
El problema surgi al presentarse desperfectos en la lnea de produccin que se

encuentra, est inserto en la planta de astillado de Forestal Los Lagos Ubicada en
Puerto Montt. El hecho de presentarse estos desperfectos en una nica lnea de
produccin, es un riesgo muy grande ya que interrumpe todo el proceso
productivo, generando perdidas que en algunos casos son irrecuperables. De ah
la idea de construir una planta de respaldo, para poder reemplazar la original en
caso que presente problemas tcnicos, adems si se hace necesario aumentar la
produccin de la planta, existe la posibilidad de hacer funcionar las dos plantas en
forma paralela.
11
1.2.-OBJETIVO GENERAL.
Analizar y calcular estructura de soporte para cadena de alimentacin de rollizos

en lnea de astillado.
1.3.-OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Aplicar clculo de resistencia de materiales.
Investigar el comportamiento del acero.
Investigacin y aplicacin de normas de diseo vigentes.
Utilizacin de software de diseo y clculo.
12
1.4.-ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO.
Las presentes Especificaciones Tcnicas, forman un conjunto de disposiciones

constructivas Generales, para ser usadas en la ejecucin de PLANTA DE
ASTILLADO de Forestal Los Lagos.
Bsicamente, se trata de la fabricacin y montaje de una planta de Astillas la que

se montara en terreno de la planta de Forestal Los Lagos de Puerto Montt.
Est concebida principalmente en Construccin de fundaciones, radieres, losas y
estructura .Adems en la Zona del Chipeador se construir un pequeo galpn
de estructura metlica, adems de una sala de control.
El control de las solicitaciones, tanto estticas como de origen ssmicas depende

fundamentalmente de la integracin monoltica de los elementos estructurales que
la componen, por tanto, ser motivo de gran preocupacin en esta obra la
adecuada tcnica de hormigonado, la correcta ubicacin de las armaduras, el
buen procedimiento y construccin de las estructuras metlicas, a fin de alcanzar
en cada caso, la rigidez y resistencia requerida en los clculos y planos.
13
1.5.- FOTO SATELITAL DE UBICACIN.
Figura (1.1), Imagen desde una perspectiva satelital, de la ubicacin de la planta

de astillado.
14
1.6.- PLANO UBICACIN DENTRO DE LA PLANTA.
Figura (1.2), Imagen donde se muestra la ubicacin de la cadena de alimentacin

dentro de la lnea de produccin. El crculo de color rojo representa la ubicacin.
15
CAPITULO 2.- FUNDAMENTOS TEORICOS Y GENERALIDADES DE
TRANSPORTADORES.
16
2.1.- DEFINICION GENERAL.
Una cinta transportadora es un sistema de transporte continuo formado

bsicamente por una banda continua que se mueve entre dos tambores.
La banda es arrastrada por friccin por uno de los tambores, que a su vez es
accionado por un motor. El otro tambor suele girar libre, sin ningn tipo de
accionamiento, y su funcin es servir de retorno a la banda. La banda es
soportada por rodillos entre los dos tambores.
Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es

transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta
en sentido contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es
vertido fuera de la misma debido a la accin de la gravedad.
17
2.2.- HISTORIA Y ORIGENES.
Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueron empleadas para el

transporte de carbn y materiales de la industria minera. El transporte de material
mediante cintas transportadoras, data de aproximadamente el ao 1795. La
mayora de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos
relativamente plano, as como en cortas distancias.
El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consista en una

cinta de cuero, lona, o cinta de goma que se deslizaba por una tabla de madera
plana o cncava. Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero
proporciono un incentivo a los ingenieros para considerar los transportadores
como un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandes volmenes de
material de un lugar a otro.
Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron

que los transportadores de cinta podan trabajar sin ningn problema en largas
distancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina
recorriendo casi 8 kilmetros. La cinta transportadora consista de mltiples
pliegues de algodn de pato recubierta de goma natural, que eran los nicos
materiales utilizados en esos tiempos para su fabricacin. En 1913, Henry Ford
introdujo la cadena de montaje basada en cintas transportadoras en las fbricas
de produccin de la Ford Motor Company.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los

transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma
se volcara en crear materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. Desde
entonces se han desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy
concretas dentro de la industria, como las bandas con aditivos antimicrobianos
para la industria de la alimentacin o las bandas con caractersticas resistentes
para altas temperaturas.
18
2.3.- USO EN LA ACTUALIDAD.
El empleo de las Cintas Transportadoras es muy diverso en la actualidad entre las

cuales podemos destacar los siguientes:
Las industrias extractivas (minas subterrneas y a cielo abierto, canteras).

Las Industrias Siderrgicas (parques de carbn y minerales).
Instalaciones portuarias de almacenamiento, carga y descarga de barcos.
Centrales Trmicas (parques de almacenamiento y transporte a
quemadores de carbn, as como la evacuacin de las cenizas producidas)
Agroindustrias azucareras (Transporte de bagazo, cachaza).
Industria Automotriz.
Industria Qumico - Farmacutica.
rea forestal, principalmente en la elaboracin de astillas.
Figura (2.1), Cinta transportadora en plena produccin, en la industria minera.
19
2.4.- PRINCIPALES COMPONENTES.
Todo elemento o unidad de produccin tiene elementos principales que la

destacan del resto y la hacen nica y la identifican como tal.
Las cintas o cadenas transportadoras tambin poseen una gran cantidad de

elementos adicionales, con lo que hacen posible su funcionamiento.
El este sistema podemos encontrar los siguientes:
Bandas o cadenas.
Rodillos.
Tensores.
Bastidores.
Moto reductores.
A continuacin se dar una descripcin breve de cada una de ellas.
2.4.1.- Bandas o cadenas.
La funcin principal de la banda es soportar directamente el material a transportar

y desplazarlo desde el punto de carga hasta el de descarga, razn por la cual se
la puede considerar el componente principal de las cintas transportadoras;
tambin en el aspecto econmico es, en general, el componente de mayor precio.
Se sabe que conforme aumenta la longitud, tambin crece el costo de la banda

respecto del total.
Se pueden clasificar segn su tejido:
De algodn.
De tejidos sintticos.
De cables de acero (Cadenas).
20
Figura (2.2), Cinta trasportadora, donde se aprecian las diferentes capas que la
constituyen.
Figura (2.3), Cadena trasportadora, constituida de acero, para trasporte de

materiales pesados o slidos sin problema de abrasin, como lo es la madera.
21
2.4.2.-Rodillos.
Los rodillos son uno de los componentes principales de una cinta transportadora,
y de su calidad depende en gran medida el buen funcionamiento de la misma. Si
el giro de los mismos no es bueno, adems de aumentar la friccin y por tanto el
consumo de energa, tambin se producen desgastes de recubrimientos de la
banda, con la consiguiente reduccin de la vida de la misma.
La separacin entre rodillos se establece en funcin de la anchura de la banda y

de la densidad del material transportado.
Figura (2.4), Rodillo.
Principales funciones:
Soportar la banda y el material a trasportar.

Contribuir al centrado de la banda.
Ayudar a la limpieza de la banda.
22
2.4.3.-Tensores.
Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones:
Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz.

Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga,
motivados por falta de tensin en la banda.
Compensar las variaciones de longitud producidas en la banda, estas
variaciones son debidas a cambios de tensin en la banda.
Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque.
Figura (2.5), Forma en que los tensores trabajan dentro del sistema.
23
2.4.4.-Bastidores.
Esta Tesis est enfocada precisamente al anlisis de los bastidores.
Los bastidores son estructuras metlicas que constituyen el soporte de la banda

transportadora y dems elementos de la instalacin entre el punto de alimentacin
y el de descarga del material.
Se compone de los rodillos, ramales superiores e inferior y de la propia estructura

soporte.
Los bastidores son el componente ms sencillo de las cintas, y su funcin es

soportar las cargas del material, banda, rodillos y las posibles cubiertas de
proteccin contra el viento.
Figura (2.6), Bastidor o soporte de cadenas trasportadoras.
24
2.4.5 Moto Reductor.
Se emplean dos tipos de reductores en las cintas de gran potencia:
a. Reductores Suspendidos:
Son de montaje flotante. Esta disposicin presenta la ventaja de precisar un

espacio reducido, suprimiendo la alineacin entre el tambor y reductor, el
inconveniente es el de tener que desmontar el conjunto cuando se tiene que
sustituir el tambor.
b. Reductores Clsicos:
Estos reductores son utilizados en las grandes instalaciones. La variante en

reduccin planetaria presenta la ventaja de un espacio ms reducido. Esta
disposicin con acoplamiento de dientes mecanizados permite, mediante el
desacoplamiento, la intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo
rgimen del otro grupo, en el caso de un tambor motriz con grupos dobles de
accionamiento.
Figura (2.7), motor con su respectivo reductor, Funciona igual que la caja de
velocidades de un vehculo, reduciendo la velocidad y aumentando la potencia.
25
CAPITULO 3: ALGUNOS ALCANCES PARA CIMIENTOS, FUNDACIONES Y
ESTRUCTURAS METALICAS
26
3.1.-ESPECIFICACIONES PARA MEJORAMIENTO DE SUELOS.
Para mejoramiento del suelo en el fondo de las excavaciones se apisonara

mediante un placa compactadora o un rodillo vibrador y lograr que el sello de la
fundaciones tenga a lo menos una densidad de 90% del protor modificado y sobre
ello se aplicara una capa de hormign pobre de 120Kg.Cem/m3 dejando de esa
manera la profundidad requerida para recibir el hormign correspondiente a
cimientos.
3.2.-ESPECIFICACIONES PARA LAS FUNDACIONES
a. Se ejecutarn en un ancho adicional de 40 cm. respecto al ancho del

cimiento en la parte inferior (sello) y 80 cm. en la parte superior. En caso
que el suelo lo permita, se autorizar el uso del talud como moldaje. El
mejoramiento se realizaba con mezcla de suelo cemento.
b. Todas las fundaciones llevarn una capa de emplantillado de 20 cm. de
espesor mnimo, formado por un hormign de 120 Kg. de cemento por m3.
Su superficie ser plana y horizontal. Salvo en la fundacin del conjunto
Chipeador Motor el que deber tener un mejoramiento de 50cm.
c. Los cimientos sern de hormign cuya resistencia cubica a los 28 das
27
3.3.-MOLDAJE.
a. Sern de madera de 1 uso o de otro material resistente, sern adems

suficientemente rgidos, resistentes, estancos y capaces de soportar las
cargas debidas a peso propio, sobrecargas y/o presin del hormign
fresco, sin deformaciones ni desplazamientos.
b. El retiro de los Moldaje, podr efectuarse una vez que el hormign est lo
suficientemente endurecido y su resistencia haya alcanzado por lo menos
el doble del valor necesario para soportar las tensiones que aparecen en la
estructura como consecuencia del descimbre.
3.4.-HORMIGONES.
a. Se ejecutarn en base a arena y gravilla de T.M. 1.5" con resistencia

caracterstica tipo H25, con 90 % de confiabilidad. En todo caso se
ocupar una dosificacin mnima de 6 sacos de cemento por m3.
b. La mezcla se realizar mediante betonera o camin mezclador. No se
aceptar mezclado de hormign "a pala".
28
3.5.- FABRICACION ESTRUCTURA DE ACERO.
a. Antes de iniciar la fabricacin de la estructura deber replantearse en

terreno verificndose que las distancias entre ejes y las dems medidas
sean la indicada en planos, o que estas correspondan a la situacin real
del terreno, ser responsabilidad del contratista que los planos de
fabricacin a desarrollar por l, correspondan en sus medidas a la situacin
de terreno.
b. Excepto que se indique expresamente todas las estructuras se
confeccionaran de acuerdo con la ltima revisin de las normas que se
detallan:
c. Las Normas y manuales de diseo aplicables sern las chilenas.
d. En caso en que dichas normas o manuales de diseo no cubran una

determinada especificacin requerida, se aplicara la respectiva norma o
manual de diseo norteamericano.
e. Los perfiles debern protegerse para la corrosin con dos manos de
anticorrosivo epxico y una mano de terminacin de esmalte epxico.
29
3.6.-MONTAJE DE ESTRUCTURA DE ACERO:
3.6.1.-Normas aplicables:
Manual de Diseo para estructuras de Acero, de Instituto Chileno del Acero

(ICHA).
American Institute of Construction (AISC)Specification for the Design, Fabrication

and Erection of Structural Steel for Building and Code of Standard Practice
Octave edition.
Las Normas y manuales de diseo aplicables sern las chilenas. En caso en que
dichas normas o manuales de diseo no cubran una determinada especificacin
requerida, se aplicara la respectiva norma o manual de diseo norteamericano.
30
3.6.2.-Detalles de conexin:
a. En general las conexiones de taller sern soldadas y las de terreno, salvo

indicacin expresa en el proyecto podran ser apernadas.
b. Los soldadores deben ser estructurales calificados segn AWS-D 1.1
seccin 5 o su equivalente nacional NCH.308 con sus certificados al da.
c. Se deber respetar estrictamente la seccin, forma, espesores, pesos,
tamaos y detalles de construccin indicados en los planos .Los elementos
a dimensionar en terreno debern ser revisados antes de fabricar.
31
4.- CALCULO ESTRUCTURAL MEDIANTE SOFTWARE RISA 3D.
32
4.1.-ESPECIFICACION DE LAS CARGAS.
Las cargas en la estructura, se consideraron en tres, carga viva; carga muerta; y

carga de viento.
4.1.1.-Carga viva
La carga viva est definida por los rollizos que al paso a travs de la estructura,
aplica una carga en el eje y.
La densidad de la madera en bruto con un porcentaje con humedad es alrededor

de 800 kg/m3. Otro dato que se considero fue la dimensin radial estndar de los
rollizos, que es de 12 y su largo de 2400 mm, siendo este el largo comercial ms
utilizado. Con estos datos se determino la carga
Volumen de cada rollizo: ((3.14 x 0.6^2)/ 4) x 2.44 Mts = 0.68m ^3.

Peso de cada rollizo: 0.68m^3 x 800 kg/ m^3 = 500kg aprox.
Adems se dijo que la cinta poda transportar 4 rollizos a la vez, lo que arroja
Peso total: 500kg x 4 = 2000 kg.

Como el largo total de la cinta es de 8 Mts: 2000 / 8 = 500 kg/m^2.
De esta forma llegamos a la conclusin de aplicar una carga distribuida de
500 /m^2, a las 8 placas que reciben la carga, mas la cinta, que para efectos de
clculo se determino como 4 placas mas, dando un total de 12 placas.
Figura (4.1), Imagen donde se muestran las placas involucradas.
33
4.1.2.- Carga Muerta.
Para determinarla carga muerta se realizo una cubicacin y posterior

determinacin del peso total de la estructura, esta cubicacin es estimativa, pero
muy cercana a la original, ya que todava no se tena conocimiento de la cantidad
total de perfiles.
Cubicacin material de acero para clculo de carga muerta (estimativo).

Peso
Unitario Total
tem Perfil Especificacin Cantidad largo mm Dimensiones kg/m kg
H
1 200x200x48,7 Columnas 10 3945 200x200x12x8 48.7 1920
H
2 200x200x48,8 Vigas 5 1550 200x200x12x8 48.7 378
H
3 200x200x48,9 vigas 8 1800 200x200x12x8 48.7 702
H
4 200x200x48,10 vigas 10 596 200x200x12x8 48.7 291
101.6 x 101.6
5 HSS 4 X 4 X 2 Tubo 5 1550 x 6 16.7 130
102 x 40 x 3.2
6 C 4 X 4.5 Canal 16 2820 x 7.5 6.7 302
7 Pl. Placa lat. 8 2000 875 x 16 220 1760
8 Pl Placa fondo 8 2000 486 x 25 190 1520
9 Pl Placa fondo 8 2000 212 x 25 83 664
10 Pl Placa arrios. 8 300 300 x 10 7 56
11 Pl Placa base 10 350 350 x 10 9.5 95
12 Pl Placa. 10 150 110 x 10 1.2 12
13 Pl Plancha 36 100 100 x 10 0.8 30
Peso
estimativo 7860
A este peso obtenido de 7860 kg, se incremento en un 11.2 % aprox, estimando

los elementos que se pueden agregar una vez terminada la estructura, como lo
son las cadenas, engranajes motores etc, con lo que se le aaden 1000 kg mas
al peso ya obtenido, quedando finalmente en 8860 kg.
34
La carga muerta en este sistema ser aplicada a los perfiles principales como lo
son todas las columnas y vigas de forma distribuida linealmente.
Para ello es necesario calcular el largo total de todos los perfiles mencionados
anteriormente.
Calculo largo perfiles

tem Perfil Cantidad Largo Mts Total perfil Mts
1 H 200x200x48,7 10 3.945 41
2 H 200x200x48,8 5 1.55 9
3 H 200x200x48,9 8 1.8 16
H
4 200x200x48,10 10 0.596 6
Total Largo
Perfiles 72
Con estos datos, el peso de clculo de la estructura y la suma de los largos de los
perfiles sometidos a esta carga, podemos determinar la carga lineal para el
clculo en el software Risa 3D.
Carga Lineal: 8860 kg / 72 Mts = 123 kg/Mts.
Figura (4.2), Imagen donde se aprecian los perfiles involucrados y la fuerza

uniformemente repartida.
35
4.1.3.- Carga de viento.
La carga de viento corresponde a la fuerza ejercida por este en las estructuras.

En la zona de puerto Montt, segn registros obtenidos de datos histricos,
velocidad de viento flucta alrededor de los 70 km/h (19.44 m/s).
Segn la NCH 432 de 1971, la presin de viento queda determinada por la

siguiente ecuacin:
Q= ^2/ 16
Donde:
Q es la presin bsica en kg /m2.
es la velocidad mxima instantnea del viento en m/s.
Q = 19.44^2/ 16 Q = 24 kg/m2.
Segn la formula la presin del viento es de 24 kg/m2, pero existe un valor

referencial segn la tabla 1 de la norma, para estructuras de determinada altura
en campo abierto.
36
Figura (4.3), tabla NCh 432-1971.
Segn esta tabla la presin del viento para una zona de campo abierto y nuestra
estructura de 4 Mts de altura es de 70 kg/m2.
37
4.2.- DATOS DE ENTRADA PARA CLCULO MEDIANTE SOFTWARE RISA
3D.
El clculo de estructuras ha evolucionado a travs del tiempo, crendose software

de diseo y calculo cada vez ms avanzados y tecnolgicos. Es por ello que los
clculos se realizaran en uno de ellos llamado RISA 3D Versin 6, es un software
en ingles donde se pueden realizar la totalidad de los clculos necesarios para
una estructura, hormign o combinaciones de ellas.
Lo que se realizo fue el anlisis de la estructura soporte del sistema de

alimentacin para un Astillador. A esta estructura se le aplicaron cargas vivas,
muertas y de viento, para tener un anlisis lo ms realista posible.
Como la mayora de los perfiles y las distancias entre ellos ya estaban

previamente determinadas en el layaut inicial del proyecto, en el programa se
introdujeron estos datos, para tener el anlisis.
Estos datos se introducen en la interfaz del programa de manera amigable, para

que sea fcil de comprender por el calculista.
38
4.3.-CRONOLOGIA DE TRABAJO EN SOFTWARE RISA 3D.
Todo software requiere de un orden para poder operar en el, este no es la

excepcin.
A continuacin se darn los pasos lo mas explicativamente posible, para que se

hagan una idea de cmo es la forma que se opero.
4.3.1.-Parmetros globales.
Corresponden a los datos generales del diseo, como lo son el nombre del
proyecto, etc.
Figura (4.4), captura de los parmetros globales de un modelo cualquiera.
39
4.3.2.- Seleccin de unidades.
Una parte importante de los pasos es la determinacin de que unidades de

medida utilizaremos durante todo el uso del software, tanto para los datos de
entrada como para los datos de salida.
Figura (4.5), Captura donde se muestra las unidades.
4.3.3.- Dibujo de marco en 2D y posterior 3D.
Como la estructura consta de 5 marcos iguales, solo se diseara uno y luego

estos se multiplicaran a lo largo del eje Z. En el diseo del marco en 2d es donde
se definen parmetros de los perfiles, como dimensiones, grado de resistencia,
tipo, etc.
Figura (4.6), corresponde a las caractersticas de los perfiles y acceso a biblioteca

de materiales.
40
a). b).
Figuras (4.7), en la figura de la izquierda se muestra el diseo en 2d; a la derecha

se puede observar el diseo con los marcos duplicados en el eje z, y adems con
las vigas adicionales, Arriostramientos y placas. Adems en este paso se deben
definir las condiciones de frontera o apoyos, los que se definieron como
articulados o mviles.
4.3.4.- Especificacin y aplicacin de cargas.
Las cargas es muy importante de definirlas de buena manera dentro de la interfaz

ya que son las que generan las transformaciones de los materiales.
a. Carga de viento: La carga de viento se aplico de forma lateral a la

estructura completa, y se estimo de 70 km/h para la zona de puerto Montt,
segn la norma NCh 432-1971.
41
Figura (4.8), En esa figura se puede observar de qu forma se define y se grafica
la carga de viento, la que fue definida como carga de superficie, en la direccin x.
b. Carga viva: Como se indica en la seccin anterior, se aplico como una

carga de rea la zona afectada por el paso de los rollizos y tambin por
consecuencia a la estructura completa.
Ver figura (4.1).
c. Carga muerta: La carga muerta se aplico como una carga distribuida como
se explica anteriormente en punto 4.1.1, tem C.
Ver figura (4.2).
42
4.3.5.- Realizacin de combinaciones de carga.
Las combinaciones de carga mediante el mtodo LRFD (mtodo de

combinaciones de carga y factores de resistencia), que es el mtodo que se utilizo
en esta oportunidad, nos dan la opcin de situarnos en diferentes condiciones,
donde pueden estar actuando la totalidad de las fuerzas a su mxima capacidad o
solo una parte de ellas.
En fin, se crearon 6 combinaciones diferentes, ya que solo son 3 las fuerzas que
se consideraron.
En la imagen de a continuacin se muestra como se interacta con las hojas de

clculo en la aplicacin de los factores y su combinacin.
Figura (4.9), Hoja de clculo de combinaciones de carga.
Figura (4.10), Imagen con una representacin de la combinacin 6 (LRFD 6).
43
4.3.6.-Solucin de la estructura.
Cuando se habla de solucionar a la estructura, es cuando el programa analiza la

estructura con las combinaciones de carga establecidas anteriormente,
obteniendo montaas de datos tiles. Todos los datos son subdivididos para
hacer ms comprensible el proceso de anlisis, estos sern mostrados en la
seccin posterior llamada resultados. En caso que algn perfil este
sobredimensionado o no cumpla con los requerimientos el programa me sugiere
perfiles.
Figura (4.11), imagen donde se muestran los grupos de secciones de perfiles

separados por colores.
44
4.4.- TABLAS CON DATOS DE ENTRADA.
Las tablas que se mostraran a continuacin son los datos de entrada que se
introducen en el software RISA 3D. Varios datos ya estn en el programa como lo
son las propiedades de los materiales, los datos son introducidos de una forma
bien similar a la forma en que se muestran a continuacin.
4.4.1.- Propiedades de los materiales.
En la tabla de propiedades de los materiales se muestran la gamma de materiales

que est disponible dentro del software para poder trabajar. Para este modelo se
utilizo el material 5 de la lista, que corresponde a un acero ASTM A500 Gr. 42.
Este material se ocupo en la totalidad de los perfiles, as logrando una

homogeneidad en la estructura.
Propiedades de acero laminado en caliente

Item Material E [kg/mm^2] G [kg/mm^2] Un. Densidad [kg/m^3] Fy [kg/mm^2]
1 A36 Gr.36 20389.014 7842.037 0.3 7848.999 25.311
2 A572 Gr.50 20389.014 7842.037 0.3 7848.999 35.153
3 A992 20389.014 7842.037 0.3 7848.999 35.153
4 A500 Gr.42 20389.014 7842.037 0.3 7848.999 29.529
5 A500 Gr.46 20389.014 7842.037 0.3 7848.999 32.341
45
4.4.2.- Secciones de acero laminado en caliente (no incluye
Placas).
Cuando hablamos de secciones de acero laminado en caliente, se refiere a los

perfiles que se utilizaron en el diseo de la estructura. En la seccin que se
refiere a tipo, es donde se crearon grupos de secciones, para simplificar el
cambio de las secciones de los perfiles si se requiere, esto quiere decir si tuviera
20 columnas con la misma seccin, y se tuviera que cambiar la seccin de todas,
sera un trabajo demasiado largo, en cambio creando grupos de secciones se
evita esto, cambiando solamente la seccin al grupo una vez.
Secciones de acero laminado en caliente (no incluye Placas)
Reglas de rea
tem Tipo Dimensiones diseo Material Reglas de diseo [mm2]
A500
1 Arriostramientos C4X4.5 None Gr.42 Arriostramientos 890.324
A500
2 Viga corta H200x200x48.7 Wide Flange Gr.42 viga corta soporte 6208
cajn A500
3 Cajn cuadrado 100x100x6 Tube Gr.42 cajn cuadrado 2256
A500
4 Vigas H200x200x48.7 Wide Flange Gr.42 vigas 6208
A500
5 Columnas H200x200x48.7 Wide Flange Gr.42 columnas 6208
46
4.4.3.- Coordenadas de los puntos.
Corresponde a los puntos de unin de los perfiles, es una forma de fcil de dibujar
e identificar de ahora en adelante los perfiles dentro del programa.
Coordenadas de puntos y temperatura

Nodo X [mm] Y [mm] Z [mm] Tremp. [C]
1 N1 0 0 0 0
2 N2 0 3945 0 0
3 N3 1750 0 0 0
4 N4 1750 3945 0 0
5 N5 0 2517 0 0
6 N6 1750 2517 0 0
7 N7 0 1420 0 0
8 N8 1750 1420 0 0
9 N9 0 2950 0 0
10 N10 530 2517 0 0
11 N11 1220 2517 0 0
12 N12 1750 2950 0 0
13 N13 0 0 2000 0
14 N14 0 3945 2000 0
15 N15 1750 0 2000 0
16 N16 1750 3945 2000 0
17 N17 0 2517 2000 0
18 N18 1750 2517 2000 0
19 N19 0 1420 2000 0
20 N20 1750 1420 2000 0
21 N21 0 2950 2000 0
22 N22 530 2517 2000 0
23 N23 1220 2517 2000 0
24 N24 1750 2950 2000 0
25 N25 0 0 4000 0
26 N26 0 3945 4000 0
27 N27 1750 0 4000 0
28 N28 1750 3945 4000 0
29 N29 0 2517 4000 0
30 N30 1750 2517 4000 0
47
31 N31 0 1420 4000 0
32 N32 1750 1420 4000 0
33 N33 0 2950 4000 0
34 N34 530 2517 4000 0
35 N35 1220 2517 4000 0
36 N36 1750 2950 4000 0
37 N37 0 0 6000 0
38 N38 0 3945 6000 0
39 N39 1750 0 6000 0
40 N40 1750 3945 6000 0
41 N41 0 2517 6000 0
42 N42 1750 2517 6000 0
43 N43 0 1420 6000 0
44 N44 1750 1420 6000 0
45 N45 0 2950 6000 0
46 N46 530 2517 6000 0
47 N47 1220 2517 6000 0
48 N48 1750 2950 6000 0
49 N49 0 0 8000 0
50 N50 0 3945 8000 0
51 N51 1750 0 8000 0
52 N52 1750 3945 8000 0
53 N53 0 2517 8000 0
54 N54 1750 2517 8000 0
55 N55 0 1420 8000 0
56 N56 1750 1420 8000 0
57 N57 0 2950 8000 0
58 N58 530 2517 8000 0
59 N59 1220 2517 8000 0
60 N60 1750 2950 8000 0
61 N61 1750 1258.5 7000 0
62 N62 1750 1258.5 5000 0
63 N63 1750 1258.5 3000 0
64 N64 1750 1258.5 1000 0
65 N75 0 1258.5 7000 0
66 N76 0 1258.5 5000 0
67 N77 0 1258.5 3000 0
68 N78 0 1258.5 1000 0
48
4.4.4.- Condiciones de frontera.
Las condiciones de frontera corresponde a la condicin que se le da a los apoyos

de la estructura, para este caso se le dio la condicin de articulado como un
apoyo mvil.
Condicin de Frontera o Apoyo.

X
Nombre Punto [kN/mm] Y [kN/mm] Z [kN/mm]
1 N1 Reaccin Reaccin Reaccin
49
4.4.5.-Datos primarios de miembros.
Cuando se habla de datos primarios de los miembros estructurales, es una

descripcin general de cada uno de ellos los miembros se identifican como un
elemento entre un punto I y un punto J, segn uno grupo de seccin definidos
anteriormente, adems por su tipo y material.
Datos Primarios de Miembros

tem Miembro Punto I Punto J Grupo seccin Tipo Material
1 M1 N1 N2 columnas Columna A500 Gr.42
3 M3 N5 N6 vigas viga A500 Gr.42
4 M4 N9 N10 viga corta viga A500 Gr.42
6 M6 N7 N8 cajn cuadrado viga A500 Gr.42
12 M12 N19 N20 cajn cuadrado viga A500 Gr.42
18 M18 N31 N32 cajon cuadrado viga A500 Gr.42
19 M19 N37 N38 Columnas Columna A500 Gr.42
21 M21 N41 N42 Vigas viga A500 Gr.42
32 M32 N42 N30 Vigas Viga A500 Gr.42
50
33 M33 N30 N18 Vigas Viga A500 Gr.42
34 M34 N18 N6 vigas Viga A500 Gr.42
39 M39 N42 N51 Arriostramiento Canal A500 Gr.42
51
4.4.6.- Parmetros de diseo.
Cuando hablamos de parmetros de diseo en programa entrega en nombre del

miembro que el software le da para uso interno, dndole la designacin de la letra
M, seguido por un nmero empezando del 1 y as consecutivamente. Adems
nos da la distancia, pero hay que tener cuidado, esta distancia no es real en todo
los casos, esta distancia corresponde a la longitud entre los nodos, la distancia
entre los puntos de congruencia de fuerzas.
Parmetros de diseo.
Miembro Tipo Largo[mm]
1 M1 columnas 3945
2 M2 columnas 3945
3 M3 vigas 1750
4 M4 viga corta 684.39
6 M6 Cajn cuadrado 1750
7 M7 columnas 3945
8 M8 columnas 3945
9 M9 vigas 1750
13 M13 columnas 3945
15 M15 vigas 1750
21 M21 vigas 1750
27 M27 vigas 1750
31 M31 vigas 2000
32 M32 vigas 2000
33 M33 vigas 2000
34 M34 vigas 2000
52
35 M35 vigas 2000
36 M36 vigas 2000
37 M37 vigas 2000
38 M38 vigas 2000
39 M39 Arriostramientos 3214.854
53
4.4.7.- Placas.
Las placas corresponden a las laterales que evitan que los rollizos. Van ubicadas
en la parte lateral superior, e inmediatamente debajo y en diagonal.
Placas
Punto Punto Punto Punto Espesor
tem Nombre A B C D Material (mm)
1 P1 N57 N45 N46 N58 gen_Steel 25
2 P2 N45 N33 N34 N46 gen_Steel 25
3 P3 N33 N21 N22 N34 gen_Steel 25
4 P4 N21 N9 N10 N22 gen_Steel 25
5 P5 N50 N38 N45 N57 gen_Steel 16
6 P6 N38 N26 N33 N45 gen_Steel 16
7 P7 N26 N14 N21 N33 gen_Steel 16
8 P8 N14 N2 N9 N21 gen_Steel 16
9 P9 N52 N40 N48 N60 gen_Steel 16
10 P10 N40 N28 N36 N48 gen_Steel 16
11 P11 N28 N16 N24 N36 gen_Steel 16
12 P12 N16 N4 N12 N24 gen_Steel 16
13 P13 N60 N48 N47 N59 gen_Steel 16
14 P14 N48 N36 N35 N47 gen_Steel 16
15 P15 N36 N24 N23 N35 gen_Steel 16
16 P16 N24 N12 N11 N23 gen_Steel 16
17 P17 N58 N46 N47 N59 gen_Steel 25
18 P18 N46 N34 N35 N47 gen_Steel 25
19 P19 N34 N22 N23 N35 gen_Steel 25
20 P20 N22 N10 N11 N23 gen_Steel 25
54
4.4.8.- Combinaciones de carga.
En la seccin que corresponde a combinaciones de carga el software nos da la

opcin de crear combinaciones de carga para lograr lo que nos pide el diseo en
la actualidad. Las combinaciones de carga nos sitan en diferentes condiciones,
para tener una percepcin ms clara de lo que ocurre en diferentes situaciones o
condiciones del ambiente.
Para la seccin que viene que corresponde a los resultados de la solucin

estructural, se utilizo la combinacin 6 de la lista llamada LRFD 6. Se eligi esta
combinacin porque es la que ms acta en la estructura.
Combinaciones de carga.
tem Descripcin resuelve BLC Factor BLC Factor BLC Factor
1 Si
2 LRFD1 Si DL 1.4
3 LRFD2 Si DL 1.2 LL 1.6
4 LRFD3 Si DL 1.2 LL 0.5
5 LRFD4 Si DL 1.2 WL 0.8
6 LRFD5 Si DL 1.2 WL 1.3 LL 0.5
7 LRFD6 Si DL 1.2 WL 1.3 LL 1
55
4.5.- RESULTADOS.
Una vez que en Software aplica la solucin a la estructura, con la combinacin de

carga identificada anteriormente, el programa RISA 3D, da la opcin de solucionar
la estructura, de tal modo que indica los esfuerzos, fuerzas deflexiones, etc., de
cada elemento estructural previamente definido. Los resultados los entrega en
una especie de informe, donde dada las condiciones de el presente documento se
debe modificar en su totalidad en lo que consiste a formato.
4.5.1.- Reacciones en los puntos para combinacin de carga 6.
Las reacciones corresponden a las fronteras extremas de la estructura, son las

bases, las fuerzas que llegan a las bases en las tres direcciones del X; Y; Z.
Reacciones en los puntos para combinacin 6

tem Combinacin 6 Punto X [kg] Y [kg] Z [kg]
1 6 N1 114.003 694.463 5.78E+24
2 6 N3 5.78E+24 -206.996 -4.499
3 6 N13 5.78E+24 576.119 -1.502
4 6 N15 211.965 -486.965 1.23E+25
5 6 N25 114.906 520.823 1.48E+25
6 6 N27 5.78E+24 -755.39 1.038
7 6 N37 113.824 858.823 5.78E+24
8 6 N39 5.78E+24 -489.543 2.21
9 6 N49 96.333 724.79 5.78E+24
10 6 N51 3.81E+24 -274.02 2.444
11 6 Totales: 2.69E+25 1162.104 4.45E+25
COG Y: -
12 6 (mm): X: 649.733 1303.672 Z: 4000
56
4.5.2.- Deflexiones en los puntos por combinacin.
El software tambin nos entrega las deflexiones a las que estn sometidos los
puntos de la estructura, indica la deflexin o desplazamiento en el eje
correspondiente y adems la rotacin en rad.
te
m Deflexiones en los puntos Por Combinacin
Nod Y X Rotacin Y Rotacin Z Rotacin
Combinacin o X [cm] [cm] Z [cm] [rad] [rad] [rad]
1 6 N1 0 0 -56.668 -1.01E-04 -8.93E-08 9.68E-04
2 6 N2 -0.072 0 -56.668 0 -3.58E-06 1.22E-04
3 6 N3 -56.668 0 0 -4.15E-05 -2.23E+01 9.72E-04
4 6 N4 -56.735 0 0 0 -2.23E+01 6.45E-05
-
5 6 N5 -56.733 0.003 0 7.83E-05 -2.23E+01 1.70E-04
6 6 N6 -0.066 0 -56.668 2.14E-04 -6.46E-07 1.07E-04
7 6 N7 -56.715 0 0 5.97E-06 -8.03E+01 6.41E-04
8 6 N8 -0.047 0 -195.539 -7.08E-06 2.94E-08 6.46E-04
9 6 N9 -187.438 0 0 -2.38E-05 -2.23E+01 4.05E-04
10 6 N10 -0.066 0.009 -56.667 -5.60E-05 3.10E-07 1.90E-05
11 6 N11 -0.066 0.003 -56.668 -4.83E-05 4.55E-08 -4.55E-05
12 6 N12 -56.733 0 0 -4.28E-05 -6.06E+01 2.81E-05
13 6 N13 -56.668 0 0 6.96E-05 -2.23E+01 9.67E-04
14 6 N14 -162.455 0 0 0 -2.23E+01 4.31E-04
15 6 N15 0 0 -120.631 -3.48E-06 -8.82E-07 9.74E-04
16 6 N16 -0.067 0.001 -56.668 0 1.66E-06 8.84E-05
17 6 N17 -0.065 0 -56.667 -1.36E-05 5.61E-07 1.83E-04
18 6 N18 -0.172 0.001 -56.668 -1.64E-05 5.12E-07 2.56E-04
19 6 N19 -56.715 0 0 9.23E-06 -7.04E+01 6.34E-04
20 6 N20 -56.715 0.002 0 -7.23E-06 -2.23E+01 6.41E-04
-
21 6 N21 -56.735 0.002 0 -8.08E-06 -2.23E+01 1.49E-04
22 6 N22 -0.065 0.004 -170.569 -3.15E-05 3.32E-07 2.92E-05
23 6 N23 -56.733 0.002 0 -2.51E-05 -2.23E+01 -6.82E-05
24 6 N24 -0.143 0.001 -56.668 -7.48E-06 4.59E-07 3.45E-05
25 6 N25 0 0 -145.6 1.38E-05 4.25E-07 9.58E-04
26 6 N26 -137.453 0 0 0 -2.23E+01 3.85E-04
27 6 N27 -56.668 0 0 -1.69E-05 -2.23E+01 9.66E-04
28 6 N28 -56.734 0.002 0 0 -2.23E+01 8.10E-05
29 6 N29 -56.732 0 0 1.13E-05 -2.23E+01 1.88E-04
30 6 N30 -112.436 0.001 0 1.73E-06 -2.23E+01 1.85E-04
31 6 N31 -56.714 0 0 1.02E-05 -2.23E+01 6.29E-04
32 6 N32 -0.047 0 -95.662 -1.06E-05 1.89E-07 6.36E-04
33 6 N33 -56.734 0 0 2.70E-05 -2.23E+01 1.57E-04
34 6 N34 -0.065 0.005 -56.667 -1.34E-06 6.66E-07 3.38E-05
35 6 N35 -0.065 0.006 -56.668 6.87E-06 6.87E-07 -7.27E-05
36 6 N36 -56.732 0.004 0 3.83E-05 -2.23E+01 8.16E-06
37 6 N37 0 0 -56.668 7.49E-06 4.68E-07 9.49E-04
38 6 N38 -56.739 0 0 0 -4.09E+01 1.48E-04
57
39 6 N39 -56.668 0 0 -2.25E-05 -2.23E+01 9.56E-04
40 6 N40 -0.066 0.001 -56.668 0 9.96E-08 8.77E-05
41 6 N41 -0.064 0 -56.667 4.81E-05 3.94E-07 1.81E-04
42 6 N42 -56.731 0.001 0 1.72E-05 -3.11E+01 9.32E-05
43 6 N43 -56.714 0 0 1.85E-05 -2.23E+01 6.23E-04
44 6 N44 -0.046 0 -56.668 -1.38E-05 2.23E-07 6.29E-04
45 6 N45 -56.734 0 0 2.85E-05 -2.23E+01 1.48E-04
46 6 N46 -0.064 0.004 -56.667 4.57E-05 2.02E-07 2.93E-05
47 6 N47 -0.113 0.002 -56.668 2.48E-05 1.35E-06 -1.22E-04
48 6 N48 -56.731 0.003 0 8.88E-05 -2.23E+01 1.47E-05
49 6 N49 0 0 -56.668 5.40E-05 7.25E-07 8.54E-04
50 6 N50 -0.069 0 -56.667 0 2.40E-06 1.20E-04
51 6 N51 -37.401 0 0 5.82E-06 -2.23E+01 6.52E-04
52 6 N52 -56.732 0 0 0 -2.23E+01 6.58E-05
53 6 N53 -0.063 0 -56.667 -6.67E-05 7.07E-07 1.66E-04
54 6 N54 -56.731 0 0 -5.99E-05 -2.23E+01 1.03E-04
55 6 N55 -56.713 0 0 1.45E-05 -2.13E+01 6.18E-04
56 6 N56 -0.046 0 -56.668 -1.41E-05 2.82E-07 6.23E-04
57 6 N57 -0.065 0 -70.693 3.93E-05 7.81E-07 1.20E-04
58 6 N58 -56.731 0.003 0 6.00E-05 -2.23E+01 2.02E-05
59 6 N59 -62.439 0.001 0 5.98E-05 -2.23E+01 -5.06E-05
60 6 N60 -0.063 0 -56.668 9.75E-05 4.86E-07 2.78E-05
61 6 N61 -2.853 0 -45.724 5.56E-06 -1.82E-05 -1.44E-04
62 6 N62 -3.769 0 -56.668 9.36E-06 -1.89E-05 -1.72E-04
63 6 N63 -2.853 0.001 -56.668 8.94E-06 -1.89E-05 -1.21E-04
64 6 N64 -2.854 0 -56.668 1.18E-05 -1.95E-05 -1.09E-04
65 6 N75 -87.388 0 0 -4.49E-07 -2.23E+01 1.08E-03
66 6 N76 -56.7 0 0 -2.37E-07 -5.08E+01 6.92E-04
67 6 N77 -0.1 0 -56.668 -2.06E-06 4.01E-06 2.18E-03
68 6 N78 -0.115 0 -56.667 -6.53E-06 4.05E-06 2.50E-03
58
4.5.3.- Fuerza en la seccin de los miembros por combinacin.
El software tambin entrega, la fuerza en los tres ejes de los perfiles, la fuerza
axial; la carga en el eje Y, y en el eje z, adems est incluido el torque.
Lo que se refiere a secciones es el programa que divide al perfil en dos secciones

de anlisis, para lograr un resultado ms realista, de esta manera se evalan dos
secciones (1; 2).
Fuerzas en seccin de los miembros por combinacin.

Y
tem combinacin miembro seccin Axial[kg] Carga[kg] Z Carga[kg] Torque[kg-m]
1 6 M1 1 682.57 -1.46E+06 -260501.961 116084.944
2 2 -45.512 4.22E+06 193923.604 -46051.071
3 6 M2 1 -175.321 1.46E+06 898722.312 -32268.188
4 2 -45.545 36.042 -20.577 -79035.309
5 6 M3 1 -1.35E+08 -259.88 4.04E+07 3.882
6 2 -241.657 151.372 1.935 -7.575
7 6 M4 1 -2.69E+08 -3.97E+06 1.91E+07 1.79E+06
8 2 -2.69E+08 -3.97E+06 1.91E+07 1.79E+06
9 6 M5 1 8.11E+07 -1.20E+06 4.59E+07 4.84E+06
10 2 8.11E+07 -1.20E+06 4.59E+07 4.84E+06
11 6 M6 1 -1.49E+07 48.315 3.44E+06 0.291
12 2 -1.49E+07 48.315 3.44E+06 0.291
13 6 M7 1 529.21 858.744 36.307 69598.568
14 2 -1498.614 -2.38E+06 -3.88 0
15 6 M8 1 -1271.556 -1.46E+06 -554455.554 32268.184
16 2 -50.983 1834.232 -3.58 -0.002
17 6 M9 1 183.11 85.53 7.73E+06 0.517
18 2 -1.35E+08 244.359 4.04E+07 -0.251
19 6 M10 1 -8.13E+07 -1.20E+06 2.24E+07 1.79E+06
20 2 -8.13E+07 -1.20E+06 2.24E+07 1.79E+06
21 6 M11 1 -8.09E+07 1.20E+06 1.91E+07 -1.78E+06
22 2 -8.09E+07 1.20E+06 1.91E+07 -1.78E+06
23 6 M12 1 55.015 47.425 3.85E+06 0.368
24 2 55.015 47.425 3.85E+06 0.368
25 6 M13 1 481.132 -1.46E+06 -669204.238 32268.186
26 2 -33.295 -1.82E+06 13.023 0
27 6 M14 1 -515.083 1.46E+06 439673.586 -32268.187
28 2 2420.95 37.615 18.451 0
29 6 M15 1 -1.35E+08 82.327 4.04E+07 0.365
30 2 2.68E+08 302.943 3.27E+07 0.149
31 6 M16 1 -8.13E+07 -1.20E+06 1.91E+07 1.79E+06
32 2 -8.13E+07 -1.20E+06 1.91E+07 1.79E+06
33 6 M17 1 8.11E+07 -1.20E+06 1.59E+07 1.78E+06
34 2 8.11E+07 -1.20E+06 1.59E+07 1.78E+06
35 6 M18 1 -1.49E+07 47.401 977084.294 0.463
36 2 -1.49E+07 47.401 977084.294 0.463
59
37 6 M19 1 523.482 -1.46E+06 -260446.087 32268.186
38 2 -39.444 110.496 13.831 38452.732
39 6 M20 1 -422.801 1.46E+06 260441.465 -32268.187
40 2 1285.059 1.28E+06 193977.774 -46051.078
41 6 M21 1 178.376 83.756 -0.373 0.069
42 2 1.35E+08 -19.905 4.71E+07 0.219
43 6 M22 1 -8.13E+07 -1.20E+06 1.91E+07 1.79E+06
44 2 -8.13E+07 -1.20E+06 1.91E+07 1.79E+06
45 6 M23 1 8.10E+07 -1.20E+06 1.59E+07 1.78E+06
46 2 8.10E+07 -1.20E+06 1.59E+07 1.78E+06
47 6 M24 1 -1.49E+07 46.911 956736.118 0.72
48 2 -1.49E+07 46.911 956736.118 0.72
49 6 M25 1 691.2 -1.46E+06 -260426.65 30775.797
50 2 -45.856 89.604 -47980.149 -0.003
51 6 M26 1 -219.751 963411.36 260454.22 -32268.184
52 2 29.997 -1.28E+06 -193888.132 46051.078
53 6 M27 1 1.35E+08 97.387 3.27E+07 -3.663
54 2 -1.36E+07 62.856 7.30E+07 3.463
55 6 M28 1 8.13E+07 1.20E+06 1.55E+07 -1.79E+06
56 2 8.13E+07 1.20E+06 1.55E+07 -1.79E+06
57 6 M29 1 -8.92E+07 1.32E+06 1.91E+07 -1.78E+06
58 2 -8.92E+07 1.32E+06 1.91E+07 -1.78E+06
59 6 M30 1 -1.49E+07 46.517 913855.13 0.64
60 2 -1.49E+07 46.517 913855.13 0.64
61 6 M31 1 2.539 78.543 1.80E+07 -0.063
62 2 2.539 -130.208 1.80E+07 -0.063
63 6 M32 1 4.258 114.181 1.83E+07 0.564
64 2 4.258 -94.57 1.83E+07 0.564
65 6 M33 1 -3.59E+07 96.957 6.99E+06 0.435
66 2 -3.59E+07 -111.794 6.99E+06 0.435
67 6 M34 1 2.576 216.163 -441.071 -0.916
68 2 2.576 7.412 -575.693 -0.916
69 6 M35 1 -2.674 92.687 3.353 0.092
70 2 -2.674 -116.063 3.353 0.092
71 6 M36 1 3.59E+07 137.064 7.79E+06 0.044
72 2 3.59E+07 -71.687 7.79E+06 0.044
73 6 M37 1 -3.59E+07 103.463 7.25E+06 -0.028
74 2 -3.59E+07 -105.288 7.25E+06 -0.028
75 6 M38 1 3.59E+07 150.589 7.79E+06 -0.084
76 2 3.59E+07 -58.162 7.79E+06 -0.084
77 6 M39 1 3.21E+06 2111.46 930.369 1592.672
78 2 -3.21E+06 -2111.582 -580.403 -1142.236
79 6 M40 1 3.98E+06 2616.795 1900.327 1142.219
80 2 -3.98E+06 -2617.023 -905.226 -1142.25
81 6 M41 1 0.409 -0.132 -70.938 0.014
82 2 -3.98E+06 -2616.995 -921.506 -1142.248
83 6 M42 1 -20.21 -0.166 -72.846 0.008
84 2 4.49E+06 2953.682 81.66 -0.043
85 6 M43 1 -3.22E+06 0 29.729 1143.607
86 2 -3.22E+06 0 -37.582 1143.607
87 6 M44 1 3.22E+06 0 43.191 -1143.573
88 2 3.22E+06 0 -46.557 -1143.573
60
89 6 M45 1 -3.99E+06 0 29.729 1594.623
90 2 -3.99E+06 0 -37.582 1594.623
91 6 M46 1 3.99E+06 0 43.191 -1143.571
92 2 3.99E+06 0 -46.557 -1143.571
93 6 M47 1 -3.99E+06 0 29.729 1143.605
94 2 -3.99E+06 0 -37.582 1143.605
95 6 M48 1 -4.50E+06 0 43.191 0.046
96 2 -4.50E+06 0 -46.557 0.046
97 6 M49 1 -61.679 0 29.729 -0.016
98 2 -61.679 0 -37.582 -0.016
99 6 M50 1 3.99E+06 0 43.191 -1143.574
100 2 3.99E+06 0 -46.557 -1143.574
101 6 M51 1 -3.98E+06 -2616.907 23920.043 -1142.241
102 2 3.98E+06 2616.899 27012.959 1142.214
103 6 M52 1 23.071 -0.005 57954.076 -1457.048
104 2 3.98E+06 2616.9 58957.256 2599.222
105 6 M53 1 30.884 0.018 -3.756 -0.081
106 2 6.25E+06 4106.936 -1.354 0.049
107 6 M54 1 3.98E+06 2616.898 998.703 1142.111
108 2 -3.98E+06 -2616.823 -1004.728 -1142.143
109 6 M55 1 3.99E+06 0 0 -1143.581
110 2 3.99E+06 0 0 -1143.581
111 6 M56 1 -3.99E+06 0 0 1143.613
112 2 -3.99E+06 0 0 1143.613
113 6 M57 1 3.99E+06 0 0 -2602.428
114 2 3.99E+06 0 0 -2602.428
115 6 M58 1 -1.02E+07 0 0 2602.46
116 2 -1.02E+07 0 0 2602.46
117 6 M59 1 -3.99E+06 0 0 1143.7
118 2 -3.99E+06 0 0 1143.7
119 6 M60 1 3.99E+06 0 0 -1143.668
120 2 3.99E+06 0 0 -1143.668
121 6 M61 1 21.443 0 0 0.094
122 2 21.443 0 0 0.094
123 6 M62 1 31.943 0 0 -0.063
61
4.5.4.- Esfuerzos en los miembros por combinacin.
Al igual que en el tem de arriba el software RISA 3D, evala los perfiles por
seccin, pero en este caso no son fuerzas las que se describen, sino los
esfuerzos, fuerza a la que est sometida el perfil por unidad de rea.
Esfuerzos en los miembros por combinacin.
Axial Y Esfuerzo Z Esfuerzo

tem Combinacin Miembro Seccin [kg/mm2) (kg/mm2) (kg/mm2)
1 6 M1 1 0.11 -911.342 -54.271
2 2 -0.007 2640.159 40.401
3 6 M2 1 -0.028 912.424 187.235
4 2 -0.007 0.023 -0.004
5 6 M3 1 -21799.867 -0.162 8407.076
6 2 -0.039 0.095 0
7 6 M4 1 -43286.641 -2482.425 3986.622
8 2 -43286.631 -2482.458 3986.622
9 6 M5 1 13056.045 -750.052 9555.99
10 2 13056.034 -750.085 9555.99
11 6 M6 1 -6602.24 0.04 2864.611
12 2 -6602.24 0.04 2864.611
13 6 M7 1 0.085 0.537 0.008
14 2 -0.241 -1489.318 0
15 6 M8 1 -0.205 -911.348 -115.512
16 2 -0.008 1.146 0
17 6 M9 1 0.029 0.053 1609.978
18 2 -21758.771 0.153 8407.077
19 6 M10 1 -13091.252 -750.793 4670.592
20 2 -13091.242 -750.827 4670.592
21 6 M11 1 -13037.549 749.066 3983.277
22 2 -13037.56 749.033 3983.277
23 6 M12 1 0.024 0.04 3211.776
24 2 0.024 0.04 3211.776
25 6 M13 1 0.078 -911.35 -139.418
26 2 -0.005 -1137.076 0.003
27 6 M14 1 -0.083 912.413 91.599
28 2 0.39 0.024 0.004
29 6 M15 1 -21799.873 0.051 8407.076
30 2 43229.099 0.189 6805.111
31 6 M16 1 -13091.44 -750.774 3986.608
32 2 -13091.43 -750.807 3986.608
33 6 M17 1 13055.989 -750.081 3303.248
34 2 13055.979 -750.114 3303.248
35 6 M18 1 -6602.23 0.04 814.24
36 2 -6602.23 0.04 814.24
37 6 M19 1 0.084 -911.356 -54.26
38 2 -0.006 0.069 0.003
39 6 M20 1 -0.068 912.407 54.259
62
40 2 0.207 798.403 40.412
41 6 M21 1 0.029 0.052 0
42 2 21781.119 -0.012 9804.772
43 6 M22 1 -13091.471 -750.775 3986.602
44 2 -13091.461 -750.808 3986.602
45 6 M23 1 13044.271 -749.509 3303.257
46 2 13044.261 -749.543 3303.257
47 6 M24 1 -6602.231 0.039 797.283
48 2 -6602.231 0.039 797.283
49 6 M25 1 0.111 -911.424 -54.256
50 2 -0.007 0.056 -9.996
51 6 M26 1 -0.035 602.135 54.262
52 2 0.005 -798.353 -40.394
53 6 M27 1 21799.933 0.061 6805.111
54 2 -2196.122 0.039 15212.187
55 6 M28 1 13092.201 750.846 3221.806
56 2 13092.211 750.813 3221.806
57 6 M29 1 -14370.784 825.66 3983.302
58 2 -14370.794 825.627 3983.302
59 6 M30 1 -6602.241 0.039 761.549
60 2 -6602.241 0.039 761.549
61 6 M31 1 0 0.049 3753.4
62 2 0 -0.081 3753.372
63 6 M32 1 0 0.071 3808.748
64 2 0 -0.059 3808.72
65 6 M33 1 -5781.308 0.061 1456.05
66 2 -5781.308 -0.07 1456.022
67 6 M34 1 0 0.135 -0.092
68 2 0 0.005 -0.12
69 6 M35 1 0 0.058 0
70 2 0 -0.073 0
71 6 M36 1 5781.309 0.086 1623.89
72 2 5781.309 -0.045 1623.89
73 6 M37 1 -5781.309 0.065 1511.278
74 2 -5781.309 -0.066 1511.278
75 6 M38 1 5781.309 0.094 1623.89
76 2 5781.309 -0.036 1623.89
77 6 M39 1 3608.265 6.546 1.542
78 2 -3608.381 -6.546 -0.962
79 6 M40 1 4471.912 8.112 3.149
80 2 -4472.046 -8.113 -1.5
81 6 M41 1 0 0 -0.118
82 2 -4472.101 -8.113 -1.527
83 6 M42 1 -0.023 0 -0.121
84 2 5047.72 9.156 0.135
85 6 M43 1 -3612.815 0 0.049
86 2 -3612.815 0 -0.062
87 6 M44 1 3612.755 0 0.072
88 2 3612.755 0 -0.077
89 6 M45 1 -4477.573 0 0.049
90 2 -4477.573 0 -0.062
91 6 M46 1 4477.461 0 0.072
63
92 2 4477.461 0 -0.077
93 6 M47 1 -4477.534 0 0.049
94 2 -4477.534 0 -0.062
95 6 M48 1 -5054.124 0 0.072
96 2 -5054.124 0 -0.077
97 6 M49 1 -0.069 0 0.049
98 2 -0.069 0 -0.062
99 6 M50 1 4477.475 0 0.072
100 2 4477.475 0 -0.077
101 6 M51 1 -4471.96 -8.112 39.638
102 2 4472.023 8.112 44.764
103 6 M52 1 0.026 0 96.037
104 2 4472.013 8.112 97.699
105 6 M53 1 0.035 0 -0.006
106 2 7018.263 12.732 -0.002
107 6 M54 1 4472.268 8.112 1.655
108 2 -4471.947 -8.112 -1.665
109 6 M55 1 4477.574 0 0
110 2 4477.574 0 0
111 6 M56 1 -4477.482 0 0
112 2 -4477.482 0 0
113 6 M57 1 4477.551 0 0
114 2 4477.551 0 0
115 6 M58 1 -11504.412 0 0
116 2 -11504.412 0 0
117 6 M59 1 -4477.495 0 0
118 2 -4477.495 0 0
119 6 M60 1 4477.545 0 0
120 2 4477.545 0 0
121 6 M61 1 0.024 0 0
122 2 0.024 0 0
123 6 M62 1 0.036 0 0
124 2 0.036 0 0
64
4.5.5.- Deflexiones en los miembros por seccin.
Como anteriormente se mostraban las deflexiones en los puntos, ahora las hojas
de clculo de RISA 3D, nos dan a conocer las deflexiones de los miembros, en los
3 ejes correspondientes. Todos los desplazamientos estn en centmetros, y el
signo indica la direccin en el eje.
Deflexiones en los miembros por seccin

X
tem Combinacin Miembro Seccin x [cm] y [cm] z [cm] Rotacin[rad]
1 6 M1 1 0 0 -40.069 -8.93E-08
2 2 0 0.072 -40.069 -3.58E-06
3 6 M2 1 0 56.668 0 -2.23E+01
4 2 0 56.735 0 -2.23E+01
5 6 M3 1 -56.733 -0.002 0 7.83E-05
6 2 -0.066 0 -40.07 2.14E-04
7 6 M4 1 -145.221 -80.475 0 1.41E+01
8 2 -0.057 -0.023 -37.441 -4.36E-05
9 6 M5 1 -0.049 0.03 -37.431 -3.73E-05
10 2 -43.914 24.35 0 -3.83E+01
11 6 M6 1 -56.715 0 0 5.97E-06
12 2 -0.047 0 -138.267 -7.08E-06
13 6 M7 1 0 56.668 0 -2.23E+01
14 2 0 162.455 0 -2.23E+01
15 6 M8 1 0 0 -85.296 -8.82E-07
16 2 0.001 0.067 -40.069 1.66E-06
17 6 M9 1 -0.065 0 -40.07 -1.36E-05
18 2 -0.172 0 -40.07 -1.64E-05
19 6 M10 1 -43.955 -24.359 0 1.41E+01
20 2 -0.053 -0.026 -112.698 -2.46E-05
21 6 M11 1 -43.913 24.351 0 -1.41E+01
22 2 -0.11 0.062 -37.431 -5.50E-06
23 6 M12 1 -56.715 0 0 9.23E-06
24 2 -56.715 0 0 -7.23E-06
25 6 M13 1 0 0 -102.952 4.25E-07
26 2 0 137.453 0 -2.23E+01
27 6 M14 1 0 56.668 0 -2.23E+01
28 2 0.002 56.734 0 -2.23E+01
29 6 M15 1 -56.732 0 0 1.13E-05
30 2 -112.436 0 0 1.73E-06
31 6 M16 1 -43.956 -24.359 0 1.41E+01
32 2 -0.053 -0.025 -37.441 -1.46E-06
33 6 M17 1 -0.046 0.031 -37.431 5.75E-06
34 2 -43.911 24.351 0 -1.41E+01
35 6 M18 1 -56.714 0 0 1.02E-05
36 2 -0.047 0 -67.643 -1.06E-05
37 6 M19 1 0 0 -40.069 4.68E-07
38 2 0 56.739 0 -4.09E+01
65
39 6 M20 1 0 56.668 0 -2.23E+01
40 2 0.001 0.066 -40.069 9.96E-08
41 6 M21 1 -0.064 0 -40.07 4.81E-05
42 2 -56.731 0 0 1.72E-05
43 6 M22 1 -43.955 -24.358 0 1.41E+01
44 2 -0.052 -0.025 -37.441 3.53E-05
45 6 M23 1 -0.086 0.05 -37.431 2.00E-05
46 2 -43.912 24.351 0 -1.41E+01
47 6 M24 1 -56.714 0 0 1.85E-05
48 2 -0.046 0 -40.07 -1.38E-05
49 6 M25 1 0 0 -40.069 7.25E-07
50 2 0 0.069 -40.069 2.40E-06
51 6 M26 1 0 37.401 0 -2.23E+01
52 2 0 56.732 0 -2.23E+01
53 6 M27 1 -0.063 0 -40.07 -6.67E-05
54 2 -56.731 0 0 -5.99E-05
55 6 M28 1 -0.05 -0.028 -46.708 3.00E-05
56 2 -43.955 -24.355 0 1.41E+01
57 6 M29 1 -48.331 26.8 0 -1.41E+01
58 2 -0.048 0.028 -37.431 7.58E-05
59 6 M30 1 -56.713 0 0 1.45E-05
60 2 -0.046 0 -40.07 -1.41E-05
61 6 M31 1 0 0 -56.731 -1.03E-04
62 2 0 0 -56.731 -9.32E-05
63 6 M32 1 0 0 -56.731 -9.32E-05
64 2 0 0 -112.436 -1.85E-04
65 6 M33 1 0 0 -112.436 -1.85E-04
66 2 56.682 0 -0.172 -2.56E-04
67 6 M34 1 56.682 0 -0.172 -2.56E-04
68 2 56.682 0 -0.066 -1.07E-04
69 6 M35 1 56.682 0 -0.063 -1.66E-04
70 2 56.682 0 -0.064 -1.81E-04
71 6 M36 1 56.682 0 -0.064 -1.81E-04
72 2 0 0 -56.732 -1.88E-04
73 6 M37 1 0 0 -56.732 -1.88E-04
74 2 56.682 0 -0.065 -1.83E-04
75 6 M38 1 56.682 0 -0.065 -1.83E-04
76 2 0 -0.002 -56.733 -1.70E-04
77 6 M39 1 0 0 56.731 2.44E+01
78 2 0 0 37.401 1.75E+01
79 6 M40 1 -0.001 0 112.436 1.75E+01
80 2 0 0 56.668 1.75E+01
81 6 M41 1 -35.255 -28.608 0.172 1.59E-04
82 2 0 0 56.668 1.75E+01
83 6 M42 1 -35.255 -28.608 0.066 6.69E-05
84 2 -75.048 -60.901 0 6.06E-04
85 6 M43 1 0 0 -56.731 1.75E+01
86 2 28.457 39.077 -2.853 1.04E-04
87 6 M44 1 28.457 39.077 -2.853 1.04E-04
88 2 0 0 -56.668 1.75E+01
89 6 M45 1 0 0 -56.731 2.44E+01
90 2 35.269 48.43 -3.769 1.22E-04
66
91 6 M46 1 35.269 48.43 -3.769 1.22E-04
92 2 0 0 -56.668 1.75E+01
93 6 M47 1 -0.001 0 -112.436 1.75E+01
94 2 35.268 48.43 -2.853 9.00E-05
95 6 M48 1 35.268 48.43 -2.853 9.00E-05
96 2 75.079 103.094 0 -6.05E-04
97 6 M49 1 35.268 48.43 -0.172 -1.59E-04
98 2 35.269 48.43 -2.854 8.28E-05
99 6 M50 1 35.269 48.43 -2.854 8.28E-05
100 2 0 0 -56.668 1.75E+01
101 6 M51 1 -35.254 -28.609 0.064 1.12E-04
102 2 -35.254 -28.609 0 5.31E-04
103 6 M52 1 0 0 56.732 1.75E+01
104 2 -35.254 -28.609 0 5.90E-04
105 6 M53 1 -35.254 -28.609 0.065 1.14E-04
106 2 -90.582 -73.507 0 5.96E-04
107 6 M54 1 0.003 -0.001 56.733 1.75E+01
108 2 0 0 56.668 1.75E+01
109 6 M55 1 35.27 48.429 -0.063 -1.04E-04
110 2 0 0 -87.388 1.75E+01
111 6 M56 1 0 0 -87.388 1.75E+01
112 2 35.269 48.429 0 -5.91E-04
113 6 M57 1 35.269 48.429 -0.064 -1.13E-04
114 2 0 0 -56.7 3.98E+01
115 6 M58 1 0 0 -56.7 3.98E+01
116 2 90.619 124.433 0 -5.97E-04
117 6 M59 1 0 0 -56.732 1.75E+01
118 2 35.269 48.429 -0.1 -1.36E-03
119 6 M60 1 35.269 48.429 -0.1 -1.36E-03
120 2 0 0 -56.668 1.75E+01
121 6 M61 1 35.269 48.429 -0.065 -1.14E-04
122 2 35.269 48.429 -0.115 -1.56E-03
123 6 M62 1 35.269 48.429 -0.115 -1.56E-03
124 2 35.269 48.429 0 -6.02E-04
67
4.5.6.- Momentos en los miembros por seccin.
El software RISA 3D, nos entrega gran cantidad de datos. Ahora en esta sub-
seccin RISA 3D nos muestra los Momentos de la totalidad de los perfiles.
Adems nos hace entrega de los esfuerzos cortantes de los perfiles, para dos
secciones como ha sido la tnica en esta memoria, ms adelante se mostraran
grficos donde se podr apreciar con ms detalle todos estos datos.
Momentos en los miembros por seccin

tem Combinacin Miembro seccin Momento [kg-m] Cortante(kg/mm2)
1 6 M1 1 116084.944 5316.889
2 2 -46051.071 -2109.218
3 6 M2 1 -32268.188 -1477.938
4 2 -79035.309 -3619.952
5 6 M3 1 3.882 0
6 2 -7.575 0
7 6 M4 1 1.79E+06 0
8 2 1.79E+06 0
9 6 M5 1 4.84E+06 0
10 2 4.84E+06 0
11 6 M6 1 0.291 0.003
12 2 0.291 0.003
13 6 M7 1 69598.568 3187.733
14 2 0 0
15 6 M8 1 32268.184 1477.938
16 2 -0.002 0
17 6 M9 1 0.517 0
18 2 -0.251 0
19 6 M10 1 1.79E+06 0
20 2 1.79E+06 0
21 6 M11 1 -1.78E+06 0
22 2 -1.78E+06 0
23 6 M12 1 0.368 0.003
24 2 0.368 0.003
25 6 M13 1 32268.186 1477.938
26 2 0 0
27 6 M14 1 -32268.187 -1477.938
28 2 0 0
29 6 M15 1 0.365 0
30 2 0.149 0
31 6 M16 1 1.79E+06 0
32 2 1.79E+06 0
33 6 M17 1 1.78E+06 0
34 2 1.78E+06 0
35 6 M18 1 0.463 0.004
36 2 0.463 0.004
37 6 M19 1 32268.186 1477.938
68
38 2 38452.732 1761.201
39 6 M20 1 -32268.187 -1477.938
40 2 -46051.078 -2109.218
41 6 M21 1 0.069 0
42 2 0.219 0
43 6 M22 1 1.79E+06 0
44 2 1.79E+06 0
45 6 M23 1 1.78E+06 0
46 2 1.78E+06 0
47 6 M24 1 0.72 0.007
48 2 0.72 0.007
49 6 M25 1 30775.797 1409.584
50 2 -0.003 0
51 6 M26 1 -32268.184 -1477.938
52 2 46051.078 2109.218
53 6 M27 1 -3.663 0
54 2 3.463 0
55 6 M28 1 -1.79E+06 0
56 2 -1.79E+06 0
57 6 M29 1 -1.78E+06 0
58 2 -1.78E+06 0
59 6 M30 1 0.64 0.006
60 2 0.64 0.006
61 6 M31 1 -0.063 0
62 2 -0.063 0
63 6 M32 1 0.564 0
64 2 0.564 0
65 6 M33 1 0.435 0
66 2 0.435 0
67 6 M34 1 -0.916 0
68 2 -0.916 0
69 6 M35 1 0.092 0
70 2 0.092 0
71 6 M36 1 0.044 0
72 2 0.044 0
73 6 M37 1 -0.028 0
74 2 -0.028 0
75 6 M38 1 -0.084 0
76 2 -0.084 0
77 6 M39 1 1592.672 893.429
78 2 -1142.236 -640.752
79 6 M40 1 1142.219 640.742
80 2 -1142.25 -640.759
81 6 M41 1 0.014 0.008
82 2 -1142.248 -640.758
83 6 M42 1 0.008 0.004
84 2 -0.043 -0.024
85 6 M43 1 1143.607 641.521
86 2 1143.607 641.521
87 6 M44 1 -1143.573 -641.501
88 2 -1143.573 -641.501
89 6 M45 1 1594.623 894.523
69
90 2 1594.623 894.523
91 6 M46 1 -1143.571 -641.501
92 2 -1143.571 -641.501
93 6 M47 1 1143.605 641.52
94 2 1143.605 641.52
95 6 M48 1 0.046 0.026
96 2 0.046 0.026
97 6 M49 1 -0.016 -0.009
98 2 -0.016 -0.009
99 6 M50 1 -1143.574 -641.502
100 2 -1143.574 -641.502
101 6 M51 1 -1142.241 -640.755
102 2 1142.214 640.739
103 6 M52 1 -1457.048 -817.349
104 2 2599.222 1458.066
105 6 M53 1 -0.081 -0.045
106 2 0.049 0.028
107 6 M54 1 1142.111 640.681
108 2 -1142.143 -640.699
109 6 M55 1 -1143.581 -641.506
110 2 -1143.581 -641.506
111 6 M56 1 1143.613 641.524
112 2 1143.613 641.524
113 6 M57 1 -2602.428 -1459.865
114 2 -2602.428 -1459.865
115 6 M58 1 2602.46 1459.883
116 2 2602.46 1459.883
117 6 M59 1 1143.7 641.573
118 2 1143.7 641.573
119 6 M60 1 -1143.668 -641.555
120 2 -1143.668 -641.555
121 6 M61 1 0.094 0.053
122 2 0.094 0.053
123 6 M62 1 -0.063 -0.035
124 2 -0.063 -0.035
70
4.5.7.- Perfiles sugeridos.
Ac es donde se tienen las conclusiones de todos los datos mencionados

anteriormente. Esta sub-seccin de perfiles sugeridos es donde el software de
clculo, nos dice que nuestra estructura, est dentro de los mrgenes de las
normas, dice que los perfiles soportan las cargas estipuladas al principio del
informe.
En esta estructura, RISA 3D nos dice que la estructura no tiene sugerencias, por
lo que soporta las cargas.
Perfiles Sugeridos
rgano de Uso
tem Seccin conjunto de miembros Forma Actual Sugerido control Sugerido?
Sin
1 viga corta H200x200x48.7 Sugerencias M4 Si
cajn Sin
2 cajn cuadrado 100x100x6 Sugerencias M6 Si
Sin
3 vigas H200x200x48.7 Sugerencias M31 Si
Sin
4 columnas H200x200x48.7 Sugerencias M1 Si
71
Figura (4.12), Captura de RISA 3D, de los resultados de acero.
En la figura 4.12, se muestra todos los perfiles de la estructura con diferentes

colores. Esta gamma de colores sirve para diferenciar, lo diferente que se
comportan los perfiles dentro de una estructura.
Lo nico que nos debe preocupar es cuando un perfil se encuentra de color rojo,
el color rojo indica que el perfil no cumple con los requerimientos, en ambos
sentidos; es decir, que no soporta las cargas, o, est sobredimensionado. En ese
caso, el software nos indicara en la tabla de perfiles sugeridos su sugerencia ms
apropiada dependiendo de la gamma de materiales que posea.
72
4.5.8.- Material de salida (no incluye placas).
El software crea un listado de materiales bien elemental, donde se muestra el

topo de material en primera instancia, luego las caractersticas tcnicas, de los
tres perfiles diferentes que hay en la estructura los perfiles H; Los cajones y
adems las canales, luego es programa contabiliza la cantidad tota de cada uno
de estos perfiles sin discriminar por su tamao. Posteriormente contabiliza el largo
y peso total de cada grupo de perfiles. Recordemos que estos datos son solo para
efectos de clculo ya que para el diseo tiende a variar un porcentaje no menor.
Material de Salida ( no Incluye Placas)

tem Material Caractersticas Piezas Largo[mm] Peso[Kg]
1 Acero laminado en caliente
2 A500 Gr.42 C4X4.5 24 51437.7 359.5
3 A500 Gr.42 cajn 100x100x6 5 8750 154.9
4 A500 Gr.42 H200x200x48.7 33 71043.9 3461.7
5 Total Acero laminado en caliente 62 131231.6 3976.1
73
4.5.9.- Placas laterales de la estructura.
Lo que corresponde a placas, estar en esta seccin. Es software crea imgenes

de los momentos de las placas presentes en una estructura. Estas imgenes
crean una visin bastante clara de lo que ocurre con ellas dependiendo del lugar
donde se ubican.
Figura (4.13), Imagen con la distribucin de momentos.
El color rojo indica la zona con mayor esfuerzo, en este caso por la accin del
viento, y cierta parte por la accin de las cargas vivas mencionadas
anteriormente. En cambio el color azul muestra la zona de menor esfuerzo ante la
accin de estas fuerzas, lo que nos da una visin bastante clara de la situacin.
74
4.5.10.- Placa base.
El software RIZA 3D tambin tiene la opcin de analizar placas base. Segn los
ya planos originales de la estructura la placa base ya estaba predeterminada.
Entones lo que se hizo fue analizar esta placa mediante el software.
Las dimensiones de las placas estn son de 350 x 350 x 10 mm de calidad A36,
las cuales llevan 4 pernos de anclaje.
El programa pide ciertas condiciones como lo son las cargas. Estos datos se
extrajeron de la tabla reacciones en los puntos, se evalu el punto con la mayor
concentracin de cargas para asegurarse que las dems resistan, (Ver seccin
4.5.1).
Cargas
P (kg) Vx (kg) Vz (kg)
2000 610 3187
Adems se debe dar la ubicacin exacta de las perforaciones donde introducir los
pernos de anclaje.
Figura (4.14), Imagen donde se muestra la ubicacin de las perforaciones en un

plano cartesiano.
75
El software teniendo en cuenta que se pueden presentar diferentes situaciones
crea combinaciones de carga mediante la norma AISC LRFD 13th, que se
mostraran a continuacin en esta imagen.
Figura (4.15), Imagen donde se mustralas combinaciones de carga.
Otro punto que entrega el software son imgenes coloridas don la distribucin de
esfuerzos, de forma grafica y practica.
Figura (4.16), Esfuerzos en las placas.
En la Imagen de la izquierda se observa las zonas de mayor esfuerzo a la

compresin que producen las cargas, estas estn configuradas de color rojo. Por
el contrario de color azul las zonas de menor esfuerzo a la compresin.
Lo mismo ocurre al lado derecho con lo que es diferencias de colores, pero ac

en cambio, en esfuerzo est referido a la zona de los pernos de anclaje.
Los valore observados en ambos casos son el rango en que se mueven estos
valores..el mximo y mnimo esfuerzo.
76
CAPITULO 5.- CUBICACIONES Y DISEO.
77
5.1.- CUBICACION.
Tabla (5.1), Cubicacin de los materiales de acero empleados en la estructura.
78
En la cubicacin antes mencionada, estn todos los perfiles que se utilizaron en
su diseo, todos los perfiles con sus dimensiones y caractersticas tcnicas
respectivas. La mayora de ellos es posible encontrarlo en el catalogo manual de
fabricacin ICHA en cualquier versin.
5.1.1.- Pernos.
Los pernos que unen los Arriostramientos con la estructura, estn en el

CATALOGO TECNICO REINIKE. Y corresponden a un Perno Estructural
Hexagonal Reforzado.
La norma que los rige es la ANSI/ASME B18.2.6.
Las Dimensiones son:
Dimetro : 1.
Cabeza Hexagonal: 1 5/8.
Largo hilo : 1.7
79
5.2.- DISEO MEDIANTE SOFTWARE SOLID EDGE V17.
El diseo de la estructura quedo en manos del software SOLID EDGE, una

herramienta muy til a la hora de realizar modelos en tres dimensiones.
Se realizo la totalidad del diseo en ese software en 3D, luego gracias a las
poderosas herramientas que posee la realizacin de los planos es mucho ms
fcil de realizar.
Los planos con todas las soldaduras estarn especificados en los anexos
posteriores, adjuntos en formato A1 como indica las normas de diseo.
Se crearon 4 planos para mostrar la mayor cantidad de vistas posible. En el plano

Vista Lateral (Ver anexo 1), esta la respectiva vista lateral y algunos detalles.
En el segundo plano llamado Vista Superior (Ver Anexo 2), esta la vista superior,
detalles y cortes correspondientes a la ocasin.
En el tercer anexo se muestra el plano llamado Vista frontal (Ver anexo 3), esta
la vista que muestra la mayor cantidad de detalles por sus caractersticas.
Y por ltimo se cre un 4 plano llamado Detalles (Ver Anexo 4), para todos
aquellos detalles que por tema de espacio en el formato deben ir en este papel.
80
CONCLUSIONES.
De lo realizado se pueden obtener gran cantidad de conclusiones y aprendizaje,

el que me servir de aqu en adelante. Todas las cosas que realicemos por
minsculas que parezcan dejan un aprendizaje, quiz ese aprendizaje se tienda a
olvidar con el tiempo pero hay que cultivarlo para no perderlo.
Especficamente de lo realizado, pude aprender mucho ms de lo que son las

cintas transportadoras y la gran importancia que tienen en la actualidad, el ahorro
en costos de traslado que le generan a las empresas, adems tiene beneficios
para el medio ambiente.
Tambin logre aprender ms de lo que son las normas estructurales, parte

fundamental de la vida de los diseadores y calculistas es saber interpretar estas,
ya que depende de aquello para tener seguridad tangible que las cosas se estn
haciendo bien.
Un aprendizaje importante logrado fue el hecho de ocupar un software

desconocido para la mayora en la realizacin de los clculos estructurales. He
aqu el mayor aprendizaje, la mayor satisfaccin que logre. En el pude observar
cosas de que realizando los clculos en un cuaderno no habra o me habra
costado ms apreciar, como por ejemplo; animaciones donde se observa de qu
forma las fuerzas actan sobre una estructura en particular y como hay perfiles
que estn ms propensos a fallar.
Tambin quiero hacer referencia a lo aprendido modelando una estructura en lo

que corresponde al diseo del proyecto. Ac profundice mi aprendizaje en el
modelado de elementos en 3D, en el software Solid Edge, una poderosa
herramienta de modelado, con una interfaz amigable que permite un aprendizaje
rpido y eficiente. Esta herramienta facilita el trabajo de creacin de planos,
reduciendo tiempos y dinero.
81
BIBLIOGRAFIA.
Libros bibliogrficos.
Libro : Manual de diseo para estructuras de acero (ICHA), mtodo de

factores de carga y resistencia.
Ao : Tomo 1
Autores : Arze, Recine y asociados, Ingenieros Consultores.
Libro : Gua de usuario de RIZA 3D.
Ao : Versin 6.
Autores : RISATECH.
Libro : Manual de usuario SOLID EDGE V17
Ao : Versin 17.
Autores : SOLID EDGE.
Libro : Norma AWS D1.1
Ao : 2002
Autores : AWS D 1 Committee on Structural Welding.
Libro : Catalogo tcnico de productos REINIKE
Ao : ---.
Autores : REINIKE HERMANOS S.A.
82
Pginas web.
http://www.monografias.com/trabajos58/diseno-cintas-transportadoras/diseno-
cintas-transportadoras.shtml
http://estructuras.eia.edu.co/
83
ANEXOS.
84
ANEXO 1.
85
ANEXO 2.
86
ANEXO 3.
87
ANEXO 4.
88

T 624177 A 3212010

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UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

REY BALDUINO DE BELGICA

PROYECTO DE DISEO DE ESTRUCTURA SOPORTE DE CADENA

ALUMNO : ESTEBAN ALARCON URIBE.

PROFESOR GUIA : SERGIO PINCHEIRA LLANOS.

REY BALDUINO DE BELGICA

PROYECTO DE DISEO DE ESTRUCTURA SOPORTE DE CADENA

TRABAJO PARA OPTAR AL TITULO DE TECNICO UNIVERSITARIO EN

ALUMNO : ESTEBAN ALARCON URIBE.

PROFESOR GUIA : SERGIO PINCHEIRA LLANOS.

en mi proyecto como profesional.

El capitulo 1 habla de la introduccin al tema, todo lo necesario para poder

El capitulo 2 trata de definiciones generales del tema, est un poco orientado a

El capitulo 3 muestra algunos alcances de fundaciones, cimientos, siendo que en

En el captulo 4 trata netamente de clculo estructural, es el capitulo que destaca

CAPITULO1.- DESCRIPCION GENERAL. ........................................................... 10

1.1.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. ....................................................... 11

1.2.-OBJETIVO GENERAL. ............................................................................... 12

1.3.-OBJETIVOS ESPECIFICOS. ..................................................................... 12

1.4.-ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO. ..................................13

1.5.- FOTO SATELITAL DE UBICACIN. ......................................................... 14

1.6.- PLANO UBICACIN DENTRO DE LA PLANTA. ...................................... 15

CAPITULO 2.- FUNDAMENTOS TEORICOS Y GENERALIDADES DE

2.1.- DEFINICION GENERAL. ........................................................................... 17

2.2.- HISTORIA Y ORIGENES. ......................................................................... 18

2.3.- USO EN LA ACTUALIDAD. ....................................................................... 19

2.4.- PRINCIPALES COMPONENTES. ............................................................. 20

2.4.1.- Bandas o cadenas. ............................................................................. 20

2.4.5 Moto Reductor. ...................................................................................... 25

CAPITULO 3: ALGUNOS ALCANCES PARA CIMIENTOS, FUNDACIONES Y ...26

ESTRUCTURAS METALICAS .............................................................................. 26

3.2.-ESPECIFICACIONES PARA LAS FUNDACIONES ...................................27

3.5.- FABRICACION ESTRUCTURA DE ACERO. ............................................ 29

3.6.-MONTAJE DE ESTRUCTURA DE ACERO: .............................................. 30

3.6.1.-Normas aplicables: .............................................................................. 30

3.6.2.-Detalles de conexin: ........................................................................... 31

4.- CALCULO ESTRUCTURAL MEDIANTE SOFTWARE RISA 3D.4.1.-

4.1.-ESPECIFICACION DE LAS CARGAS. ...................................................... 33

4.1.1.-Carga viva ............................................................................................ 33

4.1.2.- Carga Muerta. ..................................................................................... 34

4.1.3.- Carga de viento. .................................................................................. 36

4.2.- DATOS DE ENTRADA PARA CLCULO MEDIANTE SOFTWARE RISA

4.3.-CRONOLOGIA DE TRABAJO EN SOFTWARE RISA 3D. ......................... 39

4.3.1.-Parmetros globales. ........................................................................... 39

4.3.2.- Seleccin de unidades. ....................................................................... 40

4.3.3.- Dibujo de marco en 2D y posterior 3D. ............................................... 40

4.3.4.- Especificacin y aplicacin de cargas. ................................................ 41

4.3.5.- Realizacin de combinaciones de carga. ............................................ 43

4.4.- TABLAS CON DATOS DE ENTRADA....................................................... 45

4.4.1.- Propiedades de los materiales. ........................................................... 45

4.4.2.- Secciones de acero laminado en caliente (no incluye Placas)............ 46

4.4.3.- Coordenadas de los puntos. ............................................................... 47

4.4.4.- Condiciones de frontera. ..................................................................... 49

4.4.6.- Parmetros de diseo. ........................................................................ 52

4.4.7.- Placas. ................................................................................................ 54

4.4.8.- Combinaciones de carga. ...................................................................55

4.5.- RESULTADOS. ......................................................................................... 56

4.5.1.- Reacciones en los puntos para combinacin de carga 6. ................... 56

4.5.2.- Deflexiones en los puntos por combinacin. ....................................... 57

4.5.3.- Fuerza en la seccin de los miembros por combinacin. ................... 59

4.5.4.- Esfuerzos en los miembros por combinacin...................................... 62

4.5.5.- Deflexiones en los miembros por seccin. .......................................... 65